Idling stop: Honda Global | Idling Stop System
Хонда Глобал | Система остановки холостого хода
Honda Global | Система остановки холостого хода — иллюстрированная книгаМотоциклетная техника
1. Что такое система остановки холостого хода?Обычно, как только вы запускаете двигатель, он продолжает потреблять топливо, пока вы его не выключите. Другими словами, он излишне сжигает бензин на светофорах и других коротких остановках.
Система остановки на холостом ходу автоматически выключает двигатель на светофорах и других кратковременных остановках, что снижает расточительный расход топлива.
Когда система остановки на холостом ходу включена, она автоматически выключает и снова включает двигатель, когда вы останавливаетесь и запускаете двигатель. Это приводит к экономии топлива примерно на 7 % по сравнению с тем, когда система не работает (согласно испытаниям Honda с использованием режима ECE R40).
Что такое режим ECE R40? Режим ECE R40 — это схема вождения, широко применяемая для испытаний на выбросы выхлопных газов во всем мире.
Во время испытаний транспортное средство разгоняется до заданной скорости, замедляется и останавливается в течение заданного периода времени; эта закономерность повторяется несколько раз, затем исследователи подсчитывают количество израсходованного топлива.
Все, что вам нужно сделать, это переключиться в режим остановки на холостом ходу.
Двигатель автоматически выключается на светофорах и других кратковременных остановках1. Когда вы будете готовы к работе, просто поверните рукоятку дроссельной заслонки, и она мгновенно запустится снова.
1 Для работы системы температура охлаждающей жидкости двигателя должна быть выше 60°C.
3. Система остановки холостого хода с генератором переменного тока обеспечивает плавный пуск Honda разработала систему остановки холостого хода стартерного типа ACG (генератор переменного тока) для PCX — впервые для мотоциклов и скутеров класса 125 куб.
городское вождение.
*Согласно опросу Honda
В системе остановки на холостом ходу двигатель запускается с помощью того же генератора переменного тока, который используется для выработки электроэнергии и зарядки аккумулятора во время движения. Это устраняет необходимость в обычном стартерном двигателе, поэтому отсутствуют шумы редукторов и зубчатого зацепления — только плавный и тихий пуск.
Чтобы иметь возможность запустить двигатель класса 125 куб. идеи в конструкции двигателя.
Для запуска двигателя топливно-воздушная смесь внутри цилиндра должна быть сжата, что требует значительной мощности.
Для компенсации слегка приоткрывается выпускной клапан, что снижает мощность, необходимую для сжатия.
Механизм декомпрессии работает только при запуске, а не при нормальной работе двигателя.
Поворотный механизм Перед пуском двигатель немного прокручивают в противоположном направлении.
Это позволяет поршню «разбежаться», облегчая запуск двигателя с небольшой мощностью.
Мотоциклы уже сравнительно безопасны для окружающей среды и экономичны, но Honda участвует в различных инициативах, направленных на дальнейшее улучшение их экологических характеристик.
Топливо на основе спирта, изготовленного из растений, не увеличивает чистое количество атмосферного CO2 при сжигании. Honda разработала систему впрыска смешанного топлива, способную работать как на бензине, так и на спирте, для использования в Бразилии, где широко распространено использование топлива на спиртовой основе.
Электрический скутер EV-neo не выделяет CO2 при работе и работает тихо. Внедрение лизинга этого продукта с его превосходными экологическими характеристиками является ключевым первым шагом на пути к популяризации электросамокатов.
В дополнение к этим инициативам Honda также работает над усовершенствованием существующих бензиновых двигателей, чтобы они могли выполнять больше работы при меньшем расходе топлива.
4-тактные двигатели
Honda использует экономичные, экологически чистые 4-тактные двигатели на всех своих мотоциклах, включая модели класса 50cc.
PGM-FI
Honda использует экономичный PGM-FI (электронный впрыск топлива) в большинстве моделей, от небольших скутеров до мотоциклов с большим рабочим объемом.
Уменьшение трения
Honda продолжает разрабатывать технологии для минимизации трения, возникающего при работе двигателя.
Система остановки на холостом ходу
Система остановки на холостом ходу позволяет двигателю производить нулевой выброс выхлопных газов, когда он включен, а автомобиль стоит.
Хонда Глобал | Vol.
7 Ограничитель холостого хода Honda Global | Vol.7 Остановка на холостом ходуTech Views — Vol. 7 Ограничитель холостого хода
Остановка на холостом ходу не только снижает загрязнение окружающей среды и повышает эффективность использования топлива
Остановка на холостом ходу делает больше, чем просто снижает загрязнение окружающей среды и повышает эффективность использования топлива
Остановка на холостом ходу — знакомая функция, уже присутствующая сегодня во многих автомобилях. Однако в настоящее время только Honda оснащает свои скутеры этой уникальной и полезной функцией.
С помощью этой системы всякий раз, когда транспортное средство останавливается на фиксированный период времени, например, при ожидании сигнала светофора, его двигатель автоматически выключается, тем самым снижая расход топлива и выбросы двуокиси углерода, окиси углерода и углеводородов. за это время фактически «ноль». Другими словами, Idling Stop безвреден как для окружающей среды, так и для вашего кошелька.
Тем не менее, Idling Stop предлагает еще больше преимуществ, которые еще больше усиливают чувство азарта и воодушевления водителя.
Остановка на холостом ходу — Изучение его эффектов и ощущения возбуждения, которое он вызывает
Остановка на холостом ходу — Остановка на холостом ходу не только влияет на экономию топлива и окружающую среду. Позвольте мне рассказать вам о волнении, которое вы почувствуете, как только попробуете.
Однажды мотоциклетный журналист Цутому Мацуи отправился со своей женой за покупками на новом скутере Honda PCX150. Каждый раз, когда они останавливались на красный свет, срабатывала функция остановки на холостом ходу скутера и выключала двигатель.
Заметив щенка, переходящего улицу по пешеходному переходу, его жена заметила: «Разве он не милый? Посмотрите, как он виляет хвостом!» — и оттуда завязался оживленный разговор.
Именно в этот момент Мацуи действительно начал замечать более широкие эффекты, достигаемые остановкой на холостом ходу, от экологически чистых аспектов снижения загрязнения и расхода топлива до более неожиданных особенностей.