Реле дворников ваз 2106: Где находится реле дворников ВАЗ 2106, почему не работает, инструкции с фото и видео

Содержание

Делаем регулируемую скорость работы дворников ВАЗ

Главная страница » Делаем регулируемую скорость работы дворников ВАЗ

ВАЗ 2101 — 2106 ремонт и тюнинг

Осень… И одновременно с этой “чудесной” порой года приходит проблема, над которой явно не заморачивались конструкторы и инженеры классических моделей автомобилей ВАЗ. Уже была рассмотрена “сезонная доработка”, которой рассматривался вопрос некоторого улучшения отопителя ВАЗ, и относилась эта статья именно к классическому семейству автомобилей ВАЗ.

Для семейства автомобилей ВАЗ доработка дворников тоже является довольно нужной задачей, а причин несколько:

Существенно позволяет повысить комфорт водителя. Повышает безопасность движения в дождливую погоду. Увеличивает время износа лобового стекла.

Немного добавили конкретики в преимущества доработки дворников.

ВНИМАНИЕ!!! Перед началом роботы, обязательно убедитесь, что на Вашем автомобиле стоит реле от ВАЗ 2107! С реле от ВАЗ 2101 – не работает!

Доработать реле стеклоочистителей

Следует начать с того, для чего это вообще нужно. В сильный дождь, дворники ВАЗ 2101 – 2107 справляются на отлично, обеспечивая достаточно приличную скорость движения. Но, если дождь противно моросит, сотни тысяч водителей “классики” проклинают завод за то, что нельзя подобрать нужную частоту работы дворников.

В итоге, получается что стеклоочистители трутся по сухому стеклу довольно длительное время, и ничего хорошего в этом нет. Чтобы нейтрализовать это неприятное явление, приходится выключать и включать дворники вручную.

Найдутся и такие, кто скажут, что в этом нет никаких сложностей – выключилвключил, да, можно согласится, но стоит Вам проехать хотя бы сотню километров, как Ваше мнение поменяется.

Схема регулировки дворников автомобилей ВАЗ 2101 – 2107

Настало время для перехода непосредственно к реализации хитрого замысла.

  • Для начала необходимо демонтировать реле, которое отвечает за паузу между взмахами стеклоочистителей. Располагается оно в салоне, рядом с ручкой открывания капота.
  • Реле крепится к кузову парой винтов, провода соединяются с помощью обыкновенной соединительной колодки. Демонтируем его и разбираем. Думаю что рассказывать, как его разобрать, будет лишним, Вы все поймете, просто взяв реле в руки и внимательно осмотрев.
  • После разборки Вы обнаружите плату, на этой плате нам нужен всего один маленький элемент – это резистор, он изображен на рисунке:

  • Далее последует немного теории. Сопротивление родного резистора – 62 кОм, это дает эму возможность удерживать интервал, примерно равный 4-м секундам. Теперь важная информация. Этот резистор оптимально заменить резистором с в половину меньшим номиналом. Он будет определять нижний порог частоты взмахов и равняться будет приблизительно 2-м секундам. Последовательно припаиваем переменный резистор к постоянному. Номинал сопротивления переменного резистора лежит в диапазоне от 100кОм до 500кОм.

Не стоит брать больше! Затем необходимо осуществить припайку двойного провода, один к плате вместо ножки резистора, второй непосредственно к резистору.

  • Производим сборку реле, которое склеиваем с помощью любого имеющегося клея. Можно даже не склеивать, но для стабильной работы реле так будет лучше.

  • К проводу с обратной стороны припаиваем переменный резистор, одним проводом к центральной ножке, вторым к любой из боковых. Вот что получаем:

7. Следующим шагом – устанавливаем реле обратно в наш автомобиль, монтируем его на старое место. Место под переменный резистор – любое на Ваше усмотрение.

Немного о номинале резисторов. В данном примере устанавливались:

Переменный – 100 Ком.

Постоянный – 45 Ком.

Номинальная мощность резисторов не имеет значения, были взяты резисторы по 0,25 Вт. При этих параметрах регулируется от 2 до 10 сек.

РЕЛЕ – PC-514!

Вам также может понравиться

Дворники «Классики». Коммунальная реформа — журнал За рулем

Замечу: просто взять и поставить реле дворников 2108 на «классику» нельзя – много несоответствий.

Мы поступили так. Узел коммутации на электродвигателе дворников «классики» (фото 1) перепаяли с учетом того, что в исходном положении щеток контакты 3 и 4 (рис. 1) должны быть разомкнуты. Контакт 1 (показан стрелкой) для нашей затеи лишний – его отпаянный провод (зеленый) сразу изолируем. А теперь взгляните на правую часть рис. 1, чтобы понять, как при помощи дополнительного пятиконтактного реле и перепаянного узла можно сымитировать на «классике» работу электродвигателя 2108, размыкателю которого исполнительная группа такого реле полностью соответствует. Контакт 85 нового реле будет (через соединительную колодку – об этом ниже) соединен с контактом 4 на электродвигателе, как видно в окончательной схеме на рис. 5.

Все остальные операции ведем в салоне. Сняв щиток приборов, получим доступ к разъемам подрулевого переключателя. На фото 2 это поз. 6 – шестиконтактный разъем, показанный стрелкой в правой части снимка. Теперь вынем штатное реле дворников – оно под накладкой внизу левой передней стойки. Освободившийся от реле разъем (рис. 2) вместе с пучком проводов стоит поднять повыше для удобства последующей работы. Из этого разъема удаляем провод с контактом 4. Он нам понадобится в другом месте – в дальнейшем будет подключен на контакт 2 мотора дворников (см. А на рис. 5).

Следующий шаг. Провод, идущий от размыкателя электромотора дворников на контакт 3 разъема, оставшегося от штатного реле (см. рис. 2), должен коммутироваться (через подготовленную ответную часть) с контактом 85 нашего дополнительного реле. В результате переподключения (Б на рис. 5) контакт 85 получает связь с контактом 4 электродвигателя. На контакт 86 поступает «плюс» от зажигания.

Для решения поставленной задачи понадобится купить и «восьмое» реле дворников. Оно войдет в подсборку, показанную на рис. 3 и на фото 2. К разъему реле дворников 2108 (поз. 3 на фото 2) практически один к одному подходит шестиконтактный (с клеммами «мама») разъем «жигулевского» подрулевого переключателя (рис. 4) – см. поз. 2 на фото 2. В этой же подсборке участвует колодка разъема, оставшегося от штатного реле дворников (поз. 1), – с четырьмя контактами. Она перекочевала из стойки под панель приборов. Пучок проводов, раньше уходивший к низу стойки, вытянули наверх. Теперь на контакт 4 этого разъема при включении омывателя будет подаваться «плюс», что обеспечит несколько взмахов щеток.

Первым делом доработаем разъем (поз. 6 на фото 2) подрулевого переключателя (на жгуте, идущем из салона под капот). Он такой же, как у «восьмого» реле на рис. 4. Вынув из разъема переключателя провода с контактами 4, 5 и 6 и объединив их, соединим с проводом, извлеченным ранее из четырехконтактного разъема – см. А на рис. 5. Тем самым составим питающую цепь мотора.

Включение омывателя надо организовать по-другому – штатная схема (с управлением по «минусу») уже не подходит. Один провод моторчика насоса соединим с «минусом». Второй же идет в салон – на двухконтактный разъем омывателя (поз. 5 на фото 2) под щитком приборов. На один из этих двух контактов должен поступить «плюс» зажигания, другой надо соединить дополнительным проводом с моторчиком, а также со знакомым уже контактом 4 колодки от прежнего реле (рис. 3). На принципиальной схеме (рис. 5) – это цепь, связывающая «+» моторчика омывателя с контактом 86 «восьмого» реле, а на фото 2 – светло-голубой провод. Теперь при подаче «плюса» на контакт 4 сработает омыватель, а дворники совершат три-четыре взмаха. Проверьте это.

Стеклоочиститель готов к работе, можете пользоваться. Возни не так уж много, а положительная сторона очевидна – цена переделки ничтожная, необходимых (в том числе при отказе) запчастей всюду полно. Но есть и альтернативная возможность. В продаже теперь встречаются специальные реле того же назначения, что у нас, – преобразовать алгоритм работы «классических» дворников. Перепаивать ничего не придется, есть регулируемая пауза. Несомненные плюсы. Но такое реле в несколько раз дороже родного «восьмого», а главное – купить его сложно. Минус серьезный.

Кстати, нынче продаются и «восьмые» реле дворников с паузой. Включается такое в цепь, как и обычное, – вставив его в собранную нами цепь, вы получите те же потребительские качества, что и со специальным реле, упомянутым выше.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

Реле 2103-3726450 на автомобиль ВАЗ-2101

2103-5205058

№ 2103-5205058

2101-5205065-10

№ 2101-5205065-10
Рычаг стеклоочистителя

21032-5205065

#21032-5205065
Рычаг

2103-5205065

#2103-5205065
Рычаг стеклоочистителя

2103-5205070

#2103-5205070
Щетка стеклоочистителя

2103-5205904

#2103-5205904

2102-3724220

№ 2102-3724220
Провод заземления

16103842

#16103842
Гайка М16х1,25 низкая

12605270

#12605270
5 стопорных шайб

2101-5205050

#2101-5205050
Рукав

17671001

#17671001
Винт 4,9х9,5 саморез

2101-5205055

#2101-5205055
Прокладка

2101-7

0

#2101-7

0
Антенна

2101-3725000

№ 2101-3725000
Прикуриватель

2106-3725000

#2106-3725000
Прикуриватель

14142390

#14142390
Лампа 4 Вт

2101-3724116

№ 2101-3724116
Пломбирование проводов

2101-5205010

№ 2101-5205010
Стеклоочиститель

2103-3709602

№ 2103-3709602
Выключатель

2101-5205010-10

#2101-5205010-10
Стеклоочиститель

2103-3709606

#2103-3709606
Выключатель

21012-5205010

#21012-5205010

Стеклоочиститель

15896211

#15896211
Гайка М6

12599571

#12599571
Стопорная шайба 6

2106-3709607

#2106-3709607
Выключатель обогрева стекла

2103-3726450 2102-3724054

#2102-3724054
Реле

2103-3724054-01

№ 2103-3724054-01
Провод

2101-5205150

№ 2101-5205150
Реле

17671101

#17671101

Винт 4,9х12,7 саморез

Стартовое реле Список импортеров и покупателей в Узбекистане

Стартовое реле Список импортеров и покупателей в Узбекистане | Справочник импортеров стартовой эстафеты в Узбекистан

График A Демонстрация

  • Импортер
  • Экспортер
  • Торговые данные
  • Тенденции рынка
  • Посмотреть все
  •   Бангладеш
  •   Боливия
  •   Бразилия
  •   Эквадор
  •   Гана
  •   Индия
  •   Казахстан
  •   Кения
  •   Малави
  •   Мексика
  •   Парагвай
  •   Перу
  •   Филиппины
  •   Россия
  •   Шри-Ланка
  •   Танзания
  •   Турция
  •   Уганда
  •   Украина
  •   Уругвай
  •   США
  •   Узбекистан
  •   Вьетнам
  • Подробнее

Список импортеров стартового реле в Узбекистан

  • Просмотр отгрузок

    ООО Миркадиров Зийовуддин Ильхамович.

      Импортер Узбекистана

    1. запасные части для грузовых автомобилей: реле стартера втягивающее / марс отоматиги, код тек ото: 24450001.176, номер:. 10 шт., вес нетто (кг): 11,8 вес-11,8 кг. ; втягивающее реле стартера / mars otomatigi, технический код: 24402010.176, количество: 3 шт. Вес нетто.

  • Посмотреть поставки

    ООО Каримов Хе Кобилович

      Импортер Узбекистана

    1. запчасти для грузовых автомобилей: реле стартера втягивающее daf/mars motor rolesi, тек ото код: 24403014.030, количество: 5 шт. Вес нетто (кг.): 9 ,255 вес 9 255 кг. ; якорный стартер man tga 2066 / mars моторный коллектор, код tec oto: 66030007.030, номер

  • Просмотр отгрузок

    ООО ТТС Щедро «АБУ»

      Импортер из Узбекистана

    Втягивающее реле/для ваз-4 шт. — реле зарядки для а/м-ва 391шт. — реле поворота на а/м ваз 2106 -524шт. — реле включения а/м газ 2410 -374шт. -, реле стартера на а/м -170к газ 2410-т (2 шт. ) — стеклоочиститель на реле в/м ваз 02.07.2101

  • Просмотр отгрузок

    ООО «Вануа БИЗНЕС»

     Импортер Узбекистана

    Запчасти и аксессуары для сельхозтехники 1) втягивающее реле максимального тока 25 шт стартер — вес: 19кг; 2) 1 карта арматуры; 3) № штифта: uesu 4842279 количество деталей;.

  • Просмотр отгрузок

    ООО ЗАКИРОВА ФАКСРИДДИН Файзуллаева

    Импортер Узбекистан

    1. втягивающее реле стартера а/м матиз -150 шт — вес: 105 кг 2. мест 5, 5 карт.короб.3. fscu6259929 частообщее количество. мест: 5

  • Просмотр отгрузок

    ООО «Юниверсал ЭТАЖ СЕРВИС»

    Импортер Узбекистан

    1) интегралка в сборе (переключатели) напряжение 14в мощность 5а ток/для ил 412, 240 шт. — вес: 57,6 кг; 2) сумка 4; 1) реле 362 регулятор напряжения 14б, сила тока 5а, 1480 шт. — вес: 244,2 кг; 2) 20 картон.коробка; 1), реле стартера 502 напряжение 12б, 3000 шт. —

  • Просмотр отгрузок

    ООО «NEW LOGISTIC» г.

    Ташкент Чиланзарский р-н ул.Чорбог82А
    Импортер Узбекистан

    1. стартер камаз дв.740.30-260.740.50-360.5 1-320 с евро-2,3 редуктором с дополнительным реле 24в 9кВт з = 10 бат 5 шт. — считать. 5 шт., вес: 55 кг 2. ящик

  • Просмотр отгрузок

    ООО «Путь ПЛЮС»

    Импортер Узбекистан

    1) части стратер: втягивающее малое реле стартера — вес: 72 кг; 2) 4 картон.короб,.; 3) № контакта: gxmu2998394, кол;.

  • Посмотреть поставки

    ЦРУ ГП НГМК

     Импортер Узбекистана

    Другое реле (пусковое реле) устройства плавного пуска для моечного отделения СК

  • Просмотр отгрузок

    ЯХШИБОЕВ ЗИЙОЙИДИН ЗУСРИДИНОВИЧ

    Импортер Узбекистана

    1) Втягивающее реле стартера, 20 шт в карт. коробка — вес 8 кг; 2) 1 карты. арматура;. 1) реле mie jd1912 12vdc 100a, 20шт в упаковках по 600шт, в карточку. коробка — вес: 19кг; 2) 1 карты. кор,.; 3) № булавки: sczu5674147 (часть) кол;.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное