Лада приора б у: купить, продать и обменять машину
все самое интересное и полезное об автомобилях LADA
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
АВТОВАЗ объявил старт продаж Lada Granta с 16-клапанным двигателем
26 апреля 2023
| АВТОВАЗ объявляет о старте продаж автомобилей LADA Granta с 16-клапанным двигателем. Мотор мощностью 106 л.с. доступен для LADA Granta со всеми типами кузова: седан, лифтбек и универсал Cross. 16-клапанный двигатель LADA Granta развивает 106 л.с. при 5800 об/мин и 148 Нм крутящего момента при 4200… Подробнее | |
| 428 1 |
АВТОВАЗ хочет выпускать китайские автомобили под брендом LADA на трех заводах
26 апреля 2023
АВТОВАЗ ведет с тремя китайскими автопроизводителями переговоры о запуске производства автомобилей под брендом LADA на своих трех площадках и рассчитывает завершить эти переговоры в текущем году. |
|
| 353 0Есть опрос |
АВТОВАЗ планирует начать сборку Lada Vesta нового поколения в Узбекистане
26 апреля 2023
| АВТОВАЗ может организовать сборку автомобиля Lada Vesta нового поколения в Узбекистане. Об этом сообщил журналистам президент компании Максим Соколов в ходе Международной промышленной выставки «Иннопром. Центральная Азия». Уже сейчас мы совместно с нашим партнером рассматриваем активно… Подробнее | |
| 192 0Есть опрос |
Не знаю, как проверить уровень масла в двигателе у Весты с вариатором
26 апреля 2023
Всем привет! Возможно кому-то подниму настроение банальным вопросом 🙂 У меня первый автомобиль — Lada Vesta на вариаторе. Решил я проверить уровень масла в двигателе, посмотреть в интернете, куда смотреть на щупе — на шершавости, на уровни min-max. И обнаружил, что у меня щуп не такой, как у всех… Подробнее |
|
| 242 1 |
АВТОВАЗ будет контролировать максимальные цены у дилеров LADA
26 апреля 2023
| АВТОВАЗ в мае 2023 года установит для дилерской сети максимально допустимые цены на продажу автомобилей LADA, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов в кулуарах Международной промышленной выставки «Иннопром. Центральная Азия». Он подчеркнул, что компания в случае превышения… Подробнее | |
| 436 3Есть опрос |
Глючит штатный пульт ДУ
26 апреля 2023
Здравствуйте! Лада гранта 2021 года. В один прекрасный момент не сработал пульт ДУ! Вынул батарейку, дунул, вставил обратно — всё работает!!! Рисковать не стал, купил новую батарейку, вставил — всё работает!!! После ночной стоянки опять не смог открыть — авто не реагирует!!! Вынул батарейку,… Подробнее |
|
| 84 0 |
АВТОВАЗ разыгрывает сумки-холодильники (до 30.04.2023)
25 апреля 2023
| На майские выходные можно придумать много занятий. Например, устроить дружеский или семейный пикник на природе. Что нужно, чтобы он удался? Главное, конечно, отличное настроение и хорошая компания. Но что еще нужно захватить с собой? Давайте выясним, а заодно разыграем призы — сумки-холодильники… Подробнее | |
| 289 0 |
Когда АВТОВАЗ начнет устанавливать новую АКПП на LADA, новые подробности
25 апреля 2023
После санкций запада на АВТОВАЗе возобновили выпуск автомобилей LADA. Первая модель Lada Granta начала сходить с конвейера только с механической трансмиссией. Возврат к автоматическим трансмиссиям (АТ) японской фирмы Jatco (АКПП и вариатор), которые ранее устанавливались на LADA, не… Подробнее |
|
| 16 666 43Есть опрос |
АВТОВАЗ планирует повысить цены на LADA с 1 мая 2023 года
25 апреля 2023
| АВТОВАЗ планирует скорректировать прайс-листы, выпускаемых в настоящий момент автомобилей LADA. Это случится уже 1 мая 2023 года. Это будет уже второе массовое повышение цен на LADA в этом году. Размер повышений рекомендованной розничной цены по моделям опубликовал автосалон в Тольятти… Подробнее | |
| 952 4 |
Стеклоочистители для автомобилей LADA начнут изготавливать в России
24 апреля 2023
Владимирский завод «НПК «Автоприбор» «получил приглашение», для того чтобы начать поставку АВТОВАЗу рычагов и щеток стеклоочистителей (дворников) российского производства. Об этом РБК рассказал член совета директоров НПК «Автоприбор» Даниил Черненко на выставке «Иннопром» в Ташкенте. С 2024 года… Подробнее |
|
| 604 3 |
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
ТОП материалы недели
ТОП товаров в магазине (еще)
Обслуживаю чаще, чем рекомендуется
Регулярно прохожу ТО по плану (машина на гарантии)
Регулярно прохожу ТО по плану (машина не на гарантии)
Пока что-то не сломается, в сервис не еду
Голосовать
Быстрая регистрация через соц.сети:
Renault объединяет Dacia и Lada
- Renault создает бизнес-подразделение Dacia-Lada, объединяющее румынские и российские бренды.
- Маленькая Lada Niva 4×4 десятилетиями была хитом продаж, и в 2024 году ее дизайн претерпит изменения.
- За десять лет до этого Renault удалось превратить Dacia в международный хит.
Возможно, вы не помните «Ниву» с парковки вашего местного супермаркета 1980-х годов, но есть вероятность, что некоторые из наших канадских читателей помнят. Это связано с тем, что Lada предлагала свою маленькую Ниву 4х4 в Канаде вместе с несколькими другими моделями, что сделало ее одним из крупнейших международных хитов российского бренда с момента ее дебюта в 1919 году.77.
И довольно скоро он получит полный редизайн, которого базовая модель не получала с 1970-х годов.
Оригинальная «Нива» была первой моделью, которую завод ВАЗ производил действительно независимо от какой-либо конструкции Fiat, после того как в конце 1960-х СССР приобрел оборудование для производства седанов и универсалов Fiat 124. Целый новый город под названием Тольятти был построен вокруг завода ВАЗ — ВАЗ является аббревиатурой Волжский автомобильный завод или Волжский автомобильный завод.
В первые несколько лет некоторые почти прямые версии Fiat 124 выходили с завода как модели ВАЗ 2101 и 2102. В конце концов, этим седанам и универсалам дали немного роскоши и рестайлинга, породив модельный ряд, который остается в производстве почти до наших дней.
Но настоящей звездой стала ВАЗ 2121 Нива, или Лада Нива, как ее называли на экспортных рынках и неофициально дома, предлагающая скромные габариты, полный привод, 1,6-литровую рядную четверку, место для пятерых и много внедорожных способностей. Помимо хороших результатов в первых ралли Париж-Дакар, «Нива» стала экспортным хитом завода, хотя с тех пор практически не обновлялась. Нива получила пятидверный вариант в середине 1990-х и несколько обновленных систем, но осталась такой же квадратной и утилитарной, как и в 1990-х годах.70-х годов, хотя Chevy в какой-то момент придал ему модернизированный внешний вид и значок с бабочкой. Правильно: есть такое явление, как ответвление Chevrolet Niva с совершенно другим экстерьером, когда GM владела долей в автопроизводителе.
Перенесемся в наши дни. АвтоВАЗ теперь является частью Groupe Renault. Он приобрел крупный пакет акций АвтоВАЗа, и теперь, наконец, он собирается войти в 21-й век с помощью румынского бренда Dacia. Dacia была международным хитом Renault за последние полтора десятилетия, хотя есть вероятность, что вы, вероятно, никогда не видели ни одну из их машин. В соответствии со стратегией компании Renaulution (заимствуя схему наименования бизнес-стратегии у собственной ReVolvolution Volvo 20 лет назад), Lada будет тесно связана с Dacia, образуя бизнес-подразделение Dacia-Lada.
Для Lada это означает, что она, наконец, получит новый дизайн Niva, который должен поступить в продажу в 2024 году и, как ожидается, будет использовать все еще значительную долю рынка бренда в России, Центральной Азии и Восточной Европе, а в основе лежит технология Groupe Renault.
«Идея создания бизнес-подразделения заключается в том, что Dacia и Lada останутся отдельными компаниями со своими собственными брендами, историей и стратегией, но они выиграют от более целенаправленного, целенаправленного и скоординированного управления», — сказал Дени Ле Вот, генеральный директор.
марок Dacia и Lada. «Самое главное, они будут лучше интегрированы в систему Groupe Renault, чтобы использовать синергию».
Dacia уже более десяти лет является неожиданным хитом для Renault: небольшая линейка Dacia Logan производится в 10 странах под брендами Dacia и Renault. Его модельный ряд расширился за счет хэтчбека Sandero и внедорожника Duster, а также карманного кроссовера Sandero Stepway.
Группа Renault хочет не только заставить Dacia разделить платформы с Lada, но и сделать Lada более сильным международным брендом.
«АвтоВАЗ выиграет от сильной синергии с группой», — говорится в заявлении автопроизводителя. «Линейка продуктов Lada и Dacia будет основана на очень конкурентоспособной и гибкой платформе CMF-B. Вместе бренды будут производить более 1 миллиона автомобилей на базе CMF-B ежегодно, переходя с 4 платформ на одну, с 18 типами кузова. до 11. Глобальная цель состоит в том, чтобы раскрыть потенциал Lada и Dacia, сделав их полноценными международными брендами, что позволит им выйти за пределы своего текущего периметра с точки зрения рынков и сегментов».
Все это хорошие новости для бренда, которому удалось удержать внушительную долю рынка в ряде европейских и азиатских стран, в то время как корпоративные поклонники и дешевые южнокорейские конкуренты приходили и уходили. Это также должно стать чем-то близким к Skoda, когда Volkswagen Group купила чешского автопроизводителя Skoda четверть века назад, когда он все еще придерживался дизайна 1980-х годов, и превратила его в международную звезду, чей рейтинг качества конкурирует с другими брендами VW Group, включая VW. сам. Добьется ли Renault успеха в долгосрочной перспективе с Lada, еще неизвестно, но то, что Renault удалось сделать с Dacia, впечатляет.
Подпишитесь на комментарии и дайте нам знать, что вы думаете о дизайне концепта 4×4.
Джей Рэми Джей Рэми вырос среди очень странных европейских автомобилей, и вместо того, чтобы искать что-то надежное и удобное для личного пользования, его привлекла более авантюрная сторона спектра надежности.
Копии автомобилей СССР
Фотогалереи
Промышленность играла важную роль в гонке за влияние между Западом и Советским Союзом, символизируя силу и способность создавать, внедрять инновации и нести мир в будущее. Но хотя Советы сохраняли свои позиции и в некоторых случаях превосходили своих капиталистических соперников в некоторых областях, таких как исследование космоса и вооружение, они с самого начала отставали, когда дело касалось автомобилей. Часто СССР приходилось копировать своих капиталистических соперников, чтобы не отставать.
1 Колонна советских автомобилей «Чайка» скользит по дороге недалеко от Тбилиси, Грузия. Чайка («Чайка») была одной из нескольких советских машин, почти полностью скопированных со своих западных предшественников.
2
Первый грузовик сошел с конвейера автомобильного завода ГАЗ в СССР в 1932 году. Тремя годами ранее американский промышленник Генри Форд подписал контракт с молодым Советским Союзом о создании завода в России. Завод выпускал лицензионные копии легковых и грузовых автомобилей Форда, таких как ГАЗ-АА.
3 Новые грузовики ГАЗ-АА на заводе в Нижнем Новгороде. Партнерство с Фордом, казалось бы, противоречило советскому идеалу, но промышленник предложил производственный опыт, технологии и обучение, которые Москва могла использовать для развития других отраслей. Для Ford сделка на 30 миллионов долларов предоставила возможность выйти на неосвоенный рынок.
4 Мускулистая элегантность этой американской классики — 4-дверного седана Buick 1935 года — явно привлекла внимание советских инженеров.
6 Опель Кадетт 1939 года выпуска. Перед Второй мировой войной Сталин пытался договориться о сборке автомобиля в Советском Союзе. Но после победы союзников советский лидер счел ее военным трофеем. Сообщается, что в 1946 году он приказал демонтировать весь завод Opel, перевезти его из Германии в СССР.
7
Результатом стал серийный «Москвич-400». В то время как на Западе автомобиль рассматривался как средство, дающее обычному человеку доступ к открытой дороге и большую личную свободу, ранние советские автомобили предназначались почти исключительно для бюрократов.
Граждане в 1930-м буквально пришлось выиграть национальную лотерею, чтобы насладиться привилегией сесть в собственный автомобиль.
8 Ford Super Deluxe Woody 1947 года хорошо подходил для сухой солнечной погоды калифорнийского побережья.
9 Но, несмотря на дождливую российскую осень и известные суровые зимы, Советы попытались это сделать — по общему мнению, как средство экономии стали.
10 Этот крутой образец, известный как Packard Caribbean 1955 года выпуска, недолго просуществовал в США. Но дизайн получил неожиданную вторую жизнь, когда в 1959 Советы выпустили свой самый престижный авианосец.
12 Советские дизайнеры черпали вдохновение не только в американских автомобилях. Яркий итальянский Fiat 600d стал хитом по всей Европе: за пять лет после его выпуска в 1955 году было продано более миллиона единиц.
13
В 1961 году Советы выпустили ЗАЗ 965, почти идентичную копию Fiat, вплоть до открывающихся вперед «дверей самоубийц». К 1960-м годам советские конструкции становились все более пролетарскими, поскольку все большее число простых советских граждан могло получить собственные легковые автомобили, хотя и после длительного ожидания.
14 «Управляй Prinz и будь королем» — так продвигался маркетинг западногерманского NSU Prinz 4, когда он был выпущен в 1961 году. Однако автомобиль не был для королей в спешке: ему требовалось более полминуты, чтобы разогнаться до 97 километров в час.
15 Через десять лет на советские дороги выкатился ЗАЗ-968. Добавление боковых вентиляционных отверстий принесло советскому подражателю прозвище «большие уши».
16 Италия: спустившись с парашютом на мировую арену, Fiat 124 был назван европейским автомобилем года в 19 году.66. Вскоре после этого автомобиль навсегда стал ассоциироваться со «сделкой века», когда Fiat подписал контракт с СССР на создание крупнейшего в России автомобильного завода.
17
Fiat заключил сделку с советским правительством о создании завода в Тольятти (названного так в 1964 году в честь итальянского коммуниста Пальмиро Тольятти). «Жигули» (также известные как «Лада») были созданы по образцу «Фиата», но с более толстой стальной обшивкой и более высоким клиренсом для российских дорог.