Видео гидроудар: Что такое ГИДРОУДАР, каковы последствия. смотреть онлайн видео от Мастер House в хорошем качестве.

by admin

Что такое ГИДРОУДАР, каковы последствия. смотреть онлайн видео от Мастер House в хорошем качестве.

12+

1 год и 1 месяц назад

Проголосовать за видео

Мастер House88 подписчиков

Что такое ГИДРОУДАР, каковы последствия. Гидроудар — ситуация, когда при работающем двигателе внутрь попадает вода. Из курса физики знаем, что вода практически не сжимаема. Главное при неминуемом подтоплении (затоплении) успеть заглушить двигатель принудительно. Тогда после не хитрых реанимационных процедур двигатель можно будет завести и пользоваться дальше, практически без последствий. Приятного просмотра! 🍎 ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на: 👉 YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC5jJl00BwRPtXrecStzhNqw 👉 Яндекс Дзен: https://zen.yandex.ru/masterhouse 👉 ЯRUS: https://yarus.ru/u/2657629 👉 DRIVE2: https://www.drive2.ru/users/alexmaster5 👉 Rutube: https://rutube.ru/channel/23710972/ 👉 Сотрудничество: [email protected] ✅ Поддержать канал/выпуск новых роликов 👉 Карта СберБанка: 5469 3801 0002 8934 👉 Яндекс-деньги: 4100117313971464 ✅ Support the channel/release of new videos 👉 Sberbank card: 5469 3801 0002 8934 👉 Yandex-money: 4100117313971464 #мастерhouse #гидроудар #гидроудардвигателя Смотрите также: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Указатель уровня топлива — важный нюанс для каждого водителя: https://youtu.

be/yB3zEJpHNPQ ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Не выбрасывайте СТАРЫЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ, сделайте пресс-толкатель для их замены: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Маркировка на шинах автомобиля – как правильно читать все цифры, буквы и знаки: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Как СНИЗИТЬ РАСХОД ТОПЛИВА на любом автомобиле: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Что делать, если ГАЗОВЫЙ УПОР НЕ ДЕРЖИТ дверь багажника — БЮДЖЕТНОЕ РЕШЕНИЕ: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ ПОДКЛИНИВАЮТ СУППОРТЫ/ТОРМОЗА? Как это определить самому не снимая колёс: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Как подготовить автомобиль к дальней поездке, дороге, путешествию. Что обязательно брать с собой: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Сканер OBD-2. ЧТЕНИЕ и СБРОС ОШИБОК в автомобиле своими руками: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Как заправиться через приложение ЯНДЕКС ЗАПРАВКИ со скидкой — разбираем по шагам: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Кнопка сигнализации ВАЛЕТ (Valet).
Где расположена, зачем нужна и как работает: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Лучший НЕ ЗАТЯГИВАЮЩИЙСЯ УЗЕЛ для буксировочного троса или каната: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ ДОРОГА до ПИТЕРА по М11 НЕВА. Время в пути, стоимость проезда, транспондер, затраты на бензин: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Что такое АКПП Типтроник (Tiptronic) и как она работает в ручном режиме: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Как подготовить АВТОМОБИЛЬ К ЛЕТУ — что нужно сделать после зимы обязательно: ♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜♜ Как перевести (разблокировать) АКПП в нейтраль для буксировки: https://youtu.be/vmS7wzBBhr8

Гидроудар: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | e1.ru

  • Выписали с пулей в ноге
  • «Урал» вынес «Химки»
  • Такси умрет
  • Дом-рухлядь за 45 млн
  • Самые жесткие ДТП
  • «Жених с невестой подрались»
  • Массовое отравление суши
  • Стая собак разодрала женщину
  • Жестоко избил школьника
  • Секси-красотка ищет бомбы
Уточнить запрос

Происшествия

Проблема

В апреле несколько машин получили в огромной луже под мостом гидроудар

20 291

58

Дороги и транспорт

Екатеринбург уходит под воду

Проблема

Водителям и пассажирам приходится руками выталкивать машины, стоя по колено в воде

60 302

106

Дороги и транспорт

Подробности

К долгим судебным тяжбам привела знаменитая царь-лужа

16 748

97

Происшествия

Машины массово получают гидроудар

31 306

77

Происшествия

Обзор

Под железнодорожными путями образовалась глубокая лужа

71 761

188

Дороги и транспорт

Подробности

Реальный ущерб оказался в три раза больше

25 229

136

Происшествия

Подробности

В «Водоканале» рассказали, что именно произошло и когда устранят аварию

15 034

38

Дороги и транспорт

Екатеринбург уходит под воду

Подробности

Они получили гидроудар, им предстоит очень дорогой ремонт

53 576

125

Гидроудар: Механизм | TLV

Проблемы с конденсатоотводчиками

Поиск в Steam Theory

  • Что такое гидромолот/паровой молот?
  • Опасности гидроудара
  • Механизм
  • Как температура конденсата влияет на гидравлический удар?
Что такое гидромолот/паровой молот?

Вы когда-нибудь слышали громкий «хлоп» или звук молотка после быстрого открытия или закрытия водопроводного крана? Это звук гидравлического удара в водопроводной системе. На заводе запуск или остановка насоса или внезапное закрытие вентиляционного отверстия являются примерами того, когда это может произойти.

Гидравлический удар возникает не только в трубопроводных системах подачи воды, но и в системах рекуперации пара и конденсата (т. е. циркуляции воды). Эта серия статей будет посвящена гидравлическому удару в этих двух последних системах. Обратите внимание, что, поскольку используется пар, этот тип гидравлического удара также иногда называют «паровым молотом».

Опасность гидравлического удара

При первой подаче пара в парораспределительный трубопровод или оборудование, использующее пар, может быть слышен металлический повторяющийся «хлоп, удар, удар» или даже иногда сильный «бум», сопровождаемый вибрацией. . Большинство пользователей Steam, вероятно, когда-либо сталкивались с одним из них.

Вы знаете, как звучит гидравлический удар? Послушай.

 

При гидравлическом ударе внутри трубопровода может произойти мгновенное резкое изменение давления более чем на 10 МПа.

Этот удар может вызвать сильное сотрясение трубопровода, оборудования или корпуса машин, что может привести к повреждению не только прокладок в соединениях, но и фланцев клапанов или самих клапанов.

Пример повреждения трубопровода гидравлическим ударом

Как только что-то подобное, например, клапан, выходит из строя, начинает выбрасываться большое количество пара или горячего конденсата, что может привести к серьезной аварии. Были даже сообщения о смертельных случаях, произошедших в результате гидравлического удара. Несмотря на это, существует очень мало исследований или литературы, посвященных его причинам и предотвращению, и многие пользователи пара не знают, как справиться с этой проблемой.

Мест Гидроудар (Паровой Молот) Происходит, по типу

Механизм

Гидравлический удар, возникающий в системах улавливания пара и конденсата, обычно подразделяют на две основные категории:

  • , вызванный попаданием конденсата на высокой скорости в трубопровод и т.
    д.
  • , вызванный внезапной конденсацией пара, при которой образуются стены из конденсата, которые врезаются друг в друга
Гидравлический удар, вызванный высокоскоростным конденсатом

Потери лучистой теплоты вызывают образование конденсата внутри паротранспортного трубопровода. Пар, протекающий с высокой скоростью по этому трубопроводу, вытягивает этот конденсат вперед и вызывает рябь. От этой турбулентности постепенно начинают образовываться пробки конденсата, которые уносятся вместе с паром. Это похоже на высокие волны, образованные очень сильным ветром.

В этом случае гидравлический удар возникает, когда эти пробки конденсата ударяются о изгиб или клапан, когда они проходят по трубопроводу.

Гидравлический удар, вызванный внезапной конденсацией пара

При потере тепла пар превращается в конденсат, удельный объем которого более чем в 1000 раз меньше, чем у пара. Поэтому, когда пар вступает в контакт с более холодным конденсатом и конденсируется, его объем мгновенно уменьшается практически до нуля.

В процессе конденсации пространство, занимаемое паром, на мгновение становится вакуумом, и конденсат внутри трубопровода устремляется к этому вакууму. Это второй тип гидравлического удара, известный как «вызванный паром» гидравлический удар, который возникает, когда эти вздымающиеся стенки конденсата врезаются друг в друга.

Таким образом, для трубопровода опасно наличие смеси холодного конденсата и пара. Однако это является нормой для трубопроводов рекуперации конденсата и аналогичных систем, что затрудняет предотвращение такого типа гидравлического удара.

Хотя этот тип гидравлического удара, создаваемого паровыми карманами, ограничивается системами сбора конденсата, гидроудар также возникает в парораспределительных линиях и пароиспользующем оборудовании, когда конденсат не сливается быстро («гидроудар, вызванный конденсатом»).

Мощные удары могут возникать при обоих вышеперечисленных типах гидроударов; однако эти удары происходят с большей частотой в случае парового удара.

Вышеприведенное видео представляет собой реальную съемку с помощью TLV гидравлического удара, вызванного паром, происходящего в трубопроводе возврата чистого конденсата. Этот тип гидравлического удара может произойти, когда паровые карманы разрушаются в линиях рекуперации конденсата.

Как температура конденсата влияет на гидравлический удар?

Раньше считалось, что чем ниже температура конденсата, тем сильнее возникающий гидроудар. Однако эксперименты, проведенные в TLV, выявили удивительный факт. Было обнаружено, что наиболее сильные удары от гидравлического удара возникают, когда температура конденсата лишь немногим ниже температуры пара.

В частности, при температуре пара 100 °C было обнаружено, что конденсат при температуре от 70 °C до 80 °C вызывает гидравлический удар в большем масштабе, чем конденсат при температуре от 50 °C до 60 °C.

Фактически, воздействие гидравлического удара можно рассчитать математически, и результаты таких расчетов показывают сильную зависимость между интенсивностью гидравлического удара и объемом конденсирующегося пара (= так называемые «паровые карманы»). ).

При внимательном рассмотрении графика можно выделить три зоны температур конденсата:

  • В левой части графика пар контактирует с холодным конденсатом и тут же конденсируется. В этом случае конденсация происходит в масштабе крошечных пузырьков пара, и большие «паровые карманы» не могут образовываться, поэтому возникают только небольшие гидравлические удары.
  • Средняя часть вызывает больше беспокойства. Из-за относительно небольшой разницы температур между конденсатом и паром в 20-30°С пар конденсируется не сразу весь, а постепенно. Поскольку процесс конденсации происходит медленно, он достигает точки, когда внезапно весь пар конденсируется. Задержка, возникающая между моментом контакта пара с конденсатом и моментом его внезапной конденсации, позволяет образовывать большие карманы пара и, следовательно, больший гидравлический удар.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное