АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

21074 замена помпы: как поменять своими руками, признаки неисправности + видео

6 июня, 1970 by admin

как поменять своими руками, признаки неисправности + видео

Классические модели автомобилей ВАЗ отличаются простотой конструкции, позволяющей автовладельцам производить большинство ремонтных работ самостоятельно. Диагностика и замена механического насоса охлаждающей жидкости также выполняется довольно просто и может быть сделана своими руками.

Назначение и расположение водяного насоса

Водяной насос (помпа) предназначен для циркуляции антифриза по охлаждающей системе двигателя в принудительном режиме. Таким способом обеспечивается охлаждение самых нагреваемых частей мотора — цилиндров, поршней и камер сгорания. Горячий антифриз поступает в радиатор, где его температура снижается за счёт встречных потоков воздуха.

Без водяного насоса циркуляция охлаждающей жидкости по каналам и патрубкам невозможна. Поэтому при эксплуатации автомобиля с неисправной помпой произойдёт быстрый перегрев и выход из строя двигатель и, как следствие, потребуется дорогостоящий ремонт.

Конструкция водяного насоса довольно проста. На вал, встроенный в корпус с посадочным фланцем, с одной стороны насажена крыльчатка, с другой — ступица для приводного шкива. Вращение вала обеспечивается парой подшипников, а герметичность корпуса — внутренним сальником.

Некоторые производители дополнительно оснащают помпу тавотницей — штуцером для закачки густой смазки в подшипник.

В классических моделях ВАЗ водяной насос установлен на передней части двигателя и прикручен не напрямую к блоку цилиндров, а к отдельному корпусу.

Вал и крыльчатка помпы приводятся в движение ручьевым ремнём, идущим от шкива коленчатого вала к генератору. Конструкция и принцип действия этого узла одинаковы как для карбюраторных двигателей классических моделей ВАЗ, так и для моторов со впрыском топлива.

Диагностика неисправностей

Для водяных насосов классических моделей ВАЗ характерны следующие неполадки:

• износ подшипника и возникающий вслед за ним люфт вала;
• протечка тосола через сальник;
• перекос вала и заклинивание.

Практически все неполадки помпы являются следствием выработки подшипников. При малом износе и люфте вала насос функционирует в штатном режиме. При увеличении зазоров в сепараторах подшипников сальник начинает пропускать антифриз, а из места установки помпы при работе двигателя доносятся неестественные шумы — гул или треск. В результате происходит перекос вала. Дальнейший сценарий может развиваться по трём вариантам.

1. Подшипник заклинивает и ремень соскакивает со шкивов. Двигатель продолжает работать, но на приборной панели загорается красная лампа разрядки аккумулятора, а температура ОЖ резко поднимается до максимума.
2. В результате заклинивания подшипника вал разламывается на две части. Как и в первом случае, при работающем двигателе горит лампа разрядки аккумулятора и наблюдается максимальная температура ОЖ.
3. Из-за перекошенного вала вращающаяся крыльчатка проламывает дыру в стенке корпуса помпы, через которую в течение нескольких секунд выходит весь тосол, и двигатель моментально перегревается. В этом случае придётся менять не только помпу, но и корпус, в котором крыльчатка проломила стенку.

В отличие от переднеприводных моделей ВАЗ, где насос спрятан под крышкой ГРМ, в «классике» он находится на виду. Поэтому избежать неприятных последствий гораздо проще. Требуется лишь периодически выполнять проверку помпы следующим образом.

1. Запустите мотор, откройте капот и прислушайтесь. При наличии подозрительных шумов в передней части двигателя вручную нажмите акселератор и добавьте обороты, чтобы гул стал хорошо слышен.
2. Внимательно осмотрите переднюю часть двигателя на предмет утечки охлаждающей жидкости.
3. Если обнаружились следы вытекающего антифриза, возьмитесь рукой за шкив помпы и покачайте его вдоль оси вала с целью обнаружить люфт.
4. Если при натянутом ремне вы ощутили небольшой люфт или сомневаетесь в результате диагностики, открутите гайку крепления генератора на регулировочной скобе и ослабьте ремень. После этого покачайте шкив насоса ещё раз.

В силу приличного возраста данных автомобилей оригинальных запчастей к ним «родной» завод уже не производит. Детали, имеющиеся в продаже, редко служат больше 50 тыс. км пробега. На эту цифру и следует ориентироваться при обслуживании авто, что поможет вам обнаружить неисправность вовремя.

При обнаружении небольшого люфта не стоит сразу приступать к замене водяного насоса. Он ещё «проживёт» 3—5 тыс. км пробега. Однако его состояние придётся постоянно отслеживать и заблаговременно приобрести новый насос.

Если же наблюдается подтекание тосола, заметный люфт вала, а при работе слышен треск, помпу следует немедленно заменить на новую.

Замена водяного насоса

Работа по установке новой помпы на классическую модель ВАЗ состоит из несколько этапов.

1. Выбор и покупка новой детали.
2. Подготовка инструментов и места для работы.
3. Демонтаж старого насоса и определение возможности его ремонта.
4. Установка новой помпы и проверка её работоспособности.

Заранее приобретать новую помпу имеет смысл только в том случае, если есть уверенность в неисправности старой или срок её службы подходит к концу. Если же недалеко от места работ есть автомагазин, приобрести насос можно и в процессе разборки.

Выбор новой помпы

Помпы с маркировкой 2101, установленные на первые серии классических моделей ВАЗ, сейчас не производятся. Подойдут насосы (каталожные номера 2107–1307011–75 и 2123–1307011–75) с увеличенной крыльчаткой и усиленной конструкцией. Изначально они выпускались для «Нивы». Стоят такие помпы несколько дороже обычных. Так что проблем с правильным выбором нового насоса возникнуть не должно.

В силовых агрегатах ВАЗ 2101—07, оборудованных инжектором либо карбюратором, применяются помпы одинаковой конструкции и размеров.

Наибольшим спросом у автолюбителей пользуются помпы следующих производителей:

• Luzar;
• Hepu;
• TZA;
• «Фенокс».

В продаже встречаются помпы с крыльчатками из пластика, чугуна и стали. Отлично себя зарекомендовали насосы с пластиковой крыльчаткой, оснащённой продолговатыми и рельефными лопастями. Чугунные детали менее производительны при перекачивании жидкости, а стальные подвержены коррозии и чаще всего оказываются подделками.

Водяные насосы продаются как в сборе с корпусом, так и по отдельности. Ваш выбор зависит от целостности корпуса — если он повреждён или изъеден внутри старой крыльчаткой, то покупайте изделие в сборе. Когда корпус цел, достаточно приобрести только перекачивающую часть.

Видео: выбор водяного насоса

Подготовка инструмента и рабочего места

Чтобы произвести замену водяного насоса на классической модели ВАЗ, нужна ровная освещённая площадка или тёплый гараж (в холодное время года). Поскольку все работы выполняются со стороны подкапотного пространства, смотровая яма для работы не понадобится.

Потребуются следующие инструменты:

• набор накидных ключей и головок;
• плоская отвёртка;
• монтировка;
• перчатки матерчатые и ветошь.

Кроме этого, потребуется высокотемпературный герметик и 1 литр охлаждающей жидкости для доливки. Для слива ОЖ нужно подготовить ёмкость объёмом 10 литров с широкой горловиной (пластиковый таз или обрезанная сбоку канистра) и метровый кусок обычного шланга.

Чтобы не обжечься, все работы следует проводить на остывшем двигателе

Демонтаж помпы

На классических моделях ВАЗ для снятия помпы не нужно вращать коленчатый вал, совмещать метки или разбирать привод ГРМ, как это делается в переднеприводных авто. Достаточно поставить машину на ровной площадке и зафиксировать ручным тормозом.

Слив антифриза производится в следующем порядке:

1. Откройте капот и со стороны сливной пробки установите под машиной ёмкость для антифриза. Пробка расположена на блоке цилиндров с левой (по ходу движения) стороны под третьей свечой зажигания.Пробка-болт для слива ОЖ расположена рядом с датчиком давления масла
2. Ключом на 13 ослабьте болт-пробку и подставьте шланг, направив один конец в ёмкость. Отверните болт рукой до конца и уберите в сторону, сразу же приставив шланг к отверстию.
3. Другой рукой медленно откройте верхнюю крышку радиатора. При этом жидкость из отверстия потечёт более интенсивно.При сливе антифриза необходимо открыть крышку горловины радиатора, чтобы впустить воздух
4. Когда антифриз начнёт течь тонкой струйкой по стенке блока, заверните болт-пробку на место и затяните ключом.

При демонтаже помпы не стоит сливать всю ОЖ. Нужно лишь опустить её уровень ниже места установки помпы. Но и перекрывать интенсивную струю тоже не следует, так в этом случае потеряется много тосола.

Чтобы при заливке свежего антифриза из каналов выходил воздух, следует отсоединить тонкий патрубок подогрева коллектора (на карбюраторной версии мотора). На инжекторном двигателе такая трубка подключена к блоку дроссельной заслонки.

Для дальнейшей работы необходимо снять ремень привода генератора. Для этого ключом на 17 открутите фиксирующую гайку натяжения (стоит сверху на крепёжном кронштейне агрегата) и толкните корпус генератора в сторону коленвала монтировкой. Для более лёгкого доступа к гайке можно отключить и снять аккумулятор.

Для дальнейшей работы необходимо снять ремень привода генератора. Для этого ключом на 17 открутите фиксирующую гайку натяжения (стоит сверху на крепёжном кронштейне агрегата) и подвиньте корпус генератора в сторону коленвала монтировкой. Для более лёгкого доступа к гайке можно отключить и снять аккумулятор.

Когда ремень ослабнет, сбросьте его со шкивов и продолжайте разборку.

1. Заклинив мощной отвёрткой вал помпы, ослабьте и отвинтите головкой на 10 три болта, удерживающих ручьевой шкив. Снимите шкив и уберите его в сторону.Шкив водяного насоса заклинивается отвёрткой, откручивается и снимается
2. Головкой на 17 открутите гайку крепления регулировочной скобы генератора.
3. Ключом на 13 открутите четыре гайки крепления фланца помпы к корпусу.Для снятия помпы необходимо открутить четыре гайки
4. Аккуратно подденьте отвёрткой насос за фланец и вытащите его.
5. Очистите посадочное гнездо от остатков старой прокладки и герметика, удалите остатки жидкости. С помощью маленького зеркала проверьте состояние корпуса изнутри.
6. Оцените состояние снятого насоса. Если он пропускает тосол, а вал имеет небольшой люфт, его можно отремонтировать.

Установка помпы

Перед установкой нового насоса следует проверить, как он совмещается со старым корпусом. Для этого вставьте насос с прокладкой в гнездо до упора и покрутите конец вала. Если крыльчатка задевает стенки корпуса, вам, скорее всего, попалась подделка.

Установка нового насоса выполняется в обратном порядке.

1. На фланец корпуса и прокладку нанесите герметик.
2. Установите помпу в правильном положении — шпилька для монтажа кронштейна генератора должна находиться с левой стороны.Шпилька для крепления скобы генератора должна оказаться с левой стороны
3. Затяните все болты крепления в обратном порядке. Закрепите шкив.
4. Наденьте ремень привода генератора и натяните его, надавливая монтировкой на корпус электрического агрегата. Закрутите фиксирующую гайку.На последнем этапе сборки ставится и натягивается ремень генератора

Старую жидкость перед заливкой лучше процедить через мелкую латунную сетку. Переливайте тосол аккуратно, чтобы не взбаламутить осадок на дне ёмкости.

Заполнение системы свежим антифризом сначала производится через заливную горловину радиатора. Заливайте антифриз медленно, наблюдая за трубкой, снятой с блока подогрева коллектора (в инжекторном двигателе — дроссельной заслонки). Как только из трубки потечёт жидкость, сразу наденьте патрубок на штуцер и зафиксируйте хомутом. Остаток тосола аккуратно заливается в расширительный бачок до положенного уровня (между рисками Min и Max).

По окончании работ закройте крышки радиатора и бачка и запустите двигатель. После прогрева до температуры 80—90 °С осмотрите переднюю часть мотора на предмет протечек и обязательно дождитесь, когда включится вентилятор охлаждения. Это говорит о том, что в шлангах не осталось воздушных пробок, то есть система охлаждения функционирует нормально.

Видео: установка водяного насоса

Ремонт водяного насоса

Если в старой помпе остался целым корпус, её можно отремонтировать — поменять вал с подшипниками и сальник, которые есть в продаже. Для этого потребуется выпрессовать крыльчатку специальным съёмником, а потом вытащить вал. Такая операция позволяет сэкономить до 60% от цены новой помпы и может быть выполнена самостоятельно.

Самостоятельная замена помпы в системе охлаждения классических моделей ВАЗ не представляет большой сложности. Стандартный набор инструментов и тщательное следование инструкциям позволят вам обойтись без посторонней помощи.

Замена помпы ВАЗ 21074. Подчиню и поеду!

Комментарии к теме Замена помпы ВАЗ 21074

Эдисон

Думаю теперь его дом здесь!!!

Luther

джей конечно хорошо) вот бы всякие нюансы сыра услышать от того кто шарит и любит их

Bourn

отличное видео!!! а телевизор где? он что на болтах?)

Мики

Класный мастер и мастерская что нужно

Улы

Нормальная помпа!…уже два года катаюсь..как купил машину. и до меня не известно сколько она ходила..так что смысл есть ее ставить..А тосол лучше Феликс

Демьян

Вместо шурупов, дюбеля использовал, лучше

Дат

Уменя виривает нижний патрубок когда расьот температура чо делать?

Стаффорд

Я заменил подвесной подшипник но непометил вибрация неизчезает

Шкипер

Доброго времени суток! -Хозяин барин,но по поводу герметика на сальниках,вы погорячились,как по мне) Сальник ведь нужно наоборот,маслом промазать!Да бы их не завернуло!-Ну да ладно не про то мой вопрос… -У меня Дэу Такума!двига 2.0. вид под защитным кожухом грм,такой же,как и у вас! так вот… Мне не даёт покоя,тот момент,правильно ли я натянул ремень!? Натяжку производил,так же,роликом,но вал не подкручивал,так как делали вы…это черевато последствиями? я просто роликом натянул,отметка,на ролике выставлена,для нового ремня(т.к. ремень новый) И прокручивал я каленвал,для убеждения,что,метки не сбились,уже на зажатом ролике! что скажите?

Индиго

Govoryat 3.5l sami nenadiojni iz vsex matorov u etava kuzova.

Товарищ

Здравствуйте у меня хайс 1 кз двс кпп автомат тяжело разгоняется с D а с L спокойно набирает скорость подскажите пожалуйста кто что знает?

Тройницкийй Ата

хмм а почему не смазали зубья рейки по всей её длине та смазка что на червяке она же быстро разотрётся по площади… а так ребята вы молодцы всё доходчиво объясняете

Юлиан Ситулин

Да! А если увеличивая давление в системе слабым местом окажется не крышка а радиатор или печатка, которые раньше не текли??? Пропадёт на ещё большие проблемы!!!

Кунга Окси

шайбу не подлаживают, а подкладывают)

Jaime

Автор канала а скажите через какой пробег рекомендуется менять ремень ГРМ и на гидроусилитель руля.Кстати двигатель у меня тоже такой же…

Касымхан Жабинский

Domenico

Зачем ты так брехни наговорил убитую тачку тестишь машина не целка за машиной не следили так любую ушатать можно и обосрать. я 8 лет гоняю нареканий нет двушка мотор, фарш комплектация а стоит как ваз двинашка,4 суток похала без глушения мотора проехали 6000 км ночью один ехал днём другой тапили чтоб успеть на все деньги, в кафе останавливались не глушили мотор кандёр работал и не подвела и ты тут такую ху ню рассказываешь тошно смотреть на 5 мин диз. до этого на жигах гонял 9 лет был круговой ремонт автомобиля,тот кто владеет форой тот понимает.

Оставить комментарий

Замена водяного насоса ВАЗ 21074. Замена помпы ВАЗ 2105-2107

Комментарии к теме Замена водяного насоса ВАЗ 21074

Урбан написал(а)

Дод написал(а)
1м.20с на железных кольцах новый. сам замерял просто думал что в моем старом износилась поршневая и старый примерно также. так-что время накачки нормальное.

Taryn написал(а)
Мля, щебет птиц снимал под видео машины? Ещё и в белой кофте под машиной ползаешь, пипец.

Веллингтон написал(а)
на примьере 2.0 моно так же само снимается?

Жаворонок Плон написал(а)
куда устанавливается датчик температуры охл. жидкости. обычно на радиаторе. фокус 1-й 2004г.в. седан 2 литра бенза. заранее спасибо.

Кичи написал(а)
доброе! подскажите, если не сложно. Имеем два вакумника, как у вас самый маленький, масляный. Через не большое время начинает из под крышки выкидывать дым. Образуется в помещение такой туман не хороший, долго работать не возможно. Что можно сделать? и почему это происходит?

Алма написал(а)
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, поменял помпу и ремень. При этом снимал радиатор. Залил антиф. завел машину, а верхний и нижний патрубок холодные. Как правильно заливать.

Иисус написал(а)
Скажи,где взял такую проволку? Я продам и куплю 10 новых термостатов.

Уэсти написал(а)
добрый день скажите а на новом двигателе должен быть продольный люфт или нет при работе сильная вибрацыя

Маржан написал(а)
Уточните пожалуйста насчёт натяжного ролика. Можно ли поставить ролик с автонатяжителем после 2010 года вместо старого до 2010 года, а ремень оставить старый?

Reid написал(а)
ставить нужно вертикально выходом к верху.иначе быстро выходит из строя.

Акылбек написал(а)
слышно отлично

Шерышев Бей написал(а)
Видео норм по сути, я ведь тоже не писал что когда мы делали это без спец-инструмента потратили целый день). Не описывал чем клинили, чем стопорили и как ручёнки т дрожали), а навесное с ремнями снял минут за 20, а вот то что происходило дальше… Я автомеханик с огромным опытом работы но, по прежнему стараюсь не брать фокусы-2,3, реально ну их накуй)… Единственное что мне не понравилось так это уничтожение приводных ремней на компрессор и гура с генератором — это тупо… Знаю что натянуть оба ремня не так просто, знаю это как человек который это делал не однократно но всё же… Ремень компрессора натягивается им же, ремень на так скажем генератор — натягивается через генератор и это тоже хорошая монтировка в помощь… Для тех кто насмотрелся видео и решил что он сам это сделает — ухахахахахах, отдыхай мальчик)

Насилов Лазиз написал(а)
Привет СПЕЦ!Поскажи почему зажимает шкиф масленного насоса когда закручиваю крышку.Или так и должно.Мёртво стоять?

Зехов Витали написал(а)
Задняя левая дверь закрывается с брелка но не открывается? Какая ошибка висит? Была такая проблема с а4б7, оказалось замок двери.

Мат написал(а)
Замена путем замещения. 1) Выкачиваем из бачка старую шприцем. 3) Моем бачок 4) Глушим штуцер обратки на бачке 5) Одеваем шланг подачи на бачок 6) Шланг обратки опускаем в пустую емкость ~ 1 — 2 л 7) вывешиваем передние колеса 8) Наливаем полный бачок гур новой 9) Товарищ крутит руль от упора до упора 10) Вы подливаете жижу в бачок и контролируете сливаемую обратку. Льем до тех пор пока с обратки не польется новая жижа (видно стразу же по цвету), либо прогоняем таким образом 1,5 объема всей системы. Одеваем обратно обратку, доливаем до уровня и все, никаких стартеров и завоздушивания системы.

Оставить комментарий

ТОП-7 лучших помп для ВАЗ(Лада)

Модели отечественного производителя чрезвычайно популярны среди Российских пользователей по причине умеренной стоимости и дешевого обслуживания. Проблемой машин считается их минимальная надежность – частые поломки внутренних узлов провоцируют внеплановые ремонты и проверки. При этом моторный отсек страдает наиболее часто. Далее приведен ответ на вопрос, какая лучшая помпа на ВАЗ и как предупредить ее ранний износ.

Зачем нужна помпа

Если информация попала к опытному автомобилисту – раздел можно смело пропустить. Для новичков, перед тем как сказать какую помпу лучше поставить на ВАЗ, следует разъяснить, что это такое и зачем это нужно.

Основной задачей механизма является обеспечение правильной циркуляции антифриза по системе охлаждения. Если конструкция работает правильно, жидкость сохраняет стабильную температуру, исключается термошок вследствие резкого нагрева блока при увеличении оборотов.

Также помпа обеспечивает нормальную работу печки. При хорошей циркуляции системы радиатор быстро отдает тепло в салон.

Если помпа будет отсутствовать – мотор мгновенно перегреется, что вызовет его повреждение или полную деструкцию. Аналогичный результат происходит при ее поломке.

Когда нужно менять помпу

Явным признаком необходимости замены помпы являются следующие пункты.

1. В теплое время года присутствуют частые перегревы силовой установки, хотя в расширительном бачке антифриза достаточно.
2. Появление течи на соединениях насоса. Обнаружить поломку можно по запотеванию корпуса или наличии влажных пятен характерного состава.
3. Посторонний шум исходящий из помпы при работе двигателя – это может быть стук, шуршание или треск.
4. Зимой перестает работать печка даже при нормально прогретом двигателе.

Также следует учитывать срок эксплуатации детали на отдельно взятом автомобиле. Для большинства машин время работы устройства составляет от 60000 до 90000 километров пробега. В некоторых авто, этот промежуток может достигать 120000 км. Производитель рекомендует выполнять замену помпы до истечения ее срока эксплуатации.

Как выбрать помпу на ВАЗ

Существует несколько признаков, определяющих правильность выбора помпы на автомобиль. При этом каждый параметр учитывается индивидуально – универсального метода нет.

Крыльчатка помпы, бывает:

• пластиковая;
• металлическая.

Первый вариант имеет преимущество в плане отсутствия инерционной нагрузки, что облегчает ее раскручивание во время старта мотора. Минусом выступает малый срок службы и изменение геометрии крыльев под действием высоких температур – это снижает эффективность насоса. Новые иномарки оборудованы крыльчатками из дорогостоящих материалов, способных выдержать перегревы и кавитационное истирание.

Вторая разновидность изготавливается из металла. Подобные крыльчатки тяжелее, долго раскручиваются, но не меняют геометрию при нагреве. С другой стороны, стальные детали быстро покрываются коррозией при использовании неправильного антифриза или воды в системе охлаждения, что критически снижает их производительность.

По конструкции следует выбирать крыльчатки с минимальным зазором между корпусом и лопастями. Подобное сочетание минимизирует холостое прокручивание механизма и повышает эффективность узла.

Производитель – завод изготовитель рекомендует использовать детали одноименного бренда. Если подобные насосы недоступны, следует заранее изучить отзывы о доступной компании и выбрать лучшего по своему усмотрению.

Какая помпа лучше для машины ВАЗ

Далее представлен список популярных предложений рынка, пользующихся большим спросом среди отечественных автолюбителей. Топ производителей составлен на распространенности в магазинах страны и частоте их приобретения. При этом некоторые бренды выпускают ограниченное количество модификаций, что негативно сказывается на популярности.

FENOX

Компания имеет производственные площадки в странах СНГ и ориентирована на выпуск деталей под машины «местного розлива», что позволяет им полностью соответствовать требованиям изготовителей.

В 2020 году помпы бренда не имеют большого распространения по причине невысокой стоимости и малого срока эксплуатации. Но при умеренной езде и эксплуатации на классике, изделия показывают себя с лучшей стороны.

Достоинства:

• минимальная стоимость;
• известная фирма;
• неплохая эффективность.

Недостатки:

• встречаются бракованные насосы;
• много подделок.

METELLI

Выделяется особый контроль качества – все помпы проходят жесткие испытания и соответствуют международному стандарту ISO 9002, что гарантирует их долговечную работу. Вторым важным фактором является практически полное отсутствие подделок – механизмы поставляются преимущественно официальным дилерам или проверенным магазинам. Следовательно, при вопросе, какую помпу лучше поставить на Калину или подобную модель, можно смело обратиться к фирме за новой деталью.

Среди отзывов клиентов преимущественно встречаются положительные комментарии, но есть и малая доля негатива.

Достоинства:

• минимальное количество бракованных деталей;
• качественное исполнение крыльчатки;
• достаточная производительность;
• умеренный ценник;
• длительный срок эксплуатации;
• наличие резиновой прокладки в комплекте.

Недостатки:

• в ассортименте отсутствует прайс на некоторые популярные автомобили.

DOLZ

Торговая марка работает с 1934 года и представляет собой надежную компанию, чья репутация проверена годами. Изготовитель акцентирует свое внимание исключительно на насосном оборудовании, устанавливаемом на грузовых и легковых автомобилях, что позволило ей, создавать крайне качественные устройства.

Благодаря узкой направленности, производитель делает помпы на 95% европейских авто. При этом, не теряя в качестве изделий.

Пресловутая надежность деталей обусловлена использованием запатентованной технологии. Сплавы, применяемые в крыльчатках устойчивы к механическому истиранию и кавитационному износу, что нивелирует заливку некачественного антифриза или воды в систему охлаждения.

Достоинства:

• широкое распространение;
• большой выбор модификаций;
• добротная защита от подделок;
• длительный срок эксплуатации.

Недостатки:

SKF

Популярный бренд востребован среди отечественных автомобилистов благодаря приличному качеству и умеренной стоимости. При вопросе какую помпу лучше поставить на ВАЗ 2114 или его аналог можно смело покупать устройство торговой марки. По свидетельствам водителей, насосы выхаживают до 130000 километров пробега, что превосходит показатели аналогов на 20-30%.

К существенным минусам товаров бренда относят обилие копий на рынке. Ввиду широкой распространенности, помпы часто подделывают, что заставляет покупателей внимательно выбирать комплекты. Изготовитель настаивает на том, что оригинальная деталь оборудована клеймом сборочного цеха и маркировкой на коробке. Если один из элементов отсутствует – перед покупателем подделка.

Достоинства:

• достаточный уровень технологичности;
• отличное качество деталей;
• умеренный ценник;
• продается в большинстве мегазинов.

Недостатки:

• Большое количество подделок.

HEPU

Натуральные испытания продукции свидетельствуют о ресурсе помп в пределах до 90000 километров пробега, при средней интенсивности эксплуатации автомобиля. С другой стороны, на витринах встречаются проблемные механизмы с недостатком смазки в подшипниках или минимальным люфтом основного вала.

Результатом труда инженеров являются добротные помпы, способные долго работать при умеренных нагрузках.

Достоинства:

• достаточная надежность конструкции;
• широко распространены по всей территории стран СНГ;
• адекватная цена.

Недостатки:

• попадаются бракованные детали.

BOSCH

Спорная репутация бренда обусловлена наличием производственных площадей по всему миру. К примеру, на Российских заводах нормы и правила изготовления мягче, чем в Германии, что становится причиной падения качества. Следовательно, при покупке помпы требуется обратить внимание на страну изготовителя и выбирать товары с европейским логотипом.

Также откровенно «напрягает» обилие поддельной продукции. На рынке часто попадаются суррогатные помпы, что является следствием недостаточной защиты от копирования.

Достоинства:

• отличное качество исполнения;
• длительный срок эксплуатации;
• широкий выбор модификаций.

Недостатки:

• обилие подделок;
• нередко спорное качество;
• рекомендуется покупать только европейские насосы.

VALEO

Единственным нюансом при покупке является тщательность выбора – на товары изготовителя выпускается большое количество подделок, что немного омрачает положительные отзывы покупателей. Также водителей не должно смущать тавро российского завода – бренд имеет производственную площадку в Нижегородской области.

Достоинства:

• длительный срок эксплуатации;
• выдерживают серьезные перегрузки;
• широкий ассортимент;
• отличная комплектация.

Недостатки:

• большое количество подделок;
• высокая стоимость оригинала.

Итог

Выбрать помпу на ВАЗ достаточно просто. В нише нет широкого ассортимента производителей, и предложение всегда ограничено 2-3 вариантами, что существенно облегчает процесс покупки. Также перед походом в магазин следует внимательно изучить отзывы покупателей и бывалых автомобилистов.

Устройство и принцип работы системы охлаждения ВАЗ 21074 инжектор

На чтение 3 мин. Просмотров 1.3k.

Замена помпы на ВАЗ 2107, не представляет никакого труда. Конечно, будет несколько дешевле, если не полностью помпу поменять, а купить ремкомплект, в который входит — ось, подшипник и сальник. В прежние времена, многие автовладельцы именно так и делали, но, сегодня заниматься переборкой помпы нецелесообразно, ведь, она сразу может потечь, и тогда уже, точно придется покупать новую.

Одним из основных условий бесперебойной работы двигателя является его качественное охлаждение, так как без своевременного отвода тепла и поддержки нужной температуры мотор быстро перегревается. Система охлаждения на ВАЗ 21074 инжектор является сложным механизмом, состоящим из множества элементов.

Устройство и принцип работы системы охлаждения

Система охлаждения на автомобиле ВАЗ 2107 инжектор жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией. Система состоит из следующих деталей:

• насос;
• радиатор;
• расширительный бачок;
• термостат неразборный;
• электровентилятор четырехлопастной;
• рубашка охлаждения блока цилиндров;
• трубопроводы и шланги;
• сливные пробки.

Охлаждающая жидкость в рубашках охлаждения забирает тепло у нагревающихся деталей двигателя, затем под воздействием давления, создаваемого насосом, начинает циркулировать по системе, тем самым осуществляя теплообмен.

Если жидкость не успевает остыть до необходимого уровня, автоматически включается вентилятор, который будет работать до тех пор, пока жидкость не охладится.

Неисправности

При нормальном температурном режиме стрелка указателя не доходит до красного поля, значит, температура в пределах 80-100 градусов. Но если стрелка все же переходит красную зону, значит, тепловой режим двигателя повышен, и в системе охлаждения на ВАЗ 21074 могут присутствовать следующие неполадки:

• ослабление ремня приводов насоса;
• утечка или недостаточное количество охлаждающей жидкости;
• неисправность термостата;
• неисправность электровентилятора;
• неисправность помпы;
• тяжелые дорожные условия.

Замена водяного насоса

Помпа (водяной насос) ВАЗ 21014 обеспечивает циркуляцию жидкости по системе, и именно он чаще всего выходит из строя. О неисправности водяного насосса свидетельствуют следы подтекания охлаждающей жидкости, а также характерный гул во время работы двигателя. Если узел неисправен, то потребуется его замена.

Самостоятельная замена помпы на ВАЗ 21074 потребует наличия следующего инструмента:

• трещотка, большая и маленькая;
• рожковый ключ на 13;
• удлинитель;
• торцовые головки на 10 и 13;
• емкость для сливания жидкости;
• плоская отвертка.

Порядок работ по замене помпы в системе охлаждения двигателя ВАЗ 2107 инжектор будет следующим:

1. На левой стороне блоке двигателя откручиваетя пробка и в специально приготовленную посуду сливается охлаждающая жидкость. Если требуется полностью заменить охлаждающую жидкость, то сливная пробка выкручивается и на радиаторе охлаждения тоже.
2. Снимается ремень генератора, для этого откручивается натяжная гайка.
3. С помощью отвертки ослабляется хомут парубка, подходящий к помпе. После этого патрубок снимается с небольшим усилием.
4. Далее  трещоточной рукояткой с головкой на 10 откручивается и снимается тонкая трубка подвода охлаждающей жидкости. Действовать следует аккуратно, для того чтобы случайно не повредить трубку.
5. Откручивается самый длинный болт крепления корпуса помпы, находящийся сверху. После откручивания болт нужно извлечь, иногда для этого приходится воспользоваться проникающей смазкой.
6. Откручиваются два оставшихся снизу болта. Для этого лучше всего подходит рожковый ключ.
7. Помпа вместе с корпусом аккуратно снимается и вытаскивается. Посадочное место требуется хорошенько зачистить.
8. Новая помпа ставится на место в обратном порядке. При этом желательна замена всех прокладок. После того как замена помпы успешно произведена, в систему заливается охлаждающая жидкость.
9. По окончании работ потребуется «развоздушка» системы. Для этого отсоединяется шланг от впускного коллектора.

Замена помпы на ВАЗ 2107 инжектор обычно занимает не более часа.

Замена помпы системы охлаждения двигателя автомобиля автосервис «Автодруг» в Уфе/адрес/сайт/сколько стоит/цена/услуги/СТО/станция техобслуживания/машины

Замена помпы

Как заменить помпу?

Замена помпы считается кропотливой и трудоемкой работой, подходить к выполнению которой необходимо с абсолютным пониманием дела и предельно ответственно. Рано или поздно может возникнуть ситуация, когда помпа выйдет из строя. Обнаружить неисправность можно несколькими способами.

Например, вы замечаете что количество антифриза в бачке уменьшается, а потом видите, что он уходит на защиту картера. При любом раскладе очевидно — проблема подтекания связана с тем, что сальник подшипника теряет свою герметичность. Покупка новой помпы у официального представителя обойдется довольно дорого, и об этом знаю все автовладельцы.

Поэтому можно пойти на небольшой риск, и приобрести неоригинальную запасную часть. Как показывает практика, на примере автомобиля Мазда, замена помпы происходит за полдня, причем не придется использовать какие-либо инструкции или электронные каталоги. При выполнении такой работы главное сохранять спокойствие, постараться не нервничать и не бросать начатую работу на половине пути.

Начав менять помпу необходимо довести дело до конца. При первом осмотре автомобиля может показаться, что для замены помпы придется раздирать половину транспортного средства, но на практике оказывается все не так сложно. Лишний раз стоит напомнить, что перед началом работ следует подготовить рабочее место, все необходимые инструменты должны находиться поблизости.

Также не окажется лишним наличие компьютера или любого другого устройства с доступом в интернет. Это пригодиться в том случае, если у вас возникнут какие-либо сложности.

Последовательность действий, которые необходимо соблюдать при замене помпы:

• первым делом демонтируется пластиковый корпус на воздушном фильтре;
• убирается воздуховод интеркулера вплоть до заслонки;
• демонтируется насос турбины охлаждающей системы вместе со шлангами, до расширительного бачка;
• затем снимается дроссельная заслонка;
• отсоединяются разъемы датчиков, расположенные возле модуля насоса охлаждающей жидкости;
• убираем патрубок из пластика, расположенный между печкой и модулем;
• демонтируется защитный кожух из пластика, в месте установки приводного ремня помпы;
• далее помпа вместе со шкивом отсоединяется от корпуса модуля;
• на последнем этапе помпа откручивается от корпуса.

Вероятнее всего некоторые винты удастся открутить без последствий, а для других потребуется специальный ключ. Поэтому еще раз повторимся, приготовьте все необходимые инструменты заранее. При демонтаже и замене водяной помпы вы можете заметить на клапане небольшое количество клея, внешне похожего на эпоксидный.

Такое характерно для подержанных автомобилей. Поскольку некоторые автовладельцы в попытке сэкономить деньги на ремонте и покупке запчастей проявляют свое мастерство и заклеивают клеем клапаны. В таком случае вероятнее всего помпа находится в плачевном состоянии. После завершения всех работ следует отмыть моторный отсек от любых остатков охлаждающей жидкости, и скопившейся в тех местах грязи.

У многих автовладельцев могут возникнуть вопросы – как правильно заменить антифриз и легко ли демонтируется зубчатый ремень? Снять зубчатый ремень довольно просто, необходимо попросту стянуть его со шкива, поскольку он не сильно натянут. При установке водяной помпы собственными силами, ремень следует намотать на шкив, приложив для этого максимальное усилие.

Затем следует включить в коробке четвертую передачу и прокатить автомобиль. Это позволит до конца надеть ремень. Для того, чтобы слить антифриз можно использовать сливной болт, или использовать имеющие под рукой средства и действовать примитивным образом.

В таком случае отсоединяется один из шлангов, желательно самый нижний и сливать антифриз через него. Как правильно сливать антифриз знают специалисты автосервиса «АвтоДруг» в Уфе, которые выполняют все виды ремонтных работ. Поэтому если у вас нет достаточного опыта или желания выполнять эти действия самостоятельно, смело обращайтесь в наш сервис.

Компания «Автодруг» предлагает услуги по эвакуации ваших автомобилей (легковых, грузовых, внедорожников, мотоциклов, яхт) по нашему городу и всей России. В нашем автопарке к вашим услугам 15 эвакуаторов (кранов манипуляторов). Мы поможем привести ваш автомобиль непосредственно в наш автосервис, который находится в районе Инорса. Здесь мы предлагаем услуги по ремонту и обслуживанию вашей машины (слесарные, жестяные работы по авторемонту ходовой, двигателей, по дополнительному автооборудованию, тюнингу, шиномонтажу). Также наша фирма готова предложить для вас спецтехнику в аренду (строительная, дорожная). В нашем автопарке землеройная техника (гусечные экскаваторы, бульдозеры, грейдеры, погрузчики).абс, авенсис, авео, авиационных, авито, автоматическая, автомобилей, автосервисы, авто, агрегатов, агро, адреса, азлк, аккорд, акпп, актрос, акценте, альбеа, альмера, альфа, амд, амортизаторах, амулет, андория, антара, аппаратуры, аппарат, асинхронного, астра, ауди, аурис, аутлендер, а, а3, а4, а41, а5, а6, а8, багажника, балки, барабанных, бачка, безопасности, бензиновых, бенц, берлинго, бесплатно, бид, бизнес, блока, бмв, боксер, болт, бонго, бонус, бора, бриз, бурана, буханка, бу, бычок, б, б3, б4, б5, б6, ваз, ваз2106, ваз2110, ваз2114, ваз2115, вакансии, вала, вариатора, вариаторе, ведомого, вектра, вентилятора, венца, верхних, видео, викинг, вилки, винтовка, виста, витара, витц, вкладышей, влияет, внешней, внутреннего, водяного, вой, волга, вольво, вортекс, восход, вояджер, во, времени, время, вспомогательного, вторичного, втулок, входит, выбора, в, в20в, в3, в5, в6, газели, газовой, газораспределения, газотурбинных, газ, газ53, галанте, гараже, гарантии, гбц, где, генератора, гетц, гидромуфты, гидроусилителя, главного, головки, гольф, горит, гранат, гранд, гранта, грм, грузовиках, группы, гру, гура, гур, данные, дастере, дастер, датчика, даф, двигателей, двс, дв, делается, делать, делителем, демио, демпферного, део, деталей, детройт, деу, джетта, джили, диагностика, дивана, дизельного, диз, дискавери, диска, дифференциала, для, дм, добло, дойц, домашних, дома, дополнительного, до, дсг, дт, дукато, дымит, дэу, д, д240, д245, д65, евро, е34, е39, е46, жигулей, жидкости, заводится, загорелся, заднего, заз, замена, замен, запчасти, зарубежных, зафира, звездочек, зид, зил, змз, змз406, зубчатого, зф, иж, импортных, импреза, индис, инжектор, иномарок, инструкции, инструмент, интервалы, исузу, и, кадди, кайен, кайрон, какой, как, калдина, калина, калине, калины, камаза, камаз, каменс, камминз, камри, капитальный, каптива, кап, карагодин, карбюратор, карта, картера, картинках, каскад, кастор, катерпиллер, кашкай, квадроцикла, кенго, киа, кимо, китайских, кия, клапанных, клапанов, классика, клинового, клио, ключи, кл, книга, когда, коленвала, коленчатого, колеос, колодки, колодцев, комацу, комплект, компьютерная, кондиционера, кондуктора, коннект, коренного, коробка, королла, корона, корса, кпп, крайслер, крот, круглосуточно, круз, крышки, куга, куку, кулисы, купить, курсовая, кшм, к, к4м, к9к, лагуна, лада, лазером, ланосе, лансер, ланцер, ларгус, лачетти, левого, легковых, лексус, ленд, либерти, линейка, лист, литература, лифан, ли, лобового, логане, логон, луаз, лучшая, л200, мазда, маз, максима, максус, макс, манжеты, мануал, ман, масла, матизе, матрикс, маховика, машина, мб, меган, менять, мерседес, метки, механика, механических, митсубиси, мицубиси, мкпп, мк, ммз, мондео, монтеро, мопеда, мопед, москвич, моста, мотоблока, мотористы, мотороллер, мотоцикла, мото, мр, мтз, муравей, мурано, мыть, м54, набивки, набор, навесного, надо, накладок, наконечника, наружней, насоса, настроить, натяжителя, натяжного, на, нева, нексии, неправильный, не, нива, нижнего, ниссан, нормы, ноте, ноут, нужен, н, н16, н3, н5, обводного, обкатка, обмоток, обоймы, оборудование, обучение, ода, одноцилиндровый, ока, окдп, оке, октавии, омега, ом, онлайн, ооо, опеле, описание, опора, оси, отбойника, отзывы, отрегулировать, от, охлаждения, паджеро, паз, параметры, пассат, патриоте, патрол, патрубков, патфайндер, пд, пежо, первичного, первый, перегрева, передач, переднего, переднеприводных, передние, переключения, перемены, периодичность, период, перкинс, печки, пиканто, пиропатрона, питания, планета, плюс, пневматическая, погрузчиков, подвески, подлежит, подогреватель, подрамника, подушек, подшипника, подъемники, подъемник, поликлинового, полная, положения, поло, полуколец, полуоси, помпа, портера, порт, порше, поршневой, поршней, поршня, порядок, после, пособие, постоянного, появился, по, правильное, правого, прайс, предпусковой, прейскурант, привода, приводного, приводов, признаки, примера, приора, приспособление, при, пробег, проверить, программа, продажа, продольного, прокладки, промывка, проставка, процесс, пружины, пускового, пылесоса, пыльника, работа, рав, радиатора, развала, раздатки, раздаточной, распредвала, распределительного, растяжки, реактивных, регламент, регулировка, редуктора, реззо, рейки, ремень, ремкомплекта, ремней, ремонта, рендж, рено, рессор, реферат, рио, рмз, роботизированная, робот, ровер, ролика, роликов, роторных, руками, руководство, рулевого, ручки, рф, рх8, рысь, рычага, р12, сайбер, сайлентблока, сальника, саманд, самому, самостоятельн, самсунг, сандеро, санни, санта, свечных, своими, сгорания, сделать, седан, сенс, серато, сервис, сид, симбол, символ, синхронизатора, система, ситроен, скания, скачать, сколько, ско, скутеров, слесарь, смайли, смд, смотреть, снегоуборщике, снегохода, соболь, солано, соляриса, соната, соренто, спарк, спектра, специнструмент, сплит, спортейдж, спорт, спринтер, срв, средство, сроки, срок, стабилизатора, станок, стеклоочистителя, стенда, стенд, стерлитамаке, стиральная, стоек, стоимость, стойки, сто, стук, ступицы, ступичного, ступка, ст, субару, судовых, сузуки, суперб, схема, схождение, сх7, сценик, сцеплении, съемник, с, с3, с4, с5, таблица, таврия, тагаз, тайга, такое, тактного, тактных, тарельчатой, текущий, тему, теория, тепловоза, террано, техническое, тиго, тигуане, тигуан, тиида, тинго, тмз, тнвд, тойота, тока, топливной, тормозная, трактора, трамблёра, транзит, транспортер, требуется, трейл, трещин, троит, тросов, трубки, туарег, туран, тур, туссан, тяг, т, т25, т4, т5, уаз, углы, угол, умз, управления, условиях, услуга, установка, устройство, уфа, участок, учебник, у, фабия, фав, фе, фиат, фиеста, флюенс, фокусе, фольксваген, фора, форд, форестер, форсунок, форум, фотоотчет, фото, фрилендер, фронтера, фф2, фьюжен, ф3, хантер, хатсан, хвостовика, хендай, химия, ховере, холодильника, хонда, хорошо, хрв, хрулёв, хс90, хундай, х, х5, цена, цепей, цефиро, цех, цивик, цилиндра, цпг, чего, чек, чем, через, чери, четырехстоечный, четырехтактного, чехла, что, шаговых, шанс, шаровая, шатунов, шеви, шевроле, шеек, шестерни, шкива, шкода, шлифовка, шпонки, шруса, штайер, штока, шум, эбу, эксплуатация, элантра, электрических, электронных, электрорубанка, эл, юмз, юпитер, ютубе, ява, якоря, ямаха, ямз, японских, 0, 1к, 1м, 1, 10, 100, 1000s, 1041, 11113, 11183, 11194, 120, 125, 126, 130, 139qmb, 14, 144, 150к, 150, 154, 157, 16, 160, 168f, 16s151, 16v, 170, 18, 19, 1az, 1zz, 2с, 2, 200, 2012, 206, 207, 21, 2101, 21011, 2103, 2104, 21043, 2105, 2106, 2107, 21074, 2108, 21083, 2109, 21093, 21099, 2110, 21102, 21103, 21104, 2111, 21114, 2112, 21124, 2113, 2114, 2115, 2121, 21213, 21214, 2123, 2126, 2131, 2141, 2170, 2181, 236, 238, 239, 24, 240, 245, 25, 260, 2ct, 3д, 3м, 3с, 3, 3008, 306, 307, 308, 3110, 31105, 3205, 3302, 3303, 3307, 3309, 364, 3d, 3s, 3sfe, 3zz, 4д56, 4е, 4, 40, 402, 405, 40522, 40524, 406, 407, 408, 409, 41, 412, 417, 421, 4216, 4320, 452, 469, 4be1, 4d56, 4g13, 4g15, 4g18, 4g37, 4g64, 4g64s4m, 4g69, 4g93, 4m40, 5а, 5б, 5ст, 5, 50, 511, 512, 514, 52, 53, 5301, 5320, 560, 5a, 5e, 6, 601, 62, 626, 634, 638, 640, 65, 650, 65115, 66, 7, 70, 700, 701, 740, 75, 7511, 8, 80, 82, 9, 90, 95, 968, 969м, a4, abs, accent, afn, akl, albea, almera, amulet, arctic, astra, audi, awm, b, b3, b6, baw, bdw, bfq, bmw, bse, byd, bzb, c4, captiva, cat, caterpillar, cd20, cdi, ceed, chery, chevrolet, citroen, corolla, corsa, cr, cruze, cummins, d, d15b, d4al, d4bh, d4dd, daewoo, daf, e39, eaton, ej20, ep6, f14d4, f16d4, f3, faw, fe, fiat, focus, ford, fuller, fusion, g4jp, gamma, gdi, gear, geely, getz, golf, grand, h, hatsan, hi, honda, hyundai, iveco, j20a, kia, kyron, l200, lacetti, lancer, lifan, logan, lt, mazda, mercedes, mitsubishi, mk, nexia, nissan, octavia, opel, passat, q7, qr20, qr20de, rav4, renault, rio, rx, rx300, rx330, s40, s803j, santa, scania, skoda, sonata, spectra, sportage, ss20, ssangyong, striker, subaru, suzuki, tdi, tecumseh, tiggo, toyota, trail, tsi, tucson, v, v6, vectra, vitara, volvo, vortec, vq35de, vw, w210, winstorm, wv, x, z13dth, z16xep, z16xer, z18xer, zf

прайс на ВАЗ 2101-2107

Подрядчик по ремонту аварийных насосов в скважинах округа Кэролл, штат Мэриленд, Вестминстер, Сайксвилл, Элдерсбург, Мэриленд

Angies: ОПИСАНИЕ РАБОТЫ — Новый расширительный бак
«Мне нужно было установить новый расширительный бачок, потому что старый бак включался и выключался каждый раз. пару минут, и во всем доме давление воды было очень низким. Я был близок крайний срок для выполнения этих задач — в течение двух недель, если это вообще возможно.Я тоже хотел воды проверили, можно ли пить, поскольку собственность пустовала более шести месяцев.

Я очень впечатлен их обслуживанием и готовностью сделать клиента счастливым. Мне дали бесплатную смету на работу в течение двух дней и работаем до конца недели. Они дали мне разрешение на качество воды в течение двух дней. Джентльмен, который вышел прибыл рано и приступил к работе, и она была почти закончена, когда я прибыл в запланированное время.Когда он закончил, он проверил систему на предмет утечек. Он ушел, но оставил старую бак в подвале. Когда позже в тот же день я пошел использовать воду, у меня все еще было очень мало воды давление. Я позвонил, и они немедленно вернулись, чтобы исправить это бесплатно, и сняли старый расширительный бачок. Парень просто забыл взять его с собой. Мое давление воды проблема была из-за забитого фильтра — то, к чему они не имели никакого отношения, но что они исправили в любом случае — новый бак помог с моими счетами BGE.Я очень доволен конечным результатом и буду связываться с ними снова в будущем ».

Если вы ищете в Интернете «лучший ремонт скважинных насосов рядом со мной», «лучший сервис по ремонту скважинных насосов» рядом со мной »или« лучший насос для замены скважинного насоса рядом со мной ». First Class Mechanical предлагает 24 часа в сутки, 7 дней в неделю. служба экстренной помощи во все районы округа Кэрролл Мэриленд, включая Вестминстер, Финксбург, Хэмпстед, Манчестер, Маунт Эйри, Юнион-Бридж, Кеймар, Нью-Виндзор, Гамбер, Тейлорсвилл, Union Mills, Sykesville, Eldersburg, Taneytown, Woodbine, Lineboro, Linwood и другие следующие почтовые индексы: 21104, 21784, 21048, 21074, 21757, 21102, 21776, 21787, 21791, 21157, 21158.

Сервисное обслуживание скважинных насосов первого класса, Ремонт скважинных насосных установок Вестминстерского университета

Услуги насосов для скважин

First Class Mechanical, LLC предлагает полный спектр экспертных услуг по насосам для бытовых и коммерческих скважин, в том числе:

• Услуги насосов для коммерческих и жилых скважин
• SAME DAY Услуги по замене скважинных насосов
• Монтаж и обслуживание скважинных насосов, включая погружные, струйные и бустерные.
• Бригада экстренного реагирования доступна круглосуточно!

Чистая вода — это основная потребность жизни.Это ценный ресурс, который не ценится до тех пор, пока вы не столкнетесь с медленным потоком воды, утечкой воды или полным прекращением подачи воды. Эти проблемы могут быть причиной неисправности вашего водяного насоса.

Выберите первоклассную механику для обслуживания скважинных насосов

First Class Mechanical предоставляет профессиональные услуги по насосным станциям. Если вам нужно установить новый насос на вашем предприятии или вы хотите быстро устранить существующие проблемы с насосом в скважине, First Class Mechanical всегда к вашим услугам. Если у вашего скважинного насоса есть проблемы, вам может быть сложно выполнять рутинные дела, такие как мытье посуды, приготовление пищи, принятие душа, уборка и орошение полей и т. Д.

First Class Mechanical помогает поддерживать постоянный и бесперебойный поток воды к вашему месту. Мы предлагаем профессиональные услуги по ремонту, замене и установке скважинных насосов в Вестминстере, штат Мэриленд, и по всему Центральному Мэриленду, включая округ Кэрролл, округ Ховард, округ Балтимор, округ Фредерик и Балтимор. Не нужно беспокоиться в случае возникновения чрезвычайной ситуации, поскольку наша команда аварийного реагирования доступна круглосуточно и без выходных, чтобы решить проблемы с насосом вашей скважины.

Ремонт скважин

Когда ваша скважина не работает хорошо, вы, вероятно, заметите два основных признака:

• Снижение давления воды
• Или нет подачи воды

Эти проблемы могут быть вызваны разными причинами, включая короткое срабатывание скважинного насоса, попадание воздуха в резервуар для воды или неисправность переключателя или клапана скважинного насоса.Если вы заметили, что давление воды постоянно падает, обратитесь в профессиональные службы ремонта скважинных насосов Вестминстера, штат Мэриленд, чтобы исправить это, прежде чем они станут серьезными проблемами.

Наша команда обученных и опытных технических специалистов мгновенно прибывает на площадку насосной станции, чтобы выявить и устранить проблему. Мы приезжаем хорошо оснащенными, поэтому вам не нужно беспокоиться о ремонте оборудования или запчастях, которые необходимо заменить.

Нужна ли замена скважинного насоса?

Со временем вы можете заметить снижение производительности вашего скважинного насоса.Возникли бы различные проблемы, и водоснабжение уменьшилось бы. Вы также заметите падение давления воды. Это признак того, что ваш скважинный насос может нуждаться в замене.

Вам следует обращаться только в профессиональные и опытные службы по замене скважинных насосов в Вестминстере, штат Мэриленд; в противном случае неправильная установка приведет к еще большему количеству проблем.

Получите помощь специалиста для максимальной производительности вашего скважинного насоса

Если вы обнаружите признаки старения в своем бытовом или коммерческом скважинном насосе, First Class Mechanical всегда к вашим услугам.Мы предлагаем квалифицированные услуги по замене скважинных насосов в Вестминстере, штат Мэриленд. Наша компания обслужила большое количество довольных клиентов своими профессиональными услугами. Наша опытная, лицензированная и квалифицированная команда гарантирует, что ваш скважинный насос будет эффективно заменен на новый, исключая риск возникновения проблем в будущем.

Благодаря нашим профессиональным услугам по замене скважинных насосов вы получите максимальную производительность скважинного насоса, которая поддерживает постоянную подачу воды и оптимальное давление воды в вашем доме. Вы также можете воспользоваться нашими услугами по регулярному осмотру и техническому обслуживанию скважинных насосов, чтобы поддерживать свой скважинный насос в идеальном состоянии.

Услуги по установке экспертных скважинных насосов

Полная установка скважинного насоса в Вестминстере, Мэриленд, представляет собой трудоемкий процесс. Это требует профессиональных знаний, опыта и практического опыта. First Class Mechanical гордится своей высококвалифицированной, знающей и обученной командой, которая обеспечивает точную установку скважинных насосов для обеспечения высочайшей производительности.

Колодезная насосная установка включает подземную систему трубопроводов, по которой вода подается в ваше помещение. Наши специалисты определяют место для правильной установки колодезного насоса для максимального водоснабжения.У нас есть новейшее оборудование и передовые знания по установке скважинных насосов в Вестминстере, штат Мэриленд.

Благодаря нашему опыту мы можем организовать бесперебойную подачу чистой и свежей воды к вам в кратчайшие сроки. Мы предоставляем услуги по установке скважинных насосов в Вестминстере, штат Мэриленд, для всех типов скважинных насосов, включая погружные, струйные и бустерные насосы.

Horizon, Хэмпстед, Мэриленд | Сантехника и HVAC

Horizon с радостью обслуживает жителей Хэмпстеда, штат Мэриленд.В течение многих лет мы обеспечивали исключительный ремонт и замену систем отопления и охлаждения для жителей Хэмпстеда, и мы стремимся обслуживать еще несколько поколений жителей. В дополнение к нашим услугам по ремонту систем отопления и кондиционирования, Horizon также предоставляет отличные сантехнические услуги. Наше обязательство — это, прежде всего, счастье наших клиентов.

Кондиционер

Блок переменного тока так же важен, как и электричество, особенно жарким влажным летом в Мэриленде.Вот почему Horizon имеет опыт ремонта и замены кондиционеров. Мы также можем помочь клиентам сократить расходы на ремонт, предлагая профессиональные настройки. Когда кондиционер начинает терять эффективность, издает странные звуки или просто перестает работать, мы готовы помочь.

Отопление

Поскольку зимой в Хэмпстеде бывает довольно холодно, мы потратили огромное количество времени на ремонт, техническое обслуживание и замену обогревателей. Мы предлагаем настройку нагревателя, а также можем диагностировать и устранить практически любую проблему с нагревателем.В случае серьезных проблем или повреждений мы предоставляем образцовые услуги по замене нагревателя. Мы стремимся к тому, чтобы вам и вашей семье было тепло и безопасно, независимо от погоды.

Сантехника

Протекающий кран, старая ванна или забитая дренажная система могут, мягко говоря, разочаровать. В худшем случае проблемы с водопроводом могут привести к серьезному затоплению помещений и проблемам с канализацией. Команда технических специалистов Horizon готова решить любую проблему с водопроводом. Наша команда сделает все, от замены водопровода до установки душа.Свяжитесь с Horizon сегодня, чтобы получить помощь с вонючими стоками, дополнительными туалетами или по любой другой проблеме с водопроводом.

Горизонт любит Хэмпстед

Хэмпстед (21074) является домом для некоторых потрясающих местных достопримечательностей и яркого, здорового сообщества жителей. Что касается достопримечательностей, то посетители и жители в равной степени наслаждаются водохранилищем Prettyboy. Horizon любит семьи Хэмпстеда, домовладельцев и клиентов. Именно поэтому мы предлагаем услуги по ремонту и замене самого высокого качества.

Отзывы

Обслуживаемые территории поблизости

• Кокисвилл, Мэриленд
• Финксбург, Мэриленд
• Фриланд, Мэриленд
• Глиндон, Мэриленд
• Hunt Valley, MD
• Lutherville Timonium, MD
• Манчестер, Мэриленд
• Монктон, Мэриленд
• Нью-Виндзор, Мэриленд
• Owings Mills, MD
• Parkton, MD
• Феникс, Мэриленд
• Randallstown, MD
• Reisterstown, MD
• Спаркс Гленко, Мэриленд
• Стивенсон, Мэриленд
• Sykesville, MD
• Upperco, MD
• Вестминстер, Мэриленд
• Белый зал, MD

Walker Heavy Duty, алюминизированный, универсальный, вход — 3.5 Offset, выход

Гарантии

На всю продукцию, продаваемую на AdvanceAutoParts.com, распространяется гарантия. Срок и продолжительность зависят от продукта. Просмотрите страницы отдельных продуктов, чтобы узнать срок гарантии, применимый к каждому продукту. Пожалуйста, смотрите ниже полный текст нашей гарантийной политики.

Общие гарантийные обязательства

Advance Auto Parts — распространяется на все продукты, на которые не распространяется одна из следующих гарантий.

Гарантии на определенные продукты

Вопросы по гарантии на продукцию

По любым вопросам гарантии обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Претензии по гарантии на двигатель и трансмиссию

Если у вас возникли проблемы с двигателем или трансмиссией, приобретенными в Advance Auto Parts, позвоните по телефону (888) 286-6772 с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:30 по восточному времени. По всем остальным продуктам обращайтесь в службу поддержки клиентов.

Фильтры и гарантии производителя

Специалист по обслуживанию автомобильных дилеров или механик иногда говорят покупателям автомобильных фильтров, что сменный фильтр марки нельзя использовать в автомобиле потребителя в течение гарантийного периода.Утверждается, что использование торговой марки «аннулирует гарантию», с заявлением или подразумевается, что можно использовать только оригинальные марки фильтров. Это, конечно, ставит под сомнение качество сменного фильтра.

Это утверждение не соответствует действительности. Если потребитель запросит выписку в письменной форме, он ее не получит. Тем не менее, потребитель может испытывать беспокойство по поводу использования сменных фильтров, не являющихся оригинальным оборудованием. Учитывая большое количество мастеров, которые предпочитают устанавливать свои собственные фильтры, это вводящее в заблуждение утверждение следует исправить.

Согласно Закону о гарантии Магнусона — Мосса, 15 США SS 2301-2312 (1982) и общие принципы Закона о Федеральной торговой комиссии, производитель не может требовать использования фильтра какой-либо марки (или любого другого изделия), если производитель не предоставляет товар бесплатно в соответствии с условиями гарантии. .

Таким образом, если потребителю сообщают, что только фильтр оригинального оборудования не аннулирует гарантию, он должен запросить бесплатную поставку фильтра OE. Если ему выставят счет за фильтр, производитель нарушит Закон о гарантии Магнусона-Мосса и другие применимые законы.

Предоставляя эту информацию потребителям, Совет производителей фильтров может помочь бороться с ошибочными утверждениями о том, что марка сменного фильтра, отличная от оригинального оборудования, «аннулирует гарантию».

Следует отметить, что Закон Магнусона-Мосса о гарантии — это федеральный закон, который применяется к потребительским товарам. Федеральная торговая комиссия уполномочена обеспечивать соблюдение Закона Магнусона-Мосса о гарантии, включая получение судебных запретов и распоряжений, содержащих утвердительные средства защиты.Кроме того, потребитель может подать иск в соответствии с Законом о гарантии Магнусона-Мосса.

Ремонт и установка теплового насоса

Когда становится холодно, это может быть и небезопасно, и неудобно обходиться без тепла в доме, даже на короткое время зимой.В S&L Prime мы имеем более 30 лет опыта в области комплексных решений в области отопления, что позволяет нам провести ремонт отопления в Мэриленде, услуги по обслуживанию и установке, в которых они нуждаются больше всего комфортная жизнь.

Наша команда обладает знаниями и опыт, необходимый для обеспечения безопасности и тепла вам и вашей семье даже в самое холодное время года, живете ли вы в Тоусон, Катонсвилл, Перри-Холл, Уайт-Марш, Бель-Эйр или окрестности в Мэриленде.

Проблемы с тепловым насосом? Мы здесь, чтобы помочь!

Есть много причин, по которым у тебя жар насос может выйти из строя. Детали не работают по мере старения системы, блоки могут изо всех сил стараться не отставать от экстремально низких наружных температур, и неправильная установка теплового насоса может привести к ряду проблем и неудачи в будущем. Некоторые из наиболее распространенных предупреждающих знаков, которые Ваш тепловой насос нуждается в ремонте, включая:

• Тепловой насос не включается
• Термостат не включается
• Тепловой насос работает стабильно но не отопление
• Температура в помещении не соответствует на что установлен термостат
• Странные или громкие шумы, исходящие от тепловой носос

Какая бы ни была причина, мы можем ее исправить! Наш Специалисты по домашнему отоплению Мэриленда используют самую современную диагностику, инструменты и дополнительное оборудование, необходимое для устранения неисправности тепловой насос мгновенно запускается и запускается.

Установка качественного теплового насоса

Если ваш тепловой насос старый, устаревший, имеет серьезный провал, или вы просто ищете энергоэффективный способ обогрева вашего дома, S&L Prime может заменить ваш старый агрегат для новой энергосберегающей системы теплового насоса. Мы есть много вариантов для тех, кто хочет перейти на новый бюджет с ограниченным бюджетом, так как а также для тех, кто ищет самое лучшее отопление дома системы на рынке.

Бренды, которым мы доверяем

Для наших опытных и высококвалифицированные специалисты по HVAC, чтобы предоставить лучшие решения в области отопления для всех наших клиентов мы сертифицированы и имеем лицензию на обслуживание и установить следующие марки тепловых насосных систем:

• Trane
• Гудман
• Перевозчик
• Mitsubishi
• Рим
• Рууд
• и не только!

S&L Prime имеет техническую знания и надежное оборудование, чтобы предоставить нашим клиентам бренд новые, качественные системы отопления и могут решить практически любую проблему вашего тепловой насос может быть, так что позвоните нам сегодня и вернитесь к наслаждаясь теплым и уютным домом!

ПОЖАРНАЯ КОМПАНИЯ НА ЗАМЕНУ ДВИГАТЕЛЯ 23