Как убрать ржавчину с кузова автомобиля в домашних условиях видео: Как убрать рыжики и ржавчину с кузова автомобиля своими руками

Содержание

Удаление ржавчины c авто и металла

В сети можно встретить немало видео, в которых демонстрируется, как удаление ржавчины с кузова автомобиля буквально преображает деталь, и после окончания работ по очистке, грунтовке и окраске автомобиль выглядит, как новый. При этом средство для удаления ржавчины каждый раз подбирается индивидуально.

Убрать ржавчину можно различными способами, как своими руками, так и с помощью профессионального промышленного оборудования. В зависимости от степени коррозии, вида и формы детали, необходимости ее дальнейшей обработки, покрытия ЛКП и других условий и выбирается технология очистки. Самые популярные способы удаления ржавчины на сегодняшний день следующие:

- Дробеструйная обработка – цельная или колотая дробь подходящего диаметра подается под высоким давлением и сбивает с очищаемой поверхности ржавый налет. Это мощный, современный и высокоэффективный метод, идеально подходящий для крупных грузовых автомобилей, тяжелых деталей и объектов с толщиной металла более 3 мм.

- Пескоструйная обработка – самый популярный способ удаление частиц ржавчины, происходит при помощи мощного потока кварцевого песка в смеси с воздухом, подаваемого под большим давлением. Такая обработка идеально подходит для ремонта автомобилей, обновления деталей кузова легковых авто, подготовки их к грунтовке и покраске. Пескоструй способен обрабатывать изделия даже сложной формы, удаляя ржавчину из узких труднодоступных мест деталей.

- Удаление ржавчины своими руками в домашних условиях при помощи шлифовальной машины. Простой, дешевый, однако малоэффективный способ, который не справится с очисткой деталей сложной формы или сильными повреждениями.

- Химический способ – удаление налета ржавчины происходит во время реакции специальных составов, взаимодействующих с молекулами окисленного металла. Деталь опускается в растворитель и периодически извлекается для зачищения пятен ржавчины. Из-за необходимости контакта с опасными веществами такой способ становится все менее популярным.

Как убрать ржавчину с автомобиля со всех частей кузова, обработка

На чтение 10 мин. Просмотров 758

По своему строению кузов автомобиля – это сварная конструкция, которая состоит из не очень плотного листа металла со швами. Такой кузов, это постоянный проводник для тока, поэтому метал на нём покрывается коррозией. В статье рассмотрим подробнее, как бороться с ржавчиной, (которую называют рыжиками) на кузове своего автомобиля и можно ли уберечь его от ее разрушительного воздействия.

Почему образуется ржавчина на машине, ведь она оцинкована

Как правило, рыжики (ржавчина) на авто обнаруживаются ранней весной, после постоянных проездов в мокрой снежной «каше», чем только не приправленной – в её составе химические реагенты, которые бывает сложно удалить. Химия с дорожного полотна проникает везде, где есть хотя бы маленькая щель, или незащищённое пространство в машине. Нужно вовремя убрать ржавчину и все возникшие рыжики с металла автомобиля — его кузова и других деталей, пока коррозия не повредила металл.

Чем ниже температура воздуха, тем медленнее происходят все химические реакции, при этом вред металлическому кузову автомобиля может быть не заметным. После потепления все процессы возобновляются, могут появиться пятна коррозии металла, как на кузове так и других деталях авто.

Убрать рыжики с кузова автомобиля можно своими руками (видео).

Рыжики могут появиться на металле совсем новой машины.

  1. Новый автомобиль может иметь повреждения, а бывший владелец проведя «косметический» ремонт в некачественном автосервисе старается продать автомобиль побыстрее. После покупки, на металлических деталях проявляются следы коррозии и новый владелец пытается устранить проблему.
  1. Еще одним вариантом появления следов коррозии на новой автомашине может быть халатная покраска во время сборки на заводе, такое бывает достаточно редко, но все же встречается.
  2. Рыжики часто появляются в местах крепления декоративных частей кузова (молдинг, шильдик и т.д.). Для надежного крепления этих деталей необходимо сверлить отверстие в кузове, а любое нарушение его целостности со временем приводит к появлению ржавчины.
  3. Важную роль при появление рыжиков играет способ использования автомашины. При интенсивной езде по трассе краске наносится вред, это приводит к появлению следов ржавчины — мелкий песок и камни активно счищают защитный слой лакокрасочного покрытия.

Чем обработать и убрать ржавчину на кузове автомобиля

Узнав о причинах и возможных местах появления следов ржавчины, рассмотрим методы удаления следов коррозии:

  1. Механический – очистка, покрытие поверхности грунтовкой, обработка шпаклевкой, нанесение краски. Такой способ применяют в случае, когда поверхность сильно повреждена коррозией. Чтобы добиться положительного эффекта нужно полностью удалить ее следы. После очистки металла провести грунтование, зашпаклевать и покрыть краской.
  2. Химический. Для борьбы с разрушением металла применяют химические реактивы, такие как преобразователь коррозии и составы для оцинковки металлической поверхности, которые могут его остановить. Избавиться от ржавчины (рыжиков) на кузове автомобиля можно своими руками, устранить её в труднодоступных местах, где трудно справится механическим способом. Убрать рыжики (ржавчину), которая образовалась на кузове можно также, как с арок автомобиля средствами химической борьбы с коррозией, разными по составу и своему действию. Перед применением на своей машине, прочтите инструкцию, тогда и в домашних условиях рыжики убрать с кузова авто будет не труднее, чем в автомастерской.

Перед выбором метода борьбы с коррозией стоит оценить масштабы повреждений автомобиля и сделать вывод – можно ли остановить ржавчину (рыжики) на кузове автомобиля. Например,  химический метод применяют, если после обработки своими руками металл остаётся достаточно плотным и прочным. Если же на поверхности есть отверстия, проделанные ржавчиной, или его толщина минимальная, тогда стоит применить механический метод перед основным ремонта.

Подробное применение каждого из способов:

Механический способ

Если применить предложенный способ по инструкции, без спешки можно получить гарантию защиты от коррозии на порядочный срок (до двух лет). Действия в ходе применения механического способа состоят из определенных этапов:

  • подготовка инструментов и помещения гаража к работе;
  • оценка повреждений, первичная зачистка места ржавчины;
  • обезжиривание поверхности, обработка грунтовкой;
  • покрасочные, лакировальные работы.

Для проведения работы вам будет необходимо обзавестись следующими инструментами и материалами:

  • наждак или инструмент для шлифовки;
  • ацетон или другой растворитель;
  • грунтовка против коррозии;
  • краска под цвет кузова;
  • двухкомпонентная шпатлевка.

Порядок действий:

  1. Зачистить поверхность метала от следов коррозии. Способов может быть много: пескоструйный аппарат, электродрель или шлиф машинка с насадками для зачистки поверхностей, наждачная бумага. При зачистке главное аккуратность в работе, чтобы не оставить больших царапин, а создать плавность переходов.
  2. После проведенной зачистки поверхности неплохим вариантом является обработка поверхности преобразователем коррозии. Такое вещество может активно удалить все мелкие и въевшиеся следы ржавчины в течение короткого промежутка времени (30-40 минут).
  3. Удалив остатки преобразователя, стоит обработать поверхность шпатлевкой, для избавления от мельчайших царапин и повреждений металла. Шпатлевку стоит наносить несколькими слоями. Каждый слой наносится только после полного просыхания предыдущего.
  4. После высыхания шпатлевки, можно приступать к покраске отремонтированной поверхности краской в цвет деталей. Чтобы избежать ненужной окраски других поверхностей, оклейте их строительным скотчем или просто бумагой.
  5. Перед покраской поверхность необходимо прогрунтовать. При выборе грунтовки учитывайте цвет автомобиля, так как грунтовка также разноцветная, например, черный цвет грунтовки может выделятся под белой основной краской. Для равномерного нанесения стоит проводить грунтование на расстоянии до 30 см. по горизонтали. Наносить стоит в несколько слоев, подождав пока предыдущий слой высохнет.
  6. После грунтования стоит провести покраску также в несколько слоев, дав высохнуть каждому из них. Для лучшего закрепления, на финальной стадии всю поверхность покрыть лаком.

Химия

Метод применения химических средств в основном по порядку действий отличается только первоначальным этапом – зачисткой поверхности от самой ржавчины. Химические вещества, как более агрессивные могут убрать следы коррозии и приостановить её распространение не повреждая металл, чего нельзя сказать о наждачной бумаге.

Способ применения достаточно простой: обработать жуки и ржавчину на кузове машины химическим реактивом, подождать до 40 минут. Такую работу можно сделать самому, а по прошествии положенного времени очистить поверхность авто тряпкой смоченной в воде. Чтобы получить нужный результат, никак нельзя обойтись без шпатлевки и полировки для придания металлу блеска и красоты.

В магазинах можно найти комплекты химической обработки, чтобы с их помощью собственноручно создать слой защиты кузова цинком. В такой комплект входит вещество для борьбы с коррозией и электрод с наконечником из цинка. Это электрохимический процесс, который требует подключения к аккумулятору.

Чем закрасить ржавчину на автомобиле

Существует, как покраска «под ржавчину» так и закраска следов коррозии на автомобиле, давайте разбираться, чем они отличаются. Убрать, зачистить, замазать и закрасить ржавчину рыжики на машине можно своими руками. Лучше когда они только появились.

  • Самостоятельно можно нанести краску под цвет ржавчины – это скрывает рыжики. Окрашиваются не повреждённые коррозией детали на автомобиле, что обязательно нужно делать, чтобы остановить её распространение. При этом выбирают цвета оранжевых, желтых и красных оттенков, как наиболее подходящие — они полностью закрашивают рыжики;
  • нанесение краски на следы коррозии, то есть разрушенного метала только замаскирует их, но проблему не решит.

Этот процесс не только бесполезный, но и дорогой, так как на любом слое краски рано или поздно проступят закрашенные следы коррозии. Важно правильно убрать следы коррозии и подкрасить жучки (ржавчину) на кузове и других деталях в автомобиле. Краска, нанесенная толстым слоем, может только частично защитить трещины от попадания влаги.

Поэтому, в любом случае перед покраской автомобиля стоит тщательно провести обработку поверхности, а именно отшлифовать, прогрунтовать, зашпаклевать её, после этого можно и покрасить следы коррозии на машине своими руками.

Как правильно подкрасить жучки ржавчину на автомобиле

Для избавления от мелких начальных следов ржавчины необходимо провести следующие действия:

  1. Поврежденный участок металла стоит тщательно вымыть, просушить.
  2. При помощи наждака провести очистку от следов коррозии, отслоения краски, царапин.
  3. Очищенную поверхность стоит обезжирить ацетоном или другим растворителем.
  4. Обезжиренную поверхность дополнительно очистить от пыли при помощи липкой салфетки для сбора пыли.
  5. Дождавшись высыхания поверхность необходимо про грунтовать.
  6. Для удаления любых неровностей стоит нанести минимальный слой шпатлевки.
  7. Дождавшись высыхания провести шлифовку поверхности шлифовальной бумагой.
  8. Защитить части кузова, которые не нуждаются в покраске при помощи малярного скотча.
  9. Провести окрашивание заранее подобранной под цвет автомашины краской.

Цинкарь — преобразователь ржавчины, как использовать на машине

Химическое вещество под названием «Цинкарь», известно достаточно давно. Это преобразователь ржавчины, который параллельно покрывает цинком металлическую поверхность кузова. Эта информация, не совсем отвечает действительности, так как фактически никакого покрытия цинком не проводится. Такая процедура достаточно хлопотная и трудоемкая, а в простых условиях гаражного помещения специальные химические средства нельзя использовать на машине.

Основные правила обработки металлических деталей при помощи этого средства следующие:

  1. Деталь или место на кузове, покрытое слоем ржавчины, необходимо зачистить при помощи чистящих средств. Прогнившие места желательно вырезать при помощи болгарки.
  2. После этого метал повторно зачищается щеткой для металла или болгаркой со специальной насадкой.
  3. После проведенных работ на зачищенное место стоит нанести химическое вещество — «Цинкарь». Со слов мастеров в инструкции предлагается оптимальное количество.
  4. По прошествии определённого времени место нанесения «Цинкаря» нужно тщательно промыть раствором пищевой соды и высушить.
  5. Когда металл просохнет нанести слой защиты. Если нужно провести сварочные работы, защита наносится после их завершения.
  6. После нанесения защитного слоя проводится грунтовка и покраска обрабатываемого места.

Химическое средство «Цинкарь» достаточно экономное, для ремонта достаточно большой площади понадобится минимальное количество вещества. Кроме этого, профессиональные автослесари достаточно положительно о нем отзываются.

Чем заранее обработать всю машину от ржавчины

Для защиты своего автомобиля от действия коррозии можно заранее обработать еще не поврежденный метал специальными средствами против коррозии.
Видами данных средств являются:

  • мастики из битума;
  • материалы с составом каучука;
  • материалы с составом жидкого пластика;

Такими материалами обрабатывают весь кузов и другие детали — это то, чем  можно защитить поверхность от воздействия ржавчины. Скрытые детали — стойки, пороги, пол автомобиля лучше обработать в первую очередь. Средство от коррозии останавливает ржавчину на кузове и других деталях автомобиля. Эти средства покрывают машину пленкой для защиты от попадания влаги, возникновения ржавчины и перед покраской — их не сложно нанести своими руками в домашних условиях. Такое средство от коррозии, как «Молвиль», мастера используют уже на протяжении десятка лет.

Применение антикоррозийных средств позволяет значительно снизить риск появления коррозии на автомобиле, защитить кузов от нежелательных последствий ее действия.

Какие места самые уязвимые для коррозии в автомобиле

Основными частями транспортного средства, на которые больше всего воздействует коррозия являются:

  • арки колес;
  • пороги;
  • пол салона со стороны водителя;
  • передняя часть капота и края багажного отделения;
  • места соединения металлических частей автомобиля.

Коррозия условно делится:

  1. Сухая – при нахождении машины в теплом гараже, металл на деталях темнеет и требует антикоррозийного покрытия.
  2. Влажная – при длительном соприкосновении транспорта с влагой, основной причиной появления является следы грязи, которые налипают на днище и наносят наибольший вред.

Как самому устранить мелкие вмятины на кузове автомобиля — Российская газета

Падение предметов с высоких этажей, последствия мощного града, неудачный удар мяча или шайбы при игре детей в футбол или хоккей, контакт дверей соседних машин с кузовом вашего автомобиля, щебень, вылетевший из-под колес соседних машин, но чаще всего досадные ошибки при парковке - как ваши собственные, так и соседей по двору или гаражу - в результате этих и множества других сценариев на кузове вашей машины могут появится вмятины.

Наиболее правильным при таких повреждениях будет обратиться в сервис. Однако за недостаточностью средств или неимением возможности совершить такой ремонт у "официалов" вполне можно устранить изъяны самостоятельно, особенно если ваш автомобиль был "травмирован" не на ребре металла, кантах и кромках кузовных деталей. При этом если вмятина случилась в легкодоступном для ремонта вместе, повреждение можно убрать буквально за несколько минут. Давайте разберемся, какими способами это можно сделать.

Удаление вмятин магнитом

Если образовавшиеся углубления на кузове не очень глубокие - не более пяти-семи миллиметров - наиболее действенным способом выравнивания кузовной поверхности будет использование магнита. На роль "втягивателя" наилучшим образом подойдут мощные неодимовые поисковые магниты (сделаны из сплава неодима, железа и бора. С помощью таких устройств с силой притяжения на отрыв от 200 до 600 кг разыскивают упавшие в воду или потерянные в гараже или на складе металлические предметы). При проведении операции втягивания следует соблюдать нескольких правил.

Прежде всего - нельзя присоединять неодимовый или поисковый магнит напрямую к кузову. Прикладывать магнит к вмятине нужно через плотную ткань, чтобы ослабить действие магнитной силы (особенно необходимо, когда вы используете очень мощный магнит). Затем производится смещение магнита через подкладку от края к центру вмятины при одновременном потягивании магнита на себя. Перед тем как вы испробуете эту технологию на вашем автомобиле, рекомендуем потренироваться на деформированных кусках железа. При работе с неодимовыми магнитами следует соблюдать меры предосторожности. Как минимум - не поленитесь надеть плотные защитные перчатки.

Удаление вмятин вакуумными присосками (вакуумная рихтовка)

При работе с вакуумными присосками не потребуется никакое дополнительное оборудование и материалы, однако стоит озадачиться приобретением правильного инструмента. Кстати, искать его следует в специализированных автомобильных магазинах. Многие профессиональные присоски реализуются в комплекте с набором резиновых насадок разного размера. Эффективность работы напрямую зависит от того, насколько хорошо инструмент был подогнан к конкретной вмятине. Для оптимального результата и во избежание последующей окраски нужно убедиться, что диаметр присоски чуть меньше размеров вмятины.

При этом края присоски должны плотно прилегать к металлу, иначе создание вакуумного сцепления будет затруднено. Иными словами, дефекты со сложными изгибами или сколами ликвидировать таким методом будет затруднительно. Перед присоединением присоски поврежденный сектор следует помыть и высушить, при необходимости удалить въевшуюся грязь или ржавчину.

После присоединения присоски откачиваем воздух из образовавшейся полости. В разных моделях присосок этот процесс осуществляется по-разному. После этого можно приступать собственно к вытягиванию вмятины. Для этого нужно потянуть за ручку присоски в нужном направлении. Обычно хватает мускульной силы, но иногда можно использовать тягу других транспортных средств. На финальном этапе в полость между кузовом и присоской запускается воздух для того, чтобы открепить "вытягиватель" от кузова.

Удаление вмятин феном

В основе данного метода лежит физическая особенность металла выпрямляться под действием разницы температур. На первом этапе разогреваем место вмятины обычным феном для сушки волос, следя за тем, чтобы поверхность кузова не перегрелась. Можно использовать также более мощный строительный фен, но следить за тем, чтобы не перегреть место ремонта. Держать устройство во всех случаях следует на расстоянии не более 15 см от поверхности кузова, захватывая области металла вокруг вмятины.

Как вариант, нагреть поверхность вмятины можно также и кипятком. После того, как поверхность прогрета, немедленно направьте на нее струю освежителя воздуха, дезодоранта или баллончика со сжатым воздухом. Распыляйте спрей долго, до появления инея. Вместо спрея можно использовать пакет с сухим льдом (твердый диоксид углерода CO2, используется в основном для охлаждения пищевых продуктов при их транспортировке и хранении), предварительно изолировав разогретый участок металла фольгой. Во всех случаях через несколько секунд после процесса охлаждения происходит хлопок, и вмятина выправляется. Если вмятина не выпрямилась до конца, а лишь стала меньше, процедуру необходимо повторить. Однако это рекомендуется сделать не раньше, чем через сутки.

Удаление вмятин термоклеем

При использовании этой технологии сначала вмятина очищается и обезжиривается, затем прогревается феном. Затем с помощью термопистолета наносится клей на специальный пластмассовый грибок (полимерный адаптер) , который сразу же приклеивается к центру вмятины. После ожидания от одной до пяти минут грибок вытягивается минилифтером для вытягивания вмятин (специальное устройство с регулировочным винтом, обрезиненной опорой и захватом для адаптеров (клеевых пистонов или грибков).

Приобрести такое устройство можно в специализированных магазинах. После выправления вмятины нужно будет открепить грибок от кузова. Для этого отремонтированную поверхность следует основательно протереть спиртом, бензином, ацетоном или уайт-спиритом, но лучше использовать специализированные очистители, в которых нет недостатка в автомобильных и строительных магазинах.

А известный портал "Гараж 54" не так давно продемонстировал, как можно эффективно выправить даже очень крупную вмятину при помощи паяльной лампы и клеевых стержней для термопистолетов. Эта технология до безобразия проста. Сначала паяльной лампой плавится жгут клеевых стержней, расплавленный кончик жгута затем на несколько минут прижимается к центру вмятины, после чего жгут резко дергают на себя вплоть до отрыва от кузова. После нескольких повторений этой процедуры реально практически полностью устранить вмятину. При этом следов "ожогов" и грязи на кузове практически не остается.

Удаление вмятин с помощью рычагов и крюков

Для данной процедуры следует приобрести набор специальных рычагов и крюков в автомобильном магазине. Такой инструмент имеет различную форму и длину. Как правило, рабочие части рычагов и крюков загнуты под разными углами. Ремонт должен выполняться с внутренней стороны кузова. Соответственно, обшивка и внешние элементы, препятствующие выправлению, предварительно демонтируют. Перед тем как выправить вмятину, рабочую поверхность очищают. Затем место ремонта нагревают строительным феном до 40-50 градусов. Затем подбирается рычаг необходимой длины и конфигурации, исходя из месторасположения конкретной вмятины.

Приспособление прикладывается к внутренней части вмятины (нередко до области ремонта добираются через то или иное технологическое отверстие), после чего плавными прокручиваниями и надавливаниями на поврежденное место производится постепенное выправление металла.

В некоторых случаях бывает полезно подложить изнутри к вмятине что-то твердое, чтобы увеличить площадь и ослабить интенсивность надавливания. В профессиональных наборах имеются специальные полимерные клинья, которые подкладывают под металл крюка или рычага, чтобы не деформировать элементы автомобиля. Оговоримся, что последний способ требует достаточно навыков. Поэтому если у вас недостаточно опыта для работы с рычагами, имеет смысл потренироваться на старых деталях или кусках металла.

5 опасных ошибок при смене и доливе моторного масла:

Ржавчина - как убрать и как покрасить


Любое металлическое изделие под воздействием влаги и воздуха со временем начинает окисляться. Это не только вредит эстетическому виду детали, но также и разрушает саму его структуру. Если вовремя не счистить ржавчину, она разъест металл, а изделие можно будет отправить в мусорный бак.


К счастью, существуют множество способов избавления от коррозии. Если не затягивать и начать реставрацию сразу после появления видимого налета, вернуть первоначальный вид изделию можно примерно за 10 минут. Мы поделимся с вами самыми популярными способами очистки, а также объясним, как и чем покрасить металл, чтобы вернуть ему первоначальный вид.


Как отреставрировать металлическую деталь


Всего существует два варианта удаления ржавчины: механический и химический. Их одинаково удобно проводить в домашних условиях. Механический – более простой, если дома есть своя мини-мастерская или хотя бы дрель с дополнительными насадками. Химическую же обработку можно провести с подручными веществами, которые должны быть на кухне. Рассмотрим оба варианта подробнее.


Механическое удаление ржавчины


Самый простой способ убрать коррозию – зачистить ее с помощью дрели и абразивных шаров. Если нет своей мастерской, придется найти отдельный стол, где можно закрепить шарнирный держатель. Без него дрель постоянно будет «ходить» в руке, а массивную деталь и вовсе не обработать, потому что одна рука будет занята прибором. 


Реставрация при помощи абразивных кругов происходит следующим образом:
•    На столе закрепляем шарнирный держатель;
•    На него устанавливаем дрель в удобном положении;
•    Вставляем в дрель абразивный шар с крупным зерном;
•    Включаем прибор и зачищаем следы налета на металле;
•    После меняем крупнозернистый шар на мелкозернистый;
•    Проводим финальную обработку.


Для такой обработки мы рекомендуем использовать шары Kaindl – зерно Р80 и Р600. Они специально изготовлены для устранения ржавчины и краски, а потому будут максимально удобны в работе. Также обращаем внимание, что реставрацию обязательно нужно проводить в защитных очках. При обработке, ржавчина постоянно отскакивает и может повредить ваше зрение. 


Если такой способ зачистки вам не подходит, и шлифовальных кругов/шаров нет под рукой, можно попытаться убрать коррозию ручной щеткой или алюминиевой фольгой. 
Ручная щетка должна иметь металлический ворс. Если ржавчина не въелась слишком глубоко, с физическим усилием её можно очистить, хорошенько протерев деталь щеткой. Саму деталь перед этим лучше зафиксировать в тисках. Другой вариант – фольга – подходит, если налет только что образовался и малозаметен. В этом случае смачиваем фольгу уксусом, а после натираем поврежденную часть. 


Химическое удаление ржавчины


Покопавшись на кухне, можно найти хорошие растворы, которые помогут убрать коррозию. Подойдут:
•    Концентрированный уксус. В нем деталь вымачивается до 20 минут, после чего протирается тряпкой.
•    Лимонная кислота. Разводится водой и наносится на изделие. Если не помогает, попробуйте добавить в жидкость соль, она позволит отшелушить окислившуюся поверхность.
•    Сода. Сода также разводится с небольшим количеством воды, чтобы получилась густая консистенция. Держать такую смесь на изделии нужно до часу.
•    Пепси, Кола, Фанта. Налейте напиток в емкость и поместите в нее изделие на 25-30 часов. 
•    Перекись и спирт. 55 грамм перекиси перемешиваем с 200 граммами нашатыря, после чего разводим полученный раствор в литровой банке с водой. Жидкость наносим на металл и смываем через 30 минут.


Покраска


После того как восстановление ржавого железа проведено, ему можно придать первоначальный вид и защитить металл от повторного окисления. Для этого сначала обезжириваем изделие нитро-растворителем (просто протираем металл салфеткой, вымоченной в этой жидкости). Затем распыляем лак-спрей нужного цвета на поверхность изделия и оставляем сохнуть. После высыхания металлическая деталь будет готова к использованию.


Способы избавления от ржавчины на авто


Убрать ржавчину с машины можно тем же механическим способом, описанным выше. Единственная разница – размер зерна шара. Для работы с авто покупайте материал, у которого зерно 80 или зерно 120. Кузов же можно очистить ортофосфорной кислотой или цинком. Нанесите одно из этих веществ на губку и задрайте коррозию. 


Не забудьте, что металл на авто после реставрации нужно защитить от ржавчины, которая опять может возникнуть в будущем. Хорошо обезжирьте обрабатываемое место и нанесите на него преобразователь ржавчины. После его высыхания покрасьте место реставрации. 

 

Ремонт кузова автомобиля своими руками ржавчина

Новости

Украинский супер автобус Torsus опрокинули на бок

Новости

Opel Corsa F поколения полностью рассекречена

Новые авто

Ford показал свой новый кроссовер Puma

Автобизнес

Летнее снижение цен: на ограниченный склад ŠKODA действует специальное предложение

Б/у авто

Daewoo Lanos и Daewoo Sens: почувствуйте разницу

Б/у авто

В Новой Зеландии б/у ВАЗ-2107 оценили как BMW 3 Series

Коммерческие

Группа компаний АИС поставила партию хлебных фургонов украинского производства

Акции и скидки

Купить дизельную ГАЗель NEXT в АИС можно с выгодой 200 000 грн!

Видео удалено.

Видео (кликните для воспроизведения).

ПДД и безопасность

Безопасность детей на дорогах: инспекция школ в Броварах

Новости

Ford: в будущее с гибридами и электромобилями

Гаджеты

Скоро в Украине: смартфон HONOR 8Х в цвете Phantom Blue

Гаджеты

Peugeot запускает в Украине приложение для смартфонов – MyPeugeot App

Авто 11,087 Просмотров

Часто перед автовладельцем возникает вопрос, как убрать и удалить ржавчину с кузова авто. А если вы приобрели поддержанный автомобиль, то эту проблему нужно решать сразу же. Если пятна ржавчины не слишком большие, то их можно убрать и в домашних условиях и не переплачивать деньги на автосервисе. Автомобиль имеет несколько проблемных участков, которые необходимо периодически проверять во избежания коррозии, это:
  • Крылья
  • Рама
  • Днище
  • Пороги
  • Двери
  • Колесные арки
  • Внутренняя и наружная поверхности капота
  • Внутренняя и наружная поверхности багажника
  • Места соприкосновения кузова с накладными элементами
  • Участки пола под сидениями
  • Участки пола под ногами водителя

Перед началом удаления ржавчины с вашего авто, его нужно подготовить. Для этого его нужно хорошо помыть и высушить. После того как помыли машину, протираем ее сухой ветошью, чтобы избежать появления пятен от капель. Машина должна быть идеально чистой, без разводов и хорошо высушена. Следующим этапом нужно выбрать каким способом удалить ржавчину.

Способы устранения ржавчины

Существуют два основных способа, это механический и химический. Рассмотрим эти способы более подробно.

Механический способ 

Многие предпочитают его вследствие того, что на металле не оседают остатки химических реагентов, способных нарушить адгезию с краской или шпатлевкой. Этот способ осуществляется с помощью инструмента, специально разработанного для таких работ. Для механической зачистки нужно использовать:

  • Пескоструйная установка. Обработка поверхности мелким песком под очень высоким давлением дает отличный эффект. От пескоструйки на поверхности не образоваться вмятины как от других инструментов. Поэтому шпаклевать прийдется меньше. Но к сожалению этот способ доступен не каждому.
  • Круглошлифовальная машинка (болгарка). Применяется при зачистке больших площадей. Многие думают, что для чистки ржавчины подойдут крупнозернистые диски, но это не так. Лучше использовать мелкозернистые, так как при больших оборотах болгарки, за один проход можно снять толстый слой метала и сделать дыры там, где изначально их не было.Спешить не нужно, протирайте чаще участок от пыли и просматривайте его. Если ржавчины нет, то значит вы справились на отлично.
  • Щетка по металлу. Можно использовать ручную щетку и щетку-насадку для дрели. Конечно оптимальным вариантом будет щетка для дрели, она сэкономит вам время при работе с большими участками.
  • Наждачная бумага. В начале работы возьмем крупнозернистую (примерно 120), затем существенно уменьшим зернистость до 400 и 600. Некоторые предпочитаю номера 100, 80 или 40, но это является ошибкой. Ну если у вас есть много времени и шпаклевки, тогда можно использовать и такие номера, так как от них остаются глубокие царапины. Грунтовка и краска их не скроют, только шпаклевка.

Если вы все правильно сделали, то после механической очистки у вас получиться чистый метал. То есть поверхность с металлическим блеском, без всяких дефектов и выступов.

Химический способ

Этот способ очистки производиться химическими средствами. Даже если вы используете дорогое и хорошие средство, рекомендуется до его применения сделать механическую чистку, так как никакое средство не сгладит неровности на вашем авто. Химические средства для удаления ржавчины можно разбить на два класса:

  • Подручные. Это средства, которые всегда есть в хозяйстве. На первом месте это жидкости с высокой способностью проникновения: уксус и керосин. Такие средства подойдут тем людям, которые считаю что народные средства лучше любых современных препаратов для устранения ржавчины. Нужно хорошенько смочить тряпку и протереть проблемный участок с ржавчиной несколько раз. После оставить тряпку на обрабатываемом участке, примерно на два часа. Затем снова протереть поверхность. Хорошо подойдут в труднодоступных местах, где механическая чистка невозможна.
  • Преобразователи ржавчины. Это средства, которые специально выпускаются промышленностью в бутылках или баллончиках. В зависимости от своего состава, могут растворять ржавчину, создавать поверхностный защитный слой. Также существуют комплексные препараты. В основе всех очистителей лежит ортофосфорная кислота, которая очень эффективна для удаления ржавчины. В результате действия таких препаратов, окиси железа преобразуются в прочный фосфатный слой, который в дальнейшем препятствует образованию ржавчины.

Убираем ржавчину

Так как в народе более распространенным способом считается механический, то поговорим о нем. Работу по удалению ржавчины можно разделить на несколько этапов. Приступим:

  • Хорошо вымываем машину и определяем места для обработки.
  • Очищаем старую краску и удаляем ржавчину болгаркой или щеткой по металлу. Наждаку берем не грубее номера 120. Если вы возьмете меньше, то можно поцарапать кузов, и прийдется больше шпаклевать.
  • Обезжириваем поверхность.
  • Обрабатываем средством для удаления ржавчины и опять обезжириваем поверхность.
  • Большие дыри от коррозии обрабатываем шпаклевкой со стекловолокном и после высыхания зачищаем наждачной. Хорошо выравниваем до гладкой поверхности и обезжириваем.
  • Затем наносим обычную шпаклевку и ждем высыхания. Также выравниваем до гладкой поверхности и обезжириваем.
  • Теперь наносим антикоррозийный грунт. Делаем три слоя с перерывом на высыхание около 15 минут.
  • Если дыры и царапины небольшие, можно сразу наносить грунт без шпаклевки.
  • Грунт обрабатываем мокрой наждачной и ждем высыхания.
  • Хорошо обезжириваем.
  • И последний этап — красим.

Чтобы удалить ржавчину с детали автомобиля может понадобиться 1-2 дня. Нужно помнить, что удалить ржавчину нужно полностью. Если вы пропустите участок или некачественно его обработает, то проблема может появиться снова и очень скоро. Также удалить ржавчину можно в автосервисе. Но лучше это сделать самому, так как вы точно будите уверены, что работа выполнена качественно и на совесть. В любом случае отдавать машину на автосервис или удалить ржавчину своими руками, решать вам.

Как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками: видео

Видео удалено.
Видео (кликните для воспроизведения).

Смотреть видеоСмотреть видео

Источники:

  1. Хювёнен, Э. Мир Лиспа. Том 2. Методы и системы программирования / Э. Хювёнен, И. Септянен. — Москва: Высшая школа, 1990. — 430 c.

Ремонт кузова автомобиля своими руками ржавчина

Оценка 5 проголосовавших: 1

Приветствую Вас на нашем портале. Меня зовут Аркадий Тарасов. В настоящее время я уже более 7 лет работаю механиком. Я считаю, что являюсь специалистом в этом направлении, хочу научить всех посетителей сайта решать разнообразные задачи.
Все материалы для сайта собраны и тщательно переработаны с целью донести в доступном виде всю требуемую информацию. Перед применением описанного на сайте всегда необходима ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ консультация с профессионалами.

чем обработать автомобиль от коррозии

Вопрос о том, чем обработать автомобиль от коррозии, стоит очень остро, учитывая влажность нашего климата и использование агрессивных средств для посыпки дорог в зимнее время. Появление ржавчины на корпусе автомобиля сильно портит его внешний вид и сокращает срок эксплуатации. Особо актуальна проблема обработки автомобилей, привезенных из-за рубежа, так как они могут быть рассчитаны на условия сухого климата и хороших дорог. В реалиях нашей страны кузов таких средств передвижения быстро теряет свой первоначальный вид. Как защитить автомобиль? Конечно? появление ржавчины легче предупредить, чем избавляться от нее. Для этого существует огромное количество различных средств и методов.

1 Механизм возникновения коррозии

Коррозия автомобиля - неприятная, но решаемая проблема. Для ее успешного устранения важно знать, какие детали корпуса наиболее подвержены ржавчине, механизм ее возникновения и развития, а также какими средствами можно ее замедлить.

Современные автомобили иностранного производства рассчитаны на 7-10 лет эксплуатации на дорогах хорошего качества и гаражное хранение. В наших реалиях бывает тяжело обеспечить выполнение хотя бы одного из этих пунктов. Контактируя с солью и песком, которыми посыпают дороги в зимнее время, подвергаясь действию вибрации на неровных дорогах, лакокрасочное покрытие автомобиля подвергается микротрещинам, открывая доступ к возникновению ржавчины.

Возникновение ржавчины на автомобиле

Для понимания того, откуда появляется коррозия, рассмотрим основные факторы, влияющие на ее развитие:

  1. Первый по значению фактор - состояние дорог. При езде по неровностям и колдобинам корпус сильно вибрирует, трещины увеличиваются в размерах и скорость коррозии увеличивается. В зимнее время в микроскопические повреждения попадает соль и другие агрессивные вещества, медленно разрушая любую защиту.
  2. Материал корпуса. В зависимости от наличия или отсутствия в металле, из которого изготовлен кузов автомобиля, специальных добавок, коррозия будет происходить по-разному. Наблюдать такое явление лучше всего на автомобилях 80-90-х годов, которые часто можно встретить на наших дорогах. Например, тяжело встретить в хорошем состоянии легковые машины марки Opel, Volkswagen и некоторых других производителей бюджетных авто, тогда как BMW и Mercedes сохранились намного лучше. В чем причина? Ответ прост: корпуса дорогих автомобилей производились из металла с добавлением легирующих добавок, замедляющих коррозию, тогда как более дешевые машины изготовлены из металла, который начинал портиться даже через 3-4 года гаражного хранения.
  3. Климат. Чем меньше среднегодовой уровень осадков и влажность, тем медленнее развивается ржавчина, так как отсутствует среда ее появления - вода. Автомобили советского производства до сих пор активно эксплуатируются на Кубе и в Египте, куда они массово поставлялись 40-50 лет назад. В это же время, их ровесников у нас можно встретить разве что в закрытом отапливаемом гараже либо на стенде музея в Тольятти, хотя произведены они были из одинакового материала.

С климатом связана и еще одна проблема: при заезде с холодной улицы в теплый гараж на внутренних поверхностях корпуса начинает скапливаться конденсат. Он содействует развитию агрессивных для металла условий, разрушающих его изнутри. В корпусе автомобилей предусмотрены специальные технологические отверстия для удаления конденсата, но их работа часто нарушается из-за быстрого загрязнения.

Технология антикоррозионной обработки должна быть направлена в первую очередь на минимизацию воздействия перечисленных выше факторов.

2 Методы антикоррозионной обработки автомобилей

Существует достаточно большое количество методов защиты автомобиля от негативного влияния коррозии. В первую очередь, к ним относится антикоррозионная обработка деталей кузова при помощи специальных защитных средств. Лучше всего доверить данный процесс автосервисам, но если для вас предпочтительней обработка автомобиля своими руками, то, придерживаясь четкой последовательности действий, можно добиться хороших результатов.

Антикоррозионная обработка деталей кузова

Для самостоятельного нанесения защитных покрытий вам понадобится полный доступ к днищу автомобиля. Обеспечить его может наличие ямы в гараже или эстакада. Сначала следует оценить фронт работ - определить главные очаги повреждений, их глубину, наличие сквозных повреждений днища автомобиля от коррозии. После этого все поврежденные поверхности тщательно моются и полностью сушатся. Для удаления старого покрытия хорошо иметь в арсенале следующие инструменты:

  • проволочную щетку;
  • металлический шпатель;
  • яркий фонарь для освещения труднодоступных мест;
  • защитные очки;
  • мел для обозначения повреждений.

Перед тем как убрать остатки старого покрытия, обозначьте мелом места глубоких повреждений, которые требуют обработки в несколько слоев. Вся поверхность днища шлифуется проволочной щеткой, причем особое внимание отводится глубоким повреждениям. Если этого не сделать, то от обработки почти не будет толку: уже через несколько месяцев ржавчина проступит на поверхность или, что намного хуже, будет скрытно развиваться под слоем защиты. После первоначальной очистки днище ошкуривают наждачной бумагой, особенно запущенные места подвергаются обработке шлифовальной машинкой. Затем поверхность обезжиривают специальными средствами или бензином, снова сушат и наносят защиту.

3 Антикоррозийные средства

Материалы для защиты днища автомобиля разработаны таким образом, чтобы обеспечить сопротивление действию двух факторов: химического (агрессивной внешней среды), и физического (ударов мелких камней, гравия и песка). Лучше всего с этим справляются средства на эластичной основе - битумной или каучуковой. Они устойчивы к различным химикатам и не разрушаются от физического воздействия. Трудность нанесения такого состава самостоятельно состоит в том, что он очень густой, для его распыления требуются устройства высокого давления.

Средство от коррозии на эластичной основе

Перед тем как нанести на днище автомобиля защитное средство, следует снять колеса и защитить тормозные колодки пленкой.

Последовательность обработки следующая:

  • колесные арки;
  • крепежи и места установки болтов;
  • подвеска;
  • шаровые опоры;
  • швы сварки.

При проведении антикоррозионной обработки автомобилей обязательно соблюдайте меры предосторожности: работайте в хорошо проветриваемых помещениях, лучше всего на улице. Не допускайте наличия поблизости с местом, где производится обработка авто от коррозии, источников открытого огня, так как будут использоваться легкогорючие средства и материалы. Обязательно используйте респиратор для защиты органов дыхания и плотно прилегающие к голове очки, чтобы предотвратить попадание в глаза мелких осколков и капель жидкости.

4 Обработка скрытых поверхностей

Для того чтобы антикоррозионная защита действовала не только снизу, но и на внешних и внутренних частях автомобиля, проводят дополнительную обработку порогов, задних и передних крыльев, дверей и капота специальными средствами, состав которых определяется их предназначением.

Обработка колесных арок, как уже упоминалось выше, может быть осуществлена тем же составом, что и защита днища автомобиля. Следует, однако, учитывать то, что данная часть кузова подвержена максимальному действию вредных факторов, так что средство наносят в два слоя, либо заменяют его так называемым жидким локером - специализированным полимерным составом.

Обработка колесных арок авто жидким локером

Скрытые полости автомобиля требуют надежной защиты, хотя может показаться, что доступ воды и влаги к ним закрыт. Обработать такие места труднее всего, так как доступ для их обслуживания возможен только через специальные технологические отверстия. К скрытым полостям относят такие детали кузова, как стойки, пороги, усилители крышки багажника и пола, лонжероны. Защита автомобиля в таких местах производится с помощью жидких маслянистых ингибиторов коррозии. Они создают на внутренних стенках полостей тонкую пленку, которая вытесняет и отталкивает воду. Лучшее средство, которое используется автомобилистами уже несколько десятков лет, Мовиль. Он бывает разного производства, его легко найти в любом магазине.

Борьба с ржавчиной будет проходить успешнее в том случае, если своевременно обнаруживать явные и скрытые повреждения лакокрасочного покрытия и полностью их устранять. Заметив первые следы коррозии автомобиля, не отчаивайтесь - при помощи современных средств процесс ржавления можно если не полностью подавить, то значительно замедлить.

Защитить автомобиль от коррозии - очень важное решение, особенно в условиях нашего влажного и холодного климата. Детали кузова автомобиля, которые не прошли обработку, имеют короткий срок эксплуатации и быстро покрываются ржавчиной. Особенно это заметно на недорогих автомобилях, производители которых сильно экономят на обработке.

Как остановить или предупредить появление ржавчины на своем автомобиле? В первую очередь, производите периодический (не реже 1 раза в месяц) осмотр лакокрасочного покрытия на наличие повреждений и вовремя устраняйте их. Во-вторых, не лишней будет дополнительная защита от коррозии при помощи специальных средств. Своевременно заметив и качественно устранив все проявления ржавчины, царапин и сколов лакокрасочного покрытия, вы не только обеспечиваете достойный вид, но и продлеваете жизнь своей машине.

Как удалить ржавчину с металла автомобиля

Процесс удаления элементов коррозии с кузова машины в гараже.
Информация для автовладельцев отечественных ВАЗ и иномарок.

К сожалению, процесс коррозии, рано или поздно, происходит с кузовом каждого автомобиля.
При выполнении некоторых правил от ржавчины можно избавиться примерно на три года.

Места на машине, ржавеющие в первую очередь. ⇓

Так что же делать, когда на кузове автомобиле появилась ржавчина?

•   Место появления коррозии нужно очистить дрелью со специальной металлической щеткой.
•   Чем старательнее вы обработаете поверхность, тем дольше ржавчина не будет проявляться.
•   Когда закончите работу с дрелью – обезжирьте металл преобразователем ржавчины.
•   Преобразователь в основном состоит из кислоты, поэтому все работы нужно выполнять в перчатках.
•   Далее следует водой промыть место зачистки и наложить шпаклевку.
•   Пока наложенный слой просыхает, при помощи водостойкой шкурки выравниваем поверхность.
Проявите на данном этапе терпение и аккуратность, так как именно из-за этого может зависеть, как будет выглядеть обработанный участок кузова.
•   После выравнивания поверхности, удаляем пыль от шпаклевки и высушиваем поверхность.

Финальным этапом станет покраска.
»   Здесь желательно обратиться к хорошим специалистам автомалярам.
Они подберут краску оптимальным образом. »   В случае самостоятельной покраски, понадобится краскопульт, краска, грунтовка, бумага и скотч.
•   Плюс, сам процесс покраски автомобиля желательно проводить в сухую погоду либо в теплом, сухом гараже.
•   Место наложения краски следует обезжирить, далее нанести грунтовку в несколько слоев.
•   Когда грунтовка высохнет, можно закрашивать загрунтованное место.
•   Наносить краску нужно не меньше трех раз.
•   Дать просохнуть и, по желанию, можно дополнительно покрыть свежевыкрашенную поверхность лаком.
⇓ Процесс закончен. ⇓

Как удалить НЕБОЛЬШУЮ ржавчину на корпусе машины

Смотрите это короткое ВИДЕО.

Как уничтожить коррозию с кузова авто за 10 минут своими руками.

Смотрите это ВИДЕО. Все легко, просто, быстро.

  Руководство, описание, пошаговая инструкция.

Автомобильная краска Какая краска лучше всего подходит для ржавого металла | Удаление ржавчины для классических автомобилей

Ржавчина - общий враг любого автомобиля. Классические автомобили, которые существуют уже несколько десятилетий, как правило, быстрее улавливают ржавчину, чем новые автомобили, поэтому требуют более тщательного обслуживания. Если вы планируете переделать свой класс или обслуживать классический автомобиль, это руководство поможет вам изучить основы удаления ржавчины с классических автомобилей и узнать, как предотвратить распространение пятен ржавчины. Ключом к предотвращению ржавчины является своевременное решение проблемы.Если коричневые пятна не удалить вовремя, они могут списать вашу машину на свалку раньше времени. Так что пристегнитесь, и приступим к делу.

Как возникает ржавчина на классических автомобилях?

С научной точки зрения ржавчина - это химический процесс реакции поверхностных молекул с кислородом воздуха и образования новых молекул, называемых Fe2O3, известных как «оксиды железа». Ржавчина - это естественный процесс для автомобилей: если вы оставите металлическое покрытие автомобиля элементам, он в конечном итоге превратится в оксид железа.

Классические автомобили, которые производились в 50-х, 60-х и 70-х годах, были сделаны хуже, и на многих из них начали появляться следы ржавчины, как только они сходили с конвейера. Если не лечить, основная листовая панель может полностью заржаветь в течение нескольких лет. Легче исправить ржавчину, когда вы заметите первые несколько признаков, чем переделывать всю машину.

Есть несколько вещей, которые ускоряют процесс ржавления. Ржавчина - это химическая реакция, которая происходит естественным образом, когда кислород встречается с молекулами металла; если автомобиль подвергается воздействию зимних температур и соленой воды, процесс ржавления может ускориться.К счастью, хотя ржавчина - это химический процесс, существуют химические продукты, которые могут обратить ее вспять. Rust Bullet LLC предлагает множество антикоррозионных решений - попробуйте их.

Признаки ржавчины на классическом автомобиле

Обычно первые признаки ржавчины проявляются, когда вы видите пузырек краски в нижней части двери, небольшое коричневое пятно на крыле и т. Д. - эти маленькие знаки указывают на то, что молекулы начали работать. Даже новые автомобили могут быть отправлены на свалку из-за ржавчины, однако проблема легко поддается лечению, и вы можете решить ее с помощью решений DYI в домашних условиях.

Несмотря на новые достижения в науке, которые позволяют нам создавать более стойкие к ржавчине покрытия для автомобилей, железо всегда является нестабильным химическим веществом, что означает, что оно поддается воздействию элементов. Если вам нравится работать с автомобилем, и вы хотите удалить ржавчину - продолжайте читать, чтобы узнать, как предотвратить ухудшение состояния ржавчины на кузове автомобиля.

Время, необходимое для устранения ржавчины

  • Небольшие участки ржавчины можно исправить самостоятельно всего за 15–30 минут.
  • Для крупной модернизации и сильного ржавления классических автомобилей это может занять до 10 часов.

Нужны навыки?

Да, для устранения ржавчины требуются навыки среднего уровня. Ремонтные работы потребуют базового ноу-хау по нанесению антикоррозионных средств. В Rust Bullet мы предоставляем инструкции по применению наших антикоррозионных средств для автомобилей, и вы можете отремонтировать свой автомобиль самостоятельно.

Подготовка машины к удалению ржавчины

Лучший способ подготовиться к проблеме ржавчины - полностью ее избежать. Есть способы предотвратить накопление ржавчины в автомобиле, например, избегать воздействия влаги и держать автомобиль в теплом месте.Если ваша машина припаркована в теплом месте, вероятность появления ржавчины значительно снижается. Вот почему проблема ржавчины чаще встречается в холодных состояниях, когда автомобили подвергаются воздействию молекул холодного воздуха.

Есть еще кое-что, что вы можете сделать, чтобы ваш классический автомобиль не пришел в упадок. Помимо удаления влаги и парковки в сухом / теплом месте, вам также следует регулярно мыть автомобиль, чтобы удалить нежелательные материалы, такие как сажа, соль и грязь (которые в конечном итоге ускоряют коррозию).Кроме того, проверьте сливные отверстия в нижней части дверей, чтобы убедиться, что дождевая вода вытекает. Вы можете использовать простой очиститель для труб, чтобы удалить их.

Как устранить ржавчину на уровне поверхности

Наиболее распространенная проблема на новых автомобилях поверхность ржавчина. Обычно поверхностная ржавчина возникает в результате разрушения краски. Хотя это не структурная проблема, требуемое крепление будет зависеть от толщины металлического листа и сплава. Если на классическом автомобиле есть остатки краски, их будет легче исправить.

Решение : Этот ремонт может занять несколько часов в любом классическом автомобиле. Вам понадобится наждачная бумага, чтобы начать прорезать краску или ржавчину, пока не откроется светлый металл. После этого можно нанести краску Rust Bullet, чтобы завершить ремонт. Не требуется грунтовка или финишное покрытие.

Как решить масштабный урон

Основной проблемой классических автомобилей является удаление скопившейся ржавчины. Если вы не исправляли ржавчину, когда она начала накапливаться и распространяться по всей поверхности, вы получите большой пузырь.Молекулы ржавчины имеют тенденцию становиться намного больше, чем молекулы чистого железа или стали. Через некоторое время ржавчина распространяется вокруг и обнажает свежий металл, который начинает разъедать. В конце концов ржавчина проникает в эту свежую поверхность и вызывает повреждения, называемые «окалиной».

Решение : Единственный способ удалить окалину - использовать проволочную щетку, чтобы пройти сквозь ржавчину, удаляя все шероховатости шлифовальным кругом. Также вам понадобится наждачная бумага для получения гладкой поверхности. Наконец, вы можете закончить ремонт, нанеся минимум два слоя краски.

Как устранить отверстия / проникновение

В некоторых частях ржавчина может стать настолько сильной, что останется пробитие и не останется металла. Это большая проблема с классическими автомобилями, которые не лечили десятилетиями.

Решение : Здесь вы можете либо полностью заменить поврежденные детали (что может оказаться дорогостоящим), либо нанять сварщика, чтобы соединить эти панели вместе. Если не устранить пробитие, это может серьезно повлиять на целостность автомобиля при столкновении.

Альтернатива: использовать ингибиторы ржавчины

Если вы столкнулись с серьезными проблемами ржавчины и хотите избавиться от ржавчины как можно скорее, наши решения в Rust Bullet LLC могут помочь вам предотвратить развитие ржавчины всего за 30 минут. Взгляните на наш каталог, чтобы узнать, что мы можем сделать для вашего классического автомобиля.

Как удалить ржавчину с автомобиля?

Ржавчина - отстой. Это ужасно, похоже на дерьмо и просто разрушает металлические материалы. Теперь, если вы не цените всю «патину» Rat Rod культура (которая, я признаю, суровая) - ржавчина - это просто то, чего вы хотите избежать вроде… ладно, я туда не пойду.

Мы уже затрагивали эту тему в нашем блоге AvalonKing. Но многие из вас писали, прося нас предоставить подробный, пошаговый процесс удаления ржавчины с вашего автомобиля. Итак, я пойду здесь по старой школе.

Нет, я не собираюсь использовать Bondo - или набивать дыры от ржавчины газетой и накладывать стекловолокно (вы, парни старой школы, смеетесь прямо сейчас). Мы предлагаем 7-этапный процесс, который очень хорошо работает с современными металлическими материалами, такими как детали подвески, панели кузова и т. Д.

Итак, приступим.

Что вызывает образование ржавчины на автомобилях?

Если вы помните уроки химии в старшей школе, ржавчина - это также известный как оксид железа. Его химическая формула - Fe2O3 - или две части железа и трехкомпонентный кислород. Для создания коррозии необходимы три элемента, иначе процесс развития ржавчины - катод, электролит и анод.

Процесс начинается, когда электролит направляет топливо на анод. В этот момент кислород вводится в металл и освобождает электрическую связь электронов, чтобы двигаться через катод.Ускорьте этот процесс в несколько тысяч раз, и БАМ - у вас есть ржавчина.

Какую роль играет вода в развитии ржавчины?

Вода сама по себе не ржавеет. Это требует желания участники - обычно голый металл (в основном железо) и ускоритель - кислород. Когда вода и другие электролиты (например, соль) смешиваются, образуя очень слабую кислоту который медленно растворяет металл - а затем разделяется на два отдельных элемента, водород и кислород.

Однако, если вода отсутствует (в жидкой форме), другие такие источники, как влажность или процентное содержание воды в кислороде, могут сочетаться с другие электролиты (соль) для ускорения процесса образования ржавчины.

Вот и все - ваш урок химии по образованию ржавчины.

Как удалить ржавчину с поверхностей автомобиля

Итак, теперь, когда обучение закончено, давайте перейдем к сути вопроса - как удалить эту стойкую ржавчину с вашего автомобиля. Тем не менее, прежде чем вы начнете разбирать эту кофемолку, сначала важно идентифицировать ржавчину и определить, сможете ли вы удалить ее - или должны просто срать весь проект.

Ржавчина бывает двух основных форм:

Поверхностная ржавчина или ремонт незначительной ржавчины : Поверхностная ржавчина это то коричневатое вещество, которое находится на верхнем слое металлических предметов.Его в основном на стадии открытия ржавчины и обычно могут быть удалены наждачной бумагой либо электрической или пневматической шлифовальной машиной.

Загрязненные или поврежденные материалы / Капитальный ремонт ржавчины : Если ржавчина присутствует на всей секции или всей части (например, на корпусе панель), требуется капитальный ремонт ржавчины. Это потребует использования профессиональный шлифовальный станок и, возможно, некоторые «наполнители» (например, Bondo или стекловолокно). Мы коснемся этого процесса ниже, но вы всегда должны откладывать к профессиональному эксперту по кузовам, если это серьезно.

Если панель кузова или металлический предмет повреждены до степени там, где на поверхности есть отверстия, лучше полностью заменить эту секцию. Хотя это можно отремонтировать, обычно для этого требуется сварка и расширенный ремонт кузова. техники.

И это не та тема, которую мы обсуждаем сегодня.

Советы по удалению поверхностной ржавчины

Начнем с того, что вам понадобится для удаления поверхностной ржавчины. из запчастей вашего автомобиля.

  • Спрей для удаления ржавчины
  • Подрезка (подойдет 3M)
  • Кисть из нержавеющей стали
  • Наждачная бумага - зерно 320 - хорошая отправная точка
  • Шлифовальный диск (для более агрессивных уровней ржавчины)
  • Малярная лента
  • Перчатки
  • Пылезащитная маска
  • Защита глаз

Вы начнете с сбора этих материалов.На данный момент мы не буду рассматривать, как нанести краску или повторно покрыть удаленную ржавчину поверхность. Один то, что вы должны сделать немедленно, это нанесение грунтовки, желательно антикоррозийной грунтовка для поверхности, с которой удаляется ржавчина.

Вот пошаговое руководство, которого вы так долго ждали.

Шаг 1. Вымойте всю поверхность автомобильным мылом

Прежде всего вымойте поверхность, на которой есть ржавчина. Это поможет удалить любые масла, грязь и другие загрязнения.Высушите область полностью, прежде чем двигаться вперед.

Шаг 2 - Маскировка рабочей области

Одна вещь о ржавчине заключается в том, что она распространяется подобно бактериям. Если это расположен на одной части панелей вашего тела, шасси, деталей подвески или кадра, удерживайте его в этой области, маскируя другие области металл. Это сосредоточит удаление ржавчины на этом участке.

Шаг 3 - Нанесите спрей для удаления ржавчины

На рынке много хороших спреев для удаления ржавчины.И, честно говоря, все они практически один и тот же продукт. На самом деле не имеет значения, какой бренд вы выберете, просто следуйте конкретным инструкциям по удалению ржавчины и правильному использованию продукта. Это самый важный момент, о котором нужно помнить.

Шаг 4 - Удалите оставшуюся ржавчину наждачной бумагой

Если вы следовали указаниям правильно, большинство поверхностная ржавчина будет удалена. Однако, если вы использовали спрей, и ржавчина Остается, вам нужно будет приступить к смазке для локтей и наждачной бумагой.

Я предпочитаю начинать с наждачной бумаги зернистостью 320, так как она не слишком гладкая и не тонкая. Главное - начинать медленно и делать прямые движения в одном и том же направлении. Это сведет к минимуму царапины и сосредоточится на удалении ржавчины.

По мере шлифования периодически останавливайте и очистите поверхность, чтобы осмотреть область. Изопропиловый спирт работает хорошо, но не вызывает ржавчину и быстро сохнет.

Шаг 5 - Вымойте обезжиривающим средством или мылом

Когда вы закончите удалять ржавчину, вам нужно полностью очистить поверхность.Мне нравится использовать обезжиривающий или удаляющий воск шампунь или автомобильное мыло. Таким образом удаляются остатки «порошка» ржавчины, жира и других загрязнений. Когда закончите, промойте и высушите.

Шаг 6. Уничтожьте с помощью решения IPA

Это продукт, который я не включил в список просто потому, что он не является обязательным. Некоторые люди будут использовать липкую тряпку, которая представляет собой аппликатор для предварительной окраски, предназначенный для удаления пыли или поверхностных загрязнений. Для удаления ржавчины с поверхности я бы посоветовал разбавить изопропиловый спирт дистиллированной водой в соотношении 30/70 соответственно.Распылите его на пораженный участок и протрите чистым полотенцем из микрофибры.

Шаг 7 - Распылите грунтовку на всю поверхность

Если вы использовали наждачную бумагу, и ржавчина находится в области, покрытый краской, следует полностью отшлифовать цветной слой и распылить грунтовка по всему разделу. Это обеспечит равномерное покрытие грунтовки, поэтому можно правильно закрасить участок.

Если это чистый металл, нанесите металлический прозрачный слой на эту область.

Совет Тимма: перед использованием любого распыляемого средства, например, для удаления ржавчины или грунтовки, сначала «потренируйтесь» на куске картона.Это позволит вам узнать, как баллончик «распыляется», чтобы вы могли наносить его с меньшим количеством капель или избыточного распыления.

Советы по удалению сильной ржавчины

Итак, вы выполнили первичный осмотр и обнаружили тонну ржавчины на задней панели, ходовой части или бампере. Очевидно, просто распыление агрессивной формы Coca-Cola на ржавчину не поможет.

Этот метод требует некоторого опыта, смазки для локтей и некоторых электроинструменты для правильного выполнения работы.Давай займемся этим.

Для этого метода вам потребуется дополнительная шлифовальная машинка или шлифовальный круг и некоторые прогрессивные уровни режущих колодок.

Шаг 1 - Выполните шаги один и два выше

Вымойте и высушите область и замаскируйте ее, как мы объяснили. выше.

Шаг 2 - Используйте шлифовальный станок или шлифовальную машинку, чтобы МЕДЛЕННО удалить Ржавчина

Вот здесь и проявляется некоторый опыт в кузовном ремонте удобно. Если вы новичок в удалении ржавчины с помощью шлифовальной машинки или шлифовального станка, изучите несколько видео, чтобы узнать, как это делается.Это действительно вопрос прикосновения, так что Возможно, вы захотите проверить свои таланты на запасном металле. Это видео - одно из лучшие там.

На этом этапе вы должны надеть перчатки и защита глаз перед тем, как прикасаться болгаркой к любому металлу. МЕДЛЕННО начинайте измельчать ржавчина, двигающаяся слева направо. Не пытайтесь удалить всю ржавчину за один раз точка. Ключевым моментом здесь является постепенное его удаление, перемещаясь вперед и назад. Это позволит удерживать поверхность как можно более ровной.

Шаг 3 - Очистите область обезжиривающим мылом

Выполните шаг выше, в котором упоминается этот шаг, когда все ржавчины был удален.

Шаг 4. Используйте корпус, армированный стекловолокном, или металлический наполнитель

Раньше мы использовали продукт под названием Bondo, который замазка на полимерной основе, используемая для заполнения отверстий, в которых ранее ржавчина жил. Сегодня есть продукты намного лучше, но концепция та же.

Подготовить шпатлевку, нанести шпателем из плоское лезвие, распределите его по всему сечению и дайте ему застыть.

Следуйте точным инструкциям, рекомендованным производителем. шпатлевки для оптимального результата.Дайте ему полностью высохнуть - это может занять день в зависимости от продукта, который вы используете.

Шаг 5 - Отшлифуйте корпус / металлический наполнитель

На этом шаге вы снова будете следовать инструкциям из наполнитель кузова. Большинство из них рекомендуют использовать наждачную бумагу с мелким зерном, выше 500. начать. По мере того, как вы отшлифуете излишки, вы перейдете к наждачной бумаге с более мелким зерном, в итоге закончил около 1500 грит.

Многие из тех же продуктов для наполнения кузова продают герметик для царапин, которые можно нанести после этого шага, затем отшлифовать готовый продукт влажным поверхность без царапин.

Шаг 6 - Грунтовка и окраска

Опять же - мы оставим этот шаг на ваше усмотрение, поскольку каждый тип поверхности уникален и требует различных типов краски или грунтовки.

Завершение

Удаление ржавчины с металла автомобиля, грузовика, внедорожника, мотоцикла или Другой проект транспортного средства - это не шаблонный, черно-белый процесс. В зависимости от на уровне ржавчины, состоянии металла и даже потенциальной ржавчине повторной разработки, в вашем распоряжении будет несколько вариантов, чтобы завершить задача.

Главное помнить, не торопитесь с этим своего рода проект. А если сомневаетесь - выбросьте. Такие элементы, как рамы, шасси компоненты и другие жизненно важные элементы безопасности следует всегда заменять, а не ремонтировать.

Если вам понравилась эта статья, то вам понравятся продукты AvalonKing по уходу за автомобилем для мастеров «сделай сам». Мы создаем продукцию «No B.S.» по доступной цене. И, что самое приятное, мы относимся к нашим клиентам как к семье, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы или вы просто хотите поговорить об автомобилях, мы просто напишем электронное письмо или позвоним.Посетите нашу домашнюю страницу здесь.

20 шагов, чтобы исправить ржавчину на вашем автомобиле дома

Ржавчина - это автомобильный эндер. Детали можно менять местами, компоненты можно восстанавливать, но как только ржавчина овладевает вашим автомобилем, это может быть концом. Целые линейки автомобилей и даже компании исчезли или ушли в безвестность из-за того, что не смогли адекватно справиться с надвигающейся угрозой ржавчины. Если вы живете там, где идет снег, ржавчина представляет собой еще более серьезную опасность, поскольку на дорогах используют соль для растапливания снега. Эта соль забрасывается в ваши колесные арки, где она разъедает и краску, и металл, и запускает вращающийся шарик ржавчины, пока он не сожжет вашу машину заживо.

Однако вы не бессильны остановить это, и вам не нужно идти в автомастерскую при первых признаках пузырей. За выходные с несколькими простыми предметами и без специальных инструментов или обучения вы можете остановить ржавчину до того, как она съест ваш любимый семейный круизер или поездку на выходные. Следуя шагам, изложенным Крисом в ChrisFix на Youtube, вот 22 шага по удалению ржавчины с вашего автомобиля.

20 Приготовьтесь!

через powerperformancenews.com

Одна из самых больших проблем при ремонте автомобиля - это необходимость выйти и достать инструменты и запчасти. Проблема в том, что вы обычно используете для всего этого, и вы просто разобрали его, чтобы исправить.Так что любой шанс получить все необходимое заранее ставит вас впереди всех.

Для устранения ржавчины вам понадобится всего несколько вещей.Вам понадобится наждачная бумага, шпатлевка и краска. Для себя вам понадобятся защитные очки, перчатки и респиратор. Медицинский спирт или средство для удаления клея помогут удалить краску. Вам могут понадобиться клейкие заплатки на теле, а также глазурь и точечная шпатлевка. Вам понадобится широкий выбор наждачной бумаги от P40 до P5000.

Помните, что вам придется оставить машину на 24 часа, поэтому убедитесь, что она вам не понадобится в течение этого времени.Вам понадобится краска подобранного цвета, которую вы можете получить для большинства заводских цветов в любом магазине запчастей, и банка прозрачного покрытия. Кроме того, вам понадобится шлифуемая грунтовка и прорезиненная грунтовка, если ржавчина есть с обеих сторон.

19 Очистить

через инструкции.ком

Для начала вам нужно избавиться от как можно большего количества поврежденного материала. Вот тут-то и вступает в действие клей-спрей или спирт, которые разрушают ржавую краску и металл и облегчают их отделение.

Он также удаляет любую дорожную сажу, масло и грязь, которые могут усугубить проблему после начала шлифования.Не бойтесь шлифовать. Вы обнаружите, что будет много канавок, а также отверстий. Все они будут заполнены бондо и наполнителем на более поздних этапах.

18 Очистите территорию!

через YouTube.ком

Ржавчина обычно возникает в точках соединения, таких как колесные арки и подножки, где дорожный мусор может удалить краску и вызвать пузыри. Эти участки могут примыкать к неметаллическим или неповрежденным частям автомобиля.

Снимите или отложите любую обшивку или другие части автомобиля, которые могут мешать или иным образом повредить ваши усилия, чтобы не дать вам сделать два шага назад и сделать один шаг вперед.Не создавайте для себя лишней работы.

17 Отшлифуйте краску и ржавчину!

через youtube.com

Начните с наждачной бумаги зернистостью 80, чтобы очистить область от краски и ржавчины.На самом деле не имеет значения, какой инструмент вы используете, но что-то вроде блока или диска, безусловно, уменьшит износ вашей ладони, потому что вам действительно придется залезть туда и использовать это. Вам нужно будет отшлифовать всю ржавчину до голого металла.

Если оставить даже немного ржавчины, она в конечном итоге позволит ржавчине вернуться, и вам придется делать это снова и снова.

Попробуйте отшлифовать немного канавки вокруг ржавого участка, чтобы дать наполнителю для тела, к чему можно прикрепиться, но не переусердствуйте и создайте больше работы для себя.

Время молотка!

через YouTube.ком

Вы собираетесь использовать наполнитель из стекловолокна, чтобы промыть поврежденный и теперь значительно более тонкий листовой металл. Чтобы он не был горбом из лишнего материала, вам нужно будет забить поврежденный металл таким образом, чтобы он находился ниже неповрежденного листового металла вокруг него.

Если пространство мало, вы можете использовать отвертку или другой узкий инструмент и молотком по меньшему участку, чтобы не заставлять себя заполнять большее пятно.Вы же не хотите исправлять то, что еще не сломалось.

16 Не забудьте про спину!

через carcomplaints.com

Если спереди есть ржавчина, то почти наверняка сзади есть ржавчина.Как только вам удастся удалить всю ржавчину снаружи, безопасно получите доступ внутрь и начните работать с ржавчиной, которую вы там найдете.

Процесс такой же, вам нужно будет взять самую грубую наждачную бумагу и работать, пока не исчезнут все точки.

Так же, как и раньше, вы захотите очистить поверхность до и после, потому что, как только вы закончите, вы также собираетесь закрасить эту область.

15 Реформируйте ржавчину!

через globaltsp.ком

Первым слоем окраски изнаночной или обратной стороны заржавевшего участка будет средство для реформирования ржавчины. Это не только дает вам поверхность под покраску, но и, если вы допустили ошибку и пропустили ее, она склеится с этой ржавчиной и сделает поверхность пригодной для окраски.

Не надейтесь на этот процесс, помните, что это всего лишь помощь, вы не хотите, чтобы он выполнял больше работы, чем необходимо.После этого нанести на него легендарную грунтовку. Эта прорезиненная краска защитит участок от повторных сколов и повторного запуска процесса.

14 Заткни эти дыры!

через toyota-4runner.org

Если ржавчина достаточно обширная, вы, скорее всего, зашлифовали несколько отверстий в панели. Не паникуйте, есть кое-что, что может помочь, пластыри на теле.

По сути, это жесткая наклейка, которая перекрывает отверстия в металле и дает наполнителю кузова что-то, за что можно ухватиться, чтобы сделать панель кузова единым целым в конце.

В форме стикера с проволочной сеткой нанесите клей за отверстие, и когда вы нанесете волокнистый наполнитель, он прикрепится к нему и станет еще прочнее.

13 Уборка!

через Hotrodsinthehudsonvalley.blogspot.com

Если вы думаете, что уже сделали это, вы правы. По крайней мере, так должно быть. Однако в процессе вы также наделали беспорядок, поэтому раскатайте средство для удаления клея или спирт и еще раз протрите всю поверхность снаружи. На этот раз вы очищаете все, что может помешать соединению наполнителя с металлом, поэтому тщательность творит чудеса, избавляя вас от необходимости делать это снова.

12 Смешай!

через YouTube.ком

Теперь мы переходим к наполнителям тела. Вы будете использовать два разных вида: наполнитель из стекловолокна, который будет сцепляться с металлом и придаст вам прочность, и наполнитель из золота сверху, чтобы придать гладкость. Обязательно смешайте наполнитель для тела на гладкой поверхности, пергаментная бумага отлично подходит для этого применения.

Крис на ChrisFix отлично умеет наносить отвердитель.Если вы поместите наполнитель в круг высотой примерно в полдюйма, а затем нанесете отвердитель полосой от одной стороны к другой, это должно быть правильное соотношение отвердителя к наполнителю.

Соберите весь наполнитель и вдавите его в пергаментную бумагу, чтобы удалить воздух, пока весь материал не станет одного цвета.Это должно занять меньше минуты, не переусердствуйте, потому что все затвердеет примерно за пять минут.

Нанесите наполнитель того же цвета на пергаментную бумагу как можно тоньше.Помните, что там происходит химическая реакция, которая выделяет тепло, поэтому, если распределить его по более широкой поверхности, он будет легче рассеивать это тепло. Это также поможет избавиться от пузырьков воздуха, которые могут выскочить.

11 Заполните!

через оригинальную механику.ком

После того, как вы перемешали наполнитель, возьмите шпатель и начните разглаживать наполнитель по панели. Сильно надавите, чтобы убедиться, что наполнитель равномерно распределен по поврежденному участку и что под ним нет пузырьков воздуха. После того, как вы покрыли эту область, продолжайте добавлять слои, пока она не будет на одном уровне с неповрежденными участками тела. Это не обязательно должно быть красиво, эта часть будет следующей.

10 Sand It!

через YouTube.ком

После высыхания наполнителя для тела, обычно от двадцати до сорока минут (сверьтесь с упаковкой и следуйте этим инструкциям), вам нужно отшлифовать излишки материала. Что-то вроде наждачной бумаги с зернистостью 40 или самой грубой, которую вы можете найти, будет необходимо, чтобы добиться цели. Вот тут-то и пригодится все защитное снаряжение, наденьте его.

У Криса из ChrisFix есть еще один отличный совет по использованию коробочного вентилятора, чтобы сдувать пыль с лица.Частицы стекловолокна проникают в вашу кожу и вызывают зуд, который длиться несколько дней. Никакой душ вам не поможет.

Если он попадет в легкие или глаза, повреждение может быть намного, намного хуже.Используйте защитное снаряжение и станьте счастливее. Детская присыпка на руках может помочь предотвратить прилипание стекловолоконной пыли к вашей коже, ее часто используют в мастерских.

Вы также захотите обратить внимание на линии тела, отшлифуя плоскости, которые тело должно поддерживать заводскую форму, вместо того, чтобы сглаживать его, делая очевидным, что это была работа по ремонту тенистого дерева.Это займет немного времени, будьте осторожны и обращайте внимание на прогресс по мере его выполнения.

9 Заполните! Ч.2

через familyhandyman.com

Пришло время для вашего золотого наполнителя.Смешивание отвердителя работает точно так же, как и ваш волокнистый наполнитель, и его применение также более или менее такое же. Единственная разница на этот раз заключается в том, что вы добавляете слои до тех пор, пока не окажетесь над остальной частью панели, чтобы у вас было достаточно поверхности, чтобы отшлифовать ее и придать форму исходным линиям тела. Как и раньше, нанесите тонкий слой широким распределителем или шпателем, чтобы нанести тонкий ровный слой.

8 Больше шлифования!

через семейного разнорабочего.ком

После того, как ваша золотая шпатлевка затвердеет, ее можно снова шлифовать и придавать форму. Так как это последний слой, вам нужно, чтобы ваша поверхность была красивой и гладкой и как можно более ровной с остальной частью панели тела. Здесь чаще всего используется шлифовальный блок, потому что он позволяет оказывать равномерное давление на наждачную бумагу в более широкой плоскости. Это также поможет вам придать наполнителю первоначальные линии тела. Опять же, поскольку это ваш последний слой, точность и тщательность очень важны.Не торопитесь и делайте это правильно, и вы сэкономите время на исправлении ошибок в серверной части. Для этого вам понадобится наждачная бумага зернистостью 80.

Теперь, когда у вас есть форма и размер примерно там, где она должна быть, возьмите бумагу с зернистостью 180 и разгладьте поверхность до тех пор, пока вы не почувствуете переход от неповрежденной панели к поврежденной.

Как и раньше, лучший подход здесь - не торопиться и убедиться, что у вас все сделано правильно. Попытка опередить решение «достаточно хорошо» в конечном итоге расстроит вас в конце. Вы не сможете увидеть недостатки на этом этапе, но вы можете их почувствовать.После того, как вы нанесете краску, эти несоответствия будут выделяться, и вам будет напоминать о своем стыде каждый раз, когда на нее попадает солнце. Не торопитесь, убедитесь, что это гладко.

7 Glaze It!

через видео.pepboys.com

Вы можете продолжать увеличивать число зерен (чем выше число, тем мельче зернистость) на наждачной бумаге, чтобы продолжить сглаживание наполнителя, но есть также замазка, которая поможет устранить недостатки, которые вы, возможно, не почувствуете или не заметите. Глазурь и точечную замазку можно распределить по поверхности, чтобы заполнить любые зазоры или отверстия, которые вы, возможно, не смогли бы зашкурить.

Так же, как и наполнитель для тела, вы будете наносить его шпателем или намазывать, сильно надавливая на тонкий равномерный слой, который заполняет любые отверстия.Как только он высохнет, нанесите на него наждачную бумагу 300 или больше, чтобы придать гладкий вид.

6 Clean It!

через streettechmag.com

К этому моменту вам удалось смешать с корпусом три разных материала и клей, вы создали больше пыли и грязи, которые скопились на этой поверхности.Поскольку следующим шагом будет покраска, и вам понадобится чистая поверхность для приклеивания краски, вам нужно будет очистить ее снова.

Продолжая использовать спирт или средство для удаления клея, распылите и протрите область, чтобы сделать ее как можно более чистой, и поищите любые остатки пыли, которые могут остаться.

Как только вы это сделаете, возьмите что-нибудь, что может выдувать воздух, будь то сжатый воздух, компрессор или даже воздуходувка для листьев, чтобы убедиться, что вы избавились от всей пыли. После этого не помешало бы сделать еще одно вайп-даун.

5 Prime It!

через youtube.com

Перед тем, как перейти к окраске тела, вам нужно загрунтовать область. Обязательно купите грунтовку-наполнитель, чтобы дать себе последний запас прочности при заполнении всех точечных отверстий и неровностей, которые вы могли пропустить при шлифовании.

Для предотвращения появления жестких лент у Криса из ChrisFix есть еще один действительно крутой трюк.Он склеивает бумагу, свернутую пополам, по краю поверхности, которая растушевывает краску, и пропускает резкие линии ленты по краю вашей рабочей зоны. Это большая экономия времени.

После того, как вы это сделаете, возьмите наждачную бумагу со сверхмелкозернистой зернистостью около 600 и зашлифуйте поверхность грунтовки.Цель здесь - отшлифовать переход от неповрежденной краски к краске рабочей области. Для этого не нажимайте слишком сильно, вы работаете с мелкими деталями, пусть наждачная бумага сделает свое дело.

4 Раскрась!

через YouTube.ком

Так же, как и с грунтовкой, вы сначала очистите область, а затем оберните бумагу для растушевки вокруг области краски. Следуйте инструкциям на баллончике и распылите тонкими ровными слоями.

Когда у вас будет первый слой полного покрытия, дайте ему высохнуть до матового цвета и добавьте еще один слой.Продолжайте делать еще как минимум два слоя, пока не получите хороший ровный слой на пораженном участке.

3 Coat It!

через youtube.com

Теперь вы собираетесь нанести лак.И снова у Криса из ChrisFix есть отличный трюк: он замачивает банку в горячей воде, чтобы убедиться, что лак выходит красивым и ровным.

Так же, как и с краской, вы будете наносить примерно три тонких ровных слоя, последний из которых будет самым толстым.После того, как вы закончите и удалите свернутую бумагу, вы заметите, что на прозрачном слое будет много избыточного распыления, не волнуйтесь, вы получите это при мокрой шлифовке. Ах да, еще шлифовка.

2 Мокрая шлифовка!

через thinkco.ком

Для этого шага вам понадобится очень мелкая наждачная бумага. Вы начнете с 1500, затем 2000, 3000 и 5000. Используя мыльную воду и полотенце из микрофибры, вы захотите полностью очистить область, чтобы не втирать грязь или мусор в краску и не испортить всю свою работу. до сих пор.

Замочите наждачную бумагу в мыльной воде примерно на пятнадцать минут, а затем оберните ее вокруг губки, чтобы выровнять давление наждачной бумаги и соответствовать изгибам автомобиля.

Полностью опрыскайте поверхность мыльной водой и начните шлифование прямыми движениями, а не круговыми движениями. Вы также перейдете к фабричному прозрачному слою, чтобы убедиться, что переход хороший и ровный.Используйте большие штрихи, чтобы убедиться, что все ровно, если вы используете мелкие штрихи на одной области, вы создадите недостатки, которых вы пытаетесь избежать. Промойте участок салфеткой из микрофибры и повторите процесс с все более мелкой наждачной бумагой, пока вся область не станет полностью ровной.

1 Усильте его!

через thinkco.ком

К настоящему времени у вас будет целая панель с довольно потускневшей краской от всей этой мокрой шлифовки. Пришло время добавить лак, чтобы придать ему стойкий блеск. Вы можете сделать это вручную, но если у вас есть под рукой электроинструмент, он поможет сделать полировку более ровной. и вы можете использовать электроинструмент.

Нанесите полироль вручную на краску, пока она не станет ровной, а затем установите буфер на низком уровне, осторожно втирая полироль, пока она не станет равномерной по всей панели.Сотрите излишки полироли, и у вас будет новая чистая панель кузова без ржавчины, и это заняло всего выходные.

Следующий 10 потрясающих фактов о пикапе Rezvani Hercules 6x6

Об авторе Райан Карбрей (Опубликовано 237 статей)

Первый гоночный автомобиль в 5 лет, любитель необычной классики, водитель автобуса Вероники[email protected] Instagram: Veronica_the_bus http://projectalbatross.blogspot.com/

Ещё от Ryan Carbrey

Как исправить ржавчину на вашем автомобиле

Нет ничего хуже, чем знать, что ржавчина разъедает вашу машину. Это рак автомобилей, и если его пустить в беспорядки, он может превратить любой автомобиль в металлолом. Но вот в чем дело - автомобили защищены от ржавчины с завода.

Единственная причина, по которой он проявляется в более позднем возрасте, - это использование или повреждение, открывающее дверь для коррозии. А затем вам остается задуматься, сколько будет взимать автосервис, чтобы все исправить, и обычно ответ на этот вопрос: много.

Но не паникуйте. Если вы счастливы попробовать себя, скорее всего, вы сможете остановить ржавчину и продлить срок службы любимого мотора. В этом действительно не так много всего. Вам просто нужно быть внимательным, делать свою работу правильно, и вы окажетесь в выигрыше.

Теперь, прежде чем мы перейдем к этому, несколько предостережений:

Ржавчина на поверхности

Если у вас в машине нет полов, потому что они сгнили, вам понадобится профессионал и сварщик. То же самое касается отверстий в кузове, порогах, направляющих шасси и т. Д.

Здесь мы наблюдаем коррозию панелей, которая не проедала и нарушила структуру транспортного средства.

Краска

В этом руководстве мы подведем вас прямо к моменту грунтовки пораженного участка.Если вы хотите попробовать покрасить машину, то непременно сделайте это. Сплошные цвета дадут наилучшие результаты, в то время как металлик сложнее получить правильно.

Нет ничего постыдного в том, чтобы провести подготовительную работу, а затем попросить ремонтный цех покрасить его и смешать. Для этого предназначено профессиональное оборудование для распыления краски, а не распылитель готового аэрозоля.

Как исправить ржавчину на автомобиле?

Сегодняшние автомобили гораздо менее подвержены ржавчине, чем были всего 20 лет назад, но если вы живете рядом с океаном или едете по местности, где на дорогах используется соль, вы все равно можете протереть ржавчину задолго до того, как механические части изнашиваются. .

Незначительные повреждения ржавчины на неструктурных частях автомобиля можно легко отремонтировать, а после небольшой практики даже можно сделать вид, что их никогда не было.

Специалисты, восстанавливающие классические автомобили, обычно используют метод вырезания повреждений и приваривания нового материала, но для ежедневного водителя эпоксидная смола из стекловолокна и небольшой наполнитель для кузова значительно упрощают задачу.

В прошлых руководствах мы говорили о , исправляющем царапину на краске вашего автомобиля , но что, если царапина переросла в ржавчину?

В большинстве случаев ржавчина из-за повреждений начинается с чего-то столь же простого, как скол от куска летящего гравия или дверной звон, который трескает краску, поэтому так важно периодически мыть машину и осматривать ее.

Время от времени подкраска может занять несколько минут и сэкономить часы ремонта ржавчины через 10 лет. Читайте пошаговые инструкции или просмотрите наш видеоурок по ниже.

Для этой работы вам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • Угловая шлифовальная машина и заслонки
  • Проволочная щетка
  • Стекловолоконный эпоксидный гель
  • Наполнитель кузова
  • Наждачная бумага различного качества (80, 400, 600, 1000, 2000)
  • Шлифовальный блок
  • Грунтовка и краска-основа
  • Двухкомпонентная бесцветная краска (выпускается в аэрозольных баллончиках)
  • Малярные материалы (бумага и лента)
  • Полироль
  • Уайт-спирит
  • Тряпки
  • Прихватка

Как удалить и восстановить ржавчину на вашем автомобиле

DIY Удаление ржавчины для автомобильной краски

Rust.Это случается с лучшими из нас и лучшими автомобилями. Удаление ржавчины может оказаться дорогостоящей проблемой, которую нужно исправить профессионально, так как же вы можете сделать это дома и вернуть своему автомобилю естественную красоту?

Первый шаг, который вы захотите сделать, - использовать сверло с шлифовальным инструментом и отшлифовать участок, пройденный краской, до металла. Для этого можно использовать шлифовальный инструмент или отшлифовать вручную. Важно просто вернуть его к металлу.

Далее вам нужно очистить территорию.Убедитесь, что вы удалили все остатки краски или пыль, которые могли остаться. Затем вы захотите использовать жидкость для удаления ржавчины, такую ​​как Kurust Rust Remover, для удаления ямок. Оставьте его примерно на 15 минут, чтобы он застыл на участках ржавчины. Куруст начнет синий цвет, а когда он будет готов, закончится черным.

Теперь вы захотите защитить окружающую окрашенную область автомобиля. Вы можете купить малярную ленту для автомобиля и просто приклеить картон или любой другой предмет, который защитит остатки краски на вашем автомобиле.После того, как ваша краска будет защищена, вам нужно будет намочить песок там, где краска встречается с металлом. Вы хотите, чтобы он создавал плавный переход между ними, поэтому опиливание края краски поможет вам получить гладкую поверхность после того, как закончите. Вы можете добиться этого, используя мелкозернистую наждачную бумагу с зерном 600 или даже 1000 и осторожно отшлифуя ее. Не нужно сильно нажимать.

Отсюда вы можете использовать цинковую грунтовку и просто слегка распылите ее по всей площади. Вы не должны распылять слишком много воды в одном месте и заставлять его капать, потому что вам придется снова отшлифовать эту область.Теперь вы можете удалить добавленную ленту и защитную поверхность. Вам нужно дважды проверить переход от баллончика к краске и убедиться, что он плавный. Если нет, вам нужно снова намочить песок, а затем снова прогрунтовать.

Теперь вы можете добавить краску, соответствующую вашему цвету. Очень важно найти время, чтобы найти цвет, который действительно соответствует вашей оригинальной краске. Когда вы собираетесь наносить краску, убедитесь, что она прогрелась до температуры около 60 градусов. Если баллончик хранился в прохладном месте, например, в гараже или сарае, возможно, вам придется поместить баллончик в горячую воду, чтобы нагреть его до температуры.

Вы захотите использовать простые, небольшие пальто и движения вперед и назад. Как и в случае с грунтовкой, вы должны быть осторожны со своими «мазками», потому что, если вы наберетесь слишком много, вам придется начать все заново, чтобы снова отшлифовать его до металла.

На YouTube можно найти отличные видеоролики по удалению ржавчины с автомобилей своими руками. Но если вам неудобно это делать, позвоните или зайдите в East End Body Shop, и мы предоставим вам оценку удаления ржавчины с вашего автомобиля.

Удаление ржавчины перед покраской | Как работает автомобиль

Мелкие сколы на лакокрасочном покрытии удалите куском грубой влажно-сухой бумаги, использованной в сухом виде.Работайте, пока не добьетесь хорошего, прочного лакокрасочного покрытия вокруг скола.

Сталь, подверженная воздействию влажного воздуха, начинает ржаветь за считанные минуты. Если во время покраски на нем будет ржавчина, она будет распространяться под краской.

Производители автомобилей обрабатывают корпуса своих кузовов перед покраской, опрыскивая их фосфорной кислотой, которая затем тщательно смывается.

Большинство имеющихся в продаже средств защиты от ржавчины содержат кислотную основу. Есть два типа: жидкости для удаления ржавчины и краски для грунтовки, устойчивые к ржавчине.

Используемая кислота обычно фосфорная, но также может использоваться соляная или дубильная кислота.

Наносите жидкость, дайте ей действовать на определенное время, вытираете, затем тщательно промываете чистой водой и тщательно сушите перед грунтованием и покраской обработанного участка.

Некоторые смывки имеют желеобразную форму, поэтому они не капают на прочное лакокрасочное покрытие, которое может быть повреждено коррозионным действием кислоты.

Если вы пролили такую ​​жидкость на лакокрасочные работы или на что-нибудь еще, включая кожу, немедленно смойте ее большим количеством воды.

Антикоррозийные грунтовки обладают менее сильным действием. Производители рекомендуют перед использованием удалить большую часть рыхлой ржавчины. Вы наносите грунтовку и даете ей подействовать через определенное время.

Некоторые виды не высыхают полностью при нанесении на не ржавую поверхность - вы стираете излишки и, если обнажается какой-либо оголенный металл, наносите обычную грунтовку.

Обработка сильной ржавчины

Используйте электрическую дрель с шлифовальным диском или шлифовальным кругом, чтобы срезать поверхностную ржавчину.Будьте осторожны, чтобы не повредить хороший металл.

Обработайте глубокую или обширную ржавчину кислотной жидкостью для удаления ржавчины. Перед использованием прочтите инструкции производителя.

Счистить ржавчину или покрасить проволокой. щетка наждачной бумагой, или используйте электрическую дрель с шлифовальным диском или шлифовальным кругом.

Надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от разлетающихся частиц и пыли. Удалите жир и воск тканью, смоченной уайт-спиритом.

Нанесите малярной кистью жидкость для удаления ржавчины - не допускайте попадания на хорошую краску.Если это так, немедленно вытрите.

Если есть риск попадания жидкости для удаления ржавчины на прочную краску или другие детали, накройте их пластиковым листом.

Наденьте резиновые перчатки и работайте в хорошо вентилируемом месте.

Налейте немного жидкости в стеклянную или пластиковую банку. Наносите его только на место ржавчины старой кистью. Через несколько минут вотрите его в металл проволочной ватой или небольшой проволочной щеткой. Оставьте на рекомендованное время и смойте водой или метилированным спиртом или вытрите чистой тканью, как указано производителем

.

Когда поверхность полностью высохнет, нанесите грунтовочную краску и, при необходимости, целлюлозную пробку, чтобы выровнять поверхность, как и в случае с небольшими пятнами ржавчины.

Обработка небольших пятен ржавчины

Мелкие сколы на лакокрасочном покрытии удалите куском грубой влажно-сухой бумаги, использованной в сухом виде. Работайте, пока не добьетесь хорошего, прочного лакокрасочного покрытия вокруг скола.

Небольшие неглубокие пятна ржавчины, например, от летящих камней, можно обработать антикоррозийной грунтовкой.

Протрите область и примерно на дюйм вокруг нее тканью, смоченной уайт-спиритом, чтобы удалить все возможные загрязнения.

Соскребите всю отслоившуюся краску и протрите ржавый участок куском, конечно же, сухой и влажной наждачной бумагой, использованной насухо.

Растирайте до тех пор, пока не дойдете до звуковой краски по всему периметру, но не дальше. Вытрите пыль чистой тканью.

Нанесите устойчивую к ржавчине грунтовку с помощью небольшой малярной кисти.

Нанесите кистью на грунтовку, перекрывая звуковую краску примерно на 6 мм по всему периметру. Дайте высохнуть.

Если он не сохнет на незащищенных от ржавчины участках, сотрите излишки чистой тканью, смоченной в метилированном спирте. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Когда грунтовка высохнет, используйте целлюлозную пробку, чтобы довести поверхность до уровня окружающего лакокрасочного покрытия.

Довести поврежденный участок до уровня окружающей краски, разгладив тонкий слой металлической целлюлозной пробки с помощью гибкого ножа. Используйте серую пробку для светлой краски, красную для темной. Дайте ему полностью высохнуть.

Когда пробка затвердеет, разгладьте ее с помощью средне- и мелкозернистого сухого и влажного материала.

Разгладьте пробку влажной и сухой бумагой с зернистостью 400, смоченной водой, чтобы она смешалась с окружающей краской.При работе на широких плоских участках оберните бумагу вокруг шлифовального блока.

Руководство по удалению ржавчины - Как избавиться от классических автомобилей

Обычно, когда мы выходим на охоту за проектным автомобилем, мы ищем такие с минимальным количеством коррозии, но не в этот раз. На самом деле мы искали самый ржавый, самый стойкий, наиболее изношенный маслкар, который мы могли найти, в котором еще не образовались большие дыры или структурные проблемы. С какой стати? Потому что ржавчина - это реальность для большинства автомобилей, созданных десятилетиями, особенно для бюджетных.А для роддеров с севера и Бэк-Востока мы хотели бы доказать, что этого не обязательно бояться. Это также не обязательно означает многочасовую шлифовку, пока ваши пальцы не начнут кровоточить, или использование ядовитых и агрессивных химикатов для преобразования или удаления ржавчины. Есть много вариантов, и в некоторых случаях вернуться к блестящей стали дешевле и проще, чем вы думаете.

Спрятавшись в пляжном городке SoCal, мы нашли нашего недорогого кандидата: каменную, нереставрированную, неокрашенную и явно нелюбимую XR7 Cougar 68-го года, сидящую под деревом всего в нескольких кварталах от берега.В то время как наша оценка Mercury была полной, полностью функциональной, вплоть до скрытых фар и последовательных указателей поворота, а также жемчужиной механически, годы пренебрежения в прибрежной среде оставили больше поверхностной ржавчины, чем краски на листовом металле. Мы договорились и увезли его за 300 долларов. Ненавидите нас?

Просмотреть все 28 фото

Давайте уточним; когда мы говорим, что у него есть поверхностная ржавчина, мы не говорим об этом обычном, легком, простом для шлифования слое коррозии - это было бы слишком просто. Нет, то, что у нас было, было той глубокой, толстой, рвущейся по металлу штукой, которая насмехается над любой наждачной бумагой.Мы даже нанесли удар по крыше с помощью DA и агрессивного шлифовального диска, который лишь создал блестящую ржавчину. Он станет настоящим испытанием для любого средства для удаления ржавчины.

Итак, нам нужно удалить ржавчину, но чтобы сделать сюжет более интересным, мы поставили цель в этом проекте ограничить наши возможности экологически безопасными, биоразлагаемыми и неопасными средствами для удаления ржавчины. Решения, которые мы попробуем, - это продукты, которые каждый может использовать дома, не опасаясь и не чувствуя вины за то, что шланг моет на улице.Ни один из наших тестовых продуктов не содержит вредных летучих органических соединений и даже не требует дополнительной вентиляции. Вдобавок ко всему, все они созданы специально для того, чтобы воздействовать только на оксид железа, из которого состоит ржавчина, и оставляют нетронутыми медь, латунь, алюминий, пластик, резину и винил, а это означает, что вам не обязательно разбирать автомобиль или детали перед их использованием.

Уже думаете обо всех ржавых кусках вашего проекта? Хорошо. Мы покажем некоторые из самых эффективных доступных средств для удаления ржавчины и превратим эту пуму из утомительного в глаза до завидного, используя самые экологически безопасные методы.

Удаление ржавчины: Rust Bomb

Линия продуктов Orison сосредоточена на экологически чистых продуктах, и у компании есть два различных решения для борьбы с ржавчиной, которые мы будем тестировать. Rust Bomb на сегодняшний день является самым гелеобразным и ярким из наших продуктов и был единственным продуктом, который легко прилипал к закругленным краям крыши, не соскальзывая. Хотя многие средства для удаления ржавчины не требуют перчаток, этому нужны. Если ничего другого, это сделает вас синим. Спросите нас, откуда мы это знаем.

Посмотреть все 28 фото

Ярко-синяя слизь действует эффективно и быстро.После двух работ, которым разрешили сидеть на ночь ...

Посмотреть все 28 фото

... наша ржавая крыша была снята до голой стали почти повсюду. Еще одно нанесение на тяжелые участки, и мы будем свободны от ржавчины.

Ржавая бомба Цена: 1 кварта 9,95 долларов, 5 галлонов 100,00 долларов Вердикт: Ржавая бомба работает исключительно хорошо и очень быстро. Единственный недостаток - на отделку четверти нашей крыши ушла целая кварта.

Источник Orison MarketingAbilene, TX800 / 460-2403 www.orisonmarketing.com

Средство для удаления ржавчины Cortec: VpCl-423

Cortec VpCI-423 - это одобренный Министерством сельского хозяйства США органический и биоразлагаемый кислотный гель, который удаляет ржавчину и коррозию с черных и цветных металлов и оставляет после себя пленку, предотвращающую мгновенное ржавление. Он может даже очистить пятна ржавчины с краски, дерева и других поверхностей. Хотя он, очевидно, был эффективен для поверхностной ржавчины на поверхности крыши от легкой до средней, у нас были проблемы с удержанием его на месте из-за его консистенции, подобной кленовому сиропу, что, вероятно, сказалось на производительности.Честно говоря, мы макнули в бутылку ржавую скобу, чтобы увидеть реальный потенциал.

Посмотреть все 28 фото

Как мы и подозревали, после 12 часов погружения кронштейн полностью очистился от ржавчины. В прохладную погоду это может быть клинджер, но в теплом климате его лучше оставить как раствор для окунания.

Цена: Свяжитесь с Cortec Вердикт: Очень хорошо работает в качестве раствора для окунания и эффективно удаляет ржавчину от легкой до средней на нашей панели крыши.

Источник Cortec Corp.Сент-Пол, MN800 / 4-CORTEC www.cortecvci.com

Rust Eze

Мы были особенно воодушевлены рекомендацией Rust-eze наносить раствор валиком и с нетерпением откопали наш печально известный поролоновый валик с синей ручкой из особенность «Раскраска за 98 долларов» (июль 2007 г.). В инструкциях указано, что поверхность должна оставаться постоянно влажной, что не было проблемой для вспенивающейся жидкости. Смахивание каждые 10-15 минут казалось достаточным и создавало гораздо меньше беспорядка, чем вы думаете.

Посмотреть все 28 фото

Мы действительно сомневались в этом методе, но к концу долгого дня в магазине большая часть ржавчины растворилась. Мы дали раствору высохнуть в течение ночи, вернулись утром и начали наносить повторно.

Посмотреть все 28 фото

К середине второго дня дверь и крыло практически полностью очистились от ржавчины. Кроме того, Rust Eze был практически органическим средством для удаления краски, удаляя всю грунтовку, с которой он контактировал, и денатурируя краску настолько, что ее можно было соскрести ногтем во многих местах.

Цена: 1 галлон 26,00 $, 5 галлонов 110,00 $ Вердикт: Работает исключительно хорошо; единственный продукт для удаления ржавчины без постоянного погружения.

Source EnviroTechEau Claire, WI715 / 832-1717www.envirotechcoating.com

Самое безопасное средство для удаления ржавчины Ultra One

Вдохновленные результатами собственных испытаний Ultra One, мы разработали душ для удаления ржавчины для сильно заржавевшего капюшона с длинной вытяжкой. трубы из ПВХ с просверленными отверстиями, шлангом и трюмным насосом мощностью 1/6 л.с., установленным в бассейне с самым безопасным средством для удаления ржавчины.Пластик использовался, чтобы изолировать раствор от ржавого листового металла и вдали от грязных частей, которые могут загрязнить средство для удаления и повлиять на производительность.

Просмотреть все 28 фотографий

Капот представляет собой самую толстую и наиболее развитую ржавчину на автомобиле, поэтому самое безопасное средство для удаления ржавчины потребовало некоторого времени для работы.

Посмотреть все 28 фотографий

Но, как и было обещано, он значительно продвинулся и удалил почти всю ржавчину после трехдневной ванны. Еще одна 24-часовая выдержка, вероятно, оставила бы его без покрытия.

Цена: 1 галлон 25,00 долларов, 5 галлонов 100,00 долларов, 55 галлонов 935,00 долларов Вердикт: Ванна для ржавчины - отличный вариант для удаления ржавчины на крупных деталях. Решение, вероятно, будет даже более эффективным, если его использовать в качестве окунания.

Source Ultra One Corp.Hackettstown, NJ877 / 743-7878www.ultraoneusa.com www.safestrustremover.com

Посмотреть все 28 фото

Evapo Rust

Мы использовали Evapo-Rust на простых, ржавых металлических деталях Для этого теста мы бросили собранную центральную часть решетки радиатора Cougar с пластиковой эмблемой, хромом и краской в ​​дополнение к ржавчине на кронштейнах.

Просмотреть все 28 фотографий

Как и в предыдущем опыте с Evapo-Rust, после 24 часов замачивания погруженная сторона центральной части выглядела так, как будто мы только что нанесли ей жидкую реставрацию. Краска не была повреждена, следов ржавчины не было.

Цена: 1 галлон 21,00 долларов, 5 галлонов 80,00 долларов, 55 галлонов 715,00 долларов. Доступны половинные размеры. Вердикт: Evapo-Rust исключительно хорошо работает в качестве раствора для окунания.

Источник Orison MarketingAbilene, TX800 / 460-2403 www.emporust.com

Удаление ржавчины из мелассы

Спорим, вы не знали, что прямо сейчас в задней части вашей кладовой, вероятно, скрывается пара предметов домашнего обихода, которые обладают довольно мощными способностями к удалению ржавчины: уксус и патока. Для тестирования мы использовали яблочный уксус, который, как считается, оставляет на металле приятную антикоррозийную пленку, и патоку прямо из кормового магазина.

Посмотреть все 28 фото

Это не так мило, как вы думаете, но и не так уж плохо. Если вы хотите получить большое количество этого продукта, обратитесь в местный магазин кормов, так как он иногда используется для смешивания сладких кормов для лошадей.Для нашего тестирования мы будем погружать ржавый кронштейн от нашего Cougar.

Посмотреть все 28 фотографий

После четырех дней нахождения в патоке наш кронштейн почти не изменился, хотя мы заметили, что сталь на конце стала блестящей и без ржавчины. Может потребоваться больше времени, или у нас может быть неправильное соотношение.

Цена: 5 галлонов 24,00 $ Вердикт: Существует несколько рекомендуемых методов использования патоки; наш метод использования его без огранки не был слишком эффективным.

Просмотреть все 28 фотографий

Удаление ржавчины с помощью уксуса

На вкус не похоже на яблоки или сидр, но вы определенно можете попробовать эту терпкую и едкую уксусную кислоту - ингредиент, который предположительно разрушает оксид железа.Как и в случае с патокой, ржавая скоба будет подопытным кроликом.

Посмотреть все 28 фотографий

На вкус не похоже на яблоки или сидр, но вы определенно можете попробовать эту терпкую и едкую уксусную кислоту - ингредиент, который предположительно разрушает оксид железа. Как и в случае с патокой, ржавая скоба будет подопытным кроликом.

Цена: 1,99 доллара Вердикт: Если вы переносите запах, мы обнаружили, что бутылка за 1,99 доллара - самый дешевый способ очистить слегка заржавевший металл. Для тяжелых вещей выбирайте одного из профессионалов.

Source Steve's Feed and GrainSunland, CA818 / 352-4594

Удаление ржавчины пескоструйной очисткой

В то время как все органические коктейли, которые мы тестировали, могли полностью избавить от ржавчины весь автомобиль, если у вас есть доступ к достаточному количеству раствора и подходящее место для их использования, они действительно требуют времени и самоотверженности для чего-то в масштабе нашей Кугуара. Для тех, кто хочет немного большего мгновенного удовлетворения, есть экологически чистые альтернативы для очистки СМИ.Чтобы узнать больше, мы позвонили нашему другу Мэнни Веге из Anacapa Blasting и спросили его, какие у нас есть варианты. Он предложил бикарбонат натрия (пищевая сода) или универсальный камень, известный как гранат.

Вега и его команда в душе автомобильные парни, но, имея одну из самых больших взрывных камер в Калифорнии, они обрабатывают большое количество крупных промышленных деталей. Они также хорошо разбираются в стандартах Североамериканской отраслевой классификации (NAICS) и регулярно обрабатывают детали ВМФ и НАСА, начиная от систем вооружения и заканчивая самолетами, радарами и глубоководными аппаратами.Даже NAWS China Lake отправляет свои лучевые купола в Анакапу для точной зачистки. Вдобавок ко всему, они регулярно разбирают элитные классические автомобили для парней, которые ищут реставрацию, чтобы они могли справиться с нашим драндулетом.

Посмотреть все 28 фото

У нас не хватило времени на подготовку нашего Cougar, так что пришлось немного замаскировать. В идеале автомобиль должен быть максимально раздетым, особенно без салона и всех окон. Пока наш боевик, известный только как Скала, не наносит слишком прямой удар, наши боковые стекла и проводка приборной панели в безопасности за толстым листом мясной бумаги, за которым следует картон.В общем, гораздо дешевле и выгоднее привезти автомобиль, который не требует никаких подготовительных работ. Обратите внимание на новый капюшон; у нашего оригинала было слишком много ржавчины во внутренней структуре, чтобы использовать его повторно.

Просмотреть все 28 фотографий

На самом деле струйная очистка - это больше, чем просто наведение шланга на ржавчину и выпуск носителя в воздух; здесь работает техника, и невнимательность может быстро привести к повреждению панелей. Rock уравновешивает PSI и CFM, расстояние зазора, угол взрыва и размер сопла в зависимости от материала и его состояния.

Просмотреть все 28 фото

Здесь мы можем увидеть преимущества и недостатки газировки. Относительно легкое истирание легко удалит краску, наполнитель кузова и очень легкую ржавчину, но не подходит для устойчивой ржавчины. С другой стороны, поверхность листового металла осталась неизменной, открывая даже самые легкие прошлые кузовные работы - обратите внимание на вихревые следы DA на нашем сменном капоте. Если вы действительно хотите получить полную информацию о кузове автомобиля, сначала возьмите газировку.

Просмотреть все 28 фото

Когда пришло время перейти к более агрессивным средствам борьбы с устойчивой ржавчиной, такой как наша, есть несколько отличных естественных вариантов: скорлупа грецкого ореха и гранат.В то время как Anacapa также может распылять, Мэнни Вега предпочитает гранат, поскольку он более универсален и может быть легко адаптирован к различным материалам. Кроме того, он создает меньше пыли, что означает меньшую очистку после этого, и его обычно можно фильтровать и повторно использовать несколько раз. Более агрессивные среды также означают больше тепла, поэтому техника бластера становится критической. Скала будет продолжать двигаться и взорвать не всю панель, а точку за раз, чтобы дать время остыть.

Просмотреть все 28 фото

Если есть один отрицательный аспект подрыва автомобиля, так это то, что он раскрывает правду.У нас не было никаких настоящих сюрпризов, как у многих несчастных клиентов, но у нас действительно есть работа над этим бывшим виниловым топовым автомобилем. Но мы не запуганы. Следите за правильными способами создания такого лоскутного шитья в предстоящей истории о красках и теле.

Вот и все - от ржавой какашки до перспективных проектов, все с использованием натуральных материалов. Просто выберите яд в зависимости от вашего терпения и количества ржавчины. Несмотря на его оригинальный внешний вид, мы были приятно удивлены очень прямым и беспроблемным кузовом после того, как была удалена отвлекающая ржавчина.Для этого уровня работы Vega обычно взимает порядка 1200-1500 долларов, что позволяет нам чувствовать себя довольно хорошо, учитывая, что наши общие инвестиции составляют 1800 долларов.

Цена: От 1200 до 1500 долларов Вердикт: Безусловно, самый дорогой метод, но также самый быстрый и основательный. Не для каждой машины требуется струйная очистка, но для нас это был логичный выбор, учитывая, что всю краску, а также коррозию нужно было удалить.

Source Anacapa Soda BlastingOxnard, CA805 / 981-0748www.anacapasodablasting.com

Когда вы сталкиваетесь с автомобилем, покрытым ржавчиной и краской, которую необходимо удалить, струйная очистка - ваш лучший друг. За несколько часов ребята из Anacapa Soda / Media Blasting с легкостью справились с нашей ржавой Cougar. январский выпуск HOT ROD за 2009 год, тогда как мы потратили бы дни, пытаясь сделать это вручную. Если вы думаете о проведении взрывных работ в будущем, вот краткое руководство по распространенным носителям, в которых используются их приложения.

Посмотреть все 28 фотографий

Оксид алюминия - очень твердое неорганическое соединение (9 по шкале MOHS), поэтому оно служит дольше, чем песок или шлаки, и его можно многократно перерабатывать после фильтрации.Его обычно используют на всем: от деталей двигателя до лопастей реактивных турбин и табличек на памятниках. Также обычно используется для создания матовых покрытий на металле.

Просмотреть все 28 фото

Черный карбид кремния - самый твердый из имеющихся материалов для пескоструйной обработки (9,5 по шкале MOHS). Он очень быстро режет и лучше всего подходит для твердых материалов, таких как керамика, стекло, камень и кварц. Его также можно перерабатывать во много раз больше, чем даже оксид алюминия.

Просмотреть все 28 фото

Гранат - это натуральный камень и предпочтительное средство Anacapa для удаления легкой и тяжелой ржавчины с автомобилей.Его можно использовать повторно несколько раз, и он создает гораздо меньше пыли, чем струйная очистка скорлупы грецкого ореха. Он также отлично подходит для удаления наполнителей с тела.

Посмотреть все 28 фотографий

Стеклянные или пластиковые шарики имеют форму сфер и создают гораздо более гладкую и блестящую поверхность, чем грубый абразивный материал. Обычно они предназначены для самонаведения, упрочнения, смешивания и световой очистки. Идеально подходит для тонких и деликатных деталей.

Пескоструйная очистка содой (бикарбонатом натрия) - это неабразивный метод удаления краски и покрытия, который можно безопасно использовать практически на любой поверхности для очистки, даже на старинном дереве.Сода не изменяет поверхность металла, поэтому прошлое кузова раскрывается. Он также не нагревается так быстро, как другие материалы, поэтому отлично подходит для удаления краски с листового металла. В идеальных условиях сода оставит защитный слой, позволяющий время до окрашивания поверхности. Кроме того, сода нетоксична и не выделяет в воздух кристаллический кремнезем.

Посмотреть все 28 фото

Стальная дробь тверда и долговечна, но обычно предназначена только для очень тяжелых работ на прочных материалах.Это не лучший выбор для листового металла. Он также используется для дробеструйной обработки с целью создания остаточных сжимающих напряжений для улучшения усталостных свойств металла.

Посмотреть все 28 фото

Скорлупа грецкого ореха, первоначально разработанная для очистки двигателей, является отличным вариантом для удаления краски, ржавчины, нагара и химических отложений, поскольку ее мягкие абразивные свойства позволяют очищать ее, не царапая поверхность. Его можно использовать для всего: от листового металла до пластиковых форм и ювелирных изделий. К сожалению, такое же мягкое качество делает его очень пыльным, и его нельзя использовать повторно несколько раз.

Просмотреть все 28 фото

Взрывные работы раскрывают правду; если есть бондо, ты его найдешь.

Просмотреть все 28 фото

Что на самом деле под этой краской? Это четверть панели «отреставрированного» кабриолета GTO, который заказчик привез для пескоструйной обработки при подготовке к новой покраске.

Посмотреть все 28 фотографий

У этой «никогда не разбившейся» Impala когда-то была заменена четверть и часть пола грузовика.

Comments |0|

Legend *) Required fields are marked
**) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
Category: Авто