АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Размер шин на ниву шевроле 15: Рекомендованный размер шин и дисков Chevrolet (LADA) Niva » Лада.Онлайн

6 сентября, 2018 by admin

Размер шин на ниву шевроле — ТОП 11, варианты

Нива (она же Lada 4х4 или ВАЗ-2121) – отечественный внедорожник, компактный, проходимый и достаточно комфортный. Почти не уступая по характеристикам зарубежным аналогам, он выгодно отличается по цене. Чтобы «подстроить машину по себя», многие автовладельцы меняют заводские колеса. Расскажем о том, как не ошибиться в выборе и подобрать верный размер шин на Ниву Шевроле.

Допустимый заводом-производителем размер шин и дисков на Lada 4х4

Ниже представлены данные из руководства по эксплуатации. При замене шин и дисков, необходимо ориентироваться на эти параметры.

На что влияет размер резины

Размерность шин и дисков на Ниву влияет на такие параметры, как:

• удержание дороги,
• точность рулевого управления,
• сцепление с дорогой,
• склонность к аквапланированию,
• уровень шума,
• расход бензина,
• уровень комфорта на неровной дороге,
  
• износ шин,
  
• стиль автомобиля.
  

Базовая комплектация

В базовой комплектации на Ниву Шевроле устанавливается резина с параметрами 185/75 R16 92Q 95T и 175/80 R16. 

Этот вариант обладает рядом недостатков:

• На скорости свыше 60 км/ч повышается шумность.
• Потеря эластичности на морозе.
• Ухудшение управляемости на сухой дороге.

Максимальный размер

Учитывая перечисленные выше недостатки, многие автовладельцы меняют резину, чтобы улучшить характеристики своего автомобиля. Максимальный размер шин под штатный размер дисков — 215/65 R16. Если увеличить профиль сильнее, то при поворотах резина будет задевать колесные арки и стираться об них.

Диски R15 от Нивы Шевроле

Под диски R16, которые идут в базовой комплектации, сложно подобрать шины, выбор очень маленький. Чтобы увеличить выбор, можно установить диски R15 от Нивы Шеви – они не требуют никаких доработок. Кроме того, автомобиль приобретет более стильный внешний вид, увеличится комфорт на неровной дороге. Шины для Нивы Шевроле можно посмотреть здесь https://4shiny-izhevsk.ru/catalog/tires/shiny-na-shevrole-niva/ .

Высота профиля

Высота профиля резины влияет на комфорт, жесткость, надежность автомобиля и нагрузку.

Увеличение высоты делает автомобиль комфортнее и мягче, увеличивает посадку. Но при превышении допустимой высоты ухудшается управляемость, увеличивается тормозной путь, повышается расход топлива, появляется дополнительная нагрузка на ходовую часть автомобиля.

Уменьшение высоты профиля повышает управляемость автомобилем, но при этом машина становится жестче, а езда менее комфортной. К тому же, увеличивается риск прокола.

Ширина профиля

От ширины профиля зависят такие параметры, как управляемость и безопасность.

Увеличение ширины профиля улучшает управляемость автомобиля, особенно на высокой скорости, уменьшает тормозной путь, усиливает курсовую устойчивость. При этом резина с высоким профилем стоит дороже, она увеличивает риск аквапланирования и расход топлива.

Уменьшение ширины профиля улучшает сцепление на снежной дороге или в колее, снижает расход топлива. Из недостатков узкой шины можно выделить ухудшение управляемости, снижение устойчивости, увеличение тормозного пути. Крайне не рекомендуется устанавливать шины уже рекомендованных производителем.

Выбор летних шин на Ниву 21 21

Matador MP 82 TL FR Conquerra 2 205/70 R15 96 H

Летние

• Невысокий уровень шума.
• Центральная часть протектора с большим количеством острых кромок обеспечивает хорошее сцепление с мокрой дорогой.
• Плечевые зоны с массивными прямоугольными блоками позволяют уверенно преодолевать участки бездорожья.
• Продуманная дренажная система обеспечивает устойчивость к аквапланированию.

Кама-232 б/к 205/70 R15 95Т

Летние

• Доступная цена.
• Подходит для полноприводных автомобилей.
• Хорошо ведет себя на трассе и в городе.

Viatti V-237 Bosco A/T 205/70 R15 96H

Летние

• Бесшумное и комфртное вождение благодаря технологии ViaPRO.
• Хорошая управляемость.
• Устойчивость к аквапланированию благодаря специфическому рисунку протектора.
• Хорошая устойчивость благодаря смещению крупных блоков и ребер.
• Жесткость боковины изменяется в зависимости от скорости, что позволяет хорошо поворачивать на высокой скорости.
• При производстве используется технология ViaMIX, благодаря которой резина адаптируется под изменения температуры.

К-175 205/70 R15 95Т

Летние

• Доступная цена.
• Устойчивость к аквапланированию благодаря большому количеству ламелей и поперечным канавкам S-образной формы.
• Хорошее сцепление на сухих покрытиях.
• Хорошая управляемость.
• Равномерный износ.

Выбор зимних шин на Ниву 2121: варианты

Matador MP-30 SibirIce 2 205/70 R15 96T SUV

Зимние, шип.

• Устойчивость к аквапланировнию благодаря наличию двух типов ламелей.
• Хорошее сцепление на скользкой дороге.
• Эффективный разгон.
• При ошиповке применялись технологии компьютерного моделирования, благодаря чему удалось избежать неравномерного износа шипов и большого количества шума и вибраций.

Nitto Winter SN 2 205/70 R15 96Q

• Защита от заносов благодаря большому количеству ламелей.
• Бесшумная езда.
• Устойчивость к аквапланированию за счет продуманной дренажной системы.
• Курсовая устойчивость.
• Безопасность и короткий тормозной путь на льду благодаря большому количеству режущих кромок.
• Повышенный срок службы благодаря специальному составу резиновой смеси.

YokohamaG-073 Geolander 205/70R15 96Q

• Отличное сцепление на скользкой поверхности.
• Хорошая управляемость на влажной дороге.
• Хорошая проходимость на снежных дорогах и слякоти.
• Устойчивость к аквапланированию.
• Привлекательный дизайн.

Выбор всесезонных шин на Ниву 2121

DunlopGrandtrekAT- 3 205/70 R15 96Т

• Хорошая управляемость на различных дорожных покрытиях.
  
• Устойчивость к аквапланированию благодаря трем продольным и поперечным водоотводящим каналам.
• Высокий уровень комфорта и бесшумность.
• Высокая проходимость.
• Износостойкость.
• Ребро обеспечивает защиту кромки диска.

Bridgstone Dueler 684 205/70 R15 96 S

• Хорошее сцепление с дорогой благодаря увеличению пятна контакта.
• Сниженный расход топлива.
• Устойчивость к аквапланированию.
• Самоочищение от грязи и, как следствие, улучшение проходимости.

Cordiant R15 AllTerrain 205/70 OA-1 100H

• Хорошее сцепление с дорогой.
• Курсовая устойчивость благодаря непрерывности центрального ребра.
• Снижение шума при езде.
• Устойчивость к аквапланированию.
• Адаптированность под климатические условия России – не теряет свои качеств как при очень низких, так и при очень высоких температурах.

Грязевые шины на Niva

Чтобы увеличить проходимость своего автомобиля без лифта, можно установить грязевые шины с агрессивным протектором. Рассмотрим их преимущества на примере шин российского производства Cordiant Off Road 205/70 R15 96Q:

• Благодаря расширяющимся канавкам шины самоочищаются от снега и грязи.
  
• Специальный состав резины защищает ее от проколов и повреждений.
• Комфорт и бесшумность.
• За счет мощных грунтозацепов плечевой зоны можно преодолеть самые сложные препятствия.

Если этого вам показалось мало, можно сделать лифт подвески и кузова и установить колеса большего размера.

Преимущества лифтинга:

• Увеличение просвета между дорогой и днищем автомобиля.
• Увеличение выбора резины, так как можно будет поставить диски и шины с большим радиусом.
• Дополнительная защита механизмов.
• Брутальный внешний вид.

Недостатки лифта:

• Смещение центра тяжести автомобиля и, как следствие, изменение поведения при резких поворотах.
• Увеличение нагрузки на ходовую часть, трансмиссию.
• Уменьшение срока службы.

Таким образом, можно сделать вывод, что лифт Нивы целесообразно делать только в том случае, если вы почти все время будете ездить по бездорожью. В остальных случаях недостатки перевешивают достоинства, и увеличить проходимость лучше, подобрав резину.

Колеса на Ниву Шевроле: стандартный размер и максимальный

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

• Ширину шины. Значение указывается в миллиметрах.
• Высоту резины в процентах от ширины.
• Внутренний диаметр покрышки.

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить  — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

• Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
• Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Колеса на Ниву Шевроле — какие выбрать?

Автомобиль Chevrolet Niva, который в народе ласково сократили до “Шнивы”, выпускается с 2002 года по настоящее время. Наличием в имени известной американской марки “Нива” обязана сотрудничеству GM и АвтоВАЗа. Правда, в 2019-м российский автопроизводитель выкупил у американцев долю в совместном предприятии. Поэтому скоро “Нива” обновится и будет выпускаться уже как LADA с новым заводским индексом.

Но давайте разбираться с тем, какой размер колес на “Ниве Шевроле” стоит у вас и какие есть варианты для замены.

Какие колеса на Шевроле Нива с завода

Владельцы “Нив” в разных комплектациях получили разные диски и шины. Так какие колеса на Шевроле Нива стоят с завода?

Владельцы пятнадцатидюймовых дисков получили в оригинале типоразмеры шин 205/75 R15 и 205/70 R15. Владельцам шестнадцатидюймовых колес достался типоразмер 215/65 R16.

Разболтовка колес Нива Шевроле

Разболтовка колес “Нива Шевроле” — это параметр, который в маркировке дисков помечен как PCD. Разболтовка колес “Нива Шевроле” составляет 5×139.7. Эти цифры с маркировкой PCD означают, что диски на “Ниву” крепятся на 5 колесных болтов, а расстояние между центрами отверстий для них составляет 139.7 мм. Также есть информация о том, что в 2002-м году на модификацию автомобиля Chevrolet Niva 1.7 и 1.8 i ставились колеса с разболтовкой 5×139 и вылетом ЕТ 48. Обратите внимание — нельзя использовать диски с разболтовкой 5/139, если вам предписано использовать 5/139.7!

Разболтовка 5х139.7 на литом диске

Разболтовка 5х139.7 на штампованном диске

Дело в том, что разница в диаметре меньше миллиметра незаметна при монтаже — диск все равно сядет на шпильки ступицы. Но вот при закручивании гаек не соответствующий диск не будет должным образом зафиксирован. То есть колесо может просто-напросто открутиться при движении! Поэтому внимательно соблюдайте все параметры размера колес “Нива Шевроле”.

Размер колес Нива Шевроле

Что по другим важным параметрам дисков? Если диаметр дисков вашего колеса “Нива Шевроле” имеет 15 дюймов, то кроме разболтовки PCD 5×139.7 они имеют ширину от 6J до 6.5J (в дюймах), вылет 40 и диаметр ступичного отверстия 98,5 мм. Если же у вас диски 16 дюймов, то они имеют ширину от 6J до 7J, но другие параметры такие же.

Что стоит в оригинале на колесах владельцев “Нив”? Судя по информации из открытых источников, колесные диски «АвтоВАЗ» делает самостоятельно. А вот шины на конвейер чаще всего поставляются такими производителями, как «Кама» и «Алтайский шинный комбинат». А в рейтинге шин они даже в двадцатку лучших не входят…

Альтернативные колеса на “Ниву Шевроле”

Niva всегда пользовалась популярностью среди тех автовладельцев, кто любит охоту, рыбалку и внедорожную езду. Часто именно такие автолюбители задумываются над тем какие колеса поставить на “Шевроле Нива”, чтобы увеличить ее возможности, особенно на бездорожье. Для этого есть несколько методов, которые можно совмещать — установить диски большего диаметра, установить шины большего диаметра, поставить шины с более агрессивным рисунком протектора.

Так какие колеса можно поставить на “Ниву Шевроле”? И какие из них станут в машину без внесения изменений в конструкцию, а под какие придется поднимать вашу “Ниву” с помощью проставок и возможно резать колесные арки?

Беря во внимание соответствие параметров разболтовки и диаметра ступичного отверстия, колеса “Нива Шевроле” Р15 можно заменить на колесные диски 16-го или даже 17-го диаметра. Какие диски выбирать, стальные, литые или кованые — вы решаете самостоятельно. Здесь нет ни ограничений, ни рекомендаций. Главное, чтобы они соответствовали размерам.

Что касается шин, то в инструкции по эксплуатации на “Ниву Шевроле” без переделки конструкции становятся большая часть размера колес как отмечено в таблице.

Без переделки конструкции владельцы Chevrolet Niva ставят на свои машины шины: 205/70 R15, 205/75 R15, 215/65 R16 и 215/75 R15. А вот с другими моделями могут быть нюансы — колеса могут цеплять подкрылки или другие кузовные детали. Об этом говорят отзывы автовладельцев. И, кстати, шины 215/75 R15 производитель рекомендует использовать только если вы постоянно ездите по бездорожью и запрещает разгоняться на них выше 90 км/ч.

Максимальная скорость автомобиля по паспорту — 140 км/ч. Это значит, что при выборе шин можно ориентироваться на индексы скорости N (140 км/ч), P (150 км/ч) и Q (160 км/ч). Ставить более скоростные шины бессмысленно, а менее скоростные — небезопасно. Хотя в руководстве по эксплуатации производитель рекомендует шины вплоть до индексов Т (190 км/ч) и Н (210 км/ч). Видимо, с запасом.

Что касается индекса нагрузки, то тут выбирайте сами исходя из ассортимента шин и условий работы автомобиля. Стандартные варианты — это индексы от 95 до 100, что соответствует 690-800 килограммам нагрузки на одну шину.

Максимальные колеса Niva Chevrolet

Какие максимальные колеса “Нива Шевроле” можно поставить на этот автомобиль? Судя по обзорам на популярных площадках и форумах, владельцам “Нив” удается поставить колеса вплоть до диаметра в 35 дюймов. Правда для этого нужно использовать проставки для повышения клиренса и поднимать автомобиль. А еще подрезать подкрылки и колесные арки.

Зимние шины на “Ниву Шевроле”

Какие зимние колеса на Ниву Шевроле можно поставить? Если говорить о дисках, то распространенная практика зимой переобувать шины на стальные диски. Они самые дешевые и их не так жалко убить зимой, когда на них действуют агрессивные дорожные реагенты.

Лучшие колеса на Ниву Шевроле на зиму представлены в таблице. Учтите, что цена колес на “Ниву Шевроле” может отличаться в зависимости от сезона. Также отличаются цены для разных типоразмеров — мы привели только некоторые из них.

Dunlop Grandtrek Ice02

Nokian Tyres Nordman 7 SUV

Всесезонные шины на “Ниву Шевроле”

Когда можно поставить всесезонные шины на ваш автомобиль? В двух случаях. Во-первых, в вашем регионе должны быть мягкие зимы без большого количества осадков. Во-вторых, если у вас нет возможности купить отдельно зимние и отдельно летние шины.

Иногда к всесезонным относят еще и “грязевые” шины на Ниву Шевроле. Но это не совсем правильно. Да, такие покрышки адаптированы под всесезонное использование, но они в первую очередь созданы для суровых внедорожных условий, и на асфальте будут не так эффективны. Подбор таких шин — очень индивидуальный вопрос, а производят их чаще всего специализирующиеся на такой резине производители.

Несколько популярных всесезонных шин смотрите в таблице.

Maxxis AT-771

Goodyear Wrangler HP

Летние шины на “Ниву Шевроле”

Какие летние колеса на Шевроле Нива выбирают автовладельцы? Несколько вариантов мы показали в таблице ниже. Но ассортимент очень широк и каждый выбирает на свой вкус и кошелек. Также напомним, что летом важно следить за уровнем давления в шинах, которое может меняться в зависимости от температуры. А избыточное или недостаточное давление приводит к ускоренному износу шин. Также на выбор нужного уровня давления влияет загрузка автомобиля. Не забывайте это учитывать и следить за давлением, чтобы шины прослужили дольше.

MICHELIN Latitude Cross

Nokian Tyres Nordman SX2

Заднее запасное колесо “Шевроле Нива”

Запасное колесо Шевроле Нива размещено на задней двери багажника в пластиковом чехле. По умолчанию там размещено такое же колесо, которые стояли на вашем автомобиле с завода. Поэтому если будете менять стандартные размеры дисков или шин — не забудьте купить соответствующее заднее колесо для Нива Шевроле. Иначе при проколе шины вам придется ехать на разных колесах, что будет небезопасно.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Какой размер колес на шевроле нива. Что необходимо знать о колесах Шевроле Нивы и аксессуарах для них? Все параметры колеса

От особенностей протектора, ширины и диаметра колес зависит проходимость, управляемость, расход топлива и тормозной путь.

Также диаметр и масса колес определяют нагрузку, которая приходится на детали подвески при движении по разбитой дороге или бездорожью.

Параметры шин особенно важны для внедорожников, к которым относится Нива Шевроле.

Стандартные размеры покрышек

Конструкторы Шнивы предусмотрели установку двух вариантов колесных дисков — на 15 и 16 дюймов. Учитывая размеры колесных арок, на машину можно установить два типоразмера резины:

При таких размерах производитель гарантирует отсутствие проблем при движении по трассе, бездорожью или даже во время диагонального вывешивания автомобиля.

Однако небольшие отклонения вполне допустимы. Так, дорожные шины 215/75 R15 свободно размещаются под колесными арками и не задевают подкрылки или детали кузова при полном повороте руля или движении по ямам и ухабам.

Однако установка «грязевой» резины такого размера уже способна вызвать проблемы. При определенном положении колес боковые грунтозацепы могут цеплять подкрылки или бампер. В крайних положениях рулевого колеса также ведут себя и покрышки 225/75 R16. Тем не менее, многие автовладельцы ставят и более широкую или высокую резину.

Максимальный размер колес без лифтинга Нивы Шевроле

Числа маркировки покрышек обозначают следующие показатели:

Максимальная полная высота колеса, которое без особых проблем можно поставить — 31 дюйм. По отзывам автовладельцев, без лифтинга можно установить следующие типоразмеры:

• Шестнадцатидюймовые: 265\75\16 — 31,6″, 285\70\16 — 31,7″.
• Семнадцатидюймовые: 205\60\17 — 31,4″, 265/70/17 — 31,6″, 235\85\16 — 31,7″.

Многие ставят бюджетный вариант внедорожных шин — покрышки от УАЗа диаметром 31 дюйм.

Колпаки на диски

Владельцы машин часто украшают стальные диски при помощи декоративных пластиковых колпаков. На стандартные колеса Нивы Шевроле можно установить накладки радиусом 15 или 16 дюймов.

Однако нужно учитывать, что колпаки часто слетают при езде по разбитой дороге. Попытаться сохранить их можно простым способом — пристегнуть к диску пластиковой стяжкой.

Однако на серьезном бездорожье этот способ не помогает. Пластик не выдерживает больших нагрузок при езде по глубокой грязи, песку или снегу.

Колесные цепи

Выехать из грязи или преодолеть снежный занос можно на обычной дорожной резине. Для этого существуют цепи противоскольжения. Они фиксируются на колесных дисках и опоясывают покрышку, позволяя ей покрепче «уцепиться» за раскисшую землю или рыхлый снег.

Цепи не предназначены для длительных поездок — они быстро изнашиваются сами и ускоряют износ шин. Поэтому они оборудованы специальными замками, которые позволяют закрепить или снять железные «браслеты» за пару минут.

Справка: Цепи маркируются в соответствии с радиусом дисков. Для Шеви Нивы это 15, 16 или, на нестандартных дисках, 17 дюймов.

«Браслеты на колеса» очень эффективны и не занимают много места в багажнике. Это — простой, быстрый и дешевый способ увеличить проходимость машины на дорожной резине.

Видео-отзыв владельца Нивы Шевроле на 33′ колесах

Существует огромное разнообразие видов колесных дисков для разных моделей. Они сильно меняют экстерьер автомобиля, особенно по сравнению с базовой комплектацией. В нынешние дни они изготавливаются из таких материалов:

1. Сталь штампованная. Обуславливаются установкой с завода. Являются самыми дешевыми из всех и имеют только один выпускаемый вид. Штампованный колесный диск можно восстановить после повреждения.
2. Алюминий. Декоративные формы и виды, которые изготавливаются путем литья. Обладают низким весом, по сравнению со стальными, и литые имеют высокую стойкость к коррозии.
3. Алюминиевые или магниевые сплавы. Изготавливаются методом горячей штамповки. Имеют также невысокую массу и обладают прочностью, поэтому согнуть колесо из сплавов сложнее предыдущих.
4. Комбинированные сплавы. Изготавливаются путем соединения двух сплавов. Имеют максимальную прочность из всех вышеупомянутых и соответственно высокую цену. При повреждениях можно восстановить прежний вид.

Для автомобиля Шевроле Нива выпускаются также разные виды и размеры дисков. Ведь автомобиль с красивыми колесами смотрится гораздо лучше, презентабельнее и более стильно, нежели с обычными. Рассмотрим характеристики дисков R15 для Шевроле Нивы и их особенности.

Наиболее популярными, которые устанавливаются на Нивы Шевроле, являются литые диски. Основные характеристики, которыми они обладают, вполне приемлемы как для авто, так и для водителя. Ведь их цена относительно невысока. Они дороже стальных, но ненамного. К тому же обладают прочностью и стойкостью к коррозии. Их вес позволяет набирать быстрее обороты, а при торможении имеет меньший тормозной путь, по сравнению со стальными. Еще одним немаловажным параметром является возможность охлаждения тормозной системы путем обдувания потоком воздуха. Стальные диски имеют практически полностью закрытую конструкцию с небольшими отверстиями по кругу диска, что не позволяет проникать воздуху к тормозной системе. Литые за счет своей конструкции обладают таким свойством. Это очень важно в жаркую погоду, так как тормозные колодки перегреваются и не имеют возможности охлаждения.

Базовые модели Шевроле Нива выпускаются со стальными колесами размера R15. Что это означает, рассмотрим позже. Люксовые и новые модели 2014 года зачастую идут с производства именно с литыми алюминиевыми, но внешний вид их у всех одинаков. Хотя они имеют отличие от стальных, но все-таки хочется индивидуальности. Поэтому можно приобретать авто со стальной конструкцией и самому затем установить любые понравившиеся диски.

Шевроле Нива по стандарту зачастую комплектуется колесными дисками размера R15. Если дословно расшифровать, то R – это значит – радиальная шина, а 15 – это соответственно диаметр диска в дюймах. На Шевроле Ниву можно установить также колеса размером R16-R17. Но для этого необходима некоторая реконструкция ходовой части.

Каждое колесо имеет соответственно разный вес, а вес играет очень важную роль при движении автомобиля. Колесный диск с весом больше стандартного не рекомендуется устанавливать, так как это создаст нагрузку на двигатель, что уже отрицательно повлияет, и к тому же возрастет нагрузка на ходовую часть.

Размер диска – это поистине важная характеристика для их выбора на Ниву Шевроле, но немаловажно знать количество отверстий для крепления к ступице на автомобиль. Колесный диск Нивы имеет пять отверстий для крепления с помощью гаек. Есть автомобили, у которых крепление имеет 3 или 4 отверстия, а у некоторых и шесть. Но, главное, при выборе стоит обратить внимание именно на количество отверстий. Колесный диск имеет также и свою определенную ширину. Чем больше ширина, тем больший вылет будет иметь колесо автомобиля. Большой вылет увеличит нагрузку на подшипники, что приведет к быстрому их износу, но, с другой стороны, автомобиль с большим вылетом колес обладает лучшей устойчивостью как на дороге, так и на бездорожье. Основные технические параметры колесных дисков Шевроле Нива размещены в таблице.

Чтобы детальнее разобраться, что означают все буквы и цифры из таблицы, расшифруем некоторую маркировку:
6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6
1) Буква J – обозначает профиль обода колеса и конструкцию. 6,5 – ширина диска.
2) 16Н2 – говорит о 16 дюймовом монтажном диаметре колеса. Н2 – означает количество хампов или выступов, и они предназначены для предупреждения сползания шины с обода.
3) PCD – английская аббревиатура, означающая параметры крепления к ступице. 5 – отверстия для крепления, 139,7 – диаметр, на котором находятся отверстия.
4) ЕТ – обозначает вылет диска из плоскости авто.
5) DIA – означает диаметр центровочного отверстия.

Выбрав литые новые диски для Нивы Шевроле, приступаем к их установке. Для этого необходимо соблюдать последовательность действий:

1. Вначале необходимо снять покрышки со стальных дисков. Работа с бескамерной резиной предполагает особого подхода. Поэтому лучше резину устанавливать на литой диск на СТО. Потому как все равно необходимо провести балансировку колес, а это можно сделать только на специальном центровочном оборудовании.
2. Установку собранных шин производится в следующем порядке:
   • – проверяется наличие давления в шинах, рекомендуемое 2-2,2 атмосферы;
   • – устанавливается шина на пять выступающих болтов;
   • – вручную наживляются гайки и немного подтягиваются ключом;
   • – опускается автомобиль с домкрата, и подтягиваются гайки, после извлечения домкрата, производится полное затягивание пяти гаек;
3. Процесс установки шин на Ниву завершен.

Обеспечить длительность службы дисков можно соблюдая некоторые правила:

• Правильное закрепление шин к ступице автомобиля.
• При движении по плохой дороге необходимо сбавлять скорость, потому как на скорости даже маленькая ямка может стать причиной не только повреждения диска, но и выхода из строя самого колеса.
• Периодически проверять диск на наличие сколов или трещин, которые могут привести к полному их разрушению.
• Проводить балансировку колес каждые 10 тысяч километров.

Колесный диск диаметром 15 дюймов является самым оптимальным вариантом для Нивы. Его использование позволяет достигать определенных результатов проходимости и ловкости автомобиля на дороге. Но, главное в автомобиле не хорошие колеса, а благоразумный водитель.

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

• Диаметр окружности – 139,7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ЕТ58;
• Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

Колесный диск – один из основных способов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

• Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
• Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
• Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
• Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать , пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.

Какой радиус колес можно устанавливать на Шевроле Нива

На заводе устанавливаются колеса размера R15. Буквенный индекс обозначает использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно устанавливать колеса с большим диаметром, например R16-17. Но при этом необходимы небольшие изменения в ходовой части, например использование проставок для увеличения дорожного просвета.

При этом важно помнить, что использование колес диаметра большего, чем рекомендуется заводом изготовителем приводит к увеличенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию ходовой части.

Нива Шевроле, судя по опросу на сайте, является вторым по популярности внедорожником у россиян. Однако жестко её эксплуатируют (как Ниву, например) очень мало народу. И получается, что Шевик для многих этакий экспедиционник, на котором по большей части ездят по трассе, грунтовкам и совсем чуть-чуть по грязюке.

Именно поэтому самыми популярными шинами, конечно же, являются грязевые класса All Terrain. Они не такие грязевые, как класс Mud terrain, но на них также можно заехать достаточно далеко. Зато по трассе ехать комфортно, да и изнашиваются такие шины не так быстро, как грязевухи MT.

В нашей подборке мы рассмотрим десятку отличных шин класса АТ — для использования 80% по трассе и 20% по грязи. Этакие универсальные шины, многие из которых являются всесезонками и эксплуатируются круглый год.

Hankook Dynapro ATM RF10

Одна из лучших АТ-шек на Ниву Шевроле, у меня стоит такая в размере 215/75/R15 (стоят проставки на передние шаровые 2 см, ибо пружины передние просевшие, а так такой размер легко встает в стоковый авто). Пробег моих уже 60 тысяч км и передние колеса сточились процентов на 40, задние — износ всего 20%. Убойнейшая резина, мягкая, комфортная, по грязи соревновались как-то с Кордиками и очень достойно выглядели. Корды иногда уезжали дальше, но по трассе на них ехать — жесть полнейшая. А на Ханкуке — красота. Очень рекомендую. Моя эксплуатация круглый год, даже в лютый мороз (-32 по Цельсию) шина оставалась мягкой и не дубела. Реально, лучшая грязевая всесезонка, а мы пробовали штук 5-6 точно.

Maxxis AT-771 «Bravo»

771-ые Максисы также стоят в топе лучших всесезонок, которые оптимально подходят для экспедиционников класса Шеви Нивы. Мягкие, комфортные, точатся не быстро, грязь гребут для АТ-шки просто замечательно. Рисунок протектора вообще всех АТ-шек очень схож между собой. Ну и тут есть белые буковки, может кому-то это тоже важно)) В общем и целом, Браво очень часто можно видеть именно на Нивах и для использования 80/20 грязь/грязь подходит идеально.

Bontyre Stalker A/T

Новинка сезона 2015, на данный момент уже собрала немало положительных отзывов. Нивоводы отмечают мягкость шины, комфорт по трассе, крепость боковины и отличную проходимость для шины такого класса. Правда, тут есть только размер 205/75/R15, а также 215/65/R16. То есть для кросс-авто такие размеры походят отлично. Ценник не сказать, чтобы дешевый, но дешевле топовых импортных шин процентов на 25 точно.

Kumho RoadVenture AT KL78

Еще одна потрясающая шина класса All Terrain. Рисунок протектора достаточно крупный для АТ-шки, как результат — неплохая проходимость по бездорожью (меру знайте, это не Mud-Шина). По трассе — комфортно, шина мягкая, на Шевике можно держать крейсерскую скорость 100-110 км/ч и ехать без напряга. Бездорожье — расстояние между шашками протектора достаточно широкое, потому жижу отводит из пятна контакта неплохо. Минус в том, что нет боковых «зубьев (грунтозацепов), поэтому из колеи выходит плохо, но покажите мне хоть одну АТ-шку с грунтозацепами)) За свои деньги эта шина — просто супер, можно много ездить по асфальту, а потом взять и поехать на рыбалку и завернуть в грязюку. Если едете в одного, то наличие лебедки обязательно, поскольку хорошие АТ-шины тащат так, что начинаешь уверовать, что везде проедешь))

Matador MP 71 Izzarda

Матадор — подразделение Континенталя, а немцы умеют делать резину. Правда, больше шоссейную)) Но эта модель получилась очень неплохой, рисунок протектора агрессивный и крупный, шашки большие и расстояние между ними приличное. На Шевиках увидеть можно нечасто, поскольку большинство катает более известную резину. Но обратите внимание на Иззарду, типичная кросс-шина, идеальна для грунтовок и легкого бездорожья. Расход бенза по сравнению с шоссейками увеличивается минимум на литр на сотню, это плата за универсальность, ведь теперь можно влегкую на рыбалку поехать.

Cordiant All Terrain

Давно известная и зарекомендовавшая себя шина. Не так популярна, как Кордиант Оффроад, тем не менее идеально подходит для туристического автомобиля — по трассе неплохо, по грунтовкам отлично, легкое бездорожье — неплохо. Позиционируется как всесезонка, но лучше использовать только летом. Неубиваемая, в меру комфортная, неплохой бюджетный вариант. Рисунок протектора, конечно, с уклоном в сторону «движения по трассе и грунтовкам», если часто съезжаете с трассы, лучше присмотреть что-то более внедорожное.

Bridgestone Dueler A/T D697

Классика жанра АТ-шной резины, крупный рисунок протектора, крупные шашки и приличное расстояние между ними. Идеальны для легкого бездорожья, неубиваемые, крепчайшая боковина. В глине, конечно же, замылится, это все-таки не чистая грязевуха. Очень много положительных отзывов — народ катает по 70 тысяч км, шина истирается достаточно медленно. Именно поэтому многие её и ставят — хватает надолго, по трассе отлично, по грунтовкам и полям — отлично, легкое бездорожье — замечательно. Зимой использовать не стоит, даже в ноль дубеет и становится пласстмассовой. В этой плане Ханкук на порядок круче. А вот по проходимости Бридж ничуть не уступает, тащит по грязи до последнего. Для АТ-резины результат просто шикарный.

Cooper Discoverer A/T3

Недешевая, но реально стоящая резина. Видел вживую один раз и как она ехала по грязи — это было круто, создалось впечатление, что на Шниве установлена была чисто грязевая резина, ибо Нивка перла как танк. Резина премиум-класса, стоит дорого, но хватает её сезонов на 4-5 и не важно сколько по асфальту вы проедете. По трассе точится минимально, хотя резина мягкая, вот что значит качественный импорт. Найти в продаже бывает непросто в нужных размерах. Из АТ-шке это однозначно в топ-3 по своим характеристикам. Супер резина.

Все эти 8 моделей можно смело брать и ставить на Ниву Шевроле, есть нужные размеры — 215/75/R15, 205/75/R15 или 205/70/R15, некоторые модели есть и в 16-ом диаметре. Оставляйте в комментах свои отзывы по моделям шин, рекомендуйте еще что-нибудь со своего опыта.

Шины, диски на Шевроле Нива (Chevrolet Niva)

Нива Шевроле заняла лидирующие позиции среди внедорожников на российском рынке. Этот автомобиль редко используется по назначению, как средство передвижения по внедорожью. Используется Нива как повседневная машина в городских условиях, отлично подходит для выездов за город, для езды по грунтовым дорогам.

Какие рекомендации компания KOLOBOX дает по типоразмерам шин и дисков для Chevrolet Niva?

Типоразмер шин и дисков автомобиля зависит от года его выпуска и модификации. Нива Шевроле выпущена в 2003 году, на сегодняшний день в единственной модификации.

Завод-производитель устанавливает шины различных размеров в зависимости от комплектации машины. Базовые комплектации оснащаются покрышками, которые обладают формулами 205/75R15 и 205/70R15, т.е. Chevrolet Niva L и LC имеют шины со следующими параметрами: ширина 205 мм, профиль (отношение ширины к высоте) 70 и 75%, радиальная конструкция, диаметр 15 дюймов.

Литыми дисками из легких сплавов металлов оснащается авто Chevrolet Niva LE. Маркировка этих шин имеет вид 215/65R16, т.е. ширина резины 215, профиль 65%, диаметр 16 дюймов, радиальная конструкция.

Комплектации GLS и GLC оснащаются литыми дисками с размером шин 215/65R15. Завод-производитель позиционирует этот размер как внедорожный, хотя большинство опытных водителей стремятся для бездорожья приобретать колеса высокого профиля.

Какая резина подходит для автомобиля Chevrolet Niva в зимнее время года?

Многие водители отказываются от приобретения зимних комплектов шин, ссылаясь на их дороговизну. За покупкой зимней резины следует необходимость обращения за услугами шиномонтажа (демонтаж летней резины, монтаж новой, сход/развал для сохранности шин). Есть несколько причин, по которым даже внедорожник нуждается в зимних шинах:

• Автомобиль с полным приводом имеет те же показатели торможения, что и машина с моноприводом. Разница их заключается только в скорости, с которой транспортное средство разгоняется.
• Из-за не наилучших аэродинамических характеристик полноприводная машина менее устойчива в условиях гололеда.
• Внедорожники, обладая большим весом по сравнению с легковыми автомобилями, имеют большую степень инерции во время торможения.
• Заблуждение многих касается того, что внедорожник проявляет свои положительные свойства и в гололед, что является ошибкой.

Возможные варианты зимней резины для Chevrolet Niva представлены в таблице.

Какие шины подходят для автомобиля Chevrolet Niva в летнее время года?

Выбор летних шин для Шеви Нива не ограничивается только следованиям рекомендаций производителя по поводу типоразмера резины. Нужно учитывать местность, в которой автомобиль будет эксплуатироваться. Этот автомобиль не используют по предназначению (как внедорожник), но он подходящий и надежный спутник для поездок загород, по грунтовым дорогам.

В вопросе выбора летних шин наиболее важный — выбор рисунка протектора. На него необходимо обращать внимание и сопоставлять как с условиями дорог, так и со стилем вождения. Выделяют несколько видов протекторов:

• Симметричный рисунок(без направления), который считается стандартным, используется заводом-производителем. Подходит для вождения по городским дорогам и резким выездам на трассу. Часто используется для шин бюджетного класса.
• Симметричный рисунок, имеющий определенное направление, быстро отводит влагу с поверхности автомобильной резины. Подходит для быстрой езды не только по сухому асфальту, но и в дождливую погоду. Неудобство заключается в том, что установка такой шины невозможна на любую ступицу автомобиля. Такие шины обладают точной направленностью, устанавливаются они, согласно обозначениям на корде.

Ассиметричный рисунок протектора подходит и для сухой и для дождливой погоды. Оснащаются такими шинами и семейные автомобили и внедорожники.

Какие диски рекомендуются автомобилю Шевроле Нива?

Многие обладатели этого автомобиля отмечают их желание заменить заводские диски на другие из-за их недолговечности и внешних данных. Новые модели, люксовые комплектации Chevrolet Niva оснащаются дисками из алюминия (литыми). На них появляются сколы от камней во время вождения по внедорожью и из-за неровностей асфальтового дорожного покрытия.

Стальные диски для этой машины отличаются тем, что производятся они из низкокачественного металла. Эти диски выглядят как закрытая, цельная конструкция, воздух через которую пропускается только с помощью отверстий небольших размеров. Кислород попадает туда в небольших объемах, почти незначительных, поэтому исходные диски и нуждаются в замене на более прочные модели.

Какое давление рекомендуется для автопокрышек Нива Шевроле?

Для шин с диаметром 15 дюймов (маркировки 205/75 R15 и 205/70 R15) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,1 Атмосфер.

Для шин с диаметром 16 дюймов (маркировка 215/65 R16) для передних и задних колес рекомендуется давление в 2,2 Атмосфер.

Каково влияние размера шин и дисков на характеристики автомобиля?

Рассмотрим влияние в таблице ниже:

Какие размеры колес ставить на Ниву, рекомендуемые и подходящие

Большой популярностью пользуется у автолюбителей России российский внедорожник Нива. Все модели этой машины постоянно экспортируются за рубеж. Ее положительные качества уже давно оценили европейские страны.

Машины комплектуются на заводе самыми разными колесами и дисками. К каждой модели можно подобрать нужный размер в зависимости от условий эксплуатации.

Нива 2121

Стандартным размером колеса считается R16. Вылет обода не превышает 58 миллиметров. На автомобиль можно также устанавливать и другие модели, отличающиеся меньшим габаритом – R15. Они очень востребованы в гористых районах.

Резина характеризуется большой толщиной, поэтому не происходит повреждения диска. Покрышки отлично амортизируют, когда машина двигается по большим выбоинам или ямам.

На Ниву 2121 можно устанавливать диски от Нивы Шевроле, причем без проведения дополнительных работ. Можно также устанавливать колеса с высоким профилем, размером 215 R15. Вылет покрышки не должен превышать 40 миллиметров.

Можно устанавливать колеса большого радиуса, но чтобы не было касания подкрылков, необходимо правильно подобрать размер диска и покрышки. Обычно такие работы выполняются при тюнинговых операциях.

Нива Урбан 2121

Новая модель, выпускаемая в нескольких вариантах. Габариты остались неизменными. Точно так же, как и у обычной Нивы, используются колеса R16. Основным считается 185 / 75 / R16.

Для облегчения выбора размера колес для Нивы Урбан приводим сводную таблицу популярных параметров.

Нива 21214

В заводской комплектации автомобиль выпускается с дисками, крепление которых осуществляется пятью болтами.

• Диаметр окружности – 139,7 мм;
• Болты М12х1,25 мм;
• Вылет ЕТ58;
• Диаметр отверстия ступицы – 98,5 мм.

Безусловно, на автомобиль можно устанавливать и другие модели, но только с определенным типоразмером:

Нива Шевроле

Стандартным размером колеса на этот автомобиль считается R15. В основном устанавливают литые диски, завоевавшие большую популярность. Но если машина будет эксплуатироваться в условиях российского бездорожья, более перспективно устанавливать колеса большего диаметра – 16-17.

Надо сказать, что их установка потребует проведения дополнительных работ. Чтобы увеличить размер дорожного просвета, придется выполнить установку специальных проставок. Потребуется также несколько изменить конструкцию ходовой части.

Маркировка колес может иметь несколько буквенных и цифровых обозначений. Для того, чтобы правильно выбрать колесо на Шевроле Ниву, нужно хорошо понимать значение всех указанных на нем параметров. Возьмем, к примеру, маркировку 6,5Jх16Н2 PCD5х139,7 ЕТ48 DIA98,6.

J – тип обода и вид его профиля,

6,5 – его высота,

16Н2 – монтажный диаметр, равный 16 дюймам,

Н2 – кол-во выступов, предупреждающих сползание резины,

PCD – английское обозначение размеров крепления к поверхности ступицы,

5 – количество крепежных отверстий,

139,7 – диаметр их расположения,

ЕТ – показатель вылета диска за плоскость автомобиля,

DIA – параметр центровочного отверстия.

Нива шевроле размер колес

Колесный диск – один из основных способов, позволяющих изменить внешний вид автомобиля. Особенно этот вопрос актуален для владельцев Шевроле Нива базовой комплектации. Существует большое количество разнообразных дисков. При этом одним из факторов при выборе должен стать материал, из которого они изготовлены:

Разновидность дисков

• Штампованная сталь. Обычно такой колесный диск является самым бюджетным вариантом. Такие диски устанавливаются на заводе при производстве авто. К плюсам можно отнести низкую цену и возможность быстрого восстановления при ремонте.
• Аллюминий. Оптимальный выбор по соотношению цена/качество. Делаются при помощи заводского литья. Отличаются небольшим весом и не восприимчивостью к коррозии. При этом очень сильно подвержены разрушению, при ударе возможна деформация колеса.
• Сплав содержащий магний и алюминий. Обладают повышенной прочностью по сравнению с предыдущим видом, поскольку изготавливаются с помощью горячей штамповки.
•  Комбинированный сплав. Отличаются наивысшей прочностью и способностью к быстрому восстановлению при повреждении.

На Нива Шевроле размер колес как правило составляет 15 дюймов (R15). Обычно автовладельцы устанавливают на автомобили литые диски. Они пользуются заслуженной популярностью благодаря низкой цене и более красивому, по сравнению со штамповками, внешнему виду. Благодаря невысокой массе они обеспечивают более быстрый разгон и обеспечивают меньший тормозной путь за счет снижения инерции. Так же установка таких дисках позволяет более эффективно охлаждать передние тормозные диски, пропуская большой поток воздуха. Это особенно актуально в жаркую погоду, потому что стандартные штампованные диски практически не обеспечивают приток воздуха к тормозной системе, вызывая сильный перегрев при торможении.

На автомобили с завода устанавливаются алюминиевые и стальные колесные диски, в зависимости от комплектации. При этом внешний вид их абсолютно одинаков. Поэтому при покупке необязательно выбирать более дорогую комплектацию. Можно дополнительно приобрести любые понравившиеся колесные диски, главное, чтобы их диаметр и крепления совпадали с рекомендуемыми параметрами.

Какой радиус колес можно устанавливать на Шевроле Нива

На заводе устанавливаются колеса размера R15. Буквенный индекс обозначает использование радиальных шин, а цифровой индекс указывает на диаметр колеса в дюймах. При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно устанавливать колеса с большим диаметром, например R16-17. Но при этом необходимы небольшие изменения в ходовой части, например использование проставок для увеличения дорожного просвета.

При этом важно помнить, что использование колес диаметра большего, чем рекомендуется заводом изготовителем приводит к увеличенной нагрузке на двигатель и неправильному функционированию ходовой части.

Размер колеса, вылет, ободья, давление, разболтовка, выступ, PCD, сверление, DIA, тюнинг

Шевроле Нива Рестайлинг 2020 1.7i

Поколение: Рестайлинг
Двигатель: ВАЗ-2123, И4, Бензин
Мощность: 78 л.с. (79 л.с., 58 кВт)

Какие размеры дисков рекомендует производитель

Шевроле Нива Рестайлинг 2020 1.7i в стандартной комплектации оснащается ободами 6Jx15 ET40 с шинами 205/70 R15 95T. Где:

• 6J — ширина обода в дюймах;
• 15 «- диаметр резины фитинга в дюймах;
• ET40 — вылет диска в миллиметрах.

Маркировка шин автомобиля 205/70 R15 расшифровывается следующим образом:

• 205 — ширина ПРОФИЛЯ (поперечного сечения шины) в миллиметрах;
• 70 — высота профиля в процентах от его ширины;
• R — радиальная намотка шнура;
• 15 — диаметр шины в дюймах ..

Кроме того, к резине может быть применена информация о ее грузоподъемности и скоростных параметрах — индекс нагрузки и индекс скорости. Индекс нагрузки — это двух- или трехзначное число, индекс скорости обозначается латинскими буквами, e.грамм. 95T:

• 95 — максимально допустимая нагрузка на шину 690 кг;
• Т — максимально допустимая скорость автомобиля 190 км / ч.

Использование шин рекомендованных размеров поможет избежать проблем с управлением движением, безопасностью и других сложностей. Какие нестандартные размеры можно подогнать? Пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать о возможных альтернативных размерах для настройки. Хотя могут быть и другие варианты, которые мы не описали в таблице. Например, диски шире того же диаметра.Или подойдут колеса такой же ширины, но большего диаметра, что довольно популярно среди автовладельцев. Выбор дисков огромен, можно найти копии с такими же параметрами, но с размером вылета более-менее 1-2 миллиметра. Перечислить все варианты невозможно.

При этом разболтовка одинакова для всех типов колес — 5х139,7. Таким образом, все диски крепятся на пяти болтах, а расстояние между ними составляет ровно сто тридцать девять точек и 70 сотых миллиметра.Диаметр ступицы автомобиля 98,5 мм.

Типичное давление в шинах — 28 фунтов на квадратный дюйм (1,9 бар).

Общая сводная информация

Диапазоны возможных значений для шин и дисков Шевроле Нива 2020.

Фото

Советы экспертов

Выбирая резину для авто, нужно в первую очередь руководствоваться инструкцией производителя. Задайте себе несколько вопросов.

• На каких дорогах в основном будет использоваться машина?
• Нужна повышенная проходимость?
• Какая часть дороги будет городскими дорогами, а какая — шоссе?
• Будет ли автомобиль перевозить тяжелые грузы?

Ответы на эти и подобные вопросы помогут определить, какие параметры шин требуют особого внимания.

Как правильно выбрать автомобильные колеса для Шевроле Нива 2020?

3 типа колесных дисков:

• Штампованные (экономичная ценовая категория) — изготавливаются из листового железа методом штамповки на прессе.
Сплав
• — изготовлен методом «литья» (надежнее штампованного).
• Кованые (лучшего качества и дороже предыдущих) — изготавливаются из легких сплавов методом штамповки при высоких температурах.

Выбор зависит от финансовых возможностей.Однако следует учитывать, что качество дорожного покрытия, по которому приходится ездить каждый день, также необходимо учитывать.

Таким образом, при ударе о дорожную яму штампованный диск погнется и не повредит шину, а кованая или литая шина может ее сломать. Существует вероятность того, что отформованный диск лопнет или треснет.

Также следует отметить, что ремонт «штамповки» дешевле, чем ремонт литых или кованых дисков. Но диски из качественного сплава и кованые диски меньше убивают подвеску, потому что она легче и имеет более совершенную геометрию (лучше сбалансирована).

Одни и те же колеса можно натирать покрышкой или не натирать на одной и той же машине — здесь поможет регулировка «схождения».

Какое давление в шинах?

Водитель обязан постоянно контролировать давление в шинах. Это позволит избежать стандартных проблем, связанных с эксплуатацией транспортного средства. Неноминальные значения давления часто приводят к:

• нарушений вождения;
• неравномерный износ протектора.

Часто автовладелец самостоятельно снижает давление в колесах собственного автомобиля.Это снижает нагрузку на подвеску, автомобилю на порядок легче «проходить» различные неровности дороги. Но следует отметить, что снижение давления даже на 0,1 PSI приводит к серьезным проблемам. К основным из них относятся:

• выше расход топлива;
• быстрый износ крайних участков протектора;
• менее маневренный.

Не менее проблематично накачанное колесо. Центральная часть воздушного шара начинает быстро складываться. Кроме того, если температура окружающей среды превышает 60 градусов Цельсия, шина может просто взорваться.Что приведет к выходу на встречку.

К сожалению, страница, которую вы ищете, не может быть найдена.

1. в строке compiled.php 7693
2. at RouteCollection -> match ( object ( Request )) в compiled.php строке 6965
3. at Router -> findRoute ( object ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 6937
4. на маршрутизаторе -> dispatchToRoute ( объект ( запрос )) в compiled.php строке 6929
5. at Router -> dispatch ( object ( Request )) в compiled.php строке 1935
6. at Ядро -> Illuminate \ Foundation \ Http \ {closure} ( объект ( Запрос ))
7. at call_user_func ( объект ( Closure ), object ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8952
8. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2438
9. at VerifyCsrfToken -> handle ( object ( Request ), object ( Closure )) в VerifyCsrfToken.php строке 17
10. at VerifyCsrfToken -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном виде.php строка 8944
11. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 12083
12. в ShareErrorsFromSession -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( закрытие )) в compiled.php строке 8944
13. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 10785
14. at StartSession -> handle ( объект ( Request ), объект ( Closure )) в скомпилированном.php строка 8944
15. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11789
16. at AddQueuedCookiesToResponse -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
17. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 11738
18. at EncryptCookies -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в скомпилированном виде.php строка 8944
19. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request )) в compiled.php строке 2478
20. в CheckForMainastedMode -> дескриптор ( объект ( запрос ), объект ( Closure )) в compiled.php строке 8944
21. at Pipeline -> Illuminate \ Pipeline \ {closure} ( object ( Request ))
22. at call_user_func ( объект ( Closure ), object ( Request )) в скомпилированном виде.php строка 8935
23. at Pipeline -> then ( object ( Closure )) в compiled.php line 1891
24. at Kernel -> sendRequestThroughRouter ( object ( Request )) в compiled.php строке 1880
25. at Kernel -> handle ( object ( Request )) в строке index.php 59

Шины

Шины для Лада Нива

Максимальный размер шин, который я могу порекомендовать для Нивы, без подвески лифт или переделки по кузову, стоит 215R15 или 205R16…… что-нибудь большее будет тереть кузов при поворотах или (почти) полном ходу подвески.

Поскольку доступно так много вариантов шин, я могу сообщить только о шинах что я лично примерил на своей Ниве. Сюда входят как для 16 дюймов, так и Колеса 15 дюймов.

Недавно мне подарили комплект легкосплавных дисков BWA 15 дюймов для моей Нивы. У меня на заводской стандартной 16-дюймовой Лада Ниве был хороший комплект шин Nankang. диски (вверху) я не смог оправдать расходы на покупку новых 15 » шины. Поэтому я решил поискать доступную альтернативу.

Шины Motorway Шины ‘Ground Hog’ были установлены на моем Нива 9 июля 2002 г.Мое первое впечатление об этих шинах таково, что они «блестящий». У них достаточно агрессивный рисунок протектора, который хорошо работает на шоссе, а также на гравийных дорогах / трассах и в тяжелых грязь и снег.
При цене 88,00 австралийских долларов за штуку (эта цена может варьироваться в зависимости от дилера), они представляют собой очень рентабельная альтернатива покупке шин других марок.
В порядке Например, мне предложили комплект шин Nankang, таких же, как мои 16-дюймовые шины, но в 215R15 по цене 132 австралийских доллара за штуку или комплект шин BF Goodrich M / T (того же размера и аналогичных рисунок протектора) по 175 австралийских долларов за штуку………….. это настоящая экономия !!
Даже если Шины ‘Ground Hog’ имеют лишь половину срока службы шин BF Goodrich. покупка по-прежнему представляет собой значительную экономию.

грязи и дороги. Альтернатива родным дискам

Абсолютно каждый нивовода хоть раз, но думал, что пора бы еще колеса поставить. Для стоковой нивки, конечно, хорошо, но как говорится — побольше колес — больше возможностей.А потому давайте разберемся, с чем придется столкнуться нивоводу, чтобы поставить резину большего диаметра и вообще стоит ли это делать. Здесь мы постараемся изложить все максимально просто и понятно, ведь искать ответы на форумах для многих долго и мучительно)) За езду многих совершенно не устраивает))

По большому счету, здесь мы соберем все ваши вопросы и ответы на них.

Стоит ли переходить на 15-дюймовые колеса?

Думаю, вы знаете, что большинство нивоводов переходят со стандартных 16 ″ дисков на 15 ″.Зачем? Ответ прозаичен — выбор резины с посадкой 15 ″ в несколько раз больше 16. Поэтому и переключаются, потому что хотят поставить резинку с изнанки, а кот просил варианты 16 ″. Нет, конечно, если поедешь дальше — то стандартные колеса оставь. Но, думаю, скоро вы почувствуете, что стоит хотя бы Кордиант поставить.

В общем то про нормальную резину 16 ″ для Нивы напишу отдельную статью. А пока рекомендую эти крутые «тапочки» — они уместятся на Ниве без доработок, хорошо гребут и не нужно думать о покупке 15 дисков.Хотя выбор из 15 шин просто великолепен, есть Goodrichi, Mudrichi, Hankuki и другие известные грязевые шины.

Какой максимальный размер шин у Нивы без доработок (лифт, резка арок)?

Если машина свежая, то резать арки мало кому хочется — это факт. Поэтому ответ такой — максимум можно выставить 215-75-R15. Этот у меня на Шевике, кстати, сток. Однако сразу возникает встречный вопрос — а какие диски брать под эту резину, ведь все встанет вплотную и если с полетом сообразительнее, резина будет натирать колесные арки.Ответ — диски нужно брать со смещением 40, крайним 35.

Так что, если вы отводите взгляд, будьте готовы подготовить машину, вырезать арки, поднять и так далее. Тебе это нужно? Увеличение клиренса на 1,5 см, а работает на миллион. Дело в том, что резину 235 ставить только тогда, когда собираешься серьезно по бездорожью. А если вы просто хотите поставить на Нивку самые большие колеса без доработок, то ваш выбор — 215-75-R15.

Какой оптимальный вылет дисков для деталей шасси Нивы?

Основное правило: «колеса шире и больше — меньше вылет», но в разумных пределах.Многие люди вообще любят выставлять нулевой вылет, и машина будет очень неустойчивой на крутых поворотах и ​​больших шинах. Сохраняем баланс))

Все будет зависеть от размера колес. Как известно, заводская рекомендация — смещение 58. Следовательно, чем ближе смещение вашего диска к этому показателю, тем лучше. Рекомендуется ЕТ 58, потому что заводские диски очень маленькие, шины К-156 кажутся размером 185-75-16. Для таких маленьких колес вылет уместен, наверное.

И поэтому, если вы решили поменять стоковые колеса (а это то, что 99 процентов нивоводов решают после первых поездок), то придется брать другие колеса, с меньшим вылетом. Чем больше диаметр резины, тем меньше вылет диска. Но нужно сохранять баланс, стремиться быть ближе к ЕТ58. Зачем это нужно? Ответ таков: чем ближе вылет к идеальному, тем лучше для вашей подвески и подшипников.

Именно поэтому диски 205/70 / R15 (чаще всего нивоводы ставят именно в такой размер и делают правильно) нужны диски со вылетом 48.Можно и тридцать пятых, но так будет лучше. Автомобиль будет более целым.

Ну а если решите установить по максимуму без переделок 215/75 / R15 — то уменьшите ЕТ до 35 и будет нормально. Если ставить диски с сорок восьмой, есть вероятность протирания.

Я хочу подобрать шины 215/65 / R16 — какие диски подходят?

«Тапочки» такого размера считаются практически идеальными для стокового поля — отдельные диски брать не нужно, динамика нормальная, размер чуть больше типоразмера, резать / поднимать ничего не нужно.Если вы не собираетесь особо «лажать», а чисто за грибами, ягодами, рыбалкой, охотой особо не скучать, то выбор можно считать идеальным.

По дискам ответ 40-45, лучше сорок пятый конечно. Ближе к рекомендованному — лучше для машинки. Поставить побольше — протрет в перевернутом руле.

Отечественный автопром спустя более пятидесяти лет продолжает прочно удерживать лидирующие позиции на авторынках. Семейство ВАЗ имеет очень доступную цену, к тому же эти автомобили довольно просты в обслуживании.

Огромным спросом пользовался советский внедорожник ВАЗ-2121, как и его аналоги. Этот тип ВАЗ добился больших успехов в мировом автоспорте, установив недосягаемые рекорды. Указанная модель автомобиля очень активно экспортируется в страны Европы и не только.

Автовладельцы, не имеющие большого опыта обслуживания данного типа автомобилей, часто сталкиваются с различными проблемами, связанными с эксплуатацией и ремонтом Нивы. Одна из таких распространенных проблем — определение размера шин на Ниве 2121.

Кузов Нивы считается родным, если он не был приподнят и имеет «родные» колесные арки. Такие машины производитель комплектует маркой резины ВЛИ-5. Показатели этой резины — 175/80 R16. Однако этот тип резины не очень хорошо себя зарекомендовал. Среди наиболее частых комментариев:

• при движении автомобиля со скоростью более 60 км / ч по ровной асфальтовой дороге будет повышенный шум;
• в холодное время года эластичность резины снижается;
• у меня есть фотоаппарат;
• плохая управляемость на ровной асфальтированной дороге.

Однако, несмотря на указанные выше недостатки, есть ряд преимуществ. Основными положительными моментами являются:

• глинистые, мокрые участки дороги легко преодолеваются; внедорожный;
• по доступной цене.

Несложно заметить, что у нативной резины больше недостатков, чем достоинств, поэтому автовладельцы стараются как можно скорее «поменять» свои автомобили на шины более высокого качества.

На сегодняшний день альтернатив достаточно, поэтому каждый сможет выбрать для себя достойный вариант.

Альтернатива родным дискам

Первый и второй тип шин — всесезонные. Их размеры полностью совпадают с размерами арок Нивы и техническими особенностями подвески. Третий и четвертый варианты относятся к категории внедорожников, и они легко справляются с грязью и бездорожьем. Последний вид рекомендован в зимнее время года, резина этой марки имеет отличную проходимость по сугробам и льду.

235/75 R15 и 240/80 R15

Этот стандартный размер показан автовладельцам, которые любят активные экстремальные виды спорта и такие виды отдыха, как охота, рыбалка и т. Д.Для этого удовольствия вам придется немного переделать свою машину, а именно поднять подвеску и увеличить размер колесных арок.

В Тольятти производятся специальные подъемные комплекты, с помощью которых можно опустить ось колеса на 40 мм. Для того, чтобы установить этот стандартный размер, этого комплекта будет достаточно.

После проделанной работы амортизаторы и пружины должны оставаться в целости и сохранности. Это не будет финалом в подгонке шин желаемого размера на Ниву, поскольку получившаяся конструкция не будет в полной мере передавать ожидаемую мощность и скорость автомобиля.

Окончательным решением будет замена родных задних и передних коробок передач на новые с номерами 4, 44. Так вы получите повышенную динамику, а также снизите лишнюю нагрузку на двигатель и сцепление.

Также стоит помнить о существовании такого параметра, как демонтаж колесных дисков. Во избежание такой ситуации специалисты рекомендуют использовать специальные расходные материалы, изготовленные из алюминия. Стенд устанавливается ровно на родной хаб.

Абсолютно всех владельцев нивы неоднократно поражала мысль, что пора менять колеса и ставить что-то побольше.Или, как говорится, классическая Нива хороша, но большие колеса дают ей больше реальных возможностей. Но перед установкой стоит разобраться, будет ли такое изменение рациональным и стоит ли его делать.

Родные диски на шестнадцатых дисках выглядят не очень привлекательно и мало что устраивают владельцев Нивы. Многие решают этот вопрос, переходя с 16-дюймовых дисков на 15-дюймовые. Для чего? Ответ очень прост — резину с посадкой 15 намного проще и легче найти, чем любую другую.Конечно, нет, если вы можете остаться на своих шинах Kame Flame и оставить свои диски. Многие рекомендуют использовать резину К-139 для Нивы, она отлично справится со всеми задачами, и менять с 16 на 15 дюймов не нужно.

Если вы решили остановиться на последнем варианте, то учитывайте:

1) Goodrich.
2) Мудрый.
3) Ханкук.

Если машина новая, то на какие-то технические манипуляции мало кто решится, поэтому производители и технические мастера советуют устанавливать 215-75-П15.В этом случае стоит брать диски сороковых или хотя бы 35, поменьше уже будет нерационально.

Так что если ищете другую резину, то приготовьтесь менять арки, проводить лифт, менять основные пары. Прирост дорожного просвета будет небольшим, при установке вы приложите максимум усилий. Увеличение клиренса на 1,5 см, а работает на миллион. Ставить покрышки меньшего размера рационально только тогда, когда вы будете заниматься профессиональным бездорожьем.

Грязевая резина на поле.

Резина M / T.

Грязевая резина классического типа, имеет выпуклый и крупный рисунок протектора, выступы расположены по бокам, очень легкая, машина будет плавно двигаться по бездорожью. Рекомендуется установить его, если вы будете ехать по грунтовым дорогам более половины пути и лишь немногим менее 10% по трассе, потому что он быстро изнашивается.

И-569 Медведь.

Резина эконом-класса российского производителя, стоимость от 4 тыс. Руб.Для установки не нужно подгонять арки под параметры покрышек. Модель может дать фору конкурентам из других стран при использовании любого автомобиля. Рационально для зимней езды: машина плавно движется по заснеженной дороге. Запрещается ездить по летнему асфальту и льду: по этим покрытиям сложно управлять автомобилем. Доступен в одном размере 235/75 P15 (примерно 30 дюймов).

Координаты дороги.

Рациональный вариант для отечественного авто. Допустимо, если машина будет двигаться по любой дороге и по грязи.Может использоваться как альтернатива Goodrich. Автомобиль хорошо движется по асфальту, но для такой резины необходимо немного «приподнять» машину, в результате можно будет использовать уже 225/75 P16.

Хэнкок Дунарпо MT RT03.

Очень удачный и рациональный вариант. Особой популярностью у владельцев пользуется Нива. Размер 235/75 P15 будет стоить около 5 тысяч рублей. Но для нее необходимо сделать подъем на несколько сантиметров.

Hancock Dunarpo MT RT03 — хороший вариант для тех, кто редко ходит в грязь.На дороге не сильно изнашивается, на бездорожье чувствует себя хорошо, но с такими шинами лучше избегать грунтовых дорог. Автомобиль едет плавно, маневренность хорошая.

Стоит помнить, что грязевые шины желательно использовать только летом, так как при минусе за окном они становятся жесткими и управлять транспортным средством становится крайне затруднительно.

Шины дорожные для поля.

К 156-1.

Если вы едете преимущественно по асфальту, то эта модель будет наиболее рациональной, она предназначена для езды по трассе или за городом.Конечно, если мы говорим о езде по грязи, как правило, такая лысая резина летает по любой грязи, так как на зубчатых моделях еще стоит маневрировать в грязи.

Преимущества дорожных шин К 156-1.

1) Улучшен внешний вид (машина выглядит строго и сдержанно).
2) Улучшено сцепление с дорогой при торможении.
3) Срок службы шины значительно увеличился.
4) Машина едет плавно.
5) Уменьшен риск повредить колесо при падении в яму.

Недостатки дорожных шин К 156-1.

1) Расход топлива немного увеличится.
2) Незначительное повышение уровня шума.
3) Машина плохо маневрирует на скорости и в поворотах.

Белшина ВЛИ-10.

Размер: 175 / 85R16.
Скорость по индексу: 150 км / ч.
Подъемный индекс: 510 кг.
Вес: 11700 гр.
Глубина протектора, см: 0,78

Модели Белшинова Вли-10 запомнятся автовладельцам еще со времен СССР.Сегодня эти шины могут составить конкуренцию современным аналогам, однако с ними машина не совсем маневренна после дождя, когда асфальт еще мокрый, тормозной путь больше по сравнению с другими моделями. Шины хорошо работают в летних поездках, во время поворотов водитель легко подберет необходимый алгоритм движения.

Цена на резину для нивы (2016).

Цены на шины для Нивы зависят от следующих факторов:

1) Производитель.
2) Сезонность.
3) Класс.
4) Размер.
5) Место покупки.
6) Состояние резины (новая, б / у).

При выборе резины отдавайте предпочтение только проверенным и популярным производителям. Действительно, часто в погоне за экономией теряется качество, резина быстро стирается и ее нужно заменить. В результате вы потратите больше денег, купив 2 дешевых комплекта, а не один дорогой.

Рассмотрим самые популярные варианты и их среднюю цену.

VLI-10 — цена 160 $ ​​(цена комплекта).
Кама-232 — цена 131 $ (цена указана).
К-156-1 Нива 4х4 — 80 $ (цена указана).
Цена одной шины BF Goodrich Mud-Terrain T / A KM2 — от 100 до 160 долларов.
Стоимость шины Cooper Discoverer CTT — от 100 до 120 долларов.
Цена шины Bridgestone Duler D 673 — от 100 долларов.
Шины Yokohama Geolandar MT — можно купить за 80-110 долларов.
Цены на шины Hankuk Dynapro MT RT03 — будет стоить от 80 долларов.
Стоимость автобуса Kumho Road Venture MT KL71 — от 116-156 долларов. Шина
Federal Couragia MT — обойдется покупателю в 110-120 долларов.
Резина И-569 Медведь — водитель в России может приобрести по цене 80 долларов за единицу.
Цена шины Cordiant off road — от 72 долларов за штуку.

Какую резину ставить зимой на поле?

КШЗ К-156-1 Нива 4х4: зимой эта модель хорошо зарекомендовала себя при движении по обледенелой дороге, немного хуже по утрамбованному снегу.

Координаты Polar SL. Цена одной шины начинается от 42 долларов. Эти шины идеально подходят для езды по льду или снежным заносам. Из минусов можно выделить снижение технических показателей в сильный мороз и при температуре минус четыре. Поэтому эта модель не подходит тем водителям, которые любят переобуваться до первых морозов. Ведь иначе водить машину будет нерационально, но как только за окном начнутся холода, эта модель будет просто незаменимой.

Резина идеальна для тех, кто хочет сэкономить.

Kumho Aizen KV 22

Хорошие дешевые шины. По сравнению с популярными аналогами эта резина по рыночной стоимости вдвое ниже. Шипованная резина, довольно внушительных размеров модели. Что касается цены, то 215 / 65P16 стоит 46 долларов.

Достоинства:

1) цена;
2) хорошая маневренность на обледенелой дороге.

Недостатки:

1) шум при движении;
2) шипы часто выпадают если сравнивать с дорогими конкурентами.Но, это произойдет, если за один раз не поменять колеса, а использовать шины для езды по сухому асфальту.

Сэкономив здесь, вы можете потерять значительное количество шипов за сезон, начиная с 30 процентов. Для более дорогих аналогов этот процент не превышает трех единиц.

Какую резину ставить летом на поле?

Конечно, каждый уважающий себя и свою машину автомобилист должен иметь как минимум две колесные пары. Для лета лучше подходят шины AT, которые должны работать более 70 процентов на шоссе и только 30 процентов на грунтовой дороге.Поэтому желательно соединить эти две точки резиной, чтобы можно было кататься по трассе и свернуть с дороги.

Матадор MR 71 Изард.

Этот бренд является дочерней компанией немецкой Continental, поэтому качество этих шин не вызывает сомнений. Все Матадоры собирают только положительные отзывы от автовладельцев и среди комментариев в Интернете. Изарда — достойно покажет себя на грунтовой дороге и легком бездорожье. Что ж, ездить по трассе будет очень комфортно.

Dunlop Grandtrack AT2.

Шины Dunlon не разочаруют даже самого требовательного автовладельца. Правда, они намного дороже отечественного аналога. Шины идеальны для езды по мокрому асфальту, максимальный тормозной путь, машина хорошо едет как по обычной дороге, так и по проселочной дороге.

Шины Dunlop улучшили реакцию модельного ряда Нива на поворотах, убраны характерные задержки: хорошие сцепные свойства, управлять автомобилем будет просто и удобно.А вот для реализации «перестановки» мешают резкие перерывы в скольжении. Чтобы оставаться в правильном коридоре, вам нужно будет очень круто и эффективно управлять автомобилем. А сделать это можно только при скорости не более 50 км / ч.

Какой размер резины на поле: минимальный, стандартный, максимальный?

С самого начала на Ниву устанавливались шины 175/80 Р16 (типоразмер), имевшие внедорожный рисунок протектора с большими выступами.

По результатам испытаний, проведенных на заводах, шины разрешены к применению на модификациях моделей ВАЗ-2121 — 185 П16, 195/65 П15, 195/80 П15, 205/75 П15, 205/75. P15, 215/75 P15 и другие «близкие» размеры.

Если при комплектации не учитывать габариты, то максимальный размер шины будет: 215/75 R15 .
Как минимум, колеса должны иметь размер 31х10,5 , чтобы машина могла как-то двигаться.

Если брать во внимание Шевроле Нива, то минимальный размер шин: 205 / 70R15, максимальный: 205 / 75R16.

Автомобиль «Нива», выпускаемый под названием ВАЗ-2121, сейчас представлен в линейке моделей как LADA 4×4, появился еще в советское время и до сих пор остается одним из самых распространенных внедорожников в России.Модель стабильно входит в двадцатку самых популярных, а по дорогам Российской Федерации ездит более миллиона таких машин.

В стандартной комплектации Нива оснащается 16-дюймовыми колесными дисками с шинами 185/75 R16 92Q 95T. Ширина обода в данном случае составляет 5 дюймов, вылет колеса — 58 мм. Но найти альтернативные шины им достаточно сложно, поэтому многие автомобилисты постепенно переходят на колеса R15 / 7. Посадочный размер для всех дисков Нивы — PCD 5×139.7.

Для постоянной езды по городу и выезда за город хорошо подходят дорожные шины с положительным вылетом диска.При желании можно ощутить все прелести езды на больших колесах, но придется учесть некоторые ограничения и провести минимальные апгрейды. Один из вариантов простого лифта — установка подвески от Шеви Нива. При условии, что колесные арки не расширены, максимальный размер резины составляет 215/75 R15, а ширина обода — 7 дюймов. Как правило, вылет колес (ET) допускается до 20 мм:

185/75/16, 215/65/16, 215/75/15, 205/70/16, 225/70/15

Для установки 31 колеса на Ниву необходимо провести следующий тюнинг: дорабатывается подвеска — устанавливаются проставки под шаровые опоры, более длинные пружины и амортизаторы с большим ходом; в зависимости от рисунка протектора и хода подвески иногда бывает необходимо доработать колесные арки путем обрезки и развальцовки по радиусу, а также доработку моторного щита в районе колесной арки во избежание колеса от трения с последующим заклиниванием.

Подходящие внедорожные колеса для Нивы:

235/75/15, 30 / 9,5 / 15, 245/70/16, 235 / 70R16, 225/75 / R16

Для установки 33-дюймовых колес на Ниву обязательным условием будет разрезание арок, доработка моторного щита и увеличение клиренса передней подвески. Для 33 дюймов без проставок не обойтись, нужен подъем +6 см, переместив переднюю балку вниз и установив пружины от ГАЗ 3110, также потребуется установить более длинные амортизаторы и ограничить ход подвески вверх, сделав проставки для стандартных отбойников, чтобы защитить колесную арку от глобальных обновлений.Также, для меньших переделок, разрешается менять колесико, перемещая ось нижнего рычага на 1,5 см вперед, что позволяет немного переделать моторный щит. Рекомендуется проводить все действия по установке нестандартного размера непосредственно на автомобиль, путем регулировки и подгонки без пружин, чтобы полностью отследить шарнирное сочленение подвески и исключить соприкосновение колес с кузовом автомобиля, в данном случае возможна установка дисков со смещением от 0 до — 19.

ODS для Нивы:

32 / 11,5 / 15, 33/10/15, 31/10.5/15, 245/75/16, 33 / 12,5 / 15

В качестве альтернативы обычным черным дискам можно также приобрести для Нивы белые штампованные диски ORW.

Лучшим выбором для Нивы, полностью отвечающей всем требованиям наших дорог, являются металлические диски ORW. Основные преимущества товара:

Высокое качество всех моделей;

Большой опыт и понимание потребностей российского рынка;

Оригинальный и продуманный дизайн;

Доступная цена по сравнению с аналогичными приводами других производителей;

Ремонтопригодность и способность амортизировать удары.

Тюнинг, расширение колеи, увеличение колес — важные факторы, влияющие не только на внешний вид, но и на безопасность автомобиля.

Купить штампованные диски ORW для Нивы можно на нашем сайте или заказать у наших дилеров.

Если после прочтения статьи вам сложно найти внедорожные колеса на LADA 4х4 для езды по пересеченной местности, вы можете обратиться к нашим менеджерам.

Конечно, Нива 2121 уже стала классикой российского автопрома.Но эту машину еще рано списывать. Даже в наше время этот автомобиль остается лучшим вариантом по сочетанию цены и качества для наших дорог, а точнее, условий бездорожья. И чем оптимальнее подобрать к Ниве «грязные лапти», тем лучше она их «топчет» на нашем российском бездорожье.

Резина M / T

Классическая грязевая резина, с большим рисунком протектора, боковыми выступами, достаточно мягкая, чтобы «протравиться» на бездорожье. Предназначен для использования в условиях, когда 80 процентов дороги покрыто грязью и только 20 процентов — по шоссе.При движении по асфальту очень быстро изнашивается.

Модель бюджетного класса отечественного производства, цена на которую начинается от 3700 руб. Установка не требует подгонки арок под размер шин. Этот «засранец», не уступающий многим зарубежным аналогам, идеален для начинающего внедорожника. Он вполне подходит для зимы: очень мягкий на морозе и любит снег. Плохо «переносит» лед и летний асфальт: на обоих покрытиях практически неуправляем. Размерность одна — 235/75 R15 (примерно 29 дюймов), так что здесь либо вырезать арки (но без подъемника), либо сделать минимальный подъем, но не мешая кузову.

Cordiant off Road

Достойный вариант отечественной «мудохи». Подходит для асфальта и бездорожья. Хорошо разглаживается в любом болоте. Это альтернатива Goodrichs по цене около 4000 рублей. Хорошо переносит асфальт. Для такой резины есть смысл немного «приподнять» свою Ниву. Благодаря этому можно будет «подковать» машину уже в размер 225/75 R16. Только за счет этого клиренс увеличится почти на 3 см.

Hankook Dynapro MT RT03

Еще одна удачная «мудоха».Завоевал доверие и уважение среди любителей бездорожья. Обойдется в размерности 235/75 R15 4500 руб. Такой размер не поместится на Ниве без мини-подъемника на 5 см.
Оптимальный вариант для тех, кто не часто ходит месить «говно». Мало носит на асфальте, хорошо чистит на бездорожье. Он немного плавает по глине, но не очень сильно. Оборудован отверстиями для шипов. Очень мягкая, отличная разглаживаемость. В целом резина М / Т отличная, не хуже гудрич, но подешевле.

Kumho Road Venture mt kl71

Шина с ярко выраженным агрессивным протектором.По габаритам под небольшой лифт проставки и рессоры от Шевика 235/75 R15 (28,9 дюйма по американским меркам) обойдутся примерно в 5 800. Если не хотите поднимать, можно просто арки обрезать))
Более серьезный вариант . Подходит для профессиональных покатусков на чистом бездорожье. Имеет хорошую самоочищающуюся способность даже в глиняном «дерьме», протектор очень большой с приличным расстоянием между блоками. Вы можете безопасно стравить до 1 атмосферы. В меру мягкий. Хорошо цепляется за боковины, есть боковые проушины.Не подходит для нормальной езды: асфальт быстро «съедает» протектор. Идеально подходит для мобильности. 80% без протектора / 20% твердой поверхности.

BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM2

Является эталоном для настоящей грязевой резины. Это дорого, но «того стоит». Для родной версии Нивы подходит размер 215/75 R15 (стоит 5200). А для прокачанной Нивы будет как раз размер 30 х 9,50 R15 (240/80 R15) стоимостью 7100 рублей.
Rubber — универсальный грязь.Подойдет как профессиональному, так и обычному рыбаку. Асфальт его не ест. Обжимает до предела (некоторые стравливают до 0,5 атмосферы). Очень прочный. Повреждение верхних слоев никак не влияет на общую целостность. «Пачкаться» может только на «пластилиновой» глине. Тогда протектор полностью забивается. Самоочищение прилично, ведь протектор достаточно большой. В целом Борис Федорович (так ласково называют джипперы BF) — приличная резина, но дорогая. Поэтому всегда можно найти более дешевую альтернативу.Но если вы не хотите экономить, то Goodrich станет хорошим выбором.

Federal Couragia m / t

— самая «мутная» из всех представленных резин, протектор близок к экстремальным. Здесь есть все — и боковые проушины, и большие самоочищающиеся шашки. Резина очень мягкая, поэтому отлично ложится на жидкую грязь. Для нивоводов мечтой будет размер 205/80 / R16, который стоит 4200 за цилиндр (28,9 дюйма), поэтому Нивку придется подготовить — поднять или подрезать арки.очень классная резина по грязи, единственный минус — быстро точит на асфальте, если эксплуатировать 60/40 город / грязь, то 40 тысяч хватит. Если учесть, что резина стоит недешево, этого будет недостаточно.

Резина Extreme

Чаще всего применяется на больших внедорожниках, так как размерный ряд большинства моделей начинается от 29-31 дюйма. Поклонники «Нивоводы» тоже поставили себе 31-дюймовую резину, до этого серьезно переделав машину. Шины Extreme имеют очень крупный рисунок протектора, мощные проушины для бездорожья, очень мягкие и абсолютно не предназначены для езды по треку.

Simex Extreme / Jungle Trekker

Для такого бездорожья лучше «прокачать» свою Ниву как следует — есть подъемник и нарезка арок, замена пар и множество доработок автомобиля, другого нет способ. При размерности 32 х 9. 5 R15 будет стоить 12 тысяч. Дорого, но для тех, кто решился на такие шины, это ничего, жизнь бездорожья.

Профессиональная модель спортивных внедорожных тапочек. Больше всего любит глиняные смеси. Имеет высокую степень самоочищения протектора.Имеет направленный внедорожный дизайн.
Подходит для медленной езды по обычной дороге. Для увеличения прочности за счет боковин воздух выводится в атмосферу. Пожалуй, самая известная экстремальная резина, которая подойдет ко всем внедорожникам. Чаще всего ставят, конечно, на Уаз, но для Нивоводов нет ничего невозможного. На таких колесах Нивка выглядит действительно грозно.

Форвард Safari 500

Отечественный аналог предыдущего Симекс, только в 2,5 раза дешевле.
Поднимать придется в любом случае.Минимальный размер для Нивы — 235 / 75R15 стоимостью 4900 руб. требует установки проставок. Либо до 29 ″ можно ограничиться резкими арками, ведь не все любят и считают правильным делать лифт. Резка арок — это, так сказать, меньшее зло.
дуб каучуковый. Многие предпочитают ее Симексу. Тяжелая, самоочищающаяся хорошо. Плохо сбалансирован и слишком шумно на асфальте. Зато на любом бездорожье грести неплохо. Не любит колеи. Хорошо держит курс на нормальной дороге и медленно шлифует. Можно сделать вывод — если хочешь быть экстримом, но нет денег 10к на баллон из экстремальной резины, то бери Safar — вполне себе вариант, все равно лучше любой резины M / T.

Silverstone МT-117 XTREME

При габаритах 31 x 10,5 R16 стоит 11500 руб. Ниву нужен элеватор и режущие арки.
Подходит для любой местности. Хорошо держит курс, не вымывается на глине. Имеет сплошную боковину с крупным рисунком. Шестирядный шнур. И, конечно же, сильно выступающие боковые проушины позволяют выбраться из колеи. Рисунок протектора показывает, что он очень похож на Simax (который является его собственным прародителем). Практически непригоден для езды по трассе.Плохо сбалансирован. На нормальной дороге гудит и сильно изнашивается. Чистая грязевая резина, очень мягкая и с прочными зубьями.

2002 Chevrolet Niva 1.7 i (80 Hp)

Концепт Chevrolet Niva, просочившийся впереди Moscow Reveal

Похоже, что Chevrolet Niva, выпускаемая совместным предприятием GM и АвтоВАЗ (производитель оригинальной «Нивы», которая до сих пор живет), вырастет в размерах.Внедорожник вырастет на 260 мм (10,2 дюйма) в длину, достигнув общей величины 4316 мм (170 дюймов).

В то время как задняя зависимая подвеска остается на месте, хотя и ожидается ряд обновлений, спереди мы увидим набор доработанных стоек Макферсона. Присутствует постоянный полный привод с блокируемым межосевым дифференциалом и раздаточной коробкой с двухступенчатым редуктором.

В моторном отсеке 1,8-литровый атмосферный двигатель Opel нынешней модели будет заменен двигателем Peugeot.Силовая установка, также 1,8-литровая NA, выдает 135 л.с. и сочетается с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач (уходящая Нива оснащена пятиступенчатой ​​механической коробкой Aisin).

Как только автомобиль появится на рынке, Chevrolet запустит несколько конфигураций трансмиссии, включая переднеприводные и автоматические версии. Однако более высокие затраты на разработку дизельных версий означают, что они не увидят свет.

Как мы уже говорили в предыдущих отчетах, концепт обладает сильной аурой бездорожья.Автомобиль ездит на 16-дюймовых колесах, обутых в шины повышенной проходимости, размер которых составляет 235/70 R16. Они дополняют шноркель воздухозаборника и багажник на крыше с запасным колесом и дополнительными фарами. Также присутствуют световые элементы защиты кластера.

Хотя многие из экстремальных визуальных элементов будут потеряны на пути к серийному производству, ожидайте, что окончательная версия сохранит общий внешний вид.

Новая Шевроле Нива будет запущена в производство в декабре 2015 года и выйдет на рынок в начале 2016 года.

Давление в шинах шевроле нива р15 зима. Давление в шинах зимой

Уменьшение расхода топлива, уменьшение износа шин, что приведет к ненужным расходам на новые, возможно, установив правильное давление в шинах. Поэтому постоянный контроль давления в колесах избавит вас от этих негативных последствий, а также обеспечит безопасное вождение по дорогам. Ниже приведена таблица, в которой должно быть указано давление:

Руководство, прилагаемое к вашей покупке, поможет вам лучше всего в этом вопросе.Рекомендуем перед длительными поездками, а также раз в две недели проверять давление в шинах в Шевроле Нива, а также в самой шине, если уровень низкий, то колесо следует накачать, это можно сделать. как самостоятельно, так и в специализированном шинном сервисе.

Для точности показаний необходимо сделать следующее:

• Шины необходимо прогреть
• Перед измерениями автомобиль должен быть в состоянии покоя или хотя бы проехать не более полутора километров
• Измерение следует проводить на всех колесах, включая запасное

Последствия неправильного пейджинга

Если шина спущена или норма ниже установленной нормы, будет израсходовано больше топлива, а также это приведет к износу самой шины, что может привести к нежелательным последствиям, например, устойчивость машины может износа протектора в центре шины, вероятность того, что шина просто лопнет, своевременное движение может спровоцировать аварию.

Также следует обратить внимание на давление при транспортировке тяжелых грузов, его нужно увеличивать, чтобы компенсировать нагрузку на них. Узнать, какой он должен быть, можно, руководствуясь специальной инструкцией, либо из таблицы выше, как и на большинстве автомобилей Нива, эта информация находится на водительской двери.

Ваша безопасность на дорогах при вождении автомобиля напрямую зависит от того, насколько она будет правильной. Поэтому нельзя пренебрегать такими элементарными правилами, как регулярный мониторинг.

Выбор подходящего размера шин для автомобиля означает обеспечение долговечности всех узлов и агрегатов, а также гарантию безопасности при движении по дорогам. При этом необходимо учитывать множество факторов: климатические условия, дорожные условия, а также ваши финансовые возможности.

Проходимость, величина дорожного просвета, бесшумность и плавность движения по ухабистой дороге зависят от шин, установленных на автомобиле. При разработке автомобиля на заводе с учетом этих условий были установлены шины следующих размеров для различных конфигураций:

Из таблицы видно, что ширина дисков для машин разной комплектации составляет 6 и 6.5 дюймов. Диаметр отверстия для крепления к ступице 98,5 мм, крепление к ступице 5 болтами М12х1,5 диаметром 139,7 мм. Все диски имеют расстояние между ступицей и поверхностью обода 40 мм.

Обозначение шины означает следующее: ширина шины 205 или 215 в мм, 65 или 70 — величина, характеризующая высоту обода шины, иначе она называется профилем. R15 или R16 внутренний диаметр шины в дюймах.

Какие шины можно устанавливать вместо заводских

Причины установки шин разного размера могут быть разными, например, водитель хочет увеличить скорость автомобиля или увеличить его проходимость, а также весовую нагрузку.Все зависит от условий, в которых вы будете эксплуатировать автомобиль. Вариантом замены заводской резины летом может быть резина 215 / 75R15, а на диск R16 зимой 215 / 65R16.

Обычно на шине после указания размера наносят обозначение индекса нагрузки и индекса скорости. Индекс скорости указывается латинскими буквами, индекс нагрузки — цифрой. На Шевроле Нива нужно установить шину с индексом Q, а значит, максимальная безопасная скорость на такой резине не более 160 кг.Нет смысла ставить покрышку с высоким индексом скорости, так как двигатель автомобиля ее просто не потянет.

Индекс нагрузки характеризует, какой вес будет приходиться на шину при движении с максимальной скоростью. В нормальных условиях можно поставить покрышку с индексом 95-97, что означает 690-730 кг. Если машина используется для перевозки грузов, то ее можно поставить с индексом 100, это нагрузка 800 кг. на резине.

При выборе покрышки необходимо строго придерживаться размера посадочного диаметра.Вы не можете поставить шину R16 на диск R15 или наоборот шину R15 на диск R16. В первом случае резина будет просто болтаться на диске, а во втором может лопнуть при установке или во время движения.

Какое давление нужно выставить в шинах

Установка нормального давления в шинах снизит затраты на техническое обслуживание за счет снижения расхода топлива и износа шин. Кроме того, от давления в шинах зависит безопасность езды и проходимость автомобиля.

Давление в шинах для автомобилей с диском R 15 должно составлять 1,9 кг / см², а для диска R16 — чуть выше 2,0 кг / см². На автомобилях Шевроле Нива с осями 4х4 в условиях бездорожья, а также зимой при движении по рыхлому снегу давление можно снизить до 1,2-1,5 кг / см². На ровной трассе многие повышают давление в шинах на 0,1-0,2 кг / ², хотя это приводит к жесткости подвески автомобиля и снижает комфорт езды.

Использование машины с ненормальным давлением в шинах может привести к следующему:

• Повышенный износ деталей подвески и ходовой части автомобиля.
• Работа на спущенной шине увеличивает расход топлива, поскольку шина имеет больший контакт с дорожным покрытием, и двигателю необходимо развивать большую мощность. За счет этого также увеличится износ шин.
• При высоком давлении в шинах контакт с дорогой уменьшается, и вождение становится небезопасным, особенно зимой.

Лучшая летняя резина на Шевроле Нива

Выбор летних шин — задача не из легких, неспециалисту сложно ориентироваться во всем многообразии разных марок производителей.Ниже представлен краткий обзор лучших летних шин, основанный на отзывах пользователей:

• Toyo Open Country All-Terrain. Резина мягкая, хорошо сглаживает мелкие ямки. Устойчив к воздействию дождя и грязи. Цена на типоразмер 215/75 R15 от 4 100,00 руб.
• MAXXIS Bravo AT-771. Шина очень удобная, на скорости асфальтовые стыки не ощущаются. Легко эксплуатируется в лужах, кузов не брызгает. Цена на шину 215/75 R15 от 3 800.00 руб.
• Matador MP 16 Стелла 2.Шина очень устойчива к износу. Хорошая езда и не очень шумная резина. Цена на 215 / 65R16 от 4800,00 руб.
• Cordiant Off Road. Самая востребованная резина для внедорожника, легко преодолевает все дорожные препятствия, песок, грязь и глину. Стабильность управления. Цена на 215 / 65R16 от 5т170,00 руб.
• Kumho Road Venture M / T71. Очень большой рисунок протектора позволяет легко ездить по любому бездорожью. Цена на 215 / 75R15 от 4800 руб.

Лучшая зимняя резина на Шевроле Нива

Вождение зимой требует повышенного внимания со стороны водителя из-за снежных заносов на дорогах, гололеда на грязных дорогах и слякоти на дорогах.Все эти погодные условия негативно сказываются на устойчивости и управляемости на скользкой дороге, поэтому особое внимание следует уделять шинам.

По рекомендации специалистов для зимних условий лучше выбирать шины типоразмеров 215 / 65R15 98H и 215 / 65R16 98N. Предлагаем вам обзор самых популярных зимних шин, основанный на опыте опытных водителей:

• Michelin Latitude Alpin. Один из самых популярных брендов шин для внедорожника Chevrolet Niva 4×4.Хорошо работает в условиях резкой смены погоды от оттепелей до морозов. Цена за R15 от 5200,00 руб., За R16 от 7000,00 руб.
• General Tire Altimax Arctic. Шипованные шины, хорошо подходят для дорог со снегом, а в городе устойчивы на обледенелых улицах. Рекомендуется для низкотемпературных применений. Цена за R15 от 3700,00 руб., За R16 от 4200,00 руб.
• Nokian Hakkapelita R. Шина была специально разработана для зимних условий. Резина на липучке, хорошая управляемость на заснеженной дороге и на льду, устойчивость при движении по льду.Цена для R15 от 4800,00 руб., Для R16 от 7000,00 руб.
• Амтел Норд Мастер ST-310. Шипованные шины. При невысокой стоимости имеет вполне достойные характеристики при трогании с места и остановке на голом льду.

Цена за R15 от 2700,00 руб., За R16 от 3200,00 руб.

• Kumho I’Zen KW22. Резина с шипами. Хорошо ведет себя на льду и снегу, хорошая управляемость. Многих привлекает его стоимость, причем ниже, чем у продвигаемых аналогов. Цена на R15 от 2800 руб.00 руб., За 16 р. От 3500,00 руб.

Какой выбрать резину с шипами или липучками, зависит от климатических условий местности, а также от привычек водителя. Если зимой погода постоянно меняется, снег будет падать и таять, то следует отдавать приоритет шинам на липучке, чтобы не наезжать шипами на асфальт. А в северных регионах со стабильной морозной погодой лучше брать шипованную резину. К тому же не маловажна стоимость покрышки, здесь конечно все зависит от ваших финансовых возможностей.

Поддержание автомобильных шин в правильном диапазоне давления может помочь заметно улучшить экономию топлива, снизить выбросы CO2, а также избежать преждевременного износа шин и ненужных покупок. Регулярный контроль давления в шинах также очень важен для обеспечения безопасного вождения по дороге.

Инструкция к вашему автомобилю лучше всего подскажет, какое давление должно быть в шинах вашего Chevrolet.Каждые две недели и перед длительной поездкой обязательно проверять давление в автомобильных шинах (включая запасные шины), чтобы убедиться, что они не находятся под низким или чрезмерным давлением, и при необходимости накачивать колеса. Лучше всего это делать в шинном магазине.

Если давление в шинах слишком низкое, то вы будете использовать больше топлива, и, кроме того, это приведет к повышенному износу краев шин, что значительно сократит их срок службы. Но перекачанные автомобильные шины могут привести к непредсказуемым последствиям, ухудшить устойчивость автомобиля на дороге и ускорить износ протектора в центре шины.

Также регулируйте давление в шинах Chevrolet при транспортировке тяжелых грузов. Если вы несете тяжелый груз, вам необходимо увеличить давление воздуха в шинах вашего автомобиля, чтобы компенсировать нагрузку на них. Вы можете найти правильное давление в шинах для тяжелых условий эксплуатации в руководстве по эксплуатации Chevrolet, а некоторые автомобили также отображают информацию о давлении на двери водителя.

Продолжим тему зимних шин и их правильной эксплуатации. Конечно, вы знаете, что для того, чтобы шины прослужили как можно дольше, нужно следить за давлением.Причем зимой и летом скачивать его нужно по-разному. Почему? Давайте разберемся сейчас. Кроме того, от степени накачивания шин зависят комфорт, безопасность, скорость износа шин и многое другое. Зимой нас в первую очередь интересует безопасность — об этом и поговорим. Правильное давление в шинах повышает безопасность на зимней дороге. Зимняя дорога в десять раз опаснее летней.

Про лето говорить не буду, есть нюансы прокачки колес.Рассмотрим зимний период.

Зимняя шина сильно отличается от летней, она полностью прорезана ламелями — липучками, задача которых «раскрываться» под тяжестью автомобиля и прилипать к льду и обледенелой поверхности. Даже шипованная шина будет иметь ламели.

Поэтому для увеличения пятна контакта с льдом колеса следует накачивать немного меньше обычного. Опущенные колеса больше сглаживаются под весом автомобиля, пятно контакта больше, липучка «раскрывается» больше, и шина идеально прилегает к твердой поверхности.Это касается льда, ледяного асфальта.

Точно так же спущенная шина отлично роет рыхлый снег. По аналогии с тем, как уазоводы «травят» шины на бездорожье — опускают их до 1 атмосферы и даже ниже (в зависимости от прочности боковины шины и ее мягкости), увеличивается пятно контакта с грязью и увеличивается проходимость.

Однако рассмотрите этот вариант — шина шипованная и очень мягкая. Вы его зажигалку накачивали, по снегу, корочка — просто шикарно. И вдруг она начала скользить по льду.Что случилось? Бывают такие ситуации (это зависит от качества шипов, состава резиновой смеси), когда на мягкой шине шипы вдавливаются в шину. А если еще накачать легче, то окажется, что шипы всегда внутри покрышки, чувствительны только крайние, а центральные почти всегда внутри. Поэтому нужно иметь в виду этот нюанс.

Однако все-таки общая тенденция такова — зимой мы меньше прокачиваем шины.В интернете есть таблицы давления для каждой марки автомобиля (что для зимы, что для лета), вы можете узнать сами. Расскажу про Шевроле Нива. На фото моя всесезонная грязь (более полный обзор):

Зимой на Шевике всегда качаю 1,7 на всех колесах, при сильном гололеде на дорогах опускаю на 1,5. Липучка, которая у меня есть, мягкая и довольно хорошо липнет ко льду, но когда вы все еще опускаете ее, она в целом хорошо держит.

Я здесь тоже не буду касаться вопроса «резина или липучка», поэтому все понимают, что шипы предпочтительнее, но все же, в первую очередь, выбор зависит от условий и места использования.Город-миллионник, где зимой почти всегда голый асфальт — рулить будет липа. Небольшой северный городок, где дороги сметены, а повсюду лёд — правят шипы.

Следите не только за своим давлением :-), но и за давлением в колесах вашего автомобиля, от этого зависит ваша жизнь и жизни ваших пассажиров и других участников дорожного движения. Не торопитесь по зимней дороге, оно того не стоит. Летом всегда можно погонять, если нет сил нормально ездить)) Что ж, покупайте нормальную зимнюю резину, если у вас ее еще нет и надеетесь на случайную.Мол, пройду еще одну зиму на этой плохой резине, а потом куплю нормальную. «Тогда» может и не наступить. Живите здесь и сейчас. Что ж, удачи на дорогах, а не гвоздь или жезл, как говорится.

Каждый автовладелец знает, что воздух в шинах колес должен находиться под определенным давлением.

Уровень давления определяется заводом-изготовителем. Отклонение от которого существенно влияет на качество и безопасность передвижения в автомобиле.

Почему нужно контролировать?

Пониженное или повышенное содержание воздуха изменяет поверхность контакта шин с дорожным покрытием.Это приводит к различным последствиям.

Избыточное давление:

При пониженном давлении:

• увеличенная площадь контакта с асфальтом
• расход топлива увеличивается
• протектор изнашивается быстрее и неравномернее, сильнее по краям
• Ухудшилась управляемость автомобиля
• снижение устойчивости при поворотах и ​​смене полосы движения на высокой скорости
• увеличивает вероятность повреждения шины и диска при ударе колеса о яму

Наибольшую опасность представляет перепад давления на всех колесах.Во время движения автомобиль «тянет» в сторону колеса с наименьшим значением.

Измерительные приборы

Манометр используется для измерения давления в колесах.

Есть три типа манометров:

• механический;
• явка;
• электронный.

Наиболее часто используемый индикатор часового типа — самый надежный и дешевый. Работает на основе специальной пружины. Эта же пружина является «ахиллесовой пятой» манометра — она ​​может сломаться при ударе или падении прибора.

Механический манометр более надежен. В его основе — винтовая пружина. Однако этот манометр показывает самые большие ошибки измерения.

Электронный манометр имеет высочайшую точность. Правда, этого качества лишены очень дешевые устройства. Как и любая электроника, он менее надежен, чем механические аналоги.

Важно … Проверка проводится на холодных колесах. Это означает, что машина должна находиться в состоянии покоя не менее 3 часов.

Частота проверок

Часто водитель запоминает давление в шинах только 2 раза в год — при смене шин в шиномонтаже перед следующим летним или зимним сезоном.

Однако колесо не является полностью герметичным устройством, и со временем, в зависимости от степени износа резины, воздух может улетучиваться. В идеале вы должны проверять количество воздуха перед каждой поездкой. Но самым оптимальным режимом контроля будет проверка каждые 2-3 недели и перед длительными поездками.

Весной и осенью, когда возможны резкие перепады температур, лучше проверять чаще. При изменении температуры на 10 ° C давление воздуха изменяется не менее чем на 0,1 бар.

Таблица норм на разные шины

Внимание! Давление в задних шинах должно быть ок.

Comments |0|

Cancel

Remember me

* Name:

* @ Email:

Website:

 

Legend

*) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Category: Разное