АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Регулировка фар пассат б4: Volkswagen Passat B3 B4 Регулировка света фар

23 апреля, 1974 by admin

Корректор фары Volkswagen Passat в категории «Авто — мото»

Коректор фар Volkswagen Passat B5 3B0941333C

Доставка по Украине

200 грн

Купить

Stok.com.ua

Переключатель корректора фар Volkswagen Passat B7 Фольксваген Пассат Б7 2011 — 2015, 3AA941333

Доставка по Украине

500 грн

Купить

интернет магазин «Avtorazborka24»

Блок управления корректором фар VOLKSWAGEN PASSAT B7 2010-2014 3AA941333

Заканчивается

Доставка по Украине

200 грн

Купить

rvParts

Моторчик корректора фары VOLKSWAGEN Passat B4

На складе

Доставка по Украине

350 грн

Купить

RazborkaAvto

Корректор фар Volkswagen Golf 5, Passat B6, Jetta, Гольф 5, Пассат Б6, Джетта. 00883000.

Доставка по Украине

350 грн

Купить

AVTO — ZLOM запчасти OPEL, VOLKSWAGEN.

Мотор регулировки наклона фар Passat B5+ Volkswagen 1J0941295C 1J0941295B

На складе в г. Ивано-Франковск

Доставка по Украине

459 грн

Купить

DETALI IF

Фара Передняя Volkswagen Passat B7 2010-2014 Правая H7/H7 + Корректор, Черн Рамка 441-11G5Rmldem2

Доставка по Украине

6 874 грн

6 324.08 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Фара Передняя Volkswagen Passat B7 2010-2014 Левая H7/H7 + Корректор, Черн Рамка 441-11G5Lmldem2

Доставка по Украине

6 586 грн

6 059.12 грн

Купить

Shellparts — Запчасти для вашего автомобиля

Кнопка корректора фар Volkswagen Passat B3, Пассат Б3. 357941333.

Доставка из г. Ивано-Франковск

150 грн

Купить

AVTO — ZLOM запчасти OPEL, VOLKSWAGEN.

Блок управления электро корректора фар и яркости подсветки на Volkswagen Passat B5 1997 — 2005

Доставка по Украине

150 грн

Купить

Интернет-магазин «Авто-Разбор»

Кнопка корректора фар Volkswagen Passat B3 357941333 №1

Доставка из г. Ивано-Франковск

140 грн

Купить

Autoparts IF

0132008306 Корректор фары Volkswagen Passat B5

Доставка по Украине

626 грн

Купить

Интернет-магазин автозапчастей Auto-Shrot

Кнопка корректора фар (357 941 333) Passat B3 / Пассат Б3

На складе в г. Хмельницкий

Доставка по Украине

100 грн

Купить

Авто разборка Golf 3 4 Vento Variant Passat B3 B4 В5

Корректор фары Volkswagen Passat 1988-1996 000034241

Заканчивается

Доставка по Украине

450 грн

Купить

Интернет магазин «Ярокс Авто» — продажа автозапчастей и комплектующих

Кнопка коректора фар volkswagen passat b4

Доставка по Украине

127.99 грн

Купить

АВТОРОЗБІРКА У ЛЬВОВІ

Смотрите также

Фара основная левая Volkswagen Passat B3 1988-1993

На складе

Доставка по Украине

по 850 грн

от 2 продавцов

850 грн

Купить

RIVNE-AVTO

Фара основная правая Volkswagen Passat B3 1988-1993

На складе

Доставка по Украине

по 850 грн

от 2 продавцов

850 грн

Купить

RIVNE-AVTO

Фары основные комплект левая+ правая Volkswagen Passat B3 1988-1993

На складе

Доставка по Украине

по 1 700 грн

от 2 продавцов

1 700 грн/комплект

Купить

RIVNE-AVTO

Корректор фар VW Passat B5+ 00-05 (FPS)

Доставка по Украине

635 грн

533. 40 грн

Купить

Интернет магазин Kyzov-plus .

Корректор фары Вольксваген Пассат B6 / VOLKSWAGEN PASSAT B6 (2005-2010)

Заканчивается

Доставка по Украине

190 грн

Купить

авторазборка

Дополнительные фары LED — Volkswagen 45W W/Y (6000 k,5000 lum) Passat B6,B7,Transporter T6,Amarok

На складе

Доставка по Украине

2 246 — 3 332 грн

от 3 продавцов

3 332 грн

Купить

Авто-Лидер

Кнопка корректора фар 04050711 VW Passat B4 1993-1996 гв.

Доставка по Украине

290 грн

Купить

Top-Auto

Кнопка коректора фар volkswagen b5 1998-2004

Заканчивается

Доставка по Украине

750 грн

Купить

Розборка на Крилова

Стекло фары VW Volkswagen Passat B6 Valeo (2005-2011) VI поколение левое

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 014 грн

Купить

FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто

Стекло фары VW Volkswagen Passat B8 LED (2015-2021) VIII поколение правое

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

2 028 грн

Купить

FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто

Стекло фары VW Volkswagen Passat B8 LED (2015-2021) VIII поколение левое

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

2 028 грн

Купить

FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто

Стекло фары VW Volkswagen Passat CC (2008-2012) дорестайлинг левое

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 287 грн

Купить

FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто

Стекло фары VW Volkswagen Passat CC (2008-2012) дорестайлинг правое

На складе в г. Киев

Доставка по Украине

1 287 грн

Купить

FarFarLight — Cтекла и корпуса фар для авто

Фара фари Фары Volkswagen Passat B3 (88-93) Фольксваген Пассат Б3

На складе

Доставка по Украине

2 350 грн

Купить

Frosty_Parts

Замена регулятора холостого хода VW Passat B4 1,8 моно впрыск

На автомобилях VW с моно впрыском применялась интересная система регулировки холостого хода.

Если на современных двигателях регулятор управляет воздушным каналом расположенным за дроссельной заслонкой для достижения стабильной работы на ХХ, то здесь такой же шаговый электродвигатель управляет непосредственно дроссельной заслонкой.

То есть по определенной программе ЭБУ, учитывает в первую очередь конечно же показания датчика охлаждающей жидкости, отправляет сигнал ( напряжение ) определенной продолжительности на регулятор, а тот в свою очередь выдвигает шток, который связан с дроссельной заслонкой на заданное расстояние.

Таким образом дроссельная заслонка открывается на определённый угол, за счёт чего в двигатель поступает нужное количество воздуха для стабильной работы двигателя на холостых оборотах. На штоке регулятора установлен концевик ( по типу, как на дверях, то есть по сути кнопка вкл выкл ). Нужен он для того, чтобы при прогреве двигателя до заданной температуры в зависимости от положения привода дроссельной заслонки ЭБУ мог корректировать его работу. Как это происходит? Допустим двигатель холодный, регулятор открывает заслонку на заданный угол, концевик расположенный на конце штока упирается в привод заслонки. Так ЭБУ понимает какую команду нужно отправить на регулятор, то есть как только мы нажали педаль газа после холодного пуска, концевик разомкнул контакты и шток регулятора задвигается на определенную глубину.

Вследствие чего обороты понижаются. Как и все механизмы с трущимися деталями, рано или поздно регулятор ХХ выходит из строя. А именно изнашивается червячная пара, так как сделана из пластика, и шток регулятора начинает клинить. Или просто сгорает электоромоторчик. Но чаще выходит из строя концевик, который играет немаловажную роль. Концевик на данной конструкции регулируется, и от правильности его регулировки зависит стабильность работы двигателя на разных режимах ХХ.

Регулировка осуществляется следующим образом, на прогретом двигателе включаем зажигание, нажимаем на привод  дроссельной заслонки так, чтобы заслонка полностью открылась, затем нажимаем на шток регулятора ХХ, который в свою очередь должен задвинуться внутрь, отпускаем заслонку чтобы она закрылась, выключем зажигание. Берём мультиметр, выставляем режим прозвонки, снимаем разъём с регулятора и подключаем к двум нижним контактам. Берём два шупа 0,45 и 0,50, и вставляем щуп 0,45 между штоком регулятора и приводом дроссельной заслонки. Мультиметр должен молчать. Если так, тогда берём щуп 0.50 и вставляем так же, цепь должна замкнуться. Если это не так, тогда придётся отрегулировать привод дроссельной заслонки с помощью предусмотренного регулировочного винта. Пока не установится зазор 0.45 мм.

Если шток не двигается при включении зажигания, то можно проверить его на прямую. Отключаем разъем, и подключаем к двум верхним контактам провода которые достанут по длине до аккумулятора. Затем подключаем их к аккумулятору, меняя полярность проверяем работаспосбность регулятора. Если регулятор работает, тогда прозваниваем проводку. Подключаем контрольку сначала к верхнему контакту регулятора и включаем зажигание. В момент включения зажигания лампа контрольку должна моргнуть, если это не так тогда где то обрыв провода. Тоже самое делаем со вторым контактом питания ( второй сверху ).

Если регулятор не подаёт признаков жизни, рассмотрим как его заменить. Что нам для этого понадобится:

• Новый регулятор ХХ

• Набор инструмента

Отсоединяем воздушный патрубок и снимаем его. Откручиваем три болта крепления ( так называемой кастрюли ), и снимаем её. Отсоединяем трос педали газа и убираем его в сторону. Снимаем разъёмы с регулятора ХХ и форсунки, снимаем крышку защитного короба проводов и убираем их в сторону. После чего откручиваем два болта и снимаем нижнюю часть короба. Теперь можно открутить три болта крепления регулятора и снять его. Устанавливаем новый регулятор предварительно проверив его следующим образом, подключаем к нему разъём и включаем зажигание.

Фара основная (тюнинг) для Volkswagen PASSAT B4 (3A2) 01.1994-01.1996

1. Дом
2. Каталог Все марки автомобилей
3. org/ListItem»> Фольксваген Все модели Фольксваген
4. ПАССАТ Б4 (3А2) 01.1994-01.1996 Все запчасти для VW PASSAT, SDN+УНИВЕРСАЛ (B4 (3A))
5. Основная фара (тюнинг)

Вам также может понравиться

Детали для тюнинга

Основная фара (тюнинг)

Фара основная (тюнинг) для Volkswagen

org/BreadcrumbList»>
1. Дом
2. Каталог Все марки автомобилей
3. Фольксваген Все модели Фольксваген
4. ПАССАТ Б4 (3А2) 01.1994-01.1996 Все запчасти для VW PASSAT, SDN+УНИВЕРСАЛ (B4 (3A))
5. org/ListItem»> Основная фара (тюнинг)

Товар добавлен в корзину!

• Перейти в корзину
• ОК, закрыть окно

В вашей корзине [кол-во] одинаковых товаров
Товаров на складе: [кол-во]

Вы не можете заказать больше, чем есть на складе.

• Перейти в корзину
• ОК, закрыть окно

Мы отправим вам сообщение, как только товар появится на складе.

Закрыть окно

Модификация фар с более яркими лампами для вашего B4 mk3 Volkswagen Passat

Назад на страницу указателя «как сделать»
Сложность 1/5

Введение

Ваш VW Passat TDI для Северной Америки, вероятно, имеет тусклые фары.

проблема в том, что он не использует очень яркую лампочку, а пластик становится непрозрачным из-за солнца, окисления и дороги. носить. Есть два решения: очистка линз и улучшение светоотдачи. так что не для более подробной информации. В нижней части статьи также показано изображение корпуса фары и как поменять лампочку в фаре.

Детали/Инструменты

Инструмент или напильник Dremel
9005 Лампа дальнего света
Материалы для полировки фар, см. процедуру ниже для более подробной информации и ссылку

Ссылки по теме

1000 ответы на вопросы: полировка фар

Процедура

Сначала проверьте чистоту фар и лобового стекла. Нет никакого смысла при более ярком свете, когда он рассеивается на фаре, и вы не можете видеть, все равно окно. Затем очистите свои старые линзы фар, если они пожелтевшие или непрозрачные. Пересмотреть статью: 1000 ответил на вопросы: полировка фар.

Тогда вы хотите улучшить светоотдачу. Возьмите новую лампу дальнего света 9005, которая является вашей существующей лампочкой дальнего света, и используйте дремель отшлифовать пластиковую направляющую в заглушке и средний выступ вниз. Тогда это будет вставляется в гнездо ближнего света 9006. лампочка того же размера и той же мощности, что и ближний свет 9006 светлый, но без окрашенного наконечника. Положение нити также идентичны, чтобы не испортить фокус корпуса фары. Пока ваши фары правильно отрегулированы, световой образ направлен вниз, чтобы не ослеплять других водителей, как дальний свет. Если вы не очистите линзы фар, этот свет будет отражаться и создать блики. Очень важно, чтобы линзы были прозрачными перед увеличивая светоотдачу, иначе вы просто рассеете свет и создадите блики вместо того, чтобы положить его на дорогу. Он также ярче, чем электронный код/евролампочка. На фото ниже показаны места, где вы должны удалить пластик.

Вы можете попробовать галогенные лампы с инфракрасным отражателем (HIR). я никогда не пробовал их, но многие сообщили о положительных результатах. Положение нити накала лампы а корпус идентичен обычному 9005 или 9006 так что проблем с рисунок отражателя, и они потребляют 55 Вт, что идентично обычному лучу. На некоторых новых автомобилях он становится OEM-оборудованием, но причина, по которой это не так, более широкое распространение связано с патентами, более высокими затратами и ограниченной доступностью. в отличие цветные покрытия или другие уловки, о которых вы можете прочитать в Интернете, это технология была разработана как более дешевая альтернатива газоразрядным лампам и настоящий. Выполните поиск в Интернете для получения дополнительной информации о технологии, но остерегайтесь поддельные лампы HIR.

HIR подключаются напрямую, и из-за более высокого светового потока не ставьте лампа дальнего света HIR в пятне ближнего света пассата, так как она очень яркая, и я считают, что это будет производить блики. HIR 9006 рассчитан на световой поток 1875 люмен, что даже ярче, чем у галогена. 9005 и HIR 9005 рассчитаны на 2530 люм. Я бы не стал использовать лампу HIR в этом автомобиле, когда достаточно более дешевых ламп, поэтому я предлагаю попробовать Увеличение ближнего света на 70% со стандартным галогеном 9005 вместо увеличения на 150% с ХИР 9005! Блики создают проблему безопасности, ослепляя других водителей и отражателя ближнего света, используемого на вашем автомобиле или еврофарах, недостаточно управления освещением, чтобы справиться с увеличением света более чем на 70%, не производя блики. И помните, что если линзы ваших фар непрозрачные или чистые, он также производит блики. HIR в высоком качественный корпус прожектора фары (недоступен для пассата) больше разумно, поскольку прожекторные фары имеют гораздо больший контроль света и отсечку щиты.

Не используйте послепродажные комплекты HID. Эти лампочки будут создавать много бликов и если они потребляют больше ампер, расплавьте жгут проводов или перегорите предохранитель. Ваш рефлекторная фара не предназначена для правильной работы с HID лампочка.

Примечание: не прикасайтесь к лампочке руками или при шлифовке пластик — заверните его в свежее чистое бумажное полотенце, чтобы избежать попадания масла или других загрязнения на лампе. Если вы прикасаетесь к лампочке, используйте медицинский спирт или не используйте остатки электрического чистящего средства, чтобы очистить его.

Окончательные результаты

Вот фото одной фары с ближним светом (1000 люмен) и одной фара с дальним светом (1700 люмен), как в пятне ближнего света. Чтобы дать вам представление о том, как это по сравнению с другими лампочками, вот рейтинги от самой яркой до самой низкой яркий. Для сравнения, в корпусах фар Passat E-code/eurospec используется лампа h2. Основное преимущество евроспец. корпус фары имеет другой рисунок рефлектора и стеклянные линзы вместо пластик. Я также перечислил характеристики ламп HIR (см. выше объяснение ламп HIR). и предостережения).

Самый яркий
средний HID=3200 люмен (средний реальный «ксеноновый» HID свет, не можно использовать с корпусами фар для США или Европы)
HIR 9005=           2530 люмен (может быть слишком ярким для этого корпуса фары, только для дальнего света)
HIR 9006=           1875 люмен (ближний свет, на пределе для управления светом с этой рефлекторной фарой)
Галоген 9005 =   1700 люмен (лампа дальнего света, которую вы модифицировали или штатный дальний свет)
галоген h2 =      1550 люмен (passat eurospec лампы головного света)
Галоген 9006 = 1000 люмен (стандартная лампа ближнего света)
Наименее яркий

Вот фотография задней части фары. Черный пластик крышка снята. Лампочка вращается, а затем тянет прямо вне. Вы можете снять разъем лампы до или после снятия лампочка. 9005 должен подойти идеально.

Все эти моды на ваш страх и риск.

Вернуться на главную страницу Jetta и Passat mk3 с инструкциями Вы также можете выполнить поиск по сайт с полем ниже.

Comments |0|