АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Скидки по осаго за безаварийную езду как узнать: Проверить КБМ ОСАГО по базе РСА онлайн

3 июля, 2021 by admin

Проверить КБМ ОСАГО по базе РСА онлайн

Под коэффициентом бонус-малус (КБМ) понимается показатель, которые обозначает уровень дисциплинированности водителя транспортного средства. Он используется страховыми компаниями для того, чтобы рассчитать стоимость оформления полиса ОСАГО. КБМ был введен в 2003-м году, причем принцип его определения и механизм предоставления скидок при заключении со страховщиком договора несколько раз менялся.

Как узнать коэффициент бонус-малус

В результате нередко возникает путаница, устранить которую может использование для проверки коэффициента только надежных ресурсов и баз данных. К их числу относится официальный сайт РСА, то есть Российского союза автостраховщиков, ведущего реестр страховых полисов, исчерпывающая информация о которых собирается в АИС РСА (автоматизированной информационной системе).;

Для того, чтобы проверить КБМ ОСАГО по единой базе РСА в режиме онлайн, необходимо ввести сведения о владельце транспортного средства, к числу которых относятся:

•ФИО собственника;

•дата его рождения;

•реквизиты водительского удостоверения;

•дата формируемого запроса в РСА. В данном случае следует указывать день, следующий за окончанием срока действия текущего полиса ОСАГО.

После введения указанной информации во все формы ввода, следует поставить галочку о согласии с установленными на сайте правилами обработки и предоставления данных, а затем нажать на кнопку «Проверить». В течение нескольких секунд интересующие пользователя данные будут выведены на экран, после чего их можно использовать при расчете цены полиса. Важно отметить, что услуга проверки предоставляется бесплатно.

Не получилось определить КБМ?

Нередко возникает ситуация, когда определить КБМ не удается и сервис проверки выдает ошибку. Причин подобного развития событий может быть несколько:

•ошибка со стороны автостраховщика, передавшего в РСА неверные данные;

•изменения в документах владельца транспортного средства или водителя;

•сбой в работе АИС РСА;

•заключение владельцем автомобиля нескольких страховых договоров или использование нелегального полиса страхования, например, без прохождения техосмотра.

В случае ошибки со стороны страховой компании собственник авто может обратиться с жалобой в контролирующий орган – Центробанк РФ или непосредственно в РСА.

Проверить КБМ скидку на ОСАГО можно онлайн

Коэффициент бонус-малус рассчитывается на основании водительского стажа и частоты ДТП по вине владельца автомобиля. КБМ дает скидку на ОСАГО в 2021 году, которую вы можете получить в виде поощрения за безаварийную езду.

Что такое КБМ

Коэффициент бонус-малус, или КБМ — показатель, который влияет на стоимость страхового полиса. Он может изменять сумму ОСАГО в большую или меньшую сторону, в зависимости от стажа и уровня аварийности водителя за предыдущий период страхования.

КБМ рассчитывается при оформлении страхового договора, и в начале стажа он равен 1 при начальном 3 классе водителя. Это значит, что вы платите полную стоимость страхового полиса.

После 10 лет безаварийной езды КБМ может вырасти до значения 0,5, что дает 50% скидку на оплату полиса ОСАГО и соответствует 13 классу водителя.

Проверка КБМ в базе РСА

Прочитайте подробную инструкцию, как за 5 минут бесплатно проверить КБМ.

1. Зайдите на сайт https://roskbm.ru/ и заполните официальную заявку, чтобы проверить КБМ по базе РСА онлайн. Нажмите на кнопку «Проверка КБМ».

2. Введите ФИО, дату рождения, серию и номер водительского удостоверения в полях формы запроса.

3. Нажмите на кнопку «Проверить КБМ», и спустя полминуты на экране отобразится ваш текущий КБМ.

4. В случае большой загруженности базы, ответ на запрос поступит на электронную почту, которую вам необходимо указать в отдельном поле, нажав на кнопку «Отправить результат».

Российский союз автостраховщиков (РСА) фиксирует данные всех водителей, куда входит водительский стаж и число ДТП по вине страхователя. В случае безупречной водительской истории вы можете получить скидку на оплату ОСАГО, однако не все водители знают о такой возможности. Чем больше стаж вождения без дорожных происшествий, тем выше скидка, которая может достигать 50% от стоимости страхового полиса.

КБМ 1 что это значит

Коэффициент бонус-малус, равный 1, присваивается водителю начального 3 уровня страхования, если ранее он не заключал страховой договор на данный автомобиль.

Система ОСАГО определяет 15 водительских классов: М, 0, 1 и 2 — своего рода отрицательные классы, имея которые водитель получает не скидку, а переплату по полису ОСАГО. Это связано с длительностью водительского стажа и числом аварий, за которые были обращения на компенсацию. При самом низком М классе — переплата составляет 145% от стандартной цены по страховому договору.

Классы с 3 по 13 — положительные, их наличие дает скидку от 5 до 50% на страхование автомобиля по полису ОСАГО: минимальная сумма платежа будет при наличии выше 10 лет стажа и отсутствии ДТП за предыдущий страховой период.

Если год прошел безаварийно, класс в таблице КБМ повышается на одну ступень, уменьшая коэффициент каждый раз на 0,5 и прибавляя 5% скидки.

Таблица КБМ 2021 года

Чтобы определить водительский класс и размер скидки, на который вы можете претендовать при заключении страхового договора, воспользуйтесь таблицей КБМ 2021 года: https://roskbm. ru/kbm-tablica

При первичном посещении страховой компании вы получаете 3 класс, соответствующий КБМ 1, если ранее не заключали договор страхования по полису ОСАГО. Чтобы узнать скидку для оплаты полиса, найдите класс вождения и количество выплат за предыдущий год.

Допустим, вы за рулем 2 года, страхуете машину не в первый раз, выплат за прошлый год не было. Ваш КБМ будет равен 0,9, а размер скидки составит 10% от стоимости нового полиса ОСАГО.

Если вы попали в аварию по своей вине на второй год вождения, из таблицы четко видно: при следующем оформлении ОСАГО класс водителя будет равен 2, а КБМ — 1,4. Теперь при расчете суммы полиса для вас действует надбавка в размере 40% от стоимости страхования.

В строке «Количество выплат по ОСАГО» находится количество информация об изменении класса водителя, если он попадает в аварию по своей вине. Не путайте класс вождения с КБМ: каждому классу присваивается свой коэффициент. Имейте в виду, что начальный КБМ водителя равен 1.

Если вы не хотите тратить время на самостоятельное изучение таблицы КБМ 2021 года, можете бесплатно определить коэффициент через официальный запрос в базу РСА. Для этого достаточно на сайте РосКБМ просто заполнить поля с вашими данными и отправить заявку.

Через несколько минут вы получите сведения о размере КБМ, сумме переплаты или скидки. Дополнительно можно восстановить КБМ до правильного значения, если ранее при расчетах была допущена ошибка, или вы меняли фамилию или водительские права.

Как восстановить КБМ

1. Если вам нужно не проверить, а восстановить КБМ, зайдите на главную страницу сайта https://roskbm.ru/vosstanovit-kbm и выберите сверху раздел «Восстановление КБМ за 24 часа».

2. Заполните поля появившейся формы: ФИО, дата рождения, сведения из текущего и старого водительских удостоверений, если вам известны данные. В случае смены фамилии укажите старую в отдельной графе.

3. Через 30 секунд после нажатия на кнопку «Далее» на экране появится ответ на запрос: ваш КБМ и размер скидки на ОСАГО, которую вы должны получить. При большой загруженности базы РСА мы направим результат на адрес электронной почты, которую нужно указать рядом с кнопкой «Отправить результат».

4. Оплатите услугу восстановления КБМ и укажите электронную почту, после этого заявка на восстановление поступит в базу РСА.

Как восстановить КБМ бесплатно

Для восстановления КБМ можно обратиться напрямую в страховую компанию, однако будьте готовы к тому, что страховщик не захочет пересчитывать КБМ, чтобы не нанести урон своему бизнесу.

Страховые агенты прибегают к различным уловкам при восстановлении КБМ: допускают «случайные» ошибки при внесении сведений в базу РСА, печатают нужные им документы или ссылаются на ошибки в самой базе РСА.

Многие водители меняют водительское удостоверение при утрате документа, смене личных данных или изменении медицинских показаний. Изучите подробную инструкцию по замене ВУ, чтобы знать, какие документы и куда подавать, в каких случаях нужно проходить медкомиссию и как потом восстановить КБМ: https://roskbm. ru/zamena-voditelskogo-udostovereniya.

Если вы уже меняли водительское удостоверение, почти со 100% вероятностью получите неправильный коэффициент. Для устранения ошибки придется пройти долгий путь: от подачи заявления в страховую компанию до обращения с иском в суд.

Важно знать, какая именно страховая компания и в какой момент допустила ошибку в расчетах вашего КБМ. Эти сведения содержатся в истории изменения коэффициента, которая отображается при отправлении запроса на проверку КБМ. Заполните данные в полях заявки и выберите услугу «История изменения КБМ с 2013 года».

Сэкономьте время на хождении с заявлениями по инстанциям и судам и восстановите КБМ бесплатно в онлайн-сервисе roskbm. Всего через 30 секунд после заполнения официальной заявки вы получите ответ напрямую из базы РСА.

Как восстановить КБМ в 2021 году? Как вернуть КБМ по ОСАГО после замены прав

Этапы восстановления КБМ

Первым этапом, чтобы восстановить КБМ, по базе РСА надо узнать самостоятельно свой коэффициент. Сервис бесплатный, в режиме онлайн на нём введите информацию о себе: ФИО, дату рождения и данные водительского удостоверения. После обработки выйдет информация обо всех изменениях показателя, по которым вы сможете отследить, где произошел сбой. Определив, в какой страховой компании ваш коэффициент завысили, вы сохраняете историю изменений вашего КБМ.

Далее отправляйте заявление в страховую компанию для проведения проверки и осуществления перерасчета на основании приложенных данных. При необходимости прикладывайте:

• справку из предыдущей страховой компании об отсутствии выплат по ущербу;
• документы, подтверждающие смену фамилии;
• копии старого и нового водительского удостоверения;
• предыдущий полис ОСАГО.

На рассмотрение заявления отводится 15 дней.

Как вернуть КБМ, если этот способ не сработал, или страховщик, который допустил оплошность, уже ликвидирован? Обращайтесь с жалобой в РСА и ЦБ. Заявления в данные инстанции можно также подавать в письменном или электронном виде, заполнив соответствующие формы на сайте. Список прилагаемых документов для подачи жалобы тот же, что и в предыдущем случае. При этом вам нужно указать страховую компанию, описать, с каким КБМ оформлялись полисы, и указать количество аварий в период страхования, а также приложить свое обращение в страховую компанию и ответ на него, если таковой последовал. Эта процедура занимает от до 60 дней.

После восстановления КБМ вы сможете пересчитать стоимость полиса и вернуть излишне оплаченные суммы, обратившись в страховую компанию.

Как восстановить КБМ в РСА

Нередки ситуации допущения ошибок в расчетах стоимости полиса ОСАГО, когда страховщик забывает или неверно определяет коэффициент водителя за безаварийную езду. Чтобы избежать завышенной оплаты, вы можете сами контролировать показатель скидки, периодически отправляя заявку на проверку КБМ по инструкции на сайте: https://roskbm.ru/kak-uznat-kbm.

Почему скидка на ОСАГО пропала

Нередки случаи, когда при проверке КБМ обнаруживается пропажа или значительное уменьшение скидки на страховой полис. Если вам вернули стандартный класс и КБМ=1, нужно разобраться в причинах и исправить ситуацию.

Как накопить КБМ на скидку

• Год безаварийной езды дает скидку 5% и повышает класс на один.

Если с момента последнего страхования автомобиля прошло менее 12 месяцев, скидка не положена. Аналогично происходит и в случаях вписывания третьих лиц (жены, друга) в страховку в середине срока действия полиса.

• Скидка на полис действует при непрерывном страховании автогражданской ответственности.

После прекращения действия страхового договора скидка остается только на год. Если перерыв в страховании дольше 12 месяцев, дисконт сгорает, нужно начинать копить КБМ с начала.

• Максимальный размер скидки 50 % достигается спустя 10 лет непрерывного вождения без аварий по вине водителя – это самый последний, 13 класс.

После достижения последнего класса последующие классы будут тоже под значением 13, пока вы не попадаете в аварию, и класс не снизится.

Ошибки в запросе на проверку КБМ

Часто ошибочный ответ на запрос выпадает при введении ошибочных данных владельца автомобиля. Если вы поменяли фамилию, в базе содержатся старые данные: обратите внимание на поле «Старая фамилия, если меняли» на странице заполнения формы для восстановления КБМ. Попробуйте ввести старые данные, и тогда увидите действующий КБМ и размер скидки на ОСАГО.

Аналогичная ситуация в случае с заменой водительских прав: введите номер прежнего водительского удостоверения (его можно узнать в разделе «Особые отметки» нового документа) и отправьте запрос.

Ошибка в КБМ по другим полисам

Иногда друзья и родственники вписывают друг друга в страховку на автомобиль, и если это ваш случай, стоит проверить значения КБМ в каждом из полисов, где значится ваша фамилия.

Ошибка могла произойти на стадии расчетов полиса другого человека, когда страховой агент случайно обнуляет скидки по всем полисам с одной фамилией, а владельцы машин не обращают внимания на ее отсутствие. В итоге вы попадаете в базу РСА с обнуленной скидкой, которую придется восстановить. При заполнении формы на проверку КБМ можно проверить, какой страховой полис утратил скидку.

Ошибки в КБМ в базе РСА онлайн

При возникновении проблем с расчетом скидки на ОСАГО страховщики любят ссылаться на ошибки в официальной базе РСА. Но часто это происходит именно по вине страхового агента, который вносит ваши данные в базу с ошибкой.

Дата рождения, фамилия, номер и серия водительского удостоверения – малейшая опечатка в этих сведениях приводит к нулевой скидке и начальному КБМ.

Поддельный полис ОСАГО

Если вы страховали автомобиль на сайте непроверенного страховщика, есть риск приобрести липовую страховку. В таком случае естественно, что данные страхового полиса не отображаются в базе РСА – потому что их нет. Также сведения о страховании могут отсутствовать, если страховщик не передал их в базу. Сегодня случаи утраты договора практически исключены, потому что заключение оформляется на компьютере, а не вручную. Но если агент выписал бумажный вариант полиса и случайно утратил его по дороге в страховую, в базу РСА вы вряд ли попадете.

Намеренное сокрытие скидки ОСАГО

Страхование – доходный бизнес, и потому понятно желание страхового агента продать полис подороже.

Как вернуть скидку на ОСАГО

Коэффициент бонус-малус влияет на конечную сумму по оплате страхового полиса. Размер КБМ зависит от количества лет, в течение которых у водителя отсутствовали ДТП по его вине. Чем идеальнее водительская история, тем выше скидка на ОСАГО, которая может достигать 50% в зависимости от тарифа КБМ. Вы можете ознакомиться с таблицей КБМ 2020 года и узнать свой тариф по ссылке: https://roskbm.ru/kbm-tablica.

Введение коэффициента для расчета стоимости полиса стимулирует водителя на аккуратную, безаварийную езду. Если за 10 лет стажа вы не попали ни в одну аварию, полис ОСАГО будет стоить в два раза меньше обычной цены.

Но не всегда сведения о скидке содержатся в базе РСА, нередки случаи ошибок и упущений, из-за которых водитель лишается бонусов при заключении страхового договора. Это может случиться после замены водительского удостоверения, изменения фамилии, в случае перерыва в страховании больше года, но чаще всего – если страховщик просто не передал ваши данные в базу РСА онлайн.

КБМ после замены ВУ

Нередко после замены водительских прав КБМ возвращается к начальному 3 классу и значению 1, а скидка на ОСАГО обнуляется. Чтобы избежать проблем с получением скидки при продлении страхового полиса, необходимо наличие обновленных данных в базе РСА.

Обновление данных водительского удостоверения требует обращения в страховую компанию и внесения изменений в полис ОСАГО.

Страхователь обязан незамедлительно сообщить в письменной форме страховщику об изменении сведений, указанных в договоре страхования, произошедших в период действия полиса.

Если вы поменяли права или сменили фамилию, необходимо сразу сообщить об этом своему страховому агенту, чтобы он внес изменения в страховой договор и базу РСА. Это касается и случаев изменения личных данных других водителей, вписанных в вашу страховку и допущенных к управлению автомобилем. В случае несвоевременного внесения данных ваша скидка может обнулиться, и для продления полиса придется заново восстанавливать КБМ.

Честный и опытный страховой агент легко решит проблему, если обратит внимание на графу «Особые отметки» и предложит ввести номер предыдущего водительского удостоверения или старую фамилию. Он найдет скидку, сделает новый расчет КБМ и продаст полис ОСАГО по заниженной цене.

Как восстановить КБМ

Если скидка на полис ОСАГО была утрачена, необходимо восстановить КБМ. Первый и самый простой способ восстановить коэффициент бонус-малус: отправить запрос в онлайн базу РСА через специальные сервисы, например, на сайте https://roskbm. ru/. Чтобы восстановить КБМ, зайдите на сайт и следуйте инструкции, по выполнению которой вы сможете вернуть коэффициент к исходному значению.

1. В горизонтальном меню главной страницы сайта выберите раздел «Восстановление КБМ за 24 часа» или перейдите по ссылке: https://roskbm.ru/vosstanovit-kbm.

3. После заполнения данных нажмите кнопку «Далее»: через 30 секунд на экране отобразится ваш КБМ и сумма скидки, которую вы должны получить при оплате полиса ОСАГО. В случае загруженности базы РСА, заполните поле с адресом электронной почты – мы направим ответ на запрос туда.

4. Чтобы восстановить КБМ, введите электронную почту и оплатите услугу, после зачисления оплаты запрос на восстановление будет направлен в онлайн базу РСА.

В письме будет указан номер заявки, по всем вопросам оформления и восстановления КБМ можно обратиться в техподдержку по адресу: [email protected]. После успешной обработки запроса вы получите письмо с результатом восстановления коэффициента, который можно проверить в официальной базе РСА. Мы гарантируем восстановление КБМ, в противном случае вернем деньги за оплату услуги.

Как восстановить КБМ бесплатно

Кроме онлайн обращения в базу РСА, вы можете лично подать заявление на восстановление коэффициента в свою страховую компанию, либо своевременно сообщить об изменении данных водительского удостоверения или гражданского паспорта.

Нередки случаи внесения завышенной оплаты по полису ОСАГО, на которые водитель не обращает внимания. Неправильные расчеты страхового агента, ошибка в базе, спешка или халатное отношение к процедуре переоформления договора страхования становятся причинами неверного применения коэффициента бонус-малус и утраты скидки.

Вы должны выяснить, на каком этапе и когда были внесены ошибочные сведения, для этого достаточно заполнить данные в полях заявки на проверку КБМ и выбрать услугу «История изменения КБМ с 2013 года». Полученные сведения приложите к заявлению и направьте в страховую компанию с требованием произвести перерасчет КБМ и положенной скидки на основании обновленной информации. Не забудьте при наличии приложить дополнительные документы:

• предыдущий полис ОСАГО,
• копии старых и новых водительских прав,
• копию документов, подтверждающих изменение фамилии,
• справку из предыдущей страховой компании об отсутствии выплат по ущербу в ДТП.

Если спустя 10 дней страховщик не рассмотрел заявление, подавайте жалобу в РСА или ЦБ. Жалобу можно подать в простой письменной форме или в электронном виде через заполнение заявки на сайте. Не забудьте:

• Приложить выше названные документы, копию обращения в страховую и ответ на него (при наличии).
• Указать страховую компанию.
• Описать, с каким КБМ ранее оформлялись полисы ОСАГО.
• Обозначить число аварий в период страхования.

Жалоба в РСА или ЦБ рассматривается в течение 60 суток. После восстановления КБМ страховая компания пересчитает стоимость полиса и вернет излишне уплаченные суммы.

Коэффициент бонус-малус (КБМ): как узнать и рассчитать

Стоимость полиса ОСАГО — обязательного страхования автогражданской ответственности — зависит от страховой истории водителя. Могут дать скидку за безаварийную езду или, наоборот, надбавку — если были страховые случаи.

Георгий Шабашев

страхуется со скидкой

Разберем, как рассчитывается КБМ и сколько можно сэкономить.

Что такое КБМ

При оформлении страхового полиса ОСАГО стоимость полиса — страховая премия — зависит от базового тарифа, который умножается на различные коэффициенты — региональный, стаж водителя, мощность, период использования и другие. Так получается итоговая стоимость полиса.

КБМ — один из таких коэффициентов — это скидка за то, что у застрахованного водителя не было ДТП по его вине. Если ДТП были, то КБМ возрастает и может превратиться в надбавку — тогда полис будет дороже. То есть чем аккуратнее водите, тем дешевле страховка.

Законодательство. Размер базовых тарифов для разных категорий автомобилей и коэффициенты, в том числе КБМ, регулирует Центральный банк РФ.

Где указывается в полисе. В оформленном полисе ОСАГО все коэффициенты, на основании которых была рассчитана страховая премия, указываются в пункте 7 — «Расчет размера страховой премии». КБМ каждого водителя, допущенного к управлению, указан в таблице из пункта 3.

Виды КБМ

При заключении договора ОСАГО страхователь может указать список водителей, допущенных к управлению, или оформить полис на неограниченное количество лиц — любой водитель, который сядет за руль, будет «вписан» в страховой полис. От этого зависит КБМ и стоимость страхового полиса.

КБМ водителя (ограниченная страховка). Если страхователь страхует ответственность конкретных водителей, в полис вносят данные по каждому водителю — фамилию, имя, отчество, номер водительского удостоверения. КБМ считают у каждого водителя по его персональной истории страхования.

Стоит ли регистрировать автомобиль в соседней области ради экономии?

Когда рассчитывают стоимость полиса — берут максимальный КБМ, поэтому стоимость страховки зависит от водителя с наибольшим («худшим») коэффициентом.

Например, вы в очередной раз оформляете ОСАГО на себя и хотите вписать второго водителя. Если ваш КБМ равен 0,5, а КБМ второго водителя — 1,4, то скидки при оформлении вы не получите. Стоимость полиса будет рассчитана из расчета наибольшего КБМ — то есть 1,4. Если исключить второго водителя из списка допущенных водителей, полис станет дешевле почти в три раза.

КБМ собственника (неограниченная страховка). Если страховать автомобиль без ограничения списка допущенных водителей, КБМ водителей не будет учитываться.

Например, если страхователь из предыдущего примера — владелец автомобиля, он может оформить договор страхования без ограничения перечня водителей. Тогда при расчете стоимости полиса будет взят КБМ 1, но в этом случае появится коэффициент за «неограниченность» списка водителей — КО. В этом случае он равен 1,87, то есть надбавка 87%. Поэтому неограниченная страховка выгодна, если у одного из водителей КБМ больше 2.

Избранные статьи для автомобилистов

Как ездить без штрафов и не переплачивать за обслуживание машины — в рассылке для автолюбителей

Когда применяется КБМ

КБМ водителя рассчитывают на основании данных ОСАГО за предыдущий страховой период. В зависимости от того, были или нет страховые выплаты, КБМ водителя увеличивается или уменьшается и используется для вычисления стоимости нового полиса.

Когда КБМ не применяется либо равен 1. Если водитель страхуется впервые, его КБМ принимается равным 1, то есть не влияет на стоимость полиса.

Такое может произойти при смене фамилии или водительского удостоверения. Когда водитель получает новое удостоверение, он должен сообщить о замене в страховую компанию и получить новый страховой полис с актуальными данными. Если этого не сделать, при наступлении страхового случая страховая компания может отказать в выплате: формально в полисе указан другой водитель с другим номером прав.

Еще КБМ может «обнулиться» — стать равным значению КБМ нового водителя. Такое происходит, если страховщик ошибся или несвоевременно внес данные в единую базу. Чтобы избежать таких ситуаций, лучше следить за своим КБМ через онлайн-сервис.

Раньше КБМ мог «обнулиться» еще по одной причине — если водитель не заключал договоры страхования за предыдущий период. Так, те, кто часто попадали в аварии, по истечении одного года могли вновь получить полис ОСАГО по номинальной стоимости. Сейчас полученный КБМ можно снизить только безаварийным вождением.

Откуда берут данные для расчета

Когда водитель получает свои первые права, страховая компания присваивает ему КБМ, равный 1. Если бы водитель всегда страховался в той же компании, страховая могла бы сама определить КБМ водителя через год. Но водители могут менять страховую компанию или страховать разные автомобили у разных страховщиков. На этот случай ввели единую базу.

База КБМ АИС РСА — часть автоматизированной информационной системы Российского союза автостраховщиков — хранит историю страхования по каждому водителю. В эту базу попадают данные об оформлении новых страховых полисов ОСАГО из всех страховых компаний, информация о страховых случаях и выплатах, в которых указанный водитель был признан виновником. Эти данные учитывают при расчете КБМ водителя. Данные в АИС РСА могут вносить только страховые компании.

Справка о безаварийной езде — документ, который использовался ранее, когда водитель менял одну страховую компанию на другую. С появлением АИС РСА страховые компании стали запрашивать эти данные самостоятельно.

До появления единой базы эта справка требовалась в новой страховой компании, чтобы верно рассчитали КБМ. Справку о безаварийной езде или о наличии страховых выплат выдавала прежняя страховая компания.

Если водитель предоставил недостоверные сведения при отсутствии технической возможности получения их из базы. Сейчас сложно представить, что страховая выпишет полис без проверки КБМ водителя или собственника по базе РСА. Чтобы оформить полис, страховая компания должна сделать запрос в электронную базу РСА.

Мужчина попал в аварию без ОСАГО, но страховая все равно за него заплатила

Но если водитель по какой-то причине предоставит на оформлении поддельное водительское удостоверение или другие данные, по которым нет истории страхования в базе, ему назначат КБМ в размере 1 — как новому водителю. Но при первом же ДТП при проверке в ГИБДД номера прав страховку признают недействительной, а случай — нестраховым, потому что страхователь предоставил страховщику ложные данные.

Как считается КБМ при оформлении ОСАГО

Раз в год 1 апреля КБМ водителя пересчитывается. Новый КБМ зависит от количества страховых случаев за прошлый год. Но есть и исключения: из-за перехода в 2019 году к новой системе расчета для некоторых пограничных случаев КБМ рассчитывается сложнее. Например, если вы целый год не страховались, то КБМ будет рассчитан с учетом истории страхования, а не обнулится.

Если вы уже страховались после 1 апреля 2019 года, значит, КБМ по новой формуле уже рассчитан. При оформлении страховки на следующий год КБМ можно узнать по таблице.

Таблица КБМ показывает, как изменяется КБМ. Для вычисления КБМ водителя нужно знать две вещи:

1. КБМ водителя на предыдущий страховой период.
2. Количество страховых случаев по вине этого водителя.

КБМ водителя на следующий страховой период находится на пересечении КБМ на начало предыдущего периода и количества страховых случаев.

Чем меньше КБМ, тем больше скидка. Например, КБМ 0,7 соответствует скидка 30%.

Таблица расчета коэффициента скидки (КБМ)

КБМ на предыдущий год — 2,45

0 страховых случаев в течение года

2,3

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 2,3

0 страховых случаев в течение года

1,55

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1,55

0 страховых случаев в течение года

1,4

1 страховой случай в течение года

2,45

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1,4

0 страховых случаев в течение года

1

1 страховой случай в течение года

1,55

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 1

0 страховых случаев в течение года

0,95

1 страховой случай в течение года

1,55

2 страховых случая в течение года

2,45

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,95

0 страховых случаев в течение года

0,9

1 страховой случай в течение года

1,4

2 страховых случая в течение года

1,55

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,9

0 страховых случаев в течение года

0,85

1 страховой случай в течение года

1

2 страховых случая в течение года

1,55

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,85

0 страховых случаев в течение года

0,8

1 страховой случай в течение года

0,95

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,8

0 страховых случаев в течение года

0,75

1 страховой случай в течение года

0,95

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,75

0 страховых случаев в течение года

0,7

1 страховой случай в течение года

0,9

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

2,45

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,7

0 страховых случаев в течение года

0,65

1 страховой случай в течение года

0,9

2 страховых случая в течение года

1,4

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,65

0 страховых случаев в течение года

0,6

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

1

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,6

0 страховых случаев в течение года

0,55

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

1

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,55

0 страховых случаев в течение года

0,5

1 страховой случай в течение года

0,85

2 страховых случая в течение года

1

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

КБМ на предыдущий год — 0,5

0 страховых случаев в течение года

0,5

1 страховой случай в течение года

0,8

2 страховых случая в течение года

1

3 страховых случая в течение года

1,55

4 страховых случая в течение года

2,45

Если водитель не был виновником ни в одной аварии в течение прошедшего периода, каждый год его скидка будет увеличиваться, а КБМ — уменьшаться.

Максимальный коэффициент бонус-малус равен 2,45. Это соответствует надбавке 145%. Такая надбавка присваивается, когда по вине застрахованного водителя случается много аварий. Например, такую надбавку получит любой водитель, ставший виновником четырех ДТП за год.

Например, если водитель за год участвовал в двух ДТП, но только в одном был признан виновным, то в этом периоде будет одна страховая выплата, которая повлияет на КБМ.

Как определяется последний закончившийся договор. Ранее КБМ учитывался исходя из последних заключенных договоров. Если последний договор ОСАГО переставал действовать 31 марта 2018 года или ранее, то КБМ такого водителя будет 1.

Сейчас КБМ для всех водителей вычисляется один раз в год 1 апреля по итогам прошлого периода — с 1 апреля предыдущего года по 31 марта текущего.

Пример расчета. Если водитель не попадает в аварии с момента выдачи прав, через три года страхования его КБМ будет 0,85, то есть при оформлении очередного полиса ОСАГО он получит скидку 15%.

Если водитель с КБМ, равным 1 за расчетный год, будет признан виновником в одном ДТП, на следующий страховой период его КБМ будет 1,55, то есть страховой полис обойдется на 55% дороже.

Если водитель ранее не был вписан в полис ОСАГО, то его КБМ считается равным 1. Если водитель не был вписан в полис, но в АИС РСА есть информация о нем, КБМ будет рассчитан по имеющимся в единой базе данным.

Если в ОСАГО вписано несколько водителей, вычисляется КБМ каждого водителя и при определении стоимости полиса берется максимальный КБМ самого «аварийного» водителя.

КБМ при досрочном расторжении договора и заключении нового договора будет равен тому значению, которое было у водителя на начало расчетного периода — на 1 апреля.

Что делать, если слетел КБМ

Если КБМ стал равным 1, хотя водитель ранее имел скидку и по его вине не было ДТП, нужно написать заявление в страховую компанию с просьбой проверить установленный КБМ и внести изменения в АИС РСА при необходимости. В заявлении укажите ваши данные, по которым был рассчитан КБМ — серию и номер актуального и (при наличии) предыдущего водительского удостоверения, серию, номер и дату заключения последнего договора страхования, — и в произвольной форме причину, которая, по вашему мнению, повлияла на некорректный расчет КБМ. Такая упрощенная процедура исправления в полисе ОСАГО коэффициента бонус-малус называется «КБМ+».

Шаблон заявления в СК

Если страховая компания не может оперативно проверить КБМ и изменить его, проверку осуществит Российский союз автостраховщиков (РСА) в течение пяти рабочих дней по запросу страховой. По результатам проведенной проверки страховщик внесет корректные сведения в АИС РСА.

Но по результатам рассмотрения обращения КБМ могут не только уменьшить, но и увеличить — тогда за страховку придется доплатить.

Например, владелец оформил на автомобиль ОСАГО без ограничения по числу водителей, а другой водитель на этой машине стал виновником ДТП. Такую аварию «запишут» на владельца несмотря на то, что его не было за рулем в тот момент. Тогда при проверке РСА не уменьшит, а увеличит КБМ владельца автомобиля.

Если страховая компания не реагирует на заявление и в установленные сроки не предоставляет мотивированный ответ, можно подать жалобу через интернет-приемную Центрального банка. В жалобе нужно указать те же данные, что и при обращении в страховую компанию.

Перерасчет КБМ в течение срока действия полиса

Если после оформления полиса ОСАГО оказалось, что КБМ одного из водителей учтен неверно, необходимо актуализировать информацию в единой базе АИС РСА. Для этого нужно обратиться сначала в свою страховую, а если не поможет — в ЦБ тем способом, который я описал выше.

Когда КБМ обновится, стоимость полиса изменится и появится переплата, которую страховая компания должна вернуть по заявлению.

КБМ или бонус-малус по ОСАГО

скидка за безаварийную езду

КБМ (коэффициент бонус-малус или скидка за безаварийную езду) один из показателей, влияющих на цену полиса ОСАГО. Коэффициент введён в действие и применяется при расчёте стоимости страховок с 2003 года.

КБМ бывает повышающим — при наличии аварий и понижающим — при безаварийной езде. Бонус-малус сохраняется как при продлении полиса в «своей» страховой компании, так и при переходе в другую СК.

Навигация по странице

1. Калькулятор КБМ
2. Когда применяется
   1. не применяется
3. Виды КБМ
4. Как узнать свою скидку
   1. где указан в полисе
   2. пропал КБМ
5. Как рассчитывается
   1. КБМ водителя
   2. КБМ собственника
   3. при досрочном расторжении
6. Таблица КБМ
7. Количество выплат
8. Последний договор
9. Перерасчёт КБМ
10. АИС РСА
    1. справка о безаварийной езде
11. Указание неверного КБМ

Калькулятор КБМ

Выберите ваш текущий КБМ или класс КБМ 2,45 (клаcc М) КБМ 2,3 (клаcc 0) КБМ 1,55 (клаcc 1) КБМ 1,4 (клаcc 2) КБМ 1 (клаcc 3) КБМ 0.95 (клаcc 4) КБМ 0.9 (клаcc 5) КБМ 0.85 (клаcc 6) КБМ 0.8 (клаcc 7) КБМ 0.75 (клаcc 8) КБМ 0.7 (клаcc 9) КБМ 0.65 (клаcc 10) КБМ 0.6 (клаcc 11) КБМ 0.55 (клаcc 12) КБМ 0.5 (клаcc 13)

Выберите количество выплат по вашей вине Выплат не было 1 выплата 2 выплаты 3 выплаты 4 и более выплаты

В следующем году вам присвоят 4 класс и КБМ 0.95;

Когда применяется КБМ

Коэффициент бонус-малус применяется при заключении или внесении изменений в договор ОСАГО со сроком действия один год.

Не путайте срок действия полиса и период использования транспортного средства. Период использования не влияет на КБМ и может быть любым: три месяца, полгода и так далее.

Водитель и собственник ТС вправе претендовать на скидку, если к моменту начала действия нового договора истёк срок действия предыдущего «безаварийного» полиса ОСАГО.

Если водитель не был вписан в страховку ОСАГО в течение года или управлял автомобилем с полисом без ограничений и не являлся собственником, то КБМ становится равным единице. Накопленные скидки и выплаты за ДТП по вине водителя «сгорают».

КБМ не применяется либо равен единице:

• в «транзитных страховках» — короткие страховки на срок до 20 дней, оформляются при следовании к месту регистрации или месту прохождения техосмотра;
• при страховании транспортных средств, зарегистрированных в иностранном государстве.

Если быть точнее, в формуле расчёта стоимости ОСАГО для ТС, зарегистрированных за границей, коэффициент бонус-малус применяется, но равен единице и не зависит от количества лет безубыточной езды или страховых выплат.

Виды КБМ

КБМ водителя

— коэффициент, определяемый для каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством. Применяется при расчёте стоимости полиса ОСАГО с ограниченным списком лиц, допущенных к управлению.

КБМ собственника (автомобиля)

— коэффициент, определяемый для собственника страхуемого транспортного средства. Применяется при расчёте стоимости неограниченного полиса ОСАГО.

КБМ собственника может превращаться в КБМ водителя, но КБМ водителя, не может превратиться в КБМ собственника.

Начальный КБМ

— коэффициент, который был определён для водителя или собственника на момент заключения предыдущего договора ОСАГО. Начальный КБМ используется страхо́вщиками для определения КБМ по новому договору в соответствии с таблицей КБМ.

Расчётный КБМ

— итоговый коэффициент, используемый для расчёта итоговой премии по договору ОСАГО.

Как узнать и проверить свой КБМ

Единственный официальный ресурс в интернете для онлайн проверки КБМ водителя и собственника транспортного средства расположен на официальном сайте Российского союза автострахо́вщиков.

Где в полисе ОСАГО указан КБМ

В законодательстве отсутствует требование обязательного указания на бланке ОСАГО рассчитанного КБМ. Иногда внутренние приказы страховых компаний обязывают агентов прописывать применённый коэффициент бонус-малус напротив фамилии каждого водителя, при «ограниченном» ОСАГО, или в графе «Особые отметки», если к управлению ТС допущено неограниченное количество лиц.

КБМ водителя, собственника и итоговый КБМ в обязательном порядке указываются агентом в заявлении на страхование, которое заполняется при заключении или продлении договора ОСАГО.

Что делать если пропал КБМ

Если после нескольких лет безаварийной езды КБМ стал равен единице, или применённый при расчёте стоимости полиса коэффициент отличается от КБМ в базе Российского союза автострахо́вщиков, необходимо обратиться с заявлением о восстановлении КБМ в страховую компанию или РСА.

Как рассчитывается КБМ

Коэффициент бонус-малус рассчитывается по таблице на основании сведений об аварийности по предыдущим договорам ОСАГО, если:

• на момент начала действия нового договора предыдущий закончил своё действие: истёк срок страхования или договор был досрочно прекращён;
• с даты окончания предыдущей страховки прошло не более одного года.

К сведениям об аварийности относятся:

КБМ водителя (ограниченная страховка)

По договору ОСАГО, предусматривающему ограничение количества водителей, допущенных к управлению:

• Для расчёта стоимости полиса используется «худший» среди всех допущенных к управлению водителей КБМ. При этом в базе АИС РСА за каждым водителем сохраняется свой бонус-малус, «худший» КБМ полиса на него не влияет.
• Скидка «даётся» не автомобилю, а человеку. При смене транспортного средства КБМ водителя сохраняется.
• Повышающий коэффициент на следующий год применится только к водителю, по вине которого было совершено ДТП.

КБМ каждого водителя определяется по следующему алгоритму:

• Определяется КБМ, который был присвоен водителю при заключении последнего закончившегося полиса ОСАГО. Считаются только те договоры, где водитель, был лицом, допущенным к управлению (ограниченное ОСАГО), или собственником транспортного средства (неограниченное ОСАГО). Если найдено несколько договоров, закончившихся одновременно, берётся максимальное — «худшее» значение КБМ.
• Определяется количество выплат, за ДТП по вине водителя.
• Новый КБМ водителя определяется в соответствии с таблицей КБМ.

Моменты на которые стоит обратить внимание

• Водитель, претендующий на скидку, должен быть вписан в ОСАГО в течение года. КБМ на следующий год не улучшится, если водитель добавлен в полис после начала действия договора или договор был досрочно прекращён. В этом случае, при оформлении нового полиса, водителю будет присвоен такой же коэффициент, как и при заключении последнего договора ОСАГО.
• Если по договору ОСАГО были выплаты, за ДТП по вине водителя, они будут учтены в новом полисе вне зависимости от того был ли водитель вписан в страховку позже или договор был досрочно расторгнут.
• Если предыдущий договор был заключён без ограничения лиц, допущенных к управлению:
  • КБМ учитывается только если водитель был собственником транспортного средства;
  • выплаты учитываются только если они были произведены за ДТП, совершённые по вине собственника ТС.
• Если в АИС РСА отсутствует информация о предыдущих договорах ОСАГО в отношении водителя, его КБМ будет равен единице.

Предыдущий договор был с ограничениями, выплат по нему не было

Предыдущий договор ОСАГО предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник Иванов с КБМ 0,95 (4-й класс) и водитель Петров с КБМ 1 (3-й класс). КБМ по договору был равен 1 (3-й класс).

На следующий год Иванов опять покупает «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять те же Иванов и Петров. При этом в базу данных АИС РСА будут занесены: новый «КБМ водителя» Иванова равный 0,9 (5-й класс) и Петрова — 0,95 (4-й класс). Для расчёта стоимости ОСАГО будет использоваться КБМ «худшего водителя» — Петрова, который равен 0,95 (4-й класс).

Предыдущий договор был с ограничениями, по нему были выплаты

Предыдущий договор ОСАГО предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник Иванов с КБМ 0,95 (4-й класс) и водитель Петров с КБМ 1 (3-й класс). КБМ по договору был равен 1 (3-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплаты за два ДТП, одно по вине собственника Иванова, другое по вине водителя Петрова.

На следующий год Иванов опять покупает «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять те же Иванов и Петров. При этом в базу данных АИС РСА будут занесены: повышающий «КБМ водителя» Иванова равный 1,4 (2-й класс) и Петрова — 1,55 (1-й класс). Для расчёта стоимости ОСАГО будет использоваться КБМ «худшего водителя» — Петрова, который равен 1,55 (1-й класс).

Предыдущий договор был без ограничений, выплат по нему не было

Предыдущий договор ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник Иванов и водитель Петров. КБМ по договору был равен 0,95 (4-й класс).

На следующий год оформляется «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять те же Иванов и Петров. При этом Иванов получит понижающий «КБМ водителя» равный 0.9 (5-й класс), а Петров — начальный «КБМ водителя» равный 1 (3-й класс). При расчёте стоимости страховки будет применён КБМ 1 (3-й класс).

Предыдущий договор был без ограничений, по нему были выплаты

Предыдущий договор ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник Иванов и водитель Петров. КБМ по договору был равен 0,95 (4-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплаты за два ДТП, одно по вине собственника Иванова и одно по вине водителя Петрова.

На следующий год оформляется «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять те же Иванов и Петров. При этом Иванов получит повышающий «КБМ водителя» равный 1,4 (2-й класс), а Петров начальный «КБМ водителя» равный 1 (3-й класс). При расчёте стоимости страховки будет применён КБМ «худшего водителя» — Иванова, который равен 1,4 (2-й класс).

Предыдущий договор был без ограничений, по нему были выплаты, но виноват не собственник

Предыдущий договор ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник Иванов и водитель Петров. КБМ по договору был равен 0,95 (4-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплату за одно ДТП, по вине водителя Петрова.

На следующий год оформляется «ограниченный» полис ОСАГО, по которому автомобилем будут управлять те же Иванов и Петров. При этом Иванов получит понижающий «КБМ водителя» равный 0.9 (5-й класс), а Петров начальный «КБМ водителя» равный 1 (3-й класс). При расчёте стоимости страховки будет применён «худшего водителя» — Петрова, который равен 1 (3-й класс).

КБМ собственника (неограниченная страховка)

Если договор ОСАГО не предусматривает ограничения числа лиц, допущенных к управлению, коэффициент бонус-малус:

• присваивается только собственнику транспортного средства.
• определяется по последнему закончившемуся договору ОСАГО, и учитывается только при соблюдении условий:
  • предыдущий договор был «без ограничений»;
  • собственник и транспортное средство нового и старого договора совпадают.

КБМ собственника определяется по следующему алгоритму:

• Определяется последний закончившийся договор ОСАГО, в котором собственник и транспортное средство совпадают с собственником и транспортным средством по новому договору;
• Определяется количество страховых выплат, за ДТП по вине собственника и водителей, управлявших ТС по последнему закончившемуся неограниченному договору;
• Новый КБМ собственника определяется в соответствии с таблицей КБМ.

Моменты на которые стоит обратить внимание

• Если предыдущий полис ОСАГО был с ограничениями, КБМ собственника в новом неограниченном договоре будет равен единице.
• Если в новом договоре меняется транспортное средство или собственник, коэффициент бонус-малус «сгорает» и будет равен единице.
• Если последний закончившийся договор был досрочно прекращён и по нему не было выплат, КБМ на следующий год не улучшается. Собственнику будет присвоен такой же КБМ, как и при заключении последнего договора ОСАГО.
• Если последний закончившийся договор был досрочно прекращён и по нему были выплаты, сведения о выплатах учитываются при расчёте КБМ в новом договоре.

Предыдущий договор был без ограничений, выплат по нему не было

Предыдущий полис ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. По договору был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс).

На следующий год, при продлении «неограниченного» полиса на тот же автомобиль, Иванов получит понижающий «КБМ собственника» равный 0.9 (5-й класс), который будет применён при расчёте стоимости страховки.

Предыдущий договор был без ограничений, по нему были выплаты

Предыдущий полис ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. По договору был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплату за одно ДТП.

На следующий год, при продлении «неограниченного» полиса на тот же автомобиль, Иванов получит повышающий «КБМ собственника» равный 1.4 (2-й класс), который будет применён при расчёте стоимости страховки. Не имеет значение кто был виноват в ДТП, Иванов или другой водитель, допущенный к управлению.

Полис без ограничений на новую машину

Предыдущий полис ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. По договору был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. «КБМ собственника» был равен 0.95 (4-й класс).

На следующий год Иванов покупает «неограниченный» полис на новый автомобиль Audi. К новому полису будет применён «КБМ собственника» равный 1 (3-й класс) и «Расчётный КБМ» будет равен 1. Наличие либо отсутствие аварий по предыдущему полису не имеет значения.

Примеры расчёта КБМ при переходе с неограниченной на ограниченную страховку смотрите в разделе КБМ водителя.

КБМ при досрочном расторжении договора

Досрочное расторжение «безаварийного договора», даже за несколько дней до его окончания, лишает водителя и собственника скидки по этому договору. При покупке нового полиса ОСАГО будет применён такой же КБМ, какой был применён в начале действия досрочно закончившегося договора.

Выплаты по досрочно расторженным договорам учитываются при оформлении нового полиса.

Предыдущий договор был с ограничениями, выплат по нему не было

Предыдущий договор ОСАГО предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник ТС Иванов с КБМ 0,95 (4-й класс) и водитель Петров с КБМ 1 (3-й класс). КБМ по договору был равен 1 (3-й класс). Аварий по вине Иванова и Петрова не было. Автомобиль был продан, а договор досрочно расторгнут.

Спустя месяц Иванов покупает новый автомобиль и оформляет «ограниченный» полис ОСАГО, по которому новой машиной будут управлять те же Иванов и Петров. КБМ Иванова и Петрова не изменятся. Для расчёта стоимости ОСАГО будет использоваться КБМ «худшего водителя» — Петрова и будет равен 1 (3-й класс).

Предыдущий договор был с ограничениями, по нему были выплаты

Предыдущий договор ОСАГО предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. Автомобилем управляли собственник ТС Иванов с КБМ 0,95 (4-й класс) и водитель Петров с КБМ 1 (3-й класс). КБМ по договору был равен 1 (3-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплаты за два ДТП, одно по вине собственника Иванова и одно по вине водителя Петрова. Автомобиль был продан, а договор досрочно расторгнут.

Спустя месяц Иванов покупает новый автомобиль Audi, но оформляет «ограниченный» полис ОСАГО, по которому машиной будут управлять те же Иванов и Петров. Иванову КБМ будет повышен до 1,4 (2-й класс), а Петрову 1.55 (1-й класс). При расчёте стоимости страховки будет применён КБМ «худшего» водителя Петрова 1.55 (1-й класс).

Предыдущий договор был без ограничений, выплат по нему не было

Предыдущий полис ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. По договору был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. Выплат по договору не было, «КБМ собственника» был равен 0,95 (4-й класс). Автомобиль был продан, а договор досрочно расторгнут.

Спустя месяц Иванов покупает новый автомобиль Audi, но оформляет «ограниченный» полис ОСАГО, по которому машиной будут управлять те же Иванов и Петров. Их коэффициенты бонус-малус не изменятся, Иванов КБМ 0,95 (4-й класс) и Петров КБМ 1 (начальный 3-й класс). Для расчёта стоимости ОСАГО будет использоваться КБМ «худшего водителя» — Петрова и будет равен 1 (3-й класс).

Предыдущий договор был без ограничений, по нему были выплаты

Предыдущий полис ОСАГО не предусматривал ограничения лиц, допущенных к управлению транспортным средством. По договору был застрахован автомобиль Honda, принадлежащий Иванову. КБМ по договору был равен 0,95 (4-й класс). В период действия договора, страховая компания произвела выплаты за два ДТП, одно по вине собственника Иванова и одно по вине водителя Петрова.

Спустя месяц Иванов покупает новый автомобиль Audi, но оформляет «ограниченный» полис ОСАГО, по которому машиной будут управлять те же Иванов и Петров. При этом, Иванов получит повышающий «КБМ водителя» равный 1,4 (2-й класс), а Петров начальный «КБМ водителя» равный 1 (3-й класс). При расчёте стоимости страховки будет применён КБМ 1,4 (2-й класс).

Таблица КБМ

Как пользоваться таблицей

• в крайнем левом столбце выберите ваш текущий КБМ;
• в верхней строке выберите количество ДТП по вашей вине;
• смотрите ваш КБМ на следующий год в ячейке на пересечении строки текущего КБМ и столбца количество ДТП.

Максимальный понижающий КБМ равен 0,5 (13 класс), это 50% стоимости полиса или 10 лет безаварийной езды.

Чтобы быть точными, отметим, что на КБМ влияет не количество ДТП, совершённых по вине водителя или собственника транспортного средства в период действия полиса ОСАГО, а количество страховых выплат, которые страховая компания произвела или согласовала по этим ДТП.

Как определяется количество выплат

Все произведённые страховой компанией выплаты по одному страховому случаю, рассматриваются как одна страховая выплата. Например, если в результате ДТП было три пострадавших, они обратились в СК за выплатой и компания произвела три страховых возмещения, то для определений КБМ это будет считаться одной страховой выплатой.

«Выплата 1» не учитывается при определении КБМ: она произведена по договору, срок действия которого не закончился на дату начала срока страхования по новому договору.

«Выплата 2» учитывается при определении КБМ.

«Выплата 3» учитывается при определении КБМ только в случае, если на момент заключения нового договора страховщиком уже принято решение о производстве страховой выплаты. Например, подписан акт о страховом случае, распоряжении о выплате и тому подобное.

«Выплата 4» учитывается при определении КБМ. На учет выплаты не влияет, что она произведена более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору.

«Выплата 5» учитывается при определении КБМ.

«Выплата 6» не учитывается при определении КБМ, т. к. она произведена по договору, срок действия которого закончился более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору.

«Выплата 7» не учитывается при определении КБМ, т. к. договор, по которому она произведена, был заключен со сроком действия менее одного года.

«Выплата 8» учитывается при определении КБМ. Выплаты по досрочно прекращенным договорам учитываются при определении КБМ. Датой фактического окончания «Договора 6» является дата его досрочного прекращения.

«Выплата 9» не учитывается при определении КБМ. Датой фактического окончания «Договора № 7» является дата его досрочного прекращения, следовательно, «Договор №7» закончился более чем за один год до даты начала срока страхования по новому договору, и выплаты по нему не учитываются при определении КБМ по новому договору.

Как определяется последний закончившийся договор

«Договор 1» не используется для определения начального класса КБМ: срок его действия не закончился на дату начала срока страхования по новому договору.

«Договор 2» может использоваться для определения начального КБМ: его срок действия закончился на дату начала срока страхования по новому договору. «Договор 2» заключен сроком на один год, а срок его действия окончился не ранее чем за один год до начала срока страхования по новому договору.

«Договор 3» может использоваться для определения начального КБМ. Однако, при наличии информации о «Договоре 2», последним закончившимся договором является «Договор 2».

«Договор 4» не используется для определения начального коэффициента КБМ: его срок действия закончился ранее чем за один год до начала срока страхования по новому договору. Указанный договор не может использоваться для определения начального класса даже в том случае, если выплата по нему была произведена позже окончания срока действия договора.

«Договор 5» не используется для определения начального КБМ: его срок действия менее одного года.

«Договор 6» может использоваться для определения начального КБМ. Однако, при наличии информации о «Договоре 2» и «Договоре 3», последним закончившимся договором является «Договор 2».

Перерасчёт КБМ

КБМ водителя и собственника ТС рассчитывается один раз в период действия годового полиса. При наличии выплат по вине водителя или собственника КБМ будет увеличен только при заключении нового договора ОСАГО. При этом КБМ, применяемый для расчёта стоимости полиса может изменяться в течение срока действия полиса в случаях:

• изменения перечня лиц, допущенных к управлению: исключение старого или добавление нового водителя;
• смены собственника транспортного средства;
• перехода с неограниченного ОСАГО на ограниченное и наоборот;
• выявления расхождений между применённым КБМ и КМБ содержащемся в АИС РСА.

Моменты на которые стоит обратить внимание

• Пересчёт премии осуществляется за период, оставшийся до конца действия договора.
• Если коэффициент бонус-малус для нового водителя больше, чем тот, что был применён при заключении договора ОСАГО, стоимость полиса пересчитывается с учётом КБМ нового водителя. Страхователю выдаётся новый бланк страховки после доплаты страховой премии.
• При исключении водителя из числа лиц, допущенных к управлению, стоимость полиса пересчитывается в том случае, если на момент заключения договора КБМ этого водителя был больше чем у других. Страхователю возвращается часть денег за оставшийся до конца действия полиса период.

База КБМ АИС РСА

1 января 2013 года для учёта КБМ по ОСАГО была введена в эксплуатацию автоматизированная информационная система Российского союза автостраховщиков (сокращённо АИС РСА), содержащая сведения о договорах ОСАГО, страховых случаях, транспортных средствах и их владельцах.

С января 2013 года была введена в эксплуатацию автоматизированная информационная система ОСАГО и сегодня страховщик при продаже полиса обязательного страхования обязан внести все сведения о страхователе и его автомобиле в базу данных и проверить коэффициент «бонус-малус» (понижающий или повышающий коэффициент в зависимости от аварийности).

Комментарий РСА

Страховая компания, при оформлении договора ОСАГО, обязана использовать сведения о КБМ из единой базы данных Российского союза автостраховщиков. При отсутствии информации в АИС РСА, в расчёте применяется коэффициент бонус-малус равный единице.

Единая база данных содержит сведения о договорах, заключённых с 1 января 2011 года.

За 2011-2012 годы в базу загружены сведения о 100% договоров (исторические данные). Однако, те страховые организации, у которых была отозвана лицензия (за 2011-12 года рынок покинули 25 страховых компаний) не передали в автоматизированную информационную систему ОСАГО сведения о заключенных договорах. Соответственно РСА не имел возможности загрузить эти данные в информационную базу и поэтому информация о безаварийности автовладельцев в АИС отсутствует. В связи с этим, при обращении в другую страховую компанию для заключения нового договора ОСАГО, страховщик не может применить скидку за безаварийное вождение в предшествующие периоды.

Комментарий РСА

Справка о безаварийной езде

Сведения о наличии или отсутствии выплат по предыдущему договору ОСАГО можно бесплатно получить в страховой компании, у которой куплен полис:

• по закончившемуся договору ОСАГО;
• в течение пяти дней после обращения в компанию.

Чтобы получить справку на день окончания предыдущего полиса, необходимо подать заявление за пять дней до его окончания.

Обратите внимание, при расчёте стоимости ОСАГО приоритет будет отдан сведениям о КБМ из базы АИС РСА перед информацией из справки.

Вопрос: Если клиент настаивает на том, что данные в базе неверны, и предъявляет справку об отсутствии аварий, в чью пользу решается спор?

П. Бунин: В этом случае цена страховки будет рассчитываться исходя из информации в нашей базе. Иначе мы породим рынок поддельных справок. Фальшивую справку сейчас сделать ничего не стоит.

Журнал «Коммерсантъ Деньги» №21 от 03.06.2013, с. 60.

Однако, справка пригодится при подаче жалобы на неправомерные действия страхо́вщика в Центральный банк, Российский союз автострахо́вщиков или суд.

Представление недостоверных сведений

В случае отсутствия у страхо́вщика технической возможности получения сведений о КМБ из АИС РСА, страховая компания должна использовать сведения, указанные страхователем в Заявлении на заключение договора ОСАГО.

При определении КБМ на основании сведений, указанных в Заявлении ОСАГО страховщик обязан проверить эти данные. В случае несоответствия данных о КБМ, указанных Заявлении, сведениям, содержащимся в АИС РСА, страховщик:

• Направляет страхователю уведомление о несоответствии, указанных им данных с требованием о доплате.
• Вносит в АИС РСА сведения о страхователе, представившим заведомо ложные сведения. На следующих год к страхователю будет применён повышающий коэффициент — Коэффициент нарушений. Полис может подорожать в полтора раза.

Законодательство

• Федеральный закон от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
• Положение Банка России от 19 сентября 2014 г. N 431-П «О правилах обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств»
• Указание Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У «О предельных размерах базовых ставок страховых тарифов и коэффициентах страховых тарифов, требованиях к структуре страховых тарифов, а также порядке их применения страховщиками при определении страховой премии по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств»

Куда исчезает скидка на ОСАГО

Политика конфиденциальности

Введение

Мы стремимся уважать информацию личного характера, касающуюся посетителей нашего сайта. В настоящей Политике конфиденциальности разъясняются некоторые из мер, которые мы предпринимаем для защиты Вашей частной жизни.

Конфиденциальность информации личного характера

«Информация личного характера» обозначает любую информацию, которая может быть использована для идентификации личности, например, фамилия или адрес электронной почты.

Использование информации частного характера.

Информация личного характера, полученная через наш сайт, используется нами, среди прочего, для целей регистрирования пользователей, для поддержки работы и совершенствования нашего сайта, отслеживания политики и статистики пользования сайтом, а также в целях, разрешенных вами.

Раскрытие информации частного характера.

Мы нанимаем другие компании или связаны с компаниями, которые по нашему поручению предоставляют услуги, такие как обработка и доставка информации, размещение информации на данном сайте, доставка содержания и услуг, предоставляемых настоящим сайтом, выполнение статистического анализа. Чтобы эти компании могли предоставлять эти услуги, мы можем сообщать им информацию личного характера, однако им будет разрешено получать только ту информацию личного характера, которая необходима им для предоставления услуг. Они обязаны соблюдать конфиденциальность этой информации, и им запрещено использовать ее в иных целях.

Мы можем использовать или раскрывать Ваши личные данные и по иным причинам, в том числе, если мы считаем, что это необходимо в целях выполнения требований закона или решений суда, для защиты наших прав или собственности, защиты личной безопасности пользователей нашего сайта или представителей широкой общественности, в целях расследования или принятия мер в отношении незаконной или предполагаемой незаконной деятельности, в связи с корпоративными сделками, такими как разукрупнение, слияние, консолидация, продажа активов или в маловероятном случае банкротства, или в иных целях в соответствии с Вашим согласием.

Мы не будем продавать, предоставлять на правах аренды или лизинга наши списки пользователей с адресами электронной почты третьим сторонам.

Доступ к информации личного характера.

Если после предоставления информации на данный сайт, Вы решите, что Вы не хотите, чтобы Ваша Персональная информация использовалась в каких-либо целях, Вы можете исключить себя из списка ОНЭКСИМ, связавшись с нами по следующему адресу: [email protected]

Наша практика в отношении информации неличного характера.

Мы можем собирать информацию неличного характера о Вашем посещении сайта, в том числе просматриваемые вами страницы, выбираемые вами ссылки, а также другие действия в связи с Вашим использованием нашего сайта. Кроме того, мы можем собирать определенную стандартную информацию, которую Ваш браузер направляет на любой посещаемый вами сайт, такую как Ваш IP-адрес, тип браузера и язык, время, проведенное на сайте, и адрес соответствующего веб-сайта.

Использование закладок (cookies).

Файл cookie — это небольшой текстовый файл, размещаемый на Вашем твердом диске нашим сервером. Cookies содержат информацию, которая позже может быть нами прочитана. Никакие данные, собранные нами таким путем, не могут быть использованы для идентификации посетителя сайта. Не могут cookies использоваться и для запуска программ или для заражения Вашего компьютера вирусами. Мы используем cookies в целях контроля использования нашего сайта, сбора информации неличного характера о наших пользователях, сохранения Ваших предпочтений и другой информации на Вашем компьютере с тем, чтобы сэкономить Ваше время за счет снятия необходимости многократно вводить одну и ту же информацию, а также в целях отображения Вашего персонализированного содержания в ходе Ваших последующих посещений нашего сайта. Эта информация также используется для статистических исследований, направленных на корректировку содержания в соответствии с предпочтениями пользователей.

Агрегированная информация.

Мы можем объединять в неидентифицируемом формате предоставляемую вами личную информацию и личную информацию, предоставляемую другими пользователями, создавая таким образом агрегированные данные. Мы планируем анализировать данные агрегированного характера в основном в целях отслеживания групповых тенденций. Мы не увязываем агрегированные данные о пользователях с информацией личного характера, поэтому агрегированные данные не могут использоваться для установления связи с вами или Вашей идентификации. Вместо фактических имен в процессе создания агрегированных данных и анализа мы будем использовать имена пользователей. В статистических целях и в целях отслеживания групповых тенденций анонимные агрегированные данные могут предоставляться другим компаниям, с которыми мы взаимодействуем.

Изменения, вносимые в настоящее Заявление о конфиденциальности.

Мы сохраняем за собой право время от времени вносить изменения или дополнения в настоящую Политику конфиденциальности — частично или полностью. Мы призываем Вас периодически перечитывать нашу Политику конфиденциальности с тем, чтобы быть информированными относительно того, как мы защищаем Вашу личную информацию. С последним вариантом Политики конфиденциальности можно ознакомиться путем нажатия на гипертекстовую ссылку «Политика конфиденциальности», находящуюся в нижней части домашней страницы данного сайта. Во многих случаях, при внесении изменений в Политику конфиденциальности, мы также изменяем и дату, проставленную в начале текста Политики конфиденциальности, однако других уведомлений об изменениях мы можем вам не направлять. Однако, если речь идет о существенных изменениях, мы уведомим Вас, либо разместив предварительное заметное объявление о таких изменениях, либо непосредственно направив вам уведомление по электронной почте. Продолжение использования вами данного сайта и выход на него означает Ваше согласие с такими изменениями.

Связь с нами.

Если у Вас возникли какие-либо вопросы или предложения по поводу нашего положения о конфиденциальности, пожалуйста, свяжитесь с нами по следующему адресу: [email protected]

на ОСАГО. Как проверить скидку ОСАГО на безаварийную езду? подробная пошаговая инструкция. Страховые организации используют концепцию

Стоимость полисов ОСАГО определяется не по инициативе страховой компании, а утверждается Банком России. Он рассчитывается по определенному алгоритму на основе базовой ставки, которая умножается на коэффициент.

В некоторых случаях водитель своими действиями может снизить конечную цену, например, безотказную поездку, или получить другую скидку.

○ Как я могу узнать свою скидку по ОСАГО?

Вы можете проверить свою скидку на сайте PCA. Для этого вам необходимо найти соответствующий раздел и заполнить информацию о владельце, количестве водителей, которым разрешено управлять, паспортные данные, дату начала действия договора, информацию о транспортном средстве, полное имя и дату рождения.

Если вся информация верна, система отобразит коэффициент, действующий для существующего договора страхования.Если договор не заключен, стоимость будет 1.

○ Как формируется стоимость ОСАГО?

Стоимость полиса складывается из тарифа и действующих коэффициентов. Все показатели одобрены Банком России, и страховая компания не имеет права увеличивать их значение, поэтому стоимость полиса одинакова во всех страховых компаниях.

Например, для автомобиля категории В, принадлежащего гражданину, базовая ставка составляет 3432 рубля, которая умножается на коэффициенты:

• Территории.
• Вождение без происшествий (бонусный балл).
• Количество лиц, допущенных к управлению (при неограниченном количестве коэффициент имеет максимальное значение).
• Водительский возраст и стаж.
• Характеристики автомобиля (мощность).
• Наличие прицепа.
• Срок страхования.

Значения всех коэффициентов приведены в Постановлении Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У.

○ КБМ.

Это также коэффициент болюса-малюса, назначенный для безаварийной езды. За каждый год использования автомобиля скидка увеличивается на 5% или уменьшается. Коэффициент меняется каждый год на основании данных договора страхования.

Соответственно, чтобы получить скидку, нужно аккуратно водить машину и не попасть в аварию.

Коэффициент определяется классом водителя. Все новые водители имеют класс 3 и коэффициент 1. Далее за год безаварийной езды автомобилисту присваивается класс 4 с коэффициентом 0.95. Если он однажды попадет в аварию и получит одну выплату, то его класс станет 1, а коэффициент увеличится до 1,55.

○ Уровень нарушений.

При нарушении условий страхования к водителю применяется ставка нарушения. У него всего два значения 1 и 1,5. Коэффициент присваивается в следующих случаях:

• Предоставление недостоверной информации с целью уменьшения размера страховой премии.
• Умышленное происшествие.
• Умышленное причинение вреда здоровью другого человека.
• Отравление, повлекшее за собой несчастный случай.
• Лишение прав.
• Убытие с места ДТП.
• Управление автомобилем с водителем не входит в страховку.
• Коллизия произошла в период, когда политика была недействительна.

Помимо множителя, водитель будет оштрафован или лишен прав за совершение правонарушения.

○ Коэффициент возраста и опыта.

Определяется просто: чем меньше возраст и стаж, тем выше коэффициент, и наоборот. Больше всех заплатят молодые неопытные водители, их коэффициент 1,8. Наименьшее значение 1.

• «До 22 лет включительно со стажем вождения до 3 лет включительно — 1,8;
• Более 22 лет со стажем вождения до 3 лет включительно — 1,7;
• До 22 лет включительно, со стажем вождения более 3 лет — 1.6;
• Более 22 лет со стажем вождения более 3 лет — 1 »(п. 4 Приложения 2 к Постановлению Банка России от 19 сентября 2014 г. N 3384-У)

○ Коэффициент территории.

Определяется исходя из загруженности дороги определенного объекта и количества ДТП. Он отличается в разных регионах.

Как правило, наибольшее значение имеет в крупных городах и густонаселенных регионах, таких как Москва (2), Санкт-Петербург.-Петербург (1,8), Челябинск (2,1), Ростов-на-Дону (1,8). Самый низкий — 0,6 в Крыму, Чукотском крае, Еврейской автономной области.

В остальных регионах коэффициент имеет среднее значение от 1 до 1,8. В сабже коэффициент обычно меньше, чем в его центре.

○ Скидки постоянным клиентам.

Некоторые страховые компании предоставляют скидки постоянным клиентам или в рамках акции. Эти скидки полностью предоставляются страховщиком и не регулируются федеральным законом.Поэтому, чтобы купить полис по сниженной цене, нужно либо быть постоянным клиентом лояльной к клиентам страховой компании, либо следить за акциями и новостями в сфере страхования.

○ Что делать, если страховая компания не предоставила скидку.

Страховая компания не может предоставлять скидку на MSC при оформлении полиса. Причин несколько:

• Водитель поменял права и не сообщил об этом страховщику.Соответственно скидка есть, но действует она на старый документ. Чтобы избежать подобных ситуаций, нужно уведомить страховщика об изменении реквизитов водительского документа в базе данных.
• Произошла ошибка при заполнении политики. Данные вводятся в базу данных из политики, поэтому рекомендуется их прочитать и проверить все данные. Если после покупки обнаружена ошибка, необходимо обратиться к страховщику и потребовать исправления ошибок и пересчета стоимости.
• Страховая компания лишилась лицензии и была ликвидирована, а вместе с ней исчезла и информация. В этом случае водитель должен действовать через PCA и восстанавливать свою скидку самостоятельно.

В настоящее время на дорогах нашей страны происходит огромное количество аварий с участием автотранспорта. Чтобы хоть как-то обезопасить себя в случае аварии, водитель должен оформить страховой полис.

С каждым годом все больше автомобилистов задаются вопросом, как восстановить скидку ОСАГО.Это связано с тем, что при продлении автостраховки стоимость полиса рассчитывается без учета скидки. Это довольно неприятная ситуация, особенно если водитель имеет длительный непрерывный безаварийный стаж и скидка достигает 50 процентов.

Сжигание накопленных бонусов может показаться безвыходной ситуацией, однако есть несколько способов восстановить КБМ (коэффициент бонус-малус) … Об этом и многом другом расскажет данная статья.

Почему MSC может рассчитываться неправильно?

Прежде чем говорить о том, как восстановить скидку по ОСАГО (Росгосстрах предлагает своим клиентам), сначала необходимо понять основные причины, по которым она может быть неправильно рассчитана. Это значительно упростит процесс восстановления скидки и сэкономит много времени.

Вся информация об опыте страхования и предыдущих полисах хранится в единой электронной базе данных AIS, которая находится под юрисдикцией PCA.При внесении изменений в базу данных и обновлении данных о конкретном водителе могут быть допущены различные ошибки, из-за которых будет неправильно рассчитана скидка по автострахованию.

Кроме того, существует ряд других причин снижения КБМ, среди которых наиболее частыми являются:

1. или данные о физическом лице.
2. Страховщик не передал информацию о драйвере в PCA.
3. Ошибки, допущенные страховым агентом при заполнении полиса.
4. Изменение программы страхования.
5. Прерывание безотказной работы.
6. Разрешение на управление автомобилем для нескольких водителей.

Независимо от причины перегорания страховых баллов, каждый водитель может вернуть переплату за ОСАГО и восстановить скидку одним из нескольких способов, о которых будет сказано немного дальше, а пока каждую причину следует рассмотреть подробнее деталь.

Замена водительских прав или личных данных

Один из часто задаваемых вопросов многих водителей: «Как восстановить скидку на ОСАГО после смены прав?» И это неудивительно, ведь каждый автомобилист хотя бы раз в жизни менял водительские права.Каждому документу присваивается индивидуальный номер, который необходимо занести в единую электронную базу данных. Если этого не сделать, то история страхования будет обнулена, и вы не получите никаких скидок при оформлении полиса. То же касается и смены фамилии.

Страховщик не предоставил PCA необходимую информацию о клиенте

Сотрудники такие же люди, как вы и я, поэтому из-за своей халатности, невнимательности или других человеческих факторов они не могут передавать данные в AIS. о застрахованном.Аналогичная ситуация может возникнуть при ликвидации страховой компании. О том, как восстановить скидку по ОСАГО (Росгосстрах предлагает своим клиентам такую ​​возможность), мы поговорим чуть позже.

Неправильно оформленный страховой полис

Даже малейшая ошибка, допущенная при заполнении договора страхования, может привести к возврату MSC к базовой стоимости. Это связано с тем, что если в полис введены неверные данные, то они попадут в АИС, в результате чего водитель будет восприниматься как совершенно другой человек.

Разрешено водить несколько человек

Аналогичная ситуация касается в основном корпоративного транспорта, которым пользуются несколько сотрудников компании. В этом случае при оформлении полиса ОСАГО будет учтен наименьший размер ОСАГО.

Изменение программы страхования или прерывание безаварийного опыта

Если водитель не участвовал в дорожно-транспортном происшествии в течение одного полного года, то ему будут начислены страховые баллы, дающие скидку при продлении полиса.Если программа страхования была изменена или водитель не водил машину более одного года, то все накопленные баллы выгорают и MSC обнуляется. Как восстановить скидки в этом случае? К сожалению, нет.

Стоит ли восстанавливать страховые баллы?

Размер скидки зависит от многих факторов, среди которых основными являются период безаварийной езды и количество аварий с участием водителя. Если владелец авто регулярно попадает в ДТП, то при оформлении страхового полиса с него начисляется коэффициент 2.45. Из этого следует, что ему придется заплатить за страховку своего автомобиля почти в 2,5 раза больше, чем среднестатистическому водителю.

Если автомобилист соблюдает скоростной режим и правила дорожного движения, а также не попадает в аварию, то со временем у него могут накапливаться страховые баллы, что позволит ему получить почти 50-процентную скидку на страховые услуги.

Таким образом, вопрос о том, как восстановить скидку ОСАГО в Росгосстрахе, сегодня очень актуален, так как КБМ позволяет существенно сэкономить на автостраховании.Кроме того, если страховщик неправильно рассчитал коэффициент по предыдущим полисам, то при восстановлении баллов водитель получит компенсацию.

Основные методы восстановления MBM

Итак, вы обратились в страховую компанию для продления полиса и обнаружили, что он подорожал. Что делать в этом случае и как восстановить скидку ОСАГО? ВСК предлагает помощь своим клиентам, другие страховые компании делают то же самое. Первый шаг — успокоиться, потому что в этом нет ничего плохого.

Вы можете вернуть предыдущую скидку:

• подав заявку в Великобританию;
• обращения в ЦБ РФ;
• чертеж

Каждый из методов имеет определенные нюансы, поэтому необходимо остановиться на каждом из них более подробно.

через страховщика

Многих водителей интересует вопрос: «Как восстановить скидку на ОСАГО после смены прав?» Самый простой и быстрый способ — обратиться к своему страховщику.Действующее законодательство обязывает страховые компании рассматривать все жалобы и обращения клиентов, связанные с ОСАГО.

В связи с этим на сайтах большинства СК даже есть специальный раздел, где можно подать жалобу в режиме онлайн. К бланку необходимо будет приложить отсканированные копии предыдущего полиса или справку об отсутствии страховых случаев со стороны клиента, выданную страховщиком. Если у вас нет доступа в Интернет, вы можете написать письменное заявление и отправить его заказным письмом на физический адрес компании.Заявление необходимо подать в двух экземплярах, а также к нему прилагаются ксерокопии указанных документов.

Секретарь должен будет зарегистрировать обращение в специальном журнале, поставить регистрационный номер и печать на одном из заявлений, а затем отправить его клиенту по почте. Согласно законодательству РФ, у страховой компании есть 10 дней, в течение которых она должна установить проблему возгорания MSC и решить эту проблему. А как восстановить скидку на ОСАГО, если прошел год, спросите вы? К сожалению, в данном случае не предусмотрена возможность восстановления МБМ.

Что делать, если страховая компания была ликвидирована?

Если страховщик, у которого вы оформили страховой полис, больше не работает, то вы можете восстановить КБМ через ЦБ РФ или ЮАР. Вы узнаете больше о порядке подачи заявления и подачи документов в эти органы.

Подача заявления в ЦБ

Как восстановить скидку по ОСАГО через ЦБ РФ? Это очень просто, но при этом необходимо учитывать тот факт, что эта инстанция рассматривает только те обращения граждан, которые поданы по ОСАГО, срок действия которых истек не более года назад.

Для восстановления КБМ необходимо зайти в интернет-приемную ЦБ и заполнить онлайн-форму, указав всю необходимую информацию и указав в качестве причины «Неверный расчет КБМ». Также к форме нужно будет приложить отсканированную копию предыдущего полиса или справку об отсутствии страховых выплат. Этот способ очень удобен, так как водитель будет получать уведомления о статусе своей заявки на электронную почту. Время принятия решения ЦБ может занять до 30 дней, в течение которых представители инстанции проверят актуальность предоставленной водителем информации, установят причину проблемы и примут окончательное решение.

Теперь вы знаете, как восстановить скидку ОСАГО. По такому же принципу решить эту проблему помогают «Альфа-страхование» и ЦБ РФ. Если вдруг по какой-то причине обращение в эти органы не принесло результатов, то вам следует подать жалобу в PCA, которое является самым мощным инструментом в решении этой проблемы.

Как связаться с PCA

PCA — одна из самых влиятельных организаций по страхованию автомобилей в мире. Это может не только оказать существенное давление на Великобританию, но и лишить их лицензии, чего боятся все страховщики.Поэтому при упоминании только названия этого экземпляра любой страховщик будет всеми силами стремиться решить проблему клиента. Следует отметить, что СПС не имеет права вносить какие-либо изменения в единую электронную базу данных, так как это ответственность страховых компаний.

Итак, как восстановить скидки по ОСАГО в СПС? На официальном интернет-ресурсе данного экземпляра представлена ​​подробная инструкция по восстановлению скидки по полису ОСАГО. Там же вы найдете соответствующую форму заявки и контакты для получения консультации.

Восстановление КБМ через страхового брокера

Этот способ восстановления страховых баллов не самый удачный, но полностью исключать его нельзя. Автомобилисты предпочитают избегать этих компаний, поскольку они взимают комиссию за свои услуги. Тем не менее, они работают очень быстро и помогут восстановить скидку ОСАГО за 1 день. Единственным исключением будет случай, если вы ранее попали в дорожно-транспортное происшествие, виновником которого был вы сами.

Обращение будет оправдано, если у вас нет времени самостоятельно восстанавливать MSC по автострахованию, а накопленные баллы дают действительно большую скидку. В противном случае вы заплатите за услуги компании гораздо больше, чем сэкономите на страховке.

КБМ восстановление через Интернет

В наше время через Интернет можно решать различные вопросы, поэтому многих автомобилистов интересует вопрос, как восстановить скидку ОСАГО, не выходя из дома.

Во всемирной паутине можно найти множество онлайн-сервисов, среди которых есть как платные, так и бесплатные, которые позволяют очень быстро и легко восстановить KBM. Все, что вам нужно сделать, это заполнить специальную форму и приложить к ней отсканированные копии необходимых документов. Однако к своему выбору следует относиться очень осторожно, поскольку за последние годы многие киберпреступники развелись.

Какие документы могут понадобиться для восстановления КБМ?

Чтобы восстановить законную скидку на страховку, полученную за многие годы безаварийного вождения, необходимо предоставить определенные документы.Самыми важными из них являются прошлогодние страховые полисы. Если по каким-либо причинам вы не можете их найти, то в этом случае вам нужно будет обратиться к страховщику и попросить его предоставить справку, подтверждающую отсутствие страховых случаев.

В некоторых случаях страховщик может попросить у вас справку из ГИБДД об отсутствии правонарушений, поэтому для того, чтобы процесс взыскания прошел как можно быстрее, вам следует получить ее заранее. Однако здесь есть один небольшой нюанс.Дело в том, что ГИБДД не обязана предоставлять такие справки, поэтому все зависит от лояльности защитника правопорядка.

Не лишним будет сделать скриншоты с сайта СПС, а также ксерокопии технического паспорта на автомобиль, водительских прав и справки о техническом осмотре. Наличие копий всех этих документов может значительно ускорить и упростить процесс рассмотрения заявки.

Заключение

Итак, теперь вы знаете, как восстановить скидку ОСАГО.В этой статье были рассмотрены все существующие сегодня методы решения проблем с автострахованием. Как показывает практика, в большинстве случаев все заканчивается при обращении в страховую компанию. Действительно, несмотря на то, что страховщики очень неохотно принимают заявки от своих клиентов, тем не менее, никто не хочет платить крупный штраф или терять лицензию. Однако если вдруг по каким-то причинам СК не смогла решить проблему некорректного расчета коэффициента, то всегда можно обратиться в вышестоящие инстанции.

Что означает аббревиатура КБМ, должен знать каждый автовладелец. Ведь при расчете стоимости полиса ОСАГО такой показатель обязательно учитывают все страховые компании.

Более того, при соблюдении определенных условий можно снизить стоимость страховки. Разберемся, кто и в каких случаях может рассчитывать на скидку.

Если вы садитесь за руль автомобиля, то необходимо взять с собой ОСАГО — полис обязательного автострахования гражданского вида ответственности.Без такого документа вас ждут неприятности в дороге, если, не дай бог, вас остановит инспектор ГИБДД.

Приобрести полисы ОСАГО можно в любой страховой организации. И цена их варьируется с учетом нескольких факторов, один из которых — безаварийная езда.

Что это такое

KBM — коэффициент Bonus-Malus, который представляет собой скидку за безаварийную езду. Это понятие возникло еще в 2003 году. КБМ — одно из значений, которые отражаются в стоимости.

Учитывается аварийность, а это значит, что коэффициенты могут увеличить цену и снизить ее. У каждого MSC есть свой класс, актуальный в начале договора страхования.

При продаже полисов страховщик должен использовать данные этого типа коэффициентов от (Российского союза автостраховщиков).

Если такая информация отсутствует, ее можно использовать при расчете стоимости страховки MSC, которая равна 1.

не применяется или будет равно единице:

• в транзитном полисе, который выдается только на время проезда к месту проведения технического осмотра;
• по страхованию транспорта, зарегистрированного за пределами РФ.

Страховые организации используют понятие:

• MSC водителя — коэффициенты, которые определяются для каждого человека, который будет управлять транспортным средством;
• Owner’s MSC — коэффициент, устанавливаемый для автовладельца;
• рассчитываются MSC — коэффициенты, которые используются для определения размера премии в соответствии с договором ОСАГО.

Скидка на безаварийное вождение

MSC присваивается на основании базы данных аварийности по ранее заключенным договорам обязательного страхования, срок действия которых истек более года назад.

При отсутствии такой информации о страховом прошлом автовладельца присваивается MSC, равный единице.

Класс водителей / владельцев рассчитывается один раз в течение срока годовой страховки. Если есть выплаты по вине застрахованного лица, MSC увеличивается только при составлении нового договора.

Стоимость полиса будет определяться с учетом скидки вне зависимости от того, продлена ли страховка в собственной страховой компании или гражданин решит перейти в другую компанию.

Водители / владельцы транспортных средств имеют возможность получить скидки, если при заключении новой страховки ОСАГО срок действия старой страховки уже истек.

Если заключен ограниченный договор ОСАГО, то есть только определенные лица имеют право управлять автомобилем:

• MSC устанавливается на основании информации о каждом лице, управляющем транспортом;
• цена полиса учитывает рассчитанный MSC, который установлен относительно водителя, имеющего наименьший класс страхования.База данных PCA содержит информацию о классе всех автомобилистов;
• скидку имеет право получить не ТС, а человек. Если автомобиль будет изменен, KBM останется прежним;
• коэффициенты увеличения стоимости полиса на следующий год применимы только к водителям, виновным в дорожно-транспортном происшествии.

Если предыдущая страховка не предусматривала ограничение количества лиц, которым разрешено управлять автомобилем, и нет выплат, при составлении нового договора будут установлены понижающие коэффициенты для водителей, которые по бессрочной политике были владельцы машины.Под КБМ владельца понимается КБМ водителя.

В случае, если неограниченное количество автомобилистов может управлять автомобилем:

• класс будет присвоен исключительно владельцу транспортного средства;
• коэффициент определяется по последним договорам, срок действия которых истек, если предыдущая страховка ОСАГО бессрочная и владелец транспортного средства не сменился.

Если собственник сменился или существовала политика с ограничениями, будет применяться коэффициент равный 1.

В случае досрочного расторжения договора водитель / владелец транспортного средства теряет скидку на такой срок. При покупке новой страховки будет применяться тот же коэффициент, что и при досрочном расторжении договора.

В случае расторжения договора перечисленные средства будут учтены при определении показателя MSC для нового обязательного страхования.

Бывают случаи, когда водитель ни разу не попал в аварию, но его MSC «сброшен».Какова причина? Это может быть по вине страховщика, который внес в базу ошибочные данные. Причина элементарная — невнимательность сотрудника страховой организации.

В этом случае вы должны убедиться, что страховщик восстановит вашу безаварийную работу. Обычно такие вопросы решаются только в суде.
Как действовать?

Во-первых, убедитесь, что скидка на самом деле не предлагается. После этого напишите в PCA заявление о восстановлении КБМ.Также есть возможность подачи жалобы в ЦБ РФ.

Какие аварии учитываются при расчете

КБМ — скидка на беспроблемное вождение. Это значит, что для его получения нельзя попасть в аварии. Полис ОСАГО выдается на год, а это значит, что расчетный период безаварийной эксплуатации составит год.

Так, например, при покупке страховки для автомобиля сотрудник страховой компании проверит, было ли ДТП и сколько в прошлом году.

Исходные данные для расчета

На данный момент существует 13 классов КБМ. Если автомобилист впервые приобретает полис ОСАГО, ему присваивается 3 класс, в дальнейшем этот класс либо повышается, либо понижается.

Таблица коэффициентов Bonus-Malus:

Формула

Разберемся, как рассчитывается стоимость ОСАГО с учетом ОСАГО.

Используется следующая формула:

Т = ТБ * КТ * КБМ * КВС * КО * КМ * КС * КН * КП,

Пример расчета

Вот несколько примеров:

1. Водитель впервые подписал контракт и получил MSC 1, class 3.В середине года автомобилист попадает в дорожно-транспортное происшествие. Это означает, что при покупке следующего полиса будет присвоен класс 2 КБМ 1.4. Если производится несколько компенсационных выплат, будет присвоен класс М и повышенное значение 2,45.
2. В случае, если страхователь получил 5-й класс, KBM 0.9, и попал в аварию, то при покупке следующего полиса ему будет присвоен 3-й класс, KBM 1. Если в течение года он ни разу не попал в аварию, он получить 6 класс, КБМ 0.85.
3. Владелец транспортного средства имел неограниченный полис. Помимо него, машиной управлял еще один водитель. Поездка прошла без происшествий, и владельцу транспортного средства был присвоен коэффициент 0,95, четвертый класс. Следующая страховка ограничена. Машиной будут управлять 2 человека.

Владельцу автомобиля присвоено КБМ 0,9 и класс 5, а второму водителю — КБМ 1 класс 3. Расчетный коэффициент — 1 (третий класс).

Как узнать свой коэффициент

Все данные о несчастных случаях и страховых случаях находятся в базе данных АИС.И каждый водитель имеет право узнать такую ​​информацию. Для этого можно использовать Интернет, причем услуга бесплатна.

Как узнать КБМ? Введите запрашиваемую информацию о предыдущем страховом полисе в соответствующие поля. Система автоматически выполнит поиск в базе данных и выдаст вам результат.

Вам необходимо ввести следующие данные:

1. Дата рождения;
2. Серия и номер водительского удостоверения.

Вот несколько примеров того, как выглядит заполненная форма на разных сайтах.

Считайте количество страховых случаев и получите результат. Вот пример использования таблицы. У вас 3 класс и ни одного несчастного случая не зафиксировано:

Разберемся, как использовать таблицу MSC table для ОСАГО:

• Слева указаны классы водителей при покупке полиса ОСАГО. В нашем примере водитель имеет 3 класс. И его можно получить при первичной страховке;
• то стоит определить, сколько раз в году вы попадали в дорожно-транспортные происшествия.В нашем случае — 0, то есть страховые компании не производили выплат;
• в графе по количеству потерь выберите класс, который будет присвоен при покупке следующего полиса. Это 4;
• найдите коэффициент показателя для четвертой степени. Это 0,95.

Так как автомобилист впервые приобрел страховку, его MSC был 1. При заключении следующего договора MSC будет 0,95, а класс — 4. Ежегодно (при безаварийной езде) коэффициент будет уменьшаться на 0.05 (то есть 5 процентов).

Итак, чтобы удешевить полис ОСАГО, достаточно в течение года ни разу не попасть в дорожно-транспортное происшествие. Это несчастные случаи, в которых виноваты вы. В таких случаях ваш полис с каждым годом будет дешеветь.

Максимальная скидка может составлять 50 процентов. Согласитесь, хорошая мотивация аккуратно водить машину.

Видео: ОСАГО. Проверка КБМ. Расчет скидки за безубыточную езду.

При оформлении полиса ОСАГО для водителей с отличными данными о качестве вождения действуют скидки.Они формируются на каждый безаварийный год и называются коэффициентом «бонус-малус».

Существуют законы и правила, касающиеся расчета такого коэффициента стоимости полиса, поэтому страховщики не могут применять эту скидку по своему усмотрению.

Следовательно, не только каждый страховщик, но и водитель должен знать, как формируется такой коэффициент, от чего он зависит, как происходит, как применяется и что влияет на его уменьшение или увеличение.

Что это такое

ОСАГО по полису ОСАГО — это коэффициент «Бонус-Малус», который считается скидкой при покупке или продлении срока договора обязательного страхования автогражданской ответственности.

Этот показатель не единственный, который так или иначе влияет на общую стоимость полиса.

Он всегда формируется в соответствии с аварийностью, поэтому может повлиять на стоимость страхового продукта как в сторону уменьшения, так и в сторону увеличения. Каждый MSC всегда будет соответствовать определенному классу драйверов.

Такой коэффициент малуса бонуса можно найти в единой базе данных — АИС РСА (Автоматизированная информационная система Союза автостраховщиков России).

Если в единой базе данных о драйвере еще нет информации, то допускается использование коэффициента равного 1.Использование MSC начинается в 2003 году.

Для специалистов страховых компаний существуют понятия, которые они используют при расчетах, и которые определяют несколько типов MSC:

1. Вождение — это коэффициент, который определяется в отношении каждого отдельного водителя, который имеет право управлять транспортным средством на момент страхования.
2. Владелец — тип коэффициента владельца транспортного средства.
3. Расчетная — применяется при расчете окончательного размера премии по уже заключенному договору страхования ОСАГО.

Также существует понятие максимального или минимального MSC. Другими словами, максимальная скидка или ее минимальный порог.

Также после минимального значения скидки обязательно должно следовать «нулевое» значение MSC, а затем рост цены. Все это очень хорошо видно в таблице классов и коэффициентов, которая будет приведена ниже.

В соответствии с законодательством

Закон «Об обязательном автостраховании» регулирует действия страховщиков.Все страховые компании при заключении договора страхования обязаны вносить данные о водителях в АИС ОГА, причем в соответствии с предыдущим опытом страхования клиентов. Даже если страховая история формировалась в других компаниях.

Непосредственно статьями, регулирующими использование MSC, являются подпункт «b» пункта 2 (№ 40 от 25.04.2002, последняя редакция 28.11.15). Где сказано о правилах использования и расчета такого коэффициента.

MSC классы по ОСАГО

Класс застрахованного — это коэффициент, который присваивается на каждый безаварийный год.Закон об обязательном автостраховании был принят в 2003 году.

Если водитель за это время ни разу не попал в аварию и был постоянно застрахован, это означает, что он имеет право на хорошую скидку при покупке следующего полиса ОСАГО.

Например, если водительский стаж управления автомобилем определен как 12 лет безаварийных лет, то ему присваивается класс 12.

В данном примере отсчет двенадцати лет начинается с момента принятия закона об ОСАГО, то есть с 2003 года.Такой класс определяет по специальной таблице значений коэффициентов «бонус-малус», что ему присваивается MSC — 0,55, что соответствует скидке 45%.

Стол

При расчете коэффициента «Бонус-Малус» всегда следует использовать специальную таблицу, где KBM уже стоит в столбцах по отношению к классу водителя.

Таким образом, можно понять, где минимальный, а где максимальный MSC для ОСАГО, каким должен быть MSC для конкретного водителя, у которого есть свой класс.

По таблице можно определить наличие или отсутствие страховых выплат, которые были произведены по вине водителя — участника ДТП.

В таблице также четко указано в процентном отношении, какая скидка или повышение цены будут применены к водителю с конкретным MSC.

Например, мы можем рассмотреть следующую ситуацию, которая ясно показывает, как использовать табличные данные при определении MSC и расчете стоимости будущей политики:

1. Например, водителю присвоен класс — 5, что соответствует MSC — 0.9.
2. В случае аварии один раз в год, когда действует эта политика, следующему водителю будет присвоен 3-й класс, который будет соответствовать MSC — 1.
3. Если в году не было аварий, то при продлении или покупке полиса автострахования у другого страховщика водителю уже будет присвоен 6 класс, соответствующий MSC — 0.85.

Колонка повышения цен / скидок показывает процент того, насколько дешевле или дороже будет стоить покупка полиса.

Если коэффициент водителя был равен 1,55, то ему придется заплатить за полис ОСАГО на 55% больше, чем при других обстоятельствах по отношению к его классу.

И наоборот, если у водителя MSC равный 0,7, то он сможет воспользоваться 30-процентной скидкой при покупке полиса ОСАГО.

Все скидки или повышения цены начисляются строго от начальной (базовой) стоимости полиса, которая, в свою очередь, является тарифом, установленным ЦБ — на каждый год.

От чего зависит

В первую очередь на коэффициент влияет безаварийная эксплуатация, которая изучается из года в год для каждого водителя. Присвоение коэффициента всегда осуществляется по предыдущему полису ОСАГО (договору страхования), но только тому, который закончился более года назад.

Те полисы или договорные условия, срок действия которых ограничен 12 месяцами, не учитываются. Для этого случая существует так называемый коэффициент «долга», который одинаков для всех водителей и равен единице.

Такой коэффициент будет присвоен тем водителям, чьи полисы или контракты действовали менее года или были другие причины, по которым невозможно было определить MSC.

Также на КБМ повлияет класс стажа вождения. Причем отдельно рассматриваются владелец автомобиля и водители, которым разрешено управлять этим транспортным средством.

Класс присваивается водителю только один раз в год, при этом полис действует, когда компания обязана оплатить страховку по вине водителя.В этом случае коэффициент повлияет на снижение страховой премии.

Для его увеличения нужно будет заключить новый договор и не попасть в аварию. Скидку в виде MSC можно сэкономить при продлении, как в собственной страховой компании, так и при продлении полиса, заключив договор с другой компанией.

Где указано в полисе

Согласно закону не существует особых требований относительно того, где именно должны вводиться показатели MSC для водителей или автовладельцев.Это могут сделать сами страхователи на основании внутренних распоряжений руководства компании.

Обычно такие приказы регулируют расположение записи, используемой при расчете стоимости полиса ОСАГО, напротив имени и фамилии владельца автомобиля, на который был оформлен полис.

Этот индикатор также помещается перед каждым водителем, который вписан в полис. Иногда такая запись встречается и в графе «Особые отметки», что, по мнению большинства экспертов-юристов, является наиболее правильным.

Правила применения

В процессе использования MSC есть особенности, которые распространяются на разные типы ОСАГО — ограниченные или неограниченные.

Ограниченное обязательное автомобильное страхование относится к тем договорным условиям, которые предусматривают некоторые ограничения на количество водителей, которым разрешается управлять автомобилем, подлежащим страхованию.

Соответственно, неограниченное страхование включает те условия договора, которые не предусматривают каких-либо ограничений на количество водителей, включенных в полис.

Итак, особенностями использования КБМ с ОМС являются следующие пункты:

1. Коэффициент будет определяться на основании информации, которая относится к каждому водителю отдельно.
2. В стоимость самого полиса также будет включен рассчитанный тип коэффициента, найденный по неэффективности того или иного водителя. Но в базе данных PCA драйвер сохранит свой класс.
3. Скидка предоставляется не транспортному средству, а водителю, поэтому в случае смены владельца автомобиля или перехода транспортного средства от собственника, КБМ будет сохранен.
4. Повышение MSC по отношению к расчетам на следующий год будет применяться к тем водителям, которые были признаны виновными в дорожно-транспортных происшествиях. Для них стоимость продления полиса будет немного дороже из-за коэффициента умножения.
5. Если в прошлом году страховые выплаты по полису не производились (то есть на счету водителя не было ДТП), то в следующем году страховщик должен применить коэффициент, снижающий стоимость продления договора страхования.

В случае, если страховщик при заключении договора с клиентом предложил условия неограниченного допуска водителей к управлению транспортным средством, особенности использования MSC будут следующими:

1. Класс будет присвоен только владельцу транспортного средства.
2. Определение коэффициента для последнего договора, утратившего силу, должно происходить в случаях, если:
   • был таким же — неограничен по количеству драйверов, включенных в полис;
   • данные о владельце и автомобиле, предоставленные для оформления нового полиса ОСАГО, совпадают со старым договором;
   • в случае изменения сведений о владельце автомобиля или самом автомобиле будет применяться КБМ = 1.

Кроме того, стоит выделить основные основные правила, которые применяются к любому типу договора страхования:

1. В случае досрочного расторжения договора со страховщиком по инициативе страхователя скидка не применяется на данный срок договора, который был прерван. Все контракты заключаются на один год, MSC рассчитывается на 12 месяцев, поэтому все периоды, которые меньше 12 месяцев действия полиса ОСАГО, не будут учитываться при определении коэффициента.
2. В случае досрочного прекращения контракта будет применяться коэффициент, равный тем, которые использовались в предыдущем соглашении до прекращения контракта.
3. Количество выплат пострадавшему не учитывается отдельно для определения MSC водителя, виновного в аварии. Один страховой случай — это одна страховая выплата, на основании которой производится дальнейшее определение MSC. Неважно, скольким людям страховщик заплатил.

Проверить каждого водителя или страхового агента КБМ водителя можно сегодня практически на любом сайте страховщиков.

Для проверки необходимо заранее подготовить имя и фамилию водителя, дату его рождения, номер и серию водительских прав. И тогда база ОСАГО КБМ предоставит необходимую информацию в считанные секунды.

Также в системе можно получить информацию следующего порядка:

• узнать КБМ по специальному идентификатору запроса;
• возможность получения информации, как для физических, так и для юридических лиц;
• , вы можете проверить политику на KBM без каких-либо ограничений на количество появляющихся на нем драйверов;
• по водителю можно узнать данные полиса и MSC предыдущей страховки, а также убытки, их количество.

Случаи, когда MSC не может использоваться или вы можете его использовать, но только равный единице, относятся к следующим ситуациям:

• на период транзитного страхования, когда водитель должен проследовать к пункту техосмотра или к месту регистрации в территориальном управлении ГИБДД;
• в процессе оформления страховки на те автомобили, которые зарегистрированы в другой стране.

Возможные причины снижения

Расчет стоимости полиса с КБМ осуществляется по простой схеме — показатель коэффициента умножается на базовую ставку полиса.Следовательно, чем выше MSC, тем дороже будет полис.

Чтобы значительно удешевить этот страховой продукт, вы можете вооружиться следующими советами:

1. Просто не попади в аварию несколько лет подряд.
2. Регистрироваться (вписывать) в полис могут только те водители, которые являются настоящими профессионалами и имеют опыт вождения транспортных средств без происшествий.
3. Учитывайте территориальный коэффициент и оформляйте полис на друга или родственника по генеральной доверенности, проживающего в регионе, где территориальный коэффициент страхования будет ниже.
4. Заключение договоров страхования на несколько лет. Это допускается законом при заключении многолетних или долгосрочных договоров по ОСАГО, которые, как правило, действуют не более 3–5 лет. Бонус-малус на такие контракты не распространяется, а это значит, что полис приобретается по стандартной цене.
5. Последней вероятной причиной снижения может быть обнуление коэффициента, когда водитель вообще не имел страховки и целый год не водил машину.затем при покупке полиса к нему может применяться коэффициент, равный 1.

Куда пойти, если не то

Чтобы узнать, использует ли страховая компания правильный MSC в отношении водителя или нет, вы можете использовать базу данных RSA или связавшись со страховщиком, у которого ранее был приобретен страховой полис.

В процессе офисной работы также используется так называемый сертификат безотказности, который также выдается PCA. Бесплатно обратиться в страховую компанию по этому вопросу можно только после того, как договор страхования действительно закончился.

Страховщик должен предоставить информацию о водителе и его MSC в течение 5 дней после обращения. Согласно правилам, письменное заявление с просьбой предоставить информацию о MSC водителя необходимо подать за 5 дней до истечения срока действия страхового полиса ОСАГО.

При неправильном использовании КБМ драйвер может действовать по следующему алгоритму:

1. Все-таки заключить договор со страховой компанией по коэффициенту, который БД СПС выдала на данный момент, и который оказался неверным.
2. Затем подается претензия в Союз автостраховщиков, чтобы вам был предоставлен правильный MSC и был произведен перерасчет.
3. Для подачи претензии необходимо подготовить следующие документы, которые прилагаются к претензии:
   • заполненная форма для связи с PCA по вопросам MSC, которую можно загрузить на их веб-сайте;

   • сканы или копии не только приложения, но и всех лицензий тех водителей, которые были вписаны в предыдущую политику ОСАГО;
   • сканов или бумажных копий прошлых и настоящих полисов;
   • после полученного ответа от СПС автовладелец пишет заявление в свою страховую компанию с просьбой о пересчете МСК с внесением верных данных в единую базу данных АИС RSA;
   • после перерасчетов и ввода правильных показателей MSC для владельца автомобиля и водителей, внесенных в полис, страховщик уже может заключить новый договор страхования со застрахованным и вернуть все переплаченные суммы при покупке полиса.

   Практика показывает, что страховщики больше отдают предпочтение информации, полученной из АИС РСА, а не из предыдущего места страхования.

   Неправильные тарифы особенно ощущаются водителями, когда нет скидок, а полис еще дороже.

   Это возможно, когда ОСАГО обнуляется при любых изменениях в ссылке «водитель-автомобиль».

   Это ситуации, когда водитель сменил фамилию, продал машину (то есть сменился владелец) или изменились некоторые параметры регистрационных данных автомобиля, в течение года водитель не был заключен ни в один страховой полис, и т.п.Искусственно обнулить историю застрахованного невозможно, страховым компаниям грозят штрафы.

   Заявление в ОГА о восстановлении

   Коэффициент должен быть сохранен водителем (как правило, владельцем транспортного средства) в течение одного года, который определяется сразу после истечения срока действия полиса ОСАГО.

   Если водитель в течение всего года не был застрахован по обязательному страхованию и не управлял автомобилем, то его MSC обнуляется.Однако в этом случае обнуление коэффициента не рассчитывается цифровым индикатором «0».

   Обнуленный коэффициент означает, что его показатель равен единице. После годичного перерыва в управлении автомобилем водитель может восстановить свой коэффициент, для чего он должен написать соответствующую запись в СПС:

   К этому документу должны быть приложены копии водительских прав, которые сделаны с обеих сторон водительского удостоверения.

   Если в договоре страхования не предусмотрено ограничение количества водителей, включенных в полис обязательного страхования, то также необходимо приложить копию гражданского паспорта автовладельца.

   Заявление о перерасчете

   В этом случае заявитель просит страховщика ввести правильное значение своего коэффициента в базу данных PCA. Причем всю информацию в эту базу данных вносят строго страховщики.

   Каждый водитель, скорее всего, хочет иметь минимальный рейтинг ОСАГО, что дает возможность приобретать страховые полисы со скидкой 50%.

   Чем ниже коэффициент, тем дешевле можно будет купить полис ОСАГО.Обычно этот показатель соответствует 13 классу вождения.

   На практике похоже, что водитель не должен попасть в аварию в течение 10 лет своего водительского стажа. Поэтому самые положительные результаты пересчета MSC, безусловно, будут зависеть от аккуратности вождения и отсутствия аварий за год.

   Срок действия после окончания контракта

   По истечении срока действия договора страхования MSC в действующем состоянии по закону может просуществовать только год.После этого его значимость и показатели сбрасываются на ноль, и восстановлению подлежат только после обращения в страховую компанию или СПС самим водителем.

   Если водителю-ёжику ничего не надо восстанавливать или он просто не хочет, то к стоимости полиса на новую покупку будет применен коэффициент — 1.

   Безаварийный коэффициент «бонус-малус» может действовать как на удешевление полиса ОСАГО, так и на его увеличение.

   Они начали применять его на законных основаниях с целью стимулировать всех водителей в России, чтобы они стремились получить скидку на покупку следующего полиса, если они будут ездить в течение года, не попав в аварии.

   Разобраться в схеме действия такого бонуса несложно, главное изучить все правила и нормы его начисления и использования в тех или иных случаях.

   Видео: ОСАГО. Проверка КБМ. Расчет скидки за безубыточную езду.

Безаварийная езда в ОСАГО позволяет получить скидку на страховой взнос. Вы сможете экономить каждый год, подписав контракт. Особенность этого бонуса в накопительной системе. Чем точнее водитель едет, избегая аварийной ситуации, тем большую скидку он получает. Максимальная сумма бонуса составляет 50%, что означает, что вы можете заплатить только половину страховой премии.

Откуда КБМ берется

Информация о безаварийном вождении и скидках на ОСАГО берется автоматически из АИС РГА.Эта база данных содержит всю информацию, необходимую для установки правильных коэффициентов. В некоторых ситуациях, например, если водитель-новичок без опыта обращается за страховкой, MSC приравнивается к единице. В этом случае страховой взнос уплачивается в полном размере.

Когда можно использовать скидку

В ОСАГО скидки на безаварийное питание предоставляются во всех ситуациях, кроме:

• страхование транзита при транспортировке автомобиля к месту прописки или технического обслуживания;
Страхование
• автомобилей, зарегистрированных в другом государстве.

Класс водителя или владельца транспортного средства рассчитывается только один раз в год при заключении договора страхования. Если в течение срока его действия произошел несчастный случай по вине застрахованного лица, то на следующий период MSC пересчитывается заново.

Важно, чтобы все лица, которым будет разрешено управлять транспортным средством, должны быть включены в полис с самого начала его действия. Если они были добавлены позже, то MSC за неполный год с них не начисляется и коэффициент за следующий период будет равен 1.

Скидка, начисленная собственниками или собственниками, сохраняется независимо от того, с какой страховой компанией они заключают договор. То есть при переходе от одного страховщика к другому, премия будет рассчитываться с учетом накопленного коэффициента.

Особенности эксплуатации КБМ

При использовании ограниченного полиса безаварийная ответственность ОСАГО рассчитывается следующим образом:

• учитываются показатели каждого водителя, допущенного к управлению транспортным средством;
• коэффициент, применяемый к страховой премии, основан на наихудшем классе;
• скидка сохраняется на человека, а не на транспортное средство, что позволяет сэкономить при покупке другого автомобиля;
• множительный коэффициент применяется только в том случае, если водитель попал в аварию по своей вине.

Коэффициент безаварийности ОСАГО рассчитывается несколько иначе при бессрочном полисе. Когда в договоре не предусмотрены ограничения на количество водителей и по нему не производятся платежи, владелец транспортного средства получает понижающий коэффициент и платит меньше за следующий год. Даже если у одного из водителей машины был MSC выше, чем у владельца.

Важные особенности работы КБМ

Скидка ОСАГО на безаварийную езду в 2017 году начисляется только в том случае, если договор не был расторгнут до его официального окончания.То есть, если водитель воспользовался страховкой на 362 дня, но в последние 3 дня расторг договор с компанией, стаж безаварийного вождения будет утрачен. В результате при получении нового полиса к страховой премии будет применяться старый коэффициент.

Следует отметить, что КБМ действует и в обратном направлении. Водителям, попавшим в аварию, будет присвоен класс M. Это не только отменяет скидку, но и устанавливает коэффициент 2.45. То есть стоимость страховой премии составит 145% от первоначальной.

Избежав аварий за последний год, водитель снова начнет получать уроки по хорошему вождению. Но до нормальной стоимости ОСАГО, то есть коэффициента 1, на безупречную езду уйдет 3 года.

Где посмотреть скидку ОСАГО. Как узнать онлайн по классу водителя и МД по страхованию гражданской ответственности. Если вы не определили свой MSC

ежедневно, с 9:00 до 20:00

ОСАГО утверждаются не страховыми компаниями, как в случае с КАСКО, а правительством России.Цена полиса ОСАГО равна произведению базовой ставки на ряд поправочных коэффициентов. В этой статье мы не будем описывать их все, потому что это довольно объемная информация. Если хотите узнать стоимость ОСАГО — воспользуйтесь калькулятором ОСАГО на нашем сайте.

В центре внимания данной статьи будет Bonus-Malus Ratio (KBM) … Задача этого параметра — вознаграждать безаварийных водителей в виде скидок и наказывать тех, по вине которых аварии произошли в виде увеличение стоимости полиса ОСАГО.

Страховщики, говоря о MSC, часто используют термин «класс страхования». Если страхуете впервые, то ваш класс — 3, а сам MSC — 1. Далее за каждый год безаварийной езды вы получаете скидку 5%, т.е. на второй год страхования ваш MSC становится 0,95, на третий — 0,9 и т. д. Максимальный порог — скидка 50% по ОСАГО (КБМ = 0,5). Чтобы добиться такого результата, необходимо десять лет не стать виновником аварии.

Скидку, накопленную годами, можно легко потерять, если вы станете виновником несчастного случая в течение следующего периода страхования.Если вы страхуете не так давно, и у вас нет скидки или она незначительна, то неосторожное вождение в дороге, помимо прочих неприятностей, приведет к удорожанию полиса ОСАГО на следующий год страхования. Следует отметить, что санкции будут применены только в том случае, если пострадавший в результате ДТП обратится за выплатой в вашу страховую компанию. Теоретически он может сдаться и отремонтировать машину за свой счет, например, если повреждение его машины было незначительным.При таком удачном для вас сценарии повышения цен не будет.

КБМ не учитывается при страховании прицепов. Также он не играет роли при заключении договора ОСАГО на транзитное транспортное средство и на транспортные средства, владельцы которых зарегистрированы в иностранном государстве.

Как узнать свой КБМ?

Чтобы узнать свой KBM на следующий год страхования, необходимо воспользоваться соответствующей таблицей.

Как было сказано ранее, на первый год страхования водителю присваивается 3 класс.В таблице он выделен желтым цветом. MSC в данном случае равен 1, т.е. на стоимость ОСАГО не влияет. Допустим, за первый год по вине этого водителя не произошло ни одного происшествия. Смотрим столбец «0 страховых выплат», значение в ячейке 4. Т.е. на следующий год водителю присваивается 4 класс (КБМ = 0,95). Это значит, что он вправе рассчитывать на скидку 5% при продлении договора ОСАГО. Если на втором году страхования этот водитель станет виновником одного ДТП, то ему будет присвоен класс 2 (MSC = 1.4). Те. цена полиса ОСАГО при следующем продлении сразу вырастет на 40%. Еще один безотказный год поможет ему вернуться в 3-й класс и не переплачивать по страховке.

Как определить MSC если в ОСАГО введено несколько драйверов

Если список застрахованных водителей ОСАГО состоит из нескольких человек, при расчете учитывается наибольшая сумма ОСАГО. Например, если у двух водителей накоплена скидка 40% (КБМ = 0,6), а у третьего — скидка 10% (КБМ = 0.9), то стоимость ОСАГО будет рассчитана с учетом скидки 10%. Если один из застрахованных водителей будет признан виновным в ДТП в течение года, то вырастет только его MSC. Остальные вправе рассчитывать на увеличение скидки на 5%.

Если договор ОСАГО оформляется при условии неограниченного круга лиц, допущенных к управлению транспортным средством, то учитывается MSC владельца транспортного средства.

Как страховые компании определяют водителей MSC

Еще в 2012 году на страховом рынке возникла путаница в отношении определения MSC.В то время не существовало единой базы данных истории страхования водителей, к которой имели бы доступ страховые компании. Водители, ставшие виновными в аварии, понимали, что их страховая компания попросит намного больше заплатить за полис ОСАГО в следующем году, и поэтому просто подали заявку на новый полис в другую страховую компанию, заверив ее представителей, что последний год вождения был неудачным. безаварийный. Этой дырой воспользовались страховые агенты, которые хотели сделать наиболее выгодное предложение для потенциального клиента.Дошло до того, что водители на первый год страхования сразу получали максимальную скидку 50%.

Спустя почти десять лет после введения обязательного страхования гражданской ответственности автовладельцев в 2003 году, 1 января 2013 года, Автостраховщик запустил единую базу данных Российского Союза. С этого момента страховые компании должны предоставлять PCA данные о страховой истории своих клиентов. При этом, конечно, доступ к базе имеют страховщики, которые теперь могут проверять информацию о клиентах, не веря им на слово.

Важно помнить

КБМ не привязан к автомобилю. Если вы продадите старую машину и решите купить новую, то ваша скидка останется. Вы можете рассчитывать на скидку в ОСАГО при условии, что новый полис не вступит в силу до истечения срока действия предыдущего, а также если с момента его истечения не прошел один год. Те. Вы продали свою машину в январе 2014 года. Страховка действовала на него до июня 2014 года. Получить скидку по ОСАГО на новую машину можно только в июне 2014 года.Если полис оформлен раньше, например, в марте, ОСАГО будет применяться для расчета ОСАГО в начале предыдущего полиса без дополнительной скидки.

Если вы накопили скидку, а затем по какой-либо причине не были застрахованы по ОСАГО, то ваш ОСАГО будет храниться в базе данных не более одного года с даты истечения срока действия последнего договора ОСАГО с вашим участием. Через год скидка будет отменена, и вам будет присвоен начальный 3-й класс (КБМ = 1).

Проверка KBM на базе PCA позволяет владельцу автомобиля определить свой индивидуальный класс, который влияет на размер бонуса-малуса. С 2015 года Постановлением Правительства введена система поощрения безаварийной езды при приобретении страховки ОСАГО — коэффициент бонус-малус, сокращенно КБМ.

Ответственность за отслеживание и регистрацию страховой истории каждого водителя возложена на Союз автостраховщиков Российской Федерации (РСА). Эта организация ведет статистику страховых случаев с каждым водителем, и в соответствии с этим присваивает ему определенный класс MSC. Водитель сможет проверить свой КБМ несколькими способами, самый доступный из которых — узнать интересующие его данные на официальном сайте PCA, где представлена ​​информационная база автовладельцев.

Владелец транспортного средства может определить личный MSC онлайн, заполнив электронную форму на портале PCA. Эта услуга абсолютно бесплатна, и проверка займет всего пару минут. Для этого вам нужно будет зайти на сайт Союза, расположенный по адресу электронной почты: autoins.ru. Далее проходим разделы «ОСАГО» — «Расчет стоимости» — «Проверка MSC». В открывшемся подразделе мы заполняем представленную электронную форму, и получаем данные из базы данных AIS (система автоматической идентификации).

В запросе нужно будет ввести:

• ФИО. владелец автомобиля.
• Год, месяц и дата рождения владельца транспортного средства.
• Номер водительского удостоверения.
• Дата и месяц, для которого запрашиваются данные.

После ввода этой информации пользователь получает информацию о своем классе по базе данных AIS RSA.

Определение MSC по договору без ограничения количества водителей

Отечественные автостраховщики предоставляют возможность приобрести полис ОСАГО без ограничения количества водителей.Этот вариант идеально подходит для бизнеса, осуществляющего пассажирские или грузовые перевозки. Количество водителей, которым разрешено управлять конкретным транспортным средством, не ограничено. Есть возможность при необходимости произвести замену в любой момент без внесения корректировок в полис «автострахование».

Правда, для получения информации по КБМ автовладелец должен будет предоставить ряд дополнительных данных:

• VIN номер автомобиля.
• Регистрационный номер автомобиля.
• № кузоваДля машины.
• № шасси для автомобилей рамной конструкции (грузовики, автобусы, внедорожники).

MSC чек для организаций

Полис автострахования для юридических лиц всегда оформляется без ограничений. Таким образом, можно «пробить» MSC юридического лица, зная данные владельца транспортного средства и его машины. В соответствующем разделе на сайте выберите в графе «Владелец» — «Юридическое лицо» и заполните появившуюся электронную форму.

Для этого вам необходимо ввести следующие данные:

• VIN номер автомобиля.
• Регистрационный номер.
• № кузова и / или шасси

Дата расчета MSC

Для получения информации о том, сколько автовладелец будет стоить в следующем году, при заполнении электронной формы необходимо ввести правильную дату. Для этого при заполнении пункта «Расчетная дата» необходимо указать год, дату и месяц окончания срока действия имеющегося страхового полиса, а к этой дате добавить еще один день.В результате автовладелец получит информацию о стоимости полиса ОСАГО для него в следующем году, если в оставшееся время он не совершит ДТП по своей вине.

Инструкция по правильному заполнению формы

Чтобы получить правильную информацию из базы данных PCA, вам необходимо правильно заполнить электронную форму. Особое внимание стоит уделить выбору категории автовладельца — будь то частное лицо или какая-то организация.Также необходимо правильно указать в подразделе тип договора ОСАГО — обычный или без ограничений. Далее пользователю потребуется лишь ввести необходимую информацию в соответствующие электронные поля.

Восстановление KBM

Класс KBM, присвоенный каждому драйверу, ни в коем случае не является постоянным. Он может меняться как вверх, так и вниз. Когда класс понижается, цена автострахования увеличивается. За каждый год аккуратной езды рейтинг автовладельца повышается на один балл.Согласно действующей таблице MSC, это дает водителю право на бонус в размере 5%.

Причин обычно две:

1. Владелец автомобиля сменил водительские права или фамилию. В результате система автоматической идентификации поставила ему базовую третью оценку, как любому новичку.
2. Страховщик не внес информацию об безаварийном вождении своего клиента за последний год в базу данных AIS RSA, в результате чего рейтинг не повышен.

Вы можете исправить ситуацию, обратившись к своему автостраховщику, или напрямую в PCA через официальный сайт.Рассмотрение заявки может занять до 30 календарных дней. После восстановления КБМ водитель вправе потребовать от страховщика произвести перерасчет.

Зачем нужно знать свой КБМ

Класс КБМ напрямую влияет на стоимость полиса ОСАГО: чем выше (ваш класс, а не коэффициент), значит страховка будет стоить меньше … Следовательно, раньше Приобретая полис, всегда рекомендуется рассчитать собственный MSC на онлайн-портале PCA или на нашем сайте.Это позволит выявить непреднамеренные или умышленные ошибки страховщиков компании при расчете «автострахования».

Что такое история КБМ и как ее проверить

Страховая история автомобилистов ведется с 01.01.2015. С этого времени вступило в силу соответствующее постановление правительства, и была создана единая страховая база для всех водителей. В страховой истории КБМ содержится информация обо всех несчастных случаях, виновником которых стал этот гражданин. Также здесь можно отследить изменение личного рейтинга в классификации MSC за последние четыре года.

Чтобы проверить личную историю КБМ, вам нужно будет зайти на онлайн-портал Союза автостраховщиков и ввести свои идентификационные данные. В результате пользователь сможет получить наряду с текущими данными о своем классе на данный момент информацию о своей личной страховой истории в базе данных AIS RSO. Таким образом, сайт РНО — незаменимый инструмент для получения различной информации для всех автовладельцев нашей страны.

Используя форму на сайте Союза автостраховщиков, вы можете проверить свой BMC (коэффициент бонус-малус), используя базу данных AIS RSA.Рекомендую проверять по ней, а не по разным неофициальным доступам, потому что она дает наиболее полную информацию. В частности, эта проверка сообщает, откуда взялось текущее значение Kbm — какая страховая компания и по какому номеру полиса посчитала такое значение (в свою очередь, можно проверить номер полиса).

Запрос осуществляется напрямую в базу данных Союза автостраховщиков России на указанную дату (вы можете выбрать ее). Это важно, потому что, во-первых, при регистрации нового полиса в страховом KbM они будут смотреть на дату начала действия нового полиса, т.е.е. он изменяется на следующий день после окончания действия текущей политики. Во-вторых, если вы включены в несколько полисов ОСАГО, то при оформлении новой страховки смотрят коэффициент на последний полис с истекшим сроком . Из-за этого значение может отличаться в разные дни, имейте это в виду. …

Как посчитать, какой должен быть К bm?

Информация в базе данных PCA иногда может быть неверной, то есть коэффициент Kbm (также известный как «скидка» за безаварийное вождение) может быть больше, чем вы имеете право.Чаще всего это происходит, когда ваша предыдущая страховая компания ввела неправильные килобайты в базу данных при оформлении последнего полиса.

«Класс» и «Кбм» драйвера — это почти одно и то же. То есть теперь класс можно однозначно определить по K bm, и наоборот.

Вы можете проверить свой KBM, используя приведенную ниже таблицу. Стартовый класс = 3.

Стол Кбм (скидка по ОСАГО):

Пример (как рассчитать свой Кбм с помощью таблицы):
Допустим, вы были застрахованы в прошлом году 10 ноября 2017 года.В течение этого страхового года у вас есть определенный класс и Kbm (он не меняется в течение периода страхования и до 10.11.2018 будет отображаться при проверке Kbm CTP онлайн). Например, теперь у вас 7 баллов и коэффициент 0,8. Вы хотите знать, сколько килобайт будет в следующем году. Для этого:

• Смотрим седьмую строчку (7 класс и Кбм = 0,8). Далее, в зависимости от количества страховых случаев (последние пять столбцов) этого страхового года вы можете узнать свой класс на следующий год.В нашем примере (текущий класс 7) это будет:
  • Страховых случаев не было — значит класс на следующий год — 8
  • Произошел 1 страховой случай — будет 4 класс
  • Было 2 случая — 2
  • Три и более — низший класс M
• Теперь мы снова смотрим на первые два столбца и в соответствии с новым классом определяем новый килобайт на следующий год!
• Чтобы не смотреть каждый раз в таблицу, можно запомнить более простое правило.Если вы не попали в аварию по своей вине, то коэффициент ежегодно уменьшается на 0,05.

Если вам необходимо узнать коэффициент ОСАГО Bonus Malus или проверить его, то Союз автостраховщиков России предоставляет вам такую ​​возможность. Это можно сделать бесплатно, как на нашем сайте, так и на официальном сайте PCA в специальной форме запроса. Однако сначала давайте посмотрим, что такое коэффициент бонусного малуса (MBM) и почему его нужно рассчитывать.

Каждый автомобилист обязан ежегодно оформлять новый полис обязательного ОСАГО … Эта страховка возмещает ущерб пострадавшему в случае вины страхователя в наступлении ДТП. Естественно, страховщики заинтересованы в увеличении безаварийной работы на дорогах России и снижении размеров страховых выплат.

Бонусный коэффициент малуса предназначен для мотивации водителей к осторожному вождению.

Назначение коэффициента MSC — формирование цены на покупку последующего страхового полиса.В зависимости от его стоимости стоимость может уменьшаться или увеличиваться.

На значение параметра влияет ряд параметров, в том числе:

• класс драйвера;
• Уровень безаварийной езды страхователя в течение года.

Есть специальная таблица, позволяющая просмотреть и проверить зависимость значения MSC от класса драйвера. Причем «класс» застрахованного — это изменчивый параметр, который напрямую зависит от уровня его безаварийной езды.

Поскольку при расчете цены ОСАГО непосредственно участвует коэффициент малуса бонуса, его уменьшение приведет к увеличению процента скидки по страховке.

При увеличении значения MSC цена соответственно увеличивается.

Таблица расчета MSC

Ниже представлена ​​таблица, которая позволяет вам проверить и рассчитать бонусный класс Malus, а также его стоимость. Коэффициент пересчитывается по годам, а точнее, в зависимости от последнего года вождения и количества ДТП, произошедших по вине страхователя.

По умолчанию история владельца полиса после первой покупки ОСАГО начинается с класса 3 , что соответствует значению MSC, равному 1.

Например, страхователь имеет бонусный класс Malus 7. Значение MSC для этого класса составляет 0,8. Рассчитаем коэффициент бонусного малуса при безаварийной езде в течение года. Мы видим, что при отсутствии ДТП по истечении срока действия действующего страхового полиса ОСАГО класс водителя будет 8.Используя ту же таблицу, мы можем проверить и убедиться, что для этого класса ОСАГО составляет 0,75.

Обратите внимание, что каждый год MSC уменьшается на 0,05, а его минимальное значение составляет 0,5 , что позволит водителю приобрести полис со значительной скидкой от стоимости стандартной цены.

Всех водителей интересует, какую скидку предоставляет КБМ при покупке следующего полиса ОСАГО. Для таких расчетов существует специальный онлайн-калькулятор, позволяющий рассчитать стоимость полиса исходя из коэффициента бонусного малуса. Так же можно «пробить» цену страховки в самой страховой компании .

Его представители рассчитают стоимость с учетом MSC. Однако могут возникнуть ситуации, когда цена на услуги страховщика окажется выше, чем ожидал страхователь. В этом случае нужно проверить результаты и найти причину ошибки.

Ошибка может возникать по разным причинам. … Это может произойти из-за хитрости страховщиков, не желающих удешевлять страхование ОСАГО.А может есть более банальная причина — в историю значений KBM закралась ошибка. Раньше вся история страхователя хранилась только в страховой компании, с которой у него был договор.

Следовательно, при переезде в другую компанию водитель должен был предоставить данные из старой компании в офис новой. На сегодняшний день вся подобная информация хранится в одном источнике — в архивах PCA. (Российский союз автостраховщиков).

Поэтому, если есть подозрение на ползучую ошибку и вы хотите проверить скидку AIS RSA, то такие данные можно определить на официальном сайте Союза. Запросить проверку единой базы ОСАГО вы можете, перейдя на соответствующую официальную страницу ресурса.

Эта страница содержит форму поиска в виде ряда окон, которые необходимо заполнить соответствующей информацией.

После ввода ваших личных данных и данных о водительских правах программа определит, какой размер KBM и на какую официальную скидку PCA вы имеете право.

После перехода в форму поиска вам потребуются ваши личные данные (имя, дата рождения, юридическое или физическое лицо), а также минимум данных по договору.

Далее необходимо ввести защитный код, после чего программа проверит свою базу ОСАГО по истории страхования водителя (независимо от страховой компании — будь то Росгосстрах, Ингосстрах или любой другой страховщик).

После обработки запроса система покажет, насколько коэффициент малуса бонуса соответствует вашей официальной страховке … Таким образом, по паспорту владельца и водительскому удостоверению в базе СПС можно легко проверить КБМ.

Но что делать, если вдруг данные в базе Российского Союза Автостраховщиков и номер ваших данных не совпадают? Как и где найти ошибку? Поскольку все данные в СПС предоставляются страховой компанией, вам необходимо искать ошибки в полисах ОСАГО, приобретенных у этой компании. Для этого нужно взять все свои контракты и проверить их на неточности.

Поскольку размер КБМ в ценных бумагах не указан, вам придется пересчитывать все самостоятельно.Чтобы рассчитать погрешность расчета, лучше начать с номера полиса, который является текущим.

Если ежегодно проверять значение коэффициента малуса бонуса, то число расчета может оканчиваться на текущую страховку , так как в предыдущих периодах значения коэффициентов сходились.

Если информация не проверена, то неточные данные могут быть в любой политике, а возможно и в нескольких. В этом случае придется потрудиться, чтобы найти несоответствия.После обнаружения ошибки необходимо обратиться за помощью в соответствующую страховую компанию.

КБМ проще всего восстановить в том случае, если в последнем контракте была допущена ошибка … Например, ваш последний полис ОСАГО был куплен в Росгосстрахе. Проверив, вы обнаружили, что коэффициент и, соответственно, стоимость контракта определены неверно.

Для исправления неточностей достаточно обратиться в компанию с соответствующей выпиской , после чего ошибка будет устранена в течение нескольких дней.После этого данные в СПС также будут обновлены, что можно проверить на официальном сайте.

Будет немного сложнее, если значение MSC было неверно выставлено в предыдущих политиках, тем более куплено у других компаний.

Тогда хлопот будет немного, так как придется бегать по офисам разных страховых компаний. Но самый неприятный вариант — страховая компания, которая могла исправить ошибку, перестала существовать.

Ситуация неприятная, потому что в этом случае ничего не исправить, так как другие страховщики, а также сам Российский союз автостраховщиков не имеют права вносить такие корректировки в единую базу ОСАГО. Учитывая тот факт, что поиск и определение индекса KBM через официальный сайт PCA не представляет труда, то намного проще проверять данные раз в год, что позволяет избежать трудностей .

Можно сохранить значение коэффициента бонусного малуса после ДТП, если вопрос решается с пострадавшей стороной на месте , без привлечения страховой компании.Такое развитие событий возможно при условии, что ущерб незначителен и потерять скидку MSC будет намного дороже, чем решить вопрос на месте.

Например, рассмотрим следующую ситуацию. Гражданин РФ имеет 15-летний стаж безаварийной езды. У него класс водителя 13, что позволяет приобрести полис ОСАГО с коэффициентом 0,5.

Так получилось, что, выезжая с парковки, он слегка поцарапал бампер соседней машины.Если привлечь страховку и оформить ДТП, компания возместит ущерб. Но что получит владелец полиса? Исходя из приведенной выше таблицы, его бонусный класс Malus упадет до 7, что соответствует CBM 0.8, что приведет к увеличению цены на последующие приобретенные полисы.

Кроме того, , чтобы вернуться в класс водителя 13, страхователь должен уехать следующие 6 лет без единой аварии. … Так может, лучше решить какие-то вопросы на месте самостоятельно и не портить страховую историю? Только в случае серьезного ущерба, когда это будет дешевле, лучше привлекать страховую компанию для возмещения ущерба!

На дорогах страны даже самый осторожный водитель может стать жертвой агрессивного или невнимательного вождения со стороны других участников дорожного движения! Это не его вина.Но , если авария случится по вашей вине, то она повлияет на вас по-разному, в том числе материально … Таким образом, намного лучше и выгоднее обезопасить себя, а не повысить аварийность на дорогах.

Позаботьтесь не только о своей безопасности, но и о безопасности других участников дорожного движения, а взамен получите соответствующие льготы от страховых компаний в виде снижения MSC!

Видео по теме

Как получить скидку на хорошего водителя

Скидка для хорошего водителя, вероятно, является наиболее распространенной скидкой при страховании автомобиля, предлагаемой страховыми компаниями.Все предпочитаемые страховые компании предлагают эту скидку своим водителям. Скидка для хорошего водителя потенциально может сэкономить сотни долларов в год, в зависимости от того, сколько водителей в вашей семье получают скидку. Знайте, как получить хорошую скидку для водителя, и узнайте, как ее сохранить.

Как получить скидку на хорошего водителя?

Хорошую скидку для водителя обычно получают после не менее трех лет чистого водительского стажа (в зависимости от страховой компании), что означает отсутствие аварий или нарушений правил дорожного движения.Иногда скидка делится на две скидки:

• Безаварийная скидка
• Нарушение бесплатная скидка

Наличие двух отдельных скидок выгодно для застрахованного, поскольку позволяет водителю получить половину скидки для хорошего водителя, не претендуя на вторую половину. Скидки также применяются к водителю, поэтому, чем больше водителей участвует в данной политике, тем больше может сложиться скидка для хороших водителей.

Советы по сохранению скидки

Некоторые страховые компании предлагают дополнительное страхование на случай мелких нарушений и прощение несчастных случаев.При покупке покрытия прощения не взимается дополнительная плата за нарушение правил дорожного движения и дорожно-транспортные происшествия. Проверьте мелкий шрифт, чтобы узнать, сохраните ли вы свою скидку на хороший водитель.

Сохраняйте скидку, соблюдая правила дорожного движения, и вам не придется беспокоиться о нарушениях правил дорожного движения, а также пройдите курс безопасного вождения, чтобы защититься от несчастных случаев по вине.

Право на получение скидки для хорошего водителя — это простой способ сэкономить на страховании автомобиля. Если ваш послужной список не идеален, время и осторожное вождение — единственное лекарство.Нарушение правил дорожного движения или авария по вине могут снизить ваши страховые ставки. Вы не только потеряете скидку на хорошего водителя, но и с вашего полиса будет взиматься дополнительная плата.

Водительские записи — важный фактор риска для страховых компаний. Водители, уличенные в превышении скорости или нарушении других правил дорожного движения, считаются более рискованными при подаче иска. Получите хорошую скидку для водителя, приобретя страховку у предпочитаемой страховой компании, и водите осторожно.

Страхование автомобилей

Как и покупка автомобиля, когда дело доходит до покупки страховки, не существует единственного оптимального решения. Убедитесь, что цена — не единственный фактор, о котором вы думаете, выбирая страхование автотранспортных средств. У вас есть широкий выбор политик, и вам следует присмотреться к ним, чтобы убедиться, что вы выбираете продукт, который соответствует вашим потребностям и обстоятельствам.

Как и в случае со всем страхованием, перед подписанием договора страхования вам следует внимательно прочитать полис и заявление о раскрытии информации о продукте, а также спросить страховщика о любых аспектах полиса, которые вам непонятны.

Узнайте больше из нашего информационного бюллетеня по страхованию автомобилей.

Виды автострахования

Если вы владеете и управляете личным автотранспортным средством в Австралии, вам необходимо знать четыре основных типа общего страхования автотранспортных средств:

• Обязательное страхование от несчастных случаев с участием третьих лиц (ОСАГО) / обязательное страхование от несчастных случаев на транспорте — требуется в каждом штате и на каждой территории. Он защищает любого человека, которого вы можете травмировать во время вождения.Это не альтернатива оформлению автомобильного полиса для покрытия ваших финансовых обязательств, таких как повреждение другого транспортного средства или собственности, или вашего собственного транспортного средства
• Комплексный — покрывает ущерб вашему собственному автомобилю и чужому имуществу, а также кражу и некоторые другие риски, плюс судебные издержки
• Собственность третьих лиц — покрывает ущерб собственности других людей и судебные издержки, но не ущерб вашему собственному автомобилю
• Пожар и кража третьей стороны — Собственность третьих лиц с некоторыми дополнительными функциями, которые относятся к вашему автомобилю

Смотрите ниже для получения дополнительной информации.

Обязательное страхование третьих лиц / обязательное страхование от несчастных случаев при ДТП

В каждом штате и территории действует система обязательного страхования от несчастных случаев на дорогах. В некоторых штатах оно известно как обязательное страхование перед третьими лицами (ОСАГО). В Новом Южном Уэльсе это называется Green Slip. В Виктории это сборы за несчастные случаи на транспорте.

Эта форма страхования защищает любого человека, которому вы можете нанести травму во время вождения транспортного средства, включая пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения.Схема каждой юрисдикции имеет разные правила, действует по-разному и охватывает разные вещи.

Важно знать:

• Эта форма страхования является обязательной в каждом штате и территории
• Вы должны забрать его при регистрации автомобиля (в некоторых местах, например, в Южной Австралии, страховка является частью вашего регистрационного взноса, поэтому вы автоматически застрахованы, но во многих других местах это отдельный сбор)
• Вождение транспортного средства, не имеющего данной формы страхования
, является незаконным.

Тем не менее, вы не застрахованы от повреждений вашего транспортного средства, других транспортных средств или имущества, а также от кражи вашего транспортного средства или его содержимого, и эта форма страхования не покрывает вашу юридическую ответственность, кроме как в отношении телесных повреждений, причиненных другому лицу, пока вы находитесь. вождение.

В некоторых местах обязательное страхование автотранспортных средств распространяется только на третьих лиц, получивших травмы, а не на виновного водителя, получившего травму в результате дорожно-транспортного происшествия, за которое они несут ответственность.

Владельцы транспортных средств рискуют значительными финансовыми и личными потерями, потенциально в миллионах долларов, если они не смогут оформить другие формы страхования автотранспортных средств наряду со своим обязательным покрытием.

Чтобы узнать больше об этой форме страхования в вашем штате или территории, посетите:

Комплексное страхование

Комплексное страхование предлагает владельцам транспортных средств абсолютное спокойствие.Оно покрывает ремонт или замену вашего автомобиля в случае таких событий, как кража, столкновение, пожар, злонамеренный ущерб и ущерб, связанный с погодными условиями.

Оно также может охватывать ремонт и замену любых других транспортных средств, поврежденных вашим автомобилем в результате аварии, а также материальный ущерб.

Обычно вы выбираете комплексную страховку, если ваш автомобиль находится в хорошем состоянии. Если ваш автомобиль не находится в хорошем состоянии ремонта или если у него есть проблемы, такие как ржавчина или неотремонтированные повреждения, страховщики могут не покрыть вас.

Комплексное автострахование является высококонкурентным: компании предлагают широкий спектр включений и дополнительных услуг, начиная от защиты лобового стекла и заканчивая использованием арендованных автомобилей.

В результате незначительной автомобильной аварии автомобиль этой семьи получил повреждения в тысячи долларов. Щелкните здесь, чтобы узнать, как их полис комплексного автострахования помог этой семье снова встать на ноги.

Только собственность третьих лиц

Этот вид страхования может покрыть ущерб, причиненный вашим транспортным средством другим транспортным средствам или имуществу, но не покрывает ваш собственный автомобиль.

Вы обычно берете этот тип покрытия, если у вас дешевый автомобиль, чтобы вы не подвергались финансовым рискам, связанным с необходимостью платить за ущерб, который ваша машина может нанести более ценному транспортному средству или другому имуществу, которое принадлежит кому-то другому .

Некоторые страховщики также покроют определенную сумму ущерба, причиненного вашему автомобилю, если вы столкнетесь с незастрахованным водителем.

Сторонний пожар и кража

Это обеспечивает защиту прав собственности третьих лиц, а также дополнительную защиту от пожара и кражи вашего автомобиля до определенного предела.

Выбор полиса

Некоторые вопросы, которые следует учитывать при покупке страховки (если вы не уверены, спросите своего страховщика):

• Какой вид страхования автотранспортных средств мне нужен?
• Нужны ли мне дополнительные преимущества, например, аренда автомобиля?
• Застрахован ли мой автомобиль по рыночной или согласованной стоимости?
  • Рыночная стоимость — это место, где страховщик определяет стоимость транспортного средства, обычно принимая во внимание состояние транспортного средства в то время, его возраст и другие факторы.
  • Согласованная стоимость — это место, где страховщик и владелец согласовывают стоимость транспортного средства на момент оформления полиса.
• Если авария произошла по моей вине, повлияет ли мой бонус без претензий?
• Придется ли мне заплатить свою франшизу, если я могу назначить другого водителя, ответственного за потерю или повреждение?
• Разрешено ли мне выбрать собственное ремонтное предприятие или страховщик определяет предпочтительного ремонтного предприятия и гарантирован ли ремонт?

Как рассчитываются премии

Каждая страховая компания по-своему подходит к расчету премии.

Учитываются многие факторы, включая, но не ограничиваясь:

• Тип покрытия и излишка, которые вы выбрали, включая любые добавленные вами опции
• Место хранения автомобиля на ночь или в течение дня
• Возраст водителя
• Водительские записи и страховые истории водителей
• Тип застрахованного транспортного средства (марка, модель, год выпуска)
• Предполагаемое использование транспортного средства (например, частное или коммерческое использование)
• Независимо от того, назначили ли вы рыночную или согласованную стоимость вашего автомобиля
• Модификации автомобиля

Как я могу уменьшить свой страховой взнос?

У владельцев транспортных средств есть много возможностей снизить свои страховые взносы.К ним относятся:

• Надежно припаркуйте машину. Охраняемая парковка (вне улицы или в закрытом гараже) может снизить риск кражи, вандализма, наводнения или урагана. Требования
• Сохранение хороших данных о вождении снижает риск предъявления претензии
• Купите автомобиль, оснащенный устройствами безопасности, чтобы снизить риск кражи и повреждения, или установите их, если это возможно
• Ездите реже.Некоторые страховщики будут предлагать более низкие страховые взносы для водителей, которые не часто используют свой автомобиль
• Ограничьте количество водителей, которых вы указываете в своем полисе, особенно если они моложе 25
человек.
• Выберите более высокое превышение
• Выберите страхование по рыночной стоимости, а не по номинальной стоимости

Свяжитесь со своим страховщиком, чтобы узнать, как это можно учесть.

Скидки и накопления

Вы также можете иметь право на определенные скидки, такие как:

• Мультиполитическая скидка
• Скидка при страховании
лет
• Бонус без претензий

FAQ

Чем отличается ОСАГО от других видов автострахования?

Обязательное страхование третьих лиц (ОСАГО) покрывает травмы людей, например пешеходов, велосипедистов и других участников дорожного движения, когда ваш автомобиль попадает в аварию.

CTP является юридическим требованием для всех зарегистрированных транспортных средств в каждом штате и территории. В каждой юрисдикции есть своя схема, с разными критериями и преимуществами. В некоторых штатах у вас будет выбор страховщика.

CTP не покрывает ущерб, нанесенный вашему транспортному средству, другим транспортным средствам или имуществу, или кражу вашего транспортного средства или его содержимого, а также не покрывает вашу юридическую ответственность.

Владельцы транспортных средств рискуют значительными финансовыми и личными потерями, потенциально в миллионах долларов, если они не смогут оформить другие формы страхования автотранспортных средств наряду с покрытием ОСАГО.

У вас есть выбор: комплексное страхование, страхование имущества третьих лиц и страхование имущества третьих лиц и от кражи.

Тамара не была застрахована, когда она списала свою первую новую машину в аварии в сельской местности Виктории и осталась с долгом в 30 000 долларов.

Почему молодые водители обычно платят более высокие взносы?

Имеющиеся доказательства показывают, что молодые, неопытные и недавно получившие водительские права водители имеют более высокий риск несчастных случаев, чем более опытные водители.Они также более склонны к рискованному и безрассудному поведению за рулем.

В Австралии водители моложе 25 лет значительно превышают число погибших или раненых в дорожно-транспортных происшествиях. В Новом Южном Уэльсе, согласно отчету Генерального аудитора 2011 года, молодые водители составляли 25 процентов всех погибших водителей, несмотря на то, что они составляли лишь 16 процентов автомобилистов.

Стоимость вашего страхового взноса зависит от того, насколько рискованно, по мнению страховой компании, вы застрахованы.

С молодых водителей обычно взимается более высокая страховая премия, поскольку страховщикам приходится выплачивать больше претензий с участием молодых водителей, чем с опытными.

Что означают рыночная стоимость и согласованная стоимость?

Сумма, которую ваш страховщик заплатит вам в случае списания, зависит от того, застраховали ли вы свой автомобиль по согласованной или рыночной стоимости.

Рыночная стоимость:

Рыночная стоимость — это наиболее распространенный метод, который выбирают владельцы транспортных средств, чтобы определить, на какую сумму следует застраховать свой автомобиль — это сумма, которую ваша машина будет стоить на открытом рынке.Эта сумма определяется страховщиком.

Рыночная стоимость обычно меньше согласованной, потому что стоимость вашего автомобиля со временем снижается из-за износа и износа. Например, если вы купили свою машину за 30 000 долларов, а через два года она полностью утеряна, рыночная стоимость может составить всего 20 000 долларов или меньше.

Согласованная стоимость:

Если ваш автомобиль застрахован на согласованную стоимость, это означает, что вы и страховщик договорились в полисе о том, сколько вам будет выплачено в случае полной гибели автомобиля.Обычно это больше рыночной стоимости.

Политика согласованной стоимости обычно дороже, чем политика рыночной стоимости. Однако стоимость может автоматически уменьшаться каждый год при продлении полиса, поскольку страховщик предполагает, что стоимость вашего автомобиля со временем будет снижаться.

Нужно ли мне указывать всех водителей в моем страховом полисе?

Все водители, которые, как вы ожидаете, будут регулярно водить ваш автомобиль, должны быть указаны в вашем полисе.

Указание постоянных водителей может повлиять на размер вашего страхового взноса, франшизы, страхового покрытия и решения о страховании.Однако отсутствие в списке постоянного водителя может привести к дополнительным эксцессам, уменьшению или отклонению претензии.

Вы всегда должны уточнять у своей страховой компании, как можно учитывать перечисленные и не указанные в списке драйверы.

Мне нужно перечислить учащихся?

Поговорите со своим индивидуальным страховщиком. Тем не менее, водители-ученики обычно застрахованы в вашем полисе автострахования при условии, что в машине находится полностью лицензированный водитель в качестве инструктирующего пассажира на переднем сиденье.

В зависимости от вашей страховой компании превышение возраста или неопытности может по-прежнему применяться, если учащийся водитель попадает в аварию.

Что такое франшиза и когда мне нужно ее платить?

Избыточный платеж — это сумма, которую вы должны уплатить по претензии.

В полисах автострахования есть много видов эксцессов, которые могут применяться в разных ситуациях. В некоторых случаях вам, возможно, придется заплатить более одного франшизы при подаче иска.

Некоторые излишества, такие как базовое или стандартное превышение, будут применяться всякий раз, когда вы подаете претензию.

Если претензия не является вашей виной, и вы можете определить виновного водителя, некоторые страховщики откажутся от франшизы. Другие могут потребовать, чтобы вы заплатили излишек, а затем вернут сумму в конце процесса претензии и ремонта.

Другие виды франшизы, которые могут подлежать уплате, будут зависеть от обстоятельств вашего требования. К ним относятся:

• Превышение возраста , где вносится дополнительная сумма, в зависимости от возраста водителя
• Незаявленный водитель франшиза в случаях, когда водитель не был указан в страховом свидетельстве
• Добровольная франшиза , которую вы выбрали для уменьшения страхового взноса
• Превышение нормы для неопытного водителя для водителя моложе 25 лет, не имеющего австралийских прав более двух лет
• Избыток именованного драйвера , где один из драйверов, перечисленных в вашей политике, имеет это превышение, отображаемое против его имени
• Требуется наложенная или особая франшиза в соответствии с вашим полисом

Сумма и виды франшизы, которые вам необходимо будет заплатить, указаны в ваших страховых документах.

Что такое скидка или бонус без претензий?

Скидка при отсутствии претензий начисляется водителями после периода, когда по вашему страховому полису не предъявляются претензии.

Эти скидки будут варьироваться в зависимости от вашей страховой компании и ее критериев. Сравнивая политики, проверьте тип скидки в предложении и продолжительность времени, которое должно пройти без предъявления претензии, прежде чем вы получите право на участие.

Подача претензий, даже если вы не виноваты, может повлиять на ваш статус отсутствия претензий.

Некоторые страховщики будут уважать бонус за отсутствие претензий другого страховщика, если вы смените страховщика.

Что произойдет, если я не предоставлю информацию о своих записях о вождении, прошлых авариях или претензиях по запросу?

Неспособность быть откровенным и правдивым со своим страховщиком означает, что, если вам нужно подать иск, он может быть отклонен или уменьшен на том основании, что вы не раскрыли информацию своему страховщику.

Покупая страховой полис, вы обязаны сказать правду.Умышленная ошибка в информации, которую вы предоставляете страховщику, может повлиять на размер страховой премии.

Вы также должны сообщить своему страховщику, если ваши обстоятельства изменятся. Например, если вы модифицируете свой автомобиль, переезжаете в другой дом, пользуетесь автомобилем дополнительных водителей или используете автомобиль для работы или бизнеса.

Если личные вещи украдены из моего автомобиля, будут ли они автоматически защищены?

Ваш полис в отношении транспортных средств не может распространяться на все, что можно легко удалить или украсть из транспортного средства, включая личное имущество, такое как портфель, ноутбук или мобильное устройство.

Уточните у своего страховщика, что входит в ваш полис, а что нет.

В идеале нельзя оставлять в машине ценные вещи. Однако, если вам нужно, убедитесь, что предметы находятся вне поля зрения потенциальных воров. Большинство краж носит случайный характер, и, скрывая ценные вещи от глаз, вы значительно снижаете вероятность кражи ваших вещей.

Если ваше имущество украдено или повреждено, некоторые правила в отношении содержимого могут распространяться на личное имущество, даже если оно не находится в доме во время утери.

Что мне делать, если я попал в аварию?

Если вы попали в аварию:

• Переместите себя и всех пассажиров в безопасное место, особенно если вы находитесь на оживленной дороге или шоссе
.
• Позвоните по номеру 000, если кто-то пострадал, дорога заблокирована или если кто-либо другой отказывается останавливаться или обмениваться данными
• В некоторых штатах необходимо уведомить полицию, если требуется эвакуатор.
• Запишите следующие сведения о другой стороне или сторонах:
  • Название
  • Телефон
  • Регистрационный номер
  • Адрес
  • Номер лицензии
  • Реквизиты страховки
  • Заявление о случившемся
• Соберите имена и телефоны всех свидетелей
• Если это безопасно, сфотографируйте место аварии и повреждения всех задействованных транспортных средств
• Свяжитесь со своим страховщиком, чтобы обсудить ваши следующие шаги, включая перемещение поврежденного транспортного средства и, если ваша политика позволяет, использование арендованного автомобиля во время ремонта вашего автомобиля

Что могло усложнить мою претензию?

Страховые компании оплачивают большинство претензий по автострахованию.Однако страховщики с гораздо меньшей вероятностью примут претензию в ряде обстоятельств, в том числе, если:

• Водитель находился в состоянии алкогольного или наркотического опьянения
• Водитель был без лицензии или с приостановленной лицензией
• Автомобиль был незарегистрирован
• Автомобиль управлялся безответственно или ненадлежащим образом
• Автомобиль не был в хорошем состоянии и не был отремонтирован, без ржавчины, механических повреждений, града или неотремонтированных повреждений, а также любых других повреждений, которые сделали бы его небезопасным
• Полиция предъявила истцу обвинение в правонарушении, связанном с претензией
.

Как я могу сэкономить на автостраховании?

Как и в случае со всеми страховыми продуктами, стоит присмотреться к магазинам.Австралийский страховой рынок является высококонкурентным, здесь действуют более 120 лицензированных страховщиков.

Хотя цена важна, важно покупать автострахование, которое предлагает уровень защиты и включений, который наилучшим образом соответствует вашим потребностям.

Вы можете найти более низкую премию, если вы:

• Выберите политику рыночной стоимости вместо согласованной политики стоимости
• Принять более высокий стандарт превышения
• Купить полис онлайн
• Выплачивайте годовую премию полностью, а не частями
• Припаркуйте машину на улице или в закрытом гараже
• Пройти курс безопасного вождения
• Поддерживайте чистый рекорд вождения
• Установите охранные устройства на свой автомобиль
• Иметь более одной формы страхования у одного и того же страховщика

Стоит ли использовать видеорегистратор?

Часть претензии — это умение распределить вину и ответственность.От отдельных страховщиков зависит, можно ли использовать камеры на приборной панели для подтверждения страхового возмещения.

Большинство страховщиков не учитывают использование видеорегистратора при ценообразовании полиса, потому что это фактически не снижает риск чего-то неожиданного, что может привести к претензии. Тем не менее, запись с видеорегистратора может быть принята во внимание при определении причины аварии, которая приводит к иску, и при определении виновных.

Видеозапись с видеорегистратора оказалась полезной для выявления мошеннических и преувеличенных заявлений, особенно в штатах, где действуют схемы ОСАГО.

Могу ли я ездить по бездорожью?

Если вы планируете ездить по бездорожью, ваш полис может не распространяться на вас, или вам, возможно, придется заплатить более высокую премию, чтобы учесть повышенный риск.

Поговорите со своей страховой компанией и объясните, каковы ваши требования к вождению по бездорожью. То, застрахованы ли вы, будет зависеть от вашего страховщика и типа полиса, который вы покупаете.

Повлияют ли изменения на мою страховку?

Об изменениях или нестандартных аксессуарах, устанавливаемых на ваш автомобиль, необходимо как можно скорее сообщить страховщику.Отсутствие уведомления вашей страховой компании может повлиять на иск или привести к полной отмене вашего полиса.

Приобретая страховку, убедитесь, что вы точно и честно ответили на все вопросы о модификациях. Это часть вашей обязанности по раскрытию информации. Вам также необходимо сообщить своему страховщику, если вы решите внести изменения в свой автомобиль в период действия страховой защиты.

Помните, что разные страховщики по-разному смотрят на то, что такое модификация. Независимо от того, какой у вас тип автомобиля, лучше всего проконсультироваться со своим страховщиком, прежде чем вносить изменения, чтобы увидеть, как это повлияет на размер вашей премии и вашего страхового покрытия.

Если страховщик решит застраховать модифицированный автомобиль, он застрахует только легальные модификации и аксессуары. Органы дорожного транспорта вашего штата или территории сообщат вам, какие модификации разрешены.

Как узнать CBM CTP на основе базы данных PCA. Единая база ОСАГО (проверить политику)

Согласно действующему законодательству каждый собственник транспортного средства обязан оформить страховой полис ОСАГО.Тарифы страховых компаний утверждаются государством и не могут быть изменены самими страховщиками.

При расчете стоимости страховки учитывается большое количество факторов: регион проживания владельца, технические характеристики автомобиля, возраст и стаж водителей и так далее. Для снижения стоимости полиса был введен коэффициент бонус-малус (BMC).

Что это такое

Другими словами, это можно определить как скидку, предоставленную водителю за безаварийную езду в предыдущем страховом периоде.

Рассматриваемый параметр был введен в 2003 году и активно используется страховщиками только с 2013 года.

Большинство страховых компаний используют такие термины, как:

• КМБ водителя, то есть коэффициент, присвоенный конкретному водителю;
• КМБ собственник. Такой коэффициент присваивается не конкретному водителю, а владельцу транспортного средства. В основном используется для расчета стоимости ОСАГО для транспортных средств юридических лиц;
• Расчетный КМБ — коэффициент, используемый для окончательного расчета стоимости автострахования.

Параметр может как увеличить, так и уменьшить стоимость автострахования. Минимальное значение коэффициента — 0,5, максимальное — 2,45.

Использование КБМ обусловлено несколькими факторами:

• Прежде всего, это учет индивидуальных особенностей водителя. Чем больше у человека опыта безаварийной эксплуатации транспортного средства, тем большую скидку предоставляет страховая компания;
• снижение стоимости полиса повышает заинтересованность каждого водителя в аккуратной езде по бездорожью;
На
• уменьшилось количество обращений водителей по страховым выплатам.Другими словами, лучше оплачивать мелкий ремонт самостоятельно, чем портить параметр, влияющий на размер автостраховки.

MSC учет ведется Российским союзом автостраховщиков в единой базе данных (АИС РГА). Любая страховая компания обязана своевременно предоставлять в базу данных информацию о застрахованных водителях.

Неправильный ввод данных или полное игнорирование требований законодательства наказывается государственными надзорными органами вплоть до отзыва лицензии на занятие определенным видом страховой деятельности.

Bonus malus не учитывается в следующих случаях:

• ОСАГО выпускается на прицепе;
• Автомобиль зарегистрирован на территории другого государства. При эксплуатации автотранспорта на территории РФ оформляется временная регистрация и временный полис, но КМБ не влияет на стоимость страховки;
Страхование
• оформляется на время проезда автотранспорта к месту прописки. Например, автомобиль был приобретен в одном регионе РФ, а регистрация автомобиля планируется в регионе по постоянному месту жительства.

Транспортное средство не может эксплуатироваться без ОСАГО. На время, необходимое для управления автомобилем, оформляется страховой полис с коротким сроком действия, но без учета коэффициента бонус-малус.

Определение коэффициента полезно не только страховщикам, но и непосредственно водителям, так как поможет самостоятельно рассчитать стоимость ОСАГО и не быть обманутым недобросовестными страховыми организациями.

Для чего и от чего зависит

КБМ, как было сказано ранее, используется для расчета стоимости страхового полиса ОСАГО.Чем больше у водителя опыта вождения без участия в дорожно-транспортных происшествиях, тем меньше применяется параметр.

Например, при первом получении прав КБМ = 1, а класс водителя 3. Через 1 год при отсутствии аварий коэффициент уменьшается на 5%, то есть становится равным 0.95, а класс водителя увеличивается до 4.

Через 2 года правильной эксплуатации автомобиля КБМ = 0,9 и так далее. Минимально возможное значение коэффициента — 0.5.

Если застрахованным автомобилем разрешено управлять несколькими водителями, то для расчета стоимости полиса используется меньший MSC.

Например, первый драйвер имеет коэффициент бонус-малус 0,90, а второй драйвер — 0,75. При расчете ОСАГО будет учтена так называемая расчетная MCC, которая в данном случае составляет 0,90.

Раньше коэффициент был привязан к застрахованному автомобилю, что вызывало множество негативных отзывов, так как KBM сбрасывался на ноль при продаже автомобиля.

В настоящее время параметр закреплен за конкретным водителем, то есть при смене автомобиля коэффициент продолжает работать на заранее определенном уровне.

То же правило применяется при смене страховой компании. При замене страховщика бонусный malus должен оставаться неизменным.

Где посмотреть

Как самостоятельно проверить скидку по ОСАГО? Для этого необходимо отправить запрос в единую базу данных PCA или рассчитать коэффициент самостоятельно, используя таблицу.

Например, в начале страхового полиса у водителя 3 класс и КБМ = 1. В течение года человек не попадает в аварию, поэтому по окончании периода страхования ему присваивается 4 класс. и MSC станет равным 0,95 (именно эти данные будут учтены при продлении автострахования).

В течение следующего года водитель становится виновником 2 ДТП и дважды обращается за страховой выплатой. По истечении срока действия страхового полиса лицу присваивается класс 2 и бонус-малус увеличивается до 1.4.

Если автострахование оформлено с условием допуска к управлению неограниченным количеством людей (как правило, такое страхование требуется для юридического лица, находящегося в собственности транспортного средства), то указанная таблица также может быть использована для определения бонуса — коэффициент малуса.

Однако в этой ситуации КМБ назначается не конкретному водителю, а самому транспортному средству.

Бывают ситуации, когда предыдущая страховка оформлялась на неограниченное количество водителей и КМБ владельца принималась в расчет, а следующая ОСАГО приобреталась на определенное количество людей, которым разрешено водить машину.

В этой ситуации КМБ владельца приравнивается к КМБ драйвера, то есть при расчете нового значения полиса будет учитываться коэффициент, принадлежащий владельцу.

Чек

Данная таблица универсальна для всех случаев, однако, если человек длительное время пользуется автомобилем, то расчеты могут затянуться. Не исключены ошибки.

Для проверки коэффициента бонус-малус в PCA потребуются следующие данные:

• ФИО водителя;
• дата рождения проверяемого;
• дата, на которую вы хотите проверить.Например, действие ОСАГО заканчивается 02.12.2015, следовательно, необходимо узнать бонус-малус 03.12.2015, то есть в начале следующего полиса;
• серия и номер водительского удостоверения проверяемого лица. Эта информация обязательна, так как людей с одинаковыми инициалами и датой рождения может быть несколько, а документ даст возможность указать личность гражданина.

На некоторых сайтах помимо данных водительских прав необходимо вводить серию и номер действующего страхового полиса.Эта информация также необходима для повышения надежности предоставляемой информации.

Как проверить КБМ ОСАГО на правах

Стандартная форма запроса в СПС выглядит следующим образом:

Обработка онлайн-запроса занимает не более 1 минуты (обычно 15–20 секунд).

В результате проверки вы можете получить следующие сообщения:

• коэффициент не найден. Водителю был присвоен класс 3 и КБМ = 1.При получении такого сообщения рекомендуется внимательно проверить введенные данные. Есть большая вероятность, что при вводе произошла ошибка (опечатка). После проверки и исправления запрос может быть отправлен повторно;

По политике

Если при проверке дополнительно ввести реквизиты страхового полиса, то помимо коэффициента MSC можно узнать срок действия документа и другие важные факторы.

Результат проверки будет представлен в двух таблицах:

Это сообщение означает, что:

• водитель Андрей Александрович (фамилия скрыта в целях конфиденциальности) по состоянию на 20.09.2015 имеет 13 класс;
• КБМ = 0.55;
• приобретен действующий полис ОСАГО (серия и номер документа) в Уралсибе;
• срок действия страхового полиса 17.08.2015;
• отсутствие страховых убытков на момент осмотра.

Часто возникают ситуации, когда коэффициент, определяемый автоматической базой, не соответствует действительности.

В этом случае необходимо выполнить следующие действия:

• направить в региональное отделение PCA письменную жалобу с приложением копий страховых полисов за предыдущие периоды;
• дождаться ответа, в котором будет подробно рассказано о законности указанного коэффициента или информации об ошибке;
• , если ошибка действительно обнаружена, то СПС самостоятельно устранит недостаток в работе страховой компании;
• переиздать ОСАГО по новому курсу.Если есть письменный ответ от союза автостраховщиков и исправлена ​​ошибка в базе данных, проблем с переоформлением полиса автострахования нет.

Как посмотреть коэффициент для юридических лиц

Проверка коэффициента бонус-малус требуется не только физическим лицам, но и организациям. Для онлайн-исследований целесообразнее использовать сайт PCA.

Чтобы получить данные о коэффициентах, вам необходимо ввести следующую информацию:

• ИНН организации, владеющей транспортным средством;
• VIN номер автомобиля;
Номерной знак
• , выдаваемый при регистрации;
• дата начала действия договора страхования.

Результаты запроса будут аналогичны результатам проверки для физических лиц.

Коэффициент «бонус-малус» позволяет водителям и автовладельцам получить значительную скидку при оформлении полиса обязательного страхования.

При этом страховые компании могут вести точную статистику по страховым случаям и жалобам граждан. Государственные органы контролируют применение коэффициента в системе расчетов.

Если страховщик не использует КМБ при определении стоимости страхового полиса, то компания может быть лишена лицензии на страховую деятельность в сфере обязательного страхования, что отрицательно скажется на прибыльности организации.

Видео: ОСАГО. Проверка КБМ. Расчет скидки за безубыточное вождение.

Узнайте, во сколько вам обойдется электронный полис ОСАГО и в каких страховых компаниях вы можете его приобрести в вашем регионе:

Коэффициент «Бонус — Малус», именуемый MSC, является важным элементом формирования стоимости ОСАГО, позволяя автовладельцам претендовать на серьезную скидку или, наоборот, получать повышенную стоимость полиса. Этот коэффициент обновляется ежегодно, и при отсутствии аварий за отчетный период увеличивает скидку на следующий год.

2 клика и вы узнаете

Проверка KBM онлайн:

Таблица MSC на 2019 год

На период до конца 2019 года в России действует шкала (таблица MSC), которая предусматривает изменение данного коэффициента в пределах от 0,5 до 2,45 для стойких правонарушителей, которые несколько раз в год становились виновниками ДТП. Вы можете ознакомиться с данными в таблице в таблице ниже.

Система MSC предусматривает, что изначально при первом страховании клиент страховой компании получает базовый уровень третьего класса, при котором коэффициент равен 1.Соответствующая информация заносится в базу данных PCA. По истечении срока действия полиса класс водителя меняется в ту или иную сторону. При отсутствии аварий коэффициент становится 0,95. Если были ДТП, то коэффициент увеличивается в зависимости от количества совершенных ДТП с одновременным снижением класса водителя.

Перед покупкой ОСАГО рекомендуется проверить КБМ, чтобы узнать размер скидки, которую можно запросить в страховой кассе.

Расчет таблицы

Использовать таблицу КБМ для определения цены ОСАГО достаточно просто. Действия требуются последовательно.

• Расчет начинается со строки с коэффициентом 1.
• Для безаварийного года необходимо спуститься в таблице на одну строчку вниз;
• При наличии аварий требуется подняться на количество линий, равное количеству аварийных ситуаций;
• Отсутствие одного года нахождения в страховом полисе автоматически переводит водителя на базовый уровень с коэффициентом 1;
• В случае бессрочной страховки коэффициент меняется исключительно на владельца транспортного средства.

Следует отметить, что таким способом можно получить только расчетные данные. На самом деле размер скидки может оказаться меньше, например, из-за того, что страховщики не внесли в базу PCA соответствующую информацию о безаварийном вождении клиента. В результате MSC можно проверить исключительно на официальном сайте Союза страховщиков, причем в режиме онлайн.

Практика показывает, что страховщики к подобным случаям прибегают регулярно.Отдельному клиенту может показаться, что это не более чем случайность, но на самом деле это полноценная система, позволяющая страховщикам сэкономить значительные суммы.

Проверить KBM в базе данных PCA

Следует отметить, что пару лет назад каждая страховая компания использовала собственный архив КБМ, что позволяло автовладельцам в случае возникновения ЧС просто переехать в другой офис, получая базовый уровень вместо повышенного коэффициента.

Сегодня такая уловка невозможна, так как вся информация занесена в единую для всех страховщиков базу данных, доступ к которой доступен через официальный сайт ассоциации российских представителей страхового рынка.

При этом доступ к системе открыт, что позволяет любому автомобилисту проверить КБМ онлайн в течение нескольких минут. Официальный сайт PCA для проверок kBM — https://dkbm-web.autoins.ru/dkbm-web-1.0/kbm.htm

При заполнении заявки необходимо указать полное имя водителя, для которого проводится проверка, а также номер его водительских прав (буквы серии вводятся латиницей). Далее остается только выбрать предполагаемую дату, на момент которой вы хотите определить коэффициент, а затем активировать систему, нажав кнопку «Поиск».

Полученный результат стоит сравнить с вашими теоретическими расчетами. Если нет неточностей, значит и проблем нет. Если в базе СПС есть более скромный коэффициент, то для восстановления справедливости придется обратиться в страховую компанию, а это займет некоторое время.

Восстановление коэффициента в базе PCA

После того, как удалось проверить КБМ и выявить неточности, необходимо приступить к поиску ошибки.Для этого вам потребуется проанализировать все предыдущие страховые полисы ОСАГО. Учитывая, что сам коэффициент в документе не указан, потребуется самостоятельно рассчитать стоимость страховки, рассчитав значение коэффициента.

По общему признанию, найти ошибку непросто. Намного удобнее проводить ежегодную проверку затрат для выявления отклонений уже в первый год, чем накапливать проблему в течение нескольких лет, смешивая ошибочные данные с правильно рассчитанными периодами.

Как только ошибка была выявлена, нужно идти в офис страховщика. Решить этот вопрос онлайн через официальный сайт компании не удастся, поэтому вам нужно будет посетить одно из ближайших отделений.

Практика показывает, что в общей сложности на исправление ошибки уйдет около двух-трех дней.

Если неточность при вводе данных в базу данных PCA была допущена, например, пять лет назад, вам нужно будет пойти именно в тот офис, в котором допущена ошибка.Учитывая возраст, необходимо будет поднять архивы, что потребует дополнительного времени.

Сразу отметим, что сам СПС не вносит никаких изменений в коэффициенты MSC для расчета ОСАГО, поэтому обращения в организацию не имеют практического смысла и не дадут результата.

Также необходимо отметить случай, когда обнаруженная ошибка не может быть устранена. Это происходит в ситуации, когда компания, которая произвела ошибочный ввод (не ввод) данных в базу данных PCA, перестала существовать по какой-либо причине.В такой ситуации никто другой вносить изменения не может, даже если ошибка «видна невооруженным глазом». Переходить прямо на официальный сайт Союза страховщиков в такой ситуации бесполезно.

Как не потерять скидку

Сегодня КБМ — один из немногих инструментов, позволяющих снизить стоимость ОСАГО для водителей. При этом даже одна чрезвычайная ситуация самым серьезным образом сказывается на итоговой стоимости страховки.

Следует иметь в виду, что после наличия страхового случая, в котором страхователь выступил виновником, происходит снижение класса водителя и увеличение коэффициента «Бонус-Малус».При этом этот случай отразится на стоимости страховки не в течение одного года, а в течение следующих шести лет. Поэтому водителям желательно принять меры по сохранению существующей MSC.

Расчеты показывают, что водителям с десятилетним стажем безотказной езды и коэффициентом MSC на уровне 0,5 (минимально возможный) даже при движении отечественной классики с мощностью двигателя 75 «лошадей» придется заплатить за полис еще 2,7 тыс. руб., а за шесть лет сумма переплаты составит около 9.5 тысяч рублей …

Если речь идет о более дорогих автомобилях с двигателями повышенной мощности (более 100 л.с.), то сумма переплаты будет еще более значительной. Самостоятельно такие расчеты можно проводить сразу для всех страховых компаний на нашем сайте, используя для этого.

Как не потерять накопленные бонусы. Единственный способ — договориться на месте. Этой возможностью желательно воспользоваться при незначительной аварии, когда стоимость возмещения поцарапанного бампера или крыла составляет несколько тысяч рублей, а затраты на повышенную стоимость страховки будут значительно выше.Если повреждение авто серьезное, то вам придется оформить полноценный страховой случай, после чего изменения в базе СПС будут внесены в обязательном порядке.

Подводя итоги, следует отметить, что для автовладельцев КБМ — практически единственный способ снизить стоимость ОСАГО, причем довольно существенно. Учитывая тот факт, что страховщики не регулярно вносят данные в базу данных PCA, необходимо регулярно проверять KBM на официальном сайте ассоциации отечественных страховщиков, обезопасив себя от возможных ненужных расходов при получении полиса.

Сегодня база страховщиков позволяет проверять ОСАГО разными способами: по номеру полиса, по номеру автомобиля и т.д. И наоборот — по номеру страховки, например, узнать номер автомобиля. Всего существует три варианта тестирования:

Внимание, последние недели формы проверки работают очень медленно, загружаются не с первого раза. Это проблема на стороне PCA. При желании вы можете попробовать загрузить формы проверки отдельно на их сайте: один, два, три соответственно.

1. Проверка статуса формы по ее номеру. Проверьте бумажный или электронный полис ОСАГО по базе данных AIS RSA (Российский союз автостраховщиков) и узнайте срок его действия ниже.

Эта форма предназначена для проверки как бумажных полисов, так и электронных полисов серии XXX, приобретенных через Интернет! Обычно электронная страховка попадает в базу данных сразу после регистрации, но иногда из-за загруженности базы данных это может занять несколько дней.Правильный статус для действующей страховки — «у застрахованного» (но если сразу после покупки статус все еще «у страховщика», то это может быть нормально — агент может не успеть внести изменения в базу данных, подождите пару дней и только потом бить тревогу) … Однозначно «плохие статусы» политики ОСАГО «просрочены» (почему именно она стала недействительной, подробнее можно узнать, проверив ниже) или «потеряна». Статус «напечатан производителем» означает, что такая форма даже не передавалась страховщику.

Такая проверка не дает стопроцентной уверенности в том, что у вас действует политика (ведь мошенники могли сделать «дубликат» этой формы), но позволяет отклонить явные подделки и украденные формы. Но чтобы исключить «дубликаты», нужно проверить, какая машина застрахована по вашему полису …

2. Узнайте, какой автомобиль застрахован по определенной форме. Помимо государственного номера, VIN-кода или номера тела, в результатах вы можете узнать более подробный статус формы, например, почему страховка недействительна (они могли расторгнуть договор досрочно или страховой полис мог быть утерян):

3.Узнать номер полиса ОСАГО по гос номеру, VIN или номеру кузова + проверить, включен ли водитель в страховку … Эта проверка противоположная предыдущей, здесь по данным автомобиля, Вы узнаете, в какой страховой компании он застрахован, номер полиса и его тип (ограниченный или неограниченный). Проверка VIN является наиболее полной. Поиск по гос номеру осуществляется только в том случае, если эта информация была предоставлена ​​страховщиком (они это делают не всегда).

Если в страховке есть ограниченный список водителей, система предложит проверить по номеру и серии водительских прав, включен ли конкретный водитель в страховку (эта опция появляется на втором шаге после).

Если вы недавно кого-то вписали в свой полис ОСАГО или внесли другие изменения в данные, то по стандартам страховые компании обязаны внести изменения в базу данных СПС в течение 5 дней. Поэтому не пугайтесь, если по прошествии пары дней изменения еще не отобразились в базе данных AIS RSA.

Последняя проверка также полезна для проверки подержанной машины перед покупкой. Ведь наличие двух одновременно действующих полисов ОСАГО на один VIN-номер (или номерной знак) может быть «звонком» о том, что автомобиль «двойник».В этом случае тоже рекомендую (в этом случае плохой знак — машина регулярно проходит ТО в одном регионе, потом в другом).

4. Помощь автомобильного юриста по вопросам ОСАГО:
Если вы столкнулись с тем, что ваш полис поддельный, судя по базе данных, или у вас есть другие юридические вопросы, связанные с ОСАГО, то вы можете получить бесплатный ответ юриста. в форме ниже.

Что такое КБМ?

Не секрет, что стоимость автостраховки ОСАГО зависит от стажа вождения и количества ДТП, произошедших по его вине.Когда скачки …

KBM — коэффициент «бонус-малус» — это один из параметров, определяющих стоимость полиса ОСАГО в России. С начала 2013 года невозможно оформить полис ОСАГО без запроса данного коэффициента на базе автоматизированной системы Российского союза автостраховщиков (АИС РСА).

Страховой брокер K-insgroup предлагает услугу, количество обращений никак не ограничено.

Что такое КБМ?

Не секрет, что стоимость автостраховки для ОСАГО зависит от стажа вождения и количества ДТП, произошедших по его вине.При расчете полиса используется специальный коэффициент КБМ (бонус-малус). И сегодня это тот показатель, который позволяет сэкономить на стоимости страховки.

MSC рассчитывается исходя из выплат страховых сумм в предыдущих полисах ОСАГО. Иными словами, это бонусы автовладельцу за бережное вождение, при этом с каждым последующим безаварийным годом вождения стоимость автостраховки снижается на 5%. Этот индекс зависит только от водителя и присваивается ему независимо от того, на каком транспортном средстве он управляет.

Проверка KBM на базе PCA

В 2013 году в России появился закон, обязывающий все страховые компании перед определением стоимости и выдачей страховых документов проверять предыдущие страховые полисы для идентификации MSC клиента. Нарушение этого правила может привести к большим проблемам для застрахованного в случае аварии.

Сегодня любое страховое агентство может проверить коэффициент для любого автовладельца. В базе автоматизированной системы PCA за последние пару лет заключено более 100 миллионов договоров страхования.

Если страхователь скрыл информацию о прошлых страховых случаях, то такое нарушение грозит ему увеличением стоимости страховки в 1,5 раза, а также занесением в специальный список нарушителей, который может увидеть каждая страховая компания.

Если вам необходимо узнать коэффициент ОСАГО Bonus Malus или проверить его, то Союз автостраховщиков России предоставляет вам такую ​​возможность. Это можно сделать бесплатно, как на нашем сайте, так и на официальном сайте PCA в специальной форме запроса.Однако сначала давайте посмотрим, что такое коэффициент бонусного малуса (MBM) и почему его нужно рассчитывать.

Каждый автомобилист обязан ежегодно оформлять новый полис обязательного ОСАГО . Эта страховка возмещает потерпевшему в случае возникновения несчастного случая по вине страхователя. Естественно, страховщики заинтересованы в увеличении безаварийной работы на дорогах России и снижении размеров страховых выплат.

Бонусный коэффициент малуса предназначен для мотивации водителей к осторожному вождению.

Назначение коэффициента MSC — формирование цены на покупку последующего страхового полиса. В зависимости от его стоимости стоимость может уменьшаться или увеличиваться.

На значение параметра влияет ряд параметров, в том числе:

• класс драйвера;
• Уровень безаварийной езды страхователя в течение года.

Есть специальная таблица, позволяющая просмотреть и проверить зависимость значения MSC от класса драйвера.Причем «класс» застрахованного — это изменчивый параметр, который напрямую зависит от уровня его безаварийной езды.

Поскольку при расчете цены ОСАГО непосредственно участвует коэффициент малуса бонуса, его уменьшение приведет к увеличению процента скидки по страховке.

При увеличении значения MSC цена соответственно увеличивается.

Таблица расчета MSC

Ниже представлена ​​таблица, которая позволяет вам проверить и рассчитать бонусный класс Malus, а также его стоимость.Коэффициент пересчитывается по годам, а точнее, в зависимости от последнего года вождения и количества ДТП, произошедших по вине страхователя.

По умолчанию история владельца полиса после первой покупки ОСАГО начинается с класса 3 , что соответствует значению MSC, равному 1.

Например, страхователь имеет класс бонусов Malus, равный 7. Значение MSC для этого класса составляет 0,8. Рассчитаем коэффициент бонусного малуса при безаварийной езде в течение года. Мы видим, что при отсутствии ДТП по истечении срока действия действующего страхового полиса ОСАГО класс водителя будет 8.Используя ту же таблицу, мы можем проверить и убедиться, что для этого класса ОСАГО составляет 0,75.

Обратите внимание, что каждый год MSC уменьшается на 0,05, а его минимальное значение составляет 0,5 , что позволит водителю приобрести полис со значительной скидкой от стоимости стандартной цены.

Всех водителей интересует, какую скидку предоставляет КБМ при покупке следующего полиса ОСАГО. Для таких расчетов существует специальный онлайн-калькулятор, позволяющий рассчитать стоимость полиса исходя из коэффициента бонусного малуса. Так же можно «пробить» цену страховки в самой страховой компании .

Его представители рассчитают стоимость с учетом MSC. Однако могут возникнуть ситуации, когда цена на услуги страховщика окажется выше, чем ожидал страхователь. В этом случае нужно проверить результаты и найти причину ошибки.

Ошибка может возникать по разным причинам. … Это может произойти из-за хитрости страховщиков, не желающих удешевлять страхование ОСАГО.А может есть более банальная причина — в историю значений KBM закралась ошибка. Раньше вся история страхователя хранилась только в страховой компании, с которой у него был договор.

Следовательно, при переезде в другую компанию водитель должен был предоставить данные из старой компании в офис новой. На сегодняшний день вся подобная информация хранится в одном источнике — в архивах PCA. (Российский союз автостраховщиков).

Поэтому, если есть подозрение на ползучую ошибку и вы хотите проверить скидку AIS PCA, то такие данные можно определить на официальном сайте Союза. Запросить проверку единой базы ОСАГО вы можете, перейдя на соответствующую официальную страницу ресурса.

Эта страница содержит форму поиска в виде ряда окон, которые необходимо заполнить соответствующей информацией.

После ввода ваших личных данных и данных о водительских правах программа определит — какой размер KBM и какой официальный PCA вам полагается.

После перехода к форме поиска вам потребуются ваши личные данные (имя, дата рождения, юридическое или физическое), а также минимальные данные по договору.

Далее необходимо ввести защитный код, после чего программа проверит свою базу ОСАГО по истории страхования водителя (независимо от страховой компании — будь то Росгосстрах, Ингосстрах или любой другой страховщик).

После обработки запроса система покажет, насколько коэффициент малуса бонуса соответствует вашей официальной страховке … Таким образом, по паспорту владельца и водительскому удостоверению в базе СПС можно легко проверить КБМ.

Но что делать, если вдруг данные в базе Российского Союза Автостраховщиков и номер ваших данных не совпадают? Как и где найти ошибку? Поскольку все данные в СПС предоставляются страховой компанией, вам необходимо искать ошибки в полисах ОСАГО, приобретенных у этой компании. Для этого нужно взять все свои контракты и проверить их на неточности.

Поскольку размер КБМ в ценных бумагах не указан, вам придется пересчитывать все самостоятельно.Чтобы рассчитать погрешность расчета, лучше начать с номера полиса, который является текущим.

Если ежегодно проверять значение коэффициента малуса бонуса, то число расчета может оканчиваться на текущую страховку , так как в предыдущих периодах значения коэффициентов сходились.

Если информация не проверена, то неточные данные могут быть в любой политике, а возможно и в нескольких. В этом случае придется потрудиться, чтобы найти несоответствия.После обнаружения ошибки необходимо обратиться за помощью в соответствующую страховую компанию.

КБМ проще всего восстановить в том случае, если в последнем контракте была допущена ошибка … Например, ваш последний полис ОСАГО был куплен в Росгосстрахе. Проверив, вы обнаружили, что коэффициент и, соответственно, стоимость контракта определены неверно.

Для исправления неточностей достаточно обратиться в компанию с соответствующей выпиской , после чего ошибка будет устранена в течение нескольких дней.После этого данные в СПС также будут обновлены, что можно проверить на официальном сайте.

Будет немного сложнее, если значение MSC было неверно выставлено в предыдущих политиках, тем более куплено у других компаний.

Тогда хлопот будет немного, так как придется бегать по офисам разных страховых компаний. Но самый неприятный вариант — страховая компания, которая могла исправить ошибку, перестала существовать.

Ситуация неприятная, потому что в этом случае ничего не исправить, так как другие страховщики, а также сам Российский союз автостраховщиков не имеют права вносить такие корректировки в единую базу ОСАГО. Учитывая тот факт, что поиск и определение индекса KBM через официальный сайт PCA не представляет труда, то намного проще проверять данные раз в год, что позволяет избежать трудностей .

Можно сохранить значение коэффициента бонусного малуса после ДТП, если вопрос решается с пострадавшей стороной на месте , без привлечения страховой компании.Такое развитие событий возможно при условии, что ущерб незначителен и потерять скидку MSC будет намного дороже, чем решить вопрос на месте.

Например, рассмотрим следующую ситуацию. Гражданин РФ имеет 15-летний стаж безаварийной езды. У него класс водителя 13, что позволяет приобрести полис ОСАГО с коэффициентом 0,5.

Так получилось, что, выезжая с парковки, он слегка поцарапал бампер соседней машины.Если привлечь страховку и оформить ДТП, компания возместит ущерб. Но что получит владелец полиса? Исходя из приведенной выше таблицы, его бонусный класс Malus упадет до 7, что соответствует CBM 0.8, что приведет к увеличению цены на последующие приобретенные полисы.

Кроме того, , чтобы вернуться в класс водителя 13, страхователь должен уехать следующие 6 лет без единой аварии. … Так может, лучше решить какие-то вопросы на месте самостоятельно и не портить страховую историю? Только в случае серьезного ущерба, когда это будет дешевле, лучше привлекать страховую компанию для возмещения ущерба!

На дорогах страны даже самый осторожный водитель может стать жертвой агрессивного или невнимательного вождения со стороны других участников дорожного движения! Это не его вина.Но , если авария случится по вашей вине, то она повлияет на вас по-разному, в том числе материально … Таким образом, намного лучше и выгоднее обезопасить себя, а не повысить аварийность на дорогах.

Позаботьтесь не только о своей безопасности, но и о других участниках дорожного движения, а взамен получите соответствующие льготы от страховых компаний в виде уменьшения MSC!

Видео по теме

Сравнить Страхование автомобилей | Сравните рынок

Страхование автомобилей определяется множеством переменных, в том числе:

• возраст
• местонахождение
• модель автомобиля
• средний пробег в год
• модификации автомобиля
• история вождения и претензий

С учетом этих факторов , трудно рассчитать средние цены, когда все политики отличаются.Однако, чтобы дать вам представление о том, сколько может стоить страхование автомобиля в вашем районе, мы заполнили несколько цитат с помощью нашего инструмента сравнения для 42-летней женщины, которая водит Mazda 3 2010 года выпуска.

Как вы можете видеть в таблице ниже , цены на комплексные полисы могут значительно различаться, поэтому важно выбрать полис, соответствующий вашему образу жизни.

Источник: Сравните рыночную котировку, котировки составлены 27/3/2019 из нашей группы страховых компаний

23 N.B0002.

Готовы ли вы водить машину? — Здоровье, медицина и инвалидность — Лицензия — Дороги

Transport for NSW необходимо обеспечить, чтобы все водители были пригодны с медицинской точки зрения и были компетентны в управлении. Если вы водитель пожилого возраста или у вас есть заболевание, вас могут попросить проходить регулярные медицинские обследования. Некоторым водителям большегрузных автомобилей также необходимы регулярные медицинские осмотры.

Медицинские стандарты

Медицинские стандарты лицензирования и клинические руководства по оценке пригодности к вождению были разработаны Национальной транспортной комиссией и Austroads в консультации с широким кругом медицинских экспертов, ведущими медицинскими органами и колледжами, транспортной отраслью и органами лицензирования штатов и территорий. .

Это руководство было принято всеми лицензирующими органами при оценке пригодности владельца лицензии к вождению.

Медицинские осмотры по возрасту

Когда вы достигнете 75 лет , вам нужно будет проходить медицинское освидетельствование каждый год , чтобы сохранить свою лицензию. Компания Transport for NSW вышлет вам форму примерно за восемь недель до вашего дня рождения, которую врач должен заполнить.Дополнительную информацию см. В разделе «Старые драйверы».

Медицинский осмотр требуется каждый год, даже если у вас есть лицензия на три или пять лет.

Медицинские осмотры для водителей большегрузных автомобилей

Если у вас есть лицензия класса MC (автопоезд или двухкомпонентная комбинация B), вам необходимо проходить медицинский осмотр более регулярно:

• В возрасте лет 21 , а затем каждые 10 лет
• В возрасте 40 , а затем каждые пять лет
• В возрасте 60 , а затем каждые два года
• В возрасте 70 , а затем каждый год .

Тесты зрения

Все водители должны соответствовать стандартам зрения, изложенным в публикации «Оценка пригодности к вождению». Когда вы подаете заявку на получение лицензии или продлеваете ее, вам может потребоваться пройти проверку зрения.

Для получения водительских прав на автомобиль (класс C) и водителя (класс R) вам необходимо проходить проверку зрения каждые 10 лет , пока вам не исполнится 45 лет, затем каждые пять лет . Как только вы наберете 75 , вам нужно будет проходить проверку зрения каждый год .

Примечание. При подаче заявки на десятилетнюю лицензию клиентам необходимо пройти проверку зрения. Если клиент выбирает вариант продления лицензии на десять лет и в течение десяти лет ему будет больше 45 лет, он освобождается от необходимости проходить проверку зрения до следующего продления.

Для других транспортных средств (класса LR и выше) вам необходимо пройти проверку зрения при продлении лицензии.

Если вам нужны очки / контактные линзы только при определенных обстоятельствах, например ночью или при вождении тяжелого транспортного средства, это требование также будет добавлено в качестве условия в ваши права.

Отсрочка проверки зрения для продления лицензии через Интернет

Проверка зрения может быть автоматически отложена для водителей с низким уровнем риска с классом C, C / R, R, LR или LR / R, чтобы разрешить продление лицензии через Интернет.

Если проверка зрения была отложена, служба транспорта штата Новый Южный Уэльс уведомит вас о необходимости пройти проверку зрения в течение 8 недель.

Вы можете пройти проверку зрения по адресу:

• Сервисный центр (бесплатно)
• Оптометрист или офтальмолог (может взиматься плата)

Важно отметить, если вы не проходите проверку зрения. в течение необходимого времени действие вашей лицензии может быть приостановлено.

Для водителя высокого риска вы не можете продлить свои водительские права через Интернет, так как проверка зрения не может быть отложена. К водителям, относящимся к группе повышенного риска, относятся те, кому требуется проверка специалиста , водители, идентифицированные полицией, водители тяжелых транспортных средств и водители, имеющие разрешение на водителей автобусов или перевозящие пассажиров.

Клиенты с классами лицензий MR, HR, HC и MC могут продлить свою лицензию через Интернет, если они проходили проверку зрения в течение последних 12 месяцев.

Если вы являетесь водителем с высоким риском и не можете продлить онлайн-подписку, перейдите в центр обслуживания NSW, чтобы продлить лицензию.

Изменение наглядных пособий (очки, контактные линзы и т. Д.)

Вы должны пройти новый тест на зрение, если начинаете или прекращаете носить очки или контактные линзы при вождении. Если вы пройдете тест в очках или контактных линзах, к вашей лицензии будет добавлено условие.

Если вы пройдете проверку зрения без очков или контактных линз, состояние будет снято.

Примечание: Вы должны соблюдать условия лицензии, пока вы не сообщите Transport for NSW и условие не будет снято с вашей лицензии.

Завершение медицинского осмотра и заключения

Если вам нужно пройти медицинское освидетельствование, Transport for NSW отправит вам письмо примерно за восемь недель до того, как вы должны пройти обследование.

Ваш врач может пройти медицинское обследование онлайн, сэкономив вам время на поездку в центр обслуживания NSW для передачи бумажного бланка. Если форма будет заполнена онлайн, ваш врач получит мгновенный ответ, подтверждающий, что ваша оценка была получена службой транспорта. Копия заполненной формы будет сохранена вашим доктором для дальнейшего использования.

Транспортные средства находятся в процессе отказа от бумажной медицинской формы, поэтому при посещении врача попросите его отправить свое заключение онлайн.

Примечание: Программа льгот Medicare охватывает медицинские осмотры, связанные с возрастом или состоянием здоровья, для получения или продления лицензии на управление личным транспортным средством (раздел G.13.1).

Просроченные медицинские отчеты

Если вы не предоставите медицинское заключение в Transport for NSW до установленного срока, действие вашей лицензии может быть приостановлено.

В некоторых случаях и в каждом конкретном случае Transport for NSW может разрешить продление срока оплаты. Мы понимаем, что попасть на прием к врачу или специалисту может быть сложно, особенно в регионах.Продление будет предоставлено только в том случае, если вы сможете доказать, что вы договорились о , чтобы записаться на прием задолго до установленного срока, даже если запись не может быть назначена позже.

Как правило, продление не рассматривается, если вы достигли установленного срока и / или получили уведомление о приостановке.

Обзоры профессионального терапевта

Некоторые состояния здоровья могут потребовать проверки вождения квалифицированным специалистом по трудотерапии перед выдачей или продлением лицензии.При необходимости ваш врач порекомендует этот вариант. Чтобы найти квалифицированного специалиста по трудотерапии, посетите веб-сайт по трудотерапии в Австралии.

Травмы, болезни и заболевания

По закону вы обязаны сообщать Transport for NSW о любых длительных травмах, заболеваниях или заболеваниях, которые могут повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если вы попали в аварию и окажется, что ваше состояние здоровья способствовало этому, вас могут привлечь к ответственности, а ваша страховка может оказаться недействительной.

Условия, влияющие на безопасное вождение автомобиля

Различные заболевания могут повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем, например:

• Потеря сознания, обморок или другие внезапные периоды потери сознания
• Проблемы со зрением
• Болезнь сердца или инсульт
• Эпилепсия
• Нарушения сна
• Диабет
• Психиатрические расстройства
• Неврологические расстройства
• Возрастное снижение.

Обычно это не означает, что вы вообще не умеете водить машину, но вам может потребоваться предоставить удовлетворительное медицинское заключение, прежде чем вы сможете подать заявку или продлить лицензию.В некоторых случаях от вас также могут потребовать пройти экзамен по вождению.

Решения о вашей способности безопасно управлять автомобилем

Ваш врач может посоветовать, как ваше конкретное заболевание может повлиять на вашу способность безопасно управлять автомобилем и как с ним можно справиться.

Transport for NSW принимает окончательное решение о вашей лицензии. Мы принимаем во внимание рекомендации вашего врача, а также другие факторы, такие как история происшествий (если таковая имеется) и тип транспортного средства, которым вы управляете.Например, водители грузовиков, автобусов и такси должны соответствовать более высоким стандартам из-за характера их вождения. См. Дополнительную информацию в разделе «Водители коммерческих и легковых автомобилей».

Деменция

Прогрессирующая и необратимая потеря умственного функционирования, вызванная слабоумием, создает проблемы для безопасности водителей. Все водители с деменцией, вероятно, столкнутся с ситуацией, когда их состояние ухудшится до такой степени, что они больше не смогут водить машину с медицинской точки зрения.

Если вы водитель с деменцией, важно, чтобы вы регулярно говорили со своим врачом о том, как это влияет на вашу способность управлять автомобилем.

Поговорив с врачами, семьей, друзьями и опекунами о проблемах с вождением как можно скорее после диагноза деменции, вы сможете облегчить трудный переход от вождения автомобиля. Важно поговорить о любых проблемах, которые возникают у вас во время вождения, и о том, что может понадобиться вашему транспорту, чтобы решить, когда наступит подходящий момент для остановки вождения.

Эпилепсия

Если вы водите частный автомобиль и страдаете эпилепсией, вам обычно выдадут лицензию только в том случае, если у вас не было припадков в течение как минимум одного года.К вашей лицензии будет применяться условие: вы должны регулярно проходить медицинские осмотры у лечащего врача или специалиста.

Если вы управляете коммерческим транспортным средством (например, грузовиком, автобусом, такси или арендованным автомобилем), вам, как правило, необходимо не иметь конфискации в течение 10 лет, чтобы получить лицензию (к которой будут добавлены условия).

Могут быть рассмотрены некоторые исключения, например, первый приступ, судороги в детстве или судороги только во время сна. По рекомендации специалиста по эпилепсии также могут быть рассмотрены льготы.

Зрение только на один глаз

Если у вас есть зрение только на один глаз (монокулярное зрение), вы должны предоставить справку от офтальмолога или оптометриста, подтверждающую, что вы соответствуете стандартам, предъявляемым к вашей лицензии. Сюда входят копии всех недавних тестов поля зрения.

С 1 марта 2017 года оптометристы и офтальмологи теперь могут отправлять форму медицинского освидетельствования в режиме онлайн. Подача медицинских заключений в Transport for NSW происходит незамедлительно, ускоряет рассмотрение дела и избавляет вас от необходимости посещать сервисный центр.

Если вы управляете частным автомобилем , вам могут быть выданы условные права, которые периодически пересматриваются, как правило, каждые два года.

Если вы управляете коммерческим транспортным средством , вам могут быть предложены условные права, подлежащие ежегодному пересмотру. Будет учтен характер вашего вождения, а также информация, предоставленная оптометристом или офтальмологом, и результаты недавнего тестирования поля зрения.

Во всех случаях Transport for NSW будет учитывать степень потери поля зрения и вашу остроту зрения до выдачи условной лицензии.

Глаукома

Глаукома — это глазное заболевание, при котором зрительный нерв в задней части глаза медленно разрушается. Нет никаких предупреждающих знаков и, как правило, боли, связанной с глаукомой. Потеря зрения является постепенной, и значительная часть периферического зрения может быть потеряна, прежде чем вы заметите какую-либо проблему.

Вы должны хорошо видеть, чтобы водить машину безопасно. Водители с плохим периферическим зрением на оба глаза более подвержены риску аварии, чем водители с нормальным периферическим зрением, особенно при въезде в движение, выходе из него или при обгоне.Вы также можете не увидеть пешеходов, выходящих на дорогу.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Glaucoma Australia или позвоните в Glaucoma Australia по телефону 1800 500 880.

Дегенерация желтого пятна

Макула — центральная часть сетчатки, светочувствительная ткань в задней части глаза. Сетчатка обрабатывает все зрительные образы. Он отвечает за вашу способность читать, узнавать лица, водить машину и четко видеть цвета.

Дегенерация желтого пятна вызывает прогрессирующее повреждение желтого пятна, что приводит к потере центрального зрения.Периферическое зрение не нарушено. Основные симптомы включают:

• Проблемы с чтением или любой другой деятельностью, требующей хорошего зрения
• Искажение, когда прямые линии выглядят волнистыми или изогнутыми
• Различение лиц становится проблемой
• Темные пятна или пустые места появляются в центре ваше видение.

Необходимость повышенного освещения, чувствительности к бликам, ухудшения ночного видения и плохой цветовой чувствительности может указывать на что-то не так.Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, немедленно обратитесь к офтальмологу.

Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Фонда макулярных заболеваний или позвоните по телефону 1800 111 709.

Потеря слуха и глухота

Если вы водите частный автомобиль , мотоцикл или легкий грузовой автомобиль с жесткой рамой, потеря слуха или глухота как правило, ухудшают вашу способность безопасно управлять автомобилем, и ваша лицензия не требует каких-либо специальных условий или проверок.

Если вы управляете коммерческим автомобилем , вы подпадаете под действие стандартов слуха и должны будете регулярно проходить осмотр у ЛОР-специалиста или аудиолога.Есть надбавки за врожденную или детскую тугоухость.

Кислородная терапия и маски

Если вам требуется кислородная терапия, вы должны поговорить со своим врачом о том, годны ли вы для вождения по состоянию здоровья.

При условии, что ваш врач утверждает, что вы можете водить машину, вы можете использовать кислородную терапию, если маска и баллон не мешают вам использовать органы управления автомобилем и не закрывают вам обзор во время вождения.

Кислородный баллон должен быть надежно закреплен и закреплен в автомобиле.

Временные заболевания или травмы

Многие временные состояния или травмы не позволяют вам управлять автомобилем. Например, если вы находились под наркозом, врач посоветует вам не садиться за руль в течение как минимум 24 часов. Такие травмы, как переломы костей, также повлияют на вашу способность управлять автомобилем.

В большинстве случаев временные условия и травмы не повлияют на вашу лицензию, и вам не нужно сообщать о них в Transport for NSW. Однако вам следует проконсультироваться со своим врачом, чтобы определить, влияет ли ваша травма на вашу способность управлять автомобилем, пока вы не выздоровеете.

Вождение автомобиля с гипсом

Если вам необходимо носить гипс, например, из-за перелома ноги, руки, кисти или другой травмы, поговорите со своим врачом о том, сможете ли вы управлять автомобилем.

Повязки, прикрепленные к ногам и ступням, могут мешать вам безопасно пользоваться педалями акселератора, тормоза и сцепления.

Если у вас гипсовая повязка на руке, вы все равно можете управлять автомобилем, однако вы должны уметь управлять всеми органами управления автомобилем и постоянно держать руку на рулевом колесе .Вождение автомобиля с механической коробкой передач может оказаться невозможным, если вы не сможете безопасно переключать передачи, удерживая одну руку на рулевом колесе.

Освобождение от ремня безопасности

Пристегивание ремней безопасности является обязательным в Австралии для водителей и пассажиров всех транспортных средств (кроме мотоциклов). Сюда входят грузовики, автобусы и такси.

Если вы и не пристегнут ремнем безопасности, то вероятность погибнуть в аварии в три раза выше, чем если бы вы его пристегнули.

Transport for NSW не выдает свидетельство об освобождении от использования ремня безопасности.

Нет медицинских состояний, при которых человек не может пристегнуться ремнем безопасности, хотя могут потребоваться подкладки или другие модификации. Медицинским работникам не рекомендуется отправлять людям письма об освобождении от ремней безопасности.

Если ваш лечащий врач действительно намеревается предоставить вам исключение, он должен предоставить вам сертификат, который включает в себя следующее:

• Сертификат должен быть от и предоставлен на бланке практикующего врача
• Он должен укажите свое имя, адрес, пол и дату рождения
• В нем должна быть указана причина для освобождения
• В нем должна быть четко указана дата истечения срока действия освобождения .

Освобождение не может быть выдано на срок более 12 месяцев с даты выдачи, за исключением скелетно-мышечных заболеваний или деформаций постоянного характера.

Свидетельство должно всегда находиться при себе во время поездки в транспортном средстве без ремня безопасности ни в качестве водителя, ни в качестве пассажира. Вы должны предоставить его полиции или другим уполномоченным сотрудникам по запросу.

Обладатели разрешений на мобильную парковку

Если вы подаете заявление на получение разрешения по программе мобильной парковки в дополнение к водительским правам, и вы не заявили о каком-либо заболевании в Transport for NSW, вам необходимо предоставить удовлетворительное медицинское заключение, прежде чем вы сможете продлить свои права.См. Схему мобильной парковки для получения дополнительной информации.

Водители грузовых и легковых автомобилей

Если вы водите грузовик, автобус, такси или арендуете автомобиль или перевозите опасные грузы, вам необходимо соответствовать более высоким медицинским стандартам из-за требований вашей работы и количества часов, которые вы проводите в дороге. Также существуют серьезные последствия аварий с участием таких транспортных средств.

Если вы водите такие транспортные средства, при обсуждении любых заболеваний важно сообщить об этом своему врачу. Может случиться так, что после лечения и регулярной проверки вы сможете продолжить вождение, хотя в ваши права могут быть добавлены дополнительные условия.

Если вы не соответствуете медицинским стандартам для коммерческого или легкового автомобиля, вы все равно можете управлять личным транспортным средством.

Ограниченные лицензии

У вас может быть возможность ограничить свое вождение, например, только в дневное время или на определенном расстоянии от вашего дома.Обсудите это со своим врачом во время медицинского осмотра.

Transport for NSW также может применять условия к вашей лицензии, что означает, что вы можете продолжать водить машину, если выполняете условия. Если вам выдана условная лицензия, вы несете ответственность за соблюдение условий и прохождение проверки вашим врачом при необходимости.

Если действие вашей лицензии было ограничено и вы переезжаете на новый адрес, вам может потребоваться получить новую форму медицинского заключения от вашего врача, когда вы сообщите нам свой новый адрес.

Тесты по вождению

В некоторых случаях вам может потребоваться сдать экзамен по вождению, а также предоставить удовлетворительное медицинское заключение. Это будет сделано по запросу для медицинских обзоров, которые Transport for NSW отправит вам примерно за восемь недель до срока вашей медицинской экспертизы.

Чтобы избежать задержек с продлением водительских прав, запишитесь на экзамен по вождению как можно скорее. Ваш врач должен объявить вас годным по состоянию здоровья водить машину, а перед тем, как вы сможете пройти тест.

В руководстве к экзамену по вождению содержится информация о том, что входит в экзамен по вождению и по каким критериям вы будете проходить тестирование.

Приостановление и отмена лицензии

Если вы не соблюдаете требования медицинского освидетельствования, Transport for NSW может приостановить и / или отменить вашу лицензию.

Вы получите письменное уведомление о приостановке или отмене, ее причинах и действиях, которые вы можете предпринять для отмены приостановки или отмены.

Если действие приостановки / отмены связано с тем, что Transport for NSW требует дополнительной информации от вашего врача, обязательно примите уведомление о приостановке / отмене, которое вы получите своему врачу, чтобы он мог предоставить всю необходимую информацию.

У вас есть право обжаловать решение о приостановлении / аннулировании ваших водительских прав по медицинским причинам. Вы должны подать апелляцию в течение 28 дней с момента получения уведомления. Вы можете подать заявление онлайн или обратиться в местный суд штата Новый Южный Уэльс. Суд потребует копию уведомления о приостановлении / аннулировании, и при подаче апелляции суд уплачивает пошлину за подачу.

Важно: Подача апелляции не останавливает приостановку / аннулирование вашей лицензии.

Обеспокоены безопасностью родственника или друга?

Если вас беспокоит состояние здоровья человека или его способность безопасно водить машину, важно, , побудить его поговорить со своим врачом .

Если у вас есть серьезные опасения, вы можете отправить отчет о небезопасном и / или непригодном по медицинским показаниям для вождения.Эту форму могут использовать члены семьи, друзья, лица, осуществляющие уход, и заинтересованные представители общественности, которые знают о состоянии здоровья водителя и / или о небезопасном поведении за рулем.

Comments |0|