Как ставить машину на автозапуск: Как поставить машину на автозапуск

Содержание

Почему не стоит пользоваться автозапуском машины летом

Автозапуск — это система, позволяющая избавить автовладельца от дискомфорта, связанного с холодным креслом, плохо заводящимся мотором от холода и запотевшими/заледеневшими окнами. Почему не стоит пользоваться этой системой, какие у нее плюсы и минусы расскажем далее.

Плюсы и минусы системы

Из преимуществ автозапуска можно выделить тот факт, что он значительно экономит время человеку, которое он тратит на ожидание того, пока прогреется двигатель и машина хорошо не охладится. Кроме того, владелец машины может всегда выйти из автомобиля и у него всегда будет прогрет салон и мотор. Также с запуском двигателя зимой не будет никаких проблем, если он работает исправно.

Из недостатков многие пользователи выделяют необходимость ставить машину на ручник со сниженной защитой от угона из-за обхода иммобилайзера, повышенного расхода топлива и риска обнаружить отсутствия заряда на аккумуляторе.

Из этого можно сделать вывод, что автомобильный запуск — удобная система для тех, кто тщательно следит за своим автомобилем и проверяет заряд аккумулятора заранее и кто не экономит на топливе ради собственного комфорта.

Кроме того, она подходит автовладельцам с гаражом или огороженным парковочным местом, защищающем от преступников, которым не требуется охрана и сигнализация для автомобиля.

Почему еще не стоит использовать автозапуск?

Автозапуск подобно сигнализации, работает за счет электроники и блока управления системой. Поэтому в случае сбоя в работе системы, может сломаться вся электроника. К тому же, если забыть поставить машину на ручник, есть риск, что в момент ухода из машины, она покатится и создаст аварийно-опасную ситуацию.

Стоит отметить также, что за системой автозапуска, как и за все электроникой нужно следить. В один момент она может перегреть автомобиль или наоборот сильно охладить.

Многие пользователи также жалуются на сильный расход топлива. Часто бывает так, что зимой уходят на ночь, а на утро невозможно включить машину из-за отсутствия бензина в баке. Приходится вызывать эвакуатор или бежать за канистрой с топливом.

В итоге система создает еще больше проблем, приходится тратить больше запланированного времени на прогрев, особенно если цена ее недорогая и она имеет отечественное производство.

Нередко, когда устройство перестает работать правильно само по себе. Некоторые пользователи отмечают, что они ставят обогрев при -20 градусов в программе, а на утро выходят и узнают, что машина работала вхолостую и при -10 градусов. То есть было немало случаев, когда программа системы вовсе не работала так, как ее сконструировали. Это случается как на новой, так и не часто используемой системе.

В целом, несмотря на то, что автозапуск позволяет существенно экономить время, им не стоит пользоваться из-за необходимости ставить автомобиль на ручник, повышенного расхода топлива, риска разряженного аккумулятора и пониженной защиты от угона.

Автозапуск на автомобиль с механической коробкой передач и автоматом: что нужно знать

Развитие технологий и активное их внедрение в автоиндустрию сегодня позволяет в значительной степени повысить комфорт и удобство при эксплуатации автомобиля. К одному из таких благ можно отнести различные системы автономного запуска двигателя.

Другими словами, большим спросом  пользуется сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП, так как возможность дистанционно завести мотор позволяет владельцу прогреть ДВС и салон перед поездкой, поддерживать температуру силового агрегата в заданных рамках и т.д.

В этой статье мы рассмотрим, как работает дистанционный запуск мотора, как правильно подобрать автозапуск на МКПП или АКПП, а также какие нюансы необходимо учитывать при выборе систем автозапуска двигателя с поправкой на тип установленной трансмиссии.

Содержание статьи

Автозапуск двигателя: как работает и какие преимущества имеет

Начнем с того, что технология дистанционного запуска и прогрева двигателя изначально была разработана для техники, которая используется в тяжелых климатических условиях. Однако в дальнейшем  решение стали применять для гражданских автомобилей.

Если просто, задачей автозапуска является запуск двигателя без нахождения водителя в авто, чтобы прогреть силовой агрегат, а также салон автомобиля. Запуск может производиться самим владельцем дистанционно или осуществляться автоматически по таймеру в заранее запрограммированное время.

Также при наличии климатической установки кроме прогрева можно также охладить салон машины летом, что делает автозапуск универсальным решением, которое подходит для круглогодичного использования. Также опционально автозапуск может иметь дополнительную функцию турботаймера, что очень полезно для турбированных моторов.

При этом, даже с учетом всех преимуществ, модуль автозапуска двигателя имеет как плюсы, так и минусы.

  • В общих чертах, блок дистанционного автозапуска двигателя представляет собой устройство, которое взаимодействует с датчиками ЭСУД. Указанный блок компактен, подключается к штатной проводке автомобиля, размещается в любом удобном месте.

В устройстве имеется реле, чтобы запуск мотора происходил безопасно. Если коротко, блок контролирует зажигание, взаимодействует с датчиком давления масла, тахометром, датчиком скорости, датчиком положения педали газа, для дизелей налажена взаимосвязь с цепью свечей накала и т. д.

Как правило, блок автозапуска может быть как отдельным решением, так и идти в комплексе с противоугонной и охранной сигнализацией.  Такой блок может быть установлен независимо от того, какая коробка передач (автомат или механика) стоит на автомобиле. При этом после установки нужно уметь правильно пользоваться данным решением.

Автозапуск двигателя на МКПП и АКПП: особенности использования

Даже с учетом достаточно простой работы устройства, сигнализация с автозапуском на механическую коробку или АКПП  предполагает дальнейшее соблюдение определенных правил при эксплуатации.  Это позволяет избежать различных ситуаций, которые могут привести к поломке ТС, ДТП и т.п.

На машинах с МКПП и АКПП алгоритмы использования автозапуска несколько отличаются. Главное, не допустить самостоятельного движения автомобиля, также в случае с АКПП следует избегать рисков, которые приводят к поломке трансмиссии.

  • Итак, для МКПП нужно всегда ставить автомобиль на нейтральную передачу и пользоваться стояночным тормозом (ручником). В современных решениях (только при условии правильного монтажа), если автомобиль не будет стоять на «нейтралке», модуль автозапуска не сработает. Однако есть отдельные версии, где ДВС запустится независимо от того, в каком положении находится рычаг КПП.
  • Что касается АКПП, следует поставить селектор автоматический коробки передач в режим «P» (Parking). Если селектор будет стоять в другом положении, автозапуск активирован не будет.

Однако автозапуск кроме плюсов также имеет и минусы.  Прежде всего,  повышается риск угона авто. Дело в том, что в момент автоматического пуска мотора происходит отключение иммобилайзера, а также датчика удара автомобильной сигнализации. Еще на дополнительные запуски расходуется топливо.

Также многочисленные кратковременные запуски и работа ДВС на холостом ходу зимой приводит к тому, что в выхлопной системе образуется конденсат. Влага потом замерзает и превращается в лед. Еще можно выделить примерзание тормозных колодок и троса стояночного тормоза.

С учетом того, что не пользоваться ручником на моделях с МКПП при наличии автозапуска  зачастую попросту нельзя, а в случае с АКПП запрещено ставить машину под уклон без стояночного тормоза (риск поломки блокировочного механизма АКПП), это может быть проблемой. Еще за состоянием механизма стояночного тормоза нужно регулярно следить. Если ручник не держит или держит плохо, машина может покатиться, особенно на уклоне.

Советы и рекомендации

Если учитывать все нюансы, большинства проблем с автозапуском ДВС можно избежать. Зимой важно давать двигателю прогреться, однако не доводить до заметного прогрева выхлопной системы, что и приводит к образованию конденсата.

  • Чтобы влага не накапливалась, следует выставлять автозапуск на 10 мин. Это дает возможность автомобилю работать на ХХ достаточное для прогрева, но непродолжительное время.
  • Что касается ручника, если ручник замерз или примерзли колодки, можно попробовать включить передачу, опустить ручник и «в раскачку» вперед и назад попробовать сорвать колодки.
  • Если это не помогло, тогда колеса можно снять, оттянуть флажок тормоза в крайнее заднее положение. Далее нужно дергать тросик ручника, простукивать тормозные колодки.
  • Если тормоза дисковые, примерзшие колодки  в точке прилегания к тормозному диску можно побрызгать специальной жидкостью типа «антилед». С барабанными тормозами сложнее, однако, в этом случае можно пролить барабан горячей водой. Также можно снять колесо и прогреть барабан строительным феном или паяльной лампой. 
  • В случаях, когда механизм ручного стояночного тормоза  поврежден или постоянно возникают проблемы с примерзанием, можно ставить авто на ровной площадке, после чего под колеса подкладываются противооткатные упоры. 

Что в итоге

Как видно, установка модуля автозапуска двигателя является решением, которое значительно повышает комфорт в рамках эксплуатации ТС. Автозапуск можно поставить как на машину с автоматом, так и на механику, отдельным модулем или в комплексе с автосигнализацией.

Рекомендуем также прочитат статью о том, как заводить автомобиль с АКПП правильно. Из этой статьи вы узнаете о запуске двигателя на машине с автоматом, а также что нужно учитывать при эксплуатации коробки данного типа.

Что касается недостатков,  стоит выделить риски угона автомобиля, так как для обхода штатного иммобилайзера  в салоне следует разместить запасной ключ или метку. Также ошибочно полагать, что примерзание колодок, троса стояночного тормоза и риск отката характерны только для МКПП. Дело в том, что даже на АКПП все равно нужно использовать ручник или противооткатные упоры.

Особенно это необходимо в том случае, если  авто ставится под уклон. Причина- блокиратор вала АКПП, использованный в конструкции, не является  полноценной заменой стояночного тормоза и не рассчитан на высокие нагрузки.

Читайте также

Плюсы и минусы автозапуска автомобиля. стоит ли его ставить? renoshka.ru

Плюсы и минусы автозапуска автомобиля. Стоит ли его ставить?

Сейчас, водители зачастую интересуются, какие имеются плюсы и минусы автозапуска автомобиля. Как правило, вопрос этот возникает при установке новой сигнализации. Большая часть современных охранных комплексов имеет возможность использования такой функции. При этом, у автовладельцев практически нет единого мнения по поводу полезности и эффективности этой работы. Собственно, причиной споров являются особенности этой функции. Многие люди отказываются от установки автозапуска по причине своего консерватизма. Перед установкой убедитесь в том, что данная опция вам нужна.

Содержание

Технология

Плюсы и минусы автозапуска автомобиля, кроются в технических особенностях этой функции. Поэтому, перед тем как разобраться в нюансах, желательно изучить принцип действия. По сути, умная электроника самостоятельно включает зажигание, и запускает стартер. Для этого, блок управления сигнализацией подключается к цифровой шине автомобиля, через нее и дается команда на запуск мотора. При выборе модели охранного комплекса обратите внимание на тип шины, которая используется в вашем автомобиле. На более старых авто можно встретить Lin-шину, современные машины обычно комплектуются CAN-шиной. Обратите внимание, что существует 2 типа подобного запуска:

    Дистанционный запуск. В этом случае автовладелец осуществляет включение двигателя самостоятельно, нажатием кнопки на пульте. Обычно используют для прогрева машины перед выходом из дома;
  • Автозапуск. В этом случае машина заводится самостоятельно. Можно настроить запуск по таймеру или температуре мотора.
    При установке сигнализации уделите внимание этому нюансу.
  • Большая часть авто имеет встроенный иммобилайзер. Чтобы использовать автозапуск на таких машинах, потребуется обходить эту защиту. Хорошо, если устанавливаемая сигнализация будет иметь специальную программу для обхода иммобилайзера, в противном случае, придется оставлять в машине запасной ключ, надежно спрятав его.

    Помимо положительных особенностей, тут есть и некоторые недостатки. Правда, минусов у такого способа запуска двигателя не так уж и много. На что следует обратить внимание:

    • Основным недостатком такой функции является повышенный расход топлива. Все опытные водители знают, что во время запуска мотора, часть топлива просто улетает в трубу. Ваш автомобиль будет заводиться за ночь некоторое количество раз, что и приведет к возросшему аппетиту;
    • Другой недостаток – возможность посадить аккумулятор. При запуске стартер потребляет довольно большое количество тока. АКБ в результате оказывается разряжена быстрее. Чтобы не оказаться утром с полностью «умершей» батареей, нужно правильно настраивать систему. Не стоит выставлять малое время работы мотора, дайте ему поработать 10-20 минут, этого будет достаточно, чтобы АКБ восстановила заряд;
    • Многие водители отмечают, что проблемы может доставить необходимость ставить машину на ручник. Так как двигатель заводится без участия человека, то на скорости автомобиль не оставишь. Тормозные колодки за ночь могут примерзнуть. Особенно часто такая проблема случается после снегопадов и при резком похолодании, когда с вечера на дорогах лужи, а утром мороз. Если планируете ставить машину на ручник в таких условиях, то следует перед остановкой несколько раз нажать на педаль тормоза;

    Основной задачей автозапуска является обеспечение максимального комфорта при эксплуатации автомобиля. Поэтому, все плюсы и минусы автозапуска автомобиля имеет смысл рассматривать именно в этом ключе. Недостатки у такой функции имеются, но при правильном подходе их можно уменьшить. Единственным серьезным минусом является перерасход топлива, но за комфорт нужно платить. Плюсов здесь значительно больше. Пожалуй, основной стала возможность зимой сесть в прогретый автомобиль. Оценив все особенности, вы сможете принять решение, имеет ли смысл использовать эту функцию сигнализации.

    Плюсы и минусы автозапуска двигателя автомобиля зимой

    Многим водителям знакомое не самое приятное ощущение, когда ранним зимним утром приходится садиться в непрогретую машину. Холодный материал сидений буквально “пробивает” через одежду, приходится тратить немало времени на прогрев двигателя, включать печку, чтобы с окон исчезла наледь.

    Избежать такого малоприятного сценария можно, если оснастить транспортное средство функцией автозапуска. Он активирует мотор заранее, еще до вашего выхода, благодаря чему удастся и сэкономить время, и повысить общий уровень комфорта.

    Казалось бы, преимущества данного решения очевидны, но все ли так однозначно? Рассмотрим данный вопрос детально.

    Принцип работы

    Для начала, разберемся, что такое автозапуск. По сути, он представляет собой электронный блок, который активирует зажигание автомобиля в определенное время.

    Отправка сигнала происходит через цифровую шину, соединенную с блоком, управляющим охранной системой. Именно через сигнализацию владелец и может осуществлять управление автоматическим запуском.

    Если автозапуск на автомобиль сработал успешно, то владелец получает соответствующий сигнал, выражающийся в индикации на брелке сигнализации. Само транспортное средство может мигать аварийными сигналами или лампами дальнего света.

    Впрочем, активация современных систем может происходить не только с брелка сигнализации. Более современные варианты могут управляться командами с сотового телефона, отправкой соответствующих сообщений, для чего оснащаются модулем GSM.

    Сделано это для расширения радиуса действия, так как брелок в этом плане ограничен всего несколькими сотнями метров.

    Некоторые варианты могут работать и без предварительной подачи команд. Система предварительно программируется, она срабатывает через определенные временные промежутки.

    Эта функция полезна для машин, эксплуатирующихся в экстремально холодном климате, когда температуры ночью настолько низкие, что могут провоцировать даже замерзание тосола или масла. Оптимальный временной промежуток срабатывания в данном случае составляет 4 часа.

    При срабатывании автозапуск двигателя отключается все блокирующие модули и механизмы, активирует стартер. Отключение стартера происходит автоматически, после того, как мотор завелся. Владелец может отправить несколько команд, если с первого раза запустить систему не удалось, если же настроено срабатывание по таймеру, то модуль предпринимает столько попыток, сколько настроено в программе.

    Смотрите полезное видео, как поставить машину на автозапуск (Starline):

    Мы разобрались, как работает система.

    Положительные моменты

    У такого решения имеются и плюсы, и минусы. Начнем с положительных качеств:

    • Транспортное средство будет прогрето к нужному времени. Пока вы пьете кофе на кухне, можно отправить команду на активацию мотора. За 15-20 минут автомобиль хорошо нагреется, в силовой установке разгонятся все технические жидкости, в салоне станет тепло и комфортно. В общем, вам не придется сидеть четверть часа в холодной машине. Такая ежедневная временная экономия – весомый довод в пользу установки модуля.
    • Безопасность эксплуатации в зимнее время. Автоматический запуск, срабатывающий через определенные временные промежутки, не даст мотору сильно замерзнуть, то есть водителю не нужно переживать по поводу того, что после “ночевки” под открытым небом автомобиль не запустится.
    • Снижение эксплуатационного износа. Данную особенность можно считать продолжением предыдущего пункта. Элементы радиатора и силовой установки не будут переохлаждаться, что снизит вероятность повреждения, уменьшит интенсивность износа, машина прослужит дольше.

    Отрицательные моменты

    Теперь изучим, чем плох автозапуск в автомобиле:

    • Регулярные запуски в холодное время года провоцируют образование конденсата в выхлопной системе. Визуально это определяется по наледи в системе выхлопа. Постоянно повышенная влажность активизирует процессы коррозии, глушитель довольно быстро прогнивает и ржавеет.

    Чтобы исключить формирование чрезмерных объемов льда, не стоит оставлять автомобиль без движения на 3 или более ночей. Необходимо совершать хотя бы короткие поездки, если особой нужды в машине нет, чтобы хорошо разогреть выхлопную систему и удалить из нее всю влагу.

    • Современные системы имеют функцию защиты, которая не даст им сработать в том случае, если транспортное средство стоит на передаче. Тем не менее, владельцам машин с механическими трансмиссиями нужно иметь в виду, что после остановки активируется нейтральная скорость и задействуется ручной тормоз. Негативный момент – зимой из-за этого тормозные колодки могут примерзнуть к дискам.

    Постоянное использование ручного тормоза также приводит к его износу, постепенно уровень фиксации ослабевает, возникает риск того, что автомобиль начнет движение, просто “не удержавшись” на месте.

    • Повышение топливного расхода. Да, разовые запуски ночью поначалу не кажутся критичными в плане увеличения трат на топливо, но вот постоянная активация двигателя, конечно, серьезно сказывается на общих расходах.
    • Износ стартера и аккумуляторной батареи. Из-за того, что автозапуск задействует холостой ход, истраченный заряд аккумулятора просто не успевает в достаточной мере пополниться.

    Посмотрите видео по теме, плюсы и минусы автозапуска двигателя:

    Вопросы безопасности

    Данный пункт лучше разобрать в отдельном абзаце. Главнейший момент – установка автозапуска в машине должна выполняться исключительно специалистами. Даже минимальная ошибка способна привести к тому, что модуль будет работать со сбоями, возникнут проблемы с эксплуатацией всей сигнализации, а то и с зажиганием.

    В общем, экономить на монтаже, доверяясь гаражным мастерам, не стоит, руководствуйтесь принципом того, что скупой платит дважды.

    Второй момент – это временное снятие дополнительных механизмов защиты при срабатывании автозапуска. Сама сигнализация не отключается, но вот иммобилайзер дезактивируется, а потому в эти секунды транспортное средство становится уязвимым для посягательства третьих лиц.

    Чтобы нивелировать этот негативный момент, устанавливается дополнительная блокировка иммобилайзера. Электронный блок располагается в салоне автомобиля, причем лучше найти для этого максимально укромное место, где его не смогут найти угонщики.

    В связи с такими повышенными рисками, к машинам с автоматическим запуском весьма негативно относятся страховые компании.

    Если владелец сталкивается с угоном, то ему вполне может быть отказано в компенсации ущерба именно по этой причине, либо же размер страховой выплаты окажется минимальным.

    При заключении договора со страховщиками следует сразу прояснить все эти моменты.

    Подведем итоги

    Итак, мы разобрались, как функционирует дистанционный запуск, какими положительными и отрицательными качествами он обладает.

    Окончательное решение относительно его установки принимать только вам, но не лишне взглянуть и на отзывы других водителей, решившихся на такой шаг.

    Большинство владельцев довольно системой. Действительно, временная экономия, возможность садиться в прогретую машину зимой существенно увеличивают эксплуатационный комфорт. Конечно, автомобиль с автозапуском требует повышенного внимания, но это с лихвой компенсируется удобством!

    Плюсы и минусы сигнализации с автозапуском

    Все что нужно знать про сигнализации с автозапуском, чтобы решить, нужна ли вам такая система. Как она работает, преимущества и недостатки.

    Современные автомобильные гаджеты призваны облегчить автомобилистам жизнь. Производители такого оборудования разрабатывают самые различные системы, благодаря которым управлять машиной становится все комфортнее. Одной из таких систем и является автозапуск, устанавливаемый на современных авто. Правда, о пользе и вреде такой системы, ходит множество разговоров. Постараемся разобраться, что из этого является правдой, а что стоит относить к разряду негативного пиара.

    Как работает автозапуск и что дает такая опция

    Что же такое автозапуск? Это программа, запускающая стартер без участия человека. Делаться это может двумя способами: через CAN-шину или Lin-шину. Это происходит посредством передачи сигнала с электронного блока, устанавливаемого на брелоке сигнализации на цифровую шину машины. Чтобы понять, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать, ознакомьтесь с рейтингом наиболее востребованных моделей. Такая опция интересна двумя факторами:

    1. Благодаря такой системе, владелец авто больше не будет мерзнуть в холодном салоне и ждать, тратя драгоценные минуты, пока двигатель в машине прогреется, и можно будет отправится в путь. Это особенно ценно в холодное время года.
    2. Возможность установки автоматического запуска, который будет заводить мотор каждый раз, при снижении температуры до определенного уровня. Такая система поможет вам подстраховаться и не дать двигателю полностью застыть.

    Основные режимы автозапуска

    Но, есть один нюанс, который необходимо знать. Современные машины оснащаются иммобилайзером, который блокирует авто-запуск. Сегодня, есть сигнализации, способные обойти такую блокировку. В том же случае, если система не обладает необходимыми «навыками», вам придется ее обмануть, чтобы автоматический запуск сработал. Для этого в салоне автомобиля прячется дубликат брелка от сигнализации, тогда иммобилайзер не будет блокировать автоматический старт двигателя.

    3 довода в пользу сигнализации с автозапуском

    Задумавшись об установке автоматического запуска двигателя, следует помнить, что такая сигнализации несколько дороже обычной. Если вас это не останавливает, то с приобретением автоматической системы запуска, вы получите следующие возможности:

    1. Конечно, главное достоинство автозапуска – возможность прогреть автомобиль еще до того, как вы окажетесь в салоне. Это позволит вам сэкономить время утром.
    2. С такой системой, вы можете не беспокоится о том, что ваш автомобиль не заведется после того, как простоит без движения длительный промежуток времени в холодный период. Это возможно, благодаря особой системе, после настройки которой двигатель будет заводится, как только его температура опустится до определенной отметки.
    3. Удивительно, но благодаря такой системе, детали в вашем авто, меньше подвержены износу. Это связано с тем, что из-за переохлаждения комплектующих, они скорее выходят из строя. Автозапуск поможет этого не допустить.

    Слабые стороны

    До недавнего времени, система автозапуска была крайне популярной. Но, уже сегодня, автовладельцы серьезно задумываются, прежде чем решиться на установку этой опции. Да и в салонах, при покупке машины, зачастую даже не предлагают ее приобрести. Задумывались ли вы, почему? Вот несколько факторов, объясняющих такую перемену.

    1. Существенно нагружается аккумулятор. Дело в том, что запустить двигатель можно лишь в том случае, если аккумулятор хорошо заряжен. Заряжается же он в процессе работы, поэтому, после того как выполняется автопуск, мотору необходимо проработать некоторое время, чтобы не допустить разрядки аккумулятора.
    2. Если вы решили установить такую систему, то будьте готовы к тому, что вам придется чаще заправлять автомобиль, ведь на запуск мотора уходит, пусть и небольшое, но заметное количество топлива. Да и в то время, пока машина работает, чтобы аккумулятор восстановил потраченный заряд, топливо продолжает расходоваться.
    3. Установив автозапуск, вы рискуете столкнуться с такой ситуацией, как примерзание колодок. Это может произойти из-за того, что в зимнее время машины не ставят на ручник именно из-за страха примерзания, а оставляют ее на скорости. При использовании автоматического пуска, делать такое категорически запрещено и вам все же придется, на свой страх и риск, ставить автомобиль на ручник.
    4. Ну, и самый главный недостаток – повышение вероятности угона. В качестве защиты от такой неприятности, в машинах ставятся иммобилайзеры. Установка автозапуска сводит его работу на нет, что облегчает угонщикам их работу.

    Ознакомившись со всеми плюсами и минусами, теперь вы можете принять взвешенное решение, нужен ли вам автоматический запуск, или, взвесив все за и против, вы решите отказаться от этой затеи. Так или иначе, плюсы и минусы существуют всегда, и только вам решать, что для вас важнее: экономия времени или экономия топлива и защита своего автомобиля.

    Проверка надежности установки сигнализации с автозапуском (видео)

    А теперь предлагаем посмотреть видео от «Главной дороги»:

    Автозапуск двигателя автомобиля. Плюсы и минусы

    Все знают о преимуществах системы автозапуска двигателя. Приятно садиться в прогретый салон автомобиля, не тратить время на оттаивание стекол, можно сразу начинать движение. Но не все знают, насколько коварной может оказаться эта система.

    Источник фото: avtoserviskirov.ru/wp-content/uploads/2013/12/Ustanovka-avtozapuska.jpg

    Написать о негативных аспектах в эксплуатации систем автозапуска нас подвигнул результат анализа масла из совершенно свежей, с пробегом менее 50 000 км, Лады Vesta SW Cross, кстати, с увеличенным объемом масляного картера.

    Владелец Весты не устанавливал ограничение работы системы автозапуска по времени и, случалось, что автомобиль молотил на холостом ходу по 20-30 минут. В результате, анализ масла проработавшего всего 8000 км межсервисного пробега, показал, что масло сварено по полной программе и не работоспособно: кислотное число обогнало щелочное, наличествует водяной конденсат, продукты износа алюминиевых деталей, просела вязкость и, самое главное, в масле 2,5% топлива. Защищать двигатель от износа ни одно масло с таким количеством примесей в дальнейшем не способно.

    Варианты автозапуска двигателя

    Автозапуск двигателя может происходить как по команде автовладельца, так и по заранее настроенным параметрам. Но независимо от вида реализации, функции автозапуска остаются едиными: прогрев двигателя и салона автомобиля посредством работы двигателя.

    Минусы автозапуска автомобиля:

    Все автопроизводители не рекомендуют прогревать двигатель на стоянке и на холостом ходу. Только в движении. Причина не только, и не столько в экологии. Современные двигатели не допускают длительной работы без нагрузки на холостых оборотах. При этом не происходит самоочищение деталей, как топливной, так и масляной системы и двигатель постепенно «зашлаковывается». Первыми забиваются нагаром топливные форсунки и, вместо распыления, начинают пропускать бензин струйкой, начинают «лить».

    Источник фото: avtochips.ru/wp-content/uploads/2015/09/%D0%B1%D0%BE%D0%BA-4-1024×384.jpg

    На холостом ходу непрогретого двигателя бензин сгорает неохотно, сильно переобогащая смесь, его избыток стекает по стенкам цилиндров и попадает в масло. Происходит двойная неприятность: ухудшается смазка цилиндров и несгоревшее топливо способствует окислению масла, его вязкость падает. Как следствие растет износ и происходит накопление загрязнений в двигателе. Как известно, накопление загрязнений, процесс прогрессирующий, дополнительно способствующий усилению износа всех деталей двигателя. Таким образом, само наличие автозапуска несколько противоречат принципам здоровой эксплуатации.

    Картина вырисовывается неприглядная. Горячие головы уже побежали выкорчевывать систему автозапуска и покупать теплые накидки на сиденья. Но не все так трагично, важно соблюдать несколько правил и продолжать пользоваться автозапуском без вреда для машины.

    Уход за автомобилем с автозапуском двигателя

    1. Первое: пользуйтесь автозапуском только когда это действительно нужно, когда без него не обойтись. После использования автозапуска поездка не должна быть короткой, не менее 15 км, чтобы двигатель имел время самоочистится, так как моющие присадки включаются в работу при повышенной температуре.

    2. Второе: настройка автозапуска. Худший результат, с точки зрения исправности и ресурса двигателя, дает периодический ночной прогрев по температуре окружающего воздуха. Ко всем прочим рискам добавляется возможность замерзания водяного конденсата в выхлопной трубе. Наиболее оптимальный режим, 10-ти минутный прогрев непосредственно перед поездкой.

    Источник фото: толк42.рф/images/rus/newsimg/news1486725227.jpg

    3. Третье: постоянно используйте очищающие присадки в топливо, они предотвратят проблемы с форсунками и попадание топлива в масло. Очищающие присадки сделают сгорание топлива более полным и экологичным. Рекомендуем использовать Liqui Moly Langzeit Injection Reiniger постоянно, при каждой заправке.

    4. Четвертое: сокращайте сроки замены масла в 1,5-2 раза от рекомендованных производителем и при каждом обслуживании автомобиля промывайте масляную систему. Рекомендуем использовать промывки масляной системы Liqui Moly, например: Oil-Schlamm-Spulung. Промывка масляной системы снижает износ двигателя, повышает ресурс масла и самого двигателя.

    Естественно, что за удобство использования автозапуска нужно платать. Платить повышенным расходом топлива и некоторым ухудшением экологии городского пространства. Но платить ресурсом двигателя неправильно. Нехитрые правила, перечисленные в данной статье помогут избежать проблем, которые может доставить неграмотная эксплуатации системы автозапуска.

    Плюсы и минусы автозапуска на механике

    В современном мире автомобиль, как известно, является не роскошью, а средством передвижения. Поэтому ежедневно каждому автовладельцу приходится сталкиваться с рядом проблем, решение которых позволяет наиболее комфортно и удобно проводить большую часть времени в любимом авто. Самым проблемным периодом времени считается сезон зимних холодов. Замерзшие стекла, холодный салон и плохо стартующий мотор, пожалуй, знакомы каждому. Для решения этих проблем и был придуман автозапуск.

    Как работает функция автозапуска

    Автозапуск представляет собой небольшой пластиковый корпус, который позволяет дистанционно включить зажигание и запустить стартер. В корпусе находится электронная плата и микросхемы реле. Дистанционное включение осуществляется через цифровые шины двух видов: Lin-шины (в основном используются на старых моделях автомобилей) и CAN-шины (созданы для современного автопрома). К шине подключается сигнализация, через блок управления которой и осуществляется командование электроникой. Система достаточно проста. При помощи брелока или таймера система получает команду, отключает охранные блокировки и запускает стартер.

    Если двигатель успешно запущен, система оповещает миганием индикаторов или поворотников транспортного средства. При неудачном запуске будут продолжаться попытки прокрутки стартера. При современном автоматическом режиме автозапуска предоставляется возможность его программирования по определенным условиям, к примеру, температуре двигателя или заданному времени, а управление осуществить с помощью мобильного телефона. Данная функция очень удобная, однако, она является предметом спора многих автовладельцев на механике не первый год и имеет свои существенные достоинства и недостатки.

    Плюсы автозапуска на механике

    • Тепло и комфорт в салоне в любое время года (для чего собственно и была разработана эта функция)
    • Экономия времени и сил на запуске двигателя (что является очень важным условием при современном перегруженном ритме жизни)
    • Возможность передвигаться на своем автомобиле даже в самые сильные морозы (в то время как другие автовладельцы будут пробовать всевозможные способы отогрева своего авто)
    • Продление срока службы двигателя (автозапуск не позволяет опускаться температуре до критического минимума, что предохраняет детали от промерзания)
    • Простота установки (в последнее время многие автовладельцы обходятся без посторонней помощи)
    • Доступность в использовании (легко установить для себя необходимые настройки)
    • Широкий выбор (возможность приобрести комплект под определенную марку авто)
    • Достаточно демократичная цена (в сравнении с другими противоугонными средствами)
    • Очень удобно для автоледи, особенно с маленькими детьми (осуществление управления, не выходя из дома)

    Минусы автозапуска на механике

    • Расход топлива (конечно же, он увеличится, особенно если требуется запуск по несколько раз в день)
    • Обледенение выхлопной трубы (при использовании системы в трубе собирается конденсат, который при понижении температуры естественным способом замерзает)
    • Разрядка аккумулятора (большое количество тока требуется для прокрутки стартера, однако автомобиль не едет, а отключается после заданного периода прогрева)
    • Во время работы системы не работает датчик удара и иммобилайзер (что существенно упрощает возможность угона, поэтому следует проявить бдительность и оставлять машину под присмотром, а лучше на охраняемой стоянке)
    • Длительное использование ручного тормоза (так как запуск осуществляется дистанционно, КПП должна быть установлена на нейтральную передачу)
    • Примерзание тормозных колодок и стояночного тормоза (как следствие длительного использования «ручника»)
    • Самопроизвольное движение транспортного средства (при ослабленном механизме стояночного тормоза)
    • Происходит холодный пуск двигателя (что крайне неблагоприятно сказывается на работе агрегата)

    Чтобы значительно снизить количество недостатков автозапуска следует соблюдать ряд простых правил. К примеру, примерзание тормозных колодок и диска можно исключить путем использования специальных жидкостей, а также путем их механического срыва (раскачивания авто взад и вперед). Пригодится и обычная горячая вода. Чтобы авто не поехало без вашего ведома либо усильте механизм ручного тормоза, либо используйте подручные средства (кирпичи или специальные колодки), которые помогут надежно зафиксировать колеса транспортного средства. Замерзший тросик стояночного тормоза также можно сбить несколькими способами. Для начала необходимо снять колеса и оттянуть флажок ручника в заднее положение. Далее по возможности несколько раз дернуть за тросик.

    Для водителей авто с механической коробкой передач есть еще ряд нюансов, которые необходимо учесть при установке автозапуска. Информация о невыключенных фарах или габаритах не сопровождается звуковым сигналом. Очень часто при постановке на охрану освещение в салоне достаточно продолжительно время остается включенным, система, видимо, считает, то водитель еще находится в автомобиле. Если дворники лобового стекла подняты вверх, то в большинстве случаев достаточно проблематично заглушить двигатель или поставить на охрану. Программное обеспечение уникально и специфично.

    По мнению большинства автовладельцев, автозапуск все же является необходимой и удобной функцией. Основной задачей является максимально комфортное использование автотранспортного средства. У автозапуска достаточно плюсов и немало минусов, однако, объективную пользу следует рассматривать именно с точки зрения удобства и простоты. Большую часть недостатков легко исправить, нужно приложить минимальные усилия для этого. А результат не заставит долго ждать. Теплый салон и безукоризненный запуск автомобиля станут приятным подарком даже в сезон самых сильных морозов.

    плюсы и минусы (чем плох), как работает зимой

    Многим водителям знакомое не самое приятное ощущение, когда ранним зимним утром приходится садиться в непрогретую машину. Холодный материал сидений буквально “пробивает” через одежду, приходится тратить немало времени на прогрев двигателя, включать печку, чтобы с окон исчезла наледь.

    Избежать такого малоприятного сценария можно, если оснастить транспортное средство функцией автозапуска. Он активирует мотор заранее, еще до вашего выхода, благодаря чему удастся и сэкономить время, и повысить общий уровень комфорта.

    Казалось бы, преимущества данного решения очевидны, но все ли так однозначно? Рассмотрим данный вопрос детально.

    Принцип работы

    Для начала, разберемся, что такое автозапуск. По сути, он представляет собой электронный блок, который активирует зажигание автомобиля в определенное время.

    Отправка сигнала происходит через цифровую шину, соединенную с блоком, управляющим охранной системой. Именно через сигнализацию владелец и может осуществлять управление автоматическим запуском.

    Если автозапуск на автомобиль сработал успешно, то владелец получает соответствующий сигнал, выражающийся в индикации на брелке сигнализации. Само транспортное средство может мигать аварийными сигналами или лампами дальнего света.

    Впрочем, активация современных систем может происходить не только с брелка сигнализации. Более современные варианты могут управляться командами с сотового телефона, отправкой соответствующих сообщений, для чего оснащаются модулем GSM.

    Сделано это для расширения радиуса действия, так как брелок в этом плане ограничен всего несколькими сотнями метров.

    Некоторые варианты могут работать и без предварительной подачи команд. Система предварительно программируется, она срабатывает через определенные временные промежутки.

    Эта функция полезна для машин, эксплуатирующихся в экстремально холодном климате, когда температуры ночью настолько низкие, что могут провоцировать даже замерзание тосола или масла. Оптимальный временной промежуток срабатывания в данном случае составляет 4 часа.

    При срабатывании автозапуск двигателя отключается все блокирующие модули и механизмы, активирует стартер. Отключение стартера происходит автоматически, после того, как мотор завелся. Владелец может отправить несколько команд, если с первого раза запустить систему не удалось, если же настроено срабатывание по таймеру, то модуль предпринимает столько попыток, сколько настроено в программе.

    Смотрите полезное видео, как поставить машину на автозапуск (Starline):

    Мы разобрались, как работает система.

    Положительные моменты

    У такого решения имеются и плюсы, и минусы. Начнем с положительных качеств:

    • Транспортное средство будет прогрето к нужному времени. Пока вы пьете кофе на кухне, можно отправить команду на активацию мотора. За 15-20 минут автомобиль хорошо нагреется, в силовой установке разгонятся все технические жидкости, в салоне станет тепло и комфортно. В общем, вам не придется сидеть четверть часа в холодной машине. Такая ежедневная временная экономия – весомый довод в пользу установки модуля.
    • Безопасность эксплуатации в зимнее время. Автоматический запуск, срабатывающий через определенные временные промежутки, не даст мотору сильно замерзнуть, то есть водителю не нужно переживать по поводу того, что после “ночевки” под открытым небом автомобиль не запустится.
    • Снижение эксплуатационного износа. Данную особенность можно считать продолжением предыдущего пункта. Элементы радиатора и силовой установки не будут переохлаждаться, что снизит вероятность повреждения, уменьшит интенсивность износа, машина прослужит дольше.

    Отрицательные моменты

    Теперь изучим, чем плох автозапуск в автомобиле:

    • Регулярные запуски в холодное время года провоцируют образование конденсата в выхлопной системе. Визуально это определяется по наледи в системе выхлопа. Постоянно повышенная влажность активизирует процессы коррозии, глушитель довольно быстро прогнивает и ржавеет.

    Чтобы исключить формирование чрезмерных объемов льда, не стоит оставлять автомобиль без движения на 3 или более ночей. Необходимо совершать хотя бы короткие поездки, если особой нужды в машине нет, чтобы хорошо разогреть выхлопную систему и удалить из нее всю влагу.

    • Современные системы имеют функцию защиты, которая не даст им сработать в том случае, если транспортное средство стоит на передаче. Тем не менее, владельцам машин с механическими трансмиссиями нужно иметь в виду, что после остановки активируется нейтральная скорость и задействуется ручной тормоз. Негативный момент – зимой из-за этого тормозные колодки могут примерзнуть к дискам.

    Постоянное использование ручного тормоза также приводит к его износу, постепенно уровень фиксации ослабевает, возникает риск того, что автомобиль начнет движение, просто “не удержавшись” на месте.

    • Повышение топливного расхода. Да, разовые запуски ночью поначалу не кажутся критичными в плане увеличения трат на топливо, но вот постоянная активация двигателя, конечно, серьезно сказывается на общих расходах.
    • Износ стартера и аккумуляторной батареи. Из-за того, что автозапуск задействует холостой ход, истраченный заряд аккумулятора просто не успевает в достаточной мере пополниться.

    Посмотрите видео по теме, плюсы и минусы автозапуска двигателя:

    Вопросы безопасности

    Данный пункт лучше разобрать в отдельном абзаце. Главнейший момент – установка автозапуска в машине должна выполняться исключительно специалистами. Даже минимальная ошибка способна привести к тому, что модуль будет работать со сбоями, возникнут проблемы с эксплуатацией всей сигнализации, а то и с зажиганием.

    В общем, экономить на монтаже, доверяясь гаражным мастерам, не стоит, руководствуйтесь принципом того, что скупой платит дважды.

    Второй момент – это временное снятие дополнительных механизмов защиты при срабатывании автозапуска. Сама сигнализация не отключается, но вот иммобилайзер дезактивируется, а потому в эти секунды транспортное средство становится уязвимым для посягательства третьих лиц.

    Чтобы нивелировать этот негативный момент, устанавливается дополнительная блокировка иммобилайзера. Электронный блок располагается в салоне автомобиля, причем лучше найти для этого максимально укромное место, где его не смогут найти угонщики.

    В связи с такими повышенными рисками, к машинам с автоматическим запуском весьма негативно относятся страховые компании.

    Если владелец сталкивается с угоном, то ему вполне может быть отказано в компенсации ущерба именно по этой причине, либо же размер страховой выплаты окажется минимальным.

    При заключении договора со страховщиками следует сразу прояснить все эти моменты.

    Подведем итоги

    Итак, мы разобрались, как функционирует дистанционный запуск, какими положительными и отрицательными качествами он обладает.

    Окончательное решение относительно его установки принимать только вам, но не лишне взглянуть и на отзывы других водителей, решившихся на такой шаг.

    Большинство владельцев довольно системой. Действительно, временная экономия, возможность садиться в прогретую машину зимой существенно увеличивают эксплуатационный комфорт. Конечно, автомобиль с автозапуском требует повышенного внимания, но это с лихвой компенсируется удобством!

    Загрузка…

    Автоматический запуск двигателя по температуре: установка и настройка

    После остановки двигателя, он начинает остывать. До определенного предела это не так существенно: автомобиль нормально заводится и никаких проблем в его работе не возникает. Но зимой, во время сильных морозов, вязкость масла существенно увеличивается. Для того чтобы запускаться, двигателю теперь требуется больше энергии, которой аккумулятор дать не может.

    Кроме того, даже если автомобиль заведется, детали, уже не смазанные, изнашиваются гораздо сильнее. Чтобы избежать всего этого, и нужен автозапуск по температуре двигателя.

    Данная система, основываясь на показаниях датчиков (они определяют температуру охлаждающей жидкости, давление масла, уровень заряда аккумулятора, а на дизельных моторах еще и работу свечей накаливания), включает зажигание. У автомобилиста есть возможность самому выбрать, при какой температуре требуется запустить двигатель и до какой степени нужно его прогревать (некоторые типы систем глушат авто не по термометру, а по таймеру).

    После остывания, устройство вновь активирует автозапуск. При этом если температура автозапуска двигателя зимой установлена правильно, машина может быть оставлена без присмотра на достаточно длительный период.

    Автоматический запуск двигателя по температуре удобен тем, что выставление параметров осуществляется как на головном блоке, так и с помощью брелока сигнализации.

    Как установить запуск двигателя по температуре?

    Для разных сигнализаций способ установки автоматического запуска двигателя отличается, но, в целом, принцип активации один и тот же. Для примера будет взята модель StarLine А91.

    1. Перед началом работы необходимо установить на брелоке программный режим (при выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 6 раз, затем включить зажигание). Теперь можно выбрать необходимое температурное значение (на какую температуру двигателя ставить автозапуск будет рассмотрено ниже). Для выхода из режима достаточно заглушить авто.
    2. Если автомобиль оснащен МКПП, то, для предотвращения запуска машины на включенной передаче, придется осуществить еще одну процедуру («Программная нейтраль»). Авто необходимо поставить на ручной тормоз, далее на брелоке сигнализации на 3 секунды зажимается кнопка со значком замка. Затем ключ вынимается из замка зажигания (мотор все еще запущенный). После еще одного нажатия кнопки, движок заглохнет, а автомобиль останется под сигнализацией.
    3. Теперь необходимо два раза нажать кнопку со звездочкой. На дисплее должна отобразиться температура (на хорошо прогретом авто она будет положительной). Если появится значок Lo, значит, температура автозапуска не была выбрана, или машина остыла до −40°C.
    4. Далее следует нажать на кнопку со звездочкой несколько раз —пока брелок не издаст два звуковых сигнала. В это время на дисплее, в левом нижнем углу, замигает иконка.
    5. Нажимая на ту же кнопку, необходимо переместиться на значок термометра. Теперь, если зажать кнопку со значком замка («Включить»), прозвучит звуковой сигнал, и система будет активирована. Вместо часов на дисплее появятся температурные показатели.

    Для других моделей сигнализации запуск двигателя по температуре может быть иным. Не стоит импровизировать при активации — это может сбить важные настройки. Инструкция должна находиться в прилагаемом к системе руководству. Именно ему и необходимо следовать.

    Во время настраивания у многих людей возникает вопрос: «Какую выбрать температуру для автоматического запуска двигателя?»

    На какую температуру ставить автозапуск?

    При настраивании системы запуска, в первую очередь необходимо ориентироваться на возможности самого авто. То есть выбранная температура должна быть такой, чтобы автомобиль мог завестись от зажигания с первого раза. При этом желательно не допускать такой ситуации, что устройство срабатывает слишком часто.

    Для большинства моделей машин оптимальная температура автозапуска двигателя зимой — 15-20°C (для дизельных моторов — 10-15°C). Время работы— 10-20 минут. Если возможности указать его нет — авто будет работать до тех пор, пока все показатели не приблизятся к обычным.

    Важно! Если на автомобиле установлен слабый аккумулятор, оптимальная температура двигателя для автозапуска — не более −10°C.

    Сигнализация с автозапуском: как настроить самостоятельно?

    В последние годы в среде автомобилистов всё большей популярностью пользуются охранные сигнализации с дополнительной функцией дистанционного и автоматического запуска двигателя. Такая электронная система достаточно сложна в установке и настройке, но многие владельцы машин предпочитают выполнять все подобные работы самостоятельно. Наши советы помогут опытному водителю установить и настроить купленный комплект сигнализации без обращения к автоэлектрику.

    Прочитайте инструкцию производителя и оцените свои возможности

    Сигнализации, позволяющие дистанционно управлять запуском и прогревом двигателя, устроены сложнее обычных охранных систем. Кроме того, функционал такого комплекта противоречит задачам штатных иммобилайзеров – противоугонных устройств, которые на большинство современных машин устанавливаются при сборке на заводе. Чтобы правильно смонтировать, настроить и «подружить» иммобилайзер и сигнализацию с автозапуском, нужен определенный опыт. Если владелец машины не уверен в своих навыках электрика и не имеет даже начального опыта подобных работ, лучше обратиться к специалистам.

    В случае, если решение о самостоятельной установке купленной сигнализации принято окончательно, нужно начать с внимательного изучения инструкции производителя. В комплект большинства охранных систем с автозапуском, которые продаются на территории России, входит подробная инструкция установщика и пользователя на русском языке. Дополнительную справочную информацию и видеоматериалы по каждой конкретной модели сигнализации можно без труда отыскать в интернете.

    Выбор места установки

    Приступая к монтажу, нужно определиться с локацией будущего размещения всех основных компонентов системы. Блок управления производители обычно рекомендуют смонтировать в труднодоступном пространстве за панелью приборов.

    Сирена может быть установлена в месте, надежно защищенном от влаги – под капотом автомобиля, а датчик удара лучше монтировать примерно в центре салона.

    Приемо-передающую антенну нельзя располагать вблизи проводки и крупных металлических деталей, способных существенно ослабить сигнал.

    Инструменты для работы

    Поскольку в процессе установки и подключения сигнализации придется работать с проводами и снимать некоторые элементы обшивки салона, то важно запастись следующими инструментами:

    • Электрический тестер для проверки проводки и выполненных соединений.
    • Мощный паяльник.
    • Паяльные принадлежности (припой, канифоль или специальный флюс).
    • Монтажные кусачки.
    • Набор отверток и гаечных ключей.
    • Электродрель.

    Последовательность монтажа

    Учитывая существенные отличия в конструкции различных марок автомобилей, нужно понимать, что процедура разборки панели приборов в каждом конкретном случае будет иметь свои нюансы. Всю необходимую информацию по этим вопросам, как правило, можно найти в сервисной инструкции машины. Поэтому лучше не только предварительно изучить ее, но держать под рукой во время работы.

    Работы по установке сигнализации с автозапуском обычно выполняются в следующей последовательности:

    1. Обесточьте автомобиль путем отключения минусовой клеммы аккумулятора.
    2. Руководствуясь сервисной инструкцией своего авто, демонтируйте приборную панель. Во многих случаях для этого придется снять блоки климат–контроля и управления светом фар, панель аудиосистемы и некоторые другие элементы конструкции.
    3. Аккуратно отсоедините жгуты проводки от разъемов панели приборов. Продолжите разборку и получите доступ к замку зажигания и подключенному к нему силовому разъему.
    4. Отщелкните защитную накладку блока предохранителей и открутите удерживающие его саморезы. Снимите панели обшивки, под которыми расположены контактные группы управления центральным замком и стеклоподъемниками окон. Ориентируясь на указания руководства по установке и цветную маркировку проводов, выполните все необходимые соединения.
    5. Следуя инструкции, закрепите в нужных местах приемо-передающий блок, контрольный светодиод, датчик удара, антенну и модуль охраны на лобовом стекле.
    6. Установите в подкапотном пространстве концевой выключатель и датчик температуры, а в багажном отделении – «концевик» двери.

    В инструкции подробно описана маркировка всех проводов и указаны точки подключения. Особое внимание нужно обратить на полярность сработки концевых датчиков дверей. В авто некоторых производителей они соединяются не с массой, а плюсовым проводом. Для таких выключателей в блоке управления сигнализации предусмотрены дополнительные пары проводов с особыми цветовыми метками. Выберите для соединения нужные, а все лишние проводники уберите при помощи кусачек.

    Важным моментом является подключение управляющего провода, электрическое напряжение которого будет сообщать сигнализации о том, что двигатель запустился и нужно отключить стартер. Обычно этот проводник и шина земли подключаются к клеммам тахометра на плате панели приборов. Также на заключительном этапе монтажа сигнализации нужно выбрать удобное и безопасное место для скрытого размещения кнопки «VALET».

    Отключение штатного иммобилайзера

    Если автомобиль оборудован заводской противоугонной системой, блокирующей попытки запуска двигателя без соответствующего электронного ключа, придется установить специальный блок – «обходчик». Это устройство обычно не входит в базовый комплект сигнализации и приобретается отдельно. При покупке следует выбрать охранный блок с автозапуском и модуль обхода иммобилайзера одного и того же производителя. Подключение и активация обходчика выполняются в соответствии с прилагаемой инструкцией.

    Первое включение и проверка работоспособности

    После того, как все описанные в руководстве подключения выполнены, следует приступить к проверке сигнализации. Обратная установка снятых панелей обшивки выполняется только после того, как контрольный пуск и первичные настройки подтвердят правильность монтажа. На начальном этапе настройки следует активировать брелок, выставить системную дату и время, настроить таймер, тип и громкость сигнала тревоги, и проверить основные режимы работы. Для этого:

    • Поставьте автомобиль на охрану и убедитесь, что сработали доводчики окон.
    • Попробуйте открыть дверь, не отключая охранный режим. Должна включиться сирена.
    • Попытайтесь завести машину при работающем сигнале тревоги. Двигатель блокируется.
    • Несильно ударьте ногой по колесу. Расположенный в салоне датчик сотрясений активирует сирену.

    Если эти режимы работают, можно установить на место обшивку салона и перейти к настройке функции автоматического запуска.

    Программное и удаленное управление прогревом двигателя

    Шестью нажатиями на кнопку «1» переведите устройство в сервисный режим. Руководствуясь указаниями инструкции, следует:

    • Выбрать тип двигателя (бензин или дизель). Эта настройка влияет на параметры автозапуска.
    • Выставить длительность начальной прокрутки стартера (обычно от 0,8 до 2 секунд).
    • Указать, что контроль пуска двигателя осуществляется по данным тахометра (возможны другие варианты подключения и настройки).

    Нужно помнить, что обязательными условиями активации автоматического запуска являются:

    • Выключенное зажигание.
    • Нейтральное положение рычага переключения передач.
    • Активированный стояночный тормоз.
    • Закрытые окна, двери, багажник и капот автомобиля.

    Существует два режима автоматического старта и прогрева двигателя: путем дистанционного включения с брелока, либо автозапуском по выставленной пользователем температуре. В первом случае автомобилист может запрограммировать продолжительность прогрева – обычно в интервале от 5 до 20 минут. Во втором ему доступна настройка температуры, при которой сигнализация будет периодически пускать и прогревать мотор: от -10°C до -30°C.

    Установка и настройка современной сигнализации с функцией автозапуска является сложной технической задачей, с которой самостоятельно сможет справиться далеко не каждый автомобилист. Действенную помощь в монтаже противоугонной системы с возможностью прогрева двигателя могут оказать видеоматериалы, в рекламных целях отснятые профессиональными установщиками автосигнализаций.

    Стоит ли устанавливать автозапуск двигателя? :: Avto.Tatar

    Пользу от дистанционного предварительного запуска двигателя понимает каждый автомобилист в регионах с холодными зимами. Особенно если он до оснащения своего железного коня этой функцией уже успел познать все «прелести » раннего морозного утра, когда на улице теплее, чем в непрогретой машине. Действительно, очень удобно за десять минут до выхода из дома нажать кнопку на брелоке сигнализации, чтобы затем сесть в теплый салон и сразу же выехать по своим делам. Казалось бы, все замечательно, и установка автозапуска должна быть рекомендована всем автовладельцам. Но бывают ситуации, когда автомобиль может пострадать от стремления водителя к комфорту. Статья поможет всем заинтересовавшимся этой темой найти ответ на вопросы.

    Принцип действия
    Блок автозапуска подключается к проводке автомобиля, чтобы производить мониторинг важных для работы двигателя параметров, например давления масла. При активации системы с брелока электроника дает ток на стартер, запуская двигатель. Обычно совершается не больше трех попыток, но по желанию можно задать другое количество. Ставить больше пяти нет смысла — машина вряд ли заведется, а стартер и аккумулятор подвергнутся излишней нагрузке.
    Более продвинутые модели контролируют температуру двигателя и «за бортом», их можно запрограммировать на запуск и прогрев на основании этих данных. В результате машина не остывает настолько сильно, чтобы ее было сложно завести.
    Если автомобиль оснащен сигнализацией, автозапуск встраивается в нее. Работа отдельно от установленной противоугонной системы невозможна, это приведет к срабатыванию защиты. По этой причине автономная установка дистанционного запуска двигателя — большая редкость, ведь для этого нужно отказаться от использования сигнализации. Работа в комплексе с «противоугонкой» породила миф о снижении защиты от угона автомобиля с автозапуском, необходимости обходить иммобилайзер. Речь шла чуть ли не о том, что на заведенной и открытой машине при желании сможет уехать любой проходящий мимо человек. С современными охранными системами такое возможно только в случае неправильной установки. Вывод — нужно тщательно выбирать установщика, и тогда все будет в порядке.
    Автозапуск может использоваться на любом двигателе (бензиновом, дизельном, атмосферном, турбированном) и любой КПП.

    Плюсы

    Главный плюс для «железного коня» — двигатель и другие важные узлы не остывают слишком сильно, если прогреваются по мере охлаждения.
    Производители автомобилей всегда прописывали в правилах эксплуатации необходимость предварительного прогрева машины до начала движения во избежание преждевременного износа и выхода из строя узлов и агрегатов, которым на холоде действительно приходится «несладко». Ситуация изменилась в двадцать первом веке, современные двигатели меньше зависят от прогрева, но об этом речь пойдет чуть позже.
    Холодное масло в двигателе и коробке передач должно нагреваться от работы двигателя в течение нескольких минут. В правилах эксплуатации одной премиумной немецкой марки встречалась расплывчатая формулировка о рабочей температуре коробки передач. В случае поломки КПП из-за недостаточного прогрева компания откажет в гарантийном ремонте. Загвоздка была в том, что в руководстве не была названа конкретная цифра в градусах и средство мониторинга. 

    Вывод — нужно дать двигателю поработать достаточное время, а дистанционный запуск упростит эту задачу.


    Минусы

    Все сказанное далее актуально в первую очередь для регионов, где температура опускается до двадцати пяти градусов мороза и ниже.
    Автозапуск требует включения ручного тормоза. За ночь колодки вполне могут примерзнуть, поэтому водители просто оставляют автомобиль на передаче. Но это исключает возможность автозапуска, который производится только на нейтральной передаче и только при задействованном «ручнике», электроника отслеживает это.
    Зимой аккумуляторная батарея гораздо быстрее разряжается. Заряд от генератора компенсирует это только в том случае, если автомобилем активно пользуются. Автозапуск дает дополнительную нагрузку на аккумулятор. Это значит, что потребуется дополнительный контроль за состоянием АКБ.
    Автомобили западных производителей десятых годов выпуска уже оснащаются современными двигателями, которым для прогрева нужно две-три минуты, после чего уже можно начинать движение в «щадящем» режиме. Современные зимние масла сохраняют характеристики даже при очень низких температурах. Нужен ли в таких условиях автозапуск? Решать владельцу транспортного средства.
    Для автомобилей с «механикой» желательно выжимать сцепление при запуске двигателя, чтобы нагрузка на стартер была меньше. Автозапуск не может воздействовать на педали. Вывод — увеличивается износ важного элемента и расходы на обслуживание автомобиля.

    Устанавливать или нет?

    Как бы банально это ни звучало, но каждый должен сделать выбор самостоятельно. Практически все технологии, связанные с такой сложной техникой, как автомобиль, имеют преимущества и недостатки. Поэтому ни один специалист не даст однозначный ответ, лишь расскажет о нюансах и предложит принять решение.

    Выбрать автосервис для установки сигнализации с автозапуском можно на нашем портале. Оставте пожалуйста свой отзыв о работе — помогите другим с выбором.

    Добавление дистанционного стартера к вашему автомобилю может быть более дорогим и опасным, чем вы думаете

    Благодаря такому количеству технических функций, предназначенных для повышения безопасности и удобства автомобиля, легко почувствовать себя обделенным, если в вашем автомобиле их нет. К счастью, послепродажные опции позволяют вам не отставать от Джонсов. Одна из таких функций — удаленный пускатель. Но так ли хороши эти продукты, как заявляют производители? Автомобильный эксперт Скотти Килмер советует действовать с осторожностью.

    Дистанционные пускатели не подходят всем

    Да, удаленные пускатели привлекательны.Вам не нужно полностью одеваться, чтобы выбежать на мороз, завести машину и бежать обратно внутрь, чтобы закончить подготовку. Если у вас его нет, становится еще хуже, когда вы понимаете, что забыли завести двигатель и теперь опаздываете. Так почему бы не установить дистанционный пускатель?

    Это беспроигрышная ситуация. Верно?

    Не совсем так. У добавления дистанционного стартера к вашему автомобилю после того, как он выкатывается с завода, есть свои недостатки.

    Самый большой недостаток в том, что наборы очень универсальны.Есть небольшая разница между Toyota и BMW. Это оба высококачественных бренда, но многие автопроизводители печально известны тем, что проектируют свои автомобили так, что для работы с ними можно использовать только их инструменты. Имея это в виду, добавление универсального дистанционного стартера к автомобилю — не лучшая идея.

    Еще одна проблема в том, что в инструкциях нет подробностей. Они очень простые, что затрудняет установку для тех, кто не имеет большого опыта ухода за автомобилем.

    Установка может быть проблемой и для опытных механиков.Установка в автомобиль дистанционного стартера требует много времени, поэтому то, что поначалу может показаться простым, может занять несколько часов. Даже если механик раньше добавил в Ford дистанционный стартер, для Kia процесс может быть совершенно другим.

    Добавление удаленного пускателя может быть опасным

    СВЯЗАННЫЙ: Можно ли самостоятельно установить удаленный стартер на свой автомобиль?

    Самая большая проблема с добавлением удаленного пускателя заключается в том, что это может быть опасно.По словам специалиста YouTube и автомобильного эксперта Скотти Килмера, у одного из его клиентов установщик стереосистемы подключил удаленный стартер, и приборная панель загорелась. У механика была страховка, но ремонт машины стоил 5000 долларов.

    Килмер также сообщил, что он слышал о молодом человеке, который установил на свой Lexus послепродажный дистанционный стартер. Он щелкнул брелком, идя перед Лексусом, и он завелся, как и ожидалось. Но затем он покатился вперед, прижав молодого человека к другой машине и убив его.

    Менее опасная, но серьезная проблема заключается в том, что автомобиль перестает заводиться, даже когда водитель пытается завести его с помощью ключа. В результате у владельца остается неработающий автомобиль, и он оказывается в затруднительном положении.

    Это не всегда плохо

    Да, некоторые потребители добавили продукты вторичного рынка, такие как системы сигнализации и удаленные пускатели, которые вышли из строя. Но многие люди успешно их использовали. Хотя история Килмера о молодом человеке трагична, многие люди без проблем устанавливают удаленные пускатели.

    Всегда есть элемент риска, когда вы добавляете продукт, не предназначенный специально для вашего автомобиля. Здесь нет хрустальных шаров, которые можно проверить перед установкой чего-то нового, поэтому вы не узнаете, пока не попробуете. Если вы решили установить его, обязательно тщательно изучите варианты. Найдите других людей, которые установили его на ту же модель автомобиля, за рулем которой вы водите, и учитесь у них.

    Дистанционный запуск автомобиля с функцией «нажми и начинай»: возможно ли это?

    Можно ли установить дистанционный стартер в автомобиль, запускаемый нажатием на кнопку? Ответ: да!

    В течение многих лет водители согревались, полагаясь на свои дистанционные стартеры Compustar для запуска своих автомобилей в любую погоду.Дистанционный пускатель Compustar — отличное дополнение к вашему автомобилю или грузовику.

    В этой статье мы рассмотрим , как можно использовать дистанционный стартер на своем автомобиле , запускаемого нажатием на кнопку, а также ошибки, которых можно избежать при покупке такого устройства, чтобы не запутаться.

    Как работает система зажигания без ключа?

    Системы зажигания без ключа удобны и, когда-то считавшиеся роскошью, теперь доступны на большинстве новых автомобилей. Система зажигания без ключа впервые появилась в конце 1990-х — начале 2000-х годов.И, как и многие другие расширенные функции, они были доступны только в моделях люксовых брендов, таких как Cadillac и Mercedes.

    Система бесключевого доступа работает с использованием брелка, который вы держите в сумочке, кармане или в любом другом месте, где он будет рядом с автомобилем, когда вы будете готовы его завести.

    Брелок излучает низкочастотный сигнал и отправляет его на компьютер автомобиля. Когда вы нажимаете кнопку запуска в автомобиле, компьютер проверяет сигнал и запускает двигатель.

    Помимо зажигания без ключа, эти системы, как правило, также оснащены системой бесключевого доступа.

    Системы зажигания без ключа особенно удобны для водителей с ограниченными физическими возможностями, такими как артрит, из-за которых сложно взять ключ и повернуть ключ.

    Хотя эти системы еще не считаются стандартными функциями, они доступны для большинства автомобилей в качестве опции.

    Итак, как установить дистанционный стартер в автомобиль с нажатием на кнопку запуска?

    Поскольку автомобили с технологией «нажми и запускай» становятся все более и более популярными, вы можете задаться вопросом, можно ли добавить послепродажный дистанционный пускатель к вашей системе зажигания без ключа, если бы он не поставлялся с заводской установкой.

    Хорошая новость: да, вы можете это сделать . Плохая новость заключается в том, что установка одной из этих систем сложнее, чем установка автомобиля, в котором все еще используется ключ зажигания.

    Выбор правильно интегрированной системы

    Для наилучшей производительности вы должны получить высококачественную систему дистанционного запуска, совместимую с вашим автомобилем. Хотя эти устройства могут быть дорогими, лучше потратить деньги на то, что будет работать, а не на то, что доставит вам проблемы.

    Также:

    При установке этих систем необходимо выполнить правильные электрические соединения и безопасно и надежно проложить провода, чтобы ничто не ослабло.

    Если вы плохо владеете инструментами или плохо разбираетесь в электрических системах, лучше поручить установку стартера профессионалу.

    Как это будет работать?

    Многие люди задают вопрос, будет ли их система «нажми и начинай» работать так же после установки удаленного пускателя.И ответ в том, что машина должна работать так же, и вы не должны замечать никакой разницы.

    Однако, в зависимости от выбранной вами системы, вы можете заметить некоторые различия в том, как вы взаимодействуете с автомобилем. Например, в некоторых случаях пользователю, возможно, придется использовать кнопку на стартере, которая разблокирует автомобиль, если вы запустите его с помощью пульта дистанционного управления.

    Кроме того, в зависимости от модели, двигатель автомобиля может отключиться, когда вы откроете дверь, чтобы сесть в него. Просто включите автомобиль с помощью системы запуска двигателя и двигайтесь, как если бы это произошло.

    В большинстве случаев вы не заметите ничего особенного в том, как вы взаимодействуете с автомобилем или управляете им.

    Ошибки, которых следует избегать при покупке дистанционного стартера

    Мир устройств дистанционного пуска огромен, в нем есть множество марок и функций, из которых можно выбирать. При таком большом количестве вариантов легко ошибиться при покупке устройства.

    Вот самые распространенные ошибки, которые делают люди, и способы их избежать.

    Зависимость диапазона от мощности передатчика

    При покупке удаленного пускателя вы увидите на упаковке информацию о диапазоне, в котором он работает.Вы часто будете видеть такие числа, как «диапазон 500 футов» или «диапазон 1000 футов». Помните, что производители должны наносить эти размеры на упаковку, но это неполные числа.

    В идеальных условиях да, вы должны получить указанный диапазон. Но они часто не учитывают радиочастотные помехи, стены или другие препятствия.

    Так вот, возможно, вам никогда не понадобится заводить машину с расстояния 1000 футов, но вам, , захочется заводить ее изнутри здания. Вот тут-то и появляется мощность передатчика, и поэтому в большинстве случаев она важнее, чем дальность действия.

    Ищите дистанционный пускатель, у которого большая мощность передачи и не зацикливайтесь на дальности.

    Получение дешевой системы

    Вы можете получить удаленный запуск всего за 79,99 долларов США, который поставляется со ссылкой на видео YouTube или DVD, показывающий вам, как установить удаленный запуск самостоятельно, потому что это не слишком сложно, если вы считаете себя несколько удобным.

    Поскольку большинство людей не знают, какая марка дистанционного стартера является самым качественным, лучше всего внимательно прочитать отзывы и не бояться поговорить с продавцом, чтобы убедиться, что вы получите тот, который наиболее совместим с вашим автомобилем.

    Вы можете многое сказать по тому, как продавец отвечает на ваши вопросы — обслуживание клиентов и профессионализм являются ключевыми факторами!

    Не хватает функций

    Последняя ошибка, которую часто совершают люди, — не получают все функции, которые им нужны. Некоторые люди выбирают дешевый вариант просто дистанционного стартера, но позже они хотят, чтобы у них было больше функций, таких как разблокировка багажника или активатор обогревателя заднего стекла.

    Опять же, поговорите с высококачественными розничными продавцами, чтобы узнать, что они порекомендуют вам.Всегда лучше потратить немного больше, чтобы получить высококачественную систему, чем покупать дешевую систему и потом сожалеть об этом.

    Приобрести дистанционный стартер для вашего автомобиля, запускаемого нажатием на кнопку, — важное решение, к которому нельзя относиться легкомысленно. Обязательно проведите много исследований и задайте много вопросов, прежде чем решиться. Это отличное дополнение к вашему автомобилю, которое, безусловно, сделает вашу жизнь более удобной.

    Как работает удаленный запуск в автомобиле? Все, что вам нужно знать

    Вы спрашиваете: «Как удаленный запуск работает в автомобиле?» Прочтите эту статью, чтобы узнать больше о том, как работает удаленный запуск автомобилей.

    Когда в среднем в Чикаго холодно 17 градусов по Фаренгейту
    катаясь в январе, последнее, что вы хотите сделать, это залезть в морозную машину.

    Это те холодные снежные утра, которые заставляют задуматься: «Как работает удаленный запуск?» и «Стоит ли мне устанавливать его в машине?»

    Вы, вероятно, уже знаете, что дистанционный запуск позволяет запускать автомобиль из тепла дома или офиса. Но вы можете задаться вопросом, как именно это происходит и безопасно ли это.

    Механические части дистанционного запуска сложные.Понимание этого на базовом уровне поможет вам решить, готовы ли вы установить его в свой автомобиль.

    Из-за сложности системы удаленного запуска лучше всего устанавливать профессионально. Знать, как работает система, — это одно. Совершенно другое дело — установить его безопасно и правильно, не повредив автомобиль.

    Продолжайте читать, чтобы узнать, как работает удаленный запуск автомобилей, чтобы вы знали, чего ожидать после его установки.

    Как работает удаленный запуск?

    С вашей стороны, после установки, удаленный запуск
    это очень простой в использовании инструмент.

    Вы нажимаете кнопку. Твоя машина заводится. Зимой вы идете к поджаренной теплой машине, а летом — к прохладной.

    Но внутри машины это очень сложная система.

    Множество проводов подключаются к частям вашего автомобиля, которые отвечают за зажигание.

    Когда вы нажимаете кнопку на брелоке дистанционного запуска, он посылает сигнал компонентам в автомобиле для запуска двигателя. Он включает все необходимые системы для запуска двигателя и управления обогревом, охлаждением и другими функциями, которые вы включили в своем автомобиле.Двигатель запускается, даже если вы физически не подойдете к машине и не вставите ключ.

    Даже если автомобиль движется, он фактически не будет работать, пока вы не сядете в автомобиль и не вставите ключ.

    Части системы дистанционного запуска

    Системы дистанционного запуска включают два основных компонента.

    Дистанционный стартер — это небольшой элемент оборудования, установленный в вашем автомобиле. Он подключается к выключателю зажигания, проводу питания, проводу зажигания, проводу стартера, проводу тормоза, проводу заземления и проводу тахометра.Ему необходимо подключиться ко всем этим системам, чтобы запустить автомобиль удаленно.

    Передатчик — это то, что вы носите с собой для запуска системы. Обычно это брелок, аналогичный тому, который используется в автомобилях для включения сигнализации и блокировки или разблокировки автомобиля.

    Основные брелки просто имеют кнопку для запуска автомобиля. Более продвинутые брелки позволяют вам контролировать другие вещи.

    Диапазон работы зависит от системы. Обычно вы должны находиться в пределах 500–1000 футов от транспортного средства, но у некоторых моделей дальность действия намного больше.Подумайте, как далеко ваш офис находится от вашего автомобиля или ваш дом от места для ночной парковки. Выберите систему, совместимую с этим расстоянием.

    Некоторые системы могут иметь двустороннюю связь, чтобы вы могли отслеживать, что происходит внутри автомобиля. Вы можете управлять другими вещами в машине с помощью пульта дистанционного управления, например включать обогреватель.

    Некоторые системы удаленного запуска работают через телефонные приложения. Это дает вам больший диапазон для запуска транспортного средства и может дать вам информацию о транспортном средстве.

    Установка системы

    Установка — важный шаг в добавлении удаленного запуска автомобиля. Все провода относительно легко идентифицировать, но системы очень сложные. Модели автомобилей

    также имеют различные сложности, которые могут повлиять на процесс установки. Если вы не подозреваете об этих потенциальных проблемах, вы можете пропустить важный шаг.

    Одна небольшая ошибка в процессе может серьезно повредить ваш автомобиль. Экономия денег, установив систему самостоятельно или позволив другу установить ее, может внезапно стоить вам сотен или даже тысяч долларов на ремонт.Это также может привести к аннулированию гарантии.

    Всегда отнесите свой автомобиль к авторитетному установщику, чтобы он установил удаленную систему на свой автомобиль.

    Запуск автомобиля

    Как только вы сядете в автомобиль, вы должны выполнить процедуру, чтобы взять на себя управление автомобилем. Это то, что позволяет вам управлять своим автомобилем.

    Обычно для этого нужно вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение «включено», как обычно. Автомобиль не позволит вам переключиться на передачу, не вставив ключ.

    Рекомендации по запуску нажатием кнопки

    Для запуска зажигания требуется специальный брелок, который должен находиться внутри автомобиля. Ключ не входит в замок зажигания, как традиционный ключ. Он просто должен быть в автомобиле.

    Системы дистанционного запуска, предназначенные для работы в автомобилях с системой зажигания, запускаемой нажатием кнопки, отправляют на двигатель сигнал, имитирующий сигнал смарт-ключа. По сути, это заставляет вашу машину думать, что ключ находится внутри, и запускает двигатель.

    Как и традиционные автомобили с системой зажигания, ваш автомобиль с запуском нажатием кнопки не будет двигаться, пока работает дистанционный запуск.Вам понадобится физический смарт-ключ в автомобиле. Вам также потребуется выполнить процедуру передачи, которая переключает двигатель с дистанционного запуска на обычный режим работы с помощью смарт-ключа.

    Система предотвращения краж

    Радиочастота, используемая для запуска двигателя, уникальна для вашей системы. Обычно он зашифрован, поэтому потенциальный вор не может его взломать.

    Система дистанционного запуска блокирует двери вашего автомобиля, когда он заводится, поэтому никто не может войти. Если кто-то садится в автомобиль и нажимает на тормоз, чтобы включить передачу, система отключает двигатель.

    Дистанционные системы автоматически отключают ваш автомобиль, если вы не вставляете ключ в течение определенного времени. Это может варьироваться в зависимости от системы, но обычно это от 10 до 20 минут.

    Дистанционный запуск автомобиля

    Как работает дистанционный запуск? Это сложная механическая система, но, как пользователь, это простой инструмент, который запускает машину одним нажатием кнопки. Вы получаете удовольствие от идеально комфортной машины, как только садитесь за руль.

    5 ошибок, которые совершают люди при покупке автомобильного стартера с дистанционным управлением

    Автомобильный стартер с дистанционным управлением может стать одним из лучших дополнений к своему автомобилю.Это также может быть очень запутанной покупкой. Наша цель в этом посте — помочь вам избежать некоторых из наиболее распространенных ошибок, которые люди допускают при покупке устройства дистанционного пуска автомобиля.

    Я использую слово «диапазон», хотя мне это не нравится. Производителям ничего не остается, как указывать на упаковке «500 футов» или «3000 футов». Важно помнить, что это абсолютно идеальные числа — в среде без радиочастотных помех, без стен, без окон и без зданий … Другими словами, посреди пустыни!

    Радиус действия не важен для большинства людей.Не многим нашим клиентам нужно заводить свои автомобили с расстояния более 1000 футов. Но почти каждый хочет заводить автомобиль изнутри здания. Вот где мощность передатчика становится важной.

    В нашем магазине мы говорим о мощности передатчика, а не о диапазоне. Наша 500-футовая модель — это та модель, на которой основаны все остальные. Наша 1500-футовая модель считается мощностью «3X» (в 3 раза больше мощности передатчика нашей базовой модели). Наша 5000-футовая модель считается «10-кратной» мощностью. Мы считаем, что это дает нашим клиентам лучшее представление о том, что они получают.

    Не обижайтесь на дальность (мощность) передатчика. Вы собираетесь использовать стартер в большем количестве мест, чем дома или на работе. Вы захотите использовать его в торговом центре, на спортивных мероприятиях, на автостоянках, в больницах, ресторанах и т. Д. Если сомневаетесь, заплатите немного больше, чтобы получить более мощный блок. Вы хотите, чтобы ваша машина работала, когда вы доберетесь до нее!

    Ваш удаленный автомобильный стартер не установлен профессионально

    Профессиональная установка — ключ к качественному удаленному запуску автомобиля.Не доверяйте свой автомобиль тому, кто предложит самую низкую цену! Дистанционные стартеры требуют сложной установки в современных автомобилях, поэтому важно, чтобы установка была выполнена правильно. Одна ошибка может привести к ущербу в тысячи долларов, на который не распространяется гарантия на ваш автомобиль.

    Я говорю это не для того, чтобы вас напугать. Обученный профессионал сможет сделать эту работу правильно, избегая дорогостоящих ошибок и помогая вам получить максимальное удовольствие от работы с вашим новым дистанционным стартером.

    Говоря о гарантии вашего автомобиля, правильно установленный дистанционный стартер не аннулирует гарантию вашего автомобиля, независимо от того, что говорит ваш дилер!

    Не доверяйте установку своей семье или местному механику.Вы не будете приносить свой автомобиль к местному установщику мобильной электроники для капитального ремонта двигателя или трансмиссии. Обратитесь к специалисту!

    Прежде всего, не доверяйте своему двоюродному брату, другу или другу двоюродного брата установку! Если кто-то не является опытным установщиком с реальной подготовкой и опытом, он не имеет квалификации для работы с современными автомобилями.

    Очевидно, что из этих комментариев могут быть некоторые исключения, но исключения немногочисленны.Используй голову!

    Эти два коротких видеоролика рассказывают о том, чего можно ожидать от профессионального установщика, такого как Mobile Edge:

    .

    Покупка некачественного дистанционного автомобильного стартера

    Вы можете купить автомобильный стартер с дистанционным управлением в местном магазине автозапчастей за 79,99 долларов. К нему прилагается DVD-диск с инструкциями, на котором указано, что вы можете установить его самостоятельно. Не верю. Ты, наверное, не сможешь! Эти устройства дистанционного пуска обычно имеют более низкое качество, чем устройства, которые вы бы купили в специализированном магазине, таком как Mobile Edge.В большинстве случаев качественный производитель дистанционных стартеров требует профессиональной установки и не одобряет внебиржевые продажи. Они знают, что шансы на неудачу экспоненциально снижаются, когда работу выполняет профессионал.

    Проблема в том, что большинство людей не отличает высококачественный бренд от низкокачественного, когда речь идет о дистанционных пускателях автомобилей. Хорошее практическое правило — искать лучший магазин на вашем рынке. Справедливо предположение, что они будут продавать и устанавливать то, что они считают высококачественным брендом.Если вы доверяете магазину, вы можете доверять их выбору продуктов, которые они продают.

    Подумайте об этом так: если это хороший магазин, они, вероятно, продают и устанавливают тонны устройств дистанционного запуска. Вы думаете, что они выберут некачественный продукт, зная, что это вызовет у них всевозможные головные боли? Возможно нет.

    В Mobile Edge мы с гордостью предлагаем дистанционные стартеры автомобилей Compustar. Мы приглашаем вас просмотреть здесь дистанционные пускатели автомобилей Compustar.

    Не удается получить удаленный автомобильный стартер с правильным набором функций

    Дистанционные пускатели автомобилей предлагают множество удобных опций.Обязательно задавайте правильные вопросы при покупке стартера. Некоторые модели — это просто то, на что они похожи: дистанционный стартер автомобиля и не более того. Они заводят и останавливают автомобиль на расстоянии. Вот и все, и этого может быть достаточно для вас. Другие имеют несколько функций, от входа без ключа и открытия багажника до подогрева сидений и размораживания заднего стекла.

    Распространенная ошибка при рассмотрении вариантов включает предположение, что некоторые вещи могут «просто работать» со стартером. Например, обогреватель заднего стекла не включится просто так, если вы оставили его включенным.Это фиксированный выход, который сбрасывается при отключении питания, то есть каждый раз, когда вы выключаете автомобиль. Эта функция должна быть специально добавлена ​​почти ко всем установкам.

    Еще одна распространенная ошибка — не добавлять бесключевой доступ к новым автомобилям. На большинстве новых автомобилей заводская система бесключевого доступа не работает во время движения. Это означает, что, когда ваш автомобиль запускается дистанционно и вы подходите к нему, заводская система бесключевого доступа не разблокирует двери. Вам нужно будет использовать ключ в двери (старая школа) или заглушить автомобиль с помощью дистанционного стартера, разблокировать его с помощью заводского пульта дистанционного управления, а затем перезапустить с помощью ключа.Ни то, ни другое не лучший выбор.

    Решение состоит в том, чтобы выбрать удаленный стартер, который включает вход без ключа, или добавить устройство, подобное продукту Compustar EZGO. Дистанционный стартер, оснащенный системой доступа без ключа, позволит вам разблокировать автомобиль, не выключая его.

    Качественный магазин расскажет вам об этих вариантах и ​​даст рекомендации, основанные на ваших потребностях. Если вы найдете магазин, которому доверяете, все остальное легко.

    Покупка удаленного стартера в одном месте и его установка в другом

    НИКОГДА….повторюсь, НИКОГДА, не покупайте удаленный пускатель в одном магазине и не устанавливайте его где-нибудь еще. Это самая большая ошибка, которую вы можете сделать. Вы всегда хотите, чтобы ваш стартер был установлен в том же месте, где вы его купили. Не совершайте ошибку, покупая сделку на eBay / Wal-Mart / Auto Parts Store. Большинство качественных магазинов не устанавливают удаленный пускатель, который был куплен в другом месте. У вас останутся магазины второго и третьего уровня, которые могут согласиться на это.

    Если место, где вы собираетесь купить удаленный стартер, не предлагает установку, не покупайте его у .Некоторое время назад я написал пост, в котором подробно рассказывается, почему вы всегда должны устанавливать дистанционный автомобильный стартер в том же месте, где вы его покупаете. Найдите время, чтобы прочитать этот пост, если вас соблазняет «сделка дня» в Интернете.

    Заключение

    Дистанционный стартер — отличное дополнение к любому автомобилю. Воспользуйтесь советами в этом посте и огромным количеством информации на нашем сайте об удаленных пускателях автомобилей, и вы обязательно примете правильные решения.

    Еще один полезный ресурс — это руководство по покупке автомобилей для начинающих.

    Это не так уж сложно, когда вы вооружены нужной информацией. Удачи!

    Для получения более подробной информации о приобретении дистанционного стартера автомобиля, пожалуйста, ознакомьтесь с Руководством по покупке дистанционного стартера автомобиля. Он заполнен более чем 25 страницами отличных советов, которые сделают ваш опыт покупок отличным!

    Все, что вам нужно знать о дистанционных пускателях автомобилей

    На улице холодно.Твоя машина была там всю ночь, а снег и минусовые температуры превратили ее в очень большой холодильник. Вы боитесь пойти туда, чтобы запустить его, включить огонь и поспешить обратно внутрь, пока он нагревается.

    Если вы были в этом сценарии бесчисленное количество раз и задаетесь вопросом, как навсегда избавиться от него, решение — дистанционный запуск автомобиля. Не знаете, что это такое, или сколько это стоит, или как вы можете получить его для своей машины? Продолжайте читать наше руководство, чтобы узнать.

    Что такое дистанционный стартер автомобиля?

    Дистанционные автомобильные стартеры — это, по сути, то, на что они похожи: беспроводной радиоуправляемый инструмент, который запускает двигатель вашего автомобиля с определенного расстояния.

    • Чаще всего эти устройства бывают в виде брелоков для ключей или небольших пультов дистанционного управления с кнопками зажигания двигателя, а иногда и других функций.

    • Расстояние, на котором можно работать, обычно указывается на упаковке товара. Некоторые модели будут работать на расстоянии 500 или 1000 футов, в то время как более прочные стартеры имеют диапазон, простирающийся до мили.

    • В дополнение к запуску автомобиля некоторые модели также позволяют запирать и отпирать двери, включать обогреватель, открывать багажник, подогревать сиденья или даже управлять вещами с телефона…

    • … но не каждая модель будет. Многие модели включают в себя дополнительные функции, такие как вход без ключа, но обязательно ознакомьтесь со спецификациями вашего устройства, чтобы быть полностью уверенным в том, на что оно способно.

    Как работает дистанционный стартер автомобиля?

    Дистанционные пускатели автомобилей работают по радиочастоте. Коробка подключена к выключателю зажигания вашего автомобиля и другим основным механизмам запуска. Когда вы нажимаете кнопку зажигания на брелке или пульте дистанционного управления, он посылает сигнал на коробку, чтобы включить системы, запускающие двигатель.Радиосигнал уникален для каждой модели, поэтому вам не нужно беспокоиться о нажатии кнопки и случайном отключении двигателя мороженного.

    Сколько стоит дистанционный пускатель автомобиля?

    Хороший диапазон цен, который можно ожидать от дистанционного пускателя автомобиля, составляет от 50 до 200 долларов. Однако есть пара очень важных примечаний, о которых вы должны помнить:

    • Это обычно не включает установку. Процесс установки может занять еще пару сотен долларов, поэтому обязательно (1) изучите, сколько будет стоить установка одного из них на ваш автомобиль, и (2) учтите это в своем бюджете.

    • Бренд и дополнительные функции сделают вещи дороже. Если вам нужно только завести машину и прогреть ее изнутри дома, покопайтесь, чтобы найти модель только с этими основами — это, вероятно, поможет вам сэкономить.

    Как установить дистанционный стартер автомобиля?

    Короче: не надо. Другими словами, вам, вероятно, следует нанять профессионала для этого. В каком-то смысле удаленные пусковые устройства могут показаться простыми — некоторые модели даже поставляются с инструкциями по их самостоятельной установке, — но удаленную пусковую установку лучше оставить тем, чья работа заключается в этом.Почему ты спрашиваешь?

    • Старые марки и модели могут усложнять ситуацию. Большинство новых автомобилей сходят с конвейера и лучше оборудованы для надстроек, таких как удаленный пускатель, но Chevelle 72-го года в вашем гараже создавался не для этого.

    • Тем не менее, сегодня на большинстве автомобилей часто приходится обходить сигнализацию и встроенные средства защиты от кражи (подробнее об этом ниже) при установке дистанционного стартера. Если вы не являетесь высококвалифицированным автомехаником, вы, вероятно, не будете знать, как это сделать.

    • У вас есть трансмиссия европейского производителя, гибридная или ручная? Это другие проблемы, которые должны решать только профессионалы при установке удаленного стартера.

    Что такое модули байпаса и почему они так важны?

    Вкратце: модуль байпаса — это устройство, установленное в вашем автомобиле, которое позволяет удаленному сигналу стартера запустить автомобиль. И, скорее всего, он вам понадобится на вашем автомобиле, если вы планируете получить дистанционный стартер. Итог: модули обхода важны, и они влияют на то, сколько вы в конечном итоге заплатите за свой удаленный стартер.Вот почему:

    • Многие из упомянутых ранее противоугонных модулей требуют, чтобы специальный физический ключ находился в замке зажигания автомобиля для его запуска. Поскольку назначение дистанционного автомобильного стартера состоит в том, чтобы, как вы понимаете, запускать его дистанционно, требуется модуль обхода, чтобы «обмануть» двигатель, заставив его думать, что в замке зажигания есть настоящий ключ, когда вы нажимаете кнопку на брелке для ключей.
    • Остерегайтесь служб, которые явно не включают установку модуля обхода. Если окажется, что вашему автомобилю нужен обходной модуль (более 95% автомобилей на дорогах, к вашему сведению), эта услуга может стоить вам от до дополнительных долларов после установки дистанционного стартера — не очень приятный сюрприз.
    • Хорошая новость заключается в том, что на нашем сайте есть много предложений, которые включают установку байпаса в их первоначальную стоимость. В разделе ниже представлены некоторые из наших лучших предложений по удаленному запуску по всей стране.

    Наш лучший дистанционный стартер для автомобилей прямо сейчас

    Теперь, когда у вас есть основы, почему бы не присмотреться к ним и не установить его? На нашем сайте постоянно находится масса предложений по удаленному запуску автомобилей. Ниже приведены некоторые выдающиеся предложения, которые мы сейчас предлагаем. Не видите свой город? Нажмите здесь, чтобы просмотреть предложения по удаленному старту в вашем городе.

    • Миннеаполис: 169 долларов за удаленный автомобильный стартер с базовым модулем байпаса и установкой на Mach 1 Car Audio & Security (стоимость 349 долларов)

    • Чикаго: 215 долларов за дистанционный стартер Avital 4113 с функцией разблокировки, байпасным модулем и установкой на автомойке Lucky’s Car Wash (стоимость 429 долларов)

    • Нью-Йорк: 149 долларов за дистанционный стартер автомобиля Viper, один дистанционный базовый модуль байпаса и установку в Ideas First Automotive (стоимость 299 долларов)

    • Boston: 299 долларов за четырехкнопочный дистанционный пускатель Viper с двумя передатчиками, байпасным модулем и установку в Boomer Boston (стоимость 599 долларов)
    • Филадельфия: 149 долларов за дистанционный пускатель автомобиля, базовый модуль байпаса и установку в One Stop Car Audio (стоимость 299 долларов)

    ПО ТЕМЕ:


    Может ли автодетализация спасти машину от грязных детей?

    Мы бросили вызов этим экспертам по детализации автомобилей, чтобы они вернули здравый смысл нашей хаотичной машине.


    Сколько времени нужно для установки удаленного стартера?

    Одна из самых важных вещей, о которой нужно думать, когда работаешь над автомобилем, — это: «Сколько времени это займет?» Никто из нас не хочет брать машину, чтобы добавить дополнительные аксессуары или плановую проверку, чтобы узнать, что это займет целых два дня. Неудивительно, что мы получаем ответ на часто задаваемые вопросы: «Сколько времени нужно, чтобы установить удаленный стартер?»

    Что такое удаленный пускатель?

    Дистанционный стартер позволяет запускать автомобиль дистанционно одним нажатием кнопки.Они полезны во многих различных ситуациях, но одним из наиболее распространенных способов использования является нагрев или охлаждение автомобиля в экстремальную погоду, прежде чем выйти на улицу и сесть в машину. Они особенно популярны в холодном климате, потому что позволяют зимой размораживать машину.

    Система дистанционного запуска состоит из двух основных компонентов: модуля управления и дистанционного передатчика. Модуль установлен в вашем автомобиле, а дистанционный передатчик — это то, что вы используете для запуска автомобиля.Эти пульты дистанционного управления могут иметь множество функций. Compustar производит пульты дистанционного управления, которые могут запустить ваш автомобиль на расстоянии до 3 миль!

    Сколько времени нужно для установки удаленного стартера?

    Вот сделка. Компания Compustar создала на сегодняшний день самое универсальное оборудование для удаленного запуска в отрасли. Благодаря универсальности наших систем наши специалисты могут установить дистанционный стартер практически на любой автомобиль в дороге. Из-за этого время установки может варьироваться от автомобиля к автомобилю и от установщика к установщику.

    При этом мы недавно провели опрос среди наших официальных дилеров Compustar. Мы спросили их, сколько времени в среднем занимает установка. По словам наших опытных установщиков, удаленная установка стартера занимает в среднем 3 часа.

    Обратите внимание, что люди, ответившие на наш опрос, являются профессионально обученными техническими специалистами с сертификатом мастера. Каждый год они устанавливают сотни удаленных стартеров на различные автомобили. Если это займет 3 часа, сколько времени продлится ваша первая установка?

    Как устанавливается удаленный стартер?

    Для правильной установки удаленного пускателя необходимо выполнить множество различных действий.Каждый шаг влияет на то, сколько времени потребуется для установки удаленного пускателя. Сегодня я расскажу вам о шести основных задачах.

    1. Подготовка к скамье
    2. Разборка
    3. Электропроводка
    4. мигающий
    5. Тестирование
    6. Повторная сборка

    Если вы не являетесь установщиком, этот список, вероятно, не имеет большого значения для вас, поэтому я собираюсь дать вам краткий обзор каждого из этих шагов. Важно отметить, что это не руководство по установке удаленного стартера самостоятельно.Вы всегда должны поручить установку продуктов Compustar профессионалу. Эта статья призвана дать вам некоторое представление о том, что установщик делает с вашим автомобилем и сколько времени это займет.

    Подготовка к скамье

    Этот шаг очень важен, потому что он может сократить время, затрачиваемое на приборную панель, и устранить потенциальные ошибки. По сути, во время подготовки к стенду установщик решает, где в автомобиле находится система, точно определяет, какой провод им нужен, обрезает провода и удаляет все провода, которые им не нужны для данной конкретной установки.Хорошим примером проводов, которые может удалить установщик, может быть магистральный провод для транспортного средства, например грузовика, у которого нет багажника.

    Разборка

    Это может быть что угодно, от простого снятия обшивки, закрывающей область, в которой будет установлена ​​система, до снятия одного из сидений с автомобиля. Одна из самых важных вещей, которые установщик сделает на этом этапе, — это отключение аккумулятора.

    Электропроводка

    Электромонтаж — самая сложная часть процесса и неудобная для установщика.Вот почему так важна хорошая подготовка скамьи. Если установщик не подготовлен перед тем, как попасть в черту, они более подвержены ошибкам. Во время этого процесса установщик должен подключить все провода системы к правильным входам в автомобиле. Это включает в себя добавление всех дополнительных опций, подключение средств безопасности, защиты от кражи и других дополнительных компонентов.

    мигающий

    Мигание — это место, где установщик должен привязать дистанционный стартер к автомобилю. Каждому автомобилю с байпасным модулем требуется специальная прошивка, потому что автомобиль не понимает, как работает оборудование.Только авторизованный продавец Compustar имеет доступ к этой прошивке. Прошивка важна, потому что именно так они отлаживают любые проблемы в системе и обновляют оборудование новыми функциями.

    Сборка

    Этот последний шаг, повторная сборка, как раз и звучит. Установщик поместит все обратно в автомобиль, убедится, что нет недостающих винтов, и убедится, что автомобиль выглядит точно так же, как и в момент, когда покупатель привез его.

    Почему вам следует обратиться к авторизованному продавцу для установки вашей системы

    Я уверен, что совершенно ясно, почему ваша система должна быть установлена ​​профессионально обученным установщиком.Однако я еще раз дам вам краткий обзор этих причин.

    1. Ваш продавец сможет помочь вам определить, какая система будет лучше всего работать с вашим конкретным автомобилем. У них есть доступ ко всем комплектам и деталям, которые помогут вам подключиться к системе дистанционного запуска вашей мечты.
    2. У наших розничных продавцов есть доступ к важным обновлениям прошивки, которые обеспечивают актуальность и правильную работу вашей системы. Они могут получить доступ к этой прошивке через безопасный портал, предоставляемый Compustar.
    3. Они эксперты. Ваш сертифицированный установщик будет знать, как устранить неполадки в вашей системе, быстро установить ее и устранить любые ошибки, допущенные кем-то, кто не прошел обучение в Compustar.

    Если вы решите установить систему самостоятельно или воспользуетесь установщиком, которого нет в нашем списке официальных дилеров, вы откажетесь от некоторых из лучших функций, которые может предложить Compustar. Вы также потеряете ограниченную гарантию, прилагаемую к вашему продукту. Получите лучший удаленный пускатель, обратившись к местному официальному дилеру прямо сейчас!

    Где я могу купить удаленный стартер?

    Продукты Compustar можно приобрести только у одного из наших официальных дилеров.У нас есть обширная сеть авторизованных розничных продавцов в США и Канаде. Скорее всего, он есть в вашем городе!

    Посетите нашу страницу «Поиск дилера», чтобы найти вашего местного авторизованного продавца уже сегодня! Если вы хотите узнать больше о наших продуктах, воспользуйтесь нашей функцией System Builder, чтобы определить, какая система лучше всего подходит для вашего конкретного автомобиля и потребностей.

    Можно ли установить автомобильный стартер с дистанционным управлением на автомобиль с функцией запуска при нажатии?

    Perfectionist Auto Sound & Security считается экспертом по дистанционному запуску автомобилей.Эти продукты были нашей страстью с тех пор, как компания была основана очень давно, поэтому, как вы можете себе представить, часто возникает тема их использования на транспортных средствах с пусковым механизмом. Многие спрашивают: «Можете ли вы установить дистанционный стартер на мой автомобиль, запускаемый нажатием на кнопку?» Короткий ответ: да. Давайте посмотрим, как удаленный запуск может работать на вашем автомобиле.

    Дистанционные пускатели, запускаемые нажатием кнопки, немного сложнее, но не беспокойтесь

    Во-первых, вы правы в своих опасениях. Установить дистанционный стартер на автомобиль, запускаемый нажатием на кнопку, сложнее, чем установка стартера с обычным ключом.Для вас это означает, что вы должны быть очень осторожны с тем, кто работает с вашим автомобилем. Команда Perfectionist имеет многолетний опыт работы в этой области, и мы работаем над автомобилями с автоматическим запуском, с тех пор как они впервые стали массовыми в 2005 году на Toyota Avalon.

    Работа автомобиля после установки дистанционного стартера

    Будет ли ваш автомобиль с функцией запуска двигателя работать точно так же после того, как вы получите для него дистанционный стартер? Это еще один отличный вопрос. Если вы не используете дистанционный стартер автомобиля, ваш автомобиль будет работать точно так же.Вообще никакой разницы. Когда вы попросите автомобиль запустить дистанционный запуск, вы можете увидеть некоторые незначительные изменения в том, как вы взаимодействуете с автомобилем — в некоторых автомобилях вам, возможно, придется использовать кнопку разблокировки на дистанционном стартере автомобиля, чтобы разблокировать двери, если у вас есть дистанционное управление. запустил — но вы можете не увидеть никаких изменений.

    В некоторых автомобилях двигатель выключается, когда вы открываете дверь, поэтому вы просто сядете в него, нажмете кнопку на приборной панели, чтобы запустить его, и уедете, как и раньше.

    Некоторые автомобили не выключаются, когда вы выходите к ним после использования дистанционного стартера, поэтому вы просто нажимаете кнопку запуска на приборной панели, а затем уезжаете.

    С некоторыми автомобилями ничего делать не нужно. Вы просто открываете двери своим дистанционным стартовым брелком, садитесь в машину и уезжаете. Нажимать кнопку не нужно.

    Доверьтесь экспертам по удаленному запуску в Perfectionist

    Что-то из этого звучит ошеломляюще? Что ж, не позволяйте этому до вас дойти. Хорошая новость заключается в том, что ваш автомобиль может работать немного по-другому, когда вы запускаете его дистанционно, но он будет согласован в том, как он работает, и вы быстро к нему привыкнете. И будьте уверены, вся команда Perfectionist Auto Sound & Security будет здесь для вас после продажи.Когда мы закончим установку и доставим вам ваш автомобиль, мы уделим вам все необходимое время, чтобы убедиться, что вам комфортно работать с этим или любым другим новым продуктом, который мы устанавливаем для вас.

    Дважды лучший розничный продавец мобильной электроники в стране!

    Когда вы будете готовы установить дистанционный стартер на свой автомобиль, запускаемый нажатием кнопки, выберите магазин с умом.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Авто