АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Обкатка авто: Советы по обкатке нового автомобиля

12 июня, 1975 by admin

Советы по обкатке нового автомобиля

Как провести обкатку автомобиля, чтобы это было эффективно и безопасно?

Приобретение машины сопровождается взрывом эмоций у владельца. Неважно, первая это модель или очередная. Наслаждение от выбранного дизайна, особенностей работы и хода. И, неизменно, требуется провести обкатку машины. Вот только как сделать это грамотно и умело? И в чем, собственно, заключается этот процесс?

Обкатка приобретенной машины — это специальная манера езды, которая дает внутреннему механизму заработать на полную силу. Во время движения можно также выявить дефекты или исключить их. Составляющие части мотора, детали коробки передач притираются между собой и получают возможность для слаженной работы. Водитель в это время привыкает к особенностям работы основных элементов машины, учится рассчитывать управление.

На всех ли автомобилях нужна обкатка?

Наверняка вы встречались с мнением о том, что некоторые модели не нуждаются в этой процедуре. Вам могут рассказать, что на заводе проводится обкатка производителем. На самом деле, на производстве машину проверяют только на предмет неполадок. Если вы хотите, чтобы машина работала без сюрпризов, лучше провести эту несложную манипуляцию. Это поможет избежать неприятностей и лишних трат во время эксплуатации.

Что дает правильная обкатка?

Если последовать всем правилам и грамотно привести машину в нормальное функциональное состояние, можно достигнуть таких результатов:

• сглаживаются изъяны и шероховатые участки заводских деталей;
• взаимоподвижные детали притираются друг к другу;
• внутренняя поверхность механизма очищается от мелких частичек и заводской стружки;
• совершенствуется система торможения, притираются колодки и диски;
• улучшается состояние покрышек;
• мгновенно проявляются недостатки механизмов.

Вопрос относительно обкатки каждый водитель решает самостоятельно. Но быть уверенным в приобретении — огромный бонус. К тому же, этот процесс не вызывает никаких сложностей.

Как подготовить машину к обкатке?

Прежде чем начать “объезжать” автомобиль, необходимо проверить следующие детали:

• проверьте количество масла в двигателе;
• запаситесь тормозной и охлаждающей жидкостей;
• проверьте нормальное давление в шинах;
• пополните запасы топлива;
• исключите протекание смазки.

Как грамотно рассчитать обкатку?

Когда все моменты улажены, необходимо продумать план обкатки. Сколько километров и за какое время необходимо провести за рулем для того чтобы проверить функциональность машины?

Важно ориентироваться не на время, а на километраж. Оптимальное расстояние — около 3000 километров. Его следует менять, в зависимости от марки и модели машины. Для некоторых автомобилей достаточно 1000 км, а для других — около 5000 км. Возьмите на заметку, что для мотора, работающего на дизеле, это расстояние нужно умножить на два.

Как правильно “объездить” автомобиль?

Чтобы процедура принесла максимальную пользу для машины, необходимо соблюдать определенные правила:

Правила для автомобиля на “механике”

• начинайте движение максимально плавно и так же постепенно наращивайте обороты;
• вовремя включенная низкая передача снижает нагрузку на двигатель;
• не допускайте “холостой” работы мотора;
• следите, чтобы скорость вращения коленчатого вала не достигала максимальной скорости при запуске автомобиля;
• не используйте 4, 5 и 6 передачи на первой 1000 км;
• первую 1000 км необходимо проехать на скорости 90 км/ч;
• меняйте передачи вовремя и плавно;
• во время обкатки не следует резко тормозить, буксировать, совершать резкие подъемы;
• выбирайте слабо загруженную трассу с хорошим покрытием.

После обкатки моторное масло собирает в себе осевшие частицы металла и стружку. Необходимо поменять его по завершении.

Как обкатать машину на “автоматике”

• необходимо разогреть коробку передач. Так масло достигает нужной консистенции;
• нейтральная передача не должна работать во время движения. Иногда это случается, так как
• снижается давление масла;
• не обкатывайте машину на оживленных городских улицах;
• в машине не должно быть тяжелого груза;
• смените масло после обкатки.

Общим правилом для автомобилей, независимо от коробки передач, является необходимость обращения в автосервис после первой 1000 км. Составляйте план нагрузок на двигатель, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации. Особенно следует обратить внимание на рекомендации по замене масла и скорости оборотов коленчатого вала.

Как правильно обкатывать новый автомобиль зимой — Российская газета

Обкатка автомобиля в холодное время года отличается от того, что делается летом. Первые километры, пройденные при достаточно низких температурах, могут сыграть не лучшую роль в дальнейшей эксплуатации машины.

Современные двигатели требуют минимальной обкатки, поскольку производители достаточно долго испытывают их на стендах с помощью сервоприводов. В этом время имитируется работа мотора с различными уровнями нагрузки. Поэтому детали двигателя получаются уже притертыми друг к другу, чего не скажешь о трансмиссиях. Обкатывать этот узел придется в реальных условиях.

Перед поездками на новом автомобиле нужно заглянуть под крышку капота и убедиться в том, что масло в силовом агрегате соответствует уровню, а не вытекло во время стоянки. Следует удостовериться в наличии тормозной и охлаждающей жидкостей, осмотреть автомобиль под днищем на предмет подтеков.

Новые детали чувствительны к расширениям из-за температурных колебаний, пишет aif.ru. Поэтому автоматическую трансмиссию нужно хорошо прогреть перед поездкой. Для большего эффекта можно переключить коробку в режим D и удерживать автомобиль на месте с помощью педали тормоза. Момент направится в гидротрансформатор, узел прогреется быстрее. В таком режиме достаточно 10 минут.

Во время обкатки важно не совершать резких маневров, предпочитая малые нагрузки. Лучше делать это за городом. Если у автомобиля автоматическая трансмиссия, то нельзя включать при движении нейтраль, нужно избегать пробуксовки колес, дорожных заторов. В первую поездку лучше обойтись минимумом пассажиров. Для основной обкатки автомата достаточно проехать около 500 километров в течение одного дня. Но все равно в первые недели трансмиссию лучше сильно не нагружать.

Механическую коробку тоже лучше обкатывать за городом. Первые 50 километров стоит ехать на третьей передаче со скоростью не более 50 км/ч, обороты двигателя лучше удерживать на уровне максимум 3 тысяч. Затем скорость можно увеличить до 70 км/ч и включить четвертую передачу. Через сотню километров можно перейти на пятую ступень и разогнаться до 80 км/ч. Еще через 100 километров можно будет разогнаться дальше.

Во время обкатки «механики» педаль сцепления при переключении скоростей нужно выжимать полностью и плавно. Первые 500 километров следует избегать максимальной ступени. Для поездки стоит выбрать дорогу с ровным покрытием. Первые 1000 километров идет интенсивная обкатка, следующие 1000 километров — в щадящем режиме. После этого нужно будет заменить масло и фильтр, чтобы удалить стружку, образующуюся в процессе притирки деталей.

Обкатка машины. Особенности эксплуатации автомобиля с нулевым пробегом | Практические советы | Авто

Нужна ли обкатка современному автомобилю?

Переходим от фантазий к фактам и чтению инструкций. Так вот, сегодня существует устойчивое мнение, что технический уровень продукции главных автомобильных концернов настолько высок, что большинство современных моделей не нуждается в соблюдении обкаточного режима и с первых километров готово к полноценной эксплуатации. Не скрою, некая технологическая платформа под этим мнением имеется. Более того, автомобиль, который на десятом километре большого жизненного пути (пробега) развил максимально возможную для этой модели скорость, скорее всего, не встанет посреди дороги с заклинившим двигателем.

Но тут самое время заглянуть в мануал (так обычно называют техническое руководство, прилагающееся к каждому автомобилю) и прочитать о допустимых режимах эксплуатации на первых 1500–3000 километров пробега. И поверьте, все эти ограничения и специальное «постобкаточное» ТО придуманы не просто так. Именно от тщательности проведения обкатки в дальнейшем во многом зависит «судьба», «здоровье» и «долголетие» автомобиля. Каким бы современным и технически совершенным он ни был. Более того, если фирма-производитель официально заявляет, что выпущенный ими автомобиль в обкатке не нуждается, то нужно понимать: они просто посчитали (скорее всего, вполне обоснованно) что вред, наносимый новому автомобилю неоптимальными режимами работы, настолько незначителен, что не стоит пугать неподготовленного покупателя какими-то там обкаточными режимами. Но мы-то с вами знаем. А потому для нового автомобиля режим нужен если не «обкаточный», то хотя бы «щадящий». Или, говоря другими словами, даже если производитель не требует придерживаться жёстких правил обкатки, некоторые ограничения всё-таки лучше соблюдать.

Чего не любит новый автомобиль?

Вопреки достаточно широко распространённому мнению, двигатель нового автомобиля не стоит вводить в «большую жизнь» путём длительной работы на одних оборотах. Дело в том, что в ходе такой обкатки мотора происходит «узкоспециализированная» притирка деталей. Впоследствии, когда обкатанный таким образом силовой агрегат начинают эксплуатировать в нормальном режиме, происходит его вторичная приработка (и, соответственно, дополнительный износ) с учётом принципиально изменившихся условий.

Также в период обкатки следует избегать резких разгонов и работы двигателя на оборотах, близких к максимальным (в инструкции чаще всего указаны допустимые обороты в зависимости от пробега), а также

Есть мнение, что работа двигателя в период обкатки, да и после неё, наиболее оптимальна в диапазоне от 2 до 4 тысяч оборотов. И даже называется оптимальная «обкаточная скорость» — 90–110 км/ч. Но справедливо оно лишь отчасти. Характеристики современных моторов (да и автомобилей в целом) настолько разные (я уж не говорю про разницу между бензиновыми и дизельными двигателями), что вот так огульно указать цифры общего «правильного» диапазона было бы не совсем правильно. Можно сказать более общими словами: стрелка тахометра по возможности должна перемещаться в средней части рабочей зоны шкалы, а «нужная» скорость будет зависеть от общего передаточного числа трансмиссии и внешнего диаметра ведущих колёс.

К особо тяжёлым условиям эксплуатации и, соответственно, обкатки следует также отнести движение в условиях больших городов с их

Но, как говорится, не мотором единым — в процессе обкатки следует по возможности избегать и резких торможений (конечно, если речь не идёт о торможении экстренном). Дело в том, что на протяжении первых нескольких сотен километров идёт «приработка» не только мотора и трансмиссии. Одновременно «учатся» слаженно работать вместе и многочисленные детали тормозных механизмов.

В период обкатки не стоит увлекаться использованием «грузовых» возможностей машины (пусть даже и в оговорённых технической характеристикой пределах). Что же касается буксировки прицепа — в целом ряде инструкций буксировка не обкатанным автомобилем напрямую запрещена.

Ну и наконец, главное — помните, что правильная обкатка автомобиля после его приобретения способна продлить срок службы основных узлов и агрегатов машины, сделав их работу надёжней и экономичней. А неправильная — способна… не продлевать. Выбор за вами.

Смотрите также:

сколько километров длится, правила обкатки

Сегодня, автомобили, сошедшие с заводского конвейера более лаконичны, имеют необычный дизайн и улучшенную внутреннюю сборку. Усовершенствованный технический механизм требуют особого подхода и точное следование рекомендациям по эксплуатации. Прошло то время, когда автомобиль был всеяден и неприхотлив. Теперь для полноценной работы железного коня требуется умелый первичный прогон.

Правильная обкатка нового автомобиля – это щадящий режим езды, вовремя которого происходит разгон агрегата и выявление дефектов. Необходим он для притирки деталей двигателя, шестеренки коробки передач и трансмиссии. Кроме того происходит осваивание частей ходовых элементов, тормозов и подвески.

Что дает «холодная» обкатка

Вообще обкатка машины, всегда вызывает много вопросов у автолюбителей. Дело в том, что при покупке машины менеджеры салонов утверждают, что обкатка нового автомобиля с АКПП не нужна. Производитель совершает холодную обкатку силовых агрегатов еще до установки их в моторный отсек. Это якобы позволяет не тратить время на притирку деталей. На деле холодной обкатки нет, на заводе автомобиль проверяют только на выявление брака. Не видитесь на маркетинговые уловки, если хотите чтобы автомобиль прослужил длительный срок. Избежать непредвиденных затрат на ремонт авто поможет только правильная обкатка.

Преимущества обкатки

Пройдя начальное тестирование в реальных условиях, автомобиль придет в более функциональное состояние, достигнув вот такие цели:

• изъяны и шероховатости деталей сгладятся;
• притрутся подвижные части системы;
• смазочные трубы и весь механизм двигателя очистится от стружки и прочих чужеродных тел;
• диски и тормозные колодки притираются, получают отличное торможение после 200-250км;
• улучшатся покрышки;
• имеющиеся дефекты или брак дадут о себе знать.

Неправильная обкатка двигателя может привести к преждевременной поломке двигателя

Утверждать о необходимости обкатки однозначно нельзя, но после выполнения данной процедуры владелец получает дополнительные гарантии, в том, что агрегат не выйдет из строя раньше времени. Многим кажется, что обкатка транспорта, это что-то сложное, но если опираться на правила обкатки нового автомобиля, процесс становится предельно простым.

Подготовка к обкатке нового автомобиля

Перед началом обкатки необходимо:

1. Проверить количество моторного масла – в щупе уровень должен располагаться посередине.
2. Удостовериться в наличии охлаждающей и тормозной жидкости.
3. Залить бак хорошим горючим.
4. Проверить давление в шинах.
5. Убедиться, что нигде нет подтеков смазки.

Интервалы обкатки

Так выглядит обкатка двигателя автомобиля на стенде

Большинство автолюбителей беспокоит вопрос, сколько километров идет обкатка нового автомобиля? Временные рамки особо на это не влияют, основной критерий – протяженность где-то 3000км. Нужно помнить, что указанный интервал не выступает общей нормой, для каждой марки пробег индивидуален. Протяжённость устанавливается производителем, она может варьироваться в пределах от 1000 до 5000км пробега. Обратить внимание необходимо и на тип двигателя. Если машина оснащена дизельным движком, то пробег увеличивается вдвое.

Правила обкатки нового автомобиля с МКПП

Чтобы процесс прошел с максимальной пользой необходимо опираться на рекомендации:

• стартовать и набирать разгон следует плавно. Нужно следить за своевременным включением низких передач, это спасет двигатель от нагрузок;
• смотрите, чтобы двигатель не работал в режиме холостого хода;
• при запуске двигателя нельзя допускать большую скорость вращения коленчатого вала;
• первая 1000км пробега идет на скорости 90км/ч. Пользоваться (4,5,6) передачей нельзя;
• избегайте длительной езды на одной скорости;
• для двигателей, работающих на бензине обкатка за все время идет до 3000 об/мин, для дизельных – от 1200-5000 об/мин;
• постепенно и вовремя меняйте нужные передачи;
• в начале работы не практикуйте агрессивный тип езды с резким торможением, буксировкой и подъемом в гору. Тормозить необходимо мягко иначе тормозные колодки быстро износятся, а функция торможения снизится;
• делайте обкатку на трассах с малым количеством движения и полотном покрытия без изъянов. Учитывайте и подстраивайтесь под условия дороги. В трудных местах низкая скорость передач МКПП сохранит двигатель от перегруза.

По завершении обкатки следует поменять масло в двигателе, оно собрало в себе металлические частицы. Важно, если производитель залил масло, то перед обкаткой менять его не следует.

Обкатка автомобиля, оснащенного АКПП

Обкатка двигателей автомобилей с АКПП требует особого подхода

Прогон машины с автоматической трансмиссией схож рекомендациями с обкаткой агрегата с МКПП. Существует всего несколько отличий и связаны они с управлением автоматической коробкой передач:

• перед стартом, необходимо тщательно разогреть коробку передач, это нужно, чтобы трансмиссионное масло получило соответствующую консистенцию;
• не трогайте режим kickdown;
• следите, чтобы нейтральная передача не заработала в движении, это может произойти по причине снижения давления масла. Оно нагревается и создает давление на планетарный механизм;
• не допускайте пробуксовку колес;
• не следует проводить обкатку в городских условиях, возможны перепады движения, резкие торможения, а это негативно скажется на «автомате»;
• Во время обкатки следует не перевозить тяжёлый багаж.
• Когда обкатка прошла успешно нужно провезти в АКПП смену масла.

Не забывайте, что трансмиссия автомат требует к себе особого внимания, нежели МКПП. Конструкция гораздо сложнее чем «механика» выбивание из строя, какого либо узла повлечет, приведет к дорогостоящему ремонту.

Рекомендуется после проката 1000 км заглянуть в автосервис и пройти техосмотр на выявление изъянов. Производители советуют, изначально ознакомится с инструкциями, а потом составить график распределения нагрузки на мотор. В рекомендациях завода изготовителя указан период замен масел и скорость оборотов коленвала на начальных пробегах.

Интересное по теме:

загрузка…

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Обкатка нового автомобиля – сколько км и как правильно делать

Любой новый механизм отличается наличием не притертых друг к другу деталей. Если сразу начать эксплуатацию в режимах с критическими нагрузками, это приведет к серьезному снижению рабочего ресурса и преждевременному выходу из строя. Не стали исключением и машины, по этой причине обязательно необходима грамотная обкатка нового автомобиля в щадящем режиме. О правилах ее проведения сейчас и расскажем.

Что дает грамотная обкатка машины

Большинство автовладельцев, особенно начинающих, не понимают, зачем требуется обкатка новым машинам. Считают, что заводские условия производства сейчас существенно улучшились, основные детали делаются с минимальными допусками. По их мнению, никакого щадящего режима не требуется, все и так станет на свои места.

К сожалению, ситуация далека от идеальной, практика показала, что первоначальная обкатка все-таки дает свои результаты. Благодаря этому этапу притираются все движущиеся части узлов и агрегатов. Причем речь идет не только о двигателе, но и о деталях подвески, рулевого управления, трансмиссии.

Это благотворно влияет на управляемость, общее техническое состояние машины, позволяет выйти на оптимальный уровень с минимальными потерями ресурса. По этой причине стоит задуматься о проведении полноценной обкатки.

Основные правила обкатки

Никаких сложных мероприятий этот этап не предполагает. Главное — следует придерживаться таких правил:

• Не стоит давать двигателю длительное время работать при холостых оборотах. Во время движения также откажитесь от продолжительных поездок с одинаковым числом оборотов, пусть они лучше регулярно меняются в пределах 2–4 тысяч. В противном случае притирка деталей будет неполной.
• Не допускайте резких изменений скоростного режима, рывков при старте или торможении, это приводит к увеличению расхода топлива, снижению общего ресурса узлов, агрегатов.
• Старайтесь переключать передачи механической коробки как можно плавней.
• Не перегружайте автомобиль при первоначальном этапе, максимально снизьте нагрузку на ходовую в этот период.
• Проводите осмотр перед каждой поездкой, контролируйте уровень масла, обращайте внимание на потеки смазочных материалов, топлива.

Как видите, все предельно просто, достаточно более внимательно относиться к машине, избегать неравномерных критических режимов движения.

Сколько километров необходимо проехать

Каждый автопроизводитель ставит свои условия по обкатке. В большинстве случаев рекомендуется выполнять ее первые 1,5–3 тысячи километров, после чего посетите сервис, пройдите нулевое ТО, позволяющее выявить малейшие неполадки, неисправности.

На практике обкатывают в щадящем режиме первые 2 тысячи километров, для основной массы машин этого будет достаточно.

Этапы обкатки

Специалисты рекомендуют разделение обкатки на следующие этапы (по 500 км):

• Первые 50 км двигайтесь со скоростью до 40–50 км/ч, каждую последующую сотню увеличивайте показатель на 10 км/ч. Допустимое число оборотов не превышает 2,5 тысячи.
• На втором этапе уже допускается движение при 100–120 км/ч на 5 передаче, при этом число оборотов поддерживают в пределах 3 тысяч.
• Следующие 500 км двигатель уже раскручивают до 3,5 тысяч, а скорость можно увеличить до 130–140 км/ч.
• При завершении обкатки уже допускаются поездки с более резвыми разгонами, ДВС без проблем работает при 4 тысячах оборотов.

Соблюдение такого скоростного режима совместно с другими правилами обкатки позволит наиболее полно подготовить машину к дальнейшей эксплуатации.

Обкатка нового автомобиля в Вологде

Обладатели новых автомобилей с салона ломают голову закономерным вопросом: нужна ли обкатка? За последние годы мнения на это счет сильно разделились: кто-то считает, что все узлы и механизмы автомобиля должны как следует притереться друг к другу в дорожных условиях, другие утверждают, что современные автоконцерны обеспечивают заводскую подгонку, и машину можно использовать по-максимум прямо с конвейера. С помощью специалистов компании «Авто-Стандарт» разберемся в этом вопросе подробнее.

Что такое обкатка и для чего она нужна?

Обкатка нового автомобиля — постепенный процесс, при котором правильно притираются основные узлы. Только после обкатки можно давать интенсивную нагрузку на транспортное средство.
Если процесс обкатки выполнен неправильно, это может привести к излишнему расходу топлива, меньшей мощности и рабочим ресурсам, выходу из строя агрегатов.
Сейчас практические все крупные автоконцерны делают «холодную» обкатку, т.е. проверяют основные узлы до установки в автомобиль. Но делается это без дорожной нагрузки и адаптации к конкретным условиям.
Что именно нуждается в притирке? Тормоза, трансмиссия и двигатель. Скажем пару слов отдельно о каждом элементе.

Двигатель:

Основная задача — притереть компрессионные кольца и стенки блока цилиндров так, чтобы зазор между ними был минимальный. От этого зависит мощность двигателя, потребление им масла и эффективный отвод тепла.
Через 1000-1500 км двигателю уже можно давать максимальную нагрузку, но сначала нужны средние обороты 3000-4000, именно они обеспечивают наиболее эффективную обкатку и не перегревают мотор. По возможности, необходимо выехать на трассу: в городских условиях много пробок и светофоров, и двигатель большую часть будет работать впустую.

В автосалоне «Авто-Стандарт» представлен широкий модельный ряд новых автомобилей от известных концернов. А специалисты сервиса подскажут, как правильно произвести обкатку, чтобы добиться максимальной мощности от нового «железного друга».

Вернуться назад

Обкатка автомобиля. Эксплуатация нового автомобиля первые км .

Итак, наступил тот самый счастливый момент, и вы стали владельцем новенького автомобиля, и впереди предчувствия радости от новой покупки. Что же, вас можно поздравить, но, не забывайте, что теперь автомобиль становится вашим другом, практически членом семьи, поэтому вы должны о нем заботиться. В первую очередь — обкатка автомобиля, не забудьте правильно пройти ее, тогда автомобиль отблагодарит вас долгими годами службы.

Обкатка нового автомобиля

Итак, давайте поговорим об обкатке нового авто. Сегодня нередко можно встретит высказывания, что для современного автомобиля обкатка вовсе не нужна – все что нужно, уже сделано на заводе. Конечно, каждый может иметь свое мнение. Опытные автомеханики всё — же считают, что обкатка является обязательной для любого автомобиля. Во всяком случае, никакому автомобилю правильная обкатка не повредит.

Обкатка нового автомобиля сколько километров ?

Основное правило, которое нужно соблюдать автолюбителю в период обкатки новой машины – это бережное к ней отношение, то есть нельзя «выжимать» из нее все, на что она способна. Также не рекомендуется длительное время двигаться с одной скоростью. В период пробега первых 2000 км двигатель автомобиля должен как бы наработать свою индивидуальную динамику, экономичность и другие полезные характеристики. Впрочем, если этот период будет не 2000 км., а больше, то автомобилю это пойдет только на пользу. Если же в этот период допускать работу мотора с перегрузками, то все эти показатели заметно ухудшаться, и впоследствии двигатель будут преследовать частые поломки, а также он уже не сможет работать так, как мог бы после правильной обкатки.

До того, пока пробег машины не составит 1500–2000 км, старайтесь не допускать без необходимости работы двигателя на оборотах выше 3 тыс. в минуту, а также избегайте торможения двигателем. Кстати, низкие обороты для мотора так же нежелательны, не забывайте, что длительная работа мотора на холостых оборотах негативно сказывается на его состоянии.

Обкатка ходовой части автомобиля

Не нужно забывать, что обкатку проходит не только двигатель автомобиля, но и многие другие агрегаты, которым тоже «притираются» в это время. Это также необходимо учитывать. Например, тормозные колодки, притираются и прирабатываются в первые 400 — 500 км пробега. В связи с этим следите за работой тормозов, и не тормозите резко, иначе в дальнейшем тормоза могут снизить эффективность своей работы.

Обкатка КПП машины

Сцепление и коробка перемены передач также требуют бережного отношения в этот период. Выжимайте и отпускайте педаль сцепления плавно, не «бросайте» её. Научитесь вовремя и правильно переключать передачи, сообразуясь с ситуацией, не допуская работы мотора с чрезмерной нагрузкой.
Во время обкатки избегайте езды с прицепом, и, вообще старайтесь не перегружать автомобиль. Не забывайте почаще контролировать уровень моторного масла, антифриза и всех остальных технических жидкостей в машине.

Перед началом движения прогревайте мотор, особенно зимой. Старайтесь избегать поездок по плохим дорогам и пересеченной местности – лучшее место для обкатки, это загородные трассы с хорошим дорожным покрытием.
В любом случае, если вы будете относиться к автомобилю уважительно, он ответит вам тем же. Если вы обкатаете новый автомобиль с учетом всех этих рекомендаций, то можете поверить, ремонт автомобилю понадобиться ещё не скоро.

Разблокировка АКПП

Что произойдет, если ваш автомобиль взломан в

Если кто-то взломал вашу машину, ваша первоочередная задача — убедиться, что вы в безопасности. Проверьте свое ближайшее окружение, и если вы чувствуете себя некомфортно, уходите оттуда. Как только вы почувствуете себя в большей безопасности, рассмотрите эти действия.

Ключевые выводы

• Если в вашу машину проникли, позвоните в полицию и напишите заявление в полицию, хотя вам следует позвонить по номеру телефона службы экстренной помощи.
• Обязательно сфотографируйте все повреждения как внутри, так и снаружи.Затем решите, подавать ли иск в свою страховую компанию.
• Если вы считаете, что взлом может привести к краже личных данных, обязательно немедленно свяжитесь с держателями ваших кредитных карт, банками, кредиторами и любыми другими предприятиями или агентствами, которые могут быть затронуты.

Позвоните в полицию, чтобы сообщить о взломе автомобиля

Лучше использовать неэкстренный номер полиции, а не 911. Во многих городах звонят по номеру 311. Используйте 911, только если вы не можете получить ответ по обычному номеру.Если вы находитесь на парковке магазина, вы можете найти охранника, пока ждете прибытия полиции. Имейте в виду, что ваш автомобиль теперь является местом преступления, поэтому не поддавайтесь желанию покопаться внутри, чтобы увидеть, что повреждено или отсутствует, или прикоснуться к чему-либо.

Обязательно подайте заявление в полицию, независимо от того, живете ли вы в месте, где полиция лично реагирует на взломы транспортных средств.

В городах полиция реже лично реагирует на взломы транспортных средств.В этом случае вам придется пойти в ближайший полицейский участок с лицензией и регистрацией, чтобы подать заявление. Не позволяйте этому скользить. По крайней мере, он понадобится вам для вашей страховой компании. Вы должны иметь отчет полиции, если вы планируете подать страховой иск. Убедитесь, что в отчете перечислены все повреждения автомобиля и украденные предметы. Даже если предметы не застрахованы, вы можете получить их обратно, если вор будет найден.

Документируйте улики и делайте фотографии

Всегда фотографируйте, если вы попали в аварию, особенно если вы собираетесь подавать страховой иск.То же самое касается взлома.

Обязательно сфотографируйте все повреждения, как внутри, так и снаружи. Обратите особое внимание и на окружающую обстановку. Оставлял ли преступник какие-либо предметы после себя? Есть ли поблизости камеры видеонаблюдения? Если есть камеры, важно сообщить о них полиции.

В большинстве случаев владельцы камер слежения с радостью предоставят записи с камер наблюдения полиции, когда их об этом попросят — им выгодно обеспечить безопасность своего района.

Важно своевременно подать заявление в полицию. Чем дольше вы ждете, тем меньше вероятность того, что записи с камер видеонаблюдения будут доступны. Многие камеры настроены на удаление отснятого материала через определенное время после того, как он был записан, поэтому, если вы будете ждать слишком долго, улики могут исчезнуть.

Подавать претензию страховщику или не подавать

Проверьте свою политику, чтобы определить, что покрывается, а что нет. Если у вас есть полное покрытие, ваша страховая компания должна будет заплатить за фактический ущерб, нанесенный вашему автомобилю, но вы не получите компенсацию ни за какие предметы, которые лежали внутри, такие как кошельки, сотовые телефоны, ноутбуки, iPod и т. д.Для этих предметов вам, возможно, придется обратиться к страховому полису ваших домовладельцев или арендаторов. Прежде чем подавать иск, вам также нужно будет определить, сколько будет стоить устранение повреждения вашего автомобиля. Это не стоит того, если ваш общий ущерб будет стоить меньше, чем сумма вашей франшизы.

Даже если ущерб превышает вашу франшизу, вы можете подумать об оплате его из собственного кармана, учитывая, что подача иска может привести к более высоким страховым взносам.

Защита от потенциальной кражи личных данных

Если вы считаете, что взлом может привести к краже личных данных, например, в случае кражи любого удостоверения личности или кредитной или дебетовой карты, обязательно немедленно свяжитесь с держателями ваших кредитных карт, банками, кредиторами и любыми другими предприятиями или агентствами, которые могут быть затронуты.Вы также можете подумать о приобретении временной службы, которая отслеживает и сообщает о любых нерегулярных действиях, влияющих на ваш кредитный рейтинг. Замените водительские права, карточку социального обеспечения и все другие необходимые документы, которые были украдены, как можно скорее.

Рассмотрите превентивные меры

Конечно, лучше всего подумать об улучшении противоугонной системы вашего автомобиля до того, как может произойти взлом, но теперь, когда вам не повезло, стоит потратить некоторое время на обдумывание плана действий. для будущего.У вас есть работающая автосигнализация? Всегда ли вы паркуетесь в безопасном месте, если это вообще возможно? Поможет ли очистка вашего гаража и освобождение места для вашего автомобиля предотвратить новые взломы?

Итог

Конкретные шаги, которые вы можете предпринять, будут зависеть от марки и модели вашего автомобиля, ваших привычек вождения и места проживания, но, безусловно, стоит разработать план.

Некоторые люди «рискуют всем», чтобы избежать угона автомобилей, поскольку Сан-Франциско и Окленд сообщают о всплеске преступности

«Я в шоке», — сказал бывший заместитель начальника SFPD Гаррет Том. «Здесь так много всего может пойти не так».

Свидетель, который видел, как это произошло, написал в социальных сетях: «Представьте, что вам нужно мыть машину и оставлять ее открытой на людях, чтобы люди не разбили вам окна.Окленд, мы выглядим грустным человеком».

СВЯЗАННЫЕ: В гаражах Сан-Франциско «недоукомплектованы кадры», так как служба безопасности изо всех сил пытается не допустить наркотиков, преступности

«Это меня не очень удивляет», — сказал временный заместитель начальника полиции Окленда Дреннон Линдси.

Заместитель начальника Линдси говорит, что эти воры становятся все более продвинутыми. — сказал он. — Даже если он спрятан.

Том говорит, что это приглашение к еще большему воровству — или, возможно, нежелательным посетителям

«Они могут украсть ваши батареи, ваши шины,» сказал он. «Они могут проникнуть в ваш бардачок и узнать, где вы живете.

ЭКСКЛЮЗИВ: Видео показывает, как вор разбивает окно автомобиля, грабитель застрял в пробке в Окленде 25-процентный всплеск автомобильных краж. Полиция сообщает, что аналогичная тенденция наблюдается в Окленде. В этом году OPD сообщило о примерно 27-процентном увеличении как автомобильных взломов, так и автомобильных краж.

«Мы должны сделать больше, чтобы нас в этот праздничный сезон», — сказала мэр Окленда Либби Шааф.

Мэр Шааф призывает владельцев частной собственности рассмотреть возможность приобретения камер видеонаблюдения, чтобы помочь в наблюдении за этими организованными группами.