Ваз 2104 не работает прикуриватель: Не работает прикуриватель на ВАЗ 2107: ремонт своими руками

Содержание

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2107: ремонт своими руками


Иногда бывает так, что после неудачно вытащенного прикуривателя на ВАЗ 2107 подается за ним вся центральная вставка, затем – пых! – мерцает с треском искра, и все. Прикуриватель не работает.

Некурящему водителю вроде бы и горя мало, бог с ним, ремонт подождет.  Но вся загвоздка в том, что благодаря особенностям схемы подключения прикуривателя на ВАЗ 2107 из строя вместе с ним выходит и не работает автомагнитола (или радио), а так же автомобильные часы вместе с их подсветкой.

При наступлении третьего тысячелетия проблем стало еще больше: в это гнездо подключается зарядка сотового телефона, запитывается видеорегистратор, мини – телевизор и даже маленький холодильник. Все это абсолютно не страшно, но вот некоторые ленивые автолюбители перестали возить с собой ручной или ножной насос, и пользуются исключительно электрическим, от того же источника. Вот тут и начинаются проблемы на шоссе, в случае прокола. Нужно голосовать «на попросить насос».

На ум приходит замена прикуривателя в любимой  ВАЗ 2107, или, в крайнем случае,  ремонт. Но давайте вначале разберемся и посмотрим, какова схема подключения прикуривателя.

Электрическая схема подключения прикуривателя автомобиля ВАЗ 2107

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая:

  • Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков:

  • «масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели.

Провод силового питания – синий с  красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит:

  • Сам прикуриватель;
  • Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Причины возникновения неисправности

  • Часто бывает, что гнездо прикуривателя ВАЗ 2107является розеткой, что было описано выше. Схема расчета простая: при умножении максимальной силы тока, на которую рассчитан предохранитель (10 А) на вольтаж бортовой цепи (напряжение 12 В) получаем 120 Вт. Если это не только розетка, а разветвитель, об этом нужно помнить. Предохранитель будет гореть, как спичка (в лучшем случае), и ремонт станет привычным делом. Работает хорошо нагрузка не более 100 Вт.
  • Иногда окисляются контакты самого прикуривателя, или его разъема. Тогда они зачищаются, предварительно сбросив «массу», во избежание короткого замыкания. Замена вовсе необязательна, ремонт своими руками может выполнить каждый.
  • Следующий вариант поломки в том, что многие дополнительные устройства неплотно входят в гнездо прикуривателя, контакт со стенками плохой, начинается «болтанка», и случается замыкание. После этого возникает оплавление контактов, и прикуриватель не работает. Если контакты оплавлены, то можно провести ремонт, зачистив и перепаяв их, или требуется замена. В этом случае большие пиковые нагрузки приходятся и на предохранитель.
  • Наконец, иногда просто может перегореть спираль на самом прикуривателе. В таком случае, нужна просто замена головки его на новую. Если не получается найти запчасть, то можно провести простой ремонт – почистить спиральку прикуривателя от копоти и нагара.

По правилам, на прикуривателе ВАЗ 2107 спираль должна нагреваться докрасна и выщелкиваться в течение 20 секунд. В том случае, если время отличается в ту или иную сторону, то временная схема может быть отрегулирована с помощью разгиба или подгиба контактов прикуривателя. Если регулировка не помогла, то поможет решить проблему замена детали.

Снимаем прикуриватель

  • Вначале снова, как всегда, без исключения, обесточиваем «массу», скидывая с аккумулятора минусовую клемму;
  • Берем пассатижи и подтягиваем слегка металлический ободок на прикуривателе, стараясь его не повредить.
  • После этого аккуратно вытягиваем прикуриватель, чтобы не оторвать провода. Если на этом этапе замечены оторванные провода, нужно их аккуратно припаять.

замена и схема подключения, как подключить АП

Раньше прикуриватель использовался в автомобилях для прикуривания сигареты. Теперь это своеобразная розетка на 12 В, в которую подключать можно различные девайсы. Поэтому, если не работает прикуриватель ВАЗ 2107, это порой большая проблема. Что собой представляет устройство, какие встречаются основные неисправности, как заменить и отремонтировать прикуриватель, раскрывается в данной статье.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Устройство и предназначение прикуривателя

Первоначально автомобильный прикуриватель (АП) был задуман, чтобы водитель мог прикурить сигарету, как от уголька из костра. Устройство прибора не изменилось с момента создания, хотя он присутствует в салонах даже первых отечественных машинах.

Прикуриватель ВАЗ 2106 представляет собой устройство, состоящее из двух частей: гнезда и патрона. Металлический патрон имеет пластмассовую рукоятку в виде кнопки. В центре гнезда вмонтирован металлический стержень, играющий роль положительного полюса.

Роль минуса выполняет металлический корпус патрона. Между корпусом и металлическим стержнем находится изолятор, исключающий контакт между плюсом и минусом. Соединение плюсового и минусового контакта происходит через нихромувую спираль, которая выступает в роли нагревательного элемента.

Когда ток поступает на нагревательный элемент, он начинает нагреваться до высокой температуры. При нагревании спирали до необходимой температуры ток перестает поступать, благодаря тепловому реле. Гнездо для устройства расположено на приборной панели, в зоне комфортного доступа для водителя. Оно выполнено в виде продолговатого углубления с металлической оболочкой, которая играет роль минуса.

Внутри находится центральный контакт, на который подается плюс с аккумуляторной батареи. Корпус АП оснащен лампочкой подсветки, которая автоматически включается вместе с внешним освещением.

Для включения режима нагрева нажимается ручка, чтобы патрон погрузился в гнездо и зафиксировался в нажатом состоянии. Удерживают его биметаллические пластины. В этом момент происходит соединение положительного контакта патрона с плюсом гнезда, и отрицательного контакта гнезда с отрицательной клеммой патрона. Ток, протекая по спирали, нагревает ее. Нагревательный элемент достигает нужной температуры в течение 15-20 секунд.

Затем под воздействием высокой температуры биметаллические пластины начинают расходиться, раздается характерный щелчок, и патрон занимает свое прежнее положение благодаря внутренней пружине.

Если в бортовой сети низкое напряжение, патрон будет дольше находиться в гнезде, так как увеличится время нагрева.

Со временем к прямому назначению прикуривателя добавилась дополнительная функция – он стал использоваться в качестве розетки для подключения различных электронных устройств. В розетку АП подключаются электрические приборы, которым для питания достаточно 12 В бортовой сети.

Производители электротехники выпускают большое количество приборов, которые могут быть использоваться в автомобиле:

  • вентилятор;
  • обогреватель;
  • пылесос;
  • обогрев сидений;
  • зарядное устройство для телефонов и других девайсов;
  • приборы для освещения салона и т.д.

Все дополнительные электроприборы оснащены специальным входом для подключения к АП. Появились специальные разветвители, которые позволяют подключать в гнездо сразу несколько устройств одновременно.

Питание АП получает от электросети автомобиля. Подключение прикуривателя ВАЗ 2107, как и других отечественных машин, осуществляется через монтажный блок напрямую от аккумулятора без использования реле. Разъем прикуривателя защищен специальным плавким предохранителем на 10 А, который находится в монтажном блоке. При высоком токе нить в предохранителе расплавляется и размыкает электрическую сеть, предотвращая воспламенение.

Схема подключения прикуривателя

К гнезду АП подключены три провода:

  • «минус» — масса;
  • «плюс» — подключается через предохранитель с АКБ;
  • «плюс» — подключен к лампе подсветки прибора от габаритных огней, работает только при включении внешнего освещения.

Для исключения ситуации, когда патрон может заклинить в гнезде, АП оснащен специальным предохранительным устройством, защищающим его от перегрева и возгорания. Самое простое такое устройство выполнено в виде легкоплавкой металлической шайбы. Если температура слишком высокая, она расплавляется и перемыкает на короткое время питание АП, а в монтажном блоке перегорает предохранитель, обесточивая устройство для прикуривания.

Некоторые прикуриватели имеют встроенный предохранитель, который расположен в самом гнезде. Если расплавляется шайба или перегорает предохранитель, прикуриватель подлежит замене. В последнее время в качестве предохранителя стали устанавливать тепловой биметаллический предохранитель многоразового использования. При перегреве он перемыкает контакты питания, предотвращая перегорание предохранителя, но спустя время биметаллический предохранитель остывает и вновь размыкает контакты.

Возможные неисправности: признаки и причины

АП не относится к надежным соединительным устройствам, которые служат долгое время. Этого не предусматривает его конструкция. Хорошую фиксацию можно обеспечить увеличением количества прижимных лапок, но пока универсального устройства не изобрели. На самом деле АП имеет лишь центральный подпружиненный контакт и две прижимные лапки. Центральный контакт может располагаться глубоко, а может близко.

Пазы для лапок на вилке могут не совпадать с расположением самих лапок. В течение эксплуатации между вилкой и гнездом устройства ухудшается контакт, появляется искрение в месте соединения, в результате возможно короткое замыкание.

Ниже перечислены возможные неисправности АП:

  1. Плохо фиксируется вилка в гнезде. В такой ситуации водителю приходится придерживать головку в гнезде до полного разогрева, что неудобно и небезопасно при управлении автомобилем. Причиной неисправности являются усики, находящиеся в гнезде. С течением времени они изнашиваются и перестают удерживать патрон. Для устранения данной поломки нужно просто подогнуть усики (автор видео — И не только О рыбалке).
  2. Перегорание спирали в патроне. В этом случае решить проблему можно путем замены головки прикуривателя. Можно восстановить работоспособность старой спирали, очистив ее от копоти и нагара. По правилам, спираль нагревается докрасна в течение 20 секунд после включения. Затем головка должна выскакивать. Когда это происходит раньше или позже, можно отрегулировать время нагрева, подогнув или разогнув контакты устройства. Если принятые меры не помогли, головку нужно заменить.
  3. Перегорание предохранителя. Обычно в ситуации перегорания предохранителя виноват водитель при подключении с помощью разветвителя нескольких дополнительных устройств. Таким образом, повышается нагрузка на прикуриватель, который рассчитан на определенную мощность. Кроме того, предусматривается кратковременное использование гнезда. Поэтому при превышении нагрузке и постоянном использовании предохранитель перегорает. Решается проблема путем замены детали, которая находится в предохранительном блоке. Предохранитель рассчитан на 10 А. Не стоит устанавливать деталь с большим номиналом, так как это грозит выгоранием гнезда АП.
  4. Обрыв проводки. Работа устройства может быть нарушена при обрыве проводки. Провода могут защемляться или перетираться во время эксплуатации, что приводит к исчезновению контакта. Обнаружить разрыв можно с помощью мультиметра, прозвонив цепь. Найдя место обрыва, нужно заменить оборванный кусок целым. Провода следует качественно заизолировать, чтобы избежать возгорания.

Инструкция по ремонту и замене механизма

Ремонт и замена прикуривателя ВАЗ 2107 аналогичны для «вазовской классики», поэтому их можно рассмотреть в качестве примера.

Для выполнения данных процедур нужно приготовить следующий инструментарий:

  • набор отверток;
  • плоскогубцы;
  • небольшие щипцы или пинцет;
  • паяльник с припоем;
  • переносную лампу или фонарик;
  • изоленту;
  • хлопчатобумажные перчатки.

Ремонт состоит из последовательности шагов:

  1. Обесточивается авто путем снятия отрицательной клеммы с АКБ.
  2. В салоне находим, где находится гнездо АП и обеспечиваем удобный доступ к нему. Обычно он находится на центральной консоли, поэтому отодвигаем водительское кресло максимально назад.
  3. Теперь вынимаем патрон из гнезда. Подсветив внутренность гнезда, нужно удалить все посторонние предметы или осколки, воспользовавшись пинцетом.
  4. Дальше следует проверить предохранитель, находящийся в монтажном блоке. Обычно он расположен под капотом, приборной панелью или сиденьем водителя. Открыв предохранительный блок, находим нужный предохранитель. Его расположение можно определить по схеме на внутренней стороне крышки или в инструкции по эксплуатации. Вынимаем нужный предохранитель и проверяем его перемычку. Если она перегорела, деталь необходимо заменить.
  5. Если замена предохранителя не помогла, переходим к следующему этапу. Вынимаем прикуриватель. Затем плоскогубцами берем аккуратно за ободок и, не прилагая усилий, тянем его к себе, чтобы не повредить проводку.
  6. На вытащенном элементе осматриваем место, где он припаивается к АП. При обнаружении некачественного соединения или разрыва, нужно припаять провод. При осмотре следует обратить внимание на провода и изоляцию. Если есть потертости, провод следует заизолировать.
  7. Проверив устройство на работоспособность, возвращаем ободок на прежнее место.

Фотогалерея «Замена АП»

Для замены АП, нужно знать, как подключить прикуриватель. Информацию можно найти в руководстве по эксплуатации.

Для замены розетки нужно выполнить следующие действия:

  1. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора.
  2. Демонтируем патрон из розетки.
  3. С помощью тонкой отвертки отгибаем фиксирующие лапки.
  4. Поддев аккуратно внутреннюю часть розетки, отсоединяем разъем.
  5. Меняем розетку и устанавливаем все в обратном порядке.

При замене лампочки прикуривателя, следует вынуть обойму из розетки. Заменить лампу и вставить обойму обратно.

Заключение

Идеальным вариантом использования прикуривателя является его прямое назначение – подкуривать сигареты. При использовании девайсов нужно складывать их мощность и следить за тем, чтобы общая нагрузка и не превышала разрешенную. При эксплуатации АП следует помнить, что даже при отключенном зажигании подключенные в его гнездо устройства будут потреблять электроэнергию. Это может привести к полной разрядке аккумуляторной батареи. Нельзя вставлять в гнездо АП разболтанные штекеры или плохой сборки, могут стать причиной короткого замыкания.

Если прикуриватель стал плохо работать, нужно выявить причину и устранить ее. Пока проблема не устранена, устройством лучше не пользоваться, чтобы избежать пожара или короткого замыкания. Если устранить неисправность не удалось, лучше устройство заменить.

 Загрузка …

Видео «Замена прикуривателя на Приоре»

Как заменить АП и лампочку подсветки на Лада Приора, показано в этом ролике (автор видео — В гараже у Сандро).

Не работает прикуриватель — 5 причин. Как искать и устранить неисправность

Если перестал работать прикуриватель, то самая вероятная причина — это сгоревший предохранитель, которых у него несколько. Также часто подгорает само гнездо. А может быть в прикуриватель просто попал посторонний предмет. Чтобы узнать какая причина у вас на автомобиле — читайте статью.

Содержание:

Ища причину почему не работает прикуриватель всегда начинайте с проверки предохранителей и потом двигайтесь далее. В таблице коротко указаны места, где обычно находятся предохранители, на популярных марках автомобилей. Хотя конечно, лучше всего пользоваться схемой именно к вашему автомобилю.

АвтомобильГде смотреть
ToyotaСоответствующий по схеме предохранитель с надписью CIG, чаще всего на 15А в блоке под рулевой колонкой.
Ford (Фокус, Фиеста)Предохранитель в блоке под бардачком (у Форд Фокус — F109 на 20 А). Если у вас два прикуривателя и один из них работает — дело в самом гнезде, потому что предохранитель один на два прибора.
Renault (Логан, Дастер, Меган)Предохранитель F33 (15А) с маркировкой “ноты” (потому что отвечает также за магнитолу) в салонном блоке (слева сбоку в приборной панели). Также автомобили на Рено требуют плотного контакта штекера и “усиков” — могло перегореть гнездо.
ВАЗПредохранители в монтажном блоке под капотом, напряжение на разъемах прикуривателя, дорожки монтажного блока.
NissanПредохранители (чаще всего на 15А) в салонном блоке с маркировкой CIG FUSE или CIGAR. В машинах с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
KiaПредохранитель на 15А в монтажном блоке слева от рулевой колонки, с маркировкой в виде сигареты и надписью C/UGHTER. В автомобилях с прикуривателем и розеткой предохранители отдельные для каждого прибора — смотреть оба.
Chevrolet (Авео, Лачетти, Нива)Предохранитель на 15-20А в блоке возле рулевой колонки (для Авео T300 — F34, T250 — F13, у Лачетти — F19).

Где находятся предохранители на других автомобилях — ищите у нас на сайте, а о причинах можете задать вопрос в комментариях

Если проблема неработающего прикуривателя не решается заменой предохранителя (он целый), то более детально об универсальных методах проверки и устранения неисправностей найдете ответ ниже. Но чтобы выяснить причину, почему перестал работать прикуриватель разберитесь как он устроен и со схемой его работы. Ведь часто она еще пересекается и с магнитолой, и даже часами.

Как работает прикуриватель и схема его подключения

Основной элемент прикуривателя — это его гнездо, в которое вставляется как нагревательный элементы, так и штекеры различных устройств, питающихся от сети 12В. На гнездо подведена масса от аккумулятора, а в штекере есть плюсовой контакт. Когда вы вставляете разъем в гнездо, то цепь замыкается и на устройства подается питание.

Как устроен автомобильный прикуриватель

Схема питания прикуривателя

Если есть подсветка, то запитывается она отдельным проводом, подходящим к гнезду. Питание подается по проводам, которые с одной стороны через фишку подключены к монтажному блоку с предохранителями, а с другой стороны через другую фишку — к клеммам корпуса прикуривателя.

Во избежание замыкания в сети, гнездо прикуривателя всегда имеет предохранитель в блоке предохранителей. Также у него есть еще один дополнительный предохранитель на корпусе. Кстати, у подсветки отдельный предохранитель.

Важный момент — почему прикуриватель постоянно работает при выключенном зажигании? Это не неисправность, это особенность его подключения по схеме. Например, так работает прикуриватель в автомобилях ВАЗ “Классика”, ВАЗ-2114, Lada Kalina, BMW E34-E36, Skoda Octavia Mk2, SEAT Leon I и некоторых других. Но так происходит не всегда.

Не работает прикуриватель при выключенном зажигании у ВАЗ-2115, BMW E39 и новее, Volkswagen Touareg, Opel Corsa и других. Кстати, судя по форумам, в одних и тех же моделях LADA, прибор может и работать и не работать при выключенном зажигании.

Интересно, что автовладельцы ищут и как включить прикуриватель постоянно и как его, наоборот, отключить при выключенном зажигании. Первым хочется, чтобы заряжать девайсы или пользоваться электроприборами можно было не включая зажигание, а вторым не хочется каждый раз отключать видеорегистраторы. Но, чтобы не допускать утечки тока, после выключения зажигания, подачу питания на прикуриватель желательно все же прекращать.

Места неполадок и причины почему перестал работать прикуриватель

Как видно из схемы работы, прикуриватель перестанет работать, если в любом месте электроцепи возникнет обрыв контакта или его ухудшения. Поэтому если не работает прикуриватель, то причина может быть такая:

  • в гнезде прикуривателя есть посторонние предметы, которые мешают контакту или привели к короткому замыканию;
  • гнездо перегорело в результате короткого замыкания, из-за того что внутри нет плотного контакта усиков и штекера — или контакты подогнулись со временем, или штекер болтается, или контакт пропадал при езде по ухабистой дороге;
  • сгорел предохранитель в блоке предохранителей;
  • сгорел плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя;
  • на фишку прикуривателя не подается напряжение: провода отсоединились или перегорели;
  • перегорели дорожки в монтажном блоке (распространенная проблема на ВАЗ-2114 и ВАЗ “Классика”).

Место прогара в гнезде прикуривателя

Этот элемент отвечает за подсветку прикуривателя, который часто выходит из строя

Главная проблема большинства электроприборов, которые мы подключаем к гнезду — отсутствие четкого мирового стандарта штекеров и гнезд. Поэтому и возникают короткие замыкания, которые убивают прикуриватель.

Вторая глобальная причина — многие электроприборы, подключаемые к прикуривателю (компрессоры, пылесосы, холодильники и так далее) потребляют ток выше 20А, тогда как в среднем, он рассчитан на 15-20А. Так что часто система не выдерживает и перегорает в самом слабом месте, которым обычно является предохранитель.

Как вариант решения проблемы — на мощных приборах обрезать штекер для прикуривателя, приделать клещи-”крокодилы” и подключать напрямую к аккумулятору.

Кстати, плохая идея подключать магнитолу к прикуривателю. Хотя она потребляет не так много тока, она все равно отбирает его часть, и при подключении мощных электроприборов вероятность перегорания выше. Да и магнитола может пострадать.

Также не стоит исключать из списка причин обычный обрыв проводов вследствие физического износа или вибраций.

Что делать, когда не работает прикуриватель

Как уже озвучено вначале, наиболее вероятная причина выхода из строя прикуривателя — это сгоревший предохранитель. Поэтому достаем мануал к вашему автомобилю, ищем схему предохранителей и находим тот, который отвечает за именно за питание гнезда прикуривателя. Он может быть либо отдельным, либо совмещенным с другими системами (часто на нем есть маркировка в виде сигареты или надпись Cigar).

“Прозвоните” нужный предохранитель мультиметром или контрольной лампой, чтобы понять рабочий ли он. Если прибора нет, а сам предохранитель не имеет явных следов перегорания, попробуйте заменить его аналогичным и проверить прикуриватель. Заработал — меняйте предохранитель. Нет — ищем дальше.

Никогда не ставьте вместо штатного предохранитель, рассчитанный на большую силу тока. Это не сделает работу прикуривателя более отказоустойчивой — просто цепь оборвется в другом, более слабом месте. А это может привести даже к возгоранию электропроводки!

Прозвон контактов прикуривателя с помощью мультиметра

Второе место, которое достаточно просто проверить — это гнездо прикуривателя. Внимательно осмотрите его на наличие посторонних предметов или следов прогорания по бокам. Дальнейшие действия уже потребуют разборки панели и снятия гнезда прикуривателя, а также наличия мультиметра или как минимум контрольной лампы. Не забудьте предварительно снять минусовую клемму АКБ!

Отсоедините фишку с разъемом прикуривателя от корпуса и прозвоните контакты (если нужно — включите зажигание). Если напряжение подается, внимательно осмотрите корпус. Возможно, на клеммах и разъемах прикуривателя есть налет или окись, которые можно убрать ватной палочкой, смоченной в спирте (дождитесь чтобы он улетучился перед включением прибора). Если это не помогло и гнездо явно перегорело, то поможет только его замена.

Следующий элемент, который нужно внимательно осмотреть — это плавкий предохранитель на корпусе прикуривателя. Чаще всего он имеет изогнутую под 90 градусов форму и соединяет контакты прикуривателя. Если перегорел он, то проблему можно решить с помощью паяльника либо замены корпуса. В большинстве случаев достаточно припаять либо прикрутить кусок проволоки (алюминиевой сечением 1,5 мм2), которая и будет замыкать контакты и выполнять роль предохранителя.

Не используйте медную проволоку, она выдерживает высокие токи. Проволока должна быть алюминиевой или оловянной. Иначе существует риск перегорания или возгорания электропроводки!

Если при рабочем предохранителе “прозвон” фишки с разъемами показал отсутствие напряжения в сети, то значит проблема либо в проводах, либо в монтажном блоке предохранителей, в котором выгорают токопроводящие дорожки. Причем у отечественных автомобилей это вероятнее всего именно дорожки, а в иномарках — провода.

Чтобы окончательно в этом убедиться, можно пойти двумя путями:

  1. Разобрать монтажный блок и осмотреть его на предмет поврежденных дорожек. Не забудьте сфотографировать как все было изначально. Если дорожки повреждены, их нужно пропаять.
  2. Найти электрическую схему автомобиля, найти разъемы, которые выходят из монтажного блока на прикуриватель и прозвонить их. Если напряжение выходит, а прикуриватель не работает — придется менять провод, что достаточно сложно. Если напряжения нет — проблема в монтажном блоке.

Что делать, если не работает прикуриватель на автомобилях ВАЗ?

Так как розетка прикуривателя чаще всего отказывается работать именно у владельцев отечественных авто то ниже будут приведены несколько полезных советов именно для ВАЗов.

Начните с осмотра предохранителя. Он находится в монтажном блоке в подкапотном пространстве — точное расположение можно посмотреть на схеме вашей модели:

  • ВАЗ-2104, 2105, 2107 — F6 (8А/10А)
  • ВАЗ-2115, 2114, 2108, 2109, 21099 — F7 (30А) или F4 (20A)
  • ВАЗ-2101-2103 и 2106 — F1 (16А)
  • ВАЗ-2110 и все “семейство 110 — F6 (15А)
  • Лада Калина и Гранта — F20 (15А)
  • Лада Приора — F13 (15А)
  • Нива, Лада 4х4 — F14 (16A)
  • Веста — F41 (20А)
  • Ларгус — F19 (10А), F20 (7,5А) и F38 (15А)
  • Иксрей (XRAY) — F33 (15A)

Прозвон предохранителя прикуривателя с помощью самодельной контрольки на ВАЗ 2107

Для определение неисправности прикуривателя на ВАЗ — делается прозвон колодки (черный — минус, красный — плюс питания, белый — плюс при включенных габаритах)

Если предохранитель рабочий, проверьте также есть ли напряжение в его гнезде.

Кстати, часто предохранитель прикуривателя также отвечает и за другие электроприборы в вашем автомобиле (например, вентилятор печки, моторчик омывателя, лампочка в бардачке). Поэтому если отказало сразу несколько устройств и вы знаете, что они “висят” на одном предохранителе — это точно он.

Следующий шаг — проверить есть ли питание на клеммах прикуривателя. Если у вас прикуриватель работает только при включенном зажигании — поверните ключ в замке. Когда прозвон мультиметром не показывает 12 Вольт, значит проблема вероятнее всего в дорожках монтажного блока. Разберите его и пропаяйте прогоревшие дорожки. Ну, а если мультиметр показывает, что питание есть — нужно менять сам корпус прикуривателя.

Что делать, если не работает подсветка прикуривателя

Как было сказано выше, у подсветки прикуривателя есть отдельный предохранитель и отдельный провод для подачи тока на лампочку или светодиод. Поэтому сначала проверьте соответствующий предохранитель, а если он в порядке, разберите прикуриватель и проверьте провод — скорее всего он просто отвалился.

Перегорать здесь нечему, поэтому проблема может быть только в этих двух местах.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Не работает, Как подключить, Схема подключения

Для многих автолюбителей прикуриватель является необходимым устройством, ведь прикуриватель в машине нужен не только в качестве зажигалки — помимо использования его в этих целях именно через гнездо прикуривателя подключают к электропитанию портативный автомобильный холодильник, компрессор, телевизор, дорожную бритву или кофеварку, зарядное устройство мобильного телефона. В случае поломки прикуривателя его нужно разбирать и ремонтировать. Если же прикуриватель полностью выходит из строя, требуется его замена. Поговорим о том, как поменять прикуриватель.

Оглавление

Не работает
Как подключить
Схема подключения
Подсветка

Не работает

Вам понадобятся:

отвертки;
паяльник;
пинцет;
хлопчатобумажные перчатки.

Инструкция по ремонту:

Откройте капот, а затем снимите минусовую клемму с аккумулятора. Это обесточит машину и заметно снизит риск возникновения короткого замыкания.

Затем максимально отодвиньте кресло водителя, чтобы получить доступ к прикуривателю, расположенному чаще всего на центральной консоли.

Теперь возьмите яркий фонарик и осмотрите внутреннюю часть вашего прикуривателя. Там не должны находиться какие-либо посторонние осколки и предметы. Если они все же есть, необходимо аккуратно удалить их с помощью пинцета с прорезиненными концами либо 2 спичек.

Проверьте предохранитель, ответственный за работу прикуривателя. В случае замыкания по причине подключенного в прикуриватель прибора предохранитель перегорает, а ток не подается. Чтобы возобновить его подачу, необходимо установить новый работающий предохранитель. Здесь должна помочь книга по эксплуатации, в которой будет написано, какой именно предохранитель необходимо заменить. Кроме того, таблицу всех предохранителей можно найти на тыльном боку блока предохранителей.

Если вышеперечисленные способы бесполезны и прикуриватель не работает, демонтируйте его из гнезда. Для этого аккуратно потяните за металлический ободок плоскогубцами. Причем под зубья плоскогубцев необходимо подложить тряпочку, чтобы на ободке не оставались следы.

Постарайтесь вытащить прикуриватель из гнезда. Если корпус поддается туго, попробуйте тянуть за каждую его сторону поочередно. Однако не дергайте сильно, чтобы провода не порвались.

Осмотрите вынутый прикуриватель. Стоит обратить внимание на наличие нагара темного цвета. Также проверьте надежность спайки и целостность изоляции проводов. Распаявшийся провод часто бывает причиной отсутствия тока в автомобильном прикуривателе. Затем аккуратно припаяйте данный провод на место.

Поставьте новую головку прикуривателя, если ток есть, а спираль холодная. Из-за частого использования нагревающий элемент достаточно быстро сгорает. Всегда покупайте головку, предназначенную именно для вашего прикуривателя.

Как подключить

Лучше всего сделать независимые от прикуривателя источники 5 v на каждый дополнительный прибор и запитать их от цепи зажигания (после замка зажигания) . Тогда и регистратор, и навигатор будут подключены только при работающем двигателе (для регистратора — это вдвойне благо, у него есть функция автоматического включения-выключения при наличии внешнего питания)

Схема подключения

Существуют небольшие различия в зависимости от того, какая модель центральной консоли установлена в автомобиле.

Если произведена замена и у вас стоит «пятерочная консоль», схема подключения следующая:

Цвет питания сине – красный, парный, цвет же минусовой «массы» — парный, черный с белым. Масса закреплена возле релюшки зажигания. Одна ветвь запитывает свет в «бардачке».

Родная консоль (центральная) ВАЗ 2107, принцип подключения таков:

«масса» — имеет черный цвет, провода, идущие на освещение – белого цвета, их два. Схема предусматривает, что один провод выполняет подсветку панели.

Провод силового питания – синий с красным, парный, одна часть подходит и запитывает бортовые часы.

Также важно знать, что кроме проводов, схема содержит:

Сам прикуриватель;

Предохранитель, рассчитанный на 10 ампер с маркировкой F 6, который находится в монтажном блоке.

Подсветка

Замену лампочки производите при заглушенном двигателе и отключенном аккумуляторе.

Снимите пластмассовую панель, расположенную под торпедой. Помимо прикуривателя, на ней крепятся кнопка включения аварийной сигнализации и выключатели освещения и вентилятора. Для этого сбоку подденьте консоль отверткой и аккуратно вдавите удерживающий ее фиксатор.

Маркером пометьте провода, подходящие к прикуривателю, или зарисуйте схему их подключения.

Отсоедините провода.

Корпус прикуривателя удерживает большая гайка – отверните ее.

Извлеките из корпуса прикуривателя патрон с гнездом.

На корпусе прикуривателя крепится корпус лампы – отсоедините его, отжав для этого удерживающие его защелки.

Отверткой слегка разожмите корпус лампы.

Достаньте из него патрон вместе со вставленной в него лампой.

Замените лампу и соберите прикуриватель в обратном порядке

Если же замена лампы и предохранителя не помогла, то для того чтобы восстановить нормальную работу прикуривателя, необходимо менять его полностью.

Почему не работает прикуриватель: ремонт, замена, причины

Все автолюбители знают, что самое удобное место для временного подключение электроприборов в салоне автомобиля – это гнездо прикуривателя. А также и то, что когда не работает прикуриватель, неудобства испытывают все находящиеся в салоне авто, а не только курящие. Если у вас в машине не работает прикуриватель, вы при желании можете исправить это самостоятельно.

Схема подключения

Подключение прикуривателя не отличается сложностью. Устройство соединяется с бортовой сетью всего тремя проводами.

  1. Черный провод – масса авто подключается к корпусу прикуривателя.
  2. Красный провод – питание крепится на клемму в торце корпуса. Этот резьбовой зажим одновременно является креплением фиксатора нагревателя, поэтому питание поступает и на него.
  3. Желтый провод – питание подсветки приборов подключается к патрону лампы. Масса, на который подается через его контакт с корпусом прикуривателя.

    Ваз 2104-07

Устройство и работа

Прикуриватель в машине состоит из хромированного металлического корпуса, нагревательного элемента со спиралью из материала с высоким удельным сопротивлением (нихрома или подобного), пластмассовой рукоятки в виде кнопки и цилиндрической пружины внутри корпуса. Гнездом прикуривателя является стальной стаканчик с биметаллическим фиксатором нагревателя на торцевой стенке корпуса внутри. Общий провод электрооборудования авто (масса) подключается к корпусу гнезда прикуривателя, а питание (+) к фиксатору нагревателя. Для подсветки гнезда прикуривателя при недостаточной освещенности, на корпус устанавливается световод из прозрачного зеленоватого пластика, на который крепится патрон с небольшой лампочкой. Один ее контакт соединяется с корпусом гнезда, а другой с проводом, подачи питания на подсветку приборов.

Работа прикуривателя происходит следующим образом. Один конец спирали нагревателя, вставленного в гнездо, через корпус прикуривателя контактирует с массой. При нажатии на рукоять-кнопку нагреватель фиксируется биметаллической защелкой, к которой в этот момент подключается другой конец спирали. Ток, идущий по нихромовой проволоке, накаляет ее. От этого нагревается и биметаллический фиксатор, который при достижении определенной температуры распрямляется и перестает удерживать нагреватель. Тогда кнопка прикуривателя под действием пружины, с характерным щелчком разорвав цепь электрического питание нагревателя, выскакивает наружу.

Защита электроприбора

От короткого замыкания прикуривателя электропроводку защищает плавкая вставка в блоке предохранителей. Она обозначается CIG, cigar или пиктограммой, изображающей дымящуюся сигарету. Номинал этого предохранителя чаще всего равен 15 А.

От возгорания устройство защищено шайбой из легкоплавкого металла, установленной под гайкой крепления клеммы питания. Принцип действия этой защиты таков. При длительном перегреве нихромовой спирали торец корпуса гнезда нагревается до температуры плавления защитной шайбы. Плавясь, шайба стекает вниз и соединяет клемму питания с корпусом устройства, подключенного к общему проводу электрооборудования. От этого замыкания перегорает плавкая вставка, прикуриватель обесточивается, а нагревание прекращается.

Часто встречающиеся причины отказа

Виной тому, что у вас не работает прикуриватель, могут быть следующие неисправности:

  • Сгорел предохранитель.
  • Обрыв спирали накаливания.
  • Сработавшая защита от возгорания. При этой неисправности новый предохранитель выходить из строя в процессе установки. Срабатывание защиты от возгорания часто бывает из-за случайного нажатия и длительного удерживания кнопки прикуривателя. Что может произойти, например, при попытке достать упавший на пол и закатившийся под сиденье предмет.
  • Коррозия клемм питания и массы прикуривателя.

Ремонт прикуривателя

Для успешного устранения неисправности сначала нужно определить, почему не работает прикуриватель. Для этого выньте его из гнезда и контрольной лампочкой проверьте, есть ли на фиксаторе нагревателя электрическое питание, а на корпусе «масса». Делать это лучше контролькой, потому что она в отличие от вольтметра потребляет ток. Поэтому в случае окислившихся контактов будет светиться вполнакала или не загорится вовсе. Показания же вольтметра в этом случая не будут отличаться от снятых с исправного устройства, так как в отсутствие тока падение напряжения на сопротивлениях окислившихся контактов не возникнет. Ниже опишем несколько вариантов результатов этого испытания.

  1. Контрольная лампа, подключенная к корпусу и фиксатору нагревателя, ярко светится. Значит, гнездо исправно и предохранитель цел. Скорее всего, неисправна спираль нагревателя. В этом случае проверьте омметром ее сопротивление, которое должно быть около 1 Ом. Если измерительное устройство покажет бесконечно большое сопротивление, то это значит что в спирали обрыв. Если сгорел нагреватель делать нечего нужно менять прикуриватель в машине. Его гнездо в этом случае можно оставить прежнее.
  2. Контролька при подключении к гнезду не горит. Может быть, сгорел предохранитель. Если плавкая вставка цела, проверьте, нет ли на клеммах коррозии. И не переломились ли провода питания и массы. Если же предохранитель сгорел, поменяйте его на вставку того же номинала. Возможно, это произошло из-за того, что вы подключили к гнезду устройство, потребляющее слишком большой ток. Если же при установке нового предохранителя он перегорает, значит, цепь питания, замкнута на массу. Отключите от гнезда плюсовой провод. Если вставка перестала выходить из строя, то замыкание в гнезде. Возможно, сработала защита от возгорания. Тогда или поменяйте гнездо, или отремонтируйте его. Для ремонта снимете гайку с клеммы питания и удалите легкоплавкую перемычку. Изготовьте недостающую шайбу из оловянно-свинцового припоя и соберете узел. Не забудьте установить под самодельную шайбу изолирующую проставку.

Замена прикуривателя

Как поставить новый прикуриватель в машину, если старый сгорел и ремонту не поддается? Рассмотрим на примере автомобиля ВАЗ 2108 с низкой панелью приборов (старого образца).

  • Купите новый автоприкуриватель.
  • Используя плоскую отвертку, снимите с рычагов управления воздушными заслонками пластмассовые наконечники.
  • Выверните саморезы, крепящие кронштейн управления воздушными заслонками.
  • Потянув на себя, снимете ручку с регулятора оборотов вентилятора.
  • Выверните саморезы крепления центральной консоли к панели приборов (по 2 шт. с каждой стороны). Потяните консоль на себя и отключите ее разъемы от жгута проводки.
  • Снимите консоль.
  • Двумя пальцами надавите с боков на кронштейн, удерживающий патрон лампы подсветки, и снимите его со световода гнезда.
  • Утопите пальцами или отверткой пластиковые фиксаторы гнезда и выньте корпус узла из отверстия консоли.
  • Вставьте вместо старого новое гнездо.
  • Установите узел подсветки на световод. Проследите за тем, чтобы между кронштейном подсветки и корпусом был контакт.
  • Подключите разъемы консоли к проводке.
  • Проверьте, работают ли кнопки, регулятор и тот узел, который вы заменили.
  • Поставьте консоль на место.
  • Прикрепите к ней кронштейн управления заслонками.
  • Закрепите консоль саморезами.
  • Наденьте ручки на рычажки и ось регулятора.

Замена сделана.

Замена предохранителя прикуривателя ВАЗ 2104. Чем официалы, лучше сам!

Поп Нестерев

спасибо автору >) У сына на ваз 2104 с предохранителем прикуривателя до сих пор все слава богу нормально 😉

Asif

чистка кислотой это все лажа, и не надо себя успакаивать.

Спартак

отключил датчик нечего не изменилось, даже чек не горит,сказал один товарищь что если отключить датчик скорости и дмрв машина пойдёт бодрей,???

Рохмаш Мейсон

Все легко, доступно. Теперь смогу поставить сама) Спасибо за видео)

Жупар

меня всегда удивляют ослоебы,которые забывают включить свет.на уровне рефлекса должно все быть когда садишься в машину.РЕМЕНЬ,ЗАЖИГА НИЕ,ФАРЫ и погнал! О предохранителе прикуривателя и так понятно!

Авалон

Спасибо за видос брат, выручил.

Все сервисы по ремонту ВАЗ 2104 на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена предохранителя прикуривателя ВАЗ 2104

Алехандро

добрый день у меня стоит перемычка какое реле поставить?

Brent

Хотелось бы, чтобы подробнее по предохранителю прикуривателя на Вазе посоветовал бы. Супер без лишних слов ждём ещё видос

Саншайн

Все понятно спасибо, тоже качал колеса).

Мазай

Мне приятель сказал и без предохранителя прикуривателя на Вазе много чем руки занять >) спасибо за совет и видос красава брат)

Мэри Залка

спасибо спас бате каратнул прикуриватель потом посмотрел и поменял спасибо! 

Lucan

Автор респект тебе дружище! Все быстро сделал, молодец, все классно показано! даже не знал что есть еще один блок предохранителя!) Полчаса ковырялся под капотом! У моего лучшего друга и без предохранителя прикуривателя на ваз куча чем заняться можно ))

Брикин

Здравствуйте. Как померять утечку с помощью токовых клещей?

Othman

здравствуйте, у меня двенашка потеряла в динамике и при нажатой на половину педальи газа начинает дергаться и даже если в пол педаль вдавить, то очень плохо набирает скорость промывал форсунки, менял топливный фильтр, в чем может быть проблема?

Manal

У вас там,что много сгоревших предохранителей!)

Аваз

побольше бы таких парней!!!

Бах

Лучше что-то конкретное пояснил бы по предохранителю прикуривателя, подскажи пожалуйста, на магнитафоне сзади какие входы есть?

Сабинка

Я удалил на приоре кат очень пожалел шум вибрации поставил новый кат

Нармацкая Айсина

Прошей её … и не … мозг. Так не далеко и драйвер в эбу кончить. Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по предохранителю прикуривателя на вазике 😉

Найден

дайте сыллку пожалуйста где скачать неро+ключь и конвертер на русском + ключ я каждую менуту буду проверять коментарии ОЧЕМ ПРОШУ… все сделал как на видео только неро и конвертер на англиском несработоло я уже испортил штук 18 дисков)

Соль

Еще если отключить подогрев дросселя такая возможно возникнут.

Harbin

Игорь привет,подскажи,у меня на 2114 2 датчика,а проверяются они все так же,показания одинаковые должны быть?

Бодак

Ни чего не нужно снимать! Вся эта работа лишняя! Просто отодвинь сидение и загляни снизу под панель. Всё доступно и так. Меняй любой предохранитель!!!

Измит

О предохранителе прикуривателя и так все понятно ) проще и удобнее новый предохранитель воткнуть пальцами чем прищепкой

Scully

делаю проще, снимаю шланг с впускного коллектора и ртом создаю разрежение на ВУТ

Мега

Влияет ли компрессия двигателя на расход? Мне приятель сказал и без предохранителя прикуривателя на 2104 куча чего сломалось…

Жибек

сылку форума, скинь, пожалуста!

Аскольд Ожкало

кратко и аккуратно. красавчик

Мартынушкин Ильгар

как снять педний габарыт honda crv

Ксеня Удалищева

Часьтенько выскакивает рхх замыеание на + обрыв поменял уже третий рхх обор. хх 760-870 цепь проверял обрыва нет

Мерседес

Большое спасибо за канал! Здоровья Вам и творческого долголетия!

Не работает прикуриватель на ВАЗ 2114: причины неисправности

Ситуация, при которой не работает прикуриватель на ВАЗ-2114, к сожалению, наблюдается довольно часто, и, разумеется, многие хотели бы знать, как устранить такую неисправность, и можно ли сделать это самостоятельно. По мнению автовладельцев, которые ранее сталкивались с такой проблемой, устранить такую поломку можно самостоятельно. Однако нужно точно знать, что делать, и выяснить причину, по которой перестал работать прикуриватель.

Предназначение автомобильного прикуривателя

Судя по названию, можно прийти к выводу, что автомобильный прикуриватель нужен лишь тем водителям, которые курят сигареты или сигары. Это, конечно, верное, но не совсем правильное суждение, ведь данный атрибут используется для подзарядки следующих устройств:

  • мобильного телефона;
  • планшета;
  • навигатора и т. д.

С такой задачей прикуриватели справляются на «отлично», а вот если к ним будут подключаться более мощные устройства, к примеру, компрессор для подкачки колес или пылесос, это может привести к поломке автомобильного атрибута.

Чаще всего именно из-за подключения девайсов, которые потребляют более 16 А, выходит из строя как магнитола, так и автомобильный прикуриватель.

Среди самых основных поломок прикуривателя ВАЗ-2114 инжектор следует выделить такие:

  • перегорание предохранителя;
  • плохой контакт в колодке;
  • световая подсветка перегорает;
  • возникает короткое замыкание при подключении мощных устройств.

Самостоятельно решить эту проблему довольно просто, если следовать рекомендациям, которые предоставляют специалисты.

Читайте также: Почему не показывает температуру двигателя на ВАЗ-2114

Самостоятельная починка прикуривателя

Перед тем как приступить к починке прикуривателя, нужно освободить место вокруг машины, чтобы ничто не мешало работе. После выявления причины поломки можно смело приступать к починке неисправного элемента, а поможет в этом процессе схема подключения прикуривателя на ВАЗ-2114 инжектор, которая должна иметься у каждого автовладельца:

  1. Если вышел из строя предохранитель, то ремонт прикуривателя можно осуществить довольно легко, самое главное – узнать, какой предохранитель требует замены. Сделать это несложно, для этого нужно открыть специальный люк, в котором расположены все автомобильные предохранители и отыскать 20-амперный элемент, где имеется маркировка F Нужный предохранитель располагается по левой стороне относительно рулевой колонки. Чтобы проверить его работу, используется специальный тестер. Если прибор покажет неисправность, то предохранитель следует просто заменить, а если он будет исправным, нужно продолжить поиск причины неисправности прикуривателя.
  2. Довольно часто автовладельцы сами выводят из строя прикуриватель, подключая к этому элементу внешние устройства и выкручивая при этом штекер. Вследствие этого пластины смещаются со своего места и при соприкосновении просто замыкаются, что и выводит из строя прикуриватель. Чтобы устранить эту проблему, понадобится разобрать устройство, поставить пластины на прежнее место и в обратном порядке его собрать.
  3. Выйти из строя прикуриватель может и из-за перегоревшей подсветки. Если подсветка не будет загораться, то нужно просто заменить пришедшую в непригодность лампочку, вынув прикуриватель из «гнезда». После замены лампочки прибор нужно аккуратно установить на прежнее место.
  4. Случается так, что прикуриватель выходит из строя из-за повреждения целостности витков пружины. Если ранее описанные мероприятия не помогли активировать неработающий элемент, то нужно изучить его сердцевину и обратить внимание на состояние витков пружины. В случае обнаружения повреждений, придется полностью заменить подвижную сердцевину, однако решить этот вопрос порой не так-то и просто. Дело в том, что сердцевина в отдельности не продается в магазинах, покупателю в магазине будет предложена вся конструкция в сборе. Единственное место, где стоит попытаться найти нужную деталь, – это «барахолка», при посещении которой можно купить различные детали, как от старых, так и от новых машин.

Читайте также: Почему не качает бензонасос ВАЗ-2114 и что делать

Ознакомившись с этой статьей, несложно понять, что самостоятельно найти причину поломки прикуривателя и починить его довольно просто, если, конечно, автовладелец будет учитывать рекомендации и делать работу не спеша. Но если трудности все же возникнут, можно всегда просмотреть обучающее видео в Интернете, которое еще более упростит выполнение ремонтных работ.

Автомобильный прикуриватель Не работает Предохранитель исправен — Rustyautos.com

Пытаюсь зажечь сигарету или зарядить телефон, но питание отключается — это более чем немного раздражает, это действительно раздражает!

Пять причин неисправности автомобильного прикуривателя при проверке предохранителя, включая:

  1. Неисправность вилки / зажигалки потребителя энергии
  2. Мусор в розетке
  3. Грязный / неисправный предохранитель
  4. розетка
  5. Отсоединенный или оборванный провод

Некоторые люди называют это розеткой прикуривателя, вспомогательной розеткой, розеткой для зарядного устройства телефона, розеткой на 12 В, многие названия, но все описывают одно и то же.

Теперь я знаю, что вы проверили предохранитель, и все в порядке, это здорово, но нам нужно проверить, действительно ли питание проходит через предохранитель.

Эти ребята просты, поэтому разобраться в этом не займет много времени, сначала мы рассмотрим наиболее вероятные неисправности.

1 Неисправная розетка / прикуриватель

Итак, давайте начнем с проверки потребителя, а кто такой потребитель? Это то, что вы подключаете к розетке. Часто проблема вовсе не в машине, а в зажигалке, вилке зарядного устройства или кабеле.

Если покупателем является прикуриватель, проверьте поверхность катушки, не сломана ли она или покрыта табаком? Современные автомобильные зажигалки и розетки универсальны, отнесите зажигалку в машину друга или соседа и проверьте ее в их розетке.

Если вашим потребителем является зарядное устройство для телефона, проверьте контакты на предмет повреждений. Протестируйте его в другой машине или попробуйте другое зарядное устройство. Очень часто проблема заключается в разъеме телефонной вилки или кабеле.

Вилка зарядного устройства для телефона имеет 3 точки контакта: одну в центре и по две с каждой стороны.Все должно быть чистым и свободным от мусора.

Контактные точки подпружинены, поэтому они плотно контактируют с внутренней частью гнезда прикуривателя, проверьте исправность контактов.

2 Мусор в розетке

Это может показаться слишком простым, но иногда мусор просто застревает в розетке, вставляя вилку или зажигалку, просто вдавливая ее дальше и препятствуя соединению точек контакта.

3 Грязный или неисправный предохранитель

Теперь, когда мы исключили все простые вещи, давайте взглянем на предохранитель.Это может выглядеть нормально, но контакты могут быть грязными и вызывать сопротивление.

Фреттинг — это обычное явление в точках электрического контакта, это накопление коррозии, вызванное потоком энергии. Снимите, осмотрите и очистите контакты предохранителей наждачной бумагой.

Вы можете найти блок предохранителей и нужный предохранитель, выполнив поиск в руководстве по эксплуатации.

Мы не знаем наверняка, что предохранитель получает питание и проходит через него, поэтому давайте проверим его с помощью тестовой лампы.

Поместите зажим заземления на любое чистое заземление шасси и убедитесь, что контрольная лампа работает.Теперь найдите предохранитель прикуривателя и проверьте с обеих сторон предохранителя .

Выключатель зажигания должен быть включен, и вам понадобится контрольная лампа. Вы можете проверить контрольную лампу, которую я использую здесь, на странице автоматических электрических инструментов.

4 Поврежденная розетка

Это более распространенное явление, чем вы думаете. Коррозия, погнутые или сломанные точки контакта препятствуют прохождению тока.

Проверьте розетку изнутри, коррозия часто начинается на дне, где скапливается влага.Выньте предохранитель и с помощью подходящего металлического предмета очистите от ржавчины, завершите работу наждачной бумагой.

Если силовые контакты не в форме, слегка приподнимите их к центру. Замените предохранитель и проверьте, если проблема не исчезнет, ​​замените розетку.

5 Отсоединен или оборван провод

Простая контрольная лампа — лучший инструмент для этой работы, вольтметр тоже подойдет. Так как же проверить розетку? Просто поместите конец тестовой лампы на латунное центральное кольцо в нижней части выходного отверстия.Поместите землю на металлический внешний обод.

Перед тестированием включите зажигание, розетки будут запитаны только при включенном зажигании, это предотвратит разряд аккумулятора вашего автомобиля.

Это очень похоже на настольную игру «Операция» — если вы коснетесь внешнего кольца контрольной лампой, предохранитель перегорит, так что имейте это в виду.

Проверка с помощью вольтметра такая же, положительный датчик в центре и земля на внешнем ободе, 12 В здесь означает, что все в порядке.

Пока все проверен, но электричества нет. Давайте теперь проверим, не болтается ли проводка, такое бывает очень часто.

Для доступа к проводке вам, вероятно, потребуется снять какую-то облицовку приборной панели. Я оставил проверку проводки на потом, потому что кто хочет удалить части приборной панели только для того, чтобы убедиться, что все в порядке.

Когда вы получаете доступ к проводке, очевидно, убедитесь, что она безопасна, если все проверено, то снимите ее.

Тщательно проверьте, чтобы металлические контакты были чистыми и плотными.Когда соединительные провода начинают ослабевать, они расширяют мысленные контакты, вызывая плохое соединение, даже если соединитель прикреплен.

Если вы обнаружите, что контакты просто расширились, просто осторожно сожмите их плоскогубцами.

Проверьте проводку и разъем на предмет признаков ожога. Любую поврежденную проводку необходимо заменить.

На данный момент мы проверили и нашли:

  • Потребительский кабель / зажигалка в норме
  • Предохранитель в норме
  • Состояние розетки в норме
  • В розетке нет питания
  • Надежность проводки в розетке

Цепь розетки

A Блок прикуривателя, как вы понимаете, представляет собой очень простую схему. У каждой цепи есть две стороны: сторона питания и сторона земли.

Старые автомобили будут иметь очень простую схему розетки, управляемую выключателем зажигания. Это означает, что когда ключ зажигания выключен, в розетке нет напряжения.

Проверьте проводку контрольной лампой или вольтметром, чтобы проверить наличие признаков жизни. Если вы обнаружите питание сейчас, у вас либо неисправный разъем, либо неисправна розетка.

Современные автомобили

Современные автомобили будут иметь немного более сложную компоновку.Управление начинается с выключателя зажигания, но переходит к центральному модулю управления (компьютеру), его функция заключается в управлении и назначении приоритетов различным командам.

Обычно он активирует реле, отправляющее питание на точки питания пассажира, но имеет возможность выключить реле (отключение питания), если обнаружена неисправность или аккумулятор автомобиля становится слишком низким.

Точки питания багажника обычно подключаются отдельно и напрямую, что позволяет использовать их при выключенном зажигании.

Некоторые автомобили известны отказом модуля управления, для опроса компьютера требуется считыватель кода неисправности.

Тестирование цепи

Эти два простых теста покажут нам, какая цепь неисправна:

  1. Тест цепи стороны питания
  2. Тест цепи стороны земли

Вы можете использовать контрольную лампу или вольтметр. Частично оборванный провод или загрязненный разъем покажет 12,65 Вольт при проверке с помощью вольтметра, но выпадет при нагрузке.

Контрольная лампа особенно полезна для нагрузки цепи, тусклый свет указывает на плохое соединение.

Отсутствие света или напряжение указывает на обрыв провода между предохранителем и розеткой прикуривателя или обрыв провода заземления от шасси к розетке.

Тест на стороне питания

В этом тесте нас интересует только сторона питания цепи. Проверьте цепь в точках 1, 2, 3 и 4. Зажигание должно быть включено, но помните, что оставление зажигания включенным на длительные периоды испытаний приведет к разрядке батареи, при необходимости используйте средство для обслуживания батареи.

Можно использовать вольтметр или контрольную лампу.

Я показал заземляющий провод от розетки, идущий на массу шасси. Но на самом деле это будет другой провод, соединенный с проводом питания, который в конечном итоге разделится и уйдет на массу шасси.

Тест со стороны заземления

В этом тесте нас интересует только сторона заземления цепи. Здесь мы используем черный отрицательный щуп на положительном питании, используйте любой доступный источник питания от батареи.

Проверьте позиции 1 и 2, и, как вы знаете, провод заземления будет соединен с кабелем питания, и его необходимо будет проследить до точки заземления шасси.

Показание -12 В указывает на землю.

Заземляющие соединения часто подвергаются коррозии и препятствуют прохождению тока, поэтому убедитесь, что заземление шасси чистое и надежное.

Вы можете использовать контрольную лампу для проверки цепей на стороне заземления. Просто прикрепите зажим «крокодил» к источнику питания, когда тест загорится на хорошей земле.

Здесь, на этой странице, вы можете ознакомиться со всеми инструментами, которые я использовал при выполнении этих тестов, включая руководства по ремонту, электрические схемы, контрольную лампу, вольтметр, зонд питания для считывателей кода.


Связанные вопросы

Есть ли в автомобильном прикуривателе предохранитель? Да, автомобильный прикуриватель должен иметь предохранитель. Он будет расположен во внутреннем блоке предохранителей, точное расположение, размер и тип предохранителя указаны на этикетке крышки блока предохранителей или в руководстве пользователя.

Как называется предохранитель прикуривателя? Предохранитель прикуривателя может иметь следующий вид:

  • Розетка 12 В
  • Розетка 12 В
  • Прикуриватель
  • Прикуриватель
  • Aux2 power point Каннингем

    Джон Каннингем — автомобильный техник и писатель на Rustyautos. com. Я работаю механиком более двадцати лет и использую свои знания и опыт, чтобы писать статьи, которые помогают коллегам-механикам разбираться во всех аспектах владения классическими автомобилями, от шин до антенн на крыше и всего остального.

    Последние сообщения

    ссылка на Какой сканер мне нужен для Duramax? Механик GM говорит … Ссылка на Где находится моя катушка зажигания? Руководство с фото

    Почему моя розетка на 12 В не работает?

    Все гнезда для прикуривателя также являются гнездами на 12 В, а это означает, что вы сможете подключить инвертор прикуривателя, зарядное устройство или любой другой аксессуар 12 В постоянного тока к любой розетке прикуривателя в любом автомобиле, и он будет работать нормально.

    Когда розетка прикуривателя перестает работать или кажется, что она неисправна, есть несколько вещей, которые могут пойти не так:

    • Препятствие внутри розетки — Чаще всего это происходит, когда розетка прикуривателя установлена ​​вертикально в центральную консоль, поскольку такая ориентация позволяет очень легко упасть в розетку мелкими предметами. Непроводящие препятствия препятствуют контакту зарядных устройств, в то время как токопроводящие предметы, такие как монеты, могут взорвать цепь.
    • Перегорела розетка прикуривателя — Это просто означает, что в розетку нет питания. Возможно, перегорел предохранитель или возникла другая проблема с проводкой.
    • Само зарядное устройство плохое — Зарядные устройства выходят из строя, так что это нужно исключать. Электроника внутри зарядного устройства может быть неисправна, вилка, которая входит в ваше устройство, может быть обратно, или пружины в вилке, которая входит в гнездо прикуривателя, могут быть изношены.

    Как починить неработающую розетку прикуривателя

    Чтобы ваша розетка прикуривателя снова заработала, вам нужно проверить и исключить каждую потенциальную проблему. Некоторые из этих шагов очень просты и не требуют специального оборудования, но для полного выполнения этого типа диагностики требуется контрольная лампа или вольтметр.

    Вот основные шаги, которые нужно выполнить, когда перестанет работать прикуриватель:

    1. Проверьте, нет ли посторонних предметов внутри гнезда прикуривателя — Если вы обнаружите что-либо внутри гнезда прикуривателя, например, продукты, маленькие игрушки или монеты, осторожно удалите это.Не касайтесь гнезда металлическими предметами, например отверткой или пинцетом.

    2. Проверить наличие питания и заземления в розетке — Для этого требуется контрольная лампа или вольтметр. Если у вас есть эти инструменты и вы знаете, как ими пользоваться, проверьте наличие питания на центральном штифте внутри гнезда прикуривателя и заземлите внутреннюю часть ствола. Если вы не нашли питания, проверьте предохранители. Если вы не найдете питания или заземления, проверьте соединения, которые вставляются в гнездо прикуривателя.

    3. Попробуйте подключить другое устройство — Если у вас нет контрольной лампы или вольтметра, найдите другое зарядное устройство на 12 В или другое устройство. Важно убедиться, что устройство действительно работает, поэтому вы можете позаимствовать у друга или члена семьи что-нибудь, чем они регулярно пользуются. Если вы подключаете его, а он не работает, вероятно, в розетке нет питания.

    4. Попробуйте вставить в розетку прикуриватель — Если у вас еще есть прикуриватель, который идет в комплекте с вашим автомобилем, вставьте его в розетку и включите, сильно нажав.Если он выскочит, а катушки раскалены докрасна, с вашей розеткой все в порядке. Если он не нагревается, значит, в розетке нет питания.

    5. Попробуйте подключить зарядное устройство к другой розетке — Если в вашем автомобиле есть дополнительные розетки для аксессуаров, проверьте, работает ли ваше зарядное устройство в них. В противном случае попробуйте зарядное устройство в другом автомобиле. Если он не работает в других розетках, возможно, ваше зарядное устройство неисправно.

    Проверка на наличие посторонних предметов

    В ситуации, когда ничего, что вы подключаете к дополнительной розетке на 12 В, не работает, первое, что вам нужно сделать, это проверить наличие препятствий внутри розетки. Самый простой способ сделать это — взять фонарик и физически заглянуть внутрь розетки.

    Lifewire.

    Одна из наиболее распространенных причин проблем с прикуривателем и розеткой для аксессуаров на 12 В — случайное попадание монеты в розетку. Это может привести к короткому замыканию в розетке и перегоранию предохранителя, но также может предотвратить соприкосновение вилок аксессуаров.

    Когда неметаллические предметы упадут в прикуриватель или розетку для аксессуаров на 12 В, вы не получите короткого замыкания или перегоревшего предохранителя.Однако посторонний предмет может помешать электрическому контакту штепсельной вилки. Это означает, что цепь все еще будет горячей, когда вы потянетесь внутрь, чтобы удалить инструкцию, поэтому будьте осторожны, чтобы случайно не замкнуть ее.

    Проверить наличие питания

    Если в розетке нет препятствий, вы можете действовать одним из трех способов. Самый простой — просто подключить прикуриватель, если он у вас есть. Если зажигалка нагревается и выскакивает, значит, в розетке есть напряжение.Вы также можете использовать контрольную лампу для проверки наличия питания, если она у вас есть, или осмотреть панель предохранителей, чтобы убедиться, что предохранитель прикуривателя не перегорел.

    Если ваша розетка на 12 В на самом деле является розеткой для аксессуаров, а не прикуривателем, вы не можете проверить ее с помощью прикуривателя. В этом случае вам придется использовать тестовую лампу или мультиметр, чтобы проверить мощность.

    Если предохранитель не перегорел, а в розетке есть напряжение, возможно, проблема связана либо с розеткой, либо с дополнительной вилкой, которую вы пытаетесь использовать с ней.Гнезда для прикуривателя и 12 В для аксессуаров разработаны с учетом несколько слабых допусков, а провисание компенсируется подпружиненными контактами, но если контакта нет, то ваш аксессуар не получит питание.

    Работа с перегоревшим предохранителем прикуривателя

    Во многих случаях вы обнаружите, что предохранитель прикуривателя перегорел, что может быть результатом ряда различных проблем. Если вы нашли монету в розетке, то, вероятно, это конец.Если вы этого не сделали, то, возможно, у вас короткое замыкание в другом месте или вы подключили что-то, например инвертор прикуривателя, который просто потребляет больше силы тока, чем рассчитана схема.

    Цепи прикуривателя часто имеют предохранители на 10 или 15 А, что в общем-то не так уж и много. Поэтому, если ваш инвертор прикуривателя специально не предназначен для поддержания требований по току ниже этого уровня, подключение любого количества электроники теоретически может сжечь предохранитель и помешать работе инвертора.

    Самый простой способ действовать дальше — заменить предохранитель прикуривателя или 12-вольтовой розетки и посмотреть, что произойдет. Если он сразу сработает, значит, вы столкнулись с коротким замыканием в цепи. Если вы вставляете в розетку прикуриватель и перегорает предохранитель, то, вероятно, проблема в этом. Если изначально все в порядке, но при включении инвертора перегорает предохранитель, то, вероятно, виноват инвертор.

    В любом случае присущие инверторам прикуривателя ограничения означают, что вам может быть лучше с другим инвертором, который подключается либо непосредственно к батарее, либо к панели предохранителей.Для получения дополнительной информации об этом вы можете прочитать нашу статью о том, как оценить требования к инверторам.

    Спасибо, что сообщили нам!

    Расскажите, почему!

    Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

    Что делать, если не работает прикуриватель

    Прикуриватель — простая и необходимая вещь, которая есть в каждой машине. Пожалуй, это единственная часть автомобиля, которая не подвластна ни прелестям научно-технического прогресса, ни времени.Это самая обязательная и консервативная часть автомобиля. С помощью прикуривателя можно не только зажечь сигарету, но и подключить множество электроприборов (зарядка мобильного телефона, видеомагнитофона, компрессора и т. Д.).

    Что делать, если не работает прикуриватель?



    Что это за устройство? Основная его часть — розетка, то есть розетка, в которую можно подключить любое дополнительное оборудование с напряжением 12 вольт. Пользоваться им довольно просто. Но есть нюансы, которые следует знать при его использовании:

    1.Прикуриватель часто не работает из-за перегоревшего предохранителя. Для чего это происходит? Основная причина неисправности — дополнительные устройства, которые подключаются водителем к гнезду прикуривателя. Владельцу автомобиля следует помнить, что не рекомендуется подключать такие устройства, как обогреватели, автомобильные холодильники, пылесосы, USB-прикуриватель, кофеварки, компрессоры и т. Д.


    Эти устройства лучше всего подключать непосредственно к аккумуляторной батарее автомобиля. . Следует отметить, что провода подключаются в строго определенной последовательности.Например, черный провод от вспомогательного устройства необходимо подключить к отрицательной клемме, а черный провод с красной меткой — к положительной. Чтобы определить, где и как подключить провода, нужно разобрать вилку прикуривателя. Положительный вывод (+) — это центральный контакт, отрицательный вывод — это боковые выводы (с обеих сторон). Соответственно, черный «крокодил» подключен к отрицательному выводу, а красный — к положительному. После этих действий вы не ошибетесь, подключив к аккумулятору дополнительное устройство.Это простой способ решить проблему, на который у вас уйдет около пятнадцати минут.



    Также можно сделать выход с розеткой, чтобы в дальнейшем к ней можно было подключить мощное дополнительное оборудование. Подключается такой автомобильный прикуриватель напрямую к аккумулятору через предохранитель. В этом случае гнездо можно расположить там, где удобно: в багажнике, в салоне или под капотом.

    2. Иногда не работает прикуриватель из-за того, что водитель установил слишком мощный предохранитель.В этой ситуации рано или поздно гнездо сгорит, его придется менять. Также лучше не вставлять в него неплотно, плохо закрепленные или плохо вставленные в розетку вилки некачественного качества. Это может вызвать короткое замыкание и даже пожар.


    3. Вы знаете, где находится предохранитель прикуривателя? Может быть под торпедой, в блоке предохранителей, в нише ног водителя, в багажнике, под капотом или сиденьями. Это зависит от марки авто. Обозначается надписью «сигара» или символом сигареты.Если не работает прикуриватель, то в первую очередь необходимо проверить предохранитель.

    Прикуриватель / розетка не работает в автомобиле

    Прикуриватель устанавливается практически в каждой машине, а также служит источником питания для зарядных устройств для телефонов и т. Д. Если розетка не работает, то это может быть по разным причинам. Мы кратко изложили, что из них есть в этой статье.

    Проверить предохранитель

    Как и многие другие электрические компоненты вашего автомобиля, прикуриватель имеет предохранитель.Вы должны сначала это проверить. Многие предохранители выходят из строя после нескольких лет использования, и их необходимо заменить. Однако обмен происходит быстро и легко, и вы можете сделать это самостоятельно.

    Вы можете узнать, где находится предохранитель на вашем автомобиле, в инструкции по эксплуатации. Как только вы нашли предохранитель, вам следует установить новый. Старый служит образцом при покупке. Поскольку резервное копирование стоит всего один или два доллара, это первый шаг, который вам следует предпринять.

    Заменить кнопку

    Если причиной неисправности был не предохранитель, то причиной может быть и сама кнопка.Вы можете смело заменять ее на всех автомобилях на оригинальную кнопку от производителя. В зависимости от модели стоимость составляет около 20 долларов.

    Примечание: перед покупкой кнопки следует проверить фактическую розетку. Вы можете сделать это, например, подсоединив кабель для зарядки навигационной системы и проверив, заряжается ли он. Если это так, то это из-за кнопки, и ее необходимо заменить. Если навигационная система не заряжается, кнопка исправна и не требует замены.Тогда есть еще одна причина.

    Заменить розетку

    Если вы смогли исключить оба фактора как причину неисправности, возможно, неисправна сама розетка прикуривателя. Однако это случается относительно редко, и поэтому перед покупкой новой розетки следует проверить в специализированной мастерской.

    Если розетка неисправна, ее нужно только заменить. Вы всегда должны проверять это в мастерской, потому что не все розетки подключены одинаково.Если у вас небольшой опыт работы с электронными устройствами, лучше поручить ремонт механику. Стоимость составляет от 50 до 100 долларов в зависимости от модели.

    Простой способ починить неработающий автомобильный прикуриватель

    Это очень раздражает, когда аккумулятор вашего телефона разряжен, а розетка прикуривателя не работает должным образом. Проблема не такая уж серьезная, но, безусловно, неудобная, если оставить ее в ремонте. Но возникает вопрос, почему у вас автомобильный прикуриватель не работает ? Возможные причины могут быть в чем угодно, например, перегорел предохранитель гнезда зажигалки; он потерял питание или из-за присутствия посторонних предметов возникла проблема внутри розетки.Какова бы ни была причина, розетки для зажигалок также предлагают несколько полезных услуг, таких как зарядка GPS-устройств, камер, телефонов и т. Д.

    Зачем нужно ремонтировать зарядное устройство? Неработающий автомобильный прикуриватель может вызвать множество проблем. Источник: Digital Trends

    Прежде чем приступить к поиску способов починки сокета, сначала нужно понять, почему вы хотите это исправить. У каждого могут быть личные причины, но ниже приведены некоторые из наиболее распространенных:

    • Во избежание дорогостоящего ремонта у механиков,
    • Для удобства (розетку можно заряжать где угодно),
    • Использовать способы самостоятельной замены мелких неисправностей, таких как перегоревшие предохранители, розетки и т. Д.,
    • Для замены неотремонтированных компонентов на соответствующие спецификации и уменьшающие угрозу безопасности.

    Способы исправить неисправный автомобильный прикуриватель

    Теперь вы знаете несколько причин, чтобы исправить это, если ваш автомобильный прикуриватель не работает правильно . Ниже приведены несколько способов исправить дефекты.

    Давайте посмотрим!

    1. Проверьте предохранитель зажигалки Решение автомобильного прикуривателя не работает. Источник: Youtube

    Сначала нужно проверить зажигалку с помощью тестера цепей.Поместите конец тестовой лампы с зажимом на внешнюю рамку патрона. Держите его, если обрезка кажется сложной. Затем используйте более длинный конец тестера и попробуйте коснуться задней части гнезда. Если свет загорается, значит, в зажигалке есть питание. В противном случае проблема заключается в предохранителе. Итак, замените его.

    ПОДРОБНЕЕ:

    2. Проверьте зажигалку изнутри

    Если предохранитель зажигалки исправен, необходимо проверить его изнутри.В этом случае проблема может заключаться внутри зажигалки. Проблема в розетке может быть связана с мусором или любыми другими случайными предметами. Чтобы решить эту проблему, вам необходимо вынуть всю розетку и тщательно ее очистить. Если даже после правильной очистки ваш прикуриватель не работает, вам необходимо провести дополнительную проверку.

    3. Осмотр зажигалки

    Даже после замены предохранителя и очистки прикуривателя прикуриватель не работает, это означает, что неисправен сам прикуриватель.Вытяните часть зажигалки из розетки и проверьте, нет ли обгоревших участков или мусора. Если вы видите горящие знаки в зажигалке, это означает, что в ней произошло короткое замыкание, и вам необходимо заменить ее на новую. Кроме того, также убирайте мусор и другие элементы, чтобы избежать дефектов в будущем.

    Это были несколько способов исправить неисправность автомобильного прикуривателя . Хотя неисправный прикуриватель — не такая уж большая проблема, но все же очень полезно. Вместо того, чтобы тратить доллары на ремонт в профессиональном автосервисе, лучше выучить несколько советов по обслуживанию и сделать это самостоятельно. Что ж, изучение нескольких советов, безусловно, будет большим подспорьем.

    Объем бака ВАЗ 2104 Форсунка. Сколько весит легковая машина. Дизайн салона и органов управления

    ➖ Жесткая подвеска
    ➖ Качество материалов отделки
    ➖ Шумоизоляция

    плюсы

    ➕ Обзор
    ➕ Проходимость
    ➕ Комфортный салон

    Достоинства и недостатки Лифан Х60 в новом кузове выявлены на основании озвученных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Lifan X60 с механикой, вариатором и передним приводом можно узнать из рассказов ниже:

    Отзывы о собственности

    Автомобиль хорош на первый взгляд. У меня есть эта первая китайская машина, до этого были в основном европейские машины, есть с чем сравнивать. Думал будет хуже, но нет — езжу на нем всего четыре месяца, и разницы в езде не заметил. Молодцы китаец! Как то внутри много места, достаточно комфортно, да и сама машина управляется хорошо.

    Подвеска жесткая, слабая шумоизоляция и без регулировки руля и от себя. Вариатор вроде бы ничего, ну лучше на автомате поменять. Плюс не хватает полного привода.

    Отзыв на Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) Вариатор 2015

    Видеоотзыв

    Очень удобно и просторно. Хорошая проходимость, высокий клиренс. Для пассажиров сзади много места. Покупкой доволен, в дороге ведет себя хорошо.Удобная гарантия 5 лет, серьезных поломок при использовании не наблюдалось. Из недостатков отмечу только жестковатую подвеску и отсутствие полного привода.

    Хозяин едет на Lifan X60 1.8 (128 л.с.) МТ 2016

    Не впечатляет! Постоянное беспокойство из-за того, что идти пешком. Одним словом, машина китайская!

    Электрика оставляет желать лучшего. Шумный двигатель, не экономичный и слабенький. Подвеска вообще не на высоте, бортовик дешевый, пластик хуже ВАЗа.После 2000 км пробега задели все ступичные подшипники, но по кузову пошел жуткий скрип.

    Вячеслав, Отзыв о Lifan X 60 1. 8 с Механикой 2016 Г.В.

    Автомобиль просторный, в управлении удобен. Нормальная машина для спокойной езды. Расстраивает слабый двигатель, хотелось 2 литра или форсированный. Слабое сцепление. Его парень уже в салоне. Ребята, которые перегоняют автомобили, не умеют ездить на механике. Приучены к пулеметам. Машины удерживают захват в напряжении, тем самым сжигая его.Чтобы проверить сцепление в салоне, необходимо несколько секунд проехать с пробуксовкой сцепления, и если она ложная, то сразу почувствуете запах Painne. Такое сцепление долго не проработает.

    Надежда Зябкова, отзыв о Lifan X 60 1.8 (128 л.с.) МТ 2017 лс

    Где купить?

    Купил, потому что машина понравилась внешне. Об особенностях марки был предупрежден, поэтому удалось «усилить» все слабые места автомобиля.К посадке привык быстро, а ездить на бреду, как мешок с картошкой, не люблю.

    Понравилось, что оптика не потеет. Авто начинает рвать. Ямы и горки проходит отлично, и шумоизоляции нет нормальной. Обзор отличный, зеркала огромные. Салон тоже просторный. Мне со своими 180 см роста комфортно и просторно. Расход только печалит: 8-10 литров на смешанной трассе. Ну а потом парктроник включится.

    Отзыв на Lifan X60 1.8 с механикой 2017

    Одна из причин покупки Х60 — цепь ГРМ, хватит надолго.Коробка хорошая, трансмиссия довольно длинная, на первой можно ехать, а не только трогать, что очень актуально в нашем частном секторе.

    Зеркала просто огромные, все видно! Полный электропакет, багажник с кнопками, экзорцисс. Музыка неплохая, моя старая флешка читает на ура. Кондиционер очень понравился: морозит хорошо, в салоне быстро остывает. Кнопки на консоли большие, не промахнулись. Также стоит розетка на 12 вольт и прикуриватель.

    Много места как спереди, так и сзади.Задний диван складывается в ровный пол с багажником, спинка регулируется по углу наклона. Шумка меня вполне устраивает, хотя многие жалуются.

    Внешне машина выглядит намного лучше предшественников: поменяны передний и задний бампер, головная оптика, появилась пластиковая защита на арках.

    Отзыв о новом Lifan X60 1.8 (128 л.с.) MCPP 2017

    Среди производителей бензиновых двигателей Одно из ведущих мест на мировом рынке занимает китайская промышленная группа Lifan Industry Co.ООО (Группа Лифан). Двигатель Lifan производится компанией в широком ассортименте.

    Предприятия Lifan Group выпускают силовые агрегаты, которые успешно установлены на:

    • вагонов любой грузоподъемности;
    • мопедов и мотоциклов;
    • насосы и прессы;
    • садовая, снегоуборочная техника и техника.

    Технические характеристики моторов Lifan соответствуют требованиям мировых стандартов, а оптимальное соотношение цена / качество позволяет конкурировать с самыми известными производителями силовых агрегатов.

    Особый интерес вызывают автомобильные бензиновые двигатели, разработанные в сотрудничестве с британской инжиниринговой компанией Ricardo. Пример эффективного сотрудничества — двигатель Lifan LFB479Q, который устанавливается на кроссовер Lifan X 60.

    Кроме того, инженеры компании, используя разработки ведущих мировых производителей, самостоятельно проектируют надежные автомобильные двигатели. Так, бензиновый двигатель LF48Q3, предназначенный для модели Lifan Solano, был разработан на базе лицензионного агента Toyota 4A-EF, который давно является эталоном и эталоном качества.

    Технические характеристики автомобильных моторов Лифан

    ПАРАМЕТРЫ ЗНАЧЕНИЕ
    Рабочий объем цилиндра, куб см. В зависимости от типа двигателя:
    1794 (LFB479Q)
    1587 (LF481Q3)
    Мощность, л. из 128 (LFB479Q)
    106 (LF481Q3)
    Диаметр цилиндра, мм 79 (LFB479Q)
    81 (LF481Q3)
    Степень сжатия 10 (LFB479Q)
    9.5 (LF481Q3)
    Ход поршня, мм 91,5 (LFB479Q)
    77 (LF481Q3)
    Количество цилиндров 4
    Алгоритм зажигания 1-3-4-2
    Система питания Распределенный впрыск топлива
    Форма камеры сгорания Гребенум (LFB479Q)
    Клиновидная (LF481Q3)
    Газораспределительный механизм DOHC 16V + VVT-I (LFB479Q)
    DOHC 16V (LF481Q3)
    Система смазки Комбинированная (орошение и под давлением)
    Объем масла, л 3.5 (LFB479Q)
    4 (LF481Q3)
    Тип масла Не ниже категории SG (LFB479Q)
    5W-40, 10W-40 (LF481Q3)
    Система охлаждения Принудительная циркуляция охлаждающей жидкости
    Вид топлива Неэтерифицированный бензин А-92, А-95
    Расход топлива, л / 100 км 8,2 (LFB479Q)
    8 (LF481Q3)

    Двигатель устанавливался на следующие автомобили: Лифан Х 60 и Лифан Солано.

    Описание

    Китайские двигатели Lifan LFB479Q и LF481Q3 конструктивно представлены рядом четырехцилиндровых силовых агрегатов с двумя распределительными тягами Top и 16-клапанной головкой блока цилиндров (DOHC 16V).

    В их конструкции много общего, например, однотипные системы смазки и охлаждения. Подача топлива осуществляется методом распределенного впрыска с дроссельной заслонкой, управляемой электроникой.

    Однако в конструкции двигателей есть существенные отличия.Например:

    • привод газораспределительного механизма в моторе LF481Q3 осуществляется при помощи ремня, длина которого не превышает 100 тыс. Км., А в LFB479Q для этого используется металлическая цепь, имеющая большой запас прочности;
    • Камера сгорания двигателя
    • lF481Q3, в отличие от LFB479Q, имеет клиновидную форму, что обеспечивает высокую скорость сгорания топлива и снижает потери охлаждающей жидкости;
    • Ход поршня на
    • в двигателе LF481Q3 меньше диаметра цилиндра (двигатель короткого действия), что требует достижения максимальной мощности на более высоких оборотах;
    • различных двигателей и систем электронного управления.Силовой агрегат LFB479Q оборудован эффективной системой регулирования фаз газораспределения VVT-I, позволяющей получить максимальный крутящий момент (168 Нм) уже при 4200 об. мин.

    Тюнинг

    китайских двигателей LFB479Q и LF481Q3 в специализированном тюнинговом ателье можно подвергнуть чип-тюнингу.

    Проведенная специалистами тюнинг двигателя позволит:

    1. Увеличить мощность.
    2. Устраните заводские недоработки программного обеспечения, приводящие к непредсказуемым раскачкам и подергиванию.
    3. Увеличьте срок службы двигателя.
    4. Повышение чувствительности электронной педали газа.
    5. Уменьшите расход топлива.
    6. Увеличьте величину крутящего момента.

    Для прошивки используется диагностический разъем OBDII, который обычно находится в зоне педали.

    Лифан маломощные двигатели

    Одним из приоритетных направлений работы Lifan Group является разработка и серийное производство бензиновых двигателей объемом от 2,5 до 15 литров.

    Среди них модели:

    • с электростартером;
    • с забойным редуктором;
    • с автоматическим сцеплением;
    • с катушкой освещения.

    Эти двигатели установлены на:

    1. Мотоблоки.
    2. Электрогенераторы.
    3. Моторобстеры, мотоциклы и т. Д.

    Типичным представителем этого типа продукции является одноцилиндровый двигатель Lifan190F-R объемом 15 литров, предназначенный для установки на культиваторы и другую маломощную технику.Он отличается прочностью и экономичностью, а наличие понижающего редуктора позволяет расширить область его использования.

    Дополнительно двигатель снабжен катушкой освещения, что дает возможность подключать необходимое оборудование общей мощностью не более 40 Вт.

    Для его запуска используется транзисторная система зажигания, обеспечивающая надежную работу в любых условиях эксплуатации.

    Розетка 12 В в вашем автомобиле не работает? Вот основные причины и способы их устранения

    Вы спешите на встречу и не успели подключить телефон, поэтому вы полагаетесь на зарядное устройство в машине.Когда вы садитесь за руль, вам поступает важный звонок, но батарея телефона разряжается, прежде чем вы успеваете ответить.

    Если с вами этого еще не случилось, считайте, что вам повезло, потому что нефункциональная розетка (розетка 12 В; розетка; розетка прикуривателя) — очень распространенная проблема для автовладельцев.

    Первоначально предназначенный для электропитания прикуривателя, он стал вспомогательным источником питания 12 В постоянного тока для большинства используемых нами гаджетов. Это часть электрической системы автомобиля, и многие современные автомобили имеют их несколько, хотя и без зажигалки.

    Когда он перестает работать, наиболее частая причина находится внутри сокета. На автомобилях с вертикально установленной розеткой в ​​нее на удивление легко упасть, особенно если она не закрыта. Падающие неметаллические предметы могут препятствовать контакту зарядного устройства с розеткой, а металлические предметы могут вызвать короткое замыкание и перегореть предохранитель.

    Вам следует тщательно осмотреть внутреннюю часть розетки, используя фонарик, и, если вы обнаружите мусор или случайные предметы, осторожно удалите их.Убедитесь, что ключи не находятся в замке зажигания, и, если вы хотите быть в большей безопасности, отключите аккумулятор автомобиля.

    Если розетка чистая, но зарядное устройство по-прежнему не работает, попробуйте подключить зарядное устройство к другой розетке, если в вашем автомобиле их несколько.

    Если в автомобиле только одна розетка, попробуйте подключить другое зарядное устройство или другое устройство; Если он по-прежнему не работает, вам понадобится тестер цепей, чтобы проверить, получает ли он питание. Поместите зажим на внешний край гнезда и более длинный конец тестера внутри так, чтобы он соприкасался с центральным штифтом.Если нет питания, следующим шагом будет проверка, не перегорел ли предохранитель.

    В некоторых автомобилях панели предохранителей установлены внутри или за перчаточным ящиком, но чтобы убедиться, где они расположены, и определить предохранитель розетки, вам следует ознакомиться с руководством пользователя. Если у вас его нет, эта важная информация, а также видеоролики, показывающие, как именно заменить предохранитель, доступны в Интернете.

    Большинство розеток имеют предохранители на 10 или 15 А, поэтому обязательно купите хотя бы пару идентичных предохранителей, потому что если вы замените их, и они снова перегорят, у вас будет запасной.

    Если предохранитель в порядке или вы заменили его, и он снова перегорел сразу после подключения зарядного устройства, это означает, что где-то в цепи произошло короткое замыкание.

    В этом случае мы рекомендуем заменить розетку. Доступно множество альтернативных вариантов послепродажного обслуживания, а сам процесс несложен, поэтому вы можете сделать это самостоятельно.

    Если замена розетки по-прежнему приводит к перегоранию предохранителя и потере питания, вам следует отнести машину к профессиональному электрику.Однако это маловероятно, поскольку большую часть времени это в основном вызвано препятствиями или перегоревшим предохранителем.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное