Пдд 2021 на категорию с: Билет 11 ПДД CD 2021 онлайн
Билет 11 ПДД CD 2021 онлайн
… Билет 11 CD
Билет 11 — Вопрос 1
Какие транспортные средства относятся к маршрутным транспортным средствам?
1. Автобусы (в том числе маломестные, междугородние и школьные).
2. Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
3. Любые транспортные средства, перевозящие пассажиров.
Критерием отнесения ТС к маршрутным является наличие установленного маршрута с обозначенными местами остановок. К таким ТС Правила относят автобусы, троллейбусы и трамваи (п. 1.2).Правильный ответ:
Автобусы, троллейбусы и трамваи, предназначенные для перевозки людей и движущиеся по установленному маршруту с обозначенными местами остановок.
Билет 11 — Вопрос 2
Двигаясь в населенном пункте, Вы можете продолжить движение:
1. Только в направлении Б.
2. В направлениях А или Б.
Правильный ответ:
Только в направлении Б.
Билет 11 — Вопрос 3
Этот знак указывает:
1. Расстояние до конца тоннеля.
2. Расстояние до места аварийной остановки.
3. Направление движения к аварийному выходу и расстояние до него.
Информационный знак 6.20.1 «Направление движения к аварийному выходу» указывает направление к аварийному выходу и расстояние до него.Правильный ответ:
Направление движения к аварийному выходу и расстояние до него.
Билет 11 — Вопрос 4
1. До ближайшего по ходу движения перекрестка.
2. До места установки знака «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
3. До конца населенного пункта.
Знак 5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости» относится к так называемым зональным знакам, требования которых действуют на всей территории (участке дороги) до выезда из зоны, обозначенной знаком 5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».Правильный ответ:
До места установки знака «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».
Билет 11 — Вопрос 5
Эта разметка, нанесенная на полосе движения:
1. Предоставляет Вам преимущество при перестроении на правую полосу.
2. Информирует Вас о том, что дорога поворачивает направо.
3. Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части.
Разметка 1.19 (в виде стрел) предупреждает Вас о необходимости покинуть полосу движения в связи с уменьшением количества полос в данном направлении (сужением проезжей части).Предупреждает Вас о приближении к сужению проезжей части.
Билет 11 — Вопрос 6
Запрещается выполнять обгон транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы:
1. Только при включении на нем специального звукового сигнала.
2. Только при включении на нем проблесковых маячков синего (синего и красного) цвета.
3. При наличии обоих перечисленных условий.
Правила запрещают обгонять ТС, имеющие нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, если на таком ТС включены проблесковый маячок синего цвета или маячки синего и красного цветов, а также специальный звуковой сигнал (п. 3.2).Правильный ответ:
При наличии обоих перечисленных условий.
Билет 11 — Вопрос 7
Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
1. Обязаны.
2. Обязаны только в темное время суток.
3. Не обязаны.
Знак 5.15.6 «Конец полосы» и разметка 1.19 (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота (п. 8.1).Правильный ответ:
Обязаны.
Билет 11 — Вопрос 8
По какой траектории Вам разрешено выполнить поворот направо на маломестном автобусе?
1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой из указанных.
При повороте направо Вы должны двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части, т.е. поворот следует выполнять по траектории А (п. 8.6).Правильный ответ:
Только по А.
Билет 11 — Вопрос 9
Вам можно выполнить разворот:
1. Только по траектории А.
2. По траекториям А или В.
3. По любой траектории из указанных.
Перед Вами нерегулируемый пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1 и 5.19.2 , а также разметкой 1.14.1 «зебра». Правилами развороты запрещены только на самих пешеходных переходах (п. 8.11), поэтому Вы можете выполнить разворот по траектории А или В.Правильный ответ:
По траекториям А или В.
Билет 11 — Вопрос 10
В каких случаях разрешается выезжать за пределы правой полосы, если Вы управляете транспортным средством, скорость которого не должна превышать 40 км/ч?
1. Только при перестроении перед поворотом налево либо разворотом.
2. Только при обгоне или объезде.
3. Во всех перечисленных случаях.
Даже если Ваше ТС не может развить скорость более 40 км/ч, Вам разрешено выехать за пределы правой полосы не только при перестроении перед поворотом налево (разворотом), но и при обгоне или объезде (п. 9.5).Правильный ответ:
Во всех перечисленных случаях.
Билет 11 — Вопрос 11
Водитель обгоняемого транспортного средства:
1. Должен снизить скорость.
2. Должен сместиться как можно правее.
3. Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.
Водителю обгоняемого ТС запрещается препятствовать обгону повышением скорости движения или иными действиями, например, смещением влево. Однако этот водитель не должен снижать скорость или смещаться вправо, уступая дорогу автомобилю, который его обгоняет (п. 11.3).Правильный ответ:
Не должен препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.
Билет 11 — Вопрос 12
Кто из водителей нарушил правила стоянки?
1. Оба.
2. Только водитель транспортного средства А.
3. Только водитель транспортного средства Б.
4. Никто не нарушил.
Оба водителя нарушили Правила, так как стоянка запрещена ближе 50 м по обе стороны от железнодорожных переездов (п. 12.5).Этот вопрос и билет 29 вопрос 12 одинаковые, а ответы разные.
Ответ:
Здесь речь идет о стоянке, а в билете 29 вопрос 12 — об остановке.
Правильный ответ:
Оба.
Билет 11 — Вопрос 13
Обязаны ли Вы при повороте направо уступить дорогу автомобилю, выполняющему разворот?
1. Обязаны.
2. Не обязаны.
При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с красным сигналом светофора, Вы обязаны уступить дорогу ТС, движущимся с любых других направлений, в том числе выполняющим разворот на перекрестке (п. 13.5).Правильный ответ:
Обязаны.
Билет 11 — Вопрос 14
В каком случае Вы имеете право проехать перекресток первым?
1. Только при движении прямо.
2. При движении прямо и налево.
3. При движении прямо, налево и в обратном направлении.
При движении прямо или налево данный перекресток равнозначных дорог Вы имеете право проехать первым, поскольку водитель легкового автомобиля, находящегося слева, должен уступить Вам дорогу (п. 13.11). При развороте это ТС становится для Вас «помехой справа». Поэтому преимущество в движении переходит к нему.Вопрос:
Пункт правил 13.11 «На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа…»
Ответ:
Помеху справа надо смотреть в том случае, когда ваши пути пересекаются. При развороте, когда Вы будете двигаться назад, белый авто окажется справа от Вас, и Вы должны уступить ему дорогу.
Правильный ответ:
При движении прямо и налево.
Билет 11 — Вопрос 15
Вы намерены продолжить движение прямо. При желтом мигающем сигнале светофора следует:
1. Проехать перекресток первым.
2. Уступить дорогу только грузовому автомобилю.
3. Уступить дорогу только трамваю.
4. Уступить дорогу обоим транспортным средствам.
При желтом мигающем сигнале светофора перекресток считается нерегулируемым (п. 13.3). Руководствуясь знаком приоритета 2.1 «Главная дорога», Вы можете проехать этот перекресток первым, пользуясь преимуществом как перед грузовым автомобилем, так и перед трамваем, находящимися на второстепенной дороге (п. 13.9).Правильный ответ:
Проехать перекресток первым.
Билет 11 — Вопрос 16
В каких случаях Вы можете, управляя грузовым автомобилем с разрешенной максимальной массой более 3,5 т, проехать прямо?
1. В случае сквозного проезда.
2. В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной знаком зоне.
3. В обоих перечисленных случаях.
За перекрестком начинается жилая зона (знак 5.21 ). Через жилые зоны запрещается сквозное движение любых ТС (п. 17.2). Вы можете въехать в жилую зону только при условии, что у Вас есть в этой зоне конкретное место назначения поездки, например, доставки грузов. Правильный ответ:В случае загрузки или разгрузки автомобиля в обозначенной знаком зоне.
Билет 11 — Вопрос 17
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию:
1. Грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т.
2. Автобусов.
3. Всех перечисленных транспортных средств.
Нормы времени управления транспортным средством и отдыха применяются в отношении физических лиц, осуществляющих эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, и автобусов (Примечание к п. 26.4).Правильный ответ:
Всех перечисленных транспортных средств.
Билет 11 — Вопрос 18
В каких случаях водители привлекаются к уголовной ответственности за нарушения Правил, повлекшие тяжкие последствия?
1. Только при причинении смерти человеку.
2. При причинении смерти человеку или тяжкого вреда здоровью человека.
3. При наличии пострадавшего (вне зависимости от степени тяжести полученных им повреждений) или причинении крупного материального ущерба.
В соответствии со статьей 264 УК РФ уголовная ответственность предусмотрена за нарушение водителем ПДД или правил эксплуатации ТС, повлекшее по неосторожности смерть человека или причинение тяжкого вреда здоровью человека (причинение вреда, опасного для жизни человека, или повлекшего за собой потерю зрения, речи, слуха либо какого-либо органа или утрату органом его функций, прерывание беременности, психическое расстройство, заболевание наркоманией либо токсикоманией, или выразившегося в неизгладимом обезображивании лица, или вызвавшего значительную стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на одну треть либо полную утрату профессиональной трудоспособности).Правильный ответ:
При причинении смерти человеку или тяжкого вреда здоровью человека.
Билет 11 — Вопрос 19
В случае остановки на подъеме (спуске) при наличии тротуара можно предотвратить самопроизвольное скатывание автобуса, повернув его передние колеса в положение:
1. А и Г.
2. Б и В.
3. А и В.
4. Б и Г.
Для обеспечения безопасности дорожного движения в случае остановки на спуске (положение А и Б) или подъеме (положение В и Г) при наличии тротуара можно помимо использования стояночного тормоза повернуть передние колеса автомобиля таким образом, чтобы избежать его самопроизвольного скатывания (положение А и В). Автобусы с разрешенной максимальной массой более 5 т должны быть укомплектованы не менее чем двумя противооткатными упорами (Перечень, п. 7.7), применение которых определяется ведомственными инструкциями.Вопрос:
Ответ А и В неверный. По-моему, правильно А и Г.
Ответ:
Так как есть тротуар, то передние колеса авто надо упереть в тротуар. Автомобиль А находится на спуске, колеса у него правильно упираются в тротуар. Авто Г находится на подъеме, поэтому будет скатываться назад, у него передние колеса в тротуар не упираются. Автомобиль В стоит правильно, так как его передние колеса упираются в тротуар. Правильным ответом поэтому будет А и В.
Правильный ответ:
А и В.
Билет 11 — Вопрос 20
Какое расстояние проедет транспортное средство за время, равное среднему времени реакции водителя, при скорости движения около 90 км/час?
1. Примерно 15 м.
2. Примерно 25 м.
3. Примерно 35 м.
Время реакции водителя, зависящее от многих факторов, обычно составляет от 0,4 до 1,6 секунды. Исходя из этого среднее время реакции водителя принимается равным 1 секунде. Поэтому при выборе безопасной дистанции для движения со скоростью около 90 км/час водителю важно помнить, что за 1 секунду ТС перемещается на расстояние примерно 25 м.
Правильный ответ:
Примерно 25 м.
Пройти билет № 11
Новые правила сдачи на права с 1 апреля 2021 года — Инструкции и советы — Москва и Подмосковье
Оксана Васильева оценивает нововведения положительно. «Несмотря на то, что реальная сложность экзамена для водителей увеличится, практические знания, полученные в конце обучения, помогут закрепить усвоенный материал и научиться лучше управлять автомобилем», – считает эксперт. Автошколы больше не смогут «натаскивать» будущих водителей на один из установленных маршрутов экзамена и отрабатывать одни и те же упражнения. Вместо этого автошколам придется куда лучше разбирать практическую часть экзамена; в теории это должно повысить общее качество вождения.
Модификация балльной системы поможет лучше классифицировать допускаемые на дороге нарушения и четко закрепить разделение между незначительными ошибками, практически не влияющими на безопасность дорожного движения, и действительно опасными, которые могут повлечь ДТП.
Возможность сдачи экзамена с посторонним лицом в автомобиле, видеофиксация экзамена и возможность обжаловать неправомерные действия инспектора способствуют повышению уровня прозрачности и правомерности принятых решений.
«Вполне вероятно, что новые правила снизят общий коррупционный уровень на экзаменах в ГАИ и помогут экзаменуемым избежать преступных действий инспектора», – предполагает член Ассоциации юристов России.
По мнению Анны Уткиной, руководителя пресс-службы ГК «АвтоСпецЦентр», теперь выпускники автошкол будут лучше подготовлены к выезду на автострады и более адаптированы к транспортному движению в потоке. Будущим автомобилистам будет куда полезнее оттачивать навыки вождения в потоке. Современные автомобили оснащены различными ассистентами (например, для парковки, движения в полосе, спуска с горы), которые существенно облегчают маневры.
При этом некоторые навыки, которым начинающие водители обучались ранее для прохождения «площадки», могут вообще не пригодиться в жизни, рассуждает эксперт.
Отмена «площадки» связана как раз с тем, что эти навыки несут минимальную практическую пользу при движении по городу. Например, ученики автошкол практикуются заезжать в гараж и парковаться, привыкают к габаритам авто. В итоге проверка этих навыков в ГИБДД занимает больше времени, чем тестирование умения управлять автомобилем в реальных условиях движения. При этом, считает Уткина, проблем из-за отмены этого типа проверки не возникнет, ведь тестирование умений, приобретенных на «площадке», не аннулируется совсем, а трансформируется в испытания на дорогах, что даже сложнее для неопытных водителей. И все же не все навыки вождения, экзаменуемые на «площадке», легко проверить в городской среде при активном трафике, что может усложнить процедуру сдачи экзамена или даже несколько снизить качество вождения начинающих автолюбителей.
Максим Рязанов, технический директор сети автосалонов Fresh Auto, полагает, что ликвидация «площадки» приблизит экзамен к мировой практике: за рубежом водители сдают на права именно на дорогах общего пользования или в условиях, максимально приближенных к реальной дорожной обстановке. Этот подход будет мотивировать водителя более серьезно подойти к подготовке, быть более ответственным на дороге с первого дня, когда он сел за руль.
Очевидно, что процесс подготовки к экзамену пока никак не изменится – школы еще не готовы к нововведениям, рассуждает Рязанов. Однако в будущем можно ожидать увеличения времени практической подготовки кандидатов до 120–180 часов.
«Именно тогда мы получим водителей, которые реально готовы к интенсивному дорожному движению в больших городах», – заключает технический директор сети автосалонов.
Текущая практика, которая включает 56 часов езды за рулем, по мнению эксперта, является недостаточной.
Как сэкономить на такси: работающие лайфхаки от водителей>>
Пдд категория е 2021: изменения и поправки
Автор Виктория Андреевна На чтение 10 мин. Просмотров 911 Опубликовано
Билеты ПДД 2021
Какие билеты надо учить на категории BC? Для получения заново ABM и CD. А для возврата водительского удостоверения после лишения прав необходимо пересдать только теоретический экзамен ПДД исходя из высшей категории, открытой в водительском удостоверении лица, то есть CD.
На сколько вопросов нужно ответить чтобы сдать пдд? На 20. Время прохождения не должно превышать 20 минут. Допускается всего 2 ошибки. За каждую добавляется 5 дополнительных вопросов из той же темы и на них ошибаться нельзя.
ПДД Онлайн
Итак, если наш пользователь решил все-таки испробовать себя в решении тестов ПДД онлайн, мы с радостью сделаем этот процесс запоминающимся и полезным. Кроме всего прочего, сайт будет полезен и тем водителям, которые получили свое удостоверение давно и желают освежить, а где-то – даже дополнить свои знания.
- Удобный, понятный и отлично разработанный интерфейс сайта;
- Абсолютное соответствие билетов ПДД действующей законодательной базе и требованиям образовательных структур;
- Отличную площадку для тренировки и закрепления знаний по ключевым экзаменационным билетам;
- Билеты для экзамена ПДД разработаны с учетом всех, самых новейших правок в правила;
- Максимально широкое поле вопросов по категориям ABM и CD;
- Базу ответов на задания, которая поможет проверить себя и запомнить самое важное.
Таблица ответов к билетам ПДД категория CD
Таблица к билетам категории CD отражает все правильые варианты ответов ко всем вопросам экзаменационных билетов указанных категорий. Данная таблица актуальна, и содержит в себе ответы к вопросам, последнее изменения в которых были внесены 3 января 2021 года.
Данная таблица поможет будущим водителям категорий C и D в самоподготовке и самопроверке перед тем, как идти на экзамен. При просмотре данной страницы с мобильного телефона — рекомендуем разворачивать телефон в горизонтальное положение для максимально комфортного отображения таблицы.
Пдд категория е 2021
1 сентября 2021 года в ГИБДД был принят новый регламент сдачи теоретического экзамена для получения водительских прав всех категорий. Как и до этого момента экзаменуемому выдается 20 вопросов и 20 минут времени на решение всех задач. Вопросы делятся на 4-е тематические группы и подбираются в соответствии с ней. Т.е. Вам предстоит сдать не конкретный билет, а случайную подборку вопросов из билетов. Вопросы с 1-го по 5-й — считаются первой тематической группой, с 6 по 10 — второй, с 11 по 15 — третьей и с 16 по 20 — четвертой.
Допускается совершить 2 ошибки. На каждую ошибку экзаменуемому необходимо ответить еще на 5 вопросов данной тематики и 5 дополнительных минут. Таким образом, всего может быть 10 дополнительных вопросов и 10 минут дополнительного времени. Однако, если экзаменуемый ошибается дважды в одной тематической группе (например в 1 вопросе и 4-м), то экзамен засчитывается как — НЕ СДАН. Таким образом, вторая ошибка может быть только в другой тематической группе (первая ошибка в 1-м вопросе, вторая в 7-м).
Экзамен ПДД онлайн 2021
Как раз завтра пересдача экзамена, третий раз. В основном попадаются вопросы из вкладки «100 сложных», а остальные которые на экзаменационном в основном — простенькие. Главное знать ПДД, хоть не углублённо, но основное.
В составлении вопросов «торчат уши» умышленного введения в заблуждение, выдумывание различных каверз , возможность двояких толкований. Права получал в 86м., в последние лет 20 по два три раза в год всякие изменения . дополнения, что «зарубил на носу» с молодости, то уже пару раз дополнилось-изменилось. Делаю вывод: отслеживать и изучать пдд, да, необходимо, но неприкрытые «подставы» в вопроснике, расходящиеся с логикой и здравым смыслом присутствуют практически в каждом билете, хотелось бы пообщаться с составителями.
Билеты ПДД 2021 онлайн России
ГИБДД Сдавала экзамен 29.10.19. В связи с погодными условиями и большим потоком сдачи в ГАИ, мы закончили сдавать город ближе к 20:00. Всё сдала с первого раза. Под конец дня сильно начало трясти от холода, но я взяла себя в руки и сдала город в этот же день. Главное отбросить все переживания и пытаться настроиться на экзамен, слушать указания сотрудника ГИБДД и жёстко работать с поворотниками. Мне повезло, сотрудник ГИБДД под конец дня не делал большие маршруты, главное соблюдать ПДД и тогда все получится.
ГИБДД Теорию сдал сразу, без ошибок. Площадка была от какой-то автошколы, по ней не дали даже пройти. Завалился на парковке, просто потому, что не было линии разметки. На пересдаче был другой инспектор, он хоть краткую экскурсию провел. 1 пересдача — сдал. Тем, кто читает, готовьтесь к теории. Это самое важное. В этом приложении прорешать два-три раза все билеты и сдадите. На площадке идите в наглую и осмоирите со всех сторон, уточните куда и как заезжать.
ЭКЗАМЕН ПДД ОНЛАЙН 2021
Билеты полностью соответствуют официальным билетам ГИБДД РФ на 2021 год. Экзаменационный онлайн тестер ПДД создан на основе официальных теоретических материалов используемых в ГИБДД и автошколах для получения прав категории A,B,C,D.
В нашем тестере реализован приближенный к реальности процесс добавления дополнительных вопросов и полностью соответствующий реальной сдачи экзамена в ГАИ (ГИБДД) с режимом дополнительных вопросов в соответствии с текущим регламентом.
Экзамен ПДД онлайн категории C D
На этой странице представлены билеты для сдачи теоретического экзамена ПДД на получение водительского удостоверения для управления транспортными средствами категорий C, D. У нас экзамен ПДД онлайн как в гаи. Все билеты полностью соответствуют официальным билетам, по которым проводится экзамен в ГИБДД.
Водительские права категории C
Водительские права этой категории необходимы для управления автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов. Это могут быть грузовые машины, фургоны, фуры. Данная категория не дает права совершать пассажирские перевозки.
ПДД билеты категория С, D и подкатегория C1, D1
Правила дорожного движения с изменениями от 21 декабря 2021 года. Редакция билетов от 21 декабря 2021 года.
Вы можете решать билеты ПДД он-лайн каждый отдельно, можете учить билеты по темам, а также тренироваться сдавать ПДД в режиме экзамена.
Для полной уверенности в своих знаниях, пройдите наш супер Мрафон, который включает в себя все вопросы из всех билетов!
На сайте собраны все материалы для этого, есть правила дорожного движения , состоящие из 25 пунктов, дорожные знаки , разметка , и самое главное это ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ БИЛЕТЫ . Билетов 40, каждый билет состоит из 20 вопросов. Это значит что за время обучения вам предстоит изучить 800 вопросов. На первый взгляд кажется очень сложное занятие, но начав решать билеты вы быстро втянетесь в процесс, и с лёгкостью сдадите экзамен в ГАИ.
Водительские права категории — Е — (на прицеп)
- ВЕ – автомобили легкового типа с количеством мест до 8 штук и автоприцепом до 750 кг.
- СЕ – грузовики с максимальным весом в 3500 кг.С1Е – фуры средней тяжести с прицепом больше 750 кг.
- DE – автобусы с местами для 8 и более пассажиров и прицепом.
- D1E – автобусы небольших размеров с автоприцепом больше 750 кг и общей массой до 12 тонн.
Обучиться на подкатегорию «Е» возможно только в специальных автошколах. По прохождению курса обучения, до сдачи экзаменов, потребуется предоставить справку от психиатра и нарколога. Возраст для управления транспортом с прицепом не может составлять меньше 20 лет.
Получение водительских прав категории «Е»
Таким образом, желающий получить категорию «Е» должен иметь годовой водительский стаж по категориям «В», «С», или «D». Также претендент на категорию «Е» не должен иметь медицинских противопоказаний на вождение транспортных средств данной категории, о чем нужно предоставить медсправку.
Успешно сдав теоретический экзамен, вы допускаетесь к сдаче практического экзамена на автодроме ГИБДД (площадка), где необходимо правильно выполнить постановку задним бортом к платформе (Упражнение № 9) и прямолинейное движение задним ходом (Упражнение № 10).
Самые новые экзаменационные билеты ПДД 2021 категории CD
Программа предназначена для подготовки к сдаче теоретического экзамена ПДД в ГИБДД на права категорий «C» и «D», а также подкатегорий «C1» и «D1». Содержание экзаменационных билетов ПДД «CD» (в том числе и графические объекты) полностью соответствует официальным билетам ГИБДД, используемым для сдачи экзамена ПДД в 2021 году.
Регистрация программы ПДД «CD» очень проста и возможна несколькими способами. Предварительно Вы можете бесплатно оценить ее качество (доступно 5 экзаменационных билетов ПДД «CD» для тренировки и 1 минута вместо положенных 20-ти в режиме экзамена).
Как получить категорию E в автошколе
- « С 1Е» права, выдаются водителям на грузовой транспорт с прицепом, вес которого, выше 750 килограмм, но при этом масса его, не должна быть больше массы самого грузовика без транспортируемого груза.
- К атегория «Д1Е» выдается на микроавтобусы, у которых есть тяжелый прицеп и пассажирские места которых не более 16.
П о утверждениям профессионалов категорию Е в автошколе по праву считают самой сложной. Основное отличие заключается в том, что она предоставляет право на вождение транспортного средства с прицепом, для грузовых перевозок.
Пдд для категории е 2021
Для успешной сдачи экзамена и получения водительского удостоверения в ГИБДД необходимо решить билет, состоящий из 20 случайных вопросов.При этом разрешается допустить не более двух ошибок.За каждую допущенную ошибку экзаменуемый получает 5 дополнительных вопросов.Максимальное время на прохождение теоретического экзамена — 20 минут.Для сдачи экзаменов на категории С, D, а также подкатегории C1 и D1 используется отдельный комплект: Начать экзамен на категории CDКак показывает практика, сдать экзамен по ПДД не сложно.Большей части водителей удается успешно решить теорию с первого раза. В течение 2021 года обновлены 35 вопросов комплекта ABM и 36 вопросов комплекта CD.Однако для этого необходимо несколько раз прорешать все экзаменационные билеты 2021 онлайн. Указанные вопросы включены в экзамен, поэтому если Вы готовитесь на pddmaster.ru, то Вы с ними уже знакомы.Вопросы с 4 декабря 2021 года Вопросы с 10 апреля 2021 года Вопросы с 18 марта 2021 года Вопросы с 3 января 2021 года В 2021 году были внесены несколько изменений в правила дорожного движения, на основании которых обновлены 15 вопросов комплекта AB и 10 вопросов комплекта CD.Вопросы с 8 ноября 2021 года Вопросы ABM с 25 июля 2021 года Вопросы CD с 25 июля 2021 года С 1 сентября 2021 года на экзамене в ГИБДД используются обновленные экзаменационные билеты.Большинство вопросов в них совпадают с вопросами из предшествующей редакции билетов.
Безопасность дорожного движения для дошкольников направлена на ознакомление детей с основными правилами поведения на автомобильной дороге и возле нее.Обучение дошкольников безопасности дорожного движения имеет свои особенности.Так как дети еще не могут воспринимать сложные понятия, то процесс ознакомления должен быть максимально понятен и интересен.Необходимо максимально использовать игровой материал: машинки, пешеходов, дорогу, дома, светофор.Показывать яркие и понятные картинки, учить стихи, а также проводить дидактические игры.В нашем детском саду безопасность дорожного движения является одной из первостепенных задач.За действуя пространство ДОУ решили оформить стену фойе в виде улицы.Дома, дорога, деревья, солнце, облака, птички нарисованы водоэмульсионной краской с добавление колера МЕТОДИЧЕСКАЯ РАЗРАБОТКА РАЗВЛЕЧЕНИЯ ДЛЯ ДЕТЕЙ СТАРШЕЙ ГРУППЫ ДОО ПО ИЗУЧЕНИЮ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ «Улица полна неожиданно-стей» АВТОР: Воспитатель – Сусану Ольга Геннадьевна г. ГБ ДОУ НАО ЦЕЛЬ: продолжать учить детей соблюдать правила дорожного движения; расширять представления о поведении во дворе, на улице и в транспорте; совершенствовать знания детей о дорожных знаках и их назначении; учить видеть то, что представляет опасность для них.
Категории водительского удостоверения в 2021 году | Защита прав автовладельцев в 2021
В соответствии со ст. 2.1.1 Правил Дорожного Движения РФ в 2021 году гражданин, управляющий автотранспортом, должен иметь документы, подтверждающие личность, и бумаги, подтверждающие право управления машиной соответствующей категории или подкатегории.
ВАЖНОПеречень категорий и подкатегорий водительских прав периодически пересматривается и дополняется.
Что такое категория и подкатегория прав?
Категория, которая указывается в водительском удостоверении, – это указание на тип транспорта, которым может управлять гражданин. В 2021 году на законодательном уровне утверждено 5 основных групп категорий водительского удостоверения:
Внимание! Если у вас возникнут вопросы, можете бесплатно проконсультироваться в чате с юристом внизу экрана или позвонить по телефонам: +7 (499) 938-52-02 Москва; 8 (812) 467-30-22 Санкт-Петербург; +7 (800) 301-61-24 Бесплатный звонок для всей России.
- A – мототранспорт;
- B – легковые машины;
- C – грузовой транспорт;
- D – автотранспорт для пассажирских перевозок;
- M – мопеды и прочие маломощные т/с.
Категория водительских прав M появилась относительно недавно и выделяется в отдельный вид транспорта. Изначально мопеды и маломощные скутеры не требовали наличия водительских прав, однако с увеличением разнообразия транспортных средств их пришлось обозначить в отдельный разряд.
Также к основным классам можно причислить Tm и Tb – для вождения трамвая и троллейбуса. Однако управление этими транспортными средствами имеют свою специфику, поэтому они не перечисляются рядом с остальными разновидностями.
Кроме основных классов выделяют подкатегории, которые уточняют особенности транспорта. Например, E ранее выделялась в самостоятельную группу, а сейчас используется только как подкатегория для транспорта с прицепом (BE, CE и т.д.).
Также для обозначения подкатегории водительского удостоверения в 2021 году используется цифра 1, что означает “облегченный вид т/с”. Например, A – это все мотоциклы, A1 – более легкий мототранспорт с заданным значением объема двигателя и мощностью.
В 2021 году в/у прописываются сразу все категории и подкатегории т/с, которыми может управлять гражданин. Например, если сдан экзамен на права категории A, это автоматически дает право на управление транспортом, перечисленным в подкатегориях A1, B1 (мотоциклетного типа) и M. Однако это не работает в обратную сторону, поэтому при наличии прав только с пометкой A1 водитель будет оштрафован в соответствии с Кодексом об Административных Правонарушениях за езду на мотоцикле.
Таблица категорий и подкатегорий водительских прав в 2021 году
В соответствии со ст. 26 ФЗ-196, гражданину необходимо пройти медицинское освидетельствование и профессиональное обучение (автошколу). Для оформления водительского удостоверения в 2021 году в соответствии с п. 3 Приложения №1 к Приказу Минздрава № 344н «О прохождении обязательного медосвидетельствования водителей т/с» требуется посетить:
- терапевта;
- окулиста;
- хирурга;
- невролога;
- психиатра;
- нарколога.
Кроме обязательного наличия мед.справки от водителя необходимо прохождение обучения на управление т/с определенного вида. Ниже в таблице указаны особенности оформления документов, если требуется что-то кроме свидетельства из автошколы и мед.справки. Все требования оформления водительских прав в 2021 году перечислены в ст. 26 ФЗ-196, а описание допустимого транспорта в ст. 25 того же федерального закона.
Категория/ подкатегория | Допустимый транспорт | Возраст | Требования для оформления |
|---|---|---|---|
| A | мотоциклы | с 18 лет | Стандартный набор (справка и обучение в автошколе) |
| A1 | легкие мотоциклы, скутеры | с 16 лет | стандартный набор либо наличие в/у А-категории |
| B | легковые авто, полугрузовики, микроавтобусы | с 18 лет | Стандартный набор, но пройти обучение можно в возрасте старше 16 лет |
| BE | легковые т/с с прицепом | с 19 лет | Стандартный набор + наличие в/у на транспорт категории B, действующий не менее 1 года |
| B1 | трициклы, квадрициклы | с 18 лет | Стандартный набор либо наличие в/у В-категории |
| C | грузовые авто | с 18 лет | Стандартный набор, но пройти обучение можно в возрасте старше 16 лет |
| CE | грузовой автотранспорт с прицепом | с 19 лет | Стандартный набор + наличие в/у на управление транспортом категории C, действующего более 1 года |
| C1 | грузовики в 3,5-7,5 тонн | с 18 лет | Стандартный набор либо наличие в/у С-категории |
| C1E | грузовые авто весом 3,5-7,5 тонн с прицепом | с 19 лет | Стандартный набор + наличие в/у на управление транспортом категории C или C1, действующего более 1 года |
| D | автомобили для пассажирских перевозок | с 21 года | Стандартный набор |
| DE | автомобили для пассажирских перевозок с прицепом для перевозки грузов | с 22 лет | Стандартный набор+наличие в/у на транспорт категории D, действующий более 1 года (кроме транспорта вооруженных сил) |
| D1 | пассажирские авто с 9-17 сидячими местами (включая водительское кресло) | с 21 года | Стандартный набор либо наличие в/у D-категории |
| D1E | пассажирские авто с 9-17 сидячими местами (включая водительское кресло) и прицепом для перевозки груза | с 22 лет | Стандартный набор+наличие в/у на управление транспортом категории D или D1, действующего более 1 года (кроме транспорта вооруженных сил) |
| Tm | трамвай | с 21 года | Медицинская справка; Прохождение профессионального обучения |
| Tb | троллейбус | с 21 года | Медицинская справка; Прохождение профессионального обучения |
| M | мопеды и квадроциклы | с 16 лет | Стандартный набор либо наличие в/у любого другого типа |
Таблица экзаменов на оформление категорий водительского удостоверения в 2021 году
Экзамен на водительское удостоверение сдается на определенном маршруте. Он утверждается для каждого вида автотранспорта. Экзаменатор может проверить навыки езды выборочно, на основании нескольких поездок. Чаще всего требуется:
- габаритная восьмерка;
- змейка;
- парковка;
- задний ход;
- посадка-высадка пассажиров;
- разворот;
- перекресток;
- спуск и подъем с горки;
- маневрирование на разных скоростях.
Маневры, необходимые для сдачи экзамена, перечислены в Приказе МВД №995 «Об утверждении админ.регламента по предоставлению гос.услуги по проведению экзаменов на право управления т/с и выдачи в/у». Дополнительные требования указаны в ст. 117-133 приказа, а также в приложениях 1-7 к нему.
| Категория/ подкатегория | Необходимые экзамены |
|---|---|
| A | Теория; Практика (база) |
| A1 | Теория; Практика (база, однако езда с пассажирами разрешена только при наличии стажа от 2 лет вождения) |
| B | Теория; Практика (проезд по заданному маршруту с выполнением указаний инструктора в городе+база) |
| BE | Теория; Практика (база) |
| B1 | Теория; Практика (база) |
| C | Теория; Практика (сцепление-расцепление, подъезд на платформу, езда по городу) |
| CE | Теория; Практика (парковка на платформе, сцепление-расцепление, выезд в город) |
| C1 | Теория; Практика (управление прицепом, езда по городу) |
| C1E | Теория; Практика (сцепление-расцепление, парковка на платформе, маневрирование в городе) |
| D | Теория; Практика (база). При наличии прав Tb – только практика |
| DE | Теория; Практика (база) |
| D1 | Теория; Практика (сцепление-расцепление, парковка на платформе, езда по городу) |
| D1E | Теория; Практика (база.) |
| Tm | Только теория |
| Tb | Только теория |
| M | Теория; Практика (база) |
При сдаче практики на транспортном средстве с механической коробкой передач, водитель автоматически получает право вождения транспорта с автоматической коробкой. Однако если экзамен сдавался на автоматической трансмиссии, то для управления машин с механической коробкой передач потребуется еще раз пройти экзамен.
Необходимые упражнения для сдачи экзамена определяются экзаменатором и могут включать лишь несколько действий или полную поездку по экзаменационному маршруту.
Категория A
В/у A-категории в 2021 году – это разрешение на вождение мототранспорта:
- мотоциклы;
- мотоциклы с мотоприцепами;
- мотоколяски.
В соответствии со ст. 1.2 ПДД мотоциклы – двухколесных транспорт с объемом двигателя от 50 кубических сантиметров и максимальной скоростью движения более 50 км/ч. Мотоцикл может быть оснащен боковой коляской.
Также в соответствии с ранее указанной статьей ПДД к мотоциклам могут быть приравнены транспортные средства на 3 или 4 колесах (трициклы, квадрициклы), если их вес не превышает 0,4 тонны без учета веса аккумулятора, а мощность – менее 15 кВт.
Подкатегория A1
В то время, как категория A – это разрешение на управление любым мототранспортом, то A1 касается лишь легких мотоциклов. Такие права выдаются для вождения скутера или квадроцикла, но водитель в первую очередь должен обращать внимание на тех.характеристики т/с.
В соответствии со ст. 25 ФЗ№196 к категории А1 в 2021 году относятся двухколесные средства передвижения без мотоприцепа с объемом двигателя 50-125 кубов и мощностью до 11 кВт.
Категория B
B-категории – это привычные всем легковые авто. В законе «О безопасности дорожного движения» (ст. 25) есть четкое обозначение, каким требованиям должны удовлетворять машины, чтобы относиться к данной группе:
- вес автотранспорта не превышает 3,5 тонн;
- количество сидячих мест не более 9, включая кресло водителя;
- допускается наличие прицепа массой до 0,75 тонны;
- допускается наличие прицепа массой большее 0,75 тонн, но при условии что его масса меньше массы авто и общий вес составляет менее 3,5 тонн.
Мотоколяски сегодня встречаются крайне редко. Однако могут упоминаться как транспорт с пометкой A или B.
Категория BE
К BE-категории относится легковой автотранспорт с тяжелым прицепом. В соответствии со ст. 25 Правил «О безопасности дорожного движения» при наличии водительских прав ВЕ в 2021 году гражданин может управлять авто с прицепом, который подходит под описание:
- масса более 0,75 тонн;
- масса прицепа превышает вес авто без нагрузки;
- общая масса состава превышает 3,5 тонн.
Для получения в водительское удостоверение пометки BE нужно сдать дополнительный экзамен, так как она выделена в отдельную категорию.
Подкатегория B1
Данная разновидность появилась относительно недавно и ни в законе «О безопасности дорожного движения» , ни в Правила Дорожного Движения нет четкого определения транспортных средствам. Только их перечисление в ст. 25 ФЗ№196 – квадрициклы и трициклы.
Категория C
В C-категорию водительских прав в 2021 году входят грузовые авто разной вместимости:
- весом от 3,5 тонн;
- автомобили с прицепом, масса которого менее 0,75 тонны.
По сути маркировка водительских прав буквой C объединяет все автомобили, которые используются для перевозки грузов. Описание технических параметров авто находится в ст. 25 ФЗ№196.
Обычно открывается уже после получения водительского удостоверения на легковой автомобиль. Но это не обязательно.
К сведениюПолугрузовики и газели вместимостью до 3,5 тонн относятся к В-категории.
Категория CE
Грузовой транспорт с прицепом массой более 0,75 тонн относится к CE-категории в соответствии со ст.25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения». Т/С требует особых навыков управления, так как маневрирование таким тяжелым транспортом затруднено. Вождение имеет определенные ограничения, связанные с общей массой автомобиля после загрузки.
Например, запрет на передвижение по определенным трассам и т.д.
Подкатегория C1
Автомобили подкатегории C1 – это облегченный транспорт для грузовых перевозок. Согласно ст. 25 ФЗ №196 есть четкие характеристики для таких машин:
- масса от 3,5 до 7,5 тонн;
- авто с прицепом массой до 0,75 тонн.
При получении водительского удостоверения типа C пометка C1 ставится автоматически (дополнительно сдавать экзамен не нужно). Однако в 2021 году есть возможность сдать на права C1 отдельно.
Подкатегория C1E
Подкатегория C1E по ст. 25 закона о «Безопасности дорожного движения» охватывает грузовые автомобили с прицепом, к которому предъявляются жесткие требования. По сути это облегченный вариант CE, так как вес прицепа может превышать 0,75 тонн, но только при условии, что:
- он не превышает массу основного авто без нагрузки;
- общая масса менее 12 тонн.
Эта подкатегория открывается автоматически при сдаче на права CE, но граждане могут сдать экзамен на управление только этой категорией авто.
Категория D
Если в случае с отметкой C в ст. 25 ФЗ№196 основной упор делался на массу авто, то D-категория – это автотранспорт для пассажирских перевозок, поэтому здесь больше внимания уделяется количеству посадочных мест. Хотя есть требования и по весу.
К этому разряду относятся автобусы и минибусы, которые:
- имеют более 9 посадочных мест, включая водительское кресло;
- имеют прицеп для транспортировки грузов, при условии что масса прицепа менее 0,75 тонн.
Хотя троллейбусы и трамваи также являются транспортом для пассажирских перевозок, они включаются в отдельную категорию.
Категория DE
Хотя литера E изначально указывает на наличие прицепа, сложно встретить на дорогах автобусы с прицепом для грузовых перевозок, поэтому чаще всего к эту группу входят сочлененные автобусы. Однако в соответствии со ст. 25 ФЗ-196 также пометка DE описывает автобусы с прицепом для грузовых перевозок, если его вес превышает 0,75 тонн.
Подкатегория D1
Водители маршруток должны иметь водительское удостоверение с пометкой D1. По ст. 25 ФЗ-196 сюда относятся машины для пассажирских перевозок, где есть от 9 до 17 сидений, включая водительское кресло. Также такой автотранспорт может быть оборудован прицепом для грузовых перевозок. Масса прицепа не должна превышать 0,75 тонн.
Если водитель в 2021 году сдает на права на D, то D1 открывается автоматически, так как это подкатегория.
Подкатегория D1E
Транспортные средства этой подкатегории также не часто мелькают на дорогах, однако как и в остальных случаях описаны в ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения». К подкатегории D1E относятся пассажирские автомобили, которые соответствуют следующим требованиям:
- количество сидячих мест от 9 до 17, включая кресло водителя;
- наличие прицепа для перевозки грузов, массой более 0,75 тонн;
- общая масса микроавтобуса с прицепом должна быть менее 12 тонн.
В ПДД особенно внимание уделено тому, что прицеп в данном случае служит только для перевозки грузов и не может быть использован для размещения пассажиров. Хотя с правами на DE это возможно.
Категория Tm и Tb
Tm и Tb не имеют расширенного описания в ст. 25 закона «О безопасности дорожного движения». Только определение:
- Tm — трамваи;
- Tb — троллейбусы.
Отсутствие описания означает, что пометка дает право на управление спецтранспортом любого вида, включая как одинарные, так и сочлененные модели.
Категория M
Категория M появилась в ст. 25 ФЗ№196 относительно недавно и была создана специально для регулировки езды на мопедах. В 2021 году сюда включаются также и легкие квадрициклы. В самом законе «О безопасности дорожного движения», где перечислены все разновидности транспорта и их описания, нет четкого обозначения категории M. Зато в п. 1.2 Правил Дорожного Движения есть определение термина «мопед», на основании чего и выявляются средства передвижения, подходящие под данную категорию.
Мопед – вид т/с с двумя или тремя колесами, которое соответствует следующим характеристикам:
- максимальная скорость – не более 50 км/ч;
- объем двигателя – до 50 кубических сантиметров;
- мощность от 0,25 до 4 кВт.
Пометку M автоматически получают при сдаче на права на любую другую категорию.
ВниманиеВ 2021 году кроме мопедов сюда могут входить электровелосипеды и другие популярные средства передвижения. Необходимо внимательно ознакомиться с характеристиками при покупке.
Категория водительских прав на самоходные машины в 2021 году
Общее определение для самоходного транспорта – это средства передвижения, не предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования. Еще одна особенность – максимальная скорость. Она не превышает 50 км/ч. Сюда обычно относят трактора, комбайны и прочую сельскохозяйственную технику. Однако этим группа не ограничивается.
Категорий/ подкатегория | Допустимый транспорт | Возраст | Требования для оформления |
|---|---|---|---|
| AI | мототранспорт | с 16 лет | Медицинская справка; Наличие профильного образования по специальностям, что связаны с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется)
|
| AII | автотранспорт общим весом менее 3,5 тонн и количеством сидячих мест не более 8+кресло водителя (аналог легковых машин) | с 19 лет | Наличие водительского удостоверения категории B и опыт вождения более 1 года |
| AIII | автотранспорт, предназначенный для транспортировки грузов и весом более 3,5 тонн | с 19 лет | Наличие водительского удостоверения категории C и опыт вождения более 1 года |
| AIV | автотранспорт для перевозки пассажиров с количеством посадочных мест более 8 | с 22 лет | Наличие водительского удостоверения категории D и опыт вождения более 1 года |
| B | гусеничные или колесные авто с мощностью двигателя до 25,7 кВт | с 17 лет | Мед.справка; Наличие профильного образования по специальностям, связанным с управлением самоходными машинами (обязательное прохождение обучения не требуется) |
| C | колесный спецтранспорт с мощностью двигателя от 25,7 кВт до 110,3 кВт | с 17 лет | Медицинская справка; Прохождение обучения |
| D | колесный спецтранспорт с мощностью двигателя более 110,3 кВт | с 18 лет | Мед.справка; Прохождение обучения |
| E | гусеничный спецтранспорт с мощностью двигателя более 25,7 кВт | с 17 лет | Мед.справка; Прохождение обучения |
| F | самоходные транспортные средства сельскохозяйственного назначения | с 17 лет | Мед.справка; Прохождение обучения |
Перечень средств передвижения, а также требования по оформлению документов утверждены «Правилами допуска к управлению самоходными машинами и выдачи удостоверений тракториста-машиниста».
К самоходным машинам могут быть приравнены устройства собственной сборки (самоходные тачки и т.д.). Они также должны быть зарегистрированы в ГИБДД, а водитель – иметь права на управление.
Как получить права в 2021 году: все изменения :: Autonews
Многие «автомобильные» законопроекты должны были рассмотреть в Госдуме до конца 2020 года, но из-за пандемии сроки были перенесены, и почти все анонсированные ранее нововведения заработают уже в новом 2021 году. Это касается, например, и реформы по проведению экзамена на получение водительских прав.
Новые правила для автошкол и экзаменационных комиссий ГИБДД запустят в работу уже в апреле. Но кроме самих правил в 2021 году может измениться и возраст получения прав — ГИБДД инициировала допуск к вождению с 17 лет.
С разрешения родителей и в сопровождении взрослых
Госавтоинспекция направила на согласование в Госдуму документ с предложением разрешить гражданам управлять автомобилем с 17 лет.
Сам экзамен в ГИБДД можно сдать в 17 лет уже сейчас, но даже успешно пройдя тестирование, садиться за руль разрешено лишь с 18 лет. До этого момента водительское удостоверение просто не выдадут. Как только снижение возраста будет согласовано, получение прав станет возможно на год раньше.
В начале осени 2020 г. с предложением снизить возраст получения прав до 16 лет выступал депутат Госдумы Василий Власов. По его словам, молодежь из регионов часто обращается к нему с просьбой узаконить для них возможность ездить на машине из села в город на работу и учебу. Такая мера, по мнению депутата, спасла бы молодых людей от нарушения закона, так как многие водители из-за плохого сообщения общественного транспорта вынужденно садятся за руль, не имея прав в силу возраста. Свое предложение Власов направлял в ГИБДД.
Фото: Shutterstock
Однако идею депутата не поддержали представители страховых компаний, которые уверены, что снижение возраста для получения прав приведет к росту количества аварий неопытных водителей и, соответственно, увеличению рисков для страховщиков. Текущее предложение ГИБДД о правах с 17 лет под конец года стало промежуточным вариантом. В ведомстве обратили внимание на то, что прошедшие обучение молодые водители, которые вынуждены еще год ждать возможности сесть за руль, за это время теряют практические навыки управления.
Чтобы сдать экзамен в 16 лет, нужно будет получить письменное согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей). При этом после получения прав в 17 лет управлять автомобилем можно будет только в сопровождении совершеннолетнего наставника, имеющего действующее водительское удостоверение.
ДТП с водителями-новичками
Правительство России намерено обязать ГИБДД публиковать данные о дорожных происшествиях с выпускниками автошкол, чей стаж составляет менее двух лет. Ведомство также попросят обнародовать данные по студентам, провалившим экзамены в автошколах. Все сведения будут публиковать в открытом доступе, а на основе полученных данных МВД будет принимать решение о внеплановых проверках в автошколах, ученики которых часто попадают в ДТП или плохо сдают экзамены.
Фото: Global Look Press
С января по ноябрь текущего года по вине начинающих водителей в России произошло почти 8 тысяч аварий. Жертвами этих ДТП стали 693 человека. Помимо публикации данных об аварийности и несданных экзаменах, начинающие водители должны помнить и о том, что с 2017 года их обязали размещать на своем автомобиле соответствующий знак. Кроме этого, если стаж автомобилиста составляет менее двух лет, ему запрещена буксировка других транспортных средств и перевозка крупногабаритных и опасных грузов.
Экзамены на права усложняются
В 2021 году принимать экзамены в российских автошколах и ГИБДД начнут по новой схеме. Самое главное изменение — объединение площадки и города. Именно это изменение откладывалось несколько раз, последней датой старта значилось 1 октября, но пандемия и карантин перенесли реформу на 21 апреля 2021-го.
Как следует из проекта постановления, который был опубликован МВД, отведенное на сдачу практического экзамена время теперь строго регламентировано — это всего 30 минут для категорий «B», «C», «D» и подкатегорий «C1», «D1». Дополнительные 20 минут выделены на подготовку к экзамену, а результаты будут выдаваться не позднее, чем через 10 минут после тестирования. Хотя на практике инспектор обычно озвучивает кандидату вердикт еще в машине.
Отныне при проведении экзамена в учебном автомобиле помимо водителя и экзаменатора смогут находиться инструктор из автошколы и другие кандидаты в водители, а также должностные лица из органов внутренних дел. Весь экзамен будет записываться на видео. Водительские умения кандидатов инспекторы начнут оценивать сразу в городе — элементы с площадки придется выполнять прямо на улицах. Как сообщили в ГИБДД, никто не будет требовать от начинающих водителей выполнения опасных маневров. Более того, технически сложные элементы придется все-таки показывать на закрытой территории.
ПДД РФ, 22. Перевозка людей / КонсультантПлюс
22.1. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля должна осуществляться водителями, имеющими водительское удостоверение на право управления транспортным средством категории «C» или подкатегории «C1» в течение 3 и более лет.
(см. текст в предыдущей редакции
)
В случае перевозки людей в кузове грузового автомобиля в количестве более 8, но не более 16 человек, включая пассажиров в кабине, требуется также наличие в водительском удостоверении разрешающей отметки, подтверждающей наличие права управления транспортным средством категории «D» или подкатегории «D1», в случае перевозки более 16 человек, включая пассажиров в кабине, — категории «D».
(см. текст в предыдущей редакции
)
Примечание. Допуск военных водителей к перевозке людей на грузовых автомобилях осуществляется в установленном порядке.
22.2. Перевозка людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой разрешается, если он оборудован в соответствии с Основными положениями, при этом перевозка детей не допускается.
(см. текст в предыдущей редакции
)
22.2(1). Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «A» или подкатегории «A1» в течение 2 и более лет, перевозка людей на мопеде должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет.
22.3. Число перевозимых людей в кузове грузового автомобиля, а также салоне автобуса, осуществляющего перевозку на междугородном, горном, туристическом или экскурсионном маршруте, и при организованной перевозке группы детей не должно превышать количества оборудованных для сидения мест.
(см. текст в предыдущей редакции
)
22.4. Перед поездкой водитель грузового автомобиля должен проинструктировать пассажиров о порядке посадки, высадки и размещения в кузове.
Начинать движение можно только убедившись, что условия безопасной перевозки пассажиров обеспечены.
22.5. Проезд в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой, не оборудованной для перевозки людей, разрешается только лицам, сопровождающим груз или следующим за его получением, при условии, что они обеспечены местом для сидения, расположенным ниже уровня бортов.
22.6. Организованная перевозка группы детей должна осуществляться в соответствии с настоящими Правилами, а также правилами, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, в автобусе, обозначенном опознавательными знаками «Перевозка детей».(см. текст в предыдущей редакции
)
22.7. Водитель обязан осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки транспортного средства, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
22.8. Запрещается перевозить людей:
вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения;
сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства.
(см. текст в предыдущей редакции
)
(см. текст в предыдущей редакции
)
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX <*>, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
———————————
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
(см. текст в предыдущей редакции
)
Открыть полный текст документа
В России с 1 апреля изменятся правила сдачи экзамена на права
МОСКВА, 2 янв — ПРАЙМ. МВД России утвердило новый регламент экзамена для получения водительских прав, который вступит в силу с 1 апреля 2021 года. Он предусматривает ряд серьезных изменений, таких как отмена площадки, видеофиксация экзамена и уменьшение «фатальных ошибок», из-за которых экзамен завершается.
Россиян предупредили о новых штрафах для водителей в 2021 году
ОТМЕНА ПЛОЩАДКИ
Из экзамена, который раньше состоял из трех этапов — теория, площадка, город, — исключили площадку — экзамен по первоначальным навыкам управления автомобилем. Теперь кандидатам предстоит сдавать теоретический экзамен и демонстрировать навыки вождения машины в городе, в том числе показать элементы, которые раньше проверялись на площадке.
СОКРАЩЕНИЕ «ФАТАЛЬНЫХ ОШИБОК»
В новом регламенте сокращается с 17 до 15 число ошибок, из-за которых экзаменатор автоматически прекращает экзамен.
Среди новых «фатальных ошибок» — использование телефона или иного средства связи, не пристегнутый ремень безопасности.
Российских автомобилистов ждет важное нововведение в 2021 году
ВИДЕОФИКСАЦИЯ ЭКЗАМЕНА
Теоретическую части экзамена на права будут записывать на видеокамеры. В частности, перед началом экзамена должна проводиться проверка работоспособности системы аудио-видеонаблюдения. В предыдущем регламенте говорилось только о том, что расположение рабочего места экзаменатора должно обеспечивать визуальный контроль за действиями кандидатов в водители.
При этом в практической части с помощью средств видеофиксации будут проверять личность кандидата. Экзаменатор также должен будет вслух произнести его фамилию, имя и отчество и только после этого разрешить готовиться к сдаче экзамена.
В предыдущем регламенте личность проверялась экзаменатором на основании предъявленного документа (эта норма сохранилась и в новом регламенте).
НАВЫКИ ДЛЯ СДАЧИ НА ПРАВА
Эксперты рассказали, когда россиянам стоит ожидать скидок на автомобили
В отличие от предыдущего регламента, в новом отдельно описаны навыки, которые должен продемонстрировать кандидат в водители. Всего их 19, в перечень включены и те, что ранее проверялись на площадке: парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов и параллельная парковка; остановка и начало движения на подъеме и на спуске.
Кроме того, кандидат должен уметь разворачиваться в ограниченном пространстве или при ограниченной ширине проезжей части с использованием движения задним ходом; проезжать регулируемые и нерегулируемые перекрестки, железнодорожные переезды, обгонять и опережать транспортные средства, а также перестраиваться на дороге, имеющей две и более полос.
Кандидатам в водители автобусов необходимо будет показать навык остановки транспорта для безопасной посадки или высадки пассажиров.
ПРАВА С 16 ЛЕТ
Новый регламент разрешает выдавать водительские права несовершеннолетним — с 16 лет.
Для этого нужно согласие одного из законных представителей (родителей, усыновителей или попечителей) кандидата в водители на сдачу им экзамена и выдачу удостоверения. Документ предоставляется в тех случаях, когда заявителем является лицо в возрасте от 16 до 18 лет (кроме случаев, когда его признают полностью дееспособным).
ПРИЧИНЫ ДЛЯ АННУЛИРОВАНИЯ ПРАВ
Новый регламент устанавливает перечень причин для аннулирования водительских прав. Это истечение срока действия водительского удостоверения, изменение персональных данных владельца, приход в негодность водительского удостоверения, выдача прав с нарушениями, выдача нового удостоверения, появление у водителя медицинских противопоказаний для вождения и его смерть.
Нью-Йорк DMV | Отмена лицензии
не-CDL класса CВ соответствии с законом штата Нью-Йорк, который вступил в силу 26 июля 2005 г., DMV отменило лицензию класса C, не относящуюся к CDL. Кроме того, были увеличены номинальная полная масса транспортного средства и полная комбинированная масса транспортных средств транспортных средств, которыми водитель может управлять с лицензией класса D.
Лицензия класса C без CDL будет аннулирована после того, как DMV изменит систему водительских прав и сможет применить различные подтверждения и ограничения лицензий класса C без CDL к лицензиям класса D.После внесения изменений водители, у которых есть лицензии класса C, отличные от CDL, получат лицензии класса D с любыми необходимыми одобрениями и ограничениями. Эти водители получат лицензии класса D при продлении водительских прав.
Водителям, имеющим лицензии класса D, не нужно вносить какие-либо изменения в свой класс водительских прав.
До тех пор, пока DMV не сможет внести изменения, DMV будет продолжать выдавать лицензии не-CDL класса C водителям, которые должны иметь одобрения и ограничения, которые еще не доступны для лицензии класса D.
Водитель, продлевающий лицензию класса C без CDL 26 июля 2005 г. или позднее, может подать заявление на возмещение разницы между сбором за продление лицензии класса C без CDL и сбором за продление водительского удостоверения класса D. . Используйте форму запроса на возврат (MV-215), чтобы подать заявку на возврат.
Транзакция по изменению водительских прав, обработанная 26 июля 2005 г. или позднее и приводящая к выдаче лицензии класса C, отличной от CDL, будет обработана бесплатно.
Изменения, затрагивающие водителейНиже перечислены изменения, обусловленные законом и затрагивающие водителей штата Нью-Йорк.
Помните, что:
- Нет необходимости связываться с DMV или подавать заявку на изменение класса вашей лицензии, чтобы изменения вступили в силу.
- Никакие ограничения или одобрение водительских прав, кроме перечисленных ниже, не затронуты.
Водитель с лицензией класса D теперь может управлять легковым автомобилем, автомобилем ограниченного использования или:
- Грузовик с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 000 фунтов.или менее. (Раньше водитель класса D мог управлять транспортным средством только с полной массой 18 000 фунтов или меньше.) И
- Грузовик с полной массой 26 000 фунтов. или меньше, что буксирует другое транспортное средство, а другое транспортное средство имеет полную разрешенную массу 10 000 фунтов. или меньше, и
- Грузовик с полной массой 26 000 фунтов. или меньше, которое буксирует другое транспортное средство с полной массой более 10 000 фунтов, но полная общая масса (GCWR) т двух транспортных средств вместе должна составлять 26 000 фунтов. или менее.
Водитель с лицензией класса D теперь может управлять личным транспортным средством (например, арендованным транспортным средством, транспортным средством для отдыха или жилым автофургоном) с полной массой транспортного средства (GVWR) 26 000 фунтов.или меньше, что буксирует другое транспортное средство с полной разрешенной массой 10 000 фунтов. или более, но общая полная масса (GCWR) двух транспортных средств вместе должна составлять 26 000 фунтов. или менее.
Примечание: Требование одобрения «R» (лицензия класса D или класса E) для управления транспортным средством для отдыха с полной разрешенной массой 26 001 фунт. или более остается в силе.
Изменения для драйверов с текущими лицензиями не CDL класса C или специальными лицензиями CDL.Если у вас есть лицензия, не относящаяся к CDL класса C, или лицензия CDL класса C с ограничением «W», которое ограничивает вас в управлении транспортными средствами с полной массой транспортного средства 18 000 фунтов.или меньше, ограничение больше не действует.
Если у вас есть лицензия CDL класса A или лицензия не-CDL класса C с подтверждением «F», имеющая ограничение «02» (автомобили с полной массой тела 18 000 фунтов или меньше), ограничение теперь то же, что и ограничение «01» (запрещается транспортное средство с полной разрешенной массой более 26 000 фунтов).
Типы лицензий Классификации и подтверждения
Коммерческие водительские права (CDL) Классификация лицензий, подтверждения и ограничения С 1 января 2019 года будет проводиться федеральная проверка криминального прошлого. Взнос будет увеличен с 12 долларов.От 00 до 13,25 долларов США за каждого заявителя на одобрение государственной службы. Этот сбор будет добавлен к плате в размере 75 долларов США за проверку судимости штата за каждого заявителя на одобрение государственной службы.
Классификации CDL
Класс A CDL: Держатели имеют право управлять любой комбинацией транспортных средств с полной массой транспортного средства (GVWR) двадцать шесть тысяч один (26 001) фунт или более, при условии, что полная масса буксируемого транспортного средства превышает десять тысяч (10 000) фунтов стерлингов.
CDL класса B: Владельцы имеют право управлять любым отдельным транспортным средством с полной разрешенной массой в двадцать шесть тысяч один (26 001) фунт или более, а также любым таким транспортным средством, буксирующим транспортное средство, не превышающее десять тысяч (10 000) фунтов.
CDL класса C: Владельцы имеют право управлять любым отдельным транспортным средством с полной массой менее 26 001 (двадцать шесть тысяч один) фунт или любым таким транспортным средством, буксирующим транспортное средство с полной массой не более десяти тысяч (10000) фунтов. в составе:
- Транспортные средства, предназначенные для перевозки шестнадцати или более пассажиров, включая водителя, или предназначенные для перевозки более десяти пассажиров, включая водителя, и используемые для перевозки учащихся в возрасте до двадцати одного года в школу и из школы; (требуется дополнительное подтверждение — см. ниже)
- Транспортные средства, используемые для перевозки опасных материалов, которые должны быть вывешены в соответствии с 49 CFR 172, подраздел F, с поправками.(требуется дополнительное подтверждение — см. ниже)
T — Двойной / Тройной : Подтверждение «T» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A и буксирует более одного прицепа.
P — Пассажир / транспорт: Подтверждение «P» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A, B или C и перевозит пассажиров. Претенденты или держатели государственного удостоверения пассажира должны иметь допустимую водительскую запись .
N — Жидкие насыпные / грузовые цистерны: Подтверждение «N» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A или B и предназначено для перевозки жидкости или сжиженного газа в стационарно установленном грузовом танке емкостью 119 галлонов. или более или переносной цистерны на 1 000 галлонов или более. Подтверждение наличия цистерны также требуется для транспортных средств класса C, когда транспортное средство используется для перевозки опасных материалов в жидкой или газовой форме в цистернах с вышеописанными номинальными характеристиками.
H — Опасные материалы: Сертификат «H» требуется, если управляемое транспортное средство перевозит опасные материалы, которые обозначены табличками.Вы должны быть не моложе 21 года и быть гражданином США, законным постоянным жителем или иметь действующий документ о разрешении на работу, чтобы получить подтверждение опасного материала.
X — Опасные материалы и резервуар, вместе: Подтверждение «X» требуется, если управляемое транспортное средство перевозит опасные материалы через цистерну. Вы должны быть не моложе 21 года и быть гражданином США, законным постоянным жителем или иметь действующий документ о разрешении на работу, чтобы получить подтверждение опасного материала.
S — Школьный автобус: Подтверждение «S» необходимо перед поездкой на школьном автобусе. Также требуется отметка «P». Претенденты или держатели государственного удостоверения пассажира должны иметь допустимую водительскую запись .
V — Транспортное средство для студентов: Разрешение «V» требуется для управления транспортным средством для студентов; перевозка студентов в школу и из школы, в том числе автомобили, перевозящие студентов специального образования. Претенденты или держатели государственного удостоверения пассажира должны иметь допустимую водительскую запись . ( Знак «P» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A, B или C и перевозит пассажиров).
A — Транспортное средство для занятий: Подтверждение «A» требуется до использования транспортного средства для учащихся (или другого транспортного средства, для которого требуется подтверждение «F»), используемого в связи с спонсируемыми школой мероприятиями и мероприятиями, но не используемым для перевозки студентов в и из школы. Претенденты или держатели государственного удостоверения пассажира должны иметь допустимую водительскую запись . ( Подтверждение «P» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A, B или C и перевозит пассажиров).
F — такси, ливрея, служебный автобус, автобус или автобус: Разрешение «F» требуется для эксплуатации такси, автомобиля в ливрее, служебного автобуса, автобуса или автобуса. Претенденты или держатели государственного удостоверения пассажира должны иметь допустимую водительскую запись .( Знак «P» требуется, если управляемое транспортное средство требует CDL класса A, B или C и перевозит пассажиров).
Ограничения
3 = С отметкой «M» разрешена эксплуатация трехколесного мотоцикла.
B = Корректирующие линзы
C = Механическое приспособление
D = Ортопедическое приспособление
E = Только автоматическая трансмиссия
F = Наружное зеркало Duel
G = работа только при дневном свете
K = только CDL Intrastate
L = автомобили без пневматических тормозов
M = легковые автомобили группы B или группы C
N = только легковые автомобили группы C
O = Нет ССУ (комбинированные автомобили)
P = Только коммерческое разрешение учащегося — Никаких пассажиров, кроме инструктора, дополнительных стажеров или экзаменатора.
U = требуется слуховой
V = требуется медицинское отклонение
W = требуется медицинский отказ
X = Только разрешение учащегося коммерческого обучения — никакие грузы в автоцистерне и цистерне не должны очищаться. Ограничивает одобрение «N».
Z = Коммерческий автомобиль не оборудован полностью пневматическим тормозом.
Медицинское свидетельство (MCSA-5876) должно быть в архиве DMV для эксплуатации транспортных средств следующих весов с лицензией класса D:
Driving Intrastate | Полная разрешенная масса от 18000 до 26000 единиц |
Автомагистраль между штатами | Полная разрешенная масса от 10 000 до 26 000 единиц |
класса C: определение и способы ее получения
Если вы надеетесь получить работу, на которой вы будете управлять транспортным средством определенного типа, важно подумать, какие водительские права вам понадобятся.Одна из наиболее распространенных лицензий, которую вы можете получить, — это лицензия класса C. Понимание того, что это за лицензия и как ее получить, поможет вам определить, подходит ли вам эта лицензия.
В этой статье мы определим лицензию класса C, требования и шаги, которые необходимо предпринять для ее получения.
Связанные: Образцы резюме драйвера CDL
Что такое лицензия класса C?
Коммерческие водительские права класса C (CDL) являются наиболее распространенным типом лицензий и позволяют водителям управлять транспортными средствами, предназначенными для перевозки менее 24 пассажиров, включая их самих.Это включает в себя одиночные транспортные средства менее 26 001 фунта или буксировку прицепа с полной массой менее 20 001 фунт.
Связано: Руководство по сертификации CDL: все, что вам нужно знать
Что делает драйвер класса C?
Владелец лицензии класса C может управлять определенными типами транспортных средств. На веб-сайте Департамента транспортных средств указано, что водители с лицензией класса C могут управлять следующими транспортными средствами:
- 2-осное транспортное средство с полной массой (GVWR) менее 26000 фунтов
- 3-осное транспортное средство весом менее 6 001 фунт брутто
- Housecar 40 футов или меньше
- 3-колесный мотоцикл с двумя колесами, расположенными спереди или сзади
- Автомобиль Vanpool, предназначенный для перевозки более 10 человек, но не более 15 человек, включая водителя
На веб-сайте DMV также указано, что водители с лицензией класса C могут буксировать одно транспортное средство с полной массой менее 10 001 фунт.Им также разрешено буксировать прицеп с прицепом или седельно-сцепным устройством весом менее 10 000 фунтов, а также прицеп с ССУ с полной массой от 10 000 до 15 000 фунтов. Если вы фермер или работаете на него, лицензия класса C также дает вам право управлять транспортными средствами с полной массой менее 26 0001 фунт, если они используются в фермерских целях.
Связано: Узнайте, как стать водителем-доставщиком
Требования для лицензии класса C
Чтобы получить лицензию класса C, необходимо выполнить несколько требований.Важно учитывать конкретные требования вашего штата. Как правило, вам необходимо сдать экзамен, который проверяет ваши общие знания в области вождения, и пройти предрейсовый осмотр, чтобы получить общие водительские права класса C. Если возможно, вам также может потребоваться пройти тест на пассажирские перевозки и тест на опасность. Чтобы пройти эти тесты, вам необходимо как следует подготовиться. Выполнение этих требований позволит вам получить водительские права класса C.
Как получить лицензию класса C
Чтобы получить лицензию класса C, вам необходимо выполнить определенные требования.Вот следующие шаги, которые необходимо предпринять при получении этого типа лицензии:
- Определите, что ваш штат считает лицензией «Класса C».
- Узнайте, сколько вам лет.
- Получите копию руководства CDL для вашего штата.
- Заполните заявление CDL для вашего штата.
- Пройдите медицинский осмотр и проверку зрения.
- Подготовьтесь к письменному экзамену CDL.
- Сдать экзамен CDL.
- Сохраните разрешение на обучение коммерческому обучению (CLP) в течение необходимого периода времени.
- Пройдите необходимое обучение в вашем штате.
- Практика вождения с водителем CDL.
- Сдайте экзамен по вождению.
- Оплатите необходимую комиссию.
1. Определите, что ваш штат считает лицензией «Класса C»
Первое, что вам нужно сделать, это определить, подходит ли вам этот тип лицензии. Рассмотрите транспортное средство, которым вы управляете, и определите, что в вашем штате называется общей лицензией класса C. В некоторых случаях для этого общего типа водительских прав выбирают другой срок.Это избавит вас от необходимости начинать процесс заново, если это необходимо.
2. Узнайте, до какого возраста вам нужно.
Чтобы получить лицензию класса C, вам необходимо соответствовать возрастным требованиям. Чтобы проехать через границы штатов в США, вам должно быть не менее 21 года. В некоторых штатах вам разрешат водить машину внутри штата, если вам исполнилось 18 лет.
3. Получите копию руководства CDL для вашего штата
При получении водительских прав класса C важно следовать процессу, характерному для вашего штата.Вы можете сделать это, следуя руководству CDL вашего штата. Получите копию этого бесплатного руководства в местном офисе DMV или онлайн на веб-сайте DMV вашего штата.
4. Заполните заявление CDL для вашего штата
Затем заполните заявление CDL вашего штата. Вам потребуется предоставить свою идентификационную информацию и различную историю. Кроме того, вам может потребоваться предоставить подтверждение вашей личности и места жительства. Это можно сделать с помощью различных счетов, копий вашей карты социального обеспечения и т. Д.
5. Пройдите медицинский осмотр и проверку зрения
Спецификации этого шага будут зависеть от штата, однако, как правило, вас просят пройти физический осмотр и проверку зрения при подаче заявления. Физический экзамен проверит вашу способность перевозить различных пассажиров и грузы.
6. Подготовка к письменному экзамену CDL
Затем вы должны начать подготовку к письменному экзамену CDL. Во время подготовки к экзамену обращайтесь к руководству CDL вашего штата. В каждом штате будет свой тест с разным форматированием и содержанием.Вам может потребоваться сдать дополнительные письменные экзамены в зависимости от того, что вы будете везти как лицензированный водитель.
7. Сдать экзамен CDL
После подготовки к экзамену вам необходимо его сдать. Убедитесь, что вы отвечаете в меру своих возможностей и демонстрируете глубокие познания в правилах вождения.
8. Сохраняйте свое разрешение на коммерческое обучение (CLP) в течение необходимого периода времени.
После сдачи экзамена CDL вам потребуется как минимум две недели CLP перед сдачей экзамена по вождению.Процесс получения постоянной лицензии зависит от штата, поэтому важно соблюдать правила вашего штата. В это время важно потренироваться перед предстоящим экзаменом по вождению.
9. Завершите необходимое обучение в вашем штате
После того, как вы получите разрешение на необходимое время, вам необходимо будет пройти все программы обучения, требуемые вашим штатом. Это может включать обучение в дороге или в классе. В некоторых случаях в вашем штате может потребоваться заполнить и то, и другое.Убедитесь, что вы следуете требованиям вашего штата, когда дело касается этого процесса.
10. Практика вождения с водителем CDL
Очень важно практиковаться в вождении с водителем, имеющим лицензию. Чем больше вы практикуете вождение на дороге под присмотром, тем больше у вас шансов сдать экзамен по вождению. Задайте им вопросы и позвольте им научить вас тому, что они знают.
11. Сдайте экзамен по вождению
После того, как вы установили дату и время для экзамена по вождению, вам нужно будет его сдать.Тест, который вы пройдете, будет включать в себя проверку транспортного средства, проверку основных средств управления и дорожное испытание.
12. Оплатите необходимый взнос
После того, как вы пройдете тест, вам нужно будет оплатить все необходимые сборы. Как только вы это сделаете, у вас будут водительские права класса C.
Что вам нужно для лицензии класса 2?
В условиях нынешней глобальной неопределенности, связанной с COVID-19, и беспрецедентного всплеска домашних доставок сейчас (возможно, больше, чем когда-либо), может быть идеальное время, чтобы подумать о том, чтобы стать водителем грузового автомобиля.Действительно, согласно последним исследованиям, дефицит водителей грузовых автомобилей в Великобритании в настоящее время составляет более 50 000 человек. Имея это в виду, мы отвечаем на часто задаваемые вопросы о правах класса 2 и вождении грузового автомобиля.
Что такое лицензия класса 2?
Водительское удостоверение класса 2 позволяет вам управлять транспортным средством категории C. Транспортное средство категории C также известно как транспортное средство с твердым кузовом. Наличие лицензии категории C позволяет вам управлять жесткими транспортными средствами весом более 3500 кг и буксировать прицеп до 750 кг. Если вы хотите управлять грузовиком с шарнирно-сочлененной рамой, вам потребуется лицензия на грузовой автомобиль класса 1.
Каковы требования к лицензии для управления транспортным средством категории C?
Чтобы претендовать на лицензию Cat категории C / Class 2, вы должны соответствовать следующим критериям:
- быть не моложе 18 лет и иметь действующие водительские права
- имеет предварительную лицензию класса 2,
- пройти медицинское обследование
- сдать экзамен по теории
Важно отметить, что для сохранения лицензии класса 2 (если она получена) вы должны проходить 35 часов периодического обучения CPC каждые 5 лет.
Сколько стоит лицензия класса 2?
Тест класса 2 состоит из четырех тестов на получение сертификата профессиональной компетентности водителя (CPS), стоимость каждого из которых оценивается индивидуально:
- Часть 1а: теория — вопросы с несколькими вариантами ответов. Это стоит 26 фунтов стерлингов.
- Часть 1b: теория — восприятие опасности. Это стоит 11 фунтов стерлингов.
- Часть 2: тематические исследования. Это стоит 23 фунта стерлингов.
- Часть 3: навыки вождения. Это стоит 115 фунтов стерлингов, если это делается в будний день, и 141 фунт стерлингов по вечерам, в выходные и праздничные дни.
- Часть 4: практическая демонстрация. Это стоит 55 фунтов стерлингов, если это делается в будний день, и 63 фунта стерлингов по вечерам, выходным и праздничным дням.
Вам также необходимо будет оплатить обучение по лицензии класса C, хотя вы можете получить финансирование через центр по трудоустройству, если вы в настоящее время получаете пособие.
Где я могу пройти обучение водителей класса 2?
В Великобритании есть различные провайдеры обучения грузовым автомобилям. Хотя стоимость обучения класса 2 зависит от вашего местоположения и поставщика услуг, вы можете рассчитывать заплатить около 1500 фунтов стерлингов за лицензию категории C / класса 2.
Мы также рекомендуем вам с осторожностью относиться к поставщикам услуг, которые предлагают кредит на оплату обучения HGV Class 2, поскольку это может добавить тысячи к общей стоимости.
Заработная плата водителей 2 разряда
Водители нового класса 2 могут зарабатывать до 27 000 фунтов стерлингов в год, в то время как более опытные водители грузовых автомобилей могут зарабатывать до 45 000 фунтов стерлингов в год.
Каковы правила вождения класса 2?
В целях безопасности водителей и других участников дорожного движения существуют строгие правила, регулирующие количество часов, которое водитель грузового автомобиля может водить в день:
- Запрещается водить машину дольше 4.5 часов за один раз, при этом не более 9 часов вождения в день и не более 56 часов в любую неделю.
- Вы не можете водить машину более 90 часов в течение двух недель.
- Любая 4,5-часовая непрерывная поездка должна сопровождаться как минимум 45-минутным отдыхом. Вы можете разделить время вождения на более мелкие перерывы, но первый перерыв должен быть не менее 15 минут, а второй — не менее 30 минут.
- У вас также должен быть непрерывный перерыв в вождении не менее 11 часов в течение 24-часового периода, независимо от того, сколько перерывов у вас было в течение дня.Существуют строгие финансовые санкции (максимум 300 фунтов стерлингов на месте) для любых водителей, нарушающих эти правила.
Какие личные качества работодатели ищут в водителе грузового автомобиля?
Водитель класса 2 — это больше, чем просто перевозка товаров из одного места в другое. Если вы ищете карьеру в этой области, рекомендуется продемонстрировать вам
- надежны
- организовано
- спокойны под давлением
- обладают отличными навыками вождения
- иметь навыки обслуживания автомобилей
- имеют отличные коммуникативные навыки
Несомненно, чтобы быть успешным водителем грузового автомобиля, вы должны получать удовольствие от вождения по открытой (а иногда и очень загруженной) дороге.Вы также должны быть готовы к гибкому графику работы и проводить время вдали от дома, семьи и друзей.
Вы живете в Лондоне с опытом вождения более 2 лет? Посетите наш веб-сайт, чтобы узнать о наших текущих вакансиях для водителей 2-го класса. PPR — одна из ведущих британских компаний по подбору персонала, предоставляющая услуги по найму на условиях контрактов и на постоянной основе. Если вы хотите узнать больше о работе с одной из отраслей, которые мы поддерживаем, позвоните нам по телефону 01895 80 81 88 или отправьте нам сообщение в Интернете.
Связано с этим сообщением:
Насколько хорошо водить грузовой автомобиль в 2020 году?
5 лучших советов для новых водителей грузовых автомобилей
Типы лицензий и ограничения
В Пенсильвании водительские права выдаются специально для класса и типа транспортного средства, которым вы управляете. Следовательно, класс водительских прав, которые у вас должны быть, зависит конкретно от типа транспортного средства, которым вы управляете. Вообще говоря, большинство соискателей водительских прав Пенсильвании будут операторами обычных легковых автомобилей, пикапов или фургонов.
Классы водительских прав
Водительские права для некоммерческих целей
- КЛАСС A (минимальный возраст 18 лет): Требуется для управления любой комбинацией транспортных средств с номинальной полной массой 26 001 фунт или более, если буксируемое транспортное средство (а) превышает 10 000 фунтов. Пример: Рекреационный автомобиль, когда буксирующее средство рассчитано на 11 000 фунтов, а буксируемое транспортное средство — на 15 500 фунтов (общий вес автопоезда 26 500 фунтов).
- КЛАСС B (минимальный возраст 18 лет): Требуется для управления любым отдельным транспортным средством с номинальной массой более 26 000 фунтов. Пример: дома на колесах стоимостью 26 001 фунт или более.
- КЛАСС C (минимальный возраст 16): Водительское удостоверение класса C будет выдано лицам в возрасте 16 лет и старше, которые продемонстрировали свою квалификацию для управления любыми транспортными средствами, за исключением тех, которые требуют квалификации класса M, и которые не соответствуют определениям класса A или класса B.Любой пожарный или член спасательного или аварийного отряда, имеющий водительские права класса C и имеющий свидетельство о разрешении от начальника пожарной охраны или начальника спасательного или аварийного отряда, будет иметь право управлять любой зарегистрированной пожарной или аварийной машиной в эту пожарную часть, спасательную или аварийную бригаду или муниципалитет (только для экстренных случаев). Обладатель лицензии класса C имеет право управлять мотоциклом с автоматической коробкой передач и рабочим объемом цилиндров не более 50 куб.см., трехколесным мотоциклом с закрытой кабиной или автоциклом.
- КЛАСС M (минимальный возраст 16 лет): Водительское удостоверение класса M будет выдано тем лицам в возрасте 16 лет и старше, которые продемонстрировали свою способность управлять мотоциклом или мотоциклетным велосипедом. Если человек имеет право управлять только мотоциклом или мотоциклом, ему будут выданы водительские права класса M. Если вы проводите тестирование на моторизованном цикле, в ваших водительских правах появится ограничение «8». Это ограничение запрещает вам управлять мотоциклом.Если вы проводите тестирование на трехколесном мотоцикле, в ваших водительских правах будет указано ограничение «9». Это ограничение запрещает вам управлять двухколесным мотоциклом.
Ограничения лицензии
В соответствии с разделом 1512 Кодекса законов о транспортных средствах штата Пенсильвания, Департамент имеет право при наличии веских причин добавлять ограничения, соответствующие водительским возможностям лицензиата, в отношении специального оборудования, необходимого для установки на автотранспортное средство, или другие ограничения, применимые для обеспечения безопасной эксплуатации автомашины.Медицинские ограничения и их использование:
1 — Лицензиат должен носить корректирующие линзы во время вождения (очки / контактные линзы) 2 — Автомобиль должен быть оборудован зеркалами с обеих сторон. (двойные зеркала)3 — Автомобиль должен быть оборудован автоматической коробкой передач (без механической коробки передач)
4 — Автомобиль должен быть оснащен специальным оборудованием (поворотная ручка, левая педаль газа и т. д.)
5 — Владелец лицензии может водить автомобиль только в светлое время суток от восхода до заката (без ночного вождения). .)
7 — Владелец лицензии имеет ограниченную лицензию из-за нарушения зрения (ограничено вождением в пределах ограниченного радиуса проживания; ограничено дорогами, кроме автострад; ограничено легковыми автомобилями весом не более 10000 фунтов; не может работать мотоцикл)
8 — Водительское удостоверение M ограничено мотоциклетным циклом (мощность двигателя мотоцикла не может превышать 5 тормозных лошадиных сил)
9 — Водительское удостоверение M ограничивает управление двухколесным мотоциклом
A — Обладатель разрешения может управлять транспортным средством, оснащенным двойным управлением (правая педаль тормоза), с сертифицированным инструктором по водителю на пассажирском сиденье.
Z — обладатель водительского удостоверения мотоциклистов может управлять мотоциклом только в светлое время суток от восхода до заката (ночная езда запрещена).
Коммерческие водительские права
- КЛАСС A (минимальный возраст 18 лет): Лицензия класса A выдается тем лицам в возрасте 18 лет и старше, которые продемонстрировали свою квалификацию для управления любой комбинацией транспортных средств с номинальной общей массой 26 001 фунт или более, при условии, что полная масса буксируемого транспортного средства или транспортных средств превышает 10 000 фунтов.Обладатель лицензии класса A имеет право управлять транспортными средствами, на которые выдана лицензия класса B или класса C. При необходимости должны быть получены соответствующие подтверждения.
- КЛАСС B (минимальный возраст 18 лет): Лицензия класса B выдается тем лицам в возрасте 18 лет и старше, которые продемонстрировали свою квалификацию для управления любым отдельным транспортным средством с номинальной полной массой транспортного средства 26 001 фунт или более или любым таким. транспортное средство, буксирующее транспортное средство, имеющее полную массу транспортного средства не более 10 000 фунтов.Обладатель лицензии класса B имеет право управлять транспортными средствами, на которые выдана лицензия класса C. При необходимости должны быть получены соответствующие подтверждения.
- КЛАСС C (минимальный возраст 18 лет): Лицензия класса C выдается тем лицам в возрасте 18 лет и старше, которые продемонстрировали свою квалификацию для управления любым отдельным транспортным средством с номинальной полной массой транспортного средства не более 26000 фунтов или любой другой состав транспортных средств, за исключением составных транспортных средств с участием мотоциклов, который не соответствует определению транспортного средства класса A или класса B.При необходимости должны быть получены соответствующие подтверждения.
ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы управлять коммерческим транспортным средством на межштатной автомагистрали (путешествуя между двумя или более штатами), вам должно быть не менее 21 года. Это относится ко ВСЕМ классам.
Коммерческие подтверждения
Для эксплуатации транспортных средств указанного типа требуются следующие разрешения:
H — Разрешает водителю управлять транспортным средством, перевозящим опасные материалы.
N — Разрешает управлять автоцистернами.
P — Разрешает управлять транспортными средствами, перевозящими пассажиров.
S — Разрешает водителю управлять школьным автобусом.
T — Разрешает водителю класса А буксировать двух- и трехместные прицепы.
X — Обозначает комбинацию опасных материалов и сертификатов цистерны.
Коммерческие ограничения
Следующие ограничения запрещают вам управлять определенными типами транспортных средств:
A — водителю разрешено управлять в соответствии с 49 CFR § 391.62 (c) (в отношении ограниченных исключений для водителей внутригородской зоны).
E — Запрещает движение коммерческого автомобиля с механической коробкой передач.
G — Указывает на соответствие требованиям 49 CFR § 391.62 (e).
K — Водитель не может управлять автомобилем внутри штата.
L — Запрещает движение коммерческого автомобиля, оборудованного пневматическими тормозами.
M * — Запрещает вождение легкового автомобиля класса А. (ранее — ограничение «B»)
N * — Запрещает управление легковым транспортным средством класса A или B.(ранее — ограничение «C»)
O — Запрещает водителю класса A управлять автопоездом с тягачом и прицепом.
P — Запрещает вождение автобуса коммерческого автотранспорта с пассажирами (будет указано только в разрешении для учащихся коммерческого транспорта).
Q — требует, чтобы водитель носил корректирующие линзы.
В — указывает, что водителю выдана медицинская справка.
X — Запрещает цистернам перевозить грузы (будет отображаться только в разрешении для учащихся коммерческих школ).
Y — Водитель должен носить слуховой аппарат.
Z — Запрещает движение коммерческого автомобиля с полностью пневматическими тормозами.
Законодательный орган штата Аризона
Сессия: 2021 г. — пятьдесят пятая законодательная власть — первая очередная сессия 2021 г. — Законодательный орган пятьдесят пятого созыва — первая специальная сессия 2020 г. — Законодательный орган пятьдесят четвертого возраста — вторая очередная сессия2019 г. — Законодательный орган пятьдесят четвертого возраста — первая очередная сессия2018 г. — пятьдесят четвертый законодательный орган — первая очередная сессия2018 г. — пятьдесят пятый законодательный орган — первая регулярная сессия Первая специальная сессия 2018 г. — пятьдесят третья сессия Законодательного собрания — Вторая очередная сессия 2017 г. — Пятьдесят третья законодательная власть — Первая очередная сессия 2016 г. — Пятьдесят второй Законодательный орган — Вторая регулярная сессия 2015 г. — Пятьдесят второй Законодательный орган — Первая специальная сессия 2015 г. — Пятьдесят второй Законодательный орган — Первая очередная сессия 2014 г. -первый законодательный орган — вторая специальная сессия 2014 г. — пятьдесят первый законодательный орган — вторая очередная сессия 2013 г. — пятьдесят первый законодательный орган — первая специальная сессия 2013 г. — пятьдесят первый законодательный орган — первая регулярная сессия 2012 г. — пятидесятый законодательный орган — вторая регулярная сессия 2011 г. — пятидесятая сессия законодательного собрания 2011 г. — четвертая специальная сессия Законодательный орган — Третья специальная сессия 2011 — Пятидесятый Законодательный орган — S Вторая специальная сессия 2011 — Пятидесятый законодательный орган — Первая специальная сессия 2011 — Пятидесятый законодательный орган — Первая регулярная сессия 2010 — Сорок девятая законодательная власть — Девятая специальная сессия 2010 — Сорок девятая законодательная власть — восьмая специальная сессия 2010 — Сорок девятая легислатура — Седьмая специальная сессия 2010 — Сорок девятая легислатура — Седьмая специальная сессия 2010 — Сорок девятая сессия Законодательного собрания — Сорок девятая специальная сессия 2010 Шестая специальная сессия 2010 г. — Сорок девятая законодательная власть — Вторая регулярная сессия 2009 г. — Сорок девятая законодательная власть — Пятая специальная сессия 2009 г. — Сорок девятая законодательная власть — Четвертая специальная сессия 2009 г. — Сорок девятая законодательная власть — Третья специальная сессия 2009 г. — Сорок девятая легислатура — Вторая сорок специальная сессия 2009 г. Девятое Законодательное собрание — Первая специальная сессия 2009 — Сорок девятое Законодательное собрание — Первая регулярная сессия 2008 — Сорок восьмое Законодательное собрание — Вторая регулярная сессия 2007 — Сорок восьмое Законодательное собрание — Первая регулярная сессия 2006 — Сорок седьмое Законодательное собрание — Первая Специальная сессия 2006 — Сорок седьмое Второе Законодательное собрание Очередная сессия 2005 — Сорок седьмая сессия Законодательного собрания — Первая очередная сессия ion2004 — Сорок шестой Законодательный орган — Вторая очередная сессия 2003 — Сорок шестой Законодательный орган — Вторая специальная сессия 2003 — Законодательный орган сорок шестой — Первая Специальная сессия 2003 — Сорок шестой Законодательный орган — Первая регулярная сессия 2002 — Сорок пятый Законодательный орган — Шестая специальная сессия 2002 — Сорок пятая Законодательное собрание — пятая специальная сессия 2002 г. — Сорок пятая специальная сессия — Четвертая специальная сессия 2002 — Законодательный орган сорок пятого — Третья специальная сессия 2002 г. — Законодательный орган сорок пятого созыва — Вторая регулярная сессия 2001 г. — Законодательный орган сорок пятого созыва — Вторая специальная сессия 2001 г. — Сорок пятая законодательная власть — Первая специальная сессия 2001 г. — Сорок пятая сессия законодательного собрания — Первая регулярная сессия 2000 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Седьмая специальная сессия 2000 г. — Законодательная власть 44-го созыва — Шестая специальная сессия 2000 г. — Сорок четвертая законодательная власть — Пятая специальная сессия 2000 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Четвертая специальная сессия 2000 г. — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Вторая очередная сессия 1999 — Сорок четвертая сессия Законодательного собрания — Третья специальная сессия 1999 — За Законодательный орган тридцать четвертого созыва — Вторая специальная сессия 1999 г. — Законодательный орган сорок четвертого возраста — Первая специальная сессия 1999 г. — Законодательный орган сорок четвертого уровня — Первая регулярная сессия 1998 г. — Законодательный орган сорок третьего созыва — Шестая специальная сессия 1998 г. — Законодательный орган сорок третьего созыва — Пятая специальная сессия 1998 г. — Законодательный орган сорок третьего уровня — Четвертая специальная сессия 1998 г. — Сорок третья сессия Законодательного собрания — Третья специальная сессия 1998 г. — Законодательный орган 43-го созыва — Вторая регулярная сессия 1997 г. — Законодательный орган 43-го созыва — Вторая специальная сессия 1997 г. — Законодательный орган 43-го созыва — Первая специальная сессия 1997 г. — Сорок третий Законодательный орган — Первая регулярная сессия 1996 г. — Сорок -второй законодательный орган — седьмая специальная сессия 1996 г. — сорок второй законодательный орган — шестая специальная сессия 1996 г. — сорок второй законодательный орган — пятая специальная сессия 1996 г. — сорок второй законодательный орган — вторая регулярная сессия1995 г. — сорок второй законодательный орган — четвертая специальная сессия 1995 г. — сорок второй законодательный орган — третье Специальная сессия 1995 г. — сорок вторая сессия Законодательного собрания — вторая специальная сессия 1995 г. — сорок вторая. Законодательный орган — первая специальная сессия 1995 — сорок второй законодательный орган — первая регулярная сессия 1994 — сорок первый законодательный орган — девятая специальная сессия 1994 — сорок первый законодательный орган — восьмая специальная сессия 1994 — сорок первый законодательный орган — вторая регулярная сессия 1993 — сорок первый законодательный орган — седьмая специальная сессия 1993 года — Сорок первый законодательный орган — Шестая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Пятая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Четвертая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Третья специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Вторая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Первая специальная сессия 1993 г. — Сорок первый Законодательный орган — Первая очередная сессия 1992 г. — Сороковой Законодательный орган — Девятая специальная сессия 1992 г. — Сороковой Законодательный орган — Восьмая специальная сессия 1992 г. — Сороковой Законодательный орган — Седьмая специальная сессия 1992 г. — Сороковой Законодательный орган — Пятая специальная сессия 1992 г. — Сороковая сессия 1992 г. Законодательное собрание — Вторая очередная сессия 1991 — Сороковой Законодательный орган — Четвертая специальная сессия 1991 — Сороковой Законодательный орган — Третья специальная сессия 1991 — Сороковой Законодательный орган — Вторая специальная сессия 1991 — Сороковой Законодательный орган — Первая Специальная сессия1991 — Сороковой Законодательный орган — Первая регулярная сессия 1990 — Тридцать девятое Законодательное собрание — Девятая сессия 1990 — Пятая Специальная сессия — Четвертая специальная сессия 1990 — Тридцать девятая законодательная власть — Третья специальная сессия 1990 — Тридцать девятая законодательная власть — Вторая очередная сессия 1989 — Тридцать девятая законодательная власть — Вторая специальная сессия 1989 — Тридцать девятая легислатура — Первая специальная сессия 1989 — Тридцать девятая легислатура — Первая очередная сессия
Правила дорожного движения
Правила дорожного движения
601.1 Определения
Следующие слова и термины, когда они используются в этой части, имеют следующие значения, если контекст явно не указывает иное:
Полоса ускорения — Полоса смены скорости для целей:
- (i) Разрешение транспортному средству, выезжающему на проезжую часть, увеличивать свою скорость до скорости, с которой оно может безопасно выезжать на проезжую часть.
- (ii) Обеспечение необходимого расстояния слияния.
- (iii) Предоставление основным проезжающим частям необходимого времени и расстояния для внесения соответствующих корректировок.
Транспортное средство класса 9 — Транспортное средство, которое превышает 100 000 фунтов веса, 13 футов 6 дюймов в высоту, 10 футов в ширину, 85 футов в общую длину или имеет груз. или его часть, выступающая на 5 футов или более за передний бампер или на 15 футов или более за задний бампер. Передний и задний свес транспортных средств с управляемым стингером, как определено в 23 CFR 658.13 (d) (в отношении длины), не могут быть включены в расчет общей длины транспортного средства с управляемым стингером, если передний свес не превышает 3 футов, а задний свес не превышает 4 футов.
Комиссия — Комиссия по магистрали Пенсильвании.
Полоса замедления — Часть проезжей части, примыкающая к проезжей части, построенная для этой цели или позволяющая транспортному средству, выезжающему с проезжей части, замедлиться до безопасной скорости после того, как оно покинуло основной поток движения.
Опасный материал — Взрывчатое вещество, взрывчатое вещество, легковоспламеняющаяся жидкость, горючая жидкость, легковоспламеняющееся твердое вещество, легковоспламеняющийся и негорючий сжатый газ, коррозионный материал, яд, ядовитый газ, раздражитель, окислитель, органический пероксид, радиоактивный материал, этиологический агент или другой регулируемый материал, определенный в 49 CFR Parts 100-177 (относящийся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта), будь то материал, вещество или отходы.
Формула максимального времени — Метод, с помощью которого Комиссия определяет максимальное количество времени, которое посетитель обычно должен проводить в системе Turnpike.
Рекреационный автомобиль — Многоцелевое пассажирское транспортное средство, в котором предусмотрены жилые помещения для людей, или транспортное средство с возможностью распределения, спроектированное или переоборудованное. и используется исключительно для личного удовольствия или путешествий отдельным лицом или его семьей.
Обочина — Участок автомагистрали, примыкающий к проезжей части, для размещения остановившихся транспортных средств, для аварийного использования и для боковой поддержки проезжей части.
Тандем — Седельный тягач, полуприцеп и прицеп.
Полоса движения — Полоса проезжей части, предназначенная для движения вперед одной линии транспортных средств.
Система магистральных дорог — Автострада с ограниченным доступом, обслуживаемая и построенная Комиссией, простирающаяся на восток от линии Огайо до линии Нью-Джерси и на север от точки около Норристауна, штат Пенсильвания, до точки около Скрэнтона, штат Пенсильвания, и других ее участков, которые были или могут в дальнейшем быть обозначены Законодательным собранием как часть системы магистральной дороги.
Небезопасное транспортное средство — Транспортное средство, которое не соответствует главе 175 (в отношении оборудования и осмотра транспортного средства) или требованиям к оборудованию данной части, или транспортное средство, которое представляет опасность при вождении для пассажиров транспортного средства или других автомобилистов.
601.2 Полномочия
За исключением случаев, специально измененных в этой части, 75 Pa. C. S. (относящиеся к Кодексу транспортного средства) применяется к эксплуатации транспортного средства в системе Turnpike.
601,3 Офицеры
Водитель автотранспортного средства и другие лица, использующие систему магистральной дороги или путешествующие по ней, должны подчиняться знакам, сигналам и устным указаниям, отдаваемым офицерами, служащими, независимыми подрядчиками или агентами Комиссии, включая Государственную полицию, сборщиками платы за проезд в кассах и развязки, обслуживающий персонал и другие офицеры, нанятые Комиссией.
601,4 Ограничение скорости
(a) Транспортное средство должно быть ограничено максимальной указанной скоростью.Минимальная скорость для транспортного средства на магистрали на 15 миль в час ниже указанного ограничения скорости, если не указано иное.
(b) Комиссия в сотрудничестве с Государственной полицией имеет право временно снижать ограничения скорости на части системы магистральных дорог, где опасные условия требуют снижения скорости или где снижение необходимо для строительных или ремонтных работ.
601,4 (a) (Зарезервирован)
601,4 (б) (Зарезервирован)
601.5 Опасные материалы
(a) Опасные материалы могут перевозиться в соответствии со всеми необходимыми федеральными разрешениями по системе Turnpike, если грузы полностью соответствуют требованиям 10 CFR 71 (относящиеся к упаковке и транспортировке радиоактивных материалов), 49 CFR, подраздел C (относящиеся к правилам обращения с опасными материалами), Федеральным правилам безопасности автотранспортных средств в 49 CFR 390-397 и другим федеральным законам или законам штата. или правила, касающиеся перевозки опасных материалов.
(b) Перевозчик опасных материалов должен иметь все необходимые федеральные разрешения во время движения по системе Turnpike и должен предоставлять разрешения по требованию любому сотруднику Комиссии или полиции штата Пенсильвания.
(c) Взрывчатые вещества подклассов 1.1, 1.2, 1.3 и радиоактивные материалы, как определено в 49 CFR 173.50 и 173.403, соответственно, запрещено перевозить по магистрали в составе тандемных прицепов.
(d) Общий объем материала в тандемной комбинации не может превышать общий объем, который может перевозиться в одном трейлере.
(e) Следующие материалы запрещены, ограничены или разрешены в туннелях Комиссии в соответствии со следующей таблицей. Под ограничениями понимаются грузы, не являющиеся цистернами, с ограничением для перевозки в не насыпной упаковке 119 галлонов на контейнер или меньше в соответствии с 49 CFR 171.8.
Щелкните здесь, чтобы получить более подробную информацию об опасных материалах.
601.6 Стоянка, остановка, погрузка или разгрузка
(a) Транспортное средство не может быть остановлено, оставлено стоять, припарковано, загружено или разгружено на полосе движения, ускорения или замедления или на прилегающей к ней обочине.Только в экстренных случаях парковка, остановка, остановка, погрузка или разгрузка транспортного средства разрешена на обочине справа от полосы движения лицом по направлению движения, когда колеса транспортного средства и выступающие части тела или груз находится в безопасном месте справа от проезжей части. Парковка, стояние, остановка, погрузка или разгрузка на плечах не допускается по адресу:
(1) Мост или конструкция.
(2) Перед станцией технического обслуживания между полосами движения и территорией станции.
(3) В месте размещения запрещающего знака.
(b) Транспортное средство, которому иным образом разрешено парковаться вне полосы движения, замедления или ускорения, не может оставаться там дольше, чем это необходимо для чрезвычайной ситуации. Транспортному средству не разрешается оставаться где-либо на магистрали дольше 24 часов. Транспортное средство, оставшееся в системе Turnpike более 24 часов, будет считаться брошенным и может быть немедленно удалено государственной полицией или по указанию государственной полиции в контрактный гараж, предоставляющий услуги в этой области, или к ближайшему лицензированному спасателю. у владельца расход.Государственная полиция незамедлительно уведомит зарегистрированного владельца транспортного средства заказным письмом о своих действиях, указав верстовой столб, с которого было удалено транспортное средство, причину его удаления и местонахождение контрактного гаража, в который он был перемещен. В интересах безопасности Комиссия имеет право немедленно удалить любое транспортное средство с участка полосы движения, обочин или другой части системы магистральной дороги.
601,7 Парковка
Запрещается парковать или оставлять транспортное средство на магистрали для демонстрации, нанесения удара или других подобных целей.
601,8 Пересечение средней полосы
(a) Срединная полоса — это зона между полосами движения и предназначена для разделения движения, идущего в противоположных направлениях. За исключением указаний дорожных знаков, персонала автомагистрали или полиции штата, запрещены следующие действия:
(1) Пересечение средней полосы в любой точке.
(2) Движение по средней полосе.
(3) Стоянка, стоянка, погрузка, разгрузка или остановка на средней полосе.
(b) Этот раздел не применяется к полицейским, аварийным или другим авторизованным транспортным средствам.
601,9 Разворот
Выполнение разворота на магистральной дороге запрещено, за исключением разрешенных транспортных средств. Водитель автотранспортного средства может изменить направление движения только прохождение развязки и оплата проезда. Полиция штата Пенсильвания может разрешить разворот в экстренной ситуации, а персонал, отвечающий за оплату проезда, может разрешить разворот на развязке.
601.10 Пешеходный переход
Пешеходный переход или въезд на полосу отчуждения системы платных дорог запрещены.
601.11 Автостоп
Приглашение на поездку, широко известное как «автостоп», запрещено, также запрещается останавливать или позволять транспортному средству стоять, пока автостопщик стоит на борту. запрещенный.
601,12 Дорожные билеты
(а) Каждое транспортное средство должно получить проездной билет при въезде в систему магистральной дороги на развязке.
(b) Затем проездной билет должен быть передан сборщику пошлин вместе с соответствующим тарифом при выходе из системы магистральной дороги.
(c) Посетитель должен остановиться и предъявить свой платный билет по запросу государственной полиции или сотрудника Комиссии.
(d) В случае утери платного билета посетитель должен оплатить проезд от самого дальнего пункта въезда на Магистраль до фактического пункта выезда.
601,13 Уклонение от оплаты проезда
(a) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд запрещены и представляют собой нарушение дисциплинарного характера.Штрафы за уклонение от платы за проезд или попытку уклонения от платы за проезд налагаются на 75 Па. C.S. § 6110 (b) (касающийся регулирования движения на платной дороге Пенсильвании).
(b) Уклонение от платы за проезд или попытка уклонения от платы за проезд включает следующее:
- (1) Вход в систему магистральной дороги или выход из нее, кроме как через развязку, если это не предписано полицией штата или сотрудником Комиссии.
- (2) Предоставление государственному военнослужащему или сборщику дорожных сборов проездного билета, который указывает, что посетитель превысил время в пути, отведенное на основе формулы максимального времени, когда посетитель не может предоставить удовлетворительные вещественные доказательства, включая запись водителя статус обязанности, демонстрирующий, что возраст билета был результатом фактического избыточное время, проведенное патроном в системе магистральной дороги на законных основаниях, и не было результатом уклонения от платы за проезд или попытки уклонения от платы за проезд.
- (3) Наличие у патрона более одного проездного билета.
- (4) Владение клиентом проездного билета, выданного на транспортной развязке, расположенной в том направлении, в котором движется клиент.
- (5) Владение или предъявление покупателем проездного билета, который был намеренно изменен или поврежден.
- (6) Неспособность посетителя уплатить соответствующий сбор при выезде с магистрали.
- (7) Присвоение или попытка присвоения покровителем более одного проездного билета на транспортной развязке.
- (8) Обмен платных билетов двумя или более посетителями.
601.14 Транспортные средства класса 9
(a) Перед въездом в систему магистральной дороги автомобили класса 9 должны связаться с отделом безопасности Комиссии по телефону (717) 939-9551, добавочный номер 2970 или 2980, чтобы получить разрешение класса 9.
(b) Заявитель должен быть готов предоставить следующую информацию.
- (1) Размер, вес и количество осей автомобиля класса 9.
- (2) Название, адрес и номер телефона перевозчика.
- (3) Планируемая въездная и выездная развязка.
- (4) Планируемая дата движения.
- (5) Другая информация, которую может запросить Департамент безопасности.
(c) В случае одобрения Департамент безопасности предоставит заявителю четырехзначный номер движения класса 9, который должен быть предоставлен сборщику пошлин во время въезда.
(d) Транспортные средства, превышающие 11 футов в ширину, 90 футов в длину или 125 000 фунтов веса, могут потребоваться для обеспечения транспортного средства сопровождения для передвижения по системе магистральной дороги.
(e) Транспортные средства класса 9 могут перемещаться по системе магистральных дорог только в дни и время, установленные Комиссией. Департамент безопасности предоставит графики и дополнительная информация по запросу.
(f) Если запрашивающий не может выехать в запланированную дату перемещения, запрашивающий должен уведомить Департамент безопасности соответственно.
601,15 Транспортные средства исключены из магистрали
(a) Во время неблагоприятных погодных условий прогулочные транспортные средства, мотоциклы, транспортные средства, буксирующие прицепы, тандемные прицепы, автобусы и транспортные средства класса 9 могут исключены из части или всей системы магистральной дороги. Транспортные средства могут быть исключены из системы магистральной дороги для надлежащей уборки снега или устранения опасных ситуаций. Небезопасные автомобили могут быть исключены в любое время.
(b) Транспортным средствам класса 9 запрещено использовать систему магистральной дороги, кроме как на основании специального разрешения Комиссии, как указано в § 601.1 и § 601.14 (Транспортные средства класса 9).
(c) Транспортные средства, не способные поддерживать скорость не менее 15 миль в час ниже установленного ограничения скорости на ровной дороге, запрещены. от использования системы Turnpike.
(d) Никаким немоторизованным транспортным средствам не разрешается использовать систему магистральной дороги.
601,16 Штрафы
Лицо, нарушившее положение данной части, для которого не было предусмотрено иное наказание по закону виновен в дисциплинарном правонарушении и при осуждении подлежит наказанию в виде штрафа в размере 25 долларов.00.
601.17 Авторизованные автомобили
(a) Для целей данной главы термин «авторизованное транспортное средство» определяется следующим образом:
- (1) Транспортное средство, имеющее печать Комиссии, включая автомобили, а также строительные и ремонтные машины.
- (2) Автомобиль, принадлежащий Комиссии, не имеющий пломбы Turnpike.
- (3) Транспортное средство, которым управляет сотрудник Комиссии, используемый в служебных целях и при выполнении служебных обязанностей.
- (4) Транспортное средство инженера-консультанта, используемое для выполнения обязанностей инженера-консультанта в соответствии с соглашением о доверительном управлении.
- (5) Транспортное средство любого консультанта по контракту с Комиссией, используемое для выполнения обязанностей консультанта.
- (6) Буксирующее или аварийно-эвакуационное транспортное средство, отвечающее следующим условиям:
- (i) По контракту с Комиссией является авторизованным сервисным дилером, и на автомобиле отображается это обозначение.
- (ii) Вызывается уполномоченным сотрудником Комиссии или государственной полиции для выполнения специальных услуг по очистке или буксировке.
- (7) Строительное транспортное средство, принадлежащее, арендованное или управляемое компанией, выполняющей строительный контракт для Комиссии, которая действует в рамках условий контракта.
- (8) Транспортное средство, получившее предварительное разрешение от Комиссии и передвигающееся под наблюдением государственного военнослужащего при выполнении иным образом ограниченных действий.
- (9) Автомобиль, эксплуатируемый Государственной полицией.
(b) Авторизованное транспортное средство в соответствии с этим разделом имеет те же права и привилегии, которые предоставлены законом, правилами или постановлением транспортному средству, назначенному в качестве санкционированного Министерством транспорта.
(c) Авторизованное транспортное средство в соответствии с настоящим разделом может, по усмотрению Комиссии, нести проблесковые или вращающиеся желтые или желтые фонари, светящиеся стрелки. и другие устройства оповещения для управления движением на местах происшествий или в других чрезвычайных ситуациях.
601.18 Расследования по предотвращению несчастных случаев
(a) Комиссия может проводить углубленные расследования несчастных случаев и исследования безопасности в отношении людей, транспортных средств и окружающей среды в дорожно-транспортных происшествиях с целью: определение причины дорожно-транспортных происшествий и улучшения, которые могут помочь предотвратить подобные типы аварий или повысить общую безопасность дороги и мостов магистрали.
(b) Углубленные расследования происшествий и исследования безопасности, а также информация, записи и отчеты, использованные при их подготовке, не должны быть обнаружены или приняты в качестве доказательств в любом гражданском иске или судебном разбирательстве, а также должностные лица, служащие или агентства, отвечающие за разработку обеспечение или хранение подробных расследований несчастных случаев и безопасности Отчеты и отчеты об исследованиях необходимы для предоставления показаний или доказательств, относящихся к чему-либо, содержащемуся в таких углубленных исследованиях авиационных происшествий, или в записях или отчетах по исследованию безопасности в рамках любого гражданского иска или другого производства.
601.101 Ограничение длины тандемов
Полуприцеп или прицеп тандемного автопоезда не могут быть длиннее 28 ½ футов. Тандемная комбинация, включающая седельный тягач, полуприцеп и прицеп, длина которой превышает 85 футов, считается транспортным средством класса 9, которому требуется специальное разрешение для проезда по системе Turnpike.
601.102 Пределы веса и размеров для тандемов
Тандемный состав прицепа, который считается транспортным средством класса 9, требует специального разрешения для проезда по системе магистральной дороги.Максимальный общий вес, который может переноситься на одну ось, не может превышать 22 400 фунтов. Тандемный состав с прицепом, максимальная полная осевая масса которого превышает максимальную полную массу, должен быть повышен до следующей более высокой классификации. В тандемных комбинациях самый тяжелый прицеп буксируется рядом с тягачом.
601.103 Исключение тандемных цистерн
Тандем-цистернам, перевозящим опасные материалы, вещества или отходы, как это определено в главе 1 49 CFR (относящейся к исследованиям и управлению специальными программами, Министерство транспорта), запрещено использовать систему Turnpike.
601.104 Тормоза
Тормоза транспортного средства, преобразователя тележки или комбинации транспортных средств, используемых в тандемных прицепах, должны соответствовать минимальным требованиям 49 CFR Part 393, Subpart C (в отношении тормозов).
601.105 Аварийное оборудование
Седельный тягач, используемый для работы с тандемным прицепом, должен, как минимум, быть оборудован аварийным оборудованием в соответствии с требованиями 49 CFR Part 393, Subpart H (в отношении аварийного оборудования).
601.106 Сцепно-тяговые машины
Сцепные и буксирные устройства, используемые в тандемных прицепах, должны соответствовать требованиям 49 CFR Part 393, Subpart F (в отношении сцепных устройств и методов буксировки).
601.107 Долларов
Если расстояние между задней частью полуприцепа и передней частью следующего за ним прицепа составляет 10 футов или более, тележка должна быть оборудована устройством или прицепы должны быть соединены по бокам с помощью подходящего материала, который должен указывать на другие Пользователи системы Turnpike сообщают, что прицепы соединены и фактически являются одним блоком.