АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Что делать чтобы стекла в машине не потели: Отчего потеют стекла и как этого избежать? — журнал За рулем

17 ноября, 1974 by admin

Отчего потеют стекла и как этого избежать? — журнал За рулем

Каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с запотеванием стекол в автомобиле. Плохая видимость влияет на безопасность, потому мы решили разобраться, отчего потеют стекла в машине и можно ли с этим бороться.

Причины запотевания

Запотевание стекол — это целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему стекла потеют? Из-за разницы температур в салоне автомобиля и на улице. В салоне теплее, чем вне его, потому влага конденсируется на более холодных стеклах.

Потеют стекла

Причина потеющих стекол — разница температур в салоне машины и на улице.

Материалы по теме

Одна из причин конденсации влаги — люди в салоне. Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Потому нередко поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания — неисправность климатической системы автомобиля. После некачественного ремонта воздуховоды, идущие от блока климатической системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Сливные отверстия системы кондиционирования тоже могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда выходить, и он, скорее всего, проникает в салон. А чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, стекла могут потеть из-за того, что пассажир в автомобиле, что называется, «после вчерашнего». Вследствие распития алкогольных напитков у человека усиливается потоотделение и учащается пульс. В выдыхаемом воздухе становится еще больше влаги. А салон автомобиля — замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на стеклах очень сильно привлекает внимание сотрудников дорожной полиции, которые по нему выявляют нетрезвых водителей.

алкоголь

Стекла могут запотеть, если в салоне находится пассажир, который накануне употреблял спиртное или только что выпил чашку горячего чая или кофе.

Как бороться?

Кондиционер

Важно правильно настроить климатическую систему, дабы исключить образование «тумана» на стеклах. Направьте дефлекторы воздуховодов на стекла и отключите функцию рециркуляции воздуха (если она была включена), чтобы воздух забирался снаружи, а не продолжал циркулировать по салону.

Производители автохимии выпускают множество средств для борьбы с запотеванием: аэрозоли, салфетки, жидкости. Эти средства образуют на стеклах тончайшую пленку, которая не дает влаге оставаться на стеклах. Все составы наносят на сухую поверхность, иначе они не будут работать.

Система воздуховодов

В автомобиле — множество воздуховодов. От их исправности зависят комфорт и безопасность водителя и пассажиров.

Материалы по теме

Есть и дешевые народные способы борьбы с «туманом» на стеклах. На одну долю глицерина добавляют десять долей спирта и наносят на стекло. У дедовского метода есть существенный минус. Такой состав оставляет на поверхности жирный слой. Ночью разводы сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекло даже табаком.

Есть и специальная пленка, которую наклеивают, как при тонировании автомобиля. Она похожа на те пленки, которыми оклеивают визоры мотоциклетных или автогоночных шлемов. Но устанавливать ее желательно в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не обрадует.

Дождливой осенью или зимой в салон может попасть вода или снег. Во время прогрева вода испаряется и конденсируется на стеклах. Потому удалять влагу из салона очень важно. Отряхивайте ноги от снега, перед тем как садитесь в салон. Регулярно очищайте салонные коврики.

Потеют стекла

Материалы по теме

Если на них скопилась вода и вылить ее, не разлив по салону, трудно, оставьте машину на ночь на улице. Мороз сделает свое дело. Вода замерзнет, а водитель, подойдя с утра к машине, просто вытряхнет лед с ковриков. Вот и все.

Кстати, влага может проникать внутрь автомобиля из-за плохо закрепленных или оторвавшихся резиновых уплотнителей дверей. Проверьте их состояние. И конечно, в салоне не стоит хранить мокрые зонты или тряпки.

Вообще, внутреннее пространство автомобиля должно оставаться сухим. Чем оно суше, тем меньше риск запотевания.

Удачи на дорогах!

Фото: из архива автора

Пять проверенных способов победить запотевание стекол в автомобиле

В межсезонье, с похолоданием, дождями, а нередко также и дождем со снегом многие водители замечают, что стекла их машин, не представлявшие проблем в сухую и жаркую погоду, начинают запотевать. Как справиться с такой напастью? Автомобильный мир предлагает на этот счет сразу несколько действенных рецептов.

Чаще всего стекла начинают активно потеть, когда в салоне оказывается сразу несколько людей, промокших в дождь. Поскольку внутри автомобиля в межсезонье, как правило, теплее, чем за бортом, влага, занесенная извне, начинает активно испаряться.

Соответственно, климатическая установка может не справляться с задачей осушения, и стекла начинают запотевать достаточно активно. Что происходит затем? Видимость резко ухудшается, причем по всему периметру автомобиля. Что можно сделать?

Протираем правильно

Если не помогли штатные способы борьбы с запотеванием (кондиционер включается на максимум, а потоки направляются на «лобовуху», если есть, включается подогрев стекла) применяем дедовские методы. Просто протираем тряпкой или микрофиброй запотевшие окна. Тут, правда есть проблема.

Протертые таким образом поверхности с большой степенью вероятности запотеют снова уже через пять минут езды. Поэтому помимо тряпок и губок разумно держать под рукой обычную газету.

Многократно проверено, что типографская краска выполняет роль антизапотевателя. Те же газеты, кстати, имеет смысл разместить также на передней панели и сиденьях, и они будут достаточно эффективно собирать влагу.

Превентивная обработка

Понятно, что лучше всего исключить саму возможность запотевания стекол, для чего опытные водители, как правило обрабатывают их внутреннюю поверхность спецсоставами.

В автомагазинах сегодня имеются самые различные антизапотеватели — от аэрозолей до салфеток. Такие средства создают тонкий защитный слой, с которого частицы воды попросту скатываются. И что существенно, такие химикаты не затрудняют обзор, поскольку совершенно прозрачны.

Впрочем, за неимением фирменных средств вполне можно обойтись народными. К примеру, чистые стекла можно протереть изнутри половинкой лимона, после чего отполировать тряпкой. Еще одно верное средство, которое вполне можно держать в машине, — крем для бритья. Наносим его на стекла тонким слоем и тщательно растираем. Хорошо борется с запотеванием также «коктейль» на основе глицерина (1 часть) и спирта (9 частей). Кто-то борется с запотеванием стекол, протирая их разрезанной надвое картофелиной, табаком, зубной пастой, автошампунем и мылом. Что ж, за неимением лучшего вполне себе вариант.

Специальные пленки

Достаточно радикальное решение — нанести на внутреннюю часть стекол специальную пленку на основе поликарбоната — материала, отталкивающего воду, обладающего при этом высокой прочностью и прозрачностью.

Обратная сторона таких пленок имеет микронасечки, обработанные прозрачным клеевым составом. Такие пленки, как правило, используют для оптики или «забрал» мотоциклетных шлемов. Эти покрытия наносятся так же, как и обычные тонировочные пленки. Недостатком же является то, что такой продукт стоит довольно дорого.

Удаляем влагу

Случается, что стекла начинают активно потеть, поскольку пассажиры заносят на обуви в салон много снега, который тает, провоцируя испарение.

Выход — очевиден: нужно удалить ненужную влагу прежде всего с резиновых ковриков. Обычным вытряхиванием тут не отделаешься. Помогут те же газеты, которые нужно бросить на коврики, а за их отсутствием — прямо на влажный пол.

В продаже имеются также специальные «автопамперсы» (влаговпитывающие коврики). А из народных средств рекомендованы кошачьи наполнители или соль, которые засыпают в обычные носки и размещают под сиденьями. В Сети можно обнаружить немало видеоотчетов как отечественных, так и западных автомобилистов, которые эффективно решали проблему запотевания стекол таким нестандартным способом.

Выясните причину запотевания

Достаточно часто стекла в машине запотевают из-за нарушенной в герметизации автомобиля. Здесь бывает достаточно проверить состояние дверных уплотнителей.

Еще одна частая причина проблемы — забившийся воздушный фильтр, затрудняющий работу климатической установки.

Чуть реже проблему создает засорившаяся трубка для слива конденсата из кондиционера. Отсюда вывод — почаще меняйте расходники и проверяйте состояние автомобиля. По той же причине заправку кондиционера рекомендуется совмещать с очисткой системы и дезинфекцией и продувкой всех ее воздухоподающих элементов.

что делать, народные средства и меры профилактики

Запотевшие стекла в машине существенно снижают обзорность, могут служить причиной дорожно-транспортного происшествия. Наиболее часто с этой проблемы водители сталкиваются в холодный период эксплуатации автомобиля.

Почему потеют окна в машине изнутри и что делать, чтобы снизить их «потливость» читайте далее.

Почему запотевают окна в машине с точки зрения физических процессов

Запотевание стекла в автомобиле является следствием физического процесса перехода воды из газообразного состояния в жидкое (конденсация). Во время стоянки машины температура воздуха внутри салона и вне (окружающей среды) выравниваются, как и относительная влажность.

В момент посадки в салон водителя и пассажиров влажность существенно увеличивается за счет выдыхаемого воздуха, в котором содержится большая концентрация паров воды. Многие водители знают, что эффект многократно усиливается, если в выдыхаемом воздухе находятся пары алкоголя.

Так как стекло в момент посадки остается холодным (его температура ниже точки росы), на нем мгновенно конденсируются пары воздуха. Конденсация происходит и на других элементах салона, но она не существенна для обзорности.

Видео — почему запотевают окна в машине и как с этим бороться:

Наиболее эффективные способы борьбы с конденсацией воздуха, чтобы не потели стекла в автомобиле:

• нагрев стекла до температуры, превышающей точку росы;
• мощный обдув стекла, приводящий к обратному испарению воды;
• нанесение специальных средств на внутреннюю поверхность стекла, уменьшающих оседание паров, преобразующих структуру микрокапель.

Таким образом, в холодное время года процесс конденсации, приводящий к запотеванию стекол в машине, неизбежен. Он может многократно усиливаться под действием других условий эксплуатации транспортного средства:

• в зимний период эксплуатации автомобиля изменяется температура точки росы, увеличивается время для необходимого прогрева стекол;
• во время дождя значительно увеличивается влажность воздуха, вероятность попадания влаги в салон, за счет обмыва дождевыми каплями стекол увеличивается и время их прогрева;
• во время движения автомобиля непосредственно после посадки водителя и пассажиров в непрогретый салон, прогреть стекло сложнее по причине его охлаждения потоками встречного воздуха.

Причины, влияющие на увеличение эффекта запотевания стекол в автомобиле

Помимо указанного выше эффекта наличия алкогольных паров у пассажира, увеличению запотевания стекла в машине изнутри способствуют следующие условия эксплуатации автомобиля:

• Повышенная влажность воздуха в салоне. Ее причиной могут быть влажные коврики, сидения после соприкосновения с мокрой одеждой водителя и пассажиров, вода, попавшая в салон при плохих уплотнителях стекол, заглушках, неплотном закрывании дверей, оставшиеся капли дождевой воды и снег после открытия дверей, распитие напитков (особенно горячих) в салоне. Все это может существенно повысить относительную влажность.

• Загрязнение, износ салонного фильтра. Многие водители годами не меняют салонный фильтр. В его полости скапливается влага, особенно, в летний период эксплуатации авто во время частого включения кондиционера.

• Некорректная работа регуляторов заслонок системы обдува салона. В этом случае рециркуляция воздушных потоков в салоне машины может быть нарушена, эффективность принудительной вентиляции воздуха существенно снижена. Лишняя влага из салона в таком случае в процессе движения автомобиля удаляться практически не будет.

• Утечка радиатора печки. Даже незначительная утечка антифриза из радиатора печки или патрубков, которая не обнаруживается визуально и органами обоняния человека, может на 10 – 20% увеличить относительную влажность в салоне машины. Обнаружить возможную малую утечку радиатора печки можно по характерному маслянистому налету на внутренней поверхности лобового стекла.

• Частая мойка машины. Если автомобиль не новый, уплотнители дверей, стекол имеют износ. В момент мойки, особенно под высоким давлением, в машину проникает влага, которая полностью не успевает уйти из салона до следующей процедуры.

Что делать, если в машине запотевают стекла изнутри

Комплекс мер по уменьшению эффекта запотевания стекол машины изнутри условно можно разделить на профилактические и оперативные.

К профилактическим мерам следует отнести:

• Своевременная замена салонного фильтра. Лучше всего менять салонный фильтр во время смены сезонов эксплуатации автомобиля: холодный — теплый и теплый — холодный, то есть дважды в год. Если машина эксплуатируется не в напряженном режиме, то достаточно производить замену салонного фильтра один раз в год – по окончании теплого периода эксплуатации. Одновременно с заменой фильтра следует произвести очистку внутренней полости места установки фильтра, поддона и отверстия слива конденсата.

• Периодическая очистка салона машины. Во время эксплуатации авто в холодное время года, особенно после продолжительных осадков, необходимо периодически просушивать нерезиновые коврики и чехлы сидений, если таковые имеются. Они как губка впитывают влагу. Сушку можно производить, поместив их на ночь на отопительном радиаторе. Для просушивания салона можно оставлять раз в неделю автомобиль в сухом отапливаемом гараже с открытыми дверями. Есть специальные материалы типа силикагель (пакетики с ним иногда помещают в качественную обувь при предпродажной подготовке), которые впитывают влагу. Для впитывания влаги из объема салона машины потребуется не менее 1 кг материала. Его просушивают на отопительной батарее, затем на сутки помещают в салон авто, после чего вновь просушивают.

• Регуляция вентиляции салона. Перед холодным периодом эксплуатации машины необходимо проверить работоспособность всех регуляторов и клапанов, отвечающих за перераспределение воздушных потоков обогрева и вентиляции, в случае необходимости, отремонтировать их.

Видео — если в машине сильно потеют стекла, что делать и какие средства можно применить:

Оперативные меры для устранения запотевания стекол в машине:

• Постоянное наличие в салоне автомобиля мягкой сухой ветоши для протирания стекол. Практически, надо иметь минимум две матерчатых салфетки, одна из которых хранится дома на просушке, другая — в машине. По окончании поездки они меняются местами.

• Обработка внутренней поверхности стекла специальными средствами. Простейшее средство – самодельный водный мыльный раствор невысокой концентрации. Он изменяет поверхностное натяжение материала стекла. Влага скатывается в микрокапли, которые практически не препятствуют видимости. При отрицательной температуре такая смесь неэффективна. Некоторые автолюбители составляют смесь с использованием глицерина, но она вызывает блики в темное время суток. На авторынке можно найти множество специальных средств химического происхождения. Каждое из них по-своему эффективно, следует подбирать их опытным путем.

• Покрытие стекла специальной нанопленкой. Такое покрытие производится в мотошлемах. Перед проведением такой дорогостоящей процедуры на СТО следует посоветоваться со специалистами.

• Уменьшить количество ненужных вещей в автомобиле. Они могут впитывать влагу, особенно различные пледы, покрывала, матерчатые коврики.

• Меньше разговаривать в автомобиле, особенно во время прогрева салона.

Дополнительные предупреждения

Во избежание проблем не следует протирать внутреннюю поверхность стекол спиртосодержащей жидкостью, а также средствами сомнительного происхождения!

Не применяйте нештатные дополнительные обогреватели салона, работающие от прикуривателя. Они потребляют большие токи, что может привести к нарушению электропроводки, а иногда и к воспламенению.

Основные точки подключения сигнализации СтарЛайн известны многим автовладельцам.

Какое понадобиться оборудование для того, чтобы установить Wi-Fi в машину.

О полезности проверки автомобиля по разным параметрам https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/online/proverka-avtomobilya-po-gos-nomeru.html по гос. номеру машины.

Видео — что делать, если потеют окна в машине (народные средства):

Что делать, если потеет стекло в машине

25 Августа 2020

С наступлением прохладных дней и влажной осенней погоды стёкла в машине запотевают. Почему возникает такая ситуация, и как избежать выпадения конденсата, который вызывает дискомфорт при вождении и может привести к аварии?

Запотели стекла в машине — ищите причину

Если стёкла в машине постоянно потеют, нужно искать причину этого явления. Самые частые варианты:

• Нарушена герметичность салона. Со временем резиновые уплотнительные элементы теряют эластичность и хуже прилегают. Поэтому через щели на дверях и багажнике внутрь проникают водяные пары, которые конденсируются на стеклянной поверхности. Поэтому нужно проверить, насколько герметично закрывается автомобиль, а при нарушении герметизации поменять уплотнительные резинки.
• Неграмотный тюнинг. Иногда владелец, решивший самостоятельно тюнинговать свою «ласточку», закрывает вентиляционные отверстия. В этой ситуации водяной пар, который неминуемо возникает при дыхании и эксплуатации автомобиля, не может выйти наружу и оседает в виде капель.
• Не работают вентиляционные клапаны, расположенные в задней части кузова, чаще всего — под бампером. Внутри клапанов установлены специальные решетки, которые, открываясь, пропускают воздух. Но иногда они приходят в негодность и перестают открываться. В результате салон вентилируется плохо, что и приводит к запотеванию стёкол.
• Грязный салонный фильтр. В летнее время, особенно у любителей ездить по грунтовкам, он забивается грязью, пылью, частичками песка. В прохладную влажную погоду фильтр может отсыреть. Это мешает циркуляции воздуха и вызывает повышенную влажность внутри салона. В такой ситуации нужно поменять фильтрующее устройство.
• Текущая печка и другие агрегаты, при работе которых используются жидкости. При подтекании патрубков жидкость, содержащая многоатомный спирт, попадает на ковролин, а затем испаряется и оседает на стёклах. На стеклянных поверхностях появляется конденсат, а в салоне держится неприятный «химический» запах. В такой ситуации нужно обращаться в сервис, поскольку потеющие стекла только вершина айсберга, указывающая на поломку, которую нужно устранить.
• Загрязнение стекол, на внутренней поверхности которых образуется жирный налёт из частичек грязи, охлаждающей жидкости и выдыхаемого воздуха
  . Стёкла, покрытые такой пленкой — идеальная мишень для оседания водяного пара. Поэтому нужно следить за чистотой стеклянных поверхностей.
• Последствия неудачного ремонта климатической системы. Неопытный специалист может неправильно установить ее элементы или повредить сливные отверстия. В результате конденсат скапливается, поскольку ему некуда вытечь, и проникает в салон. Поэтому, если после такого ремонта начали потеть стекла, нужно обратиться в автосервис.

Иногда причина запотевания связана с погодными условиями. Например, если на улице идёт дождь, а пассажиры и водитель сели в авто в мокрой одежде и обуви, стеклянные поверхности неизбежно будут потеть. В таком случае нужно просто испарить жидкость, включив в автомобиле кондиционер или систему обдува стекол. Проблема также решается предварительным нанесением на стеклянную поверхность различных защитных пленок.

Влажные коврики из ковролина — еще одна причина выпадения конденсата. Автолюбители могут решить проблему, подстелив под них старые газеты. Постеленные газеты нужно периодически менять, поскольку они во влажных условиях покрываются плесенью и издают неприятный запах.

И пожалуй, самая неожиданная причина запотевания стёкол — алкогольное опьянение и состояние после «вчерашнего». У нетрезвого водителя и того, кто находится в состоянии абстиненции (похмелья) повышается потоотделение и меняется состав выдыхаемого воздуха, в котором становится больше влаги. Поэтому сотрудники автоинспекции по конденсату «вычисляют водителей», употреблявших спиртное. Отправившись в путь с запотевшими стёклами, нужно быть готовым к проверкам сотрудниками ГИБДД.

Чтобы избежать запотевания стекол, нужно хорошо просушить салон машины

Что делать, если потеет стекло в машинеСалон автомобиля нужно периодически прослушивать, особенно после езды в дождливую погоду. Тогда жидкость не будет скапливаться в ковролине и других текстильных материалах, а потом осаждаться в виде капель.

Чтобы полностью убрать из салона пары жидкости, можно воспользоваться небольшим лайфхаком — взять пару старых носков, в которые засыпать соль или наполнитель для кошачьих лотков, а затем оставить их в салоне. Соль и наполнитель впитают влагу и высушат воздух внутри автомобиля.

Что сделать, чтобы стекла не потели

Для этого на поверхность стекла наносятся препараты — антизапотеватели «антифог», выпускаемые в форме растворов и спреев.

Эти средства создают на поверхности стекла плёнку, отталкивающую капли конденсата. В состав таких средств входят растворители, жидкие полимеры и вода, которые, вступая в реакцию, изменяют силу притяжения стекла, заставляя его отталкивать молекулы воды. Антизапотеватели безвредны, нетоксичны и не вызывают аллергии ни у взрослых, ни у детей.

Перед нанесением такого средства стекло тщательно моют от грязи и жира, а потом хорошо просушивают. Затем на него наносят аэрозоль или раствор антифог, который равномерно растирают по стеклянной поверхности мягкой тряпочкой. После этого образовавшейся пленке нужно дать высохнуть. Такая обработка позволит сохранить стекло прозрачным даже во влажную погоду. Недостаток жидких средств — стирание образовавшейся пленки, поэтому обработку периодически придется повторять.

Существуют плёнки — антифог, которые наклеиваются на стеклянную поверхность. В отличие от жидких препаратов они обладают длительным сроком службы, поэтому позволят надолго забыть о проблеме запотевания. Наносить пленку нужно в сервисе, иначе велика вероятность, что она ляжет неровно и на стекле образуются пузыри, мешающие обзору. Правильно наклеенная пленка незаметна.

Что еще сделать, чтобы стекла не потели. Популярные лайфхаки

Нужно протирать внутреннюю поверхность стёкол, чтобы на ней не оставалось жирных следов. Для этого можно применять различные чистящие средства для стеклянных поверхностей или обычные бытовые жидкости для очистки дисплеев оргтехники. Чистые стекла запотевают гораздо слабее.

Нанести на внутреннюю поверхность стекла небольшое количество геля или пены для бритья, которые нужно хорошо растереть. Цена средства не имеет значения — дорогие и дешевые марки дают одинаковый эффект. Много геля или пены наносить не нужно, поскольку они оставят разводы. После этого стеклянную поверхность тщательно протирают мягкой тряпочкой. Лобовое стекло таким образом обрабатывать не рекомендуется, поскольку на нем могут остаться следы, мешающие обзору. Но для заднего и боковых этот метод подходит.

Можно натереть поверхность стекла хозяйственным мылом. Этот лайфхак хорошо знают военные, которые протирают таким образом стёкла противогазов, предохраняя их от запотевания. В отличие от пены, мыло практически не дает разводов, поэтому его можно наносить даже на лобовое стекло. Главное — хорошо растереть мыльный слой. При этом нужно не переусердствовать, иначе велик риск стереть образовавшуюся защитную пленку.

Хороший результат дает применение средств типа ВД-40 для автостёкол, которое есть в арсенале каждого автолюбителя. Его также нужно нанести на стекло изнутри и растереть. Это самый быстрый способ, после которого не остаётся разводов на стеклянной поверхности.

Что надо сделать, если запотели стёкла в автомобиле

В этой ситуации главное — действовать правильно. Не стоит включать печку, поскольку это усилит испарение и выпадение конденсата, особенно при наличии мокрых ковриков и влажной одежды на водителе и пассажирах. Правильным решением будет включить кондиционер, который высушит воздух. Система обдува стекол также поможет решить эту проблему.

Не нужно пытаться стереть конденсат руками — это приведет к появлению разводов. Газета — тоже не лучший вариант, поскольку она царапает стекло. Лучше для таких случаев иметь чистую салфетку из микрофибры, которой и нужно протирать запотевшую поверхность.

Эти несложные меры позволят избежать запотевания стекла, которое всегда будет чистым и прозрачным, позволяя следить за дорожной ситуацией. Водитель сможет хорошо видеть дорогу, а пассажиры — любоваться видами за окном.

7 советов для борьбы с запотеванием стёкол автомобиля | Практические советы | Авто

Один из постулатов безопасного вождения — хорошая видимость. Особенно это актуально в межсезонье и зимой, когда осадки и темнота создают естественные проблемы для восприятия ситуации на дороге. И в это же время чаще всего автомобилисты сталкиваются с проблемой запотевания стёкол.

Главная причина запотевания окон — разница температур. В более тёплом салоне влага конденсируется  на холодных стёклах. Поэтому бороться с запотеванием можно, прогревая окна и просушивая воздух — часто это происходит одновременно.

Здесь мы даём несколько простых советов, как сохранить окна прозрачными.

Правильно настроить климатические системы

При первых признаках запотевания нужно выбрать режим обдува окон, направить поток воздуха из дефлекторов на стёкла и немного повысить температуру. Если в автомобиле есть кондиционер, то он должен высушить воздух за несколько минут. Только нужно быть уверенным, что отключен режим внутренней циркуляции. Если система климата плохо справляется с прогревом и сушкой воздуха, нужно проверить салонный фильтр — он мог впитать слишком много влаги, а в сырую погоду не успевает просохнуть, или просто пришло время его заменить.

Обработать стёкла специальными средствами

Обработать стекла «народными методами»

Проблема запотевания возникла достаточно давно, так что у водителей было время найти несколько вариантов обработки окон с помощью подручных средств. Один из самых популярных — нанесение раствора из 1 части глицерина и 10 частей спирта. Если использовать только глицерин, стекло станет жирным и ночью в разводах будут сильные блики, ухудшающие видимость. Некоторые советуют протирать окна газетами — в типографской краске содержатся вещества, которые создают такую же плёнку, как при использовании автохимии. Ещё один совет — натереть окна табаком из обычных сигарет.

Антизапотевающие плёнки

Кардинальное и долговечное решение — покрыть стёкла специальной плёнкой, по аналогии с той, которая применяется для оптики, мотоциклетных шлемов или торгового оборудования. Она наносится также как тонирующая плёнка — и лучше в этом деле довериться профессионалам.

Удалять лишнюю влагу из салона

Не болтать

Источником влаги очень часто являются люди, находящиеся внутри. Воздух, который они выдыхают, гораздо теплее окружающего и насыщен влагой, поэтому при поездке большой и шумной компанией водителю то и дело нужно перенастраивать климат в салоне. Если техника не справляется, то можно попросить пассажиров просто некоторое время помолчать, ради их же безопасности.

Проверить вентиляцию салона

Редкий случай, но иногда бывает и такое.  После кузовного ремонта битого сзади автомобиля специальные вентиляционные клапана могут быть заделаны. В таком случае просчитанной инженерами циркуляции воздуха не происходит. Ещё один вариант той же проблемы — излишнее количество вещей в салоне и багажнике. Решение — проверить пропускную способность воздуховодов, предварительно изучив их местоположение по инструкции. К этой же проблеме можно отнести забитые сливные отверстия системы с кондиционерами. Стоящую воду просто задувает в салон, а исправить ситуацию можно простой чисткой.

Одной из самых популярных причин запотевания окон является употребление спиртных напитков пассажирами накануне путешествия. Выдыхаемые пары спирта, благодаря его гигроскопичности, дополнительно впитывают влагу из организма, а она оседает на окнах. Именно этим объясняется повышенный интерес сотрудников ГИБДД к таким автомобилям. Бороться с таким запотеванием можно обычными способами, но лучше рекомендовать пассажирам не злоупотреблять перед поездкой.

что делать и как устранить запотевание стекол автомобиля

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящей проблемой являются такие, которые влияют не только на комфорт, но и на безопасность. На практике, в одних случаях свет фар может быть слишком слабым даже после замены лампочек, что сильно затрудняет езду в темное время суток. В такой ситуации решить проблему можно полировкой фар или их заменой.

В других случаях водитель сталкивается с тем, что сильно запотевают окна в машине, причем не всегда это происходит только в дождь или сырую погоду. Так или иначе, запотевшее стекло влияет на обзорность и ухудшает видимость, приводит к напряжению и переутомлению за рулем, а также значительно снижает общую безопасность.

При этом далеко не все знают, почему потеют окна в машине. Далее мы рассмотрим, по каким причинам возникает запотевание стекол в автомобиле, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют окна в машине.

Содержание статьи

Запотевают стекла в машине: основные причины

Еще бывает и так, что причиной запотевших стекол становится не только погода.  В любом случае, нужно знать, что делать в такой ситуации и какие меры  предпринять, чтобы не потели окна в машине. Давайте разбираться с причинами и способами устранения проблемы.  

• Начнем с простейшего. Прежде всего, зимой стекла потеют по причине того, что образуется конденсат в результате взаимодействия теплого воздуха внутри салона и холодного на улице. Указанный конденсат оседает на стеклах, становясь причиной запотевание окон в машине.

Нередко стекла потеют тогда, когда идет дождь. Как правило, это происходит по причине того, что в салоне значительно повышается влажность. Более того, с мокрой одежды и обуви водителя/пассажиров, а также с ковриков начинает активно испаряться влага после включения печки, при этом оседает на стеклах.

• Теперь перейдем к менее очевидным причинам того, что стекла в машине потеют. Например, если в салоне автомобиля находятся пассажиры, недавно употреблявшие алкоголь, тогда это и есть причина того, почему в машине потеют окна.

На деле, пары спирта, которые выдыхает  употреблявший спиртное человек, имеют особенность поглощать влагу, что и становится причиной ее оседания на стеклах в авто и запотевания окон в автомобиле.

Также к запотеванию стекло в авто приводят неполадки в системе вентиляции салона. Зачастую, речь идет о внутрисалонном фильтре воздуха. Его загрязнения, дефекты, несоответствие по модели или ошибки при установке фильтра салона становятся причиной того, что фильтр не поглощает влагу и пыль должным образом. Результат — запотевшие стекла.

Еще причиной запотевания окон часто могут быть ошибки самого водителя или неисправности,  которые не позволяют свежему воздуху снаружи проникать в салон. Первое, на многих авто есть функция включения рециркуляции воздуха в салоне без забора его снаружи.

Фактически, заслонка перекрывает приток наружного свежего воздуха, а воздух из салона циркулирует по кругу. В определенных ситуациях такая функция полезна, так как позволяет избежать попадания пыли и неприятного запаха снаружи, салон можно быстрее прогреть или охладить, включив рециркуляцию и т.д.

Однако рециркуляция воздуха салона не должна быть постоянно включена. Если закрыть приток свежего воздуха на долгое время (20-40 мин) и более, стекла начнут активно потеть, также водитель и пассажиры могут почувствовать сонливость, ухудшение состояния и т.д. Причина-нехватка кислорода, заметное повышение влажности воздуха внутри салона и т.д.  

Если же рециркуляция воздуха отключена, а стекла все равно потеют без видимых причин, возможна поломка клапана, через который в салон попадает свежий наружный воздух. Также может выйти из строя датчик, который управляет заслонкой.

Еще добавим, что причиной запотевающих стекол в авто может быть малозаметная течь различных технических жидкостей. Как правило, если течет радиатор отопителя (печки) или какой-либо патрубок, ОЖ может попадать в салон и испаряться, оседая на стеклах в виде маслянистого тумана.

Нужно изучить особенности устройства печки на конкретной модели авто, провести диагностику и т.д. Если заметно увлажнение коврика как с водительской, так и с пассажирской стороны, нужно разобраться, что течет и откуда. В таком случае нужно немедленно принимать меры, так как дышать парами антифриза или тосола очень вредно, возможны серьезные неполадки в системе охлаждения двигателя, нельзя исключать проблемы со сцеплением (если в ноги течет тормозная жидкость из привода сцепления) и т.д.  

Действия водителя чтобы стекла не потели: способы устранения проблемы

Итак, разобравшись с причинами, по которым зачастую потеют стекла в машине,  можно перейти к тому, что  делать в такой ситуации. Конечно, проще всего купить тряпку и постоянно протирать стекла перед началом движения.  

Еще можно постоянно включать печку, просушивая салон. Минус — долго ждать прогрева ДВС при холодном запуске и самого отпотевания стекол. Правда, можно постоянно включать кондиционер (при наличии), который быстро «сушит» воздух и удаляет влагу, однако расход топлива возрастает, уменьшается ресурс климатической установки и т.д. 

Более того, такой подход удаления влаги тряпкой или при помощи кондиционера не решает саму проблему, а только позволяет избавиться от последствий.  Если же нужно более эффективное решение, ниже рассмотрим способы избежать запотевания.

Так вот, чтобы не потели окна в машине зимой, важно понимать, что на разных авто сами стекла отличаются по качеству и свойствам. Хорошо, если на машине будут стоять многослойные атермальные стекла. Еще лучше, когда дополнительно есть возможность подогрева стекол автомобиля (обогрев заднего стекла, лобового стекла и т.д.).

Наличие стекол, которые меньше склонны к запотеванию, а также их подогрев позволяют быстро просушить окна в машине, не включая печку или кондиционер. Также зимой подогрев стекол позволяет быстрее очистить сами стекла снаружи от льда и снега. Получается, если проблема запотевания стекол стоит для водителя остро, нужно еще на этапе подбора автомобиля учитывать такую особенность.

• Идем далее. Чтобы уменьшить запотевание стекол, также нужно периодически обслуживать систему отепления  и вентиляции салона автомобиля, проверять работу печки, вентилятора  и т.д. Как уже говорилось выше, нужно своевременно менять фильтр салона, выключать рециркуляцию.

Еще можно наклеить на стекла особую пленку, напоминающую тонировку. Такая пленка также имеет свойство  предотвращать скопление влаги на стеклах автомобиля. Кроме этого, существует еще одно решение — средство от запотевания стекол автомобиля.

Так называемый антизапотеватель автомобильных стекол реализуется в таре с жидкостью или баллончиках со спреем. Состав  наносится на предварительно вымытые, высушенные и обезжиренные стекла. На практике, решение эффективное, однако одного нанесения хватает только на 10-15 дней.

При желании, антизапотеватель своими руками можно сделать в домашних условиях, смешивая спирт денатурированный или этиловый с глицерином. Пропорции 20:1, где 1 это глицерин. Затем смесь лучше поместить в пульверизатор для простоты нанесения.

Как убрать влагу со стекол автомобиля быстро и эффективно

Прежде всего, если на стеклах налип снег или лежит лед, сначала нужно выждать, пока произойдет оттаивание, затем стекла следует очистить. Пока лед лежит на стекле, оно будет потеть изнутри даже при интенсивном обдуве теплым воздухом.

Для  быстрой очистки лобового и боковых стекол от запотевания, сначала нужно  попросить всех выйти из машины (если есть пассажиры), затем дождаться, пока печка начнет дуть едва теплым воздухом.

Далее следует отключить функцию рециркуляции воздуха (при наличии), позволив поступать свежему воздуху снаружи. Путем регулировки дефлекторов, постарайтесь направить теплый поток воздуха на стекла.

Однако зимой в морозы нужно быть осторожным, так как резкий перепад температур может стать причиной того, что стекло треснет. Чтобы этого не произошло, после удаления снега и льда, следует постепенно нагревать стекла, повышая температуру.

Если на улице относительно тепло и идет дождь, влага лучше удаляется со стекол слегка теплым или холодным воздухом (кстати, включение кондиционера вместе с печкой часто решает проблему, однако кондиционер может не включиться при низких температурах наружного воздуха).

При этом греть мотор и печку не надо, так как температура воздуха, выдуваемого на стекла, в этом случае оказывает не сильное влияние. Чтобы заднее стекло не потело, его обогрев нужно включать сразу вместе с двигателем.

После того, как стекла были очищены, можно включить рециркуляцию, чтобы стекла дальше не потели во время поездки. Однако повышенная влажность в салоне может привести к тому, что стекла с включенной рециркуляцией снова запотевают. В этом случае нужно пробовать варианты по ситуации.

Полезные советы

Как видно, чтобы в дождь или в снег в машине не потели  стекла, важным условием является обеспечение максимально эффективной вентиляции салона. На практике,  иногда вместо того, чтобы ждать, пока печка высушит влагу, лучше немного приоткрыть стекла.

Для просушки заднего стекла можно включать его обогрев. Если же это не помогает, тогда можно установить небольшой вентилятор или обогреватель салона, которые работают от автомобильной розетки или прикуривателя.

Салонный фильтр нужно подбирать строго для конкретной модели, а также менять его своевременно. Если есть уверенность в качестве, предпочтение лучше отдать более дорогим угольным фильтрам салона, чем дешевым аналогам малоизвестных производителей. Также сам  фильтр должен быть установлен правильно, без заломов, перекосов и т.д.

Также в салоне автомобиля не следует оставлять мокрые или влажные вещи (зонты, обувь, куртки и т.д.). В этом случае по мере высыхания влага будет оседать на стеклах. Также рекомендуется сливать воду и тщательно протирать резиновые коврики, сильно промокшие тканевые коврики нужно извлекать из автомобиля и отдельно сушить.

Еще, особенно если автомобиль долгое время находится в условиях повышенной влажности, нужно выполнять сушку всего салона. Это можно сделать, поставив машину в теплый гараж или охраняемый паркинг на несколько дней с приоткрытыми окнами.

Кстати, можно обратиться на мойку, параллельно выполнив химчистку салона в том случае, если в машине от влаги появился неприятный запах. Специалисты сначала очистят, а потом тщательно просушат салон. Простейшим же решением будет включение печки на максимум, после чего на машине нужно поездить несколько часов с приоткрытыми окнами.  Главное, не простудиться самому водителю, если погода сырая и холодная!

Если стекла потеют при езде и с запотеванием не справляется печка и/или кондиционер, рекомендуется двигаться с приоткрытыми боковыми стеклами. Также, если в салоне жарко, а на улице холодно и влажно, после поездки лучше открыть все двери на 5-10 минут, чтобы в салон проник свежий воздух.

Еще добавим, что если водитель перевозит пассажиров, употреблявших алкоголь, чтобы не потели стекла, оптимально попросить таких пассажиров меньше разговаривать (при такой возможности), так как выдыхаемые ими пары спирта и становятся причиной запотевания окон. 

Напоследок отметим, что не следует пытаться при помощи дворников убрать примерзший лед со стекла. Так можно не только повредить лезвие дворника, но и поцарапать само стекло.

Для быстрого удаления льда со стекол лучше использовать щетки, аккуратно убирать лед скребком или использовать средства типа антилед для стекол. Категорически запрещается лить на промерзшее стекло горячую воду! В этом случае стекло может  немедленно лопнуть! 

Что в итоге

Как видно,  проблема запотевания стекол автомобиля актуальна в разное время года и касается подавляющего большинства авто. При этом стекла потеют на разных авто, как дешевых, так и дорогих. Единственное, выгодно отличаются от других только такие модели, где есть отдельные системы и решения, которые препятствуют запотеванию окон.

В качестве итога отметим, чтобы стекла в машине не потели, важно не допускать повышения влажности в салоне. Для этого салон нужно  регулярно проветривать, обеспечить нормальную работу систем вентиляции, удалять из салона влагу,  при необходимости просушивать и т.д.

Читайте также

Чтобы стекла в машине не потели…

Запотевшее изнутри лобовое стекло – досадная проблема, с которой сталкивается каждый автомобилист, независимо от стоимости и марки авто. Почему появляется «туман» на окнах и как с этим бороться? Обо всем по порядку.

Почему потеет лобовое стекло изнутри?

Как известно, в воздухе обязательно присутствуют водяные пары. Пока их концентрация невелика, а температура в салоне авто и на улице примерно равны, влага пребывает в газообразном состоянии и не доставляет неудобств ни водителю, ни пассажирам.

Все меняется в холодную сырую погоду, когда концентрация влаги растет, а разница между температурой в авто и «за бортом» увеличивается. И вот уже на границе тепла и холода, то есть, на стеклах, жидкость начинает конденсироваться, образуя ту самую непрозрачную пелену, что затрудняет видимость и нередко становится причиной аварий.

Потеют стекла в машине: что делать?

Избежать запотевания стекол можно несколькими способами, и самый очевидный из них – это уменьшение влажности в салоне. Чтобы стекла в машине не потели, рекомендуется:

• По возможности избавиться от источников влаги: влажной одежды, сырых ковриков для ног и т.д;
• Воспрепятствовать проникновению сырости извне, для чего заменить изношенные уплотнители на дверцах и окнах, проверить герметичность пола и кузова;
• Воспользоваться автомобильным кондиционером, включив его в режиме осушения.
• Использовать различные поглотители влаги. Самый простой и доступный из них – обыкновенная соль, насыпанная в холщовые мешочки.

Кроме того, поможет электрический обогрев стекла или его обдувание наружным холодным воздухом (а не теплым, взятым, из салона!). И, конечно, можно просто протереть стекла тканью, хорошо впитывающей влагу – простое средство, дающее быстрый, но кратковременный эффект.

Если же эти меры не помогают, и окна постоянно пребывают во влажном состоянии, рекомендуется проверить работу системы вентиляции, а заодно выяснить, не засорился ли салонный фильтр – это самые распространенные причины излишней «потливости» авто.

Народные средства

Ну, а для радикального решения проблемы существуют антизапотеватели, способные, в зависимости от состава, либо создать водоотталкивающую пленку, либо изменить силу поверхностного натяжения воды и заставить ее растекаться по стеклу тонким прозрачным слоем. Можно использовать магазинные препараты или опробовать народные средства, например:

• Перед поездкой протереть стекла тканью, смоченной спиртом;
• Обработать лобовое стекло изнутри гелем для бритья и отполировать до прозрачности;
• Старый, но действенный способ: купить жидкий глицерин в аптеке и натереть им лобовое стекло машины. Работает на 100%, причем не только в машине, но и в ванной комнате.
• Разбавить глицерин спиртом (в соотношении 1 к 10) и нанести раствор на стекла;
• Натереть стекла табаком;
• Воспользоваться офсетной краской, которая тоже способна создавать водоотталкивающий слой.

И, наконец, существуют специальные пленки, которые наклеиваются на стекла в машине, чтобы не потели… Как видите, решений много, выбирайте одно из них, и пусть окна в вашем авто будут всегда прозрачными!

Почему потеют стекла в машине и как это исправить

Запотевание стекол в машине – частое явление в холодную погоду или во время дождя. Обычно в таких ситуациях у водителя всегда есть под рукой небольшая тряпка. А некоторые даже не останавливают машину, чтобы протереть запотевшие стекла.

Почему запотевает стекло в машине при понижении температуры воздуха? Что можно сделать, чтобы эта ситуация стала менее распространенной? Как очистить окна от запотевания? Данная статья посвящена этим вопросам.

На самом деле запотевание стекол в автомобиле происходит по одной единственной причине — повышенный уровень влажности в салоне.Она может появиться по естественным причинам. Вот некоторые из них.

• Зимой и поздней осенью температура в машине выше, чем на улице. На стекле образуется точка росы, а на его поверхности появляется конденсат.
• В дождливое время в салоне скапливается влага из-за мокрой обуви, ковриков и одежды.
• Сильный туман это тот же дождь. При этом он настолько мал, что вместе с воздухом в самые потаенные уголки автомобиля проникает влага.
• Большое количество пассажиров в прохладном салоне.

Некоторые неисправности противотуманных фар также вызывают запотевание стекол.

• Повреждение заслонок системы вентиляции.
• Старый салонный фильтр.
• Неисправность датчика рециркуляции воздуха.

Мало кто обращает внимание на эту причину запотевания. Особенно, если в машине используются длинноворсовые текстильные коврики. В этом случае впитываемой ими влаги вообще не видно.

Включенная печка ненадолго исправит ситуацию.Однако в теплом салоне вода, скопившаяся в коврике, начинает испаряться и все равно будет оседать в виде конденсата на окнах. Поэтому водитель должен следить за тем, чтобы напольные коврики были сухими.

Еще одна распространенная причина появления пота на внутренней стороне стекол — старый салонный фильтр. Если его поры будут забиваться пылью и грязью, это будет мешать циркуляции воздуха.

В этом случае даже включенный моторчик печки исправит ситуацию лишь на время, так как забитый фильтрующий элемент становится подобен закрытой заслонке.Из-за этого в салон не поступает свежий воздух, а циркулирует только тот влажный, который находится внутри автомобиля.

Если машина потеет, водитель должен сделать следующее:

1. проверить салонный фильтр;
2. правильно использовать систему отопления и вентиляции;
3. предотвращают попадание влаги внутрь.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют менять этот фильтр каждые 10 км.пробег. Но сам водитель должен понимать, что это только рекомендация. Например, если машина часто ездит по пыльным дорогам, то и эту процедуру нужно выполнять чаще.

Многие ошибочно думают, что зимой салон быстрее прогреется, если заслонка печки закрыта и свежий воздух не поступает. На самом деле это не так. Теплый воздух требует больше времени для прогрева и более высоких температур.

В морозную погоду наружный воздух сухой, поэтому при прогреве автомобиля водитель должен обеспечить приток свежего воздуха. Это уберет влагу из автомобиля и салон быстрее прогреется.

Как работает вентиляция в автомобиле смотрите в видео:

В процессе эксплуатации автомобиля в нем неизбежно будет скапливаться влага. Поэтому не реже двух раз в год машину необходимо проветривать.

Для этого в солнечную погоду открывайте все двери, багажник и капот.Из салона убраны ковры и чехлы для сидений. Из багажника достается все, что в нем лежит, в том числе и запаска. Оставив так машину хотя бы на час, водитель полностью удалит скопившуюся влагу.

При сезонном обслуживании автомобиля следует обратить внимание на уплотнители окон и дверей. Со временем резиновые изделия теряют эластичность, перестают защищать машину от влаги. Особое внимание необходимо уделить крышке багажника. Если во время движения по пыльной дороге появляется грязный налет, с таким же успехом может проникнуть влага.

Некоторые автомобилисты держат в бардачке пачку влажных салфеток для того, чтобы протирать пыль с пластиковых элементов салона. Так они сами способствуют повышению влажности внутри машины.

Для локальной уборки лучше использовать специальную сухую автомобильную тряпку. Изготовлен из микрофибры. Этот материал отлично удаляет пыль, не оставляя разводов. Такую тряпку легко чистить – достаточно вытряхнуть на улицу.

Каким бы современным и ухоженным ни был автомобиль, рано или поздно окна в нем все равно запотевают. Это естественный процесс, особенно когда на улице повышенный уровень влажности.

Вот что можно сделать, чтобы быстро удалить пот с окон.

• Заднее стекло. Для его очистки при прогреве двигателя необходимо сразу включить обогрев заднего стекла. Высыхает буквально за пару минут, пока машина стоит.
• Боковые окна. Чтобы очистить его, просто опустите их и поднимите. Оконные уплотнительные резинки сделают свое дело.
• Лобовое стекло. Пока машина стоит, необходимо включить кондиционер. Это устройство не просто охлаждает воздух, а удаляет из него лишнюю влагу. Нет смысла включать подогрев при холодном двигателе, так как печка греет воздух за счет температуры радиатора отопления. Он, в свою очередь, нагревается охлаждающей жидкостью двигателя.

Если машина не оборудована кондиционером, обогревом заднего стекла и электростеклоподъемниками, на помощь придут простые инструменты.Водитель может использовать обычные бумажные кухонные полотенца. Они хорошо впитывают влагу и стоят недорого.

В дождливое время возможно запотевание стекол во время движения автомобиля. Чтобы устранить проблему, достаточно слегка приоткрыть боковое окно. Так из салона будет уходить влага и будет обеспечен приток свежего воздуха.

Некоторые используют средства против запотевания, препятствующие образованию конденсата на стекле. Вот небольшая хитрость, как сэкономить на покупке таких средств:

И самое главное! Не протирайте запотевшие окна во время езды.Отвлекаясь от управления автомобилем (даже на пару секунд), водитель подвергает риску себя и своих пассажиров.

Вопросы и ответы:

Что делать, чтобы окна автомобиля не запотевали под дождем? Необходимо обеспечить минимальное попадание влаги внутрь. Мокрый плащ, зонт и т.п. лучше положить в багажник, чтобы обивка или сиденье не впитывали влагу.

Что помогает при запотевании стекол? Спецпленка, сухой салонный фильтр, обдув лобового стекла, приоткрытые окна.Помогает временно устранить запотевание сухой микрофибры.

ПОХОЖИЕ СТАТЬИ

Как вылечить потливость Windows

Кэрол,

Мы получаем много вопросов о запотевании окон зимой. Вот что происходит и почему.

Когда воздух нагревается, он расширяется, что позволяет ему удерживать больше влаги. По мере охлаждения он сжимается до тех пор, пока не достигает точки насыщения и высвобождает избыток воды в виде конденсата.

Обычные повседневные действия в вашем доме, такие как приготовление пищи, принятие душа, использование невентилируемого газового обогревателя и даже дыхание, повышают влажность воздуха.Когда этот теплый влажный воздух соприкасается с холодным оконным стеклом, он охлаждается и конденсируется.

Чтобы уменьшить эту проблему, вам необходимо либо уменьшить количество влаги в воздухе внутри вашего дома, либо предотвратить ее контакт с холодными поверхностями. Вот несколько советов, которые могут помочь:

• Включите вентилятор в ванной, когда принимаете душ или ванну, и оставьте его включенным на 15 минут после этого. Убедитесь, что он вентилируется наружу и имеет достаточную мощность для помещения.Кроме того, убедитесь, что под дверью ванной комнаты есть достаточно большой зазор, чтобы воздух мог проникать внутрь.
• Газовые камины с вентиляцией или ограничение их использования, а также не используйте старые невентилируемые газовые обогреватели.
• Сократите приготовление пищи, при котором образуется избыточный пар.
• Уменьшите температуру термостата до 66–68°F.
• Убедитесь, что вентиляция сушилки для белья правильно выведена наружу.
• Заделайте все щели вокруг окон.
• Замените старые одинарные окна на двойные или тройные виниловые (избегайте металлических оконных рам, так как они проводят холод) или установите штормовые окна снаружи вашего дома.
• Если проблемы не устранены, рассмотрите возможность установки осушителя.

Дополнительная информация

Благодаря 40-летнему опыту работы в сфере ремонта, Дэнни более десяти лет работал экспертом по благоустройству на каналах CBS The Early Show и The Weather Channel. Его обширный практический опыт и понимание отрасли делают его незаменимым помощником во всех вопросах, связанных с домом — от советов по простому ремонту до полной реконструкции и помощи домовладельцам в подготовке их домов к экстремальным погодным условиям и временам года.

Что включить чтобы не запотевало лобовое стекло. Окна в машине потеют, что делать? Почему потеют окна автомобиля? Специальные химикаты

Чистое стекло обеспечивает необходимую видимость, повышает комфорт и безопасность движения. Это способствует контролю, правильной оценке дорожной ситуации.

Но иногда заметно, что стекла в машине запотевают. При этом резко ухудшается видимость, возрастает вероятность аварийной ситуации.

Для предотвращения неприятных происшествий определите причины запотевания и способы устранения запотевания стекол.

Процесс происходит за счет образования конденсата. Чаще это происходит в холодный период, когда большая разница температур в машине и на улице.

Причины повышения температуры:

• эксплуатация электростанций;
• действие климат-контроля, печки;
• водитель, пассажиры.

Чем выше температура в машине, тем комфортнее езда. Здесь теплые воздушные массы соприкасаются с холодными поверхностями автомобиля. Происходит кристаллизация, стекло мутнеет, образуется нежелательный конденсат.

Чтобы понять, почему потеют стекла в машине изнутри, следует изучить другие ситуации.

Возможные причины запотевания:

1. В результате негерметичности уплотнителя в салон автомобиля легко проникает влага.Для устранения проблемы рекомендуется заменить сальники.
2. В непогоду или после уборки салона на ковриках, обивке, сиденьях остается ненужная влага. Затем при работе системы отопления сухой воздух быстро становится влажным.
3. Печь не всегда работает должным образом. Воздушные массы, подаваемые в салон автомобиля, отбираются из той части капота, где предусмотрены соответствующие отверстия. Из-за этого сложно исключить возможность попадания внутрь снега, дождя, излишней влаги.
4. Пока водитель и пассажиры находятся в машине, в воздух попадает влага. И чем больше людей в салоне, тем быстрее осядет конденсат.

Если в машине запотевают стекла, то эффективным методом борьбы становится система климат-контроля. Его работа способствует нагреву воздуха, удалению лишней влаги. Также используется печка, теплый воздух которой направляется на лобовое стекло. Окна здания также оборудованы системами обогрева.

Но это не решает проблему с боковыми отверстиями.

Борьба с запотеванием стекол требует правильного подхода. Раньше считалось целесообразным протирать стеклянные поверхности глицерином, смешанным со спиртом. Взяли 1 часть глицерина и 10 спирта.

Этот метод сопровождается образованием бликов, полос, ухудшающих видимость в ночное время.

Также легко испачкаться. Поэтому в сырую погоду водители часто думают – окна в машине запотевают изнутри, что делать?

Здесь используйте:

• тряпка, хотя этот вариант недостаточно эффективен – на окнах вновь появляется влага;
• поверхность стекла протереть газетой, так как печатная краска содержит вещества, способствующие созданию пленки, скатывания влаги в виде капель;
• табак — содержится в сигаретах, используется для растирания;
• предварительно высушенная соль в бумажном пакете прекрасно впитывает влагу, предотвращая неприятные проявления.

Радикальные методы борьбы с повышенной влажностью:

1. Улучшение системы вентиляции путем создания дополнительных отверстий в обшивке. Чаще всего это делается в багажном отделении, где есть воздуховоды. Процедура сопровождается установкой пластиковых решеток. Этот метод используется на автомобилях, у которых закончилась гарантия.
2. Средства, препятствующие запотеванию, представляют собой химические вещества, позволяющие легко бороться с конденсатом. После их нанесения влага не оседает на окна или сразу начинает превращаться в капли.Чаще применяют аэрозоли и составы, образующие невидимую пленку. Наилучший результат дают мастики. После нанесения действуют несколько дней.

Перед обработкой стекла машины, чтобы не запотеть, нужно убедиться, что поверхность сухая и чистая. Сначала следует проветрить, прогреть салон.

Работающая система климат-контроля и отопления, своевременный уход за салоном автомобиля – все это помогает поддерживать оптимальный уровень влажности.Это эффективные профилактические методы, позволяющие потом не задумываться о том, почему зимой запотевают окна в машине изнутри.

Ведь основная причина – это разница температур воздуха снаружи и внутри автомобиля.

Основные пункты ухода:

1. Регулярное проветривание салона, особенно с наступлением осени, когда еще бывают теплые периоды.
2. Ковры стирают и сушат в машине. Здесь предпочтительнее резиновые модели, так как за ними легче ухаживать, отводить воду.Не рекомендуется использовать тканевые модели – они сильно впитывают влагу.
3. По возможности лучше не садиться в машину в мокрой обуви. В противном случае обувь стряхивается.
4. Не рекомендуется хранить чистящие тряпки в машине, особенно если они влажные. Их желательно удалить.

1. Важно вовремя удалять снег с автомобиля и капота, что не позволит влаге проникнуть вглубь системы отопления и в салон.
2. Периодическая вентиляция позволяет оптимизировать уровень влажности. Делать это рекомендуется перед каждой поездкой.
3. Внешняя сторона стекла должна своевременно очищаться от скоплений льда и грязи.
4. Составы для очистки поверхности лобового стекла выбирают со спиртом, что предотвратит замерзание влаги.

Процесс прогрева машины одинаков вне зависимости от времени года. Температура приточного воздуха повышается постепенно.Подается по направлению к стаканам, соблюдая оптимальную производительность.

Другие причины запотевания:

1. Фильтр системы кондиционирования, отопления мог намокнуть, впитать влагу и не успевает высохнуть. Есть вероятность его выхода из строя. Затем фильтрующий элемент меняют.
2. Забиты сливные отверстия устройства.Из-за этого вода в них выдувается в машину. Обнаружив такую ​​проблему, достаточно прочистить отверстия.
3. При работе печи обеспечивают удаление теплого влажного воздуха. Для этого немного приоткройте окно, тогда уровень влажности снизится.
4. Если в машине перевозится слишком много вещей, это становится проблемой.
5. Система охлаждения силовой установки не всегда работает корректно. В результате перегрева образуются пары, проникающие в салон через систему вентиляции.При обнаружении такого дефекта мастера помогут его устранить.
6. Если пассажиры ранее употребляли алкоголь, это приведет к повышению влажности. Пары спирта стильно впитывают влагу, которая затем оседает на холодных поверхностях.

Хорошее техническое состояние автомобиля, эффективная работа его систем, позволяет контролировать оптимальный уровень влажности, не допускать возможности запотевания стекол.

— хорошая видимость. Особенно это актуально в межсезонье и зимой, когда осадки и темнота создают естественные проблемы для восприятия ситуации на дороге.И в то же время чаще всего автомобилисты сталкиваются с проблемой запотевания стекол.

Основная причина запотевания стекол. В более теплом салоне влага конденсируется на холодном стекле. Поэтому с запотеванием можно бороться, прогревая окна и осушая воздух — часто это происходит одновременно.

Здесь мы даем несколько простых советов, как сделать окна прозрачными.

Правильно настроить климат-системы

При первых признаках запотевания нужно выбрать режим обдува окон, направить поток воздуха от дефлекторов на стекло и немного повысить температуру.Если в машине есть кондиционер, то он должен сушить воздух за несколько минут. Просто нужно быть уверенным, что режим внутренней циркуляции выключен. Если климатическая система плохо справляется с обогревом и осушением воздуха, нужно проверить салонный фильтр – он мог впитать слишком много влаги, а в сырую погоду не успевает просыхать, либо его просто пора заменить Это.

Обработка стекла специальными средствами

На рынке представлено множество различных средств против запотевания – жидкости, аэрозоли, салфетки.Принцип этой автокосметики один – меняются свойства поверхностного натяжения. Растворы создают тончайшую пленку, с которой скатываются мельчайшие частички воды, образуя капли, не мешающие обзору, или, наоборот, вода остается на стекле, но лежит прозрачным слоем. Нанесите продукт на чистую и сухую поверхность и повторите процедуру по мере необходимости. Нужно просто найти препарат, подходящий именно вам по способу применения, по запаху и по результату.

Для обработки стекла «народными методами»

Проблема запотевания возникла давно, так что водители успели найти несколько вариантов обработки стекол с помощью подручных средств. Одним из самых популярных является применение раствора из 1 части глицерина и 10 частей спирта. Если использовать только глицерин, стекло станет жирным и ночью в разводах будут сильные блики, ухудшающие видимость. Некоторые советуют протирать окна газетами – в состав типографской краски входят вещества, создающие такую ​​же пленку, как и при использовании автохимии.Еще один совет — протирать окна табаком от обычных сигарет.

Противотуманные пленки

Кардинальным и долговечным решением является покрытие стекла специальной пленкой, аналогичной той, что используется для оптики, мотоциклетных шлемов или коммерческого оборудования. Наносится так же, как и тонирующая пленка – и в этом вопросе лучше довериться профессионалам.

Удаление избытка влаги из салона

Часто зимой и в сырую погоду внутрь автомобиля попадает вода или снег.Когда салон начинает нагреваться, жидкость испаряется и оседает на холодном стекле. Чтобы уменьшить этот эффект, следует удалять лишнюю влагу. Иногда нужно убрать с ковриков лужи или лед, а если воды и так много, положить под ноги газеты и выбросить их, когда они намокнут. В том случае, когда в салоне становится мокрым даже при небольшом дожде, нужно проверить его герметичность – разболтавшийся уплотнитель может быть источником не только повышенной влажности, но и преждевременной коррозии.Нет необходимости хранить тряпки, которые использовались для протирки мокрых поверхностей в салоне – положите их в багажник или под капот. Снижает влажность соль в бумажном пакете, который можно положить на заднее сиденье. Эффект будет лучше, если упаковку предварительно высушить в тепле.

Не болтать

Люди внутри очень часто являются источником влаги. Выдыхаемый ими воздух намного теплее окружающего воздуха и насыщен влагой, поэтому при поездке большой и шумной компанией водителю то и дело требуется подрегулировать климат в салоне.Если оборудование не справляется, то можно попросить пассажиров просто помолчать некоторое время, для их же безопасности.

Проверить вентиляцию салона

Редкий случай, но иногда бывает. После повреждения автомобиля сзади можно отремонтировать специальные вентиляционные клапаны. В этом случае рассчитанной инженерами циркуляции воздуха не происходит. Другой вариант той же проблемы – чрезмерное количество вещей в салоне и багажнике. Решение – проверить пропускную способность воздуховодов, предварительно изучив их расположение по инструкции.К этой же проблеме можно отнести забитые сливные отверстия системы кондиционирования. Стоячая вода просто задувается в кабину, и ситуацию можно исправить простой чисткой.

Если стекла автомобиля потеют без объективных причин, это может свидетельствовать о неисправности в системе охлаждения двигателя. Пары, образующиеся при перегреве, попадают внутрь салона через систему вентиляции. В этом случае лучше обратиться к профессионалам.

Одна из самых популярных причин запотевания стекол – пассажиры накануне поездки. Выдыхаемые пары спирта в силу своей гигроскопичности дополнительно поглощают влагу с тела, и она оседает на окнах. Этим и объясняется повышенный интерес сотрудников ГИБДД к таким транспортным средствам. Бороться с этим запотеванием можно обычными способами, но перед поездкой лучше посоветовать пассажирам не злоупотреблять им.

При запотевании стекол в машине изнутри сильно ухудшается видимость и видимость.Водитель теряет способность контролировать ситуацию на дороге, испытывает беспокойство, неудобство и дискомфорт. Вождение автомобиля с запотевшими стеклами — частая причина аварий, в том числе со смертельным исходом. Рассмотрим причины этого явления, что делать при его возникновении и меры профилактики.

Причины запотевания стекол в автомобиле

При запотевании стекол водитель вынужден отвлекаться от вождения, периодически протирать стекла салфетками или тряпками.

Окна в машине потеют изнутри по следующим причинам:

1. Разница температур окружающей среды и салона автомобиля. Подобные явления происходят в холодное время года или ранним утром, когда воздух еще не прогрелся. Влага из воздуха оседает на поверхностях в виде конденсата.
2. Осадки. Во время снегопада и дождя уровень влажности внутри машины повышается. Сырость попадает в салон автомобиля через открытые двери, окна, на одежду и обувь водителя и пассажиров.Пары исходят от зонтиков и мокрых ковриков.
3. Неисправность радиатора. При утечке охлаждающей жидкости образуется большое количество паров. При этом запотевает лобовое стекло, на котором появляются маслянистые вкрапления. Необходимо остановиться и проверить состояние системы охлаждения.
4. Грязный фильтр, входящий в состав салонного кондиционера. Возможно, он забился пылью или парами масла.
5. Последствия мойки автомобиля в автосервисе. Возможно, салон был плохо просушен после чистки.
6. Неправильно настроенная система климат-контроля или ее поломка. В таких случаях пространство в кабине уже не осушается, а нагнетается влажный воздух.
7. Пассажиры, употребившие большое количество алкогольных напитков. При дыхании выделяются пары спирта, которые оседают на окнах. Спирт поглощает молекулы воды, в результате чего образуется конденсат.

Как устранить запотевание стекол в автомобиле?

Существует множество методов борьбы с запотеванием автомобиля.

Существуют общие правила устранения конденсата:

1. Регулировка системы кондиционирования. Необходимо следить за тем, чтобы окна постоянно обдувались теплым воздухом.
2. Установка нескольких качественных влагопоглотителей в салоне. Сорбенты эффективно поглощают воду из помещения, осушая ее до необходимого состояния.
3. Обработка стекла специальными средствами с гидрофобными свойствами. На них не задерживаются даже молекулы воды.Такие продукты выпускаются в виде аэрозолей, жидкостей и пропитанных салфеток.
4. Открытие окон на несколько миллиметров. Возникающая циркуляция воздуха обеспечивает испарение конденсата со всех поверхностей.
5. Вентиляция (проветривание) и профилактическая просушка салона. Это помогает осушать обивку сидений, коврики и удалять скопившуюся жидкость в нишах.
6. Регулярное техническое обслуживание автомобиля. Своевременная замена фильтров, датчиков и клапанов предотвратит избыток влаги.

Под дождем

Во время дождя в салон автомобиля проникает вода, которая при нагревании превращается в пар, который в виде мельчайших капель оседает на окнах, металле и пластике.

Избавиться от запотевания стекол в ненастную погоду можно следующими способами:

1. После начала движения приоткрыть окна с 2-х сторон автомобиля. Образовавшийся вихрь будет сдувать конденсат с панелей.
2. После окончания поездки поставить машину в отапливаемый гараж.Если возможно, оставьте окна и двери открытыми, чтобы высушить кабину.
3. Перед посадкой стряхнуть с одежды и обуви снег и воду, промокшие зонты упаковать в полиэтиленовые пакеты или чехлы.
4. Перед наступлением сезона дождей прогрейте салон феном, чтобы удалить влагу с обивки. При проникновении влажного воздуха ткань действует как сорбент.

Зимой

В холодное время года образование конденсата усложняет и без того непростые дорожные условия.Кроме того, существует риск замерзания пота и образования ледяной корки на окнах.

Что можно сделать:

1. Установите максимальную температуру нагрева, направив поток воздуха на переднюю панель. От жары в кабине можно избавиться, открыв боковые окна.
2. Используйте специальные препараты против конденсата. Современные средства запотевания стекол в автомобиле позволяют избавиться от этого явления без чрезмерного нагрева салона.
3. Установка панелей с электрообогревом.Это потребует дополнительных затрат, но они компенсируются комфортом и безопасностью путешествия.

Противотуманные пленки

Хороший результат в борьбе с конденсатом дает оклейка окон специальной пленкой. Основой материала является поликарбонат – полимер, обладающий высокой прочностью, стойкостью к истиранию и гидрофобными свойствами. Изнаночная сторона имеет микроскопические насечки и промазана прозрачным клеем. Внешний слой отталкивает молекулы воды, он скатывается, образуя видимый слой пота.

Процесс склеивания не представляет особой сложности. Вам нужно сделать следующее:

• вырезаем заготовку чуть больше обрабатываемой панели;
• тщательно вымыть и обезжирить стекло, вытереть насухо;
• снимите защитное покрытие с пленки, приложите к панели, шпателем удалите пузырьки воздуха.

Существуют проверенные годами народные средства, с помощью которых быстро и эффективно устраняется конденсат на лобовом стекле.Некоторые из них являются частью кемпингового снаряжения водителя и продаются в любом универсальном магазине.

Проблему запотевания стекол можно решить следующими способами:

1. Поваренная соль. Панели натирают соляным раствором, всухую помещают в тканевые мешочки на приборную панель.
2. Лимон. Нужно взять половинку лимона и протереть им ветровые и боковые стекла. Приятный запах только улучшит комфорт в салоне.
3. Туалетное или хозяйственное мыло.В твердом состоянии им на поверхность наносятся произвольные узоры и линии. Затем мыло равномерно растирают по всей площади слегка влажной тряпкой.
4. Крем для бритья. Действует как мыло, только быстрее и легче наносится.
5. Смесь спирта и глицерина. Смесь готовится в пропорции 1:20. Наносится на поверхность тканью, ватными дисками или с помощью пульверизатора.

Перед применением любых средств поверхности необходимо очистить от влаги и грязи.Делать это нужно скомканными газетами, чистой тряпкой или губкой.

Предотвращение запотевания стекол

Чтобы избежать образования конденсата, соблюдайте несколько простых правил:

1. В условиях сильного дождя перед тем, как сесть в кабину, поверх ковриков положите куски целлофана, старый линолеум или ненужные тряпки. Они будут собирать воду с обуви, которую потом можно будет легко убрать из салона.
2. Перед дальней поездкой предварительно натрите стекло мастикой, глицерином или другим средством пролонгированного действия.Всегда держите на окнах запас средств против обледенения и пота.
3. Периодически сушите обивку и коврики. Сухие вещи могут длительное время выступать в роли сорбента.

Эти способы позволят снизить влажность в салоне и уменьшить вероятность запотевания стекол при любых погодных условиях.

Еще из школьного курса физики мы помним, что такое конденсат. Образуется на стекле и окнах. Причем происходит это не только из-за разницы температур внутри помещения и снаружи.

Очень часто можно увидеть, как зимой на стекле скапливаются капельки влаги. Особенно это заметно, когда дом давно не отапливался, а потом хозяева включают сразу все обогреватели, и окна запотевают.

Если говорить об обычном помещении, то крайне плохо на штукатурку влияет конденсат. Под его действием разрушается даже кирпич. Неудивительно, что после нескольких холодных зим в доме начинают отваливаться куски стен.

В машине все происходит совсем по-другому. Окна в нем просто запотевают. На первый взгляд, это не такая уж существенная проблема. Если вы сидите на пассажирском сиденье и смотрите в боковое окно, всегда можно протереть запотевшее стекло рукой. Как только вы заснете, капельки превратятся в иней, который будет крайне сложно удалить.

Лобовое стекло совсем другое. Во-первых, водителю постоянно приходится отвлекаться на протирание стекла.Во-вторых, очень сложно дотянуться до второй половины стакана.

В результате у водителя есть два варианта: рискуя потерять управление, протереть стекло, которое начинает запотевать, или остановиться. Конечно, если есть пассажир, то можно попросить его убрать влагу со стекла. Но такая возможность есть не всегда.

К счастью, за почти 100 лет вождения автомобилисты смогли разработать самые разные методы борьбы с запотеванием стекол. Например, можно установить специальное оборудование, которое позволит навсегда забыть об этой проблеме.

Почему запотевает лобовое стекло в машине

Некоторые водители считают, что лобовое стекло в автомобиле не должно запотевать, но это совсем не так. Оно, как и остальные стекла автомобиля, поддается накоплению влаги. Однако есть специальное оборудование, позволяющее этого избежать. Правда, он установлен не на всех машинах.

Чтобы стекла в машине не запотевали, можно установить нагревательные элементы самостоятельно. После такой операции у вас будет отличный обзор не только сзади, но и спереди.Причем на это не будут влиять никакие факторы.

Подробнее о запотевании

Разобраться, какие методы противодействия наиболее эффективны при запотевании стекол в машине. Рассмотрим процесс конденсации более подробно. Первопричиной запотевания стекол является вода, а точнее ее пары. Их содержание в атмосфере меняется в зависимости от климатического района, времени года и погоды.

Самый простой эксперимент — несколько секунд подышать на окно.На нем сразу образуется белесая дымка. Еще один хороший пример — ванна. Вы наверняка не раз замечали, что во время принятия душа стекло запотевает.

Капли воды не просто оседают на стекле. Если присмотреться, то можно найти их на стенах. Все дело в том, что лучше всего они видны на стеклянной поверхности. По-научному этот процесс называется конденсацией.

Конденсация – это переход вещества из одного состояния в другое. В результате этого движения в машине запотевают стекла.Это происходит при охлаждении. Основным показателем в этом процессе является точка росы. Так среди метеорологов называют температуру максимального насыщения воздуха водой. В этот момент выделяется конденсат.

Достижение точки росы во многом зависит от температуры и влажности воздуха. Закономерность довольно проста: чем ниже влажность воздуха, тем ниже должна быть температура, чтобы стекла запотевали.

Эту связь лучше всего видно на примере зимы и лета.Летом влажность намного выше. Поэтому точка росы может быть достигнута при относительно высоких температурах.

Неудивительно, что стекла в машине запотевают не только зимой, но и летом. Происходит это следующим образом: температура на улице высокая, вы включаете кондиционер, а он начинает дуть в салон холодным воздухом. Результат более чем предсказуем – начинают запотевать окна.

Внимание! Когда машина долго стоит на солнце, а кондиционер в салоне работает на полную мощность, стекла в любом случае запотеют.

Зимой в машине запотевают стекла из-за совершенно противоположной ситуации. На улице холодно, а внутри тепло. Очки находятся как раз на грани этих двух климатических зон.

Весной и осенью, в свою очередь, повышается влажность воздуха, и стекла снова запотевают. На самом деле автомобилисту всегда нужно ездить с тряпкой и пассажиром, который будет протирать лобовое стекло. К счастью, есть и другие, гораздо более практичные способы избавиться от мешающего обзору конденсата, в том числе на боковых окнах.

Шесть способов эффективной борьбы с запотеванием окон

Настройка климатической системы

Итак, современные машины оснащены самыми разными режимами работы, в том числе и климатическими. Именно поэтому первое, что нужно сделать при запотевании стекол, это правильно настроить кондиционер.

Вам необходимо выбрать режим обдува окон. При этом поток воздуха должен быть направлен именно на окна. Для этого достаточно правильно повернуть дефлекторные решетки. Также не помешает немного поднять температуру. В результате стекла в машине не будут запотевать.

Работающий кондиционер высушит запотевшее стекло за несколько минут. Только не забудьте перед этим отключить внутреннюю циркуляцию воздуха. В противном случае все ваши усилия будут напрасными.

В некоторых случаях этот метод не особенно эффективен. Но это не вина оборудования. Скорее всего забился салонный фильтр. Поэтому кондиционер не справляется с обогревом и сушкой.Исправьте проблему, чтобы перестать запотевать окна в машине.

Важно! В сырую и сырую погоду салонный фильтр может всасывать влагу. В результате его работа значительно ухудшается.

Используем спецсредства

Помните пример с запотеванием зеркала в ванной? Есть отличный способ справиться с этой проблемой. Достаточно протереть стекло тряпкой с мыльным раствором, и влага перестанет скапливаться. Этот прием широко используется в японских отелях.Там, если умыться в душе, зеркало всегда будет прозрачным.

Неудивительно, что существует ряд автомобильных химикатов, которые помогают предотвратить запотевание стекол при нанесении. Эти средства выпускаются в следующих формах: аэрозоли

• , жидкости
• , салфетки
• .

Принцип их работы идентичен. Они изменяют поверхностное натяжение окна. На стекле создается тонкая пленка, невидимая невооруженным глазом.Именно она предотвращает запотевание окон.

Мельчайшие частички воды просто скатываются внутрь, не задерживаясь на стёклах автомобиля. Продукт следует наносить на чистые, свежевымытые и высушенные окна. Тогда вы сможете избежать запотевания окон.

Средство против запотевания выбирается в зависимости от личных предпочтений. Вам нужно найти аромат, который не будет вас раздражать, и удобный способ нанесения на поверхность.

Народные методы

По мере развития автомобильных технологий водители также придумали альтернативные методы предотвращения запотевания.Некоторые из них очень эффективны, но стоят не намного дешевле.

Для предотвращения запотевания окон приготовьте раствор в следующих пропорциях: одна часть глицерина на десять частей спирта. Не рекомендуется использовать исключительно глицерин. Да, это вещество само образует защитную пленку и помогает эффективно бороться с конденсатом. Но есть и побочные эффекты.

Если вы используете только глицерин в качестве основного средства для запотевания окон, стекло станет жирным.Он покажет полосы. В результате резко ухудшается видимость. О ночных поездках с такой обработкой лучше не думать. Дело в том, что сильные блики могут мешать правильной ориентации ночью на дороге.

Есть еще несколько популярных народных методов очистки запотевших стекол. Можно использовать обычные газеты и протирать ими окна. Печатная краска может создать очень прочную защитную пленку.

Важно! Когда под рукой ничего нет, а нужно идти, возьмите простой табак и протрите им окна.

Противозапотевающая пленка

Это решение против запотевания окон считается очень радикальным, но обеспечивает длительный и стойкий эффект. Эта технология используется в мотоциклетных шлемах, и стоит отметить, что она очень эффективна.

Внимание! Пленка наносится на запотевающее стекло так же, как и тонировка.

Удаление лишней влаги

Иногда самое простое решение оказывается правильным. Чтобы не смотреть, как в машине запотевают стекла, просто опустите стекла.Единственный недостаток этого варианта в том, что после проветривания восстановить прежний климатический баланс внутри салона будет очень сложно.

Также избыточная влага образуется из-за попадания воды и снега в салон. Как только температура внутри повышается, начинается испарение. В результате запотевают стекла автомобиля. Чтобы избежать этого эффекта, нужно регулярно отводить лишнюю влагу.

Регулярно удаляйте лед с ковров, чтобы предотвратить запотевание.Пол в машине не должен быть мокрым. В качестве профилактики коврики следует периодически сушить.

Внимание! Иногда из-за незакрепленного уплотнения внутрь машины может попасть дождь или снег. Из-за этого стекла автомобиля будут только сильнее запотевать.

Некоторые водители кладут газеты на пол и выбрасывают их, как только они намокают. Этот прием не очень эффективен, но все же позволяет избежать запотевания окон.

Важно! Не храните мокрые тряпки в машине.

Хорошо снижает влажность и предотвращает запотевание стекол обычной солью. Просто положите бумажную обертку на заднее сиденье. Кристаллы соли имеют тенденцию тянуть влагу. Этот метод избавит вас от конденсата.

Молчать

Как бы странно это ни звучало, выдыхаемый нами воздух тоже способствует запотеванию стекол в машине. Он намного теплее, чем тот, что в салоне, а также содержит огромное количество влаги.

Соответственно, если хотите, чтобы окна в салоне не запотевали, меньше говорите. К счастью, если у вас в салоне есть нормальная система кондиционирования, вы можете отказаться от таких кардинальных мер, выставив соответствующие настройки.

Outcomes

Как видите, есть много способов избежать запотевания стекол в машине. Одни требуют больших денег для реализации, а другие практически ничего не стоят.

Мокрое стекло, сырость в салоне, необходимость постоянно протирать стекло, чтобы что-то увидеть — все это неотъемлемые спутники осенне-зимнего сезона. Каждый автовладелец знает, что такое запотевание стекол и насколько это неприятно во время вождения. Кроме того, это еще и небезопасно, так как из-за ограниченной видимости можно попасть в аварию или, протирая на ходу окна, въехать в кого-нибудь…

Чтобы понять почему потеют окна в машине нужно смотреть в корень проблемы и понимать источник, в данном случае проблема в плохой вентиляции и повышенной влажности в помещении (кабине). Кроме того, влажная среда опасна риском коррозии, плесени и грибков, которые имеют неприятный запах и являются источниками вредных бактерий и респираторных заболеваний.

В этой статье я постараюсь рассказать об основных причинах, которые способствуют запотеванию стекол в автомобиле, а также о том, как избавиться от этого неприятного явления.

Почему потеют окна автомобиля?

Как было сказано выше, причиной запотевания стекол является влага, она возникает в результате образования конденсата на стеклах. Откуда конденсат? Конденсат возникает в результате оседания мельчайших частиц воды на самые холодные поверхности, которыми, как известно, являются автомобильные стекла. Мельчайшие частицы воды, иначе говоря, пар, появляются из многих источников — горячее выдыхание человека, чем больше пассажиров в салоне, тем выше влажность, мокрые ковры, сырая погода, мокрая одежда и т.д.Как бы странно это ни звучало. автомобильная печка может стать источником влаги в салоне автомобиля. Влага попадает в воздухозаборник печки, отверстие которого находится в верхней части колпака. От таяния снега или после сильного дождя в воздухозаборниках может скапливаться влага, которая при включении печки вместе с воздухом будет попадать в салон.

Как победить запотевание стекол?

Регулярный уход за салоном автомобиля и соблюдение элементарных правил предотвратит запотевание.Содержите его в чистоте, особенно в зимнюю и сырую осеннюю погоду, регулярно проветривайте салон и следите за тем, чтобы ковры оставались сухими. Перед тем, как сесть в машину, вытрите или подметите ноги (на крайний случай постучите по порогу). В дождь старайтесь не мочить ноги, так как они, как и коврик, могут вызывать запотевание стекол … Зимой тряпичные или ворсовые коврики лучше заменить резиновыми, на которых есть сторона, не позволяющая талому снегу проливаться на обивку пола. Коврик можно аккуратно свернуть и слить скопившуюся воду.

Наконечник 2

По возможности проветрить и просушить салон, включить циркуляцию воздуха во всем салоне. Избегайте образования льда на стеклах, при необходимости очищайте их скребками или специальными средствами. жидкости. Купите хороший бачок омывателя «антифриз», чтобы можно было быстро и легко удалить ледяную корку с ветрового стекла.

Наконечник 3

Если у вас стекла постоянно потеют , сделайте регулярное проветривание и подогрев салона.Избегайте резких перепадов температуры в салоне автомобиля; прогревайте замерзшее стекло постепенно, постепенно повышая температуру нагревателя. Следить за состоянием отопительных приборов, воздушных фильтров, климатических систем.

Установка автокондиционера и климат-контроля — идеальное решение вопроса мокрых стекол, недостаток только один — цена. Усовершенствованные климатические системы с функцией «климат-контроль» стоят недешево, но в то же время оправдывают свою стоимость, так как способны творить чудеса. Климат-контроль способен самостоятельно поддерживать и контролировать оптимальную температуру салона, кроме того, следит за уровнем влажности климата салона. Это очень важно, ведь в сырую погоду «климат» сам позаботится о том, чтобы вас не беспокоили запотевшие стекла.

Избежать запотевания стекол можно правильным распределением воздушных потоков дефлекторов отопителя. Они должны быть направлены не в одну точку, а так, чтобы воздух всего салона прогревался равномерно, а не только в области ног или лица, например.Направляйте потоки воздуха на потные очки.

Применение средств против запотевания — это возможность уменьшить эффект запотевания или забыть о почему потеют стекла … Недостатком является стоимость и необходимость время от времени обрабатывать стекла. Противозапотевающие средства бывают разные, например — в виде жидкости, которая превращается в пленку и не дает скапливаться влаге, а также в виде водоотталкивающих спреев, от которых влага не скапливается, а просто стекает со стекла.

Мастика тоже очень популярна. антизапотеватели , по мнению специалистов, являются наиболее эффективными, но такая эффективность обходится довольно дорого. Работают они по принципу антизапотевающих средств, не дающих образовываться влаге, радует только то, что одного нанесения хватит на несколько «мокрых» поездок. Дезапотевание производится исключительно на сухой поверхности, то есть до того, как вы планируете поездку в сильный дождь.

Наконечник 7

Зимой не забудьте купить «Незамерзайку» и «Антилед», которые благодаря содержанию спирта и ПАВ способны обеспечить вам хорошую видимость, защиту от обледенения и запотевания стекол.Такие препараты «работают» даже при -25°, и их хватает примерно на 72 часа.

Чтобы окна в машине не запотевали народными средствами? Запотело стекло Что делать, если запотело лобовое стекло.

Запотевание стекол не только неприятно. Это серьезно ограничивает видимость и может привести к аварии из-за того, что водитель не увидел другую машину или не смог вовремя сориентироваться в дорожной ситуации.

Одной из основных причин запотевания стекол является повышенная влажность в салоне.Может возникнуть из-за того, что в снежную или дождливую погоду водитель и пассажиры попадают в салон в мокрой обуви и одежде. На ковры кладут мокрые зонтики. Влага может попадать и через печку от растаявшего снега возле моторного отсека. Да и люди в салоне выдыхают вместе с воздухом водяной пар, который конденсируется на стекле.

Как бороться с запотеванием стекол?

Во-первых, нужно убедиться, что на автомобильных ковриках не скапливается вода. Поэтому перед тем, как попасть в салон, стряхните снег с обуви.А если на ковриках скопилась влага, ее следует вылить. Это проще сделать, не пролив часть воды на обивку, если резиновые коврики имеют высокий бортик. Имейте это в виду при покупке новых автомобильных ковриков. Зимой лучше использовать резиновые ковры. Они, в отличие от ворсовых, лучше очищаются от воды, снега и грязи.

Также перед поездкой следует сметать снег, который скапливается на вентиляционной решетке, расположенной между лобовым стеклом и капотом.После того, как двигатель прогреется, этот снег растает и влага попадет прямиком в систему вентиляции, а оттуда в салон.

Можно использовать средства против запотевания, которые продаются в любом автосалоне. Этот состав предотвращает конденсацию влаги на стекле. Его необходимо нанести заранее на очищенную, сухую внутреннюю поверхность стекла.

Что делать, если стекло уже запотело?

Откройте заслонку рециркуляции воздуха и включите кондиционер.Он сушит воздух, поэтому это самый эффективный и быстрый способ избавиться от запотевания.

С наступлением холодов многим автомобилистам приходится сталкиваться с таким явлением, как запотевание стекол в автомобиле . Это явление не только неприятно с точки зрения комфорта, но и представляет большую опасность для водителей в условиях вид ограниченной видимости. Кроме того, водителям постоянно приходится отвлекаться, чтобы протереть запотевшие стекла, что категорически запрещено делать за рулем.

Повышенная влажность в салоне, являющаяся основной причиной запотевания стекол , также чревата возникновением коррозии и появлением неприятных запахов из-за образования плесени, грибков и вредоносных бактерий, для чего влажная среда – идеальная среда для размножения.

Сегодня постараюсь разобраться и понять, почему потеют стекла и как избежать запотевания стекол автомобиля.

В первую очередь предлагаю поговорить о причине, почему потеют окна в машине.

Основная причина, почему запотевают стекла – это конденсат, иначе говоря, влага, которая оседает в виде мельчайших частиц воды в самых холодных частях салона, каковыми, как известно, являются автомобильные стекла. Влага образуется в результате горячего дыхания человека, поэтому, чем больше пассажиров в салоне, тем выше в нем влажность и тем сильнее запотевание стекол.

Кроме выдоха человека, источниками влаги в салоне может быть сырая погода за окном, а также мокрая обувь или автомобильные коврики, впитывающие большое количество влаги из обуви.Источником влаги в автомобиле часто является автомобильная печка, исправно работающая в холодное время года. Попадание влаги происходит через отверстие духовки, предназначенное для забора воздуха, оно находится в верхней части колпака, возле пластиковой защиты. Снег, скапливающийся там при таянии от прогретого двигателя, повышает уровень влажности в салоне автомобиля.

О, почему потеют стекла вы уже знаете, сейчас предлагаю поговорить о том, как устранить запотевание стекол, то есть о способах борьбы с запотеванием стекол в автомобиле.

Чтобы избавиться от запотевания окон, нужно регулярно ухаживать за салоном и придерживаться простых правил, о которых мы сейчас и поговорим.

Салон необходимо содержать в постоянной чистоте, особенно это важно в дождливую погоду или зимой во время оттепели. Следует регулярно проветривать салон и следить за тем, чтобы ковры не были мокрыми, и регулярно их сушить. Перед тем, как сесть в машину, постучите или подметите обувь, а в дождливое время старайтесь, чтобы обувь оставалась сухой (избегайте намокания или меняйте ее).Как вариант, можно выбрать, за чем легче ухаживать, а при появлении влаги ее можно аккуратно вылить. Форма резиновых ковриков не позволяет влаге выходить за бортики, поэтому влага с обуви никуда не уходит.

Если вы заметили, что на решетке капота скопился снег, не поленитесь его стряхнуть, иначе при включении печки снег в виде влаги будет попадать в салон. Время от времени просушивайте и проветривайте салон, для этого включайте циркуляцию воздуха в салоне, регулярно очищайте стекла автомобиля ото льда.Зимой заливайте в бачок стеклоомывателя «антифриз», жидкость должна содержать спирт, препятствующий замерзанию.

Когда постоянно потеют стекла в автомобиле , возьмите за правило хорошенько проветривать и прогревать салон автомобиля перед поездкой. Предварительно прогрейте все стаканы, и не создавайте резких перепадов температуры; если стекла в машине замерзли, прогревайте их постепенно. Не забывайте также и о таких важных элементах, как: кондиционер, печка – все эти элементы должны быть в исправном состоянии и чистыми.

— отличное решение проблемы запотевания стекол в салоне, отлично осушает воздух и сохраняет оптимальную температуру. Если автомобиль не оборудован кондиционером, то победить запотевание стекол поможет свежий воздух или печка, и лучше, если они будут работать в тандеме. То есть при работающей печке включить циркуляцию воздуха с улицы.

Для правильной работы обдува направьте регуляторы потока (дефлекторы) на наиболее запотевающие участки и переведите рычаг циркуляции в крайнее левое положение.

Как вариант можно рассмотреть способ, позволяющий частично «побороть» запотевание стекол. Он обеспечивает небольшой апгрейд воздуховода багажного отделения путем вырезания небольших отверстий в боковых обшивках багажного отделения. В получившиеся «окна» необходимо установить пластиковые решетки (у), за счет которых значительно увеличится отток воздуха. После такого небольшого апгрейда вентиляция воздуха в салоне станет более эффективной, после такой процедуры пот стекол в машине тем более не потеет.

Следующий вариант – использование средств против запотевания, препятствующих скоплению влаги и эффективно борющихся с образованием конденсата. Противозапотевающие средства чаще всего бывают двух видов:

1. В виде специальной жидкости, покрывающей стекла прозрачной пленкой, не позволяющей влаге скапливаться на окнах.
2. В виде жидкости, отталкивающей влагу.
3. Мастика против запотевания. Они самые эффективные, но в то же время и самые дорогие среди вышеперечисленных.Принцип их работы основан на схожих принципах – стекла покрываются этим составом и предотвращают запотевание и намокание стекол. Самое главное, что одной обработки хватает на несколько «мокрых» поездок в сырую погоду.

Средства против запотевания наносятся исключительно на сухую чистую поверхность, но если нанести жидкость на запотевшее окно, то эффекта не будет, а деньги будут потрачены впустую.

Зимой в салоне рекомендуется использовать средства «Антилед» и «Незамерзайка», они помогают бороться со скоплением влаги на стекле и обеспечивают отличную видимость.Эти средства содержат в своем составе спирт, препятствующий образованию влаги и скоплению грязи, позволяющий поддерживать стекло в чистоте. Специальный состав позволяет надолго забыть о запотевании стекол, а также обледенении стекол даже при -25°. Специальные продукты действуют не менее 72 часов после нанесения. жидкость не влияет на прозрачность стекла и отлично борется с влагой.

На сегодня все, надеюсь моя статья поможет вам решить вопрос. запотевание стекол в автомобиле .

Запотевшие стекла в автомобиле создают массу неудобств водителю во время движения. Окна автомобилей часто запотевают зимой или в дождь. Дорожно-транспортные происшествия часто происходят из-за препятствия обзору из-за запотевших стекол.

Что делать, если запотевают стекла в машине?

Причиной запотевания стекол всегда является конденсат, образующийся от разницы температур в салоне автомобиля и на улице.

Если в салоне автомобиля повышенная влажность от мокрой одежды и/или ковров, то при включении обогревателя влага начинает испаряться и оседать на стекле. Также возможно, что фильтр салона плохо выполняет свою функцию, пропуская и не задерживая влагу. В машине есть клапан для подачи чистого воздуха в салон; если на таком клапане неисправен датчик, то и стекла запотевают.

Если в машине есть пьяные пассажиры, такое тоже возможно.Алкоголь, выдыхаемый через легкие, оседает на стекле и конденсирует воду.

Как защитить очки от запотевания?

В холодное время года проблема запотевания стекол стоит особенно остро. Эту проблему можно решить еще на этапе покупки автомобиля. Выбирайте модель с функцией обогрева лобового стекла . Этот шаг сэкономит вам не только время, но и нервы при прогреве автомобиля.

Если в машине нет такой функции, то стоит включить обогреватель вместе с вентиляцией салона.

Такой хитрый прием быстро избавит стекло от конденсата. Забор воздуха лучше включать с улицы, а не гонять его только по салону. Также стоит следить за состоянием печки, это позволит быстро прогреть воздух в машине.

В свободной продаже есть и специальные пленки для конденсации. Их можно клеить так же, как и солнцезащитные пленки.

Существуют также химические вещества, которые делают стекло чистым и не запотевают.Лучше выбирать такие средства, которые наносятся в виде спрея. Они просты в применении и требуют только обезжиривания перед использованием.

Народные средства от запотевания стекол.

Если нет возможности приобрести специальные средства, а ходить с запотевшими очками не хочется, то можно воспользоваться народными средствами.

• Пена для бритья предотвращает образование конденсата. Его следует нанести на стекло, а затем протереть сухой тряпкой.
• Соль в бумажных пакетах тоже неплохое средство от влаги со стекла.
• Можно разрезать лимон и натереть его соком стекло, затем протереть тряпкой.

Что делать с потными очками под дождем?

В дождливую погоду стекло запотевает из-за перепадов температуры и скопившейся в машине лишней влаги. Чтобы этого не произошло, нужно внимательно следить за состоянием салонного фильтра. А если он забит, то его следует поменять.

Если на коврах скопилась влага, высушите и протрите их.

Не оставлять в машине мокрую одежду и вещи.Во время движения, если потеют окна, то можно их немного приоткрыть, это позволит испариться влажному воздуху из салона.

Залогом чистых и сухих стекол является хорошая вентиляция салона, с постоянным притоком свежего воздуха и оттоком влажного воздуха. После окончания поездки нужно открыть окна и выровнять наружную и внутреннюю температуру воздуха, это предотвратит образование конденсата.

Подводя итоги, можно сказать, что во избежание запотевания стекол необходимо содержать автомобиль в чистоте и своевременно обслуживать его систему отопления и вентиляции.

Добрый день. В сегодняшнем посте я расскажу почему запотевают стекла в машине, рассмотрю механизм образования конденсата, алгоритм устранения неисправности приводящей к образованию конденсата и приведу народные методы борьбы с конденсатом. Приведенные мной позволят быстро определить неисправность и добраться до места ремонта даже с неисправным ТЭНом.

Как образуется конденсат на стекле?

Если довелось гулять ранним утром в конце лета — начале осени, то можно было наблюдать росу на траве.Роса – это тот же конденсат.

Схема его образования следующая — атмосферная влага осаждается на поверхности с температурой ниже точки росы.

График температуры и влажности выпадения росы выглядит так:

Теперь представим себе салон автомобиля с пассажирами под дождем или зимой.

Человек выдыхает водяной пар в больших количествах. Зимой это хорошо видно:

Естественно, когда автомобиль не движется (или когда не работает система вентиляции), количество водяных паров в воздухе салона будет увеличиваться.

При понижении наружной температуры внутренняя поверхность стекла неизбежно становится местом конденсации влаги, так как ее температура ниже точки росы.

При исправном отопителе он постоянно обновляет воздух в салоне, осушает его и поддерживает температуру на поверхности стекла выше точки росы. Таким образом, при работающей системе вентиляции салона стекла не запотевают.

Почему запотевает стекло?

Причина уже указана выше — стекла запотевают, так как влажность выше точки росы, а температура на поверхности стекла ниже точки конденсации.

Обратите внимание — когда вы подходите к машине утром, ее стекла запотевают и замерзают снаружи, а если выключить отопитель при езде в холодное время года, то стекла запотевают и замерзают изнутри.

Разберем причины повышения влажности в салоне и как следствие запотевания стекол (приведены по распространенности).

Забит пыльцевой фильтр.

Все современные автомобили оснащены салонным фильтром. Он находится в отопителе и выглядит примерно так:

Со временем салонный фильтр засоряется и прохождение воздуха через него затрудняется.Соответственно замедляется обновление воздуха в салоне и повышается влажность.

Признаки забитого салонного фильтра:

• Слабый поток воздуха на всех режимах работы отопителя
• Надземный гул двигателя отопителя салона
• Запотевание стекол непосредственно в местах обдува.

Вообще салонный фильтр меняется раз в сезон.

Попадание воды в салон.

Также очень частая причина запотевания стекол.

Внутренняя вода постоянно испаряется и увеличивает влажность в салоне.

При такой неисправности вы точно легко найдете, что намокнет, но не факт, что легко и быстро найдете причину попадания воды.

Как правило, при такой неисправности лобовое и верх передних боковых стекол не запотевают, а заднее (без обогрева) и боковые стекла покрываются довольно крупными каплями воды.

Ремонт осуществляется просто — ищем место попадания воды в салон, убираем, просушиваем.

Антифриз намного опаснее воды. Это нездорово!

Попадание антифриза в салон проявляется так же, как и попадание воды, но есть принципиальное отличие — больше запотевает стекло, в т.ч. и фронтальный.

Отличить воду от антифриза можно по сладковатому привкусу во рту и влажному полу пассажира.

Ремонт прост — ищем течь (радиатор, краны или трубы) и заменяем поврежденные детали.

Вот пример закипания радиатора отопителя салона, из-за чего у меня в машине запотело и замерзло стекло.

Наверное, многие автолюбители часто встречались с такой проблемой — потеют стекла внутри салона, особенно в сильный дождь. Конечно, на старых автомобилях, типа ВАЗ, это вообще было большой проблемой. Но такой процесс может произойти даже на достаточно свежей машине! Например — купили год назад, а запотевание не убирается ни печкой, ни кондиционером.Так в чем причина? И что делать? Как обычно подробно, статья + видео версия…

Надо сказать, что запотевание в основном проявляется либо в очень сильный дождь (когда много влаги), либо в холодный период времени (когда в машине тепло, а на улице холодно). И это не всегда неисправность автомобиля, а просто вы плохо ухаживаете за автомобилем.

Давайте разберемся. Основных причин здесь всего три:

• Много влаги
• Плохая вентиляция
• Неисправность системы отопления (кондиционирования)

У меня недавно был такой случай — в машине сидела веселая компания, на улице сейчас холодно, а тут как раз.Ну, распивали спиртные напитки 4 человека, печка работала и не справлялась! И недоумевали — а почему все-таки запотевают стекла, машина почти новая? Причин несколько — на улице холодно, народу много, на коврики пролили и пиво (то есть влага), и спирт, но он быстро оседает на стекле.

Так что если, то не удивляйтесь. НО это лирическое отступление, сейчас разберется в серьезных моментах.

Многие ошибочно думают, что кабинная печка наиболее эффективно сушит стекло.Включают в полном объеме, но эффект (в некоторых случаях) нулевой или почти нулевой.

Зато как только включаешь кондиционер, окна моментально очищаются от запотевания! Почему это происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается как бы двойной эффект:

Впервые если на улице холодно, создается парниковый эффект.

Второй если воздух в салоне влажный, то он не осушается, а гоняет по кругу

Кондиционер же гонит именно холодный и сухой воздух, говоря простым языком, сушит стекла от влаги, что моментально сказывается на обзорности.

Но есть одно «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, и тогда она не включится автоматически. То есть он поможет вам осенью, но не зимой.

Именно поэтому на некоторых автомобилях есть так называемая система антизапотевания (ее можно включить отдельной кнопкой), и она принудительно подключает систему кондиционирования.

От большого пробега, а также от неисправностей (о них чуть позже) на стеклах может образовываться определенный налет.От дыхания, от пыли и т.п. стекло может обрасти тонкой пленкой — налет, конечно, может быть не так сильно виден, но если стекло очень давно не протирали, то оно прямо-таки похоже на запотевание.

ИТОГО один, протирать-чистить стекла не реже одного раза в год перед осенне-зимним периодом. Причем сделать это нужно как с передним, так и с задним стеклом.

МАЛЕНЬКИЙ СОВЕТ … Налет «сидит» достаточно хорошо, не всяким продуктом и не всякой тряпкой-салфеткой можно его убрать.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (его можно разбавить водой). Наносим спирт на тряпочку (на любую), протираем поверхность, затем бумажными полотенцами все насухо вытираем.

Если вы терпеть не можете запах аммиака, то вам достаточно купить средство для чистки оптики (продается в любом магазине электроники) и нанести его. Затем снова удалите налет бумажными полотенцами.

Теперь про антизапотевание.

Бывает, дождь проливной, постоянно садишься — выходишь из машины, носишь с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух).В результате ваши коврики превращаются в мини-бассейны (буквально полные воды), она выливается на утеплитель салона (под коврик), тоже намокает. И ваша стандартная плита или кондиционер не могут этого сделать.

Это стандартная ситуация. Нужно просто избавиться от этой влаги в салоне, остановиться на сухой стоянке и хотя бы просто вылить воду из ковриков. В идеале нужно просушить внутренний утеплитель, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не допускайте его намокания, запотевания будет намного меньше.

Или, наоборот, слишком хорош. В основном пострадали наши СТАРЫЕ. Здесь есть два варианта:

• Сломался, вроде «улучшил» салон … Это когда, например, некоторые отечественные ВАЗы (например, 2114, 2112 и т.д.) «пошумят» (сделают дополнительную шумоизоляцию) и заклеят по своему усмотрению все ненужные отверстия (которые нанесены в корпус для вентиляции). В результате машина становится похожей на термос, который совсем не дышит, а лишний конденсат «тут же».Ему просто деваться некуда, а такие умельцы потом голову ломают, что делать?
• Износ уплотнений, самого корпуса … Бывает, что от большого пробега изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них происходит избыточный забор холодного воздуха, либо влажного (иногда даже в салон может заливать влага). Ну бывает и так, кузов совсем гнилой, то есть прямо сквозные дыры. А это опять же нарушает заложенную заводом вентиляцию тела.

Тут два совета — не ломать и не бездарно улучшать интерьер (все уже придумано за вас). Ну а если сальники износились, замените их, это не так дорого.

Вот есть — что интересное сказать, не тонет, сразу начнем:

• Банальная причина. Сломалась печка, не работает, то ли сам двигатель, то ли предохранитель «накрылся».Нам нужно это починить. Далее будем считать, что в нашей электрике все работает исправно.
• Очки сильно потеют. Сладковатый запах в салоне и в ковриках непонятная жидкость. Здесь 100% у вас либо капельница, либо радиатор печки, либо какие-то патрубки-шланги. Более того, они заползают в салон. Нужно разбирать и смотреть все. Стоит помнить, что есть охлаждающие жидкости, по сути, это «простые» спирты, они тоже быстро испаряются и ваши очки будут просто ОЧЕНЬ СИЛЬНО потеть, никакая плита и никакой кондиционер вам не помогут.ДА и дышать парами этиленгликоля (входящего в состав) небезопасно — ЭТО ТОКСИЧНО. Значит нужно быстро устранить течь (это, кстати, еще может привести к перегреву мотора)

• но через каждую ночь и жирно. Это не тот налет, который я описывал выше, тут опять где-то течет антифриз или ТОСОЛ. НО не так сильно, можно сказать сочащаяся. Проведите пальцем по стеклу, если есть жирный налет, то разберите панель, смотрите печку — тяги — форсунки
• Салонный фильтр … Сам недавно столкнулся с этим, можно сказать на новой машине. Суть в том, что на ОПТИМЕ при первом ТО могут поменять, а можно и не менять салонный фильтр (кстати, это почти у всех марок). Лично я не менял, сказал, оставь этот — если потом сам что-то поменяю (в видео версии будет инструкция, как это сделать). Ну и как становится понятно, забился он у меня всякой пылью и прочими «прелестями». Очки стали немного потеть, особенно ночью стало видно, не сильно, но неприятно! В общем фильтр меняем, работоспособность восстанавливается.И мне показалось, что печка действительно стала сильнее дуть (видно фильтр, он полностью забит).

Я уже говорил про обогреватель стекол (читай

причина. Почему после алкоголя потеют стекла в машине изнутри,

Одним из главных условий безопасного вождения является хорошая видимость. Понятно, что окна автомобиля, как боковые, так и ветровое, всегда должны быть чистыми. Но что делать, если запотевают стекла в машине?

Почему лобовое стекло постоянно потеет изнутри: основные причины

Окна в машине запотевают изнутри из-за того, что температура в салоне превышает уличную.В результате влага, содержащаяся в салоне, конденсируется на окнах. Если влажность воздуха высокая, то окна совсем перестают быть прозрачными. Именно поэтому особенно сильно потеет лобовое стекло изнутри в дождь (хотя это может случиться и в сухую погоду).

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Из вышеизложенного следует, что для устранения конденсата в салоне автомобиля необходимо минимизировать содержание влаги в воздухе. Его количество может быть увеличено по нескольким основным причинам:

1. Вода на ковриках или мокрой обуви
2. Большое количество пассажиров (много воды выделяется при дыхании)
3. Мокрый салон

Чаще всего стекла в салоне автомобиля потеют именно из-за этого.Рекомендации в этом случае просты: нужно следить за обувью и чистотой в машине, а также в случае запотевания протирать стекла. Кроме того, прежде чем принимать пассажиров, следует прогреть автомобиль. Однако есть и другие причины, почему потеют стекла в машине.

Воздушный фильтр салона загрязнен

Запотевшее стекло может указывать на необходимость его замены. воздушный фильтр. Если он грязный, влага просто не сможет выйти из машины. Кроме того, проявляется загрязнение воздуха в салоне, а при включении вентиляции не ощущается приток воздуха.Специалисты рекомендуют не ждать таких последствий, а заменять элемент каждые 10 000-20 000 км.

Попадание воды в кабину

Влага может попасть в автомобиль не только через двери, но и через вентиляцию. Под капотом у всех машин есть дренажные отверстия. Если они забьются, вода будет скапливаться и попадать в систему вентиляции. Из-за этого лобовое стекло потеет изнутри.

Влажная звукоизоляция

Материалы, используемые для звукоизоляции автомобилей, хорошо впитывают воду.Особенно часто это наблюдается после поездок по лужам или в дождливую погоду. Чтобы стекло не запотевало в машине, необходимо просушить материал.

Что делать, если потеет стекло при работающем кондиционере

Довольно часто автомобилисты сталкиваются с запотеванием стекол при длительной эксплуатации кондиционера. В этом случае снаружи уже образуется влага. На самом деле этот процесс является нормальным (опять же в дело вступает большая разница температур).Поэтому волноваться в этом случае не стоит.

Как удалить конденсат

После появления конденсата многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Эти методы работают, но их может быть недостаточно. Если видимость не улучшится, необходимо протереть окна по диагонали (от этого остается меньше разводов) чистой тряпкой или салфеткой.

Химия туманообразования

В продаже можно найти средства, помогающие избавиться от появления конденсата.Они могут быть в виде жидкости или мастики, и используются как внутри стекла, так и снаружи. Средство против запотевания необходимо нанести на сухую поверхность и растереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать антиобледенительные средства.

Вы также можете сделать антизапотеватель стекол своими руками. Для этого нужно смешать глицерин со спиртом, а затем нанести смесь на окно.

Потеют стекла на приоре, калине, ваз 2112 или 2110: что делать?

Если в машине потеют стекла, можно попробовать включить печку.Если конденсат появляется постоянно, следует применить в машине незапотевающее стекло. Также может потребоваться замена салонного фильтра (лучше выбрать угольный).

Противотуманки на Солярис, Мерседес w202 и Киа Рио

Как предотвратить запотевание летом в дождь

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Чаще всего в дождливую погоду запотевает лобовое стекло изнутри. Поэтому желательно заранее позаботиться об этой проблеме. Вот что вам нужно сделать.

• Необходимо следить за состоянием салона.Он должен быть сухим.
• Перед тем, как посадить пассажиров, нужно прогреть машину.
• Можно использовать специализированные средства. Главное, чтобы антизапотеватель был качественным, иначе пятна на стеклах неизбежны.
• Автомобильные окна необходимо периодически мыть.
• Если у вас есть кондиционер, перед поездкой желательно включить его и направить поток воздуха на стекло.

Причины запотевания и обледенения стекол в автомобиле. Способы их устранения.

Люди ускоряются в своих движениях. И сделать это хотят с максимальным комфортом, без поправок на погодные условия и другие причины.

Тем не менее, за рулем автомобиля водителей часто не дает покоя проблема запотевших стекол. Ей вроде бы столько же лет, сколько первому железному коню, созданному с салоном.

Поговорим подробнее о причинах этого явления и способах его устранения.

Почему окна в машине зимой потеют изнутри и замерзают: причины

Основная причина запотевания стекол в машине с последующим замерзанием — превышение влага в салоне.

Накопляется за счет:

• резиновые коврики, не впитывающие его. Их тканевые собратья имеют аналогичное свойство,
.
• большая разница температур в салоне и снаружи автомобиля во время отдыха последнего,
• наполняемость автомобиля пассажирами,
• неправильная регулировка подачи теплого воздуха в салон,
• Разность температур снаружи и внутри автомобиля при его движении,
• присутствие лица/лиц в нетрезвом состоянии или употреблявших алкоголь накануне,
• в результате обильного употребления сладостей с алкогольным наполнителем одним из пассажиров или самим водителем.

Почему потеют стекла в машине изнутри после алкоголя при выпивке: причины

Причина только одна — насыщение воздуха в салоне парами спирта, которые действуют на воду как катализаторы, увеличивая их в объеме.

Таким образом, показатель относительной влажности воздуха в салоне автомобиля с лицом, употребившим алкоголь, стремится к своему граничному значению.И водяной пар конденсируется на поверхности стекла.

Обратите внимание, что запотевание происходит не только после употребления алкоголя в день поездки на автомобиле, но и через 2-3 дня.

Другими причинами запотевания автомобиля являются:

• конфеты съеденные ромовые в количестве 10 шт.
• литр свежевыжатого сока, выпитого залпом с утра

Почему окна автомобиля потеют изнутри во время дождя?

Для ответа на вопрос вспомним физику из школьной программы.

• Воздух состоит не только из молекул кислорода, но и из воды. Последний имеет свойство накапливаться/уменьшаться в зависимости от температуры и контакта с предметами/предметами.
• В теплом воздухе больше водяного пара, чем в холодном. Но при взаимодействии с более холодными предметами, такими как стекло, вы видите конденсат.
• Оказывается, когда идет дождь, температура снаружи салона автомобиля падает, а внутри остается неизменной.
• Окна, находящиеся на границе двух пространств, также становятся холоднее.Поэтому теплый воздух салона, сталкиваясь с ними, конденсируется на их поверхностях.

Почему сильно потеют стекла в салоне автомобиля Лада Калина, Матиз Део, Хендай Солярис?

Причин запотевания стекол в салоне Лада Калина несколько:

• плохая циркуляция воздуха между салоном и багажником
• утечка антифриза
• течь радиатора отопителя
• включение режима «рециркуляция»
• Наличие избыточной влаги под ковриками водителя и переднего пассажира
• проблемы с дефлекторами в багажнике, например, они закрыты или чем-то засорены
• Воздушный фильтр салона не работает должным образом и требует замены
• похмельный пассажир

«Плачут» окна в салоне Матиз Део по причине:

• скопившаяся влага под ковриками
• плохая циркуляция воздуха
• зимой и после дождя из-за разницы температур внутри и снаружи кабины
• неправильная регулировка теплового обдува стекол и салона
• ручная регулировка дефлекторов, к которой еще надо привыкнуть к
• отсутствие должного регулярного ухода за очками

Конденсат на окнах в салоне Hyundai Solaris появляется по следующим причинам:

• закрытые или заблокированные вентиляционные отверстия в багажнике
• неправильная регулировка работы кондиционера включенного на обогрев
• отключен режим забора воздуха с улицы
• скопившаяся грязь в воздушном фильтре

Боковые и заднее стекла в машине зимой запотевают изнутри и замерзают: что делать, как устранить запотевание?

Для уменьшения и устранения запотевания и замерзания заднего и боковых стекол автомобиля изнутри воспользуйтесь несколькими советами:

• Установить забор воздуха с улицы с момента включения двигателя.
• Использование кондиционера, а именно его режима охлаждения.
• Приоткрыть боковое переднее или заднее стекло на 1-2 см во время движения. При этом должен работать и обогрев салона.
• Проверьте наличие влаги под ковриками водителя и переднего пассажира. Если есть, сотрите его и подложите под него сухие газеты/бумагу.
• Отрегулировать положение дефлекторов, направить их на боковые стекла.
• После включения двигателя автомобиля после отдыха выберите режим рециркуляции и через 5 минут включите кондиционер для осушения воздуха.Оставьте действовать на четверть часа. Используйте этот совет пару раз в месяц в холодное время года.
• Утеплить радиатор на зиму, например, листом картона.
• Предотвратить запотевание стекол в автомобиле поможет регулярная обработка средством от запотевания. Наносите его только на чистые и идеально сухие поверхности. Повторяйте процедуру каждые 7 дней.

Если окна замерзли, увеличьте интенсивность обогрева салона. Уменьшите его, когда иней исчезнет.

Какой раствор для обработки стекол необходим для предотвращения запотевания стекол в автомобиле?

Вам необходимо так называемое «антизапотевающее средство».

Среди автохимической косметики аналогичного направления действия:

• спреи
• жидкости
• специальные салфетки

Купите любой продукт с этой характеристикой и раз в неделю протирайте им все окна.

Народные рецепты обработки стекол чтобы не запотевали стекла в машине

• Кухонная или морская соль. Оберните его тканью и протрите окна, прежде чем оставить машину на ночь.
• Глицерин. Растворите его в воде и обработайте стеклянные поверхности. Другой рецепт – 1 часть глицерина и 10 частей спирта. Обработайте сухие, чистые внутренние окна раствором.
• Бумага, газеты, картон. Положите лист бумаги под коврики водителя и переднего пассажира. И обязательно регулярно меняйте ее на сухую. Также протрите стекло бумагой.
• Пена для бритья. Вымойте окна изнутри и протрите пеной. Вытрите остатки сухой тканью.
• Табак. Вскройте несколько сигарет и протрите внутреннюю часть чистых стаканов табаком.
• Пачка соли в бумажной упаковке. Найдите для нее место сзади и положите ее.Он отлично впитает лишнюю влагу.

Итак, мы рассмотрели причины появления конденсата в салоне, в том числе и последующее замерзание стекол. Мы определили способы устранения запотевания внутри «железного» коня и перечислили основные профилактические методы.

Законы физики никто не отменял, поэтому от многих неудобных ситуаций в жизни мы не избавимся навсегда. К сожалению, это же касается и проблемы запотевания стекол в прохладное и зимнее время года.Лучше знать о причинах и своевременно их устранять.

Приятного путешествия и просмотра через кристально чистое стекло!

Видео: причины запотевания стекол в машине

Запотевание стекол — целая проблема, особенно для начинающего водителя. Так почему же потеют окна? Из-за разницы температур внутри автомобиля и снаружи. В салоне теплее, чем на улице, потому что на более холодных окнах конденсируется влага.

Одной из причин конденсации влаги являются люди в салоне.Выдыхаемый пассажирами воздух обильно насыщен влагой. Поэтому часто поездка в большой компании требует от водителя постоянной регулировки обдува и настройки климатической системы.

Еще одна причина запотевания. После некачественного ремонта воздуховоды, ведущие от блока климат-системы к дефлекторам, могут быть установлены неправильно. Дренажные отверстия систем кондиционирования также могут быть повреждены. В результате конденсату просто некуда деваться, и он, скорее всего, проникает в салон.И чем больше влаги внутри автомобиля, тем сильнее потеют стекла.

Наконец, окна могут потеть из-за того, что пассажир в машине, как говорится, «после вчерашнего дня». В результате человек больше потеет, а пульс учащается. Выдыхаемый воздух становится еще более влажным. А салон автомобиля представляет собой замкнутое пространство, и здесь насыщение воздуха парами происходит очень быстро. Кстати, «туман» на окнах очень привлекает внимание сотрудников ГИБДД, которые используют его для выявления пьяных водителей.

Как бороться?

Самый простой способ борьбы с запотеванием — сделать воздух сухим. Для этого включите кондиционер. Очень быстро сушит воздух. Также можно изменить циркуляцию воздуха в салоне, направив дефлекторы вентиляции на окна, обогрев тем самым последние. Следите за статусом. Если оно забито или намокло, его необходимо заменить, иначе стекло будет регулярно потеть.

Производители автохимии выпускают различные средства против запотевания: аэрозоли, салфетки, жидкости.Эти средства образуют на стекле тончайшую пленку, которая не позволяет влаге оставаться на стекле. Все составы наносятся на сухую поверхность, иначе они не подействуют.

Есть и дешевые средства борьбы с «туманом» на окнах. К одной части глицерина добавляют десять частей спирта и наносят на стекло. Старый метод имеет существенный недостаток. Этот состав оставляет жирный слой на поверхности. Ночью пятна сильно ухудшают видимость, появляются блики.

Некоторые протирают стекла даже табаком.

Так же есть специальная пленка, которая наклеивается, как при тонировке автомобиля. Он похож на те пленки, которыми обклеивают козырьки мотоциклетных или гоночных шлемов. Но желательно устанавливать в специализированном сервисе, иначе под пленкой появятся пузыри, и результат вас не порадует.

В дождливую осень или зиму в салон может попасть вода или снег. При нагревании вода испаряется и конденсируется на стекле.Поэтому удаление влаги из салона очень важно. Перед входом в кабину стряхните снег с ног. Регулярно чистите ковры в салоне.

Лучшие способы избежать запотевания окон • Экономьте время каждое утро • DEFA

Знай своего врага

Туман на ваших окнах материализуется, когда влажность воздуха превращается в миллионы крошечных капель воды на нашем лобовом стекле. Это никого не удивляет, но немного подумать о том, как и почему это происходит, все же стоит.

При отрицательных температурах каждая часть вашего автомобиля становится холодной, в том числе воздух, запертый в нем. Как мы еще вернемся, холодный воздух сухой. Захваченная влага замерзает и прячется в тканях и на поверхностях.

Когда вы входите, вы приносите тепло и влажность. Чем больше вас в машине, тем больше вы даете. На вашей обуви и одежде снег, изо рта идет пар, а кожа может быть потной. Возможно, вы даже добавили в уравнение немного свежесваренного кофе.Поскольку вам холодно, вы также включаете систему отопления.

Это физика

Теплый воздух теплый, потому что в нем больше энергии. Эта энергия заставляет молекулы воды в воздухе двигаться быстрее и дальше друг от друга. Эта энергия также вызывает испарение влаги в вашем автомобиле, наполняя воздух большим количеством пара.

Процесс происходит в обратном порядке, когда теплый и водянистый воздух внутри вашего автомобиля врезается в ваши еще холодные окна. Воздух теряет энергию до тех пор, пока молекулы воды не будут двигаться медленно и достаточно плотно, чтобы снова сконденсироваться в капли воды.Капли прилипают к стеклу, и теперь не видно, куда идешь.

Как избежать запотевания окон!

Чтобы бороться с туманом, вы должны ограничить влажность, убедиться, что все имеет одинаковую температуру, а лучше и то, и другое. Вот несколько способов сделать это.

Предварительно прогрейте автомобиль

Помимо парковки в помещении, наиболее надежным способом предотвращения запотевания является предварительный прогрев автомобиля с помощью обогревателя салона. Предварительный нагрев гарантирует, что все, включая ветровое стекло, с самого начала имеет достаточно высокую температуру.Если вы подозреваете, что воздух особенно влажный, вы можете открыть двери и окна на несколько секунд, чтобы выпустить воздух.

Узнайте больше об обогревателях салона или о нашей полной системе предварительного нагрева WarmUp.

Постарайся быть сухим

Отряхивание одежды и вставание боком, чтобы стряхнуть снег с ботинок, – привычные ритуалы для большинства. Так же как и класть мокрые вещи в сумку. Несмотря на то, что это полезно, вода всегда попадает внутрь. Кроме того, ваше дыхание имеет 100% относительную влажность, а ваше тело держит 37 градусов по Цельсию.Когда на улице мороз, большая часть проблем в вас.

Впитать

Один из способов ограничить попадание влаги на окна — убедиться, что она попадает в другое место. Можно приобрести различные осушители воздуха, но носок, наполненный свежим наполнителем для кошачьих туалетов, может работать так же хорошо. Только не забудьте заменить начинку через некоторое время.

Используйте AC

Да хоть зимой. Ваш кондиционер работает, удаляя влагу и тепло из воздуха и выводя его наружу, что вам и нужно.Аккуратное использование позволяет поддерживать комфортную температуру.

Поддерживайте чистоту

Туману нужно за что-то цепляться, поэтому чем чище ваше ветровое стекло, тем меньше оно будет запотевать. Частицы из салона автомобиля и с дороги снаружи создают пленку на внутренней стороне ветрового стекла. Не забывайте время от времени очищать его. И никогда не используйте свои руки, чтобы вытереть туман. Это только усугубляет ситуацию.

Оставайся холодным

Буквально. Отключить отопление и открыть окна, чтобы выпустить тепло и влагу, — эффективный способ избежать запотевания окон.Однако большинство считает, что это лекарство хуже болезни.

Подробнее о том, почему необходимо предварительно прогревать автомобиль

Прочтите о 4 главных причинах установить зарядное устройство в автомобиле

Сохранять хладнокровие не составит труда, если вы избегаете этих 5 ошибок в автомобильном кондиционере | Новости

Наступил сезон неприятных летних поездок, и сотрудники испанского автопроизводителя SEAT, базирующегося в солнечной Барселоне, составили список ошибок, которых следует избегать, если вы хотите получить максимальную отдачу от кондиционера вашего автомобиля.

Связанный: Все думают, что в их городе нельзя ездить, но это худшие!

Ставки заключаются не только в том, чтобы прибыть без увядших волос и в пропотевшей рубашке. По словам экспертов автомобильного бренда, принадлежащего Volkswagen, температура в салоне 95 градусов замедляет вашу реакцию на 20 процентов по сравнению с тем, как быстро вы реагируете при 77 градусах. По словам SEAT, это эквивалентно уровню содержания алкоголя в крови в 0,05 процента (даже без учета холодного пива).Это также может быть одной из причин, по которой летом частота аварий выше, чем зимой.

Вот пять ошибок, которых следует избегать, если вы хотите сохранять хладнокровие, по словам Анхеля Суареса, инженера технического центра SEAT, с некоторыми дополнительными советами. Некоторые ошибки очевидны; другие вам придется доказать себе, что они настоящие (я это сделал, и они есть):

Ошибка № 1: Немедленно взорвать кондиционер

Включение кондиционера на полную мощность без предварительного проветривания автомобиля бесполезно.Запертая машина, оставленная на солнце, может нагреться внутри до 140 градусов, поэтому было бы ошибкой прыгать и включать кондиционер в надежде на облегчение в ближайшее время. Это кажется очевидным, но вместо этого притормози и открой окна и люк — и двери, если можешь, — и найди тень, чтобы немного подождать. Даже немного времени может быть большой помощью.

«Откройте двери и опустите окна на минуту перед включением кондиционера, — говорит Суарес, — чтобы «естественным образом понизить температуру в салоне». Тогда заводите его, пока соседи не жалуются!

Нет времени? Проедьте милю или две с открытыми окнами.Другие подсказки, которые мы бы добавили:

• По возможности припаркуйтесь в тени (даже если до места назначения придется идти дольше).
• Используйте светоотражающий складной экран ветрового стекла и паркуйтесь лицом к солнцу, чтобы поверхности в передней части салона оставались прохладными.
• Оставьте полотенце на кожаном или виниловом сидении, которое может облегчить ваши ноги, когда вы вернетесь.

Ошибка № 2: неправильное направление воздушных форсунок

Лучше охлаждайте салон в целом — и сделайте одолжение своим пассажирам — направив вентиляционные отверстия кондиционера вверх, а не на лицо.Это позволяет равномерно распределять холодный воздух по всему салону. По словам Суареса, комфорт в большинстве случаев зависит не только от температуры, но и от «направления движения воздуха внутри автомобиля». Попробуйте, может быть, вы согласитесь.

Ошибка № 3: Пренебрежение регулярным обслуживанием

Так же, как замена масла или надлежащий уход за шинами, система климат-контроля требует периодического обслуживания. Обратитесь к руководству пользователя за рекомендациями, но наиболее важным может быть просто регулярная замена воздушного фильтра салона, как вы это делаете в своей домашней системе.Суарес рекомендует менять фильтр каждые 10 000–12 500 миль, чтобы «предотвратить снижение расхода и интенсивности (воздуха)».

Для многих автомобилей, даже в наши дни, это то, что вы покупаете и делаете сами, чтобы сэкономить деньги. Недавно я сделал один, для которого требовалось всего лишь снять перчаточный ящик и установить за ним новый фильтр (спасибо, Amazon). В руководстве были инструкции, но видео механика на YouTube было более полезным.

Ошибка № 4: Включение рециркуляции воздуха в салоне

В частности, при высокой влажности его включение может привести к запотеванию стекол.Опцией может быть кнопка на приборной панели или на сенсорном экране. Суарес также рекомендует включать кондиционер в автоматическом режиме, если в вашем автомобиле есть такая возможность, чтобы «поток воздуха мог регулироваться более равномерно и эффективно». Вы можете обсудить это; мы сделали. Прошлой зимой мы попробовали его в обратном направлении, проверяя, какие настройки климата — ручные или автоматические — более эффективны для прогрева автомобиля. Смотрите наши результаты здесь.

Ошибка № 5: Оставлять кондиционер выключенным прохладным утром

Летние дни могут начинаться прохладно во многих частях страны, но Суарес говорит, что лучше включить кондиционер, даже если вы установили высокую температуру.

Comments |0|