АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Правила хранения шин на дисках: Как правильно хранить шины на дисках — Российская газета

4 июля, 2021 by admin

Как правильно хранить шины без дисков и на дисках, экспертное мнение и ГОСТ

При переходе на летнюю или зимнюю резину возникает один и тот же вопрос: как хранить шины правильно, чтобы в следующем сезоне не пришлось покупать новые? Узнайте, как лучше хранить шины: правила и самые распространенные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Как правильно хранить шины без дисков и с дисками, чтобы они прослужили не один сезон?

Общие правила хранения шин

Тут автомобилистам на помощь приходят официальные нормативные документы РФ, а именно, ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортирование и хранение». В нем представлена исчерпывающая информация о том, как и в каких условиях необходимо хранить шины.

Не смотря на то, что в ГОСТе представлены отечественные стандарты, от европейских, они практически не отличаются, поэтому владельцы  шин известных европейских производителей могут смело руководствоваться его предписаниями при решении вопроса с хранением шин.

Некоторые выдержки из ГОСТа с комментариями

Температура хранения шин

п. 6.2. Хранить шины на дисках и без можно при любых температурах, которые свойственны средней полосе России, от — 30°С до + 35 °С. Перед началом эксплуатации их необходимо выдержать до положительной температуры.

Можно ли хранить резину на открытом воздухе?

Его дополняет п.6.10. в котором говорится, что хранить шины на открытом воздухе, можно не более месяца. Информация будет очень полезна тем, кто решил хранить шины, например на открытом балконе. 
И как продолжение п. 6.10. ГОСТа  стоит знать, что ультрафиолетовые — лучи это главный враг резины. Под их воздействием она меняет свою структуру, снижается эластичность, и это может привести к растрескиванию. Поэтому, если планируете хранить шины на балконе, то под открытым солнцем их лучше не оставлять, а накрыть каким-нибудь материалом, желательно водонепроницаемым, так вы их дополнительно убережете от снега и дождя.

Общие рекомендации по хранению шин

В п.6.9. дается общая рекомендация для шин всех размеров, которую стоит принять к сведению, а именно: перед тем как оставить шины храниться на балконе или в гараже, их необходимо вымыть. И тут речь не об эстетической стороне хранения! Оставшаяся грязь ускорит старение резины. Дополнительный плюс —  во время мытья вы удалите мелкие камешки, застрявшие между протектором, осмотрите шину на предмет глубоких порезов, грыж и прочих  повреждений.

Чего следует избегать при хранении шин

Для тех,  кто планирует гаражное хранение шин, п. 6.1. ГОСТа предупреждает, что резину стоит держать подальше от различных химических веществ: красок, растворителей и т.д. Все эти химические вещества, при попадании на шину способны значительно испортить её свойства.
В продолжение речи о хранении в помещении  п. 6.3. ГОСТа предупреждает, что шины стоит хранить на расстоянии не меньше одного метра от отопительных приборов. Резина может просто пересохнуть и преждевременно локально растрескаться.

Рассмотрим более детально, как хранить шины на дисках и без

Как правильно хранить шины без дисков?

Если вы планируете хранить шины без дисков в гараже или на балконе, то помимо общих правил, у такого способа есть свои нюансы, а именно:

• шины без дисков нежелательно складывать в стопку: нижняя шина под весом остальных может деформироваться как минимум могут возникнуть проблемы во время монтажа, а как максимум — она будет непригодна к использованию;
• категорически запрещено подвешивать. Если шина будет висеть длительное время, то она под своим весом может немного вытянуться и приобрести эллиптическую форму. Такая деформация станет причиной плохой герметизации, резина  может начать подтравливать воздух;
• оптимальное положение для хранения шин без дисков — это вертикальное.  Некоторые специалисты советуют их время от времени проворачивать, но на этот счет возникает много споров.

Как правильно хранить шины на дисках?

Большинство специалистов сходятся во мнении, что наиболее надёжный и выгодный вариант — хранить шины на дисках.

• стоя, колеса в сборе хранить нельзя, так как на нижнюю часть шины будет создаваться давление, и она от этого может деформироваться;
• подвесить шины на дисках — один из самых оптимальных вариантов хранения, в этом случае вся нагрузка будет на диск;
• складываем в стопки: в этом случае им не грозит деформация, как шинам без дисков, так как в них присутствует давление (желательно не более 1,5 атм.). Специалисты рекомендуют складывать в стопки по 2-4 колеса, но это не принципиально.

Итоги: как физически хранить резину с дисками и без

Хранить шины можно разными способами: без дисков или на дисках. В первом случае их лучше ставить вертикально. Во втором — подвешивать или складывать в стопки. Но не стоит пренебрегать и общими правилами хранения дисков — следование им, позволить продлить срок службы резины.

правила хранения грузовых и легковых шин на дисках и без них

Смена сезона вынуждает каждого автомобилиста раз в полгода заменять летние шины на зимние и наоборот. Соответственно у автолюбилетей возникает множество вопросов: как правильно хранить шины? Без дисков или с ними? Как подготовить шины к консервации? На эти вопросы мы постараемся ответить.

Подготовка шин к хранению

Некоторые владельцы ТС не уделяют этому вопросу должного внимания, что приводит к печальным последствиям: в лучшем случае, если правила хранения шин не соблюдаются, то технико-эксплуатационные параметры покрышек ухудшатся, а в худшем – они попросту станут непригодными для дальнейшего использования.

Первое, что следует сделать – подготовить резину к консервации:

• Проверить срок годности. Каждая выпускаемая шина имеет ограниченный срок службы. Дата выпуска указывается в маркировке изделия. Рекомендуем выяснить эту информацию: если срок годности резины к будущему сезону истечет, то не придется даже изучать вопрос о том, как её хранить, так как шины нужно просто заменить на новые.
• Промаркировать каждую покрышку, указав место, где она была установлена на ТС. Некоторые автовладельцы для удобства советуют промаркировать внутреннюю и наружную стороны изделия.
• Проверить давление. Многие не знают, как хранить шины на дисках, и почему иногда, даже при правильном выборе места и температурного режима, шины все же теряют первоначальные эксплуатационные характеристики. Ошибка кроется в том, что многие, подготавливая покрышки на дисках к хранению, не доводят давление до рекомендованных производителем значений. Ниже мы подробнее расскажем об особенностях хранения шин на дисках и без них.
• Хорошо помыть колесо, удалить все имеющиеся загрязнения. Визуально оцените всю поверхность изделия, удалите имеющиеся в протекторах камни, щебень и иные инородные предметы. Также нужно убедиться, что на покрышке отсутствуют трещины и иные дефекты.

Подходящие условия для хранения автомобильных шин

Для правильного хранения шин нужно учесть три главных природных фактора:

Температура. Современные покрышки восприимчивы к температурному режиму. Не рекомендовано хранение при отрицательной температуре, при этом ее значение не должно превышать +25 градусов по Цельсию. В соответствии с ГОСТом, авторезина может храниться в температурном диапазоне от -30 до +35 градусов по Цельсию, однако такие значения являются критическими. Поэтому запомните: нельзя размещать шины вблизи 1 метра от обогревателей, тепловых пушек и иных отопительных приборов, так как в этой ситуации будет нарушен температурный режим. Точно также нельзя хранить шины зимой в неотапливаемом помещении.

Влажность. Шины можно размещать исключительно в сухих помещениях с относительной влажностью воздуха от 50% до 80%. При несоблюдении этого требования существует вероятность образования коррозии как на шипах зимней резины, так и на дисках.

Лучи солнца. Прямое попадание ультрафиолетовых лучей постепенно приводит к растрескиванию, а также высыханию компаунда. При этом образовавшиеся микротрещины, которые не всегда заметны для глаза. Опасность заключается в том, что колесо с микроповреждениями, попав при движении в выбоину, с высокой вероятностью лопнет. Последствия такого «поведения» шины очевидны.

В каком положении хранить шины

Хранить шины можно как на дисках, так и без них. Оба способа являются допустимыми, но необходимо соблюдать несколько правил хранения шин.

Покрышки на дисках запрещено располагать вертикально. Лучше всего уложить их горизонтально на деревянный поддон, предназначенный для складирования автомобильных колес. При необходимости шины могут быть уложены друг на друга. Для экономии площади хранения шины можно подвешивать за диски к потолку. В таком случае, разумеется, выбирайте мягкий трос, чтобы не повредить диск. Между шинами лучше проложить мягкую прокладку, чтобы гарантированно уберечь диски от мелких царапин.

Шины без дисков можно размещать только в вертикально. Через каждые 4 недели покрышки нужно проворачивать, это позволит избежать сильной деформации. Горизонтальное складирование, подвешивание, укладка изделий друг на друга запрещены.

Упаковка для хранения шин

Стоит сказать несколько слов о том, какую упаковку использовать для хранения шин. Полиэтиленовые пакеты большого размера не подходят для долговременного размещения резины. При использовании ПЭ вы создадите идеальные условия для конденсации влаги и запустите процесс ржавления. Правильнее отдать предпочтение специальным нетканым мешкам, которые обеспечивают циркуляцию воздуха, но при этом не пропускают солнечные лучи.

Где нельзя хранить шины

• На улице или на балконе, если он не застеклен. Порывы ветра, холодная погода, влага приводят к неустранимым повреждениям всего лишь за 3 месяца.
• На лестничной клетке или в общеквартирном тамбуре. В этом случае нарушаются требования, касающиеся норм пожарной безопасности.
• Вблизи водопроводных труб и работающих батарей, в неотапливаемых помещениях. При таком размещении и хранении ухудшается качество поверхности резины, в результате чего она теряет эксплуатационные характеристики.
• На неровных поверхностях или в поддонах, имеющих острые края. В таком случае вы рискуете нечаянно повредить покрышку.

Лучшие места для хранения шин

• На застекленном балконе квартиры или дома, который постоянно отапливается.
• В сухой кладовке при условии, что исключена вероятность температурных перепадов и воздействия солнца, а также высокой влажности. Обратите внимание: в кладовке не должны находиться химические средства.
• В отапливаемом гараже с ровным полом.
• В сухом погребе.
• На специализированных складах, предназначенных для хранения авторезины. Размещение изделий на таких объектах – платная услуга, однако условия в таких помещениях близки к идеальным.

Особенности хранения различных типов шин

Правила консервации варьируются в зависимости от типа покрышки:

• Перед хранением зимние шины нужно тщательно очистить, отмыть от реагентов и других химикатов, которыми обрабатывают дороги. Летние шины достаточно просто помыть и удалить с них грязь и пыль.
• Если вы не планируете использовать авто зимой и менять резину на «лето», можно приподнять ТС с помощью деревянных брусьев или досок. Это позволит немного разгрузить шины и продлить их срок службы.
• Шины для грузовиков при вертикальном хранении можно укладывать в стопки высотой до полутора метров.
• При хранении грузовых шин их нужно сдуть ориентировочно на 50% от нормального значения давления. Специалисты рекомендуют обработать изделия специальным консервирующим аэрозолем.

Часто задаваемые вопросы

Ответ: нет. Давление в камере легкового колеса должно оставаться таким же, как и при эксплуатации шины. Не нужно спускать или надувать сильнее. Шины без камер хранятся как есть, т.е. без давления.

Ответ: обработать шины можно, но это не обязательно. Смазывать нужно специальной силиконовой смазкой для консервации шин. Она проникает в микропоры покрышки и вытесняет влагу. Главное не перепутайте её со средством для восстановления цвета шины, т.к. в её составе содержится растворитель, который никак не поможет в длительном хранении.

Ответ: используйте силиконовую смазку. Она поможет нейтрализовать последствия негативных условий, которые могут возникнуть в процессе хранения.

Ответ: нет. Пакет не «дышит», в нём скапливается конденсат, который разрушает покрышку. Хранить можно только в мешках из нетканных материалов.

Как правильно хранить колеса в гараже, на дисках и без, правила

1. Блог
2. Советы

Большая часть автолюбителей имеет два комплекта шин — зимних и летних. При использовании одного комплекта необходимо хранить где-то другой комплект шин.

Пренебрегая простыми правилами, многие удивляются, почему второй комплект становится непригоден для использования. Зачастую это происходит из-за ненадлежащего хранения шин для автомобиля.

Так, где и как лучше хранить колеса? Разберем основные моменты хранения резины в период ожидания сезона.

Правильное хранение шин без дисков

На фото: вариант хранения колес без дисков в вертикальном положении от команды «ГаражТек».

Хранение автомобильных шин будет принципиально отличаться в зависимости от наличия или отсутствия дисков на колесах. Конечно, лучше хранить колеса как с дисками, так и без них в специальных чехлах для авторезины. В таких чехлах шины не соприкасаются ни с какими посторонними предметами, что может сохранить качество покрышек.

Важно помнить, что при хранении колес в мешках для шин стоит следить за влажностью в помещении. При высокой влажности возможно образование конденсата в колесах, что приведет к неисправностям шин.

Хранение резины без дисков должно происходить только в вертикальном положении, стоя. Подвешивать такие шины и ставить друг на друга горизонтально категорически нельзя. В таких случаях произойдет деформация авторезины.

Колеса без дисков вы можете расположить в ряд на полу. Стоит отметить, что при таком хранении автоколес придется вращать шины хотя бы раз в месяц, чтобы они не деформировались.

Удобнее разместить резину на хранение на специальной полке, которую можно соорудить самостоятельно или доверить команде «ГаражТек». Такие полки фиксируются на любом удобном уровне. Колеса всегда будут находиться в одном положении и вопрос поиска дополнительного пространства автоматически отпадет.

Как хранить колеса на дисках

На фото: вариант фиксации колес на специально оборудованных крюках от «ГаражТек»

В случае хранения покрышек с дисками следует руководствоваться следующими инструкциями: колеса с дисками можно подвесить или разложить авторезину горизонтально друг на друга.

Способ подвешивания шин удобен тем, что вы освободите нижние ярусы помещения и избавитесь от нагромождений. Но есть риск задеть колеса, если они не будут зафиксированы у стены либо на достаточно высоком уровне. Удобнее фиксировать шины на дисках на специальных крюках, которые не позволяют авторезине раскачиваться. Такие крюки для шин поможет установить компания «ГаражТек».

Способ горизонтального хранения покрышек удобен тем, что он позволяет экономить место на верхних ярусах и предотвращает повреждение колес от соприкосновения с другими предметами. Этот способ подходит помещениям с невысокими потолками, в которых сложно установить конструкцию с крюками.

Чем обработать шины перед хранением

На фото: подготовленная резина отправляется на хранение

Перед тем как отправить колеса на хранение, необходимо их подготовить. На начальном этапе следует вымыть и хорошо высушить шины. Далее, по желанию, можно произвести маркировку колес, чтобы в будущем было легче ориентироваться, какое колесо заднее, какое правое или левое.

Для поддержания резины в хорошем состоянии ее обрабатывают специальным аэрозолем. В их состав входят ингибиторы окисления, которые предотвращают растрескивание и деформацию колес. Аэрозолем рекомендуется покрывать поверхность автошин в 2-3 слоя.

На завершающем этапе подготовки резины к хранению каждое колесо помещают в специальный чехол, который предотвращает образование конденсата. Обычные полиэтиленовые пакеты не подойдут для хранения колес с дисками. В этом случае неизбежно появление конденсата и, следовательно, ржавчины на дисках.

Правильное хранение резины в зимний период

На фото: система хранения авторезины от «ГаражТек»

Как правило, в зимний период возникает необходимость хранения летних шин. Порядок хранения летней резины в зимний период имеет свои особенности. Летние шины обладают определенными свойствами, которые помогают выдерживать жаркую погоду. Поэтому хранить такие колеса лучше в теплом помещении, где температура не будет превышать +25 градусов, но и не будет ниже 0 градусов.

Недопустимо для резины попадание каких-либо веществ, химикатов. Летние колеса могут повредить химические пары от неплотно закрытых емкостей. Положительно скажется на качестве колес применение специальных мешков для хранения и обработка шин аэрозолем. Эти простые правила хранения летней авторезины помогут продлить срок службы колес.

Правило хранения колес в помещении также применимо и для зимней резины.

Где хранить колеса

На фото: готовый вариант оборудованного системой хранения гаража от «ГаражТек»

Ответив на вопрос как хранить шины, важно решить где хранить колеса. Помещение для хранения автошин должно способствовать продлению срока эксплуатации резины.

В таком помещении температурный режим должен сохраняться в пределах от 0 градусов до +25 градусов. Также помещение должно защищать покрышки от прямых солнечных лучей и обязательно должно быть закрытым, защищая от погодных условий.

Важно следить, чтобы влажность в помещении сохранялась на оптимальном уровне и в нем было достаточно свободного места для хранения. Помещение должно предусматривать специально выделенное место для хранения колес, которое убережет от механических повреждений резины.

Для хранения колес подойдут гаражи, сараи или отдельные строения. Хранение колес дома, к примеру, на балконе не совсем подходит, т. к. возможно попадание солнечных лучей на покрышки. Также сложно найти нужное свободное место для размещения колес.

Покрышки во время хранения нельзя:

1. помещать в узкое пространство, сдавливать их;
2. упирать в острые предметы;
3. загружать сверху грузом;
4. оставлять вблизи отопления.

Компания «ГаражТек» поможет определиться с выбором помещения для хранения колес и создать все необходимые условия хранения автомобильных шин, оборудовав помещение системой хранения.

Как правильно хранить шины: инструкция

Складируем шины

Как правильно сложить комплект зимних или летних покрышек? По этому вопросу все произво­дители шин едино­душны в своих реко­мендациях. Способ складиро­вания зависит от того, меняете ли вы колёса целиком или пользуетесь одним комплектом дисков, дважды в год устанав­ливая на них сезонные шины.

Хранение на дисках. Такой вариант дороже, зато и легче в переобувке, и предпочти­тель­нее для сохранности покрышек. Диски предотвращают попадание на внутреннюю поверх­ность шин грязи и конденсата, а сама резина не испытывает лишней деформации, неизбежной при шиномонтаже.

Оптимальный способ хранения шин на дисках – когда колесо подвеши­вается на отдельном крюке за диск. Складывать колёса горизонтально друг на друга тоже допустимо. Однако в этом случае во избежание деформаций резины примерно раз в месяц покрышки следует пере­ворачивать. И давление воздуха в колёсах рекомендуют снизить примерно наполовину.

А вот вертикальное положение для колёс в сборе, когда они стоят на протекторе, считается вредным. Из-за относительно невысокой, но слишком долгой статической нагрузки на один фрагмент протектора покрышка может деформироваться.

Наконец, совсем экзотический способ для тех, кто вообще не ездит зимой, — хранение колёс… прямо на автомобиле. Для безвредного пере­жидания холодных времён машину рекомендуют слегка приподнять над землёй, сняв нагрузку с шин, и наполовину сбросить давление в них.

Хранение без дисков. Для шин, снятых с дисков, рекомендации ровно противо­положные. Складывать штабелем их нельзя – мягкие боковины точно деформи­руются, особенно у той шины, что окажется внизу. На крюки их тоже вешать не стоит. А вот поставить комплект рядком на полку вполне допустимо. Лучше, если это будет специальный стеллаж с попере­чинами, не дающими шинам укатиться. Только поперечины эти лучше изготовить из труб, а не из уголков с острыми гранями.

Перфекционисты уверены, что правильное расположение шин при хранении не отменяет необхо­димости их повора­чивать хотя бы раз в месяц во избежание деформации. При этом каждое положе­ние покрышки для равно­мерности процесса следует отмечать.

Подобные советы — скорее рекомендации, не требующие неукосни­тельного соблюдения. Если покрышки несколько месяцев полежат не как пред­писано, а как удобно вам, мир не рухнет, а шины не придётся выбрасывать. Даже новые покрышки на складах в основном хранят именно штабелями — и потом они служат нам верой и правдой. Но если вы вынуждены сложить таким образом свои шины на балконе, то хотя бы миними­зируйте послед­ствия. Периодически «тасуйте» штабель, меняя резину местами.

8 основных правил хранения шин

Неправильное хранение шин может повлечь за собой преждевременное старение покрышки, её разрушение либо потерю эксплуатационных качеств. Утрата основных физических характеристик шины снижает уровень безопасности, поэтому следует ответственно подойти к вопросу хранения.

Содержание

Общие советы по хранению шин:

1.  После того, как шины были сняты с автомобиля, их необходимо тщательно очистить от мусора, мелких камешков, проверить их состояние на наличие трещин, порезов или других повреждений. Также рекомендуется промыть и тщательно высушить покрышку перед длительным хранением.
2. Сделайте пометки мелом на боковой поверхности шины, которые будут обозначать переднее правое/левое или заднее правое/левое колесо (например «ПП», «ПЛ», «ЗП», «ЗЛ»). Это в будущем поможет вам определить, на какой стороне и спереди или сзади следует устанавливать ту или иную шину.
3. При длительном хранении рекомендуется использовать специальные чехлы для каждой покрышки для того, чтобы снизить влияние внешних факторов.
4. Для хранения шин необходимо использовать помещение с минимальным уровнем влажности, хорошей вентиляцией, с отсутствием источников тепла и прямого солнечного света.
5. Оптимальная температура для хранения шин 15-25ºС. Данная температура должна поддерживаться в течение всего периода хранения.
6. Запрещается хранить шины вблизи горючих и легко воспламеняющихся веществ: масла, бензин, растворители, краски, смазки.
7. Покрышки, которые хранятся в сборе с автомобильным диском, следует хранить развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопку. Во время длительного хранения порядок расположения шин в стопках следует менять.
   
8. Покрышки без автомобильных дисков рекомендуется хранить вертикально во избежание деформации шины. Раз в месяц автошины нужно вращать вдоль оси, чтобы воздействие на одно место оставалось минимальным.
   

Для вашего удобства мы предлагаем полный спектр услуг в одном месте: сезонное хранение шин, продажа новых шин, круглосуточный шиномонтаж, правка и ремонт дисков, развал-схождение. Удобное расположение на МКАД, высокое качество обслуживания и низкие цены всегда заинтересуют тех, кто ценит хороший сервис, свое время и деньги.

Со сменой холодного и теплого сезонов автовладельцы «переобувают» свои машины. Такая процедура проводится каждые полгода: летняя резина меняется на зимнюю и наоборот, при этом предыдущий комплект откладывается до того дня, когда он потребуется. Вследствие этого возникает вопрос, как необходимо хранить покрышки в течение периода их неиспользования? Если оставить его без внимания, то может случиться так, что к моменту очередной смены резина придет в негодность.

Что произойдет из-за нарушения условий хранения?

• Деформирование компаунда из-за присутствия «эффекта памяти». Сжатие, выпячивание боков колеса приводят к тому, что резина «запоминает» это состояние и позже возникают сложности с установкой на диск;
• пересыхание по причине температурного воздействия и сухой среды, что впоследствии приводит к образованию микротрещин;
• коррозия диска вследствие повышенной влажности;
• истирание протектора, из-за чего шина переходит в разряд изношенной.

Распространенные ошибки при хранении шин

• Неправильное расположение автошин – выбор слишком узких зон, неровной поверхности.
• Контакт с морозным воздухом или солнечными лучами. Сохраняя зимой автомобильную резину, нужно следить за тем, чтобы мороз не воздействовал на нее. А для зимней − опасностью является нахождение под палящим солнцем.
• Укладка на неровную полку. Компаунд подстроится под перепады высот, деформируясь под собственной тяжестью.
• Обмотка полиэтиленом. Допускается при полной вакуумизации, иначе образующийся конденсат покроет металл дискового литья ржавчиной и снизит прочность резины.

Чтобы избежать незапланированных трат, надо придерживаться четких рекомендаций экспертов относительно правил хранения автопокрышек.

ГОСТ 24779-81 – для сезонной сохранности автопокрышек необходимо исключить следующие факторы:

• воздействие озоном, кислородом, теплом, светом, органическими растворителями, смазочными материалами, кислотами, топливом и щелочами;
• соприкосновение с корродирующими или окисляющими веществами;
• создание продолжительной нагрузки с одной стороны вследствие нагромождений либо перегибов.

Как правильно хранить шины: общие советы

1. Подготовка. Снятые с авто покрышки тщательно очищаются от мелкого мусора, также надо проверить их целостность (трещины, порезы и другие повреждения). После этого резина промывается и высушивается. Мелком наносятся специальные пометки, которые после полугодового неиспользования помогут разобраться, на каком колесе устанавливалась данная покрышка: спереди или сзади, справа или слева («ЗЛ», «ПЛ», «ЗП», «ПП»).

Совет экспертов: надежно исключить любое негативное воздействие позволяет использование специальных чехлов, в которые помещается каждое колесо.

2. Выбор помещения. Место, где будут расположены шины, должно отличаться минимальным уровнем влажности, не иметь источников тепла и окон, через которые проникает солнечный свет. Также необходимо обеспечить надежную вентиляцию. Допустимые температурные колебания в помещении – в пределах 15−25 ºС.

Совет экспертов: нельзя складировать рядом топливо и смазочные вещества, краски либо растворители, испарение которых может повредить резину.

3. Нюансы хранения. Необходимо определиться: хранить покрышки отдельно либо оставить их на дисках, что влечет особые правила хранения в каждом случае.

Как хранить шины с дисками ( колеса в сборе )?

Не ставить вертикально

Вес шины вместе с диском составляет почти 15 килограммов. При этом нагрузка распределяется неравномерно, а приходится на корд и боковины покрышки. Поначалу деформация будет незначительной и почти незаметной, но по истечении одного-двух месяцев она станет необратимой и окажет негативное влияние на управляемость машины и ее ходовые качества. Если других вариантов размещения нет, то нужно регулярно (раз в месяц) проворачивать колесо на 90º.

Лучше подвесить

Вся нагрузка от массы в таком положении придется на металлическую основу колеса, что не повлияет на его геометрию. Даже по истечении всего срока хранения покрышки сохранят ту форму, которая была до момента демонтажа.

Положить горизонтально в стопку

Этот вариант допускается, если нет возможности подвесить колесо. В таком положении надежную сохранность можно обеспечить двумя способами:

• уменьшить давление в баллоне до уровня 1.4 − 1.5 атмосферы;
• регулярно (каждый месяц) перекладывать стопку, меняя местами нижние шины с верхними, чтобы таким образом равномерно распределить нагрузку.

Важно! При складировании в горизонтальную стопку допускается высота ряда не более 2 метров (не выше 4 колес). Иначе нагрузка существенно возрастет и риск деформации увеличится.

Как хранить шины ( резину без дисков ) ?

Нельзя подвешивать

Общая тяжесть при таком расположении будет давить на одну точку покрышки, деформируя ее именно в этой зоне. Изгиб или вмятина по прошествии времени станет необратимой, что осложнит последующую установку.

Нельзя укладывать в стопку друг на друга

Горизонтальная рядная укладка создает давление на боковины покрышек, при этом наибольший вес приходится выдерживать нижней шине. Такая неравномерная нагрузка сплющит компаунд, из-за чего позже сбортировать его будет невозможно.

Установить вертикально

Самое подходящее положение, только в этом случае действует то же требование, что и в сборе с дисками: раз в месяц колесо нужно провернуть на 90º, чтобы шина через полгода не превратилась в овал.

Сезонные особенности хранения резины

По составу компаунда зимние шинные комплекты отличаются от летних. Это обуславливает особые способы хранения каждого из них.

Зимние шины

Проводятся подготовительные процедуры: на закладку ставятся только очищенные, вымытые и просушенные колеса. Для удобства ориентирования наносятся отметки, указывающие на место установки покрышки, чтобы гарантировать равномерный износ каждого изделия.

Помещение подбирается с учетом особенностей сезона хранения. То есть лучше подойдет такое, где отсутствуют прямые солнечные лучи, исключается риск нагрева и пересушивания воздуха.

Складирование шин производится согласно правилам хранения на дисках или отдельно от последних. При этом положение лежа со штабелированием допускается только в безвыходной ситуации. Зимняя резина намного мягче летней, из-за чего хуже переносит минимальное увеличение нагрузки. Приемлемый вариант – вертикальное рядное расположение с регулярным оборотом на 90º.

Актуальная проблема летнего периода – сухой воздух. Размещать в помещении увлажнители нецелесообразно, но можно установить емкости с водой, испарение которой поддержит приемлемую влажность.

Летние шины

Первоначальный подготовительный период проводится по аналогичному для зимних шин алгоритму. В первую очередь шины необходимо пометить и тщательно очистить от остатков грязи и мелких камней, а также обязательно промыть и высушить. При этом эксперты рекомендуют при последующей смене «обувки» покрышки поменять местами, чтобы снизить износ летних шин, обеспечивая тем самым баланс.

По составу резиновой смеси летние шины отличаются более плотным компаундом, вследствие чего они могут штабелироваться в горизонтальной укладке (без дисков). В сборке с металлической основой колеса допускается только установка вертикально в ряд.

Помещение под складирование используемых летом колес должно соответствовать другим требованиям. Достаточно, чтобы его окна не выходили на солнечную сторону. Последнее зимой хоть и неяркое, но прямое излучение, попадая на темную резину, может изменить температуру, вызвав негативное воздействие таким нагревом.

Внимание необходимо уделить отоплению помещения, чтобы сохранить температуру не ниже +15 ºС. Проблемой холодного сезона считается образование конденсата, который очень негативно влияет как на саму резину, так и на металлические ободы. Поэтому необходимо позаботиться о надежной вентиляции, чтобы сохранять воздух на складе в пределах допустимой влажности. Параллельно важно продумать расположение колес так, чтобы воздух имел максимальный доступ ко всей площади покрышки. Поэтому эксперты рекомендуют не обустраивать полки со сплошным покрытием, а сделать его аналогичным поддонам.

Совет экспертов: при отсутствии качественной вентиляции необходимо регулярно удалять с колес образовавшийся конденсат. Не допускайте контакта с резиной впитывающих влагу материалов. Проконтролировать их состояние сложно, а переувлажнение последних приведет к еще более плохим последствиям.

Заключение

У большинства автолюбителей отсутствует выбор помещений, где можно складировать неиспользуемые в данный момент покрышки, обычно это либо гараж, либо балкон. В первом случае существует риск контакта с кислотными или корродирующими веществами, во втором – возрастает угроза нарушения почти всех правил хранения.

Решить проблему сезонной сохранности колес в надлежащих условиях поможет услуга «Сезонное хранение шин» от интернет-магазина tyreG.by:

• Допустимые условия хранения в специально обустроенном помещении, на оборудованных стеллажах.
• Доступная стоимость сервисного обслуживания с выбором условий хранения (с дисками или отдельно), а также дополнительных услуг – от подготовки к складированию до доставки.
• Оперативный доступ к имуществу по желанию владельца.
• Ответственность исполнителя подтверждается актом приема-передачи.

Как правильно хранить шины без дисков в Москве дешево

С наступлением нового сезона автолюбители занимаются заменой покрышек. Следует знать несколько важных правил, как подготовить резину к хранению и как правильно ее хранить.

Правила хранения шин в помещении или на складе

1. Делайте отметки

Перед тем, как снять шины или колеса с автомобиля, сделайте на них соответствующие пометки, которые помогут вам впоследствии установить каждую шину на ее место. Для шин с направленным протектором важно пометить разными способами задние и передние колеса. Для этой цели существуют специальные разноцветные колпачки на золотники.

2. Вымойте и обработайте колеса

Колеса перед хранением нужно по максимум очистить от камешков и песка, тщательно вымыть их от грязи. Подойдите ответственно к этому процессу, ведь оставшаяся на колесах грязь портит резину и ускоряет процесс ее старения. В идеале каждое колесо обрабатывают специальными средствами, которые защищают шины от разрушения. Продаются они в магазинах автозапчастей, на шиномонтаже, в сервисном центре.

3. Полиэтиленовые мешки

Существуют специальные полиэтиленовые мешки для хранения покрышек. Часто в них нет необходимости, если условия хранения нормальные. Если же вы опасаетесь, что шины могут быть испачканы или повреждены, то упакуйте колеса. Если вы храните их на дисках, то упаковка должна быть герметичной, иначе диски проржавеют из-за образующегося конденсата.

Как же правильно хранить шины?

Первым делом нужно определиться, будете вы хранить шины на дисках или без них. Первый вариант считается более оптимальным, так как внутренняя поверхность резины в этом случае будет надежно защищена от загрязнений. Если же у вас нет второго комплекта дисков, то придется снимать шины и хранить их отдельно. Если Вы еще не знаете как хранить летние шины, узнайте скорее!

Важно правильное расположение шин:

1. Если вы храните колеса в сборе, то в идеале их следует повесить на стену. Для каждого колеса должен быть свой крюк. Если же такой возможности нет, то можно просто сложить колеса стопкой друг на друга. В этом случае периодически меняйте их местами, чтобы они не деформировались.

Кстати: Растворители, ГСМ и другая «химия» могут повредить резину, так что держите эти материалы подальше от места хранения шин.

2. Если вы снимаете резину, то не стоит складывать шины стопкой – верхние колеса будут оказывать сильное давление на нижнюю покрышку, что впоследствии может сказаться при установке резины обратно. Подвешивать на стену шину тоже не стоит, так как без диска резина может повредиться. Оптимальный вариант – поставить шины в ряд.

Выбор места хранения

Идеальное помещения для складирования покрышек на зиму будет в меру сухим и прохладным, это можно сделать на складе индивидуального хранения. Важно избежать перепадов температуры и повышенной влажности – оба этих фактора отрицательно сказываются на состоянии резины. Но пересушенный воздух также имеет отрицательное свойство: на поверхности шин появляются микротрещины, приводящие к снижению их прочности.

Таким образом, оптимальное место хранения – это склад, подвал или гараж с температурой воздуха не выше 25 градусов.

Кстати: На балконе хранить шины нельзя, так как атмосферные явления в виде снега, дождя, росы и ярких солнечных лучей могут испортить резину.

Если нет возможности подобрать для хранения оптимальное помещение, поищите специализированное место. Обычно такие услуги оказывают станции техобслуживания, мастерские шиномонтажа, можно обратиться на склад ответственного хранения. Услуга будет платной, на нее должен быть заключен договор с указанием всех условий хранения покрышек. Осмотрите само помещение: здесь должны быть установлены приборы, измеряющие температуру и влажность воздуха.

Похожие статьи

Как правильно нужно хранить резину, вертикально или горизонтально?

Правильные условия хранения автомобильных покрышек могут существенно продлить их срок службы. Однако многие автолюбители попросту игнорируют простые правила, в результате чего резина начинает портиться и поведение автомобиля на дороге с такими колесами ухудшается. Ниже будут приведены простые советы относительно того, как правильно обращаться с автомобильными покрышками и содержать их.

В статье расскажем как правильно хранить резину — летнюю, зимнюю, с дисками и без

Подготовка шин к хранению

Итак, перед тем, как законсервировать покрышки на длительное хранение, необходимо проделать следующие несложные процедуры:

• Отмыть резину от грязи и пыли. Это необходимо для того, чтобы удалить с поверхности покрышек возможные частицы дорожного реагента и прочей химии, которая въедается в резину, тем самым разрушая ее.
• Просушить покрышки от влаги.
• Обработать колеса специальным аэрозолем для хранения покрышек. Содержащиеся в составе средства ингибиторы окисления продлят срок службы резины и предотвратят ее от разрушения.
• Можно укладывать покрышки в специальные чехлы из полиэтилена. Они уберегут от попадания прямых солнечных лучей и пыли.

Как хранить зимние шины?

С приходом теплоты на автосервисах начинается бум − мастера по шиномонтажу активно «переобувают» зимние покрышки на летние. Поэтому вопрос хранения зимних колес становится актуальным. Лучше всего прятать колеса в гараж, подвал, сарай и иное крытое помещение, в котором температура воздуха не превышает +20 градусов и невысокая влажность воздуха. Все дело в том, что важность и горячий воздух отрицательно действуют на состав резины, способствуя ее разрушению − она начнет сохнуть и появятся небольшие трещины, которые со временем будут только увеличиваться. Также не рекомендуется ставить колеса на балкон и открытый воздух − по аналогичным причинам. Хранить в вертикальном положении.

Хранение шин, которые надеты на диски несколько легче − резина не деформируется. При этом, исключено воздействие внешних факторов на внутреннюю сторону покрышки. Рекомендовано подвешивать каждое колесо на специальный крюк, приделанный к стене, но не к гвоздю − он может не выдержать веса колеса и повредить шину. Также имеются специально предназначенные для этого контейнеры. Если колеса будут стоят на полу, то укладывать их нужно друг на друга горизонтально, а давление в покрышках держать в пределах рекомендуемой нормы.

Как хранить летние шины?

Хранение колес для лета практически не отличается от зимних, но есть нюансы − температура воздуха не должна быть ниже +5 градусов и выше +20. При низкой температуре резина становится жесткой и неэластичной, что также приводит к ее разрушению.

Схематически хранение шин с дисками и без Вы можете увидеть на картинке ниже:

Правила хранения покрышек с дисками и без

Правила хранения и эксплуатации шин

Начнем с того, что температура воздуха имеет огромное значение. Шины можно хранить при температуре от -30 ° C до + 35 ° C, при этом сами шины должны быть нагреты до плюсовой температуры, когда вы оставите их гневить. Также можно хранить шины в гараже или дома, особенно если гараж утеплен.

Важно хранить шины в 1 метре от нагревательных приборов, особенно зимние шины.Шины деформируются при приближении к источнику тепла.

Вертикальные штабели (без колесных дисков) можно складывать друг на друга, если ширина шины не более 205 мм., При этом можно надевать друг на друга не более 8 покрышек. Эти шины необходимо перемещать один раз в месяц, чтобы избежать деформации. Желательно не хранить их на бетонном полу, для уменьшения влажности — положить какой-нибудь поддон или плотный картон в несколько слоев.

Ряды горизонтальные (колеса в сборе с дисками и без них). Шины с шириной профиля 215 мм необходимо хранить в вертикальном положении самой шины, располагая их горизонтальными рядами.При хранении в ряд нужно поворачивать шины на 90 градусов 1 раз в месяц-два. Это так же важно, чтобы избежать удара по корту под собственным весом шин. При размещении шин в горизонтальном ряду между шинами должно быть достаточно места (3-5 см) для циркуляции воздуха. Если есть возможность хранить шины на полках, на этих полках не должно быть острых краев и не должно быть давящих на них шин.

Большие шины хранятся при давлении воздуха 80-100 кПа, и вообще при хранении шин не забывайте снижать давление.

Шины подвесные (диски в сборе). Только шины с дисками — могут храниться в подвешенном состоянии, цепляясь за центральное отверстие в диске или за его верхние стороны. Шины без колес вешать категорически запрещается, так как это приведет к деформации ботов или их боковых стенок.

Прочие правила. Шины не следует хранить на открытом воздухе, особенно более одного месяца. Если вам все же пришлось хранить шины, например, во дворе, не кладите их просто на землю, не накрывайте и не кладите под палатку.Это позволит избежать попадания влаги и прямых солнечных лучей.

Вымойте шины перед их хранением, так как на них остались масло, грязь и соль. Эти факторы могут крайне негативно сказаться на качестве резины.

Итак, чтобы подвести итог, обозначим основные правила хранения шин.

• Почистить и помыть шины;
• Хранить при оптимальной температуре;
• Уменьшить влажность;
• Изменить точку поворота;
• Беречь от прямых солнечных лучей;

В некоторых европейских странах зимние шины не являются обязательными, в некоторых требуются при соответствующих погодных условиях.В качестве альтернативы зимним шинам вы можете использовать летние шины вместе с цепями противоскольжения. А в некоторых зимняя резина — обязательна на весь сезон. Также важно отметить, что не на всех разрешены шипованные зимние шины. (Андорра, Бельгия, Болгария (кроме грузовых перевозок), Босния и Герцеговина, Хорватия, Чешская Республика, Германия, Венгрия, Македония, Нидерланды, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения, Турция, Черногория и Швейцария запрещают шипованные шины только на автомагистралях).

Как хранить резину на дисках? Как правильно хранить автомобильные шины. Правила хранения автомобильных шин Как хранить летние шины зимой

Каждый водитель прекрасно понимает, насколько важны шины для безопасного вождения. Новые автомобили уже снабжены комплектом демисезонной или летней резины.

При этом важно знать, чем отличаются эти шины от того, как хранить шины без дисков.От этого в будущем зависит безопасность на дороге.

Хранение шин необходимо два раза в год. Многие снимают некоторые покрышки и бросают их в гараж, но что с ними происходит через полгода, ведь если покрышки трескаются, то считают, что деньги выброшены на ветер.

Водители хранили их в гараже, кто-то на балконе, а потом удивлялись, в каком они состоянии. Но этого можно было избежать, изучив и соблюдая несколько простых правил.

Отличия зимней и летней резины

Зимние шины начинают эксплуатировать при погоде в минус пять градусов.Самые распространенные шины этого типа — шипованные и фрикционные.

Летние шины имеют явно украденные канавки, которые отвечают за отвод воды.

Основное отличие зимних шин от летних — это сплав используемой резины. Лучшее сцепление с дорогой из зимних шин, они позволяют легко управлять автомобилем и значительно сокращают тормозной путь.

При очень низких температурах они нагреваются во время движения. Летняя резина имеет совершенно разные свойства, она обладает охлаждающими свойствами во время езды и высоких температур.

Такое качество в условиях хорошей дороги позволяет хорошо прогреться. Отличия шин заключаются в сроках хранения. Стоит отметить, что у летней резины наибольшая протяженность, поэтому менять ее придется в три раза чаще, чем зимнюю.

Еще одним критерием качества любой резины является скорость, которой с ней можно достичь. Конечно, в этом случае зимняя резина уступает.

Рекомендуется в зимнее время не превышать скорость 140 км / ч.Выбирая шины, обязательно обращайте внимание на марку производителя и отдавайте предпочтение тем, кто регулярно пытается улучшить свой продукт.

Помимо обычных индикаторов сцепления с дорогим химическим составом, отличие заключается во внешнем устройстве:

1. Зимние шины наделены более глубоким протектором, что позволяет обеспечить большее сцепление шпагатом во время дождя или снега .
2. Для лучшего управления машиной во время гололеда на зимней резине есть шипы.
3. Есть несколько характерных рисунков — скандинавская и европейская версии, которые имеют свои особенности рисунка.

• Для европейского типа характерно большое количество тонких прорезей и диагональный рисунок рисунка, более легкий отвод воды.
• Для скандинавского типа характерен разреженный узор с ромбами, расположенными в шашечку. Между элементами узора всегда находится приличное расстояние.

Чего боятся шины?

Чтобы понять, как хранить резину без дисков, необходимо понимать, чего она больше всего боится, чтобы этого избежать.

Поскольку каждая шина сделана из резины, она существует для того, чтобы знать, что может навредить. Многие специалисты выделяют три вещи: влажность, высокую температуру и солнечный свет.

Чтобы не пришлось выбрасывать недавно приобретенные шины с неподходящим протектором, следует знать, где хранить.

Сухость, темнота, чистота, температура в пределах 20-25 градусов Цельсия без особых скачков — лучший вариант для экономии шин.

Микротрещины на шинах могут быть заявлены из-за ультрафиолетовых лучей и температур выше 25 градусов Цельсия.

От этого значительно снижаются силовые показатели. Многие владельцы даже не догадываются, как их шины потеряли надежность и грешат на производителя, иногда материал может порваться и во время движения.

Не менее вредным может быть прогиб резины, во избежание этого складывать шины на бок. Для хранения многие водители стараются немного опустить шины.

На состояние шин может повлиять грязь на торгах, потому что неизвестно, какие химикаты были разбрызганы. Поэтому перед хранением многие стараются помыть покрышки.Перед хранением убедитесь, что на шинах нет следов масла, которое может разрушить резину.

Если все же он попал на шины, стоит протереть антисиликоном, обезжиренными и другими растворителями. После работы с растворителем моем шампунем покрышку. Иногда при хранении шин используются особые нужды, обеспечивающие их сохранность.

В зависимости от предполагаемых условий хранения некоторые предпочитают полиэтиленовые пакеты, которые не следует хранить в закрытом состоянии, поскольку конденсат может расчесываться.Автовладельцы хранят покрышки, снимая их с дисков.

На колесах наносятся отметки там, где они стояли, затем моются, сушатся и передаются на обработку специальными средствами.

Многие задаются вопросом, как хранить зимнюю резину на дисках и оставлять ли их вообще с дисками. Если хранить их с дисками, то можно избежать попадания пыли на внутреннюю сторону, а также не допустить падения конденсата.

Но не у всех есть возможность иметь в запасе еще один комплект дисков, тогда резина хранится отдельно, но некоторые правила следует учитывать.

Следует отметить, что может произойти деформация, которая приведет к удалению шин на дисках, поэтому необходимо следить за тем, чтобы другие элементы не возобновились.

Шины запоминают помятую форму и не могут быть выровнены полностью. Уплотнение диска может быть испорчено, если кривизна окажется на посадочном уплотнении покрышки.

Шины с дисками можно подвесить и хранить, снизив давление в несколько раз, чего без них не обойтись.

Многие хранят шины с ворсом, но при условии наличия шин, ширина профиля которых более 215 мм.Если не нарушать вышеперечисленные правила, то можно добиться минимальных деформаций.

Озон — еще один вредитель для покрышек, который выделяется при работе с электроприборами, если у вас есть мастерская, то его наверняка много, к тому же не забывайте о возможной пыли, поэтому покрышки стоит хранить подальше от такого места.

Выбор хранилища шин

На месте хранения им придется пережить несколько сезонов, поэтому нужно знать, как хранить колеса на дисках.

Стоит отметить, что лучшим местом может стать кирпичный гараж или сухой подвал, помещение, а иногда водители обращаются в специализированные склады.

Если у вас металлический гараж, то в нем можно оставить резину, можно на зиму.

Многие возят покрышку на балкон, но если он даже не застеклен, не стоит и пробовать. Такое помещение равносильно уличному хранению, резина откажется от воздействия влаги, солнца, пыли, перепадов температур, просто вредна.

Многие сотни постоянно стараются предоставлять услуги хранения шин в межсезонье, создавая более комфортные условия для их «консервации» и предоставляя свои гарантии.

Не всем доступна такая услуга, но если она вас все же заинтересовала, вы обязательно узнаете договор хранения, где оговаривается температура склада, ответственность в случае возможных повреждений. Укажите условия компенсации и оценки стоимости шины.

Если сразу предложить сдать шины и не увядать, разумнее будет отказаться от такого приговора.

В то же время длинные и непонятные приглашения могут вызвать подозрения.

Если вы не обнаружили в соглашении сомнительных пунктов, то вам следует отправиться на склад. Внутри комнаты должен быть градусник и ареометр.

Последний девайс не должен показывать 85-90%, если так, то немедленно покидайте комнату, потому что там ваши шины испортятся, вы потратите деньги на то, что могли бы сделать сами.

Существующие электрические обогреватели могут перекрывать воздух, поэтому их просто не следует размещать в помещении для хранения шин.Все эти нюансы требуют вашего внимания, ведь всегда есть риск приехать на непроверенный склад и не узнать свои шины, идя за покупкой новых.

Правила хранения колес и шин

Есть несколько правил, как хранить шины на дисках, если каждый водитель будет их придерживаться, то колес хватит надолго:

1. Если вы решили уйти шины с дисками, то их следует хранить либо в подвешенном состоянии, либо в горизонтальном штабеле.При этом максимальное количество шин не должно превышать 4 шт. Также необходимо снизить в них показатели давления. Здесь вертикальное положение недопустимо. Хранение покрышек на крюке допустимо при нескольких условиях: при отсутствии деформаций в месте контакта с держателем, при периодическом перевороте и смене лицевой стороны.
2. Если вы храните шины без дисков, то это нужно делать наоборот, в подвешенном состоянии хранить запрещено, но вертикальное положение идеальное, периодически перекладывая их, чтобы избежать давления в шинах на одну и ту же точку.
3. Для хранения используйте помещение с оптимальным для шин температурным режимом, с низкой влажностью и защищенным от солнца.
4. Нельзя хранить резину рядом с бензином, жиром и другими химическими средствами. Такая предосторожность позволит продлить срок службы материала.
5. 15-25 градусов — лучшая температура хранения шин.
6. Использовать на балконе допустимо только в том случае, если он хорошо застеклен, что позволяет поддерживать температуру не ниже 10 градусов тепла.
7. Если вы храните шины в гараже, обратите внимание на лампы, потому что они также могут повредить резину, если у вас есть дуговые ртутные лампы и лампы дневного света.
8. Некоторые специалисты по вопросу, как хранить зимнюю резину на дисках, предлагают упаковать ее в специальные пакеты, но пару пакетов можно затянуть, чтобы в них мог образоваться конденсат. Поэтому, если я дошел до такого способа хранения, упаковать в вакуумные пакеты, где нет воздуха, а значит не будет конденсата.
9. Если ваша машина стоит в гараже, то колеса все равно нуждаются в движении. Их следует катать не реже одного раза в неделю.
10. Не храните шины рядом с радиаторами, кондиционерами и другими устройствами, способными поднимать частицы пыли или изменять климатические условия в воздухе.
11. Избегайте контакта с водой, от которой шина может испортиться.
12. Колесная пара должна храниться в рабочем состоянии: в шинах должно быть определенное давление, сборка чистая, шина должна иметь упаковку и быть покрыта специальным составом.
13. Зимой шины лучше всего хранить в подвале гаража.

Запрещается хранить стопор покрышек, так как тогда у хозяина могут возникнуть проблемы при прокачке и забивании.

Нельзя хранить их, прислонив к стене, стойке, так как протектор в таких случаях подвержен деформации. По всем нормам и сертификатам шины хранятся пять лет.

Если вы приобретете еще один комплект дисков, вам не придется регулярно посещать шиномонтаж, менять шины.А во-вторых, вы избежите постоянной процедуры укладки шин на хранение.

В зависимости от способов хранения, должны проводиться такие мероприятия:

• В стопе регулярно меняют положение элементов.
• Шины регулярно прокручиваются под разным углом вне зависимости от того, в каком положении делается.

Итак, как вы уже успели сделать, правила хранения шин позволяют продлить срок их службы.

Современные модификации шин позволяют приобретать различные вариации, но каждая из них требует особого ухода и хранения.

Ознакомьтесь с приведенными выше правилами, и вы забудете, какая испорченная резина и постоянная ее покупка.

Автовладельцы, живущие в таких климатических условиях, где стоит морозная и снежная зима и теплое время года, вынуждены иметь два комплекта совершенно разной резины. Один тип — это специальные шины, адаптированные к трудностям зимних дорог. Вторые — летние, которые используются в теплое время года.

К тому же это дополнительные финансовые затраты, возникают проблемы — где дать на время второй комплект, как правильно хранить резину на дисках и без них, чтобы она не потеряла своих свойств.

Первый неправильный способ хранения шин без дисков

Не каждый автовладелец может похвастаться большим объемом свободного места, поэтому компактность актуальна для многих. При этом следует учитывать, что шины без дисков должны быть достаточно сложными, так как вся нагрузка ложится на резину.
Если говорить о том, как правильно хранить резину без дисков, многие считают, что достаточно поставить все колеса друг на друга. Этот метод губителен для резины. В этом случае вся тяжесть ложится на нижнее колесо.И на боковой части, которая абсолютно не рассчитана на такую ​​нагрузку и не имеет ребер жесткости. Соответственно, быстро придет в негодность.

Второй неправильный способ хранения покрышек без дисков

Те, кто не нашел места для покрышек на полу, иногда решают повесить их к потолку. Так они не только сбережут место, но и не заблокируют проход. К тому же многие считают, что такой способ лучше, чем складывать шины друг на друга.Нагрузка на резину минимальная, а срок службы — максимальный. Но правда в том, что веревка, на которой зафиксирована шина, оказывает давление на определенную часть. И под действием силы тяжести шина начинает деформироваться. То есть принять форму овала вместо круга. И во время эксплуатации такой покрышки в ней будет постоянная потеря воздуха. А при постоянной вибрации, возникающей при движении, быстро выйдет из строя.

Правильный способ хранения шин без дисков

Чаще всего у автомобилистов есть только два возможных места для хранения резины — балкон и гараж.Если вы хотите, чтобы покрышка служила долго и не теряла своих характеристик, для ее размещения придется выделить достаточно места. Если шина не надеется на диск, то хранить ее следует только в том положении, в котором она находится на автомобиле, то есть на краю с протектором. Важно, чтобы колесо стояло на полу, земле или полке. Нельзя ставить их друг на друга, так как расположенные внизу покрышки пострадают от веса верха.

Температурные характеристики

Помимо способа хранения, важно знать, что зимние и летние шины следует хранить при разных температурах.Чтобы обеспечить необходимое сцепление с дорогой, существуют разные составы шин. Так, для зимней погоды резина более мягкая, что позволяет ей обеспечивать безопасность при отрицательных температурах. Но в жару она очень быстро разрушается. Летний состав более суров, а на морозах они теряют эластичность и становятся дубовыми. Зимняя поездка на летних шинах может привести к поломке подвески или серьезной аварии.

Такие температурные особенности являются важным фактором при их хранении.А как правильно хранить летнюю резину без дисков, чтобы она как можно дольше сохраняла свои свойства? Важно, чтобы в комнате было тепло. Желательно, чтобы температура воздуха превышала +6 градусов. А зимнюю резину желательно хранить в прохладном помещении.

Подготовка резины к хранению

Как правильно хранить резину на дисках, когда нужно обеспечить долгий срок службы обеих частей? Нельзя просто снять покрышку и убрать в гараж до следующего сезона.Необходимо выделить время на подготовку резины и дисков. Для начала нужно сделать маркеры на колесах — в каком месте каждый из них установлен. Обычно пишут две буквы. PP Означает передний правый, pl — передний левый, задний правый, зло — задний левый. Для этого используйте специальную краску. Можно поставить метки и обычный мел, а можно собрать или стереть. Некоторые еще любят обозначать колеса разноцветными колпачками для катушек дисков. После того, как все колеса промаркированы, их следует снять и тщательно промыть.Важно смыть с протектора всю грязь. Затем покрышки нужно тщательно просушить и обработать специальным составом для консервации. Он защитит резину от разрушения и продлит срок службы.

Как хранить шины на дисках

Если у автовладельца всегда были шины без дисков, важно научиться правильно хранить резину на дисках. Поскольку методы полностью отличаются от правил хранения покрышек без них. Есть два варианта оптимальной экономии резины до следующего сезона. Одна заключается в том, что колеса нужно ставить друг на друга. Диск обеспечивает необходимую жесткость, нагрузка распределяется равномерно, что предохраняет нижнее колесо от тяжести лежания сверху.

Второй способ заключается в подвешивании колеса за диск. Можно использовать обычную веревку. И многие крепили кронштейны к стене, к которой носится колесо. В этом случае подходят оба метода.

Rubber Factors

При поиске ответа на вопрос, как правильно хранить резину на дисках зимой и летом, стоит учесть, что есть некоторые факторы, оказывающие разрушительное воздействие на шины. К ним относятся тепло, солнце и вода. Поэтому нужно постараться найти теплое, но не жаркое помещение, в котором достаточно хорошо циркулирует воздух.Резину нельзя хранить на открытом воздухе. Осадки и перепады температур будут в аварийном состоянии.

Что делать, если нет места для хранения шин?

Что делать, если автомобилист умеет правильно хранить летнюю резину на дисках, но из свободного места у него остается только холодный балкон? Сейчас многие дилеры предлагают услугу хранения шин до следующего сезона. Делается в больших теплых и сухих помещениях. Стоимость такого хранилища не очень высока. Но нужно быть уверенным в компании, которая планирует сдавать шины на хранение.Специалисты рекомендуют как-то отмечать наценку набора, чтобы точно знать, что вернули, именно то, что было заказано, а не поменяли на более поношенное.

Считается, что резину на дисках хранить проще и лучше. Диск защищает шину от изменения геометрии, пыли и других загрязнений, в результате обеспечивая более длительный срок службы. Как хранить резину на дисках? Фото можно посмотреть ниже.

Но не каждый может позволить себе купить дополнительный комплект дисков.А организация правильного хранения позволит предотвратить их не меньше.

Приход зимы или наступление лета заставляет автомобилистов менять зимние шины на летние и наоборот. Тогда возникают вопросы, как правильно хранить колеса, есть ли разница в хранении шин с дисками и без них. Какие условия нужно соблюдать, чтобы не покупать новый автобрейк?

Чтобы избежать лишних затрат и увеличить срок службы Авторезины, вам придется позаботиться о выборе места для сезонного хранения.Обеспечить оптимальные условия, исключающие деформацию, повреждение и появление микротрещин. В противном случае по прибытии в утомление в начале нового сезона вы можете обнаружить, что вы принесли бич. Что лучше выбросить, чем подвергать свою жизнь опасности, катаясь на неисправных колесах.

Условия хранения по ГОСТ

Если не полениться и прочитать ГОСТ Р 54266-2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение», то окажется, что условия подходящие для хранения простые.Но только тогда, когда в доме есть свободное место на достаточном удалении от отопительных приборов.

Увы, не у каждого из нас есть отапливаемый гараж со специальными деревянными или металлическими каркасами для хранения непригодных шин. Или потолочные (настенные) крючки для подвешивания колес дисками.

Из того же ГОСТа выясняем, что шины выдерживают перепад температур от минус 30 до плюс 35 градусов по Цельсию. И хранить не менее метра от отопительных приборов.

Кроме того, бескамерные шины, которые мы сейчас чаще всего используем, должны быть защищены от деформации и сдавливания стенками и боковинами.Боковины шин не рассчитаны на чрезмерную нагрузку. У них нет ребер жесткости, поэтому они легко раздавливаются.

Такое бывает, когда колеса закидывают в кладовку «если бы только вылезли». Несмотря на то, что сбоку от них опирается гладильная доска или ящик для инструментов, а другой домашний скарб залит сверху. Такое соседство ведет к добыче резины. В течение нескольких месяцев стойкие вмятины болят, что делает колесо небезопасным во время вождения и на наших дорогах.

Теперь мы больше понимаем, что любят и что не любят колеса, снятые на длительное хранение.

1. Прежде всего, диски или покрышки нужно маркировать. Лучше сделать несмываемый маркер. Мел стирается и легко перепутать, с какого колеса с какой стороны машины вас снимали. Вкратце подкат такой: ПП — передний правый; ПЛ — передний левый и так далее.

   Note

   Опытные водители ориентируются на эти обозначения, когда нужно поменять колеса местами. Это делается для того, чтобы колеса изнашивались равномерно. Так вы сможете значительно увеличить срок службы.Обычно такая замена производится по принципу «Cross-Low».

2. Теперь снятые колеса необходимо промыть Причем желательно сделать это под сильной струей воды, чтобы удалить с протектора гальку, острый шлак, кусочки проволоки, автоспуска или гвозди. Ерш агрессивными жидкостями с дорог и с самой машины. Можно использовать керхер или заехать в автомойку.
3. Затем колеса нужно хорошо просушить. Особенно если резина на дисках не заржавела.Никакой обработки резины специальными составами, в состав которых входит силикон.
4. И только потом их можно упаковать в большие и плотные целлофановые пакеты или специальные чехлы. Если есть возможность, лучше приобрести чехлы на колеса. В целлофановой упаковке необходимо с двух сторон по центру предусмотреть отверстия для хорошей вентиляции.

Как хранить шины без дисков

В силу разных причин не у всех есть сменные колеса для машины на дисках.Кому-то проще их развернуть, заменить покрышки и собрать заново. Кто-то считает, что так покрышки будут занимать меньше места при хранении. Кто-то считает, что это экономически оправдано. Как бы то ни было, разберемся, что любят, а что не любит резина без дисков при хранении.

Ставить шины одну на другую «хорошо» категорически нельзя. Низ под тяжестью верха деформируется, на нем образуются вмятины и шансы, который при контакте с асфальтом быстрее изнашивается.

У них образовалась грыжа, пуповина вылезает наружу, что делает поездки небезопасными. Деформированная шина «упадет», чтобы подчинить, как говорится, транспортное средство, и вам придется все время ее накачивать, пока вам не придется покупать новую.

Шины без дисков поставили в ряд стоя. В идеале при хранении их нужно переворачивать, чтобы гарантированно не рассыпаться. Нельзя «накопить» что-либо тяжелое и крупногабаритное.

Придется побеспокоиться о специальных рамах, где они будут стоять свободно, не касаясь друг друга или даже прислоняться к стене, если речь идет о хранении на складе, сарае или гараже.

Как хранить резину на дисках: стоя или лежа

Однако практичные автомобилисты давно поняли, что на дисках лучше иметь и зимние, и летние комплекты резины. Чтобы, когда придет время, просто поменять другие колеса на другие и зафиксировать их до желаемого давления. Это может сделать любой сосед. Знаменательный момент, облегчивший жизнь аутоплехеде, между прочим.

Полезный совет

Перед возникновением сезонных скоплений шин более чем желательно проверьте колеса.Стоит выделить время и заняться там колесной установкой. Аудит, включающий в себя проверку на неисправность и балансировку, защищает от неприятностей в дороге и живёт жизнью и здоровьем.

Мы уже решили, что в эксплуатации удобнее сборка колес. Это касается простоты хранения.

1. Колеса ставятся друг на друга на ровном полу, но не более 4 шт. Хранение высоких стопок в течение нескольких месяцев приведет к повреждению более низких шин.
2. Или подвесить на широких прочных выступах, или на веревках для крючков на потолке, или на металлических прутьях на стенах.Ими специально обустраивают гаражи или сараи. Подходит для хранения и под землей, где температура не опускается ниже нуля градусов и отсутствует влажность.

Желательно своевременное подвешивание на дисках в сухом сарае или гараже. Это исключает повреждение основного материала шины — резины и обеспечивает хорошую вентиляцию. А основную жесткость колеса берет на себя металлический диск.

Упаковка должна производиться только в вентилируемые чехлы или целлофан с отверстиями.Конденсат, неизбежно образующийся в плотном пакете, покрывает ржавчину штампованные диски.

note

Металлический гараж — не лучшее место для хранения зимней резины летом. Внутри он греется как фуч-шкаф. Поскольку зимняя резина мягче летней, она при нагреве более 50 градусов тепла приходит в полную негодность. Есть риск вообще потерять колеса или обнаружить их неисправность позже, уже на трассе, что чревато неприятными последствиями.

Можно ли хранить колеса на балконе

Не каждый автомобилист является счастливым обладателем самого гаража.Поэтому чаще всего в квартирах, кроме как на балконе, размещать запасные колеса просто негде. И хорошо, если это будет закрытая лоджия. Открытый балкон потребует мер предосторожности.

В условиях средней полосы России можно разрешить балкон как склад для колес. Однако важно исключить попадание прямых солнечных лучей на Autoresin. От перегрева образуются множественные микротрещины, нарушается эластичность, меняется сама структура.

Враг резины — Порполетное излучение, портящее шины более агрессивной грязью городских дорог.Поэтому при хранении резины на балконе придется позаботиться о влагостойкой и искусственной ткани, которой можно покрыть хранящиеся на балконе колеса.

На что обратить внимание на сервисное хранилище

Может стоит рассмотреть вариант хранения сменной резины в специализированных сервисных центрах, которые сейчас предлагают такие услуги? Особенно, если в вашей семье несколько машин. Предварительно наведите указатель мыши на референсы, и лучше своими глазами увидите, как устроены плетения.Слепо верить рекламе не следует.

Бывает, что вместо заявленных стоек в отапливаемом помещении сдают в аренду холодные металлические ангары, где под крышами под снегом и дождем прокладывают резиновые комплекты.

Полезный совет

Перед отправкой колес на хранение отметьте их. Были случаи, когда владельцы получали больше изношенных комплектов резины вместо передачи.

Жизнь и здоровье как водителя, так и пассажиров напрямую зависит от колес автомобиля.Как и все остальные участники дорожного движения, а иногда и пешеходы. Машина, которая выполняет встречу или асфальт из-за лопнувшего колеса, представляет собой неуправляемую бомбу, способную наносить метки.

Правильное хранение колес продлевает срок службы автомобильных шин, тем самым экономя семейный бюджет. Но самое главное — каждому водителю нужна уверенность в том, что его машина в полном порядке, в том числе и колеса. Сделаны прокачанные, обеспечивают надежное сцепление с дорогой, не спускаются и автомобиль не «уводит» в сторону.

Серебро, деформированная резина будет постоянно создавать проблемы в дороге, портить нервы и отнимать время (ну если оно того стоит). И так будет до покупки нового колеса или колес. Но этого можно избежать, зная, как правильно хранить авторезину, не важно в сборе или разложенной.

Вопрос о правильном хранении шин каждый год остро стоит перед автолюбителями. Ездить зимой заставляет задуматься или как правильно хранить резину на дисках. Перейти на сезонную смену резины должен человек, подготовленный к тому, чтобы избежать самых типичных и распространенных ошибок хранения.Оставьте резину на машине, чтобы в следующем сезоне вам не пришлось покупать новую!

Основные проблемы хранения шин

Проблемы хранения шин связаны с качеством резины. Грязь, влага, ультрафиолетовые лучи и слишком высокие температуры губительны для него. Если какой-либо негативный фактор надолго отразится на ваших шинах, ничего хорошего ждать не приходится! Шины на автомобиле заметно постарели, на них появятся микротрещины. Сама резина бесшумна и перестает быть эластичной. В будущем использование таких покрышек на дорогах может стать опасным, поскольку машина с испорченными покрышками может резко потерять управление.Были даже случаи поломки шин. Избежать таких проблем можно, если уметь правильно хранить резину на дисках.

Как защитить шины в межсезонье?

Важнейшим условием высокой сохранности вашей резины является знание основных правил ее хранения. То есть вы должны понимать важность правильного хранения шин в межсезонье. Нужно знать, как подготовить шины к длительному бездействию, где и как их лучше хранить. Об этом вы можете прочитать в этой статье!

Подготовка шин к хранению

Перед размещением шин на длительное хранение их необходимо тщательно промыть и просушить.Вы можете снять колеса, прийти на автомойку и помыть их очень быстро и качественно. Не забывайте про различные мелкие камешки и грязь, застрявшую в защитном покрытии, все это необходимо удалить. Когда резина полностью высохнет, обработайте ее консервирующим составом. Отличным выбором для этого станет силиконовая смазка.

Легко впитывается в шины и способствует их сохранению. Также отметьте расположение колес (правое заднее, правое переднее и т. Д.). Это нужно не для сохранности резины, а для изменения места установки покрышек на следующий сезон.Специалисты рекомендуют его для равномерного износа резины, а значит, для увеличения срока ее службы.

Как хранить резину на дисках?

Специалисты считают хранение шин на дисках наиболее приемлемым, так как в этом случае резина менее подвержена деформации. Кроме того, замена резины при хранении на дисках происходит быстрее. Лучше всего хранить колеса в подвешенном состоянии или сложенными в штабель. Если вы решили хранить шины, сделайте это грамотно. Диск следует аккуратно закрепить за середину и повесить на свободном месте.Рядом с ним не должно быть растворителей, красок и других химикатов с резким запахом. Автомобильные шины, хранящиеся штабелем, следует дополнительно защищать специальными чехлами. При желании сэкономить нельзя покупать чехлы, заменив их твердыми полиэтиленовыми пакетами.

Правда, в этом случае полностью закрывать их не стоит, иначе влага, которая не будет выходить наружу, диски могут покрыться ржавчиной. Держите около 1,5 атм.

Хранение автомобильных шин дома

Где хранить резину? Такой вопрос у жителей многоквартирных домов возникает довольно часто.Для сохранности резины нужны особые условия: темное помещение, постоянная температура (без резких перепадов), сухость. Чаще всего городские жители в межсезонье хранят покрышки на складе. И это замечательный вариант! В складских помещениях обычно темные, сухие, без агрессивных веществ и прямых ультрафиолетовых лучей. Владельцы собственных гаражей часто хранят там шины на дисках. Лучше всего, если гараж будет построен из камня и будет иметь собственное отопление. Если гараж построен из металла и не имеет отопления, автомобильная резина может подвергаться длительному воздействию высоких температур, а зимой — морозов.Еще один распространенный вид хранения — балкон. Его нельзя назвать идеальным, особенно если балкон не застеклен. На улице хранить резину нельзя! От воздействия неблагоприятных погодных условий быстро придет в негодность. Балкон застеклен уже лучше. Здесь тоже есть нежелательные элементы, но в гораздо меньшей степени. Обязательно используйте чехлы или пакеты из полиэтилена, если мы решили делать покрышки на межсезонный балкон.

Хранение шин в специализированном помещении

В последнее время услуги автосервисов и шинных центров по хранению резины в межсезонье получили широкое распространение.Если вы не умеете грамотно хранить диски с резиной, то доверьте это дело профессионалам! В таких центрах есть специальные складские помещения, в которых поддерживаются необходимые условия для резины. Стоимость этой услуги отнюдь не отличная, и вы не сможете переживать за не слишком высокую резину. Сдав резину на хранение, вы гарантированно получите ее обратно в целости и сохранности.

Перед тем, как заключить договор с компанией, лично убедитесь, что помещение соответствует заявленным целям.Прошу рассказать обо всем подробно. Если вы видите, что комната отапливается электронагревателями или наблюдается повышенная влажность, не платите деньги такому заведению. Если вас все устраивает, переходите к заключению договора. В нем должен быть пункт «Ответственность сторон». Если вам предлагают оставить колеса в сервисе, не заключая договоров, или в нем нет нужного предмета — уходите из номера, не задумываясь!

Как хранить летнюю резину зимой?

Летняя резина хранить в сухом и темном месте.Иногда поворачивайте шины в обратном направлении, это поможет избежать их деформации и усвоения. Знайте, что зимний солнечный свет очень активен и опасен для резины.

Не забудьте плотно закрыть и укрыться от ультрафиолета. Не забудьте отметить маркером место, где ранее было установлено колесо. Зная, как хранить летнюю резину зимой, можно надолго продлить срок службы резины!

Хранение зимней резины

Зимняя резина, как правило, имеет более глубокий и замысловатый рисунок протектора, поэтому чистку необходимо проводить особенно тщательно.Весь мусор и мелкую пыль необходимо убрать! Если хотите балансировать, то при установке после летнего сезона поменяйте колеса местами. Задние шины устанавливают на переднюю ось, и наоборот. Шипованные и ненужные зимние шины храните в темном, сухом, неотсасывающем и вентилируемом помещении. Теперь вы знаете, как хранить зимнюю резину!

Ошибки, допускаемые при хранении

Некоторые автолюбители, несмотря на все полезные советы и рекомендации, портят шины в межсезонье. Чтобы с вами этого не случилось, читайте о том, что делать никак нельзя!

• Не храните резину на влажных или загрязненных поверхностях из бензина, керосина, автомобильного масла.
• Не храните шины в непосредственной близости от радиаторов отопления или вблизи открытого огня.
• Не держите шины за поверхности, поглощающие тепло.
• Следите за уровнем озона в складском помещении. Он не должен превышать 0,08 ppm.
• Не храните шины на открытых балконах или рядом с агрессивными растворителями, красками, маслами и т. Д.

Хранение шин на машине

Вы узнали все о том, как правильно хранить резину на дисках. Но что делать тем автовладельцам, чей «Железный конь» долго не будет использоваться?

Если автомобиль долгое время не эксплуатировать, то покрышки могут расплавиться безвозвратно.Что делать в этом случае?

1. Поставьте автомобиль на подставку и аккуратно накройте резиной.
2. Произвольно разгрузить машину. Чем меньше нагрузка, тем удачливее шина с большим сроком службы.
3. Примерно раз в месяц меняйте положение автомобиля, перемещайте его. Это поможет избежать преждевременного старения резины и образования на ней плоских участков.

Хранение шин без дисков

Еще одним популярным способом хранения автомобильных шин является их хранение без дисков.Плюс этого метода в том, что он позволяет сэкономить финансовые средства автовладельца, поскольку запасной комплект дисков (который, кстати, стоит очень дорого) не требуется.

Как хранить резину зимой без дисков? Прежде всего, важно знать, что хранение покрышек допустимо только в вертикальном виде. Ни в коем случае ни в коем случае шины без дисков нельзя накладывать друг на друга или нависать над центром. Это очень быстро приведет к заметной деформации резины, даже качественной.Раз в месяц необходимо менять положение покрышек, это позволит вашему «железному коню» еще дольше проявиться в законсервированных покрышках! Если вы будете хранить в штабеле шины без дисков, давление на их боковые стенки будет другим. Особенно это касается нижней автомобильной шины. В этом случае могут возникнуть проблемы с двумя нижними шинами — их будет сложно изнашивать обратно на диск и накачать.

Если вы решили, несмотря на предупреждения, держать шины без дисков в подвешенном состоянии, то хотя бы делайте это с умом! Края боковых поверхностей не должны ложиться на тонкий стержень, так как это приведет к их деформации.И опять же, покрышки будет сложно изнашиваться на диске и повторно перекачивать воздух. В этом случае при хранении оберните крючок, на котором будут висеть шины, мягкой тканью.

Если вы не хотите приехать на автосалон для замены покрышек, обнаружить, что они пришли в негодность — соблюдайте правила, описанные выше. При грамотном хранении резина прослужит вам далеко не один сезон и при этом сохранит все те качества, которые заявлены производителем.

Дважды в год автомобили «переделывают», и перед их владельцами возникает вопрос: «Как хранить резину?» Покрышки не любят воздействия солнечных лучей, ультрафиолета, влаги и резких перепадов температур.Кроме того, они подвержены деформации. В целом это хрупкие изделия, требующие особого подхода. Поэтому хранение резины без дисков становится для многих автомобилистов очень сложной задачей.

Шаг первый: выбор подходящего места

Где будут храниться шины? Это первый вопрос, на который должен ответить владелец автомобиля. На самом деле все не так просто, как кажется на первый взгляд. Хранение резины может стать большой проблемой из-за отсутствия подходящего места.В помещении должна быть относительно постоянная температура, резкие перепады губительны для покрышек. Оптимально при температуре в помещении от +10 ° С до +25 ° С. Верхняя планка — +35 ° С.

Еще одним важным параметром является влажность. Оптимальный уровень — около 60%. Если шины находятся в сыром помещении, они потеряют эластичность от такого удара. Шлифовка тоже нежелательна, т.к. резина может треснуть.

Также помещение следует защищать от воздействия ультрафиолета и хорошо проветривать.

Оптимальные места для размещения резины: отапливаемый гараж или дом, специальные бункеры для хранения.

Допуск: подвал. В обоих помещениях необходимо контролировать температуру и уровень влажности. Подвал нужно будет регулярно проветривать. Также можно хранить на чердаках и в сарае.

Нежелательно длительное хранение резины на незапертом балконе или под уличным навесом.

Марка шин

Перед снятием необходимо указать, где «башмаки» с каждого колеса. Можно использовать маркировку по первым буквам: LP — передний левый, LZ — задний левый.При следующей смене резины придется учитывать, где стояли шины, и возвращать их на место или менять местами. Когда они отмечены, это сделать намного проще.

Предварительный уход

Перед тем, как оставить шины на долгое время в покое, необходимо подвергнуть их небольшой обработке. Благодаря несложным операциям через полгода резина останется как новая.

• Мойка . Нельзя оставлять шины грязными. Их нужно очистить от пыли, нефтепродуктов, удалить все камни с протекторов и т. Д.
• Блюдо . Нельзя складывать шины в сыром виде. Излишняя влажность вредит продуктам.
• Проведите резину до консервирующих составов . Защищать материал от химии до химии нужно строго по инструкции, если рекомендации производителя не сравниваются с шинами.

В сложенном виде

Есть только одна рекомендация, как хранить резину без дисков. Шины должны стоять вертикально, рядом друг с другом.Только в этом случае можно избежать деформации. Оптимально, если будет использована полукруглая поверхность: это позволит идеально сохранить форму. Если шины стоят на ровной полке или полу, их нужно будет периодически переворачивать.

А теперь рассмотрим, как хранить резину без дисков не рекомендуется. Нежелательно размещать резину на тросах, углах, камерах и т. Д., Так как будет всего несколько точек опоры, что приведет к неравномерному распределению нагрузки и, как следствие, к деформации.

Если повесить на крючок, то геометрия шины сломается: она будет вытянутой.

Если сложить стопкой друг на друга, то нижние шины могут немного сплющиться. Впоследствии их будет сложно установить. Это особенно актуально для тонкой резины.

Общие условия хранения

Важно соблюдать ряд условий, чтобы избежать возникновения проблем. Итак, как хранить резину, чтобы избежать ее преждевременного старения:

• Нельзя хранить шины на мокрой или упрощенной поверхности — только на сухом чистом полу или полке.
• Недопустимый длительный контакт с бензином, дизельным топливом, другими нефтепродуктами.
• Не рекомендуется располагать шины вблизи радиаторов отопления и других источников тепла, а также вблизи источников огня и искр, например, работающего сварочного аппарата.
• Избегайте воздействия химикатов, красок, лаков и растворителей. Все агрессивные вещества желательно хранить в другом помещении или на значительном расстоянии.
• В помещении не следует повышать озонирование.

Спорный вопрос про полиэтилен

Этот товар для тех, кто не умеет хранить резину без дисков на балконе.Кто-то настоятельно рекомендует заворачивать шины в темные пакеты, кто-то говорит о вреде полиэтилена. На самом деле ответ прост. Вреден не столько целлофан, сколько конденсат, образующийся на его внутренней поверхности. Чтобы не допустить появления влаги в упаковке, ее нужно неплотно закрыть для циркуляции воздуха.

Темный полиэтилен может стать хорошим помощником при хранении резины на балконе: он убережет покрышки от воздействия ультрафиолета. Если покрышки лежат в темном и сухом помещении, то пакеты не нужны.

В настоящее время продаются специальные чехлы, которые можно использовать вместо полиэтилена. Выйдет несколько дороже, но такая «обертка» более долговечна, и условия хранения будут соблюдены. Чехлы выполнены из плотных темных материалов, которые не пропускают солнечный свет, но в то же время «дышат». В этом случае конденсат не появится.

Как хранить шины для зимних дорог?

Зимняя резина без дисков требует особого подхода. В первую очередь это касается температурного режима.Он должен находиться в прохладном месте, т.к. каждый тип шин должен храниться в условиях, приближенных к условиям эксплуатации. Поэтому его нужно защищать не только от солнечных лучей, но и от перегрева. Для езды по льду требуется много мягко-мягкой резины, а при нагревании она ржавеет. «Дубовая» покрышка не сможет обеспечить качественное сцепление с поверхностью.

Есть ли смысл сдавать резину на специализированный склад?

Если вообще нет необходимости размещать шины, то можно обратиться в специализированный бункерный склад.В крупных городах много таких сервисов. Обычно они умеют правильно хранить резину. Но лучше не полениться и самостоятельно осмотреть помещение, где будут лежать покрышки, узнать, есть ли необходимое оборудование: полукруглые полки, стеллажи, крючки и т. Д. Хорошо бы проверить соответствие заявленной влажности и температурные режимы к реальным показателям.

Также необходимо внимательно изучить договор, чтобы посмотреть, какие гарантии дает склад, что будет предприниматься в случае утраты или не доверять тем фирмам, которые не обеспечивают сохранность шин или работают без договора, но только по чеку.

Можно дополнить, как хранить резину без дисков. Здесь нет ничего сложного, если вы подберете подходящую комнату.

Как продлить срок службы шин 10 лет

Скорее всего, у вас в голове крутится какая-то информация, не имеющая источника. Вы не знаете, как оно туда попало и откуда оно взялось, но вы этому верите. Может быть, ваши взгляды на срок службы шин попадают в эту категорию. Мы всегда считали, что наши любимые круглые резиновые биты использовались примерно за два года до того, как возраст оказал серьезное негативное влияние на производительность.Оказывается, мы ошибались. Неправильно.

Вуди Роджерс, специалист по информации о шинах, работает в Tire Rack шестнадцать лет и говорит, что при правильном хранении и уходе шины могут прослужить до десяти лет.

«Я не скажу, что у шины срок годности как у гравия, — сказал Роджерс, — но он близок к этому».

При правильном хранении на складе с контролируемым климатом у шин почти неограниченный срок годности, и, когда они будут отправлены в дорогу, надлежащий уход может продлить срок их службы на многие годы.

«В целом, мы видим шесть лет службы при общем сроке службы не более 10 лет с момента изготовления».

«Марк Урбано»

Роджерс называет это правилом 6 или 10, и эти два числа очень важны. В этом случае обслуживание — это любое время, когда шина находится на транспортном средстве, используется или хранится на улице. Воздействие озона или ультрафиолетовых лучей сокращает продолжительность жизни, равно как и резкие колебания температуры.

Конечно, все зависит от того, где вы живете и как водите машину.

«Реальность такова, что срок службы может настолько сильно варьироваться от одного водителя к другому и от одной части страны к другой, что действительно трудно сказать, что он X [лет]», — сказал Роджерс.

Вместо того, чтобы отмечать дату в своем календаре, Роджерс рекомендует проверять и обслуживать ваши шины каждый месяц. Следите за трещинами на боковине, вызванными воздействием солнца или накачанным воздухом, и следите за глубиной протектора. Большинство из нас полагаются на износостойкие планки на самих шинах или на древний пенни-тест, чтобы узнать, когда пришло время поменять обувь, но Роджерс говорит, что это проблема.

Зак Боуман

Износостойкие шины обычно имеют глубину протектора 2/32, что хорошо для засушливого климата, такого как Лос-Анджелес или Феникс, но не так хорошо для частей страны, где регулярно идут дожди. Вместо этого 4/32 глубины протектора — это минимальный безопасный порог для отвода воды из-под шины и снижения вероятности аквапланирования. Как измерить 4/32 без глубиномера? Роджерс говорит, что если вы можете воткнуть четверть протектора и не увидеть макушку Вашингтона, вы в хорошей форме.Если можете, пришло время для новой резины.

Аналогичным образом, зимние и всесезонные шины требуют еще большей глубины для эффективного удаления снега и слякоти: около 6/32.

Тогда есть инфляция. Роджерс говорит, что шины естественным образом теряют около 1 фунта на квадратный дюйм в месяц в среднем и теряют или набирают 1 фунт на квадратный дюйм на каждые 10 градусов падения или повышения температуры окружающей среды. Эти изменения требуют регулярного контроля и регулировки, и система контроля давления в шинах вашего автомобиля может не справиться с этой задачей.

Большинство систем откалиброваны для предупреждения водителя о низком уровне давления в шинах только после того, как давление упадет ниже 75 процентов от рекомендуемого значения.Роджерс говорит, что это уже далеко не до того, чтобы повредить шину и сократить срок ее службы, не говоря уже о снижении топливной экономичности. Для получения наилучших результатов проверяйте давление в шинах с помощью хорошего манометра в прохладном окружающем воздухе утром, а не в гараже.

А что с памятью? Роджерс говорит, что для большинства уличных шин не имеет значения, установлены ли они на боковине или стоят на протекторе, установлены или сняты. Пока ваши шины находятся вне зоны действия солнечного света, озона и в среде со стабильной температурой, все в порядке.

Никогда не было так хорошо ошибаться.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Зимнее вождение — Шипованные шины, тяговые шины и цепи

Шипованные шины

Шипованные шины разрешены только ноябрь.1 — 31 марта г. Автомобилисты, использующие шипованные шины до или после этих дат, могут быть оштрафованы правоохранительными органами. Одобренные шипованные шины и цепи

Сезон для шипованных шин не является отдельным исключением. Путешествуя по Вашингтону, вы обязаны соблюдать законы штата Вашингтон об автомобилях.

Шипованные шины не соответствуют требованиям государственной цепи. Если на вашем транспортном средстве требуются цепи, вам придется устанавливать их даже на шипованные шины.

Автомобилистам рекомендуется посетить дилера по шинам, чтобы узнать больше о нешипованных зимних шинах для тяги, которые разрешены для круглогодичного использования и не вызывают таких же повреждений дорожного полотна, как шипованные шины. Эти шины отличаются от «всесезонных» шин и имеют более агрессивный протектор.

См. Дополнительную информацию о шипованных шинах и других исследованиях дорожного покрытия в Лаборатории материалов WSDOT.

Тяговые шины

Следующие шины квалифицируются как тяговые шины, когда они требуются на дорогах Вашингтона:

Цепи и альтернативы

Те, кто путешествует на возвышенности , должны иметь цепи и одобренные тяговые шины , когда возможна зимняя погода, особенно в ноябреС 1 по 31 марта.

Шипованные шины НЕ соответствуют требованиям государственной цепи; если потребуются цепи, их придется устанавливать поверх шипованных шин.

4WD / AWD и цепи

4WD / AWD автомобили (менее 10 000 фунтов) не нуждаются в установке цепей во время уведомлений о необходимости цепей, но водители по-прежнему должны иметь при себе цепи на случай ухудшения условий и их необходимо установить цепи во время уведомления «цепи обязательны для всех транспортных средств».

Размещение цепи

Автомобили с передним и задним приводом
На автомобиле с передним приводом необходимо установить цепи на две передние шины. На заднеприводном автомобиле необходимо установить цепи на две задние шины.

Коммерческие автомобили / прицепы
Проконсультируйтесь о требованиях к цепочке грузовых автомобилей

Некоммерческие транспортные средства и прицепы, жилые дома и т. Д.
Комбинации транспортных средств, прицепов и грузов весом менее 10 000 фунтов должны соответствовать стандартным требованиям к цепи.Если вес некоммерческого транспортного средства и прицепа вместе составляет менее 10 000 фунтов, закон требует, чтобы тянущее транспортное средство было привязано цепью только тогда, когда указано «требуются цепи», хотя водители могут установить цепи как на тянущее транспортное средство, так и на прицеп, если они того пожелают.

Комбинации автомобиля, прицепа и груза, вес которых превышает 10 000 фунтов, должны соединяться цепью, когда указывается «требуются цепи» — даже если 4WD / AWD. Проконсультируйтесь с требованиями к цепям грузовых автомобилей для размещения цепи для автомобиля и прицепа — это требуется в зависимости от веса, а не типа транспортного средства.

Альтернативные тяговые устройства

Некоторые автомобили не могут быть оснащены цепями и должны использовать одно из одобренных WSP «альтернативных тяговых устройств» для удовлетворения требований к цепи на транспортных средствах с пятью или менее осями. Эти текстильные покрышки еще называют «снежными носками». Для получения дополнительной информации посетите страницу требований к транспортному средству и оборудованию патруля штата Вашингтон в разделе «тяговые шины».

Требования к тяговому усилию и цепи

Рекомендуемые тяговые шины — Тяговые шины не требуются, но рекомендуются.Негабаритные грузы запрещены. Транспортные средства крупногабаритного размера могут быть ограничены выездом на проезжую часть в суровых погодных условиях.

Требуются тяговые шины — Легковые автомобили должны использовать одобренные тяговые шины. Цепи требуются на всех транспортных средствах с полной массой (GVW) более 10 000, а также на всех транспортных средствах и грузах с полной массой более 10 000 фунтов (GVWR), включая большие легковые грузовики и внедорожники.

Требуются цепи для шин — Транспортные средства должны установить цепи, чтобы продолжить движение по проезжей части. На полноприводных автомобилях не нужно устанавливать цепи на этом этапе, но все же должен иметь комплект внутри своего автомобиля на случай ухудшения условий. * См. WAC 204-24-050

* Транспортные средства с полной / полной массой более 10 000 должны установить цепи, когда указано «требуется цепи», даже если они имеют 4WD / AWD.Этот закон основан на массе транспортного средства, а не на его типе.

Цепи требуются на ВСЕХ автомобилях, даже на 4WD / AWD. Это последний шаг перед закрытием прохода.

Карта перевала Стивенс и перевал Сноквалми с указанием участков подъема и отвода цепей (PDF 50 KB)