АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Отполировать лобовое стекло своими руками: Как отполировать лобовое стекло автомобиля самому и убрать царапины?

22 сентября, 2020 by admin

Как отполировать лобовое стекло автомобиля самому и убрать царапины?

Лобовое стекло автомобиля является барьером между водителем и дорожной обстановкой. Оно призвано защищать салон авто от встречного ветра и других атмосферных воздействий. Но самая главная задача ветрового стекла – это обеспечение нормального обзора для водителя. Этот фактор напрямую связан с прозрачностью окна и со степенью его поврежденности от царапин. Именно для того, чтобы обеспечить себе достаточный обзор, каждый автолюбитель должен знать о том, как отполировать лобовое стекло своими руками. Эта процедура ранее была редко применима для стекол. Во-первых, не было соответствующих инструментов и принадлежностей, с помощью которых можно было избавиться от царапин своими руками. Во-вторых, в былые времена внешнему виду и удобству автомобиля не уделялось особого внимания. Сегодня же лобовое стекло авто и его состояние – это важные факторы, над которыми задумываются многие автовладельцы.

Виды повреждений лобового стекла и их последствия

Повреждения лобового стекла можно распределить на несколько видов:

• потеря прозрачности или матовость;
• мелкие царапины, или так называемая «паутина»;
• глубокие царапины;
• сколы и трещины.

Что касается сколов и трещин, то для устранения этих дефектов также существуют определенные способы и средства. Чаще всего такие повреждения доверяются профессионалам, так как их устранение своими руками в домашних условиях весьма затруднительно. В большинстве случаев то же самое касается и глубоких царапин, которые стали следствием воздействия на автомобильное стекло металлических острых предметов.

Если имеет место легкая матовость или неглубокие царапины, то эти дефекты в большинстве случаев легко устранить самому в гараже. Но и здесь есть много подводных камней, которые очень часто не учитываются. Пренебрежение основными правилами полировки стекла автомобиля в домашних условиях нередко становится причиной полной порчи детали, что приводит к необходимости ее замены.

На что же влияет матовость и появление мелких царапин на этом элементе автомобиля? Тут есть два важных фактора. Во-первых, поцарапанное стекло ограничивает обзор, искажает все происходящее на дороге, слепит во время встречного разъезда ночью, а значит, мешает нормальному комфортному вождению. Нередко такое вождение авто бывает не только неудобным и утомительным, но и опасным. Во-вторых, поврежденное стекло портит общий внешний вид автомобиля.

Чтобы избежать всех этих неприятностей, матовость и царапины можно заполировать своими руками. Но прежде чем приступить к этому процессу, следует более детально разобраться в вариантах такого восстановительного ремонта.

Варианты восстановления ветрового стекла

Самое простое, что можно сделать в таком случае – это заменить лобовое стекло на машине. Это недешево, однако решит разом все проблемы. Второй вариант – отправить свое авто профессионалам. Специалисты сами разберутся, что сделать проще – заполировать царапины или применить другие типы восстановительного ремонта.

Если же принято твердое решение заниматься удалением царапин своими руками, то тут следует разобраться в разновидностях восстановления стекла. Следует четко понимать разницу между словами заполировать и отшлифовать, поскольку эти две процедуры абсолютно разные. Вторая применяется для устранения глубоких царапин, а первая – для удаления мелких и неглубоких дефектов.

Как определить, глубокая царапина или нет? Для этого достаточно провести ногтем по дефекту, и если ноготь заметно цепляется за углубление, то царапина глубокая. Что же касается полирования, то эта процедура намного проще, и потому более часто применима в домашних условиях. О ней и стоит поговорить более подробно.

Инструменты и расходные материалы для полировки стекла

• полировальная машинка;
• полировальные круги;
• паста «Гои»;
• полиэтиленовая пленка;
• малярный скотч;
• черный легко смывающийся маркер;
• бытовой опрыскиватель;
• средство для очистки стекол;
• предметы индивидуальной защиты.

К выбору полировальной машинки следует отнестись особенно тщательно. Обычная высокооборотная болгарка тут не подойдет, так как из-за больших оборотов существует риск перегрева стекла. Это приведет либо к его деформации, либо к полному разрушению.

На рынке есть специальные полировальные и шлифовальные машинки, предназначенные для этой работы. В крайнем случае, можно использовать болгарку с регулируемыми оборотами или обычную дрель с переходником на полировальный круг. Самые оптимальные обороты для полирования стекла – до 1500 в минуту.

Что касается средства для полирования, то подобная работа пастой «Гои» даст вполне приличные результаты. Помимо полировки пастой «Гои» можно использовать и другие средства, при этом самое главное – внимательное изучение состава. Абразивные и слишком агрессивные средства предназначены не для полирования, а для шлифовки. Их применение в данном случае приведет к образованию заметных выемок на стекле.

Особое внимание следует уделить защите остальных деталей кузова автомобиля и личной безопасности при работе. Полировать стекло нужно обязательно в защитных очках, так как стеклянная пыль может серьезно повредить зрение. Лакокрасочное покрытие авто также не следует пачкать в пасту «Гои», так как ее отмывание может поспособствовать появлению паутины на поверхности кузова.

Помещение для полировки

Не стоит пренебрегать элементарными требованиями к помещению для полировки стекла, в котором главное – это отсутствие пыли и хорошее освещение. Если полировать стекло на улице, то пыль однозначно попадет под полировальный круг, а это приведет к образованию новых, еще более серьезных царапин.

Хорошее освещение нужно для того, чтобы в процессе работы оценивать результаты. Также при нормальном освещении будет легче увидеть одиночные царапины и заполировать их, не прибегая к обработке всего стекла.

Подготовка к полировке лобового стекла

Прежде всего, необходимо тщательно вымыть лобовое стекло с моющими средствами, после этого его нужно как следует высушить. Полировка грязного стекла приведет к растиранию мелких крупиц песка по поверхности и образованию новых царапин.

После этого следует отыскать и отметить маркером царапины на стекле. Для этого желательно использовать дополнительный источник света и обзор стекла под разными углами. Отмечать нужно с обратной стороны, то есть из салона. Это нужно для облегчения поиска повреждений после нанесения пасты «Гои». Если же полироваться будет все стекло, то отмечать царапины не стоит.

Далее следует защитить лакокрасочное покрытие авто от брызг, которые будут лететь из-под машинки с пастой «Гои». Для этого капот, лобовое стекло и крыша авто накрывается новой полиэтиленовой пленкой. Пленка закрепляется по краям малярным скотчем. При работе с пленкой не стоит делать резких движений, так как можно поднять пыль с пола.

После этого нужно вырезать в полиэтилене «окна» согласно заранее сделанной разметке, которые будут подвергаться полированию. При этом края вырезанного отверстия закрепляются малярным скотчем. Если же заполировать нужно все стекло, то вырезается соответствующая часть в пленке, и также закрепляется к поверхности кузова скотчем.

Последовательность действий при полировке

Не забывая о том, что работы проводятся в защитных очках, можно приступать непосредственно к полированию. Полировку следует проводить на небольших участках примерно по 30 кв. см., или локально по каждой отмеченной царапине. Сначала на поверхность наносится паста «Гои». Делать это следует вручную при помощи того же полировального круга, который будет использоваться для работы. Обработанное пастой «Гои» стекло слегка смачивается водой из пульверизатора и полируется.

Периодически в процессе полировки следует смачивать нанесенный состав, не давая ему засохнуть. Полировку необходимо проводить на небольших оборотах шлифовальной машинки, постоянно перемещая ее по стеклу. Отполировав один участок, следует убрать остатки пасты «Гои» и внимательно осмотреть обработанное место с использованием дополнительного источника освещения.

Если же после первого этапа заполировать царапину не удалось или появилась матовость стекла, то процедуру следует повторить так же, как описано выше. Так полировка проводится до тех пор, пока царапина и матовость не исчезнут. Результатом работы должно стать чистое и прозрачное стекло без повреждений.

Итог своих стараний также можно оценить более точно из салона авто. Для этого нужно погасить весь общий свет, а на лобовое стекло направить дополнительный яркий источник света, имитирующий свет фар встречного авто. Осматривая изнутри лобовое стекло под разными углами, будет довольно просто выявить дефекты, которые не удалось заполировать. Такая проверка намного улучшит итоговый результат.

Интересное по теме:

Полировка лобового стекла своими руками — CARHack.ru

Первое время автомобильное стекло остается прозрачным и красивым. Но со временем оно мутнеет и привести его в порядок становится проблематично. Даже тщательное мытье не помогает. Если пользоваться скребками и грязными тряпками с песком и пылью, процесс ускорится. Также стоит сказать, что даже самые аккуратные автомобилисты сталкиваются с мутнеющим стеклом и царапинами. Ведь встречные потоки ветра захватывают тот же самый песок, а еще свои следы оставляют камни из-под колес встречных авто.

Практика показывает, что отполировать стекло можно. Однако удалить можно только те царапины, за которые не цепляется ноготь, если провести им по стеклу. Глубокие дефекты таким образом не устранить, так как снять получится только самый верхний слой с его повреждениями.

Существует немало средств, которые можно использовать для этой цели, дорогих и дешевых. Есть даже подручные средства — это зубной порошок или паста. Но все же лучше приобретать специальные средства для такой цели. В магазинах автокосметики можно найти пасты, полироли. Они предлагаются в большом разнообразии обладая разными свойствами. Стоит отдельно рассмотреть основные решения, которые могут быть предложены.

ГОИ пасты

ГОИ пасты представляют собой недорогой выход для тех, кто хотел бы осуществить полировку в домашних условиях. С их помощью шлифовка дается достаточно легко. Зернистость паст может варьировать, есть тонкие, грубые, средние. Крупная зернистость помогает справиться с более серьезными повреждениями, снимает более толстый слой. В то же время мелкие, тонкие сорта позволяют идеально выравнять поверхность и добиться ее полной прозрачности, блеска. Если нужно справиться с царапинами на лобовом стекле автомобиля, следует нанести пасту на стекло и тщательно располировать.

Зубные пасты

Практика показывает, что они действительно помогают полировать стекло. Вы можете купить пасту для отбеливания зубов, проверив наличие добавок. Ведь некоторые из них могут испортить поверхность. В целом, зубные пасты и порошки — это устаревший метод полировки, который был более актуален во времена дефицита. Сегодня же вы сможете найти огромный ассортимент специализированных средств, которые дадут лучший эффект. Среди таковых стоит отметить:

• Полироли, которые обеспечивают защитный эффект;
• Оптические полироли, которые могут заполнить трещины на стекле или царапины;
• Абразивные пасты для удаления верхнего слоя с повреждениями.

Полироли могут быть тефлоновыми и восковыми. Самым простым и дешевым решением являются восковые, тефлоновые же отличаются большей стойкостью и более выраженными защитными качествами. Потому выбирать лучше все же тефлон. Ведь в дальнейшем даже грязь на нем оседать не будет. Тефлон имеет антистатический эффект и выдерживает до 12 моек, в то время как воск смывается быстро.

Что необходимо для полировки стекла в домашних условиях?

Для того, чтобы осуществить процедуру полировки, необходимо обзавестись некоторыми вещами. Так, в частности, обязательно потребуются:

• Полировочная машинка;
• Круг для нее;
• Полироли или пасты;
• Полиэтиленовая пленка и скотч малярный;
• Черный маркер, который смывается водой;
• Средство для мытья окон любое;
• Опрыскиватель, можно обычный домашний;
• Маска, очки и перчатки как средства защиты.

Качество полировальной машинки крайне важно. Если выбрать дешевую или плохую, можно окончательно испортить стекло и тогда останется только менять его. Не стоит пробовать применить болгарку, потому как ее обороты слишком высоки. Она испортит стекло. Оптимальные обороты для полировки стекла — 1500 в минуту. Так что придется остановиться либо на шлифмашинке, либо на дрели, имеющей переходник на полировочный круг.

Выбирая средства для полировки, стоит изучить их состав. Не нужно брать те, что представлены с грубым абразивом или значительной химической агрессивностью. Они предназначены для профессионального использования. В домашних условиях вы скорее всего просто повредите стекло.

Также перед работами нужно надеть средства защиты. Далее закрываем все те части кузова, что могут оказаться уязвимыми, ведь полировать будем только стекло. Стоит иметь в виду, что пасты плохо отмываются от лакокрасочных покрытий, создают микротрещины. Потому нужно работать аккуратно и заранее защитить все потенциально уязвимые места.

Место проведения работ тоже играет роль. Так, на улице подобные манипуляции осуществлять нельзя. Их производят в хорошо проветриваемом помещении с достойным освещением, где нет грязи и пыли, но есть возможность детально рассмотреть стекло и увидеть все дефекты.

Как подготовить стекло к полировке?

Для начала следует отмыть стекло и просушить его. Стоит использовать специальные моющие средства, те что предназначаются для ручной мойки автомобиля. Если плохо промыть стекло, царапин после полировки будет еще больше. Так что стоит отнестись к этому процессу с полной ответственностью.

Далее нужно обеспечить хорошее освещение и осмотреть стекло. Маркером нужно отметить все поврежденные участки, которые будут подлежать обработке. Светить нужно и изнутри и снаружи. Если вы намерены полировать все стекло разом, можно оставить этот пункт без внимания.

Далее машину надо закрыть пленкой, чтобы полирующие средства не попадали на лакокрасочное покрытие. В том месте, где будут проводиться работы, нужно просто прорезать окошко. Нужно накладывать пленку аккуратно, чтобы не запылить стекло заново. После этого рабочий участок нужно обработать стеклоочистителем.

Как полировать лобовое стекло?

Средство нужно распределить по фетровому кругу, затем растереть на небольших участках — до 30 см. Каждый из участков прорабатывается отдельно и только потом можно переходить к следующему. После обработки участок протирают тряпкой. В процессе работ можно опрыскивать стекло водой для упрощения процесса. Работать нужно постепенно и плавно, без давления. Стоит иметь в виду, что это не быстрый процесс. Он может занять около 4 часов.

После того, как работы будут окончены, необходимо оценить результат со всех сторон. Если где-то нет блеска, нужно обработать участок повторно. Выявлять дефекты лучше всего из салона автомобиля, при хорошем наружном освещении.

Если есть глубокие царапины, которые не удаляются данным образом, стоит пользоваться полировочными дисками, у которых есть алмазное напыление. Они дороже, и работать с ними несколько сложнее, потому как задерживать их на одном участке подолгу нельзя. Также после этого нужна обработка ГОИ пастой, такой подход помогает. Альтернативой может быть только визит в автосервис. Это не дешево, зато результат будет гарантированным. И в любом случае, это будет дешевле покупки нового стекла и замены испорченного.

Как минимизировать риск возникновения царапин на стекле?

Лобовое стекло — чувствительный элемент который требует внимания и достойного отношения. Стоит помнить, что различные повреждения и даже просто грязь на нем препятствуют нормальному обзору и повышают опасность вождения. Существуют простые правила, которые помогают сохранить сохранность стекла и исключить его повреждения. Хотя, конечно от камня в стекло из-под колес впереди идущего авто застраховаться трудно.

Так, не стоит лишний раз пользоваться скребками в зимнее время. Лучше пользоваться размораживающими средствами или дожидаться естественного расcтаивания. За стеклоочистителями нужно постоянно следить. Перед каждой поездкой стоит удалять с них камешки, песок и другие твердые элементы, которые могут оставить царапины. Кроме того, щетки должны меняться дважды в год. Ведь старые очистительные элементы тоже наносят вред, царапают стекло.

Необходимо удалять гудрон и смолы со стекла при помощи растворителей, однако на пластик или лакокрасочное покрытие они попадать не должны. А при использовании специальных средств для окон нужно сначала распространить их по поверхности, а затем оставить на несколько минут. Только потом допустимо их смывать.

Кроме того, стоит следить за наличием в стеклоомывателе достаточного объема жидкости, чтобы дворники не ходили насухую. А еще нужно контролировать режим работы дворников, чтобы они не работали с чрезмерной нагрузкой, ведь она тоже вредит стеклу.

Теперь вы знаете, как уберечь автомобильные стекла от повреждений. Мы надеемся, что эти сведения действительно вам помогут.

быстрый способ убрать царапины своими руками

Для безопасного вождения, а также в целях достижения эстетической красоты, необходимо держать стекла автомобиля не только в чистоте, но и вовремя избавляться от мелких царапин.

Причины потери прозрачности стекла

Основными причинами появления царапин на лобовом стекле являются:

• песок, который попадает под резинки дворников;
• мелкие камешки, летящие в стекло во время движения;
• очистка наледи на стекле скребком;
• неправильный уход за стеклом или использование абразивных веществ при мытье автомобиля;
• протирание лобового стекла грубой сухой тканью и многое другое.

В любом случае, каждый автолюбитель с течением времени озадачивается вопросом, как вернуть первозданную гладкость и прозрачность автостеклу. Ответом на этот вопрос станет такое действие, как полировка автостекла.

Что такое полировка

Полировка автостекла — это снятие тончайшего слоя стекла в несколько микрон.

Самый простой способ содержать стекло в порядке — вовремя обращаться в мастерские, где вам окажут профессиональную помощь.

Но такие услуги зачастую имеют завышенную стоимость, да и не всегда позволяет время и совесть, чтобы отогнать свою любимицу к мастерам и оставить ее там без личного присмотра.

Поэтому постараемся раскрыть секреты, как отполировать автостекла своими руками. При этом не обойдем стороной и некоторые ошибки, которые могут допустить новички в этом деле. Итак, начнем лучше с возможных ошибок, которые следует избежать.

Основные ошибки при полировке стекла своими руками

Прошерстив множество информации, новички-автолюбители стремятся не только применить полученные знания, но и поэкспериментировать, что чаще всего приводит к печальным последствиям. Поэтому помните:

• • • Для полировки лобового стекла нельзя применять зубной порошок. Этот материал отлично подойдет для полировки фар. Пластик или толстое стекло фар нельзя испортить зубным порошком, а вот стекло, особенно лобовое, требует более нежного обращения, так как имеет меньшую толщину. Зубной порошок только добавит мелких царапин.

Паста ГОИ для полировки стекла автомобиля

• • Неоднократно встречалась информация о том, что для удаления царапин можно использовать пасту ГОИ. НО! Стоит различать виды паст ГОИ (грубая, средняя, тонкая). Да и равномерно отполировать такой пастой тоже нужно постараться. Используя грубую пасту ГОИ, вы только добьетесь эффекта микролинз, которые заставят ваши глаза уставать намного быстрее. Такой вид пасты ГОИ отлично подойдет для полировки фар или, на худой конец, боковых стекол. Для лобового стекла поищите тонкую пасту, которая снимет слой примерно в 1 микрон.
  • Даже если вы приобрели специальные средства для полировки автостекол, то не стоит усиленно нажимать на стекло. Сильное нажатие, а также неравномерное распределение силы может привести к образованию микролинз, о которых мы говорили выше.
  • Обязательно следите за процессом нагревания стекла автомобиля. При перегреве лобовое стекло может просто лопнуть.

Теперь, изучив некоторые особенности удаления царапин, перейдем непосредственно к самому процессу полировки.

Что нужно для полировки стекла

Основными инструментами для быстрой и эффективной полировки являются:

• • • Полировочные пасты и специализированная полироль.
    • Фетровый круг для полировочной машинки.
    • Непосредственно сама полировочная машинка.
    • Также неплохо было бы приобрести полиэтиленовую пленку, которой вы укроете остальную часть автомобиля. Это сэкономит вам время на уборку и мытье по окончании процесса полировки.
    • Незаменим станет и маркер, которым вы с обратной стороны можете пометить дефектные места, и это сэкономит вам время на их поиски.
    • Обязательно имейте под рукой жидкость для мытья стекол и брызгалку с водой, которая поможет при пересыхании пасты и нагреве поверхности стекла.

Процесс полировки лобового стекла своими руками

Перед началом работы закрепите полиэтиленовую пленку на автомобиле, оставив открытой поверхность лобового стекла. Затем продиагностируйте, насколько глубокие царапины на автостекле.

Проведите ногтем по царапинкам:

• • • если ноготь не цепляет, то царапины мелкие и их удаление возможно при использовании пасты, способной снять слой стекла в 1 микрон
    • если ноготь цепляет, то такие царапины устранять лучше фотополимером. Полировка в этом случае нецелесообразна
    • при выявлении других дефектов (трещин, сколов, глубоких царапин) полировка не даст никаких результатов. Некоторые из этих дефектов устраняются только шлифовкой, чего ни в коем случае нельзя делать с лобовым стеклом.

В это время вы также можете отметить маркером места с обратной стороны, которыми вы непосредственно займетесь.

После этого необходимо тщательно вымыть стекло (нам понадобится прибереженная жидкость для мытья) и насухо вытереть, исключив попадания песчинок и мусора на места обработки.

Затем на фетровый круг, установленный на полировочную машинку, нужно нанести пасту или полироль и приступить непосредственно к самому процессу. При полировке следите за состоянием пасты: если круг стал «притормаживать», то паста стала подсыхать, а это значит, что необходимо сбрызнуть водой полируемую поверхность. Периодически снимайте пасту бумажными полотенцами, чтобы оценить полученный результат.

Не спешите закончить работу быстро! Лучше потратить несколько часов, но добиться отличного результата, чем вскоре опять возвращаться к этому вопросу.

Изучив основные правила полировки лобового стекла, выполнить такой процесс своими руками не составит труда, при этом вы сэкономите свои деньги и получите удовольствие от осознания, что сделали это сами.

Полировка лобового стекла автомобиля своими руками + Видео

Износ поверхности лобового стекла, достаточно распространённая проблема. Мелкие частицы грязи постоянно наносят урон остеклению. Попадая между щёткой стеклоочистителя и стеклом, песок работает как абразив, создавая микроцарапины. Конечно, существует масса других причин связанных как с природными факторами, так и с виной самого владельца автомобиля: применение жёстких тряпок, использование агрессивных чистящих средств или несоответствующих инструментов и так далее.

Полировка позволяет избавить стекло от кислотных пятен, налёта, неглубоких сколов, потёртостей и царапин. При этом полностью возобновляется прозрачность и гладкость, не оказывая негативного воздействия на прочность остекления.

Во время полировки с поверхности удаляется очень тонкий слой стекла, в единицы микрон. Эту процедуру можно выполнить самостоятельно, ведь для этого не нужно дорогостоящее специализированное оборудование.

Полировка лобового стекла обеспечивает безопасное и удобное вождение, а также улучшает эстетичный вид машины. Использование качественных смесей, точное соблюдение технологии не нарушает оптических свойств остекления. Однако стоит понимать, что эта процедура не удаляет сколы и трещины на лобовом стекле. Полировка она устраняет только незначительные поверхностные повреждения.

Инструменты и материалы для полировки автостекол

Для удаления потёртостей лобового стекла самостоятельно, не требуются специальные профессиональные инструменты. Необходимый материал можно найти практически в любом гараже. В основе полировки лежит специальная химическая смесь. Существует множество полировочных паст, все они позволяют удалить поверхностные дефекты и вернуть стеклу его первоначальный идеальный вид.

• Электродрель или шлифовальная машина. Вторая, как правило, встречается только в специализированных сервисных центрах. Не рекомендуется применять в качестве полировальной машины болгарку, так как она отличается очень высокими оборотами, что может привести к перегреву стекла. Оптимальным вариантом будет инструмент с оборотами от 1200 до 1700 в минуту.

• Полировальный круг. Если в качестве основного инструмента используется электродрель, для установки круга понадобится насадка с креплением типа «липучка».

• Полировочный порошок или паста. Полироль для лобового стекла поставляется  множеством производителей. Рекомендовать определённый бренд нет смысла, так как все они практически одинаковые.

• Жидкость для очистки стекла. Рабочую зону необходимо будет вымыть перед началом процедуры и после.

• Плёнка и скотч для защиты кузова. Обязательным условием полировки является изоляция кузова. В противном случае обработка стекла может плавно перейти в очистку всего кузова. Для фиксации можно использоваться молярную ленту.

• Цветной маркер и распылитель.

Как правильно отполировать лобовое стекло своими руками

Теперь рассмотрим поэтапно, как отполировать лобовое стекло своими руками. Длительность процедуры полностью зависит от сложности дефектов и вида обрабатываемого остекления. Лобовые стёкла отличаются жёсткостью и определить точное время, необходимо на выполнение задачи, сложно. В зависимости от типа стекла, время необходимое для выполнения работы может составлять от 1 до 4 часов.

• Диагностика. Изначально необходимо определить степень и количество повреждений на лобовом стекле. Для этого его необходимо предварительно хорошенько отмыть. Если во время проверки были обнаружены глубокие сколы или царапины, за которые можно зацепиться ногтем, их нужно отремонтировать. Полировка поможет избавиться только от незначительных поверхностных дефектов. При полировке происходит нагрев стекла, в результате этого от сколов могут образовываться новые трещины. Области, нуждающиеся в обработке (потёртости, царапины и трещины), изнутри салона необходимо пометить маркером. Это необходимо для того, чтобы не потерять их при полировке.

• Подготовительные работы. С помощью молярного скотча и плёнки укрываем кузов автомобиля, отставляем открытым только лобовое стекло. Подготовка полировочной смеси выполняется согласно инструкции. Устанавливаем полировочный круг (желательно фетровый) на инструмент. Нужно внимательно следить, чтобы на круг не попадало ничего, что может повредить стекло (пыль, мусор, песок и прочее). Также для работы необходимо использоваться средства защиты, так как брызги пасты могут попасть и на вас.

• Полировка стекла. Обработка поверхности выполняется поэтапно. Для этого стекло можно условно разделить на 6-8 частей, площадью около 30х30 см. Растираем пасту на первом участке, нанося небольшое количество полировочной смеси на фетровый круг. Начинаем обработку поступательными движениями. Инструмент должен находиться под небольшим наклоном, около 5 градусов. При полировке не нужно с большими усилиями давить на стекло, иначе можно перестараться. Также, в процессе работы понадобится распылитель. С его помощью необходимо увлажнять место полировки, чтобы паста не засохла, заодно и охлаждать стекло. При обработке следующего участка, делайте перекрытие с отполированной областью, около 5 см.

• Уборка рабочего места. После обработки стекло необходимо протереть. Внимательно проверьте наличие помутнений (матовых участков). Если таковые обнаружены, повторяем процедуру. По завершении, снимаем защитную плёнку с кузова, и хорошо отмываем автомобиль.

Видео — Полировка стекла и удаление царапин

Как видите, полировка лобового стекла своими руками может выполняться в обычном гараже с использованием подручных инструментов.

Полезные советы по полировке

• Своевременная чистка дворников. Со временем лобовое стекло начинает затираться щётками стеклоочистителя. Причиной этого, может быть накопившаяся грязь, которая на первый взгляд не видна или износ щёток.

• Не используйте скребок для очистки льда. Отчищать лёд с помощью различных металлических приспособлений нельзя. Как бы аккуратно вы ни работали, всегда будут появляться царапины.

• Химические моющие жидкости. Применения агрессивных моющих средств разрушает поверхность стекла.

• На больших участках поверхности стекла, можно снимать не более 10-25 мкм. Удаление более глубоких слоёв приведёт к нарушению параллельности поверхности. В результате этого стекло превращается в линзу. Возникшие искажения мешают водителю следить обстановкой на дороге. В длительных поездках дефекты быстро утомляют глаза, что может привести к преждевременному ухудшению зрения.

• Своевременное устранение дефектов. Царапины и сколы задерживают влагу и грязь, которая разноситься резинками по поверхности стекла, образовывая новые потёртости. Также острые кромки трещин интенсивно изнашивают резину щёток стеклоочистителей.

• Полировка лобового стекла автомобиля не избавит его глубоких трещин и сколов. Дефекты глубиною больше 0.03 миллиметра, удалить очень сложно. Помимо ремонта стекла, с помощью специальных полимеров, подобные изъяны можно удалять методом шлифования. При этом в зоне царапины происходит неравномерное удаление слоя, из-за чего возникает небольшое искажение. Дефекты глубиною больше 30 мкм, могут полироваться только после предварительного ремонта.

Заключение

Полировка лобового стекла является достаточно трудоёмкой процедурой. Если вы не уверенны в своих силах, лучше воспользоваться услугами специалистов. Опытные мастера выполнят данную работу максимально качественно. Благодаря применению профессионального оборудования, полировка в сервисном центре займёт гораздо меньше времени.

​Как отполировать лобовое стекло своими руками. Удаление сколов и трещин лобовых стекол недорого в Москве.

Ни для кого не секрет, что от технических характеристик лобового стекла автомобиля во многом зависит безопасность водителя, пассажиров и других участников дорожного движения. Со временем, от ежедневной эксплуатации автомобиля, на стекле образуются мелкие трещины, царапины, потертости и разводы, которые не только отвлекают внимание, но и создают серьезное препятствие для нормального обзора дороги.

В случае, если появилась серьезная трещина или скол необходимо немедленно устранить дефект, так как это может послужить причиной создания опасной ситуации на дороге. Для того, чтобы мелкие повреждения не превратились со временем во что-то большее, необходимо регулярно производить полировку лобового стекла. Такая процедура поможет устранить мелкие дефекты и придаст стеклу первоначальный внешний вид.

Несколько фактов о полировке стекла

Первый. Многие автомобилисты задаются вопросом как отполировать лобовое стекло своими руками? Ответ может быть только один: не следует самостоятельно заниматься полировкой, так как очень часто это заканчивается весьма плачевным результатом — приходятся полностью менять лобовое стекло, что связано с весьма серьезными денежными и временными затратами.

Второй. Отполированная поверхность не может создавать эффект линзы. Процесс полировки заключается в снятии сотых долей микрона с поверхности стекла, при котором применяется охлаждающая жидкость не допускающая его перегрева.

Третий. Стеклоочистительные щетки после полировки работают замечательно. Восстановление идеально ровной поверхности стекла способствует тому, что при работе даже старых дворников, грязь и пыль моментально удаляются с поверхности не создавая эффекта “жирного стекла”.

Процесс осуществления полировки

Мастер оценивает характер повреждений и принимает решение о целесообразности того или иного вида ремонтных работ. Полировка подходит только для незначительных дефектов, глубокие царапины и сколы (более 30 мкм) подлежат уже другим средствам воздействия. Сам же процесс устранения мелких повреждений можно разбить на несколько этапов:

• очистка стекла;
• наклеивание защитной пленки на части кузова, которые соприкасаются с поверхностью подлежащей механическому воздействию;
• нанесение пасты;
• шлифовка;
• полная мойка автомобиля.

Стоимость такой процедуры в разы ниже, чем замена стекла, поэтому всегда стоит вовремя обращаться к мастеру, чтобы избежать крупных финансовых потерь.

Проверенные способы удаления царапин с лобового стекла авто

Очень важно, чтобы лобовое стекло всегда было в идеальном состоянии. Потому что от того, насколько хорошо водитель видит дорогу перед собой, напрямую зависит безопасность как его личная, так и пассажиров, которые находятся вместе с ним в машине.

Несложно догадаться, что если видимость будет плохой — это может привести к аварийной ситуации на дороге.

Как определить, что пора принимать меры?

В первую очередь — по визуальным признакам. Дело в том, что со временем лобовое стекло мутнеет, на поверхности появляются мелкие царапины, а также потертости от дворников.

Кроме того, лобовое стекло подвергается пескоструйному воздействию камушков, которые летят со стороны дороги из-под колес автомобиля, который едет впереди, в результате чего на поверхности могут появляться мелкие точки, риски или «насечки».

В общем, как только вы заметили, что видимость через лобовое стекло ухудшилась (например, на стекле автомобиля образовались царапины или оно стало мутным и матовым), нужно приводить его в порядок.

В сегодняшней статье мы подробно расскажем, как убрать царапины на лобовом стекле автомобиля своими руками, и какие способы лучше использовать в гаражных условиях.

Одним из самых эффективных способов удаления мелких царапин и потертостей на стекле авто является полировка.

Однако недостаточно просто купить полировальную пасту и насадки на дрель — необходимо знать, что и как делать, а также, в какой последовательности, чтобы конечный результат полностью оправдал ваши ожидания.

Полировка стекла от мелких царапин

Есть много тонкостей и нюансов, которые нужно обязательно принимать во внимание, прежде чем начинать избавляться от царапин своими руками.

Например, полироли, которые применяются для полировки лакокрасочного покрытия кузова авто, не подойдут для полировки лобового стекла.

Дело в том, что оксид алюминия, который содержится в полировальной пасте, попросту не справится с твердым кварцевым стеклом. «Грызть» будет, но очень долго.

Чтобы отполировать лобовое стекло своими руками, используются специальные пасты (обычно на основе оксида церия).

Но даже такие пасты в основном способны убрать мелкие царапины, находящихся на поверхности стекла. А вот глубокие царапины одной только полиролью уже не вывести — здесь требуется комплексный подход.

Давайте пока остановимся на удалении мелких царапин и потертостей, и более детально рассмотрим полировку лобового стекла своими руками.

Какие материалы потребуются

• фетровый круг для полировки автомобильных стекол;
• специальная полировальная паста.

Существует множество споров касательно того, чем лучше полировать стекло. И, как ни странно, большинство склоняется к использованию шуруповерта или электрической дрели.

Объясняется это следующим: полировальная машинка хороша для полировки кузова, а вот при полировке лобового или ветрового стекла, из-за того, что круг довольно большой — полировальная паста может разлетаться в разные стороны.

Можно, конечно, приспособиться, но новичкам, например, потребуется время. Но опять же, сколько людей, столько и мнений. Если вам удобно работать полировальной машинкой, то используйте ее. Если рука «лежит» к дрели или шуруповерту, тогда полируйте ими (главное — насадку купить подходящую).

Последовательность работ

Перед полировкой необходимо хорошо помыть лобовое стекло, иначе под полировальный круг может попасть какая-нибудь песчинка, и вы еще больше его поцарапаете. Стекло лучше мыть не просто водой, а специальным средством для стекол, которое можно купить в магазине автохимии.

После того как помыли лобовое стекло, его нужно обязательно вытереть насухо, после чего — обезжирить.

На следующем этапе на подготовленную поверхность лобового стекла наносится специальная паста для полировки, и после этого можно уже приступать к работе.

Кстати, перед полировкой желательно сделать еще одну операцию — с внутренней стороны лобового стекла обвести маркером все царапины. Очень помогает в работе.

Обратите внимание: в процессе работы обрабатываемую поверхность стекла периодически нужно охлаждать водой. Если этого не делать, то от перегрева оно запросто может лопнуть, и весь ваш труд — коту под хвост.

Перемещать полировальную насадку нужно равномерно по всей площади стекла, стараясь подолгу не задерживаться на одном месте.

Количество проходов определяется степенью повреждения стекла. После завершения работы отполированное лобовое стекло необходимо хорошо промыть и вытереть насухо.

Эта работа может занять несколько часов, так что будьте готовы, что придется хорошенько попотеть.

Подробно о том, как убрать царапины с лобового стекла с помощью полировки, можно посмотреть на видео ниже. Мастер-классом поделился автор YouTube канала AutoManiac.

И напоследок хотим дать совет: если у лобового стекла приличный пробег, и поверхность покрыта царапинами по всей площади, полировать его особого смысла нет — проще будет заменить. Удаляем старое автостекло, и ставим новое.

Как убрать затертость от дворников содой

Царапины от дворников довольно длинные, и часто мешают обзору. Поэтому от них нужно избавляться в первую очередь. Рассказываем, как это сделать самому в домашних условиях и без существенных финансовых затрат.

Этот способ восстановления лобового стекла автомобиля отлично подойдет для новичков, поскольку он самый простой, дешевый, доступный и самое главное — он не требует особых навыков.

В каких случаях этот способ подойдет?

Во-первых, когда нужно по-быстрому удалить царапины и потертости от дворников, во-вторых — если необходимо избавиться от мелких неглубоких царапин, появившихся в процесс эксплуатации автомобиля.

Итак, как отполировать лобовое стекло подручными средствами?

Для этого потребуется самодельная полировальная паста, которую можно приготовить из пищевой соды и воды, а также фетровый полировальный круг и дрель (или полировальная машинка). Шуруповерт для полировки тоже сгодится.

В первую очередь необходимо хорошо вымыть стеклянную поверхность — чтобы хорошо было видно, где какие косяки находятся. Вытираем его насухо.

Далее нужно приготовить самодельную полировальную пасту. Для этого смешиваем соду с водой в пропорции 1:1. Все тщательно размешиваем до однородной пастообразной консистенции.

Кстати, кто-то даже не заморачивается с приготовлением самодельной полироли, а просто использует зубную пасту.

Наносим небольшой количество содовой пасты на царапину, устанавливаем фетровый круг в шуруповерт или дрель, после чего приступаем к полировке.

Сколько потребуется времени на удаление царапины, будет зависеть от ее глубины и размеров.

Если царапина глубокая, полировка может затянуться. В этом случае можно попробовать немного ее отшлифовать с помощью наждачной бумаги №2000 (причем шлифовать надо обязательно с водичкой).

После шлифовки можно снова приступать к полировке лобового стекла. Но лучше все же обойтись без шлифовки, потому что если переусердствовать, то потом придется еще время тратить на удаление рисок от наждачной бумаги.

И еще один важный момент — от фетрового круга стекло сильно греется, поэтому можно заменить его на поролоновый.

Понятно, что самодельная полировальная паста из соды не может конкурировать с заводскими полиролями, но если царапина небольшая и нужно сэкономить, то этот способ вполне имеет право на жизнь.

Подробно о том, как избавиться от потертостей после дворников и как убрать царапины с лобового стекла автомобиля с помощью соды, можно посмотреть в видеоролике. Опытом поделился автор YouTube канала «автохлама.нет».

И еще раз хотим напомнить, что если нет опыта, то шлифовку наждачной бумагой лучше не использовать — можно испортить стекло. Если сода не помогает, тогда попробуйте пасту от производителя.

Как убрать серьезные царапины со стекла автомобиля

Серьезные царапины лучше доверять серьезным мастерам. Новичкам сложно будет что-то сделать самостоятельно. Давайте рассмотрим, как профессионалы своего дела выполняют полировку стекла от царапин.

В данном случае применяется комбинированный вариант восстановления стекла — методом шлифовки и полировки.

Чтобы качественно отшлифовать глубокие царапины на стекле, используются абразивные круги разной зернистости.

Начинается обработка стекла с абразива Mirka Abralon P600. Самое важное, что шлифовка выполняется на сухую. Основная задача абразивной шлифовки на данном этапе — удалить глубокие риски.

На следующем этапе на полировальную машинку устанавливается абразив Mirka Abralon P1000 (тоже на сухую).

Обратите внимание: в данном случае используется именно полировальная машинка — для получения максимально качественного результата. Важно помнить, что поверхность автостекла при шлифовке довольно сильно нагревается, а поскольку охлаждения водой не предусмотрено, то надо постоянно контролировать температуру поверхности, чтобы не перегреть.

После шлифовки необходимо убедиться, что глубокие риски не просматриваются, и потом можно приступать к полировке.

Кто-то советует использовать пасту ГОИ, но это прошлый век — сейчас современные пасты для полировки стекол существуют. Да, стоят они немного дороже, но и конечный результат более качественный, потому что полирующее действие лучше.

На полировальную машинку устанавливается фетровый круг. На поверхность круга нужно нанести небольшое количество полировальной пасты (если ее будет много — то она будет разлетаться), и затем полируем на средних оборотах.

Нужно, чтобы поблизости находилась емкость с водой и пульверизатором для охлаждения поверхности стекла. Как только паста начинает пересыхать — обрабатываемая поверхность смачивается водой.

В процессе работы необходимо периодически делать перерывы, чтобы контролировать результат полировки и заодно — дать стеклу остыть. Полировка выполняется до полного восстановления прозрачности стекла.

В завершении полированное стекло промываем водой, чтобы убрать остатки пасты, и протираем насухо.

Подробнее о том, как убирают царапины на стекле профессиональные мастера, вы можете посмотреть на видео ниже. Своим опытом поделился автор YouTube канала «Покраска авто ГК АВТОграф».

Оцените запись

Как отполировать стекло и чем отполировать стекло в автомобиле своими руками

Полировка стекла выравнивает поверхность, очищает от всех загрязнений, царапин и потёртостей многие автовладельцы интересуются чем отполировать стекло и самое главное как отполировать стекло своими руками. После процедуры, поврежденное стекло сложно отличить от нового. Процесс достаточно трудоёмкий, поэтому следует подготовиться заранее.

Необходимое оборудование для полировки стекол

Эффективность полировки зависит от правильно подобранных материалов. Только некоторые из них могут устранить дефекты и вернут автомобилю былую привлекательность, а именно:

• Полировка с применение специального очиститель-полироль для стекла намного эффективней. Полироль экономит время, и легко удаляется с поверхности стекла в сравнении со стандартными методами. После нанесения не образует новых царапин. Данный полироль можно использовать как описано в данной статье, а так же проводить периодически полировку без оборудования располировывать руками.
• Прежде чем отполировать стекло следует знать, что для его полировки запрещается использовать болгарку. У инструмента слишком большие обороты способные только навредить. Поэтому для этого подходит только дрель и полировальный фетровой круг;
• Бумажные салфетки, или специальная тряпка для очистки стекол;
• Очищающее средство для стёкол такое как очиститель стекла Turtle Wax Red Line или очиститель стекла Turtle Wax ICE. Разработаны специальные моющие средства с повышенным уровнем загрязнения на основе мощных компонентов. В их состав входят растворители и ПАВы;
• Малярный скотч;
• Маркер;
• Пульверизатор ручного типа или распылитель;

Во время работы, брызги могут разлетаться во все стороны, поэтому лучше надеть защитную одежду. А если машина находится в гараже, его стены также должны быть защищены. Весь автомобиль следует укрыть плёнкой, за исключением лобового стекла. Для более надёжной фиксации, плёнку можно закрепить молярным скотчем.

Как отполировать стекло автомобиля

Если весь процесс затевается для удаления глубоких царапин, тогда он не имеет смысла. Пытаясь удалить большие царапины, можно окончательно испортить стекло. Царапины на стекле могут превратиться в глубокие трещины. После полировки с поверхности удаляются только неглубокие царапины, матовость и потёртости. Поверхность стекла должна быть идеально чистой. Лучше использовать специальное средство для очищения стёкол такие средства вы можете найти в нашем магазине в разделе автохимия для стекол. Все области, над которыми предстоит работать, следует обвести маркером, чтобы они не потерялись из виду под толстым слоем полироли. В процессе работы следует периодически взбрызгивать стекло из распылителя. Как только стекло очищено, можно приступать к наложению полироли. Полироль для стекла нужно распределять на всей поверхности стекла равномерно, так как отполировать стекло качественно можно лишь в таких условиях. Фетровым кругом стекло полируется за счёт круговых движений. Если же используется дрель, то только с мощностью от 1200 — 1700 об. в мин. Руки должны направлять ее вверх и в вниз, и снизу вверх, постоянно повторяя эти движения. Перемещаться по стеклу нужно с особой осторожностью, временами удаляя полироль с поверхности стекла. Нельзя сильно давить на стекло, и полировать повреждения небольшими участками. Главную роль здесь играет влага, высохшая поверхность может принести еще большие проблемы. Как только полировка стекла завершена, можно избавляться от полироли. Для этого лучше использовать ватные тампоны, мягкую ткань или бумажные салфетки. Главное, чтобы после очищения на стекле не осталось ворсинок. После, следует ещё раз обработать стекло моющим средством, и протереть его насухо. Всё на этом глубокая полировка стекла своими руками законченна. Мы уверены что после этой процедуры Ваша лобовое стекло будет как новое.

Как легко удалить царапины со стекла автомобиля [Легкий и глубокий ремонт]

Видимость в вашем автомобиле — очень важный аспект его повседневной функциональной ценности. Поцарапанные автомобильные стекла не только ухудшают обзор, но и предрасполагают ваше автомобильное стекло к другим повреждениям. Все, что вам нужно, это небольшой звук дорожной гальки, чтобы расколоть ветровое стекло, не имеющее конструктивной прочности.

Любые трещины или сколы могут привести к паутине и неизбежной необходимости полной замены. Я решил собрать ресурс сообщества для всех автовладельцев, чтобы продлить жизнь их автомобилям.Ниже вы найдете подробный анализ того, как быстро и безопасно удалить царапины с автомобильных стекол.

Царапины на стеклах вашего автомобиля могут быть разными. Если вы ехали на заднем сиденье грузовика, перевозящего гравий, ехали ли вы в ледяной шторм, неправильно использовали орбитальный полировщик или просто проезжали через несколько низко висящих деревьев, легко представить, как стекло может накапливать царапины от контакта с чем-либо на рабочих скоростях.

Первая часть оценки — это определение того, есть ли у вас многослойное или закаленное стекло.Вам просто нужно посмотреть в нижний угол окна со стороны водителя, чтобы узнать, закаленное или ламинированное. Даже если боковые окна закалены, передние и задние окна, вероятно, будут сделаны из более прочного многослойного стекла.

Это важное отличие при ремонте автомобильных стекол. Все автомобили поздних моделей, выпущенные после сентября 2017 года, были обязаны по закону использовать многослойное стекло на всех панелях, чтобы люди не вылетали из своих автомобилей в авариях.

Следующая часть оценки — определить, являются ли царапины глубокими или мелкими.Глубокие трещины требуют значительного ухода за , потому что любого давления, которое вы оказываете, может быть достаточно, чтобы разбить лобовое стекло или сломать его. Это связано с тем, что поверхностное натяжение закаленного безопасного стекла имеет первостепенное значение для сохранения его целостности.

Хотя вы можете неуклюже стукнуть локтем в боковое стекло; если вы примените ту же силу с маленьким острым инструментом, все окно мгновенно разлетится на . Многослойное стекло имеет усиленное поверхностное натяжение, которое требует гораздо большего усилия, чтобы разбиться, но все же требует осторожности, когда дело доходит до глубоких царапин.

Лучший способ измерить глубину трещин на автомобильном стекле — это провести ногтями по поверхности. Если ногти хватит на кусочек, тогда вам потребуется другой вид ремонта, чтобы царапина не растрескалась, не растеклась, не запуталась паутиной и, в конечном итоге, не вышла из строя.

Любой процесс ремонта потребует, чтобы вы тщательно вымыли и высушили окна, чтобы удалить любые загрязнения, которые могут вызвать дальнейшие царапины.Это также позволит ремонтному составу проникнуть внутрь, не отталкиваясь от остатков жира или воска.

Большинство продуктов, которые продаются для ремонта легких царапин, похожи на составы для протирания и полировки, используемые для исправления отделки автомобильной краски. Эти продукты представлены в виде кремов, которые вы наносите на губку для орбитальной полировальной машины. В зависимости от марки вы просто нанесете крем на губку, а затем воспользуетесь перекрывающимися круговыми движениями на разных оборотах, чтобы отполировать мелкие царапины.

Даже если вы не знаете, как удалить царапины со стекла автомобиля и пытаетесь это сделать впервые, этот метод очень прост и удобен. Активным ингредиентом любого качественного крема является оксид церия . Оксид церия проникает в микропоры царапин и сцепляется с материалом, восстанавливая поверхность и герметизируя ремонт.

3М производит надежный продукт , предварительно смешанный и готовый к применению. Если вы ремонтируете вручную, просто нанесите полировальную пасту 3M на само поврежденное стекло и обработайте его тканью.Ни в коем случае не применяйте слишком большое давление, потому что оксид церия должен делать всю работу, если вы его переместите.

Хотя продукт 3M представляет собой не что иное, как оксид церия, смешанный с идеальным объемом воды для образования пасты, вам может потребоваться продолжить смачивание поверхности из пульверизатора. Если орбитальный инструмент станет слишком сухим, он может перегреться и треснуть стекло. Убедитесь, что поверхность смазана, и вы позволяете круговым движениям и смеси выполнять работу, не пытаясь прожечь дыру в лобовом стекле.

Когда ремонт закончен, просто вымойте автомобильное стекло и время от времени проверяйте ремонт, чтобы убедиться, что на этом участке нет царапин или трещин.

Когда дело доходит до ремонта тех глубоких царапин, которые ставят под угрозу стоимость вашего автомобиля, лучшим выбором будет качественная смола для автомобильных стекол. Если не устранить глубокие царапины, они могут треснуть и вынудить вас заменить лобовое стекло. Замена лобовых стекол проблематична, потому что перекрестное загрязнение разнородных металлов может привести к раку ржавчины или порче алюминия белым порошком.

Даже если ваш автомобиль не сделан из разнородных металлов, таких как алюминий и сталь, риски образования утечки выше при переустановке лобового стекла. Эти утечки могут привести к появлению электрических гремлинов, которые могут отправить любое транспортное средство последней модели на кладбище. Однако, если вы живете в Трейси, Калифорния или прилегающих районах, мы гарантируем всю нашу работу, пока у вас есть свой автомобиль, поэтому вам не о чем беспокоиться.

Смолы бывают разных классов вязкости. Смола с вязкостью 25 сП подобна воде.Смола, рассчитанная на 1600 сП, густая, как мед.

К сожалению, потребителям сложно найти высоковязкие промышленные смолы для ремонта автомобильных стекол. Смолы с низкой вязкостью, которые входят в комплекты , могут быть достаточными для глубоких царапин, но недостаточно хорошими для сохранения целостности треснувшего стекла. Поэтому более глубокие царапины, если они изолированы, лучше заняться профессиональным ремонтом.

Обычно смолу наносят с помощью ряда специальных инструментов, таких как инжекторы и пылесосы, чтобы установить идеальный объем смолы на поверхности перед затвердеванием.Ультрафиолетовое излучение используется для отверждения и отверждения смолы после того, как поверхность должным образом запечатана. Когда ремонт будет выполнен правильно, вы не сможете сказать, были ли какие-либо повреждения.

Нанесение смолы из коммерческого набора мало чем отличается от использования лака для ногтей или суперклея. Вы должны угадать идеальный объем смолы, медленно нанося ее и удаляя все пузырьки воздуха. Затем вы используете пластиковые листы, чтобы прочно разгладить поверхность.

Вы даете ему застыть на солнце или под ультрафиолетовым светом в течение 10-30 минут, а затем соскребаете лишний состав смолы с помощью прилагаемого лезвия.Считается, что это искусство, требующее некоторой практики для достижения идеальных результатов. Хотя эти составы используются для трещин, глубокая царапина может находиться в миллиметрах от образования трещины, поэтому вам следует проконсультироваться со специалистом, если вы не уверены.

Заключение

Если у вас есть легкие царапины, отшлифовать состав 3M на основе оксида церия с помощью вращающегося инструмента, вероятно, будет проще простого. Если у вас глубокие царапины, возможно, вам придется взвесить последствия самостоятельного ремонта с удобством и надежностью профессионального ремонта.Хотя ремонт смолы всегда может быть исправлен профессионалом, если ваш комплект Rain-X выйдет из строя, ваша комплексная автостраховка может бесплатно покрыть ущерб от более глубоких царапин, чтобы предотвратить претензию по разбитому автомобильному стеклу.

GLASS POLISH 21005 Набор для самостоятельной полировки лобового стекла, Решение для полировки автомобильных стекол: Автомобильная промышленность

Хотя использование войлочной прокладки и раствора оксида церия является правильной идеей, смесь оксида церия, а также качество и размер войлочной прокладки в этой упаковке неправильны и недостаточны для хорошей работы. Оксид церия слишком мелкий / слабый, качество и размер войлочной подушки слишком низкое и слишком маленькое, чтобы врезаться в стекло и разгладить его. Да, если вы сделаете это достаточно, в конечном итоге он может добраться до небольших участков и, возможно, царапин, но я дважды делал все лобовое стекло на двух машинах, каждый сеанс длился 1-2 часа, и искажения и царапины остались.Поскольку это мой первый раз, я подумал, что, возможно, я неправильно использую дрель (недостаточно или слишком много оборотов в минуту или давление на стекло и необходимый вид движения) или недостаточно смеси и распыления воды, и это Виновата была моя техника, а не подручные средства.

ПРАВИЛЬНЫЙ метод, если вы хотите сделать весь видимый вид лобового стекла правильно, а не маленькую царапину, заключается в том, чтобы получить порошковый оксид церия и смешать его с водой, использовать ее в большом количестве и использовать качественную войлочную подушку, которая пять дюймов размером, а не три.И это то, что я сделал, и результаты даже не сравнить. Я потратил много времени на то, чтобы сделать это для обеих моих машин, и если вам нужно сделать все лобовое стекло, сделайте себе одолжение и возьмите порошок и смешайте его самостоятельно, и используйте большую подушку и, если возможно, роторную полировальную машину. или шлифовальной машинкой (что касается дрели, больший размер подушечки может затруднить постоянный контакт со стеклом). Вы получите гораздо лучшую полировку и коррекцию, затратив гораздо меньше времени и усилий. Существует 8 унций оксида церия (который сократит больше, чем этот раствор), который продается на Amazon, и вы можете найти 5-дюймовую подкладку и войлочную подушку примерно по той же цене, что и эта.С моей стороны, на метод проб и ошибок потрачено немного больше денег, но я надеюсь, что этот обзор сэкономит вам время, усилия и деньги.

7 лучших способов борьбы с царапинами на лобовом стекле автомобиля

Нажмите, чтобы оценить этот пост!

Поцарапать лобовое стекло не только опасно, но и досадно. Это тоже обычное дело. Царапина на лобовом стекле автомобиля может затруднить обзор для водителя и поставить под угрозу безопасность пассажиров.Поэтому крайне важно быстро решить проблему, особенно если царапины незначительны. Как только вы определите причину царапины и глубину повреждения, вы сможете найти лучший способ с ней справиться.

Из чего сделано лобовое стекло?

Лобовые стекла изготовлены из многослойного стекла, что обеспечивает высочайшую степень защиты от травм и несчастных случаев. Многослойное стекло состоит из трех слоев — слоя винила между двумя листами стекла, склеенных вместе под воздействием сильного тепла и давления в специальной печи, известной как автоклав.

Из-за этой конструкции только внешний слой лобового стекла получает повреждения (обычно небольшие царапины) в случае умеренного удара. Такие царапины можно исправить без полной замены лобового стекла автомобиля .

Что может вызвать царапины на лобовом стекле?

Существует множество обычных повседневных вещей, которые могут повредить лобовое стекло .

Поверхность щеток стеклоочистителя из-за старения или небрежного обращения может затвердеть, что приведет к появлению царапин, особенно на сухом стекле.То же самое может произойти, если под лезвиями застрял небольшой предмет, например, камешек.

Если вы живете в холодной заснеженной местности, вам, возможно, придется время от времени удалять лед с лобового стекла и окон вашего автомобиля. Такие инструменты, как скребки для льда, предназначены для защиты лобового стекла, но если они стареют и повреждаются, они могут поцарапать.

Если вы чистите лобовое стекло грубой тканью, на нем время от времени могут появляться царапины. Использование мягкой ткани из микрофибры или хлопка — лучший способ безопасной и правильной очистки.

Царапины также возникают из-за попадания камней и гальки в лобовое стекло вне дороги, особенно когда вы едете за четырехколесным транспортным средством, поскольку они легко захватывают камни на дороге.

Подготовка к устранению царапин

Первым шагом в устранении царапины является определение того, царапина это на поверхности или глубокая царапина. Неглубокая царапина на поверхности будет казаться гладкой, когда вы проведете по ней пальцем. Однако глубокая царапина со временем будет расти, и может потребоваться полная замена лобового стекла автомобиля .Вы можете остановить рост царапины дома, но лучше всего будет обратиться за профессиональной помощью.

Перед тем, как приступить к работе с царапиной, очистите лобовое стекло теплой водой с мылом, если нет опасности расширения царапины. Отметьте ремонтируемый участок сухим стираемым маркером на неповрежденной стороне.

7 способов борьбы с царапинами на лобовом стекле

После выяснения серьезности царапины вам понадобится некоторое оборудование для ремонта трещины на лобовом стекле .Если у вас есть магазин автомобильных запчастей или ремонтная мастерская рядом с вами, вы сможете достать большую часть оборудования.

1. Комплект для ремонта стекла

Набор для ремонта стекол можно купить в Интернете или в ближайшем магазине автомобильных запчастей. Это хороший вариант для ремонта относительно глубоких царапин, но недостаточно глубоких, чтобы лобовое стекло развалилось.

• Шаг 1: Нанесите состав для полировки из набора на царапину. Состав для полировки содержит оксид церия, который вступает в химическую реакцию со стеклом, запечатывая царапину и предотвращая ее углубление.Он работает, образуя соединение церий-кислород-стекло, которое мягче стекла и может склеивать царапины.
• Шаг 2: Дайте составу высохнуть в течение 30 минут.
• Шаг 3. Очистите область мягкой тканью.

2. Прозрачный лак для ногтей

Прозрачный акриловый лак для ногтей легко доступен в магазинах, но его можно использовать только для самых мелких царапин. Поскольку он затвердевает по мере высыхания, его можно использовать для мелкого ремонта.

• Шаг 1. Нанесите слой лака на царапину и удалите излишки.
• Шаг 2: Дайте лаку высохнуть.

3. Негелевая зубная паста

Негелевая зубная паста подойдет только для мелких царапин и не должна использоваться для глубоких. Зубная паста действует как шлифовальная паста, которая удаляет небольшую часть стекла вокруг царапины, выравнивая всю поврежденную область.

• Шаг 1. Высушите стекло безворсовой тканью.
• Шаг 2: Нанесите немного зубной пасты на мягкую ткань.
• Шаг 3. Потрите царапину тканью круговыми движениями в течение 30-40 секунд.
• Шаг 4. Вытрите зубную пасту влажной тканью и используйте ткань без ворса, чтобы снова высушить пораженный участок.

4. Средство для удаления царапин для акрила

Акриловое средство для удаления царапин — простое решение для небольших царапин, его можно купить в любом магазине автомобильных запчастей. Этот продукт заполняет царапины и химически реагирует со стеклом, чтобы исправить их.

• Шаг 1. Нанесите небольшое количество средства для снятия на хлопчатобумажную ткань.
• Шаг 2. Потрите царапину тканью примерно в течение минуты.
• Шаг 3: Оставьте средство для удаления на 20-30 минут.
• Шаг 4. Протрите стекло мягкой тканью.
• Шаг 5: Осторожно удалите оставшийся урон.

5. Состав для очистки стекла

Состав для чистки стекла обычно используется для удаления стойкой грязи и сажи со стекла, но может также использоваться для устранения мелких царапин на поверхности лобового стекла автомобиля стекла; он может быть довольно абразивным, если долго тереться о стекло.Он действует аналогично зубной пасте — выравнивает стекло вокруг царапины и скрывает повреждения.

• Шаг 1. Нанесите немного состава на влажную ткань из микрофибры.
• Шаг 2: Потрите тканью царапину вращательными движениями с равномерным давлением.
• Шаг 3: Между каждыми несколькими оборотами опрыскивайте участок небольшим количеством дистиллированной воды. Следите за тем, чтобы эта область не высыхала, пока вы ее трете, иначе она может вызвать множество мелких царапин.
• Шаг 4: Несколько раз нанесите небольшое количество соединения.
• Шаг 5: Повторяйте эту процедуру регулярно в течение нескольких дней, пока царапина не исчезнет из виду.

6. Полировальная машина с водяным насосом

Полировальная машина с дистиллированной водой также может выровнять область вокруг царапины и исправить ее. Это следует делать только для мелких царапин, потому что выравнивание области ветрового стекла вокруг глубокой царапины может привести к значительным повреждениям.

• Шаг 1. Накройте кузов автомобиля вокруг лобового стекла пластиковыми листами или ветошью.
• Шаг 2: Сделайте плотину из нескольких слоев клейкой ленты на лобовом стекле, чтобы эффективно использовать воду. Это можно сделать, приклеив одну полоску изоленты вертикально к поверхности и приклеив другой кусок к ее липкой стороне. Повторите процесс, но теперь с лентой, приклеенной горизонтально.
• Шаг 3: Налейте дистиллированную воду и протрите область до тех пор, пока не исчезнут видимые повреждения. Будьте терпеливы и не оказывайте слишком сильного давления.
• Шаг 4: Удалите остатки с лобового стекла и снимите покрытия с кузова автомобиля.

7. Профессиональная помощь

Если повреждение слишком велико для ремонта в домашних условиях или если вы не уверены, что ремонтируете лобовое стекло дома, лучше всего обратиться за профессиональной помощью. В случае глубокой трещины лобовое стекло полностью заменяется.

• Шаг 1. Черные детали, удерживающие лобовое стекло на месте, называемые обшивкой, удаляются.
• Шаг 2: Лобовое стекло поднимается с помощью больших присосок.
• Шаг 3: Старый уретан, грязь и пыль очищаются от сварного шва, и на края наносится новый уретан.
• Шаг 4: Новое ветровое стекло опускают в автомобиль с присосками, удерживают на месте в течение некоторого времени и дают ему высохнуть.

Как в будущем не поцарапать лобовое стекло?

Вы можете защитить свое лобовое стекло от повреждений, соблюдая дистанцию ​​между вашим автомобилем и большими грузовиками, едущими впереди вас. Парковка в тени также может сохранить ваше лобовое стекло прочным, так как высокие температуры со временем приводят к расширению и ослаблению стекла.Если вы в конечном итоге поцарапаете или поцарапаете лобовое стекло автомобиля , лучше починить его как можно скорее, чтобы царапины не превратились в огромные трещины.

Независимо от повреждения лобового стекла, мы помогаем исправить это в наших 80+ сервисных центрах в 40+ городах. В AIS Windshield Experts мы обеспечиваем профессиональную поддержку, а также ремонт и замену лобового стекла на месте — вы будете в магазине и выходите из него в кратчайшие сроки. Как крупнейшая в Индии сеть по ремонту и замене автомобильных стекол, мы — ваш ответ на надежные и первоклассные услуги по ремонту трещин лобового стекла .

Свяжитесь с нами сегодня, чтобы быстро решить проблемы с лобовым стеклом. Позвоните нам по телефону горячей линии сегодня!

Как удалить водяные пятна с лобового стекла

Свежевымытый автомобиль — великолепное зрелище, даже без защитного слоя керамического покрытия, нанесенного на его мерцающую внешность. Независимо от того, моете ли вы и полируете свою поездку вручную, отнесете ее к профессиональному мастеру по ремонту или просто попадаете в бесконтактную автомойку на улице, быстрая чистка и полоскание имеют большое эстетическое значение.

Но есть некоторые побочные эффекты при мытье автомобиля, одним из которых являются неприглядные пятна от воды. Эти жирные пятна не только непривлекательны, но и могут нанести непоправимый ущерб, если своевременно не принять меры. От лакокрасочного покрытия и пластиковой отделки автомобиля до его окон и лобового стекла жесткая вода и загрязнения не всегда предпочитают поверхности, к которым они прилипают. Поскольку лобовое стекло, возможно, является наиболее важным элементом стекла в автомобиле, и его нельзя каким-либо образом затемнять, крайне важно, чтобы с его поверхности всегда удалялись большие скопления водяных пятен.

Даже с защитным слоем керамического покрытия, нанесенным на лобовое стекло (да, вы можете нанести Armor Shield IX на автомобильное стекло), отложения воды все равно будут появляться в небольших количествах, независимо от того, какой гидрофобный материал вы используете. используя для защиты нашего автомобиля.

Так что же вызывает образование этих надоедливых водяных пятен и есть ли вообще какой-нибудь способ предотвратить их появление? Есть ли какие-нибудь проверенные средства для удаления жесткой воды после ее высыхания на листе стекла? Есть ли какие-либо естественные альтернативы использованию химикатов на участках с жесткой водой? Сегодня мы ответим на все эти вопросы и предложим несколько быстрых советов для тех из вас, кто хочет взять дело в свои руки.

Существует множество загрязнителей, которые могут вызывать образование стойких пятен на стеклянной поверхности, и жесткая вода — не единственный виновник.Брызг жидкости для омывателя ветрового стекла может удалить древесный сок с ветрового стекла, но эти щетки стеклоочистителя имеют тенденцию вызывать образование пятен от воды. Кислотный дождь, птичий помет, дорожная соль, пыль и сажа из выхлопных газов могут привести к образованию водяного пятна после смешивания с небольшим количеством h30. Черт, даже чрезмерное распыление омывающей жидкости из идущего впереди автомобиля может привести к появлению стойких пятен на лобовом стекле автомобиля.

Конечно, вы можете попробовать нанести на ветровое стекло проверенный герметик для стекол, но есть вероятность, что вам все равно придется протереть стеклоочиститель или денатурированный спирт, когда вы доберетесь до места назначения.Нанесение небольшого количества смазки на локоть также может вызвать проблемы, потому что, хотя полная мойка автомобиля кажется лучшим способом решения этой проблемы, распыляемая вода может вызвать образование еще большего количества водяных пятен.

Согласно данным Геологической службы США (USGS), «Жесткая вода с высоким содержанием растворенных минералов, в основном кальция и магния». Хотя существует довольно много других природных веществ, которые могут вызывать образование жесткой воды и известкового налета, именно способность воды быстро растворять кальций и магний делает эти два минерала наиболее распространенными виновниками.Естественно, жесткость воды варьируется в зависимости от вашего местоположения, поэтому у человека, живущего в штате Мэн, вода будет гораздо мягче, чем у человека, живущего в Колорадо.

К настоящему времени вы можете задаться вопросом, почему эти минералы материализуются только после высыхания воды и не обнаруживаются, когда вода скатывается с лобового стекла вашего автомобиля. Причина этого явления проста.

Когда жесткая вода нагревается, твердые отложения карбоната кальция образуют то, что обычно называют «накипью».Этот белый осадок может образовывать только тонкий слой на куске стекла, но он также может накапливаться слой за слоем, если его не удалить, подобно кольцу мыльной пены в ванне. И хотя использование высококачественной пены для мытья автомобиля может удалить пятна от жесткой воды, оставшиеся после недавней стирки или вчерашнего дождя, эти неприятные минеральные пятна обязательно появятся, когда придет время полоскать.

Итак, теперь, когда мы определили, что естественные отложения в воде часто являются основной причиной появления пятна связанной минеральной воды на стекле, мы обращаемся к неожиданному второстепенному преступнику: мылу для мытья автомобилей.Несмотря на все свои полирующие и защитные свойства, этот дорогой шампунь для автомойки может вызывать образование неприглядных водяных пятен на лобовом стекле. Если не смыть своевременно, мыльный остаток, оставшийся после скраба с шампунем, быстро превратится из полезного в вредный, поэтому обратите особое внимание на следующее…

Always используйте метод очистки с двумя ведрами, чтобы избежать перекрестного загрязнения между чистой мыльной водой и грязной водой для ополаскивания, и чтобы поверхность вашего автомобиля всегда оставалась влажной.Время чистки истекло, все остатки мыла были смыты, немедленно начните сушку транспортного средства полотенцем, чтобы вода не образовывала пятен жесткой воды с минеральными добавками. Чтобы сократить время испарения, избегайте попадания прямых солнечных лучей и всегда начинайте с крыши автомобиля, чтобы избежать неприятных проблем с перекрестным загрязнением. Если навес для машины или достаточное покрытие деревьев недоступно, рассчитайте время мытья так, чтобы их можно было завершить в пасмурный день или когда солнце находится низко над горизонтом.

К сожалению, даже при соблюдении правил этикета при мытье автомобилей на некоторых участках все равно будут появляться пятна от жесткой воды. Поскольку мало что можно сделать, чтобы предотвратить появление каждого небольшого отложения кальция, после принятия ванны требуется некоторый последующий уход. В то время как быстрая полировка чистой салфеткой из микрофибры может помочь в определенных обстоятельствах, использование надежного очистителя для стекол часто является лучшим выбором. Если это не поможет, попробуйте использовать одно из следующих чистящих средств, чтобы удалить более стойкие пятна.

Поскольку у большинства из нас нет возможности выламывать старый добрый очиститель для стекол каждый раз, когда вода попадает на лобовое стекло нашей машины, необходимо принять другие превентивные меры. Хотя правильная мойка и сушка автомобиля всегда должны быть первой линией защиты от основных пятен от жесткой воды, есть несколько продуктов, которые отлично справляются с удалением богатых минералами остатков. Следующие бытовые чистящие средства не только удаляют стойкие пятна от жесткой воды на оконном стекле, но и способны удалять засохший древесный сок, а также насекомых и деготь.Просто не забывайте всегда носить средства защиты при обращении с этими химикатами, чтобы предотвратить повреждение кожи и глаз.

• Изопропиловый спирт (IPA): Нет, мы не говорим о заливке того типа IPA в вашу машину. Мы предлагаем вам нанести немного изопропилового спирта на ткань из микрофибры, прежде чем протирать лобовое стекло автомобиля. При использовании сразу после мытья и сушки медицинский спирт без проблем удалит большинство более мягких водных пятен. Просто убедитесь, что вы надели перчатки и защитные очки, и всегда держите IPA вдали от открытых источников тепла, так как он очень легко воспламеняется.
• Аммиак: смешайте два литра дистиллированной воды с двумя столовыми ложками нашатырного спирта и вылейте в распылитель. Распылите смесь на пятно с жесткой водой на стекле и оставьте на пять минут, а затем протрите поверхность сухой тканью из микрофибры. Поскольку аммиак может вызывать раздражение глаз и кожи, при работе с этим чистящим средством всегда лучше надевать резиновые или нитриловые перчатки, а также средства защиты глаз.

Поскольку во время вождения невозможно избежать осадков, негативные эффекты, вызываемые кислотными дождями, могут быть весьма разочаровывающими.По данным EPA, большая часть повреждений, нанесенных автомобилям кислотными дождями, связана с испарением жидкости. Кислотный дождь, смешанный с прямыми солнечными лучами и оставленный для затвердевания на поверхности в течение длительного периода времени, начнет разъедать прозрачное покрытие и краску и, в определенных обстоятельствах, навсегда травить стекло. Лучший способ борьбы с кислотным дождем — это правильно вымыть автомобиль, использовать средства для очистки и методы, перечисленные в этой статье, а также строго соблюдать правила мойки.Если все остальное не помогло, и ваше лобовое стекло кажется постоянно покрытым стойкими кислотными пятнами дождевой воды, попробуйте нанести слой средства для удаления пятен от воды GlasWeld ProClean. Хотя это может показаться немного дорогим, отзывы об этом продукте выдающиеся, и он поставляется с собственной аппликатором для стекла.

Хотите узнать, есть ли какие-нибудь кухонные принадлежности, которые можно использовать для удаления водяных пятен с лобового стекла вашего автомобиля? Что ж, вам повезло, потому что у нас есть три великолепных варианта, из которых вы можете выбрать, все из которых легко доступны и недороги.

• Лимонный сок. Естественная кислотность лимонного сока дает ему необходимое преимущество в борьбе с въевшимися водными пятнами. Просто смешайте сок трех лимонов со стаканом дистиллированной воды из пульверизатора и нанесите на лобовое стекло автомобиля или на оконное стекло, покрытое пятнами воды. Дайте кислой смеси лимонного сока постоять несколько минут на стекле, а затем протрите его чистой тканью. При необходимости повторите, делая по одной части за раз, чтобы не образовывать собственные пятна от воды.
• Пищевая сода: Этот волшебный порошок является одним из тех универсальных чистящих средств, которые обладают способностью одновременно устранять запах и очищать кожу от накипи.Чтобы нанести разрыхлитель на лобовое стекло автомобиля, смешайте половину стакана пищевой соды с таким количеством воды, чтобы она образовала густую пасту. Нанесите пасту мягкой тканью из микрофибры, дайте составу немного высохнуть, прежде чем вытереть или сдуть его. Быстрая полировка чистой салфеткой из микрофибры — это все, что нужно для выполнения поставленной задачи.

Совет: С помощью воздуходувки или воздушного компрессора очень легко удалить засохшую пасту из пищевой соды. После выдува из автомобиля пищевую соду можно легко смыть или унести.

• Белый дистиллированный уксус: смесь 50/50 дистиллированного белого уксуса и воды является фаворитом публики как с точки зрения ее очищающих способностей и удаления запаха, так и с точки зрения удаления водяных пятен. Прочтите, чтобы узнать, почему мы рекомендуем сначала пройти этот маршрут при удалении водяных следов со стекол автомобиля. Это может показаться странным, но удаление водяных пятен с лобового стекла белым уксусом — отличная отправная точка.

Какие другие бытовые продукты вы можете использовать для удаления водяных пятен с лобового стекла или автомобильного стекла?

• Возможно, это не совсем естественно, но супер-смазка для удаления ржавчины, водного диспергирования и обезжиривания, известная как WD-40, является одним из лучших инструментов для удаления водяных пятен всех времен.Просто распылите жидкость на пораженный участок, оставьте на несколько секунд, а затем протрите лобовое стекло чистой тканью из микрофибры. Согласно веб-сайту бренда, формула WD-40 безопасно удаляет самые стойкие загрязнения, оставляя автомобильные стекла и зеркала «… сверкающими чистыми и как новые… за счет взаимодействия с минералами в воде и ослабления их связей».

Выяснение того, что лучше всего подходит для удаления минеральных отложений, похоже на изучение того, как удалить лед с вашего автомобиля.Это требует исследований, практики и немного творчества. Вы когда-нибудь слышали о том, чтобы кто-то наливал уксус в кофейник, чтобы очистить его? Хотя это может показаться странным, этот трюк с уборкой действительно работает, и не только с кухонной техникой. Высокий уровень кислотности уксуса дает ему способность быстро растворять минеральные частицы, что делает самодельный раствор уксуса незаменимым чистящим средством и лучшим средством для удаления водяных пятен с лобового стекла.

Шаг 1:

Налейте смесь воды и уксуса в соотношении 50/50 в пластиковую бутылку с распылителем.

Шаг 2:

Распылите раствор на загрязненные водой участки лобового стекла, используя полотенце из микрофибры, чтобы встряхнуть поверхность. Это ослабит большую часть минеральных отложений, обнаруженных в пятнах с водой, и поможет облегчить их удаление.

Шаг 3:

Отполируйте поверхность насухо чистой тканью из микрофибры.

Шаг 4:

Если остаются стойкие минеральные отложения, повторите шаги 2 и 3, пока все пятна от воды не будут удалены.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам».Мы создаем продукты «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним. Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

Как исправить царапины на автостекле за 7 шагов

Написано Энтони Волком 7 апреля 2019 г. . Рубрика: Ремонт автостекол

Незначительные царапины на лобовых стеклах и окнах автомобилей иногда можно исправить дома с помощью основных принадлежностей.(Вот наше мнение о методах ремонта стекол своими руками). Если на стекле вашего автомобиля есть мелкие царапины, вы можете удалить или уменьшить царапины одно из трех средств. Вот пошаговое руководство по применению этих продуктов.

1. Проверьте глубину.
2. Соберите припасы.
3. Очистите царапину.
4. Отметьте поцарапанную область.
5. Приготовьте ремонтный продукт.
6. Нанесите средство для ремонта.
7. Очистите окно.

Шаг 1. Проверьте глубину

Шаг 2: Соберите припасы

Предполагая, что царапины на вашем автомобиле неглубокие, вы можете достать необходимые расходные материалы.Вы хотите:

• вода
• очиститель для стекол
• салфетки мягкие
• шпатель
• миски
• маркер или лента сухого стирания
• сверло с резиновым полировальным кругом

(Некоторые из этих элементов, особенно последние, не являются обязательными, но значительно облегчают ремонтные работы.)

Вам также понадобится собственно средство для устранения царапин, которого есть три варианта:

• прозрачный акриловый лак для ногтей — который есть у многих, но подходит только для самых мелких царапин
• оксид церия — лучший продукт для большинства мелких царапин, но у немногих есть под рукой
• пищевая сода и белая зубная паста — которые могут работать, но часто требуют многократного применения

Акриловое средство для удаления царапин можно использовать вместо прозрачного лака для ногтей, но оно работает примерно так же хорошо, и у большинства людей еще нет средства для удаления царапин.Оксид церия — это герметик и полироль для стекла, металла и керамики. Их часто называют «ювелирными румянами», и они относительно недороги за необходимую сумму.

Шаг 3. Очистите царапины

Перед тем, как на самом деле ремонтировать царапину, убедитесь, что нет мусора, который будет мешать сцеплению между материалом для ремонта и стеклом. Тщательно очистите поцарапанный участок средством для чистки стекол и мягкой тканью. (Нет причин чистить все стекло на этом этапе, так как вы, вероятно, получите отпечатки пальцев и какой-либо продукт на стекле во время ремонта царапины.

Шаг 4: Отметьте поцарапанную область

По мере ремонта становится трудно увидеть, где поцарапано стекло. Чтобы вы всегда знали, где работать, отметьте поцарапанный участок. Самый простой способ сделать это — очертить царапину маркером сухого стирания на противоположной (неповрежденной) стороне стекла. Как вариант, вы можете наклеить кусок ленты на противоположную сторону.

Шаг 5: Подготовьте продукт для ремонта

Пришло время подготовить средство для ремонта, которое вы используете.Это может немного отличаться в зависимости от продукта, который вы используете, и вы можете пропустить этот шаг, если используете акриловый продукт.

Для оксида церия используйте лопатку, чтобы смешать порошок с водой в небольшой миске. Смешайте два ингредиента, пока они не образуют суспензию, имеющую консистенцию клея Элмера. Держите под рукой дополнительную воду на случай, если во время ремонта шлам начнет высыхать.

Для пищевой соды и белой зубной пасты используйте примерно 1 чайную ложку пищевой соды и четверть стандартного тюбика зубной пасты.Смешайте с водой, пока не образуется суспензия, и пищевая сода больше не будет обнаруживаться. Держите все под рукой, так как вам, вероятно, придется смешать больше для дополнительных приложений.

Шаг 6: Нанесите средство для ремонта

Когда продукт готов, можно приступать к ремонту царапины. Конкретные шаги, которые вы должны выполнить, зависят от того, какой продукт вы используете. (Обязательно следуйте всем прилагаемым инструкциям, которые доступны при использовании продукта для ремонта.)

Если вы используете акриловое средство для удаления царапин или лак для ногтей, заполните царапину и вытрите излишки.Продукт должен высохнуть твердым и прозрачным, а полировка должна быть минимальной.

Если вы используете оксид церия, заполните царапину и начните осторожно полировать ее. Сверло и резиновое полировальное колесо значительно упрощают полировку. Продолжайте заполнять царапину большим количеством оксида церия и полировать до тех пор, пока результат не станет четким и гладким. Для достижения наилучших результатов нанесите оксид церия на ткань, а затем на царапину. Если раствор попадает в другое место на стекле, он может вызвать небольшие царапины.

При использовании домашней смеси следуйте инструкциям для оксида церия. Однако будьте еще осторожнее при полировке и планируйте еще много применений.

Шаг 7: Очистите окно

По окончании ремонта вытрите все остатки ремонтного продукта и очистите окно. В это время вы можете очистить все окно. В результате должно получиться прозрачное стекло без царапин.

Капитальный ремонт автомобильных стекол

Если у вас более серьезные царапины или эти продукты не работают, вероятно, стекло вашего автомобиля нуждается в профессиональном ремонте.Позвольте нам в Anthony Volk Glass позаботиться о царапинах за вас. Мы занимаемся ремонтом автомобильных стекол уже три поколения и будем рады отремонтировать лобовое стекло или окна вашего автомобиля. Сначала позвоните Энтони по телефону (610) 436-9727 или воспользуйтесь нашей онлайн-формой запроса расценки.

Теги: ремонт автостекол, царапина автостекла, советы по уходу за автомобилем, сделай сам

Энтони Волк

Энтони Волк — установщик автомобильных стекол в третьем поколении, родившийся и выросший в Уэст-Честере, штат Пенсильвания.Обладая более чем 20-летним личным опытом работы с автостеклами, он и его команда поделятся с вами этим опытом.

Как отполировать автомобильные окна воском (2020)

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Практически все автовладельцы согласны с тем, что чистые и прозрачные автомобильные окна очень важны. Однако существует меньшее согласие относительно того, как правильно мыть автомобильные окна, чтобы они были прозрачными, для достижения наилучших результатов и безопасности.Некоторые люди придерживаются простого чистящего раствора для домашнего пивоварения или старого доброго шланга с водой. Другие тратят много денег на специальные средства для мытья окон, которые обещают отличный внешний вид, волшебные водоотталкивающие свойства и многое другое.

А как насчет того, чтобы просто натереть окна машины воском? Вы можете подумать, что автомобильный воск предназначен только для того, чтобы панели кузова приобрели тот глубокий влажный блеск, который нужен всем истинным автолюбителям, но большинство восков более универсальны, чем этот. На самом деле, довольно легко (и мы рекомендуем) нанести прочный, долговечный слой воска на все окна вашего автомобиля.

Вот как это сделать.

Вощить или нет (ваши окна)

Вощение автомобиля часто является последним шагом в правильной детализации внешнего вида. В сочетании с хорошей мойкой и полировкой автомобилей восковой слой улучшает внешний вид поверхности и защищает краску от грязи, мусора, ультрафиолетовых лучей, воды и т. Д. Хотя он не оказывает такого же эффекта на стекло, восковая обработка ваших окон по-прежнему является хорошим шагом, если вы хотите увеличить долговечность детали, которую вы видите во время вождения.

Вощеное стекло придает окнам немного блеска и визуально улучшает внешний вид, но не так сильно, как панели кузова. Вместо этого истинное преимущество вощения ваших окон — это защита. Вощение автомобильных стекол обеспечивает некоторые основные водоотталкивающие свойства и хорошую защиту от ультрафиолета, что может улучшить интерьер автомобиля. В результате он может помочь сохранить поверхность стекла чистой, без пятен и водяных пятен намного дольше, чем простая стирка.

Как натереть ваш автомобиль воском с помощью Windows

Если идея нанесения вашего любимого воска на хрупкое автомобильное стекло сначала пугает вас, не волнуйтесь, процесс на самом деле довольно прост и безопасен.Фактически, нанесение воска на стеклянную поверхность практически то же самое, что нанесение его на кузов вашего автомобиля.

Если вы выросли, обучаясь восковой эпиляции с помощью учебного курса г-на Мияги по каратэ «восковая эпиляция, восковая эпиляция», вы уже на правильном пути.

Шаг первый: подготовка

Так же, как восковая обработка кузова вашего автомобиля, получение наилучших результатов для ваших автомобильных стекол зависит от надлежащей подготовки. В частности, лучше всего натирать автомобиль воском в подходящих условиях. Он будет находиться вдали от прямых солнечных лучей, вдали от большого количества грязи, мусора, растений или чего-либо еще, что может попасть на автомобиль и испортить вашу работу.

Крытые места, такие как гаражи и навесы, обычно являются лучшим местом для нанесения воска любой части вашего автомобиля. Однако, если у вас нет возможности поставить крышу над своей машиной, вы также можете дождаться пасмурного дня или найти затененное дерево (просто остерегайтесь падающих листьев, сока и другого древесного помета).

Шаг второй: мойте окна

Вощение вашего автомобиля никогда не должно быть вашим первым шагом в процессе детализации автомобиля; то же самое и с вашими окнами. Если вы просто нанесете воск, не обработав окна должным образом, вы только запечатаете те пятна и мусор, которые уже прилипают к стеклу, что ухудшит ситуацию и ухудшит видимость.Итак, пришло время избавиться от старого доброго садового шланга.

На самом деле не имеет значения, где вы берете воду. Шланг или ведро, первым делом нужно быстро вымыть окна, чтобы удалить крупный мусор, который нужно лишь немного разогнать с помощью жидкости, чтобы покинуть помещение. Убедитесь, что вы начинаете сверху и постепенно спускаетесь вниз, чтобы вода не переносила грязь на ранее очищенные участки. После этого рекомендуется дать окну просохнуть или немного помочь ему полотенцем. На этом этапе не стоит слишком беспокоиться о полосах и пятнах.Однако поднимите щетки стеклоочистителя, чтобы добраться до труднодоступных мест.

После этого требуется более тщательная промывка, чтобы удалить все, что пропустила вода. Вы можете использовать автомобильное мыло или очиститель для стекол и тряпку из микрофибры, чтобы очистить поверхность небольшими круговыми движениями во время работы.

Когда все сказано и сделано, на стекле не должно быть грязи, мусора или других дефектов, которые закрывают обзор. Таким образом, на следующем этапе вы не будете ничего запечатывать воском.

Шаг третий: нанесение воска на стекло

Теперь настал момент истины: нанесение фактического слоя воска на стекло. Этот процесс очень похож на то, как вы наносите воск в любом другом месте на автомобиле, но вы должны предпринять несколько осторожных шагов, чтобы не повредить стекло под ним во время работы. Вот почему мы рекомендуем наносить воск вручную с помощью салфетки или салфетки из микрофибры. Многие аппликаторы Power можно использовать на стекле, но у вас будет лучший контроль и меньше шансов поцарапать что-либо, если вы будете делать это вручную.

Начните с нанесения воска на аппликатор. Это поможет вам контролировать место попадания парафина на окно, не допуская излишнего воздействия на другие части, такие как пластиковые уплотнения, вокруг окна. Как и раньше, начните сверху и аккуратно нанесите воск с помощью аппликатора на стекло. Работайте небольшими круговыми движениями и двигайтесь вниз, пока не дойдете до дна. Как только у вас будет один «ряд» воска, вернитесь к началу и начните заново. Повторяйте, повторяйте и повторяйте, пока вы не покроете всю поверхность окна.

Воск должен превратиться в мутную пленку, которая темнеет по мере высыхания. В результате должно быть легко определить, где на поверхности окна вы наносите воск во время работы. Когда вы закончите, дайте воску высохнуть, прежде чем переходить к следующему шагу. Если вы попытаетесь удалить воск до того, как он высохнет, вы не получите наилучших результатов и защиты. Время высыхания будет зависеть от выбранного вами воска, но обычно это занимает от нескольких минут до получаса.

Шаг четвертый: полировка воска

Чтобы удалить весь мутный воск, который теперь сидит на вашем окне, пора начать полировку.Однако сначала вам нужно проверить воск, чтобы убедиться, что он полностью высох. Просто возьмите кончик пальца и проведите им по поверхности окна. Если воск не снимается легко, значит, он еще не готов. Дайте ему высохнуть еще несколько минут и попробуйте еще раз, пока он не высохнет.

Когда все будет готово, возьмите чистую ткань из микрофибры и начните полировать ее круговыми движениями еще раз. Воск должен сразу подняться без особого давления или силы. Конечный результат должен быть таким же прозрачным стеклом, которое было у вас до нанесения воска.Работайте по всей поверхности окна, пока не удалите всю дымку.

Шаг пятый: нанесите немного водоотталкивающего раствора на окно

Готовые результаты должны придать вашему окну приличный блеск и отличное защитное покрытие на поверхности. На этом этапе вы можете продолжить или прекратить работу, но есть дополнительный шаг, который вы можете предпринять, если хотите максимальную защиту: добавьте водоотталкивающий раствор, например Rain-X.

Легко подумать, что слой воска заменит водоотталкивающие покрытия, подобные этому предложению, но правда в том, что вы можете получить лучшее из обоих миров за небольшую дополнительную работу.Большинство восков не обладают такими же водоотталкивающими свойствами, как настоящий водоотталкивающий раствор, поэтому нанесение этого типа раствора на воск — отличный способ обеспечить себе лучшую видимость в плохих погодных условиях.

Нанесение раствора должно быть аналогично процессу восковой эпиляции, но следовать указаниям выбранного вами водоотталкивающего средства. После этого все должно быть максимально водонепроницаемым.

Лучший воск для выбора

Может быть трудно понять, какой воск использовать при нанесении его на различные части автомобиля, кроме типичных кузовных панелей.Для стекла следует применять практически любой воск с разными результатами. Хитрость заключается в том, чтобы найти, какой воск даст вам наилучшие результаты и сделает его наиболее легким нанесением.

Мы рекомендуем использовать жидкий или пастообразный воск для максимального контроля. Многие восковые спреи можно использовать для окон, но их труднее контролировать, чтобы избежать нанесения воска на другие части вокруг окна. Однако пасту или жидкий воск можно наносить непосредственно на аппликатор, чтобы воск не попал на непредусмотренные участки.Это также хороший способ минимизировать количество потраченного впустую воска, поскольку вы не столкнетесь с чрезмерным распылением.

Для конкретного воска это может потребовать немного проб и ошибок, если у вас заранее нет собственных предпочтений. Для любого воска, который вы хотите попробовать, выберите небольшое пятно на окне в качестве испытательного стенда. Это позволит вам увидеть, насколько сложно нанести воск или отполировать поверхность. Вы также можете попробовать другие стеклянные поверхности, отличные от вашего автомобиля.

Наконечники

• На поверхность окна можно нанести более одного слоя воска.Мы рекомендуем начать со слоя синтетического воска, дать ему высохнуть, а затем нанести натуральный воск.
• Прежде чем наносить воск, вымойте окна. Важно подойти как можно ближе к безупречной поверхности.
• Вы можете нанести спрей для чистки окон прямо на ткань, чтобы избежать большого количества брызг, когда вы чистите окно перед нанесением воска. Это продлит срок службы чистящего средства и поможет нанести на окно как можно больше чистящего раствора.Вы можете опрыскивать окно прямо, если у вас есть большая площадь поверхности, которую нужно покрыть за короткий промежуток времени.
• Любой аппликатор, который вы используете, должен быть безопасным для использования со стеклом. Старые тряпки и полотенца довольно легко поцарапают стекло. Вместо этого используйте что-нибудь из микрофибры.
• Мойте аппликатор время от времени при нанесении воска на окна, чтобы избежать попадания грязи и мусора в разные части автомобиля. Будьте осторожны и не используйте ту же воду (в ведре), которую вы использовали для мытья окон.При желании вы также можете использовать несколько аппликаторов.
• Все воски со временем разлагаются и теряют эффективность. Это означает, что в какой-то момент вам придется повторно нанести новое пальто. В зависимости от того, какой воск вы выберете, разработайте регулярную процедуру эпиляции. Это может совпадать с нанесением воска на остальную часть автомобиля, особенно если вы используете тот же воск.
• Очистите также окна изнутри. Хотя они не такие грязные, как снаружи, пыль имеет обыкновение оседать на внутренних поверхностях. Чтобы очистить внутреннюю часть, вы можете использовать простой очиститель для стекол и салфетку из микрофибры.Лучше всего распылить чистящее средство прямо на ткань, чтобы избежать чрезмерного распыления на приборную панель и другие внутренние поверхности.

Заключительные мысли

Очень важно, чтобы окна вашего автомобиля были как можно более чистыми и чистыми для вашей безопасности и безопасности пассажиров. К счастью, не нужно много времени, чтобы удалить скопление грязи и вихревые следы, прежде чем покрыть его хорошим слоем воска. Если у вас есть подходящие инструменты, продукты и распорядок дня, все, что вам нужно, — это немного поработать, чтобы получить наилучшие результаты.

Советы по ремонту царапины на лобовом стекле

Попытка удалить царапину с лобового стекла может оказаться непростой задачей, и у каждого есть свое домашнее средство. Ниже приведены три лучших совета по ремонту поцарапанного лобового стекла.

Однако перед тем, как попробовать какой-либо из этих советов, важно убедиться, что на лобовом стекле есть царапины, а не трещины. Если он треснул, волшебный воск не исправит его. Лечить придется профессионалу.

Один из лучших способов избавиться от царапины на лобовом стекле — это ювелирные румяна . Этот состав используется для удаления царапин с драгоценных камней, таких как бриллианты. Поскольку он может полировать царапины на алмазах, легко представить, что он может сделать с царапинами на лобовом стекле. Хотя использование ювелирных румян таким способом требует немного больше усилий, это наиболее близкое к совершенству, чего может достичь человек, не считая замены всего лобового стекла.

В большинстве автомобильных магазинов продаются пасты для удаления царапин для лобовых стекол.Это полироль, способный удалить мелкие царапины. Однако паста этого типа не может удалить глубокие царапины, и полировка любой царапины на лобовом стекле этим методом занимает много времени. При нанесении пасты держите под рукой распылитель с водой. Когда стекло станет слишком горячим, дайте ему остыть. Также неплохо обмотать края царапины лентой, чтобы полироль не попал на остальную часть лобового стекла.

Другой вариант — смола для ремонта лобового стекла.Перед использованием этого продукта владельцы должны тщательно очистить лобовые стекла. Смола для ремонта лобового стекла хороша тем, что с ее помощью царапины почти полностью исчезают. К сожалению, смола держится всего несколько месяцев, потому что она просто маскирует царапину. Это означает, что владельцам придется повторно наносить смолу каждые несколько месяцев, чтобы царапина была скрыта.

Используя приведенные выше советы, автовладельцы могут избавиться от большинства царапин на лобовом стекле автомобиля. Во время работы над царапиной важно избегать сухого шлифования лобового стекла.Это может быть опасно не только для их здоровья, но и для состояния лобового стекла. Мокрая шлифовка — лучший вариант, так как она предотвращает перегрев лобового стекла.

Comments |0|