АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

Тосол на ваз 2110 уходит: Уходит тосол ВАЗ 2110 – выявляем утечку и решаем проблему

29 июля, 2023 by admin

Уходит тосол ВАЗ 2110 – выявляем утечку и решаем проблему

Карельские вести

Согласно инструкции замену охлаждающей жидкости в системе автомобиля ВАЗ 2110 необходимо проводить раз в три года или каждые 50 тысяч км пробега. Как правильно и сколько тосола заливать и как выявить причины, по которым тосол уходит из системы охлаждения, расскажем в данной статье.

Рекомендуем ознакомиться

Видео дня

ЭБУ автомобиля Лада Гранта – программное обеспечение на страже безопасности

ЭБУ Приора – как вернуть контроль над иммобилайзером?

Чип тюнинг ВАЗ 2107 – ответы на главные вопросы

Большой расход топлива ВАЗ 2114 – история о том, как простые вещи спасают автомобильные жизни

Оборудование для прошивки ЭБУ ВАЗ – возьмите контроль в свои руки

Тюнинг ВАЗ классика – улучшаем характеристики и внешний вид

1 Инструкция по замене тосола для модели ВАЗ 2110

Если вы решили провести замену охлаждающей жидкости своими руками, рекомендуем вам использовать не тосол, а качественный антифриз. Ввиду более совершенных присадок антифриз позволяет предотвратить коррозию металлических частей системы охлаждения и продлить ресурс деталей двигателя. Основные признаки, указывающие на то, что тосол или антифриз нужно менять: образование масляной пробки и металлический (ржавый) цвет жидкости в расширительном бачке.

Качественный антифризЗамена тосола производится только на полностью остывшем двигателе.

Любой тосол или антифриз токсичен, поэтому при работе с ним следует быть предельно осторожным и избегать попадания жидкости на кожу, в глаза и т. д. Перед любым запуском двигателя крышка расширительного бачка должна быть плотно закрыта.

Замена тосола на ВАЗ

Если с техникой безопасности все понятно, следует приступать к замене охлаждающей жидкости. Для этого автомобиль должен быть установлен на относительно ровную поверхность, лучше всего подойдет специальная смотровая яма. Если возможности поставить автомобиль на смотровую яму нет, тогда с помощью домкратов слегка приподнимите переднюю часть автомобиля. После этого снимите минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

2 Демонтируем модуль зажигания ВАЗ 2110

Чтобы открыть доступ к сливной пробке, расположенной на блоке цилиндров на модели ВАЗ 2110, необходимо снять модуль зажигания (на двигателе версии 21103). Для этого выполняются следующие действия:

Снятие модуля зажигания на двигателе версии 21103

Отсоедините электропровода от свечей зажигания.

Аккуратно подденьте обычной отверткой разъем модуля зажигания и снимите его.

С помощью ключа на 13 открутите верхний болт крепления модуля к блоку цилиндров и картеру.

Ключом на 17 отвинтите нижний болт крепления.

Выполните отсоединение проводов от модуля по номерам цилиндров, которые отпечатаны в верхней части модуля.

Ключом на 13 открутите три гайки крепления кронштейна к модулю и отсоедините его.

3 Слив и замена жидкости в системе охлаждения

После того, как модуль зажигания демонтирован, отвинтите крышку расширительного бачка и крышку слива жидкости на блоке цилиндров. Далее подставьте емкость из пластика или другого материала и дайте охлаждающей жидкости полностью вытечь из системы. Тряпкой протрите места попадания жидкости на поверхность блока цилиндров. После этого емкость нужно установить под радиатор и открутить крышку слива на радиаторе. Слив антифриза займет не более 10 минут времени.

Слив антифризаЕсли на ВАЗ 2110 с двигателем 21103 стоит инжектор, необходимо ослабить крепление шланга от датчика подогрева дроссельного узла. В случае карбюраторных моторов полностью отсоединяется шланг от подогрева карбюратора. Это необходимо для того, чтобы при заполнении системы новой жидкостью не образовалась воздушная пробка. После этого залейте новый антифриз в емкость расширительного бачка до отметки «max» и плотно закрутите крышку.

Инжектор ВАЗ 2110После заполнения системы новой жидкостью вновь подсоедините шланг от штуцера подогрева дросселя или карбюратора, установите модуль зажигания в порядке обратном снятию. На этом этапе важно правильно подключить в модуль электропровода. Затем подсоедините минусовую клемму на аккумулятор. Далее запустите мотор и дайте ему прогреться до оптимальной рабочей температуры. Как только заработает вентилятор охлаждения, отключите зажигание и еще раз проверьте сколько жидкости в бачке. Если необходимо, долейте жидкость до правильного уровня.

4 Почему уходит тосол из системы охлаждения ВАЗ 2110?

Причин утечки антифриза из системы охлаждения может быть множество. Первый признак утечки — это негерметичность элементов, патрубков, соединений, прокладок. Однако очень часто даже после визуального осмотра тосол уходит по-прежнему, а водители не могут понять почему.

Утечка антифриза из системы охлажденияВ первую очередь еще раз проверьте все соединения в системе, плотность крышки расширительного бака, прокладки блока цилиндров и патрубки термостата. Как правило, на негерметичность определенного элемента указывает жидкость, которая вытекла из системы, однако тосол может уходить и без следов.

Расширительный бак автоКак правило, утечка вызвана пробоем прокладки выпускного коллектора двигателя, а из-за высокой рабочей температуры жидкость быстро испаряется, не оставляя следов, поэтому утекание можно и не заметить. Еще одной причиной «бесследного» исчезновения тосола из системы двигателя могут быть микротрещины на радиаторе печки, особенно при нагреве. Кроме того, следует проверить помпу на предмет люфта, из-за этого также может вытекать жидкость. В зимний же период времени норма испарения антифриза может достигать 0,2-0,25 литров на 100 километров пробега, сколько уходит, столько и необходимо периодически доливать.

Доливание антифризаВ том случае, если все хомуты соединения, патрубки и прокладки проверены, а тосол продолжает уходить, есть большая вероятность, что он утекает в масло двигателя. На это указывает густой дым из выхлопной системы, который по консистенции больше напоминает пар, при этом уровень масла должен упасть. Если и это не причина утечки, тогда лучше всего обратиться в сервис, где специалисты могут заменить прокладку ГБЦ и выполнить шлифовку поверхности. Однако чаще всего проблемы утечки все же кроются в ненадежности соединений, которых в системе охлаждения ВАЗ 2110 достаточно много.

Другое, ВАЗ 2110, ВАЗ 2114, ВАЗ 2107, Lada Granta, Lada

Уходит тосол ВАЗ 2110 инжектор

Лада 2110 2001 отзыв владельца.

Краник отопителя Обычно признаком того, что течет краник, является появлени…

Куда-то уходил у меня тосол.

неисправен регулятор давления топлива: на двигателях мод.

Замена тосола на антифриз и прочее.

Copy осветление вставки 2110.

4 Почему уходит тосол из системы охлаждения ВАЗ 2110?

Капитальный ремонт двигателя ВАЗ 21099,2109,2108 с чего начать?

Бежит тосол прям ручьем за двигателем не могу понять в чем дело, сначала ду. ..

Промывка радиатора на ВАЗ 2110 — форум LADA (ВАЗ) .

Заправка новой охлаждающей жидкостью ВАЗ 2114.

Тосол или антифриз ваз 2110.

Прикрепленные изображения. вот тосол.

Датчик холостого хода ваз 2110 инжектор.

Re: от куда подключать ож ваз 2110.

Порядок замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109-2108.

Какие лампы стоят в фарах ваз 2110.

инжектор ваз 2110.

тосола в картинках, как поменять.

Снятие насоса охлаждающей жидкости на двигателях ВАЗ-2111,2110.

Схема замены тосола на приоре.

термостата Лада Калина пошаговая инструкция ВАЗ.

В этом шланге специальный разрез.

Куда уходит тосол.

Расширительный бачок от Ваз-2110.

Устранение течи радиатора на ВАЗ-2115.

Лада гранта: снимаем передний бампер

Тюнинг ВАЗ Замена термостата ВАЗ 2109 на новый от десятки.

Подставьте под пробку отверстия сливного. в систему автомобиля чуть уровня …

Собсна бежит тосол уже 3-й месяц.

Как поменять охлаждающую жидкость шаг 4-5

…НФ-02-Т EURO с усиленными патрубками» 2.

Запускаем двигатель и даем ему поработать несколько минут с повышенной част…

Сколько антифриза в ВАЗ 2110 нужно заливать?

В автомобиле используются различные механизмы и системы. Одним из них является охлаждение. В процессе работы двигатель выделяет огромное количество тепла. Без системы охлаждения он перегреется за считанные минуты. Как раз для поддержания оптимального диапазона температур и была предусмотрена эта система. Мало кто об этом задумывается, но периодически его нужно обслуживать. Одной из таких операций является замена охлаждающей жидкости. Что это такое и сколько нужно заливать тосола в ВАЗ-2110? Ответ в нашей сегодняшней статье.

Характеристика охлаждающей жидкости

В автомобилях ВАЗ «десятого» семейства (включая универсалы и хэтчбеки) производитель рекомендует использовать антифризы отечественного производства.
Эта жидкость заливается в автомобиль с завода. Тосол — советская разработка 70-х годов. Является аналогом импортного антифриза. Но по стоимости немного дешевле. Как и в антифризах, используется несколько присадок:

• Противовспениватель.
• Антикоррозийные и др.

Чем отличается антифриз?

Состоит из этанола из этиленгликоля, который в определенной пропорции разбавлен дистиллированной водой. В отличие от импортного продукта, он содержит до 50 процентов воды. Антифриз — это концентрат, который нужно разбавлять самостоятельно. Но этого делать не обязательно. Чем меньше в воде, тем ниже ее температура замерзания.

Внешне антифриз отличается цветом. Он имеет голубоватый оттенок, при этом антифриз окрашен в разные цвета. Это может быть:

• Зеленый (группа G11).
• Красный или желтый (G12).
• Фиолетовый (G12+).

Характеристики антифриза можно сравнить с показателями антифризов 12 группы.

О ресурсе

Это еще один фактор, отличающий тосол от тосола. Итак, ресурс отечественной жидкости составляет 2 года или 60 тысяч километров. Антифриз рассчитан на 5 лет или 150 тысяч километров пробега. Если использовать «просроченную» жидкость, можно перегреть мотор. Со временем присадки перестают действовать. Жидкость выпадает в осадок, образуются хлопья. Начинаются коррозионные процессы.

Сколько нужно, чтобы получить жеребьевку на ВАЗ-2110?

Теперь мы подошли к главному вопросу. Система охлаждения занимает второе место после топливного бака по объему. Сколько литров антифриза заливать в ВАЗ-2110? Производитель рекомендует использовать 7,8 литров жидкости.

Есть ли отличия на 8- и 16-клапанном моторе?

Как известно, первые модели «десятки» оснащались моторами старой конструкции с 8-клапанным механизмом ГРМ. В начале 2000-х в линейке появился знаменитый «сеснар», который так полюбился автовладельцам за высокую мощность и экономичность. У этого механизма хронометража есть свои плюсы и минусы. А вот при обслуживании возникает вопрос, сколько заливать антифриза в ВАЗ-2110.

Официальный ответ производителя те же 7,8 л. Почему этот показатель одинаков для моторов с 16 и 8 клапанами? Сколько антифриза в ВАЗ-2110 не лей, норма останется прежней. А все потому, что блок у этих двигателей одинаковый. А охлаждения в клапанной крышке нет. Этого объема антифриза хватает для охлаждения и блока, и «головы».

Можно налить только 5-6 литров. Что делать?

Тосол обычно продается в пятилитровых банках. Чтобы сделать ему замену, нам понадобится две штуки (остальные можно пустить «на доливку», чтобы не смешивать с водой накануне зимы). Но после слива старой жидкости бак был заполнен по максимуму уже после первой канистры. Не паникуйте — это нормально. Весь объем можно заливать только после полной циркуляции антифриза в системе.

Залейте до максимальной отметки, запустите двигатель и прогрейте его до рабочих температур. Затем заглушить и проверить остаток антифриза в бачке. В 99 процентах случаев он упадет до минимума (а возможно и полностью опустошит бак). После этого восстановим уровень оставшихся литров жидкости.

Об уровне

Сколько метаний в ВАЗ-2110? Не всегда максимум — это хорошо. Это касается как моторного масла, так и тосола в баке. Он должен быть на средней отметке. Если больше – в системе создается избыточное давление, которое просто выталкивает состав наружу. Если клапан на пробке не работает, это может даже полностью сломать бак. При повышении температуры жидкость расширяется. Поэтому ему необходимо выделить определенную сумму компенсации. Но и маленький уровень тоже не годится. В этом случае бак не лопнет, но двигатель может перегреться. Он будет работать в высокотемпературном режиме. У «десятки» нормальный диапазон 85-90 градусов Цельсия.

О воздушной пробке

Узнав, сколько антифриза в ВАЗ-2110 нужно заливать, следует поговорить о воздухе в системе. Он может упасть при заливке в систему новой жидкости. Поэтому придерживаемся небольших пауз, чтобы антифриз плавно вышел из пространства бачка. Нельзя наливать его большими порциями «по горло», разбрызгивая все вокруг. Сколько лить в ВАЗ-2110? Ответ: 7,8 литра. Иногда даже после многократной заправки воздух никуда не исчезает. Вы можете сместить его следующим образом:

• Поставить автомобиль на возвышенность передней частью.
• Откройте крышку резервуара наполовину.
• Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
• Заглушить двигатель и через перчатки (осторожно — горячо) сжать верхний и нижний патрубок, выходящий из радиатора.

Таким образом мы максимально выгоним воздух из системы. Наличие его крайне опасно для двигателя. Воздух может легко привести к перегреву.

Какой продукт следует использовать?

Многие автовладельцы обращаются к использованию антифриза, утверждая, что он лучше и имеет лучшие характеристики. Но его стоимость порой просто зашкаливает. Поэтому имеет смысл использовать отечественный антифриз, тем более, что он был разработан специально для автомобилей ВАЗ. Много положительных отзывов получает антифриз от производителя «Феликс». Продается в банках по 10, 5 и менее килограммов. Стоимость десяти литров антифриза составляет 630 рублей. Это недорого, учитывая, что почти четверть еще будет «долить». Состав кипит при температуре +110 градусов, а замерзает при -40 градусах Цельсия. Также эта компания выпускает антифризы. Стоимость продукта 11 группы (зеленый) 1040 рублей за 10 литров.

Заключение

Система охлаждения – очень важная деталь любого двигателя. Зная, сколько заливается антифриза в ВАЗ-2110, вы обеспечите ему долгую и долгую работу.

Что делать, если у вас закончился антифриз

Уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле ниже обычного? Это может быть утечка. Возможно, вы даже заметили утечку антифриза из передней части вашего двигателя или почувствовали сладкий запах раствора, когда выключили двигатель. Если у вас закончился антифриз , не нужно паниковать. BlueDevil Products обладает всей необходимой информацией, чтобы найти источник утечки и устранить ее до того, как она нанесет дальнейший ущерб вашему автомобилю. Если вы готовы остановить потерю охлаждающей жидкости вашего автомобиля и устранить течи уже сегодня, обратите внимание на BlueDevil Pour-N-Go герметик для прокладок головок , — самое надежное в отрасли решение для герметизации труднообнаружимых утечек, где бы они ни появились. вверх.

Наливай-и-иди!

Что делать, если антифриз продолжает заканчиваться

Будем надеяться, что охлаждающая жидкость вашего автомобиля поступает туда, куда должна быть: через двигатель! Цель системы охлаждения вашего двигателя состоит в том, чтобы поддерживать двигатель в прохладе. Итак, надеюсь, ваша охлаждающая жидкость серьезно относится к своей работе. Если ваша автомобильная охлаждающая жидкость направляется куда-то еще, то у вас есть проблема. Проблемы с системой охлаждения обычно проявляются либо в виде перегрева двигателя, либо в виде негерметичности двигателя, либо в виде луж под автомобилем, либо из-под капота вырывается пар. Узнайте больше о том, как решить одну из самых распространенных проблем современного автомобиля ниже!

Что может быть причиной утечки антифриза?

Утечки антифриза могут быть вызваны множеством причин, но двумя наиболее распространенными факторами являются возраст и грязная охлаждающая жидкость. Грязь или масло в вашей охлаждающей жидкости могут ускорить износ вашей системы, что приведет к утечкам в водяных насосах, прокладках или уплотнительных кольцах. Промывка системы охлаждения — лучший способ остановить подобную утечку.

Годы также непросты для компонентов системы охлаждения, из-за чего пластик становится хрупким, а шланги разбухают, что является наиболее распространенной причиной утечек антифриза. В этом случае предотвратить утечку невозможно. Однако по-прежнему важно следить за признаками повреждения любого компонента системы охлаждения.

Как узнать, есть ли утечка

Очевидно, наиболее очевидным признаком утечки является лужа охлаждающей жидкости под автомобилем или утечка антифриза из передней части двигателя. Однако есть несколько более тонких способов обнаружить утечку антифриза. Если у вас быстро заканчивается антифриз, у вас почти наверняка есть утечка. Это сильно отличается от небольшого снижения уровня охлаждающей жидкости, которое вы заметите при регулярных интервалах замены масла.

Иногда утечка может быть незаметна. Даже если у вас иссяк уровень охлаждающей жидкости без признаков утечки, у вас все равно может быть внутренняя утечка, которую невозможно обнаружить снаружи вашего двигателя. Слабый сладковатый запах антифриза без признаков утечки также указывает на внутреннюю утечку.

Определение источника утечки

При определении различных путей прохождения охлаждающей жидкости в вашем автомобиле начните с поиска радиатора. Он будет прямо перед вашим двигателем, с прикрепленным к нему электрическим вентилятором. Радиатор будет иметь два больших шланга, каждый диаметром около 2 дюймов, прикрепленных к бокам или сверху и снизу. Один шланг обычно ведет к термостату, а другой к водяному насосу.

Другой путь, по которому охлаждающая жидкость автомобиля проходит через сердцевину отопителя, лучше всего начинать с брандмауэра (ближайшей к салону стены в задней части двигателя). Сердечник вашего отопителя представляет собой небольшой радиатор внутри салона вашего автомобиля в системе вентиляции. Обычно они находятся со стороны пассажира в моторном отсеке. Эти шланги будут меньше других (от одного до полутора дюймов в диаметре). Один побежит к радиатору. Другой пойдет к блоку цилиндров или головке цилиндров.

После того, как вы нашли все эти компоненты и шланги, запустите двигатель вашего автомобиля и дайте ему прогреться, наблюдая за всеми этими компонентами на наличие признаков утечки, таких как пар или капли. Если вы обнаружите, что утечка исходит из конца одного из шлангов в вашем двигателе, возможно, пришло время заменить шланг. Если он вздут и кажется слишком большим для торцевого соединения, имеет трещины, разрывы или разрывы, пора заменить этот шланг.

Регулярно проверяйте свое оборудование

Регулярная проверка компонентов системы охлаждения под капотом на наличие трещин играет важную роль в поддержании вашего автомобиля в рабочем состоянии. Если вы не хотите, чтобы у вас закончился антифриз или чтобы ваша машина оказалась на обочине шоссе с дымом, поднимающимся в небо, загляните под капот. Проверьте радиатор на наличие трещин в бачке или повреждений ребер. Затем проверьте шланги, как упоминалось выше, на наличие трещин или проблем с соединением. Наконец, вы захотите проверить заглушки на наличие утечек. Заглушки будут с обеих сторон блока цилиндров и представляют собой металлические диски диаметром от 1,5 до 2,5 дюймов. Там будет от 2 до 4 заглушек, обычно в ряд с каждой стороны блока цилиндров.

Единственное, что вы не можете физически проверить, это радиатор отопителя. Но, если сердечник отопителя протекает, вы можете заметить жидкость на полу поддона пассажира и водителя или запах антифриза при включении вентилятора.

Как устранить утечку антифриза одним простым действием

Если ваши шланги выглядят хорошо, это хороший знак. Это означает, что есть простой способ предотвратить вытекание антифриза. BlueDevil Pour N’ Go — это герметик , не содержащий твердых частиц, который реагирует на перепад температур, возникающий в месте утечки, герметизируя утечки по мере их фильтрации через вашу систему.

Comments |0|