Как поменять трапецию дворников на ваз 2107: Снятие трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ 2107

Содержание

Инструкция снятия трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ 2107 своими руками

Главной причиной неработающих дворников, это выход из строя самого привода(электро моторчика) дворников они же стеклоочистители. Выход из строя может произойти по нескольким причинам. Одной из главных, является включение дворников в зимнее время, когда стеклоочистители примёрзли к лобовому стеклу. При этом нагрузка на дворники многократно возрастает, что может привести к выходу из строя ихнего привода.В данном фото отчёте подробно показано как произвести замену трапеции и замена моторчика дворников на ВАЗ 2107.

Процедура замены очень простая. Из инструментов вам понадобиться лишь:

  1. Гаечный ключ на 22;
  2. Ключ-Трещётка и головка к нему на 10;

Источник: http://zarulemvaz.ru/snyatie-trapecii-i-zamena-motorchika-dvornikov-na-vaz-2107/

1

Необходимый инструмент.

2

Первым делом необходимо открутить гайки крепления рычагов дворников.

3

Затем отогнув рычаг, снять его с посадочного места.

4

Далее берем большой ключ на 22 и им откручиваем крепления трапеции с двух сторон, как правого, так и левого стеклоочистителя.

5

Затем снимаем пластиковые вставки.

6

Теперь необходимо снять уплотнительную резинку капота.

7

И отсоединив штекер питания от моторчика стеклоочистителя.

8

Вынуть его вместе с проводом из отверстия в кузове.

9

Далее приступаем к снятию моторчика, точнее откручиванию гаек его крепления, которые становятся хорошо доступны после того, как отгибаем защитный чехол.

10

Откручивать удобнее всего трещоточной рукояткой.

11

После этого надавливаем на выступы шлицов с обратной стороны, на которые садятся рычаги дворников, чтобы они провалились внутрь, и после небольших манипуляций с поворотами в разные стороны, трапеция в сборе с мотором должна без особого труда извлечься.

12

Окончательный результат процедуры снятия.

Снятие и установка моторчика и трапеции дворников

Сразу скажу, что за все годы владения «классики» как мною, так и моим отцом, не припомню случая, чтобы приходилось снимать трапецию дворников вместе с моторчиком.

Получается, что в моем случае этот механизм всегда был достаточно надежным и никогда не нуждался в ремонте или замене.  Если же вам повезло чуть меньше, то на примере своей ВАЗ 2106 попробую описать порядок выполнения процедуры. А перед этим, как обычно, приведу перечень необходимых инструментов для ремонта:

  1. Рожковый или комбинированный ключ на 22
  2. Торцовая головка на 10
  3. Трещоточная рукоятка с удлинителем

Порядок снятия дворников на «классике»

Ключом на 10 или головкой с воротком отворачиваем по одной гайке крепления каждого из дворников:

Затем снимаем рычаги вместе со стеклоочистителями, немного подергав за них, чтобы соскочили со шлицов:

Теперь берем ключ на 22 и им отворачиваем крепление трапеции сверху:

И вынимаем пластиковые накладки с шайбами, которые видны на картинке ниже:

Особенности снятия мотора стеклоочистителей и трапеции на ВАЗ 2106

Первым делом необходимо отключить штекер питания от моторчика дворников.

Для этого отсоединяем его, с небольшим усилием потянув за концы в стороны:

Теперь нужно немного приподнять резинку уплотнителя капота с одного края, как это наглядно представлено на фотографии ниже:

И после этого вынимаем провод со штекером из прорези в кузове ВАЗ 2106:

Теперь можно откручивать крепление самого моторчика, немного приподняв защитный чехол:

После чего надавив на штыри со шлицами, чтобы они провалились внутрь. И пробуем вынимать мотор стеклоочистителей, поворачивая его из стороны в сторону, чтобы найти оптимальное положение для изъятия:

Все готово, при необходимости производим замену всего механизма вместе с трапецией. Опять же повторюсь, на очень немногих ВАЗ 2106 придется проделывать данную процедуру, так как вся конструкция довольно надежная.

5 причин отказа дворников на вашем автомобиле

Случается и такое — с утра вышел почистить машину от снега, а стеклоочистители не подают признаков жизни. Возможно, щетки просто прилипли к стеклу или сами дворники завалены снегом. Но случается и такое, что стеклоочистители остаются без движения даже после тщательной очистки. Как же быть, ведь езда с неработающими дворниками не только опасна, но и запрещена ПДД! Главное — не паникуйте, нужно последовательно исключить все возможные причины поломки.

Электрика

Для начала нужно определиться, носит ли проблема электрический или механический характер. Начинать нужно с первого, конечно, если вы уже достаточно очистили сами щетки от снега и льда. Первым делом убедитесь, что «мертвые» стеклоочистители не стали следствием просто сгоревшего предохранителя. Откройте соответствующий отсек, который обычно располагается слева от рулевой колонки и осмотрите нужный предохранитель. Для чистоты эксперимента можно поменять местами одинаковые предохранители, отвечающие за разные бортовые системы авто. Не помогло? Тогда прислушайтесь, щелкает ли в недрах приборной панели соответствующее реле при включении дворников. Если нет, то, возможно, именно оно и приказало долго жить, если же щелчок присутствует — переходим к механической части.

Крепления

Начнем с банального — первым делом проверяем гайки на валах самих дворников. Возможно, именно этой зимой они ослабли и требуют подтяжки. При этом, все остальные детали механизма могут работать исправно, но примерзшие стеклоочистители просто не будут подниматься из-за ослабших креплений. Проверить эту версию довольно просто — достаточно попытаться подвигать дворники по стеклу руками. Если это получилось, то стоит снять защитные резиновые или пластиковые колпачки у основания дворников и затянуть гайки на креплениях. Но если щетки плотно сидят на положенном им месте и не двигаются с места, то, возможно, проблема может быть несколько глубже, чем вы рассчитывали.

Моторчик

На большинстве современных автомобилей моторчик дворников защищен специальной защитой от перегрева. То есть, если вы по привычке включили дворники с заваленным снегом лобовым стеклом, то напряжение на моторчик просто не будет подаваться, если он не в силах провернуть щетки. На отечественных же авто моторчик дворников обычно сделан с таким запасом мощности, что, кажется, он вполне смог бы заменить стартер. В любом случае, стоит выйти из машины и прислушаться, срабатывает ли мотор при включении дворников. Если какие-либо звуки отсутствуют, то, вероятно, время и сырость все-таки сгубили сам мотор. Но если звук работы присутствует, а щетки не двигаются, то, возможно, дело в замерзшей трапеции дворников.

Трапеция

Система рычагов, которая отвечает за передачу движения от моторчика к щеткам тоже может выйти из строя. Дело может быть в заржавевших шарнирах или просто замерзших соединениях. Для ее диагностики придется снимать декоративные накладки под лобовым стеклом, именуемые жабо. Попутно проверьте всю проводку и разъемы, которые идут к уже упоминавшемуся выше моторчику стеклоочистителей. Готовьтесь с разу к тому, что внутри будет крайне мало места, а все узлы располагаются очень компактно и труднодоступно — такова плата за комфорт и экономию места в современных иномарках. Если добравшись до трапеции вы обнаружите большое количество льда и снега, то смело гоните машину в теплый паркинг. Ну или просто приготовьте два чайника кипятка для проливки замерзших механизмов.

Дренаж

Вода с лобового стекла просто обязана куда-то сливаться, и это, разумеется, должны были предусмотреть инженеры. Конечно же, у отсека, в котором работает трапеция, есть свое сливное отверстие, но иногда в процессе эксплуатации авто дренаж забивается, и этот факт может выйти боком, особенно с нашими зимами. Внутри могут оказаться осенние листья, весенняя грязь, летняя пыль и зимний соленый песок, которые забивают сливное отверстие. Из-за этого вода просто напросто никуда не уходит, а при минусовых температурах замерзает, сковывая движения стеклоочистителей. Чтобы неприятности с умершими дворниками не повторились, настоятельно рекомендуем проверить чистоту дренажного отверстия. Иначе, несмотря на все ваши усилия, следующей холодной ночью ваши стеклоочистители снова превратятся в недвижимость.

Дворники на ВАЗ 2110: поломки, ремонт своими руками, размеры щеток

Содержание:

  1. Устройство приборов
  2. Почему не работают дворники
  3. Ремонт стеклоочистителя
  4. Альтернативные решения
  5. Этапы доработки

Если на улице идет снег или дождь, дворники становятся незаменимыми элементами автомобиля.

Элементы дворников для ВАЗ 2110

В нашем материале мы поговорим про механизм дворников ВАЗ 2110, обсудим основные причины их неисправности, вопрос ремонта и поиска альтернативных вариантов стандартным стеклоочистителям.

Устройство приборов

Схема стеклоочистителя

Для начала попробуем понять, как же устроена схема дворников на ВАЗ 2110 и какие компоненты образуют цельный агрегат, именуемый стеклоочистителем.

Устройство Характеристика
Электромотор Он отвечает за вращение дворников с разной интенсивностью. В электродвигателе располагается редуктор, а сам мотор работает за счет подвода постоянного тока. В якоре движка находятся встроенные три щетки, обеспечивающие три режима работы стеклоочистителя — быстрый, медленный и с паузами. Хотя считается, что частот вращения щеток у ВАЗ 2110 всего две
Электрические компоненты Это подрулевой переключатель, реле дворников, которое позволяет активировать режим движения щеток с перерывами. Плюс не забываем про выключатель. Вся электрическая система объединена в провода, идущие через биметаллический термостойкий предохранитель. Важно заметить, что оба реле и предохранитель F5 находятся в монтажном блоке, а биметаллический предохранитель и выключатель — в редукторе электродвигателя
Стеклоочистители При этом размер дворников на ВАЗ 2110 может быть разным, о чем мы еще поговорим. Они отличаются по форме, материалу изготовления, устройству
Механический привод Важная составляющая, которая, увы, не редко ломается на «десятке»

Почему не работают дворники

В какой-то момент автовладелец может заметить, что у него не работают дворники. Проявляться это может в их полной остановке или работе со скрипом.

Совместимости трапеций

Первым делом причину ищите в электромоторе. Но помните, что случаются и проблемы по механической части.

Самые популярные механические поломки дворников:

  • Когда включаются очистители, звук мотора слышен, но щетки движений не совершают или слегка дергаются. Вероятно, гайка крепления кривошипа к оси редуктора потеряла хватку или открутилась полностью.
  • Несинхронная работа стеклоочистителей говорит о проблеме с поводком. Опять же, проверьте гайку фиксации. Подтягивая гайку, предварительно не забудьте поставить щетки в правильное положение.

Что касается проблем с электрической составляющей, то они проявляются так:

  • Дворник двигается очень медленно, останавливается, потом опять начинает работать, не уходит упорно в нижнее положение. Проверьте концевой выключатель. Подогнув контакты, он регулируется таким образом. Если подобная мера не принесла плоды, замените весь моторчик дворников ВАЗ 2110 в сборе, поскольку редуктор встроен;
  • Вы включили режим с прерывистой работой, но щетки работают без остановок. Здесь проблема кроется в реле, которое подлежит замене. Если при включении устройства вы не слышите звук от вращения якоря мотора, тогда это 100% виновато реле. Если нет, тогда проверьте наличие подгораний и окислений на контактах;
  • Выбирая любой режим, слышится только щелканье термометаллического предохранителя. При этом якорь и щетки стоят на месте. Проверьте, может из-за мороза щетки примерзли, потому не двигаются. Или перегорел предохранитель F5, либо сгорел якорь;
  • Электромотор не включается, хотя предохранители исправны. Проверьте качество контактов. Часто это становится причиной зависшей щетки или сгоревшего якоря.

Ремонт стеклоочистителя

На практике ремонт дворников на ВАЗ 2110 вовсе не сложный, если вы обладаете хотя бы элементарным опытом в работе с автомобилем и электрической его составляющей.

Откручиваем фиксирующую гайку

Для начала разберемся, как снять дворники на ВАЗ 2110. Конструкция предусматривает несколько крепежей, открутив которые, вы без проблем снимите сами щетки.

А вот с разборкой узла стеклоочистителя все немного сложнее. Разбирается он следующим образом.

  1. Снимите приборную панель.
  2. С левой стороны отыщите реле, которое крепится к кузову. Если оно сломано, ремонтировать не имеет смысла. Просто установите новое реле.
  3. Далее проверьте состояние предохранителя, который отвечает за работу привода стеклоочистителя.
  4. Разберите рулевую колонку, что позволить изучить состояние переключателя. Если на нем повреждена изоляция или имеются другие повреждения, замените агрегат.
  5. Открутите от кузова электромотор, проверьте его в деле. Если поломка не серьезная, можно отремонтировать. Холя лучше сразу заменить его вместе с реле.
  6. Проверьте привод. Не редко на нем ломается шкив, из-за чего устройство приходится менять на новое.
  7. Убедитесь в исправности трапеции. Может потребоваться замена трапеции дворников на ВАЗ 2110, если во время эксплуатации авто ухудшилась смазка устройства, туда попал всевозможный мусор, вода. Если смазка не работает должным образом, пластиковые втулки шарниров изнашиваются, отсюда возникает люфт, и повышается сопротивление при работе устройства. Сама же трапеция служит для передачи усилия от электродвигателя к поводкам стеклоочистителя.

Альтернативные решения

Большинство автовладельцев отечественной «десятки» привыкли менять изношенные и вышедшие из строя стеклоочистители на аналогичные.

Зачастую это происходит потому, что они не видят альтернатив, не знакомы с ними.

Для всех моделей ВАЗ 2110, вне зависимости от года выпуска, предусмотрена установка дворников для стороны водителя и пассажира одинакового размера — 20 дюймов. Длина щетки составляет 508 миллиметров.

Но этот размер может быть увеличен до 530 миллиметров. Больше ставить не рекомендуется, поскольку так стеклоочиститель не сможет эффективно работать, а привод просто не справится с нагрузкой. В итоге слишком длинные щетки становятся причиной появления скрипа и работы с рывками. Плюс на продолжительный срок службы механизмов дворников не рассчитывайте.

Родные стеклоочистители для «десятки» довольно неплохие. Но есть более дорогие, но и более высокоэффективные, качественные устройства.

Сегодня модно использовать бескаркасные дворники, особенно от фирмы Bosch. Их преимущества заключаются в компактности и особом, надежном механизме поводка.

Но как показывает практика, на лобовом стекле ВАЗ 2110, как и других моделей ВАЗ, они выглядят не очень красиво, ибо крепеж на поводок оказывается массивным. Хотя если их немного доработать, получится очень даже хороший результат.

Этапы доработки

Проводка

Выполнить доработку или замену дворников легко. Для этого нужно сделать несколько последовательных шагов:

  • Отключите минусовой провод от аккумуляторной батареи;
  • Потяните на себя дворник;
  • Снимите имеющиеся щетки;
  • При наличии декоративной накладки, уберите ее;
  • Отвинтите болт крепления, тем самым демонтировав старый дворник;
  • Сопоставьте размеры старого и нового очистителя;
  • В идеале, новое устройство не должно превышать старое более чем на 20 миллиметров;
  • Выполните обратную процедуру сборки.

Как видите, поменять стеклоочистители не сложно. А вот с процедурой ремонта все обстоит несколько иначе. Но действуя по инструкции, даже малоопытный владелец ВАЗ 2110 сможет все сделать своими руками.

 Загрузка . ..

Замена трапеции стеклоочистителя на ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Добро пожаловать!
Из сегодняшней статьи вы научитесь, заменять трапецию стеклоочистителя и производить её ремонт. А так же вы узнаете для себя как можно полностью разобрать и собрать трапецию стеклоочистителя. Замена трапеции будет производится на автомобилях, как видно из заголовка записи «Самарского» семейства.

Примечание!
Совместно с ремонтом трапеции стеклоочистителя, в статью был еще добавлен ремонт мото-редуктора который тоже является очень важным и основным элементом в работе дворников!

Краткое содержание:

Когда нужно менять трапецию на новую?
В некоторых случаях она подлежит замене при выходе из строя, а в некоторых случаях её можно и вовсе не заменять на новую, достаточно её просто снять и после чего отремонтировать.

При выходе трапеции из строя, как правило дворники у автомобиля начинают работать неправильно, то есть:

  • Без видимой на то причины они могут работать медленно.
  • Или же не работать вообще.

Замена трапеции стеклоочистителя:

Примечание!
Прежде чем приступить к работе, снимите оба дворника с валика трапеции!

1) В начале операции обесточьте аккумуляторную батарею, скинув для этого с неё клему «-». (Если вы не разу не работали с аккумуляторной батареей и не знаете как с неё скинуть клему «-», то в таком случае прочтите статью в которой все подробности указаны. А статья называется: «Замена аккумулятора», пункт «1»)

2) Следом снимите монтажный блок, с подкапотного пространства автомобиля. (Как снять блок, см. в статье: «Замена монтажного блока»)

3) После чего снимите дворники с автомобиля. (Как снять дворники, см. в статье: «Замена стеклоочистителей лобового стекла»)

4) Далее разъедините колодку и жгут проводов мото-редуктора стеклоочистителя.

5) Затем с помощью удлинителя с накидной головкой, отверните нижний болт который крепит трапецию стеклоочистителя к кузову автомобиля.

Примечание!
Когда болт будет выкручен, обратите свое внимание что под этим болтом располагается провод «массы», поэтому при отворачивании болта будьте аккуратны, не повредите провод!

6) После чего извлеките из кузова пластмассовый держатель проводов, что бы не потерять его в дальнейшем при снятии трапеции.

Примечание!
Когда держатель будет извлечен, руками разогните его и вследствие чего снимите его с проводов!

7) Теперь выведите оба валика трапеции стеклоочистителя из отверстий.

8) И в завершение извлеките трапецию стеклоочистителя на ружу, через самую широкую часть отсека перед лобовым стеклом.

Примечание!
Устанавливается трапеция стеклоочистителя, в обратном порядке снятию!

Полная разборка трапеции стеклоочистителя и её ремонт:

Примечание!
В ходе ремонта трапеции стеклоочистителя, ни в коем случае если у вас нет соответствующего опыта не выворачивайте винт регулировки вала якоря. При его выворачивании нарушается осевой зазор у вала!

Снятие:
1) В начале с помощью гаечного ключа отверните гайку, которая крепит кривошип трапеции.

2) И после чего снимите кривошип, поддев его для этого с помощью отвертки.

3) Теперь повторно взяв в руки гаечный ключ, отверните три болта которые крепят мото-редуктор к кронштейну.

4) Когда три болта будут откручены, отверткой отверните два винта которые крепят провода к предохранителю, и после чего отсоедините их.

5) Следом ухватитесь рукой за мото-редуктор и аккуратно снимите его с кронштейна.

6) Далее поддев отверткой, снимите с вала редуктора стопорное кольцо.

Примечание!
За стопорным кольцом располагаются регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять. Кстати для более точно обратной сборки, регулировочные шайбы необходимо промаркировать например с помощью фломастера, и при сборке каждую установите на свое место!

7) Теперь отверните три винта которые крепят крышку к редуктору. После отворачивания снимите крышку.

8) Когда крышка будет снята, под ней вы увидите панель редуктора, которую тоже будет необходимо снять.

9) Затем немного повернув редуктор, рукой снимите с него шестерню.

10) Далее отверните два винта, которые крепят корпус редуктора.

Примечание!
Второй винт располагается с другой стороны редуктора!

11) После отворачивания винтов, извлеките две небольших пластинки из корпуса электродвигателя.

12) И после чего отсоедините корпус редуктора, от корпуса электродвигателя.

13) Следом извлеките из корпуса электродвигателя, якорь.

Примечание!
Когда якорь будет извлечен, продуйте корпус электродвигателя сжатым воздухом для того что бы удалить из него все мелкие частички угольной пыль!

14) Теперь переберитесь к трапеции стеклоочистителя, и после чего с обоих валиков трапеции снимите оба стопорных кольца.

Примечание!
Под стопорными кольцами находятся регулировочные шайбы, которые так же необходимо снять!

15) Далее отсоедините тягу от кронштейна стеклоочистителя и после чего с обоих валиков снимите регулировочные шайбы.

Примечание!
После отсоединения тяги переберитесь к кронштейну и от него таким же образом отсоедините с обоих сторон уплотнительные кольца, которые располагаются в проточках этого кронштейна!

16) Затем снова возьмите в руки корпус редуктора, и извлеките из щеткодержателя который на нем находится, пружины щеток.

Примечание!
Деформированные, потерявшие упругость пружины замените на новые!

17) После чего рукой слегка понажимайте на щетки в щеткодержателе.

Примечание!
Щетки должна перемещаться легко и без каких либо заеданий. Если вдруг щетки у вас покрылись осколками или сильно износились, то в таком случае замените их на новые. Когда будете устанавливать новые щетки на свое место, выводы их припаяйте к щеткодержателю!

18) Теперь возьмите в свои руки якорь корпуса электродвигателя и после чего проверьте насколько сильно загрязнен его коллектор, по необходимости зачистите его при помощи мелкозернистой шкурки. А так же в случае если на коллекторе якоря присутствуют царапины и риски, то зачистите его при помощи всё той же мелкозернистой шкурки. С помощью мелкозернистой шкурки так же можно будет зачистить шейки якоря, если они имеют заедания.

Примечание!
В случае сильного обгорания коллектора якоря, замените якорь на новый!

19) Следом возьмите в руки шестерню редуктора и проверьте её состояние.

Примечание!
Сильно изношенную шестерню, а так же шестерню с изношенными или поломанными на ней зубьями замените на новую!

20) Далее посмотрите в каком состоянии у вас находятся тяги.

Примечание!
Если тяги деформированы, то в таком случае попробуйте их выправить а если это будет невозможно, то в таком случае замените тяги в сборе на новые!

21) В случае повреждения резьбы и шлицов обоих валиков, замените тяги в сборе.

22) После взгляните на контакты механизма самоостанова. Все подгоревшие или же окисленные контакты, зачистите при помощи мелкозернистой шкурки.

23) Затем все резиновые детали включая резиновые подушки замените на новые, в случае если они потрескались или же порвались или же потеряли свою упругость.

Установка:
1) Установка всех деталей на свои места, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установки всех деталей обязательно необходимо знать следующие вещи:

При установке якоря в корпус электродвигателя, обратите свое внимание на то что в выемку вала якоря, обязательно должен быть установлен упорный шарик.

При обратной сборке редуктора, в обязательном порядке смажьте консистентной смазкой шестерню редуктора, а так же червяк вала электродвигателя.

В случае установки тяг в кронштейн, при помощи консистентной смазки смажьте оба валика трапеции.

А так же устанавливать кривошип на вал редуктора, следует параллельно короткой тяги и при условии то что он будет направлен в сторону электродвигателя.

Доработка дворников ВАЗ 2101, 2106, 2107


Осень… Вместе с таким “прекрасным” временем года к нам приходит проблема, которую явно не учли конструкторы автомобилей ВАЗ классических моделей. Мы уже рассматривали “сезонную доработку”, которая носила название небольшого тюнинга отопителя ВАЗ, относился пост к автомобилям ВАЗ классичекого семейства. Доработка дворников ВАЗ классического семейства тоже носит довольно серьезный характер, а причин несколько:

  • Позволяет существенно повысить комфорт водителя.
  • Повысить безопасность движения в дождь.
  • Продлить срок службы лобового стекла.

Вроде немного охарактеризовали преимущества доработки стеклоочистителей.

ВАЖНО!!! Перед тем как начинать роботу, убедитесь, что у Вас установлено реле от ВАЗ 2107! На реле ВАЗ 2101 – не пойдет!

Техническая сторона вопроса

Как доработать реле дворников?

Начнем с того, зачем это вообще нужно. При сильном дожде, дворники классики справляются очень хорошо, скорость движения достаточно приличная. Но, когда дождь слегка моросит, тысячи водителей “классики” ругают завод за то, что невозможно подобрать необходимую частоту работы стеклоочистителей. И так, получается, что они длительное время работают по сухому стеклу, что не есть хорошо. Чтобы избежать этого неприятного явления, приходится включать и выключать дворники вручную.

Многие скажут, что там нет ничего сложного – включил\выключил, да, я соглашусь, но если Вы проедете хотя бы километров 100, то мнение изменится.

Тюнинг дворников ВАЗ 2101 – 2107

Время перейти непосредственно к реализации замысла.

  1. Первым делом необходимо снять реле, которое управляет паузой между взмахами дворников. Находится оно в салоне, возле ручки открывания капота.

2. Оно крепится к кузову двумя винтами, провода соединены при помощи стандартной соединительной колодки. Отсоединяем его, разбираем. Как его разобрать, я думаю, Вы поймете, просто повертев реле в руках.

3. Разобрав, Вы увидите плату, на которой нам нужен только один элемент – резистор, он показан на изображении:


4. Далее немного теории. Номинал заводского резистора – 62 кОм, он позволяет держать интервал, приблизительно равен 4 секундам. Теперь важный момент. Оптимально заменить этот резистор резистором вдвое меньшего сопротивления. Он будет служить нижним порогом частоты взмахов и будет равняться приблизительно 2 секундам. ВПАИВАЕТСЯ только 1 ножка!!! То есть, мы последовательно к постоянному резистору припаиваем переменный. Сопротивление переменного резистора – от 100кОм до 500кОм. Больше брать не рекомендуется! Далее необходимо припаять двойной провод, один к свободной ножке резистора, второй в плату, вместо ножки резистора.


5. Собираем реле, склеиваем при помощи любого подручного клея. Можно и не клеить, но так будет лучше в плане стабильности работы реле.

6. К проводу с другой стороны припаивается переменный резистор, один провод к центральной ножке, второй к любой из боковых.  В итоге получаем:

7. Следующий шаг – установка реле обратно в автомобиль, устанавливается на старое место. Переменный резистор – в любое удобное для вас место.

Про номинал резисторов. В указаном примере были установлены:

  • Постоянный – 45Ком.
  • Переменный – 100Ком.

Мощность резисторов не важна, были взяты по 0,25 Вт. С этими параметрами регулируется от 2 до 10 сек.

РЕЛЕ –  PC-514!

Источник этого прекрасного материала: http://semerka.info

Трапеция стеклоочистителя: привод «дворников» автомобиля

Трапеция стеклоочистителя: привод «дворников» автомобиля

В любом современном автомобиле присутствует стеклоочиститель, в котором привод щеток осуществляется простым механизмом — трапецией. Все о трапециях стеклоочистителей, их существующих типах, конструкции и принципе работы, а также о верном выборе и замене этих узлов — читайте в представленной статье.


Что такое трапеция стеклоочистителя?

Трапеция стеклоочистителя — привод стеклоочистителя, система тяг и рычагов, обеспечивающая возвратно-поступательные движения щеток стеклоочистителей на ветровом стекле или стекле двери задка транспортных средств.

На автомобилях, автобусах, тракторах и иной технике обязательно присутствует стеклоочиститель — вспомогательная система, обеспечивающая очистку ветрового стекла от воды и загрязнений. Современные системы имеют электрический привод, а передача усилия от электродвигателя на щетки осуществляется с помощью проложенной под стеклом системы тяг и рычагов — трапеции стеклоочистителя.

Трапеция стеклоочистителя имеет несколько функций:

  • Привод щеток стеклоочистителя от электромотора;
  • Формирование возвратно-поступательного движения щеток (или щетки) с необходимой амплитудой;
  • В двух- и трехщеточных стеклоочистителях — обеспечение синхронного движения щеток по одинаковым или разным для каждой щетки траекториям.

Именно трапеция стеклоочистителя обеспечивает движение «дворников» по стеклу с необходимой амплитудой (размахом) и синхронностью, а неисправность этого узла частично или полностью нарушает работу всей системы. Про поломке трапеция должна быть отремонтирована или заменена в сборе, но прежде, чем приниматься за ремонт, следует разобраться в существующих типах этих механизмов, их конструкции и принципе работы.


Типы, конструкция и принцип работы трапеции стеклоочистителя

В первую очередь, все трапеции можно разделить на три типа по количеству щеток:

  • Для однощеточных стеклоочистителей;
  • Для двухщеточных стеклоочистителей;
  • Для трехщеточных стеклоочистителей.

Схема однощеточного стеклоочистителя
Схема двухщеточного стеклоочистителя

При этом привод одной щетки нельзя назвать трапецией, так как в большинстве случае он строится только на электродвигателе с редуктором без дополнительных тяг или с одной тягой. А двух- и трехщеточные трапеции имеют принципиально одинаковое устройство и отличаются только количеством тяг.

В свою очередь, двух- и трехщеточные трапеции можно разделить на два типа по месту подключения электромотора:

  • Симметричные — электродвигатель располагается в центре трапеции (между щетками), обеспечивая движение сразу обеих тяг щеток;
  • Ассиметричные (несимметричные) — электродвигатель вынесен за трапецию, обеспечивая ее привод дополнительной боковой тягой.

Симметричная трапеция стеклоочистителя
Несимметричная трапеция стеклоочистителя

Сегодня наиболее всего распространены ассиметричные трапеции, они имеют довольно простое устройство. В общем случае основу конструкции составляют две шарнирно соединенных тяги, в шарнире между тягами и на конце одной из них установлены поводки — рычаги небольшой длины, жестко связанные с валиками рычагов щеток. Причем средний поводок может устанавливаться непосредственно в шарнирное соединение двух тяг (в этом случае из одной точки выходит две тяги и поводок), либо соединять собой тяги двумя шарнирами, а в средней части нести валик. В обоих случаях поводки расположены перпендикулярно тягам, что обеспечивает их отклонение при возвратно-поступательном движении тяг.

Валики выполнены в виде коротких стальных стержней, на верхней части которого нарезана резьба или предусмотрены шлицы для жесткой посадки рычагов щеток стеклоочистителей. Обычно валики располагаются в подшипниках скольжения, которые, в свою очередь, удерживаются кронштейнами с отверстиями под крепеж. Свободным концом второй тяги трапеция присоединяется к редуктору электромотора, который имеет простейшую конструкцию — в виде кривошипа, непосредственно расположенного на валу двигателя, или установленного на шестерне понижающей червячной передачи. Электродвигатель и редуктор собраны в единый блок, в котором также может располагаться концевой выключатель, обеспечивающий остановку щеток в определенном положении при выключении стеклоочистителя.

Тяги, поводки, валики и кронштейны механизма изготавливаются штамповкой из листовой стали либо гнутьем трубчатых заготовок, которые имеют высокую жесткость на изгиб. Шарниры выполняются на основе заклепок или пистонов, в местах шарнирных соединений устанавливаются пластиковые втулки и защитные колпачки, также может предусматриваться дополнительная смазка. Отверстия для шарниров в поводках зачастую выполняются овальными для обеспечения необходимой траектории движения щеток.

Работает привод стеклоочистителя следующим образом. При включении стеклоочистителя кривошип преобразует вращательное движение вала электродвигателя в возвратно-поступательное движение тяг трапеции, они отклоняются от своего среднего положения вправо и влево, и через поводки заставляют на некоторый угол проворачиваться валики — все это приводит к характерным колебаниям рычагов и расположенных на них щеток.

Аналогично устроены трапеции трехщеточных стеклоочистителей, в них только добавляется третья тяга с поводком, работа такой системы ничем не отличается от только что описанной.

Симметричные трапеции также представляют собой систему двух шарнирно соединенных тяг и поводков, однако поводки расположены на противоположных концах тяг, а в шарнире между тягами устанавливается дополнительный поводок или рычаг для соединения с редуктором электромотора. Для повышения жесткости и упрощения монтажа в такую трапецию может вводиться кронштейн — труба, соединяющая поводки щеток, в центральной части которой может располагаться площадка для монтажа электродвигателя с редуктором. Такая система не требует отдельного крепления поводков или валиков, что повышает ее удобство и надежность по сравнению с трапециями других типов.

Трапеции стеклоочистителей могут располагаться под или над ветровым стеклом в специальной нише (отсеке), образованной кузовными деталями. кронштейны с валиками рычагов щеток посредством двух или трех винтов (либо болтов) монтируются на кузов (заподлицо), а выводы валиков обычно уплотняются резиновыми кольцами или защитными колпачками/крышками. Электродвигатель с редуктором монтируется непосредственно на кузовную деталь или на кронштейн, идущий в комплекте с трапецией. Аналогично устанавливаются однощеточные стеклоочистители стекла двери задка.


Трапеция трехщеточного стеклоочистителя

Как правильно выбрать и заменить трапецию стеклоочистителя

В процессе эксплуатации стеклоочистителя детали его трапеции изнашиваются, деформируются или разрушаются — в результате весь механизм перестает нормально выполнять свои функции. О неисправности трапеции свидетельствует затрудненное движение щеток, периодические их остановки и рассинхронизация движения, также все это может сопровождаться повышенным шумом. Для выявления неисправности необходимо проверить трапецию, и, если устранить поломку нельзя — выполнить замену механизма.

На замену следует брать только те трапеции, что предназначены специального для данного автомобиля — только так можно гарантировать, что стеклоочиститель можно нормально установить и он будет надежно работать. В ряде случаев допустимо применение аналогов, однако даже на автомобилях одной модели разных годов выпуска механизмы могут отличаться креплением и конструкцией отдельных деталей (что связано с изменением конструкции кузова, расположения стекла и т.д.).

Замена трапеции должна выполняться в соответствии с инструкцией по ремонту транспортного средства. Обычно для демонтажа всего механизма достаточно снять рычаги щеток, затем вывернуть крепеж кронштейнов валиков или общего кронштейна, и вынуть трапецию в сборе с двигателем и редуктором. В некоторых автомобилях трапеция и электродвигатель снимаются по отдельности, причем доступ к их крепежу осуществляется с разных сторон ниши под ветровым стеклом. Установка нового механизма выполняется в обратном порядке, при этом может потребоваться выполнить смазку некоторых деталей. Выполняя монтаж, необходимо следить за правильностью расположения тяг, поводков и иных деталей трапеции, в противном случае может нарушиться работа механизма. Если трапеция была подобрана и установлена верно, стеклоочиститель будет надежно работать, поддерживая чистоту и прозрачность стекол в любых условиях.

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14. 10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

Что такое трапециевидный дворник?

Прежде чем приступить непосредственно к описанию ремонта такой неотъемлемой части автомобиля, как трапеция дворников, необходимо понять, что такое подобное устройство.

Терминология


Таким образом, термин, описанный ранее, используется для обозначения привода так называемых дворников, который посредством существующего механизма помогает преобразовать импульс вращения редукторного двигателя в поступательное движение щеток. Таким образом, трапециевидный дворник - это довольно сложное электромеханическое устройство, отвечающее за чистоту лобового стекла вашего автомобиля.Основными элементами рассматриваемого механизма традиционно являются валы, тяга, двигатель и корпус. В свою очередь коробка передач имеет такие детали, как шарнир и палец. Поэтому необходимо иметь представление о том, зачем нужна каждая из вышеперечисленных частей. Так, трапеция стеклоочистителя («Нексия», Daewoo Nexia, например) приводится в движение с помощью мотора, который осуществляет круговое движение пальца.


В свою очередь штоки, соединяющие коробку передач и валы, передают импульсы колебательного характера, что способствует так называемому раскачиванию щеток стеклоочистителя из стороны в сторону.



Сложное изготовление

В настоящее время, даже при значительной технической оснащенности заводов-производителей, разработка и изготовление такого комплекса деталей, как трапеция дворников, представляет собой достаточно сложный процесс. Кроме того, каждая компания производит элементы, наиболее подходящие для другой выпускаемой продукции, а также отвечающие заявленным условиям эксплуатации. Современный рынок автомобильных запчастей предлагает покупку как уже собранного комплекта, так и его комплектующих по отдельности.

Первые знаки


Конечно, любой автовладелец мечтает о бесперебойной и длительной работе как всей машины, так и каждого отдельного элемента. Конечно, трапециевидный дворник - один из них! Тем не менее, именно длительный срок эксплуатации влечет за собой постепенный износ деталей, который со временем неизменно влияет на функциональность всего механизма. Что касается системы стеклоочистителей, то изначально можно отметить появление посторонних шумов в салоне автомобиля во время работы дворников.Со временем это может перерасти в некорректную работу всего устройства, перебои или даже полную остановку щеток. Чтобы этого не произошло, трапецию стеклоочистителя необходимо заменить. Подобное мероприятие проводится либо самостоятельно, либо в автосервисе, где высококвалифицированные специалисты быстро и качественно проведут необходимое действие. Конечно, у каждого из вариантов есть свои достоинства и недостатки. Например, особенностью первого варианта замены можно назвать меньшие финансовые затраты, а второго - скорость и качество монтажа.

Замена трапеции и мотора дворника. Существующие типы щеток

Каждый автомобилист, который ценит безопасность как своей, так и чужой, прекрасно знает, что замена щеток стеклоочистителей, если они не справляются со своей работой, перед подготовкой своей машины, в том числе Renault Logan, к смене следующего сезона, необходимая мера. В этой статье мы расскажем о том, что нужно знать при замене дворника, и что выбрать лучше. Как сделать штатные дворники при легкой апгрейде, работают в разы лучше.

Как выбрать дворники

Многие владельцы «француза» Рено Логан и других моделей автомобилей прекрасно знают, что вдруг происходит следующее: при переводе переключателя дворников в положение «Вкл.» Щетки как бы надо проскользнуть через лобовое стекло, но вместо очищенной поверхности, почему «получается еще более грязное стекло, через которое почти ничего не видно, что происходит на дороге».

Когда это происходит, становится очевидно, что их щетки потеряна производительность, и требуется срочная замена щеток стеклоочистителей.И здесь возникают вполне закономерные вопросы: как происходит замена дворников, и какой размер дворников на моей модели, где и какие выбрать кисти? Часто водители Рено Логан сразу задумываются о покупке оригинальных комплектующих этой автомобильной системы, которые имеют соответствующий размер щеток для модели Рено Логан, и, как им удалось выяснить, имеют высочайшее качество и будут использоваться для долгое время по сравнению с неоригинальной продукцией других фирм..

Сразу хочу отметить, что размер щёток стандартного для авто Рено Логан - длина 508мм. Оригинальные дворники обязательно имеют рамную конструкцию. В чем их достоинства и недостатки? Такие дворники имеют в своей конструкции большое количество металлических подвижных элементов.

При каждом нажатии на выключатель часть щетки может отвалиться, и тем самым автовладелец получит много неудобств. Ведь впереди его ждет полная замена щеток дворников.

Помимо прочего, правильно подобрав размер дворников, оригинальные рамные дворники плохо справляются со своей работой зимой. Каждое подвижное соединение встречается с соседним, и резиновая водная диаграмма перестает быть гибкой и не плотно прилегает к лобовому стеклу. Чтобы выйти из этой ситуации, водителю постоянно приходит рама щетки для смазки смазкой, но это решение не надолго, и через некоторое время эту манипуляцию придется проделывать заново.

Еще один серьезный минус конструкции дворников на автомобиле Рено Логан - очень неудачный размер дворников.Какие проблемы возникают? Начнем с того, что все «прелести» этого дефекта будут ощущаться во время дождя, когда вода с крыши машины будет стекать на лобовое стекло, и нужно чаще включать дворники, чтобы убрать лишнюю дождевую воду.

В машине стоит машина Рено Логан во время сильного дождя капля начинает стекать прямо посреди лобового стекла, потому что щетки не попадают, из-за его конструктивных особенностей, и в середина.

Регулировка работы щеток дворника автомобиля

Благодаря экспериментам, которые проводили владельцы модели Рено Логан, можно было понять, что капля, которая появляется на лобовом стекле, образуется из-за особенностей щеток и поводки, на которых они фактически установлены.Что делать в этой ситуации? Самый первый способ - это доработка, а не полная замена щеток дворников. Чтобы все было идеально, нужно знать улучшенные размеры дворников, которые могут убрать поток воды из стекла. И тогда система дворников начнет работать намного лучше.

Для этого обновления необходимо отрегулировать размер щеток или поводков. Для этого замените дворники на неоригинальные, но это не значит, что они должны быть менее качественными.Главное, чтобы дворник со стороны водителя был немного длиннее, а со стороны пассажира - немного короче. Практика подсказывает, что щетки будут лучше работать, а лобовое стекло всегда будет чистым. А для замены нужно знать, как удалить неподходящие дворники.

Помимо такого простого решения насущной проблемы в автомобиле Рено Логан, как замена оригинальных щеток стеклоочистителей на неоригинальные, методом, для которого нужно иметь определенные инструменты и потратить больше времени, является доработка или ремонт трапеции дворников.Для этого вам нужно будет знать, как снимать поводки с насадки, и демонтировать трапецию, чтобы ее укоротить.

Что нужно сделать для замены? Сначала снимаем щетки с застежками, для этого используется простой гаечный ключ. Гайка, зачастую, откручивается легко.

Когда вы снимали щетки и поводки, нужно аккуратно снимать крышку, которая находится под стеклом и носит чисто декоративный характер, и ее можно легко поранить. Затем остается более сложный этап.

Итак, доработка проводится так: сначала разбираем трапецию и отрезаем ее там, где начинается гибка.После этого прямая зона укорачивается примерно на 6-8 мм, после чего следует сварка. Сварной шов нужно будет очистить и собрать всю конструкцию в обратном порядке, и когда переключатель снова станет переключателем, капли на стекле больше не будут вам мешать.

Модернизация трапеции

Доработка трапеции требует много времени. Однако это позволит навсегда забыть о воде на лобовом стекле. Грамотная доработка трапеции требует определенных навыков сварки и специального инструмента, и в этом случае замена дворников не потребуется.

  1. Снимите тягу с тела, для этого нужно проделать следующие манипуляции.
  2. Откройте капот и снимите специальную пластиковую насадку, где спрятано основание щеток стеклоочистителей.
  3. Снимите пластиковую решетку и уплотнитель капота.
  4. Запомните положение кистей, чтобы правильно поставить их на место, иначе они не будут работать.
  5. Снимите поводки, чтобы было легко и просто, нужно натянуть их на себя, немного покачиваясь.
  6. Снимите пластиковые накладки, которые находятся под поводками.
  7. После этого вы увидите штифт, с которого хотите открутить гайку и снять шайбу.
  8. Отсоединить блок электродвигателя стеклоочистителя.
  9. На рычаге закручиваем гайку и соответственно шайбу.
  10. Чтобы легко снять рычаг, нужно потянуть его вверх с помощью 2 отверток.
  11. Убрать тягу с шарнира рычага.

Далее нужно отметить расположение среза на снятой тяге.Для нормальной работы в дальнейшем следует отрезать металл толщиной 6-8 мм между насадкой и ее изгибом, как было сказано выше. После разметки нужно отрезать все лишнее. Затем нужно сварить кусочки тяги в один и обработать шов, чтобы не было неровностей. После этого тягу следует вернуть обратно и собрать все, что было разобрано.

Подведем итоги

Ремонт или замена щеток стеклоочистителя на Логане - момент важный и нужный.Безопасность вождения зависит от их правильной работы, плюс комфорт езды.

Щетки стеклоочистителя для французского бюджетного автомобиля Renault Logan, устанавливаемые на заводе производителем, часто не удовлетворяют требованиям потребителя. Однако на рынке представлено множество типов и моделей аксессуаров. Владельцу остается выбрать лучшее устройство исходя из размера, типа и своих предпочтений.

Причины замены деталей

Особенностью работы штатных щеток стеклоочистителей на автомобиле Рено Логан является асинхронная работа щеток и омывателей лобового стекла, что вызывает у многих автомобилистов раздражение.Также длина щеток составляет 55 сантиметров как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, что дает не лучший выход на уровне обзора в дождливую погоду.

Имея небольшую площадь мытья стекол Renault, стандартные щетки помимо неэффективной работы не справляются с сильными осадками, что в последствии может привести к дорожно-транспортному происшествию.

В совокупности эти причины часто побуждают владельца решать замену стандартных щеток на детали другой конструкции и производителя.О неэффективности стандартных запчастей подробно рассказывается в многочисленных видеороликах, представленных в Интернете.

Типы щеток

Одним из решений проблемы исправности штатных дворников на Рено Логан может стать замена водительского аксессуара на более длинный и качественный товар. Дворники без материнской платы можно использовать в автомобиле, но прибор водителя всегда должен быть длиннее, для более эффективного очищения зоны остекления.

Так что размер водительской детали для максимально эффективной работы должен составлять 65 сантиметров, а пассажирской 55 сантиметров, это будет лучший способ проработать работу всей конструкции.

Такая пропорция позволит добиться большей площади очистки лобового стекла Logan.

На рынке автомобильных дворников представлено несколько типов данных аксессуаров, в том числе:

  1. Конструкция каркаса дворников для Логана. Этот тип деталей устанавливается на заводе-изготовителе и имеет стандартные размеры, а также широко распространен на рынке. Этот тип впервые появился на рынке и стал серийно устанавливаться на автомобили. До недавнего времени он считался единственным и, соответственно, самым эффективным.К достоинствам этой конструкции можно отнести невысокую стоимость и относительную надежность формы. К отрицательным моментам можно отнести небольшую эффективность при работе в зимний период. Из-за недостатков в системе снижается эффективность работы при низких температурах, а с учетом невысокой стоимости и некачественной резины чистка лобового стекла может занять много времени. На дорогих моделях в этом исполнении резиновые изделия имеют высокое качество, однако проблемы с экономичностью зимой не исчезают.
  2. Безрамные дворники - следующий шаг в эволюции этих аксессуаров.В их конструкции, судя по названию, отсутствует стальной каркас, что позволяет более эффективно очищать лобовое стекло при любой погоде. Явным и самым большим преимуществом являются их прижимные свойства: в отличие от рам, дворники такой формы плотно прилегают к лобовому стеклу, что не может не сказаться на их эффективности в положительную сторону. К отрицательным сторонам относится, прежде всего, более высокая стоимость.
  3. Дворник комбинированный для Логана. В эту технологию входят элементы как рамочной, так и безрамной кистей.На рынке он появился сравнительно недавно и является одним из самых эффективных, но в то же время и самых дорогих. Цена известных брендов на кисти такой системы может достигать нескольких тысяч рублей. Также по размеру они не отличаются от предыдущих моделей. Об их высокой эффективности можно судить по множеству видео роликов, выложенных в сети.

При выборе типа дворников владелец опирается на его материальные возможности и уровень оперативности данных устройств.Главным критерием выбора должно быть изделие самого высокого качества, независимо от того, к какому типу они относятся.

Доработка штатных автомобильных щеток Логан

Явление неэффективной работы штатных деталей на этом автомобиле породило собственное название - «сопли» на лобовом стекле - это означает, что штатные устройства, не справляясь с работой в сложных метеоритах, не справляются полностью очистить поверхность лобового стекла. Поэтому многие владельцы предпочитают заменять детали своей доработкой.

Чаще всего обнажаются трапеции и детали тяги.Для доработки нужно разобрать всю систему дворников (для этого потребуются некоторые инструменты и навыки ремонта). Процесс демонтажа происходит в несколько этапов:

  • для начала необходимо снять пластиковую накладку под капотом автомобиля и уплотнитель крышки вместе с пластиковой решеткой, закрывающей доступ ко всей системе;
  • Далее необходимо демонтировать поводки дворников и их пластиковые накладки;
  • далее необходимо отключить систему от системы и открутить удерживающий болт;
  • , затем используйте ключ для демонтажа рычага очистителя или всей системы.

После этого необходимо отметить место разреза, (эту точку разреза лучше определять между тяговыми изгибами и удалением 5-7 миллиметров). После резки оставшиеся детали необходимо прописать сваркой.

В результате этой трудоемкой процедуры эффективность работы штатных устройств повысится, и пресловутые «сопли» перестанут отображаться у владельца. Этот способ наиболее трудоемкий в ремонте, самый простой способ снять всю конструкцию с помощью откручивания двух гаек и заменить дворники на новые.

Также многие владельцы для повышения эффективности модернизируют переключатель, расположенный в салоне. За счет введения реле с прерывистой паузой и появления новой функции в переключателе можно решить стандартный дефект конструкции.

Этот дефект проявляется, когда при нажатии на переключатель стеклоомыватель срабатывает позже, чем дворники автомобиля. В этом случае в переключателе появилась функция регулирования работы системы, что очень удобно и намного лучше для владельца.

Подведем итог

В итоге выбор принадлежностей для уборки для хозяина достаточно сложен. Пути решения есть несколько, среди них как приобретение, так и последующая замена и модернизация стандартных устройств. Автовладелец должен ответить на вопрос, какой вариант ему подойдет.

Автомобили французского концерна Renault входят в пятерку лидеров среди российских покупателей. Такое качество, как надежность, низкий расход бензина и современный внешний вид привлекают многих отечественных автолюбителей.Однако французский производитель, как и другие, тоже иногда ошибается. Одна из них - некачественные щетки стеклоочистителей на модели Логан. Конечно, мало кто обращает внимание на столь мелкую проблему, однако дворники со временем стали проблемой номер 1 для российских водителей.

1

После первого месяца эксплуатации Рено Логан первое, что бросается в водителя, немного странно. Дело в том, что практически на всех иномарках омыватели работают синхронно с дворником.По Логану - все наоборот. При включении дворников омыватели не запускаются. Безусловно, такая особенность работы щеток стеклоочистителей имеет своих сторонников. Однако большинство автовладельцев считают это большим недостатком, сильно раздражающим в процессе эксплуатации популярной иномарки. К счастью, есть решение этой проблемы. Более того, производитель оснастил Логан всем необходимым для замены дворников. От водителя только наличие инструкции, проводки и умелых рук.

Еще одним сюрпризом для покупателей Renault станет размер стандартной щетки стеклоочистителя. Стандартные размеры этих деталей - 55 см, как для водителя, так и для пассажира. При этом дворники протирают только небольшую часть поверхности стекла, а все остальное не затрагивается. Казалось бы, мелочь, однако при сильных осадках большое количество воды течет именно с «игнорируемыми» дворниками стеклянных деталей. Поклонники Renault Logan даже окрестили такой «сопливый» дефект.

Чтобы обезопасить свою нервную систему и избавиться от подобных неприятностей, рассмотрим самые популярные варианты борьбы с неэффективной работой дворников.

2

Все чаще на различных форумах в Интернете обсуждается вопрос, связанный с преодолением переходов при обсуждении работы дворников. Одно из эффективных решений такой проблемы - замена штатных дворников на детали разного размера. Оптимальными считаются щетки дворников, длина которых составляет 65 см для водительского сиденья и 55 см для пассажирского.

В зависимости от производителя кисть может быть больше или меньше. Однако обязательным условием является длина дворника для водителя должна быть больше.

При выборе щетки стеклоочистителя также необходимо обращать внимание на такой параметр, как конструкция деталей. Рамные дворники хорошо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации зимой. Владельцам таких деталей часто приходится выкапывать лед из отверстий между резинкой и каркасом. Если вы не будете делать это регулярно, дворники будут проскальзывать через определенные участки стекла.

Немного разные дела обстоят с бескаркасным дворником. Производители таких деталей часто дополняют свою продукцию специальными индикаторами, которые уведомляются водителем об износе. По окончании замены штатных дворников на бескаркасные, с новых деталей необходимо снять защитные пленки, чтобы показатели были хорошо видны. По мере ношения последние будут менять свой цвет.

Еще одно важное преимущество бескаркасной щетки стеклоочистителя - плотный прижим к стеклу.Многие модели таких дворников имеют индивидуальные конструктивные особенности, позволяющие регулировать любое лобовое стекло. Зимние варианты бескаркасных дворников оснащены специальными защитными кожухами, предотвращающими обледенение деталей.

Важный нюанс, о котором не стоит забывать при покупке дворников, это наличие спойлеров. Щетки стеклоочистителя, дополненные спойлерами, отлично держатся на стекле на любой скорости автомобиля.

3

Доработка трапеций - довольно трудоемкий процесс, отнимающий у вас много времени.Но выполнив эту работу, вы избавитесь от «соплей» раз и навсегда. Для доводки трапециевидной тяги вам потребуются инструменты и опыт сварочных работ.

Для начала вытащим детали, требующие доработки. Для этого действуйте по такому алгоритму:

  1. Откройте капот Рено Логан и снимите пластиковую накладку, под которой находится основание щеток дворников.
  2. Демонтируем уплотнитель крышки капота и пластиковую решетку.
  3. Мы видим перед собой кисти.Следует запомнить их положение, чтобы затем таким же образом установить их на место.
  4. Снять поводки дворников. Для этого осторожно натяните их на себя.
  5. Демонтируем пластиковые накладки, которые находятся под поводками.
  6. Открываем штифт с которого откручиваем гайку и снимаем шайбу.
  7. Откручиваем блок мотора дворников и откручиваем болт, удерживающий его.
  8. Откручиваем гайку и шайбу на рычаге дворника.
  9. Демонтируем рычаг, слегка потянув за него.

Далее из шарнира рычага вытаскиваем тягу и отмечаем место надреза. Щетки стеклоочистителя сработали эффективнее, между изгибом тяги и его креплением лучше вырезать металл примерно 5-8 мм. После процедуры резки привариваем куски упора обратно. Швы проверяют на неровности и если они есть - аккуратно устраняют их шлифовкой. После этого собираем все детали в обратном порядке.

После проделанной работы щетки стеклоочистителя Рено Логан полностью протрут лобовое стекло вне зависимости от интенсивности осадков.

Стоит отметить, что конструкция трапеции стеклоочистителя на Рено Логан могла быть лучше, чем качественная, так как пластиковая резьба в месте посадки рычагов может быстро изнашиваться. В моем случае, когда я снимал всю конструкцию, один конец уже был донором. Чуть ниже будет видно, что именно я говорю.

Для самостоятельного ремонта нам понадобится следующий инструмент:

  1. Отвертка плоская
  2. Torx T 30 бит
  3. Адаптер и держатель бит
  4. Ключ на 13.
  5. Голова на 10 с ущельем или погремушкой
  6. Ключ на 24.

Демонтаж трапеции стеклоочистителя на Рено Логан

Для того, чтобы приступить к работе, первым делом нужно будет выполнить пару моментов:

  1. Без пластиковых накладок на лобовое стекло - упор

Jabro легко, достаточно открутить один винт крепления с левой стороны и аккуратно снять накладку, вынув ее из зацепления:

Видеообзор замены трапеций и дворников мотора на Рено Логан

Чтобы полностью разобраться в этом процессе, я решил снять видеообзор, в котором все будет показано наиболее наглядно.Построен с моего канала на YouTube.

Если вдруг по какой-либо причине видео будет недоступно, или у вас остались вопросы, то все будет представлено в обычном режиме.

Фото Профессиональный отчет

.

Итак, когда рычаги дворника сняты, то под ними необходимо извлечь пластиковые заглушки, как показано на фото ниже.

Затем обычным ключом на 24 мм или торцевой головкой поверните две гайки крепления трапеции сверху.

После этого снимаем их вместе с прокладкой и шайбой.

После этого остается открутить один болт крепления трапеции, который находится в непосредственной близости от электродвигателя стеклоочистителя.

Затем аккуратно снимите всю конструкцию с посадочного места, предварительно утопив прорези в проемах корпуса и слегка прикоснувшись к трапеции, чтобы она вышла из зацепления:

А теперь отсоединяем вилку с проводами питания от мотора, предварительно слегка приподняв защелку замка:

А теперь можно полностью снять весь механизм в сборе:

При необходимости трапецию заменяют на новую и устанавливают на свои места в обратном порядке.

Замена дворника мотоцикла на Рено Логан

По поводу замены самого мотора тут особых проблем нет. Первым делом делаем отметку на корпусе трапеции, отмечая тем самым положение тяги (кривошипа) относительно корпуса. Затем откручиваем гайку крепления кривошипа:

Пользуемся и снимаем с вала двигателя.

А теперь осталось открутить три винта torx bat.

После этого трапеция автоматически освобождается от двигателя, достаточно, чтобы поднять ее.

При необходимости производим замену мотора и устанавливаем все в обратной последовательности. Цена нового мотора от 2000 р., А трапеции от 2000 р., На разборке все можно купить в два раза дешевле.

    Автомобили французского концерна Renault входят в пятерку лидеров среди российских покупателей. Такое качество, как надежность, низкий расход бензина и современный внешний вид привлекают многих отечественных автолюбителей.Однако французский производитель, как и другие, тоже иногда ошибается. Одна из них - некачественные щетки стеклоочистителей на модели Логан. Конечно, мало кто обращает внимание на столь мелкую проблему, однако дворники со временем стали проблемой номер 1 для российских водителей.

    1

    После первого месяца эксплуатации Рено Логан первое, что бросается в водителя - немного странно. Дело в том, что практически на всех иномарках омыватели работают синхронно с дворником.По Логану - все наоборот. При включении дворников омыватели не запускаются. Безусловно, такая особенность работы щеток стеклоочистителей имеет своих сторонников. Однако большинство автовладельцев считают это большим недостатком, сильно раздражающим в процессе эксплуатации популярной иномарки. К счастью, есть решение этой проблемы. Более того, производитель оснастил Логан всем необходимым для замены дворников. От водителя только наличие инструкции, проводки и умелых рук.

    Еще одним сюрпризом для покупателей Renault станет размер стандартной щетки стеклоочистителя. Стандартные размеры этих деталей - 55 см, как для водителя, так и для пассажира. При этом дворники протирают только небольшую часть поверхности стекла, а все остальное не затрагивается. Казалось бы, мелочь, однако при сильных осадках большое количество воды течет именно с «игнорируемыми» дворниками стеклянных деталей. Поклонники Renault Logan даже окрестили такой «сопливый» дефект.

    Чтобы обезопасить свою нервную систему и избавиться от подобных неприятностей, рассмотрим самые популярные варианты борьбы с неэффективной работой дворников.

    2

    Все чаще на различных форумах в Интернете обсуждается вопрос, связанный с преодолением проходов при работе дворника. Одно из эффективных решений такой проблемы - замена штатных дворников на детали разного размера. Оптимальными считаются щетки дворников, длина которых составляет 65 см для водительского сиденья и 55 см для пассажирского.

    В зависимости от производителя размер кисти может быть больше или меньше. Однако обязательным условием является длина дворника для водителя должна быть больше.

    При выборе щетки стеклоочистителя также необходимо обращать внимание на такой параметр, как дизайн деталей. Рамные дворники хорошо зарекомендовали себя в процессе эксплуатации зимой. Владельцам таких деталей часто приходится выкапывать лед из отверстий между резинкой и каркасом. Если вы не будете делать это регулярно, дворники будут проскальзывать через определенные участки стекла.

    Немного разные дела обстоят с бескаркасным дворником. Производители таких деталей часто дополняют свою продукцию специальными индикаторами, которые уведомляются водителем об износе. По окончании замены штатных дворников на бескаркасные, с новых деталей необходимо снять защитные пленки, чтобы показатели были хорошо видны. По мере ношения последние будут менять свой цвет.

    Еще одно важное преимущество бескаркасной щетки стеклоочистителя - плотный прижим к стеклу.Многие модели таких дворников имеют индивидуальные конструктивные особенности, позволяющие регулировать любое лобовое стекло. Зимние варианты бескаркасных дворников оснащены специальными защитными кожухами, предотвращающими обледенение деталей.

    ЭТО ВАЖНО ЗНАТЬ!

    Такой универсальный прибор для диагностики своего автомобиля должен быть у каждого автомобилиста. Теперь без autcoorner просто никуда!

    Считать, сбросить, проанализировать все датчики и настроить бортовой компьютер автомобиля можно самостоятельно с помощью специального сканера...

    Важный нюанс, о котором не стоит забывать при покупке дворников, это наличие спойлеров. Щетки стеклоочистителя, дополненные спойлерами, отлично держатся на стекле на любой скорости автомобиля.

    3

    Доработка трапеций - довольно трудоемкий процесс, отнимающий у вас много времени. Но выполнив эту работу, вы избавитесь от «соплей» раз и навсегда. Для доводки трапециевидной тяги вам потребуются инструменты и опыт сварочных работ.

    Для начала вытаскиваем детали, требующие доработки. Для этого действуем по такому алгоритму:

  1. Откройте капот Рено Логан и снимите пластиковую накладку, под которой находится основание щеток дворников.
  2. Демонтируем уплотнитель крышки капота и пластиковую решетку.
  3. Мы видим кисти перед ними. Следует запомнить их положение, чтобы затем таким же образом установить их на место.
  4. Снять поводки дворников. Для этого осторожно натяните их на себя.
  5. Демонтируем пластиковые накладки, которые находятся под поводками.
  6. Открываем штифт, с которого откручиваем гайку и снимаем шайбу.
  7. Откручиваем блок мотора дворников и откручиваем болт, удерживающий его.
  8. Откручиваем гайку и шайбу на рычаге дворника.
  9. Демонтируем рычаг, слегка потянув за него.

Далее из шарнира рычага вытаскиваем упор и отмечаем место надреза. Щетки стеклоочистителя сработали эффективнее, между изгибом тяги и его креплением лучше вырезать металл примерно 5-8 мм.После процедуры резки привариваем куски упора обратно. Швы проверяют на неровности и если они есть - аккуратно устраняют их шлифовкой. После этого собираем все детали в обратном порядке.

После проделанной работы щетки стеклоочистителя Рено Логан полностью протрут лобовое стекло вне зависимости от интенсивности осадков.

Вы все еще считаете, что диагностика автомобиля сложна?

Если вы читаете эти строки, значит, у вас есть интерес сделать что-нибудь в машине, и действительно сэкономит , потому что вы уже знаете, что:

  • Сто ломов большие деньги на простую компьютерную диагностику
  • Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
  • В сервисах есть гаечный ключ простой, а хороших спец не найти

А вам конечно надоело бросать деньги на ветер, а о том, как ездить на сотке постоянно не может и речи, тогда вам нужен простой автоканер ELM327, который подключается к любой машине и через обычный смартфон вы всегда найдете проблема, погасите Проверьте и сохраните хорошо! !!

Мы сами тестировали этот сканер на разных машинах И он показал отличные результаты, теперь рекомендуем всем! Чтобы вы не попали в китайский фейк, публикуем ссылку на официальный сайт автоскнера.

автомобилей Renault Logan в России входят в пятерку самых популярных моделей на рынке. Высокая надежность, эффективность и привлекательный внешний вид очень впечатляют нашего потребителя. Как говорится: не ошибается только тот, кто ничего не делает! Эта аллегория как раз принадлежит производителям Renault Logan.

Немного - много, проблема в основных щетках лобового стекла . Конечно, в первый раз эксплуатации мало кто обращает внимание на эту досаду, но по истечении времени она становится досадной проблемой для логановеров.

Как избавиться от подобных дефектов и модернизировать систему работы дворников ниже в нашей статье.

Спустя некоторое время с момента начала эксплуатации автолюбители замечают очень необычную особенность при работе дворников. Дело в том, что на большинстве популярных иномарок работают одновременно с омывателем лобового стекла, а на Логане оказывается все остальное. При включении дворников вода не подается. И это не проблема в помпе, которая такая особенность работы.

Конечно, у этой версии работы есть сторонники, но абсолютное большинство логановеров сходятся на том, что такая эксплуатация неудобна и требует доработки. Преимущество решения этой проблемы в том, что требуются только инструкции, небольшой опыт и необходимое количество проводов.

Еще один неприятный «сюрприз» для владельцев Renault Logan - штатный размер щетки стеклоочистителя. Его длина - 55 сантиметров, как со стороны водителя, так и со стороны пассажира.

Следовательно, при работе захватывают лишь небольшую часть поверхности стекла, оставляя остальные участки. Это может показаться небольшой проблемой, однако при выпадении осадков именно на таких нетронутых участках из стекла течет влага, что в свою очередь доставляет дискомфорт. В среде автомобилистов такая ситуация получила название - эффект «соплей».

Так выглядит результат штатной работы дворников.

И так когда модернизация проводится.Как видно, треугольник, на котором исчезла вся грязь.

Какие дворники выбрать на Рено Логан?

На сегодняшний день в интернете много открытых тем на форумах о проблеме дворников на Рено Логан. Один из самых популярных вариантов решения этой проблемы - замена штатных дворников на детали другого размера.

Идеальный размер дворника с водительской стороны 65 сантиметра, а пассажир 55 см.

В зависимости от производителя размер может немного отличаться, но закономерность одна, длина со стороны водителя всегда должна быть больше.

Пошаговый процесс замены дворников

Обратите внимание, что при установке безрамных щеток может потребоваться специальный переходник (который в большинстве случаев входит в комплект).

Осуществляем модернизацию трапеции тяги

Процесс смены тяги на трапеции - довольно сложный процесс, требующий ваших сил и времени.Но провести всю эту работу стоит только - эффект «соплей» гарантированно исчезнет.

Для проведения подобных манипуляций вам понадобится ручной инструмент, сварочный аппарат, прямые руки и точное следование нашим инструкциям.

После этой работы можно быть уверенным, что щетки ветровых полярных листов Renault Logan протриют большую часть стекла, не оставляя лишних следов.

Процесс снятия двигателя дворников трапецией (видео)

Щетки стеклоочистителей Рено Логан

становится очень важным параметром, когда вы решаете заменить стандартные дворники на более современные и совершенные.Система очистки лобового стекла состоит из следующих конструктивных элементов:

  • щетки очистители;
  • драйвер Приводной механизм;
  • ход для стирки;
  • бак для хранения промывочной жидкости;
  • насос для подачи жидкости для стирки.

По ряду причин установка новых дженджеров на Логан - одна из самых распространенных операций, производимых владельцами данной модели сразу после ее покупки. Как правило, новые дворники значительно лучше справляются со своими функциями по сравнению со стандартными ветровыми стеклами и имеют гораздо более длительный срок службы.

Причина замены дворников

Основной причиной замены дворников Рено Логан является их странная работа, которую долгое время относили к родовым «болезням» автомобилей этой марки.

Дело в том, что на большинстве современных автомобилей стоит такая система очистки лобового стекла, при которой дворники работают синхронно с омывателем стекол.

Дворники Рено Логан во включенном положении не запускают в работу омыватель, в результате очистка стекла производится сухой до тех пор, пока водитель вручную не запустит устройство в работу.Естественно, это создает определенные неудобства при движении, поскольку водитель отвлекается от дороги, что может привести к более плавным последствиям.

Кроме того, в конструкции штатных дворников есть еще одна неприятная особенность - это одинаковые размеры щеток и у водителя, и у пассажира. Они составляют 55 см. Такая длина щеток не позволяет полностью очистить лобовое стекло автомобиля, так как они просто не захватывают небольшую часть, на которой скапливается вода. Поклонники Renault Logan даже дали такому явлению прозвище, назвав его юмористические «сопли».

Автовладельцы утверждают, что бачок омывателя здесь установлен слишком маленького размера, в результате чего промывочная жидкость в непогоду быстро заканчивается. В этом случае снятие бачка омывателя доставляет значительные трудности из-за его неудобного расположения.

Выбор новых лобовых стекол

Избавиться от перечисленных проблем можно, установив на Логан новый дворник, а также синхронизируя работу дворника с омывателем. Опытные автовладельцы советуют приобретать данные аксессуары, размер которых составит 65 см для водительского места и 55 - для пассажирского.Форма, устройство, способ крепления дворников при этом могут быть любыми, но помните, что размер их в любом случае должен быть разным.

Какие дворники лучше для Логана - вопрос довольно спорный, ведь конструкцию каждый водитель выбирает под себя. Таким образом, некоторым нравится, когда кисти более жесткие, другие предпочитают рисунки, которые находятся на рукавах закрылков. Однако при выборе данных аксессуаров всегда следует учитывать один момент: рамные дворники Рено Логан зимой при эксплуатации имеют некоторые проблемы.Это связано с тем, что между их резиновым покрытием и рамой может быть влага.

В связи с этим при замене дворника имеет смысл приобретать щетки безрамной конструкции. Дело в том, что конструкция, не имеющая каркаса, позволяет крепить очищающую поверхность к достаточно сложной конструкции с несколькими точками опоры, которая называется «рокер». В результате щетки не обращены к стеклу, обеспечивая постоянную готовность дворника к работе.

Кроме того, бескаркасные дворники состоят на вооружении с индикатором износа своих щеток. С технической точки зрения такой индикатор представляет собой полоску, которая по мере износа щеток будет менять свой цвет.

Бескаркасные щетки, как правило, имеют небольшие размеры, плотно прижимаются к стеклу и состоят на вооружении со спойлерами, не позволяющими им нарушать набегающий воздушный поток.

Заменить щетки стеклоочистителя на Рено Логан довольно просто. Дело в том, что на чертеже этого устройства есть специальная защелка.Повернув специальную щетку, можно сломать защелку и снять ее. Аналогичным образом производится установка новой щетки. Заменить щетки стеклоочистителей нестандартных конструкций несложно, так как насадка в сборе не отличается от стандартных образцов.

В то же время основную «болезнь» штатных дворников Логана - «сноп» можно победить, лишь модернизируя трапеции, которые позволят щеткам захватывать недоступные для штатных аксессуаров области лобового стекла. При этом придется прибегнуть к сварочным работам.

Для этого после демонтажа тяги вырезают металл от 6 до 8 мм между местом крепления тяги и ее изгибом. Далее свариваются между собой оставшиеся детали, а шов зачищается от неровностей. После этого тяга возвращается на место.

В принципе данные доработки просты, и их можно производить самостоятельно, в отличие от модернизации системы мойки стекла. Так, например, некоторые умельцы меняют насос гнева, увеличивают размер его бака, меняют форсунки и т. Д.

Щетки стеклоочистителя для французского бюджетного автомобиля Renault Logan, устанавливаемые на заводе производителем, часто не удовлетворяют требованиям потребителя. Однако на рынке представлено множество типов и моделей аксессуаров. Владельцу остается выбрать лучшее устройство исходя из размера, типа и своих предпочтений.

Причины замены деталей

Особенностью работы штатных щеток стеклоочистителей на автомобиле Рено Логан является асинхронная работа щеток и, что приводит в раздражение многих автомобилистов.Также длина щеток составляет 55 сантиметров как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, что дает не лучший выход на уровне обзора в дождливую погоду.

Имея небольшую площадь мытья стекол Renault, стандартные щетки помимо неэффективной работы не справляются с сильными осадками, что в последствии может привести к дорожно-транспортному происшествию.

В совокупности эти причины часто побуждают владельца решать замену стандартных щеток на детали другой конструкции и производителя.О неэффективности стандартных запчастей подробно рассказывается в многочисленных видеороликах, представленных в Интернете.

Типы щеток

Одним из решений проблемы исправности штатных дворников на Рено Логан может стать замена водительского аксессуара на более длинный и качественный товар. Дворники без материнской платы можно использовать в автомобиле, но прибор водителя всегда должен быть длиннее, для более эффективного очищения зоны остекления.

Так что размер водительской детали для максимально эффективной работы должен составлять 65 сантиметров, а пассажирской 55 сантиметров, это будет лучший способ проработать работу всей конструкции.

Эта пропорция позволит добиться большей очищаемой площади.

На рынке автомобильных дворников представлено несколько типов данных аксессуаров, в том числе:

  1. Конструкция каркаса дворников для Логана. Этот тип деталей устанавливается на заводе-изготовителе и имеет стандартные размеры, а также широко распространен на рынке. Этот тип впервые появился на рынке и стал серийно устанавливаться на автомобили. До недавнего времени он считался единственным и, соответственно, самым эффективным.К достоинствам этой конструкции можно отнести невысокую стоимость и относительную надежность формы. К отрицательным моментам можно отнести небольшую эффективность при работе в зимний период. Из-за недостатков в системе снижается эффективность работы при низких температурах, а с учетом невысокой стоимости и некачественной резины чистка лобового стекла может занять много времени. На дорогих моделях в этом исполнении резиновые изделия имеют высокое качество, однако проблемы с экономичностью зимой не исчезают.
  2. Безрамные дворники - следующий шаг в эволюции этих аксессуаров.В их конструкции, судя по названию, отсутствует стальной каркас, что позволяет более эффективно очищать лобовое стекло при любой погоде. Явным и самым большим преимуществом являются их прижимные свойства: в отличие от рам, дворники такой формы плотно прилегают к лобовому стеклу, что не может не сказаться на их эффективности в положительную сторону. К отрицательным сторонам относится, прежде всего, более высокая стоимость.
  3. Дворник комбинированный для Логана. В эту технологию входят элементы как рамочной, так и безрамной кистей.На рынке он появился сравнительно недавно и является одним из самых эффективных, но в то же время и самых дорогих. Цена известных брендов на кисти такой системы может достигать нескольких тысяч рублей. Также по размеру они не отличаются от предыдущих моделей. Об их высокой эффективности можно судить по множеству видео роликов, выложенных в сети.

При выборе типа дворников владелец опирается на его материальные возможности и уровень оперативности данных устройств.Главным критерием выбора должно быть изделие самого высокого качества, независимо от того, к какому типу они относятся.

Доработка штатных автомобильных щеток Логан

Явление неэффективной работы штатных деталей на этом автомобиле породило собственное название - «сопли» на лобовом стекле - это означает, что штатные устройства, не справляясь с работой в сложных метеоритах, не справляются полностью очистить поверхность лобового стекла. Поэтому многие владельцы предпочитают заменять детали своей доработкой.

Чаще всего обнажаются трапеции и детали тяги.Для доработки нужно разобрать всю систему дворников (для этого потребуются некоторые инструменты и навыки ремонта). Процесс демонтажа происходит в несколько этапов:

  • для начала необходимо снять пластиковую накладку под капотом автомобиля и уплотнитель крышки вместе с пластиковой решеткой, закрывающей доступ ко всей системе;
  • Далее необходимо демонтировать поводки дворников и их пластиковые накладки;
  • далее необходимо отключить систему от системы и открутить удерживающий болт;
  • , затем используйте ключ для демонтажа рычага очистителя или всей системы.

После этого необходимо отметить место разреза, (эту точку разреза лучше определять между тяговыми изгибами и удалением 5-7 миллиметров). После резки оставшиеся детали необходимо прописать сваркой.

В результате этой трудоемкой процедуры эффективность работы штатных устройств повысится, и пресловутые «сопли» перестанут отображаться у владельца. Этот способ наиболее трудоемкий в ремонте, самый простой способ снять всю конструкцию с помощью откручивания двух гаек и заменить дворники на новые.

На Логан после головокружительных родных щеток поставил бескаркасную левую 60 см (TRICO TECH TT60), правую 55 см (Champion EasyVision EU55). 3 года ездил на них www.drive2.ru/l/288230376153008125/, но все равно стерлись. Потом поставил SWF Valeo (50см), Bosch Eco (60см), и остался очень недоволен www.drive2.ru/l/5853257/ Даже летом, что тут про зиму говорить!
Подошла очередь искать новые кисти, надеюсь предыдущие пользовались в теплое время, они еще не очень плохие!

После очередного перечитывания и осмотра цен определились безрамные варианты для более внимательного осмотра: Valeo, Champion, Trico.На BRA много жалоб (наверное, почти у всех подделки). Вроде бы хорошая алька ... Можно еще подумать о SCT и зимнем Lynx, но зимой чистить пока не планирую, но по SCT отзывы не однозначные ... В общем как на Denso (раньше они были хорошие, когда производились в Японии, а сейчас недолговечные (через 2-3 месяца начинаются проблемы), потому что из Кореи, и если вы хотите заказать Du055L к ним, то пишите код DW55GN, инфа отсюда форумы.drom.ru/piter/t1151870577-p19.html тоже хорошо подходят резинки SWF - цены на резинки 600мм (2шт) варьируются в пределах 300-500 руб), хотя они уже дороже SCT и Alca. Много жалоб на Пиленгу. Бремакс нормально трет, но некоторых даже на зиму не хватает! Hola - скрипят, быстро умирают, царапают стекло (www.drive2.ru/l/2214481). О Хорсе невозможно даже подумать. Heyner Hybrid - отличные кисти, но для теплой погоды ... Хорошие кисти Masuma (хотя и не японские www.drive2.ru/l/2435244). Valeo - одни из лучших, но цены на них идентичны цене ...
А тех Champion Easyvision EU, которые я брал ранее, там уже нет ...

Пришла очередь смотреть цены. Самые низкие цены были в КАНКОНЕ. Valeo (серия Silencio X-TRM, кажется, имеет лучшего производителя) UM651 (53 см) - 803r, UM654 (53 см) - 617r, UM653 (55 см) - 822p, UM655 (55 см) - 775P, UM683 (58 см) - 878p, UM700 (60см) - 932п. TRICO (серия TECH самая простая, но качество полностью убедило) - TT530 - 401р, TT550 - 455P, TT552 (с дополнениями.Разъемы) - 480р, ТТ600 - 241р. Серия CHAMPION меньше, чем Valeo и Triaco, но все же можно найти отдельные модели EU53 (529r) и EU55 (400r). Современные варианты - это та же серия EasyVision, но с приставками Retro Clip и Multi Clip. На первый взгляд разница только в разъемах (в ретро всего 1 крючок, а в мульти - их 7 штук), кто знает - поделитесь! Цены на ретро-клипсы: ER53B01 - 385P, ER55B01 - 392P, ER60B01 - 442P.

В итоге заказал проверенные TRICO TT600 (60см) и Valeo UM654 (качал пока не упал предположительно из-за снятия модели и замены на UM651)...

новые купленные кисти в упаковке

Valeo Brushes Labels and Triac

Часто встречал восторженные отзывы о зимних (то есть каркасах в чехлах) братьях (Lynx LW600, Champion WX55 и др.): Повод для думай о будущем! А шампуры, которые сейчас стоят, можно будет поменять на лето на Heyner Hybrid.

Еще больше положительных отзывов я встретил о польском бренде Kamoka Kamoka.pl/ru/asortyment. Предлагается для штатного на Логане: комплект безрамный 27Е17, безрамный отдельно 27500 + 27500, фреймворк отдельно 26500 + 26500 (фреймворки живут всего 3 месяца www.drive2.ru/l/7481831). Если отдельно выбрать безрамные, то можно рассмотреть 27525, 27550, 27600, 27625, 27650. Найденные в каталоге возможные подходящие комплекты: 27A03 (60 + 50), 27A04 (65 + 53), 27A05 (60 + 53), 27A18 ( 65+ 58), 27A26 (53 + 53), 27A27 (65 + 50), 27B06 (60 + 55), 27B08 (65 + 55), 27C23 (53 + 53), 27D06 (60 + 58), 27E02 (55 + 50), 27E04 (53 + 53), 27E08 (60 + 53), 27E12 (65 + 50), 27E23 (65 + 55), 27E27 (65 + 58), 27E30 (65 + 55), 27E32 (60 + 55), 27F04 (60 + 53), 27F05 (60 + 50), 27F11 (65 + 55).Для моего Логана советуют «Е», они будут основными, так как думаю, что другие сочетания букв и цифр с такими же размерами могут означать разные коллизии, праворукость или что-то еще ... писал в контактах Производитель по поводу вариантов 27B06 (60+ 55), 27E32 (60 + 55), 27D06 (60 + 58), будем ждать ответа.

Почему скрипят дворники по стеклу? Скрипит заднее стекло на ВАЗ 2107

«Скрипит лобовое стекло - что делать

Пожалуй никому не нравится, когда скрипит лобовое стекло.Почему так происходит, каковы причины раздражающего скрипа. О причинах появления экранов, способах устранения и возможностях самостоятельного ремонта в процессе поездки речь пойдет ниже.

Причины выхода трубки лобового стекла

  1. Редко, но бывает поломка вызванная заводским браком.
  2. Чаще всего пропуск происходит через определенное время эксплуатации автомобиля: износ уплотнительной резинки.
  3. В холодное время года скрип возникает при уменьшении уплотнения. На морозе теряет упругие свойства.
  4. Скрип лобового стекла Может возникнуть после его замены. Чаще всего не выдерживается время высыхания склеиваемых материалов, поэтому плотности прилегания не хватает: фиксация осуществляется не полностью.
  5. После ремонта (аварии) даже малейший перекос может вызвать проблему, о которой мы говорим.

Если скрипит лобовое стекло, необходимо принять эффективные меры для устранения проблемы. Об этом ниже.

Варианты решения проблемы

Прежде чем говорить о мерах по устранению трубки лобового стекла в разных ситуациях, рассмотрим возможность ремонта.Водители чаще всего пытаются избавиться от неприятного звука. Это и понятно, ведь работа своими руками, помимо удовольствия от выполненного процесса, экономит деньги.

Но, в этом случае, если он не подготовлен и не расплющен, можно потерять «лобовик» или в лучшем случае не избавиться от проблемы. Придется искать другие пути. Связываться с гаражными делами Мастера нет смысла. При плохо выполненной работе необходима повторная попытка устранения неприятного звука, а деньги уже потрачены.

В этом случае, если проблема не будет устранена самостоятельно, лучшим вариантом будет обращение в специализированный центр. Возможно придется снимать стекло для замены уплотнителя. Для этого у специалистов есть все возможности, в том числе технические.

Смоделируем несколько ситуаций, в которых можно самостоятельно решить проверку лобового стекла.

Если проблема возникла на трассе

В этом случае силиконовая смазка поможет избавиться от неприятностей.Если невозможно точно определить место скрипа, необходимо обработать верхнюю часть пломбы, постепенно сгибая ее. Не стоит бояться получить на ночь количество герметика на лобовом стекле. После этого его легко промыть проточной или водой из бачка омывателя.

Работа в гараже летом

Летом пыль и песок попадают под резинки. В результате трения образуется неприятный лом. От него можно избавиться, можно хорошо промыть стекло, отклонив герметик напором воды.Для этого не нужно делать раковину специально. Банально, но для работы подойдет детский водяной пистолет или обычная груша.

Зима и проблемы

Зимой Ситуация может проявиться при обогреве авто или во время движения. Скорее всего, причина в износе герметика: резинка прикладывается к стеклу, теряется эластичность. Если вам удастся справиться с неприятностями, рекомендуется обращаться на СТО за помощью по обслуживанию автомобилей.

Скрип после замены стекла

Нередко после самостоятельной (полной) замены вышедшего из строя лобового стекла из-за неукладывающейся фиксации оно может скрипеть.В этом случае нужно использовать герметик. Опять же, мастер поможет справиться с проблемой.

Наконец

Если вы решили избавиться от давления самостоятельно, извлеките техническую литературу на досуге и ознакомьтесь с методами, которые используют другие. В Интернете есть много роликов, которые рассказывают о проблеме и помогают водителям наглядным примером избавления от трубки лобового стекла.

Если в машине потеют очки - что делать и каковы причины.Замена, ремонт лобового стекла своими руками Полив лобового стекла своими руками - видео Как заменить боковое стекло в машине своими руками Скрип ходовой подвески при езде лежачего милиционера Ремонт сколов лобового стекла на авто
Полив фар своими руками - обучение и рекомендации

Скрип дворников всегда неприятен, а ритмичный, монотонный звук способен вывести самый уравновешенный и флегматичный водитель. Он может начать нервничать, ошибаться, что приведет к аварии.К тому же, чтобы сберечь нервы, водители иногда начинают намеренно выключать дворники, при этом не ухудшается видимость. После этого дворники включают на 1-2 движения, затем выключают. Похожим «ручным» режимом умеет заниматься мотоцикл дворников.

Проблема с дворником часто заходит в тупик: все происходит на глазах у водителя, но причина непонятна. Зачем скрипят дворники? Диагностика должна быть диагностирована.

Диагностика в символе дворников


Затем следует убедиться, что шарнирное соединение между щеткой и поводком дворника не покрыто коррозией.

Причиной появления экранов могут быть направляющие втулки в узле трапеции, распределяющей движение. В этом случае нужно открыть механизм привода дворников и разобраться.

В том случае, если стяжки не будет - виновато качество резинок дворников. Как и в случае с сеткой, свободный край резинки, собирая воду, может «опускаться». В этом случае вам следует поменять их на новые. Кроме того, возможно ослабление натяжения пружины, которая прижимает дворников к стеклу.Бывает у тех автовладельцев, которые часто, особенно зимой, снимают дворники со стекол.

Профилактические меры по предотвращению скрипа:

  • Держите лобовое стекло постоянно чистым и прозрачным;
  • Смазывайте шарнирные соединения и периодически проверяйте раму;
  • Проверять гидролинии, периодически снимать и очищать бак от остатков, Мути. Не допускайте многократного окунания в емкость с водой, не отмыв ее от осадка;
  • Рычаги дворников длительное время не оставляют в поднятом состоянии, во избежание гашения пружин.

В случае, если вам нужно долго и утомительно ехать по бездорожью в колонне машин, а ваше лобовое стекло постоянно поливает грязью, идущей впереди, дворником лучше вообще не пользоваться, а почистить грязь во время коротких остановок, иначе вы можете за несколько часов вывести из строя лобовое стекло, если, например, в грязи есть твердые частицы песка.

Если внимательно ухаживать за дворниками и поверхностью лобового стекла, добавить в бачок омывателя средство, улучшающее смачиваемость, то вы забудете, как будут скрипеть куртки на стекле.

2015-06-19 12:11:15

Еще у меня был чехол с дворником. Под дворником попал небольшой осколок стекла, выходивший из переулков на переднем плане. Я не мог понять, что случилось, пока мой сын не посмотрел. Я едва нашел эту приправу.

10-07-2015, 12:56

По личному опыту знаю, как однообразный повторяющийся звук может превратить любую поездку в настоящий ад. Этот звук конкретно нарушает акустический комфорт, вызывает нервозность и беспокойство водителя.

10-08-2015, 15:35:35

Логично, зачем заливать чистую воду в рабочий бак? Она хуже смешивает загрязнения (точнее, совсем не смывается), и замерзает в случае чего моментально.Даже если разбавить промывочную жидкость раза в три или четыре, она все равно будет более восприимчива, чем из чистой воды. Особенно это ощущается летом, когда стекло вынуждено смывать бесплодные остатки мошек и жуков. Товарищи пробовали добавить каплю Fairi, но потом образуется много пены. А вот силиконовые дворники, например, почти всегда скрипят. Потому что тяжело очень тяжело.

Скачать видео и вырезать MP3 - он у нас есть!

Наш сайт - отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео-шутки, видео со скрытых камер, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, телешоу и многие другие видео совершенно бесплатны и без регистрации.Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: MP3, AAC, M4A, OGG, WMA, MP4, 3GP, AVI, FLV, MPG и WMV. Интернет-радио - это радиостанция на выбор из страны, стиля и качества. Онлайн-шутки - это популярные шутки на выбор из стилей. Обрежьте MP3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в MP3 и другие форматы. Онлайн-телевидение - это популярные телеканалы на выбор. Трансляция телеканалов осуществляется абсолютно бесплатно в реальном времени - эфир онлайн.

Выжимает заднее стекло на ВАЗ 2107.Скрипит лобовое стекло

Скрип дворников всегда неприятен, а ритмичный, монотонный звук способен вывести самый уравновешенный и флегматичный водитель. Он может начать нервничать, ошибаться, что приведет к аварии. К тому же, чтобы сберечь нервы, водители иногда начинают намеренно выключать дворники, при этом не ухудшается видимость. После этого дворники включают на 1-2 движения, затем выключают. Похожим «ручным» режимом умеет заниматься мотоцикл дворников.

Проблема с дворником часто заходит в тупик: все происходит на глазах у водителя, но причина непонятна. Зачем скрипят дворники? Диагностика должна быть диагностирована.

Диагностика в сыре дворников


Затем следует убедиться, что шарнирное соединение между щеткой и поводком дворника не покрыто коррозией.

Причиной появления экранов могут быть направляющие втулки в узле трапеции, распределяющей движение.В этом случае нужно открыть механизм привода дворников и разобраться.

В том случае, если стяжки не будет - виновато качество резинок дворников. Как и в случае с сеткой, свободный край резинки, собирая воду, может «опускаться». В этом случае вам следует поменять их на новые. Кроме того, возможно ослабление натяжения пружины, которая прижимает дворников к стеклу. Бывает у тех автовладельцев, которые часто, особенно зимой, снимают дворники со стекол.

Профилактические меры по предотвращению скрипа:

  • Держите лобовое стекло постоянно чистым и прозрачным;
  • Смазывайте шарнирные соединения и периодически проверяйте раму;
  • Проверять гидролинии, периодически снимать и очищать бак от остатков, Мути. Не допускайте многократного окунания в емкость с водой, не отмыв ее от осадка;
  • Рычаги дворников длительное время не оставляют в поднятом состоянии, во избежание гашения пружин.

В случае, если вам нужно долго и утомительно ехать по бездорожью в колонне машин, а ваше лобовое стекло постоянно поливает грязью, идущей впереди, дворником лучше вообще не пользоваться, а почистить грязь во время коротких остановок, иначе вы можете за несколько часов вывести из строя лобовое стекло, если, например, в грязи есть твердые частицы песка.

Если внимательно ухаживать за дворником и поверхностью лобового стекла, добавить в бачок омывателя средство, улучшающее смачиваемость, то вы забудете, как неприятно скрипеть дворниками по стеклу.

2015-06-19 12:11:15

Еще у меня был чехол с дворником. Под дворником попал небольшой осколок стекла, выходивший из переулков на переднем плане. Я не мог понять, что случилось, пока мой сын не посмотрел. Я едва нашел эту приправу.

10-07-2015, 12:56

По личному опыту знаю, как однообразный повторяющийся звук может превратить любую поездку в настоящий ад. Этот звук конкретно нарушает акустический комфорт, вызывает нервозность и беспокойство водителя.

10-08-2015, 15:35:35

Логично, зачем заливать чистую воду в рабочий бак? Она хуже смешивает загрязнения (точнее, совсем не смывается), и замерзает в случае чего моментально.Даже если вы разбавите промывочную жидкость раза в три или четыре, она все равно будет более восприимчива, чем из чистой воды. Особенно это ощущается летом, когда стекло вынуждено смывать бесплодные остатки мошек и жуков. Товарищи пробовали добавить каплю Fairi, но потом образуется много пены. А вот силиконовые дворники, например, почти всегда скрипят. Потому что тяжело очень тяжело.

«Скрипит лобовое стекло - что делать

Пожалуй никому не нравится, когда скрипит лобовое стекло.Почему так происходит, каковы причины раздражающего скрипа. О причинах появления экранов, способах устранения и возможностях самостоятельного ремонта в процессе поездки речь пойдет ниже.

Причины выхода трубки лобового стекла

  1. Редко, но бывает поломка вызванная заводским браком.
  2. Чаще всего пропуск происходит через определенное время эксплуатации автомобиля: износ уплотнительной резинки.
  3. В холодное время года скрип возникает при уменьшении уплотнения. На морозе теряет упругие свойства.
  4. Скрипт лобового стекла может появиться после его замены. Чаще всего не выдерживается время высыхания склеиваемых материалов, поэтому плотности прилегания не хватает: фиксация осуществляется не полностью.
  5. После ремонта (аварии) даже малейший перекос может вызвать проблему, о которой мы говорим.

Если скрипит лобовое стекло, необходимо принять эффективные меры для устранения проблемы. Об этом ниже.

Варианты решения проблемы

Прежде чем говорить о мерах по устранению трубки лобового стекла в различных ситуациях, рассмотрим возможности ремонта.Чаще всего водители стараются избавиться от неприятного звука. Это и понятно, ведь работа своими руками, помимо удовольствия от выполненного процесса, экономит деньги.

Но, в этом случае, если он не подготовлен и не расплющен, можно потерять «лобовик» или в лучшем случае не избавиться от проблемы. Придется искать другие пути. Связываться с гаражными делами Мастера нет смысла. При плохо выполненной работе необходима повторная попытка устранения неприятного звука, а деньги уже потрачены.

В этом случае, если проблема не будет устранена самостоятельно, лучшим вариантом будет обращение в специализированный центр. Возможно придется снимать стекло для замены уплотнителя. Для этого у специалистов есть все возможности, в том числе технические.

Смоделируем несколько ситуаций, в которых можно самостоятельно решить проверку лобового стекла.

Если проблема возникла на трассе

В этом случае силиконовая смазка поможет избавиться от неприятностей.Если невозможно точно определить место скрипа, необходимо обработать верхнюю часть пломбы, постепенно сгибая ее. Не стоит бояться получить на ночь количество герметика на лобовом стекле. После этого его легко промыть проточной или водой из бачка омывателя.

Работа в гараже летом

Летом пыль и песок попадают под резинки. В результате трения образуется неприятный лом. От него можно избавиться, можно хорошо промыть стекло, отклонив герметик напором воды.Для этого не нужно делать раковину специально. Банально, но для работы подойдет детский водяной пистолет или обычная груша.

Зима и проблемы

Зимой Ситуация может проявиться при обогреве авто или во время движения. Скорее всего, причина в износе герметика: резинка прикладывается к стеклу, теряется эластичность. Если вам удастся справиться с неприятностями, рекомендуется обращаться на СТО за помощью по обслуживанию автомобилей.

Скрип после замены стекла

Нередко после самостоятельной (полной) замены вышедшего из строя лобового стекла из-за неукладывающейся фиксации оно может скрипеть.В этом случае нужно использовать герметик. Опять же, мастер поможет справиться с проблемой.

Наконец

Если вы решили избавиться от давления самостоятельно, извлеките техническую литературу на досуге и ознакомьтесь с методами, которые используют другие. В Интернете есть много роликов, которые рассказывают о проблеме и помогают водителям наглядным примером избавления от трубки лобового стекла.

Если в машине потеют очки - что делать и каковы причины.Замена, ремонт лобового стекла своими руками Полив лобового стекла своими руками - видео Как заменить боковое стекло в машине своими руками Скрип ходовой подвески при езде лежачего милиционера Ремонт сколов лобового стекла на авто
Полив фар своими руками - обучение и рекомендации

Скачать видео и вырезать MP3 - он у нас есть!

Наш сайт - отличный инструмент для развлечения и отдыха! Вы всегда можете просмотреть и скачать онлайн-видео, видео-анекдоты, видео со скрытых камер, художественные фильмы, документальные фильмы, любительское и домашнее видео, музыкальные клипы, видео о футболе, спорте, авариях и катастрофах, юмор, музыку, мультфильмы, аниме, сериалы и многое другое. другие видео полностью бесплатны и без регистрации.Конвертируйте это видео в mp3 и другие форматы: MP3, AAC, M4A, OGG, WMA, MP4, 3GP, AVI, FLV, MPG и WMV. Интернет-радио - это радиостанция на выбор из страны, стиля и качества. Онлайн-шутки - это популярные шутки на выбор из стилей. Обрежьте MP3 на рингтоны онлайн. Конвертер видео в MP3 и другие форматы. Онлайн-телевидение - это популярные телеканалы на выбор. Трансляция телеканалов осуществляется абсолютно бесплатно в реальном времени - эфир онлайн.

Запчасти на Лада Нива 4х4 | Щетки стеклоочистителя 2шт.лобовое стекло переднее удлиненное 38 см

Запчасти на Лада Нива 2121 и Лада седан 2101-2107

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти для вашей Лада Нива. В наш ассортимент входят генераторы, выхлопные системы, карданный шарнир, валы, карбюратор, распределитель, тормозной цилиндр, тормозной суппорт, поворотники, зеркала, тормозные колодки, фары, кабель зажигания, кабель спидометра, прокладки, воздушные фильтры, масляные фильтры, резервуар для жидкости. , ремни, амортизаторы и многое другое.У нас есть в наличии руководство по ремонту на немецком, английском и французском языках для ремонта и обслуживания вашей Lada Niva. Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную деталь, напишите нам или позвоните нам.

Вы можете найти следующие категории:

Ведущий вал / дифференциал привода Лада Нива, Мосты Лада Нива, Лада Нива Подвеска


Продольная штанга, стабилизатор поперечной устойчивости, шаровые опоры, пружины, амортизаторы


Выхлопная система Лада Нива

Выхлоп, глушитель, центральный глушитель, водосточная труба, выхлопные хомуты, коллекторы, катализатор для Lada и Lada Niva
Авто / лак для краски для Lada и Lada Niva

Автомобильные краски / краски или спрей в баллончике и в качестве цветного карандаша специально для Lada
Лада Нива Освещение для Лада и Лада Нива

Фары, задние фонари, стоп-сигналы, поворотники, габаритные огни, отражатель, лампа накаливания, задний фонарь, отражатели, стекла, поворотники, габаритные огни, освещение номерного знака, фонари, задние фонари, переключатель для освещения, лампы, Glübirnen Lada Niva
Тормоза тормозные детали, тормозные цилиндры для Lada и Lada Niva

: Тормоз, Bremstromel, Тормозной шланг, Тормозной шланг, Тормозные колодки, Тормозные цилиндры, Тормозные колодки
Прокладки + помогает Лада Нива

Прокладки + Вспомогательные средства Лада Нива: Уплотнение коллектора, прокладка выхлопа, прокладка ГБЦ, прокладка поддона, прокладка карбюратора, сальник насоса, прокладка клапана подогрева, уплотнитель топливного насоса
Электро Лада Нива

9000 2 Электрооборудование, предохранители, кабели, переключатели
Подвеска / амортизатор для Лада и Лада Нива

Бамперы, пружины, пружины подвески, листовая рессора
Фильтры: масляные, воздушные, бензиновые для Лада и Лада Нива

Масляный фильтр, воздушный фильтр, топливный фильтр
Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, Лада Нива


Стекло, Окно, механизм стеклоподъемника, оконная ручка, для Лада Нива

Трансмиссия, трансмиссия, раздаточная коробка, комплекты подшипников
Детали для салона Лада Нива

Стекло, окна, раздвижные окна, резиновые прокладки и все необходимое для остекления, механизм стеклоподъемника, оконная ручка,
карданный вал

Детали интерьера Лада Нива: потолок, коврик, спидометр, автомобильные часы, дверная ручка, кнопка, резиновый коврик, защита порога, панель приборов , задняя полка, рулевое колесо
Кузовные детали Лада Нива

Кузов, кузовные панели, бампер.Наклейки, Капот, Шлоссер, Ручки, Бампер
Подача топлива Лада Нива

Топливный насос, Карбюратор, Топливный шланг
Кондиционер / Отопление Лада Нива

Охлаждение, радиатор, обогрев, патрубок, электродвигатель обогрева
Сцепление

Сцепление, шланг сцепления , цилиндр сцепления, бачок сцепления, диски сцепления, комплект сцепления
Направление Лада Нива

Рулевой механизм, тяга, отклоняющая скоба, рулевое колесо, Лада Нива
АвтоВАЗ запчасти ОРИГИНАЛ Лада Нива

Найти запчасти с гарантией оригинального производителя АВТОВАЗ
Руководство по ремонту Лада Нива

Лада Нива: руководства по ремонту на французском, английском, русском и немецком языках, каталог номеров деталей, Лада, Нива
Ремкомплекты Ремкомплекты

Найти готовые к установке ремонтные комплекты
Винт, болт, хомут, крепеж, хомут, гайка

Винт, болт, хомут, застежка, хомут, гайка
Ремни безопасности

Ремни, адаптер ремня, пряжка ремня, автоматическая и статическая
Зеркало Лада Нива

Зеркала, внутреннее зеркало, зеркало
Детали для тюнинга Лада Нива

Тюнинг Лада Нива: Экскаваторы, Молдинг, Расширители крыльев, Молдинги, Облицовка, Защитные опоры, Ветрозащитный кожух, Безумная гвардия, Эмблема, Шильдик, Спортивный руль, Ступица руля Лада Нива

Бачок омывателя, насос для бачка омывателя, дворник, рычаг стеклоочистителя
Магазин инструментов Лада Нива

Инструменты, оборудование для мастерских
Зажигание, распределитель, свечи зажигания, катушка зажигания

Провода зажигания, свечи зажигания, зажигание, катушка зажигания, зажигание,
взорвалось

В нашем интернет-магазине вы найдете практически все запчасти
для вашей Лада Нива всех моделей 2121, 21213, 21214.Если у вас есть вопросы или вы не можете найти нужную запчасть для своей Лады, не стесняйтесь обращаться к нам.

Схема подключения электродвигателя стеклоочистителя ВАЗ

. Неисправности дворников на "семерке" и способы их устранения

19.06.2019

Чистое лобовое стекло очень важно для безопасности водителя и пассажиров. Поэтому, если на автомобиле ВАЗ 2107 не работают дворники, это может привести к неприятной ситуации на дороге.В статье представлена ​​принципиальная схема дворников, рассмотрены неисправности и способы их устранения.

Стеклоочиститель

Для того, чтобы отремонтировать сломанные дворники ВАЗ 2107 нужно знать (автор видео - Автоэлектрик ВЧ).

Принципиальная схема очистителя стекла

На семерках установлен дворник типа SL-193. Он расположен в моторном отсеке в воздушной коробке отопителя. Схема его подключения аналогична схеме стеклоочистителя на ВАЗ 2106.

  • предохранитель;
  • Электродвигатель агрегата
  • ;
  • Блок предохранителей
  • ;
  • выключатель, подающий воду в стакан;
  • переключатель, с помощью которого изменяется скорость;
  • Реле
  • ;
  • Замок зажигания.

Стеклоочиститель состоит из рычажного механизма, щеток, рычагов и электродвигателя с коробкой передач. Механизм включается с помощью переключателя на рулевой колонке, он также включается. Благодаря мотору и коробке передач создается вращательное движение, которое приводит в движение трапецию.

Валы соединены тягами с редуктором и передают колебательные движения. В результате щетки перемещаются по поверхности и очищают ее от загрязнений.

Установлена ​​шайба для очистки от грязи. В конструкцию омывателя ВАЗ входят: мотор, помпа, форсунки и бачок. Мотор запускает насос омывателя, который закачивает жидкость в бачок омывателя. Через форсунки распыляется на стекло.

Общие проблемы и решения

Причины, по которым не работают дворники на автомобилях, вне зависимости от того, УАЗ это или семерка, в основном одинаковы.Ниже приведены неисправности и способы их устранения.

Неисправность Средство правовой защиты
Дворники не работают в обоих режимах. В этом случае проверьте предохранители. Если они перегорели, их нужно заменить на новые. Если окислились только контакты, несколько раз вытащите предохранители и установите их на место. Возможно потребуется замена трапециевидных дворников ВАЗ.
Щетки не работают только в прерывистом режиме. В этом случае сначала проверьте источник питания. Если есть напряжение, то причина поломки в реле.
Неисправен переключатель стеклоочистителя Замена переключателя трехрычажного
Дворники работают, но при отключении остаются в произвольном положении. Причиной может быть неисправность коробки передач, так как в ней есть концевой выключатель. Необходимо зачистить контакты или загнуть пластину переключателя. При необходимости замените коробку передач.
Электродвигатель не работает. В этом случае нужно демонтировать электродвигатель, проверить состояние обмотки и щеток.
Щетки не двигаются при работающей коробке передач. Зубья шестерни сломаны; требуется замена. Кривошип может быть неплотно прикреплен к шестерне; затяните крепежную гайку.

В основном проблема механическая - ломается трапеция.

При ремонте дворников многие меняют штатные изделия на бескаркасные. Они имеют привлекательный внешний вид, лучше прижимаются к стеклу, не имеют шарнирных соединений, поэтому не подвержены загрязнению и обледенению.

Конструкция стеклоочистителя представляет собой сложный механизм, состоящий из большого количества деталей. Любой из них может отказаться, что повлечет либо полный отказ механизма, либо будет некачественная чистка стекла.

Если вы понимаете электрическую схему стеклоочистителя, то можете выполнить обслуживание самостоятельно.

Стеклоочиститель, принцип работы, ремонт

Стеклоочиститель включается переключателем 9 (рис.336), расположенный на блоке переключателей на облицовке панели приборов. В зависимости от положения переключателя возможны два режима работы стеклоочистителей: постоянный и прерывистый.

Стеклоочиститель непрерывно работает при полностью нажатой кнопке. Ток идет от выходной батареи или генератора фиксаторов через обмотку якоря двигателя, минуя реле стеклоочистителя. Электродвигатель работает с постоянной скоростью, а щетки качаются с частотой 50-60 циклов в минуту.

Прерывистый режим работы стеклоочистителя достигается с помощью реле PC514, которое включается при среднем положении ключа переключателя 9. Как и в предыдущем случае, ток от зажима генератора течет таким же образом к контакту L переключателя 9 Тогда путь тока следующий: вилка V переключателя 9 - катушка соленоида реле и параллельно через дополнительный резистор - контакты прерывателя реле - пластина биметаллического прерывателя - контакты 1 и D переключателя 9 - масса.

Под действием тока, протекающего через катушку электромагнита реле, якорь притягивается к сердечнику и замыкает нижние контакты реле.По ним начинает течь ток, питая обмотку якоря двигателя, и он начинает вращаться. При этом через катушку прерывателя реле протекает ток. Этот ток нагревает обмотку выключателя. Биметаллическая пластина гнется от нагрева, и контакты прерывателя размыкаются, отключая питание обмотки электромагнита. Рычаг реле возвращается в исходное положение. Нижние контакты реле размыкаются, а верхние контакты замыкаются, прерывая питание электродвигателя.Электродвигатель останавливается.

Рис. 336. Схема подключения стеклоочистителя: а - на автомобиле ВАЗ-2101 с электродвигателем МЭ-241; б - на автомобилях ВАЗ-21011 и ВА3-2103 1 - электродвигатель стеклоочистителя; 1 - реле стеклоочистителя; 3 - генератор; 4 - аккумуляторная батарея; 5 и 6 - предохранители; 7 - выключатель зажигания; 8 - выключатель наружного освещения; 9 - выключатель стеклоочистителя; 10, 11 и 12 - контакты выключателя электродвигателя; 13 - выключатель стеклоочистителя в насосе омывателя лобового стекла

Цветовое обозначение провода: B - белый; Боевая часть - белая с полосой мочевины; G синий; ГП - синий с черной полосой; F - желтый; Ж - желтый с черной полосой; / (- красный; Cor - коричневый; P - розовый; H - черный

Поскольку ток больше не течет через обмотку выключателя, он остывает вместе с биметаллической пластиной.Пластина принимает прежнюю форму и замыкаются контакты выключателя, включая питание обмотки электромагнита. Описанный цикл повторяется снова с периодичностью 9-17 раз в 1 мин.

За один цикл щетки совершают один двойной ход и останавливаются в нижнем положении. В начальный момент включения стеклоочистителя на прерывистый режим биметаллическая пластина прерывателя еще не нагрелась, щетки могут совершить до четырех непрерывных двойных движений.

Стеклоочиститель выключается после перемещения кнопки переключателя 9 в исходное положение.В этом случае ток на обмотку якоря двигателя подается от вилки В блока предохранителей через замкнутые контакты 10 и 12 выключателя двигателя. В тот момент, когда щетки стеклоочистителя придут в нижнее положение, выступ кулачка червячной передачи редуктора размыкает контакты 10 и 12 и отключает питание обмотки якоря. Якорь двигателя остановится, а щетки стеклоочистителя останутся в нижнем положении.

Ремонт дворников заключается в основном в правке деформированных тяг и рычагов рычажной системы или их замене на новые.Неисправный мотор рекомендуется заменить на новый. Из ремонтных работ на электродвигателе допускается только замена шестерни редуктора и чистка коллектора.

Стеклоочиститель снимается с моторного отсека в следующем порядке:

Снимите щетки с рычагами, отсоедините провода от аккумуляторной батареи и от электродвигателя стеклоочистителя;

Открутите гайки осей рычагов с установочными втулками и гайки крепления кронштейна двигателя и снимите двигатель в сборе с рычажной системой.

На верстаке снимите рычажную систему с электродвигателя. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Для разборки электродвигателя стеклоочистителя отверните винты крепления крышки коробки передач и снимите ее вместе с панелью. Затем открутите винты, которыми корпус редуктора крепится к корпусу двигателя, и отсоедините их. Снимите якорь двигателя.

Для снятия шестерни электродвигателя МЭ-241 необходимо отвернуть гайку кривошипа, снять стопорное кольцо с оси и снять ось с шестерней и шайбами ​​из картера.Для снятия шестерни электродвигателя МЭ-241 А необходимо открутить гайку крепления шестерни и снять ее с оси.

После разборки обдуйте внутренние полости электродвигателя сжатым воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние щеток и коллектора. Щетки должны свободно, без заклинивания, перемещаться в щеткодержателях, а пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость. Коллектор необходимо очистить мелкозернистой шлифовальной тканью, а затем протереть чистой тканью, слегка смазанной техническим вазелином.Если коллектор сильно обгорел или изношен, электродвигатель лучше заменить на новый. Проверить наличие следов заедания на шейке вала якоря. При необходимости отшлифуйте их мелкозернистой шлифовальной тканью.

При сборке щетки снимать с коллектора, чтобы не сломать их и не повредить края. При сборке электродвигателя МЭ-241 вставлять якорь в корпус необходимо с особой осторожностью, избегая удара якоря о столбы, чтобы не сломать их.

После сборки проверьте электродвигатель на стенде.

В. Шевелев

В современных автомобилях дворники могут работать в двух режимах - непрерывном и пульсирующем, когда между последовательными движениями щеток есть пауза. Этот второй режим очень удобен при небольшом дожде и мороси. Можно ли оснастить таким устройством автомобили, в которых стеклоочиститель может работать только в одном режиме, а щетки даже при небольшом осадке, непрерывно двигаясь, раздражают водителя и преждевременно изнашивают лобовое стекло автомобиля?

Устройство, схема которого приведена на рис.1, позволяет пульсировать режим работы стеклоочистителя с электроприводом.

Рис. 1. Принципиальная схема устройства управления стеклоочистителями

Это асимметричный мультивибратор, собранный на транзисторах Т1 и Т2, и ключевой каскад на транзисторе Т3. Нагрузкой ключевого каскада является электромагнитное реле Р1. Контакты P1 / 1 этого реле управляют работой электродвигателя стеклоочистителя.

Одновременно с открытием транзистора Т1 открывается транзистор Т3.В этом случае срабатывает реле Р1, и включается электродвигатель. Через небольшой промежуток времени транзистор Т1, а после него транзистор Т3 закрываются, и реле выключится. Однако электродвигатель будет оставаться включенным через свои блокирующие контакты (не показаны на схеме) до тех пор, пока цикл движения щетки не закончится. Новый цикл начнется при следующем открытии транзистора Т1. Продолжительность паузы между ходами плавно регулируется переменным резистором R3. Продолжительность паузы можно изменять в пределах 5-40 секунд.

Устройство установлено на печатной плате, показанной на рис. 2.

Рис. 2. Печатная плата прибора

Плата находится под панелью приборов, а ручка резистора R3 выведена на лицевую панель панели.

В устройстве использовано реле РЭС-10, паспорт ПК4. 524.304. Можно использовать любое подходящее реле с током срабатывания 50-70 мА. Транзисторы Т1-Т3 можно заменить любыми низкочастотными маломощными n-pn транзисторами.Переменный резистор R3 типа СП или СТО.

В качестве переключателя B1 можно использовать переключатель, установленный на автомобиле, сняв перемычку между контактами 2 и 3 (см. Схему).

В положении 2 переключателя В1 стеклоочиститель работает в непрерывном режиме, а в положении 3 - в пульсирующем.

Модернизация дворников. Автоматический дворник.

В. Ломанович, А. Кузьминский

Стеклоочистители, установленные на некоторых современных автомобилях, работают постоянно. Однако целесообразно оснастить стеклоочиститель соответствующим автоматом, обеспечивающим его периодическое включение и выключение по заданной программе.На рис. 1 - схема электронного устройства автоматического включения дворников с заданной частотой.

Рис. 1. Принципиальная схема устройств автоматического включения дворников

Мультивибратор на транзисторах Т1 и Т2 формирует прямоугольные импульсы, которые поступают на базу транзистора Т3, в коллекторную цепь которого включено электромагнитное реле Р1. Длительность импульсов, поступающих на вход транзистора Т3, варьируется от 1 до 30 с в зависимости от положения ползунка переменного резистора R2, при этом соответственно изменяется и период срабатывания реле Р1.Нормально замкнутые контакты 1P1 и 2P1 реле P1 соединены параллельно и используются для управления электродвигателем стеклоочистителя.

При подключении электронной машины к обычному дворнику необходимо отсоединить зажим «3» от шасси, чтобы в будущем контакты 1P1 и 2P1 реле P1 (см. Рис. 1) можно было подключить к точке «3» и шасси (общий минус). При этом стеклоочиститель по-прежнему может работать в штатном (неавтоматическом) режиме.

После подачи напряжения на электронное устройство срабатывает реле P1 и контакты 1P1 и 2P1 разрывают цепь питания двигателя 0 стеклоочистителя.3-0,5 с после закрытия тумблера B1. Время, в течение которого двигатель выключен, зависит от длительности управляющих импульсов, поступающих на базу транзистора Т3 от мультивибратора (см. Рис. 1).

После паузы контакты реле Р1 замыкаются и дворник начинает работать. С помощью переменного резистора R2 можно изменять длительность пауз. Так же, как и в непрерывном режиме, автостоп отключает электродвигатель только после того, как щетки стеклоочистителя займут свое исходное положение на лобовом стекле.

Отметим, что электронная машина позволяет использовать стеклоочиститель в любом из режимов непрерывной работы (с низкой или высокой скоростью движения щеток). В случае выхода из строя электронного блока работоспособность дворников в штатном режиме сохраняется.

Вместо переменного резистора R2 можно установить малогабаритный переключатель на 2-5 рабочих положений (например кулачковый переключатель PCM), коммутирующий несколько постоянных резисторов. Их сопротивление подбирается таким образом, чтобы получить желаемую длительность паузы между включениями электродвигателя стеклоочистителя.

На рис. 2 представлена ​​схема установки электронного блока на автомобиль «Москвич».

Рис. 2. Схема установки электронного блока на автомобиле «Москвич»

Программа работы дворников выбирается с помощью многополюсного кулачкового переключателя на пять положений типа ПКМ9-1 (В1-В9), который установлен на панели водителя. Первоначально, как показано на рис. 2 все контакты ПКМ9-1 разомкнуты, его ручка в первом положении и дворник не работает.Во втором положении переключателя переключатель B1 замыкается, и стеклоочиститель начинает работать в непрерывном режиме, при этом щетка медленно перемещается по лобовому стеклу. В третьем положении ПКМ9-1, кроме В1, замкнуты переключатели В2 и В3. Дополнительное сопротивление Rd обмотки возбуждения ОВ2 электродвигателя закорачивается, и стеклоочиститель переключается на второй непрерывный режим с ускоренным движением щеток. В четвертом положении переключателя ПКМ9-1 переключатели B1, B2 и VZ разомкнуты, а B4, B6, B8 замкнуты.При этом питание подается на электронный блок и устанавливается первый автоматический режим с паузами 5 с между включениями электродвигателя стеклоочистителя. В пятом положении ПКМ9-1 устанавливается второй автоматический режим с паузами 10 с между включениями дворников (В4, В6 и В8 открыты, В5, В7 и В9 закрыты).

Все постоянные резисторы типа МЛТ-0,5. Переменный резистор R2 может быть типа СП3-6, СП3-13 или СПО-0,5. Конденсаторы электролитические С1 и С2 типа К50-6 или ЕМ, С3 типа МБМ или БМ.В качестве транзисторов Т1 и Т2 можно использовать маломощные низкочастотные транзисторы типа П13-П16, МП39-МП42 и другие, а в качестве Т3 - транзисторы типа МП25-МП26 с любыми буквенными индексами. Перед установкой переключателя ПКМ9-1 кулачки необходимо разобрать и установить так, чтобы они обеспечивали замыкание и размыкание переключателей B1-B9 в указанной выше последовательности. Реле электромагнитное П1 типа РЭС-9, паспорт РС4.524.202 или РЭС-6, паспорт РФО.452.106.

Создание автомата стеклоочистителя в основном сводится к выбору величины сопротивления резистора R3, т.е.е., время, в течение которого контакты 1P1 и 2P1 реле P1 остаются замкнутыми при работе устройства в автоматическом режиме. Это время не должно превышать время полного хода щеток стеклоочистителя (туда и обратно) на высокой скорости, которое составляет 0,8-1 с.

Реле времени стеклоочистителя

Г. Коротаев

Многие старые автомобили не оборудованы реле времени прерывистой работы дворников, что создает неудобства в их эксплуатации. В современных автомобилях такие устройства уже есть, но они рассчитаны только на время одной паузы и возможность его регулировки в зависимости от дорожных условий не предусмотрена.Ниже представлена ​​простая схема реле времени, сборка которого доступна даже начинающему радиолюбителю. Благодаря использованию однопереходного транзистора устройство имеет независимость времени отклика от изменений напряжения питания и температуры окружающей среды. На рис. 1 показана схема включения прерывателя U1 в цепь U2 электродвигателя стеклоочистителя через тумблер с нейтральным средним положением B1.

Рис. 1, автоматический выключатель
Рис. 2. Принципиальная схема реле времени на однопереходном транзисторе.

Вместо тумблера B1 можно использовать два переключателя отдельно для непрерывной и прерывистой работы.

Выключатель работает следующим образом. При установке тумблера B1 в положение «Prer» почти все напряжение питания подается на реле времени. В это время щетки стеклоочистителя находятся в исходном положении, а контакты концевого выключателя B2, управляемого электродвигателем M1, разомкнуты. Через резисторы R2 и R3 (рис. 2) начинает заряжаться конденсатор С1.

Постоянная времени цепи R2 R3 C1 определяет время паузы. Когда напряжение на конденсаторе C1 достигнет значения напряжения срабатывания транзистора T1 (после времени паузы), импульс C этого транзистора через резистор R5 поступит на управляющий электрод тиристора D2 и откроет его. Электродвигатель M1 начинает вращаться и замыкает контакты концевого выключателя B2. Во время хода двигателя, пока щетки не вернутся в исходное положение, контакты В2 остаются замкнутыми.В этот период конденсатор С1 разряжается через резистор R1 и диод D1. Когда щетки возвращаются в исходное положение, контакты B2 размыкаются, двигатель M1 останавливается, и весь цикл повторяется снова. Конденсатор С2 служит для повышения помехозащищенности реле времени.

При указанных на схеме значениях элементов R2, R3 и C1 время паузы может варьироваться от 1-2 до 5-7 с. Для увеличения времени паузы до 10-15 с необходимо увеличить сопротивление резистора К2 до 100 кОм.

На рис. 3 представлена ​​схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора.

Рис. 3. Принципиальная схема реле времени на транзисторном аналоге однопереходного транзистора

В схеме можно использовать резисторы

любого типа, конденсаторы С1, С2 электролитические типа К50-6, К52-1, К52-2, К53-1, ЕТО и др., Диод Д1 кремниевый, типа Д219, Д220, Д223, КД503, КД504, КД510 и др. Тиристор Д2 - типа КУ201 или КУ202 с любым буквенным индексом.Однопереходный транзистор Т1 (см. Рис. 2) относится к типу КТ117 с любым буквенным индексом. Транзистор Т1 (см. Рис. 3) - типа МП106 или МП116, транзистор Т2 - типа МПИ102. MP103, MP113, KT315, KT342, KT602 или KT603.

Конструктивно реле времени расположено в небольшом ящике, установленном за приборной панелью автомобиля так, чтобы водитель имел доступ к ручке переменного резистора R2. Схематический чертеж релейной платы показан на рис. 4.

Рис. 4. Печатная плата таймера:
а - размещение частей релейной схемы на однопереходном транзисторе; б - размещение частей релейной схемы на транзисторном аналоге; распечатка схемы реле на однопереходном транзисторе; г - печатная схема релейной схемы на транзисторе аналоге

Конструктивные особенности

33.Комплект стеклоочистителей типа 5205 состоит из электропривода, рычагов и щеток. Движение щеток стеклоочистителя параллельное. Схема переключения стеклоочистителей представлена ​​на рис. 9.21.

Дворники могут быть отечественными или импортными. Стеклоочистители взаимозаменяемы по присоединительным и установочным размерам.
Мотор-редукторы (электродвигатели с зубчатыми колесами) этих дворников также взаимозаменяемы, хотя имеют некоторые конструктивные отличия. Стеклоочиститель имеет три режима работы: 1-й и 2-й режимы постоянные (но с разной скоростью щетки), а 3-й режим - с прерывистым движением щеток стеклоочистителя.Электродвигатель стеклоочистителя - с возбуждением от постоянных магнитов, трехщеточный, с двумя скоростями вращения. Чтобы защитить электродвигатель от перегрузок, когда щетки налипают на стекло, большое сопротивление их движению или когда механизм стеклоочистителя заедает, в пылесос установлен термобиметаллический предохранитель многоразового использования.

В импортных мотор-редукторах предохранитель устанавливается под крышкой редуктора на панели концевых выключателей, а в отечественных мотор-редукторах - на кронштейне привода стеклоочистителя.

Прерывистый режим работы стеклоочистителя обеспечивается электронным реле типа 52.3747 установлен в монтажный блок. Это реле также включает редуктор электродвигателя стеклоочистителя (низкая скорость) при включении омывателя лобового стекла. В монтажном блоке 2114-3722010 установлено реле типа 526.3747 без клеммы «К». Его характеристики такие же, как у реле 52.3747. Это реле может быть установлено в том же монтажном блоке.

На части автомобилей ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 могут быть установлены дворники стекла задней двери вместе с электромагнитными клапанами омывателя. Схема переключения стеклоочистителей представлена ​​на рис.9.22.

Стеклоочиститель задней двери состоит из мотор-редуктора, рычага и щетки.

Укладка рычага щеткой вправо по ходу движения автомобиля. В мотор-редукторах стеклоочистителя установлен термобиметаллический предохранитель для защиты от перегрузок.

Стеклоочиститель с нагрузкой мотор-редуктора с моментом 0,49 Н · м (0,05 кгс · м), напряжением питания 14 В и температурой окружающей среды (25 ± 10) ° С, количеством двойных тактов мотор-редуктора. вал должен быть (50 ± 5) мин, а ток потребляемой мощности не более 2 А.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Со временем вставные щетки стеклоочистителя теряют свою эластичность из-за старения резины, и щетки не прилегают к стеклу неплотно, оставляя неочищенные участки во время работы. Временно перед приобретением новых щеток стеклоочистителя можно попробовать восстановить работоспособность старых щеток. Окуните щетки стеклоочистителя в чистый бензин на минуту, затем тщательно промойте водой с мылом. Часто после этого кисти снова становятся как новые.

Фиг.9.21. Схема включения стеклоочистителя и омывателя лобового стекла на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099:

1 - мотор-редуктор стеклоочистителя; 2 - термобиметаллический предохранитель; 3 - электродвигатель насоса омывателя; 4 - электромагнитный клапан омывателя лобового стекла; 5 - монтажный блок; 6 - выключатель зажигания; 7 - реле зажигания; 8 - выключатель стеклоочистителя и омывателя; КЗ - реле стеклоочистителя; А - порядок условной нумерации заглушек в блоке стеклоочистителя; Б - к выводу «30» генератора; а - щетка 2-й скорости стеклоочистителя; б - щетка 1-й скорости стеклоочистителя; в - пружинная пластина концевого выключателя; г, д - контактные стойки концевого выключателя; С1, С2 - шумоподавляющие конденсаторы; L1, L2 - дроссели.


Рис. 9.22. Схема включения стеклоочистителя заднего стекла на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109:

1 - электродвигатель насоса омывателя; 2 - электромагнитный клапан включения омывателя заднего стекла; 3 - монтажный блок; 4 - выключатель зажигания; 5 - выключатель стеклоочистителя и омывателя; 6 - дворник заднего стекла; А - к выводу «30» генератора; Б - порядок условной нумерации заглушек в блоке заднего дворника.

Не стоит думать, что обладателям «родной» проводки такие изменения бесполезны, наоборот, есть несколько веских причин для введения реле от ВАЗ 2108 в штатную проводку:

  • Реле 52.3747 (2108) реализован на интегральной схеме; соответственно, он реже выходит из строя и не реагирует на перепады температуры и влажности, что очень часто случается с обычными биметаллическими рельсами.
  • Для ВАЗ 2108 выпускается усовершенствованное реле, позволяющее самостоятельно выставлять время задержки между волнами и имеющее еще несколько полезных функций. Переделка проводки позволит использовать это реле вместо штатного. Такие реле выпускает, например, рязанская фирма "Русский партнер" (самая простая) и московская фирма "Дека" (пожалуй, самая совершенная).
  • Отдельный вход 86 реле 52.3747 автоматически включит щетки стеклоочистителя на несколько ходов при включении омывателя.
  • Одна из сложностей, связанных с вживлением проводки от ВАЗ 2109 в копейку, касалась совмещения проводки и реле стеклоочистителя с «классическим» подрулевым переключателем, электродвигателем стеклоочистителя и коробкой передач. Несмотря на то, что элементы очень похожи, простое переключение проводов не может решить проблему - внутри мотор-редукторов принципиально разные контактные группы, практически взаимоисключающие.

    Вот полная схема включения дворника и омывателя на ВАЗ 2109 (я исключил из нее ненужный на классике омыватель клапана и дворники / омыватели заднего стекла и фар):


    Рис. 1: Схема стеклоочистителя и омывателя ВАЗ 2109

    Если внимательно посмотреть разводку контактов внутри коробки передач электродвигателя ВАЗ 2109 и сравнить ее со схемой «классика» (внизу) , сразу бросается в глаза, что цепи до и после двигателя совершенно разные.


    Рис. 2: Схема внутри коробки передач с а / к ВАЗ 2107

    Моя новая схема преодоления несоответствий мягко говоря отличалась большой сложностью исполнения. Оптимизировав его по максимуму, я добился комбинации всего с двумя релейными переключателями 🙂 Причем, реле в этой схеме были подключены последовательно с катушками в электродвигателе и цепи свободных контактов, что порождало индуктивные токи, которые , в свою очередь, предотвратил полную остановку двигателя.В целом вариант был признан непригодным для использования и отклонен.

    Чехол помог найти наиболее оптимальное решение - рычаг стеклоочистителя задел отвертку, случайно оставленную под капотом и погнувшуюся. Пришлось снять мотор, и я решил разобрать его и заодно изучить. Приятно было видеть увиденное при разборке - пара тычков паяльником легко превращает совершенно несовместимые схемы в абсолютно одинаковые. Что паять, лучше всего разбираться в схеме «шестеренки», нужно всего лишь продеть в оплетку одну дополнительную проводку.Хотя этого нельзя сделать, если вместо провода, ведущего «массу» к контактной пластине, масса там действительно не нужна, а подается на обмотку двигателя из корпуса. Красным цветом на схеме подключения КПП ВАЗ 21011 изображена новая коммутация.

    2109 "src =" el_016 / 02.gif ">
    Рис. 3: Перенос проводов коробки передач 21011 -> 2109

    Осталось только переподключить провода на" классическом "рычаге дворников. Это не сложно, но требует некоторой пространственной фантазии 🙂 Синий цвет на схеме обозначает «переходную» разводку.

    2109 "src =" el_016 / 01.gif ">
    Рис. 4: Схема подрулевого переключателя 21011 -> 2109

    Пара паяльников: нужен достаточно мощный паяльник (при минимум 40 Вт), потому что узел стеклоочистителя является мощным потребителем и при пайке его цепей используется тугоплавкий припой; по той же причине я рекомендую паять кислотой, а не канифолью для лужения проводов.

    Лучшие дворники для ВАЗ 2110.Какой размер щеток стеклоочистителей ВАЗ

    Установка дворников на ВАЗ 2110.

    Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе дворников только в плохую погоду. В случае сильного дождя или снегопада вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения или повреждения щеток все меняется - дворники перестают справляться со своей задачей. В результате передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

    Проверка исправности.

    Для исключения неприятностей в дороге желательно время от времени контролировать качество щеток. Это легко сделать. Наполните обычный стакан водой и вылейте его на лобовое стекло ... После этого садитесь в машину и включайте дворники. Идеально, если стекло становится чистым после 1-2 проходов дворников. Если после работы щеток остались полосы или пятна от воды, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

    Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справятся за 10-15 минут.Все, что нужно, - это купить качественные дворники и не торопиться с работой. Проблему нельзя игнорировать. Если вы попали под сильный дождь, неисправные дворники могут привести к недостаточной видимости и, как следствие, к аварии. Так зачем снова подвергать себя и своих близких риску?

    В чем причина проблем?

    В 90% случаев щетки стеклоочистителя выходят из строя по одной причине - они изнашиваются. Ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно их потребуется заменить.В наших условиях эксплуатации замену щеток в идеале нужно производить дважды и не реже одного раза в год. Опытные автомобилисты прекрасно знают это правило и четко его придерживаются.

    С другой стороны, не стоит спешить в магазин при первых признаках неисправности. Проанализируйте ситуацию. Сразу виден естественный износ - качество дворников постепенно снижается. Сначала появляются маленькие полоски, потом они становятся шире и так далее.

    Но ситуация может быть другой.Например, вчера дворники со своей задачей справились, а сегодня в их работе внезапно возникают разводы и «пробелы». В такой ситуации не стоит спешить с его заменой - протрите резинки чистой сухой тканью. Как правило, такие внезапные проблемы часто возникают из-за попадания в десну мелких камней, песка или веточек.

    Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ 2110.

    Если вы впервые меняете дворники на своей машине, то обратите особое внимание на их конструкцию.Многие новички, не успев разобраться в устройстве агрегата, пытаются силой снять дворники. Это неправильный подход, который может привести к поломке дворников и необходимости полной замены.

    Итак, рассмотрим последовательность замены дворников на ВАЗ 2110:

    1. Внимательно осмотрите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычаги и вылезти дворники. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальный рычаг. На сегодняшний день существует множество различных видов застежек - иглы, шурупы или специальные зажимы.Бывают ситуации, когда щетка и рука представляют собой неразъемную конструкцию.
    2. Измерьте длину установленных щеток.
    3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор с отверткой и плоскогубцами.
    4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным очистителем для стекол. Эти материалы без труда можно приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность.Экономия может привести к проблемам со всей линией. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - очень трудоемкий процесс. В-третьих, некачественные детали могут повредить при установке. В этом случае доказать что-либо продавцу будет крайне сложно.

    Найти подходящие щетки для старых автомобилей - большая проблема ... Если это ваш случай, то единственный выход - заменить резиновую деталь, установленную на металлической основе.Особое внимание уделите выбору стеклянной жидкости. Здесь главное не нарваться на фальшивую продукцию, которой в последние годы становится все больше и больше. Некачественные жидкости делают на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Омыв стекло такой «мерзостью», все пары попадают в салон. Длительное вдыхание паров метанола может вызвать головокружение и даже частичную потерю зрения. Поэтому покупайте очиститель для стекол только в утвержденных точках.

    1. Припаркуйте машину на открытом пространстве с легким доступом к дворникам.

    2. Изучить особенности крепления дворников. Если они заподлицо, то лучше изучить инструкцию к своей машине (в ней должны быть точные рекомендации по разборке этого элемента).


    3. Снимите дворники с удерживающих зажимов. Если снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно заменить резиновую полоску (они продаются отдельно в магазине автозапчастей).

    4. Снимите фиксатор, расположенный на краю щетки стеклоочистителя.Это можно сделать плоскогубцами.

    5. Осмотрите старую и новую щетки - они должны быть идентичны по длине и конструкции.

    6. Вставьте новый стеклоочиститель и пропустите его во всех положениях фиксации.

    7. Если имеется тройник, используйте обычную отвертку с плоским лезвием. В этом случае установка новой щетки осуществляется нажатием на специальный рычаг до появления характерного щелчка.

    8. Если крепление осуществляется маленькими винтами, снимите и установите. новый дизайн... При этом постарайтесь максимально плотно вкрутить саморезы, предварительно уложив под головки шайбы.

    9. При L-образном соединении инструменты не требуются - просто нажмите на защелку, слегка потяните за грязесъемник и снимите его. Установка нового блока производится в обратной последовательности. Нажмите и удерживайте фиксатор, пока щетка не встанет на место.

    Если внимательно подойти к этой работе и сначала изучить конструктивные особенности своей кисти, то на установку новых устройств и их тестирование уйдет не более 10-15 минут.

    Очень важно правильно подобрать размер щеток стеклоочистителя, иначе могут возникнуть неприятные проблемы. Таким образом, если щетки стеклоочистителя больше, чем необходимо, прижимная сила упадет, что в конечном итоге снизит качество машины для очистки стекол ... Кроме того, если щетки намного больше, они могут даже "залезть" на уплотнительную резинку, чтобы уменьшить площадь поверхности, которая соприкасается с дворниками, и качество очистки значительно уменьшится.

    Если щетки меньше, чем положено, то из-за малой площади очистки общий уровень эффективности дворников.Кроме того, в центре лобового стекла образуется островок грязи и воды, что значительно ухудшает видимость во время движения. Напомним, в предыдущей статье мы рассмотрели, как его отремонтировать своими руками.

    Размер щеток стеклоочистителей на автомобилях серии Лада Самара (2115, 2114 и 2113)

    С завода данные автомобили идут с семикратными дворниками длиной 51 сантиметр. Если вам нужно его заменить, вы можете использовать дворник длиной 53 см для дворника со стороны водителя, но со стороны пассажира вам придется оставить щетку длиной 51 см, потому что если вы поставите удлиненный дворник, в нем будет образовываться водопад. центр лобового стекла.

    Отметим, что на автомобилях Lada Samara есть еще и задние дворники. Автомобили отправляются с завода со дворником длиной 30 см, но можно поставить дворник длиной 33 см - это не вызовет никаких проблем. Учтите, что при желании вы можете поставить даже щетки длиной 40 сантиметров, но при этом вам нужно будет сместить пару зубцов на моторе стеклоочистителя, чтобы отрегулировать его ход.

    Размер щеток стеклоочистителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111 и 2112

    Все модели серийной машины, указанные в названии этого раздела статьи, автомобильный концерн АвтоВАЗ являются прародителями серии Lada Samara.Именно по этой причине их передние дворники симметричны, как и у их потомков, и имеют длину 53 сантиметра.

    Размер щеток стеклоочистителей Лада Калина

    Автомобили Лада Калина имеют несимметричные дворники. Так, со стороны водителя щетка стеклоочистителя имеет длину 60 сантиметров, а со стороны пассажира - 40 сантиметров. При этом не допускаются вольности с размером водительского «дворника», а вот пассажира можно увеличить до 41 сантиметра.Щетка заднего дворника на автомобиле Лада Калина имеет длину 36 сантиметров.

    Размер щеток стеклоочистителей Лада Приора

    Автомобили Лада Приора комплектуются несимметричными щетками стеклоочистителей. Со стороны водителя длина дворника составляет 53 сантиметра, а со стороны пассажира - 50 сантиметров. Как и в случае с Lada Kalina, вольности допускаются только с пассажирским «дворником». Вы можете заметить стандартные дворники длиной 48 или 51 сантиметр. Задний «дворник» на автомобиле Лада Приора имеет длину 33 сантиметра.

    Размер щеток стеклоочистителей Lada Granta

    Автомобиль Lada Grant унаследовал систему очистки стекол от автомобиля Lada Kalina. При этом длина водительского дворника составляет 60 сантиметров, а пассажирского - 40 сантиметров, но его можно заменить на дворник длиной 41 сантиметр.

    С приходом осенне-зимнего периода перед водителем встает множество проблем: проверка технического состояния двигателя, переход на зимние шины, защита кузова от коррозии.Но самая важная задача - обеспечить хорошую видимость. Снег, дождь, слякоть - все это оседает на лобовом стекле, и если дворники не справляются с уборкой, то поездка превращается в полнейшее мучение.

    Владельцы автомобилей семейства ВАЗ могут выбирать из широкого ассортимента щеток стеклоочистителей. Наряду с классическими рамными дворниками сегодня большим спросом пользуются бескаркасные, которые практически не прилипают к стеклам. Чтобы щетка хорошо очищала поверхность стекла, она изготовлена ​​из морозостойкой резины на графитовой основе.

    Также важно выбрать правильный размер кисти. Если вы подберете щетки большего или меньшего размера, то это может привести к тому, что они будут цепляться друг за друга, стучать по стойкам, а на стекле останутся нечистые полосы. Информация о размерах указана в каталоге.

    Попробуем разобраться, какой размер щетки стеклоочистителя нужен для конкретной модели ВАЗ.

    Модельный ряд ВАЗ

    Жигули - ВАЗ 2101 - ВАЗ (LADA) 2107

    Жигули - это первое имя, которое многие люди используют до сих пор.Это поколение считается классикой ВАЗа. Компактные седаны и универсалы выпускались с задним приводом, а визуальное отличие этих моделей заключалось в форме фар: круглые (ВАЗ 2101 и 2102), двойные (2103, 2106), прямоугольные (2104, 2105, 2107). .

    Фронтальное и заднее стекло у всех этих моделей одинаковое, рекомендуемый размер щеток стеклоочистителя как для водителя, так и для пассажира составляет 330 миллиметров. Однако, как отмечают многие автолюбители, щетки здесь вполне подойдут.больший размер - 350 миллиметров.


    LADA «Спутник», «Самара», «Самара 2», LADA 110-112

    ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113-2115 - все эти модели выходят или уезжают с завода со стандартными размерами щеток дворников - 510 мм. Также допускается установка щеток размером 530 мм, или 530 для водителя и 510 для пассажира. У моделей LADA 110-112 размер передних дворников составляет 500 мм. Для всех моделей этой серии, где предусмотрен задний дворник, длина щетки допускается в пределах 280–330 миллиметров.

    Отечественный хэтчбек класса "А" ОКА-1111

    «ОКА» оснащался одной щеткой стеклоочистителя передним и одной задней. Размеры - от 325 мм до 525 мм.

    • драйвер - 61 сантиметр;
    • пассажир - 40-41 сантиметр;
    • задняя щетка - 36-40 см.

    LADA Priora, Лада Ларгус

    Оригинальные размеры щеток стеклоочистителей:

    • 508 мм - дворники передние и один задний.

    Также допускается установка щеток длиной 51 сантиметр или их комбинации - 53 на стороне водителя и 48-51 на стороне пассажира.Такие же оригинальные (заводские) размеры щеток на LADA Largus .


    LADA Granta

    Гранта выпускается с конвейера со следующими размерами щеток стеклоочистителей:

    • 600 миллиметров - сиденье водителя;
    • 410 мм - пассажирское сиденье.

    НИВА

    Размеры щеток на ВАЗ 2121, 21214, 2131 совпадают с размерами на ВАЗ 2101-2107, то есть 330-350 миллиметров.Если у вас есть Шевроле-НИВА, то сюда подойдут дворники 500 мм.

    На что обращать внимание при выборе щеток стеклоочистителя?

    В первую очередь нужно обратить внимание на следующие факторы:

    • соответствие размеров требованиям производителя, хотя возможны незначительные отклонения от типовых размеров;
    • универсальность монтажа;
    • качество материалов;
    • Ценовая категория
    • .

    Щетка прижимается к стеклу с определенной силой, соответственно, если вы выберете щетки большего размера, качество очистки ухудшится.Подобрать кисть нужного размера можно, воспользовавшись каталогами, которые выпускают производители. Самый простой способ - измерить количество установленных дворников рулеткой. Кроме того, на упаковке указано, для какой модели подходит щетка. Если у вас установлены оригинальные щетки, найти которые в продаже проблематично, то можно просто поменять саму резиновую лопатку.

    Часто бывает, что очищаемая область стекла не обеспечивает нормального поля зрения. Особенно это заметно на старых автомобилях.В этом случае вы можете установить щетку большего размера со стороны водителя и меньшего размера со стороны пассажира. Так можно убрать полоску воды - «сопли», которая постоянно стекает сверху.

    Обратите особое внимание на переходники - крепления для крепления щетки стеклоочистителя к рычагу стеклоочистителя. Самый распространенный вид крепления - крючок (крючок). Не все производители выпускают щетки, которые подошли бы к креплениям ВАЗ. В этом случае нужно искать в комплекте дополнительные переходники.

    Качество ленты - залог хорошей щетки стеклоочистителя.Качественная лента идет без заусенцев и неровностей. Имеет однородный цвет и текстуру. Графитовые, силиконовые и тефлоновые ленты могут служить намного дольше, но они также довольно дороги.

    Как правило, мы вспоминаем о важности и пользе дворников только в плохую погоду. В случае сильного дождя или снегопада вся надежда возлагается только на дворники и их слаженную работу. Но в случае старения или повреждения щеток все меняется - дворники перестают справляться со своей задачей.В результате передвижение в дождливую погоду становится невозможным и крайне опасным.

    Проверка работоспособности

    Для исключения неприятностей в дороге желательно время от времени контролировать качество щеток. Это легко сделать. Наполните обычный стакан водой и брызните им на лобовое стекло. После этого садитесь в машину и включайте дворники. Идеально, если стекло становится чистым после 1-2 проходов дворников. Если после работы щеток остались полосы или пятна от воды, то дворники (или только резинки) лучше заменить.

    Как правило, эта работа не вызывает проблем даже у новичков - они справятся за 10-15 минут. Все, что нужно, - это купить качественные дворники и не торопиться с работой. Проблему нельзя игнорировать. Если вы попадете под сильный дождь, неисправность дворников может привести к ухудшению видимости и, как следствие, аварии. Так зачем снова подвергать себя и своих близких риску?

    В чем причина проблем?

    В 90% случаев щетки стеклоочистителя выходят из строя по одной причине - они изнашиваются.Ничего удивительного. Даже качественные дворники имеют свой ресурс, поэтому рано или поздно их потребуется заменить. В наших условиях эксплуатации замену щеток в идеале нужно производить дважды и не реже одного раза в год. Опытные автомобилисты прекрасно знают это правило и четко его придерживаются.


    С другой стороны, не стоит спешить в магазин при первых признаках неисправности. Проанализируйте ситуацию. Сразу виден нормальный износ - качество работы дворника постепенно снижается.Сначала появляются маленькие полоски, потом они становятся шире и так далее.

    Но ситуация может быть другой. Например, вчера дворники со своей задачей справились, а сегодня в их работе внезапно возникают разводы и «пробелы». В такой ситуации не стоит спешить с его заменой - протрите резинки чистой сухой тканью. Как правило, такие внезапные проблемы часто возникают из-за попадания в десну мелких камней, песка или веточек.

    Особенности снятия и установки дворников на ВАЗ-2110

    Если вы впервые меняете дворники на своем автомобиле, то обратите особое внимание на их конструкцию.Многие новички, не успев разобраться в устройстве агрегата, пытаются силой снять дворники. Это неправильный подход, который может привести к поломке дворников и необходимости полной замены.

    Итак, рассмотрим последовательность замены дворников на ВАЗ-2110:

    1. Внимательно осмотрите старые щетки. Попробуйте отогнуть специальные рычаги и вылезти дворники. После этого определитесь с принципом крепления дворника на специальный рычаг. На сегодняшний день существует множество различных видов застежек - иглы, шурупы или специальные зажимы.Бывают ситуации, когда щетка и рука представляют собой неразъемную конструкцию.
    2. Измерьте длину установленных щеток.
    3. Подготовьте необходимые инструменты, которые пригодятся для замены - небольшое мягкое полотенце (можно использовать бумажные салфетки), набор с отверткой и плоскогубцами.
    4. Запаситесь необходимым оборудованием - новыми щетками и специальным очистителем для стекол. Эти материалы без труда можно приобрести в любом автомобильном магазине. Ни в коем случае не экономьте на щетках, ведь это ваша безопасность.Экономия может привести к множеству проблем. Во-первых, дешевые изделия вряд ли прослужат долго, и через 3-4 месяца их придется менять. Во-вторых, установка бюджетных щеток - очень трудоемкий процесс. В-третьих, некачественные детали могут привести к поломке при установке. В этом случае доказать что-либо продавцу будет крайне сложно.

    Найти подходящие щетки для старых автомобилей - большая проблема. Если это ваш случай, то единственный выход - заменить резиновую деталь, установленную на металлической основе.

    Обратите особое внимание на выбор стеклянной жидкости. Здесь главное не нарваться на контрафакт, количество которых в последние годы растет. Некачественные жидкости делают на основе метанола, который является настоящим ядом для человека. Омыв стекло такой «мерзостью», все пары попадают в салон. Длительное вдыхание паров метанола может вызвать головокружение и даже частичную потерю зрения. Поэтому покупайте очиститель для стекол только в утвержденных точках.

    1. Разместите машину на открытом месте с легким доступом к дворникам.
    2. Изучите особенности установки дворников. Если они заподлицо, то лучше изучить инструкцию к своей машине (в ней должны быть точные рекомендации по разборке этого элемента).


    1. Снимите грязесъемник с удерживающих зажимов. Если снятие дворника не предусмотрено (такое бывает в моделях старых годов выпуска), то достаточно заменить резиновую полоску (они продаются отдельно в магазине автозапчастей).
    2. Снимите фиксатор, расположенный на краю щетки стеклоочистителя.Это можно сделать плоскогубцами.
    3. Осмотрите старую и новую щетку - они должны быть идентичны по длине и конструкции.
    4. Вставьте новый дворник и пропустите его во все положения фиксации.
    5. Если у вас тройник, используйте обычную отвертку с плоским лезвием. В этом случае установка новой щетки осуществляется нажатием на специальный рычаг до появления характерного щелчка.
    6. Если крепление осуществляется маленькими винтами, удалите их и установите новую конструкцию.При этом старайтесь закручивать шурупы максимально плотно, предварительно уложив под головки шайбы.

    1. При L-образном соединении инструменты не требуются - просто нажмите на защелку, слегка потяните за грязесъемник и снимите его. Установка нового блока производится в обратной последовательности. Нажмите и удерживайте фиксатор, пока щетка не встанет на место.

    Выход

    Если внимательно подойти к этой работе и сначала изучить конструктивные особенности своей кисти, то на установку новых устройств и их тестирование уйдет не более 10-15 минут.Удачи.

    Трехступенчатая система стеклоочистителей - одна из самых уязвимых в отечественной «десятке». Роль слабого места может выполнять практически любой агрегат: подрулевой переключатель, реле, предохранители, мотор-редуктор.

    Первый этап: диагностика и устранение неисправностей электрооборудования

    Наверное, каждый владелец десятой модели заметил щелчки и шум от расположенного слева мотор-редуктора при включении системы стеклоочистителей. Поэтому на начальном этапе решения вопроса, почему не работают дворники на ВАЗ 2110, следует обратить внимание именно на характер работы этого агрегата.

    Электродвигатель не показывает признаков работоспособности - необходимо проверить предохранитель F5 в монтажном блоке, расположенном слева под гидрокорректором фар. Хороший предохранитель служит в первую очередь индикатором проблем в системе питания привода.

    Выявить неисправное место поможет мультиметр: необходимо «прозвонить» цепь в режиме сопротивления от предохранителя до редукторного мотора и рычага рулевой колонки, а также самого переключателя. Мультиметр наводит ноль: секция исправна, бесконечно большое значение - повод осмотреть клеммы и провода.

    Неисправность устраняется следующими действиями:

    • очистить / обжать клеммы в блоке предохранителей, штыревые разъемы подрулевого переключателя и мотор-редуктора;
    • заменить провода;
    • заменить рычаг на рулевой колонке, активирующий дворники.

    Реле К2 типа 524.3747, расположенное в монтажном блоке, отвечает за работу дворников по циклам с паузами (I и II положения). Система не работает в прерывистом режиме - повод для детального осмотра и замены реле.В таких условиях тоже стоит «грешить» на подрулевой переключатель.

    Имейте в виду! При неисправном реле дворники совершенно беспрецедентно работают в третьем крайнем положении правого подрулевого переключателя.

    Однако неисправное реле не всегда останавливает работу узла в прерывистом режиме. Стеклоочистители могут эффективно выполнять свою функцию в I и II положениях, однако о наличии неисправности в реле будет свидетельствовать отсутствие характерных для этих режимов пауз между движениями щетки.

    Попутно выяснив другие причины, почему дворники на ВАЗ 2110 в прерывистом режиме не работают с паузами, следует осмотреть концевой выключатель, расположенный на крышке мотор-редуктора:

    • необходимо удалить окисленный слой;
    • сгоревшие контакты необходимо очистить;
    • контактных лепестков при необходимости следует загнуть.

    Второй этап решения вопроса почему не работают дворники на автомобиле ВАЗ 2110: неисправности электромеханики

    Неисправный электродвигатель, отсутствие щелчка и предохранитель кондиционера F5 - набор этих обстоятельств вполне может указывать на серьезные неисправности в редукторном двигателе, часто устраняемые заменой узла:

    • болтающиеся щетки, обеспечивающие электрическое соединение между цепями ротора и статора;
    • коллектор грязи, расположенный на роторе электродвигателя;
    • сгоревший коллектор;
    • Обрыв в обмотке якоря.

    Второй сценарий не менее критичен: электродвигатель не включается, либо слышен щелчок, либо выходит из строя предохранитель F5.

    Внимание! В этом случае подрулевой переключатель следует немедленно вернуть в исходное нулевое положение.

    В худшем случае эти сигналы указывают на короткое замыкание в обмотке двигателя и необходимость замены узла мотор-редуктора. Часто такие симптомы подтверждают наличие мелких неисправностей: замерзшие щетки или соприкосновение дворников с частями тела.В этом случае следует быть предельно осторожным, чтобы отделить щетки от стекла или выровнять геометрию кронштейна для крепления щетки (и, возможно, заменить ее), соответственно.

    Механические неисправности


    Часто не работают из-за банального откручивания гайки, прижимающей щеткодержатель к трапециевидному валу. Систему можно мгновенно восстановить для работы, отрегулировав угол наклона щетки и затянув рычаг гайкой.

    Отвинченная гайка, способствующая передаче крутящего момента от коробки передач к трапеции, может быть сообщена одним из двух событий:

    • электродвигатель остается работоспособным во всех режимах, но обе щетки не двигаются;
    • Щетки
    • самопроизвольно перестают работать в промежуточном положении.

    Однако остановка щеткодержателей в произвольном положении может происходить из-за плохого прижатия контактов «концевого выключателя» к шестерне мотор-редуктора или окисления / сгорания этих же контактов. И щетки не могут двигаться даже за зубьями шестерен, у которых нет большого ресурса - потому что они пластиковые.

    Итого

    Отказ дворников может произойти по вполне обычным причинам:

    • перегорел предохранитель F5;
    • клеммы соединительных колодок окислены или сгорели;
    • провода вышли из строя;
    • реле К5 524.3747 сломался;
    • подрулевой переключатель приказал «жить долго»;
    • гайка, которая притягивает кривошип трапеции к шестерне, ослаблена;
    • гайки крепления рычагов к трапециевидным валам отвернуты;
    • кисти примерзли к стеклу.

    Часто дворники на моделях семейства ВАЗ 2110 не работают из-за сложных неисправностей:

    • окисление / горение, недостаточное усилие нажатия контактов концевого выключателя, расположенного на крышке коробки передач;
    • зависание щеток в мотор-редукторе;
    • горение / загрязнение коллектора;
    • обрыв обмотки якоря;
    • Выкрашивание зубьев шестерни в коробке передач.

    на главную »Очиститель стекол» Лучшие дворники для ВАЗ 2110.

    Comments |0|

    Legend *) Required fields are marked
    **) You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>
    Category: Разное