АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Какой автомобиль в обслуживании дешевле: Самые дешевые в обслуживании автомобили: наши и иномарки

17 августа, 2021 by admin

Самые дешевые в обслуживании автомобили на 2020 год: топ-17, фото

Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили.Обзор и особенности недорогих в обслуживании автомобилей на 2020 год: топ-17 моделей, характеристики, цены, фото. Видео про дорогие в обслуживании автомобили.

Содержание статьи:

При выборе автомобиля основополагающим фактором для большинства автолюбителей является надежность двигателя и стоимость обслуживания. В статье представлен список самых востребованных моделей, ежегодные затраты на эксплуатацию которых не достигают заоблачных сумм.

Наименее дорогие в обслуживании машины

Nissan Almera

Сборка автомобиля производилась в РФ, поэтому детали и расходники предлагаются в огромном ассортименте. Качественные узлы при правильном уходе практически не ломаются.

1.6 л двигатель работает в паре с пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической КПП.

Цена ТО:

• тормозные колодки – от 1120 р.;
• масляный фильтр – от 1280 р.;
• тормозная жидкость – от 960 р.;
• моторное масло – от 1280 р.;
• диагностика – от 890 р.

К доступным автомобилям японского автопрома относятся только старые модели, так как альтернативой дорогостоящим автозапчастям служат недорогие детали от Renault.

Lada Vesta

Одной из наиболее востребованных моделей в низкой ценовой категории является Lada Vesta. На новый автомобиль производитель дает гарантию 3 года.

После модификации двигатель приобрел впускную и выпускную системы – теперь он стал меньше вибрировать при работе на низких оборотах. Средний расход топлива Vesta – 8 литров на 100 км. Базовая комплектация оснащена множеством надежной электроники.

Необходимые автозапчасти найти не проблема, а цена деталей российского производителя отличается демократичностью.

Цена ТО:

• моторное масло – от 1300 р.;
• масляный фильтр – от 900 р.;
• воздушный фильтр – от 400 р.;
• салонный фильтр – от 520 р.;
• свечи зажигания – от 2200 р.
  Lada Vesta отличается хорошей устойчивостью к коррозии, поэтому производитель дает гарантийный срок на кузов 6 лет.

Toyota Prius

Первый гибридный автомобиль, запущенный в массовое производство – Toyota Prius. Благодаря совместной работе бензинового и электрического двигателей расход топлива снизился до 3-4 л на 100 км. Дешевизна обслуживания с лихвой компенсирует цена автомобиля.

Цена ТО:

• моторное масло и фильтр – от 870 р.;
• тормозная жидкость – 1015 р.;
• свечи зажигания – 1015 р.;
• воздушный фильтр – 290 р.

Каждые 100 тысяч км пробега рекомендуется проверять и менять по мере надобности масло в трансмиссии, свечи зажигания, тормозные колодки.

Lada Largus

Другим не менее экономичным автомобилем отечественного автопрома является Lada Largus. Качественной сборкой и долговечностью механизмов машина обязана французу Renault Logan – эта модель была взята за основу Lada Largus.

Вместительный салон, надежность и дешевизна в обслуживании привлекают водителей, работающих в сфере такси.

Каждые 15 тысяч км рекомендовано проходить техническое обслуживание. Цена ремонта и автозапчастей умеренная, а расходники не дефицитны.

Цена ТО:

• моторное масло – от 1300 р.;
• масляный фильтр – от 900 р.;
• воздушный фильтр – от 400 р.;
• салонный фильтр – от 520 р.;
• свечи зажигания – от 2200 р.

Двигатель не привередлив к качеству топлива, а расход бензина в среднем – не более 8.2 л на 100 км.

Toyota Yaris

Наиболее востребованы на российском авторынке автомобили с 1.3 л двигателем. К таковым относится Toyota Yaris с мощностью 99 л. с. Маневренная модель с плавным ходом рассчитана на передвижение по городу.

Цена ТО:

• моторное масло и фильтр – от 870 р. ;
• тормозная жидкость – 1015 р.;
• свечи зажигания – 1015 р.;
• воздушный фильтр – 290 р.

Автомобиль экономичен в потреблении топлива и расходует в среднем 4.8-6 л на 100 км. Качественные запчасти редко ломаются. Ежегодные затраты на эксплуатацию обойдутся не более чем в 800 долларов.

Lada 4х4

Низкая цена обслуживания и повышенная проходимость Lada 4х4 очень привлекают российских автолюбителей. Необходимые детали и расходники можно приобрести в каждом автомагазине или СТО.

Благодаря качественной сборке поломки случаются редко даже при интенсивной эксплуатации. Наличие жесткой подвески делает беспроблемным преодоление неровностей дорожного полотна и бездорожья без каких-либо последствий для автомобиля.

Двигатели с инжекторной системой подачи топлива редко ломаются, что делает отечественный внедорожник популярным на вторичном автомобильном рынке.

Цена ТО:

• моторное масло – от 1300 р.;
• масляный фильтр – от 900 р. ;
• воздушный фильтр – от 400 р.;
• салонный фильтр – от 520 р.;
• свечи зажигания – от 2200 р.

Кроме низкой стоимости на техническое обслуживание, на Lada 4х4 предусмотрен невысокий налог, а расход бензина весьма экономичен – всего 10 л на 100 км.

Toyota Corolla

Тойота Королла – самая продаваемая машина за всю историю автомобильной промышленности и занесена по этому показателю в Книгу рекордов Гиннесса. Такой популярностью модель обязана надежному, простому и экономичному двигателю. Средний расход топлива – от 5.5 до 6 л на 100 км.

Цена ТО:

• моторное масло – от 600 до 1500 р.;
• тормозная жидкость – 600-2250 р.;
• свечи зажигания – 600-3000 р.;
• фильтры – 240-3000 р.

В течение первых 10 лет эксплуатации расходы будут связаны только с расходниками и плановым техосмотром. Качественные двигатели прослужат гораздо дольше гарантийного срока при регулярной замене масла. Запасные детали дорогостоящие, но служат долго.

Geely Atlas

Оснащению коммуникационными и безопасными системами Geely Atlas может позавидовать любой автомобиль. Модель выпускают с двумя объемами двигателя, генерирующими 139 и 149 л. с., а средний расход топлива – всего 6-7 литров на 100 км.

Для хорошей работы двигателя требуется замена масла каждые 10 тысяч км.

Цена ТО:

• масло в мосту – от 910 р.;
• масляный фильтр – от 910 р.;
• воздушный фильтр – от 260 р.;
• салонный фильтр – от 520 р.;
• замена тормозных дисков (пара) – от 1050 р.

Наиболее важные узлы скрыты пластиком для предотвращения попадания грязи. На двигатель производитель дает гарантию в 300 тысяч км, но фактически он служит гораздо дольше.

Great Wall Hover

Внедорожник от китайского автогиганта радует простым и доступным обслуживанием. Модель выпускается с тремя двигателями объемом 2.0, 2.4 и 2.8 литра. Средний расход топлива – 9-10 л на 100 км.

Цена ТО:

• тормозная жидкость – от 1360 р.;
• масляный фильтр – от 1360 р.;
• воздушный фильтр – от 510 р.;
• салонный фильтр – от 700 р.;
• свечи зажигания – от 1020 р.

Производитель гарантирует беспроблемную работу двигателя до 300 тысяч км, а других узлов – до 100 тысяч км. Приобрести запасные детали не составляет труда, так как в специализированных магазинах они предложены в широком ассортименте.

Volkswagen Polo

Практичность и надежность седана Volkswagen Polo делает автомобиль одним из наиболее востребованных на российском авторынке. Двигатель заводится без проблем даже при очень низких температурах. Качественная лазерная сварка и оцинкованный кузов прослужат гораздо дольше гарантийного срока в 12 лет.

1.6 л двигатель генерирует от 90 до 110 л. с. в зависимости от модификации. Средний расход топлива составляет всего 5.5 л на 100 км.

Цена ТО:

• моторное масло – от 1131 р. ;
• масляный фильтр – от 323 р.;
• воздушный фильтр – от 485 р.;
• салонный фильтр – от 969 р.

Цены на обслуживание автомобиля демократичные, а запчасти и расходники всегда есть в наличии.

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris пользуется спросом у российских автолюбителей благодаря своей неприхотливости в потребляемом топливе, долговечности, экономичному расходу (от 5.7 до 6.6 л на 100 км в зависимости от объема двигателя) и невысокой стоимости ремонта и технического обслуживания.

На новый автомобиль изготовитель дает гарантию 3 года при учете регулярных осмотров и бережного отношения.

Цена ТО:

• тормозная жидкость – от 700 р.;
• масляный фильтр – от 1300 р.;
• воздушный фильтр – от 240 р.;
• салонный фильтр – от 240 р.;
• свечи зажигания – от 580 р.

Автомобиль корейского автопрома очень надежен. Это подтверждают владельцы, меняющие только расходники даже при интенсивной эксплуатации.

Opel Astra

Модификация Opel Astra доказала свою надежность и поэтому занимает лидирующие позиции по продажам на вторичном авторынке.

Модель оснащается бензиновыми и дизельными двигателями, генерирующими разную мощность в паре с шестиступенчатой механической или автоматической КПП. Средняя потребляемость топлива – 5-5.5 л на 100 км.

Цена ТО:

• моторное масло – от 400 до 500 р.;
• масляный фильтр – от 350 р.;
• воздушный фильтр – от 150 р.;
• салонный фильтр – от 400 р.;
• свечи зажигания – от 400 р.

Автомобиль отличается качественной сборкой и ломается крайне редко. Запасные автодетали не в дефиците, а цены на них приемлемые.

Kia Rio

Одним из наиболее экономичных корейских автомобилей считается Kia Rio. Модель выпускается в двух видах кузова – седан и хэтчбек, и выглядит весьма привлекательно.

Комплектуется автомобиль 1.2 и 1.4 л моторами на бензине. Средний расход топлива маломощного силового агрегата – 4. 8 л на 100 км.

Цена ТО:

• моторное масло – от 1375 р.;
• масляный фильтр – от 1300 р.;
• воздушный фильтр – от 412 р.;
• салонный фильтр – от 632 р.;
• свечи зажигания – от 2200 р.

В течение пяти первых лет Kia Rio не нуждается в дополнительных затратах. Правильная эксплуатация и своевременная замена масла в значительной степени увеличивают ресурс силового агрегата.

Daewoo Nexia

Экономичный автомобиль Daewoo Nexia при 1.5-литровом двигателе выдает 106 л. с. Энергоемкая подвеска обеспечивает автомобилю плавный ход. Запасные детали приобрести не проблема, так как автомагазины предлагают широкий ассортимент аналогов.

Качество машины заслуживает внимания. Кузов не ржавеет, а двигатель легко заводится вне зависимости от погодных условий. Экономичный расход топлива – всего 6 л на 100 км.

Цена ТО:

• моторное масло – от 720 р.;
• масляный фильтр – от 720 р. ;
• воздушный фильтр – от 360 р.;
• салонный фильтр – от 390 р.

Официальные представители сервисных центров предоставляют скидки даже после гарантийного срока.

Renault Logan

Французские автомобили всегда пользовались спросом на российском авторынке. Но наиболее популярен Renault Logan благодаря своей вместительности, недорогой цене и доступному техническому обслуживанию. Модель выпускается с конвейера с мощностью 82, 102 и 113 л. с.. Средних расход топлива – 6.8 л на 100 км.

Цена ТО:

• тормозная жидкость – от 700 р.;
• масляный фильтр – от 1300 р.;
• воздушный фильтр – от 240 р.;
• салонный фильтр – от 240 р.;
• свечи зажигания – от 580 р.

Стоимость эксплуатации автомобиля в год, учитывая ТО, расходы на страхование, налог и бензин, обойдется чуть больше 1000 долларов.

Renault Sandero

Благодаря тому, что автомобиль собирают в России, и запасные детали стали гораздо доступнее, Renault Sandero пользуется популярностью у российских автолюбителей.

Высокий дорожный просвет и небольшие габариты хорошо подходят как для поездок по оживленному мегаполису, так и для загородного отдыха.

1.6-литровый двигатель генерирует разную мощность и имеет расход топлива в среднем – не более 7.1 л на 100 км. Владельцы отмечают, что двигатель отлично заводится вне зависимости от погодных условий, а управление легкое и комфортное.

Цена ТО:

• тормозная жидкость – от 700 р.;
• масляный фильтр – от 1300 р.;
• воздушный фильтр – от 240 р.;
• салонный фильтр – от 240 р.;
• свечи зажигания – от 580 р.

Качественная сборка не нуждается в дополнительных денежных расходах в виде ремонта в первые годы эксплуатации.

Skoda Rapid

Чешские автопроизводители делают упор на качество, чем и привлекают автолюбителей всего мира. Skoda Fabia очень надежна, неприхотлива и доступна как по цене, так и по обслуживанию.

Цена ТО:

• моторное масло – от 720 р.;
• воздушный фильтр – от 360 р.;
• салонный фильтр – от 480 р.

Автомобиль выпускается с 1.4 и 1.6 л двигателями, а также механической или автоматической КПП. Средний расход топлива – всего 6 л на 100 км. Все затраты на Skoda Fabia за первый год эксплуатации обойдутся в пределах 1100 долларов.

При составлении рейтинга самых дешевых в обслуживании автомобилей мы брали в расчет массовый сегмент, т. е. наиболее популярные машины на российском авторынке.

Видео про дорогие в обслуживании автомобили:

Названы самые надежные и дешевые в обслуживании автомобили

Периодически различные авторитетные издания и аналитические группы радуют нас рейтингами надежности авто. Очередное такое исследование провели специалисты американского интернет-портала CarMD. Проанализировав более 5,6 млн машин 1996-2018 годов выпуска, они определили модели, которые меньше всего ломаются и требуют меньше денег на ремонт.

Какие автомобили реже ломаются

В качестве основного параметра при выборе самых надежных машин послужила лампочка Check Engine (проверь двигатель), которая сигнализирует о наличии неисправности. И вот те авто, у которых она загорается реже всего, возглавили ТОП-10:

1. Audi Q5 2016

2. Honda Civic 2017

3.  Subaru Crosstrek 2017

4.  Honda CR-V 2017

5. Honda HR-V 2017

6.  GMC Acadia 2017

7.  Subaru Forester 2015

8.  Honda CR-V 2016

9. Honda Civic 2016

10.  Volvo XC90 2016

А вот так выглядит список производителей автомобилей, продукция которых реже всего “страдает” показывает лампочку чек энжин:

1. Toyota

2. Acura

3. Hyundai

4. Honda

5. Mitsubishi

6. Subaru

7. Buick

8. Mercedes-Benz

9. Lexus

10. Nissan

Какие автомобили самые дешевые обслуживании

Еще один рейтинг – список брендов с самой низкой средней стоимостью ремонта двигателя:

1. Mazda ($286)

2. Kia ($320)

3. Dodge ($326)

4. Hyundai ($328)

5. Chrysler ($329)

6. Jeep ($339)

7. Chevrolet ($341)

8. Volkswagen ($358)

9. Honda ($427)

10. Toyota ($462)

И, наконец, последний список ТОП-10: марки авто, требующие меньше всего расходов на проверку мотора:

1.  Hyundai Tucson 2017 ($67)

2.  Hyundai Accent 2017 ($69)

3. Kia Rio 2016 ($70)

4.  Toyota Prius 2014 ($83)

5.  Mitsubishi Mirage 2017 ($84)

6.  Kia Soul 2017 ($88)

7.  Kia Forte 2016 ($90)

8. Hyundai Tucson 2016  ($91)

9.  Hyundai Santa Fe Sport 2017 ($92)

10.  Toyota 4Runner 2017 ($107)

PS: авторы рейтинга советуют, что если загорелся чек энджин, не стоит сразу ехать в панике на СТО: в большинстве случаев этот индикатор появляется тогда, когда плохо закрыта крышка горловины бака. Понятное дело, это можно устранить самому!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Какие авто самые дешевые в обслуживании: возраст, страна, класс

Получить четкий ответ на вопрос «какие же автомобили самые дешевые в обслуживании» очень сложно. Ведь идеальных автомобилей не бывает.

Стоимость обслуживания автомобиля преимущественным образом состоит из стоимости запчастей и расходных материалов, а также работ по их замене. Итак, кажется, что выбирая самые дешевые СТО и доступные запчасти, можно сэкономить на обслуживании. Но на самом деле это не так, ведь большое значение имеет надежность автомобиля и отдельных его узлов и агрегатов, то есть периодичность замены деталей.

Читайте также: Самые надежные и ненадежные гибриды и электромобили: рейтинг

Новые автомобили

Посчитать стоимость обслуживания нового автомобиля в гарантийный период очень просто. Достаточно сложить стоимость всех ТО у официального дилера за определенный промежуток времени. Добавить стоимость зимнего комплекта резины и нескольких комплектов тормозных колодок. Незапланированные ремонты (если в них возникает необходимость) покрываются гарантией. Если сравнить суммы на эти затраты у различных марок, станет ясно, кто из них требует меньше денег на содержание.

От 5 до 10 лет

Обычно в этом возрасте начинают «вылезать» первые серьезные и дорогие неисправности. Говорят даже, что современные автомобили специально проектируют таким образом, чтобы через 5 – 8 лет у первого владельца возникало желание сменить автомобиль.

Если ориентироваться на пробег, то у преимущественного большинства автомобилей первые проблемы с надежностью начинаются где-то с 150 – 200 тыс км. Для бюджетного и коммерческого сегмента этот показатель больше, а для премиального – наоборот, меньше. В любом случае, ближе к 10 годам расходы на эксплуатацию автомобиля начинают расти.

Читайте также: Британцы назвали самые надежные кроссоверы

Больше 10 лет

У автомобиля старше десяти лет с надежностью немало проблем. Конечно, все зависит от конкретного экземпляра, но в среднем машина проезжает за год около 25 – 30 тыс км. И если автомобилю, скажем 15 лет, а его пробег давно перевалил за 300 – 500 тыс км, то в большинстве случаев уже настало время для капитальных ремонтов основных узлов и агрегатов.

Если придется делать капитальный ремонт двигателя, автоматической коробки передач, рулевой рейки, подвески и заменить несколько дорогостоящих электронных блоков, то такие расходы можно сравнить со стоимостью самого автомобиля. Эксплуатация таких автомобилей оказывается достаточно дорогой.

Читайте также: Немцы назвали самые надежные автомобили в возрасте около 10 лет

Больше 20 лет

С автомобилями старше 20 лет ситуация не простая. Подавляющее большинство из них уже давно исчерпали свой ресурс, но некоторые были отремонтированы и еще некоторое время смогут ездить. К достоинствам таких автомобилей можно отнести простоту конструкции, доступность запчастей и сервиса.

Многие считают что в 90-е автомобили были значительно надежнее. Возможно в этом и есть доля правды, но время и большие пробеги дают о себе знать. В подавляющем большинстве случаев от прежней надежности остается лишь легенда.

Именно поэтому расходы на содержание таких автомобилей очень трудно спрогнозировать и часто за несколько лет они могут сильно превысить стоимость самого автомобиля.

«Немцы» или «японцы»?

Споры на тему, какие автомобили лучше: немецкие или японские, не закончаться никогда. А еще существуют французские, итальянские, корейские и другие автомобили. И от этого не легче. На самом деле, все зависит только от личных предпочтений. Дело в том, что в современном мире почти не осталось автомобилей, которые можно отнести к какой-то определенной стране. Автомобильная промышленность давно стала глобальной, а машины состоят из компонентов, произведенных в разных уголках мира. Яркий пример такой глобализации – Renault Arkana.

Премиум или бюджет

Возможно, это прозвучит странно, но бюджетные автомобили, в большинстве случаев, надежнее премиальных. У дорогих автомобилей обычно используется очень много разнообразных современных технологий. Некоторые из них производители используют впервые, не имея опыта эксплуатации. А как известно, чем сложнее механизм, тем меньше у него надежность.

Читайте также: Tesla неожиданно оказалась в конце рейтинга надежности JD Power

Для бюджетных автомобилей часто используют «устаревшие» технологии, которые уже хорошо проверены временем. К тому же высокая надежность – одно из главных требований клиентов именно в бюджетном классе. Поэтому более простые автомобили и служат дольше. К тому же стоимость запчастей, расходных материалов и работ по обслуживанию для премиальных автомобилей значительно выше, чем для бюджетных.

Некоторые автомобили специально делают как «бюджетные». Речь идет о линейки Dacia (в Украине их продают мед маркой Renault), Peugeot 301/Citroen C-Elysse и тому подобное. В них еще на этапе конструирования заложены простые и проверенные решения и технологии именно для низких эксплуатационных расходов.

Выводы

Итак, если перед вами есть выбор из нескольких автомобилей и стоит задача выбрать самый дешевый в обслуживании – лучше ориентироваться на самый молодой экземпляр из бюджетного сегмента. Также важно, чтобы в нем было как можно меньше новейших технологий. Турбонаддув, прямой впрыск бензина, гибридный привод, роботизированные коробки передач и другие подобные решения впоследствии могут потребовать весьма дорогих ремонтов.

Если же кроме надежности важны динамические характеристики, комфорт, престиж и прочее – тогда есть смысл обращать внимание на старшие автомобили из премиального сегмента. Но если бюджет невелик, и, как следствие автомобиль не молодой – стоит быть готовым к немалым вложениям в обслуживание и ремонты.

Самые дешевые и самые дорогие в обслуживании автомобили

Цена автомобиля, нового или подержанного, не единственное экономическое соображение, которое необходимо учитывать при инвестировании в транспортное средство. Расходы на их содержание играют важную роль в опыте человека, как владельца автомашины. Исследование, проведенное компанией Car4you, которая предоставляет услуги автоподбора, показала рейтинг различных марок (*) машин, упорядоченных в соответствии с критериями стоимости среднего ремонта в течение 10 лет эксплуатации. Car4you проанализировала данные, собранные через сервис 1,3 миллиона транспортных средств в течение почти десятилетия операций. Разница между самой дорогой маркой в обслуживании и самой дешевой маркой представляет дополнительные 12 300 долларов на техническое обслуживание за 10 лет. 

* В список не входят люксовые бренды, автомашины высокого уровня развития или исключительно спортивные автомобили. Также пропущены бренды Genesis, Jaguar, Lincoln и Smart из-за отсутствия достаточных данных.

30. BMW

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 17 800. 

BMW уважает свою репутацию, позиционируя себя, как самый дорогой в обслуживании бренд, имея преимущество в 4900 долларов США перед вторым брендом с самым дорогим обслуживанием. Самая большая разница со следующим брендом во всем списке. 

29. Mercedes-Benz

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 800. 

Конечно, Mercedes-Benz не будет против того, чтобы оказаться в тени BMW в этом конкретном списке.

28. Cadillac

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 500. 

Легендарный американский люксовый бренд опровергает миф о преимуществе местных моделей для подражания по отношению к стоимости сервисного обслуживания.

27. Volvo

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 500. 

Шведский производитель отличается безопасностью и долговечностью своих моделей, но не низкими затратами на их сервис.

26. Audi

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 400. 

Мы не были удивлены, получив популярную немецкую марку автомобилей премиум-класса в первой половине этого списка.

25. Saturn

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 400. 

По иронии судьбы бренд, который функционировал как канал продаж экономичных автомобилей, стал одним из самых дорогих по обслуживанию в данном списке. Это важно учитывать, поскольку на вторичном рынке все еще существуют модели Saturn. YourMechanic.com не объяснила, почему в перечень не были включены мертвые бренды Hummer и Saab.

24. Mercury

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 12 000. 

Трудно понять разницу в средней стоимости 10-летнего технического обслуживания между Mercury и Ford (который занимает восемнадцатое место в списке), поскольку на момент своего исчезновения в 2011 году, Mercury продавала более роскошные версии таких же автомобилей, какие продавались и Ford. Возможно, это отсутствие некоторых эксклюзивных предметов, большинство из которых декоративные, в сочетании с тем фактом, что в отличие от Ford, самым молодым моделям Mercury уже исполнилось 11 лет, что имеет значение.

23. Pontiac

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 11 800. 

Трудно понять, как кто-то мог бы купить подержанный Pontiac, который не является коллекционным автомобилем, ведь во время его исчезновения в 2010 году этот бренд выпустил несколько наиболее визуально оскорбительных моделей, доступных на рынке.

22. Chrysler

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 10 600. 

В настоящее время этот американский бренд продает только седаны и минивэны, обе модели хорошего качества. Но в недавнем прошлом он производил автомобили сомнительного дизайна и качества, которые, вероятнее всего, повлияли на его положение в списке. Фактически, Chrysler Sebring Convertible, выпускаемый до 2010 года, по оценкам YourMechanic.com, является самым дорогим авто в сервисе, при средней стоимости техобслуживания в течение 10 лет 17 100 долларов.

21. Dodge

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 10 600. 

В сравнении с механическими транспортными средствами, подобными тем, которые произведены Chrysler, мы не были удивлены, увидев Dodge с такой же средней стоимостью за 10 лет техобслуживания.

20. Acura

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 800. 

Каналом, через который Honda продает свои авто премиум-класса, по данным YourMechanic.com, является японский бренд автомобилей класса люкс с самым дорогим сервисом.

19. Infiniti

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 300. 

Имея 30-летний опыт работы, марка автомашин класса люкс Nissan находится в промежуточной области рейтинга. 

18. Ford

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 9 100. 

Самая продаваемая марка в Соединенных Штатах находится в середине списка, что и ожидалось, учитывая большое разнообразие продаваемых автомобилей. Ford производит автомобили от простых моделей, таких как Ford Fiesta, до таких сложных и требовательных машин, как Shelby Mustang и F-150 Raptor. 

17. Kia

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Модели корейского бренда, входящего в промышленный конгломерат Hyundai, обходятся в среднем дороже, чем их аналоги бренда Hyundai, несмотря на очень схожую механику, в некоторых случаях идентичную.

16. Land Rover

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Несмотря на свою репутацию сложного транспортного средства, средние затраты на техобслуживание внедорожников Land Rover в течение 10 лет такие же, как и у автомашин Kia.

15. Chevrolet

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 800. 

Как и у Ford, модельный ряд Chevrolet, знаменитого автобренда General Motors, разнообразен и сложен.

14. Buick

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8600.

На протяжении многих лет компания Buick выпускала автомашины, которые являются либо несколько более роскошными версиями, чем обычные модели Chevrolet, либо являются замечательными версиями, как модели немецкого Opel. С менее разнообразным портфелем, чем у Chevy, мы не удивляемся, что у них немного меньшая стоимость техобслуживания.

13. Jeep

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 300. 

Американский бренд с самым большим ростом за последние 5 лет, также является местным брендом со второй по величине стоимостью за 10 лет техобслуживания. 

12. Subaru

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 200. 

Эта своеобразная японская марка известна своими автомашинами, обладающими высокой надежностью и долговечностью. Факт нахождения в нижней строке списка — хорошая новость для потребителей.

11. Hyundai

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 8 200. 

Этот корейский бренд испытал значительный рост, как качества, так и долговечности, а также красоты дизайнов моделей, что оказало влияние на его престиж.

10. GMC

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7800. 

Линейка пикапов и внедорожников General Motors также является американской маркой с самой низкой стоимостью техобслуживания в течение 10 лет. 

9. Volkswagen

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7800. 

Легендарная немецкая популярная автомобильная марка — это вторая европейская марка с минимальными расходами на техобслуживание авто в течение 10 лет.

8. Nissan

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7600. 

Японские бренды популярных автомашин заняли низкие позиции в списке. Nissan — это бренд, который показал более высокую стоимость техобслуживания среди всех, но все же существенно ниже, чем подавляющее большинство марок в списке.

7. Mazda

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7500. 

Модели бренда Hiroshima отличаются не только красотой своих конструкций и интересной технологией, но и низкими расходами на обслуживание.

6. Mini

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7500. 

Несмотря на то, что BMW, его родственная марка, была самой дорогой в обслуживании, Mini не только оказалась в нижней части списка, но и стала европейским брендом, с менее дорогим обслуживанием.

5. Mitsubishi

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7400. 

Хотя Mitsubishi решила стать производителем исключительно внедорожников, вторичный рынок наводнен их моделями, которые когда-то пользовались популярностью. Приятно знать, что их обслуживание не приведет вас к финансовому краху.

4. Honda

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7200. 

Honda является синонимом качества и высоких технологий, а теперь и низких эксплуатационных расходов.

3. Lexus

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 7000.

Lexus, бренд автомобилей класса люкс японского промышленного гиганта, является не только самым дешевым в обслуживании среди всех марок автомобилей премиум-класса, но и третьим брендом с самой низкой стоимостью обслуживания в общем рейтинге.

2. Scion

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 6400. 

Будучи полумертвым брендом, этот канал, который Toyota когда-то использовала для продажи молодежных автомобилей, по-прежнему остается вторым самым дешевым брендом. В отличие от других мертвых брендов, модели Scion не были сняты с производства, но были включены в портфель моделей Toyota.

1. Toyota

Средняя стоимость 10 лет техобслуживания: $ 5500. 

Несмотря на огромное разнообразие и сложность линейки моделей, Toyota смогла остаться брендом с самыми низкими расходами на обслуживание. Это является свидетельством отличного качества, долговечности моделей и способствует их репутации в качестве хорошей инвестиции при покупке автомашины. Это первое место никого не удивляет.

какие автомобили самые дешевые в обслуживании / Авто / Судебно-юридическая газета

Журналисты проанализировали, ремонт каких авто будет стоить дороже: премиальных или бюджетных, новых или на б/у.

Стоимость обслуживания автомобиля состоит из нескольких факторов. Во-первых, обращается внимание на стоимость запчастей и расходных материалов, а также цену работы по их замене. Но стоит помнить, что большое значение имеет и надежность автомобиля, отдельных его агрегатов. Пишет auto.24tv.ua.

Новые авто

Машины из салона остаются на гарантии производителя, поэтому без проблем можно посчитать сколько будет стоить обслуживание нового автомобиля в ближайшие годы. Для этого достаточно составить стоимость всех ТО у официального дилера за определенный промежуток времени. К этой сумме прибавить цену зимнего комплекта резины и нескольких комплектов тормозных колодок. Незапланированные ремонты (если в них возникает необходимость) покрываются гарантией. Если сравнить суммы на эти затраты в различных брендов, станет понятно, какой автомобиль требует меньше денег на содержание.

От 5 до 10 лет

В этот период автомобиль начинает демонстрировать свои недостатки. Чаще всего, именно после окончания гарантии появляются проблемы и первые серьезные неисправности.

Если смотреть не на годы, а на пробег, то у подавляющего большинства автомобилей первые проблемы с надежностью начинаются где-то с 150 — 200 тыс. км. Для бюджетного и коммерческого сегмента этот показатель больше, а для премиального — наоборот, меньше. В любом случае, ближе к 10 годам расходы на эксплуатацию автомобиля начинают расти.

Более 10 лет

У автомобилей возрастом более десяти лет проблем с надежностью больше. Конечно, все зависит от конкретного экземпляра, но в среднем авто проезжает за год около 25 — 30 тыс. км. И если автомобилю, скажем 15 лет, а его пробег давно перевалил за 300 — 500 тыс. км, то в большинстве случаев уже настало время для капитальных ремонтов основных узлов и агрегатов.

В случае необходимости капитального ремонта двигателя, автоматической коробки передач, рулевой рейки, подвески и заменить несколько дорогостоящих электронных блоков, то такие расходы можно сравнить со стоимостью самого автомобиля. Эксплуатация таких машин оказывается достаточно дорогой.

Премиум или бюджет

Бюджетные автомобили, в большинстве случаев, надежнее премиальных. У дорогих автомобилей обычно используется очень много разнообразных современных технологий. Некоторые из них производители используют впервые, не имея опыта эксплуатации. А как известно, чем сложнее механизм, тем меньше у него надежность.

Для бюджетных автомобилей часто используют «устаревшие» технологии, которые уже хорошо проверены временем. К тому же высокая надежность – одно из главных требований клиентов именно в бюджетном классе. Поэтому более простые автомобили и служат дольше. К тому же стоимость запчастей, расходных материалов и работ по обслуживанию для премиальных автомобилей значительно выше, чем для бюджетных.

Из всего этого следует: если перед покупателем стоит выбор из нескольких автомобилей и стоит задача выбрать самый дешевый в обслуживании – лучше ориентироваться на самый молодой экземпляр из бюджетного сегмента. Также важно, чтобы в нем было как можно меньше новейших технологий. Турбонаддув, прямой впрыск бензина, гибридный привод, роботизированные коробки передач и другие подобные решения впоследствии могут потребовать весьма дорогих ремонтов.

Если же кроме надежности важны динамические характеристики, комфорт, престиж и прочее – тогда есть смысл обращать внимание на старшие автомобили из премиального сегмента. Но если бюджет невелик, и, как следствие автомобиль не молодой – стоит быть готовым к немалым вложениям в обслуживание и ремонты.

Ранее «Судебно-юридическая газета» сообщала, что автоэксперты назвали лучшие модели бюджетных автомобилей. 

Напомним, названы самые ожидаемые электромобили 2020 года. 

Добавим, что Toyota представит электромобиль, который будет заряжаться всего 10 минут.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе самых важных событий. 

Что дороже в обслуживании – БМВ или Ауди?

Для того, чтобы разобраться в этом вопросе, следует определиться, какие именно модели подлежат сравнению. Оба немецких бренда придерживаются стандартов высочайшего качества, имеют собственные традиции автомобилестроения, поэтому все модели отдельной марки обладают определёнными общими характеристиками, стилем и так далее.

Сравнивать старую бюджетную модель Audi с новым BMW престиж-класса было бы неуместно и нецелесообразно. Для удобства сравнения технического обслуживания марок подберём соответствующие по классу, функциональности и популярности модели – BMW «тройку» и Audi «четвёрку».

Сравнительные преимущества и недостатки

Начнём с того, что оба производителя постарались обеспечить свои автомобили максимальной устойчивостью к коррозии.

Корпус, ходовая часть, вся механика не ржавеют очень длительное время, поэтому приобретать автомобили обеих марок можно смело, если планируется их эксплуатация в сложных климатических условиях. Отметим, что у автомобилей Ауди иногда наблюдаются проблемы с коррозией привода стеклоочистителей, но его ремонт не дорогостоящий, поэтому не является серьёзным аргументом с точки зрения экономии средств.

В своих последних линейках автомобили Ауди оснащены более богатой отделкой салона, поэтому требуют соответствующего ухода. Любое повреждение обшивки влечёт достаточно ощутимые расходы на замену дорогостоящего материала, хотя, салоны машин BMW в дороговизне внутреннего убранства уступают не намного.

Большие финансовые траты владельцы автомобилей ощущают в случае проблем работы двигателя. Чаще всего у Ауди выходят из строя термостаты и компрессоры на малолитражных двигателях, недостаточно надёжны линии дизельных моторов. Вместе с тем, бензиновые моторы ломаются крайне редко. Баварские двигатели чрезвычайно прочны, рассчитаны на большие пробеги, но и здесь не без проблем, потому как нередко на турбодизелях требуют ремонта турбины и топливные форсунки.

У автомобилей обеих марок возникают проблемы с автоматическими коробками передач в то время, как модификации с «механикой» весьма удачны. Не сильно, но уступает Ауди в прочности своей ходовой, тормозной системой, электроникой и подвесками.

BMW требует особого подхода к использованию масел. Следует заливать только самые высококачественные и дорогие марки, в противном случае возникают проблемы в коробке передач, двигателе и других системах. 

Что в итоге будет дешевле?

На этот вопрос нет однозначного ответа, так как многое зависит от комплектации и модификации, манеры вождения, условий эксплуатации и других факторов.

В целом можно прийти к выводу, что автомобили Ауди в большинстве своих параметров менее надёжны и чаще требуют ремонта, но это с лихвой компенсируется тем, что обслуживание и ремонт Ауди менее дорогостоящее, начиная от расходных материалов и заканчивая стоимостью вышедших из строя запчастей. Более того, доступность всех комплектующих для Audi, как на первичном, так и на вторичном рынке, выигрывает.

При выборе автомобиля желательно изначально оценить ожидаемую на автомобиль нагрузку: как часто планируется езда, на какие дистанции, по каким дорогам и в каких климатических условиях. Нужно понимать, что различия у высочайшего качества брендов совсем незначительные, поэтому в ремонт как автомобили БМВ, так и Ауди попадают сравнительно редко. Учитывая этот аспект с финансовой точки зрения предпочтительнее выглядят модели Audi, так как в рабочем состоянии они требуют менее дорогостоящих «расходников», а в случае поломок – менее дорогостоящих запчастей.

Наш техцентр Ауди НИВЮС проводит техническое обслуживание и устранение поломок автомобилей Ауди, при этом мы особо внимательно относимся к профилактике повреждений, предоставляем водителю консультации и рекомендации по максимально эффективному использованию его модели, акцентируем внимание на сильных и слабых сторонах каждой конкретной машины.

Какие автомобили самые дешевые в обслуживании?

Эксперты порталов rankomat.pl и dobryechanik.pl проверили стоимость страхования и обслуживания 20 самых популярных марок автомобилей в Польше. Отчет показывает, что разница между самой дорогой BMW и самой дешевой Dacia превышает 700 злотых.

Рейтинг был основан на стоимости услуг и средней страховой цене, которую платят водители отдельных автомобилей. В случае затрат на обслуживание были включены следующие услуги: замена масла и масляных фильтров, замена воздушных и топливных фильтров, проверка наличия утечек в автомобиле, проверка состояния стекол, стеклоочистителей и форсунок омывателя, проверка тормозной системы, подвески и системы рулевого управления, проверка аккумулятора с любым очистка, проверка уровня и степени износа тормозной и охлаждающей жидкости, проверка компонентов тормозной системы, проверка давления в шинах с добавками, проверка настроек освещения и их регулировка.

Самые дешевые для обслуживания являются Дата и Suzuki

В первой категории Dacia (853 PLN) и Suzuki (896 PLN) были определенно самыми дешевыми в обслуживании. Место было позади них (932 злотых). В свою очередь, самыми дорогими в использовании были Mercedes (1270 злотых), BMW (1216 злотых) и Volvo (1076 злотых) соответственно.

Разница между самой дешевой Dacia и самой дорогой Mercedes на сайте составляет целых 364 злотых. Стоит также отметить, что после добавления стоимости страхования ответственности средний владелец Dacia платит всего 1407 злотых в год за весь пакет, что не намного превышает стоимость самой услуги в случае Mercedes.

Самый дорогой OC для владельцев BMW

Определенно самая дорогая страховая марка — BMW. Владельцы этих автомобилей платят в среднем 908 злотых за страхование ответственности. Разница между ним и вторым в списке Alfa Romeo составляет 113 злотых. Для сравнения, за третий Mercedes в таблице нужно заплатить 779 злотых, что на 16 злотых меньше, чем у Alfa. На другом конце стола находятся Дачия, Сузуки и Шкода. Обязательное страхование этих автомобилей стоит 554 злотых, 573 злотых и 621 злотых соответственно.

Здесь, однако, важно помнить, что на премиум влияет не автомобиль, а водитель и его страховая история. Недаром BMW является одним из любимых брендов молодых водителей, то есть тех, кто больше всего платит за страхование ответственности. Стоит также добавить, что у BMW и Mercedes гораздо больший выбор двигателей с большими мощностями, которых мы вообще не найдем в Dacia — это также оказывает существенное влияние на размер страховой премии.

10 самых дешевых новых автомобилей в обслуживании (5, которые обойдутся вам в целое состояние)

При покупке нового автомобиля необходимо учитывать множество факторов, и в верхней части этого списка обычно находятся расходы на ремонт и техническое обслуживание. В конце концов, никто не хочет покупать автомобиль, который в конечном итоге становится обузой. На сегодняшнем автомобильном рынке нет недостатка в предложениях, и отсюда следует, что до принятия окончательного решения о покупке необходимо тщательно взвесить общую стоимость автомобиля — настоящую и будущую.Эти расходы включают страхование, топливо, ремонт и общее обслуживание.

В целом, японские автомобили и некоторые другие азиатские бренды, которые хорошо зарекомендовали себя на зарубежных рынках, как правило, дешевле в обслуживании, чем их отечественные аналоги в Америке. Немецкие бренды имеют репутацию одной из самых дорогих в обслуживании транспортных средств, хотя это понятно, учитывая, что значительная их часть ориентирована на производительность.

Этот список никоим образом не является исчерпывающим, в нем представлены автомобили, которые относительно недороги в обслуживании, а также несколько других, которые могут просто прожечь ваш карман с огромными эксплуатационными расходами и счетами за техническое обслуживание.

15 дешево — Toyota Corolla

Одна из причин, по которой Corolla является одним из самых популярных компактных седанов сегодня, заключается в ее внушительных расходах на эксплуатацию и техническое обслуживание.Даже более новые модели со всеми модными современными технологиями доставят вам мало хлопот. По данным Repairpal, автомобиль занимает первое место по совокупной стоимости владения автомобилями в своей категории. Мы им верим.

14 дешево — Honda Accord

Honda Accord — отличный автомобиль для владения и вождения. Вы можете выбрать гладкую механическую коробку передач или хорошо сбалансированную 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. Автомобиль также хорошо оснащен достаточным количеством функций комфорта, чтобы сделать его одним из лучших семейных седанов, а тот факт, что его эксплуатация и обслуживание обойдется вам недорого, делает его отличным вариантом.

13 дешево — Kia Soul

Kia Soul — это компактный многоцелевой автомобиль с достойным грузовым пространством и внутренним пространством. Модель 2020 года предлагает освежающий дизайн и компоновку, которые понравятся многим: ее высокие эксплуатационные расходы также гарантируют, что она останется одной из самых продаваемых моделей Kia на долгие годы.

12 дешево — Hyundai Sonata

Hyundai Sonata — еще один седан, который отличается простотой обслуживания. Среднегодовые затраты на ремонт оцениваются менее чем в 500 долларов.Это здорово, если учесть, что у автомобиля есть и другие сильные стороны, в том числе удобная информационно-развлекательная система, доступная гибридная система и 5-звездочный рейтинг безопасности от NHTSA.

11 дешево — Ford Edge

Ford Edge 2019 года делает упор на безопасность благодаря множеству стандартных и дополнительных функций. Производительность также была усилена за счет опций с двойным турбонаддувом. Какой бы уровень отделки салона вы ни выбрали, затраты на техническое обслуживание оцениваются как средние и не прожигут вам дыру в вашем кармане по сравнению с другими автомобилями в этом сегменте.

10 дешево — Toyota Camry

Бренд Toyota является синонимом надежности, и семейный седан продолжает эту тенденцию со стилем.Новые модели предлагают выбор различных вариантов двигателей с добавлением гибридной трансмиссии. Он также оснащен множеством технологий помощи водителю, которые должны сделать вождение увлекательным и, при низких затратах на обслуживание, менее стрессовым.

9 дешево — Nissan Versa

Versa может не хватать, когда дело доходит до увлекательного опыта водителя, но он более чем компенсирует это своей удобной компоновкой, функциями помощи водителю и практичностью.Кроме того, это автомобиль, который очень дешев в обслуживании из-за его большой экономии топлива и отличных затрат на ремонт, если что-то пойдет не так.

8 дешевый — Ford F150

Эта рабочая лошадка является самым популярным грузовиком в Америке и уже много поколений обслуживает бесчисленное количество домов. Новые модели не разочаровывают и продолжают предлагать большое разнообразие уровней отделки салона. Они также хороши с точки зрения средних затрат на техническое обслуживание по сравнению с другими грузовиками этого класса.

7 дешево — Chevrolet Silverado

Silverado — один из самых простых в обслуживании грузовиков, отчасти благодаря тому пространству под капотом, которое делает доступ к большинству деталей легкодоступным.Это, в свою очередь, помогает снизить затраты на обслуживание — основной компонент платы за обслуживание. Технология также довольно проста, и с запчастями, которые легко найти, у вас может даже возникнуть соблазн попробовать самостоятельно отремонтировать.

6 дешевый — Ford Mustang

Ford — не просто один из самых популярных маслкаров сегодня; Кроме того, это один из самых простых способов обслуживания. Новые модели смогли избавиться от ярлыка ненадежности, который преследовал некоторые из более ранних Мустангов, и ваши посещения механической мастерской будут редкими и редкими в течение первых нескольких лет владения

5 Дорого — Volkswagen Passat

В течение многих лет автомобиль продолжал развиваться как средний седан, которому не хватает практичности, присущей большинству автомобилей в своем сегменте, что является настоящим позором.Это также один из самых дорогих в обслуживании седанов, и он занял 17 место из 24 автомобилей, исследованных в этом сегменте компанией Repairpal. Это совсем не воодушевляет — пропустите это и вместо этого выберите Camry.

По теме: 15 европейских спортивных автомобилей, которые на удивление дешево владеть

4 Дорогой — Subaru Forester

Subaru Forester — не такой уж плохой автомобиль, если не обращать внимания на его медленное ускорение и отсутствие стандартных роскошных функций.Что еще более тревожно, так это отсутствие надежного гарантийного пакета, предлагаемого конкурентами в этом классе. Вы получаете 3-летнюю ограниченную гарантию и 5-летнюю гарантию на трансмиссию, но это только половина того, что предлагают такие бренды, как Kia и Hyundai. Будьте готовы к огромным расходам на ремонт после истечения гарантийного срока

3 Дорогой — Audi A4

В Audi A4 нет недостатка в технологиях и взаимодействии с водителем. Однако за это приходится платить. Ремонт Audi стоит недешево, и вы должны быть готовы потратиться даже на базовое обслуживание. По словам Эдмундса, затраты на ремонт и техническое обслуживание составят более 8000 долларов в течение первых 5 лет владения.

Связанные: 10 классических маслкаров, ремонт которых обойдется вам в целое состояние (5 все еще дешевы)

2 Дорогой — Mini Cooper

Mini Cooper доставляет удовольствие от вождения, и его большой расход бензина действительно помогает.Однако в этом автомобиле нет ничего «миниатюрного», когда речь идет о техническом обслуживании и ремонте, особенно если это послегарантийное обслуживание или ремонт. Автомобиль получил самый низкий рейтинг среди всех компактных автомобилей, исследованных Repairpal. Ой.

1 Дорого — Dodge RAM 1500

В исследовании Consumer Report за 2017 год компания Dodge заняла 24 ^{-е место среди} среди 27 брендов, исследованных на предмет надежности. Об этом следует помнить, если вы все же выбираете Dodge RAM 1500. У автомобиля есть свои сильные стороны — просторный салон, отличная буксируемость и плавная подвеска. Однако затраты на ремонт и техническое обслуживание обычно выше средних и часто могут затмить сильные стороны автомобиля.

Далее: 10 причин, по которым Jeep делает лучшие внедорожники (5 причин, почему это Ford)

Следующий 10 самых знаковых украшений для капюшонов

Простой парень, одержимый непростыми автомобилями!

Какие автомобили дешевле владеть?

электромобилей скажут вам, что электромобилей дешевле в топливе и обслуживании, а это означает, что они должны быть дешевле в владении и эксплуатации.Скептики EV будут возражать, предлагая более высокие цены на многие электромобили, что поддается количественной оценке, когда бренд продает как бензиновую, так и полную версию электромобиля одного и того же автомобиля. Так действительно ли электромобили дешевле при длительном владении? Вроде, как бы, что-то вроде. Иногда. Как говорится, это сложно.

Чтобы выяснить, действительно ли электромобиль дешевле, чем его бензиновый аналог для владения и использования в качестве ежедневного транспорта, мы выбрали две модели на рынке США, которые доступны с обеими силовыми агрегатами: Hyundai Kona и Kona Electric и Mini Cooper Hardtop двухдверный и Mini Electric .Мы сравнили их текущие расходы столько, сколько смогли найти из надежных источников.

Анализ затрат за три года

Мы решили проанализировать общую стоимость владения за первые три года. И мы придерживались цифр, которые могли уловить. Для максимально точного сравнения мы не включаем ни затраты на финансирование, ни страховые взносы. То, как вы решите финансировать свой автомобиль — срок ссуды и процентная ставка или решение о лизинге — может существенно повлиять на ваши общие расходы.Затраты на страхование также широко варьируются в зависимости от вашего штата, вашего водительского стажа и выбранного вами страхового покрытия.

Наше путешествие начинается с прямой базовой цены самой базовой модели каждого рассматриваемого автомобиля. Любые применимые федеральные налоговые льготы для двух электромобилей рассчитываются позже в расчетах. Закупочные цены автомобилей (включая сборы в пункте назначения) следующие:

Mini Cooper Hardtop : 24 250 долларов США

Mini Electric : 30 750 долларов США

Hyundai Kona : 21 440 долларов США

Hyundai Kona Electric : 38 330 долларов США

Miles Driven

Для годового пробега мы использовали 15 000 миль — де-факто средний показатель пробега для U.С. водители десятилетиями. Даже Mini Electric с запасом хода в 110 миль по рейтингу EPA достиг бы этой отметки, если бы чья-то ежедневная поездка составляла 30 миль в одну сторону. В результате за три года пробег составил 45 000 миль.

Затраты на техническое обслуживание

Для расчета затрат на техническое обслуживание мы использовали анализ AAA за 2019 год. Он определяет, сколько вы платите за милю при техническом обслуживании транспортного средства. Затраты распределяются по сегментам рынка (седан, внедорожник, пикап, электромобиль) на такие сервисные товары, как шины, тормоза, замена масла и ремонт в течение пятилетнего периода.Да, это больше, чем наш трехлетний график, поэтому в этом случае число может превысить то, что вы, вероятно, испытаете с этими автомобилями через три года. И эти затраты на техническое обслуживание выше, чем мы наблюдаем в наших долгосрочных 40000-мильных тестах. Но данные AAA дают нам прочную основу для построения, и все рассматриваемые автомобили рассматриваются одинаково. Как и ожидалось, без замены масла или другого обслуживания двигателя эксплуатация электромобилей обходится дешевле. Расходы на техническое обслуживание за милю и за полные 45 000 миль составляют:

Mini : 0 долларов.0853 за милю / 3839 долларов

Mini Electric : 0,066 доллара за милю / 2970 долларов

Hyundai Kona : 0,0909 доллара за милю / 4091 доллар

Hyundai Kona Electric : 0,066 доллара за милю / 2970 долларов

немного странно. И Mini, и Hyundai предлагают бесплатное обслуживание в течение трех лет или 36 000 миль (в зависимости от того, что наступит раньше). Мы решили не принимать во внимание эти предложения для этого сравнения, потому что наша цель — определить истинную (насколько возможно достоверную) трехлетнюю стоимость владения этими автомобилями.Итак, мы притворимся, будто это не функция, и просим вас сделать то же самое ради математики.

Сравнение электромобилей и газовых автомобилей в большинстве случаев не является прямым сравнением.

Энергозатрат

Для расчета энергопотребления обоих типов автомобилей мы использовали галлоны и кВт, используемые Агентством по охране окружающей среды на 100 миль. Для обоих этих единиц чем меньше число, тем эффективнее автомобиль. Как вы можете видеть ниже, Mini Hardtop расходует меньше топлива, чем Kona, но Kona Electric более эффективен, чем Mini Electric.

Mini : 3,2 галлона / 100 миль

Mini Electric : 31 кВтч / 100 миль

Hyundai Kona : 3,3 галлона / 100 миль

Hyundai Kona Electric : 27 кВтч / 100 миль

Стоимость бензина

Для расчета стоимости бензина мы использовали среднюю цену на бензин по стране в феврале 2020 года: 2,44 доллара для обычного и 3,11 доллара для премиум-класса (для Mini требуется топливо более высокого качества). Из-за пандемии и торговых проблем, связанных с ценами на нефть прямо сейчас, недавние цены на газ являются исключением.Это наш способ сказать, что мы не застрянем дома навсегда, и когда нам разрешат выйти в свет, цены на газ, скорее всего, вырастут. Вот стоимость поездки на бензиновых Kona и Mini за 45 000 миль.

Mini Hardtop : 4478 долларов США

Hyundai Kona : 3623 долларов США

Стоимость зарядки

Стоимость зарядки определить сложнее. Во-первых, большинство зарядных станций заряжаются за минуту, а не за кВт — последний приравнивается к галлонам газа.Такой способ зарядки может разочаровать владельцев электромобилей. К счастью, грядут изменения. Начиная с 2023 года, все зарядные станции в Калифорнии будут заряжать водителей из расчета на киловатт. Но пока мы используем среднюю поминутную ставку без членства на станциях Electrify America мощностью до 75 кВт, что составляет 0,22 доллара за минуту. Затем мы усреднили скорость заряда до 50 кВт, чтобы учесть медленные станции, и снизили скорость заряда, когда батарея достигнет 80 процентов.

Для определения стоимости зарядки дома мы взяли средний тариф за кВт равным 0 долларов США.1282 за кВт в США на февраль 2020 года. Тарифы на электроэнергию в США сильно различаются. Луизиана платит всего 0,0897 доллара за кВт, в то время как тарифы на электроэнергию на Гавайях — 0,3244 доллара за кВт. Таким образом, цена зарядки дома зависит от того, где вы живете.

Еще одна часть головоломки с зарядкой электромобиля — это разделение между зарядкой дома и в пути. Исследование владельцев электромобилей Chevy Bolt, проведенное GM в 2017 году, показало, что колоссальные 92% заряжаются дома или на работе. Мы объединяем все это в домашнюю зарядку, потому что отслеживать каждого работодателя, чтобы узнать, взимают ли и сколько они берут своих сотрудников за перезарядку своих электромобилей, будет невозможно.И у нас нет возможности узнать, сколько электромобилей заряжались каждый вечер дома.

Мы бросили все эти расчеты по зарядке в ведро, чтобы определить, сколько потребуется для поддержания заряда двух электромобилей, достаточного для преодоления 45 000 миль.

Mini Electric : 1939 долларов США

Kona Electric : 1723 долларов США

Амортизация

Последняя часть данных, влияющих на стоимость владения любым транспортным средством, — большая: амортизация.Это сложный вопрос, поскольку прогнозирование амортизации — это обоснованное предположение, основанное на прошлом опыте, потребительском спросе, наличии транспортных средств, репутации бренда и, насколько нам известно, фазах луны. Беглый взгляд на цифры, и становится ясно, что электромобили обесцениваются быстрее, чем их бензиновые аналоги. Кари Крейн, директор по аналитике в ALG (которая раньше называлась Auto Lease Guide), сказала нам, что высокая стоимость электромобилей способствует их более резкому обесцениванию. «Что касается доллара, то мы действительно видим премию по сравнению с совместимым автомобилем с ДВС (двигателем внутреннего сгорания), имеющим сопоставимое по возрасту оборудование.Именно эта ценовая категория действительно вызывает более резкое обесценение ». Мы получили следующие цифры для трехлетней амортизации, используя источник показателей амортизации AAA, Vincentric.

Mini Hardtop: 8 887 долларов США

Mini Electric : 13 653 доллара США

Kona : 10 663 доллара США

Kona Electric : 12 288 долларов США

Сравнение стоимости владения за три года

Через три года общие итоги дают некоторое представление о вопросе, «дешевле ли электромобили?» На основе покупной цены , расходы на топливо, техническое обслуживание и амортизацию за трехлетний период, вот что мы обнаружили для стоимости владения рассматриваемыми автомобилями:

Mini Hardtop : 41 454 доллара

Mini Electric : 49 312 долларов

Hyundai Kona : 39 817 долларов

Hyundai Kona Electric : 55 311 долларов

Налоговые льготы для электромобилей

По телефону с вашим другом-водителем электромобиля, есть еще дополнительные переменные.На оба электромобиля предоставляется налоговая льгота в размере 7500 долларов. Это значительно снижает закупочные цены на электромобили. И это снижает их стоимость владения до:

Mini Electric : 41 812 долларов

Hyundai Kona Electric : 47 811 долларов

Что дешевле владеть?

Итак, по нашим расчетам, это делает бензиновый Mini всего на 358 долларов дешевле в владении и эксплуатации в течение первых трех лет, чем его электрический аналог — по сути, чистая вода.Kona Electric, напротив, на 7994 доллара дороже газовой версии. Затем вы можете учесть государственные и местные стимулы, если таковые имеются. Кроме того, с годами все более низкие затраты на эксплуатацию электромобиля (топливо и техническое обслуживание) продолжают расти. В случае с Mini это могло бы дать преимущество электрической модели.

Текущая проблема заключается в том, что не все новые электромобили имеют право на поощрение в размере 7500 долларов. И Tesla, и , и GM достигли предела в 200000 автомобилей.Также маловероятно, что нынешняя администрация в ближайшее время увеличит это ограничение. В конце концов, другие автопроизводители также потеряют возможность размахивать этим федеральным стимулом перед покупателями.

Другая проблема, которая усложняет ситуацию, заключается в том, что сравнение электромобилей и газовых автомобилей не является прямым сравнением для большинства электромобилей на дороге. Не существует Tesla Model 3s или Ford Mustang Mach-Es , работающих на газе. Покупателям приходится противопоставлять их примерно аналогичным газовым автомобилям.Когда вы это сделаете, расчеты, чтобы увидеть, какой из них дает вам максимальную отдачу от затраченных средств, могут вызвать еще большую головную боль, чем то, что мы пытались здесь сделать. Но есть способ получше.

Проведите собственное сравнение

Если вам интересно выяснить разницу в стоимости электромобиля и бензинового автомобиля, на сайте Министерства энергетики США есть удобный инструмент, который сравнивает общую стоимость сразу нескольких автомобилей на основе ваши годовые привычки вождения, данные EPA и даже информация о кредите.Он даже принимает во внимание ваше состояние, чтобы можно было скорректировать данные о стоимости топлива в соответствии с ценами на газ и электроэнергию в вашем районе.

Значит, в долгосрочной перспективе дешевле будет владеть электромобилем? Все признаки указывают на то, что возможно. Может быть. Иногда. Но, как мы уже сказали, на данный момент это сложно.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Какие легковые и грузовые автомобили, не требующие особого ухода, самые лучшие?

Расходы на техническое обслуживание являются одним из важнейших факторов, которые следует учитывать, если вы хотите купить новый или подержанный автомобиль . Большинство покупателей автомобилей ориентируются на ориентировочную цену автомобиля при определении средней стоимости автомобиля. Но скрытые расходы, связанные с будущим ремонтом и техническим обслуживанием, страховкой и топливом, могут возрасти.

Средняя стоимость обслуживания автомобиля может достигать почти $ 12 000 за десять лет .Таким образом, знание автомобилей с наименьшими затратами на техническое обслуживание может помочь вам принять правильное решение при покупке автомобиля, который потребуется обслуживать годами.

Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль малого или среднего размера, дорогие автомобили или внедорожник , регулярное техническое обслуживание может помочь вам избежать дорогостоящих проблем в будущем. Ниже приводится описание самых надежных автомобилей на 2020 год, чтобы вы могли выбирать из широкого спектра моделей, которые помогут вам минимизировать затраты на ремонт, сохранить его стоимость и получить максимальную отдачу от вашего автомобиля.

Toyota Corolla уже давно считается одним из самых надежных автомобилей на рынке. Ориентировочная годовая стоимость обслуживания Toyota Corolla 2020 года составляет 710 долларов, что значительно меньше среднемесячного уровня в 1186 долларов. Это делает его одним из самых доступных автомобилей на рынке для владения и обслуживания.

Toyota Prius также предлагает доступность в виде более низких затрат на техническое обслуживание.Этот гибридный автомобиль предлагает в среднем более 80 километров на галлон топлива, что еще больше снижает его общую среднюю стоимость и максимизирует преимущества, которые он предлагает среднему водителю.

Надежность Infiniti Q70 делает его одним из наименее дорогих автомобилей в владении и обслуживании. Nissan является материнской компанией Infiniti, и их автомобили имеют много общих частей. Это позволяет легко найти самые дешевые запчасти для автомобилей на Infiniti Q70 дешевле.

Как и Toyota Corolla, Honda Accord имеет репутацию одного из самых надежных автомобилей в обслуживании на сегодняшний день. Владельцы автомобилей обычно обнаруживают, что им приходится реже садиться в машину, когда они водят Honda Accord. Популярность Accord сделала его части легкодоступными, что еще больше снизило средние затраты на его обслуживание с течением времени.

Toyota 4Runner — еще один фаворит среди энтузиастов, которым нужна надежность в своих внедорожниках. Toyota 4Runner , один из первых внедорожников, имеет те же особенности и характеристики, что и при первом представлении.У него много грузового отсека и внедорожная мощность, а также надежность выше среднего.

Если вы смотрите на компактные грузовики, Toyota Tacoma может иметь более высокую рекомендованную цену, но его высокая надежность может привести к снижению затрат на техническое обслуживание в долгосрочной перспективе.Tacoma предлагает большую полезную нагрузку, чем конкурирующие модели, и поставляется с расширенными функциями помощи водителю, которые нужны многим покупателям автомобилей.

Если вы ищете полноразмерный грузовик, Ram 1500 сочетает в себе доступную стоимость владения с низкой стартовой ценой. Его надежность и экономия топлива делают его привлекательным вариантом для покупателей автомобилей, которым нужны функции полноразмерного грузовика без дорогостоящего обслуживания и ремонта.Его тяговое усилие не менее впечатляет, а просторный салон и удобные сиденья делают его одним из лучших грузовиков в 2020 году.

Неудивительно, что Toyota остается одним из самых надежных автомобильных брендов на рынке. Corolla отличается высокой надежностью, а Toyota Prius широко признана одним из самых надежных автомобилей на рынке, что, в свою очередь, снижает затраты на техническое обслуживание.

Правильный автомобиль обеспечит безопасность, производительность и новые технологии, которые вы ищете.Lexus неизменно входит в число лучших автомобилей в потребительских отчетах. Среди надежных и дорогих моделей — Lexus GX , ES , NX и RX . Lexus GS предлагает комфорт и маневренность наряду с множеством стандартных технологий безопасности.

Надежность автомобильной марки Toyota означает, что со временем вы, вероятно, столкнетесь с меньшим количеством проблем. Надежность Toyota Prius еще больше укрепила марку Toyota как одного из самых надежных производителей автомобилей, включая Toyota Camry , Toyota Tacoma и Corolla .Большинство покупателей автомобилей в первую очередь думают о Toyota, когда решают, что надежность — важная характеристика их нового автомобиля.

Другие автомобильные марки, такие как BMW , также производят надежные автомобили, более доступные в эксплуатации и обслуживании. Модель BMW i3 считается моделью, обеспечивающей высочайший уровень надежности для потребителей, так же как и внедорожник X6 и BMW 4-series .

Audi A4 с двигателем с турбонаддувом и полным приводом заслужила высокий рейтинг надежности, а это означает, что затраты на его обслуживание в течение всего срока службы могут быть ниже.И услуги, и запчасти могут быть более доступными по сравнению с другими роскошными автомобилями, что делает их менее дорогостоящими в ремонте и обслуживании.

Аналогичным образом, стоимость обслуживания и ремонта Acura TL составляет в среднем 12 600 долларов США в течение десятилетнего периода обслуживания и ремонта.Дорогие дилерские расходы на обслуживание, которые включают замену стартера примерно за 591 доллар, могут сделать этот автомобиль одним из самых дорогих в среднем по обслуживанию и ремонту в течение всего срока службы.

5 способов снизить затраты на обслуживание автомобилей

Когда дело доходит до поиска идеального автомобиля или грузовика, покупка надежного автомобиля может дать вам преимущество перед другими благодаря более низким затратам на техническое обслуживание и ремонт. Несмотря на то, что вы приобрели автомобиль, не требующий особого ухода, для вас по-прежнему важно заботиться о своем автомобиле.Вот несколько простых способов сократить расходы на обслуживание автомобиля:

1. Регулярно меняйте масло и масляный фильтр

Не стоит недооценивать важность регулярной замены масла и масляного фильтра! Это один из самых важных факторов в обслуживании вашего автомобиля, особенно его двигателя. Чистое масло необходимо для поддержания исправного двигателя и продления срока службы вашего автомобиля. Убедитесь, что вы заменили масло в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и заменили фильтры, так как они могут иметь коррозию и отложения, которые могут повлиять на ваш двигатель.

2. Помойте машину

Вам может быть интересно, как мойка автомобиля снижает затраты на техническое обслуживание? Но вы удивитесь, насколько сильно это может повлиять на внешний вид вашего автомобиля. Многие владельцы автомобилей склонны мыть свои машины в весенние и летние дни, пренебрегая тем, что мыть их осенью и зимой, когда погода намного суровее. Однако именно тогда мойка автомобилей является самым важным. Грязь, грязь и соль могут накапливаться на вашем автомобиле в течение нескольких месяцев, что может вызвать ржавчину.

3. Содержите воздушный фильтр двигателя в чистоте

Воздушный фильтр двигателя вашего автомобиля не пропускает пыль и грязь. Правильный воздушный поток чрезвычайно важен для правильной работы вашего автомобиля. Поддержание чистоты воздушного фильтра гарантирует, что частицы пыли не попадут в двигатель, что может вызвать его повреждение и скопление. Если вы продолжите использовать грязный воздушный фильтр, это может оказаться более дорогостоящим, поскольку замена деталей двигателя обходится дороже, чем замена воздушного фильтра. Чтобы обеспечить долгий срок службы вашего автомобиля, следите за чистотой двигателя.

4. Регулярно следите за давлением в шинах

В наши дни автомобили стали более совершенными и предупредят вас, когда давление в шинах упадет ниже определенного порога. Однако многие люди пренебрегают этими предупреждающими знаками и продолжают водить машину, не проверяя давление в машине дважды. Вождение с недостаточно накачанными шинами может привести к чрезмерному износу шин, снижению расхода топлива и экономии топлива. Важно ежемесячно проверять давление в шинах, особенно в холодные зимние месяцы.Регулярно проверяйте давление в шинах и убедитесь, что оно на должном уровне.

5. Управляйте автомобилем осторожно и умнее

Интеллектуальное вождение помогает снизить затраты на техническое обслуживание вашего автомобиля. Один из способов — уменьшить постоянное и резкое ускорение или замедление вашего автомобиля. Если вы постоянно резко тормозите и выполняете быстрые повороты, эти действия действительно могут повлиять на экономию топлива, одновременно увеличивая износ и утомляемость как ваших шин, так и тормозов. Вы также можете поддерживать постоянную скорость во время движения для максимальной экономии топлива.

В дополнение к умному вождению, будьте внимательны при езде по дороге. Например, избегайте выбоин и больших трещин на дороге, чтобы уменьшить неровности. Преодоление этих больших ям может повлиять на подвеску и ударную нагрузку вашего автомобиля.

Зная, с какими расходами на техническое обслуживание приходится сталкиваться автовладельцам, вы сможете сделать лучший выбор в соответствии с вашими потребностями вождения. Затраты на ремонт и техническое обслуживание могут быть одним из важнейших факторов, которые следует учитывать при поиске нового или подержанного автомобиля.Дорогие автомобили и среднестатистические автомобили могут привести к постоянному обслуживанию и ремонту автомобилей. Когда вы знаете, какие автомобили обеспечивают максимальную надежность и дешевле в обслуживании, вы можете получить лучшее соотношение цены и качества.

Эти 8 автомобилей — самые дешевые в обслуживании

Большинство людей думают о цене автомобиля, когда думают о стоимости. Но стоимость автомобиля намного больше. Вы должны подумать о:

1. Газ
2. Техническое обслуживание
3. Ремонт

Эти расходы будут различаться в зависимости от типа автомобиля.Ремонт недорогой машины может быть дешевле, потому что запчасти будут недорогими, и их будет легче найти. Бензин может быть дешевле для нового автомобиля, потому что он более экономичен.

Независимо от того, какой автомобиль вы выберете, необходимо учитывать расходы на техническое обслуживание и страхование автомобиля.

Каковы наиболее распространенные расходы на техническое обслуживание?

Салоны подержанных автомобилей обычно регистрируют все автомобили в программе «напоминания о техническом обслуживании». Это могут быть письма, уведомления по электронной почте или даже уведомления панели управления вашего автомобиля.

Вот список лишь некоторых из расходов на техническое обслуживание, которые вы можете рассчитывать заплатить за подержанный автомобиль:

• Тормоза
• Ремни
• Замена масла
• Свечи зажигания
• Служба трансмиссии
• Обслуживание охлаждающей жидкости
• Шины
• Смог чеки

Имейте в виду, что это только начало. Может возникнуть любое количество проблем, и вы должны быть готовы заплатить за них все. Это должно учитываться при покупке любого автомобиля.Вы можете исследовать, что обычно приходится ремонтировать или заменять в автомобиле, и можете ожидать, что столкнетесь с аналогичными проблемами.

Факторы, которые делают автомобиль дешевле в обслуживании

Когда вы смотрите на автомобили — будь то из этого списка или нет — вы должны учитывать множество факторов. Технические специалисты не являются окончательной властью в отношении того, сколько будут стоить расходы. Однако, как профессионалы, работающие над вашим автомобилем, вот что говорят эти эксперты, имеет значение:

• Беспрепятственный доступ под капотом: Если до определенных частей добраться трудно, это увеличит затраты на рабочую силу.Достаточно места под капотом — плюс.
• Простая технология: Чем проще технология, тем быстрее и проще будет отремонтировать автомобиль. Новые автомобили сложнее старых.
• Доступные запасные части: Стандартные стандартные запасные части означают, что ваш ремонт будет дешевле (и, вероятно, быстрее).

Это не исчерпывающий список. Однако это должно дать вам возможность угадать, сколько вы можете потратить на обслуживание автомобиля.

8 самых дешевых автомобилей для обслуживания

Ниже приводится список восьми самых дешевых автомобилей в обслуживании. Он покажет вам несколько марок и моделей, которые помогут сэкономить ваш бюджет и ваш автомобиль от крупных затрат на ремонт.

Техники приняли участие в составлении этого списка. И, как люди, которые видят, как автомобили ремонтируют изо дня в день, они знают, какие из них лучше.

1. Chevrolet Silverado, 2003-2007 гг.

Имея пространство вокруг двигателя, над Silverados легко работать, поэтому рабочая сила дешевле.Сама технология также проста, что приводит к еще более дешевой рабочей силе. Запчасти легко найти. Это идеальный шторм для дешевой в обслуживании машины, и это верно как для моделей V6, так и для V8 этого конкретного автомобиля.

2. Honda CR-V, 1996-2016 гг.

Автомобили Honda долговечны и сохраняют свою ценность, и CR-V не исключение. CR-V с 1996 по 2016 год демонстрировал самую низкую частоту ремонтов «проверьте свет двигателя» среди всех автомобилей того же диапазона дат. Меньшее количество проблем, в дополнение к ожидаемой долговечности бренда, делает его несложным для добавления в список.

3. Honda Civic, с 2001 по 2016 год

Говоря о Hondas, Civic также занимает одно из первых мест в списке дешевых в обслуживании автомобилей. Запасные части найти несложно, запчасти всегда доступны, когда они вам нужны, а конструкция автомобиля позволяет легко выполнить большинство ремонтов.

По мере того, как моделировались, Honda отказалась от некоторых деталей с известными сроками замены, например, ремня ГРМ. Это означает, что автомобиль прослужит дольше и требует меньшего обслуживания: беспроигрышный вариант.

4.Honda Accord, с 2003 по 2014 год

Как последняя Honda в списке, мы не можем больше подчеркнуть, насколько надежными могут быть эти автомобили. Модели до 2003 модельного года выпускались с ремнем ГРМ. Начиная с моделей 2003 года, ремень ГРМ был отменен.

Пик надежности Accord был в моделях 2011 и 2012 годов. Однако имя Honda практически гарантирует вам надежную и эффективную работу.

5. Toyota Corolla, с 1998 по 2017 год

Toyota Corolla — один из самых продаваемых автомобилей в истории.С момента запуска в 1966 году было продано 44,1 миллиона автомобилей Corolla. Большинство из них все еще находятся в продаже.

Как один из самых надежных автомобилей, которые вы можете приобрести, популярность Corolla и широкая доступность запчастей делают ее еще одним автомобилем, на который стоит обратить внимание, когда вы ищете дешевое обслуживание.

6. Toyota Camry, 2008-2015 гг.

Говоря о Тойотах, Камри — еще один отличный вариант. Модель Camry с четырьмя цилиндрами, известная многими из тех же преимуществ, что и Corolla, проста в ремонте и, следовательно, дешевле в обслуживании.

И в сочетании с рейтингом надежности Camry, который по состоянию на 2017 год составлял 5/5 от J.D. Power, Camry является классическим фаворитом, не требующим особого обслуживания.

7. Jeep Wrangler, с 2007 по 2017 год