Как изофикс крепится в машине: Подходит ли вам автокресло с IsoFix?

Содержание

Подходит ли вам автокресло с IsoFix?

При выборе автокресла первое, на что опирается родитель  — это возраст, рост и вес ребенка. И определившись с группой автокресла, далее встает вопрос: «А какой метод крепления лучше выбрать и какой вообще совместим с мои автомобилем?». Существуют два основных типа крепления детского удерживающего устройства в машине: с помощью 3-точечного штатного ремня или крепление IsoFix. И если первый способ крепления универсален и подойдет для всех автомобилей, то второй будет совместим только с теми машинами в которых есть специальные скобы для IsoFix креплений. Давайте разберемся в этом вопросе детальней.

Со времен появления детских автокресел (1963 год), был всего один метод крепления – 3-х точечным автомобильным ремнем. Крепление IsoFix появилось же гораздо позже (в 1990 году) и было призвано упростить процесс установки кресла в автомобиль, исключить возможность неправильного крепления и повысить уровень безопасности при столкновении.


Как определить есть ли в машине крепления IsoFix?


Начать стоит с простого и заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля. Там, в соответствующем разделе (называется он примерно так «Места установки системы безопасности для детей»), будет указано, есть ли конкретно в вашей модели машины специальные скобы, за которые и крепятся кресла с системой IsoFix.
 

 


Если руководства по эксплуатации нет под рукой или вы просто не нашли в нем необходимой информации, загляните в салон автомобиля и визуально поищите маркировку на сидении. Выглядит она как бирка или заглушка, расположенная внизу спинки.
 


В некоторых моделях автомобилей, скобы IsoFix могут быть в открытом доступе или под пластиковыми заглушками. В таком случае, вы их сразу же заметите невооруженным глазом.


Если же никаких маркировок не обнаружено, тогда нужно удостовериться в наличии скоб IsoFix лично. Просуньте руку в проем между спинкой и сидушкой в местах за водителем и за пассажиром (в редких случаях между ними), и при наличии у вас в машине данных скоб, вы должны нащупать закругленные, металлические П-образные трубочки.

 

В случае их отсутствия не стоит расстраиваться, так как ременное крепление тоже надежное и есть не мало автокресел на ременном кремлении, которые получают хорошие оценки по краштестам. Но если все же скобы для креплений у вас есть рекомендуем задуматься над покупкой кресла именно с IsoFix. Таким образом вы исключаете возможность неправильной фиксации кресла в машине, ускоряете сам процесс установки и остаетесь уверенными, что ваш малыш в полной безопасности.

 

PS.

Все автокресла имеют стандарты сертификации и сейчас действуют параллельно два — ECE R44/04 и ECE R129 (i-Size). Интересно то, что второй подразумевает обязательное крепление автокресел на систему IsoFix. Детальней об этом читайте в нашей статье «Новый стандарт безопасности i-Size».

что это такое в машине. Преимущества автокресел с системой изофикс

Совсем недавно были приняты ужесточающие , касающиеся безопасности маленьких пассажиров во время движения на легковом автомобиле.

Число аварий, где, так или иначе, пострадали дети, с каждым годом только возрастает, поэтому к этому вопросу наши законодатели подошли с максималистскими требованиями и к самим родителям, и к водителям, осуществляющих перевозку, в том числе и деток.

То, что перевозить в авто малышей нужно в автокреслах, знают, пожалуй, многие, но вот о правильном, и главное, безопасном креплении его в салоне машины знает не каждый родитель.

В последнее время на рынке автоаксессуаров появилось множество крепежных удерживающих устройств, позволяющих безопасно перевозить детей в авто. Наш разговор посвящен популярному креплению ISOFIX, которое не так давно появилось на прилавках магазинов.

Описание системы крепления ISOFIX

Случалось ли вам крепить детское кресло в своем автомобиле? И если это так, то у многих есть с этим проблемы – то не в тот паз попал крепежный ремень, то он перекрутился или слабо натянут, и уже не может исполнять предназначенную ему функцию защиты от аварийных ситуаций.

Всех этих стандартных ситуаций можно избежать, если использовать в своей машине усовершенствованный способ крепления детских автокресел по системе ISOFIX (Изофикс).

Преимущество конструкции ISOFIX в том, что она исключает возможность неправильной установки детского сиденья, и почти на 100% дает гарантию надежности и безопасности малыша при поездках.

Сиденье не сможет накрениться, передвинутся или отстегнуться, поскольку конструкция очень жесткая и надежная, поставляется в большинстве марок автомобилей ведущих европейских брендов. Да и сама конструкция является международным эталоном по крепежу сидений для маленьких пассажиров.

Принцип крепления прост – на креслах с установленной системой ISOFIX присутствуют два небольших кронштейна, расположенных у основания, именно они позволяют сделать надежную сцепку с основным задним сиденьем – их просто прищелкивают к скобам безопасности, и установка готова.

Важно! В новых моделях автомобилей уже установлены крепежные скобы, жестко приваренные к раме, поэтому крепеж по системе ISOFIX надежно обеспечивает устойчивость детского автокресла при разных ДТП, заносах и других нештатных ситуациях на дороге.

Преимущества

Оборудованные по международным стандартам сидения для малышей позволят родителям правильно его установить, к тому же они обладают явными преимуществами:

  • Кресла не смогут самостоятельно смещаться ни вперед, ни в стороны, ISOFIX полностью исключает любое вращение.
  • Быстрота монтажа и демонтажа, потребуется всего несколько минут для правильного обустройства места для перевозки ребенка.
  • Жесткое крепление ISOFIX позволит родителям не беспокоиться о безопасности, ребенок будет надежно удерживаться в кресле.
  • Отсутствие риска неправильной установки – простота и надежность крепежа полностью обеспечивается разработчиками системы.

Разновидности

Для разного возраста детские автокресла имеют свои конструктивные особенности и отличия, и могут выглядеть по-разному, это касается и крепежа ISOFIX.

Группа 0+

Для нулевой группы (от 0 до 13 кг) используется так называемая база , отдельная специальная конструкция, куда, собственно и будет крепиться сама автолюлька.

Это очень удобно – не нужно долго устанавливать и закреплять подвесную люльку к сидению автомобиля, просто закрепите ее на специальной платформе и все, ребенка можно перевозить.

Также и обратная ситуация – потяните отдельную ручку, и люлька отстегнется, что позволит спокойно перенести ребенка вместе с люлькой.

Но! Чтобы пользоваться этим удобным приспособлением, придется заплатить за базу примерно столько же, сколько стоит и само детское автокресло.

Некоторые производители детских автокресел выпускают модели, которые подходят для установки на базу от автолюлек. Это позволяет людям, приобретшим единожды базу для перевозки младенца, использовать ее на протяжении еще нескольких лет пока ребенок не вырастет из автокресла первой группы (до 18 кг).

Группа 1

В следующей, первой группе, производители выпускают множество моделей, которых для фиксации используют кронштейны, встроенные в само автомобильное детское сидение.

Для снижения возможных нагрузок при столкновениях применяются дополнительные третьи точки опоры, их всего 2 разновидности:

  1. Выдвижной дополнительный упор . Он располагается в нижней части сидения, и его закрепляют на полу машины.
  2. Якорная запорная система – это конструкция из ремня и карабина, которая устанавливается на спинке кресла и надежно сцепляется с основным сидением авто. Крюк может быть установлен в багажнике или в месте подголовника на заднем сидении. Подобная удерживающая система признана универсальной, и устанавливается в большинстве авто.

Группы 2 и 3

Несмотря на то что удерживающая система ISOFIX рассчитана для перевозки детей с массой не более 18 кг, существуют модели автокресел для старших категорий (группы 2 и 3), например, бустеры.

Самая простая вариация, когда автокресло крепится в салон с помощью двух кронштейнов ISOFIX, а ребенок фиксируется с помощью штатного трехточечного ремня безопасности автомобиля.

Конечно, такие детские удерживающие устройства не могут дать 100% гарантии в безопасности, так как крепежи имеют ограниченную прочность и при ударе в случае ДТП могут просто не выдержать.

Но все же благодаря системе ISOFIX позволяют устойчиво закрепить сидение, что не позволит ему сместиться во время пути.

Вы можете задать интересующий вас вопрос в форме обратной связи.

Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

Поскольку на рынке представлено множество различных моделей автокресел с ISOFIX, при установке обязательно следуйте инструкции, которая прилагается непосредственно к приобретенному вами креслу.

Конечно, в первый раз это займет определенное время, но разобравшись в сути конструкции, последующая установка не затребует много усилий.

Обратитесь за помощью к консультанту в магазине автокресел, пусть он подробно разъяснит вам на примере выбранной модели принцип установки или попросите его помочь вам правильно закрепить устройство в салоне вашего автомобиля.

Принцип крепления автокресел с ISOFIX примерно одинаков:

  1. Внимательно осмотрите стык сидения и спинки, найдите крепежные скобы ISOFIX. В некоторых разновидностях могут быть дополнительно оборудованы металлические направляющие для установки кронштейнов кресла, но это необязательно.
  2. На кресле извлеките кронштейны, и защелкните обе составляющие. Обратите внимание на индикаторы правильной фиксации, они должны перещелкнуться с красного цвета на зеленый.
  3. Теперь закрепите кресло штатным ремнем безопасности самого автомобиля и отрегулируйте его натяжение. Для этого детское автокресло приподнимается, а ремень перекидывается сзади, при этом пропускается через направляющие, обозначенные красным цветом, и застегивается обычным способом.
  4. Теперь можно посадить малыша и подогнать пятиточечные крепежные ремни под его размеры.

Обращаем ваше внимание! Все заглушки необходимо снять и убрать их в бардачок, по окончании поездки их снова возвращают на место, чтобы не испортить обивку.

Просмотрите короткое видео, которое поможет вам правильно и быстро установить автокресло с якорным креплением в салоне автомобиля:

Как установить базу:

  1. Установите основание базы на сидение, используйте кнопку для выдвижения крепежа, она расположена спереди. Защелкните все детали со скобами, если все сделано верно, то вы увидите что индикаторы поменяли цвет с красного на зеленый.
  2. Пододвиньте конструкцию как можно ближе к спинке.
  3. Выдвиньте дополнительный выдвижной половой упор, кнопкой отрегулируйте высоту, после этого должны загореться зеленые индикаторы.
  4. Теперь установите детское автокресло (люльку) на базу. Нужно совмещать все крепежные детали до тех пор, пока не услышите щелчок. Опять смотрите, загорелись ли зеленые огни.
  5. Посадите малыша, и отрегулируйте ремни безопасности.
  6. Для того чтобы снять конструкцию, на задней стенке существует специальный рычаг, потяните его.

Представленная видеоинструкция наглядно демонстрирует последовательность действий при установке автолюльки с базой ISOFIX:

Получить дополнительную консультацию юриста в режиме онлайн, отправив свой вопрос в конце статьи.

Недостатки и ограничения

Несмотря на хорошие характеристики системы ISOFIX, но и у нее есть свои отрицательные стороны:

  • Главное отличие подобных автокресел в избыточной массе, оно тяжелее обычного детского сидения примерно на треть. Это нужно учитывать, если собираетесь, например, на дачу, и автомобиль будет переполнен.
  • Все автокресла, оборудованные системой безопасности ISOFIX, стоят весьма дорого, их цена превышает 50% от стоимости обыкновенного детского сидения. И не каждый родитель может позволить себе эту роскошь.
  • Да и ограничения веса ребенка также немаловажны. Удерживающая система может быть полезна и полностью обеспечивает надежность, только если ребенок весит не более 18 кг, поскольку при столкновении основная нагрузка приходится на крепеж, и он может не выдержать при большей массе пассажира.
  • А также можно выделить не универсальность кресел с установленным подобным оборудованием – отрегулировать положение автокресла на заднем сидении под нужды ребенка (например, выдвинуть для придания лежачего положения) бывать порой очень сложно.

Лучше всего подойдут такие автомобильные кресла для детей младшего возраста, поэтому их целесообразно использовать, если вашему ребенку от 0 до 5 лет.

Какие машины оснащены ISOFIX

Зарубежный автопром начал устанавливать систему крепежа ISOFIX с 1990 года, и в большинстве автомобилей концернов европейских и корейских производителей присутствуют элементы современных креплений для детских автокресел.

Российский производитель АвтоВАЗ с 2011 года наладил производство большинства моделей ЛАДА с крепежом типа ISOFIX, к ним относятся «ЛАДА ГРАНТА», «ЛАРГУС», «КАЛИНА» и др.

Все современные автомобили выходят с конвейера российских производителей с элементами надежного крепежа детских автокресел ISOFIX.

Расположение в салоне авто

Элементы закрепления детских сидений ISOFIX расположены на задних креслах автомобиля, в углу между спинкой и сидением пассажира. Обычно эти места имеют соответствующие указатели.

Можно отодвинуть обивку, и если крепление там установлено, то его легко обнаружить на ощупь.

Зачастую на них присутствуют насадки, которые снимаются при установке автокресла.

ISOFIX на переднем сидении

Некоторые автовладельцы задаются вопросом: бывает ли ISOFIX на переднем пассажирском сидении?

Всем интересующимся, отвечаем: НЕТ .

Давайте разберем, почему автопроизводители не устанавливают подобную систему спереди.

Как уже было отмечено ранее, скобы удерживающего крепления ISOFIX привариваются непосредственно к кузову автомобиля, а это означает что установить их на переднем кресле просто невозможно иначе кресло перестанет двигаться и раскладываться.

Если вы все-таки решили что вам непременно нужен ISOFIX и на переднем кресле, обратитесь к дилеру, возможно, по вашему запросу, будет предоставлена желаемая дополнительная опция. Либо можете самостоятельно доукомплектовать свое авто – купить соответствующее заводское крепление или, проявив чудеса инженерной мысли, придумать свою конструкцию.

Но помните! Создаваемое крепление на переднем сидении, вероятно, добавит устойчивости для детского автокресла, однако не будет обеспечивать надлежащей безопасности ребенку.

Что делать, если в машине нет ISOFIX?

Если вы внимательно прочли инструкцию к вашей машине, и производитель утверждает, что она оборудована системой ISOFIX, а вы не можете ее найти, то решение может быть очень простым – в ней просто отсутствуют скобы. В этом случае можно просто обратиться в дилерский центр и запросить их установку.

Бывают ситуации когда в семье две машины (одна оснащена ISOFIX, другая нет) либо в ближайшее время планируется сменить старое авто без ISOFIX на новую современную модель и перед родителями встает выбор какое удерживающее устройство предпочесть с ISOFIX или без. Наши эксперты советуют либо выбрать очень хорошее автокресло без ISOFIX, либо устройство с ISOFIX, и убирать кронштейны с автокресла при использовании в машине, не оборудованной аналогичным креплением.

Но не нужно отчаиваться, если у вас старая марка. Безопасно перевозить деток можно и в креслах без системы ISOFIX, только к выбору детского автокресла нужно подходить со всей серьезностью, и не напороться на подделку. Она уж точно не обеспечит вашему ребенку безопасную езду, и может навредить его здоровью даже при незначительном столкновении.

Узнать какие удерживающие устройства разрешены для перевозки детей, а также на что необходимо обращать внимание, выбирая детское автокресло, вы можете, прочитав следующую .

Isofix, Isofix Plus, Isofit, Seatfix, Kidfix, X-fix, Latch, Top-Tether, V-Tether, “опорная нога”, якорное крепление – я знаю эти и еще много других страшных слов! Слово Изофикс стало настолько популярным само по себе, что теперь едва ли не каждый звонок в магазин детских автокресел сопровождается фразой “кресло должно быть с Isofix”. В этой статье давайте попробуем разобраться, что такое Isofix в детских автокреслах, где когда и зачем он применяется и почему.

Что такое Isofix?

Начнем с банального. Isofix – это система жесткого крепления автокресла к кузову автомобиля. Isofix – это международный стандарт для всех производителей автомобилей и детских автокресел. Он минимизирует вероятность ошибки при установке автокресла и улучшает защитные свойства. Основным предназначением, все-таки, является исключение возможности установить кресло неправильно (до 70% установок происходит с ошибками). Ведь здесь надо всего лишь правильно направить кронштейны и защелкнуть замки на скобках ответной части в автомобиле.

Isofix – это две салазки (2 кронштейна) в основании автокресла, которые с помощью специальных прутков защелкиваются вокруг скоб в автомобиле, расположенных между спинкой и сиденьем автомобильного кресла. Почти всегда в автомобиле места, оборудованные скобами под установку детского автокресла Isofix расположены сзади справа и слева дивана (хотя бывают и исключения).
Подробно объяснять систему защелкивания и устройства Isofix в автокреслах и автомобиле не буду, т.к. в интернете полно такой информации, да и практическая ее ценность в плане выбора автокресла для своего чада крайне невелика.

В каких автокреслах применяется Isofix?

Теперь важное. Isofix – это крепление, применяемое в группах 0+ и 1, а также в детских автокреслах – комбинациях этих групп. Т.е. для детей весом до 18 кг (возраст примерно до 3-3,5 лет). И только в креслах, в которых ребенок закреплен внутренними ремешками.
ВСЕ. ПЕРЕЧЕНЬ ИСЧЕРПЫВАЮЩИЙ и, как я уже писал, жестко стандартизованный.

Именно в этих группах мы встречаем нормальный, настоящий, силовой изофикс, который держит и кресло и закрепленного в нем внутренними ремнями ребенка. Именно в автокреслах групп 1 и 0+ он принимает на себя всю энергию удара в случае ДТП. Именно здесь он дает все свои преимущества и в простоте установки и в безопасности.



В группе 0+ (детских автокреслах от рождения до 13 кг)
изофикс применяется не в самих детских креслах, представляющих из себя люльки-переноски, а в специальных базах, на которые некоторые такие люльки могут устанавливаться. Плюсы очевидны – мы переносим малыша в легкой люльке, укладываем его дома, забираем из машины спящего. И при этом, нет никакой необходимости в условиях тесного салона каждый раз “колдовать” над штатным ремнем, чтобы закрепить автокресло. Поставили на базу, нажали – кресло установлено. Нажали на кнопку или потянули за ручку – кресло свободно и можно нести ребенка домой. Безопасность тоже, как правило, лучше.
Минус реально один – база изофикс стоит примерно столько же, как и само кресло под него (которое в свою очередь, как правило, стоит дороже, чем кресло, которое установить на такую базу нельзя). В 95% моделей базу изофикс можно выбросить/продать по окончании использования группы 0+. Хотя бывают и исключения, где база переходит в группу 1, но таких моделей, особенно безопасных в обеих группах, не очень много (пример Maxi Cosi Pebble и др.).

В автокреслах группы 1 (9-18 кг) , кронштейны Isofix, как правило, встроены в основание самого автокресла (в Г-образную часть).

Хотя есть ряд моделей, которые представляют из себя просто верх, который ставится на базу от группы 0+ (Пример – Maxi Cosi Pearl и др.).

В комбинированных автокреслах группы 0+/1 с системой изофикс (сейчас таких становится все больше) – также встроены в основание самого автокресла. Но поскольку кресло может ставиться как против хода, так и по ходу, то тут все сложнее. Либо изофикс используется только в группе 0+ (HTS Besafe Izi Combi), либо чаша кресла может быть повернута для смены направления установки (Maxi Cosi Milofix). Либо вообще чаша поворотная на 180 градусов, в том числе для посадки и высадки пассажира (Romer Dualfix, Cybex Sirona).

Что за такая “нога” или упор в пол на части автокресел, которая мешает ставить мешок с картошкой в ногах у ребенка? И что такое какой-то якорный ремень Top Tether? Может лучше без него?

Изофикс по сути своей – это крепление в 2 точках на одной оси. И именно по этой оси возникает колоссальный вращательный момент при ДТП. При этом создается большая нагрузка на сами элементы системы Isofix и к тому же, возникает опасное смещение перед кресла с ребенком.
Поэтому и возникает необходимость в третьей точке опоры. А бывает она двух видов.

Первый вид – выдвижной упор в пол в виде телескопической “ноги”, выходящий из основания автокресла. Упирается в пол и таким образом, препятствует вращению и снижает нагрузку на кронштейны.

Второй вид – якорное крепление Top Tether. Это специальный ремень выходящий сзади сверху детского автокресла с карабином на конце. Этот карабин закрепляется за специальную скобу в автомобиле, расположенную, чаще всего, либо в полу багажника, либо за подголовником заднего автомобильного кресла. Данный тип крепления считается универсальным, уже все новые автомобили разрабатываются с местом под Top Tether и в ближайшем будущем, любой автомобиль будет оснащен им.

Из-за того, что система крепления Isofix принимает на себя огромные нагрузки в случае ДТП, правилами ECE R44/04 строго регламентировано его применение. По этой причине, кресла с системой Isofix не могут весить более 15 кг, а использоваться она может только до веса ребенка в 18 кг.

Есть отдельные модели, которые могут крепиться на Isofix без 3 точки опоры. Например, Romer Versafix. Это достигается за счет особой подвижной конструкции направляющих Isofix, позволяющей перенаправить нагрузку вниз. Но такой способ крепления не является универсальным и устанавливать кресло таким образом можно только убедившись, что ваш автомобиль находится в списке совместимых, прилагаемом к автокреслу. Справедливости ради, там наверное, 95% всех автомобилей.

Что же тогда из себя представляет “Isofix” в детских автокреслах групп 2-3 (15-36 кг, примерно от 3 лет) ?

Слово “изофикс” я написал в кавычках, потому как настоящая система изофикс, как уже писал выше, к такому весу ребенка вообще никак не относится. Вот здесь и появляются всевозможные обозначения “кидфикс”, “ситфикс”, “изофит” и т.д. и т.п., которыми производители подчеркивают, что никакой это не Isofix, а совместимый способ крепления!
В группах 2-3 (автокресла 15-36 кг) ребенок уже пристегивается штатным ремнем безопасности, проведенном через специальные направляющие в автокресле. Соответственно, вся нагрузка при ДТП приходится именно на штатный ремень.
При этом, кресло должно иметь возможность сдвигаться вперед, сопровождая ребенка до момента срабатывания штатного ремня безопасности, обеспечивая боковую защиту и правильную маршрутизацию ремня в течение всего торможения. Т.е. если бы мы закрепили кресло группы 2-3 на полноценый изофикс, то он бы только вредил. И конечно же, никаких Top-tether или упоров в пол здесь быть не должно!

Поэтому все, что называют изофиксом в группе 2-3 – это просто аналогичная по способу установки система, которая должна иметь возможность отстегиваться, либо выдвигаться, либо смещаться вперед при нагрузке.

Функции улучшения безопасности такая система практически не несет, разве что немного ограничивает смещение при боковом ударе. Основное преимущество – не нужно пристегивать детское автокресло ремнем, когда едете без ребенка, ну и просто стоит поустойчивее – удобнее сажать и высаживать пассажира. Хотя есть еще моменты, которые не очевидны на краш-тестах, но в жизни может влиять. Первое – устойчивость при резких поворотах и разворотах.У меня, например, профиль дивана такой, что без этой системы кресло 2-3 просто заваливается при резком маневре, что явно не добавляет безопасности. Ну и второе – ограничивает нагрузку на ребенка от самого кресла при ДТП. Так что есть свои плюсы, совсем уж списывать со счетов за то, что он не силовой – не стоит.

А как же быть с детскими автокреслами от 9 до 36 кг?

Что с так называемыми “трансформерами”, или как их еще часто называют “универсальными” креслами групп 1-2-3?

Самый типовой запрос покупателя “хочу автокресло от 9 до 36 кг с системой изофикс”.


Так вот, на сегодняшний день, таких кресел, по крайней мере, успешно прошедших независимые тесты, в природе нет. (UPDATE 2016.
Уже есть. Будет комментарий дальше в тексте.) По причине уже описанной ранее принципиальной разницы в конструкции настоящего Isofix 1 группы и декоративного – от групп 2-3. Первой ласточкой должен был стать Romer Xtensafix, решающий эту проблему как раз засчет относительной вращательной подвижности направляющих. Но там вылезла проблема в другом, и что получилось именно в плане “гибридного” изофикса мы так и не узнаем.

Часто под всеобщий тренд наличия изофикса попадают трансформеры 9-36 кг со столиками безопасности вместо ремней. Ведь там везде написано – ISOFIX. Но фишка в том, что в них штатный ремень пропускается через столик, и вся нагрузка опять же на нем, а изофикс там опять же декоративный, от группы 2-3. Т.е. в первой группе он просто компенсирует неудобство кресла (которое без него никак не зафиксировано само в автомобиле), а в группе 2-3 – работает, как обычно. Но безопасности особой его применение в этой группе не дает.

Есть еще странные примеры, вроде Inglesina Prime Miglia I-Fix. Их подход считаю совершенно некорректным. Если внимательно прочитать инструкцию, то в 1 группе (9-18 кг) крепить это детское автокресло надо и штатным ремнем и Isofix (т.е. просто непонятно зачем лишнее действие). А в группе 3 – вообще его не использовать. Страшно подумать, сколько людей не вчитывались в это подроно, а просто поставили кресло на Isofix. И производителю, если что, сказать нечего – он ведь предупреждал.

Сейчас появляются первые классические модели трансформеров 9-36 кг (гр.1-2-3) с внутренними ремешками и системой изофикс, которая вроде как должна работать во всех группах. В большинстве своем, от не очень известных производителей. Я уверен, что проблема эта технологически разрешима , но воздержался бы от особенных восторгов по поводу таких моделей до появления хоть каких-то официальных тестов, подтверждающих безопасность этих конструкций. Изофикс ради изофикса я, честно говоря, не понимаю!

UPDATE 2016. Моя уверенность в технологической разрешимости проблемы оказалась правильной. Первая ласточка – успешно прошедшее тесты кресло Britax Roemer Advansafix 2 SICT. И все больше производителей начинают выпускать кресла 1-2-3 с силовым изофикс и/или приличным наклоном. Каждый решает упомянутые выше проблемы по своему. Хотя в большинстве случаев, решение сводится к углублению в районе попы ребенка и максимальному занижению направляющих для горизонтальной лямки ремня. В общем, ждем новых успешных тестов. Без них все равно такой набор опций остается рискованным.

Для справки – есть еще американский вариант подобной системы – LATCH. Основное отличие – нет жестких металлических кронштейнов со стороны автокресла, а есть ремешки с защелками на концах. В группе 2-3 разницы с аналогичными креплениями европейской модификации никакой, т.к. надо удерживать только кресло.

А вот с группой 1 сложнее, т.к. кресла с этой системой не особо продаются в европе (я так полагаю, проблема с омологацией самой системы по европейским стандартам, где все жестко регламентировано), а значит, независимые европейские краш-тесты по таким креслам мы вряд ли увидим. А в США тесты с требованиями выше стандартов проводятся только самими производителями. Поэтому здесь остается верить или не верить результатам испытаний самих производителей. С другой стороны, есть очень серьеные производители вроде того же Evenflo. Но особенность американских кресел с их безмерном универсализме и перекладывании ошибок на сознательность потребителя. Я бы сказал, что эти кресла для очень внимательных и педантичных людей.

Ну и напоследок, пара распространенных мифов об Isofix:

МИФ 1. “Автокресло с Isofix всегда безопаснее, чем без него”.
Это далеко не всегда так. Во первых, как уже понятно из данной статьи, относиться это утверждение может только к автокреслам 0+ (0-13 кг) и 1 (9-18 кг). В группах и 3 (15-36 кг) это не настоящий изофикс и на безопасность почти не влияет. В креслах трансформерах пока он либо от группы 2-3, либо недопроверенная временем и тестами конструкция.

Но и в группах 0+ и 1, хотя кресла с изофикс чаще всего и показывают лучшие результаты, но тоже далеко не всегда и не во всех моделях. Например, в независимых краш-тестах ADAC 2013 у базы одного из автокресел 0+ механизм изофикс попросту расстегнулся и кресло улетело вперед, как снаряд. Да и не только от способа крепления зависит безопасность детского кресла, но и от множества других факторов.

МИФ 2. Строго противоположный. “Кресла с изофикс опаснее, т.к. из-за жесткого крепления возникает более резкий рывок и большая нагрузка на ребенка. А при креплении ремнем, торможение происходит более постепенно т.к. ремень срабатывает не сразу и к тому же может немного растягиваться”.

Это совершенно неверно. Во первых, множество тестов показывает обратное. Ну а во вторых, кому интересно, давайте разберемся, почему это не так. При столкновении происходит резкий сброс скорости от исходной до нуля, за малый промежуток времени. Это процесс очень быстрый, но не мгновенный, т.к. некоторое время происходит деформация кузова автомобиля. И это хорошо, т.к. перегрузка от удара не происходит мгновенно, одним резким пиком, который мы могли бы и не пережить, а постепенно. Так же и с автокреслом внутри. Если оно прикреплено к кузову не жестко, то его торможение, а следовательно, и торможение пристегнутого внутренними ремешками ребенка начинается не сразу. Получается, что ребенок гасит свою кинетическую энергию за меньший интервал времени, чем кузов автомобиля, и получает гораздо большую пиковую нагрузку, которая как раз и представляет опасность.

По этой же причине, лучшие результаты по безопасности среди кресел с ременным креплением, у тех, у которых есть хороший донатяжитель ремня.

Несколько выводов.

  • Isofix это отличное изобретение.
  • Основное его достоинство – снижать вероятность неправильной установки.
  • Isofix влияет непосредственно на безопасность в группах 0+ и 1 и их комбинации, в остальных – на удобство.
  • Не всегда даже в группах 0+ и 1 наличие Isofix дает плюсы к безопасности. Все зависит от конструкции самого кресла. Смотрим краш-тесты.
  • поиски полноценного изофикса в “трансформерах” 1-2-3 на сегодняшний день – это пустая трата времени. В креслах со столиком он от группы 2-3. А в креслах с ремешками – это отказ от проверенных и безопасных кресел в пользу чего-то несуществующего пока или неизвестного и непроверенного. UPDATE 2016 ну если очень хочется, то первый упомянутый вариант есть. Ждем остальных.
  • Изофикс в группах 0+ и 1 нуждается в 3 точке опоры (кроме единичных модификаций). Если, скажем, про кресло написано, что нужен ремень Top Tether, а у вас в машине его нет – не надо брать это кресло из-за того, что оно “самое лучшее и безопасное на свете”. Получите противоположный эффект за немалые деньги. Isofix ради изофикса – это неправильный критерий для выбора.
Съемки для рубрик “обо всем на свете” Возим в автокресле против хода долго – сравнительный фото-обзор с ребенком!
  • Вопросам детской безопасности в движущейся машине уделяется вроде бы достаточно внимания, в частности, обязательным элементом поездки ребенка должно быть специальное автокресло. На сегодняшний день их выбор достаточно обширен, но делая его, стоит обратить внимание на способ крепления. Одним из возможных вариантов является система крепления Isofix, использование которой возможно в некоторых авто.

    Система Isofix, в чем ее достоинства и преимущества

    Крепление детского сиденья в салоне машины может быть выполнено двумя способами:

    • при помощи ремней безопасности ;
    • с использованием системы Isofix.

    Прежде чем рассматривать, как осуществляется установка детских сидений в авто, необходимо отметить, что только правильно закрепленное детское автокресло обеспечит необходимые для этого условия. Если они реализуются при помощи ремней безопасности, возможны случайные ошибки – ремень может оказаться перекручен, слабо натянут, пропущен не в тот паз, и т.д.

    Такая установка детских сидений значительно снижает защитные возможности, которыми обладает автокресло. Статистика говорит однозначно – семьдесят процентов европейцев неправильно его закрепляют. Избежать подобного позволяет система Isofix, которая показана на видео

    Ее главное достоинство – крепить автокресло необходимо к специальным скобам, имеющимся на кузове машины. Как они выглядят, показано на фото:

    Располагаются они под спинками сиденья, убедиться в том, что такие крепления есть в вашем автомобиле, достаточно просто – сиденья имеют соответствующую маркировку (isofix) и значки. Если же они не видны, то надо проверить руками их наличие между спинкой и подушкой, эти места показаны на фото.


    Установка кресла Isofix

    Использование упомянутых скоб позволяет надежно установить детское сиденье, обеспечивая тем самым безопасность ребенка. Установка кресла не занимает много времени, а крепление производится своими силами, благодаря специальным кронштейнам, которые показаны на фото

    Подобная система крепления проста и надежна, автокресло ребенка крепится прямо к кузову, и что самое главное – к минимуму сведены возможные при его установке ошибки. Дополнительную информацию о креплении Isofix можно получить при просмотре видео

    Снять автокресло также очень просто – достаточно разблокировать защелки.

    Надо отметить, что для надежности система Isofix дополнительно оснащается так называемым креплением «якорный ремень». Он располагается вверху кресла и крепится к отдельной скобе, имеющейся на автомобиле, например, как это показано на фото:

    Дополнительным креплением в верхней части кресла, достигается снижение вероятности возникновения «кивка» сиденья при лобовом ударе. В принципе, дополнительный упор в пол, который есть в некоторых моделях, выполняет такую же роль. При всей его внешней громоздкости несомненным преимуществом упора будет универсальность, не на всех автомобилях есть возможность закрепить «якорный ремень».

    Автокресло Isofix, недостатки, особенности и ограничения

    Главным ограничением для эксплуатации кресла с креплением Isofix является вес, его значение не должно превышать восемнадцати килограммов. В противном случае петли и защелки могут не выдержать больших нагрузок, возникающих при ударе, и не справятся с функцией удержания ребенка.

    К недостаткам Isofix следует отнести отсутствие единых стандартов, распространяющихся на задние кресла автомобиля. Поэтому кресла с Isofix должны быть сертифицированы для каждой конкретной модели.

    Необходимо отметить ещё такую особенность. Обычно автокресло располагается по ходу движения, но если возраст ребенка меньше двух лет, то в некоторых случаях кресло надо ставить против движения на переднем сиденье.
    Система Isofix предполагает, что установка автокресла будет выполнена своими руками. Как это осуществить, показано на видео

    Выводы

    Isofix – специальная система крепления к корпусу машины детского автокресла. Она позволяет закрепить его своими руками быстро, и избежать возможных ошибок при использовании для этих целей имеющихся ремней безопасности. Данный вид крепления есть не только на заднем сиденье, но и на переднем тоже. Благодаря высокой эффективности Isofix подобной системой оснащаются многие машины. Ограничение, присущее ей – использование для детей весом не более восемнадцати килограммов.

    Автомобили, в которых есть система креплений детского кресла isofix:

    Марка Модель Год
    Alfa Romeo 147 2000
    156 1997
    Cross Wagon Q4 2004
    159 2005
    Giulietta 2010
    GT 2004
    Audi A1 (8X) 2010
    A2 2000
    A3 (8L) 1997
    A3 (8P) 2003
    A4 (8E) 2002
    A5 2007
    A6 (C6) 2004
    A8 2002
    Q3 2011
    Q5 (8R) 2009
    Q7 2006
    RS3 2010
    RS4 2002
    RS6 2004
    TT 2006
    S4 2002
    S6 2004
    S8 2002
    BMW 1er 2008
    3er 1998
    3er (E92 / 320 d) 2010
    5er (E39) 1995
    6er Cabrio Coupé 2004
    7er 2001
    X1 2009
    X3 2004
    X5 1999
    X6 2008
    Z4 2002
    Chevrolet Aveo 2006
    Epica 2006
    Cruze 2009
    Captiva 2006
    HHR 2006
    Kalos 2004
    Lacetti 2004
    Matiz 2004
    Chrysler Nubira 2004
    300 C 2004
    Grand Voyager 2001
    Voyager 2001
    Sebring 2003
    PT Cruiser 2000
    Citroën Berlingo I 1999
    Berlingo II 2002
    Berlingo III 2008
    C-Crosser 2007
    C1 2005
    C2, 3, 4 2004
    C5 2001
    C6 2005
    C8 2003
    C3 Picasso 2009
    C3 Pluriel (Cabrio) 2003
    C4 Picasso 2007
    C4 Grand Picasso 2006
    C5 Break 2000
    Jumper 2007
    Jumpy 2007
    Xsara Picasso 1999
    Nemo 2007
    Dodge Avenger 2007
    Caliber 2006
    Durango 2004
    Journey 2008
    Nitro 2006
    Fiat 500 2007
    Bravo 2007
    Croma (generation I) 2005
    Doblò 2001
    Ducato 2009
    Grande Punto 2005
    Idea 2003
    Multipla 2004
    Panda 2003
    Punto Classic 1999
    Qubo (Fiorino III) 2008
    Sedici 2006
    Scudo 2007
    Stilo 2001
    Ulysse 2003
    Ford C-MAX 2003
    Galaxy 1995
    Focus 2004
    Fiesta 2002
    Grand C-Max 2011
    Ka 2002
    Kuga 2008
    Maverick 2005
    Mondeo Combi 2000
    Mondeo Limousine 2004
    Transit Vario-Bus 2006
    S-MAX 2006
    Honda Accord (8th generation) 2008
    Civic 2000
    CR-V 2005
    Jazz 2001
    Hyundai Accent 2006
    Getz 2002
    Grandeur 2005
    Matrix 2002
    i10,i20 2008
    i30 2007
    ix35 2010
    ix55 2009
    Sonata 2001
    Santa Fe 2002
    Terracan 2002
    Tucson 2004
    Jaguar S-Type 1999
    X-Type 2001
    XJ 2003
    XF 2008
    Jeep Commander 2006
    Compass 2007
    Cherokee 2002
    Grand Cherokee 2003
    Patriot 2007
    Wrangler (JK) 2007
    KIA Carens 2002
    Carnival 2006
    cee’d 2007
    Cerato 2004
    Magentis 2002
    Opirus 2003
    Picanto 2004
    pro cee’d 2006
    Rio 2005
    Sedona 2006
    Sorento 2002
    Sportage 2004
    Soul 2009
    Venga 2009
    Land Rover Discovery 3 2004
    Defender 2007
    Freelander 2006
    Range Rover 2002
    Lexus GS 300 2000
    GS 450h 2000
    IS 200/300 2001
    IS 220d 2005
    IS 250 2005
    IS F 2005
    LS 460 2006
    LS 600h 2006
    RX 300 2003
    RX 350 2003
    RX 400h 2003
    Mazda 323F 2000
    CX-7 2009
    Mazda2 2007
    Mazda3 2003
    Mazda5 2005
    MX-5 (NC) 2005
    MX-5 (NB) 1998
    Mazda6 2002
    MPV 1999
    Premacy 1999
    Mercedes-Benz A-Klasse 1997
    B-Klasse 2005
    C-Klasse 2000
    CLC Sportcoupé 2008
    CLK Cabrio Coupé 2002
    CLS 2004
    E-Klasse 2002
    GL-Klasse 2006
    GLK 2008
    R-Klasse 2005
    M-Klasse 1997
    S-Klasse 2002
    Sprinter 2006
    Vaneo (V414) 2001
    Viano 2010
    Viano (FUN) 2003
    Vito Bus 2006
    Mini MINI Clubman 2007
    Mitsubishi Grandis 2004
    L200 2006
    Lancer 2003
    Outlander 2006
    Pajero 2001
    Shogun 2006
    Nissan Almera 2000
    Micra 2003
    Murano 2003
    Navara 2006
    Note 2006
    NV 200 2010
    Pathfinder 2006
    Primastar 2001
    Pixo 2009
    Primera 2002
    Tiida 2004
    Qashqai 2007
    Qashqai +2 2008
    X-TRAIL 2002
    Opel Astra (H) 2004
    Astra (Twin Top) 2006
    Agila 2002
    Antara 2006
    Combo (C) 2001
    Corsa (C) 2000
    Meriva 2002
    Insignia 2008
    Vectra 2002
    Vivaro 2006
    Signum 2003
    Zafira (A) 1999
    Zafira (B) 2005
    Peugeot 107, 1007 2005
    206 2002
    206 SW 1998
    206 CC 2000
    207 2006
    307 2001
    307 CC 2003
    307 SW 2006
    307 SW 2001
    3008 Crossover 2009
    308 2007
    308 SW 2007
    4007 2007
    407 2004
    5008 2009
    607 2000
    807 2003
    Partner 2004
    Partner Tepee 2008
    Porsche Cayenne 2003
    Panamera (970) 2009
    Renault Clio 2005
    Clio 1998
    Espace 2000
    Grand Espace 2000
    Grand Modus 2008
    Grand Scenic 2003
    Kangoo 1999
    Kangoo be bob 2009
    Koleos 2008
    Laguna 2001
    Megane 2003
    Megane 1999
    Modus 2004
    Scenic (JM) 2003
    Trafic 2001
    Twingo 2007
    Vel Satis 2002
    Seat Alhambra 1996
    Alhambra (facelift) 2004
    Altea (XL) 2006
    Altea (FR) 2005
    Altea (Freetrack) 2007
    Arosa 1998
    Cordoba 1999
    Exeo 2009
    Ibiza (3rd generation) 2002
    Ibiza (4th Typ 6J) 2008
    Leon 1998
    Toledo 1999
    Saab 9-3 (YS3F) 2002
    Skoda Fabia 1999
    Fabia II 2007
    Oktavia Combi, I (1U) 1996
    Octavia II 2004
    Yeti 2009
    Roomster 2006
    Superb 2001
    Subaru Forester 2008
    Impreza 2000
    Justy (G3X) 2003
    Legacy 2003
    Tribeca 2006
    Outback 2004
    Suzuki Alto 2009
    Ignis 2004
    Jimny 1998
    Liana 2004
    Splash 2007
    SX4 2006
    Swift 2005
    Vitara 2005
    Wagon R 2002
    Toyota Aygo 2005
    Avensis (T25) 2003
    Avensis Verso 2001
    Auris 2007
    Corolla (E11) 1997
    Corolla Verso 2001
    Land Cruiser 1998
    Prado 2009
    Land Cruiser (V8/200/J20) 2008
    Previa 2000
    RAV4 2000
    Prius 2003
    Urban Cruiser 2009
    Yaris (P1) 2003
    Yaris Verso 2001
    Verso 2009
    Volvo C30, 70 2006
    S40 (V) 2001
    S60 2000
    S80 1998
    V40 2003
    V50 2004
    V50 (Typ M) 2004
    V70 2000
    XC60 2008
    XC70 2007
    XC90 2002
    VW Bora 1998
    Fox 2005
    Caddy 2000
    Golf III, IV (Cabrio/Variant) 1999
    Golf IV 1997
    Golf V 2003
    Golf VI 2008
    Golf VI Variant 2009
    Golf Plus 2005
    Jetta 2005
    New Beetle 2005
    Lupo 1998
    Phaeton 2002
    Polo III (6N2) 1999
    Passat 2000
    Passat CC 2008
    Scirocco 2008
    Sharan 2004
    Sharan 1998
    Touran 2003
    T5 (Caravelle/Multivan) 2003
    Touareg 2002
    Tiguan 2007

    Что лучше выбрать — автокресла с изофиксом или простые конструкции с обычными ремнями? Представленный вопрос наиболее часто волнует ответственных родителей, которые находятся в поиске самого безопасного способа для перевозки ребенка в автомобиле. Постараемся прояснить данную ситуацию, рассмотрев основные преимущества и недостатки автокресел с

    Что представляют собой

    Технология Isofix соответствует общепринятым европейским стандартам закрепления детских кресел в автомобилях. В ходе монтажа последние соединяются непосредственно с кузовом транспортного средства. При этом исчезает необходимость в применении Чтобы обеспечить малышам полную сохранность во время передвижения, достаточно зафиксировать автокресла с изофиксом при помощи специального крепежного устройства, расположенного на заднем сидении.

    В последние годы технология все чаще берется на вооружение отечественными производителями автотранспорта. Поэтому сегодня подобные системы можно увидеть в базовой комплектации самых многочисленных машин.

    Надежность

    Автокресло до 36 кг изофикс неподвижно соединяется с жестким каркасом автомобиля, обеспечивая надежную фиксацию пользователя в статичном положении. Таким образом, при резкой остановке машины полностью исключается вылет детского кресла в фронтальном направлении и соответственно снижается риск травматизма.

    Дополнительная фиксация

    Пользователям, которым оказывается мало соединения кресла с каркасом автомобиля, предлагаются жесткие упоры, которые обеспечивают возможность дополнительной фиксации конструкции в пол. Крепление представляет собой своеобразную «ногу», которая соединяется с креслом у основания и ограничивает его перемещение в любых направлениях.

    Простота монтажа

    Следующим преимуществом, которым отличаются автокресла изофикс (9-36 кг), выступает отсутствие проблем с установкой. Как показывает практика, основная масса повреждений, которые получают дети в случае аварии, вызвана смещением сидушки, закрепленной базовыми ремнями.

    Монтаж автокресла с изофиксом исключает допущение ошибок и как результат — некорректное срабатывание элементов, которые отвечают за безопасность в экстремальных ситуациях. Правильная установка конструкций данного типа удается 90 % пользователей, которые сталкиваются с подобными системами впервые. Остальные 10 % случаев неправильного монтажа приходятся на потребителей, которым пришлось иметь дело с

    Безопасность водителя

    Поскольку кресла с системой изофикс автоматически защелкиваются в креплениях, водителю не приходится вспоминать, застегнул он детскую сидушку перед поездкой или нет. Данный момент чрезвычайно важен, поскольку даже самое легкое, пустое кресло, которое прилетает в голову владельца автомобиля в случае ДТП, может нанести самые серьезные травмы.

    Дизайн

    Прежде чем перейти к недостаткам автокресел с системой стоит отметить, что внешне большинство из них больше напоминают капсулы, которые используются гонщиками «Формулы 1», нежели конструкции для детей. Помимо соединения с каркасом машины, здесь имеются собственные Поэтому фиксация ребенка происходит непосредственно к креслу. А это способствует рассеиванию энергии, что возникает в случае резкого торможения и соответственно снижает нагрузки, которые приходится испытывать юному пассажиру.

    Недостатки кресел с системой Isofix

    Как и любая другая продукция, автокресло с изофиксом (9-36 кг) имеет свои минусы:

    1. Isofix выступает жестким креплением. Поэтому любое серьезное столкновение вызывает достаточно высокие нагрузки на шейный отдел позвоночника малыша, закрепленного в кресле.
    2. При наличии такого кресла автолюбитель вынужден терпеть лишние неудобства при необходимости смены машины.
    3. Если семья располагает несколькими транспортными средствами, приходится прибегать к дополнительным растратам на их снаряжение креплениями Isofix.
    4. Любое автокресло (15-36) изофикс тяжелее примерно на 25-30 % обычных седушек с ременными креплениями.
    5. Очевидный минус конструкций данного типа — достаточно высокая стоимость. Цена такой продукции по сравнению с креслами, где отсутствуют крепления Isofix, на 50-60 % выше. Поэтому высоконадежные системы европейского образца оказываются по карману далеко не каждому заинтересованному потребителю.

    В заключение

    Как видно, недостатков у детских с системой Isofix значительно меньше по сравнению с преимуществами, которые получает пользователь при эксплуатации подобных конструкций. Самым же главным достоинством таких систем выступает высочайший уровень безопасности, который обеспечивается ребенку во время передвижения на автотранспорте.

    Что же лучше Isofix или ремень, какому креплению отдать предпочтение? Один из самых распространенных вопросов, который из раза в раз задают потенциальные покупатели нашим консультантам. Очень надеемся, что эта статья несколько прояснит Вам ситуацию и ответит на все интересующие Вас вопросы.

    Итак, начнем по порядку, а именно с автокресел группы 0+ для самых маленьких, новорожденных малышей.

    Сразу нужно отметить, что кресла данной группы практически никогда не имеют встроенной системы крепления Isofix. Связано это с тем, что автокресло для новорожденных очень часто используется как переноска. То есть ребенок, как правило, не вынимается из кресла по завершению поездки, а кресло отстегивается и вместе с малышом, который лежит в кресле как в корзинке, покидает салон автомобиля. Учитывая эту особенность, все производители стремятся сделать автокресла группы 0+ наиболее легкими, ведь ребенок в 6 месяцев в среднем весит около 7-ми килограмм и чем тяжелее кресло, тем более неподъемной становится ноша.

    Isofix это металлические полозья со встроенными замками-захватими на конце, а металл не может не утяжелить кресло.

    Именно по этой причине крепление IsoFix к креслам группы 0+ выступает отдельным элементом, встроенным в базу, или как еще ее называют платформу для крепления кресла. В результате получается, что в автомобиле на петли Isofix крепится такая база, а детское автокресло устанавливается уже на нее. Это, безусловно, более удобно по сравнению с ременным креплением, так как кресло защелкивается на платформе без каких либо усилий и так же просто отстегивается от нее.

    При креплении же автокресла на автомобильный ремень в большинстве случаев возникает необходимость вынуть ребенка из кресла, для того чтобы пропустить ремни через направляющие, а это, согласитесь, не очень удобно, особенно если малыш к этому времени уже задремал.

    И, конечно, безопасность, ведь именно в этом заключается первоочередная задача автокресла.

    Автокресла в группе 0+ установленные на платформы Isofix показывают более высокие результаты в краш-тестах, чем те же модели закрепленные автомобильным ремнем, а в некоторых случаях даже значительно улучшают этот показатель.

    Так что, если Вам позволяют средства, мы настоятельно рекомендуем использовать базу IsoFix для установки кресел группы 0+ .

    Следующая категория автокресел это кресла группы I . Эти кресла предназначены для детей достигших 9-ти месячного возраста, поскольку малыши к этому времени меньше проводят времени на руках у мамы, то и кресла для них не выполняют дополнительную функцию переноски, а стационарно устанавливаются в автомобиль. Кресла для детей данной возрастной категории достаточно объемны и основательны. Обычно они устанавливаются в автомобиль один раз и не вынимаются из него до тех пор, пока рост ребенка не достигнет отметки 1 метр.

    Isofix для кресел группы I, как правило, является встроенной опцией , неотделимой от кресла, так как вес кресла уже не имеет столь большого значения. Поскольку необходимости часто устанавливать и снимать кресло уже нет, то и преимущество простоты крепления Isofix несколько теряет свою привлекательность, тем более, что процесс установки кресла группы I как на ремень, так и на Isofix примерно одинаково трудоемок. Если рассматривать показатели безопасности, то они мало отличаются у кресел с креплением Isofix по сравнению с аналогичными моделями, не имеющими такого вида крепления.

    Например, сравните показатели краш-теста ADAC за 2008 год, где тестировались две модели по сути одного и того же кресла Romer King Plus устанавливаемого на ремень и Romer Safefix Plus имеющего крепление IsoFix. Как видите, показатели совершенно идентичны. И еще один аспект — тенденция производства автокресел группы I с системой IsoFix все больше и больше идет к тому, что такие кресла имеют возможность устанавливаться только на IsoFix. Это конечно же не имеет значения, если в Вашем автомобиле предусмотрен данный тип крепления и Вы никогда не поедете с ребенком в другом автомобиле, в котором этого крепления нет. Если же у Вас в семье два автомобиля и в одном из них нет крепления Isofix или Вы не исключаете возможности поездки с ребенком, к примеру, на такси где не все автомобили оборудованы системой крепления Isofix, то лучше рассматривайте к приобретению автокресла с ременной системой крепления, либо постарайтесь найти кресла, которые имеют возможность устанавливаться как на IsoFix так и на штатный ремень безопасности автомобиля, но с каждым годом таких моделей становится все меньше.

    Еще одна особенность кресел I возрастной категории с Isofix — они обязательно должны иметь дополнительную точку крепления или опору. Необходимо это для того, чтобы в случае экстренной ситуации кресло не опрокинулось вперед.

    Существует два метода позволяющие избежать опрокидывания — закрепить кресло помимо Isofix анкерным ремнем или использовать опорную стойку . В первом случае кресло имеет сравнительно небольшой вес, занимает меньше пространства в салоне автомобиля, т.к. не имеет выпирающих частей, но устанавливается не во все автомобили, имеющие крепление Isofix. Так как помимо Isofix машина должна быть оборудована креплением для анкерного ремня (к примеру, в Peugeot 307 такое кресло не установится). Кресло с ногой-опрой чуть более объемно, имеет больший вес и не очень приспособлено для транспортировки вне автомобиля (поезд, самолет и пр.), зато более универсально и хорошо встанет в любой автомобиль, имеющий крепление Isofix.

    Подводя итог, наши специалисты могут резюмировать следующее: крепление Isofix для автокресел первой возрастной категории не имеет столь большого значения, как в группе 0+.

    Автокресла устанавливаемые на штатный ремень практически не уступают по безопасности сиденьям с Isofix. Правда с небольшим, но важным уточнением — они обязательно должны иметь систему донатяжения ремня , только наличие этой опции обеспечивает крепкую и надежную установку кресла в автомобиле. Кресла группы I, оборудованные креплением IsoFix, более престижны и довольно дорогостоящи. Если Вам придется существенно ущемить себя ради приобретения автокресла с данным видом крепления, то, наверное, этого делать не стоит. Но и говорить о том, что крепление Isofix в автокреслах первой группы бесполезны тоже нельзя. Ошибиться и неверно установить автокресло на IsoFix практически невозможно, а это уже огромное преимущество.

    С группой II-III, предназначенной для старших детей, все куда определеннее. Отличительной особенностью автомобильных сидений этой возрастной категории является отсутствие у автокресла собственных встроенных ремней для крепления ребенка . По этой причине основным креплением является автомобильный ремень безопасности, с помощью которого одновременно пристегиваются и ребенок и кресло. Если у Вас в машине не предусмотрено крепление IsoFix или если ребенок чаще ездит на переднем пассажирском сидении, где петель Isofix как правило не бывает, то это вполне достаточный и полноценный вид крепления. Однако, если есть возможность установить автокресло группы II-III c помощью IsoFix, то лучше воспользоваться именно этим видом крепления.

    Каковы преимущества, спросите Вы? Все очень просто, давайте посмотрим за поведением кресел на краш-тестах. Кресла, которые не имеют крепления Isofix во время удара начинают движение вперед вместе с манекеном до тех пор пока не сработают инерционные автомобильные ремни. Поскольку кресло имеет свой, пусть и не очень большой вес, то нагрузка на манекен в точках соприкосновения с ремнем возрастает. Если же автокресло закреплено на Isofix, то во время удара оно остается неподвижно стоять на сиденье, а автомобильные ремни в этом случае ловят только манекен. Раз к весу манекена не добавляется вес кресла, то и нагрузка в точках соприкосновения с ремнем значительно меньше. Задумайтесь, ведь автомобильные сиденья, рассчитанные на взрослых людей, не имеют возможности передвигаться по салону, они крепко приварены и прикручены к кузову автомобиля, а в случае резкого торможения автомобильный ремень удерживает только пассажира. Именно такой принцип крепления и в состоянии обеспечить Isofix.

    Еще один вопрос который задают нам покупатели, выбирающие автокресло группы II-III с Isofix заключается в том, что крепление Isofix не может выдержать вес ребенка превышающий 18 кг. Все верно, это предельный вес, на который рассчитаны петли IsoFix , в случае излишней нагрузки есть риск того, что петли могут разогнуться. Но это не возможно в ситуации с креплением на IsoFix автокресел группы II-III по причине того, что вес ребенка не несет ни какой нагрузки на IsoFix, ведь Isofix держит только кресло, ребенка держат штатные автомобильные ремни.

    Подводя итог всем вышеперечисленным факторам, наши специалисты с уверенностью могут сказать следующее: если у Вас есть возможность установить автокресло группы II-III на Isofix, то, безусловно, лучше выбирать автокресло с этим видом крепления.

    И напоследок немного об универсальных креслах группы I-II-III. Поскольку эти кресла объединяют в себе два вида кресел — группу I и группу II-III, то и значимость Isofix для них примерно такова: во время использования автокресла вместо I возрастной группы роль Isofix большого значения не имеет. Когда же ребенок вырастает и автокресло начинает использоваться как группа II-III, то и роль Изофикс сразу возрастает в разы. Ведь все универсальные кресла, по сути, и есть кресла группы II-III, которую немного модернизировали, добавив к ней встроенные ремни или столик безопасности для возможности крепления в кресле деток, не достигших роста 1м.

  • Крепление Isofix в детских креслах ✅ Залог безопасности вашего ребенка

    Содержание: Что это?
    Пеимущества
    Недостати
    Как правильно выбрать?
    Установка в авто
    Виды креплений
    Куда поставить кресло?
    Если нет креплений
    Заключение

    Вот почему в ПДД ввели особые требования к оснащению автомобилей специальными детскими креслами. В РФ предусмотрен штраф за отсутствие таких приспособлений в авто, в которых находятся дети. Ранее такие кресла крепились традиционными ремнями безопасности, однако в 90-х была разработана инновационная система крепления, получившая название Isofix. В России применение этой системы обязательно и регламентировано редакцией ПДД от 28 июня 2017 года.

    Из статьи вы узнаете, что собой представляет система крепления автокресла Isofix, каковы ее плюсы и минусы, как выбрать модель и как крепить Isofix.


    Isofix — что это: расшифровка названия и общие сведения

    В 90-х годах XX века эксперты провели масштабное исследование по детской смертности в ДТП и пришли к неутешительному выводу, что значительная часть тяжелых травм была нанесена в результате неправильно установленных автокресел. Родители просто не справлялись со сложными схемами монтажа, а некоторые даже не читали инструкции.

    Инженеры по автомобильной безопасности решили разработать универсальный, интуитивно понятный способ крепления детских кресел, который был бы прост в применении и исключал риск ошибок. Так был создан стандарт Isofix. Наименование представляет собой комбинацию нескольких терминов. Первая половина слова отсылает к аббревиатуре ISO (International Standards Organisation), вторая происходит от английского «fixation» — «фиксация» или «закрепление».

    Теперь разберем, что такое «Изофикс» с функциональной точки зрения. Механизм представлен встроенными в автокресло металлическими салазками (кронштейнами), оснащенными небольшими замочками. Они крепятся к соответствующим металлическим пазам, встроенным в сиденье авто. Когда кресло закрепляется на сиденье правильно, это подтверждается отчетливо слышным щелчком. Кроме того, факт полноценной фиксации отражается на индикаторе механизма в виде зеленой шторы (красная свидетельствует о том, что автокресло не закреплено).


    Ответными элементами оснащены не все машины. Если в вашей семье есть ребенок, и вы планируете купить авто, заранее поинтересуйтесь, есть ли у модели, которую вы выбрали, нужное вам оснащение.

    Если машина уже имеется, и вы не знаете, где искать систему Isofix, просто обследуйте задние сиденья — в зазоре между спинкой и сиденьем вы обнаружите скобы. В некоторых моделях заметить эти элементы легко, в других потребуется поглубже просунуть руку, поскольку скобы могут быть слегка утоплены в обивку.

    Система Isofix признана экспертами самым удобным и наиболее безопасным способом фиксации автокресла. Ошибки при монтаже такого оборудования практически исключены. Однако марки авто со встроенной ответными элементами стоят несколько дороже, чем машины без нее.

    С механизмом «Изофикс» процесс фиксации автокресла сокращается до пары минут. И самое главное — такое соединение максимально надежно удерживает детское кресло, препятствуя его перемещению даже во время резких торможений и столкновений.

    Isofix-крепление детского автокресла имеет маркировку 0, 0+ и 1 и рассчитано на ребенка весом до 18 кг.

    Преимущества системы фиксации «Изофикс»

    Главное преимущество системы крепления детских автокресел Isofix — надежность фиксации. Кронштейны рассчитаны на экстремальные условия и не вылетят из гнезд даже при сильных ударах.


    Другие достоинства системы:

    • автокресла не двигаются даже при боковой нагрузке — в случае, если удар придется не по ходу движения, а сбоку;
    • конструкции фиксируются непосредственно к силовым элементам автомобиля;
    • монтаж/демонтаж кресла занимает максимум несколько минут даже при небольшом опыте установки;
    • если защелка не сработала, об этом сообщает индикатор;
    • ребенка можно переносить и фиксировать вместе с люлькой, которая крепится к конструкции с отдельной базой;
    • в детском кресле для младенцев нагрузка на шейный отдел меньше.

    Надежность Isofix-крепления детского автокресла подтверждается краш-тестами. Жесткая установка исключает случайное смещение даже при езде по бездорожью. Кроме того, если вы ездите с ребенком не постоянно, а периодически, но не хотите вынимать кресло, оно не будет мешать, «прыгая» по салону.

    Недостатки системы Isofix

    Определенные минусы есть даже у самых полезных и совершенных изобретений. К недостаткам крепления этого типа относят:

    • ограничение по весу малыша — до 18 кг;
    • высокая цена, особенно у моделей с раздельной базой;
    • относительно большой вес самой конструкции (до 15 кг) — тяжело переносить, если требуется освободить салон и забрать кресло домой;
    • слишком резкое движение кронштейнами при установке может повредить обивку сидений;
    • базовая комплектация не предусматривает установку автокресел на переднее сиденье. Если это потребуется, придется покупать дополнительные детали крепежа.

    Несмотря на то, что само крепление считается стандартизированным, универсальных моделей таких автокресел не существует. На практике пользователи постоянно сталкиваются с неудобством установки. Вот почему специалисты рекомендуют при покупке обязательно проводить предварительную проверку совместимости элементов.


    Как правильно выбрать крепление «Изофикс»: рекомендации экспертов

    Перед покупкой кресла первым делом стоит узнать, установлены ли на вашей машине ответные элементы. В некоторых моделях оснащение для установки описываемой системы креплений просто отсутствует, а значит, прикрепить автокресло не получится при всем желании.

    Выбор автокресел со стандартизированной системой крепления весьма велик, однако проблема в том, что не все магазины предлагают качественный товар, который действительно соответствует не только заявленным характеристикам, но и современным требованиям безопасности.

    Это не просто удобный гаджет для авто, но средство, которое может спасти жизнь малышу в аварийной ситуации. Поэтому вопрос экономии при покупке автокресла должен отойти на второй план, а главным критерием выбора должно быть качество. Рекомендуется приобретать изделия в специализированных и крупных торговых точках с безупречной репутацией — это снижает вероятность покупки контрафактного или просто некачественного товара.

    Обязательно проверьте функциональность модели и возможность установки на ваш автомобиль. Лучше делать это сразу после покупки, чтобы можно было сразу, не отъезжая от магазина, поменять кресло.

    Качественные изделия оснащены сертификатом установленного образца. В документации к товару обязательно указывается, какая страна выдала разрешение. Кроме того, каждый сертификат имеет уникальный номер. Подлинный документ подтверждает, что модель прошла все необходимые краш-тесты и соответствует принятым для автокресел стандартам безопасности.

    Имеют значение и конкретные параметры:

    1. Рост, вес и возраст ребенка. Учитывать первый необходимо, чтоб определить способ фиксации маленького пассажира, а вес — чтобы не купить слишком узкое автокресло. Имейте в виду также, что в зимней одежде ребенку потребуется больше места.
    2. Наличие боковой защиты — дополнительные элементы снижают риск травм при боковом столкновении.
    3. Материал. Желательно, чтобы он был натуральным и дышащим — так ребенок будет меньше потеть.
    4. Возможность быстро снять чехол. Его требуется периодически стирать, чтобы обеспечить пассажиру надлежащие гигиенические условия.

    Рекомендуем также учитывать тип крепления ремня безопасности. Крепление в трех точках более удобно для применения, но фиксация в пяти местах предпочтительнее в плане распределения нагрузки.

    Все особенности крепления «Изофикс» для автокресел в машине можно рассмотреть на фото, которые представлены в нашей статье.


    Как использовать крепление Isofix в авто

    Вопрос, как крепить Isofix, возникает у автовладельцев только до первого знакомства с системой. На практике процесс оказывается простым и быстрым.

    Но если вы это делаете впервые, воспользуйтесь пошаговой инструкцией, как крепить Isofix, представленной ниже.

    1. Для начала определите места соединения кронштейнов. Они бывают открытыми или спрятанными за декоративными заглушками. Их нужно снять перед монтажом.
    2. Кронштейны кресел тоже могут быть защищены заглушками. Сняв их, выдвиньте кронштейны, вставьте в пазы, после чего защелкните замки. Убедитесь, что фиксатор сработал правильно (об этом сообщит индикация).
    3. Заглушки уберите в бардачок, чтобы они не потерялись на сиденье или не упали на пол.
    4. Якорный ремень зафиксируйте на петле. Она находится или позади кресла, или на полу багажного отдела.
    5. Усадите малыша, затяните ремни безопасности.

    Далее рассмотрим особенности фиксации автокресел различных категорий.


    Особенности установки кресел до 13 кг

    Модели категорий 0 и 0+ предназначены для размещения детей младенческого возраста в съемных люльках. Для их крепления на заднем сиденье предусмотрена установка отдельной базы с откидной опорной стойкой. Конструкция фиксируется в трех точках — на направляющих и откидной опоре базы. Правильность соединения подтверждается появлением зеленого значка на индикаторе.

    Кресло (можно сразу посадить в него ребенка) ставят на зафиксированную базу и закрепляют, повернув рычаг, который одновременно служит для переноски люльки. Полноценная фиксация снова подтверждается щелчком и визуальным сигналом. Снятие происходит в обратном порядке.

    Как закрепить кресла от 9 до 18 кг

    Такие автокресла выполняются в двух вариантах — с базой и без нее. Во втором случае конструкция дополнительно закрепляется якорным ремнем. При резкой остановке ремень играет роль дополнительной страховки в случае, если основные защелки не выдержат нагрузки.

    Устанавливаем кресла от 9 до 36 кг

    Такие модели должны быть оснащены добавочным креплением, поскольку система фиксации Isofix, как уже было сказано выше, рассчитана максимум на 18 кг веса.

    Для этих целей применяют штатные ремни безопасности автомобиля. Таким образом, вся конструкция вместе с ребенком надежно прижимается ремнями к заднему сиденью.

    Нюансы крепления кресел от 15 до 36 кг

    Кресла, которые относятся к этой группе, могут быть обычными или типа «бустер». Последние предназначены для детей ростом более 95 см. Бустеры фиксируются на стандартные ISO-крепления к анкерам автомобиля. Дополнительно применяются обычные ремни безопасности.

    Какие задачи выполняют якорный ремень и телескопический упор

    Система «Изофикс» закрепляет кресло на двух кронштейнах, расположенных на одной оси. При аварии эта плоскость подвергается мощной нагрузке, как и сами элементы фиксации. Повышается риск резкого смещения верхней части кресла и поломки креплений.


    Чтобы распределить нагрузку, применяют дополнительные точки опоры и специальные приспособления.

    1. Телескопический упор — выдвижная деталь, которая упирается одним концом в пол, а другим поддерживает автокресло. Опорная «нога» обеспечивает всей конструкции дополнительную жесткость и не дает ей двигаться. Дополнительно снижается нагрузка на несущие кронштейны.
    2. Якорный ремень. Англоязычное название элемента — Top Tether. Этот элемент расположен сзади и оснащен креплением типа карабин. Оно соединяется со скобой, которая находится в багажнике или на заднем сидении. Якорь защищает ребенка от резкого «кивка» в случае аварии и тем самым предупреждает травмы шейного отдела позвоночника.

    Есть модели фиксаторов, которые не предполагают применение дополнительной точки опоры. Такие модификации сохраняют определенную мобильность во время движения авто, что приводит к равномерному распределению нагрузок. Однако подобные конструкции не относятся к универсальным и совместимы лишь с некоторыми марками авто.

    Дополнительная точка опоры не требуется, когда вместо ремня безопасности применяется специальный столик.


    Где самое безопасное место в машине

    Этот вопрос любят обсуждать как обычные водители, так и эксперты по автомобильной безопасности. Длительное время местом №1 считалось левое заднее сиденье позади водителя. Объяснение тут простое: в опасной ситуации человек подсознательно выворачивает руль, чтобы обеспечить себе максимальную защиту от опасности. А значит, все преимущества имеет пассажир, сидящий за спиной водителя.

    Однако, согласно последним исследованиям, которые проводились американским НИИ в Буффало, наименее опасным признано место посередине заднего сиденья. Результаты показали, что в сравнении с передними креслами задние места безопаснее минимум на 60%, а конкретно среднее заднее безопаснее чуть ли не на 100%. Объясняется это тем, что середина при столкновениях с разных сторон меньше всего подвержена сдавливанию.

    Вот почему детское кресло со стандартной фиксирующей системой лучше устанавливать именно на заднем сидении.


    Что делать, если в машине нет креплений Isofix

    Если в семье есть маленький ребенок, а элементов для крепления детского кресла в авто не предусмотрено, лучше сменить транспортное средство, чем рисковать безопасностью малыша. Но для начала стоит связаться с сервисным центром и уточнить, предусматривает ли производитель этой модели оснащение авто универсальными креплениями. Некоторые автовладельцы просто их не находят.

    Допустим и альтернативный вариант — установить необходимые элементы в мастерской. Есть специалисты по тюнингу, которые без труда справятся с этой задачей. Вы можете установить детали и самостоятельно, если имеете опыт в подобных делах. Понадобятся фирменный крепеж и планка со скобами, а также соответствующий инструмент.

    Общие рекомендации по использованию системы

    Универсальная экспертная рекомендация — не пользоваться автокреслом с системой «Изофикс» в автомобилях, не предусматривающих возможность использования такого крепления. Обычные ремни, фиксирующие детское сиденье, не гарантируют безопасность в аварийной ситуации. Кроме того, не стоит устанавливать автокресло на переднее сиденье рядом с водителем.

    И помните, что безопасность ISO-кресла гарантирована конструкцией лишь для детей весом до 18 кг (группы 0, 0+ и 1). Для автокресел категорий 2 и 3 (до 36 кг) понадобятся дополнительные опоры и способы фиксации.


    Монтаж детского автокресла

    Едете на машине с ребёнком? Покупка детского автокресла — лишь половина дела. Чтобы оно действительно защищало малыша, а не просто служило оберегом от штрафов, его нужно правильно установить. Увы, с этим порой возникают трудности. Как надёжно затянуть ременное кресло, зачем креплению Isofix дополнительная опора и для чего разворачивать кресло спинкой вперёд — разбираемся в тонкостях перевозки детей в машине.

    Установка Isofix-кресла

    Если при выборе детского автокресла вы остановились на модели с замками Isofix, установка заметно упрощается. Но отнюдь не сводится к двум щелчкам — свои тонкости есть даже у простого и дружественного Isofix-крепления.

    Любое Isofix-кресло состоит из непосредственно кресла (чаши) и базы — крепления Isofix со смонтированной на нём основой. Это удобно: кресло можно снять с базы для чистки или разворота на 180 градусов, при этом база останется закрепленной в машине.

    Первичная установка кресла Isofix начинается с поиска ответных частей крепления — металлических скоб — в спинке заднего (в большинстве машин — только заднего) сиденья. И это не такая простая задача, как может показаться. Автопроизводители в угоду дизайну маскируют скобы, скрывая их тканевыми заглушками, или прячут глубоко в недра сиденья. Нащупайте скобы рукой, чтобы точно определить места установки кресла; ярлычки с надписью Isofix на обивке помогут в поиске. Надписи Latch тоже подойдут — американский стандарт крепления совместим с европейскими Isofix-креслами. А вот пытаться закрепить кресло с Isofix-базой штатным ремнём (например, в чужой машине, где нет крепления Isofix) категорически нельзя.

    Установка Isofix-кресла выполняется в следующем порядке:

    1. Выдвиньте крепления Isofix из кресла на максимальную длину. Обычно это делается вручную, а для их разблокировки предусмотрен рычаг в передней части кресла.
    2. Совместите замки Isofix с ответными скобами в сиденье автомобиля и толкните кресло к спинке сиденья до характерных щелчков обоих замков.
    3. Вновь зажмите регулировочный рычаг Isofix и придвиньте кресло вплотную к спинке сиденья, чтобы между ними не осталось зазора.
    4. Убедитесь по цветовой индикации, что оба замка Isofix защелкнулись — флажки должны быть зелёными.
    5. Настройте и зафиксируйте дополнительный крепёж, которым оснащено кресло: телескопический упор в пол или верхний «якорный» ремень.

    Остановимся на дополнительном крепеже отдельно. Конструкция Isofix требует ещё одной точки крепления, помимо двух выдвижных замков. Это либо верхний «якорный» ремень Top Tether, либо телескопическая опора («нога») в передней части кресла. Они снижают подвижность кресла и страхуют замки Isofix, испытывающие большую нагрузку при аварии.

    Ремень Top Tether крепится к металлической скобе на тыльной стороне спинки, после чего вручную затягивается, чтобы выбрать лишнюю длину. Телескопическую опору упирают в пол машины, фиксируя её длину встроенным замком. Обязательно используйте имеющийся дополнительный крепёж кресла, чтобы улучшить защиту ребёнка.

    Установка ременного кресла

    По сравнению с Isofix-креслом, требующим наличия соответствующих креплений, ременное кресло более универсально — закрепить его можно штатным ремнём безопасности, который есть в любой современной машине. С одной важной оговоркой: только трёхточечным ремнём, у которого есть верхняя диагональная лямка. Монтаж детского кресла с помощью двухточечного «самолётного» ремня, который встречается в автобусах и грузовиках, не допускается.

    Установка ременного кресла сложнее, чем Isofix, поэтому внимательно изучите инструкцию и схему прокладки ремня. Следите, чтобы ремень ложился строго в предусмотренные конструкцией кресла направляющие, не мялся и не перекручивался — от этого зависит эффективность его работы. Продев ремень, натяните его и зафиксируйте зажимами на корпусе кресла.

    Вперёд лицом или спиной

    Ребёнок растёт непропорционально: сразу после рождения голова малыша существенно больше и тяжелее, чем может выдержать шея. Такой дисбаланс сохраняется примерно 15 первых месяцев жизни, и в это время — пока активно растут кости и мышцы — ребёнка можно возить в машине только спиной вперёд, чтобы случайный кивок головы не травмировал шею. Для этого у кресел есть возможность прямой и обратной установки.

    С креслами Isofix всё предельно просто: достаточно снять их с базы и развернуть чашу, способ крепления при этом не меняется. С ременными креслами сложнее — их приходится разворачивать полностью, меняя способ фиксации ремня. Сверьтесь с инструкцией, чтобы сделать это правильно.

    До какого возраста возить ребёнка спиной вперёд? По старым правилам ECE — до года, по новым — до 15 месяцев, но специалисты по детской безопасности уверены: чем дольше, тем лучше.

    Лучшее место для установки кресла

    Где в салоне лучше устанавливать детское кресло? Наиболее удачным считается задний ряд сидений, а сторона — правая, ближе к обочине (для правостороннего движения): там нет ограничений по монтажу кресла, а посадка и высадка малыша будет безопаснее. Но у заднего ряда есть и минус — отсутствие визуального контакта с ребёнком. Частично это решается установкой большого салонного зеркала, но иногда приходится устанавливать кресло на переднее сиденье, чтобы лучше контролировать ребёнка.

    У монтажа на переднем сиденье есть ряд ограничений. Во-первых, там почти наверняка не будет креплений Isofix, и устанавливать придётся ременное кресло. Во-вторых, нужно учитывать пассажирскую подушку безопасности — она сделана в расчёте на взрослого и при срабатывании может нанести ребёнку травмы. Поэтому при установке детского кресла впереди отодвигайте сиденье до конца назад, как можно дальше от подушки.

    А для установки кресла на переднем сиденье спинкой вперёд подушку безопасности нужно полностью отключить — её срабатывание грозит малышу серьёзными травмами. В некоторых автомобилях отключение передней пассажирской подушки предусмотрено — поищите соответствующую кнопку в бардачке. Если же такой функции в машине нет, ставить кресло спиной вперёд можно только сзади.

    Пристёгивание ребёнка в кресле

    До 3–4 лет малышей пристёгивают встроенными пятиточечными ремнями кресел, специально рассчитанными на дошколят. Но когда вес ребёнка превышает 18 кг (возрастная группа II и выше), нужно переходить на штатные ремни автомобиля — только они могут выдержать возросшую массу тела. Если при этом используется универсальное кресло группы I и II, то его нужно трансформировать: снять встроенные ремни и паховую подкладку, и начинать пристёгивать ребёнка штатным ремнём прямо поверх кресла.

    Регулировка ремней

    Дети растут быстро, и при использовании встроенных ремней проверяйте их затяжку каждые две недели — периодически её нужно ослаблять, чтобы лямки не давили на плечи. Если в районе груди ребёнка под лямками проходят 2 пальца взрослого, то ремни отрегулированы верно.

    Проверяйте не только натяжение, но и высоту установки ремней. Обычно в кресле предусмотрено несколько отверстий для плечевых лямок — переставляйте их соразмерно росту ребёнка.

    Заключение

    Главная помеха для правильной установки детского кресла — спешка. Выходите из дома на 15–20 минут раньше, если предстоят манипуляции с автокреслом (установка, проверка ремней) — так вы успеете в пункт назначения не в ущерб комфорту и безопасности ребёнка. Что касается первоначальной установки нового кресла — всё не так сложно, как кажется. Инструкции современных детских кресел содержат подробные описания с примерами установки и типичных ошибок. Например, иллюстрации для этой статьи мы взяли из инструкций детских кресел Carfort — они подробны, красочны и полностью на русском языке. Также подсказки по правильной установке нанесены прямо на корпусах кресел — при внимательной установке без спешки ошибиться в монтаже почти невозможно. Если же вы не уверены в своих силах, консультанты Гиперавто всегда помогут с правильной установкой купленного кресла.

    Удачных и безопасных семейных поездок!

    что это такое в машине, плюсы и минусы крепления ИЗОФИКС, как использовать

    Описание ISOFIX

    Регламент требований дорожного движения определяет необходимость использования специальных детских автокресел, обеспечивающих дополнительную фиксациею пассажира. Это обеспечивает необходимый уровень безопасности при поездках совместно с детьми, помогает предотвратить много трагических последствий ДТП. Система isofix — не что иное, как вариант крепления детского кресла в авто. Фиксация проводится непосредственно к кузову авто, что повышает степень безопасности движения.

    Ранее, для фиксации приспособления каждый производитель предлагал свой подход, что часто приводило к получению травм даже при незначительных ДТП, поэтому были разработаны международные стандарты. В США можно встретить обозначение LATCH, в Канаде — UAS. Для стран Евросоюза это вышеупомянутая Изофикс.

    Для чего нужна система ISOFIX

    Крепление детского автокресла проводится при помощи ремней, но этот вариант считается менее безопасным, нежели представленная система изофикс. Подобная мера безопасности предполагает крепление кресла непосредственно к кузову автомобиля. Для этого в марке авто должны быть изначально предусмотрены некоторые конструктивные особенности, в частности — специальные металлические скобы с соответствующей пометкой. Они расположены на определенном расстоянии (280 мм) друг от друга, входят в конструкцию крепежа посадочных мест.

    Обычно для размещения автокресел предусмотрены два задних сиденья, но в некоторых марках авто подобным крепежом оснащены все кресла. Это облегчает проблему размещения двух и более детей, а также обеспечивает удобство при движении. Введение системы предусмотрено на автомобилях, выпущенных с 2006 года, но пока не все производители поддерживают данное новшество. Разумеется, приобретенное автокресло также должно иметь все необходимые крепежи. Дополнительным удобством в этом случае будет возможность совмещения системы с другими способами крепления кресла, поэтому подобное приобретение можно назвать универсальным.

    Разновидности систем

    Крепление Изофикс в детских автокреслах имеет несколько вариаций. В первую очередь это так называемый якорный крепеж, когда фиксация происходит соответствующим тросом. Выход тросика обычно скрыт, он располагается на спинках сидений, потолке или области багажника. Для удобства использования обязательно должна быть пометка с условным обозначением якоря или аббревиатурой Top Tether.

    Второй тип крепления — «упор в пол», при этом фиксация происходит быстрей и надежней, что значительно облегчает постоянное использование. Комплектация некоторых моделей предполагает покупку дополнительного упора, позволяющего корректировать высоту сидений. Это удобно в первую очередь при отсутствии такового в базовой комплектации авто. Выбирая соответствующий тип креплений, преимущество стоит отдать второму варианту, ведь этот метод гораздо надежней, дает устойчивую посадку и предотвращает возможное опрокидывание кресла при столкновении.

    Крепление изофикс в детских автокреслах стоит проверить перед покупкой, чтобы избежать возможных ошибок. Перед приобретением автокресла обязательно необходимо «примерить» его на сидения авто, а также выполнить несколько циклов установки, чтобы в случае непредвиденных ситуаций иметь представление о принципе работы крепежных соединений.

    Преимущества и недостатки

    Несмотря на активное внедрение подобных мер безопасности, на отечественном рынке детские автокресла до сих пор — относительная новинка. Чтобы убедиться в необходимости их приобретения, стоит обратить внимание не только на основные плюсы: безопасность во время движения, но также и дополнительные преимущества использования современной системы фиксации.

    Что лучше, isofix или ремни:

    • Крепеж конструкции осуществляется к кузову авто, а не к его подвижным элементам.
    • Система изофикс гарантирует отсутствие смещения сидения при боковом столкновении.
    • В случае лобового ударе ребенок защищен в кресле до момента реагирования штатных ремней безопасности.

    Определенные недочеты у этой системы также имеются. В первую очередь — далеко не все авто могут похвастаться совместимостью и наличием всех необходимых крепежных приспособлений. К тому же подобная фиксация используется для автокресел, рассчитанных на нагрузку до 15 кг. Детям постарше приходится использовать изофикс совместно со штатной системой ременной фиксации.

    Какие машины оснащены системой ISOFIX

    По требованиям ISO — международной организации стандартизации, разработанных еще в конце 90 – х годов, подобная система крепежа должна быть на всех авто европейских производителей, выпущенных с 1996 года. Внедрение и доработка системы заняла определенный период, но с 2011 года это правила стало обязательным для всех автомобилей, используемых в Евросоюзе. Узнать, в каких машинах присутствует крепление изофикс можно по соответствующей маркировке в салоне. Оригинальные крепления — встроенные металлические скобы с надписью «ISOFIX» в конструкции. Они расположены на стыке подушек и сидений на расстоянии 280 мм, чтобы облегчить крепеж кресел различных моделей. Также это может быть маркировка в виде люльки и соответствующие этикетки на обивке.

    Как закрепить автокресло с ISOFIX в салоне авто

    Для надежной фиксации детского автокресла необходимо выполнить определенную последовательность действий. Обычно подобные инструкции даны производителем, но нелишним будет и обновить полезную информацию.

    Как осуществляется крепление:

    1. На стыке задних сидений со спинкой необходимо найти скобы с соответствующим обозначением.
    2. С автокресла снять базу и закрепить при помощи кронштейнов. Правильность фиксации можно проверить по индикаторам (они будут переведены на зеленый цвет, а не на красный).
    3. Установка кресла проводится при помощи ремней безопасности авто. Их необходимо подрегулировать, проверить удобство использования.
    4. В некоторых автокреслах, используемых с рождения, может входить в комплект люлька для новорожденных, которая снимается с базы.
    5. Корректировка натяжений пятиточечных ремней безопасности автокресел проводится по параметрам малыша.

    Безопасность детей во время поездок — приоритетная задача для любого водителя. Для предотвращения несчастных случаев и травматизма в случае ДТП обязательной мерой безопасности является использование автокресел. Подобные конструкции удерживают пассажира на месте, обеспечивают круговую защиту. Крепление автокресел — отдельная тема, но в современных авто чаще других используется система Изофикс, признанная стандартом безопасности для стран Евросоюза. В нашей статье представлена основная информация о работе подобной системы, а также, как узнать, есть ли в машине изофикс и провести крепление.

    Как крепить Isofix — Блог I Love Mommy

    Еще несколько лет назад наличие автокресла для ребенка было редкостью. На сегодняшний день этот аксессуар является незаменимым элементом путешествий с чадом, независимо от продолжительности езды и сложности маршрута.

    Правильно обустроить детское пассажирское место может стать непростой задачей для молодых родителей. Поэтому перед покупкой автокресла для своей дочери или сына, специалисты рекомендуют ознакомиться с особенностями различных моделей и системами их крепления. В этой статье мы расскажем больше об одном из самых распространенных способов фиксации — ISOFIX.

    Что такое система крепления изофикс?

    ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — разработка Международной Организации по Стандартизации ISO, направленная на облегчение и улучшение фиксации детских автокресел в салоне машины. Первые аналоги были разработаны около 10 лет назад. За короткое время isofix получила большую популярность среди автопроизводителей и получила положительные отзывы от специалистов в области безопасности, поэтому на сегодняшний день практически все современные автомобили оснащены этой системой крепления.

    Как выглядит крепления isofix в машине: две скобы из стали, приваренные к кузову машины, расстояние между которыми составляет 27 см. Само крепления спрятано в автомобиле между подушками заднего сиденья. Иногда оно бывает закрыто заглушками.

    Найти крепления isofix в машине можно в промежутке между спинкой и сиденьем на заднем диване салона. Все зависит от особенности автомобиля: в одних найти систему крепления легко, в некоторых придется просунуть руку глубже, поскольку скобы могут быть «спрятаны» между обивкой.

    Если самостоятельно найти не удается, следует обратиться в сервисный центр и убедиться, что isofix включен в конструкцию вашего авто. Если же этот элемент не был предусмотрен производителем, специалисты могут помочь вам встроить скобы в кузов, после чего вы без труда сможете использовать специализированные детские автокресла.

    Основная особенность иsofix заключается в том, что для надежной установки детского кресла не приходится пользоваться встроенными в салоне ремнями безопасности. Автокресло просто и легко размещается на сиденьи и с помощью нескольких встроенных замков фиксируется в металлических петелях, которые, в свою очередь, прикреплены к кузову машины.

    Что такое изофикс в автокресле, разновидности

    Данная система крепления отличается в зависимости от типа кресла и возраста ребенка, для которого оно предназначено. Для группы 0+ — 1 isofix представлена ​​как отдельная база для размещения автокресла или люльки. В некоторых моделях isofix является встроенным элементом конструкции. Для группы 1 — 2 — 3 и 2 — 3 изофикс расположена в нижней подушке кресла.

    Решение купить детские автокресла требует от родителей четкого понимания всех преимуществ этого автомобильного аксессуара.

    Говоря о люльках и креслах с системой крепления isofix, стоит отметить, что:

    1. Благодаря этому механизму шанс неправильно установить детское кресло в машине является очень низким, что свидетельствует о легкости эксплуатации.
    2. Кресла, зафиксированные с помощью isofix, практически не будут соваться в стороны или вперед даже при резких поворотах авто.
    3. Дополнительная точка крепления к кузову автомобиля повысит уровень безопасности малыша в салоне во время езды.

    Основная цель разработчиков іsofix была направлена ​​на создание универсальной и доступной для всех пользователей возможности быстро и правильно установить детское автокресло. По статистике, при установке детских автокресел с помощью штатных ремней безопасности в более 70% случаев родители делают ошибки: случайно перекручивают ремень, просовывают его через не тот паз, слишком сильно или слишком слабо затягивают ремень и тому подобное. Все эти недостатки значительно снижают защитные функции автокресла и практически минимизируют главное его назначение — создать комфортные и безопасные условия для маленького пассажира. Система крепления isofix лишена всех этих недостатков.

    Где расположить детское автокресло

    Заказать аксессуары в машину для детей — только половина дела. Следующий шаг — определить, где лучше всего их разместить. Что касается автокресел, то специалисты не дают однозначного ответа. В течение длительного периода наиболее безопасным считалось место сзади за водителем. Это объяснялось тем, что в случае ДТП водитель, руководствуясь инстинктом самосохранения, бессознательно выворачивает руль так, чтобы защитить себя. В таком случае, защищенным будет и пассажир позади него. Однако, многочисленные исследования доказали, что место сзади посередине более безопасным по сравнению со всеми другими, ведь при боковых ударах оно будет повреждено в разы меньше.

    Наше предложение

    Если вы планируете сделать подарок своему сыну или дочери и сделать «интерьер» машины более комфортным для совместных семейных путешествий — добро пожаловать на сайт нашего онлайн-магазина I Love Mommy! Здесь вы с легкостью сможете найти и заказать автотовары для детей всего за несколько кликов. Со своей стороны мы гарантируем вам высокое качество представленных в каталогах товаров, удобные условия оплаты и быструю доставку по всей территории Украины. Кроме того, вы всегда можете обратиться с помощью к консультантам I Love Mommy! Позвонив на нашу горячую линию, написав на почту или в чат, каждый наш покупатель сможет получить квалифицированный совет и исчерпывающий ответ на свой вопрос.

    Способы крепления автокресла – линия консультаций Мир Автокресел

    Для фиксации автокресла в автомобиле используются два основных вида крепления: штатными ремнями безопасности автомобиля и с помощью системы Isofix (изофикс).

    Крепление штатными ремнями безопасности является универсальным, поскольку может использоваться в автомобилях любой марки и модели, обородованными трехточечными ременями безопасности, что сегодня является нормой даже для российских автомобилей. 

    Штатными ремнями могут крепиться автокресла всех групп. При этом кресла начальных групп (0+ и 1) крепятся к сиденью ремнем автомобиля, а дети в них пристегиваются уже при помощи внутренних ремней автокресла. В автокреслах 2-ой и 3-ей групп дети пристегиваются вместе с самим креслом при помощи штатных автомобильных ремней безопасности, а внутренние ремни могут быть при этом демонтированы.

    Основным недостатком крепления штатными ремнями является сложность фиксации автокресла, поскольку способ крепления бывает порой слишком замысловат. Учитывая это, производители стараются максимально упростить способ крепления штатными ремнями в новых моделях, а само крепление сделать более надежным.

    Иногда встречаются модели автомобилей со слишком короткими ремнями безопасности, длины которых может не хватить для крепления автокресла (особенно это касается автолюлек группы 0+). Затруднить фиксацию автокресла может и нестандартный профиль заднего сиденья и спинки. Чтобы избежать подобных неприятностей, перед покупкой рекомендуется проверить возможность установки кресла в ваш автомобиль.

    Последнее время востребованными становятся также модели детских автокресел, крепление которых возможна и в самолетах (фиксация не трехточечным, а двухточечным ремнем безопасности). Если предполагается использовать автокресло при перелетах, не забудьте уточнить возможность подобного крепления у приглянувшейся вам модели.

    Крепление Isofix позволяет просто, быстро и практически безошибочно зафиксировать автокресло в автомобиле. Кресло жестко прикрепляется к кузову автомобиля с помощью специально предусмотренных скоб, располагающихся между сиденьем и спинкой автомобильного сидения. Ребенок в таком кресле пристегивается внутренними пятиточечными ремнями автокресла либо фиксируется с помощью специализированного «столика безопасности».

    Крепление Isofix используется в качестве основного для начальных групп (0+ и 1). Для автокресел групп 2 и 3 оно является лишь вспомогательной системой крепления наряду с использованием трехточечных ремней, с помощью которых пристегивается ребенок.

    Конструктивно система Isofix представляет собой совокупность двух кронштейнов, расположенных на задней части автокресла, имеющих специальные «язычки», и скобы, расположенные в основании спинки автомобильного сиденья. Кронштейны автокресла крепятся к скобам с помощью этих самых «язычков», а для того, чтобы отстегнуть кресло, надо просто разблокировать замки. В последних моделях для большей надежности системы Isofix используется дополнительный «якорный» ремень, который крепится к спинке автомобильного сидения сверху сзади. Также может быть использован дополнительный упор в пол, регулируемый по высоте.

    Крепеж Isofix обычно входит в базовую комплектацию автомобиля, однако перед покупкой автокресла с таким креплением лучше убедиться в наличии Isofix в вашем автомобиле и совместимости крепления в автомобиле и автокресле.

    На сегодняший день автомобильные детские кресла, выпускаемые на рынок Европейского союза должны соответствовать последнему стандарту ECE R-129(i-Size). Он допускает использование для крепления только системы Isofix с дополнительной точкой опоры либо рычагом, упираемым в пол автомобиля, либо якорным ремнем, который фиксируется на задней стенке штатного сиденья или на полу багажного отделения автомобиля.

    Что такое Isofix в автомобиле?

    Advice

    Isofix — это международный стандарт крепления детских автомобильных кресел с помощью пары металлических креплений, прикрепленных непосредственно к шасси автомобиля. Как это работает?

    Опубликовано 7 апреля 2017 г. 

    | 0 min read

    Isofix — это международный стандарт крепления детских автокресел (по ходу или против хода движения) или оснований автомобильных сидений на месте с помощью пары металлических креплений, прикрепленных непосредственно к шасси автомобиля. Таким образом, он представляет собой альтернативу использованию только автомобильных ремней безопасности.

    Как работают крепления Isofix?

    Система основана на двух точках крепления в нижней части спинок автомобильных сидений. Обычно они устанавливаются только на внешние задние сиденья автомобиля, но вы также можете найти их на центральном заднем сиденье или на переднем пассажирском сиденье. В некоторых случаях они спрятаны за съемными чехлами, но где бы они ни находились, на сиденье будет значок Isofix, который поможет их найти.
    Чтобы закрепить детское кресло на креплениях Isofix, достаточно защелкнуть зажимы сиденья на креплениях в автомобиле.В большинстве случаев вы получите знак — например, индикатор на сиденье, меняющий цвет с красного на зеленый, — чтобы показать, что сиденье установлено правильно. Кроме того, сиденья дополнительно закрепляются либо с помощью опоры для ног, которая опирается на пол автомобиля (часто с собственным индикатором, показывающим, что она установлена ​​правильно), либо с помощью ремня Top Tether, который прикрепляется к специальному креплению, обычно сзади. сиденья автомобиля или на полу багажника.

    Isofix подходит для всех автомобилей?

    Теоретически это универсальная система, но не каждое сиденье Isofix подойдет ко всем комплектам креплений Isofix.Прежде чем купить новое сиденье, вы должны убедиться, что оно совместимо с вашим автомобилем, что вы можете сделать, связавшись с производителем сиденья.

    Каковы преимущества Isofix?

    Использование креплений Isofix не обеспечивает более надежную фиксацию детского кресла, чем использование собственных ремней безопасности автомобиля, но у них есть явные преимущества.
    Во-первых, значительно упрощает и ускоряет установку детского кресла; и, во-вторых, это устраняет любые догадки из процесса, так как вы сразу видите, правильно ли установлено детское кресло, а не полагаетесь на свое суждение относительно того, достаточно ли туго натянуты ремни.Это также устраняет вероятность ошибок при установке сидений.

    Чем Isofix отличается от Isofit и i-size?

    Isofit просто применяется к сиденьям большего размера, чем Isofix — группы 2 и 3, а не группы 0, 0+ и 1 — и, хотя сиденье крепится к автомобилю с помощью тех же креплений, разница в том, что ребенок крепится с помощью ремнями безопасности автомобиля, а не ремнями безопасности, встроенными в детское кресло.
    С точки зрения того, как родители используют их, нет никакой разницы между сиденьями i-size и Isofix.Для начала все они закреплены на месте с помощью одних и тех же точек крепления. Разница в том, что сиденья размера i соответствуют новым законам, призванным сделать детские кресла более безопасными, за счет того, что дети остаются обращенными назад до более старшего возраста, и что сиденья имеют минимальную степень защиты от боковых ударов.

    Что такое ISOfix и как он облегчает вашу жизнь как родителя?

    Итак, какие инструменты вы используете для этого отслеживания?

    Самый важный инструмент для нас  Google Analytics .Это инструмент, который предоставляет множество различных данных о том, как посетители BeSafe.com взаимодействуют с веб-сайтом.

    С Google Analytics связаны сотни различных показателей. Вы можете посетить эту статью, если хотите увидеть весь список того, что они из себя представляют и что они делают.

    BeSafe использует только некоторые из них, такие как географическое положение (город и страна), количество просмотренных страниц, время пребывания на сайте, посещенные страницы, используемая операционная система, возрастная группа, приобретение и так далее.

    Конкретный визит для нас не важен.Мы смотрим на среднее значение всех посещений в группе. Группой может быть, например, страна, город или возрастная группа.

    Инструменты для веб-мастеров  также является инструментом Google, тесно связанным с Google Analytics. Этот инструмент говорит нам, что мы делаем правильно и неправильно с точки зрения поисковых систем. Это также дает нам представление о том, по каким словам мы ранжируемся в Google, и по каким поисковым запросам нас находят пользователи.

    Это означает, что если вы нашли нас через поиск Google, мы узнаем, что такое поисковый запрос, но не кто его использовал.Как и в случае с Google Analytics, Инструменты для веб-мастеров не могут использоваться для вашей идентификации.

    На BeSafe.com установлено пикселя . Эти пиксели, подключенные к Google и Facebook, позволяют нам связаться с вами по другим каналам с рекламой, например, в социальных сетях или на веб-сайте с рекламой.

    Clarity  от Microsoft — это программа, которая записывает, как посетители используют этот веб-сайт. Это дает нам анонимные данные о пути клиента на BeSafe.com. Мы можем понять, что мы делаем хорошо, а что нам нужно сделать лучше.Это означает, что мы можем создать лучший веб-сайт, работающий максимально оптимально для вас.

    А как насчет инструментов, которые не отслеживают пользователей, а запрашивают у нас личную информацию?

    На BeSafe.com мы будем запрашивать вашу личную информацию только в случае крайней необходимости. BeSafe не передает и не продает какую-либо личную информацию третьим лицам.

    Если вы подпишетесь на одну из наших новостных рассылок, вы предоставите нам личную информацию через нашего поставщика новостных рассылок  MailChimp .Эта информация обрабатывается через безопасное соединение, поэтому никакая третья сторона не может получить к ней доступ.

    Если вы используете форму на нашем сайте, например, для связи с нашей службой поддержки клиентов, мы также запросим личную информацию. Это чтобы мы могли связаться с вами. Инструмент, который мы используем для сбора информации с помощью форм, называется Gravity Forms .

    BeSafe не хранит личную информацию дольше, чем это абсолютно необходимо. Если вы хотите, чтобы мы удалили связанную с вами информацию, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов.

    Сначала включите строго необходимые файлы cookie, чтобы мы могли сохранить ваши настройки!

    Топ-10 лучших автомобилей с тремя точками ISOFIX 2022

    При выборе автомобиля нет ничего важнее безопасности, особенно когда речь идет о защите ваших детей. Как известно любому родителю, безопасное и надежное детское кресло имеет важное значение, и хотя многие конструкции можно безопасно удерживать на месте с помощью ремня безопасности, детские кресла с креплениями ISOFIX представляют собой следующий шаг в защите.

    Крепления ISOFIX в виде квадратных металлических петель встроены в металлическую конструкцию автомобиля. Самые безопасные автомобили для детей — это автомобили с креплениями, совместимыми с ISOFIX, потому что совместимое детское кресло просто фиксируется на этих петлях, становясь почти таким же прочным, как и любое из постоянных автомобильных сидений. Их также легко установить, и их почти невозможно установить неправильно — большое утешение для тех, кто в прошлом возился с неуклюжими сиденьями.

    Топ-10 лучших семейных автомобилей 2022

    Точки ISOFIX уже некоторое время являются обязательными в новых автомобилях, но в большинстве автомобилей они предлагаются только на двух крайних задних сиденьях.Однако постепенно автопроизводители осознают, что многим семьям необходимо перевозить в автомобиле три детских кресла, и количество автомобилей с более чем двумя комплектами точек ISOFIX неуклонно растет.

    Количество точек ISOFIX не всегда легко узнать, поэтому мы проделали за вас тяжелую работу, выбрав 10 лучших автомобилей, в которых предусмотрено не менее трех детских кресел с креплением ISOFIX. Они могут быть на заднем сиденье, на переднем пассажирском сиденье или даже на третьем ряду сидений на некоторых внедорожниках и минивэнах, но вы обязательно найдете несколько сюрпризов.

    Важно помнить, что автомобильные крепления ISOFIX — это еще не все: некоторые детские кресла подходят лучше, чем другие. Важно проверить детали вашего детского кресла, чтобы убедиться, что оно совместимо с любым автомобилем, который вы рассматриваете. Например, вы также обнаружите, что некоторые детские сиденья имеют громоздкую боковую обивку, которая не позволяет установить три кресла рядом.

    Поскольку при его использовании возникает множество юридических вопросов, мы подготовили руководство по законодательству о детских сиденьях, чтобы дать вам дополнительное спокойствие.Ознакомьтесь с нашей подборкой лучших автомобилей с тремя и более точками ISOFIX.

    Peugeot 3008 стал одним из наших любимых внедорожников благодаря своему современному дизайну, впечатляющему качеству салона и новейшим автомобильным технологиям. Он даже оснащен цифровым приборным дисплеем, похожим на виртуальную кабину Audi, но, в отличие от немецкого бренда, Peugeot включает его в стандартную комплектацию.

    Модель 3008 также подходит для семейного отдыха благодаря трем точкам ISOFIX на переднем пассажирском сиденье и двум крайним задним сиденьям.Безопасность обеспечивается пятизвездочным рейтингом краш-тестов Euro NCAP с 85-процентной оценкой защиты детей в салоне.

    Skoda Enyaq iV — один из наших самых популярных электрических внедорожников. Он доступен по цене, хотя больше не имеет права на государственную субсидию на подключаемый автомобиль, и он просторный, с 585-литровым багажником. Более того, он может проехать до 333 миль без подзарядки, в зависимости от модели и трансмиссии.

    Покупателям будет приятно узнать, что в нем предусмотрено множество точек крепления ISOFIX, что делает его идеальным семейным автомобилем.Три его сиденья оборудованы встроенными точками, в том числе два крайних сиденья в заднем ряду, а также сиденье переднего пассажира. Поскольку это такой вместительный автомобиль, установка автокресел в Enyaq проста и не требует усилий.

    Citroen Grand C4 SpaceTourer — один из самых стильных автомобилей, продаваемых сегодня, несмотря на репутацию универсального автомобиля и невероятную практичность. Это фирменный фаворит Carbuyer, а три полноразмерных сиденья второго ряда имеют отдельные точки ISOFIX, что делает его отличным выбором для больших семей.

    Grand C4 SpaceTourer также имеет третий ряд сидений, которые можно снять, если вам нужно больше места для багажа, а его двигатели обеспечивают хорошую экономию топлива и приемлемую производительность.

    SEAT Tarraco — самый большой внедорожник испанского бренда, тесно связанный со Skoda Kodiaq, на который также стоит обратить внимание, если вы ищете большой и универсальный семейный автомобиль. Одним из его ключевых преимуществ является то, что в стандартной комплектации он поставляется с семью сиденьями, а это означает, что покупателям не обязательно выбирать внедорожник вместо внедорожника.

    Если вам не нужны все семь сидений, третий ряд можно убрать, чтобы освободить 700-литровое багажное отделение. Три его сиденья имеют точки крепления ISOFIX: два крайних сиденья в среднем ряду и сиденье переднего пассажира. К сожалению, Tarraco не оснащен точками ISOFIX на третьем ряду сидений, поэтому он теряет баллы по сравнению с другими внедорожниками в этом списке.

    Volkswagen ID.4 — еще один из наших любимых электрических внедорожников, и он опережает по продажам модель Y конкурирующего американского автопроизводителя Tesla, будучи более доступным семейным автомобилем с нулевым уровнем выбросов.При цене чуть более 32 000 фунтов стерлингов за модель City начального уровня он на самом деле очень похож на Peugeot 3008 и разделяет платформу со Skoda Enyaq, что означает, что он очень похож с точки зрения пространства и практичности.

    Как и у этих двух автомобилей, у ID.4 есть точки крепления ISOFIX на переднем пассажирском сиденье и двух крайних задних сиденьях. Благодаря большим дверям и длинной колесной базе установка детских сидений, обращенных назад, и более громоздких детских сидений в ID.4 не вызовет особых хлопот.

    Audi Q7 — большой автомобиль, и если вас не смущают его огромные размеры, вы обнаружите, что это в высшей степени практичный семейный внедорожник с не тремя, а шестью точками крепления ISOFIX.Это дает вам возможность распределить детские сиденья по огромному салону Q7, оставив ссоры между братьями и сестрами из-за пространства в прошлом!

    В то время как большой внедорожник Audi стоит дорого (отметьте слишком много флажков в списке опций, и он станет привлекательным), у него роскошный и элегантный интерьер, современный характерный стиль и пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP.

    Volkswagen Touran — вполне разумный минивэн среднего размера, конкурирующий с Citroen Grand C4 Picasso и Vauxhall Zafira Tourer.Touran может похвастаться хорошо сложенным интерьером, консервативно гладким внешним видом и мощной линейкой двигателей, а также приличным опытом вождения.

    Возможно, наиболее примечательно то, что Touran также имеет пять точек крепления ISOFIX, поэтому можно легко установить детское кресло на каждое из задних сидений. Мы рекомендуем 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, если вы не проезжаете столько миль в год, в то время как все дизели обладают высокими эксплуатационными характеристиками.

    Ни для кого не секрет, что новейший Land Rover Discovery — это огромный внедорожник, но все его внутреннее пространство не только делает его удобным семиместным, но и позволяет иметь пять точек крепления ISOFIX.Они находятся на переднем пассажирском сиденье, крайних сиденьях второго ряда и на обоих сиденьях третьего ряда.

    Найдется несколько более безопасных автомобилей для пяти детей и двух взрослых, получив пять звезд от Euro NCAP. Он оснащен подушками безопасности, которые проходят по всей длине салона, стандартным автономным экстренным торможением (AEB) и предупреждением о выезде с полосы движения, чтобы помочь вам избежать сноса с полосы движения на автомагистрали. Если вы живете в отдаленном районе, Discovery с большей вероятностью доставит вас домой в плохих условиях благодаря усовершенствованному полному приводу и глубине преодоления брода до 900 мм.

    Вас может удивить, что седан Tesla Model S находится в этом списке, но без большого двигателя или топливного бака, в который можно было бы втиснуть этот очень быстрый электромобиль, достаточно места для трех точек ISOFIX на задних сиденьях, а также огромный ботинок.

    Купить Tesla дорого, но она не будет стоить вам ни копейки топлива или дорожного налога, а запас хода в 405 миль при полной зарядке делает ее одним из лучших электромобилей, продаваемых сегодня. Добавьте время разгона до 100 км/ч всего за 4,8 секунды, и вы получите по-настоящему практичный семейный автомобиль с характеристиками, которые посрамят некоторые спортивные автомобили.

    Последний Vauxhall Insignia отставал от лидеров класса и пользовался популярностью в основном у клиентов автопарка. Эта текущая модель, с другой стороны, является сильным соперником, и вам следует подумать о своем следующем семейном автомобиле.

    Благодаря яркому дизайну, конкурентоспособной цене и трем важнейшим точкам крепления ISOFIX Insignia Grand Sport, безусловно, является отличным предложением. В то время как есть немного более просторные и практичные альтернативы, у Vauxhall есть багажник, достаточно большой для большинства целей, и есть гладкий универсал Insignia Sports Tourer, если вам нужно дополнительное пространство.

    Прочтите наше руководство о том, как выбрать лучшее автокресло для малышей.

    Совместимость с ISOFIX | Britax Новая Зеландия

    ВОПРОС:

    Могу ли я установить сиденья Britax, используя как ISOFIX + Top Tether, так и автомобильный ремень безопасности + Top Tether?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Нет. Детские кресла должны устанавливаться только одним способом – либо ремнем безопасности автомобиля и верхним лямом (при наличии крепления), либо ISOFIX + верхний лямок. Родители всегда должны обращаться к руководству пользователя автокресла с любыми вопросами.


    ВОПРОС:

    Что безопаснее: использовать ISOFIX + верхний трос или автомобильный ремень безопасности и верхний трос для установки автокресла?

    ОТВЕЧАТЬ:

    При правильной установке оба способа установки одинаково безопасны. Родители должны использовать руководство пользователя детского кресла и руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы определить наилучший способ установки детского кресла для своего автомобиля и для своего ребенка.


    ВОПРОС:

    Что такое анкеры ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ: Крепления ISOFIX

    представляют собой металлические стержни, расположенные в поперечине сиденья автомобиля.Крепления ISOFIX автокресла крепятся к автокреслу и позволяют установить детское кресло без использования системы ремней безопасности автомобиля.


    ВОПРОС:

    Что означает наличие в автомобиле ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Транспортное средство, оснащенное системой ISOFIX, будет иметь нижние крепления (металлические стержни в выступе сиденья, где встречаются верхняя и нижняя подушки) и анкерное крепление для крепления автокресла к транспортному средству.


    ВОПРОС:

    Что такое якорь?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Крепление страховочного троса — это место в автомобиле, к которому присоединяется верхний ремешок автокресла.


    ВОПРОС:

    Что такое верхняя стропа?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Ремень верхнего страховочного троса обычно располагается в верхней части спинки детского сиденья. Родители должны прочитать руководство по эксплуатации детского кресла, чтобы понять, как работает их конкретная привязь.

    Использование верхней лямки при установке автокресла лицом вперед может уменьшить движение головы ребенка вперед в случае аварии.


    ВОПРОС:

    В чем разница между жестким ISOFIX и гибким ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Различие между гибким и жестким ISOFIX заключается в способе крепления компонентов к автокреслу.


    ВОПРОС:

    Почему я должен рассматривать сиденье, совместимое с ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ: Сиденья

    ISOFIX позволяют родителям и опекунам легко устанавливать детские удерживающие устройства. Сиденья ISOFIX обеспечивают большую уверенность в том, что детское удерживающее устройство установлено правильно и, следовательно, правильно сработает в случае аварии. Сиденья ISOFIX особенно полезны, если детское удерживающее устройство перемещается с одного автомобиля, совместимого с ISOFIX, на другой автомобиль, совместимый с ISOFIX.


    ВОПРОС:

    Все ли детские удерживающие устройства совместимы с ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Предоставление нижних креплений для крепления к низким креплениям ISOFIX является опцией для производителей автомобилей. Детские удерживающие устройства будут по-прежнему соответствовать стандарту за счет использования текущих ремней безопасности и привязных лямок. Britax обеспечит совместимость с ISOFIX для ряда детских удерживающих устройств. Только детские удерживающие устройства, обращенные назад, и детские удерживающие устройства, обращенные вперед, которые подходят для детей примерно до 4 лет, могут быть совместимы с ISOFIX.


    ВОПРОС:

    Требуют ли сиденья ISOFIX использование верхнего троса?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Да. Австралийские детские удерживающие устройства, обращенные назад и вперед, требуют использования верхней страховочной лямки. Это по-прежнему будет требоваться для всех детских удерживающих устройств, обращенных назад и вперед, включая любые детские удерживающие устройства, совместимые с AS/NZS 1754 ISOFIX. Ремень верхнего троса предотвращает вращение детского кресла вперед в случае аварии и проверяется на прочность независимо от нижних креплений ISOFIX или автомобильного ремня безопасности.


    ВОПРОС:

    Почему в Австралии требуется использование верхнего троса на сиденьях ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Австралия имеет большой опыт и успех в использовании лямок верхнего троса. В стандарте AS/NZS 1754 используются значительные преимущества страховочных лямок в детских удерживающих устройствах, совместимых с ISOFIX, что снижает потребность в жесткости конструкции сиденья и, следовательно, поддерживает вес сиденья менее 10 кг.


    ВОПРОС:

    Могу ли я переоборудовать имеющееся у меня детское автокресло в кресло ISOFOX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Детские удерживающие устройства без соединителей для крепления к транспортным средствам Низкие крепления ISOFIX не могут быть переоборудованы для включения соединителей.Ремни с соединителями не могут быть дооснащены, так как стандарт требует, чтобы производители специально указали, что эти ремни нельзя добавлять.


    ВОПРОС:

    Смогу ли я установить совместимые с ISOFIX удерживающие устройства на заднем сиденье?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Большинство автомобилей имеют только 2 пары низких креплений ISOFIX на заднем сиденье, поэтому можно использовать только два детских удерживающих устройства, совместимых с ISOFIX. В зависимости от автомобиля между этими детскими удерживающими устройствами может не оказаться места для третьего детского удерживающего устройства или пассажира.Если установлены 3 пары нижних креплений ISOFIX, их можно использовать.


    ВОПРОС:

    Могу ли я использовать удерживающее устройство, совместимое с ISOFIX, на переднем сиденье автомобиля?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Правила дорожного движения в большинстве австралийских штатов/территорий не разрешают детям младше 4 лет сидеть на переднем сиденье, поэтому автомобили, оборудованные низкими креплениями ISOFIX, можно использовать только в том случае, если это транспортное средство общего назначения или аналогичное транспортное средство. Кроме того, детские удерживающие устройства, обращенные назад, не могут быть установлены на сиденье, перед которым установлена ​​подушка безопасности.Пользователям необходимо будет свериться с руководством по эксплуатации своего транспортного средства и обратиться к своим местным Правилам дорожного движения, а также к руководству по эксплуатации детского удерживающего устройства.


    ВОПРОС:

    Смогу ли я купить ремень, подходящий к моему существующему детскому удерживающему устройству, чтобы сделать его пригодным для установки на ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Нет. Добавление любой формы лямки к низким креплениям ISOFIX может оказаться непригодным для надлежащей фиксации существующего детского удерживающего устройства и не будет протестировано.Австралийский стандарт прямо требует, чтобы производители не рекомендовали это дополнение.


    ВОПРОС:

    Можно ли установить на мой автомобиль послепродажные низкие крепления ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Нет. Австралийские дорожные власти не рекомендуют устанавливать на автомобиль послепродажные низкие крепления ISOFX.


    ВОПРОС:

    Почему детские удерживающие устройства, совместимые с ISOFIX, доступны только для детей в возрасте до четырех лет?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Австралийский стандарт разрешает крепить удерживающие устройства, подходящие для детей примерно до 4 лет, только к низким креплениям ISOFIX автомобилей.Это связано с тем, что крепления автомобиля могут не подходить для более тяжелых детей.


    ВОПРОС:

    Почему важно использовать верхний трос при установке автомобильных кресел?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Использование верхнего страховочного троса может уменьшить расстояние, на которое голова вашего ребенка перемещается вперед в случае аварии (также называемое отклонением головы), тем самым сводя к минимуму риск получения травмы.


    Как установить автокресло Isofix?

    Перед покупкой

    Во-первых, убедитесь, что в вашем автомобиле есть крепления Isofix.Лучший способ сделать это — проверить руководство. Большинство относительно новых автомобилей будут иметь их. Помните, что расположение креплений Isofix в разных автомобилях разное, и иногда они скрыты.

    Вам нужно будет найти:

    • Две металлические точки крепления между сиденьем и спинкой
    • Третья точка крепления верхней страховочной лямки, если она предусмотрена в вашем автомобиле.

    Совет 
    Убедитесь, что автокресло, которое вы планируете купить, можно правильно установить в автомобиле вашей марки.Это легко сделать, ознакомившись со списком автомобилей Bébé Confort. Например, в некоторых автомобилях вы не сможете установить опорную ногу или верхний трос.

    Знаете ли вы 
    Автокресла для детей старше 3,5 лет не имеют опорных ножек или верхних лямок.

    Установка автокресла Isofix

    Очень важно правильно установить автокресло. Выполните следующие действия:

    1. Вытяните соединители Isofix на основании автокресла. Они часто желтые.
    2. Установите автокресло на заднее сиденье.
    3. Плотно прижмите автокресло к спинке, чтобы зафиксировать его в креплениях Isofix. Вы услышите отчетливый щелчок, когда все будет сделано правильно.

    Top Tip 
    Проверьте по световому индикатору, правильно ли установлено автокресло.

     

    Знаете ли вы, что  
    В некоторых автомобилях автокресло может быть установлено на сиденье переднего пассажира. Сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или со списком установки автомобиля Bébé Confort.

    Установка опоры

    Некоторые автокресла имеют опорную ножку. Они предназначены для предотвращения смещения автокресла вперед при аварии.

    Верхний наконечник  
    Опорная стойка должна быть прикреплена к прочному полу, поэтому ее никогда не следует использовать там, где в автомобиле имеется место для хранения вещей под полом.

    Если в вашем автокресле есть опорная ножка, вы найдете ее в передней части сиденья или на базе.

    Выполните следующие действия:

    1. Отрегулируйте ножку до нужной высоты.
    2. Убедитесь, что ножка устойчиво стоит на полу, и надежно зафиксируйте ее в этом положении.
    3. Убедитесь, что ваше автокресло правильно установлено с помощью креплений Isofix – убедитесь в этом по индикатору.

    Установка верхнего троса

    Как и опорная ножка, верхний трос поможет предотвратить смещение детского автокресла вперед при аварии. Для установки страховочного троса вашему автомобилю потребуется третье крепление Isofix. Обычно он находится в багажнике автомобиля за задним сиденьем.Проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться. Вы можете найти логотип Top Tether, обозначающий положение фитинга в вашем автомобиле.

    Выполните следующие действия:

    1. Закрепите желтый крючок верхнего страховочного троса на третьем креплении Isofix.
    2. Плотно затяните трос.
    3. Проверьте индикатор, чтобы убедиться, что натяжение правильное.

    Top Tip
    Убедитесь, что вы также проверили индикатор на автокресле, чтобы убедиться, что оно правильно подключено к двум другим креплениям Isofix.

    Автокресла Bébé Confort Isofix

    Безопасный вариант Isofix для всех возрастных категорий. Посмотреть все сиденья Bébé Confort Isofix можно здесь.

                                 
    Малыш | Группа 0+                   Малыш | Группа 1              Ребенок | Группа 2/3

    Что такое ISOFIX и нужен ли он мне? 4 преимущества

    Это распространенный вопрос, который нам задают обеспокоенные родители, поскольку ISOFIX является одним из новых модных словечек в области безопасности автомобильных кресел.Мы даем объяснение, что это такое и преимущества, которые он предлагает родителям.


     

    Что такое ISOFIX:

    Это может показаться очень сложным, но это система безопасности, которая была создана, чтобы сделать установку автокресла еще проще для мамы и папы. Новые автокресла ISOFIX созданы с 2 точками, выступающими из основания автокресла. Затем эти точки направляются в точки крепления ISOFIX, находящиеся в автомобиле, и издают звук «щелчка», информирующий вас о том, что сиденье подключено.Это означает, что сиденье надежно прикреплено к раме автомобиля и не будет легко раскачиваться. Быстро, легко и безопасно!

     

    Закрепление сиденья у основания означает, что автокресло не сможет опрокинуться вперед при столкновении.

     

    ISOFIX теперь является международной стандартизированной системой крепления, и большинство автомобилей, выпущенных после 2006 года, будут стандартно поставляться с разъемами ISOFIX. Это займет некоторое время, чтобы стать стандартом, поэтому сначала проверьте свой автомобиль, чтобы убедиться, что у вас есть разъемы.Название ISOFIX происходит от «ISO» (Международная организация по стандартизации) и «FIX» (или Fixation).

     

    Нужен ли нам ISOFIX:

    Предыдущие конструкции автомобильных сидений использовали автомобильный ремень безопасности для установки автокресла. Существует множество различных типов и форм автомобилей, разной высоты задних сидений, ремней безопасности, точек крепления и множества различных типов автомобильных сидений. Таким образом, иногда было немного сложно правильно установить автокресло. Isofix был разработан, чтобы обеспечить душевное спокойствие и лучше защитить вашего ребенка в автокатастрофе.

     

    Преимущества ISOFIX:
    • Облегчает установку автокресла, снижая риск неправильной установки автокресла
    • Обеспечивает «подключаемую» систему, при которой автокресло крепится непосредственно к автомобилю
    • Снижает вероятность того, что ваш ребенок пострадает в результате несчастного случая
    • Сиденье также фиксируется, если вы не едете с ребенком

     

    Как установить автокресло ISOFIX?
    1. Убедитесь, что ваш автомобиль оснащен ISOFIX
    2. Вытяните соединители ISOFIX на автокресле
    3. Поместите автокресло на заднюю часть автомобильного сиденья
    4. Вставьте соединители в направляющие ISOFIX, вы услышите щелчок, когда сиденье соединится
    5. Проверьте панели индикаторов сбоку сиденья, обычно они зеленые, если сиденье установлено правильно

    Нажмите здесь, чтобы увидеть весь ассортимент наших автокресел или узнать больше об автокреслах ISOFIX, таких как GT Premium i-Fix или Elite Isofix.

    Как работают автокресла ISOFix? — Семейный автомобиль

    ISOFix существует уже давно – более 20 лет! Он был разработан для решения проблемы неправильной установки детских кресел. Идея заключалась в том, чтобы найти способ крепления детского сиденья, который позволил бы отказаться от использования ремня безопасности для взрослых — то, что большинство людей ошибалось.

    ISOFix работает аналогично пряжке ремня безопасности, вам нужны «мужской и женский», которые вы щелкаете вместе, чтобы закрепить.На автокресле ISOFix вы увидите две выдвижные металлические ручки с замками, которые немного напоминают птичий клюв! Эти замки подходят к стержням ISOFix, расположенным в автомобиле. А поскольку все стержни и замки IOSFix расположены на одинаковом расстоянии друг от друга на всех сиденьях и во всех транспортных средствах, это означает, что они всегда подходят друг другу, и ошибиться практически невозможно.

    У вас, как правило, есть устройство, препятствующее вращению. Устройство предотвращения вращения помогает предотвратить опрокидывание детского кресла вперед при столкновении и поглощает энергию нагрузки.

    Одним из типов устройств, препятствующих вращению, является опорная стойка, которая упирается в пол автомобиля.

    Или устройством предотвращения вращения может быть верхний трос, который прикрепляется к точке верхнего троса в автомобиле.

    Детские кресла

    ISOFix, как правило, устанавливаются правильно, потому что они имеют зеленые индикаторы, указывающие на то, что сиденье установлено на место — вы точно знаете, что детское кресло прикреплено к автомобилю.

    Когда система ISOFix впервые была запущена, она в первую очередь предназначалась для детей весом до 18 кг, то есть для детей, которые использовали 5-точечный ремень безопасности или детское кресло.Это означало, что ремень безопасности и его пряжка не должны были использоваться. Шли годы, ISOFix затем добавлялся к усилителям с высокой спинкой, и из-за положения точки ISOFix и пряжки в некоторых автомобилях это означало, что пристегнуть ремень безопасности, когда он был изофиксирован, было невозможно.

    Не паникуйте, иногда можно переместить пряжку ремня безопасности на другую сторону точки ISOFix (что позволяет использовать ISOFix и защелкнуть ремень безопасности). Постарайтесь не волноваться — бустер с высокой спинкой без ISOFix так же безопасен, как и с ISOFix, вам просто нужно не забывать пристегивать его, когда он не используется, чтобы он не стал снарядом при столкновении.

    Так работает система ISOFix: она крепит детское кресло непосредственно к шасси автомобиля.

    ВЕРНУТЬСЯ В БЛОГ

    .

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное