Штрафы по ву гибдд онлайн официальный сайт по: Проверка штрафов ГИБДД
Сервисы
Практика взаимодействия с гражданами в интерактивном режиме через сеть Интернет получает все большее распространение, и служба Госавтоинспекции в данном вопросе идет в ногу со временем.
Сервис позволяет в режиме реального времени по регистрационным данным транспортного средства получить информацию о неуплаченных административных штрафах, наложенных за совершение правонарушений с использованием указанного транспортного средства.
Проверить штрафы →
Сервис позволяет в режиме реального времени по серии, номеру и дате выдачи водительского удостоверения получить информацию о том, выдавался ли указанный документ Госавтоинспекцией, находится ли данный документ в розыске, а также имеются ли сведения о лишении его владельца права управления транспортными средствами.
Проверить водительское удостоверение →
Сервис позволяет в режиме реального времени по идентификационному номеру транспортного средства (VIN), а при его отсутствии − по номеру кузова или шасси, получить информацию о нахождении транспортного средства в розыске, о наложенных ограничениях на регистрационные действия с указанным транспортным средством, об основных сведениях о транспортном средстве и периодах его регистрации в Госавтоинспекции за различными собственниками, а также о дорожно-транспортных происшествиях с его участием.
Проверить транспортное средство →
Обращения, направленные в электронном виде через официальный сайт Госавтоинспекции (www.gibdd.ru), поступают в выбранное подразделение Госавтоинспекции на региональном уровне или непосредственно в ГУОБДД МВД России. Перед отправкой электронного обращения необходимо корректно заполнить анкету.
Отправить обращение →
Уведомления об организованной перевозке групп детей автобусами, направленные в электронном виде через официальный сайт Госавтоинспекции (www.gibdd.ru), становятся доступны в реальном времени для рассмотрения сотрудниками подразделений Госавтоинспекции на региональном уровне. Статус уведомлений можно отслеживать по предоставляемой отправителю специальной ссылке. Имея такую ссылку также можно создавать следующие уведомления по шаблону текущей. Указывая адрес электронной почты Вы можете позже получить ссылки на все ранее отправленные уведомления.
Отправить уведомление →
Во Владимирской области с 1 сентября обжаловать штраф от ГИБДД можно будет онлайн
По данным ГИБДД, количество штрафов, выписанных в 2020 году с помощью автоматических камер, увеличилось практически на 20%, по сравнению с 2019 годом. И составило 145,5 млн. постановлений, основная часть которых — превышение скорости дорожного движения.
Эксперты объясняют рост увеличением количества камер на дорогах и расширением списка правонарушений, которые они регистрируют. Соответственно участились и случаи, когда автовладельцы получают штрафы за нарушения, которые они не совершали.
Сегодня автомобилисту дается 10 суток на обжалование штрафа с момента получения постановления об административном правонарушении. Срок можно продлить при наличии уважительных причин. Обращаться необходимо в ту организацию, которая вынесла постановление. Сделать это можно несколькими способами:
Приехать лично и подать жалобу в канцелярию, получив отметку о дате регистрации на втором экземпляре документа.
Через Почту России, отправив документы заказным письмом с описью вложения.
Через интернет. На официальном сайте ГИБДД — http://www.gibdd.ru/letter
Но, на сегодняшний день, сотрудники ГИБДД не обязаны рассматривать электронные жалобы автомобилистов. С 1 сентября этого года вступят в силу изменения в КоАП, благодаря которым автомобилисты смогут оспорить ошибочные постановления, направив жалобу в ГИБДД через сайт Госуслуг. С этого момента в рассмотрении жалобы уже не откажут.
Планируется, что направление электронной жалобы в ГИБДД займет не более 10 минут. Персональные данные заявителя будут заполняться автоматически, а также будет предложен перечень причин для оспаривания штрафа и пункт, позволяющий прикрепить материалы (изображение, видео), доказывающие правоту заявителя. Статус жалобы можно будет отследить онлайн, а решение поступит в личный кабинет. В случае если штраф уже был уплачен, но удалось его обжаловать, деньги можно будет вернуть с помощью портала.
Если ведомство отказывает отменять неправомерный штраф, придется обращаться в районный суд по месту получения постановления. С 1-го сентября сделать это можно будет также через портал Госуслуг, но только при наличии у суда технической возможности принять такое электронное заявление.
9 причин, когда ГИБДД не поставит машину на учет. Список :: Autonews
1. Неоплаченные штрафы
Неоплаченные штрафы — самая распространенная причина ограничений регистрационных действий. Даже небольшая сумма просроченных штрафов может стать проблемой при переоформлении автомобиля. Причем, ограничения могут быть наложены как из-за штрафов, выписанных по госномеру автомобиля, например, с камер видеофиксации, так и при составлении протоколов по серии и номеру водительского удостоверения владельца.
Так что немаловажно проверять машину на штрафы. Кроме того, при выявлении неоплаченных взысканий за правонарушения следует обязательно требовать от продавца их оплаты еще до заключения сделки. Само по себе наличие штрафов никак не повлияет на постановку автомобиля на учет. Неприятности могут начаться позже, когда переоформление автомобиля будет пройдено, поскольку ограничения ГИБДД из-за штрафа могут быть наложены не сразу, а с задержкой. И тогда из-за штрафов бывшего собственника, ограничения будут наложены на автомобиль, которым фактически владеете уже вы.
2. Невыплаченные алименты
Невыплаченные алименты — еще одна достаточно распространенная причина, по которой на автомобиль могут быть наложены ограничения на регистрационные действия. Причем инициатором таких мер, как правило, бывает не ГИБДД, а ФСИН. И это как раз тот случай, когда ограничение накладывается именно на владельца и его имущество после того, как дело о невыплаченных алиментах из-за просроченных платежей передается в службу приставов-исполнителей. После этого информация поступает в ГИБДД.
3. Кредит
Запрет на регистрационные действия может быть связан и с тем, что сам автомобиль находится в залоге у банка из-за оформленного владельцем кредита. Раньше сделки по купле-продаже таких машин были практически невозможны, поскольку оригиналы ПТС хранились в банках, предоставивших автокредит. Однако с недавних пор передача паспорта транспортного средства, находящегося в залоге, в банк стала необязательной. Да и в электронном ПТС никак не отражается информация, каким способом куплен автомобиль: в кредит или за наличные.
4. Лизинг
Ограничения на регистрационные действия в этом случае накладываются ровно по той же причине, по которой они могут наложены на кредитный автомобиль. Однако специфика лизинга заключается в том, что сайт ГИБДД и многие другие онлайн-сервисы по проверке статуса автомобиля и его истории вам не покажет эту информацию.
Более того, общей базы лизинговых ограничений нет. И существует большая вероятность того, что узнаете вы о них только, когда придете регистрировать свою свежекупленную машину в ГИБДД. Сотрудники полиции при обнаружении информации о лизинге по своим внутренним базам не поставят машину на учет до тех пор, пока вы не предоставите документ о том, что автомобиль больше не числится в лизинге.
5. Нечитаемый VIN
Пожалуй, самые серьезные и труднопреодолимые ограничения и проблемы при регистрации автомобиля в ГИБДД могут возникнуть на площадке осмотра. И самая неприятная из них — нахождение автомобиля в розыске из-за угона. При обнаружении сотрудником полиции «перебитых» VIN-номеров, автомобилей-двойников или каких-либо еще других фактах, указывающих на то, что машина находится в розыске, автомобиль не будет поставлен на учет. Кроме того, машина будет изъята до выяснения обстоятельств.
Однако есть и другой расклад, при котором сам VIN-код автомобиля может быть поврежден из-за ДТП или каких-то иных агрессивных внешних факторов и также не читаться или вызвать подозрения у сотрудника ГИБДД. В этом случае в регистрационных действиях также может быть отказано, а самому автомобилю понадобится дополнительная криминалистическая экспертиза.
При обнаружении сотрудником полиции «перебитых» VIN-номеров, автомобилей-двойников или каких-либо еще других фактах, указывающих на то, что машина находится в розыске, автомобиль не просто не будет поставлен на учет, но и изъят до выяснения обстоятельств. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)
6. Нелегальный тюнинг и изменения в конструкции
При постановке автомобиля на учет сотрудники полиции наверняка откажут в регистрации автомобиля, если при осмотре на площадке увидят несоответствие между данными в документах автомобиля и реальным положением вещей. Например, если автомобиль перекрашивали в другой цвет или производили работы по тюнингу конструкции. Все эти изменения должны быть зарегистрированы в ГИБДД и отражены в ПТС.
Впрочем, сама процедура оформления изменений в конструкции довольно долгая и изматывающая. Поэтому если рассматриваете для покупки автомобиль с тюнингом, то обязательно проследите, чтобы прошлый владелец уже узаконил изменения. Иначе легализация даже легких доработок может стать серьезной проблемой при регистрации автомобиля.
7. Неверная или неполная информация в документах
Ошибки, допущенные в документах при оформлении сделки при купле-продаже автомобиля, могут стать причиной для отказа в регистрации. Новый собственник и прежний владелец обязательно должны быть вписаны в ПТС с полными паспортными данными. Кроме того, важно обратить внимание на подписи. Расписаться в паспорте транспортного средства должен не только новый владелец, но и бывший собственник, продающий машину. Если же покупка автомобиля осуществляется у юридического лица, то в ПТС обязательно должна стоять печать организации.
Зачастую в суматохе продавец забывает про подпись, или покупатель решает сэкономить время и заполнить ПТС дома самостоятельно после покупки и упускает подобные важные нюансы. Дальше такие незначительные помарки могут вылиться в реальный отказ от регистрационных действий. Поэтому при совершении сделки и заполнении документов лучше сразу на месте и очень внимательно заполнять все графы в документах.
Ошибки, допущенные в документах при оформлении сделки при купле-продаже автомобиля, могут стать причиной для отказа в регистрации. Новый собственник и прежний владелец автомобиля обязательно должны быть вписаны в ПТС с полными паспортными данными. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)
8. Значительные повреждения лобового стекла и тонировка
Помехой для регистрации автомобиля могут стать повреждения лобового стекла, которые перекрывают обзор водителю. В этом случае в отказе при постановке на учет можно практически не сомневаться. Лучше если автомобиль с пробегом, который вы рассматриваете для покупки, будет уже с замененным ветровым стеклом.
Другая частая причина в ограничении регистрационных действий — тонировка. Согласно правилам дорожного движения, тонировать можно лишь задние боковые и обзорное стекло. Наличие тонировки не передних боковых и ветровом стеклах сразу же говорит о несоответствии транспортного средства техническому регламенту и автоматически становится причиной для отказа в регистрации машины и постановке на учет.
9. Утилизация
Достаточно редкая причина ограничения на регистрационные действия — это утилизация автомобиля. Дело в том, что даже после оформленной утилизации некоторые машины продолжают не только ездить, но и продаваться.
Дело в том, что до 2020 года при снятии автомобиля с учета для утилизации владелец мог сделать отметку в заявлении о том, что самостоятельно сдаст машину на переработку. После чего он мог передумать утилизировать автомобиль и даже выставить машину на продажу. Такой автомобиль по базам ГИБДД и документам мог числиться утилизированным, а по факту продолжать ездить по дорогам общего пользования.
С того же 2020-го года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается.
С 2020-го года снять автомобиль с учета можно только после предъявления справки об утилизации. Но риск купить утилизированную машину все же остается. (Фото: Александр Авилов / Агентство «Москва»)
Справочная информация о портале «Госуслуги» — Главная — Официальный сайт Управления записи актов гражданского состояния Свердловской области
5 советов тем, кому лень заниматься документами
Редактор портала gosuslugi.ru Саша Волкова рассказала, как спастись от рутины и решать бюрократические вопросы с легкостью:
«Если я нахожу в почтовом ящике квитанцию или официальное письмо, прикрепляю его магнитиком на холодильник и забываю. От одного вида государственных бланков меня передергивает: если такое письмо развернуть, окажется, что нужно куда-то идти, сидеть в очереди, заполнять какие-то бумажки. Из-за этой фобии самые элементарные процедуры для меня становятся невыносимо сложными.
В мире нет человека более беспомощного в бюрократии, чем я. Поэтому вместо того, чтобы таранить лбом министерства и ведомства, я изучила, как это сделать обходными путями. Получились советы для тех, кто, как и я, не любит бумажки.
1. Заведите аккаунт на портале госуслуг
Обычно, чтобы оформить документ, вы приходите в ведомство минимум дважды: подаете заявление, а потом получаете готовый документ. С порталом госуслуг путь сокращается: вы подаете электронное заявление, а в ведомство приходите только один раз.
За многими услугами ходить не придется вовсе. Например, оплатить штрафы ГИБДД можно на сайте или в мобильном приложении госуслуг. Понятно, что оплатить штрафы можно и в любом интернет-банке или стороннем сервисе. Но иногда они не отправляют информацию о платеже в базу данных. Вы платите, а штраф все еще числится в ваших долгах. На госуслугах такой проблемы нет.
Зарегистрироваться на сайте госуслуг просто: нужны паспортные данные и номер СНИЛС. СНИЛС — это зеленая заламинированная карточка, вам ее должны были сделать в университете или на первом месте работы.
Если любите все новое, попробуйте новую версию госуслуг, она удобная: http://beta.gosuslugi.ru.
Еще нужно будет сходить в
Узнать о наличии штрафов за нарушение ПДД можно через онлайн-сервис ГИБДД
В рамках оказываемых государственных услуг Управления ГИБДД УМВД России по Астраханской области получить информацию о наличии административных правонарушений можно тремя способами.
Первый способ: через личный кабинет на едином портале государственных и муниципальных услуг. Пользователи портала могут получить информацию о наложенных на них административных штрафах за нарушение ПДД c помощью SMS-сообщений.
Второй способ — через онлайн-сервис ГИБДД «Узнать о штрафах».
Для тех, кто предпочитает виртуальному общению личное, есть третий способ: можно обратиться в «Многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг» по следующим адресам:
- ул. Бабефа, 8;
- пл. Вокзальная, 1;
- ул. Дзержинского, 5;
- ул. Боевая, 57а;
- ул. Адмирала Нахимова, 235д.
Что касается онлайн-сервисов, то они включают в себя четыре раздела: «Проверка штрафов», «Проверка водителя», «Проверка автомобиля», «Приём обращений».
При помощи первого раздела можно получить информацию обо всех нарушениях, совершённых на определённом транспортном средстве на всей территории Российской Федерации, штраф за которые не был уплачен. Для этого необходимо указать только государственный регистрационный знак транспортного средства и номер свидетельства о его регистрации. При наличии информации о неуплаченных штрафах можно подготовить квитанцию для уплаты штрафа с необходимыми платёжными реквизитами или уплатить штраф в режиме реального времени без комиссии.
Сервис «Проверка водителя» позволяет по серии и номеру водительского удостоверения и его дате выдачи проверить лишён ли водитель права управления транспортными средствами.
Проверить наличие ограничений на регистрационные действия с транспортным средством, а также получить информацию о транспортных средствах, находящихся в федеральном розыске, поможет сервис «Проверка автомобиля»: необходимо указать идентификационный номер ТС (VIN) или номер кузова или шасси в случае его отсутствия.
Сервис «Приём обращений» позволяет заявителю выбирать адресата обращения в подразделение Госавтоинспекции по субъекту Российской Федерации, прикреплять к обращениям файлы, а также выбирать одну из заранее заданных тем обращения, чтобы можно было наиболее оперативно передавать каждое поступающее обращение в то подразделение, в компетенции которого находится рассмотрение поставленного вопроса.
Как оспорить штраф за нарушение ПДД
Как оспорить штрафы через интернет
Казалось бы, зачем этот длинный путь с почтой, когда можно зайти на официальный сайт ГИБДД в раздел обращений и, заполнив электронную форму, оставить жалобы там? Но так делать не нужно. Жалоба, составленная подобным образом, законной силы иметь не будет — из-за юридических нюансов.
При подаче жалобы на сайте ГИБДД нельзя официально подтвердить свою личность — там нет места для росписи и невозможно прикрепить электронную подпись. Поэтому обращения по этой форме оставляйте сколько хотите, но по вышеупомянутым требованиям статьи 30 КоАП статуса официальной жалобы они иметь не будут. Это подтвердило решение Верховного суда, до которого дошёл один из автомобилистов.
Обжаловать онлайн получится только некоторые штрафы, выписанные в некоторых регионах — например, в столице. Взыскания Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и Администрации московского парковочного пространства (АМПП) можно оспорить на портале «Автокод». Там же есть возможность направить заявление на возврат денег за ошибочно оплаченный штраф.
Оспорить онлайн неправомерный штраф за ПДД и нарушение парковки в столице позволяет и портал mos.ru. Для этого нужно заполнить форму жалобы, распечатать её, подписать и приложить к онлайн-заявлению скан заявления, а также фото документов на машину и данных постановления о взыскании. Заявление рассмотрят и пришлют ответ в личный кабинет на портале. Есть и специальная форма для «парковочных» жалоб на портале московского дептранса – она находится вот тут.
Оспорить штрафы можно также на портале Госуслуг, правда, с небольшими ограничениями. Информация о нарушениях на этот ресурс приходит только из цифровых баз данных нескольких регионов и городов: Москвы, Тулы, Пермского и Краснодарского краёв, Тверской, Тюменской, Белгородской, Калужской и Рязанской областей, из Татарстана и Удмуртии.
При этом, например, оспорить штраф за неправильную парковку в Казани, Твери, Белгороде, Ижевске или в других городах с собственными парковочными пространствами на Госуслугах не получится. Нужно обращаться в административные инспекции и администрации парковочных пространств этих городов. Не у всех таких служб есть собственные онлайн-ресурсы и тем более решения по цифровому обжалованию штрафов. Информация о том, как оспорить их взыскания, опубликована на сайтах мэрий.
МРЭО ГИБДД №1 УМВД РОССИИ по Оренбургской области (дислокация г. Оренбург)
Канцелярия: (3532) 790933
Телефон для справок: (3532) 790933
Телефон для записи: (3532) 790937
Адрес подразделения:
460052, Оренбургская область, г. Оренбург, ул. Транспортная, д. 12
АДРЕСА, ТЕЛЕФОНЫ, РЕКВИЗИТЫ, КВИТАНЦИИ
Прием экзаменов, выдача ВУ
Оренбургская область, г. Оренбург, ул.Транспортная д.12
Регистрация транспортных средств и прицепов к ним
Оренбургская область, г.Оренбург, ул.Транспортная, д. 12
Официальный сайт: www.gibdd.ru
Интернет-сайт Единого портала государственных и муниципальных услуг: www.gosuslugi.ru
В связи с подписанием Премьер – министром РФ Д.А. Медведевым Постановления правительства Российской Федерации «О внесении изменений в Правила дорожного движения Российской Федерации» и после его вступления в силу на перекрестках с круговым движением приоритет получат транспортные средства, находящиеся на круге.
Как проезжать круговое движение по новым правилам?
Введение новых правил проезда кругового движения застало практически всех водителей врасплох, поэтому предлагаю остановиться на правильном проезде кругового движения поподробнее. В первую очередь водителю нужно понять, какой тип перекрестка перед ним:
Равнозначный перекресток
Равнозначный перекресток обозначается только знаком 4.3, который устанавливается на всех направлениях:
Именно к равнозначным перекресткам относятся новые правила, рассмотренные выше. Т.е. водители, находящиеся на круге имеют преимущество, а въезжающие уступают дорогу.
На рисунке выше:
Красный автомобиль уступает дорогу розовому кабриолету.
Синий кабриолет уступает дорогу черному автомобилю.
Неравнозначный перекресток
На неравнозначном перекрестке дополнительно устанавливаются знаки приоритета (главная дорога, уступите дорогу, движение без остановки запрещено). Также там могут устанавливаться и таблички «направление главной дороги»:
На такие перекрестки нововведения не распространяются. При их проезде следует руководствоваться пунктами 13.9 и 13.10 ПДД:
· Водители, подъезжающие по второстепенной, уступают дорогу автомобилям, находящимся на главной.
· Если пересекаются траектории автомобилей, находящихся на главной дороге, то уступить дорогу должен водитель, к которому другая машина приближается справа.
Обратите внимание на рисунок сверху. Само круговое движение является главной дорогой. То есть если автомобиль подъехал к перекрестку по второстепенной дороге (синий) и въехал на сам круг, то он попал на главную дорогу. После этого он получает преимущество перед другими машинами, подъезжающими по второстепенным дорогам.
На рисунке выше:
Розовый автомобиль уступает дорогу красному (оба на главной дороге, красный справа).
Синий автомобиль уступает черному (черный на главной, синий на второстепенной).
Traffic E-Challans: Вот как оплатить ваши дорожные штрафы или Challans Online
С введением в действие нового Закона о транспортных средствах в начале этого месяца владельцы транспортных средств не только спешат обновить свои документы или взять под контроль загрязнение окружающей среды ( PUC), они также ищут официальные способы хранения своих документов в Интернете, чтобы показать их Дорожной полиции, или способы оплаты своих дорожных сборов онлайн. В этой статье мы поговорим о том, как вы можете оплачивать свой трафик через электронный чаллан онлайн или отслеживать статус своего чаллана.
Здесь важно отметить, что в разных городах и штатах есть разные веб-сайты для оплаты электронных платежей за трафик в Интернете. У Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог Индии также есть веб-сайт, который работает по всей стране и позволяет гражданам оплачивать свои электронные платежи через Интернет. Мы не можем описать процесс для каждого отдельного веб-сайта здесь, однако он очень похож для веб-сайтов оплаты трафика штата или города соответственно.
Веб-сайт Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог: Paying traffic e-challan
- Начиная с веб-сайта Министерства автомобильного транспорта и автомобильных дорог E-Challan, он доступен по адресу https: // echallan.parivahan.gov.in/index/. Интересно, что во время нашего использования он не работал должным образом в Google Chrome, поэтому, если у вас возникли проблемы с Chrome, попробуйте другой браузер.
- Когда веб-сайт E-Challan откроется, перейдите в раздел «Проверить статус Challan».
- На этой странице будут предложены три варианта проверки статуса challan — с помощью номера challan, с использованием номера транспортного средства или с использованием номера водительского удостоверения.
- Если будет найден действующий электронный чаллан, на веб-сайте он будет указан ниже и предложен вариант оплаты.
- Когда вы нажмете кнопку «Оплатить сейчас», веб-сайт может перенаправить вас на веб-сайт вашего штата для завершения платежа.
- Вы можете использовать свою кредитную / дебетовую карту или Интернет-банкинг для оплаты электронного платежа.
- Вы также можете проверить ранее произведенные платежи.
Paytm: e-challan для оплаты трафика
- Второй вариант оплаты трафика через Интернет — это Paytm, а приложение и веб-сайт платформы поддерживают Андхра-Прадеш, Ченнаи, Фаридабад, Махараштра и Telangana E-challans.
- Чтобы оплачивать электронные платежи для этих городов или штатов, откройте страницу оплаты E-Challan на Paytm (приложение или веб-сайт).
- Paytm теперь предоставит вам возможность выбрать соответствующие полномочия по электронной почте, выбрать полномочия.
- Затем вам будет предложено ввести номер challan или номер транспортного средства, или номер водительских прав, чтобы найти действующие e-challans.
- Если он найдет электронный чаллан, он перечислит детали и даст возможность завершить платеж.
Вариант оплаты Paytm e-challan можно найти на его веб-сайте или в приложении
Если вариант оплаты e-challan для вас недоступен ни на одном из указанных выше веб-сайтов, найдите веб-сайт оплаты e-challan для вашего штат или город (если вы живете в одном из городов первого уровня). Вот ссылки на некоторые из самых густонаселенных штатов Индии — Уттар-Прадеш, Махараштру, Мадхья-Прадеш, Западную Бенгалию, Бихар, Тамилнад и Раджастхан.
Раскрытие информации: One97, материнская компания Paytm, инвестирует в Gadgets 360.
Партнерские ссылки могут создаваться автоматически — подробности см. В нашем этическом положении.Чтобы быть в курсе последних технических новостей и обзоров, подписывайтесь на Gadgets 360 в Twitter, Facebook и Google News. Чтобы смотреть самые свежие видео о гаджетах и технологиях, подпишитесь на наш канал на YouTube.
Redmi K20 Pro Exclusive Edition с процессором Snapdragon 855+ для запуска 19 сентября Mi 9 Pro 5G Первый взгляд, представленный генеральным директором Xiaomi, рекламный плакат показывает изогнутый дисплейTraffic Challan: Вот как вы можете оплатить challan через онлайн и офлайн режим
e-Challan — это сложное программное приложение, включающее мобильное приложение на базе Android и веб-интерфейс, разработанное с целью предоставления комплексного решения для сотрудников транспортной полиции и дорожной полиции.Это приложение-приложение интегрировано с приложениями Vahan и Sarathi и предоставляет ряд удобных для пользователя функций, охватывающих все основные функции системы контроля трафика.
Это комплексная автоматизированная система с цифровым интерфейсом для всех заинтересованных сторон в сфере эко-системы Challan. Приложение предлагает индивидуальные интерфейсы для следующих заинтересованных сторон:
- Офицеры правоохранительных органов
- Граждане (владельцы частных или коммерческих автомобилей / водители)
- Государственное транспортное управление
- Региональное транспортное управление / Управление дорожного движения
- Администратор NIC
- Министерство дорог и транспорта
Приложение представляет новую концепцию использования мобильного приложения для выдачи eChallan.Мобильный доступ к системе доступен только сотрудникам правоохранительных органов через смартфоны на базе Android. В то время как доступ через Интернет доступен для всех остальных заинтересованных сторон, мобильный доступ гарантирует, что услуги доступны в любое время в любом месте. Это приложение создано в соответствии с требованиями Vahan 4 и Sarathi 4 и должно получать доступ и обновлять данные из / в национальных базах данных.
Объединение всех заинтересованных сторон через общую систему обеспечит целостность, надежность и прозрачность данных.
Traffic Challan: вот как вы можете оплатить challan через онлайн и офлайн режимы
Выполните следующие действия, чтобы оплатить свой электронный адрес через ИнтернетШаг 1: Посетите веб-сайт Digital Traffic / Transport Enforcement Solution, т.е. /echallan.parivahan.gov.in. После этого нажмите вкладку «Проверить статус Challan», чтобы продолжить.
Traffic Challan: вот как вы можете оплатить challan через онлайн и офлайн режимы
Шаг 2: Введя номер challan, номер транспортного средства или номер водительских прав (DL), вы можете проверить статус вашего challan.Введите сведения о выбранном вами варианте (как показано ниже) вместе с капчей, а затем нажмите «ПОЛУЧИТЬ ДЕТАЛИ».
Traffic Challan: вот как вы можете оплатить challan через онлайн и офлайн режим.
Шаг 3: Строка (и) для деталей статуса challan отобразится под тем же экраном после того, как вы нажмете на вкладку «Get Details» после одна из запрошенных деталей. Строка останется пустой, если чаллан не будет найден. Вы также можете отследить общее количество поданных против вас запросов
Шаг 4: Если вы совершили какое-либо нарушение, вызовы начнут отражаться в строке статуса чаллана.Здесь вы можете начать совершать онлайн-платежи. В таком случае в разделе «Вариант оплаты» вам нужно будет нажать «Оплатить сейчас», чтобы продолжить.
Шаг 5: Выберите способ оплаты — кредитная / дебетовая карта или Интернет-банкинг. Если вы выбрали Интернет-банкинг, выберите банк, из которого хотите произвести платеж. После того, как вы совершите платеж в адрес e-challan, вы получите сообщение «Платеж успешен» вместе с идентификатором транзакции. Не забудьте записать идентификатор транзакции для использования в будущем.
Шаги по оплате дорожного движения в автономном режимеВы можете оплатить дорожный сбор в любом отделении дорожной полиции в вашем городе. Если вы получили письмо о нарушении правил дорожного движения, возьмите его с собой и посетите ближайшее отделение ГИБДД.
Подробнее: Kashi Mahakal Express: знайте маршруты, расписание, время и способы бронирования1 | Adam Rd по Dunearn Rd в сторону Farrer Rd | 1.32403, 103.81363 | |
2 | Admiralty Rd по Marsiling Lane в сторону Woodlands Center Rd | 1.445056, 103.777 | |
3 | Admiralty Rd от Riverside Rd в сторону Woolands Center Rd | 1.4469891, 103.77729 | |
4 | Airport Rd по Ubi Rd 2 в сторону Macpherson Rd | 1.335711, 103.894261 | |
5 | Alexandra Rd по проспекту Содружества в сторону Tiong Bahru Rd | 1.29175, 103.80829 | |
6 | Ang Mo Kio Ave 1, Ang Mo Kio Ave 10 в сторону Lor Chuan | 1,358733, 103,853732 | |
7 | Ang Mo Kio Ave 1 по Ang Mo Kio Ave 6 в сторону Ang Mo Kio Ave 8 | 1.36445, 103,84254 | |
8 | Ang Mo Kio Ave 1 по центральной автомагистрали в направлении Ang Mo Kio Ave 10 | 1.355232, 103.857375 | |
9 | Ang Mo Kio Ave 1 по центральной автомагистрали в направлении Lorong Chuan | 1.355874, 103.856132 | |
10 | Ang Mo Kio Ave 1 от Lorong Chuan в сторону Boundary Rd | 1.354033, 103.863992 | |
11 | Ang Mo Kio Ave 1 по Marymount Rd в сторону Upper Thomson Rd | 1.3642, 103.843268 | |
12 | Авеню Анг Мо Кио 3 возле Индустриального парка Анг Мо Кио 2 в сторону проспекта Анг Мо Кио 12 | 1,370357, 103,863685 | |
13 | Авеню Анг Мо Кио 3 возле Индустриального парка Анг Мо Кио 2 в сторону центральной скоростной автомагистрали | 1.370336, 103.864237 | |
14 | Ang Mo Kio Ave 8 по Ang Mo Kio Ave 3 в сторону Ang Mo Kio Ave 5 | 1.36856, 103.849785 | |
15 | Ang Mo Kio Ave 8, Ang Mo Kio St 31 в сторону Ang Mo Kio Ave 3 | 1.366178, 103.851247 | |
16 | Скоростная автомагистраль Ayer Rajah (выезд) со стороны Jurong Town Hall Rd в сторону Pandan Gardens | 1.323806, 103.74565 | |
17 | Beach Rd по Ophir Rd в сторону Bras Basah Rd | 1.299865, 103.859615 | |
18 | Bedok North Rd от Bedok North Ave 2 в сторону Bedok North Ave 1 | 1.330578, 103. | 1|
19 | Bedok North Rd от Bedok North Ave 2 в сторону Bedok North Ave 3 | 1.33065, 103. | |
20 | Bedok Reservoir Rd от Bedok North Ave 3 в сторону Tampines Ave 4 | 1.337923, 103. | |
21 | Bedok South Ave 1 от Bedok South Rd в сторону Upper East Coast Rd | 1.319524, 103. 3 | |
22 | Bishan St 11 по Bishan St 12 в сторону Bishan St 21 | 1.347804, 103.850052 | |
23 | Boon Lay Drive от Corporation Rd в сторону Boon Lay Way | 1.345688, 103.715758 | |
24 | Boon Lay Way от Jurong East Central в сторону Jurong Town Hall Rd | 1.337136, 103.740464 | |
25 | Boon Lay Way по улице Jurong East St 11 в направлении Jurong East Central | 1.331228, 103.747038 | |
26 | Boundary Rd по проспекту Серангун 2 в сторону проспекта Анг Мо Кио 1 | 1.35534, 103.8681 | |
27 | Boundary Rd от Serangoon Ave 4 в сторону Serangoon Ave 3 | 1.35566, 103.8715 | |
28 | Boundary Rd по Yio Chu Kang Link в сторону Paya Lebar Rd | 1.355733, 103.873318 | |
29 | Brickland Rd по проспекту Чоа Чу Канг 3 в направлении Bukit Batok Rd | 1.376306, 103.735374 | |
30 | Brickland Rd по проспекту Чоа Чу Канг 6 в сторону проспекта Букит Баток Вест 5 | 1,372719, 103,74114 | |
31 | Brickland Rd по улице Choa Chu Kang Grove в сторону Bukit Batok Rd | 1.371083, 103.746263 | |
32 | Buangkok Drive by Rivervale Link в сторону Buangkok Green | 1.3796319, 103. | |
33 | Buangkok Green от Hougang St 51 в сторону Ang Mo Kio Ave 5 | 1.380803, 103,887718 | |
34 | Buangkok Green от Hougang St 51 в сторону Sengkang East Rd | 1.380544, 103.887016 | |
35 | Западный проспект Букит Баток 2 со стороны Букит Баток Центральный в сторону проспекта Букит Баток 1 | 1.35301, 103.74840 | |
36 | Восточный проспект Букит Баток 3 по улице Букит Баток 21 в сторону Букит Баток Центральный | 1.347343, 103.756222 | |
37 | Восточный проспект Букит Баток 3 по улице Тох Так в направлении проспекта Тох Так | 1.337575, 103.760246 | |
38 | Bukit Batok Rd по Bukit Batok West Ave 2 в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1,363005, 103.742275 | |
39 | Bukit Batok Rd по Bukit Batok West Ave 3 в сторону Choa Chu Kang Rd | 1.349648, 103.738123 | |
40 | проспект Букит Баток Западный 5 по проспекту Букит Баток Западный 2 в сторону улицы Букит Баток 31 | 1.35642, 103.74677 | |
41 | Bukit Panjang Ring Rd по улице Bangkit Rd в сторону Bukit Panjang Rd | 1.37956, 103.77252 | |
42 | Bukit Panjang Rd по Bangkit Rd в сторону Woodlands Rd | 1.376606, 103.773613 | |
43 | Bukit Panjang Rd по Gangsa Rd в сторону Bukit Timah Expressway | 1.379793, 103.766983 | |
44 | Bukit Panjang Rd по Gangsa Rd в сторону Choa Chu Kang Rd | 1.379621, 103.767647 | |
45 | Bukit Panjang Rd по Pending Rd в сторону Choa Chu Kang Rd | 1.377138, 103.772113 | |
46 | Buyong Rd по Orchard Rd в сторону Handy Rd | 1.30015, 103.84305 | |
47 | Канберра Линия через индустриальный парк Ишунь А в сторону проспекта Ишунь 2 | 1.44192, 103.83074 | |
48 | Canberra Rd по Sembawang Vista в сторону Sembawang Rd | 1.44765, 103.822669 | |
49 | Canberra St by Canberra Walk в сторону Canberra Way | 1.44922, 103.831807 | |
50 | Canberra St by Canberra идти в сторону Sembawang Rd | 1.448653, 103.832112 | |
51 | Changi Rd от Jalan Eunos в сторону Geylang Rd | 1.317811, 103. | |
52 | Choa Chu Kang Ave 4 (Beside Blk 472) в сторону Choa Chu Kang Ave 5 | 1.380288, 103.737403 | |
53 | Choa Chu Kang Ave 4 от Choa Chu Kang Ave 1 в сторону Choa Chu Kang Ave 3 | 1.379539 103.738131 | |
54 | Choa Chu Kang Rd через Choa Chu Kang Way в сторону Bukit Batok Rd | 1.376435, 103.75415 | |
55 | Дорога Чоа Чу Канг по улице Чоа Чу Канг, север 6 в сторону Сунгей Кадут Драйв | 1.39673, 103.74269 | |
56 | Clementi Ave 3 рядом с L / P 15 в направлении западного авеню Содружества | 1,31188, 10376529 | |
57 | Clementi Ave 6 по улице Клементи-Луп в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1.325548, 103.764168 | |
58 | Commonwealth Ave от Holland Ave в сторону Queensway | 1.306667, 103.7 | |
59 | Commonwealth Ave West, Ghim Moh Rd в сторону Holland Ave | 1.3083, 103.78924 | |
60 | Compassvale Drive по Sengkang Central в сторону Rivervale Lane | 1.388908, 103.894491 | |
61 | Corporation Rd by Boon Lay Ave в сторону Boon Lay Way | 1.350192, 103.712502 | |
62 | Corporation Rd by Boon Lay Drive в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1.345654, 103.71602 | |
63 | Corporation Rd по Jurong West Ave 1 в сторону Jurong West Ave 2 | 1.348683, 103.7145 | |
64 | Dairy Farm Rd рядом с Dairy Farm Высота в направлении Upper Bukit Timah Rd | 1.364607, 103.77238 | |
65 | Dairy Farm Rd по Petir Rd в сторону автомагистрали Букит Тимах | 1.364841, 103.775333 | |
66 | Dunearn Rd от Adam Rd в сторону University Rd | 1.32396, 103.81318 | |
67 | Dunearn Rd по Kheam Hock Rd в сторону Bukit Timah Rd | 1.322901, 103.819582 | |
68 | Eunos Link от Airport Rd в сторону Hougang Ave 3 | 1,33715, 103,89665 | |
69 | Eunos Link от Bedok Reservoir Rd в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1.329673, 103. 1 | |
70 | Farrer Rd по Holland Rd в сторону Queensway | 1.31111, 103.80374 | |
71 | Fernvale Rd по Sengkang West Ave в сторону Fernvale Rd (конец) | 1.39103, 103.875686 | |
72 | Восточно-Центральный Гейланг по Восточному проспекту Гейланга 2 в сторону Восточного проспекта Гейланг 1 | 1,31923, 103,88899 | |
73 | Geylang Lorong 1 от Sims Ave в сторону Upper Boon Keng Rd | 1.311452, 103.872179 | |
74 | Guillemard Rd по Geylang Lorong 22 в сторону города | 1.310597, 103.882759 | |
75 | Havelock Rd, Outram Rd в сторону Ganges Ave | 1.289335, 103.835163 | |
76 | Henderson Rd от Jalan Bt Merah в направлении Tiong Bahru Rd | 1,28297, 103,82004 | |
77 | Holland Ave у Тамана Варны в сторону проспекта Содружества | 1.310487, 103.795854 | |
78 | Holland Rd по Holland Grove Rd в сторону Ulu Pandan Rd | 1.318542, 103.784081 | |
79 | Holland Rd по North Buona Vista Rd в сторону Ford Ave | 1.31361, 103.79309 | |
80 | Holland Rd по Шестой авеню в сторону Holland Ave | 1,317598, 103,787351 | |
81 | Hougang Ave 2 по Hougang Ave 10 в сторону Hougang Ave 3 | 1.36813, 103.887146 | |
82 | Hougang Ave 2 по Hougang Ave 8 в сторону Ang Mo Kio Ave 3 | 1.369107, 103.880196 | |
83 | Hougang Ave 3 по Defu Ave 1 в сторону Eunos Link | 1.346211, 103.8 | |
84 | Hougang Ave 3 от Lor Ah Soo в сторону Eunos Link | 1,352375, 103,8 | |
85 | Hougang Ave 3 от Lor Ah Soo в сторону Hougang Ave 2 | 1.351984, 103.8 | |
86 | Hougang Ave 6 по Hougang Ave 8 в сторону Buangkok Drive | 1,376608, 103,8 | |
87 | International Rd by Corporation Rd в сторону Yung Kuang Rd | 1.331709, 103.720822 | |
88 | Джалан Бахар по автомагистрали Pan Island в направлении Nanyang Ave | 1,35477, 103,698076 | |
89 | Jalan Bahar по Nanyang Ave в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1.322125, 103.69494 | |
90 | Jalan Boon Lay от Jalan Ahmad Ibrahim в направлении Jurong Pier Rd | 1.322125, 103.710015 | |
91 | Jalan Boon Lay от Jurong West Ave 4 в сторону Jalan Bahar | 1.34679, 103.70517 | |
92 | Jalan Bukit Merah от Lower Delta Rd в сторону Kampong Bahru Rd | 1,282209, 103,823525 | |
93 | Jalan Eunos от Bedok Reservior Rd в сторону Hougang Ave 3 | 1.3292, 103. | |
94 | Jalan Eunos от Changi Rd в сторону Still Rd | 1.318054, 103. 8 | |
95 | Jln Eunos по автомагистрали Pan Island в направлении Hougang Ave 3 | 1.32567, 103. 8 | |
96 | Jurong Town Hall Rd у Pandan Gardens в сторону скоростной автомагистрали Ayer Rajah | 1.32097, 103.74525 | |
97 | Jurong Town Hall Rd по Teban Gardens Rd в сторону скоростной автомагистрали Ayer Rajah | 1.32022, 103.74508 | |
98 | Jurong West Ave 1 от Corporation Rd в сторону Jurong West Ave 2 | 1.348953, 103.714617 | |
99 | Jurong West Ave 1 от Jurong West St 42 в сторону Jurong West St 51 | 1.35049, 103.71705 | |
100 | Jurong West Ave 2 от Corporation Rd в сторону Jurong West Ave 4 | 1.351786, 103.712482 | |
101 | Jurong West Ave 2 от Jalan Boon Lay в сторону Jurong West Ave 4 | 1.347171, 103.705395 | |
102 | Jurong West Ave 2 от Jurong West St 23 в направлении Pan Island Expressway | 1.34983, 103.70931 | |
103 | Jurong West St 61 от Jurong West St 63 в сторону Boon Lay Way | 1.338063, 103.698714 | |
104 | Jurong West St 63 от Jurong West St 64 в сторону Boon Lay Way | 1,33828, 103,70436 | |
105 | Jurong West St 64 от Jurong West St 63 в сторону Boon Lay Way | 1.338507, 103.704473 | |
106 | Lavender St от Jln Besar в сторону Balestier Rd | 1,313931, 103,860289 | |
107 | Lavender St от Kallang Rd в сторону Beach Rd | 1.30891, 103.86403 | |
108 | Lim Chu Kang Rd по Old Choa Chu Kang Rd в сторону Jalan Bahar | 1,374057, 103,695268 | |
109 | Lor Ah Soo от Hougang Ave 1 в сторону Hougang Ave 3 | 1.352726, 103.889126 | |
110 | Lornie Rd по Thomson Rd в сторону Braddell Rd | 1,34173, 103,83551 | |
111 | Lorong Chuan от Serangoon Ave 2 в сторону Boundary Rd | 1.355374, 103.867508 | |
112 | Lower Delta Rd по проспекту Букит Пурмей в направлении Kampong Bahru Rd | 1,274871, 103,823053 | |
113 | Lower Delta Rd от Jalan Bt Merah в сторону Delta Rd | 1.281559, 103.823692 | |
114 | Lower Delta Rd по Tiong Bahru Rd в сторону Jalan Bukit Merah | 1.286408, 103.825543 | |
115 | Loyang Ave, Pasir Ris Drive 1 в сторону скоростной автомагистрали Tampines | 1.363627, 103.964436 | |
116 | Loyang Ave у Tampines Expressway в сторону Tampines Ave 7 | 1.360277, 103.96112 | |
117 | Macpherson Rd по переулку Genting Lane в сторону Bendemeer Rd | 1.32906, 103.87277 | |
118 | Mandai Rd по (в) Bukit Timah Expressway в сторону Woodlands Rd | 1.409779, 103.772049 | |
119 | Mandai Rd по автомагистрали Bukit Timah в направлении Sembawang Rd | 1.410087, 103.770954 | |
120 | Mandai Rd по Mandai Lake Rd в сторону Bukit Timah Expressway | 1.410794, 103.778824 | |
121 | Mandai Rd по Mandai Lake Rd в сторону Jalan Ulu Sembawang | 1.41092, 103.7784 | |
122 | Marymount Rd от Ang Mo Kio Ave 1 в сторону Ang Mo Kio Ave 6 | 1,363983, 103,84269 | |
123 | Marymount Rd по Shunfu Rd в сторону Ang Mo Kio Ave 6 | 1.351031, 103.83974 | |
124 | Marymount Rd от Sin Ming Ave в сторону Ang Mo Kio Ave 1 | 1,360407, 103,841576 | |
125 | Marymount Rd по Thomson Rd в сторону города | 1.339357, 103.837726 | |
126 | New Upper Changi Rd по Siglap Rd в сторону Changi Rd | 1,32133, 103, | |
127 | New Upper Changi Rd от Bedok South Rd в сторону Changi Rd | 1.32355, 103. | |
128 | New Upper Changi Rd от Chai Chee Rd в сторону Bedok Rd | 1.32279, 103.9231 | |
129 | Ophir Rd от Beach Rd в сторону East Coast Parkway | 1.299856, 103.859358 | |
130 | Orchard Boulevard от Tomlinson Rd в сторону Grange Rd | 1.30343, 103.82635 | |
131 | Pasir Ris Drive 1 от Pasir Ris Dr 4 в сторону Loyang Ave | 1.368108, 103.959473 | |
132 | Pasir Ris Drive 1, Pasir Ris St 11 в сторону Pasir Ris St 12 | 1.36508, 103.96245 | |
133 | Pasir Ris Drive 1 по улице Pasir Ris St 12 в сторону Pasir Ris Drive 6 | 1.367894, 103.959783 | |
134 | Pasir Ris Drive 8 по улице Pasir Ris St 53 в сторону Pasir Ris Drive 1 | 1,373731, 103,948038 | |
135 | Pasir Ris Drive 8 по улице Pasir Ris St 53 в сторону Pasir Ris Drive 3 | 1.373572, 103.947912 | |
136 | Pasir Ris Drive 12 по (съезду) Tampines Expressway в сторону Tampines Ave 10 | 1.375909, 103. | 5|
137 | Патерсон-Хилл от Grange Rd в сторону River Valley Rd | 1.29967, 103.82992 | |
138 | Paya Lebar Rd по Macpherson Rd в сторону Upper Serangoon Rd | 1.33327, 103.88881 | |
139 | Paya Lebar Rd по Ubi Ave 3 в сторону Upper Paya Lebar Rd | 1.32981, 103.889794 | |
140 | Paya Lebar Rd по восточному центру Гейланга в сторону скоростной автомагистрали Pan Island | 1,319781, 103,8 | |
141 | Petir Road по ожидаемой дороге в сторону Dairy Farm Road | 1.375273, 103.770426 | |
142 | Pioneer Rd North по Jurong West Ave 5 в сторону скоростной автомагистрали Ayer Rajah | 1,342295, 103,6 | |
143 | Pioneer Rd North по Jurong West Ave 5 в сторону Pan Island Expressway | 1.341767, 103.6 | |
144 | Punggol Drive по Punggol Rd в сторону Punggol East | 1.40606, 103. | |
145 | Восточный Пунггол, центральный Пунггол в направлении Пунггол-Драйв | 1.39537, 103. | |
146 | Поле Пунггол у пешеходной прогулки Пунггол в сторону Пути Пунггол | 1.40246, 103.89962 | |
147 | Punggol Place около L / P 54 в сторону Punggol Central | 1.40588, 103. | |
148 | Punggol Place возле L / P 49 в сторону Punggol Drive | 1.4056, 103. | |
149 | Путь Пунггол по центральной части Пунггола в сторону поля Пунггол | 1.406639, 103.897868 | |
150 | Rivervale Drive по Sengkang East Way в сторону Punggol Rd | 1.388546, 103. | |
151 | Rivervale Drive по Sengkang East Way в сторону Sengkang East Ave | 1.38878, 103. | |
152 | Seletar Aerospace Way по скоростной автомагистрали Тампинс в сторону Sengkang West Rd | 1.4018, 103,868 | |
153 | Sembawang Ave через Sembawang Drive в сторону Gambas Ave | 1.443164, 103,821183 | |
154 | Sembawang Drive от Admiralty Drive в сторону Sembawang Way | 1.451002, 103.817693 | |
155 | Sembawang Drive по Sembawang Vista в сторону Admiralty Rd West | 1.446736, 103.819465 | |
156 | Sembawang Rd по Yishun Ave 5 в сторону Canberra Rd | 1.429918, 103.826653 | |
157 | Sengkang Central, Sengkang East Ave в сторону Compassvale Bow | 1.386838, 103.893998 | |
158 | Sengkang East Ave у Rivervale Drive в сторону Rivervale Link | 1.381583, 103. | 1|
159 | Sengkang East Ave со стороны Sengkang Central в сторону Sengkang East Rd | 1.386635, 103.894076 | |
160 | Sengkang East Drive по Sengkang East Ave в сторону Punggol East | 1.381601, 103. 5 | |
161 | Sengkang East Drive по Sengkang East Ave в сторону Upper Serangoon Rd | 1.38208, 103. | |
162 | Sengkang East Drive по Sengkang East Way в сторону Upper Serangoon Rd | 1.38649, 103. | |
163 | Sengkang East Rd по Compassvale Bow в сторону Sengkang East Ave | 1.38392, 103.89001 | |
164 | Sengkang East Rd от площади Sengkang в направлении Compassvale Drive | 1.3 , 103.8 | |
165 | Sengkang East Rd по Tampines Expressway в сторону Punggol Way | 1.399284, 103.895683 | |
166 | Sengkang East Way по Sengkang East Drive в сторону Sengkang East Ave | 1.386631, 103. 5 | |
167 | Sengkang East Way от площади Sengkang в направлении Compassvale Rd | 1.39306, 103.89478 | |
168 | Sengkang West Rd по Sengkang West Ave в сторону Yio Chu Kang Rd | 1,39161, 103,86929 | |
169 | Serangoon Ave 2 от Lorong Chuan в сторону Serangoon Garden Way | 1.355126, 103.867746 | |
170 | Sims Ave от Geylang Lorong 1 в сторону Sims Way | 1,311425, 103,872055 | |
171 | Sin Ming Ave от Marymount Rd в сторону Bishan St 22 | 1.360984, 103.841656 | |
172 | Still Rd по East Coast Rd в сторону Still Rd South | 1.30837, 103. | |
173 | Sungei Tengah Rd от Old Choa Chu Kang Rd в сторону Brickland Rd | 1.38053, 103.73139 | |
174 | Tampines Ave 7 по Tampines Expressway в сторону Loyang Ave | 1.35996, 103.9608 | |
175 | Tampines Ave 1 от Tampines Ave 5 в сторону Tampines Ave 2 | 1.34637, 103.942708 | |
176 | Tampines Ave 10 у (Into) Tampines Expressway в сторону Pasir Ris Drive 12 | 1.37552, 103. | |
177 | Tampines Ave 2 от Tampines St 22 в сторону Tampines Ave 5 | 1.34983, 103.95111 | |
178 | Tampines Ave 2 от Tampines St 31 в сторону Tampines Ave 7 | 1.352109, 103.954345 | |
179 | Tampines Ave 4 от Tampines Ave 3 в сторону Bedok Reservoir Rd | 1.349, 103. | |
180 | Tampines Ave 5 от Tampines Ave 1 в сторону Tampines Ave 4 | 1.346032, 103.94297 | |
181 | Tampines Ave 5 от Tampines St 71 в сторону Simei Ave | 1.355945, 103. | 8|
182 | Tampines Ave 5 от Tampines St 71 в сторону Tampines Ave 10 | 1.356035, 103. 5 | |
183 | Tampines Ave 6 от Tampines St 62 в сторону Tampines Ave 11 | 1.364996, 103.2 | |
184 | Tampines Ave 6 от Tampines St 62 в сторону Tampines St 61 | 1.365372, 103. 1 | |
185 | Tampines Ave 7 от Tampines Ave 4 в сторону Tampines Central 3 | 1.35664, 103.94647 | |
186 | Tampines Ave 8 от Tampines Ave 3 в сторону Tampines Ave 1 | 1,3519, 103, | |
187 | Tampines Ave 9 от Tampines St 44 в сторону Tampines St 43 | 1.36122, 103.9548 | |
188 | Tampines Ave 9 от Tampines St 45 в сторону Tampines St 42 | 1.3616, 103.95457 | |
189 | Tampines Rd по Hougang Ave 1 в сторону Upper Serangoon Rd | 1.361, 103.888702 | |
190 | Tampines St 41 от Tampines Ave 7 в сторону Tampines Ave 4 | 1.356923, 103.946347 | |
191 | Telok Kurau Rd по East Coast Rd в сторону Changi Rd | 1.308875, 103. | |
192 | Thomson Rd по Marymount Rd в сторону города | 1,33949, 103,837426 | |
193 | Tiong Bahru по Lower Delta Rd в сторону Outram Rd | 1.286487, 103,825027 | |
194 | Tiong Bahru Rd через Lower Delta Rd в сторону Ленг Ки Rd | 1.286129, 103.82564 | |
195 | Toa Payoh Lorong 6, автор Kim Keat Link по направлению к Toa Payoh East | 1.331776, 103.85448 | |
196 | Toa Payoh Lorong 6, автор Kim Keat Link в сторону Toa Payoh Lorong 4 | 1,331751, 103,854983 | |
197 | Toa Payoh Lorong 6 через Toa Payoh East в сторону Toa Payoh Lorong 7 | 1.33407, 103.856167 | |
198 | Toh Guan Rd от Boon Lay Way в сторону Jurong East St 11 | 1.33176, 103.74712 | |
199 | Toh Tuck Ave от Toh Tuck Link в сторону Boon Lay Way | 1.330751, 103.759193 | |
200 | Toh Tuck Ave от Toh Tuck Link в сторону Pan Island Expressway | 1.330527, 103.758466 | |
201 | Туас Южный проспект 3 по Туас Южный проспект 1 в сторону Туас Южный проспект 6 | 1.307252, 103.626391 | |
202 | Туас Южный проспект 3 по Туас Южный проспект 6 в сторону Туас Южный проспект 8 | 1.303611, 103.624857 | |
203 | Южный проспект Туас 3 по улице Туас Южный 2 в сторону Южного проспекта Туас 1 | 1.30941, 103.62716 | |
204 | Tuas West Rd по Tuas Ave 7 в сторону Tuas South Ave 3 | 1.33481, 103.64298 | |
205 | Ulu Pandan Rd через Pandan Valley в сторону Holland Rd | 1.320995, 103.776721 | |
206 | Upper Aljunied Rd по Cedar Ave в сторону Upper Serangoon Rd | 1.335094, 103.878014 | |
207 | Upper Aljunied Rd по Bidadari Park Drive в сторону Mount Venon Rd | 1.33766, 103.87223 | |
208 | Upper Aljunied Rd по Bidadari Park Drive в сторону Upper Serangoon Rd | 1.337495, 103.872602 | |
209 | Upper Bukit Timah Rd по Old Jurong Rd в сторону Woodlands Rd | 1.34854, 103.77047 | |
210 | Верхняя улица Чанги по проспекту Симей в направлении Джалан Танджонг | 1.335107, 103.952669 | |
211 | Верхний Чанги-роуд на восток по Симей-роуд в сторону скоростной автомагистрали Тампинс | 1.339634, 103.960789 | |
212 | Upper Changi Rd на восток по Somapah Rd в сторону Bedok Rd | 1.340032, 103.961125 | |
213 | Верхний Changi Rd на восток по Xilin Ave в сторону Bedok Rd | 1.332554, 103.95517 | |
214 | Upper East Coast Rd от Bedok South Ave 1 в сторону Bedok Rd | 1,314386, 103, 9 | |
215 | Upper Serangoon Rd по Hougang St 21 в сторону Upper Paya Lebar Rd | 1.358178, 103.883045 | |
216 | Upper Serangoon Rd по Upper Aljunied Rd в сторону Bendemeer Rd | 1.339773, 103.870765 | |
217 | Upper Thomson Rd по (Into) Seletar Expressway в сторону Sembawang Rd | 1.39386, 103.81874 | |
218 | Upper Thomson Rd по Ang Mo Kio Ave 1 в сторону Thomson Rd | 1.368241, 103.828405 | |
219 | Upper Thomson Rd от Jalan Pelatina в сторону Sembwang Rd | 1.351255, 103.835741 | |
220 | Upper Thomson Rd от Jalan Todak в сторону Braddell Rd | 1,353281, 103,834573 | |
221 | Upper Thomson Rd по Marymount Lane в направлении Braddell Rd | 1.348658, 103.837471 | |
222 | Upper Thomson Rd по Marymount Lane в направлении Jalan Pelatina | 1,34799, 103,83783 | |
223 | Upper Thomson Rd от Tagore Rd в сторону Thomson Rd | 1.38232, 103.82615 | |
224 | Victoria St by Bras Basah Rd в сторону Middle Rd | 1,29587, 103,852 | |
225 | Victoria St by Rochor Rd в сторону Lavender St | 1.300658, 103.855775 | |
226 | West Coast Highway от оптового центра в направлении Pasir Panjang Rd | 1.288351, 103.776435 | |
227 | West Coast Rd по Clementi Ave 2 в сторону West Coast Link | 1.30675, 103.76324 | |
228 | West Coast Rd по улице Clementi West 2 в направлении Jalan Mas Kuning | 1.30624, 103.76355 | |
229 | Whitley Rd по Mount Pleasant Rd в сторону Stevens Rd | 1.32447, 103.82698 | |
230 | Woodlands Ave 12, Woodlands Ave 1 в направлении Gambas Ave | 1.426635, 103.798607 | |
231 | Woodlands Ave 12 по Woodlands Ave 1 в сторону Seletar Expressway | 1.426989, 103.798973 | |
232 | Woodlands Ave 3 по Woodlands Ave 1 в сторону Woodlands Rd | 1.432235, 103.773163 | |
233 | Woodlands Ave 5 от Marsiling Rise в сторону Woodlands Ave 3 | 1.438, 103.78295 | |
234 | Woodlands Ave 5 от Woodlands Drive 50 в сторону Woodlands Ave 4 | 1.435468, 103.7 | |
235 | Woodlands Ave 6 от Woodlands Drive 64 в сторону Woodlands Ave 5 | 1.436205, 103.803422 | |
236 | Woodlands Ave 7 по Woodlands Drive 72 в направлении Gambas Ave | 1.442745, 103.804596 | |
237 | Woodlands Ave 7 от Woodlands St 83 в направлении Gambas Ave | 1.439129, 103.7 | |
238 | Woodlands St 32 от Woodlands Ave 3 в сторону Woodlands St 12 | 1.43222, 103.77936 | |
239 | Yio Chu Kang Rd по Ang Mo Kio St 64 в сторону центральной скоростной автомагистрали | 1.39029, 103.84488 | |
240 | Yio Chu Kang Rd по Hougang Ave 9 в сторону Buangkok Green | 1,374682, 103,877032 | |
241 | Yio Chu Kang Rd от Jalan Kelulut в сторону Sengkang West Rd | 1.382763, 103.876962 | |
242 | Yio Chu Kang Rd от проспекта Мунши Абдуллы в сторону проспекта Лентор | 1,380109, 103,831361 | |
243 | Yio Chu Kang Rd, Thomson Hills Двигайтесь в сторону Upper Thomson Rd | 1.38004, 103.83168 | |
244 | Yio Chu Kang Rd, Yio Chu Kang Link в сторону Boundary Rd | 1,35854, 103,87419 | |
245 | Yio Chu Kang Rd, Yio Chu Kang Link в сторону Serangoon Garden Way | 1.358214, 103.874322 | |
246 | Yishun Ave 1 по Sembawang Rd в сторону Mandai Ave | 1.413141, 103.823262 | |
247 | Yishun Ave 1, Yishun Ave 4 в сторону Yishun St 41 | 1.413066, 103.838999 | |
248 | Yishun Ave 2 по Yishun Ave 7 в сторону Sembawang Rd | 1.438007, 103.833068 | |
249 | Yishun Ave 3, Yishun Ring Rd в сторону Yishun Ave 2 | 1.423012, 103.83144 | |
250 | Yishun Ave 4, Yishun St 51 в сторону Yishun St 81 | 1.416606, 103.839927 | |
251 | Yishun Ave 4, Yishun St 81 в сторону Yishun Ave 2 | 1.4142, 103,8389 | |
252 | Yishun Ave 4 Напротив LP 43/1 в сторону Yishun Ave 1 | 1.4152688, 103.8394006 |
Разделите полицию — Атлантика
По мере того как протесты против полиции охватывают всю страну и мир, многие люди, видя вывески, посты в Instagram и статьи, провозглашающие Defund the Police, реагируют одинаково: Да! Сразу за ним: Итак, как именно это работает?
Справедливый вопрос.США — необычайно жестокая страна, в которой больше оружия, чем граждан. Полное прекращение финансирования или упразднение полицейских управлений завтра не уничтожит это насилие и не испарится огнестрельное оружие, которое сопровождает его так много.
Но вот один из способов сформулировать проблему перед движением #Defund: Разделите полицию.
Концепцию #Unbundle, впервые предложенную музыкальным предпринимателем Тревором Макфедрисом, лучше всего рассматривать не как альтернативу лишению финансирования, а как своего рода основу, позволяющую увидеть, насколько раздутой стала современная полицейская работа — и как можно немного разобраться в ней. сделать города более безопасными для всех.
Энни Лоури: Защитите полицию
Когда люди думают о полиции, они могут представить себе группу сотрудников правоохранительных органов, единственная работа которых — делать то, что вы видите в полицейских шоу, например, расследование убийств и преследование мелочи, ворующие бабушкины кошельки на улице. Но работа полиции — это комплекс услуг, и большая часть ее не имеет ничего общего с насильственными преступлениями, которые показывают по телевидению.
Согласно отчету Статистического управления юстиции за 2015 год, 50 миллионов американцев хотя бы раз вступают в контакт с полицией.Около половины из них останавливаются в машине, на которой они едут (19 миллионов), или в которой они являются пассажиром (6 миллионов). Еще 8 миллионов попали в автомобильную аварию. Еще девять миллионов заявили, что вызвали полицию по поводу отсутствия преступления. Среди наиболее частых причин этих звонков? Больше дорожно-транспортных происшествий.
Таким образом, со статистической точки зрения, большая часть взаимодействия полиции с гражданским населением связана с передвижением на машинах и разговором с другими людьми, которые едут на машинах. Такая работа не требует очевидного требования, чтобы офицеры облачились в передовое вооружение, что неизбежно приводит к беспричинному насилию.
Многие местные органы власти еще больше усугубляют ситуацию, заставляя полицейских выполнять функции налоговых агентов. Отчет Полицейского исследовательского форума о правоохранительных органах Сент-Луиса показал, что местные органы власти округа использовали полицию для «восполнения пробелов в доходах», увеличивая количество штрафов за нарушение правил дорожного движения, что совпало со многими арестами низкого уровня. Как сказал авторам отчета один житель округа Сент-Луис: «Не секрет, что многие из этих муниципальных полицейских должны быть только источниками доходов для своих городов.
Читать: Defund полиции получает свой гимн
Роли военного полицейского, дорожного патруля и сборщика налогов связаны таким образом, что практически гарантирует большое количество столкновений с применением насилия между вооруженной полицией и гражданскими лицами. В Соединенных Штатах примерно на 40 процентов больше полицейских на душу населения, чем в Англии или Австралии, но с поправкой на численность населения правоохранительные органы США убивают в 20-100 раз больше людей.
Очевидное решение: развязать этот нечестивый беспорядок. Местным органам власти следует сделать себя менее зависимыми от нарушений правил дорожного движения, что автоматически уменьшит количество потенциально опасных взаимодействий между напуганными гражданскими лицами и вооруженными до зубов офицерами.Затем выделите отдельную категорию должностей для чисто дорожных патрулей. Экономист Алекс Табаррок (сторонник разделения полиции) указывает на Highways England, где работают британские дорожные офицеры, отличные от правоохранительных, которые разъезжают в черно-желтых ливреях и следят за улицами.
Полиция также вынуждена быть эрзац-социальными работниками. Несколько исследований показывают, что от 10 до 20 процентов всех встреч полиции США с общественностью связаны с людьми, проявляющими признаки психического заболевания или алкоголизма, и, как сообщается, каждый четвертый человек с психическими расстройствами был арестован.Подготовка полицейских к кризисным ситуациям стала более распространенной, чем когда-то, но есть множество историй о том, как полиция стреляет и убивает шизофреников или умственно отсталых людей.
Наконец, полиция выступает в роли «передовых работников в борьбе с бездомностью в городах», — говорит Майкл Ленс, доцент кафедры городского планирования Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе. «Человек без дома постоянно взаимодействует с полицией. Но офицеры недостаточно обучены, чтобы справляться с проблемами, с которыми сталкиваются эти люди ». Безденежные города должны тратить деньги непосредственно на бездомных, а не финансировать полицейское подразделение, седьмым заданием которого является вмешательство в жизнь бездомных.
Роза Брукс: Прекратите обучать полицейских, как будто они идут на службу в армию
Роли полицейского и советника безнадежно переплетаются. Еще раз: разделите это. Некоторые города уже делают это. В Остине, штат Техас, операторы службы экстренной помощи перенаправляют звонящих в один из нескольких отделов, включая полицию, пожарную охрану и службу психического здоровья, бюджет которой недавно увеличился на миллионы долларов. Знаменитая программа CAHOOTS в Юджине, штат Орегон, направляет медиков и консультантов по психическому здоровью бездомным или другим людям, терпящим бедствие.Обе эти службы решают парадокс современной полицейской деятельности, заключающийся в том, что полиция хорошо подготовлена, чтобы быть воином в период исторически низкой преступности, но недостаточно обучена, чтобы вмешиваться в психическое здоровье в то время, когда нашим улицам нужно именно это.
«Два вопроса, которыми может руководствоваться движение за реформы, — это« Чем на самом деле занимается полиция? »И« Зачем нам для этого нужна вооруженная полиция? », — говорит Патрик Шарки, социолог из Принстона. Шарки — не радикал, ненавидящий полицию. Он работал с комиссарами по всей стране, и его исследование показало, что целенаправленная работа полиции может быть эффективной в снижении преступности, особенно в районах с наиболее жестоким насилием.Но он считает, что сообществам следует экспериментировать с моделями, альтернативными полицейской деятельности. «Присутствие полиции может уменьшить насилие, но есть много других вещей, которые также уменьшают насилие. Районы благоустройства бизнеса уменьшают насилие. Организации безопасности университетов уменьшают насилие. Возможно, что полагаться на полицию уже не так необходимо, как мы когда-то думали, и что у нас могут быть даже более безопасные сообщества без многих из них ».
Одного распутывания полицейских служб недостаточно, чтобы положить конец жестокости полиции.Нам также нужна реформа поведения, такая как обучение деэскалации; и правовые реформы, такие как отмена законов о квалифицированном иммунитете, которые защищают «плохих парней» департаментов от надлежащего наказания. Криминализация наркотиков приводит к слишком большому количеству кровавых столкновений между полицейскими и гражданами, таких как трагическое убийство Бреонны Тейлор. Но законное излишество выходит за рамки законов о наркотиках. С 2006 по 2016 год запреты на сидение, лежание и кемпинг на территории города увеличились на 52 процента; запреты «бездельничать» и «бездельничать» выросли на 88 процентов; количество законов против проживания в транспортных средствах выросло на 143 процента.У нас слишком много законов для гражданских и слишком мало для полиции.
Тем не менее, если города будут продвигаться вперед с разделением своих полицейских сил, они могут понять, что некоторая путаница имеет смысл. Они могут обнаружить, например, что все еще имеет смысл иметь постоянный флот полицейских на дороге для эффективного диспетчеризации, и что такой флот можно также использовать для вмешательства во время серьезных нарушений правил дорожного движения. Более того, правительства штатов и местные органы власти могут вступать в период жесткой экономии, которая не позволяет перераспределять расходы в сторону общественных инвестиций, которые делают города более безопасными и менее жестокими.В условиях безденежья просто неизбежна некоторая привязка к социальным услугам.
Фрейм #Unbundle уже вызвал как насмешки, так и похвалы в интернет-сообществе, проводящем реформы. Для некоторых это просто сбивает с толку лозунги техно-бро. Но это предложение вынуждает критиков правоохранительных органов быть точными и точными в отношении предстоящих распутываний. Он фокусирует разговор на правильных вопросах: Что на самом деле должна делать полиция? и Зачем для этого нужна вооруженная полиция? Современные правоохранительные органы превратились в головорез ненужного насилия и вооруженных до зубов уличные консультации.Мы можем открыть для себя лучший мир, когда он раскручивается.
Штрафы за парковку — город Хобарт, Тасмания, Австралия
Штрафы за парковку (или уведомления о нарушении) выдаются владельцу транспортного средства, которое нарушает правила парковки.
Если вашим транспортным средством пользовался кто-то другой, вам необходимо будет предоставить официальную декларацию с указанием имени, адреса и даты рождения водителя, чтобы наложить штраф на нарушителя.
Если вы этого не сделаете, вы несете ответственность за уведомление о нарушении.
Посмотреть фотографии вашей парковки — штраф
Чтобы просмотреть фотографии, свидетельствующие о нарушении правил парковки, щелкните ссылку ниже. Вам потребуется ввести номер нарушения И регистрационный номер транспортного средства.
Посмотреть мой билет на сайте
Страница «Просмотреть мой билет» находится на начальной стадии и может занять до двенадцати часов, прежде чем информация о вашем нарушении станет доступной.
Когда нужно платить?
Парковочный счетчик и талоны на штраф
Вы должны заплатить в течение 14 дней с даты уведомления, если оно подпадает под действие Закона о местных органах власти (автомагистрали) 1982 года . На лицевой стороне уведомления будет указано, какой это тип штрафа.
Дополнительную информацию о парковочных счетчиках, нарушениях и штрафах подзаконных актов можно найти в Законе о местных органах власти (автомагистрали) 1982 г.
Штрафы ПДД
Правила дорожного движения нарушений должны быть оплачены в течение 28 дней с даты уведомления.По истечении 28 дней начнется процедура взыскания, и сумма, подлежащая выплате, увеличится в отношении всех неурегулированных правонарушений. Если штраф остается неуплаченным, он будет направлен в Службу исполнения денежных штрафов.
Дополнительную информацию о Правилах дорожного движения и штрафах за их нарушение можно найти в Правилах дорожного движения 2019 г. или Правилах дорожного движения (соблюдение и обеспечение соблюдения) 2017 г.
Варианты оплаты
- онлайн-платежи Visa и MasterCard
- по телефону 1300 886 745 для платежей Visa и MasterCard.Эта услуга доступна 24 часа 7 дней в неделю
- лично в Центре обслуживания клиентов, 16 Элизабет-стрит, Хобарт
- лично в любом почтовом отделении Тасмании до установленного срока
- чеком или денежным переводом, отправленным в город Хобарт, GPO Box 503, Hobart
Если вы не можете заплатить полностью или считаете, что не должны были получить штраф
В течение 28 дней с даты наложения штрафа вы должны выполнить одно из следующих действий:
Вы можете подать письменное заявление в город Хобарт либо по телефону
.- Отправка письма на ящик GPO 503, Хобарт, Тасмания 7001
- Отправка электронного письма на адрес coh @ hobartcity.com.au
- Лично в Центре обслуживания клиентов, 16 Элизабет-стрит, Хобарт
Что произойдет, если вы не заплатите в установленный срок?
Если вы не потребуете снятия штрафа или не подадите уведомление о выборах на судебное слушание в течение 28 дней, вы будете признаны виновным. Ваш штраф будет приведен в исполнение в соответствии с Законом о применении денежных санкций 2005 , что означает, что вам придется заплатить больше денег, может быть приостановлено действие ваших водительских прав или регистрации транспортного средства, а также могут быть опубликованы ваше имя и адрес, что может повлиять на ваш кредитный рейтинг.
Дополнительную информацию о судебных приказах можно найти в Законе о применении денежных штрафов 2005 г. или в Службе исполнения денежных наказаний.
городов Техаса, которые сокращают финансирование полиции, могут столкнуться с финансовыми штрафами
Подпишитесь на наш ежедневный информационный бюллетень The Brief, который держит читателей в курсе самых важных новостей Техаса.
В пятницу Texas House приняла закон о финансовом наказании крупнейших городов штата, если они сократят свои полицейские бюджеты. Мера была отправлена в Сенат после двух дней жарких дебатов и эмоциональных выступлений, когда авторы законопроекта призывали «поддержать голубых», а оппозиция осудила законопроект как политическую пропаганду.
Законопроект 1900 года вышел после года, когда защитники гражданских прав призывали города сократить расходы на полицейскую деятельность и реформировать поведение полиции.Эти звонки были вызваны громкими убийствами от рук полиции, таких как Джордж Флойд в Миннеаполисе и Майк Рамос в Остине.
Среди крупнейших городов Техаса только Остин сократил финансирование правоохранительных органов в прошлом году, хотя почти все это сокращение произошло из-за сдвига в бухгалтерском учете денег, который по-прежнему позволяет финансировать традиционные полицейские обязанности, но потенциально в различных городских департаментах. Тем не менее, реакция города на призывы некоторых активистов «оправдать полицию» вызвала резкую и немедленную реакцию со стороны республиканских руководителей штатов, которые указали на быстрый рост количества убийств по всему штату и стране как на причину для сохранения уровня финансирования полиции.
Губернатор Грег Эбботт сосредоточился на бюджете Остина и «поддержал синих», приняв закон о наказании городов, который в этом году сокращает финансирование полиции одной из его чрезвычайных ситуаций.
После первоначального принятия в четверг HB 1900 был окончательно утвержден в пятницу голосованием 90-49 и отправлен в верхнюю палату. Соответствующий законопроект Сената, который потребует проведения выборов, прежде чем города смогут сократить финансирование полиции, был принят верхней палатой в прошлом месяце.Неясно, как та или иная палата отреагирует на предложение своего коллеги.
HB 1900 был автором республиканских государственных представителей Крейг Голдман, Уилл Меткалф, Грег Боннен и Энджи Чен Баттон и демократ Ричард Пенья Раймонд. Если город с населением более 250 000 жителей будет определен офисом губернатора как сокращающий финансирование полиции, законопроект позволит штату присвоить часть городских налогов с продаж и использовать эти деньги для оплаты расходов Департамента общественной безопасности Техаса.Таким городам также будет запрещено повышать налоги на недвижимость или коммунальные услуги, которые можно было бы использовать для компенсации перераспределенных налогов с продаж.
Законопроект действительно позволяет городам сокращать бюджеты отделений полиции, если такое уменьшение пропорционально общему сокращению городского бюджета. Города также могут получить разрешение на сокращение бюджетов полиции, если расходы в течение одного года были выше из-за капитальных затрат или реагирования на стихийные бедствия. Законопроект также позволит районам, аннексированным за последние 30 лет, проголосовать за деканнексию города, который сократил финансирование своего полицейского управления.
«Поскольку муниципалитеты по всей стране сокращают финансирование своих полицейских управлений, забирают деньги из бюджетов полиции и вкладывают их в другие бюджеты своих городов, этот законопроект гарантирует, что в штате Техас это не будет разрешено». Голдман, республиканец из Форт-Уэрта, заявил в четверг в зале заседаний Палаты представителей.
Представитель штатаЖасмин Крокетт, округ Даллас, однако, утверждала, что законодатели, говоря о законопроекте, не обратились к «слону в комнате».«
«Этим летом мы видели протесты на улицах, мы также видели, как выборные должностные лица решали принимать решения из-за жестокости полиции», — воскликнула она. «Мы отказываемся улучшать работу полиции в этом штате. Вместо этого мы атакуем тех, кто пытается заботиться о наших гражданах».
Она осудила Законодательное собрание за неспособность продвинуть Техасский закон Джорджа Флойда, радикальный набор реформ в отношении поведения и подотчетности полиции, который застопорился. Палата представителей и Сенат приняли отдельные законопроекты по отдельным предложениям в рамках сводного законопроекта, например, об ограничении полицейских удушающих захватов и запрете арестов за нарушение правил дорожного движения, предусматривающих только штрафы.
В четверг несколько других демократов предложили поправки, чтобы добавить исключения, когда город может сократить финансирование полицейского управления. Представитель штата Сан-Антонио Трей Мартинес Фишер проявил снисходительность, чтобы члены городского совета не отказались от необходимого увеличения финансирования полиции, опасаясь, что они не смогут вернуть его в следующем году. Представитель штата Хьюстон Джарвис Джонсон внес несколько поправок, в том числе поправку, запрещающую наказывать города за сокращение гражданских должностей в правоохранительных органах.Он сказал, что в полицейском управлении Хьюстона есть более 1200 гражданских рабочих мест, включая дворников и другие должности, которые он перечислил.
«В любой момент, когда Департамент полиции Хьюстона решит, что нам больше не нужен автосекретарь, нам больше не нужен надзиратель, нам больше не нужен водитель грузовика, нам больше не нужна машинистка, это не означает, что город из Хьюстона решил оправдать полицию », — сказал он.
Поправки провалились, поскольку демократы осудили то, что они назвали партизанской риторикой и попыткой государственного контроля над большими городами.
В пятницу член палаты представителей штата Джин Ву, демократ из Хьюстона, предложил поправки, чтобы сначала отменить ограничение в 250 000 жителей, которое, по утверждениям демократов, наказывало только более крупные и либеральные города. Когда это не удалось, он попытался установить предел населения на уровне 50 000, а затем 200 000 человек. Обе поправки провалились. Его аргумент о том, что лимит в 250 000 человек был произвольным и идет вразрез с законодательной целью обеспечения общественной безопасности для всех техасцев, может послужить подкреплением потенциальных юридических проблем, если законопроект будет подписан в качестве закона.
«Если мы будем верны своему слову и скажем, почему мы это делаем … тогда мы должны принять эту поправку, чтобы применить ее ко всем 30 миллионам техасцев», — сказал он.
Раймонд, однако, демократ, соавтор законопроекта Ларедо, защищал HB 1900. Он сказал, что сбор средств — это то, как мы улучшаем другие функции, такие как образование и здравоохранение.
«Вы вкладываете в обучение наших сотрудников правоохранительных органов больше, а не меньше», — сказал он. «Вот как ты делаешь это лучше.«
Руководители некоторых из крупнейших городов Техаса заявили, что они против законопроектов, в том числе исполняющий обязанности начальника полиции Остина Джозеф Чакон. Он сказал, что есть случаи, когда местным органам власти необходимо увеличить финансирование других услуг или инициатив, и это не всегда отрицательно влияет на полицейские управления.
«Эти решения должны приниматься на местном уровне нашим сообществом, когда и в той степени, которая необходима для создания и поддержания доверия», — сказал Чакон на слушании комитета по законопроекту.
В Остине общие фонды полицейского управления были сокращены на треть в прошлом году, но только около 7%, или 31 миллион долларов, были немедленно сокращены и вместо этого направлены на другие общественные услуги, такие как жилье и психическое здоровье. Остальные деньги были вложены в переходные фонды, чтобы переложить некоторые полицейские обязанности на гражданские городские рабочие места и оценить возможность передачи дополнительных обязанностей в будущем. С тех пор городской совет вывел криминалистическую лабораторию города вместе со своими фондами из полицейского управления.
Республиканские законодатели связали политику Остина с ростом преступности, но эксперты отметили, что за последний год уровень преступности увеличился по всей стране, в том числе в некоторых городах Техаса, таких как Форт-Уэрт, где увеличились бюджеты полиции. И официальные лица полиции Остина отметили, что рост количества убийств начался еще до обсуждения бюджета, как и общенациональные тенденции преступности.
Две недели назад Сенат одобрил законопроект Сената 23, автором которого является сенатор штата.Джоан Хаффман, R-Хьюстон, который потребует, чтобы города или округа провели выборы, прежде чем сокращать финансирование полиции. Этот законопроект был впервые заслушан, но не принят на голосование в Комитете по делам государства в четверг утром. Защитники гражданских прав и городские лидеры раскритиковали предложения, утверждая, что местные органы власти должны нести ответственность за эти бюджетные решения.
Ник Хадсон, политический и пропагандистский стратег Американского союза гражданских свобод Техаса, утверждает, что HB 1900 — самый агрессивный из законопроектов, предложенных против городов, и что он оставляет право наказывать местные органы власти в офисе, находящемся под непосредственным надзором губернатора. а не с избирателями, как SB 23.
«Меры, связанные с аннексией и налоговыми ставками, на самом деле являются одними из самых карательных среди законопроектов, направленных на наказание городов за сокращение бюджетов правоохранительных органов», — сказал Хадсон. «Необычно то, что Texas House захотела предоставить губернатору больше полномочий после того, как они выразили обеспокоенность по поводу обращения губернатора с федеральными деньгами на помощь COVID».
Руководители профсоюзов полицейских поддержали законопроект, заявив, что сокращение финансирования затрудняет их работу.
«То, что вы на самом деле делаете, заставляет офицеров делать вдвое или намного больше, чем они делали раньше», — сказал Крис Джонс из Объединенной правоохранительной ассоциации Техаса во время рассмотрения законопроекта комитетом. «Я знаю, что это довольно спорная тема, но мы думаем, что важно понимать, что будет преступление и что потребности будут и дальше… У вас не получится, чтобы гражданское лицо могло войти и сломать барная комната бой.”
Джонс также поддержал идею поставить это на голосование, как предлагает SB 23, заявив, что это «позволит гражданам высказывать свое мнение».
Незаконная торговля дикими животными и растениями набирает обороты в Интернете, о чем свидетельствует стремительный рост популярности Интернета и рост числа веб-сайтов, на которых предлагаются товары для дикой природы, зачастую явно подозрительного происхождения. Широкий спектр видов доступен и открыто рекламируется на популярных веб-сайтах по всему миру, в том числе полученные от «известных» видов животных, таких как слоны, носороги, тигры и морские черепахи (Williamson, 2004; IFAW 2005; Wu, 2007). ; IFAW 2008).В то время как правоохранительные органы в области охраны дикой природы добились успехов в контроле над физическими рынками дикой природы, Интернет представляет ряд новых проблем через «виртуальные» рынки, которые еще предстоит должным образом регулировать. Сторонам СИТЕС, международным агентствам и частному сектору необходимы согласованные усилия для борьбы с опасностью, которую распространение онлайн-доступа представляет для диких популяций находящихся под угрозой исчезновения видов животных и растений. К сентябрю 2009 года более 1,73 миллиарда человек во всем мире — примерно четверть населения мира — имели доступ к Интернету, что почти на 380% больше, чем в период с 2000 по 2009 год (Anon., 2009а). Интернет предоставляет быструю и обширную информацию обширной и взаимосвязанной аудитории, при этом большая часть обмена сосредоточена на торговле. Интернет-рынки процветают, а eBay — самый популярный веб-сайт аукционов, который посещают пользователи во всем мире (Anon., 2009b). Помимо аукционных веб-сайтов, чаты на тематических веб-сайтах также позволяют трейдерам рекламировать, общаться с покупателями и заключать сделки практически по любым продуктам, в том числе полученным из диких животных и растений. Виды продаются живыми или целыми, а также продукты, полученные из них.Многие изделия из рога носорога и тигра (кроме тигрового «вина»), предлагаемые на китайскоязычных аукционных сайтах, рекламируются как исторические артефакты, а некоторые продавцы заявляют, что имеют документацию, подтверждающую их происхождение. Однако достоверность таких документов подтвердить сложно. Многие продукты, полученные из диких видов, поступают из обширной географической области, и это не обязательно страны, в которых размещены домены веб-сайтов. Например, расследование TRAFFIC об использовании веб-сайтов интернет-аукционов в незаконной торговле слоновой костью в Соединенных Штатах выявило некоторые из этих сайтов, расположенных в Китае (Williamson, 2004).Кроме того, с июля 2005 г. по февраль 2006 г. TRAFFIC обнаружил 4291 уникальную рекламу, предложенную почти 2000 продавцами видов, внесенных в список СИТЕС, в китайскоязычном Интернете, включая аукционные веб-сайты и чаты на тематических веб-сайтах (Wu, 2007). Большинство продавцов были физическими лицами, а не профессиональными торговцами дикими животными, что ставит под сомнение их право продавать виды, обитающие в Приложении I СИТЕС, в пределах национальных границ. Это также указывает на то, что в торговле дикой природой через Интернет еще не доминируют организованные преступники. Легальная торговля образцами видов, внесенных в список СИТЕС, включая продукты, возможна, особенно теми, которые перечислены в Приложении II, и незаконность торговли обычно не может быть определена просто по объявлению о наличии в Интернете. Например, образцы, выращенные до Конвенции и выращенные в неволе, такие как азиатские арованы ( Scleropages formosus ), маркированные транспондерами с микрочипами, могут законно продаваться как на международном, так и на внутреннем рынках. Однако, учитывая характер ограничений на торговлю видами, внесенными в список СИТЕС, вполне вероятно, что многие, если не большинство, виды, внесенные в список СИТЕС, предлагаемые на китайскоязычных веб-сайтах, являются незаконными.Это особенно очевидно для видов, содержащихся в Приложении I СИТЕС. Другими примерами являются аукционы по продаже завуалированных хамелеонов ( Chamaeleo calyptratus ) в Китае (Wu, 2007) и 50 пятнистых тритонов Кайзера ( Neurergus kaiseri , эндемичных для Исламской Республики Иран с общей численностью менее 1000 особей) в Канаде. (Э. Купер, личная переписка, декабрь 2009 г.), где представлены данные о торговле СИТЕС из базы данных ЮНЕП-ВЦМС и ответы страны-источника (Исламская Республика Иран, в случае N.kaiseri ), показали, что законность этой торговли или фактическое наличие живых образцов явно вызывает сомнения. Как и любая другая площадка для торговли, Интернет может способствовать незаконной деятельности; однако, в отличие от других торговых площадок, торговля в Интернете не обязательно означает, что она действительно доступна, подлинна или незаконна. Интернет — это платформа с постоянно растущим числом пользователей, и были созданы такие Интернет-протоколы, как электронная почта, всемирная паутина, дискуссионные группы, телефония и другие, для общения, и это облегчает обмен информацией о торговле дикой природой (Anon.2009c). Методы мониторинга, регулирования законной торговли и борьбы с незаконной торговлей дикими животными и растениями отличаются от тех, которые используются для борьбы с торговлей на традиционных рынках, и существуют другие проблемы с точки зрения инструментов и возможностей. Подлинность продуктов не может быть проверена, потому что они существуют в «виртуальном» пространстве и не присутствуют физически. На семинаре СИТЕС по электронной торговле в Ванкувере, Канада, в феврале 2009 года, некоторые Стороны СИТЕС объяснили, что сложно отслеживать, количественно определять и преследовать в судебном порядке правонарушения, связанные с электронной торговлей (особенно для интернет-провайдеров, находящихся за пределами национальных границ) (Anon.2009d). Стороны также сообщили, что продавцы в Интернете хорошо умеют адаптировать стратегии, чтобы избежать обнаружения, а некоторые рекламные объявления представляют собой обман и мошеннические продажи. Согласно отчету Центра жалоб на Интернет-преступления (IC3) США, «недоставка» и «аукционное мошенничество» были двумя главными зарегистрированными киберпреступлениями с 2005 года (Anon. 2008). Чтобы справиться с этими проблемами, правоохранительным органам, занимающимся дикой природой, может потребоваться разработать специальные стратегии для контроля виртуальных рынков, такие как подразделения по борьбе с киберпреступностью и специальные программы мониторинга.Новые правила могут потребоваться для учета уникальных трудностей, таких как обязательство продемонстрировать законное происхождение образцов Приложения-I СИТЕС и предоставить точную информацию о рекламируемых образцах. Кроме того, улучшение связи между агентствами, выявляющими доказательства преступных действий, и сотрудничество со странами-источниками в их расследованиях повысит эффективность судебного преследования в борьбе с незаконной торговлей в странах-источниках и странах-поставщиках Интернета. TRAFFIC разработал методологию мониторинга интернет-торговли для последовательного сбора данных и обеспечения их сопоставимости по регионам (Wu, 2007).Этот метод был разработан для обеспечения измерения усилий по сбору данных, поскольку он помогает определить масштаб и значимость результатов. Интернет-исследования проводятся практически во всех исследованиях торговли дикими животными, которые проводит TRAFFIC, с целью проверки наличия в сети и перекрестной проверки ее с другими источниками и полевыми исследованиями. Результаты исследований и информация о подозреваемой незаконной торговле дикими животными и растениями могут быть переданы в соответствующие органы по обеспечению соблюдения законов о дикой природе для дальнейшего расследования, а также на веб-сайты электронной коммерции, чтобы помочь им в совершенствовании своих стратегий по обеспечению законности любой торговли дикими животными.TRAFFIC предоставил соответствующим органам власти Китая (включая САР Гонконг), Канады и Европейского Союза информацию о подозрительных рекламных объявлениях, обнаруженных на аукционных сайтах. В результате расследования, проведенного в САР Гонконг в отношении продуктов из шкуры тигра, выставленных на продажу на веб-аукционе, в феврале 2006 года был вынесен обвинительный приговор и наложен штраф в размере 15 000 гонконгских долларов (1 913 долларов США). TRAFFIC также работал с бизнес-сайтами в Интернете, чтобы снизить вероятность незаконной торговли дикими животными в Интернете.В 2004 году TRAFFIC посоветовал eBay прекратить всю торговлю слоновой костью на своих веб-сайтах из-за трудностей в отличии законной слоновой кости от поддельной для продажи (Williamson, 2004). В июне 2007 года eBay объявил о запрете международной торговли слоновой костью на всех своих сайтах по всему миру. В 2008 году компания TRAFFIC работала с китайским Управлением СИТЕС для предоставления информации и опыта соответствующим органам и администраторам веб-сайтов в Китае с целью предотвращения незаконной торговли видами, внесенными в список СИТЕС, в Интернете.После семинара участвующие веб-сайты аукционов связались с TRAFFIC для получения дополнительной помощи в повышении потенциала своих менеджеров в решении этой проблемы — явное свидетельство того, что ответственные веб-сайты и органы власти серьезно относятся к распространению незаконных рынков дикой природы в Интернет. Компании, предоставляющие аукционные веб-сайты, в основном, осведомлены о правилах торговли дикими животными. Например, политика eBay запрещает торговлю живыми образцами и изделиями из слоновой кости во всем мире.С другой стороны, 27 из 35 тематических веб-сайтов, которые отслеживались в рамках исследования TRAFFIC в китайскоязычном Интернете, были вовлечены в торговлю живыми домашними животными, и более 50% рекламируемых видов были перечислены в приложениях СИТЕС. Хотя Интернет может способствовать незаконной деятельности, Интернет также предоставляет возможности и возможности для мониторинга и реагирования на деятельность по торговле дикими животными и растениями. Интернет — отличное средство для обмена информацией; однако потребители не получают надлежащей информации о соблюдении правил торговли дикими животными и растениями.Веб-сайты и предприятия, на которых размещена электронная торговля о торговле дикими животными и связанный с ней обмен информацией, должны прилагать больше усилий, чтобы такая торговля оставалась законной, предоставляла информацию о регулировании торговли дикими животными в удобной форме для потенциальных покупателей в Интернете и предоставляла покупателям простой способ сообщить о подозреваемых незаконных или незаконных действиях. мошенническая торговля серверами и властями. Например, в Соединенных Штатах eBay предоставляет своим клиентам ссылки на веб-сайт Центра жалоб на преступления в Интернете (IC3) (Anon. 2008). Интернет-провайдеры также должны иметь политику в отношении рекламы, которая может быть удалена, если будет установлено, что она нарушает закон, будь то национальная или международная юрисдикция. Неправительственные организации могут также сотрудничать с интернет-провайдерами и органами охраны дикой природы, чтобы повысить осведомленность потребителей и потенциальных продавцов о том, что является законным и незаконным. Неправительственные организации могут оказывать помощь путем распространения информации, публикации точных и беспристрастных обновлений о торговле видами, внесенными в список СИТЕС, и проведения программ повышения осведомленности общественности. ССЫЛКИ Anon. (2009a). Статистика мира Интернета: www.Internetworldstats.com/stats.htm Дата просмотра: декабрь 2009 г. Anon (2009b). Рейтинг 15 лучших общих аукционных площадок. Дата просмотра: декабрь 2009 г. Anon. (2009c). Законная и незаконная торговля через Интернет образцами видов, внесенных в список СИТЕС. Мастерская СИТЕС по электронной коммерции. Ванкувер, Канада, 24–26 февраля 2009 г. Anon. (2009d). Электронная торговля экземплярами видов, внесенных в список СИТЕС. 58-й Постоянный комитет СИТЕС. CITES SC58 Doc.22.6-10 июля 2009 г. IFAW (Международный фонд защиты животных) (2005 г.). Поймано в сети: торговля дикой природой в Интернете. Лондон: IFAW. IFAW (2008). Убийство нажатием клавиш: торговля дикой природой в Интернете. Лондон: IFAW. Уильямсон, Д.Ф. (2004). Борьба со слоновой костью: состояние торговли США слоновой костью слонов и бегемотов. ДВИЖЕНИЕ Северная Америка. Вашингтон, округ Колумбия: Всемирный фонд дикой природы. Comments |0|Category: Разное |