АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Разворот запрещен Правилами

Общие запреты разворота установлены требования в пункте 8.11 ПДД. То есть разворот запрещен вне зависимости от наличия знаков или разметки в следующих случаях:

• на пешеходных переходах;
• в тоннелях;
• на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними;
• на железнодорожных переездах;
• в местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 м;
• в местах остановок маршрутных транспортных средств.

И в пункте 16.1:

16.1. На автомагистралях запрещается:

разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы;

Рассмотрим некоторые места, где разворот запрещен.

Разворот запрещен на пешеходных переходах

Маневр начинается с начала смены направления и заканчивается когда началось движение в обратном направлении. Ни начинать, ни завершать разворот на пешеходном переходе запрещено.

Для разворота перед пешеходным переходом отсутствуют требования к расстоянию до перехода. Не забывайте, как определяются границы пешеходного перехода согласно определению.

Разворот запрещен в местах остановок маршрутных транспортных средств.

Первая ошибка это когда зону запрета разворота определяют по радиусу 15 метров от знака. Это не верно. Во первых расстояние 15 метров относится к запрету остановки, во вторых действие знака распространяется по направлению движения.

Место остановки маршрутного транспортного средства, это место где маршрутное транспортное средство осуществляет остановку для посадки и высадки пассажиров, и никакое другое.

Если есть разметка, то место, где разрешен разворот определить просто. Маневр нужно выполнить не наезжая на эту разметку.

Далее первого ряда транспортные остановку не осуществляют и место в левой полосе не является местом остановки.

При отсутствии разметки правила границы места остановки не устанавливают. Есть лишь косвенное подтверждение из пункта 12.4 Правил — 15 метров до и после знака.

Разворот запрещен разметкой

Разметка, которую запрещается пересекать соответственно запрещает и разворот

Обратите внимание! На дорогах с реверсивным движением разворот вне перекрестка запрещен.

Линию 1.9 при отсутствии реверсивных светофоров или когда они отключены разрешается пересекать, если она расположена справа от водителя; при включенных реверсивных светофорах — с любой стороны, если она разделяет полосы, по которым движение разрешено в одном направлении.

При отключении реверсивных светофоров водитель должен немедленно перестроиться вправо за линию разметки 1.9.

Линию 1.9, разделяющую транспортные потоки противоположных направлений, при выключенных реверсивных светофорах пересекать запрещается.

Разворот запрещен знаками

Дорожные знаки, которые запрещают разворот вне перекрестка это знак 4.1.1 «Движение прямо», установленный в начале участка дороги.

И знак 5.1 «Автомагистраль»

Во всех остальных случаях разворот вне перекрестка разрешен, в том числе и на трамвайных путях.

RusPDD.ru на других площадках:

ВКонтакте | Дзен  | Фейсбук | ОК | Ютуб | Телеграм

Не забывайте делиться статьей в социальных сетях

Тема 8.4. Начало движения. Маневрирование. Развороты — Учебник

Разворот может оказаться сложным и опасным маневром, если не учесть целый ряд факторов. Давайте рассмотрим некоторые из них.

Правила разворота на перекрестке во многом совпадают с правилами левого поворота, которые мы разобрали в предыдущей главе.

Для разворота необходимо включить левый поворотник, предварительно заняв крайнее левое положение на проезжей части. Если слева от вас расположены рельсы, и они не торчат из асфальта «как айсберг в океане» (то есть находятся на одном уровне с проезжей частью), то разворот нужно выполнять с них.

При этом если знаками или разметкой, определяющими направление движения по полосам, разрешен поворот налево из нескольких полос, разворот все равно необходимо совершать только из крайнего левого ряда.

Однако на рельсы заезжать уже не допускается.

А вот по какой траектории будет совершен разворот, в Правилах умалчивается.

Хотите – разворачивайтесь по малому радиусу, хотите – по большому. Главное при этом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

И хотя Правила не возражают применять тот или иной вариант, инспекторы ГИБДД нередко останавливают водителей, решивших сократить круг, развернувшись, не доезжая до центра перекрестка. И свою правоту приходится отстаивать в суде.

А вот если одна из пересекаемых дорог имеет разделительную полосу, то разворот допустим только по большой траектории.

Иначе водитель, двигаясь по малому радиусу, прежде, чем сделать разворот, совершит поворот налево, и при выезде с первого пересечения проезжих частей окажется на стороне встречного движения. А соответственно попадет под действие пункта 8.6 ПДД, нарушение которого карается крупным штрафом или даже лишением прав до полугода.

Завершая разворот, можете смело заезжать на любую свободную полосу.

Отдельно стоит упомянуть о развороте на перекрестке, когда пересекаемая дорога является односторонней.

Задачи на эту тему встречаются на теоретическом экзамене.

Учебному автомобилю необходимо развернуться. Это, конечно, можно было бы сделать и вне перекрестка, если бы не сплошная разметка, разделяющая встречные потоки.

Разворот на перекрестке с односторонним движением не запрещен. Более того, вы можете выполнять его по любой траектории, и инспектор ГИБДД вам слова не скажет. Потому что при выезде с пересечения проезжих частей вы не выезжаете на сторону встречного движения. Тут и придраться не к чему. Разве только к тому, что вы не пропустили встретившиеся у вас на дороге другие транспортные средства, нарушив при этом пункт 8.1 ПДД.

Намного меньше требований предъявляется к развороту вне перекрестка.

Точно так же перед разворотом необходимо занять крайнее левое положение на проезжей части. И если слева на том же уровне проходят трамвайные пути, то маневр совершается с рельсов.

Однако если проезжая часть узкая, а автомобиль у вас огромный и при развороте может оказаться в кювете, то разворачиваться между перекрестками можно с правой полосы или даже с обочины, если ширины проезжей части вам не хватает.

При этом водитель обязан пропустить как встречные, так и попутные транспортные средства.

Имейте в виду: если же ширина проезжей части позволяет делать разворот с левой полосы, то разворот с правой полосы выполнять нельзя.

При наличии прилегающих территорий можно сделать разворот с их помощью. Но при этом правило «уступи дорогу всем транспортным средствам, попутным и встречным» продолжает действовать и в этом случае.

«Запретный плод всегда сладок». Эта поговорка не касается разворотов. Ведь в местах, где запрещен данный маневр легко нарваться на штраф.

Ниже перечислим места, где Правилами запрещен разворот.

На пешеходных переходах. Сотрудники ГИБДД шутят: за то, что пересекли сразу штук десять сплошных линий (имея в виду «зебру»), до пенсии штраф выплачивать придется.

Но речь идет именно про сам пешеходный переход. А вот перед и после него разворачивайтесь, пожалуйста.

В тоннелях. Тут настолько все очевидно, что и ПДД читать не надо.

На мостах, путепроводах, эстакадах и под ними. Если не хотите свалиться в реку, например.

На железнодорожных переездах. Груженый состав, идущий со скоростью 80 км/ч, сможет остановиться только через километр (!) после начала торможения. Причем независимо от того, остановился ваш автомобиль на рельсах или только начинает разворачиваться :)

Опять же: разворот запрещен именно на ж/д-переезде. А вот до него не запрещен. Поэтому, если надоело ждать, пока составы перестанут мелькать перед глазами, разворачивайтесь и ищите пути объезда.

В местах с видимостью дороги хотя бы в одном направлении менее 100 метров.

Видимость должна быть более 100 метров в обоих направлениях. Потому что если хотя бы в одном не будет 100 метров, то разворот запрещен.

В местах остановок маршрутных транспортных средств. Причем обращать внимание нужно не только на свою сторону дороги, но и на встречную. Даже на экзамене в ГИБДД на этом могут «поймать» нарушителя.

Разрешено ли Вам выполнить разворот в этом месте?
1. Разрешено.
2. Разрешено, если при этом не будут созданы помехи движению маршрутных транспортных средств.
3. Запрещено.

Хоть сама остановка для маршрутных транспортных средств и находится с левой стороны и для нее даже расширение дороги сделали, это ничего не меняет. В ПДД четко сказано, что в данном месте разворот запрещен. Верный ответ – 3.

Передовые методы движения задним ходом для автомобилей малой и средней грузоподъемности

Водители тратят менее 1% своего времени на движение задним ходом, но удивительно, что от 30 до 40% всех аварий происходит при движении автомобиля задним ходом. Более того, примерно 210 человек ежегодно погибают в результате инцидентов с задним ходом, в основном это дети в возрасте до 5 лет. И для начинающих, и для опытных водителей движение задним ходом по-прежнему остается самым опасным движением, которое вы можете совершить за рулем.

В то время как водители большегрузных автомобилей часто получают много инструкций по безопасному маневрированию грузовиков на задней передаче, водителям легковых и средних транспортных средств уделяется гораздо меньше внимания. Тем не менее, узнать больше об опасностях, связанных с задним ходом, и о том, как их избежать, — это один из лучших уроков, который может (и должен) получить каждый водитель.

Опасность вождения задним ходом

Вождение задним ходом опасно по нескольким причинам. Во-первых, ваша видимость крайне ограничена. Как правило, когда вы ведете машину, ваше тело смотрит в том же направлении, что и вы, но при движении задним ходом вы смотрите в окно позади себя. Это означает поворот тела и, в большинстве случаев, снятие одной руки с руля.

И, поскольку вы обычно не путешествуете с очень высокой скоростью и не преодолеваете большие расстояния, безопасность воспринимается как должное. Даже если вы перестраховываетесь и используете зеркала, чтобы ориентироваться в пространстве (или выходить из него), отражение в зеркалах искажается и не дает точного изображения глубины резкости вокруг вас.

Конечно, движение задним ходом также влияет на маневренность вашего автомобиля, и чем больше автомобиль или длиннее кузов, тем заметнее это становится. Поскольку ваша передняя ось обычно ведет автомобиль или грузовик, задние колеса спроектированы так, чтобы следовать за ними. Включение заднего хода автомобиля полностью меняет эту динамику и затрудняет маневрирование — обычно в то время, когда вы находитесь в ограниченном пространстве.

Резервное копирование также создает больше слепых зон, что может быть особенно сложным для транспортных средств средней грузоподъемности, которые уже могут иметь слепые зоны на расстоянии до 160 футов позади себя.

Внедрение передового опыта вождения задним ходом

Знание опасностей вождения задним ходом — хороший первый шаг к тому, чтобы избежать опасности.

Система Smith использует те же принципы Smith5Keys® для движения задним ходом, что и для движения вперед, поэтому изучение того, как внедрить эти методы в управление автомобилем малой и средней грузоподъемности, может принести вам пользу независимо от того, едете ли вы вперед или назад. . Вот как использовать эти принципы для создания лучших практик при движении задним ходом:

№ 1: Нацельтесь на высокий уровень рулевого управления®

Это означает планирование заранее и поиск мест для парковки, которые не потребуют от вас возврата. Избегание движения задним ходом устраняет проблему столкновений задним ходом, поэтому постарайтесь найти место для проезда, даже если это означает, что вам, возможно, придется идти дальше, когда вы припаркуетесь. Если это невозможно, подумайте, как вы собираетесь выбраться из этого пространства. Посмотрите на объекты, которые могут быть на пути, и соответственно выберите свое пространство.

№ 2: Get the Big Picture®

Аварии с задним ходом обычно происходят по одной из двух причин: водитель не видел объект или неправильно оценил расстояние между своим автомобилем и другим объектом. Прежде чем включить заднюю передачу на малотоннажном или среднетоннажном автомобиле, узнайте, что вас окружает. Знайте точно, каким будет ваш следующий шаг, прежде чем вы его сделаете.

№ 3: Keep Your Eyes Moving®

Осмотр пространства рядом с автомобилем подскажет вам, что вам нужно знать, чтобы справиться с ситуацией. В любой дорожной ситуации — и особенно на парковках — все постоянно меняется. Постоянно двигая глазами и наблюдая за тем, что происходит впереди, рядом и вокруг вас, вы сможете вовремя среагировать, если возникнет проблема, и уберечь ваш автомобиль от аварий.

№ 4: Оставьте себя в стороне®

В любой дорожной обстановке пространство — один из ваших лучших союзников. Оставляя себе достаточно места для маневра, вы сводите к минимуму риск столкновения. Ищите место для парковки, которое дает вам больше места по сравнению с другими транспортными средствами и позволит вам легко въезжать и выезжать с места — желательно без заднего хода.

№ 5: Убедитесь, что они вас видят®

В современном рассеянном обществе это стало более серьезной проблемой, но именно поэтому это и более важно. Ищите людей и машины, которые не ищут вас; они могут идти или ехать позади вашего автомобиля и не обращать внимания на то, как вы выезжаете или выезжаете задним ходом. Используйте зеркала и камеры заднего вида, чтобы увидеть, что находится позади вас, и дружелюбно посигнальте, если поймете, что они не обращают внимания.

Езды задним ходом лучше избегать, но, поскольку это не всегда возможно, важно научиться давать задний ход своему малотоннажному или среднетоннажному автомобилю таким образом, чтобы защитить себя и других.

Приостановление действия лицензии • Дорожный прокурор

Приостановление действия лицензии

Приостановление действия лицензии — одна из худших вещей, с которыми сталкиваются наши клиенты. Потеря водительских прав может привести к тому, что вы не сможете выполнять поручения, работать или заниматься семейными делами. Приостановка действия лицензии часто начинается с неправильное обращение с дорожными билетами . В штате Иллинойс существует пятьдесят различных причин приостановки и аннулирования. Даже если у вас никогда не было лицензии, ваши привилегии на получение лицензии могут быть приостановлены. К счастью, так не должно оставаться…

Устранение приостановки действия вашей лицензии

Чтобы разрешить приостановку действия вашей лицензии, мы предлагаем бесплатную, справедливую и честную консультацию для диагностики вашей приостановленной лицензии. Если вы делаете все сами, мы рады рассказать вам, как это исправить, потому что мы стремимся держать вас в пути. В качестве альтернативы, мы можем исправить это без необходимости выходить из дома или посещать суд в большинстве ситуаций. Вам даже не нужно посещать наш офис. Позвоните сегодня по номеру или ознакомьтесь с нашими общими вопросами о приостановке действия лицензии, если вы хотите узнать больше…

Что мы можем сделать?

Честное представительство интересов

Уже более семи лет мы работаем исключительно с дорожными штрафами. Мы отменили приостановку действия многих лицензий по всей территории Чикаголенда. Имея такой большой опыт, у нас сложились прекрасные отношения с судьями и прокурорами. Это помогает нам обеспечить наилучшие результаты для вас и ваших привилегий. Узнайте о нашем справедливом и честном представительстве, рассказанном нашими бывшими клиентами в их отзыва .

Прозрачное ценообразование

Мы взимаем плату за явку в суд. В случае приостановки действия лицензии этот сбор включает сборы за регистрацию и ускоренную обработку в DMV (ночная почтовая и курьерская доставка). Большинство простых приостановок могут быть устранены в течение одного судебного заседания. Если потребуется больше дат суда, мы заранее предоставим бесплатную консультацию. Если мы должны вернуться в суд неожиданно, мы не взимаем плату, если это происходит не по вине наших клиентов. Это наша приверженность справедливому и честному представлению интересов.

Для удобства

Личная встреча не требуется, мы принимаем электронные платежи и платежи через приложения.

Comments |0|