АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Седан или хэтчбек: Cедан и хэтчбек — в чем разница и что лучше

15 января, 1971 by admin

Что лучше: седан или хэтчбек

Выбираете машину, но не можете решить что лучше: седан или хэтчбек? Предлагаем беспристрастно рассмотреть преимущества и слабые стороны двух типов кузова.

Какой автомобиль выбрать – седан или хэтчбек?

Хотя седан остается в России традиционно популярным, хэтчбек буквально «наступает на пятки» лидеру рынка: 35% против 25%.

Устойчивое мнение, что седан кажется солидней и «круче», постепенно уступает место трезвому и практичному подходу. Да и, согласитесь, современные хэтчбеки действительно выглядят хорошо. Итак, что лучше: седан или хэтчбек?

Седан – традиционный 4-дверный автомобиль с покатой крышей, плавно спускающейся к отделенному от салона багажнику. В десятке самых продаваемых в нашей стране седанов отметилась LADA Vesta, а первую строчку занимает Hyundai Solaris.

Седан Citroen C4

Хэтчбек – сравнительно небольшой легковой автомобиль с задней дверью, которая поднимается вверх, чтобы обеспечить доступ к грузовому отсеку.

Хэтчбек

Багажник составляет единое пространство с салоном машины, что позволяет владельцу сложить задний ряд сидений и увеличить пространство для размещения груза. Укороченный задний свес – еще одна отличительная черта. Разница в длине с седаном составляет от 10 до 20 см.

Среди самых популярных в России хэтчбеков B-класса лидируют Renault Sandero, Skoda Rapid и Hyundai Solaris. Детище российского автопрома LADA Kalina уверенно занимает седьмую строчку рейтинга, что, в общем, неплохой результат.

И да-да, мы не ошиблись, упомянув Солярис в обеих категориях. Дело в том, что многие производители предлагают модель в разных кузовах, стремясь удовлетворить возрастающий спрос на компактные, но вместительные авто.

Преимущества хэтчбека

1. Практичность.

Невозможно отрицать тот факт, что юркий автомобиль, с его небольшими размерами, легче маневрирует в плотном городском потоке.

2. Багажник.

Несмотря на кажущиеся небольшими габариты, авто предоставляет достаточно пространства для багажа. Сложив задние сиденья, в машине можно перевезти даже мебель из Икеи. Например, максимальный объем багажника хэтчбека Mazda 3 – 1250 литров, против 408 л в классическом кузове.

3. Отлично для неопытных водителей.

Одна из самых больших сложностей, с которой сталкиваются начинающие – «почувствовать» габариты авто. Укороченный капот позволяет четко видеть передние углы, что снижает шансы столкновения с машиной впереди или столбом на парковке. Объединенное пространство салона и багажника дает ясное представление о задней части автомобиля при движении назад.

4. Стиль.

Эстетика – дело вкусовых предпочтений, но многие покупатели находят укороченного собрата седана более стильным. Факт – универсалы не в чести у российских автолюбителей, хэтчбек предлагает изящные линии, спортивную агрессивность и лаконичный дизайн корпуса. Посмотрите на ожидаемую новинку 2017 – рестайлинговую Мазду-3!

5. Ликвидность на вторичном рынке – вопрос, который волнует всех, кто выбирает новую машину.

Потери в стоимости авто начинаются с момента выезда из ворот дилерского центра. Седан проигрывает конкуренту – с возрастом он больше теряет в цене. Например, меньше всех за три года эксплуатации дешевеет Renault Sandero в кузове хэтчбек – всего 14,9%.

Преимущества седана

1. Салон седана, за счет меньшего объема, быстрее теплеет и открытие багажника не приводит к тому, что пассажиры на заднем сиденье промерзают.
2. Представительность – мнение, бытующее издавна, с которым трудно спорить.
   Традиционный силуэт выглядит солидно и респектабельно.
3. Изолированность салона от шумов и запахов в багажнике – несомненный плюс седана.
   Транспортировочная сетка – приспособление, удерживающее груз на месте, решает проблему звука от перекатывающихся предметов в хэтчбеке.
4. Конфиденциальность.
   Стекло на задней двери хэтчбека дает прекрасный обзор не только водителю, но и асоциальным личностям, которые могут увидеть и присвоить содержимое багажника.
5. Компактные седаны часто дешевле, чем конкуренты со скошенной задней частью.

Что лучше: седан или хэтчбек

Седан и хэтчбек настолько тесно связаны, что производители часто предлагают модель в двух видах кузова. И та, и другая машина – отличный семейный автомобиль, вместительный и надежный. Теперь, когда мы положили на весы плюсы и минусы обсуждаемых типов авто, определить, что лучше стало немного проще. Осталось принять во внимание личные предпочтения и потребности:

• Сколько пассажиров и какое количество груза планируете перевозить;
• Место жительства – пригород или центр города, наличие парковочных мест;
• Комфорт – личные ощущения от машины, удобство посадки.

Если вы любите спокойную, неторопливую манеру езды на «корабле», не испытываете трудностей с парковкой или того требует статус, ваш выбор – седан.

Хищная внешность хэтчбека нравится молодым, ведущим активный образ жизни людям: детская коляска (куда без нее молодой семье), горные лыжи, доски для дачи – компактный хэтч увезет всё.

Сегодняшние модели хэтчбеков предлагают множество преимуществ в извечном споре что лучше – седан или хэтчбек. Как минимум, стоит пройти тест-драйв и убедиться в своем выборе на практике.

Что лучше: седан или хэтчбек? Разбираемся, что лучше выбрать!

Тип кузова при выборе автомобиля — такой же важный момент как выбор типа привода или типа топлива, на котором будет работать будущий автомобиль. В своих предыдущих статьях я уже поднимал тему выбора типа кузова, тогда речь шла о том, что лучше выбрать универсал или кроссовер. Сегодня решил продолжить серию статей и разобраться в том, что лучше седан или хэтчбек.Если вы решили купить авто и уже точно знаете марку и модель, но стоите перед дилеммой: седан или хэтчбек, данная статья будет вам полезна и поможет определиться.

Без лишних преамбул перейдем непосредственно к перечислению «плюсов» седана

• Четкое разделение багажника и салона. В седанах все, что находится в багажнике, ни коим образом не может повлиять на комфортную езду пассажиров. Запахи и посторонние звуки, которые могут присутствовать в багажнике не попадают в салон, что очень удобно и важно для комфортной езды.
• В случае аварии (удара сзади), седаны имеют преимущество и своеобразный буфер, который защитит пассажиров заднего ряда и позволит избежать разгерметизации салона.
• Открывая багажник седана, вы не открываете салон, что очень важно в зимнее время. Кроме того, в холодную пору салон седана прогревается быстрее, а в летнее — наоборот охлаждается, за счет изоляции багажника от салона.
• Заднее стекло у седанов пачкается не так как у хэтчбеков, хотя в данном случае все зависит от конкретной модели.
• Седаны выглядят более солидно, не зря, ведь большинство автомобилей представительского класса выполнены именно в кузове седан.

«Минусы» седана

• Пожалуй, самым большим недостатком седана следует считать его багажник. В багажнике седана невозможно перевезти что-либо крупное, максимум, пара колес, или покупки из супермаркета. Есть правда одна функция, которую нельзя не учесть — возможность опустить заднюю спинку дивана, после чего часть груза помещается в салоне. Эта функция позволяет перевозить длинные плоские вещи, что очень удобно, однако при такой перевозке посадить кого-нибудь на задний ряд сидений у вас не получится.
• Габариты. Парковаться на седанах сложнее и менее удобно чем на хэтчбеках, поэтому очень часто для новичков кузов типа «седан» становится большой проблемой.

Теперь давайте рассмотрим «плюсы» хэтчбеков

• Компактность. Проще парковаться, легче выполнять маневры.
• Широкий и просторный багажник, нередко позволяющий перевозить грузы больших размеров, а при сложенном заднем ряде сидений и вовсе способен вместить в себя, к примеру, холодильник средних размеров или стиральную машину.
• Стоимость. Хэтчбеки по сравнению с седанами, как правило, стоят дешевле, поэтому если у вас не хватает денег на ту или иную модель, посмотрите внимательно, возможно модель есть также в кузове хэтчбек.
• Более спортивный внешний вид. Если вы хотите выглядеть спортивно или покупаете машину для гонок или тюнинга — хэтчбек вам идеально подойдет.
• Более легкий, следовательно, более экономичный с точки зрения расхода топлива.

«Минусы» хэтчбека

• Как уже говорил выше, все что вы будете перевозить в багажнике хэтчбека будет в салоне. То есть, если вы «затарились» где-то на рынке свежим мясом или рыбой, то об этом будут знать все пассажиры вашего авто. Кроме того, если груз скрипучий или грохочущий, то его еще и будет прекрасно слышно.
• Если авто собрано некачественно, то со временем появится масса проблем от пятой двери и полки. Плохая шумоизоляция добавит также лишних звуков в салон из багажника, который не разделен с салоном.
• В зимнее время хэтчбек будет дольше прогреваться, а в летнее — охлаждаться.

Если вы не любитель активного отдыха, не имеете дачи или не планируете оттуда что-то возить, не собираетесь перевозить большие грузы и уверенно паркуетесь в любых условиях — седан вам идеально подойдет. Для делового человека седан — это также возможность подчеркнуть свою статусность.

В противном случае лучше отдать предпочтение хэтчбеку. Этот тип кузова позволит вам совершать перевозки различных грузов, совершать любые маневры в городском трафике и удобно парковаться, кроме того при покупке вы сможете сэкономить немало денег.

У меня все. Теперь вы знаете о «плюсах» и «минусах» каждого из претендентов, осталось лишь решить для себя что для вас является более приоритетным. Как бы то ни было, выбор за вами, надеюсь он будет правильным… Спасибо за то, что зашли и дочитали до конца. До новых встреч на vopros-avto.ru.

В чем разница между хэтчбеком и седаном?

Перейти к содержимому

Седан определяется как 4-дверный легковой автомобиль с отделенным от пассажиров багажником с трехсекционным кузовом: двигатель, место для пассажиров и багажник. На протяжении поколений определение седана было одинаковым. Даже после множества изменений и обновлений по сравнению с другими сегментами автомобилей он продолжает сохранять свою популярность в качестве флагманского автомобиля для большинства производителей автомобилей с большой и растущей базой спроса. Таким образом, столкнувшись с большой конкуренцией.

Под хэтчбеком традиционно понималось двух- или четырехдверное транспортное средство с откидывающейся вверх задней дверью, называемой люком. В то время как современное описание хэтчбека — это автомобиль с четырьмя дверями и откидывающимся люком в задней части, основанный на двухсекционном кузове для двигателя и пассажиров или груза. Но современный хэтчбек претерпел несколько модификаций. От более плавных линий в его дизайне до максимального увеличения пространства и практичности стало труднее отличить хэтчбек от других сегментов автомобилей (например, седан, купе и т.

Теперь, когда основная разница между седаном и хэтчбеком определена, давайте сравним их пропорции, внутреннее пространство для пассажиров, место для груза, топливную экономичность, а также цены и варианты отделки салона.

Пропорции

Что касается длины автомобиля, то хэтчбеки, как правило, немного короче седанов, что является преимуществом, особенно при маневрировании в крутых поворотах или параллельной парковке. Это также помогает водителю видеть, сколько места осталось между его автомобилем и автомобилем впереди него. Еще одной отличительной чертой хэтчбека является заметно увеличенное заднее стекло, обеспечивающее лучший обзор для водителя.

Внутреннее пространство для пассажиров

Оба автомобиля вмещают 4-5 пассажиров,[A4] , но основное различие заключается в типе внутреннего пространства. Если для вас важнее всего пространство для ног, седан может быть лучшим выбором, поскольку он основан на 3-х секционном кузове, в котором есть специальное пространство, разделяющее пассажиров и груз. Если высота над головой более важна, то хэтчбек удовлетворит все требования из-за высоты задней части автомобиля.

Багажное отделение

В грузовом отсеке между седаном и хэтчбеком последний легко превосходит первый. Ключевым преимуществом владения хэтчбеком является обилие грузового пространства, поскольку автомобиль практически «без багажника». Когда требуется дополнительное пространство, вы можете сложить задние сиденья одним касанием без каких-либо проблем. Благодаря своей гибкости и эффективному использованию пространства он имеет преимущество, когда дело доходит до размещения в багажнике широких предметов или предметов необычной формы.

Несмотря на то, что седан может быть менее маневренным из-за отдельного багажника, вы все же можете сложить задние сиденья, чтобы освободить место для более длинных предметов. Кроме того, если у вас есть ценные вещи, лучше всего закрепить их в седане, потому что багажник полностью изолирован от салона и скрыт от глаз.

Топливная эффективность

По сравнению с другими сегментами автомобилей, такими как купе, внедорожники и кроссоверы, хэтчбеки и седаны считаются одними из самых экономичных автомобилей. Что касается топливной экономичности, то трудно сказать, является ли один более экономичным, чем другой, и зависит от каждой модели.

Цена и варианты отделки

Как и в случае с топливной экономичностью, цена сильно зависит от модели автомобиля, поскольку некоторые хэтчбеки более доступны по цене, чем седаны, и наоборот. Однако, как правило, для седанов доступно больше вариантов отделки салона, учитывая их популярность по сравнению с другими сегментами автомобилей.

седанов и хэтчбеков – объяснение различий

На переполненном автомобильном рынке существует 10 основных типов транспортных средств. Седаны и хэтчбеки попадают в категорию «легковых автомобилей», транспортных средств, которые не являются ни грузовиками, ни минивэнами, ни внедорожниками. Но если раньше было легко отличить седан от хэтчбека, то теперь это уже не так. Давайте проясним для вас путаницу, объясняя ключевые характеристики каждого типа, их плюсы и минусы.

Седан

Volkswagen Jetta — версия седана Golf.

Нынешнее определение седана почти такое же, как и всегда: легковой автомобиль с четырьмя дверями и отдельным багажником. Багажник представляет собой полностью закрытый грузовой отсек, отделенный от салона спинкой заднего сиденья и неподвижным лотком для пакетов под задним окном. Многие седаны предлагают складывающуюся спинку заднего сиденья, которая открывает проход для размещения больших предметов, которые обычно не помещаются в багажнике. Но со спинкой сиденья в вертикальном положении багажник закрыт от доступа и посторонних глаз.

Седаны имеют «трехобъемный» кузов: в переднем кузове находится двигатель; средний ящик больше и вмещает пассажиров; а третий ящик, расположенный сзади, это багажник. Это классические пропорции седана, которым уже более 70 лет.

Хэтчбек

Квадратный Volkswagen Golf является прямым потомком эконобоксов прошлых лет.

Однако решить, что является хэтчбеком, а что нет, не так просто. Не так давно хэтчбеки были маленькими, дешевыми, квадратными, экономичными автомобилями — 9.0125 Автомобиль и водитель придумал для их описания насмешливый термин «эконобокс». Их называли «двухсекционными» автомобилями, с двигателем впереди в первом отсеке и вторым отсеком для пассажиров и грузового отсека, но без багажника. У хэтчбеков было две или четыре двери и цельная откидная задняя дверь, называемая люком, на их квадратных хвостах. Такие автомобили, как ранние VW Golf, Renault Le Cars, Ford Escorts и Dodge Omnis, были типичными представителями этой породы.

Mazda 3 Хэтчбек

Сегодня большинство небольших хэтчбеков вряд ли можно назвать эконобоксами; они намного изящнее, со стильными линиями крыши, плавно спускающимися к задним бамперам. Они хорошо сложены, часто красиво обставлены внутри, а в некоторых случаях совсем не дешевы. Примеры более новых хэтчбеков включают Mazda 3, Honda Civic Sport, Hyundai Elantra GT и хэтчбек Toyota Corolla. Volkswagen сохранил свой традиционный для Golf квадратный дизайн с двумя коробками, хотя модель получила гораздо более современный стиль. (Если вам нужен Golf с багажником, VW предлагает Jetta.)

Хэтчбеки, на которые стоит обратить внимание

• Лучшие хэтчбеки 2022 года

Новое поколение

Но хэтчбеки также выросли — и превратились в совершенно новую породу. Сегодня существует множество автомобилей, которые могут сойти за четырехдверные седаны, но на самом деле имеют задний люк, встроенный в их низкую гладкую линию крыши, которая откидывается, открывая большой грузовой отсек. Эти автомобили, как правило, компактные, средние, спортивные или роскошные. В список входят такие автомобили, как Audi A5 Sportback и A7, Buick Regal Sportback, Kia Stinger и Mercedes-AMG GT53.

Киа Стингер

Их очертания сексуальны, а их крыши скатываются в то, что можно принять за небольшой багажник. Еще больше запутывает ситуацию то, что производители называют некоторые из этих автомобилей четырехдверными купе, потому что их низкие линии крыши в стиле фастбэк напоминают внешний вид двухдверных спортивных купе или спортивных автомобилей прошлого. Это может быть маркетинговая чепуха, но одно можно сказать наверняка: эти колоритные автомобили действительно являются хэтчбеками.

Mercedes-AMG GT53

Cargo Capability

Помимо различий во внешнем виде хэтчбеков и седанов, самая большая разница в том, что они предлагают владельцу, заключается в их относительной грузоподъемности. Для автомобиля заданного размера кузов хэтчбек может перевозить более крупные единицы груза, и его легче загружать и разгружать, чем седан. Большая откидная задняя дверь хэтчбека открывается в высокое беспрепятственное пространство, потому что на пути нет лотка для пакетов.

Широко открытый люк и грузовой отсек этого хэтчбека VW Golf позволяют перевозить более объемные предметы, чем меньший багажник VW Jetta (на фото ниже).

Большинство хэтчбеков имеют либо прочный откидной лоток для пакетов, либо мягкую выдвижную крышку багажного отделения, чтобы скрыть ценные вещи от посторонних глаз, и то, и другое легко снимается. Большая дверца люка позволяет задвигать высокие громоздкие предметы, которые никогда не поместятся в багажник седана, в заднюю часть автомобиля после того, как заднее сиденье сложено (практически все хэтчбеки имеют складывающиеся задние сиденья). Откиньте заднее сиденье вниз, и хэтчбек превратится в мини-внедорожник.

Размер проема багажника VW Jetta и высота заднего лотка для багажа ограничивают его грузоподъемность по сравнению с родственным кораблем Golf (на фото выше).

Размер предметов, которые вы можете загрузить в багажник седана, ограничен как проемом задней части кузова при поднятой крышке, так и высотой заднего лотка для пакетов, который фиксируется в место в нижней части заднего стекла. Это также удерживает вас от нагромождения груза, как в внедорожнике.

Хэтчбек Плюсы и минусы

Хэтчбеки имеют два незначительных потенциальных недостатка. Если у хэтчбека нет крышки багажника, то все, что находится сзади, будет видно прохожим. А поскольку задняя часть хэтчбека не так изолирована от остальной части салона, как в седане, внутрь может проникать дополнительный дорожный шум.0003

Поскольку модели Chevy Cruze и Ford Focus, к сожалению, ушли в прошлое, немногие автопроизводители сегодня предлагают версии одной и той же модели как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек. Одним из них является Honda, чей компактный хэтчбек Civic может похвастаться 22,6 кубическими футами грузового пространства с поднятым задним сиденьем по сравнению с 15,1 кубическими футами багажника седана. Сложите заднее сиденье хэтчбека Civic вниз, и грузовой отсек увеличится до 46,2 кубических футов грузового пространства. Конечно, на заднее сиденье седана можно сложить лишний груз, особенно если посылки меньшего размера. Но хэтчбек почти всегда будет более гибким и способным вместить более крупные и громоздкие объекты.

Если вы находитесь на рынке и пытаетесь выбрать между моделями хэтчбек и седан, мы советуем провести исследование, чтобы сузить свой выбор — как всегда. Но тогда вам обязательно нужно посетить автомобильных дилеров, чтобы проверить интересующие вас модели. И обязательно пройти расширенный тест-драйв. Брошюры, измерения и результаты испытаний могут рассказать вам не так много. Ощутить на себе различия между хэтчбеками и седанами — лучший способ принять окончательное решение.

Comments |0|