Свечи зажигания размер: Таблица маркировки свечей зажигания применяемых в автомобилях. Скачать полные каталоги по свечам зажигания в формате pdf.
Параметры свечей зажигания | Автомобильный справочник
На территории России свечи зажигания должны изготавливаться в общеклиматическом исполнении в соответствии с требованиями ОСТ 37.003.081-98 «Свечи зажигания искровые. Общие технические условия». Вот о том, какие существуют параметры свечей зажигания, мы и поговорим в этой статье.
Содержание
Свечи зажигания относятся к классу неремонтируемых, обслуживаемых в период эксплуатации изделий, они должны быть работоспособны при температуре окружающей среды от -45 до +100 °С.
Технические требования к свечам зажигания
Изолятор свечи должен соответствовать требованиям ОСТ 37.003.036-87 «Изоляторы керамические для искровых свечей зажигания. Технические условия».
Металлические детали свечей должны иметь оксидное или металлическое покрытие (цинковое или никелевое), на них не допускаются трещины и поврежденные нитки резьбы. На термоосадочной канавке и в местах наложения контактов на корпус при электротермической сборке допускается частичное нарушение покрытия.
Искрообразование между электродами свечей с искровым зазором менее 0,6 мм должно быть бесперебойным при давлении газа, окружающего электроды, 1,0±0,05 МПа (10±0,5 кгс/см2). При искровом зазоре 0,6 мм и более давление газа должно быть 0,85±0,05 МПа (8,5±0,5 кгс/см2).
Свечи зажигания должны быть герметичны, суммарная утечка газа через соединение корпуса с изолятором и изолятора с центральным электродом при разнице давлений 2,0±0,05 МПа (20,0±0,5 кгс/см2) не должна превышать 5 см3/мин.
Свечи с плоской опорной поверхностью должны выдерживать следующие механические нагрузки:
- Крутящий момент 45 Н.м (4,5 кгс.м), приложенный к шестиграннику корпуса; усилие 400 Н (40 кгс), приложенное под прямым углом к контактной головке для свечей с размером шестигранника под ключ 20,8 мм; и 300 Н (30 кгс) при шестигранниках 16,0 и 19,0 мм;
- Растягивающую силу 300 Н, приложенную к контактной головке вдоль ее оси. Свечи с конической опорной поверхностью должны выдерживать следующие механические нагрузки:
- Крутящий момент 25 Н.м (2,5 кгс.м), приложенный к шестиграннику корпуса; усилие 300 Н (30 кгс), приложенное под прямым углом к контактной головке; растягивающую силу 300 Н (30 кгс), приложенную к контактной головке вдоль ее оси.
Боковой электрод должен быть надежно закреплен на корпусе. Свечи должны выдерживать без повреждений вибрационные и ударные нагрузки, возникающие на двигателе в процессе его работы.
Толщина уплотнительного кольца свечей с плоской опорной поверхностью должна быть от 1,4 мм до 2,0 мм после однократной затяжки усилием 30 Н.м (3 кгс.м).
Сопротивление изоляции между контактной головкой и корпусом при температуре 550±15 °С должно быть не менее 5,0 МОм.
Допустимое отклонение калильного числа, установленное для данного типа свечи, не должно превышать ±10 %.
Изолятор для свечей с размерами шестигранника под ключ 16,0 и 19,0 мм в сборе с электродом и контактной головкой должен выдерживать испытательное напряжение 18 кВ. При шестиграннике 20,8 мм изолятор должен выдерживать 22 кВ (действующее значение при частоте 50 Гц).
Конструкция свечей должна допускать очистку теплового конуса изолятора от нагара и регулирование искрового зазора.
Калильное число
Калильное число — это величина среднего индикаторного давления, при котором в цилиндре двигателя при испытании свечи возникает калильное зажигание.
Прямое определение тепловой характеристики связано с необходимостью измерения температуры теплового конуса изолятора и электродов на работающем двигателе. Это сложная техническая проблема, так как требует установки в свечу миниатюрных термопар и защиту их от высокого напряжения. Такая работа требует огромных затрат и проводится только в исследовательских целях при доводке вновь разрабатываемых двигателей.
В связи с этим определение тепловой характеристики заменяют подбором свечей по верхнему температурному пределу. Для этого производятся тепловые ряды конструктивно одинаковых свечей с различными тепловыми характеристиками.
Каждую свечу теплового ряда испытывают на моторной испытательной установке, позволяющей за счет наддува моделировать тепловую напряженность двигателя с любой удельной мощностью, вплоть до самого форсированного спортивного. В процессе испытания величину наддува последовательно увеличивают, соответственно возрастает тепловая напряженность и основной характеризующий ее показатель — величина среднего индикаторного давления.
Основным конструктивным параметром, с помощью которого изменяют величину калильного числа, является длина теплового конуса изолятора. Чем длиннее тепловой конус изолятора, тем рабочая температура свечи больше, и наоборот, чем короче тепловой конус изолятора, тем температура меньше.
До 1974 г. свечи, производимые в СССР, имели в своей маркировке обозначение длины теплового конуса изолятора, выраженной в миллиметрах. Ветераны-автомобилисты помнят свечи с уралитовыми изоляторами для автомобиля «Запорожец» первых выпусков, которые имели маркировку А6УС или А7,5УС, свечи для автомобиля «Волга» ГАЗ-21 с маркировкой А14У, свечи А11У для автомобиля «Москвич-401» и многие другие. Интересно отметить, что на первые модели автомобилей ВАЗ ставились свечи с изолятором из керамики «боркорунд», также с маркировкой длины теплового конуса изолятора, сначала А6БС, затем А7,5БС. С появлением двигателей автомобилей ВАЗ-2101, ГАЗ-24, АЗЛК-412, ЗАЗ-966, ЗИЛ-130, ГАЗ-53 и других требования к свечам возросли. Выяснилось, что необходимо учитывать то, что рабочая температура свечи зависит не только от длины теплового конуса изолятора, но и от многих других конструктивных и технологических факторов. Ведь калильное число является интегральным показателем, характеризующим зависимость рабочей температуры свечи не только от длины теплового конуса, но и от других конструктивных факторов.
Каждой длине теплового конуса изолятора соответствует своя величина калильного числа. В соответствии с российским стандартом калильные числа следует выбирать из ряда 8, 11, 14, 17, 20, 23 и 26 условных единиц. Допускаются промежуточные значения, выраженные целыми числами.
С помощью калильных чисел различают более «горячие» и более «холодные» свечи. Эти понятия определены тем, что при установке на один и тот же двигатель «горячие» свечи в равных условиях имеют рабочую температуру выше, чем «холодные». Устанавливая последовательно на двигатель свечи с различными калильными числами, можно осуществить подбор по тепловой характеристике. Первым критерием подбора является отсутствие калильного зажигания при полной нагрузке двигателя. Вторым критерием является то, что ближайшая более «горячая» свеча вызывает калильное зажигание. Правильно подобранная свеча всегда должна иметь максимальную температуру, несколько ниже, чем температура калильного зажигания. При подборе к двигателю угол опережения зажигания устанавливают на 10-15° раньше относительно установочного. Этим способом искусственно повышают рабочую температуру свечи, что обеспечивает гарантированный запас до верхнего температурного предела.
Зарубежные фирмы применяют свои шкалы калильных чисел, прямые и обратные. В прямых шкалах с увеличением длины теплового конуса калильное число возрастает, а в обратных уменьшается. Отечественная шкала калильных чисел едина для всех производителей в России и является обратной. Чем больше калильное число, тем короче при прочих равных тепловой конус, тем свеча «холоднее». В отличие от нашей страны, за рубежом каждая фирма применяет свою шкалу калильных чисел и свою систему маркировки свечей. Для определения соответствия по калильному числу свечей различных производителей приходится пользоваться таблицами взаимозаменяемости.
Габаритные и присоединительные размеры свечей зажигания
Эти размеры свечей должны соответствовать международным стандартам ISO (Международная организация по стандартизации). Поэтому весьма удобным для потребителей обстоятельством является то, что по своим размерам однотипные свечи, выпускаемые различными производителями, полностью взаимозаменяемы.
Габаритные и присоединительные размеры свечей М14х1,25 с плоской опорной поверхностью и шестигранником под ключ 20,8
Габаритные и присоединительные размеры свечей М14х1,25 с плоской опорной поверхностью и шестигранником под ключ 16,0
Свечи могут иметь плоскую или коническую опорную поверхность. Для герметизации соединения с головкой блока цилиндров двигателя свечей с плоской опорной поверхностью необходимо специальное уплотнительное кольцо, а при конической посадочной поверхности уплотнительное кольцо не требуется.
Габаритные и присоединительные размеры малогабаритных свечей М 14×1,25 с плоской опорной поверхностью и шестигранником под ключ 19,0
Размеры свечей определяются типом посадочного места, резьбой на корпусе, длиной резьбовой части корпуса и размером шестигранника под ключ.
В настоящее время международными стандартами для автомобильных двигателей предусмотрено применение свечей с резьбой М10х1,0; М12х1,25; М14х1,25 и М18х1,5 и шестигранником под ключ 16,0; 19,0 и 20,8 мм. Ряды длин резьбовой части корпуса для свечей с плоской или конической опорной поверхностью различны. Для свечей с плоской опорной поверхностью это 9,5; 12,7; 19,0 и 26,5 мм.
Габаритные и присоединительные размеры свечей М14х1,25 с конической опорной поверхностью
Отечественным стандартом предусмотрены свечи с плоской и конической опорной поверхностью. По этому стандарту отечественная промышленность в настоящее время выпускает свечи с плоской опорной поверхностью и резьбой на корпусе М14х1,25; длиной резьбовой части корпуса 9,5; 12,7; 19,0 мм и шестигранником под ключ 16,0; 19,0; и 20,8 мм. Размеры свечей с конической опорной поверхностью, предусмотренные стандартом, представлены в таблице выше.
РЕКОМЕНДУЮ ЕЩЁ ПОЧИТАТЬ:
Размеры свечных ключей (головок) под гайку (юбку) свечи
Для закручивания свечей применяются свечные ключи — головки. Обычно это просто удлиненная головка с устройством для удерживания свечи в ней. Устройство может представлять собой резинку или магнит. Что на счет резинки, то очень часто они вылетают из головки и остаются на свече, не очень удобно, но как правило дешевле. Головки с магнитом удобнее, но только в том случае, если силы магнита уверенно хватает удерживать свечу.
Размеры свечных ключей (головок)
— 16 (мм) и 14 (мм): используются для современных двигателей внутреннего сгорания;
Самые ходовые размеры на сегодняшний день. Как по мне так чаще встречаются свечи с размером под 16 ключ, именно его бы я приобрел в первую очередь, если не знаете какие свечи у вас стоят, а выбор сделать надо!
— 19 (мм): для мотоциклетных двигателей;
такие свечи мне не встречались, так как у меня даже мотоцикла никогда не было, но если вы заядлый мотоциклист, то обязательно надо бы обзавестись головкой для свечей на 19 мм.
— 20.8 (мм): старый европейский стандарт;
21-й ключ: 21-м ключом называют стандартные свечной ключ 20.8 (мм) который применяются на двигателях с двумя клапанами на цилиндр. Данный ключ считается основным практически для всех советских легковых автомобилей. В свое время помню у меня был ВАЗ 2110 8 клапанный, как раз с таким размером свечей. На классике ВАЗ также стоят свечи именно с таким размером.
— 22 (мм): для свечей старого образца автомобилей ЗИЛ и ЗИС;
Свечи для грузовиков, скажем так, но тоже могут встретиться.
— 24 (мм): для свечей марки М8.
* — свеча зажигания от «Победы» (1949 год)
Ну и обязательно надо упомянуть и о других характеристиках свечей.
Что нужно знать механикам о свечах зажигания? Компания DENSO отвечает на главные вопросы
10 ноября 2020 | статья
Компания DENSO, производитель и поставщик оригинальных автомобильных комплектующих, не только предлагает клиентам высококачественные запчасти, но и оказывает техническую поддержку, позволяющую использовать продукцию DENSO максимально эффективно. Технические специалисты DENSO всегда готовы ответить на любые вопросы сотрудников станций технического обслуживания. Предлагаем вашему вниманию ответы на часто задаваемые вопросы по свечам зажигания, которые дает инженер по разработке и внедрению решений европейского подразделения компании DENSO Правеен Кумар Сарагадам (Praveen Kumar Saragadam).
В. Как правильно подобрать свечи зажигания?
Правеен Сарагадам (ПС): «Необходимо учитывать множество параметров, таких как размеры, выступание центрального электрода, размер шестигранника и диаметр резьбы, материал — никель, иридий или платина, а также тепловой диапазон работы. Однако проще всего подобрать свечу зажигания по электронному каталогу DENSO. С его помощью вы сможете подобрать артикул DENSO по наименованию марки и модели автомобиля или по перекрестным каталожным номерам».
В. Какие свечи зажигания следует устанавливать в двигатель, работающий на сжиженном углеводородном газе (СУГ)?
ПС: «Двигатели, работающие на СУГ и СПГ (сжатом природном газе), предъявляют повышенные требования к свечам зажигания по сравнению с бензиновыми двигателями. Кроме этого, в двигателях, работающих на газе (СУГ или СПГ), наблюдаются более высокие перепады температуры внутри камер сгорания по сравнению с теми же бензиновыми двигателями. Это укорачивает срок службы свечей зажигания приблизительно на 30 %. Поэтому мы рекомендуем использовать более долговечные свечи зажигания DENSO Iridium, которые упрощают воспламенение топливовоздушной смеси и повышают рабочие характеристики двигателя, а также обеспечивают более продолжительный временной интервал между заменами свечей. Свечи зажигания DENSO Twin Tip (TT) оптимально подходят для работы в газовых двигателях. Дополнительная информация о показателях свечей зажигания в двигателях, работающих на СУГ/СПГ, приведена в Руководстве по свечам зажигания DENSO (см. стр. 61)».
В. Нужно ли изменять искровой зазор свечи зажигания?
ПС: «Искровой зазор свечей зажигания DENSO устанавливается на заводе. Тем не менее для никелевых свечей, особенно предназначенных для мотоциклов, может потребоваться регулировка зазора. Такая регулировка должна выполняться только с использованием специального инструмента. Механики не должны выполнять регулировку искрового зазора платиновых и иридиевых свечей зажигания, а также свечей зажигания TT. В противном случае неаккуратная регулировка может привести к повреждению чувствительных электродов и, как следствие, к отказу в гарантийном обслуживании».
В. С какой периодичностью необходимо менять свечи зажигания?
ПС: «В целом, периодичность замены свечей зажигания определяется автопроизводителем, а компания DENSO фактически дублирует эту рекомендацию. При переходе на другой тип свечи периодичность замены может измениться. Применение в двигателях, работающих на СУГ или СПГ, также отрицательно влияет на срок службы свечей зажигания. Рекомендуется регулярно проверять и менять их в случае загрязнения маслом, топливом или нагаром или появления пор, которые свидетельствуют о перегреве свечей».
В. Нужно ли наносить смазку на резьбовую часть свечи зажигания?
ПС: «DENSO рекомендует не наносить смазку на резьбу свечи, так как это может стать причиной ее повреждения, а в условиях вибрации свеча со смазанной резьбой может вывернуться.
В очень редких случаях имеется необходимость в небольшом количестве смазки, например при использовании свечей зажигания в двигателях вилочных погрузчиков, работающих на СУГ. В этом случае смазка уже нанесена на резьбовую часть свечей зажигания на заводе».
В. Можно ли заменять свечи с несколькими боковыми электродами свечами с одним боковым электродом?
ПС: «Некоторые производители двигателей и автомобилей предпочитают устанавливать свечи зажигания с несколькими боковыми электродами, поскольку они имеют повышенный ресурс. Таким образом достигается увеличение временного интервала между заменами свечей зажигания без использования драгоценных металлов при производстве самих свечей — довольно эффективное с экономической точки зрения решение.
Основным преимуществом свечей зажигания с несколькими боковыми электродами является скорее длительный срок службы, чем высокие характеристики. Следовательно, замена свечи зажигания с несколькими боковыми электродами свечой зажигания с одним боковым электродом повлечет за собой повышение рабочих характеристик в ущерб сроку службы.
В то же самое время использование иридиевых свечей зажигания с увеличенным сроком службы, таких как DENSO Iridium TT, несет в себе преимущества как с точки зрения характеристик, так и с точки зрения рабочего ресурса».
В. Есть ли вред от использования поддельных свечей зажигания?
ПС: «Если вкратце, то да. Интернет-торговля сегодня очень популярна, и теперь у механиков есть доступ к глобальным площадкам, где можно приобрести практически любые автомобильные комплектующие. К сожалению, нередко встречается и контрафакт.
Необходимо помнить о том, что поддельная продукция изготавливается из дешевых, низкокачественных материалов и может стать причиной серьезных поломок двигателя. Естественно, компания DENSO не несет ответственности за ущерб, нанесенный использованием контрафактных изделий».
В. Как исключить вероятность покупки поддельных свечей зажигания?
ПС: «Во-первых, необходимо покупать свечи зажигания только у официальных дистрибьюторов. Несмотря на то, что интернет-магазины могут казаться очень выгодным вариантом ввиду низких цен, зачастую предложение, которое выглядит слишком заманчиво, оказывается недобросовестным. Чтобы показать различия между оригинальной продукцией и подделками, DENSO провела несколько сравнений, помогающих механикам распознать оригинальные свечи зажигания DENSO.
Одним из основных признаков подделки являются отличия во внешнем виде. Такие простые признаки, как опечатки в названии компании-производителя, указывают на то, что эта деталь контрафактная. В оригинальной свече зажигания DENSO изолятор имеет равномерную форму, он белого цвета, а боковой электрод имеет равномерную толщину.
Кроме того, явные признаки подделки могут присутствовать прямо на упаковке. Свечи зажигания DENSO производятся только в Японии, Индонезии, Китае и США. Если какая‑либо деталь заявлена как оригинальный компонент DENSO, но при этом произведена в стране, не указанной выше, то это подделка.
Во-вторых, проверяйте штрихкод и код изготовителя. Это позволяет отследить весь путь товаров DENSO по каналам поставки. Несовпадение кодов изготовителя на упаковке из четырех или десяти свечей зажигания в большинстве случаев свидетельствует о контрафакте. Механики должны всегда проверять штрихкод и код изготовителя. В случае возникновения сомнений рекомендуется обратиться к местному представителю DENSO, который окажет необходимую помощь.
Наконец, все свечи DENSO производятся согласно строгому регламенту, поэтому сверка с официальными характеристиками в каталоге продукции DENSO позволяет легко и быстро установить, является ли свеча зажигания оригинальной».
Рекомендуется выполнить следующие проверки:
- Измерьте зазор между электродами с помощью калибра или щупа для измерения зазора («монетка»). Надлежащее расстояние указано в спецификациях DENSO.
- Измерьте диаметр керамической части с помощью штангенциркуля. Если он не соответствует официальным техническим данным DENSO, деталь не является оригинальной.
- Можно также измерить угол наклона бокового электрода. Если он отличается от надлежащей величины, эффективность искры снижается.
- Подделку также позволяют определить измерение зазора между уплотнителем и корпусом свечи зажигания и проверка длины резьбовой части и общей длины свечи на соответствие техническим характеристикам DENSO.
Свеча зажигания NGK DR6HS, 4823 Код товара: 4823_DR6HS
Каталог товаров Каталог товаров
Войти на сайт
Код товара: 4823_DR6HS
Товар не продаётся или закончился.
Последняя цена на 18 июн 2019 210 ₽
| Длина резьбы | 12.7 мм |
| Тип контактной клеммы | Резьбовая шпилька |
| Производитель | NGK |
| Все характеристики | |
Характеристики | |
| Диаметр резьбы | 12 мм |
|---|---|
| Шаг резьбы | 1.25 мм |
| Тип соединения | Выжимная шайба |
| Резистор | 1 |
| Сопротивление резистора | 5K Ohm |
| Длина резьбы | 12.7 мм |
| Размер шестигранного ключа | 18 мм |
| Тип контактной клеммы | Резьбовая шпилька |
| Общая длина без резьбы | 50.5 мм |
| Зазор между электродами | 0.7 мм |
| Калильное число | 6 |
| Производитель | NGK |
| Страна производителя | Япония |
Характеристика электродов | |
| Материал центрального электрода | Никель |
|---|---|
| Тип центрального электрода | Стандартный |
| Диаметр центрального электрода | 2.5 мм |
| Смещение центрального электрода вперед | 0 |
| Материал бокового электрода | Никель |
| Тип бокового электрода | Стандартный |
| Кол-во боковых электродов. | 1 |
Описание
Свеча зажигания важный элемент ДВС, от правильности подбора данной детали, зависит эффективность всего двигателя.
Примечание
Свеча зажигания стандартного типа с помехоподавляющим резистором. Резистор изготовлен из композитных материалов для обеспечения высокой производительности и надежности. Зазор между электродами стандартный, длина резьбы — 12,7 мм. С медным электродом, который обеспечивает превосходную проводимость.
Особенности конструкции
Резистор —
Постоянные колебания энергии в момент создания искры, образуют радиочастотные помехи. Данные помехи влияют на работу электростанций, радиопередатчиков и электронные блоки управления, в том числе и на блок управления двигателем. Как правило резистор имеет монолитную конструкцию изготовленную из графита и стекла, его задача упорядочить напряжение в центральном электроде, внутри свечи.
Так как резистор имеет свое сопротивление, свечи не оснащенные им обладают более мощной искрой, так как уменьшены потери энергии на прохождение через центральный электрод. По этой причине большинство спортивных и гоночных двигателей используют именно свечи без резистора. Однако стоит отметить, что если производителем предусмотрена установка свечи с резистором, то установка свечи без него может пагубно повлиять на работу данного двигателя.
Остались вопросы?
Свяжитесь с нашими экспертами
Об этом товаре еще ничего не написали. Есть чем поделиться? Оставьте свой отзыв.
Зазор на свечах зажигания — каким должен быть?
Ситуация, когда свечи зажигания куплены у проверенного продавца, но мотор функционирует некорректно, знакома многим. Когда машина начинает двигаться рывками, практически все начинают диагностику системы зажигания, думая, что проблема не может скрываться в новых свечах. Но оптимальный зазор на свечах зажигания автомобиля иногда нарушен даже у новых изделий. Это не считается заводским браком, потому что данную проблему можно устранить самостоятельно. Но перед этим требуется определиться, какой зазор должен быть на свечах зажигания и почему он не соответствует заводским установкам.
Что такое правильный зазор на свечах зажигания
В конструкции таких изделий предусмотрен центральный электрод, на который подается высоковольтное напряжение, чтобы совместно с боковым генерировать искру. Зазор – это расстояние между ними. Если размер зазора свечи зажигания отклоняется от заводских установок, машина будет подергиваться при движении или возникнет детонация, ведущая к троению силового агрегата. Таким образом этот простой технический нюанс способен негативно повлиять на рабочие процессы мотора, и по неопытности многие находят его не сразу.
Работа двигателя предусматривает сжатие горючей смеси за счет подъема поршня в крайнюю верхнюю точку. Это основное условие, чтобы в камере сгорания образовалось давление. В этот момент на свечу приходит напряжение от высоковольтной катушки, и между электродами возникает разряд, которого достаточно, чтобы воспламенить горючую смесь.
Рассмотрим, почему этого не происходит, если зазоры на свечах зажигания отклоняются от заводских установок. Эта незначительная ситуация может возникнуть с каждым. Даже дорогие изделия от известных брендов могут иметь электроды, расположенные на неправильном расстоянии. Об изделиях низкого качества и говорить не стоит, потому что малоизвестные производители не обеспечивают должного технического надзора за выпускаемой продукцией. Поэтому следует знать, какой зазор свечи правильный, чтобы уметь регулировать рабочие процессы мотора.
Большой зазор
Если большой зазор у свечей зажигания, электрический разряд будет слабым или может вообще не возникнуть, от чего не сгоревшее топливо улетучится через выпускной коллектор. Проблема возникает не только с новыми свечами, в которых на производстве электроды были установлены на неправильном расстоянии, но и когда они уже отработали некоторый пробег. Постепенно контактная поверхность обоих электродов, между которыми генерируется электрическая дуга, выгорает, и расстояние между ними, соответственно, увеличивается, что является проблемой. Как зазор свечей влияет на работу двигателя, когда так происходит? Это трудно не заметить, потому что снижается его мощность, начинается троение и работа с перебоями.
Для изолятора, который защищает от пробоя нижний контакт, также имеет значение то, какой зазор свечей зажигания. Это обусловлено тем, что при увеличенном расстоянии искра вынуждена искать путь как можно короче, чтобы достичь другого электрода, а потому может пробить изоляцию. А в зимнее время большое расстояние негативно влияет на запуск двигателя, особенно на холодную. Большая вероятность, что он вообще не запустится. Также следует знать, какой зазор ставить на свечах, потому что с его увеличением поднимается вероятность появления нагара на контактных поверхностях, что полностью исключает вероятность появления искры. Чтобы исключить внезапный отказ этих деталей, следует обслуживать или менять свечи по прохождении машины 15-20 тысяч километров. Замена данных изделий или регулировка расстояния выполняется, если зазор свечи зажигания двигателя более 1,3 мм.
Малый зазор
Если в конструкции невооруженным глазом наблюдается уменьшение зазора свечи зажигания, искра будет сильная, но не настолько, чтобы вспыхнула горючая смесь. Поэтому, как и в предыдущем случае, тоже будут пропуски, что влечет к вышеперечисленным проблемам. Кроме того, если впрыск топлива в двигатель реализован посредством карбюратора, можно ожидать регулярной заливки свечей, что окончательно парализует их работу. В процессе работы возможно только увеличение, а потому недостаточное расстояние наблюдается исключительно в новых изделиях. Вот как влияет зазор свечей на работу двигателя, если он слишком малый. Поэтому, выбирая такие изделия, необходимо их замерять. Минимальное расстояние не должно превышать 0,4 мм. Если оно меньше этого значения, это определенно маленький зазор на свечах, и лучше выбрать другие или увеличивать его своими руками, используя специальные приспособления.
Какой зазор на свечах лучше
Рассмотрим, какой зазор свечей оптимальный между вышеуказанными значениями, ведь разница составляет 0,9 мм. Для каждой машины эта цифра может отличаться в зависимости от того, как реализовано зажигание:
для карбюратора с трамблером допустимо расстояние 0,5-0,6 мм. При таких значениях достигается оптимальная работа;
для мотора с инжектором зазор в свече зажигания достаточно установить на 1-1,3 мм;
если карбюратор оснащен электронным зажиганием, в отличие от трамблера достаточно 0,7-0,8 мм.
Стоит сказать, как определяют то, какой зазор на свечах должен быть, исходя от схемы зажигания. Дело в том, что карбюраторная система работает от низкого напряжения, за счет чего искра слабее и требуется небольшое расстояние. Учитывая, что сегодня карбюраторы практически не используются, в основном требуются знания относительно инжекторных двигателей.
Как отрегулировать зазор свечей зажигания
Это не представляет сложности и не нужно обладать особыми навыками. Но сначала необходимо измерить, какой зазор в свечах зажигания для подтверждения необходимости его регулирования. Для этого нужно осмотреть свечу на тот случай, если на ней окажутся механические повреждения. Возможна поломка изолятора в нижней части, что способствует появлению пропусков. Далее, если не обнаружено повреждений, следует почистить свечи на машине, зазор после этого можно измерить даже обычной линейкой. Но такое вычисление вызывает сомнения у опытных мастеров, потому что таким прибором сложно делать замеры с точностью до 0,5 мм. Поэтому использовать рекомендуется специальные ключи или измерительные щупы, предназначенные для подобных задач.
Эти приспособления, измеряющие зазор между свечами зажигания, отличаются тем, что имеют форму буквы “Г”, а для их изготовления используют металл. Они продаются наборами, где толщина каждого ключа отличается от предыдущего на 0,1 мм. Точность измерения такими средствами достигает 97%. Чтобы точно узнать, сколько составляет зазор на свечах зажигания, необходимо поочередно вставлять между электродами ключи. Тот, который подойдет по размеру, покажет фактическое расстояние. Учитывая такую высокую точность измерения, очистка электродов от нагара обязательна, иначе будет большая погрешность.
Теперь рассмотрим, как выставить зазор свечей, зная фактическое расстояние, на котором друг от друга находятся контактные поверхности. Приведем пример на инжекторном моторе, потому что сегодня все современные автомобили оснащаются таким силовым агрегатом. Это обусловлено более высокой эффективностью впрыскивания горючей смеси в сочетании со стабильностью зажигания. Понимая, какой зазор должен быть между свечами инжекторного типа, настраиваем расстояние не ниже 1,1 и не более 1,3 мм. Другими словами, при расстоянии менее 1,1 мм электроды необходимо отдалить друг от друга, чтобы получить необходимый зазор. Значение свыше 1,3 мм, вынуждает уменьшать расстояние. После окончания регулировки необходимо снова проверить зазор на свечах, двигатель должен начать работать нормально.
Как настроить зазор свечей, не имея опыта
Выполнить регулировку довольно просто, но у некоторых людей может и не получиться с первого раза, даже если они знают, какой зазор свечи надо выставлять. Тогда можно обратиться за помощью к специалистам автосервисов нашей компании Oiler, работающих в Киеве. Тут проведут полную диагностику зажигания и вспомогательного оборудования, чтобы настроить его. Для этого в каждом автосервисе есть все необходимые приборы, а мастера знают, какой лучше зазор на свечах зажигания, в зависимости от марки машины и установленного в ней мотора.
Чем выкрутить свечу зажигания, какой нужен инструмент
Ещё в конце 2019 года данные по Европе гласили, что у них запасов нефти осталось примерно на 11,6 лет потребления. В России дела чуть получше и нефти нам хватит на 25,5 лет, при том же уровне потребления и экспорта, который у нас есть на данный момент. Этот факт подталкивает автопроизводителей уже сейчас задуматься об отказе от двигателей внутреннего сгорания в пользу альтернативных источников питания для автомобилей. И в будущем такая процедура, как замена свечей зажигания забудется, скорее всего, свечей на автомобилях стоять уже не будет. А пока данная процедура всё еще актуальна, и потому предлагаю рассмотреть инструмент, который поможет нам её осуществить.
Высоковольтные провода и катушки зажигания
Прежде чем открутить свечу, потребуется снять с неё высоковольтный провод или катушку зажигания. На многих автомобилях они в доступных местах и проблем с этим не возникает — открутил болт крепления катушки или сдёрнул рукой высоковольтный провод и все дела. Но иногда провода прикипают к свечам и если они уже не новые, то провод можно повредить или вовсе оборвать. Причём случается так, что внешняя обмотка провода цела, а внутри происходит обрыв и после замены свечей машина начинает «троить». В такой ситуации трудно понять, в чём причина неровной работы двигателя, ведь провода внешне целые. У VAG группы встречаются моторы с глубоко посаженными свечными колпачками. В такой ситуации, не дёрнув за провод, колпачок со свечи не снять, а за провод дёргать нельзя! Да и катушки зажигания на VAG`е порой посажены так, что пока её отвертками не расковыряешь — не снимешь.
Клещи или щипцы предназначены для снятия высоковольтного провода в труднодоступных местах без его повреждения. Губки клещей изолированы, что предотвращает удар током. А специальная изогнутая конструкция рабочей головки инструмента позволяет надёжно удерживать высоковольтный провод свечи зажигания. Съёмник колпачка провода свечей зажигания подходит для глубоко посаженных свечных колпачков. Применяется на VAG, Mercedes, Smart и т.д.
На автомобилях Audi, VW, Seat, Porsche демонтаж катушек без применения спец. инструмента часто приводит к их поломке и последующей замене. Конструкция двигателя и системы зажигания доставляет хлопот при выполнении этой операции. Но если вы будете использовать правильный инструмент, то обязательно сэкономите себе деньги, время и нервы. Современные технические центры и продвинутые автолюбители уже давно это поняли.
Для демонтажа самой свечи подойдёт всем знакомый еще по «Жигулям», Т-образный свечной ключ. Он состоит из воротка с ручками и головки на 6 граней, которая соединена с воротком через шарнир, что позволяет выкручивать свечи под углом. Внутри головки расположен магнит, резинка или пружина для захвата свечи, чтобы легко было её достать из свечного колодца. Ключ необходимо подбирать под размер свечи, они, как правило, бывают 14мм, 16мм, 18мм, 21мм. Если свеча другого размера, нежели головка ключа, то, соответственно, понадобится и другой ключ. В автосервисах желательно иметь ключи перекрывающие весь диапазон размеров свечей. Длинные вороток и ручки позволяют легко откручивать свечи даже в глубоких свечных колодцах, но минус в том, что в труднодоступные места, например на V-образных моторах, таким ключом не подлезешь. Отсутствует возможность затянуть свечу с регламентированным моментом.
Головка индивидуально идёт под размер свечи — 14мм, 16мм, 18мм, 21мм. Одевается на трещотку или удлинитель под посадочный квадрат 3/8 или 1/2 дюйма. Имеет 6 или 12 граней. Внутри головки спрятаны магнит, резинка или пружина для захвата свечи. Бывают головки с внешними гранями под рожково-накидные ключи. Есть также специальные глубокие свечные головки для длинных свечей. Преимущества данного свечного ключа — это универсальность. Можно одеть кардан, если доступ к свече ограничен и откручивать приходится под углом. Длину ключа можно регулировать, подобрав разные удлинители. Можно одеть трещотку для ускорения работы или вороток, если свеча туго затянута и не откручивается трещоткой. Очень важно, что с такими головками можно использовать динамометрические ключи, с помощью которых регулируется усилие при затяжке свечей, что исключает возможность сорвать или растянуть резьбу, как на свече, так и на двигателе, если перетянете свечку. Изучить информацию про динамометрические ключи более подробно можно, перейдя по ссылке, нажав на этот текст.
Минус такого варианта замены свечей в том, что помимо самой головки требуется еще много дополнительного инструмента, который в принципе может пригодиться и для других работ. Но если у вас уже есть инструмент или набор инструмента, то такая головка будет идеальным вариантом, ведь даже если вы поменяли автомобиль или решили помочь другу заменить свечи, а там они другого размера, то не надо покупать новый свечной ключ, достаточно будет новой головки, что выйдет намного дешевле.
Почему свечные головки лучше, чем обычные из набора ? Они сконструированы так, чтобы свечи было безопасно и легко менять. Утолщенные внутренние стенки не дают треснуть головке при проворачивании и тем самым слизать грани на свече, а внешний диаметр позволяет поместиться в свечном колодце.
Специальные захваты внутри фиксируют свечу, позволяя её достать, не уронив обратно. Очень важно не бросать новую свечу вниз — она может удариться о двигатель, что приведёт к деформации бокового или центрального электродов (свеча на выброс) и попадания их в двигатель.
Как правило, туда входят несколько головок разного размера, трещотка или вороток, переходник с карданом и удлинители. Для тех.центров существуют специальные наборы c фиксированным усилием затяжки — при достижение определенного момента верхняя часть головки прокручивается, а нижняя со свечой остаются на месте. Такие головки не дают перетянуть свечу и позволяют обходиться без динамометрического ключа.
Набор свечных головок с ограничением крутящего моментаСвечи зажигания и калильное число
До знакомства со скутером у меня было слабое представление о свечах зажигания. Но тем не менее, свечу я купил одной из первых деталей для скутера. Тогда я ещё не разбирался в маркировке, и купил просто по названию «Свеча для Honda Tact». А потом в Интернете нашёл удобную таблицу для свечей NGK, посмотрев на которую, мне захотелось чуть подробнее разобраться в теме, и особенно – понять, что такое калильное число свечи. Ведь именно этот термин заинтересовал меня больше всего.
Чтобы правильно выбрать свечу, достаточно лишь посмотреть в руководство от скутера. У большинства распространённых свечей есть аналоги, выпускаемые несколькими фирмами. Хотя наибольшей популярностью пользуются свечи NGK благодаря своему качеству и разумной цене.
Таблица маркировки свечей NGK
Возьмём для примера штатную свечу Honda Dio – это свеча NGK с маркировкой BPR6HS.
Первые один или два символа обозначают посадочный диаметр резьбы и размер ключа.
- A – 18 мм (ключ-шестигранник 25,4 мм)
- B – 14 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
- C – 10 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- D – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
- E – 8 мм (ключ-шестигранник 13,0 мм)
- G – PF 1/2 (ключ-шестигранник 23,8 мм)
- J – 12 мм (ключ-шестигранник 18,0 мм)
- AB – 18 мм (ключ-шестигранник 20,8 мм)
- BC – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- BK – 14 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
- DC – 12 мм (ключ-шестигранник 16,0 мм)
Следующие два символа обозначают особенности свечи.
- K – выступающий конец под ключ 3/8″
- L – компактный тип (Shorty)
- M – компактный тип (Bantam)
- P – выступающий изолятор
- R – резистор
- U – поверхностный или полуповерхностный разряд
- Z – индукционный резистор
Затем идёт цифра, указывающая калильное число. Может принимать значение от 2 до 12. Чем выше число, тем холоднее свеча.
- 6 – калильное число
Следующий символ обозначает длину резьбы.
- E – 19 мм
- H – 12,7 мм – стандарт для Honda Dio
- EH – резьба до половины: общая длина 19,0 мм и длина резьбы 12,7 мм
- FS – с коническим седлом 10,9 мм
- L – 11,2 мм
- S – 9,5 мм
- Z – 21,0 мм
Следующий символ обозначает форму и характеристики электродов.
- A – со специальным исполнением
- B – для двигателя типа CVCC
- C – боковой электрод с низким углом
- CM – компактный тип с косыми заземляющими электродами
- E – V-образный гофрированный электрод (только 14,0 мм) 1,5 мм изолятор
- ES – стандартная свеча с длинной резьбовой частью 2,5 мм с центральным расположением электрода
- F – с коническим седлом
- G – центральный электрод из тонкого сплава никеля
- G-G – медный электрод с заземлением
- GV – центральный электрод из золота-палладия
- J – два удлинённых боковых электрода
- K – два боковых электрода
- M – два боковых электрода, длина изолятора 18,5 мм
- T – три боковых электрода
- Q – четыре боковых электрода
- R – специальный электрод с заземлением
- S – стандартный центральный электрод из меди 2,5 мм
- P – центральный электрод из платины
- U – полуповерхностный разряд
- V – центральный электрод из золота-палладия
- VX – особый боковой электрод, центр. электрод из платины
- W – центральный электрод из вольфрама
- X – зазор для увеличения производительности
- Y – центральный электрод V-образный
- -L – промежуточный тепловой номинал
- -LM – компактный тип (длина изолятора 14,5 мм)
- -N – заземляющий электрод с особыми размерами
- IX – центральный электрод из иридия
- Z – толщина центрального электрода 2,9 мм
Маркировка свечи может заканчиваться цифрой, указывающей на зазор свечи в десятых долях миллиметра. Например, —11 обозначает зазор 1,1 мм.
Итак, наша свеча BPR6HS имеет такие особенности:
- B – резьба 14 мм под стандартный ключ 21 мм
- P – с выступающим изолятором
- R – с резистором
- 6 – с калильным числом 6
- H – с резьбой длиной 12,7 мм
- S – со стандартным центральным электродом
Главное при подборке аналога – это соответствие физических характеристик свечи и калильного числа. А форма и тип электродов второстепенны.
Калильное число свечи
Калильное число – величина условная. Раньше она обозначала время (в секундах), по истечении которого свеча прогревалась до состояния, при котором начиналось калильное зажигание (когда топливо воспламеняется не от искры, а от раскалённых рабочих частей свечи). Сейчас калильное число – это среднее индикаторное давление, при котором начинается калильное зажигание. Чем калильное число выше, тем дольше свеча препятствует перегреву. Следовательно, тем холоднее она. Свеча с меньшим калильным числом – горячая.
Нормальная температура рабочей части свечи – 500-600 °C. При этом свеча самоочищается и работает правильно. Если температура ниже, то на рабочих частях свечи скапливается нагар, из-за которого происходит утечка тока, вследствие чего двигатель неустойчиво запускается и работает с перебоями. Если же температура поднимается до 800 °C, то возникает опасность калильного зажигания, и смесь воспламеняется раньше положенного момента, что приводит к потере мощности и высокому потреблению бензина.
Если вы пользуетесь скутером для коротких поездок, то лучше использовать более горячую свечу (например, с числом 5 или 6), она будет наиболее эффективной. А если ездите на большие расстояния, либо при большой загрузке, тут подойдёт холодная свеча (с калильным числом 7 или 8) чтобы избежать калильного зажигания – ведь при интенсивной работе свеча склонна к перегреву.
Точно такого же правила можно придерживаться и в отношении сезонного использования скутера. Далеко не все скутеристы ставят своего коня зимой в гараж. Если вы продолжаете ездить на скутере на морозе, имеет смысл поставить свечу погорячее. А жарким летом будет правильно ездить на холодной свече.
По виду свечи условно можно определить, правильно ли подобрано калильное число. Нормальный цвет изолятора должен быть светло-коричневым. Если изолятор очень светлый или даже белый, значит, свеча слишком горяча для данного двигателя. Если же изолятор, напротив, покрыт чёрным нагаром, надо поставить свечу погорячее. Конечно, такой условный способ работает только при правильно настроенном карбюраторе.
Внимание: данная статья и изображения в ней являются объектами авторского права. Частичное или полное воспроизведение на других ресурсах без согласования запрещено.
Полное руководство по размеру гнезда свечи зажигания
Eagle’s Garage может получать долю от продаж или другую компенсацию по ссылкам на этой странице. Для вас это не требует дополнительных затрат, а все цены и наличие актуальны на момент публикации.
Если вы когда-либо пытались узнать что-нибудь об автомобилях, скорее всего, вы слышали о свечах зажигания. Свечи зажигания в основном представляют собой небольшие объекты цилиндрической формы, которые ввинчиваются в двигатель. Оказавшись внутри, они обеспечивают необходимую искру, которая воспламеняет топливо и продвигает автомобиль вперед.
Хотя они маленькие и недорогие, они выполняют жизненно важную функцию и должны регулярно проверяться и обслуживаться. Когда свеча зажигания выходит из строя, это влияет на весь двигатель. У вас может быть что угодно, от пропусков зажигания до двигателя, который просто не запускается.
Хорошей новостью является то, что замена свечей зажигания почти всегда является дешевым и простым процессом. Хотя есть некоторые исключения, до большинства свечей зажигания легко добраться, и для их замены достаточно просто открутить свечу и вставить новую.Конечно, правильный инструмент для работы имеет решающее значение, и здесь в игру вступают свечные головки.
Читайте дальше, чтобы узнать больше о головках для свечей зажигания, в том числе:
Что такое гнездо свечи зажигания?
Головка для свечи зажигания представляет собой разновидность стандартного торцевого ключа. Как и обычный торцевой ключ, свечные головки бывают разных сменных размеров, которые можно прикрепить к рукоятке ключа для максимального крутящего момента. Разница, однако, в том, что свечи зажигания имеют тонкие наконечники, которые необходимо защищать.Из-за этого гнезда для свечей зажигания обычно содержат резиновый наконечник внутри гнезда. Этот наконечник помогает защитить наиболее важные части свечи зажигания, гарантируя, что они не поцарапаются и не погнутся.
В некоторых случаях свечные головки оснащаются магнитом. Этот магнит помогает удерживать свечу зажигания внутри гнезда. Это помогает ему случайно не выпасть и не удариться о землю, что может привести к повреждению вилки.
Читайте также : Как проверить датчики 02
Руководство по покупке свечной головки
Если вы хотите узнать все, что вам нужно знать о том, как подобрать и использовать правильный свечной патрон, продолжайте читать.
Размеры головок свечей зажигания и их использование
Многие думают, что все свечи зажигания имеют одинаковый размер. Правда, однако, сильно отличается. В зависимости от автомобиля существует несколько разных размеров, и знание размера важно для выбора правильного гнезда свечи зажигания.
Несмотря на то, что существует множество возможных размеров свечей зажигания, в большинстве случаев свеча зажигания будет либо 5/8 дюйма, либо 13/16 дюйма. 5/8″ подходит для большинства новых автомобилей, включая такие марки, как Nissan, Chevy и Subaru, а также для большинства небольших двигателей, которые вы можете встретить в газонокосилках и т.п.Свечи зажигания 13/16” также распространены и чаще всего встречаются в старых автомобилях.
Однако для более специализированных двигателей используются и другие размеры. К ним относятся 14-миллиметровые заглушки, которые можно найти в новых европейских и азиатских автомобилях, 9/16 дюймов, которые можно найти в некоторых моделях Ford, 18 мм, обычный размер для мотоциклов, 3/4 дюйма, еще один небольшой объем двигателя и 7/. 8″, которые вы можете найти в тракторах и некоторых старых автомобилях.
Читайте также : Как завести автомобиль с неисправным стартером
На что обратить внимание при покупке свечной головки
Если вы собираетесь самостоятельно менять свечи зажигания, то вам необходимо знать, на что обращать внимание при покупке свечных головок.Доступны комплекты, включающие практически все размеры свечей зажигания, и выбор одного из этих комплектов сразу же избавит вас от необходимости выбирать правильный. Однако, если вы хотите немного сэкономить, вам нужно помнить следующее.
1. Тип двигателя
Во-первых, с каким двигателем вы работаете? Как вы можете видеть выше, это имеет большое значение для определения размера вилки. Большинство автомобилей имеют размер 5/8 или 13/16 дюймов, в то время как небольшие двигатели могут быть одного из других размеров.Лучше всего провести исследование заранее, проверив руководство по эксплуатации вашего автомобиля или зайдя в Google.
2. Стандартный и глубокий
Во-вторых, взгляните на свечу зажигания и на то, как она сидит в двигателе. Он находится прямо сверху и легко доступен? Или он немного утоплен? Для утопленных вилок может потребоваться глубокая розетка. Это не что иное, как более длинный патрон свечи зажигания, который позволяет вам получить больше труднодоступных свечей зажигания.
3. Толщина стенки
Третьим фактором, который следует учитывать, является пространство вокруг самой свечи зажигания.Некоторые вилки сидят довольно плотно, и вокруг вилки очень мало места для розетки. В этом случае необходимо использовать тонкостенную розетку. Как и размеры, розетки также бывают разной толщины, чтобы вы могли без проблем добраться до вилки.
Читайте также : Как проверить главный тормозной цилиндр?
Нужен ли мне торцевой ключ для свечей зажигания?
Вам может быть интересно, действительно ли все это необходимо.В конце концов, вы можете просто стандартный торцевой ключ, верно?
Короткий ответ: да, можно. Однако без модификаций стандартных патронов для свечей зажигания вы рискуете повредить или уронить свечу, что только удлинит и удорожит ремонт. Как всегда, важно иметь «правильный инструмент для правильной работы», и от обслуживания свечей зажигания не требуется!
Читайте также : Полное руководство по различным типам гаечных ключей
В заключение
Мы надеемся, что это руководство помогло вам узнать все, что вам нужно знать о свечных патронах и уходе за свечами зажигания.
Другие рекомендации:
- Фейсбук
- Твиттер
- Пинтерест
Какой размер гнезда для свечей зажигания в 2022 году? 6 Рекомендация
Мы можем получать комиссию за ссылки на этой странице без каких-либо дополнительных затрат для вас. Мы рекомендуем только те продукты, которые мы поддерживаем!
Вас смущает какой размер головки для свечей зажигания ? Тогда вы находитесь в правильном месте.Прочтите эту статью, чтобы узнать, какой размер гнезда вам нужен для свечи зажигания.
В этом руководстве по инструментам вы узнаете:
сообщить об этом объявлении- Необходимая головка для свечи зажигания
- Рекомендуемые головки по размеру
- Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- И многое другое!
Головка какого размера для свечей зажигания?
Люди часто хотят знать какой размер гнезда для свечи зажигания .Не волнуйтесь, если у вас не так много свободного времени. Мы предоставили вам таблицу размеров, чтобы быстро узнать и понять, какой тип гнезда вам нужен для вашей свечи зажигания. Для вашего удобства мы также добавили по одному рекомендуемому продукту для каждого размера гнезда.
Головки наиболее распространенных размеров для свечей зажигания
Механики в основном используют свечной ключ на 5/8 дюйма. Однако размер патрона свечи зажигания полностью зависит от вашего автомобиля. Вы можете купить свечные головки как в наборах, так и поштучно.
Размер резьбы свечи зажигания можно определить по первой букве кода свечи зажигания. В основном в квадроциклах и мотоциклах используются свечи зажигания с тремя резьбами.
Размер шестигранника свечи зажигания также имеет значение. Это относится к розетке, необходимой для установки. Размер шестигранника свечи зажигания относится к диаметру в ее центре, который вы можете использовать для затягивания или ослабления свечи зажигания. Существует два наиболее распространенных размера шестигранника — 5/8” и 13/16”. Однако существуют свечи зажигания с размером шестигранника всего 8 мм.
Подробнее: Лучшие провода свечей зажигания для Harley Davidson
Здесь речь идет о размере свечи зажигания, а не о ее резьбе. И да, размер свечи зажигания тоже имеет значение. Если вы используете свечу зажигания, которая не подходит для вашего двигателя, это может привести к повреждению двигателя. Поэтому обязательно используйте свечу зажигания с правильными размерами.
Установка свечей зажигания
1. Настройка зазора
Раньше на новой свече зажигания приходилось выставлять зазор перед ее установкой.Вы можете использовать инструмент для зазоров, чтобы убедиться, что вы получили свечу зажигания правильного размера. Несмотря на то, что сегодняшние свечи зажигания поставляются с предварительно установленными зазорами, рекомендуется проверить такие инструкции в руководстве пользователя.
2. Установка заглушки
После установки заглушки вручную затяните ее динамометрическим ключом. Убедитесь, что вы не перетянули его. Продолжайте поворачивать его до тех пор, пока шайба заглушки не достигнет монтажной поверхности.
3. Присоедините чехол к заглушке
Замените катушку зажигания и разъем проводки.Убедитесь, что вы слышите щелчок при установке вилки провода. Это будет означать, что он был подключен к месту. Если вы используете резиновый чехол, хорошо нанести на него слой диэлектрической смазки. Таким образом, вы можете легко удалить заглушку в любое время.
4. Промыть и повторить
Повторите эти шаги для каждой свечи зажигания и вуаля! Теперь вы успешно установили новый комплект свечей зажигания в соответствующие гнезда. Если вы столкнулись с какими-либо трудностями во время или после процесса, обязательно обратитесь к профессионалу.
Рекомендуемые головки для свечей зажигания
1. Поворотная магнитная головка для свечей зажигания Lexivon 5/8″
Поворотная свечная головкаLexicon имеет усовершенствованную магнитную конструкцию в сочетании с тонкостенной конструкцией. Он имеет торцевой привод на ⅜ дюйма.
Компания Lexivon использовала хромованадиевую легированную сталь для изготовления свечного патрона. Они использовали термообработанную и закаленную версию стали из хромованадиевого сплава, чтобы придать головке свечи зажигания большую долговечность.Он имеет конструкцию для установки и снятия свечей зажигания.
Поворотная магнитная искра отличается не только выносливостью, но и долговечностью. Имеет хромированное зеркальное покрытие. В результате он обладает более высокой устойчивостью к некоторым из самых больших врагов свечных розеток, ржавчине и коррозии. Благодаря зеркальному покрытию вы можете легко очистить розетку и смыть любые загрязнения.
В сочетании с улучшенной магнитной конструкцией поворотный магнитный свечной ключ также имеет вал с накаткой.Этот рифленый вал предотвращает выскальзывание свечи зажигания из гнезда.
Что нам понравилось- Более длительный срок службыСвобода использованияНизкопрофильный дизайнnНескользящая поверхностьn100% отсутствие риска
- Подходит только для американских автомобилей
2. Головка свечи зажигания Craftsman 13/16″
№Вы можете выполнять свою работу с легко читаемым свечным ключом Craftsman 13/16”. Эта розетка оснащена резиновой вставкой.Этот легко читаемый разъем свечи зажигания может надежно удерживать свечу зажигания на месте с помощью гнезда с резиновой прокладкой.
Вы не хотите столкнуться с трудностями при ослаблении и затягивании свечи зажигания. В этом вам может помочь свечной патрон Craftsman. Легко читаемая головка свечи зажигания диаметром 13/16 дюймов имеет шестигранную рукоятку. Он также включает держатель заглушки из губчатой резины.
Благодаря этим функциям вы можете легко закручивать и ослаблять свечу зажигания в патроне.Он также предложит вам повышенный крутящий момент с большей силой крепления.
Что нам понравилось- Легко заменитьВысокий срок службыЛегко чиститьУлучшенная мощность вращенияЛазерная маркировка размера с хорошей видимостьюn
- Имеет пластиковый захват для пробок 90 90 вместо резины a8
3. Головка свечи зажигания 3/4″ Craftsman
Дополните свой ящик для инструментов свечным ключом Craftsman ¾” с приводом на ⅜ дюйма.Чтобы понять, почему вам следует приобрести именно эту розетку для свечей зажигания, давайте рассмотрим некоторые функции, которые она предлагает. Иногда бывает сложно определить размер гнезда свечи зажигания. Только не с этим продуктом!
Craftsman сделал на своем изделии крупную маркировку размера с помощью лазерной гравировки. Таким образом, вы можете легко отличить и идентифицировать нужный патрон свечи зажигания. Головка свечи зажигания ¾” от Craftsman сертифицирована Американским обществом инженеров-механиков (ASME).
Итак, вы можете быть спокойны, зная, что купили правильный продукт. Но если вам этого недостаточно, вы можете быть спокойны, зная, что Craftsman предоставляет пожизненную гарантию на свой продукт. Так что, если у вас возникнут какие-либо проблемы с этим продуктом, что маловероятно, Craftsman предложит вам адекватные услуги.
Что нам понравилось- Улучшенная мощность поворотаПростая очисткаДолговечностьВидимая маркировка размераnУлучшенная мощность поворота
4. Головка свечи зажигания Sunex 9/16 дюймов
Ищете свечной ключ на 16 мм по доступной цене? Не ищите больше, потому что Sunex предлагает вам идеальное решение.Этот тонкостенный продукт от Sunex будет стоить вам не больше, чем комплексный обед в вашем любимом ресторане с выездом на автомобиле. Давайте посмотрим на функции, которые вы получите по такой экономичной цене.
9/16-дюймовая свечная головка имеет резиновую вставку, а не магнитную конструкцию. Эта резиновая втулка позволит вам легко снять и установить любую свечу зажигания.
Тонкостенный свечной патрон получил свое название благодаря сверхтонким стенкам. В нем есть стены, которых всего 1.толщиной 86 мм. Это распространенный вариант среди владельцев транспортных средств, которым нужен 16-миллиметровый свечной патрон с хрупкой стенкой. Итак, если вам нужен 16-миллиметровый свечной патрон с тонкой стенкой, это идеальный выбор для вас.
Что нам понравилось- Очень доступно, Долгий срок службы, Простота в использовании, Хрупкая стена
- Возможно, не хватает подробностей в отношении некоторых приложений
5. Craftsman Глубокая головка 11/16”
Craftsman — всемирно известный бренд в сфере производства свечных наконечников.И они сохранили свою репутацию незапятнанной благодаря гнезду для свечи зажигания глубиной 11/16 дюймов. Глубокая свечная головка по доступной цене удовлетворит все ваши потребности.
Даже самые упрямые инструменты не сравнимы с 6-гранной головкой Craftsman с глубиной 11/16 дюйма и приводом ¾ дюйма. Мастер разработал эту большую розетку с 6 точками контакта. Таким образом, он может надежно удерживать самые разные болты и гайки.
Не имеет значения, обветрены ли орехи или зачищены; глубокое свечное гнездо обязательно удержит их.
Глубокая муфтаCraftsman также превышает, а не соответствует стандартам Американского общества инженеров-механиков (ASME). И Craftsman предложит вам пожизненную гарантию и поддержку, если вы купите этот их продукт.
Что нам понравилось- Повышенная доступность Увеличенная долговечность Увеличенная мощность поворота Отличная цена Быстрое зацепление
6. Головка свечи зажигания CruzTOOLS Aviation ⅞”
Если вам нужна свечная головка, разработанная специально для авиационных проектов, эта свечная головка — идеальный продукт для вас. Поскольку в авиационных свечах зажигания используется нестандартный шестигранник ⅞”, выпускные коллекторы могут препятствовать доступу к гаечному ключу.
Вот почему свечной наконечник CruzTOOLS Aviation ⅞” имеет хрупкую стенку. Таким образом, вы можете работать над своим проектом с большей доступностью. Теперь вы должны обеспечить совместимость со всеми марками вилок, такими как Tempest и Champion.Для этого у свечи зажигания должен быть глубокий колодец.
И компания CruzTOOLS изготовила свой продукт именно с учетом этой мысли. Их гнездо для свечей зажигания Aviation ⅞” имеет глубокий колодец. Таким образом, вы можете использовать свечи зажигания любого производителя с помощью этого гнезда.
Что нам понравилось- Прочная конструкцияnОн подходит для узких полостейnГибкость в доступе к коллектору
- Для некоторых применений он может быть недостаточно тонким.n Немного дороже
Заключительные мысли
Обслуживание свечей зажигания — простая задача, которая имеет первостепенное значение. Поэтому было бы лучше, если бы вы выбрали головку правильного размера для своих свечей зажигания. Таким образом, чтобы убедиться, что вы получите идеальную головку для свечи зажигания, вам нужно знать, какой размер головки вам нужен.
Вы также можете выбрать любой из рекомендованных продуктов без каких-либо затруднений. Мы остановились на них после тщательного тестирования и рассмотрения.Итак, мы надеемся, что вы получили свой ответ о том, какой размер гнезда для свечи зажигания.
Размеры гнезд для свечей зажигания(с таблицей)
Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки. Это означает, что бесплатно для вас мы можем получать небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Свечи зажигания являются важной частью любого двигателя внутреннего сгорания, и они также изнашиваются со временем. Хотя технически вы можете использовать обычную глубокую розетку для извлечения отработанных вилок, есть большая вероятность, что вы повредите хорошие вилки.
Вместо этого при работе с этими важными компонентами всегда используйте свечной патрон. Хотя существует два распространенных размера свечей зажигания, которые подходят для большинства автомобилей, существуют и другие размеры.
Таблица внизу должна охватывать свечи зажигания практически любого размера, будь то автомобиль, грузовик, мотоцикл, газонокосилка или другой небольшой двигатель.
Что такое свечная головка и как она работает?
Головки для свечей зажигания разработаны специально для работы со свечами зажигания.У них есть два возможных внутренних элемента, оба из которых предназначены для бережного удержания вилки, не повреждая ее.
Магнитные розетки используют магниты для удержания вилки, а розетки с резиновыми вставками создают мягкую резиновую опору для вилки. разница. Специальная станина помогает предотвратить скольжение во время работы, что, в свою очередь, ускоряет установку и снятие.
Для многих моделей автомобилей, в которых свечи зажигания расположены глубоко внутри блока цилиндров, это может означать большую экономию времени или поломку поворотных кулаков.Кроме того, гораздо меньше риск повреждения изоляции при использовании свечного патрона.
Размеры свечных насадок
Существует всего несколько свечных насадок, как глубоких, так и обычных. Розетки Deeps будут работать намного лучше при работе с утопленной вилкой.
Кроме того, большинство головок подходят для стандартного привода 3/8 дюйма, а комплекты могут даже включать один или несколько удлинителей или шарниров. Обычно лучше стремиться к тонким стенкам, так как они могут легче проникать в глубокие ниши, независимо от размера гнезда.
Самый распространенный размер свечи зажигания — 5/8″, но фактический размер, который вам нужен, сильно зависит от автомобиля. Головки для свечей зажигания обычно продаются по отдельности (пример Gearwrench), но также поставляются в наборах. Некоторые из них включают в себя различные размеры и расширения, такие как этот более высокий уровень, установленный Sunex.
Обратите внимание, что головки 7/8” редко входят в наборы головок из-за их более специализированного использования и требуют привода 1/2”.
Несмотря на то, что доступны 12-гранные версии многих розеток (наборы часто включают 12-гранную для 14-мм вилок), 6-гранная версия встречается гораздо чаще.Только в некоторых автомобилях, например, в некоторых новых двигателях BMW, используются 12-контактные разъемы.
Связано: Сравнение 6-гранных и 12-гранных головок
Таблица размеров свечных головок
Примечание: Редко какой-либо производитель двигателей придерживается одного размера свечи зажигания во всех своих продуктах. На диаграмме просто представлены приложения общего пользования. Рекомендуется выполнить поиск в Google по году, производителю и типу двигателя, чтобы получить наиболее точные результаты.Например, «Размер свечи зажигания Mazda 2,5 л 2020 года выпуска».
Зажигание Размер Приложение Примечания 14 мм 14 мм Новые европейские автомобили, новые азиатские автомобили, мотоциклы (некоторые) 12pt тонкостенные для многих BMWS 9 /16″ Ford 5/8″ Многие новые автомобили (GMC, Nissan, Chevy, Subaru), небольшие двигатели (Briggs & Stratton, Koehler) Самый распространенный размер.16 мм также будет работать 11/16 « старых BMW 18 мм мотоцитов (большинство), некоторые небольшие двигатели 3/4″ LawnMowers, небольшие двигатели, старшие GM Транспортные средства 13/16 « » старые автомобили (большие двигатели), 2-й самый распространенный размер. 7/8 « 7/8″ 7/8 « Тракторы, старые автомобили, авиация 4
зажигания Руководство
Нажмите здесь, чтобы прочитать нашу статью об обслуживании и установке свечей зажигания
содержание:
Резьба | Ключи | Части | КодыРезьба
В настоящее время на мотоциклах и квадроциклах используются три диаметра и шага резьбы свечей зажигания: 10 мм x 1.0, 12 мм х 1,25 и 14 мм х 1,25. В настоящее время используются две резьбы (длины): 1/2 дюйма и 3/4 дюйма.
Никогда не используйте свечи зажигания неподходящего диаметра. Если досягаемость слишком мала, на резьбе отверстия свечи зажигания может образоваться нагар, а искра не сможет должным образом воспламенить воздушно-топливную смесь. Если вылет слишком длинный, поршень может коснуться свечи зажигания, а на резьбе свечи зажигания может образоваться нагар.
Ключи
В настоящее время на мотоциклах и квадроциклах используются свечные ключи трех размеров: 5/8″, 18 мм и 13/16″.
Коды свечей зажигания содержат много полезной информации о свечах зажигания, однако каждый производитель свечей зажигания использует разные коды. Вот наиболее распространенные коды свечей зажигания по брендам.
НГК
NGK — крупнейший в мире производитель свечей зажигания для мотоциклов и квадроциклов, которые поставляются в качестве оригинального оборудования на многие автомобили. Вот пример их основного кода свечи зажигания.
ДПР8ЕА-9
Первая буква кода свечи зажигания NGK (в данном случае «D») указывает размер резьбы свечи зажигания.В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются свечи зажигания трех размеров. «B» обозначает размер шага 14 мм x 1,25, «D» обозначает размер 12 мм x 1,25, а «C» обозначает размер 10 мм x 1,0. Буква «J» указывает на размер 12 мм x 1,25 с двумя заземляющими электродами.
Буква «P» указывает на конструкцию свечи зажигания с выступающим наконечником, благодаря которой искра перемещается глубже в камеру сгорания. Буква «K» в этом месте указывает на размер шестигранника (ключа) 3/8″.
Примечание; Не используйте свечу зажигания с выступающим наконечником там, где это не требуется, так как это может привести к контакту с поршнем и серьезному повреждению двигателя.
Буква «R» указывает на свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резисторного типа снижают количество радиочастотных помех (РЧП), которые могут вызывать пропуски зажигания и статическое электричество на радио, если они установлены. Буква «U» в этом месте указывает на наличие поверхностного разрядного промежутка (без заземляющего электрода).
Первая цифра (8 в данном примере) указывает диапазон нагрева свечи зажигания, чем выше число, тем холоднее диапазон нагрева. Вообще говоря, более холодный температурный диапазон используется в условиях высоких температур, таких как гонки, а более горячий температурный диапазон используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать тепловой диапазон, указанный производителем.
Буква «Е» обозначает досягаемость свечи зажигания, то есть длину резьбы. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются два размера. «H» означает досягаемость 1/2″, а «E» — досягаемость 3/4″.
Буква «А» указывает на некоторые особенности. Буква «B» или «C» в этом месте указывает на свечу зажигания, предназначенную для использования в гонках. Буква «G» указывает на центральный электрод из тонкой проволоки из никелевого сплава.Буквы «GV» обозначают золотой палладиевый центральный электрод. Буквы «IX» обозначают центральный электрод из иридия. Буква «P» указывает на платиновый центральный электрод. Буква «S» указывает на медный центральный сердечник. Буква «V» указывает на центральный электрод из тонкой проволоки из золота и палладия. Буква «Y» указывает на центральный электрод с V-образной канавкой.
Цифра после — указывает рекомендуемый зазор свечи зажигания в десятых долях миллиметра. -8 должен иметь зазор до 0,8 мм или 0,032″, -9 должен быть зазор до .9 мм или 0,035″, -10 должен иметь зазор до 1,0 мм или 0,040″ и -11 должен быть зазор до 1,1 мм или 0,044″. Если в конце кода свечи зажигания нет номера, зазор должен быть 0,7 мм или 0,028″, если иное не указано производителем автомобиля.
Ниппон Денсо (Северная Дакота)
Вот пример основного кода свечи зажигания Nippon Denso.
X24EPR-U10
Первая буква кода свечи зажигания ND (в данном случае «X») указывает размер резьбы свечи зажигания.В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются свечи зажигания трех размеров. «W» обозначает размер шага 14 мм x 1,25, «X» обозначает размер 12 мм x 1,25, а «U» обозначает размер 10 мм x 1,0.
Число (в данном примере 24) указывает калильный диапазон свечи зажигания, чем выше число, тем холоднее калильный диапазон. Вообще говоря, более холодный температурный диапазон используется в условиях высоких температур, таких как гонки, а более горячий температурный диапазон используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать тепловой диапазон, указанный производителем.
Буква «Е» обозначает досягаемость свечи зажигания, то есть длину резьбы. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются два размера. «F» указывает на вылет 1/2″, а «E» — на 3/4″.
Буква «P» указывает на конструкцию свечи зажигания с выступающим наконечником (выступ 1,5 мм), которая перемещает искру глубже в камеру сгорания. Буква «S» в этом месте указывает на то, что это стандартный тип (не выступающий наконечник), а буква «X» указывает на 2.Наконечник с выступом 5 мм.
Примечание; Не используйте свечу зажигания с выступающим наконечником там, где это не требуется, так как это может привести к контакту с поршнем и серьезному повреждению двигателя
Буква «R» указывает на свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резисторного типа снижают количество радиочастотных помех (РЧП), которые могут вызывать пропуски зажигания и статическое электричество на радио, если они установлены.
«-U» указывает на то, что на заземляющем электроде сделана U-образная канавка, чтобы обеспечить лучшее начальное ядро пламени.Буквы «P» или «V» обозначают платиновый электрод.
Число в конце указывает рекомендуемый зазор свечи зажигания в десятых долях миллиметра. 8 должен иметь зазор до 0,8 мм или 0,032 дюйма, 9 должен иметь зазор до 0,9 мм или 0,035 дюйма, 10 должен иметь зазор до 1,0 мм или 0,040 дюйма, а 11 должен иметь зазор до 1,1 мм или 0,044 дюйма. . Если в конце кода свечи зажигания нет номера, зазор должен быть 0,7 мм или 0,028″, если иное не указано производителем автомобиля.
Чемпион
Вот пример основного кода свечи зажигания Champion.
РЛ82ИК
Буква «R» указывает на свечу зажигания резисторного типа. Свечи зажигания резисторного типа снижают количество радиочастотных помех (РЧП), которые могут вызывать пропуски зажигания и статическое электричество на радио, если они установлены.
Вторая буква кода свечи зажигания Champion (в данном случае «L») указывает размер резьбы и радиус действия свечи зажигания. В настоящее время в мотоциклах и квадроциклах используются свечи зажигания с тремя размерами резьбы и двумя диаметрами резьбы. «L» означает 14 мм x 1.Размер шага 25 с радиусом действия 1/2 дюйма. «N» означает 14 мм x 1,25 с досягаемостью 3/4 дюйма. «P» означает 12 мм x 1,25 с досягаемостью 1/2 дюйма. «A» означает 12 мм x 1,25 с досягаемостью 3/4″. «Z» означает 10 мм x 1,0 с досягаемостью 1/2 дюйма. «G» означает 10 мм x 1,0 с досягаемостью 3/4″.
Число (в данном случае 82) указывает диапазон нагрева свечи зажигания, чем выше число, тем выше диапазон нагрева (в отличие от свечей зажигания NGK и ND). Вообще говоря, более холодный температурный диапазон используется в условиях высоких температур, таких как гонки, а более горячий температурный диапазон используется в более холодных климатических условиях.Лучше всего использовать тепловой диапазон, указанный производителем.
Буквы после диапазона нагрева могут указывать на ряд вещей. Буква «В» указывает на два заземлителя. Буква «С» указывает на медную жилу. Буква «G» указывает на центральный электрод из драгоценного металла. Буквы «H» или «Y» обозначают выступающий наконечник. Буква «P» указывает на платиновый центральный электрод.
Головки для свечей зажигания, размеры
Свечи зажигания являются важным компонентом двигателя внутреннего сгорания, который со временем изнашивается.Хотя технически возможно извлечь изношенные вилки, используя стандартную розетку с глубоким колодцем, есть большая вероятность, что вы можете повредить хорошие. При работе с автомобилем, грузовиком, мотоциклом или газонокосилкой всегда можно использовать свечной патрон.
Почти каждая свеча зажигания доступна в размере HEX. Шестигранник относится к гнезду или диаметру в середине свечи зажигания, используемой для вращения, завинчивания или отвинчивания свечи зажигания.
В нашем руководстве вы можете узнать все, что вам нужно знать о любом размере свечи зажигания, с которым вы сталкиваетесь, от небольших двигателей до огромных автомобилей, перечисленных в нашей таблице размеров гнезд для свечей зажигания, где вы можете увидеть дополнительные используемые размеры.
В заключении вы поймете размеры ключей для свечей зажигания и сможете использовать нашу простую таблицу размеров свечей зажигания, чтобы определить, какой размер свечи должен быть установлен в каком типе двигателя. (Прочитайте, есть ли разница между звездой и Torx)
Каковы распространенные размеры патронов для свечей зажигания?
Какой самый распространенный размер гнезда свечи зажигания? Вы обнаружите, что в вашем наборе розеток для свечей зажигания нет стандартных размеров. Наиболее распространенные размеры 13/16″ и 5/8″ иногда путают со стандартными размерами гнезд для свечей зажигания.
Несмотря на то, что в газонокосилках обычно используется штепсельная розетка 3/4 дюйма, эти размеры в основном используются в автомобилях. В результате доступны общие форматы; однако они различаются в зависимости от автомобиля.
Подобрать головку свечи зажигания подходящего размера несложно, но многие люди допускают ошибку. Чтобы определить размер патрона свечи зажигания, выполните следующие действия.
- Для начала проверьте в руководстве тип и модель вилки с предварительно установленным зазором. Это упрощает определение размера сокета.
- Проверьте размер гнезда на самой свече зажигания. Если у вас есть к нему доступ, вы можете измерить размер шестигранника штангенциркулем.
Здесь вы можете найти краткую таблицу размеров головок свечей зажигания, которая показывает большинство используемых размеров свечей зажигания и соответствует автомобилям, на которых они используются.
Вы не заметите, что прямые размеры головок свечей зажигания в миллиметрах соотносятся с метрическими размерами головок свечей зажигания. (Прочитайте размеры шестигранного ключа в мм)
У вас есть оба на другом автомобиле; вам нужно будет проверить, что есть в вашем автомобиле или есть в вашем комплекте, чтобы вы не забыли, что у вас есть розетка или вам нужно преобразовать миллиметры в метрические.Размер свечи зажигания Область применения 14 мм Новые европейские и азиатские автомобили, а также некоторые мотоциклы 9/16″ Форд 5/8″ Новые автомобили от GMC, Nissan, Chevy, Subaru. Небольшие двигатели от Briggs & Stratton, Koehler и т. д. 11/16″ Старые автомобили BMW 18 мм Большинство мотоциклов и некоторые небольшие двигатели 3/4″ Газонокосилки, малолитражные двигатели и старые автомобили GM 13/16″ Старые автомобили с большим двигателем 7/8 дюйма Авиация, тракторы и старые автомобили Здесь следует отметить, что при установке свечи зажигания следует использовать динамометрический ключ со свечой зажигания.Инструмент с динамометрическим ключом может помешать вам чрезмерно затянуть свечу и сорвать резьбу головки блока цилиндров.
Торцевой ключ этого типа должен подходить к различным насадкам, или будет адаптер, чтобы инструмент подходил к разным размерам. (Найдите лучший полный набор сокетов)
Какие 3 размера гнезда свечи зажигания?
Доступно только несколько глубоких и обычных свечных головок. Глубокие розетки работают намного лучше при работе с утопленной вилкой. Карданные шарниры представляют собой шарнирные соединения, позволяющие вращать ключ вокруг одной оси, одновременно вращая надежные шестигранные головки по другой оси.
Головки для свечей зажигания обычно поставляются отдельно, но также доступны наборы с различными размерами и удлинителями. Головки 7/8″ редко входят в наборы головок из-за их уникального назначения и длины, и для них требуется привод 1/2″.Хотя существуют 12-контактные версии нескольких сокетов, 6-контактная версия встречается значительно чаще. Только в некоторых автомобилях, например в некоторых новых двигателях BMW, используются свечи с 12 точками.
Все ли свечи зажигания одного размера?
Головки свечей зажиганияспециально разработаны для крепления свечей зажигания.Они поставляются с двумя внутренними частями, каждая из которых надежно удерживает вилку, не повреждая ее.
Например, розеткис резиновыми вставками образуют мягкую резиновую опору для вилки, в то время как в магнитных розетках используются магниты для удержания изолятора вилки на месте.
Хотя это может показаться не таким уж большим по сравнению с различными размерами глубокой розетки, это может иметь большое значение. Уникальная платформа предотвращает скольжение во время работы, что ускоряет установку и демонтаж.
Это может сэкономить много времени и спасти несколько сломанных суставов, когда свечи зажигания расположены глубоко в блоке двигателя, где вам также может понадобиться удлинитель на некоторых автомобилях.Использование гнезда свечи зажигания снижает опасность повреждения изоляции. (Чтение метрики в преобразование SAE)
Размеры головок свечей зажигания
Доступно лишь несколько вариантов набора глубоких и обычных головок для свечей зажигания. При работе с утопленной вилкой глубокие розетки будут лучше работать в сложном автомобильном двигателе, таком как BMW.
Большинство головок подходят для стандартного привода 3/8 дюйма, а некоторые комплекты могут содержать один или несколько удлинителей или вертлюгов. Тонкие стены предпочтительнее, потому что они обеспечивают более легкий доступ к большим глубинам.
Есть ли специальный патрон для свечи зажигания?
Существует два размера свечей зажигания: 5/8 дюйма и 13/16 дюйма. Резиновая вставка в большинстве гнезд свечей зажигания плотно удерживает свечу на месте.
Динамометрические ключиоснащены датчиком, показывающим, какой крутящий момент прикладывается при повороте ключа. Универсальный шарнир может быть полезен, если вы не можете установить гаечный ключ и удлинитель в пространстве вокруг свечи зажигания.
Набор щипцов для сапог, чистая тряпка, немного медицинского спирта, тюбик противозадирного средства и сжатый воздух или пылесос для влажной/сухой уборки также должны быть под рукой.
Головки для свечей зажиганияспециально разработаны для крепления к свечам зажигания без их повреждения, в отличие от стандартных торцевых ключей. Магнитные гнезда удерживают вилку на месте с помощью магнитов и гнезд с резиновыми вставками. (Прочитайте таблицу размеров лампочки)
Это означает, что снижается вероятность повреждения изоляции свечей зажигания в блоке двигателя автомобиля. Свечи зажигания имеют уникальную основу, которая предотвращает проскальзывание свечи в розетке. Это позволяет выполнять установку и техническое обслуживание деталей двигателя в более короткие сроки.
Это будет иметь огромное значение для владельцев автомобилей, у которых свечи зажигания находятся глубоко в блоке цилиндров. Их меньше беспокоит повреждение какой-либо части автомобиля, например, срыв резьбы или падение свечи зажигания из-за размера свечи зажигания.
Tien-I производит и поставляет головку свечи зажигания
Свеча зажигания является важным компонентом цилиндра вашего двигателя. Независимо от того, водите ли вы автомобиль или мотоцикл, при повреждении свечи зажигания все, что вы можете сделать, это дождаться эвакуатора.Качественная свеча зажигания поможет вам избежать этой неловкой ситуации. Как установить качественную свечу зажигания? Первый шаг — выбрать правильный патрон для свечи зажигания от ведущего производителя, такого как Tien-I.
Прежде чем выбрать головку свечи зажигания, необходимо иметь базовое представление о размерах. В зависимости от конструкции двигателя шестигранные свечи зажигания бывают разных размеров и длины винтов. Общие конструкции и размеры показаны на изображении ниже.
(Слева: 13/16″ (20.63 мм) Справа: 5/8″ (15,87 мм))
Стандартные размеры винтов с шестигранной головкой перечислены в таблице ниже вместе с соответствующими размерами в дюймах и миллиметрах.
Различные марки свечей зажигания имеют свои собственные методы расчета. В этой таблице для японских свечей зажигания NGK есть столбец с указанием длины наружного диаметра винта с шестигранной головкой. В другом столбце указан размер искрового промежутка, который определяется толщиной стенки вашей розетки.
Теперь, когда вы знаете, как правильно выбрать свечной патрон, давайте рассмотрим несколько свечных патронов Tien-I, предназначенных для различных ситуаций.
Обычная свечная головка
Обычные свечные головки подходят для большинства ремонтных работ своими руками. Вам просто нужно убедиться, что вы выбрали правильный шестигранный винт и гнездо. Обычный свечной патрон Tien-I имеет резиновую внутреннюю часть, что гарантирует, что вы сможете снять свечу зажигания, не повредив деталь. Однако для этого типа гнезда требуется использование удлинителя, чтобы предотвратить падение гнезда в цилиндр двигателя.
Глубокая свечная головка
Глубокая свечная головкаTien-I специально разработана для использования с узкими и глубокими цилиндрами.Чтобы он мог полностью проникнуть в узкую глубокую шахту, глубокая свечная головка тоньше и длиннее стандартной.
Головка универсального шарнира для свечей накаливания
Универсальная головка свечи накаливания Tien-I разработана с гибким углом, чтобы облегчить доступ к сложным цилиндрам.
Т-образная свечная головка
Свечной ключ с Т-образной рукояткой обладает всеми перечисленными выше достоинствами и предназначен для ремонта двигателя.Это устраняет необходимость в дополнительных инструментах, таких как трещотки или удлинители.
Торцевая головка свечи зажигания с Т-образной рукояткой
Установка или снятие свечи зажигания на мотоцикле или автомобиле сопряжены с различными уровнями сложности в зависимости от модели и марки. Особенно, когда вы имеете дело со сложными современными автомобильными двигателями, вам может потребоваться специальный патрон для свечи зажигания. Мы не рекомендуем проводить ремонт двигателя своими руками в домашних условиях, так как легко столкнуться с проблемами, если вы не выберете правильную замену.Мы рекомендуем обратиться за советом и помощью в магазин профессиональных инструментов, если вы не знакомы с марками свечей зажигания.
Вас интересуют свечные головки Tien-I? Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.
Какой размер гнезда используется для свечей зажигания? (Простое руководство из 5 шагов)
Мы здесь, чтобы научить вас нескольким вещам, которые вы не знали о гнездах для свечей зажигания.
Обслуживание свечей зажигания — простая задача, с которой большинство людей справится без каких-либо проблем.
Большинство свечей зажигания в настоящее время изготавливаются с шестигранником 5/16″ (16 мм) или 13/16″ (20 мм), и большинство из них имеют глубокие гнезда.
Итак, прежде чем заменить свечи зажигания, я рекомендую вам прочитать это руководство для получения дополнительной информации о том, какой размер гнезда использовать на свечах зажигания, которые помогут вам в обслуживании.
Что нужно знать о головках свечей зажигания
Обслуживание свечей зажигания — несложная задача, если у вас есть все необходимые инструменты. На небольших двигателях, таких как газонокосилки и картинги, вы можете обнаружить, что для обслуживания свечей зажигания достаточно пары простых ручных инструментов.
При обслуживании свечей зажигания в двигателе автомобиля вам наверняка понадобится свечной ключ. Вам также понадобится динамометрический ключ для идеальной переустановки свечи зажигания и предотвращения каких-либо проблем с работой.
Инструмент для зазора свечи зажигания или щуп, возможно, необходимы для установки расстояния между электродами на свече зажигания для достижения наилучших результатов.
Несмотря на то, что во многих свечах зажигания предварительно установлены зазоры, будет мудрым решением перепроверить их перед установкой новых свечей зажигания.
В случае выполнения профессиональной работы, вы должны перепроверить зазор, несмотря ни на что, если у вас есть инструменты под рукой.
Доступ к свечам зажигания
Чтобы получить доступ к свечам зажигания в автомобиле, вам придется снять катушки зажигания/колпачки свечей зажигания и, возможно, другие детали, такие как воздуховоды и электрические шнуры. Вы можете найти в Интернете множество видеороликов о том, как кто-то занимается ремонтом вашего конкретного автомобиля, чтобы дать вам хорошее представление.
Обслуживание свечей зажигания является относительно простой задачей, но рекомендуется иметь общие знания механики, прежде чем копаться в двигателе, который вам небезразличен; поехать в город на всех этих маленьких двигателях.
Узнайте больше о свечах зажигания, прочитав дополнительную информацию.
Расходные материалы, необходимые для обслуживания свечей зажигания
Ниже приведен полный список инструментов и оборудования, которые могут понадобиться при обслуживании свечей зажигания в любом двигателе/автомобиле.
- Spear Plub Гнездо / гаечный ключ
- Зазор зажигания Инструмент для зазора / Гаеосъемки
- Грузоподъемник
- Плоскогубцы / Зажигание зажигания Удовольствия
- Универсал
- Свирью / Универсальный сустав
- Ratchet и расширение
- Anti-Seize (необязательно )
- базовый набор головок
- фонарик
- удлинитель магнита (дополнительно, но всегда помогает)
Как правильно выбрать головку для свечей зажигания (5 шагов)
- Можно ли обойтись одним гаечным ключом?
- Узнайте, какой размер свечи зажигания используется в вашем конкретном двигателе
- Найдите и купите/одолжите правильный набор головок/насадок
- Выберите между резиновой вставкой или магнитным типом
- Обслуживание свечей зажигания
Для некоторых небольших двигателей не требуется свечной ключ; Вы можете просто снять колпачок провода свечи зажигания и использовать накидной или серповидный ключ, чтобы снять свечу.Но если ваша свеча зажигания находится глубоко в головке двигателя вашего автомобиля, вам понадобится глубокая головка и, возможно, удлинитель.
Шаг 2. Узнайте, какой размер гнезда использоватьВоспользуйтесь Интернетом, чтобы узнать, какой размер свечи зажигания подходит для вашей конкретной модели двигателя и года выпуска. Это не должно быть слишком сложно сделать.
Два наиболее распространенных размера свечных головок, которые необходимы для обслуживания большинства двигателей, — это 5/16-дюймовые и 13/16-дюймовые, или, если мы говорим в метрических единицах, то 13 и 20-миллиметровые головки — как вы могли себе представить, Инженеры создали свечи зажигания разных размеров, но эти два стандартизированных размера помогут вам в большинстве проектов.
И если вы встретите один из этих странных BMW или другой дизайн, где гнездо свечи зажигания имеет странный размер, не волнуйтесь. Используйте глубокую головку, не предназначенную для свечи зажигания; просто будьте осторожны, чтобы не повредить вилку при снятии.
Вы даже можете использовать штангенциркуль, чтобы самостоятельно измерить болт, если вы настроены амбициозно!
Шаг 3: Найдите и купите/одолжите подходящую головкуНезависимо от того, решите ли вы купить свечную головку или одолжить ее, у вас также будет множество диапазонов цен и вариантов.
Если вы готовы подождать пару дней с доставкой, то Amazon — хороший рынок для покупки запчастей для вашего автомобиля.
Иногда вам нужна деталь прямо сейчас, и тогда вы посещаете такие места, как дилерский центр и местные магазины автозапчастей.
Хотите качественно? Тогда купите высококачественный комплект свечей зажигания .
Если вы собираетесь работать с несколькими автомобилями в своей жизни, то почему бы не всегда иметь под рукой нужный инструмент? Поиск подходящего инструмента для работы может быть огромной частью охоты за дикими гусями, которой является ремонт двигателя.
Думать заранее не всегда самый удобный вариант, но вы скажите себе спасибо в следующий раз, когда вам понадобится свечной ключ с хорошим набором розеток.
Шаг 4: Выбор между резиновой вставкой или магнитным типомКогда вы будете готовы приобрести головку свечи зажигания, вам следует подумать о качестве вашей покупки.
Например, большинство гнезд для свечей зажигания имеют резиновую вставку, которая защищает керамический изолятор свечи при установке и повторной установке, и есть даже гнезда в виде магнитов, из-за которых свечу зажигания трудно уронить и сломать на землю.
Все зависит от того, что вы хотите. Вы также можете попробовать магнитный удлинитель для успешного извлечения свечи зажигания из двигателя.
Шаг 5: Снимите свечи зажиганияТеперь вы готовы снять эти свечи зажигания! Так что сними эти кабели / пакеты катушек свечи зажигания, вставь туда гнездо свечи зажигания и займись настройкой двигателя.
Только не забудьте использовать динамометрический ключ при повторной установке, если вы работаете над чем-то, что вам небезразлично.
Быстрый совет :Избегайте попадания каких-либо предметов в отверстие для свечи зажигания, пока вы снимаете свечи зажигания, и продуйте каждое отверстие сжатым воздухом перед установкой новых свечей зажигания, чтобы предотвратить попадание мусора внутрь камеры сгорания. .
Теперь ваши свечи зажигания вышли из строяЧто дальше? Инспекция. Читайте нашу страницу о том, как правильно проверить свечу зажигания на работоспособность.
Другие ценные ресурсы о свечных колодкахНа таких веб-сайтах, как Amazon, есть отличные предложения на свечи зажигания таких брендов, как NGK, Bosch, Autolite и ACDelco, которые являются отличным вариантом для покупки.
Задавать вопросы Google — это лучший способ успешно сориентироваться в ситуации при поиске запчастей или работе с двигателем.
Вы были бы удивлены количеством информации, которую вы можете найти в наши дни о таких простых предметах, как патроны для свечей зажигания.
Comments |0|
Category: Разное