АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Восстановление зеркального покрытия фар: Как восстановить зеркальное покрытие отражателей самому? Материалы и методика проведения ремонта.

25 июля, 1975 by admin

Как восстановить зеркальное покрытие отражателей самому? Материалы и методика проведения ремонта.

Износ различных деталей автомобиля это вполне закономерный процесс, особенно при активной эксплуатации транспортного средства. Не исключение и фары машины, а особенно слабым местом в их конструкции являются рефлекторы. Со временем отражающая поверхность этих элементов тускнеет, или же покрытие начинает слазить. Этот процесс значительно ускоряется, если фара пропускает влагу, и не является герметичной.

Износ отражающей способности рефлектора приводит к плохому рассеиванию света и снижению уровня освещенности дорожного полотна, что снижает безопасность езды на таком автомобиле, поэтому игнорировать данный дефект нельзя. В таком случае при желании сэкономить деньги, часть автолюбителей выполняет восстановление отражателей фар своими руками, учитывая, что при соблюдении технологии это совсем не сложная работа.

Сам по себе излучатель света в виде лампочки вне зависимости от мощности, не сможет на таком уровне осветить дорожное покрытие как при работе в паре с рефлектором. Сама отражающая поверхность должна быть гладкой и блестящей, в качестве материала для напыления используют: серебро, хром или алюминий. Все отражатели в зависимости от конструкции фар разделяют на следующие типы:

• параболические.
• софокусные.
• бифокальные.
• полиэллипсоидальнные.

Если вы не хотите выполнять всю работу своими руками, то эта статья поможет вам разобраться с выбором технологии ремонта отражателей фар, и вы сможете более четко описать интересующую вас услугу, и при этом учитывать ценник за нее. Не думайте, что если в автосервисе вам за низкий ценник обещают напылить алюминий на отражатель, что это правда, скорее всего его, покрасят обычной краской на основе хрома, а деньги возьмут как за дорогостоящую услугу.

Что служит причиной износа поверхности отражателя?

Содержание статьи

На самом деле в большинстве случаев зеркальное покрытие отражателя фары восстанавливают в связи с его длительной эксплуатацией, но бывают и другие варианты:

1. Нарушение герметичности конструкции фары. В таком случае она может запотевать, а в зимнее время попавшая внутрь вода может разрушать нанесенный слой отражателя и приводить к выходу детали из строя.
2. Перепады температур. По пришествию многих лет службы авто, особенно, если вы часто оставляете его на солнце, то такое покрытие может вздуться и начать отваливаться.
3. Не соблюдение технических рекомендаций производителей автомобиля. Установив лампочки по мощности, значительно превышающие исходные параметры указанные производителем вы получите быстрое выгорание поверхности, а часть рефлектора и вовсе может оплавиться, а само покрытие потемнеть.

Как видите, никто не застрахован от износа этих элементов фар, и вам нужно знать какие существуют способы реставрация отражателей фар, и возобновления их внешнего вида, о них мы и поговорим ниже.

Но перед тем как ремонтировать покрытие рефлектора, вам нужно добраться до него. Для этого фару снимают с конструкции кузова, отключают от проводов и с помощью промышленного фена разогревают герметик, за счет которого и обеспечивается герметичность этой детали. Когда он станет пластичным, можно демонтировать стекло от корпуса и далее уже выкручивать лампочку и снимать рефлектор. Далее уже технология будет зависеть от типа выбранного материала.

Вариант №1. Использование металлизированной фольги.

Суть данного способа заключается в наклеивании на эпоксидный клей куска металлизированной пленки, которая и будет служить отражателем. Сама фольга при этом может выдерживать высокие температуры, да и достаточно устойчива к влаге. Но есть и минус – это длительный период сушки клея.

Алгоритм действий следующий: вымываем и протираем деталь – замеряем размеры с помощью шаблона и вырезаем из фольги нужный кусок – намазываем его клеем – прижимаем к поверхности автомобильного отражателя. Ждем полного высыхания клея и только после этого монтируем стекло обратно.

Вариант №2. Зеркальная пленка.

На автомобильном рынке существует большой выбор различных материалов для этих целей, но для примера можно использовать пленку от фирмы Oracal, а конкретнее ее модели №351 и №352. Изготавливают такие клеящиеся пленки на основе полиэстера, что делает их устойчивыми к воздействиям влаги и небольших механических нагрузок. Имеют хорошую отражающую способность и при полной герметичности фары  могут служить очень длительный период времени.

Технология реставрации отражателей в этом случае выглядит следующим образом:

1. Мойка и сушка детали.
2. Берем пленку и прикладываем к поверхности рефлектора, вырезая ее макет согласно реальным размерам.
3. Карандашом отмечаем границы по готовому макету на купленной пленке с обратной стороны и вырезаем его.
4. Снимаем защитный слой и прикладам пленку к поверхности, далее с помощью небольшого нагрева промышленным феном разглаживаем материал, по детали выгоняя воздух и натянув края пленки.
5. Оставшиеся рифленые части отражателя можно покрасить хромированной краской.

На этом процесс завершен, и можно собирать фару и устанавливать ее обратно.

Вариант №3. Хромированная краска.

Это один из наиболее простых вариантов восстановления хрома на отражателях фар автомобиля. В таком случае используется серебристая краска с кусочками хрома. Предварительная подготовка – это чистка и мойка детали, и последующее ее обезжиривание, например антисиликоном. Наносят краску с аэрозольного баллончика, в несколько слоев, с периодом сушки 10 – 15 минут. После окончательного высыхания детали ее монтируют обратно в фару. Купить такую краску вы можете в любом ближайшем автомобильном магазине совсем не дорого. Срок службы покрытия будет зависеть от герметичности фары и условий эксплуатации машины.

Мы кратко разобрали основные методики по реставрации зеркального покрытия авто рефлекторов, вы можете выбрать любой удобный для вас способ, и сэкономить деньги и время на поездку в автосервис.

А вы делали такой ремонт у себя в гараж? Как вам результат? Ждем ответов в комментариях.

Восстановление отражателя фары своими руками

Эксплуатационный процесс оказывает безусловное влияние на работоспособность систем, узлов и агрегатов автомобиля. Не последнюю роль в этом влиянии принадлежит и условиям эксплуатационного процесса, особенно таким, которыми характеризуется большинство российских регионов: резкие колебания температуры и влажности окружающего воздуха, продолжительные периоды низких температур, неудовлетворительное состояние дорожного полотна и т.д.

Не в состоянии избежать негативного воздействия вышеперечисленных факторов и оптические приборы транспортного средства. Основной «болевой точкой» автомобильной фары, в значительной степени определяющей ее функциональность и эффективность использования, является отражатель, поскольку отражающая поверхность именно этого элемента подвержена воздействию ультрафиолетового излучения и конденсатным испарениям. 

Подавляющее большинство российских автолюбителей предпочитают радикальное решение данной проблемы – замену утративших функциональность отражателей новыми. Однако существует реальная возможность самостоятельного восстановления работоспособности отражателей. Механизм реализации этой возможности мы и рассмотрим в данной статье.

Способы восстановления зеркала отражателя автомобильных фар

 Автолюбители, предпочитающие реставрировать автомобильные оптические приборы самостоятельно, используют два основных способа восстановления, основанные на различии материалов взятых за основу: зеркальной бумаги и краски.

Материальное обеспечение процесса и подготовительные мероприятия

Восстановление отражателя фары (и в том, и в другом случае) потребует наличия некоторых материалов и инструментов:

• Зеркальная пленка с хромированным покрытием (напылением) «Оракал 351».
• Канцелярский нож для бумаги.
• Набор отверток.
• Термошкаф.
• Профессиональный (мощный бытовой) фен.
• Малярный скотч.
• Ножницы.
• Клей.
• Герметик.
• Баллон с краской «жидкий хром».

До начала процедуры восстановления зеркала отражателя необходимо демонтировать фару с транспортного средства и разобрать ее. Все конструктивные элементы оптического прибора необходимо тщательно очистить от пыли, грязи и остатков старого герметика, а также от накопившегося конденсата. Особое внимание следует обратить на сохранение целостности электрической проводки, контактов, пластиковых фиксаторов и защелок фары.

Восстановление зеркала отражателя

• Восстановление при помощи зеркальной бумаги

Процедуру, именуемую ремонтом отражателя фары начинают с изготовления из зеркально хромированной пленки «Оракал 351» копии внутренней поверхности отражателя. Для большей точности совпадения рекомендуем предварительно изготовить из малярного скотча выкройку, используя которую в качестве лекала вы добьетесь большей точности совпадения заготовки с внутренней поверхностью отражателя. 

Далее очищаем поверхность зеркала отражателя от вздутий, отслоений и прочих неровностей. Для увеличения прочности соединения основания отражателя с зеркальной пленкой поверхность основания необходимо обезжирить.

Подготовленная хромированная пленка наклеивается на внутреннюю поверхность отражателя и аккуратно разглаживается для предотвращения возникновения пузырей. Восстановление задней (нерабочей) части отражателя осуществляется нанесением на ее поверхность краски «жидкий хром».

На этом процедура восстановления зеркала отражателя закончена и после сборки фары она может быть установлена на свое штатное место. 

• Восстановление отражателя фар при помощи краски

Необходимо оговориться, что процедура, представленная ниже, действенна лишь в тех случаях, когда отражатель оптического прибора, то есть фары, потускнел или помутнел. Если же на его поверхности появились трещины, вздутия и отслоения, применение этой технологии проблемы не решит.       

Тщательно протираем внутреннюю поверхность зеркала, удаляя с нее (поверхности) все существующие загрязнения. Выполняется данная процедура при помощи уайт-спирита (керосина) и салфетки из микрофибры.

Важно! Использование других растворителей или спирта недопустимо!

Это объясняется негативным воздействием других агрессивных жидкостей на свойства зеркальной поверхности отражателя.

Нагреваем отражатель до температуры 40⁰-50⁰С посредством мощного фена или термического шкафа и распыляем по его поверхности слой лака «Motip Clear Varnish». Чрезвычайно важно производить распыление в один заход, не накладывая слои лака друг на друга.

Выдержав отражатель в течение 2-3 минут на открытом воздухе, в течение которых контролируем, при необходимости и предотвращая образование потеков.

После этого покрытый лаком отражатель помещаем в термический шкаф на несколько часов, необходимых для полного высыхания лака. Как правило, для этого не требуется более 4-5 часов.

Далее собираем фару, используя при этом новый герметик, поскольку функциональные свойства старого герметика частично утрачиваются в процессе нагревания. Специалисты рекомендуют применять  «Abro Windshield» типа «WS-904» — герметик, применяемый при монтаже автомобильных стекол.

Другие способы восстановления отражателей фар своими руками

Несмотря на обилие разнообразных способов ремонта отражателей автомобильных фар в глобальной Сети, применение подавляющего большинства из них на практике либо проблематично, либо абсолютно не эффективно. Возникает логичный вопрос: «Почему?».

Ответ заключается в том, что зеркальные покрытия делятся на оптические и декоративные. В качестве оптических покрытий применяются серебро (покрытие малоиспользуемое вследствие дороговизны) и алюминий.

Процесс нанесения алюминия технически сложен, поскольку производится по технологии магнетронного распыления в вакууме, а, следовательно, недоступен обычному автомобилисту. Восстановлению подлежит исключительно слой лака, покрывающий алюминий, о чем, собственно, и рассказано выше.

Предлагаемые на многочисленных интернет-порталах методы гальванического нанесения хромового и никелевого покрытия абсолютно не эффективны, поскольку относятся к категории декоративных. Зеркальное покрытие из хрома отражает свет  примерно в 1,5 раза хуже покрытия, выполненного из алюминия. Таким образом, яркость светового луча, генерируемого фарой с «восстановленным» отражателем, как минимум остается на среднем уровне.

Даже изыскав возможность восстановления зеркала отражателя методом напыления алюминия в заводских условиях, материальные затраты на реализацию данной возможности вряд ли сопоставимы со стоимостью старых, пусть и восстановленных, отражателей.

В качестве резюме, отметим, что выбор способа восстановления остается на усмотрение конкретного автолюбителя, который совершает его, опираясь на собственные предпочтения, технические знания и навыки, а также на свои материальные возможности.          

Восстановление отражателей фар своими руками

 Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия.
Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Содержание статьи

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно отмыть или почистить специальным обезжиривающим составом.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

Для восстановления покрытия — сначало очищаем, потом шлифуем, потом наносим хром-карску.

• матуем поверхность бумагой Р320;
• грунтуем. Причём сделать это лучше в два слоя. Первый слой после высыхания шлифуем снова бумагой Р320 – Р400, а последний – бумагой Р800-Р1000;
• идеально было бы далее покрасить отражатель фар в чёрный цвет и перед хромированием, отшлифовать его наждачной бумагой Р3000. Дело в том, что любая краска не обладает абсолютной светонепроницаемостью. Чёрная поверхность будет поглощать лучи, проникшие сквозь красочный слой, способствуя тем самым предотвращению ненужных бликов, что благоприятствует формированию «правильного» светового пучка. Применение наждачной бумаги «грубее» Р3000 неблагоприятно скажется на отражателе – краска после высыхания будет иметь поверхность, имеющей массу микроскопических неровностей, рассеивающих свет;
• наносим в несколько слоёв хром-краску. Время и температуру сушки нужно выдерживать те, что указаны производителем – это очень важно для достижения положительного результата!

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

Не всегда, для восстановления отражателя фар в вакуумной камере удается создать необходимы условия.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос.
Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).
Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.
 

Как восстановить отражатель фар самостоятельно

Если вы желаете полностью восстановить зеркальное покрытие отражателей фар, то это весьма трудоемкая в техническом плане процедура. Ниже вы найдете несколько способов того, как можно это сделать самостоятельно. Из них следует выбрать именно тот вариант, который придется вам по душе. Самые эффективные способы восстановления отражателя приведены в конце статьи.

Приступая к работе, необходимо помнить о том, что большинство способов требуют профессиональной аппаратуры и множества материалов, поэтому ручное восстановление фар не всегда оправдывает экономию времени и бюджета.

Способы восстановления зеркал в отражателях

Зачастую, автомобилисты, которые предпочитают заниматься реставрацией оптических приборов самостоятельно, используют краску или зеркальную бумагу. В обоих случаях, для восстановления отражателей фар в домашних условиях, понадобятся такие инструменты и материалы:

• Хромированная зеркальная пленка «Оракал351»;
• Нож для бумаги;
• Комплект отверток;
• Термошкаф;
• Фен – профессиональный или бытовой, с большой мощностью;
• Герметик;
• Скотч;
• Клей;
• Краска в баллончике «жидкий хром».

Для того, чтобы начать восстановительные работы, необходимо снять фару с автомобиля. После этого нужно разобрать ее на составляющие элементы. Осторожно обращайтесь с проводами, пластиковыми фиксаторами, контактами и защелками, чтобы не повредить ничего важного. Все детали фары следует тщательно очистить от остатков герметика, грязи, пыли и скопившегося конденсата.

Фольга для ремонта отражателей

Способ основан на оклеивании фольгой внутренней части отражателя. Перед тем, как приступить к реставрации, лучше всего подготовить бумажные шаблоны, повторяющие поверхность детали (достаточно взять бумагу и обвести на ней карандашом контур фары). Для того чтобы работа выглядела аккуратно, нужно разделить поверхность отражателя фар на несколько частей и вырезать для каждой из них по отдельному шаблону – так вы избежите нежелательных складок на поверхности.

Важно! Приклеивать фольгу лучше всего на эпоксидный клей – он хорошо ее фиксирует и долго служит. Перед использованием, такой клей необходимо нагреть – можно поместить баночку с ним в подогретую воду (это позволит в дальнейшем с легкостью разгладить поверхность фольги).

Вырежете по изготовленным шаблонам фольгу. Нанесите клей на поверхность отражателя, приклейте на него фольгу и хорошенько разгладьте маленьким, пластмассовым шпателем. После завершения процедуры важно правильно высушить клей (можно использовать фен или руководствоваться инструкции на клее). Только после полного высыхания, фару можно начать собирать и крепить обратно на машину.

С помощью краски

Способ, в котором вместо наклеивания фольги наносится краска – не отличается ничем, кроме способа нанесения материала и времени его высыхания. Подготовка полностью идентична: снимите, разберите и очистите фару, аккуратно нанесите краску и дайте ей высохнуть.

Как восстановить зеркальное покрытие фары

Любая автомобильная деталь со временем изнашивается и может выйти из строя, и фары машины не являются исключением. Наиболее часто ломающейся их комплектующей является отражатель, известный многим как рефлектор. Если эта деталь просто потускнела или выгорела, свойства рефлектора подлежат восстановлению своими руками. Когда рефлектор теряет свои свойства, это приводит к снижению качества работы автомобильных фар ввиду их строения. Игнорирование этой ситуации провоцирует ухудшение видимости на дорожном покрытии и, значит, увеличивает риск ДТП. При этом найти новый подходящий для вашей машины отражатель не так-то просто, а покупать из-за выхода из строя отражателя новый комплект фар очень дорого.

Восстановление отражателя фары своими руками

Лампочка сама по себе, даже будучи очень мощной, не сможет полноценно осветить дорожное покрытие. Именно поэтому в комплекте с ней используется отражатель, который формирует поток света от лампы.

Чтобы обеспечить его нормальную работу, поверхность изделия должна быть блестящей и гладкой. Для этого на него напыляется серебро, хром или алюминий. В зависимости от видов фар авто выделяют следующие типы отражателей, которые могут стоять на авто:

• параболического типа;
• бифокальные;
• полиэллипсоидального типа;
• софокусные.

Если у вас нет желания или возможности проведения работы своими руками, можете обратиться к специалистам. Однако стоит узнать, каким методом будет проведена работа: если мастера утверждают, что за скромную плату будут производить напыление алюминия или иного металла, не нужно им доверять. Этот метод является очень дорогим и трудоемким, а в случае неправильного нанесения — бессмысленным. Также не имеет смысла восстановление рефлектора фары, если тот треснул.

Восстановление отражателей фар

Причины выхода детали из строя

Среди главных причин того, почему вам может потребоваться восстановление отражателя, выделяют:

• нарушение герметичности фары;
• механические повреждения;
• воздействие влаги;
• перепады температуры.

Во избежание выхода из строя детали специалисты не рекомендуют ставить в фары лампочки, мощность которых намного превышает возможность оптики, прописанной производителем. В противном случае происходит быстрое выгорание зеркального напыления отражателя, в результате чего наблюдается ухудшение освещения дороги.

Чтобы произвести ремонт рефлектора своими руками, вам понадобятся:

• скотч с металлизированными элементами;
• фольга;
• эпоксидный клей;
• хромированная краска;
• зеркальная пленка, например, фирмы Oracal.

Способ восстановления №1

Чтобы произвести ремонт рефлектора, полностью разберите фару. Для этого достаточно нагреть закрепляющий стекло герметик строительным феном, чтобы он утратил свои свойства, и отделить стекло. Далее вымойте и высушите стекло. Следующий шаг предусматривает покупку металлизированного скотча, который будет закреплен внутри рефлектора. Порядок действий таков:

• примерьте скотч и отрежьте кусочки нужной формы;
• обезжирьте поверхность отражателя;
• наклейте скотч;
• покройте рифленую часть детали хромированной краской.

Способ восстановления при помощи металлизированного скотча

Способ восстановления №2

Этот способ ремонта своими руками предусматривает наклеивание металлизированной фольги на эпоксидный клей. Фольга износоустойчива и отлично выдерживает перепады температуры. Единственным недостатком метода считается долгое высыхание клея. Порядок действий таков:

• после снятия стекла фары сделайте макет изделия необходимой формы, приложите его к фольге и отрежьте необходимый кусок;
• нанесите на фольгу клей и приложите изделие к рефлектору.

Стекло фары устанавливается назад только после высыхания клея.

Способ восстановления №3

Восстановление отражателей фар может быть произведено и при помощи зеркальной пленки. Для такой работы специалисты рекомендуют использовать пленку марки Oracal — отлично подойдут для работы пленки №351 и №352. Они изготавливаются на полиэстеровой основе и гарантируют хорошее отражение, не подвержены воздействию влаги и механическим повреждениям. При условии нахождения пленки в герметичном пространстве (правильно установленная фара как раз является герметичной) такой материал может эксплуатироваться годами. После демонтажа фары и чистки рефлектора выполните следующие действия:

• создайте макет для выкройки куска пленки при помощи скотча. Заклейте им всю поверхность рефлектора, разгладьте и отрежьте лишние части;
• по сделанному макету расчертите и вырежьте нужный кусок пленки;
• наклейте полоски пленки при помощи строительного фена;
• разгладьте пленку, убрав из-под нее пузырьки воздуха и натянув материал по краям отражателя;
• рифленую поверхность рефлектора окрасьте хромированной краской, которая продается в баллончиках.

Восстановление отражателя при помощи пленки марки Oracal №351

Способ восстановления №4

Этот метод восстановления отражателя напоминает первый способ, но является упрощенной его версией. Если у вас нет под рукой фольги, скотча или металлизированной пленки, вы можете просто воспользоваться краской с кусочками хрома, которую можно приобрести в любом автомагазине.

Перед нанесением краски требуется тщательно вымыть и обезжирить рефлектор. После этого нанесите краску тонким слоем и дайте ей высохнуть на протяжении нескольких часов. Как только хром высохнет, ремонт отражателя своими руками будет закончен, и фару можно будет собрать обратно.

Восстановление отражателя при помощи хром краски для фар

Восстановление отражателей фар – достаточно сложная в техническом отношении задача, если вы хотите добиться полного восстановления зеркального покрытия.
Ниже мы перечислим несколько способов, с помощью которых можно обновить отражатели фар своими руками, а вы самостоятельно выберете, какой из них наиболее приемлем для вас. Самые эффективные варианты кратко рассмотрим в конце, подробное же их описание потребовало бы достаточного объёма, да и не всегда их применение оправдано в домашних условиях, так как оно требует изготовления специальной аппаратуры. Если в ваши планы не входит профессионально заниматься восстановлением фар, то приобретение или изготовление оборудования приведёт к тому, что, как говорится, «овчинка не будет стоить выделки».

Как почистить отражатели фар, чем помыть и протереть

Промывка отражателей фар специальным раствором

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно помыть или почистить. Использовать для этого растворители нельзя, лучше всего воспользоваться специальным обезжиривающим составом на основе изопропилового спирта. После того, как отражатель фары высохнет, его можно протереть, убирая разводы, специальной салфеткой, не оставляющей волокон. Такие салфетки продаются в малярных лавках, торгующих материалами для кузовного ремонта. Применять для протирания отражателей фар грубые ткани недопустимо.

Потускневшие или загрязнённые отражатели фар можно отмыть или почистить специальным обезжиривающим составом.

Но обычно отмыванием не удаётся восстановить отражающую способность рефлектора, так как в результате перепадов температуры и воздействия влаги его покрытие претерпевает необратимые изменения. К тому же, зачастую «зеркало» начинает покрываться трещинами или отваливаться. Поэтому самыми действенными мерами явятся либо замена отражателей фар, либо попытки восстановления их зеркального покрытия.

Самые доступные способы реставрации отражателей фар своими руками

Использование фольги для ремонта отражателей фар

Этот способ заключается в наклеивании фольги на внутреннюю поверхность отражателя. Перед работой желательно изготовить бумажные шаблоны, копирующие поверхность. Чтобы не было складок впоследствии, лучше изготовить несколько шаблонов на различные участки, разделив поверхность на части. Наиболее удобным способом представляется наклеивание фольги на эпоксидный клей, нанесённый на поверхность непосредственно перед ремонтом. Смолу желательно нагреть, поместив ёмкость с ней в горячую воду – так впоследствии легче будет разглаживать пластмассовым шпателем фольгу.

Как покрасить — нанесение термостойкой хром-краски на отражатели фар

Восстановление отражателей фар с помощью фольги

Если произвести такой ремонт тщательно, то можно добиться вполне приемлемого результата.
Но вначале обязательно необходимо заматовать поверхность рефлектора наждачной бумагой. Но это не всегда удаётся сделать – всё зависит от твёрдости заводского покрытия, иногда материал «не поддаётся» абразиву.
Но если всё обстоит иначе, то последовательность работ следующая:

Для восстановления покрытия — сначало очищаем, потом шлифуем, потом наносим хром-карску.

После покраски «хромом», пока не высох его последний слой, можно покрыть окрашенную поверхность отражателей фар совместимым лаком, желательно той же фирмы. Лак создаст защитное покрытие, не позволяя влаге проникать в красочный слой.

Восстановление отражателей фар вакуумным напылением

Отражатели фар до и после факуумного напыления

Такой метод позволяет добиться восстановления зеркального покрытия отражателей фар, причём оно не будет уступать заводскому.
Заключается он в нанесении частиц металла в вакуумной камере. Вакуум нужен, чтобы предотвратить окисление микрочастиц испаряемого нагревом металла.

Не всегда, для восстановления отражателя фар в вакуумной камере удается создать необходимы условия.

Сложность заключается в создании вакуумной камеры, снабжённой смотровым окном, чтобы контролировать процесс. Умельцы используют для этой цели стеклянные ёмкости. Помимо самой камеры потребуется и вакуумный насос.
Не менее сложным представляется и то, как обеспечить нагрев металла. Наиболее приемлемым, хотя и небезопасным, является использование для этой цели магнетрона от СВЧ печи («микроволновки»).
Но те из автолюбителей, кто справился с решением этих проблем, очень довольны результатами – покрытие отражателей фар почти не уступает «родному» уже с первых попыток.

Износу подвергаются не только шины или мотор автомобиля, но вообще все его детали. Особенно это касается внешних систем, переносящих коррозийное влияние перепадов температур, ветра, летящего с дороги щебня.

Частые проблемы

Постепенное снижение показателей характерно и для фар, важной частью которых является рефлектор или отражатель.

С какими проблемами сталкиваются владельцы машин, когда дело касается отражателей?

Варианты повреждения покрытия разнятся:

• выгорание;
• потускнение;
• заметная коррозия: трещины и разломы.

Последний вариант не поддается восстановлению, в данном случае стоит обратить внимание на покупку и замену запчастей.

Если же владелец столкнулся с менее серьезной проблемой, то можно осуществить ремонт своими руками.

Важно уметь сделать его своими руками по нескольким причинам:

1. Стоимость. Замена и ремонт оптических частей требует больших сумм.
2. Проблемы с поиском. Отдельные части фар практически не продаются, в то время как замена цельной системы возвращает к пункту 1.
3. Срок замены. Ремонтные сервисы заняты сразу несколькими клиентами и могут задержать ремонт на долгое время. Помимо простого ожидания своей очереди прибавьте время заказа и доставки необходимой детали.

Помимо прочего, ремонт требует оперативности, ведь нахождение на дороге без осветительного элемента небезопасно, а также может понести за собой штраф.

Почему происходит коррозия отражателей?

Прежде чем осуществить ремонт, следует разобраться, что вызвало разрушение элемента. Так можно избежать последующих проблем.

Важно! Отражатель выполняет функцию направления света оптического прибора, и для этой цели его покрытие должно быть идеально гладким.

Без зеркального отражения снижается обозреваемость дороги в ночное, самое опасное, время.

В результате некоторых процессов напыление рефлекторов повреждается и больше не может нести свою функцию:

1. Наиболее распространенный случай — нарушение герметичности линзы фары. Попадание внутрь влаги приводит к разрушительным процессам.
2. Влияние высоких и низких температур. Если фара изначально бракованная, то слабые места ее будут пропускать холодный или горячий воздух.
3. Частный случай предыдущего варианта: использование ламп, не подходящих под характеристики фар. Если использовать слишком мощные, нагрев приведет к выгоранию покрытия отражателя. Поэтому можно устанавливать лишь стандартные элементы освещения.
4. Физическое воздействие. Авария может как нарушить герметичность фары, так и вовсе изменить форму отражателя. Тогда его зеркальные свойства покрытия будут потеряны.

Избегайте вышеперечисленных случаев, чтобы не требовалось восстановить отражатель. Однако если ремонт уже требуется, первоочередно выполнение его своими руками в целях экономии средств и времени.

Восстановление отражателя фары продлит срок службы элемента без лишних затрат.

Ремонт рефлектора

Своими руками можно реализовать три основных метода. Их эффективность проверена временем и опытом многих автомобилистов.

Общим условием является разбор фары на основные составляющие, иначе к отражателю доступа не будет.

Герметик разрушается под воздействием высоких, искусственно созданных в домашних условиях температур. Фара помещается в духовой шкаф на треть часа при температуре 75 градусов.

После процедуры части необходимо очистить от лишних веществ, особенно полученных при контакте с духовкой. Далее можно приступать к основному этапу.

Первый вариант

Для выполнения ремонта вам потребуются баллончики белой хромой краски.

Это самый простой способ, при котором проводится хромирование поврежденного элемента.

Интересно! Перед нанесением краски рефлектор нужно обезжирить для лучшего прилегания наносимого покрытия. После мойки проводится сушка, ведь вода также снижает сцепление и ровность нанесения.

Максимально простое использование баллончика позволяет самой окраске занять всего несколько минут, а следующим этапом уже является установка отражателя обратно в фару. Не забудьте дать краске просохнуть. На этом восстановление отражателя закончено.

Второй вариант

Принцип тот же, что и в предыдущем методе, зато выше качество получаемого покрытия.

Здесь потребуются:

• металлизированный скотч, устойчивый к перепадам температур и стойкий;
• хром.

Несмотря на большее количество материалов, способ не требует клеящих материалов, ведь сам скотч выполняет соединительную функцию.

Алгоритм действий:

1. Отмерить и вырезать части скотча по форме отражателя.
2. Наклеить их к соответствующим частям фар, предварительно обезжирив детали.
3. Покрыть не поддающиеся обклейке части хромом.

Третий вариант

Расширенный вариант. Понадобятся:

• хром в баллончике;
• зеркальная пленка;
• строительный фен;
• плотный скотч.

После общих этапов разборки фары и обезжиривания деталей проводится прикрепление пленки. Предварительно создается макет необходимых частей: скотч клеится на части отражателя, а после определения требуемых размеров снимается.

По его форме вырезается пленка, которую соединяют с очищенной поверхностью. Сцепление происходит при помощи строительного фена: пленка клеится при нагревании. После фена она натягивается на края фары, разглаживается.

Важно! Следите, чтобы не было пузырьков воздуха. Как и в предыдущем случае, оставшиеся части покрывают хромом.

Восстановление отражателя фары своими руками оказалось не такой непосильной задачей. Более того, алгоритм каждого из способов прост и выполним для любого человека.

Если вы все же беспокоитесь об итоговом качестве, можно доверить ремонт специалистам, но помните: это понесет за собой убытки и сложности.

Восстановление зеркального покрытия фары

При длительной эксплуатации автомобиля можно заметить такую неисправность. При езде в темное время суток свет фар становится тусклее. Это происходит от того, что зеркальное покрытие со временем стареет и его отражающая способность падает. В свою очередь, это может привести к затруднительному передвижению в ночное время, так как фары светят слабее и плохо видно дорогу. Возникает опасность создания аварийной ситуации. Что делать в таких случаях? Конечно, наилучшим выходом является установка новых фар. Но, новые фары могут стоить очень дорого, и автолюбителю может быть, просто жаль затраченных средств, особенно если он не собирается эксплуатировать данный автомобиль долгое время. Выход один – восстановить зеркальное покрытие фар и тем самым добиться приемлемого освещения. Способов есть несколько. Рассмотрим наиболее выгодный, который сможет сэкономить бюджет, и справиться с работой своими силами.

Самый простой и эффективный способ, это оклейка отражателя самоклеящейся металлизированной пленкой.

Для этого могут понадобиться:
Сама пленка. Можно воспользоваться самоклеящейся металлизированной пленкой ORACAL 352 – 001. Пленка имеет клейкую основу, металлическое зеркальное покрытие под серебро, не боится высоких температур;
Духовка;
Ножницы;
Лекало или шаблон, который можно сделать самому.

Сам процесс:
— Снимаем фару и помещаем ее в духовой шкаф на 10 минут. Это нужно для того, что бы размягчить герметик;
— Разбираем фару, что бы у нас в руках оказался один отражатель;
— Берем плотный картон и ножницы. Вырезаем лекало по форме плоскости, которую необходимо восстановить.

Осторожно по лекалу вырезаем пленку. Снимаем с нее защитную пленочку со стороны клея и наклеиваем на зеркало. Для разглаживания и удаления воздушных пузырьков можно воспользоваться шпателем.

Собираем фару в обратном порядке и устанавливаем на автомобиль.

Теперь зеркало фары восстановлено, но нужно помнить, что такая пленка может прослужить не более 4 лет. Если эксплуатировать автомобиль дольше, то операцию необходимо повторить.

Как восстановить отражатель фары своими руками?

Диагностика и ремонт18 августа 2018

На автомобиле с течением времени изнашиваются не только подвижные детали и механизмы. Пластмассовые элементы становятся более хрупкими, резиновые уплотнители трескаются, а хромированные поверхности постепенно мутнеют. Одни дефекты ухудшают внешний вид авто, другие влияют на безопасность езды. Пример – потускневший отражатель в фаре головного света, значительно снижающий качество освещения дороги. Поскольку новый блок стоит приличных денег, можно попробовать восстановить зеркальный рефлектор своими руками.

Причины износа отражателей

Рефлектор прибора головного света представляет собой полусферическую либо выпуклую деталь сложной формы, изготовленную из прочной пластмассы с хромированным зеркальным покрытием. С годами отражающий слой становится мутным или темным (особенно возле лампы), покрывается трещинами и даже осыпается.

Справка. В автомобилях прошлого века линзы фар делались из металла, хромовое покрытие обычно осыпалось от воздействия коррозии.

Почему отражающий слой рефлектора разрушается:

• так называемое выгорание от близости к источнику света – лампе;
• проникновение внутрь фары пыли и грязи;
• воздействие влаги;
• тепловое расширение;
• ударные нагрузки в процессе ремонта машины либо в результате ДТП.

Главная причина, по которой требуется восстановление отражателей фар, – выгорание от воздействия ламп. Помутнению и потемнению хромированной поверхности подвержены световые приборы любого автомобиля, в том числе именитых японских и немецких марок. Чем больше мощность источника – лампы, тем скорее вокруг нее образуется матовое пятно – качество освещения снижается. Учитывайте данный факт при замене штатных лампочек на более мощные.

Влага и пыль, проникающая внутрь блока через вентиляционные отверстия, вносит свою лепту в разрушение рефлектора. Прибавьте сюда тепловое расширение материала вследствие нагрева, вызывающее растрескивание зеркального слоя.

Подготовка к реставрации

Чтобы самостоятельно восстановить отражатель, необходимо снять и разобрать световой прибор. Пользуясь инструментами стандартного комплекта, выполните подготовительные работы в следующем порядке:

1. Отсоедините клемму «массы» от аккумуляторной батареи.
2. Отключите разъемы питания ламп и сервоприводов регулировки фар.
3. Демонтируйте элементы, перекрывающие доступ к креплениям фары, – пластиковые накладки, решетку радиатора, аккумулятор и так далее. Количество и набор деталей зависит от конкретной модели автомобиля.
4. Снимите привод корректора, открутите крепежные болты и вытащите световой прибор.
5. Разберите фару, извлеките отражающее устройство.

Выполняя разборку светового блока своими руками, учитывайте важный момент – фару придется собирать из тех же деталей. Производите работы аккуратно, дабы не повредить хрупкий пластик и не поцарапать прозрачное стекло. Удалите старый герметик, почистите и высушите все элементы.

Если с поверхности рефлектора продолжает отслаиваться хромированное покрытие, то его стоит удалить до конца. Иначе надолго восстановить отражатель не удастся – новый зеркальный слой быстро отпадет вместе со старым осыпающимся покрытием.

Способы восстановления зеркальной поверхности

Опытные водители, желающие сэкономить на покупке новых дорогостоящих фар, давно перепробовали множество способов, пытаясь вернуть рефлектору отражающие свойства. Реальный результат дает нанесение следующих материалов:

• металлизированный скотч, применяемый в строительстве для проклейки стыков фольгированных утеплителей;
• самоклеящиеся пленки с зеркальным покрытием типа Oracal;
• алюминиевая фольга с посадкой на эпоксидный клей;
• специальная краска для отражателей.

Важный нюанс! Независимо от выбранного способа следует тщательно подготовить основание – убрать пыль, остатки старого покрытия и обязательно обезжирить поверхность уайт-спиритом либо другим средством.

Наклеивание отражающего материала

Данный способ реставрации позволяет вернуть рефлекторам зеркальные свойства еще на 1–2 года эксплуатации. Конкретный срок зависит от приобретенного материала, качества выполнения работ и мощности автомобильной лампочки.

Технология наклеивания примерно одинакова для всех перечисленных материалов – скотча, фольги и пленки. Предлагается рассмотреть ее на примере металлизированного скотча:

1. Подготовьте инструмент – ножницы, плоскую отвертку, канцелярский нож.
2. Отрезая полоски скотча нужной длины, сначала заклейте более плоские участки большой площади. Проследите, чтобы материал плотно приклеился без пузырьков воздуха.
3. Вырежьте фигурные элементы и заклейте оставшиеся участки. Избегайте образования неровностей и складок.

Нанесение пленки и фольги производится аналогичным образом, только последняя садится на эпоксидный клей, который долго высыхает и схватывается.

Вариант хорошо подходит для рефлекторов с сильно поврежденным покрытием, работы по реставрации отнимут примерно 1 час. В чем заключается недостаток метода: подобный отражатель в фаре нагреется и станет выделять химические пары от клеевой основы. Автолюбителями подмечено: спустя 2–3 месяца стекло светового прибора теряет прозрачность из-за указанных выделений.

Второй минус – недолговечность зеркального слоя. От работы мощных ламп фольга довольно быстро мутнеет и теряет отражающие свойства. Хотя сравнительно с разрушенным хромированным покрытием фара светит неплохо.

Окрашивание рефлектора

Покраска фар изнутри позволяет создать более надежный и долговечный отражающий слой на поврежденном рефлекторе. Здесь важно подобрать качественную аэрозольную краску в баллончике – так называемый белый хром. Технология нанесения выглядит так:

1. Пластиковую деталь обезжирьте, высушите и наложите первый слой защитного лака (тоже продается в аэрозольных баллонах).
2. Просушите элемент и легкими аккуратными движениями нанесите зеркальную краску. Не забудьте хорошенько встряхнуть баллончик перед использованием.
3. Сделав перерыв 5–10 минут на просушку, наложите второй слой краски.
4. Окончательно высушите деталь (можно с помощью инфракрасного обогревателя).

Рекомендация. Не старайтесь сразу наносить много красящего состава, могут образоваться потеки. Лучше сделайте 2 тонких слоя, уложенных равномерно.

Краска для хромирования держится довольно долго, но добиться идеально зеркальной поверхности очень сложно. Поэтому гаражными мастерами нередко практикуется более трудоемкий, но эффективный метод – реставрация отражателя фары с помощью алюминиевой пудры:

1. На обезжиренную поверхность рефлектора наносится черный лак для ногтей. Здесь большую роль играет равномерность и качество наложения состава.
2. Просушите деталь в течение 10 минут.
3. Захватывая пальцем алюминиевую пудру (в простонародье – серебрянку), тщательно втирайте ее в окрашенную поверхность, особенно по углам.

Цвет поверхности меняется в процессе втирания алюминиевого порошка. Когда черных прогалин не останется, сотрите излишки серебрянки и отполируйте рефлектор ватным тампоном. На этом процедура реставрации завершена.

Также в автомагазинах можно приобрести набор для химической металлизации поверхностей и вернуть фаре настоящее новое зеркало. Но применение подобных реагентов затруднительно в гаражных условиях, потребуется профессиональное оборудование – краскопульт и смесительный коллектор. Нанесение ручными распылителями не даст ожидаемый результат.

Как отремонтировать рефлектор фар автомобиля своими руками

Большое значение для обеспечения комфорта и безопасности езды имеет качественная автомобильная оптика. Неудивительно, ведь его задача — освещать путь. Вовремя и четко показывайте всевозможные препятствия, неровности и прочие дорожные дефекты, а также делайте автомобиль видимым при движении по ночной дороге, чтобы избежать аварий. Необходимо постоянно следить за состоянием оптики своего автомобиля, от этого зависит безопасность как пассажиров, так и третьих лиц.Со временем свет, излучаемый фарой, может начать тускнеть, световое пятно расплываться и становиться слабее. В таком случае потребуется восстановить отражатель фары.

Причины ухудшения

Ухудшение качества освещения может быть спровоцировано различными факторами:

• Износ стекла фары;
• Уменьшенная яркость лампочки, установленной в оптике;
• Повреждение или ухудшение качества отражающей поверхности.

Разбор способов восстановления отражателей

Конечно, самый простой способ избавиться от проблемы с испорченным отражателем фары, это покупка новой детали. Однако этот способ нельзя считать экономичным. Обращение в сервисы и СТО, предлагающие соответствующие услуги, также могут помочь решить проблему, однако, как и при покупке, цена восстановления отражателей фар может показаться достаточно высокой. Собственно, именно цена и является основным мотивирующим фактором для того, чтобы попытаться восстановить или хотя бы немного улучшить состояние отражателей фар своими руками.

Анализ форумов, блогов и различных тематических ресурсов свидетельствует о том, что методом проб и ошибок интернет-сообщество автомобилистов находит как подходящие, так и не самые лучшие способы реинкарнации головной оптики своего автомобиля. Чтобы помочь пользователям избежать ошибок, отметим методы. Что не привело к желаемым результатам.

Неудачные опыты

1. Специальный красящий состав под названием «Жидкий хром». Смесь используется для восстановления отражающих поверхностей.И, пожалуй, это был идеальный выбор при необходимости восстановления отражателей фар, если бы не одно существенное НО. Опыты показали, что состав красителя не способен выдерживать повышенные температуры. Покрытие начало портиться при температуре 60 градусов. Очевидно, что такой вариант не особо подходит для закрытой зоны вокруг лампы накаливания, так как при включении лампы всегда присутствует повышенная температура. Конечно, при первом включении фар (или даже с десятого) покрытие не испортится, но если нужно стойкое решение, то это средство не подходит.
2. Термостойкая краска. Этот вариант с точки зрения практичности при повышенной температуре, конечно, подходил бы гораздо лучше, если бы не одно НЕТ. Его назначение декоративное, максимум – защитное, но не отражающее. То есть даже серебристая краска (наиболее приближенный к отражающей поверхности оттенок) показала не самые лучшие результаты по отражению лучей света. Отраженные лучи очень рассеяны и тусклы.
3. Фольга на клею. Сама по себе фольга имеет хороший показатель светоотражения.Его глянцевая металлическая поверхность хорошо отталкивает лучи. При этом, если использовать качественный клей, например, эпоксидную смолу, то конструкция теоретически должна быть прочной и долговечной. Однако большая поверхность, которую должен покрывать клей, может привести к длительному высыханию. Глина, кстати, может окончательно испортить отражатель. К тому же есть возможность. Что при наклеивании фольги фольга значительно уменьшится и отражающий эффект будет намного хуже желаемого.

1.Скотч металлизированный

Практически в любом строительном супермаркете можно купить фольгированный скотч. Имеет глянцевую металлизированную поверхность. Кстати, в отличие от обычной фольги, она гораздо меньше дает усадку, хотя заломы все же могут остаться.

Клеевая основа описанного скотча достаточно прочная и долговечная. Восстановленные фары с помощью этого материала способны годами достойно выполнять свои функции.

Потому что фольгированный скотч, как и другие представители аналогичной продукции.Он выполнен в виде ленты в рулоне, с ним достаточно легко и удобно работать. Вы можете вырезать фрагменты любой длины и ширины. Для аккуратного нанесения слоя рекомендуется взять пластиковый шпатель со слегка закругленным концом. Плавно разглаживая приклеенную полоску, можно избежать ненужных заломов и складок материала. Если несколько затертых мест все равно будет. На качество отражения они существенно не повлияют.

Восстановление отражателей таким способом не занимает много времени.Перед началом работы очень важно очистить и обезжирить поверхность.

2. Зеркальная пленка oracle

В качестве альтернативного материала для восстановления отражающей поверхности фар можно использовать специальную пленку Orakal №351. Она очень похожа на хромированную поверхность по своему внешнему виду. При этом он достаточно гибкий и эластичный. Что очень удобно при работе с ним и оклеивании неровных поверхностей.

Единственная сложность заключается в создании качественного шаблона трафарета.Полезно точно вырезать необходимую форму пленки, которая ровно ляжет на изогнутую поверхность. Выкройку можно сделать двумя способами:

• Быстро и просто решается задача с бумажкой;
• Для любителей идеального попадания можно сделать трафарет из папье-маше, который после высыхания вырезается.

Вырезав необходимые формы, детали аккуратно склеивают, тщательно зачищают пластиковыми лезвиями и вырезают канцелярским ножом.

Конечно, есть и другие способы восстановить отражающую поверхность фары. Предложенные выше простые, но очень эффективные методы борьбы с проблемой, не требующие специального оборудования, приспособлений, знаний и навыков. Они под силу любому автолюбителю, который хоть раз пользовался скотчем.

Лучшие комплекты для восстановления фар 2022 года

Недавно я купил Mazda Miata 2001 года с лифтингом, это машина моей мечты.Неудивительно, что моему новому старому доброму приятелю нужно много работы, но безопасность — мой главный приоритет. Один из простых способов сделать старый автомобиль более безопасным — заменить пожелтевшие и затуманенные фары.

Окисление в мутной фаре представляет угрозу безопасности, так как видимость в ночное время может сильно ухудшиться. Изменение цвета фар вызвано сочетанием ультрафиолетовых лучей, загрязнения окружающей среды, озона и химических веществ, используемых на некоторых автомойках. В 20-летнем Бадди я все время еду с включенными фарами, и мне все еще кажется, что я еду в темноте.

Чтобы выяснить, какой комплект для восстановления фар лучше, я выбрал шесть самых продаваемых и протестировал их на Subaru Outback 2008 года Бадди и его приятеля. Фары Subie были не очень мутными, поэтому я решил попробовать два комплекта, которые не требуют сверла для шлифовки, используя по одному комплекту для каждой фары. Чтобы победить туманные линзы фар Бадди, я выбрал четыре комплекта и разделил каждую лампу пополам. Эти комплекты более надежны и требуют большего, чем просто смазка локтя.

Во многих случаях результаты были впечатляющими, и тусклые фары Бадди и Суби остались в прошлом.Итак, если вы готовы оставить пожелтевшие фары в зеркале заднего вида и не боитесь взять полировальную подушку и немного поработать, вы сразу же увидите более яркий четкий свет фар. Я также добавлю, что я не пробовал эти продукты на задних фонарях или направленных огнях. Только фары.

Подробнее:  Лучшие зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов 2022 года

Это, друзья мои, одна мутная фара.

В комплект для очистки фар входит полотенце из микрофибры, пара перчаток и герметик, но, как и во всех этих комплектах, вам также понадобится пульверизатор с водой.Первый шаг — намочить налобный фонарь, использовать маленькую полировальную губку стороной с зернистостью 2000, а затем перевернуть ее стороной с зернистостью 3000 для дополнительной полировки. Вытрите насухо прилагаемым полотенцем и нанесите герметик Wipe-It на пластиковую линзу. В инструкциях указано, что линза будет сухой на ощупь в течение часа и не должна вступать в контакт с какой-либо влагой в течение 24 часов, чтобы не образовалась полоса или пятно. Керамическое покрытие, которое химически связывается с фарами, предотвращает потускнение и выцветание фар.

Комплект Rust-oleum определенно сделал линзы фар Subaru более четкими, но маленькую полировальную подушечку было немного трудно держать. Он имеет площадь около 1,25 дюйма и не очень толстый, так что кончики моих пальцев часто терлись о пластиковые фары, когда я им пользовался.

Линза стала чище после применения продукта Rust-oleum.

В этот комплект входят перчатки и герметик, но не полотенце.Первый шаг — протереть тусклые фары средством для удаления окисления. Очень приятно видеть, как на салфетке исчезает желтое оксидирование. Затем используйте диск для подготовки поверхности для влажной полировки линзы. Вы сделаете это дважды, один раз с наждачной бумагой с зернистостью 3000 и один раз с зернистостью 2000. После тщательного ополаскивания и сушки линзы проведите по ней салфеткой Clear Coat Wipe и подождите, пока она высохнет. В инструкции сказано, что линза не должна подвергаться прямому воздействию влаги в течение одного часа. Этот реставратор фар обеспечивает защиту от УФ-излучения и снижает ущерб от УФ-излучения благодаря своему керамическому покрытию профессионального уровня.

Какое средство для восстановления фар без сверления лучше? Cerakote сделал линзу более прозрачной, чем комплект Rust-oleum, и с ним легче работать благодаря аппликатору. Он больше и легче помещается в моей руке. Хотя шлифовальные диски одного цвета, номер зернистости четко напечатан на другой стороне. Кроме того, каждый шаг в наборе для восстановления линз фар расположен в отдельной сумке, что упрощает организацию всех частей и деталей.

Комплект для восстановления керамических фар Cerakote определенно сделал линзы фар более прозрачными, чем комплект Rust-oleum.

Затем мне нужно было разобраться с лампами Бадди, поэтому я выбрал продукты, в которых для шлифования используется дрель. Я использовал аккумуляторную дрель Ryobi One+ с двумя скоростями: от 0 до 600 об/мин или от 0 до 1800 об/мин.

В этот комплект не входят перчатки, полотенце или герметик для покрытия фар.Первый шаг — прикрепить опорную пластину к дрели так же, как и любое сверло, и закрепить шлифовальный диск с зернистостью 800. Влажно отшлифуйте пластиковую линзу фары, а затем переключитесь на диск с зернистостью 1500. Наконец, есть пенопластовый диск с зернистостью 3000 для окончательного этапа шлифования. Для полировки замените поролоновый диск на поролоновый шарик PowerBall 4Lights, нанесите на него количество состава PowerPlastic 4Lights размером с никель и отполируйте. Наконец, отполируйте чистым и сухим полотенцем из микрофибры.

Комплект для замены фар NuLens от Mothers определенно сделал линзы более четкими.Тем не менее, все шлифовальные диски одного цвета, а зернистость на обратной стороне нанесена случайно. На некоторых легко читается, на других часть номера отпечатана с диска, что заставляет меня угадывать. Отсутствие герметика означает, что фары автомобиля могут снова очень быстро запотеть. Тем не менее, в инструкции сказано, что я могу использовать пенопластовый шарик или полировальный круг и полировальную пасту, чтобы сохранить чистоту.

Подробнее:  Лучшие радар-детекторы на 2022 год

Здесь справа можно увидеть исходную облачность.Слева использовался комплект для обновления фар Mother’s NuLens.

В этот комплект не входят перчатки или полотенце, но в него входит прозрачный герметик.Первые два прохода шлифования корпусов фар автомобиля выполняются вручную с помощью диска наждачной бумаги с зернистостью 1000, затем шлифовального круга с зернистостью 3000, прикрепленного к ручной подушечке, очень похожей на ту, что входит в комплект Cerakote. Для полировки прикрепите желтую полировальную подушечку к сверлу, добавьте количество средства для осветления линз PlastX размером с никель и полируйте сколько душе угодно. Тщательно вытерев и высушив полотенцем из микрофибры, нанесите герметик для фар на серый губчатый аппликатор и протрите фару рукой.В инструкции сказано, что продукт высыхает на ощупь через 15 минут, но чтобы линзы не подвергались воздействию влаги в течение полных 24 часов.

Опять же, набор для восстановления фар Meguiar Heavy Duty сделал мои фары более четкими, но не кристально чистыми. Диски бывают разного цвета в зависимости от степени их зернистости. Однако указания не относятся к их цветам, а только к цифрам, напечатанным на обороте. В конце инструкции немного неясно, говорится только «нанести покрытие на серую аппликаторную подушечку».«Единственной бутылкой, которую я не использовал, был герметик для фар, поэтому было легко понять, о чем говорится в инструкции, но это могло бы быть более ясно.

Здесь комплект для восстановления фар Meguiar Heavy Duty был использован с правой стороны.

Этот комплект для восстановления фар 3M не содержит перчаток, полотенца или герметика.Он также не использует так много мокрого шлифования. Первый шаг заключается в том, чтобы прикрепить держатель диска к дрели, использовать наждачную бумагу с зернистостью 500 на сухой линзе, затем переключиться на диск с зернистостью 800 и снова отшлифовать линзу фары автомобиля насухо. Наконец, используйте пенопластовый диск с зернистостью 3000 и воду для тонкой шлифовки. Для полировки прикрепите большую пенопластовую подушечку к держателю и добавьте в нее небольшое количество средства для растирания 3M Rubbing Compound. Отполируйте и используйте ткань из микрофибры, чтобы отполировать и высушить линзу.

Система восстановления линз фар 3M была лучшим набором для восстановления запотевших фар.Это не только сделало линзу максимально четкой, но и каждый диск имеет цветовую кодировку и упоминается в направлениях. Указания очень подробные, с советами и рекомендациями, цветными фотографиями и крупным шрифтом.

Исходный мутный цвет фар справа, левая сторона обработана системой восстановления линз фар 3M.

Набор Адама для восстановления фар поставляется с двумя полотенцами из микрофибры, парой перчаток и использует жидкости, а не шлифовальные диски, как в других наборах для восстановления.Здесь вы получите густую корректирующую пасту, спрей для деталей и финишную полироль. Он не поставляется с защитным герметиком. Первый шаг — прикрепить опорную пластину к дрели и прикрепить «синюю подушку для резки из микрофибры» — я расскажу об этом подробнее через минуту. Добавьте 3-4 капли корректирующего состава и отшлифуйте помутневшие корпуса фар. Закончив этот шаг, протрите объектив полотенцем из микрофибры, при необходимости используя спрей для деталей. Второй шаг — повторить процесс с 4-дюймовой синей поролоновой прокладкой.Наконец, используйте белую поролоновую подушечку и финишный полироль и вытрите насухо полотенцем из микрофибры.

Набор для восстановления фар Adam’s Polishes был моим наименее любимым. Он поставляется в красивой упаковке, но инструкции сбивают с толку. Эта «синяя подушка для резки из микрофибры» на самом деле представляет собой белую подушку, лежащую на тонком слое синей пены. Я просто потянулся за чем-то синим, полагая, что белые подушечки предназначены для чего-то более позднего. Справедливости ради, в Интернете есть обучающее видео, но в инструкциях не должно быть написано «синий», когда панель явно белая.

Правая сторона обработана набором для восстановления фар Adam’s Polishes.

Сравнение лучших комплектов для восстановления фар

Наборы и комплекты

В моем тестировании система восстановления линз фар 3M оказалась лучшим набором для восстановления фар благодаря четким указаниям и отличным результатам.Хотя в комплект 3M не входит УФ-герметик, он явно обеспечивает наилучший результат из всех комплектов. Я пройдусь по остальным фарам Бадди с продуктом 3M.

Если у вас нет или вы хотите использовать аккумуляторную дрель, набор для восстановления керамических фар Cerakote — лучший из двух, которые я пробовал. Наносить его было проще, чем набор Rust-oleum, и не возникало вопроса, какой продукт использовать на каком этапе.

Прежде чем использовать какой-либо комплект для восстановления фар, вот несколько профессиональных советов.Для начала не забудьте сначала замаскировать окружающую краску малярной или малярной лентой. Также очень полезно открыть капот автомобиля, чтобы получить легкий доступ ко всему корпусу фары.

Если ваши фары помутнели, использование комплекта для восстановления — это быстрый и простой способ привести их в нормальное состояние. Их восстановление предлагает большую отдачу от затраченных средств. Это дешевый и простой способ сделать ваш автомобиль более безопасным, и вам потребуется около 30 минут, чтобы восстановить обе фары. На рынке также доступны другие комплекты для восстановления фар, а именно набор для восстановления линз фар Turtle Wax, комплект для восстановления фар Sylvania, комплект для восстановления фар Philips и реставратор для фар Chemical Guys.

Еще для автолюбителей

Садитесь за руль и получайте последние автомобильные новости и обзоры, которые доставляются на ваш почтовый ящик два раза в неделю.

Профессиональный сервис по восстановлению линз желтых автомобильных фар

Реставрация фар — услуга, которой обязательно нужно воспользоваться, если у вас не установлена ​​тонировка для защиты этой части автомобиля от мусора и УФ-лучей.Без какой-либо защиты ваши фары со временем потускнеют и пожелтеют. Размер ущерба будет зависеть от того, как часто вы используете автомобиль, оригинального качества предмета и качества дорог, по которым вы ездите.

К счастью, такое повреждение можно устранить, и рассеиватель фары вернется к своему первоначальному состоянию или состоянию, близкому к нему. Поэтому вам не нужно будет тратить непомерную сумму денег, чтобы заменить фары. Вы можете использовать несколько методов восстановления:

• Наймите профессиональную услугу по восстановлению автомобильных фар.
  Это определенно самый простой способ решить все ваши проблемы. Наша мастерская предлагает широкий спектр реставрационных услуг и быстро справится с любыми повреждениями, вызванными УФ-излучением и нарушением правил дорожного движения. Наши специалисты проходят специальное обучение для того, чтобы научиться работать с разными видами линз, поэтому вы можете быть уверены, что они смогут выполнить процедуру, не повредив саму линзу. Мы предлагаем гарантии, чтобы доказать это.
• Используйте специальный комплект для восстановления фар.
  Их довольно много на рынке, поэтому обязательно изучите и сравните варианты. Лучше всего купить один из комплектов, разработанных известными брендами, такими как 3M, поскольку они отличаются высочайшим качеством.
• Используйте некоторые из признанных способов самостоятельной сборки.
  Если вы посмотрите в Интернете, вы увидите, что существует довольно много методов восстановления линз фар своими руками, пользующихся различной популярностью. Ищите те, которые широко признаны рецензентами безопасными и эффективными.Лучшими вариантами среди них являются:
  • Использование зубной пасты.
    Обратите внимание, что это работает ТОЛЬКО для стеклянных линз. Если вы попытаетесь отполировать акриловую или пластиковую фару любой зубной пастой, вы сильно повредите поверхность.
    Чтобы отреставрировать фары с помощью зубной пасты, их необходимо тщательно очистить с помощью воды и специального моющего средства. Нанесите каплю зубной пасты на мягкую ткань и начните круговыми движениями протирать линзу. Продолжайте добавлять зубную пасту и, в конце концов, смачивать ткань.Постепенно увеличивайте количество воды, пока все вещество не будет смыто. Промойте, высушите и промойте линзу.
  • Использование наждачной бумаги.
    Вам понадобится лист мелкой наждачной бумаги, чистящие средства для автомобилей и клейкая лента для защиты области вокруг фар.
    Тщательно очистите фары и покройте окружающие области краской, чтобы предотвратить появление царапин. Возьмите лист наждачной бумаги и смочите его в ведре с мыльной водой. Начните осторожно чистить объектив наждачной бумагой.Во время шлифовки держите и бумагу, и поверхность влажными. Как только линза станет прозрачной, очистите ее специальным раствором и высушите мягкой тканью. В завершение нанесите слой воска или силиконового герметика.

Восстановление пожелтевших фар

Фары начинают желтеть из-за окисления. Вы можете предотвратить это, установив специализированную тонировку, которая предотвратит повреждение от ультрафиолетовых лучей. Если проблема уже существует, упомянутые выше методы позволят вам эффективно восстановить фары.

Надлежащее техническое обслуживание гарантирует, что подобные повреждения не будут накапливаться, поэтому обязательно регулярно чистите и наносите воск на свой автомобиль.

Рефлекторы фар — Vintage Chevrolet Club

Восстановление фар рядом со мной | Ремонт фар Glass Doctor

Фары вашего автомобиля постоянно подвергаются воздействию неблагоприятных элементов и самых тяжелых условий.Неудивительно, что со временем они могут потускнеть и пожелтеть. Фары являются неотъемлемой частью вашего автомобиля и должны всегда поддерживаться в рабочем состоянии, чтобы улучшить видимость для вас и других водителей ранним утром, ночью и в туманную погоду. Если у вашего автомобиля, внедорожника, грузовика или дома на колесах тусклые или туманные фары, специалисты по автомобильным стеклам Glass Doctor ^® всегда готовы помочь! Свяжитесь с нашими специалистами сегодня для быстрой, профессиональной реставрации фар.

Нужен ремонт стекла сейчас? Звоните 833-974-0209.

ДО

ПОСЛЕ

Что не так с моими фарами?

В Glass Doctor мы часто видим поцарапанные, запотевшие или мутные фары, въезжающие в наш гараж. Этот тип повреждения обычно вызывается тремя ключевыми факторами:

• Окисление — Автомобильные фары могут пожелтеть при длительном воздействии УФ-лучей. Это особенно характерно для автомобилей, которые не хранятся в гараже.
• Водяной пар — если водонепроницаемое уплотнение вокруг фары изношено или повреждено, водяной пар может конденсироваться внутри акриловой линзы.Это особенно опасно при вождении в ночное время.
• Условия вождения — Ваш автомобиль ежедневно сталкивается с пылью, грязью и камнями на дороге. Столкновения с мусором могут поцарапать и поцарапать линзу, что со временем снизит эффективность вашей фары.

Система восстановления линз фар

Если ваши фары поцарапаны, затуманены или неожиданно тусклые, пора звонить в Glass Doctor. Как и все внешние поверхности, фары могут испортиться из-за неблагоприятных погодных условий, таких как дождь, снег и яркий солнечный свет.Хотя механизм освещения и лампочка могут в конечном итоге потребовать замены, линзы вашего автомобиля могут быть основной причиной проблем, с которыми вы сталкиваетесь, и их часто можно восстановить.

Как исправить мутные фары

В Glass Doctor наши услуги по восстановлению фар будут:

• Гладкие поверхности с ямками.
• Стереть царапины.
• Полировка фар, устранение пожелтения и восстановление первоначального цвета акрила.

Так же, как и наши услуги по ремонту и замене лобового стекла, мы часто можем быстро завершить восстановление фар, пока вы ждете.

Найти ремонт и восстановление фар рядом со мной

Если у вас поцарапаны, обесцвечены или помутнели фары, Glass Doctor поможет вам. Снижение видимости не только раздражает, но и может быть опасно для вас и окружающих. Если вам нужна реставрация фар, пришло время записаться на прием к специалисту по восстановлению линз фар. Запишитесь на прием онлайн или найдите место рядом с вами.

*Данная услуга предоставляется не во всех отделениях Glass Doctor.Чтобы узнать больше, обратитесь к местному врачу Glass Doctor.

Лучшие услуги по восстановлению фар и стоимость в Альбукерке, Нью-Мексико

Услуги по восстановлению фар недалеко от Альбукерке, Нью-Мексико: Восстановление фар не только улучшает внешний вид вашего автомобиля, но также повышает уровень безопасности. Если ваши фары окислились и помутнели из-за регулярного износа или если вам нужны сменные фары, в ваших интересах обратиться в мастерскую по ремонту автомобильных фар в Арлингтоне, такую ​​​​как Mobile Mechanics of Albuquerque .Наша дружная команда профессионалов хорошо обучена и способна оценить ваши фары, правильно очистить и восстановить их до первоначального состояния. Сегодня автомобильные фары чаще всего изготавливаются из поликарбоната, а не из стекла, что делает их гораздо более долговечными. Однако этот материал с большей вероятностью пожелтеет или потускнеет со временем, и здесь пригодятся услуги по восстановлению фар. Поскольку вы не хотите, чтобы этой осенью или зимой вас застали врасплох с тусклыми фарами, которые не освещают дороги, обязательно позвоните нам, чтобы решить проблему, пока она не усугубилась.

Многие люди думают, что если их фары стали тусклыми и плохо видимыми, их необходимо полностью заменить. Это может быть весьма дорогостоящим и, во многих случаях, не является необходимым. Наши опытные специалисты смогут сказать вам, требуется ли замена фар, или мы сможем восстановить их в мастерской.

Признаки износа фар

Солнце, песок, дождь, снег и другие погодные условия могут сильно воздействовать на ваши фары и со временем могут ограничить их видимость и эффективность.Дымка на линзе фары значительно влияет на количество света, проходящего через линзу, что, в свою очередь, влияет на вашу способность видеть окружающую среду и встречные транспортные средства во время вождения. Если вы заметили, что ваши фары тусклые, имеют тусклую дымку или желтоватый оттенок, возможно, вам пора заняться ремонтом автомобильных фар в Форт-Уэрте.

Преимущества восстановления фар

Как уже упоминалось, восстановление фар важно не только для их общей эстетической привлекательности, но и по соображениям безопасности.Итак, что даст ремонт фар вашему автомобилю?

• Удалить царапины
• Восстановить мутные, тусклые линзы
• Поддержать общую стоимость вашего автомобиля
• Сохранить функциональность и производительность
• Увеличить видимость
• Повысить безопасность
• Улучшить внешний вид вашего автомобиля, добавив radiance
• экономия денег за счет отсутствия необходимости покупать новую фару (что может быть дорогостоящим!)
• Экономия денег за счет снижения затрат на установку фар
• Позволяет сохранить оригинальные фары

Эти преимущества показывают, насколько важным и экономичным является восстановление фар является.Важно принять меры и изучить варианты восстановления автомобильных фар в Арлингтоне, прежде чем ваша видимость ухудшится и вы окажетесь в опасной или дорогостоящей ситуации. Реставрация фар является важной частью поддержания вашего автомобиля в отличной форме, как внутри, так и снаружи. Чтобы узнать больше о восстановлении фар и о том, что эти услуги могут сделать для вас и вашего автомобиля, свяжитесь с нами сегодня!

Почему вам следует восстановить фары

Служба восстановления фар рядом с Альбукерке, штат Нью-Мексико: Основная цель реставрации фар — восстановить количество света, которое могут излучать фары вашего автомобиля.Поскольку обесцвечивание может происходить медленно в течение нескольких лет, вы можете даже не заметить снижения видимости, но оно может быть довольно серьезным. Поскольку ваш автомобиль может прослужить десятилетия, если за ним хорошо ухаживать, ваши линзы могут сильно обесцвечиваться задолго до того, как ваш автомобиль потребуется заменить. Профессионально сертифицированный технический специалист может восстановить ваши линзы до нового состояния и установить все необходимые запасные части OEM. Восстановление фар может более чем втрое увеличить светоотдачу вашего автомобиля, обеспечивая вашу безопасность во время вождения.

Опасность вождения с облачными фарами

Во время движения ночью или в плохую погоду по Хайленд-Парку вам нужно, чтобы ваши фары были в лучшем свете. предотвратимая авария. Затуманенные фары могут привести к снижению светоотдачи на 140% по сравнению с тем, когда ваши фары были новыми и чистыми. Это уменьшение поля зрения может легко привести к несчастным случаям из-за того, что вы не можете видеть достаточно далеко перед собой или в областях, окружающих ваш автомобиль.

Восстановление фар — важная часть поддержания автомобиля в отличном состоянии как внутри, так и снаружи. Чтобы узнать больше о восстановлении фар и о том, что эти услуги могут сделать для вас и вашего автомобиля, свяжитесь с нами сегодня!

Хьюстон Восстановление автомобильных стекол и фар

Трещины на лобовом стекле, разбитые фары или сколы на боковых зеркалах. Есть много способов, которыми разбитое автомобильное стекло может негативно повлиять на ваш повседневный опыт вождения. Самостоятельное решение любой из этих проблем сложно и требует много времени, поскольку некоторые водители Хьюстона предпочитают откладывать инвестиции в ремонт автомобильных стекол.Это большая ошибка.

Не отремонтировав ветровое стекло, фары или зеркала заднего вида, вы подвергаете опасности не только свою жизнь, но и других пассажиров и других участников дорожного движения. Треснувшее, сколотое или поврежденное автомобильное стекло может ухудшить ваше зрение, а также поставить под угрозу безопасность и целостность вашего автомобиля. Более того, не устранив должным образом повреждение автомобильного стекла, вы рискуете аннулировать свой страховой полис в случае аварии. Это очень серьезный риск.

Не рискуйте с такой важной вещью, как автомобильное стекло, позвоните специалистам по ремонту автомобилей, которым вы можете доверять уже сегодня. Fast Freddy Mobile Detail LLC уже много лет является ремонтно-восстановительной мастерской номер один в Хьюстоне. Мы заработали репутацию как можно тщательнее и усерднее, когда дело доходит до ремонта и восстановления автомобильных стекол, а наши конкурентоспособные цены делают нас идеальным выбором для автомобилистов Хьюстона всех типов. Позвоните сегодня, чтобы узнать о наших предложениях и гибких вариантах оплаты.

Почему так важны полностью функционирующие фары

Любой, кто пережил хьюстонскую зиму, знает, какой холодной, темной и ужасной она может стать по мере того, как дни укорачиваются и наступает ночь. В этих холодных и трудных дорожных условиях преимущества полностью функционирующих фар становятся еще более важными. В Fast Freddy Mobile Detail LLC мы не занимаемся ранжированием одной части оборудования автомобиля над другой. При этом вождение без надлежащего комплекта фар — это путь к катастрофе.

В последние годы мы говорили со многими водителями из Хьюстона о новых возможностях, доступных для них. Мы предлагаем широкий ассортимент лазерных, светодиодных и ксеноновых ламп.

Comments |0|