Тюнинг печки ваз 2114: Доработка и модернизация печки на ВАЗ 2114 своими руками » НаДомкрат
доработка ваз 2114, обо всем понемногу. Автотюнинг ВАЗ2114. как можно изменить автомобиль ваз2114 своими руками
Любовь неизбалованных иномарками жителей нашей страны к модели Ваз 2109 в былые времена привела к выходу в 2001 году рейстайлинговой версии авто — Ваз 2114. Кузов авто претерпел некоторые видоизменения и в качестве главной, новой отличительной черты стал обладать более сглаженной угловатостью передка за счет обновленных капота и крыльев. Удачно зауженные «глаза» так же стали удачным решением разработчиков дав автомашине запоминающийся с первых мгновений и весьма привлекательный внешний вид. Экстерьер автомобиля получил незначительные изменения вовсе не затронула его материальную часть тем самым оставив невообразимое количество возможностей для совершенствования модели. К сожалению простых любителей и восторгу гаражных механиков в нашей стране абсолютно все производится именно так и называется это — доделай сам.
Содержание
- Внешний вид автомобиля ВАЗ2114
- Тюнинг салона ВАЗ2114
- Чип тюнинг двигателя
- Система питания и выпуска
- Подвеска
Внешний вид автомобиля ВАЗ2114
Если перед автомобиля еще хоть как — то изменили обновив капот, крылья и разработав новую систему освещения, задние фонари остались столь же невзрачными как и в пресловутой «девятке».
Они можно сказать сами, всем своим видом просят их заменить.
К большому счастью, современные тюнинг — ателье предлагают для этого множество вариантов.
Для придания автомобилю еще более стремительного вида и даже некоторого сходства со спортивным болидом выполняются некоторые видоизменения передней части автомобиля.
Данными видоизменениями будут являться установка нового, более стильного бампера с декоративной решеткой забора воздуха.
Задняя часть авто усовершенствуется покупкой и последующей установкой протюнингованных порогов и обновленного заднего бампера. При наличии достаточного количества средств, оригинальным видоизменением вида авто будет установка оригинальных ламбо — дверей. Такое решение позволит выделить автомобиль из кипы своих «собратьев» на улицах города и привлечет очень много внимания. Тем более, такой выбор несет за собой и практическое применение в плане экономии стояночного места.
Цвет и рисунок их должен соответствовать обновленному внешнему виду, поэтому возможно следует приобретать деталь на заказ, попросив предварительно показать будущий внешний вид автомобиля на обновленных дисках при помощи рисунка дизайнера.
Тюнинг салона ВАЗ2114
Первоочередное внимание при тюнинге салона Ваз 2114 почему то уделяется именно рулю. Первоочередной задачей практически любого владельца рейстайлинговой версии авто становиться именно замена рулевого колеса.
Ну что, данное решение действительно добавляет некоторую эстетичность и комфорт интерьеру машины.
Особенно в совокупности с обновлением всей обшивки и установкой многофункциональной панели приборов с улучшенной подсветкой и проектором данных.
При долгой и упорной работе над заменой обшивки дверей и потолка минимализм завода — изготовителя приобретет настоящую красоту и обеспечит комфортность автомобиля иностранного производства.
Поскольку вставки дверей выполнены из … двп, несколько кусков винилкожи и мебельный степлер помогут вам положить начало преображению интерьера. Единственное о чем не следует забывать — правильный покрой ткани чтобы выполненная работа действительно создавала комфортность обновленного интерьера. Для отделки потолка также потребуется лишь определение с материалом и цветом ткани, степлер и немного клея.
Возвращаясь еще раз к замене рулевого колеса, хотелось бы напомнить, что сколь экстравагантным не казалось решение установки руля в виде рогов или что — то подобное, все изменения узлов и агрегатов автомобиля контролируются допусками прописанными в ПДД. Обновленное рулевое колесо должно соответствовать правилам и стандартам безопасности.
Касательно остальных элементов декора салона (ручка переключения передач, накладки на педали, зеркала и так далее). Все это можно приобрести как в обычных автомобильных магазинах так и тюнинговых — ателье (более экстравагантные и качественные изделия).
Чип тюнинг двигателя
Данная процедура относится лишь к первоначальному этапу технического усовершенствования авто. Результатом чип тюнинг является увеличение мощности, динамики и других ресурсов двигателя.
Новая, электронная прошивка блока управления позволит избавиться от нестабильной работы мотора, наблюдавшейся ранее.
Главное достоинство чип тюнинга двигателя заключается в том, что 10% увеличение мощности достигается без сложных механических манипуляций и дорогостоящих работ. При использовании турбокомпрессора в автомобиле, чип тюнинг позволит увеличить мощность вашего мотора до 30%.
Выполнять данную процедуру следует лишь на полностью исправном двигателе и при помощи высококлассных специалистов — профессионалов. Также следует знать, что увеличение мощности силового агрегата повлечет за собой неизбежное увеличение расхода топлива автомобиля.
Законов физики к сожалению преодолеть пока нет возможности.
Для увеличения мощности выше предела достигаемого при помощи чип тюнинга следует быть готовым к доработкам поршневой группы и головки блока цилиндров авто.
Система питания и выпуска
После обновления силового агрегата, значительном увеличении его мощности, просто необходимо проведение доработки топливной системы авто, в противном случае она просто перестанет справляться.
Начинаем с самого простого, замены штатного воздушного фильтра на так называемый «нулевик». Далее последует замена выпускного коллектора на известный практически каждому автолюбителю «паук». Что обеспечит наилучшее очищение рабочего пространства от продуктов сгорания горючей смеси и облегчит вентиляцию цилиндров.
С глушителем немного сложнее. Подбор тюнингованого агрегата выполняется в соответствии мощностью двигателя после внесения всех изменений.
Тормозные механизмы
Поскольку мотор наш стал в разы мощнее, для обеспечения безопасности автомобилю потребуется и усиление тормозных механизмов.
На помощь тут придут установка двухмембранного вакуумного усилителя тормозов и вентилируемых дисков большего диаметра в совокупности с монтажом четырехпоршневых суппортов.
Подвеска
Обновленный мощный движок потребует как усиления тормозных механизмов так и усовершенствования подвески автомобиля.
Для обеспечения хорошей устойчивости и стабильности хода на высоких скоростях потребует увеличения жесткости подвески. Решается это достаточно просто, установкой новых спортивных амортизаторов и стабилизаторов поперечной устойчивости для уменьшения углов крена кузова.
После всех вышеописанных изменений ваш автомобиль превратится в истинный спортивный болид, причем болид комфорт — класса.
Доработка печки ВАЗ 2109 высокая и низкая панель своими руками
Наверняка, многие владельцы вазовских «девяток»на себе ощутили несовершенство конструкции системы отопления данного автомобиля. Основная проблема здесь заключается вовсе не в том, что печка не греет вообще.
Нет, теплый воздух в салон подается, однако его распределение происходит неравномерно. Наиболее остро данная проблема стоит перед владельцами ВАЗ-2109 с «высокой» панелью. При этом нет никакой разницы, какая система подачи топлива – карбюратор или инжектор. Проблема актуальна для всего модельного ряда, и решить ее может только лишь своего рода тюнинг отопительной системы.
Читайте также: Технические характеристики двигателя ВАЗ 2109 карбюратор
Следует отметить, что никаких кардинальных изменений здесь в конструкцию вносить не придется. Просто нужно будет кое-что переделать и отрегулировать. Для начала давайте напомним об особенностях конструкции системы отопления «девяток». Ничего сложного здесь по большому счету нет, и ее вполне можно назвать традиционной. Система, в частности, состоит из таких составляющих:
- радиатор печки;
- вентилятор;
- кран;
- тяга заслонки обогрева лобового стекла;
- панель управления;
- резистор.
Определенные усовершенствования здесь вполне можно внести и самостоятельно.
Перед тем как приступать к работе, обязательно нужно слить охлаждающую жидкость, отвернув барашек, расположенный в нижней части радиатора. Далее снимаем накладки воздуховодов. Скорее всего, вы увидите, что отверстия в панели и сопла отопителя расположены не на одной оси. Естественно, данный перекос обязательно следует устранить.
Читайте также: Где находится и неисправности датчика скорости ВАЗ-2109
В процессе работы придется снять панель приборов. Мы не будем подробно останавливаться на данном моменте. Если вы ранее никогда этого не делали, можете посмотреть соответствующее видео или изучить мануал к автомобилю. Кроме того, придется снимать рулевое колесо и подрулевые рычаги – управления поворотниками и стеклоочистителем.
Теперь можно приступить к демонтажу печки. Корпус отопителя салона крепится к кузову с помощью 4-х гаек. Откручиваем их, затем снимаем шланги с радиатора, а также защелку тросика с краника печки. Теперь осталось только лишь отвернуть 2 винта вентилятора.
Далее приступаем к демонтажу радиатора – здесь нужно соблюдать осторожность, поскольку внутри все равно останется немного антифриза.
Теперь осматриваем на наличие разного рода дефектов нижнюю стенку отопителя – если таковые обнаружены, их следует устранить. Чаще всего здесь подклеивается отслоившийся поролон. Некоторые рекомендуют также добавить несколько полос битопласта – располагать его следует таким образом, чтобы корпус был максимально герметичным при крайнем положении заслонок.
По сути, теперь можно приступать к сборке системы – осуществляется она в обратном порядке. При соединении половинок корпуса отопителя, на поверхность разъема рекомендуется нанести герметик. Далее проверьте, нет ли зазоров между корпусом отопителя и радиатора. Особое внимание уделите ходу заслонок – рычаги должны четко фиксироваться, находясь в крайних положениях. Также отрегулируйте кран отопителя – рекомендуется выбрать положение, при котором он будет не до конца закрыт при соответствующем перемещении регулировочного рычага.
https://www.youtube.com/watch?v=kPPnluT0Hec
Тюнинг двигателя ВАЗ-2114 — форсировка и прошивка ЭБУ
Ни для кого не секрет, что отечественные автомобили, в том числе и 14-я Лада, комплектуются не очень мощными двигателями. В связи с этим автолюбители всячески стараются увеличить мощность своего железного друга. Чтобы полностью раскрыть возможности бензинового двигателя, необходимо увеличить объем цилиндров, то есть вооружить двигатель. Но можно добавить «лошадок» и другими способами. Как сделать тюнинг двигателя ВАЗ-2114, читайте далее в нашей статье.
Увеличение рабочего объема цилиндров
Это самый проверенный и надежный способ улучшить характеристики динамики разгона любого автомобиля. Суть работы по форсировке мотора очень проста – нужно только правильно выковырять поршень, доработать впускной коллектор и поменять коленвал. Однако, к сожалению, без специального станка, инструмента, а тем более навыков сделать это невозможно. Поршень накачивается на высокотехнологичном оборудовании на основе точных расчетов и с соблюдением размеров.
Если деталь больше хотя бы на несколько миллиметров, эффективности такого форсирования ожидать не приходится. Подобные машины имеются только в профессиональных мастерских, поэтому производить тюнинг двигателя ВАЗ-2114 таким способом нельзя.
На специализированном СТО мастера быстро подберут наиболее подходящий коленвал (высокий или облегченный), заменят его и качественно продуют поршни двигателя. По времени процесс форсировки мотора занимает около суток. С финансовой точки зрения, чтобы «довести двигатель до ума», придется потратить минимум 500 долларов. За счет уменьшенного размера поршней и измененного впускного коллектора мощность двигателя увеличится почти в 1,5 раза. То есть вместо прежних 90 лошадиных сил мы получаем сразу 135. Но расход топлива будет не экономичным — в среднем он увеличится на 2-3 литра.
Альтернативные способы модификации мотора
Некоторые водители самостоятельно ремонтируют (тюнингуют) двигатель ВАЗ-2114. При этом все поршни и коленчатый вал остаются нетронутыми.
Как можно увеличить мощность мотора без расточки цилиндров? Самый простой способ — заменить штатный воздушный фильтр. В результате мощность двигателя увеличивается примерно на 5-8 процентов. Расход топлива при этом почти не увеличивается. Вместе с фильтром автомобилисты рекомендуют менять штатные провода свечей на высоковольтные.
С целью увеличения максимального числа оборотов коленчатого вала (и соответственно мощности) цилиндры убирают шероховатость. Вместе с ними шлифуются впускные каналы.
Еще одним способом доработки двигателя ВАЗ может стать стальной апгрейд системы распределения зажигания. При этом двигатель оснащается облегченными клапанами и новыми толкателями.
Турбокомпрессор
Это также очень эффективный способ повысить производительность двигателя. Как показывает практика, после установки турбокомпрессора машина становится мощнее как минимум процентов на 25-30 (то есть почти как при расточке цилиндров). Однако наряду с этим следует учитывать, что такой тюнинг двигателя ВАЗ-2114 влечет за собой дополнительную нагрузку на трансмиссию.
Помните, что крутящий момент двигателя не должен быть больше, чем проходящий крутящий момент коробки передач.
Альтернативный вариант — чип-тюнинг
Как и в случае с форсировкой, этот способ увеличения мощности двигателя без специального оборудования не сделать. Однако он использует не станки, а компьютерное программное обеспечение. По сути, основным объектом переделки является электронный блок управления, которому в результате работы «промывают мозги».
Говоря техническим языком, чип-тюнинг двигателя ВАЗ-2114 – это перепрограммирование компьютеризированной системы управления ДВС. Следует отметить, что вариантов «перепрошивки» очень много. Например, одна программа настраивает агрегат на умеренный расход топлива (в ущерб разгонной динамике), а вторая, наоборот, увеличивает мощность силовой установки (при этом машина тратит бензина процентов на 5-10 больше, чем раньше). Еще один интересный вариант прошивки — замена опережения зажигания на ВАЗ. Автотюнинг 2114-й «Жигули» в этом случае позволяет перейти на безболезненное поглощение бензина с низким октановым числом.
Но все же большинство автомобилистов перенастраивают ЭБУ на более высокую мощность. В результате машина становится динамичной на разгон, быстрой и быстрой.
Минусы перепрошивки
Но не стоит забывать и о минусах этого чип-тюнинга. Это повышенная токсичность выхлопных газов и увеличение на 5-10 процентов расхода топлива. К сожалению, современные технологии не позволяют перенастроить машину одновременно на низкое потребление и высокую динамику разгона. Приходится чем-то жертвовать одним — это законы физики.
Как заменить боковые зеркала на ВАЗ-2114?
Для максимального контроля ситуации на дороге любой автомобиль оборудован зеркалами. Есть два боковых зеркала и салонное (вид сзади). В результате водитель может видеть дорожную ситуацию на все 360 градусов.
В процессе эксплуатации автомобиля возможны ситуации, когда нарушается целостность зеркала. Например, они деформируются в результате аварии или их могут просто украсть для последующей продажи.
Также водитель при парковке или при любых других маневрах может задеть зеркало так, что придется менять боковые зеркала на ВАЗ-2114. Давайте узнаем, как заменить эти элементы, какие они бывают, как установить обогреватель и как сделать тюнинг зеркал — это будет полезно начинающим автовладельцам.
Правильный выбор
Многие любители отечественных автомобилей постоянно задаются вопросом, как подобрать боковые зеркала на ВАЗ-2114. Дело в том, что данную продукцию предлагают разные производители, сам зеркальный элемент может быть разного качества. В результате они имеют разные технические характеристики.
Технические характеристики
Производители постоянно стараются делать автомобильные зеркала с современными светоотражающими элементами, оснащать их системой обогрева и электроприводами. Все это позволяет значительно улучшить жизнь владельца автомобиля марки «Жигули». Хорошее зеркало многократно повышает безопасность.
Современные изделия отличаются повышенным уровнем видимости, наличием специальных антибликовых покрытий, четким и качественным изображением, удобной и надежной системой регулировки.
Достаточная видимость автомобильного зеркала достигается сочетанием формы, размера и уровня кривизны оптического отражающего элемента. Также регулируется положение зеркала относительно глаз. От обзора многое зависит — чем он выше, тем больше информации о ситуации получит водитель.
Юные автомобилисты любят оснащать свои автомобили ксеноновой оптикой. Ночью ксенон очень сильно слепит других водителей через боковые зеркала на ВАЗ-2114. Для предотвращения даже минимальных бликов в него вставлен специальный жидкокристаллический слой, который при воздействии яркого света снижает интенсивность отраженного света и помогает защитить водителя, помогая тем самым избежать аварии.
Более четкое изображение, которое просматривается в зеркалах с электроприводом, обеспечивается специальным отражающим слоем. Раньше его наносили только на внутреннюю поверхность отражающего элемента — даже при сильном загрязнении водитель видел искаженное изображение. Современные производители выпускают зеркала бокового вида ВАЗ-2114 со светоотражающим слоем снаружи.
Стандартные модели ВАЗ-2114 и их недостатки
Автомобиль комплектуется изделиями с прочным и достаточно надежным креплением, но при всех этих элементах имеет целую массу весьма серьезных недостатков. Основным недостатком, которым отличается стандартное зеркало заднего вида ВАЗ-2114, является плохой обзор. Также к недостаткам можно отнести малое количество вариантов регулировки, и все же он дрожит при движении.
Особенно интенсивное дрожание может наблюдаться при движении по плохим дорогам или бездорожью. И все бы ничего, но постоянные вибрации приводят к тому, что пластиковая накладка приходит в негодность. А ввиду того, что боковые зеркала ВАЗ-2114 тоже не очень удачной конструкции, большую часть дороги в них просто не видно. Осуществляя маневры, водитель должен отвлекаться, чтобы через окна убедиться в отсутствии помех. Регулировать положение зеркала производитель предлагает с помощью механического рычага – это достаточно удобно, но этот способ примитивен и не дает возможности получить нужный угол наклона при наличии всех слепых зон или хотя бы большинства из них.
Также на стандартные модели устанавливается простейшая антибликовая система на клиновой основе, которая не очень эффективна. В темноте эта примитивная система антибликовой защиты не позволяет водителю точно оценить расстояние до ближайшего транспортного средства и его габаритные размеры.
Кроме того, зимой зеркало и все его составляющие покрываются льдом. И чтобы их почистить, нужно приложить немало усилий. Замена боковых зеркал ВАЗ-2114 на более современные поможет решить все эти проблемы. На рынке представлен широкий выбор альтернативных моделей, идеально подходящих для этих автомобилей.
Альтернативные варианты
В автомагазинах часто встречаются изделия с тросовыми регулировками или зеркала с электроприводом. Имеют функции складывания. Кроме того, на ВАЗ-2114 есть боковые зеркала с обогревом. Есть модификации с защитой от бликов и с повторителями поворотов.
Наиболее известными и популярными производителями являются НПК «Политех», а также компания «Эргон».
Довольно часто встречаются качественные модели от японских брендов. Эта замена боковых зеркал ВАЗ-2114 не представляет сложности – ее можно выполнить без доработок. Изделие, вне зависимости от производителя, имеет массивное основание в местах крепления к автомобилю, что значительно снижает или даже предотвращает вибрацию и тряску.
Стоимость и комплектация
Ориентировочно цена одного такого зеркала начинается от 700 рублей. Стоимость может значительно варьироваться в зависимости от оборудования. На рынке появились новые левосторонние электрозеркала с асферическим отражающим элементом, а правое имеет обычную сферическую форму.
Электрозеркала такого плана находятся в специальном защитном кожухе — он позволяет надежно защитить стекло зеркала от любых повреждений. Также эти модели имеют антибликовые отражатели разных оттенков. Включает подкладку. Они сделаны из черного пластика, и их сразу можно покрасить в цвет кузова. Продам варианты специально для любителей тюнинга — с повторителями поворотников.
Такие детали добавят привлекательности и уникальности внешнему виду машины.
Модели с электроприводом и подогревом
Эти решения сейчас очень популярны. Управлять положением можно с помощью специальных джойстиков.
Функция обогрева добавляет комфорт и удобство. С ним можно справиться с замерзшими зеркалами в сильный мороз и с загрязнением светоотражающих элементов в снег или дождь.
Демонтаж зеркала на ВАЗ-2114
Первым делом нужно демонтировать старое зеркало. Это не сложная задача, и для ее выполнения вам понадобится только обычная отвертка. Для начала нужно поддеть заглушку, которая находится на ручке зеркала. За ним винт под крестовую отвертку.
Далее снимается заглушка — на ВАЗ-2114 она остается на замках. Минусовой отверткой разблокировать защелки очень просто. Под декоративной крышкой находятся три винта — если их открутить, то изделие можно снять.
Эта задача, как заменить боковое зеркало на ВАЗ-2114, решается просто и просто.
За это многим нравятся автомобили российского производства – ремонт можно произвести минимумом инструментов и без большого опыта. Для установки нового зеркала нужно сделать все наоборот. Это тоже не сложно.
Как разобрать зеркало боковое
Иногда требуется полная замена зеркала бокового вида ВАЗ-2114. Не исключено, что все обойдется установкой отдельного элемента с левой или правой стороны.
Давайте посмотрим, как можно максимально аккуратно разобрать конструкцию. Сначала необходимо прижать пластиковый корпус изнутри. Держатели отщелкиваются плоской отверткой. Этот способ не слишком надежен – велика вероятность того, что зеркальный элемент или другие детали сломаются.
Второй вариант таит в себе еще большие риски — здесь нужно быстро ударить стеклом по поверхности (но лучше, если оно будет мягким). Это быстрый вариант демонтажа и замены элемента. Воздействие должно быть легким и быстрым. Чтобы заменить пластиковый корпус или основное крепление, вытащите регулировочный стержень и штифт.
Сборка с точностью до наоборот.
Установка элементов с подогревом
Установка боковых зеркал на ВАЗ-2114 с подогревом осуществляется другим способом. В монтажном комплекте есть шаблон разметки на бумаге. Его следует приложить к двери и с помощью шила перенести разметку на дверь автомобиля. Затем отрегулировать регулировочный механизм винтом через шайбу. Затем вкрутите три винта, при этом верхний должен пройти через отверстие в регулировочном механизме. Затем устанавливается регулировочная ручка.
Зеркала с подогревом
Есть варианты — можно купить готовое тюнинговое зеркало, а можно купить отдельно нагревательный элемент и установить самостоятельно. По стоимости такой тюнинг обойдется в несколько рублей, а эффективность проекта окупится в миллионы раз.
Нагрев от лампы накаливания
Итак, одна 21-ваттная лампочка способна разморозить даже сильно замерзшее зеркало всего за несколько минут.
Если одной лампы недостаточно, то можно использовать две по 10 Вт или одну, но с двумя контактами.
Один предназначен для разморозки, другой будет использоваться для защиты от запотевания. Эта функция не раз спасет вас под дождем или снегом.
Подключение нагревателя
Часто от нагревательного элемента отходит два провода. Вы можете соединять их по своему усмотрению. Так как обогрев должен включаться при обогреве заднего стекла, то шнуры от зеркал можно прикрепить прямо к этому элементу. Если нужен обогрев зеркал независимо от заднего стекла, то нужны и реле и кнопка питания, и предохранитель на 10 ампер. Если кнопка рассчитана на 10 А, можно обойтись и без реле.
Система отопления из подручных материалов с лампочкой. Это самое универсальное решение. Надо немного доработать корпус — стоит термозащита из фольги. Далее вставьте в корпус патрон с лампочкой и прикрепите его туда так, чтобы лампа не касалась корпуса или зеркала.
Резюме
Таким образом, при желании можно заменить или доработать зеркало. Некоторые покупают решения с электроприводом — это очень удобно.