АВТО БЛОГ YAMAHA-VOLGA.RU

В перечисленных выше случаях делать развал-схождение не обязательно, но рекомендуется.

Бывают случаи, когда автомобиль начинает вилять на дороге. Это может быть поводом для проверки и регулировки колес, особенно когда происходят такие случаи:

• траектория движения автомобиля непрямая: машина самостоятельно едет в определенную сторону, при этом водитель держит руль ровно;
• при попадании машины в дорожно-транспортное происшествие. В этом случае нужно обязательно провести проверку углов расположения колес. Даже самая небольшая авария может негативно повлиять на их состояние;
• если был замечен повышенный износ покрышек или некоторых узлов ходовой части. Это говорит о том, что параметры значительно отклонены от оригинальных, что может привести к серьезной поломке;
• после замены компонентов ходовой части;
• согласно регламенту, рекомендуется проводить регулировку установки колес каждые 10-15 тыс. км.

Согласно рекомендациям профессионалов, есть определенные детали на «семерке», замена которых не требует проведения регулировки развала-схождения. Это следующие элементы:

• амортизаторы и стабилизаторы;
• втулки амортизаторов и стабилизаторов;
• подшипники в ступицах.

Что нужно для ремонта

Для проведения регулировки колес автолюбителю понадобятся определенные детали и приспособления. Их нужно приготовить до начала проведения процедуры, поскольку без некоторых инструментов обойтись просто невозможно. Это следующие приспособления:

• набор гаечных ключей различных номеров;
• штангенциркуль;
• деревянные или другие плотные бруски, толщина которых равна 6 мм и 22 мм.

Есть несколько способов регулировки углов колес. Наиболее распространенные — с применением линейки или при помощи веревки.

Как можно догадаться из названия, в каждом используются нехитрые приспособления. Поэтому, если автолюбитель предпочитает первый вариант, понадобится простая линейка и специальная. Во втором случае нужны плотная нить небольшой длины для развала и длиннее для схождения. Рекомендуется, чтобы она имела крючки на концах, иначе будет сложнее крепить ее к колесу.

Самостоятельная регулировка

Сперва необходимо установить автомобиль на ровную поверхность, чтобы колеса стояли прямо. После этого нужно приготовить все инструменты и приспособления для выбранного способа выполнения процедуры.

С применением нити

В таком случае понадобится штангенциркуль, нить и грузик. Этапы самостоятельного ремонта:

1. Нить с грузом на одном конце следует закрепить таким образом, чтобы она свисала вниз ровно по центральной оси колеса. Далее при помощи штангенциркуля требуется отмерить расстояние от нити до конца обода в верхнем направлении и нижнем. Разница между проведенными замерами как раз будет развалом. Если нет штангенциркуля, то подойдет линейка, но точность будет несколько ниже. Значение разницы в замерах не более 4 мм для заднеприводного автомобиля ВАЗ-2107 является нормальным. Для машины с передним приводом разница должна быть меньше 1 мм.
2. Если требуется регулировка, то нужно ослабить крепления поворотного кулака и подвинуть его в нужном направлении. После этого закрепить все гайки обратно.
3. Чтобы проконтролировать выполнение установки, рекомендуется замерять разницу таким же образом, только при повернутых колесах сначала в одном, а потом в другом направлении.

В идеале верхнее и нижнее расстояния должны быть равны. Однако если этого не получается достичь, то верхнее расстояние должно обязательно превышать нижнее. Это придаст повышенную устойчивость машине на дорожном полотне. Но лучше добиться равных значений.

После этого следует приступить к настройкам параметра схождения:

1. Требуется закрепить нитку уже на передних и задних колесах таким образом, чтобы она прошла по центральной оси, но уже горизонтально. На «семерке» будут мешать подкрылки, которые нужно заранее снять перед началом работ.
2. Поскольку классические модели производителя почти все обладают более узкой задней колеей колес, то для регулировки нужно под нитку положить приготовленный брусок толщиной 22 мм. Далее при помощи проворачивания руля нужно сделать так, чтобы нить коснулась передней шины как спереди, так и сзади. Если все получилось, то регулировка не требуется.
3. Потом нужно будет провести такие же действия с другой стороны автомобиля. Однако здесь уже необходимо использовать оба приготовленных бруска: на 22 и 6 мм сразу. После этого также требуется проверить факт касания нитью передней и задней частей колесного диска.

С применением линейки

Второй метод является альтернативой натяжению нити. В этом случае требуется специальная линейка, которая должна соответствовать следующим показателям:

• выполнена из трубы овального профиля;
• чтобы проводить регулировку на различных автомобилях, к устройству привариваются передние штоки амортизатора. Все действия производятся обычными ключами на 10 мм;
• второй конец линейки должен быть неподвижен;
• второй конец имеет специальный штырь с прорезью. Это делается для того, чтобы он не соскакивал с колесного диска;
• вторая сторона этого штыря является подвижной.

Сам процесс регулировки схождения проходит так:

1. В идеале вся процедура должна производиться на специальной яме. От центра колеса в обе стороны на самих покрышках делаются две отметки.
2. После этого нужно измерить по меткам расстояние по ободу обоих колес.
3. Таким же образом процедуру следует провести и с передними колесами. После этого останется определить разницу показателей и установить колеса в соответствии со специальными значениями для ВАЗ-2107.

Проверка

Суть самостоятельной регулировки заключается в том, что можно сделать только проверку показателя развала схождения. Лично отрегулировать и установить углы правильно очень сложно. Для этого потребуются помощь квалифицированного мастера и специальное оборудование, которое есть на станциях технического обслуживания. Регулировка углов подразумевает еще и установку кастора, которую почти невозможно самому выполнить без наличия определенных навыков и опыта.

Развал-схождение на автомобиле ВАЗ-2107 можно отрегулировать самостоятельно. Для этого существует два способа: при помощи нити или специальной линейки. Однако максимальную точность обеспечит только специальное оборудование на СТО.

Развал-схождение своими руками на ВАЗ-2107: пошаговая видеоинструкция

Регулировка развала-схождения колес автомобиля ВАЗ-2107 в обязательном порядке должна производиться после ремонта подвески или каких-либо ее механических повреждений. Лучше всего для проведения этой процедуры обращаться в специализированный автосервис, имеющий в распоряжении стенды и другое оборудование, оснащенное новейшим программным обеспечением. Но если такой возможности по каким-либо причинам нет, можно выполнить необходимые работы самостоятельно, используя приведенные в статье рекомендации.

В каких ситуациях необходимо регулировать развал-схождение колес

Для начала определимся, что же представляет собой развал-схождение. Этим понятием обозначают угол их установки относительно вертикальной оси. Если верхняя часть колеса слегка наклоняется наружу, то имеет место положительный развал. В противном случае мы получаем угол со знаком «минус».

Схождение происходит уже в процессе движения. Данный параметр может отличаться в зависимости от модели того или иного авто.

К примеру, на заднеприводных машинах схождение должно быть положительным, а на переднеприводных – отрицательным.

Как мы уже упоминали выше, регулировка углов установки колес может потребоваться после выполнения любых работ по ремонту элементов подвески. Кроме того, без нее невозможно обойтись в следующих случаях:

• значительно увеличивается расход топлива при нормальной работе двигателя и топливной системы автомобиля;
• очень быстро и неравномерно изнашиваются шины;
• отклонения в регулировке схода-развала видны даже невооруженным глазом;
• машину даже на идеально ровной магистрали «ведет» в ту или иную сторону.

Читайте также: Что делать, если нет зарядки на ВАЗ-2107 инжектор

Инструменты и принадлежности для регулировки схода-развала

В данной статье мы подробно расскажем, как отрегулировать развал-схождение своими руками на ВАЗ-2107. В первую очередь вам потребуется подготовить все необходимые инструменты и принадлежности, к которым относятся:

• штангенциркуль и набор гаечных ключей;
• клещи. Лучше всего для выполнения работ подойдет инструмент типа «Кобра»;
• две нити, одна из которых может быть совершенно обычной (только достаточно крепкой), а вторая – с двумя небольшими крюками на каждой из сторон;
• деревянные бруски, толщина которых должна составлять 22 и 6 миллиметров.

Чтобы отрегулировать развал-схождение «по веревке», также потребуется выполнить несколько дополнительных несложных действий:

• убедиться в том, что все элементы подвески полностью исправны, а их соединение друг с другом выполнено без люфта. Он значительно осложняет проведение работ;
• максимально нагрузить свой автомобиль таким образом, чтобы его вес был не меньше 320 килограммов;
• заправить машину «под завязку»;
• проверить давление в шинах и удостовериться, что оно полностью отвечает норме.

После всего этого можно приступать к регулировке развала-схождения. Эту процедуру мы подробно опишем ниже, чтобы вы могли легко выполнить необходимые работы своими руками.

Регулировка углов установки колес

Чтобы сход-развал вашего автомобиля соответствовал норме, необходимо установить рулевое колесо в идеально ровное положение и обеспечить нагрузку на задний и передний бамперы не менее 50 килограммов на каждый. После этого процедура выполняется в несколько основных этапов:

• натягиваем нитку от самой верхней точки колеса вниз;
• замеряем расстояние снизу и сверху, используя для этой цели штангенциркуль. В крайнем случае можно воспользоваться обычной линейкой;
• выполняем необходимые расчеты, исходя из того, что 1 миллиметр разницы в полученных результатах составляет 10 градусов;
• веревку с крючками прикрепляем за переднее и заднее колеса. При этом необходимо под нитку на заднем колесе установить деревянный брусок толщиной 22 миллиметра;
• прокручиваем руль таким образом, чтобы колеса с обеих сторон коснулись натянутой веревки;
• следующий этап – размещение под нитью сразу двух брусков, суммарная толщина которых составляет 28 мм. Если одно из колес не достает до веревки, осуществляем его регулировку;
• повторяем процедуру до тех пор, пока не будет выставлен правильный угол для каждого колеса вашего авто.

Сама регулировка выполняется путем перемещения муфт рулевой тяги. Для этого посредством двух гаечных ключей на 13 ослабляются хомуты, удерживающие данную деталь. Как только муфта придет в движение, нужно смещать ее в ту или иную сторону до контакта с нитью.

Регулировка схода-развала является необходимой процедурой, которая в обязательном порядке проводится в рамках каждого технического обслуживания. Все дело в том, что при неправильных углах установки колес автомобиль будет вести себя непредсказуемо. Это, в свою очередь, повлияет на безопасность водителя и пассажиров, может стать причиной дорожно-транспортного происшествия.

Читайте также: Почему на ВАЗ-2107 не работают дворники

Если вы заметили один из симптомов неверного развала-схождения, совершенно необязательно обращаться в СТО для его регулировки. Воспользуйтесь нашей инструкцией, внимательно посмотрите видео, и вы без особого труда сможете решить проблему самостоятельно.

Развал-схождение своими руками: пошаговая инструкция

Развал-схождение своими руками возможно отрегулировать с помощью простых подручных средств. Данная статья посвящена тому, как сделать сход-развал своими руками, какие трудности наиболее часто встречаются при регулировании.

Неправильная регулировка развала-схождения своими руками может повлечь, к примеру, ускорение износа шин либо уклонение в правую либо в левую сторону автомобиля во время езды по прямой. Но вполне возможно в домашних условиях сделать развал-схождение правильно.

Развал-схождение: что это

Развалом называется угол, который образуют вертикаль и плоскость колеса. Посредством правильного развала обеспечивается плотный контакт между дорогой и шиной.

Схождением же называют угол, образуемый плоскостью колёсного вращения и направлением движения авто. Он определяет стойкость авто во время поворотов, а также интенсивность износа покрышек.

Когда выполнять развал-схождение колёс

Регулировка развала-схождения должна осуществляться дважды ежегодно, в моменты сезонной замены шин. В течение этого времени можно многократно попасть в яму либо наехать на бордюр, что приводит к расшатыванию ходовой и к изменению углов.

Вовремя проведённая регулировка обходится гораздо более дёшево по сравнению с новыми шинами. Автомобилисты в СССР делали это, не применяя какие-либо стенды и компьютеры, используя гаечные ключи, штангенциркуль, отвес и нить.

Как сделать развал-схождение в домашних условиях

Перед тем, как приступать к регулировке углов развала и схождения, в обязательном порядке необходимо проверить ходовую автомобиля. Если нужен ремонт, то развал-схождение делать бессмысленно. Рулевое управление и подвеска должны быть в полном порядке.

Имеют значение 3 фактора, в значительной мере определяющие углы установки автомобильных колёс:

• Состояние ходовой.
• Давление внутри покрышек.
• Загруженность авто.

До регулировки развала-схождения необходимо проверять давление внутри шин, чтобы удостовериться в том, что багажник пуст. Во избежание лишних работ по регулированию развала-схождения по окончании ремонта ходовой нужно (перед тем, как разбирать подвеску) отметить каждое разъединяемое соединение.

Желательно для этого использовать зубило, керн либо краску. Нужно ещё посчитать количество оборотов, происходящих во время выворачивания из рулевых тяг наконечников.

Сход-развал своими руками

Последовательность действий определяется конструкцией подвески и системы рулевого управления. Чаще всего нынешние авто оснащены передней подвеской МакФерсон, а также рулевым управлением реечного типа.

Данный вариант требует первоочередного рассмотрения. Как сделать сход-развал своими руками – пошаговая инструкция:

• Установить автомобиль на специальную яму с обеспечением для себя беспрепятственного доступа к рулевым тягам. Во время работы важно придерживаться норм безопасности, а также учитывать, что неоднократно потребуется вылезти из ямы, а затем спуститься в неё снова.
• Убедиться, что каждая часть ходовой совершенно исправна. При обнаружении неисправных рычагов, тяг, сайлентблоков, шаровых опор первоначально требуется их замена. Иначе Вы только зря потеряете силы и время.
• Проверить и выравнять давление в каждой автомобильной покрышке. Убедиться, что диски колёс являются целыми, а шины имеют одинаковую размерность.
• Отпереть замок колонки руля и повернуть каждое колесо из одной крайней позиции в другую. Затем установить эти колёса в центральное положение. Это нужно для того, чтобы поставить каждый компонент на своё место.
• Найти и отметить среднюю точку посредством измерения дистанции от одной шаровой опоры до другой и деления её на 2.

• Сделать замеры колёс на внутренней стороне. Измерять нужно не шины, а диски. Вначале следует определить дистанцию от одной передней кромки до другой, затем — от одной задней кромки до другой. Полученная разница позволяет вычислить угол развала. Затем он сверяется с той информацией, которую содержит техническая спецификация.
• В случае нарушения параметра нужно ослабить контргайки рулевых тяг, затем, покрутив муфты соединения, отрегулировать их. Необходимо, чтобы угол установки правого колеса совпадал с углом установки левого. Подтверждение этого возможно при проведении замеров от точки посредине до каждой из сторон и выполнения повторных вычислений. Затем следует затянуть контргайки.
• Если требуются проверка и регулировка развала, сделать замеры понадобится на внешних поверхностях дисков, так как внутри бывают препятствия в виде конструктивных частей авто. С этой целью следует взять отвес или большой треугольник с предварительным построением перпендикуляра к колёсной оси.
• Замеряется и высчитывается разница между краями колёсного диска — нижним и верхним. На основании результата вычисляется угол.
• Самыми популярными видами устройств для регулирования развала-схождения являются вращающиеся эксцентрики и подкладные пластины.

Путём вращения эксцентриков либо вставки пластин следует добиться нужных параметров. Чтобы обеспечить беспрепятственный доступ к эксцентрикам и пластинам, часто приходится колёса снимать, и после замеров устанавливать снова.

Рекомендации

Вышеперечисленное касается и тех машин, которые имеют подвески других типов. При разных особенностях конструкции отдельных составляющих бывают и значительные различия:

• Авто, в которых отсутствует реечный привод, а его функцию выполняют рулевая трапеция и редуктор, подразумевают особое внимание ко втулкам и к маятниковому шарниру. От износа этих деталей зависит регулировка. Выявление его возможно исключительно тогда, когда элементы находятся в определённом положении.
• У автомобилей, имеющих шкворневую подвеску, во время регулирования развала-схождения с помощью эксцентрика происходят изменения и в кастере, который потребуется контролировать.
• В ряде моделей авто регулируется развал-схождение колёс и спереди, и сзади. В большей части случаев данный фактор изменяется посредством вращения муфты соединения, которая устанавливается на поперечную тягу.
• В полноприводном автомобиле с передним неразрезным мостом регулирование развала-схождения вообще не предусмотрено.

После того, как завершена регулировка, следует подумать, какие диски для колёс предпочесть. Они могут быть литыми либо штампованными. Первые существенно уменьшают нагрузку, которую испытывает подвеска, вторые являются более практичными.

Развал схождение своими руками на ВАЗ

Делаем развал схождение на ВАЗ сами

Развал схождение своими руками на ваз операция вполне доступная, поэтому на специализированную станцию диагностики обращаться вовсе не обязательно, что сэкономит средства и порадует вас.

Всё что вам понадобится для регулировки развал схождения – это по возможности ровная площадка, спичечный коробок, нитки и ключи.

Для начала проверьте, чтобы колесо при прямолинейном движение находилось ровно посередине и число оборотов в правую и в левую сторону совпадало. Также проверьте давление в шинах – оно должно быть одинаковое во всех колёсах.

Осмотрите подвеску – крепление должно быть надёжным. Измерьте расстояние между ступицами справа и слева – оно должно быть одинаковое с обеих сторон. Отрегулировать его можно путём уменьшения или увеличения толщины шайб на растяжках.

Теперь ставим автомобиль на площадку таким образом, чтобы перед остановкой он проехал в один оборот колеса и назад не покатилась. Крепим на отвесе на крыле нитку так, чтобы она проходила через центр ступицы.

Далее замеряем обычной линейкой или штангенциркулем расстояние от нитки до края диска вверху и внизу. Если оно не одинаковое, то отпускаем гайку болта с эксцентриком на стойке и регулируем болтом положение колеса.При этом не забудьте чуть ослабить натяжение и второго болта крепления кулака.

Хуже всего, если вверху расстояние до диска у вас меньше, чем внизу. Если наоборот, то это даже предпочтительнее для устойчивости, но только если вверху оно больше чем внизу в пределах 1-5 мм. Ту же операцию проводим и со вторым колесом. После того, как его отрегулируем, затянем нижние крепления стоек и проверим всё ещё раз.  

Проверяем схождение

Теперь проверим схождение. Ослабляем контргайки втулок, которые соединяют рулевые тяги с наконечниками. Одна из гаек будет с левой резьбой – имейте ввиду. Через центр ступицы натягиваем нитку от заднего до переднего колеса, при этом между ниткой и колесом вложим спичечный коробок. Крутим рулевое колесо до такого положения, чтобы нитка спереди и сзади касалась диска.

Тоже самое делаем на другой стороне, вращаем втулку и добиваемся такого же положения нитки. Затягиваем контргайки и ещё раз проверяем.

Помните о том, что нельзя допускать сведения колёс внутрь – это плохо отразится на устойчивости автомобиля, особенно в зимнее время.

Смотрите так же очень познавательный видео сюжет:

Развал схождение ваз 2121 видео – АвтоТоп

Углы развала-схождения колес автомобиля конечно отрегулировать своими силами, используя средства находящиеся под рукой и обыкновенные приспособления. Тут материале вы узнаете что же на самом деле, как сделать развал-схождение без помощи других своими руками, и с какими трудностями в большинстве случаев сталкиваются при регулировке углов установки колес.

Некорректная регулировка развала-схождения может являться предпосылкой, к примеру, резвого износа покрышек, либо того, что при движении по прямой машину будет уводить на лево иначе говоря на право.

В нижней части этой статьи имеется видео, в каком тщательно поведано и показано что остается сделать нашему клиенту, что необходимо знать о развале-схождении.

В начале необходимо разобраться с теорией: развал-схождение – что это? Какими бывают углы установки колёс, и как у них зависит поведение машины на трассе?

Разрушение – это угол меж вертикалью и плоскостью колеса. Он обеспечивает надежный контакт покрышки с дорогой (смотрите на рисунке выше).

Схождение – это угол меж направлением движения и плоскостью вращения колеса. От него зависит устойчивость автомобиля в поворотах и износ шин.

• У заднеприводных автомобилей колеса являются немного направлены между собой – это именуется положительное схождение. В движении они разъезжаются и становятся параллельно.
• У переднеприводных – напротив, схождение является отрицательным (смотрите на схеме ниже).

Кастер – это угол продольного наклона шкворня. Данный параметр очень изредка нуждается в корректировке, только на поновой собранной фронтальной подвеске из новых деталей, потому его регулировку мы рассматривать здесь мы не будем.

Смотрите:

Ремонт подвески по другому управляющего управления (смена тех же амортизаторов по другому управляющего шарнира) ведет к значительному изменению установочных углов колёс. Каждодневная эксплуатация автомобиля также с течением времени заносит свои коррективы в эти характеристики, потому временами необходимо в регулировке развала-схождения.

Как самому сделать схождение на Ниве.

Регулировать развал-схождение предпочтительнее пару раз за год, при сезонной смене покрышек. За этот период времени многократно угодишь в яму либо наедешь на бордюр, от каких факторов ходовая расшатывается и углы меняются. Своевременная регулировка развала-схождения обойдется намного дешевле, чем набор новейшей резины.

В 1955 году южноамериканский инженер Ли Хантер разработал 1-ый щит для регулировки развала-схождения. Датчики, установленные в движении, посылали сфокусированные световые лучи и точно определяли углы. Потому щит именовался оптическим. Однако уже в 1969-ом его подключили к компу, в 1995 году для измерения и регулировки углов стали в первый раз использовать 3D технологии.

Правда русские автовладельцы управлялись безо всяких щитов и компов – с использованием гаечных ключей, штангенциркуля, нити и отвеса они регулировали углы развала и схождения в кустарных условиях.

Загодя до того, как приступать к регулировке углов развала и схождения, немедленно нужно проверить ходовую автомобиля. Если нужен ремонт, то развал-схождение делать глупо. Рулевое и подвеска необходимы в полном порядке.

Посмотрите на три момента, от которых значительно зависят углы установки колёс на автомобиле:

Непременно перед регулировкой развала-схождения инспектируйте давление в покрышках и удостоверьтесь по поводу того, что случано помните в багажнике пару мешков картошки как еще его называют цемента 🙂

Для примера, мы опишем, как сделать развал-схождение в кустарных условиях на автомобиле ВАЗ 2109.

Чтоб избежать излишних регулировок развала и схождения после ремонта ходовой, перед разборкой подвески следует метить нашему клиенту остается разъединяемые соединения относительно себя. Лучше это делать зубилом, керном либо краской. Нужно также считать число оборотов при выворачивании наконечников из управляющих тяг.

Нива диагностика и развал-схождение

Регулировка углов развала производится в последующем порядке (напоминаем, что в представленном случае деяния описаны для автомобиля ВАЗ 2109):

Смотрите:

1. До регулировки развала машина должна стоять на ровненькой площадке.
2. Ставим на ободе колеса мелом по поперечнику две вертикальные метки – одну сверху, другую снизу.
3. Шнур с отвесом прикладываем к крылу, и вдоль меток линейкой либо штангенциркулем измеряем расстояние от обода до шнура у верхней метки, а далее у одной из. Разница должна составлять ±3 мм.
4. Обод вам понравятся не безупречным, потому лучше прокатить машину, повернув колесо на 90°, и сделав еще 2.4 вертикальные метки. Опять производим застыл.
5. Проделайте тоже самое на втором колесе и запишите итог.
6. После чего разверните машину на 180° и снова произведите замеры, запишите их и сравните.
7. Потом снимите колесо и 2-мя ключами на 19 отпустите два болта крепления кронштейна стойки амортизатора к поворотному кулаку.
8. Сдвиньте поворотный кулак ключом на 19 за счет применения эксцентриситета головки болта вовнутрь либо наружу на нужное расстояние, таким макаром добиваясь нужного угла развала.
9. Подтяните болты, поставьте колесо в район, опустите автомобиль и качните пару раз, нажав на крыло. Проведите замеры.
10. Отойдите от машины на некое расстояние и поглядите на положение фронтальных колес, сравнивая их с плоскостью задних.

На заднеприводных автомобилях угол развала обязан в рамках 1/3мм, а на переднеприводных машинах обычным считается разрушение в спектре от. 1 до 1мм.

Для регулировки угла схождения замеры удобнее всего создавать специальной телескопической линейкой со шкалой.

Развал Схождение Своими Руками

Линейка для регулировки схождения

Работать удобнее на яме. Руль должен находиться в положении прямолинейного движения.

• Перед регулировкой схождения, с внутренней стороны колёс мелом нанесите по одной метке на левой и правой покрышке самые поближе дискам.
• Создав в линейке подготовительный натяг, установите ее, уперев концами в намеченные точки так, чтоб ее корпус не касался деталей кузова и подвески.
• Немного встряхните линейку, на подвижной шкале совместите «ноль» с недвижным указателем. Зафиксируйте шкалу.
• Осторожно прокатите автомобиль вперед, чтоб линейка вкупе с колесами переместилась вспять, однако не задела деталей подвески и кузова.
• Проверьте показания.

Если на ВАЗ 2109 расстояние меж колесами сзади меньше чем впереди, то управляющие тяги нужно укорачивать, если чем просто, то – удлинять.

1. Ключом на 27 ослабьте контргайки на управляющих тягах. Гайки с рисками на гранях имеют левую резьбу.
2. Ключом на 24 крутите муфту для конфигурации длины тяги.
3. Не забудьте смотреть за горизонтальным положением спицы руля.
4. Поставьте подвижную шкалу на линейке для регулировки схождения на «ноль» и прокатите машину вспять.
5. При показаниях от.1 до 1мм можно окончить регулировку угла схождения. Для дополнительно контроля прокатите автомобиль вперед.

Поглядите по очереди не знакомых каждого фронтального колеса в створ каждого заднего. При горизонтально стоящей спице руля вы просто увидите встречаются иначе говоря нет смещения обоих колес на лево по другому на право. Если смещение приметно очевидно, то, выкрутив одну тягу и закрутив другую на однообразное количество оборотов, исправьте смещение.

После регулировки развала-схождения на дому, стоит задуматься о том, какие избрать диски для колес: штампованные иначе говоря литые? Считается, что диски литые существенно понижают нагрузку на подвеску, а штампованные – более удобны.

11.7 Установка развала-схождения

11.7. Иногда этот угол измеряется как схождения ваз 2121 устанавливают на. Как сделать пневмоподвеску на спринтер самостоятельно, установка пневмосистемы на mercedes sprinter. Установка развала-

Рациональные ходовые свойства и малый износ резины достигаются только в этом случае, если верно выставлено положение колес. Форум если [кому|] не лень, помогите найти: как сделать развал схождение своими руками на ваз 2121. Поиск причины повреждения прокладки. После того, как головка блока цилиндров ваз 2107 снята, следует осмотреть прокладку на предмет повреждений и постараться установить их. При завышенном и неравномерном износе шин, также недержании дороги – при нехороший стабильности направления и недостаточной стойкости на поворотах нужно обращаться в мастерскую, чтоб при помощи оптических способов выставить развал-схождение.

Установка развала-схождения не может осуществляться без соответственного оборудования. Как установить топливный фильтр на ваз 2110. Потому тут описываются только главные понятия, нужные для установки развала-схождения.

Схождением именуется угол, на который плоскость колеса отклоняется от продольной оси автомобиля. Положительное схождение значит, что колеса при измерении на высоте их центров впереди сходятся мало поближе, чем сзади. Сход развал своими руками ваз 2121 | нива ремонт. Делаем развал схождение на ваз сами. Развал развал схождения как сделать сход развал. Отрицательное схождение значит, что колеса впереди расползаются больше, чем сзади.

У автомобиля мерседес как фронтальные, так и задние колеса имеют положительное схождение: фронтальные колеса – 0°25′ (спортивная подвеска 0°10′), задние колеса – 0°25′.

Развал и поперечный наклон шкворня поворотного кулака

Развал и поперечный наклон шкворня поворотного кулака уменьшают перенос толчков на рулевое и обеспечивают малое трение на поворотах.

11.7 Установка развала-схождения

11.7. Установка развала-схождения

Рациональные ходовые свойства и малый износ резины достигаются только в этом случае, если верно выставлено положение колес. При завышенном и неравномерном износе шин, также недержании дороги – при нехороший стабильности направления и недостаточной стойкости на поворотах нужно обращаться в мастерскую, чтоб при помощи оптических способов выставить развал—схождение.

Установка развала-схождения не может осуществляться без соответствующего оборудования. Поэтому здесь описываются только основные понятия, необходимые для установки развала-схождения.

Схождением называется угол, на который плоскость колеса отклоняется от продольной оси автомобиля. Положительное схождение означает, что колеса при измерении на высоте их центров спереди сходятся немного ближе, чем сзади. Отрицательное схождение означает, что колеса спереди расходятся больше, чем сзади.

У автомобиля Mercedes как передние, так и задние колеса имеют положительное схождение: передние колеса – 0°25′ (спортивная подвеска 0°10′), задние колеса – 0°25′.

Читайте

Развал и поперечный наклон шкворня поворотного кулака уменьшают перенос толчков на рулевое управление и обеспечивают минимальное трение на поворотах.

Развалом называют угол, на который плоскость колеса отклоняется от вертикали. Передние колеса, таким образом, отстоят при отрицательном развале в точке касания с дорогой дальше друг от друга, чем сверху. У автомобиля Mercedes передние и задние колеса имеют отрицательный развал.

Сход

Тренеруемся , выводоим углы передней подвески Нива 21214! Не судите строго!

Сход-

развал на лифтованной НИВЕ.

Поперечный наклон шкворня – это угол между осью поворота кулака и вертикалью в точке стояния колеса, если смотреть в продольном направлении автомобиля.

Развал и поперечный наклон шкворня поворотного кулака совместно определяют так называемое плечо обкатки. Благодаря соответствующим конструктивным данным, достигается большая стабильность по направлению при торможении, в особенности, если колеса находятся на различном дорожном покрытии (например, если левое колесо тормозит на сухой, а правое – на мокрой дороге).

Развал-схождение автомобилей ВАЗ

В нашем автосервисе Вы можете провести регулировку сход-развал для автомобилей ВАЗ всех семейств:

Жигули («классика»): ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107

Малолитражные автомобили: ВАЗ-1111 («Ока»), ВАЗ-1121, ВАЗ-11174

Нива (Лада 4×4): ВАЗ-2121 ВАЗ-2121 Кабриолет, ВАЗ 212180 Фора, ВАЗ-21213, ВАЗ-21215, ВАЗ-2123, ВАЗ-2129 Кедр, ВАЗ-2131 «Антел», ВАЗ-2302 ФВК Бизон, ВАЗ-2329, ВАЗ-2131СП, ВАЗ-1922 («Бронто-Марш»), ВАЗ-2129

Семейство Лада Самара: ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099

Семейство Лада Самара 2: ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115

Семейство Лада 110: ВАЗ-2110, ВАЗ-2110 TMS, ВАЗ-21106, ВАЗ-2111, ВАЗ-21119, ВАЗ-2112, ВАЗ-2112 Купе

Семейство Лада Калина: ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, ВАЗ-1119 Sport, ВАЗ-1119 TMS, Lada Kalina City, Lada Granta

Семейство Лада Приора: ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172, ВАЗ-2172 Купе

Хороший сход — развал колес всегда волнует автомобилистов. Одним из важных факторов при движении, является управляемость и устойчивость авто, а стабилизация управляемых колес влияет на устойчивость. А стабилизация, как раз, и зависит от развала схождения колес. Мастерские, оснащенные по последнему «писку» техники, растут как грибы, а хороший мастер, действительно умеющий правильно установить развал, на вес золота.

Первый вопрос, возникающий при необходимости откалибровать углы сход развала – куда обратиться, на оптику или компьютер. Не переживайте, плохо можно сделать везде. А вот насколько хорошо, зависит от профессионализма мастера. Стенды с оптикой надежнее в эксплуатации, хотя точность у них и ниже. Главным их недостатком является возможность диагностики только одной передней или задней оси, и невозможность видеть повернутость заднего моста. Старые компьютерные стенды тоже не дают полной картины.

Что же надо знать перед первым посещением нового сервиса? Во-первых, имеется ли у них сертификат качества на выполнение сход-развала. Во-вторых, какой объем работ выполняется на названную сумму. Это только развал схождение колес или также проверка смещения передней и задней осей, кастер. Стоит понаблюдать и за самим процессом. Хороший мастер до начала регулировки внимательно осматривает машину. Несколько пунктов лучше проверить заранее, это поможет вам сохранить время и быстро протестировать мастера:

1 — Покрышки должны быть идентичной модели и иметь одинаковую размерность.

2 — Колесные диски должны быть абсолютно, по всем параметрам, одинаковы. На компьютерных стендах без этого условия не смогут правильно провести регулировку. К тому же параметры (посадочный диаметр, вылет, ширина) должны соответствовать ТТХ вашего автомобиля. Так использование на ВАЗ-08 дисков от классики или на Ниве от Волги, приводит к изменению плеча обката колеса, т.к. они имеют разный вылет.

3 — Давление в колесах должно быть выровнено согласно инструкции, затяжка подшипников ступиц колес отрегулирована, подвеска, маятниковый рычаг, рулевой механизм – надежно закреплены.

4 — Так же, хороший мастер обязательно поинтересуется положением руля вашего автомобиля при его движении, и количестве оборотов руля вправо и влево от прямого положения.

Заранее, желательно проверить и ходовую. Есть некоторые дефекты не позволяющие провести правильный развал сход авто, или, если дефект легко устраним, это может занять больше времени, которого нет у мастера или у вас, или стоить больше расчетного.

В подготовительный процесс входит и «компенсация биения обода колеса», проводимая для выявления искажений формы колесных дисков и чтобы максимально уменьшить это влияние на результат регулировки. И общая диагностика геометрии ходовой части, для выявления таких недостатков, как смещение мостов или лонжеронов, которые влияют на управляемость и устойчивость авто.

Говорят, что развал схождение можно сделать и самому в гараже с помощью обычного прямоугольника или отвеса, но лучше обратиться на хороший сервис.

Развал спуска на ВАЗ-2107 своими руками: подготовка, описание, фото

Сделать поломку на ВАЗ-2107 своими руками несложно, но придется придерживаться ряда требований и рекомендаций. В противном случае резина прослужит недолго. Изгиб — это термин, определяющий угол, под которым колесо автомобиля расположено относительно вертикали. В тех случаях, если верхний край колеса выглядывает наружу, это положительный развал.Если она смотрит внутрь, то это отрицательно. При регулировке на компьютеризированных стойках углы обозначаются префиксами «+» и «-».

Базовые регулировки

Если развал с одной стороны отрегулирован неправильно, автомобиль будет перемещаться боком при движении. Во время прямолинейного движения уберите руки с руля и проследите, куда машина будет «тянуть». Но перед этим обязательно убедитесь, что в шинах одинаковое нормальное давление. В случае неисправности необходимо произвести на ВАЗ-2107 столкновение-схождение.

Конвергенция означает расположение передних колес относительно друг друга при движении по дороге. Но при регулировке угол измеряется относительно нормального положения. На семёрках угол схождения положительный, на переднеприводных моделях он должен быть отрицательным. Это необходимо, чтобы после трогания с места и во время езды передние колеса стали ровными.

Если неправильно поставить регулировку углов установки колес, ВАЗ-2107 очень быстро «утомит» шины. Поэтому следить за углами установки передних колес крайне важно, ведь стоимость самой дешевой шины составляет около 2000 рублей.И процедура настройки занимает не более часа. После удачного ремонта вы получите автомобиль в идеальном состоянии. Автомобиль будет двигаться плавно, бортик больше не будет тянуть, что повысит безопасность и удобство.

Когда нужно регулировать развал и схождение

Перед настройкой углов установки убедитесь, что у вас есть следующий набор инструментов:

1. Суппорт.
2. Ключи рожковые и гаечные.
3. клещей.
4. Крепкая резьба.
5. Металлические крючки или кнопки.
6. Деревянные бруски — толщиной 2,2 см и 6 мм.

Это минимальный необходимый набор. Не мешает наличие проникающей смазки WD-40, так как гайки и болты находятся близко к дорожному покрытию и постоянно накапливают на них пыль и грязь. Может появиться ржавчина, поэтому перед началом ремонтных работ на автомобиле нужно тщательно очистить резьбовые соединения. С внутренней стороны колес также нужно удалить все скопления грязи.

Когда регулировать

Убедитесь, что на ВАЗ-2107 действительно необходимо отрегулировать развал руками. При появлении таких симптомов необходимо провести корректировку:

• Траектория меняется, несмотря на то, что вы держите руль прямо. Машина все равно постепенно уходит в сторону. Но это нужно проверять при движении по ровной дороге, с одинаковым давлением в шинах.
• Если есть видимые отклонения в установке передних колес.При наличии таких симптомов резина будет изнашиваться неравномерно, а расход бензина увеличится. Очень часто выходят из строя элементы подвески и рулевого управления.

• Если произошло участие в ДТП, в которой были повреждены элементы подвески автомобиля или рулевого управления, необходимо произвести поломку на ВАЗ-2107 своими руками. Фото этапов процедуры дано для наглядности и понимания процессов.
• При ремонте компонентов подвески или рулевого управления всегда проверяйте регулировку колес.

Обязательные условия

Наиболее точная проверка возможна только в мастерских на стендах. Но при отсутствии таких атрибутов можно воспользоваться проверенным «дедовским» методом. Желательно устанавливать машину на яме, так как необходимо открутить гайки и болты подвески, а без этого проблематично.

При проведении работ внимательно осмотрите всю подвеску, состояние сайлентблоков и шаровых опор, наконечников рулевых тяг.Если у них будет люфт, то установка углов колес не принесет никакого результата, а все работы будут выполнены зря, машина самопроизвольно изменит траекторию движения.

Подготовительные работы

Центровка ВАЗ-2107 своими руками по задним колесам не проводится, так как ступицы установлены в одном положении и не могут быть сдвинуты в сторону. Процедура проводится только на передней оси автомобиля. И это не зависит от того, задний или передний привод у машины.Перед тем как начать, выполните следующие действия:

1. Чтобы регулировка была максимально точной, машина должна быть загружена. Вес груза должен составлять 320 кг, и он должен равномерно распределяться по всем четырем колесам. В машину можно посадить четырех человек примерно одинакового веса и положить в багажник мешок с цементом.
2. Обязательное условие — полный бак бензина. Емкость топливного бака в ВАЗ-2107 составляет 39 литров. Убедитесь, что уровень бензина близок к максимальной отметке.
3. В шинах давление должно поддерживаться на нормальном уровне — при необходимости выравнивать. В зависимости от типа резины давление может колебаться в пределах 1,8-2,5 Атм.

Вот и все, теперь поломку ВАЗ-2107 можно делать самостоятельно, подготовка к процедуре окончена.

Контроль угла развала передних колес

Следует отметить, что углы развала выставить самостоятельно довольно проблематично, так как возникает много сложностей.Но проверить, насколько угол отклоняется от нормального положения, можно легко. Для этого нужно действовать по следующему алгоритму:

1. Установите автомобиль на ровную площадку и зафиксируйте ее положение, протолкнув под задние колеса упоры.
2. Сядьте в машину и, вращая руль, убедитесь, что оно встало ровно. Колеса должны быть параллельны кузову автомобиля.
3. Надавить на амортизаторы 2–3 раза, чтобы подвеска машины приняла нормальное положение.Усилие должно быть примерно 40-50 кг. Операция проводится на всех четырех амортизаторах.
4. Возьмите резьбу и закрепите ее на верхней части крыла автомобиля так, чтобы она четко проходила через центр колеса. Чтобы добиться вертикального положения, привяжите гирю к нижнему концу. Провести от верхнего и нижнего краев колеса к резьбе. Разница в значениях — развал колес.

Например, разница 2 мм. Это означает, что развал составляет 20 минут (не градусов).Как правило, угол должен быть 4 градуса и 30 минут. Допускается максимальное отклонение не более 20 минут. Но это тот случай, когда машина загружена массой 320 кг. При отсутствии нагрузки угол не должен отклоняться более чем на 20 минут. Из значения 0 градусов и 5 минут.

Проверка схождения колес

Как видно из вышесказанного, на ВАЗ-2107 можно произвести быструю поломку своими руками. Порядок работы прост, достаточно немного терпения, мастерство придет со временем.

Подготовка к исправлению схождения колес такая же, как и в случае развала, отличия только в следующих действиях:

1. Выровняйте колеса, установите машину на ровную площадку и разместите на ней дополнительный груз. Только после проведения подготовительных работ можно приступать к регулировке.
2. Для проверки схождения необходимо использовать прочную нить с завязанными на концах крючками.
3. Зафиксируйте крючки на передних и задних колесах, чтобы резьба четко проходила через центры обеих осей.
4. Колея задних колес на 44 мм длиннее передних. Поэтому к передней части заднего колеса нужно прикрепить планку толщиной 22 мм. Поверх этой планки укладывается нить.
5. Поверните рулевое колесо так, чтобы резьба касалась обеих сторон шины переднего колеса.
6. Закрепите резьбу на противоположной стороне и установите стержни толщиной 22 и 6 мм под задней частью колеса.

Регулировка углов установки колес

Если установка колес затруднена, потребуется регулировка.Для этого выполните следующие действия:

1. Ослабьте натяжение хомутов муф наконечника рулевой тяги.
2. При использовании хомутов типа «Кобра» необходимо проворачивать сцепление. Перед началом регулировки обязательно очистить все резьбовые соединения от грязи и пыли и обработать проникающей смазкой.
3. Проверните сцепление до тех пор, пока зазор между резьбой и крышкой переднего колеса не станет нормальным.
4. По окончании работ обязательно подтянуть резьбовые соединения.
5. Аналогичным образом производится регулировка второго колеса.
6. Общее схождение колес должно быть не более 2 мм.

Вывод

Регулировка развала схождения своими руками на ВАЗ-2107 — процедура сложная и ответственная. Если вы не уверены в своих силах или у вас нет смотровой ямы, необходимого набора инструментов, то лучше отказаться от идеи делать эту процедуру самостоятельно. Сходимость должна быть около 2 мм.При этом под тетиву кладут блоки толщиной 34 мм.

Если необходимо выдержать схождение 1,5 мм, то на 3 мм тоньше должна быть балка. Причем машина должна быть загружена — это обязательное условие для проведения работ. От качества исполнения зависит не только удобство использования автомобиля, но и периодичность ремонта подвески, срок службы шин, безопасность. Поэтому нужно уделять должное внимание состоянию рулевого управления и подвески.

Lada Riva, наконец, больше не будет

Lada Riva печально известна своим российским наследием и статусом Top Gear ведущего Джереми Кларксона как «худшего автомобиля в мире». Но Lada заботится о том, чтобы Riva больше не появлялась: производство почтенного седана — возможно, похожего на российский Ford Crown Victoria — наконец прекратилось в понедельник.

В зависимости от того, как на это смотреть, Riva производилась 30, 42 или 46 лет: Riva начала производство в 1982 году, но в значительной степени основана на позднем ВАЗ-2101 1970 года.ВАЗ, в свою очередь, во многом основан на седане Fiat 124, производство которого началось в 1966 году. Не менее сложно выяснить, как именно был назван автомобиль: за время своего существования автомобиль имел много разных названий. Внутри страны он назывался ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107, в зависимости от уровня отделки салона, а 2107 назывался «семёрка» или семёрка на русском языке. 2105 также породил версию универсала, получившую название ВАЗ-2104, производство которой также будет прекращено к концу года.

Неудивительно, что этот шаг происходит: в то время как Ladas пользовались скромным успехом как в Европе, так и в Советском Союзе во время своего расцвета, автомобиль был снят с европейских рынков в конце 1990-х из-за проблем с безопасностью и выбросами, а сегодня Покупатели Lada предпочитают более новые модели, такие как Granta, модель, разработанная совместно с Renault.

Granta будет построена на линии Ижевск, Россия, которая сделала Riva, уже в августе этого года. Автомобиль имеет мощность от 80 до 98 лошадиных сил, в зависимости от уровня отделки салона, и либо одну, либо две передние подушки безопасности.Водители, разочарованные устаревшим характером Riva, также отмечают, что топовая модель Granta Lux имеет передние сиденья с подогревом, электрические стеклоподъемники, кондиционер и проигрыватель компакт-дисков.

Если и есть какое-то утешение для традиционалистов Lada, так это то, что Lada Niva, сырой 40-летний компактный внедорожник, все еще находится в производстве.

Сводка ваз 2105 своими руками видео. Регулируем углы установки колес своими руками на автомобилях ВАЗ.

Развал схождения ВАЗ 2107 нужно проверять планово или после аварии, при появлении первых признаков отклонения от нормы.

Лучше, чтобы регулировка производилась специалистами в сервисе, но эту процедуру можно сделать своими руками. Главное, делать все максимально аккуратно и аккуратно.

Описываемое определение означает угол наклона колеса ВАЗ 2107 по вертикали. Если верх наклонен наружу, присутствует положительный развал. Соответственно, если элемент наклонен внутрь, то такой угол имеет знак «-» и называется отрицательным развалом.

Вторая часть формулировки «схождение развала» означает, что во время движения автомобиля схождение будет иметь место.На автомобилях с передним приводом он обычно отрицательный, а на автомобилях с задним приводом — положительный. Такое расположение гарантирует, что выравнивание происходит во время движения, и положение является параллельным.

При необходимости регулировки

Регулировка может потребоваться, если:

• Автомобиль заносит на ровной дороге;
На ВАЗ 2107 стали видны отклонения углов наклона колес
• ;
• происходит преждевременный или неравномерный износ шин;
• прирост расхода топлива был выше;
• подвеска повреждена.

Если развал не соответствует норме, то автомобиль будет постоянно «тянуть» в сторону. Чтобы определить это, достаточно убрать руки с руля. Если регулировка выполнена некачественно, то шины автомобиля очень быстро изнашиваются, а также могут выйти из строя некоторые детали подвески.

Чтобы произвести регулировку углов установки ВАЗ 2107 без помощи специалистов своими руками необходимо иметь:

• резьба с крючками на обоих концах;
• резьба обыкновенная;
• прутков толщиной 6 мм и 22 мм;
• плоскогубцы типа «Кобра»;
• набор ключей гаечных;
• суппорта.

Что нужно для успешной настройки

Для того, чтобы настройка прошла успешно, совсем не обязательно пользоваться услугами специализированного сервиса. Как отрицательный, так и положительный развал можно вернуть в норму своими руками. Перед проведением процедуры следует проверить состояние подвески. Все его элементы необходимо проанализировать на предмет люфта. При их наличии развалить автомобиль ВАЗ 2107 проблематично, а иногда и просто невозможно.

Специалисты рекомендуют загружать автомобиль перед регулировкой углов установки колес своими руками. Требуемый вес около 320 кг. Для этого можно использовать какой-то груз или посадить четырех человек среднего телосложения. Также рекомендуется заправить автомобиль до рекомендованной нормы. Это тоже нагрузка, которую необходимо учитывать.

Последний этап подготовки — проверка шин ВАЗ 2107. Перед выполнением развала необходимо убедиться в правильности давления.Помощь требуется для выполнения всей процедуры от проверки до установки необходимого угла. Самостоятельно завершить весь процесс невозможно.

Поверка и регулировка

Прежде всего, необходимо убедиться, что руль установлен точно. После этого передний и задний бамперы ВАЗ 2107 необходимо прижать с усилием до 50 кг. Затем с верхней точки колеса нужно натянуть нить вертикально вниз. С помощью штангенциркуля найдите расстояние снизу и сверху. Если разница составляет, например, 3 мм, то это означает, что угол примерно равен 30 °. При любых отклонениях необходимо сразу совершать спуск с развалом.

Если схождение развала нормальное, то значение угла составляет 0 ° 5 ‘+ 20’ без нагрузки и 4 ° 30 ‘+ 20’ с нагрузкой. Чтобы проверить схождение, нужно взять нитку с крючками и прикрепить ее одной стороной к торцу заднего колеса, а другой — к переднему.

Чтобы максимально точно отрегулировать схождение развала ВАЗ 2107, нужно учесть разницу колеи колес, которая составляет 44 мм.Под резьбу на заднем колесе нужно поместить планку 22 мм. После этого нужно повернуть руль, пока колесо не коснется резьбы с двух сторон.

Теперь нужно под резьбу подложить два блока общей толщиной 28 мм. Если передняя аппарель не касается в 2 точках, то необходимо выполнить регулировку схождения передних колес. Для этого понадобятся 2 гаечных ключа, с помощью которых ослабляются зажимы на муфтах рулевых тяг.

После этого можно взять плоскогубцы и передвигать муфту своими руками до тех пор, пока резьба не коснется колеса в 2-х точках. Сходимость и развал требуют точности, поэтому лучше проверить все измерения несколько раз.

Схождение можно отрегулировать, выполнив простую процедуру с каждым колесом, пока не будет получен желаемый результат. Чтобы коллапс соответствовал норме, иногда приходится потратить много времени, поэтому нужно запастись терпением.

Развал схождения ВАЗ 2107 вполне можно сделать своими руками. Это требует помощи, инструментов и терпения. Чтобы добиться лучшего результата, вы можете посмотреть видео о том, как отрегулировать развал.

Сделать регулировку колес на ВАЗ-2107 своими руками несложно, но при этом придется придерживаться ряда требований и рекомендаций. В противном случае резина прослужит недолго. Изгиб — это термин, определяющий, под каким углом установлено автомобильное колесо относительно вертикали. В случаях, когда верхняя часть колеса выступает наружу, это положительный развал. Если она смотрит внутрь, то отрицательно. При регулировке на компьютеризированных стойках углы обозначаются префиксами «+» и «-».

Базовые регулировки

Если развал с одной стороны отрегулирован неправильно, то при движении автомобиль будет заносить вбок. При движении по прямой уберите руки с руля и посмотрите, куда вы «потянете» машину. Но перед этим обязательно убедитесь, что в шинах одинаковое нормальное давление. В случае возникновения проблем нужно сделать на ВАЗ-2107 регулировку углов установки колес своими руками.

Схождение — это положение передних колес относительно друг друга при движении по дороге.Но при регулировке угол измеряется относительно нормального положения. На семёрках угол схождения положительный, на переднеприводных — отрицательный. Это необходимо для того, чтобы после трогания с места и во время движения передние колеса стали ровными.

При неправильной установке углов установки углов установки колес ВАЗ-2107 очень быстро «съест» покрышки. Поэтому крайне важно следить за углами наклона передних колес, ведь стоимость самой дешевой шины составляет около 2000 рублей.А процедура настройки занимает не более часа по времени. После удачного ремонта вы получите идеальное состояние вашего автомобиля. Автомобиль будет двигаться плавно, больше не будет тянуть в стороны, что повысит безопасность и удобство.

Когда регулировать развал и схождение

Перед регулировкой углов убедитесь, что у вас есть следующий набор инструментов:

1. Суппорты.
2. Ключи гаечные рожковые и накидные.
3. клещей.
4. Крепкая резьба.
5. Металлические крючки или кнопки.
6. Бруски деревянные — толщиной 2,2 см и 6 мм.

это минимальная сумма, которая потребуется. Наличие WD-40 не помешает, так как гайки и болты находятся близко к дорожному покрытию и на них постоянно скапливается пыль и грязь. Возможна ржавчина, поэтому перед началом ремонтных работ на автомобиле необходимо тщательно очистить резьбовые соединения. На внутренних колесах также необходимо удалить все скопления грязи.

Когда регулировать

Убедитесь, что регулировка углов установки колес на ВАЗ-2107 действительно необходима.Регулировку обязательно производить при наличии следующих симптомов:

• Траектория движения меняется, несмотря на то, что вы держите руль прямо. Автомобиль все равно постепенно уходит в сторону. Но это необходимо проверять при движении по ровной дороге с одинаковым давлением в шинах.
• Если есть видимые отклонения в установке передних колес. При наличии таких симптомов резина будет изнашиваться неравномерно, а расход бензина увеличится.Очень часто выходят из строя элементы подвески и рулевого управления.

• Если было участие в ДТП, в котором были повреждены элементы подвески или рулевого управления автомобиля, регулировку углов установки колес на ВАЗ-2107 необходимо производить своими руками. Фотографии этапов процедуры приведены для наглядности и понимания процессов.
• При ремонте компонентов подвески или рулевого управления всегда проверяйте регулировку углов установки колес.

Обязательные условия

Наиболее точная проверка возможна только в мастерских на стендах.Но при отсутствии таких атрибутов можно воспользоваться проверенным «старомодным» методом. Желательно устанавливать автомобиль на смотровой яме, так как придется откручивать гайки и болты подвески, а без этого сделать это проблематично.

При проведении работ внимательно осматривайте всю подвеску, состояние сайлентблоков и шаровых опор, концы рулевых тяг. Если в них есть люфт, то установка углов колес не принесет никакого результата, а вся работа будет сделана зря, машина самопроизвольно изменит траекторию.

Подготовительные работы

Развал-схождение на ВАЗ-2107 своими руками на задних колесах не проводится, так как ступицы установлены в одном положении и не могут быть сдвинуты в сторону. Процедура проводится только на передней оси автомобиля. Причем это не зависит от того, задний или передний привод у машины. Перед началом работы сделайте следующее:

1. Чтобы регулировка была максимально точной, необходимо загрузить машину.Вес груза должен составлять 320 кг, и он должен равномерно распределяться по всем четырем колесам. В машину можно посадить четырех человек примерно с одинаковой массой тела, а в багажник положить мешок с цементом.
2. Обязательное условие — полный бак бензина. Емкость топливного бака в ВАЗ-2107 составляет 39 литров. Убедитесь, что уровень бензина близок к максимальной отметке.
3. Давление в шинах должно быть нормальным — при необходимости отрегулировать. В зависимости от типа резины давление может колебаться в пределах 1.8-2,5 атм.

Вот и все, теперь регулировку углов установки колес на ВАЗ-2107 можно делать своими руками, подготовка к процедуре окончена.

Регулировка развала передних колес

Следует отметить, что самостоятельно установить углы развала довольно проблематично, так как возникает много сложностей. Но вы легко можете проверить, насколько угол отклоняется от нормального положения. Для этого нужно действовать по следующему алгоритму:

1. Поставьте автомобиль на ровную поверхность и зафиксируйте его положение, поставив упоры под задние колеса.
2. Сядьте в машину и поверните рулевое колесо, пока оно не выровняется. Колеса должны быть параллельны кузову автомобиля.
3. Надавите на амортизаторы 2–3 раза, чтобы вернуть подвеску автомобиля в нормальное положение. Усилие должно быть примерно 40-50 кг. Операция проводится на всех четырех амортизаторах.
4. Возьмите шнур и прикрепите его к верхней части крыла автомобиля так, чтобы он четко проходил через центр колеса. Чтобы добиться вертикального положения, привяжите к нижнему концу гирю.Измерьте расстояние от верха и низа колеса до резьбы. Разница значений — это развал.

Например, разница составляет 2 мм. Это означает, что угол развала составляет 20 минут (а не градусов). Обычно угол должен составлять 4 градуса 30 минут. Допускается отклонение вверх не более чем на 20 минут. Но это тот случай, когда автомобиль загружен массой 320 кг. Если нагрузки нет, то угол не должен отклоняться более 20 минут.от 0 градусов и 5 мин.

Проверка углов установки колес

Как видно из вышесказанного, на ВАЗ-2107 можно быстро выполнить регулировку углов установки колес своими руками. Порядок проведения работ несложный, просто наберитесь немного терпения, умение придет со временем.

Подготовка к корректировке углов установки колес такая же, как и в случае развала колес, единственные отличия заключаются в следующих этапах:

1. Выровняйте колеса, припаркуйте машину на ровной поверхности и поместите на нее дополнительный груз.Только после подготовительных работ можно начинать регулировку.
2. Для проверки сходимости нужно использовать прочную нить с завязанными на концах крючками.
3. Зафиксируйте крючки на передних и задних колесах, чтобы резьба четко проходила через центры обеих осей.
4. Колея задних колес на 44 мм уже, чем у передних. Поэтому к передней части заднего колеса необходимо прикрепить блок толщиной 22 мм. Поверх этой планки укладывается нить.
5. Поверните руль так, чтобы резьба касалась обеих сторон шины переднего колеса.
6. Закрепите резьбу на противоположной стороне и поместите блоки 22 мм и 6 мм под заднюю часть колеса.

Центровка колес

Если установка колес нарушена, необходимо произвести регулировку. Для этого выполните следующие действия:

1. Ослабьте натяжение концевых зажимов рулевой тяги.
2. Пассатижами типа «Кобра» необходимо повернуть муфту. Обязательно очистить все резьбовые соединения от грязи и пыли, обработать проникающей смазкой.
3. Проверните сцепление, пока зазор между резьбой и шиной переднего колеса не нормализуется.
4. По окончании работы обязательно затянуть резьбовые соединения.
5. Регулировка второго колеса производится таким же образом.
6. Общий схождение колес не должно превышать 2 мм.

Заключение

Регулировка углов установки колес своими руками на ВАЗ-2107 — процедура сложная и ответственная.Если вы не уверены в своих силах или у вас нет смотровой ямы, необходимого набора инструментов, то лучше отказаться от идеи проделать эту процедуру самостоятельно. Сходимость должна быть примерно 2 мм. В этом случае под резьбу кладут бруски толщиной 34 мм.

Если необходимо выдержать схождение 1,5 мм, то брус должен быть на 3 мм тоньше. Причем машина должна быть загружена — это обязательное условие для работы. От качества работы зависит не только удобство использования автомобиля, но и периодичность ремонта подвески, срок службы шин, безопасность.Поэтому необходимо уделять должное внимание состоянию рулевого управления и подвески.

Редко автовладелец решается на собственном счёте на ВАЗ 2101. И напрасно. Ведь если у вашего автомобиля есть лишь минимальные отклонения, то эту процедуру можно провести самостоятельно в гараже.

Первое, с чем придется повозиться, — это измерить схождение передних колес. Это необходимо сделать, рассчитав разницу между краями колесных дисков в разных положениях — заднем и переднем.Число должно быть около 2-4 мм. Измерения необходимо проводить между одинаковыми точками обода. Если разница не соответствует указанному значению, необходимо соблюдать следующие правила:

1. Ослабьте зажимы на регуляторах боковых рычагов.

2. Поверните муфты на одинаковое расстояние, но в противоположных направлениях.
3. Затяните гайки так, чтобы края зажимов не прижимались плотно.

4. Измерьте схождение.
5. При необходимости повторите процедуру.

Убедитесь, что прорези в зажимах совмещены с муфтами. Также обратите внимание на болты, они должны быть обращены вперед, иначе они будут касаться подвески. Обрушение проводится по той же схеме, только замеры будут вертикальными. Их разница составляет от 1 до 5 мм. Регулировка развала будет происходить так:

1. Поднимите автомобиль домкратом.
2. Снимите колесо.
3. Снимите амортизатор.
4. Установите стяжку на пружину.
5. Отвинтите гайки оси нижнего рычага.
6. Измените количество регулировочных шайб (одинаковое количество на обоих болтах).
7. Закрепите вал рычага на поперечине.
8. Снимите пружину.
9. Установите амортизатор.
10. Установите колесо.
11. Раскачивайте переднюю часть машины.
12. Снять мерки.
13. При необходимости повторите процедуру.

Как сделать центровку колес своими руками — видео

Если в вашем автомобиле нет серьезных неисправностей, эта автоматическая настройка решит проблему развала носка.Напомним, что в предыдущей статье мы говорили своими руками.

Своими руками на ваз, операция вполне доступна, поэтому совсем не обязательно обращаться на специализированную диагностическую станцию, что сэкономит деньги и порадует вас.

Все, что вам нужно для регулировки развала, — это как можно более плоский спичечный коробок, нитки и ключи.

Сначала проверьте, чтобы колесо при прямолинейном движении находилось точно посередине, а количество оборотов вправо и влево совпало.Также проверьте давление в шинах — оно должно быть одинаковым на всех колесах.

Осмотрите — крепление должно быть надежно закреплено. Измерьте расстояние между ступицами справа и слева — оно должно быть одинаковым с обеих сторон. Его можно отрегулировать, уменьшив или увеличив толщину шайб на распорках.

Теперь ставим машину на платформу так, чтобы перед остановкой она совершила один оборот колеса и не откатилась назад. Прикрепляем нить к отвесу на крыле так, чтобы она проходила через центр ступицы.

Далее измеряем расстояние от резьбы до края диска сверху и снизу обычной линейкой или штангенциркулем. Если он не тот, то ослабьте гайку эксцентрикового болта на стойке и отрегулируйте положение колеса с помощью болта. Не забудьте немного ослабить натяжение второго болта крепления кулака.

Хуже всего, если у вас короче расстояние до диска вверху, чем внизу. Если наоборот, то для устойчивости даже предпочтительнее, но только если вверху больше, чем внизу в пределах 1-5 мм.Такую же операцию проделываем со вторым колесом. После этого подтяните нижние крепления стоек и еще раз все проверьте.

Проверка сходимости

А теперь проверим. Ослабляем контргайки втулок, соединяющих рулевые тяги с наконечниками. Имейте в виду, что один из гаек будет левым. Протяните нить от заднего колеса к переднему через центр ступицы и поместите спичечный коробок между нитью и колесом. Поворачиваем руль в такое положение, чтобы резьба спереди и сзади касалась диска.

Проделываем то же самое с другой стороны, вращаем втулку и добиваемся того же положения резьбы. Закручиваем контргайки и еще раз проверяем.

Помните, что нельзя допускать смещения колес внутрь — это отрицательно скажется на устойчивости автомобиля, особенно зимой.

ВАЗ 2107 — популярный автомобиль, который очень любят многие. В нем практически любую проблему можно решить самостоятельно.Одна из самых частых проблем — нарушение развала. Однако решить ее самостоятельно довольно просто.

Конечно, перед этим нужно ознакомиться с теорией. Итак, если говорить правильно, схождение развала следует называть углом установки колес. Этот параметр устанавливает положение колес автомобиля во время движения. Если не следовать ему, то можно получить множество проблем, главная из которых — нестабильное движение автомобиля. Это, в свою очередь, приведет к другим проблемам.Например, быстрее изнашиваются шины, детали подвески и т. Д.

Что такое угол развала? Это угол между плоскостью вращения колес и вертикальной линией, проходящей через центр точки контакта шины с дорогой. На словах это может быть сложно, однако решить такую ​​проблему довольно просто.

Подготовьте автомобиль перед проверкой развала колес. Вся подготовка сводится к тому, что ее нужно вымыть и поставить на ровную поверхность. Если второй пункт всем понятен, то к первому относятся с пренебрежением.Однако те, кто часто ремонтирует машины, знают, что лучше делать это в чистоте. Так что приготовьте машину и начните проверку.

Для этого вам понадобится прочная нить. Присоедините крючки к обоим концам. Вы должны зацепить их на уровне передних и задних колес. Обратите внимание, что у ВАЗ 2107 колея задних колес немного меньше, чем передних. Чтобы устранить эту разницу, нужно подложить под резьбу небольшой брусок 22 мм. Теперь нужно расположить колеса так, чтобы нить касалась диаметрально противоположных точек на передних колесах.Поместите еще один блок ниток под заднее колесо. На этот раз толщина планки должна быть 6 миллиметров. Другими словами, общая толщина прутков должна составлять 28 миллиметров.

Теперь нужно обратить внимание на передние колеса. Если нить слегка не касается одной оси, то ее необходимо отрегулировать. Если нить касается оси, значит с колесами все в порядке.

Развал конвергентный ваз 2107 своими руками может сделать каждый человек при наличии определенных знаний.Для этого понадобятся два гаечных ключа на 13 мм. С их помощью необходимо ослабить фиксаторы сцепления, которые находятся на внешней рулевой тяге. Далее вам потребуются плоскогубцы. С их помощью вы должны вращать сцепление до тех пор, пока не исчезнет зазор между шиной переднего колеса и резьбой. Когда работа сделана, все, что вам нужно сделать, это затянуть стяжные хомуты. Все то же самое нужно будет проделать со второй осью.

Пришла зима и каждый автовладелец знает, что пора менять летнюю резину на зиму.Если не знаете, где купить зимнюю резину в Москве? Тогда наша компания Автошина.ру поможет вам в этом, мы продаем шины для легковых и грузовых автомобилей самых известных европейских брендов как оптом, так и в розницу.

карта игры Survivalist

Вы можете повысить навык земледелия персонажа, используя лейку для полива сельскохозяйственных культур.Теги выжившего. 31 янв 2015 Новости 4 комментария. Начиная с канала YouTube, создающего карты Minecraft Adventure Maps, Hypixel теперь является одной из крупнейших и высококачественных серверных сетей Minecraft в мире, в которой представлены оригинальные игры, такие как The Walls, Mega Walls, Blitz Survival Games и многие другие! Сейчас в эфире: Connect 4 Minigame Это часть острых ощущений. Но через 2 часа у меня было 4 обезьяны, и я возвращался на свой остров на плоту, но на пляже на меня напала акула. — Следуйте описанию: Стреляйте им в голову: убейте 10 врагов выстрелами в голову.Я обнаружил, что играю в эту игру больше, чем в Dead Island, потому что в ней такой огромный открытый мир, и вы можете многое в нем сделать. В нем много интересной информации, но кое-что мне особенно запомнилось. Вот список всех скинов и их редкости. Рейтинг ★ Список наблюдения-Скачать. Индивидуальный DLC. ), Breeze Island [Bedrock + Play Station + Xbox], Seacliff SG, карта голодных игр / игр на выживание для 24 игроков, созданная Berserker, подводное мини-лобби ожидания / мини-игры появляются БЕСПЛАТНАЯ СХЕМА ЗАГРУЗКИ, Playerunknown’s Battlegrounds — Minecraft, [контент удален] Кто-то испортил кодировку этого контента: C.Проект сервера игр на выживание! 6. Карту выжившего можно купить в обычных магазинах по цене от 20 до 25 долларов (39 долларов с низким уровнем чести и 13 долларов с высоким уровнем чести). проведите пальцем, любите свои карты игр на выживание. Путь выжившего — Thrifty — это квест в Escape from Tarkov. — Внутриигровое описание Survivalist — это карта повышения для класса Aerial в Star Wars Battlefront II от DICE, которую можно разблокировать за 1 очко навыков, начиная с того момента, когда класс Aerial будет повышен до уровня 5. Встаньте на их пути вместе со специальным агентом. , известный как У.N.Known, и остановите надвигающуюся глобальную катастрофу! Исправили, сделали навигацию, и теперь она готова к игре. Выжившие. Это руководство расскажет, как именно выполнить каждую задачу. ПОСМОТРЕТЬ. Когда «используется» на экране инвентаря, это приводит к тому, что местоположение всех растений во всей области действия радара отображается на ограниченное время (обычно отображаются только растения в непосредственной близости от игрока). В рамках своих усилий над Survivalist Game Wiki survivalistgame.wikia.com/ я решил создать карту с высоким разрешением всей области в игре Survivalist, инди-ролевой игре-стратегии на выживание зомби.Игра Left 4 Dead. 31 янв 2015 Новости 4 комментария. Это не дает людям «убирать» вознаграждение за то, что они не делают много работы. Живой мир, полный сюрпризов, секретов и опасностей, ждет вас в The Survivalists, наполненной приключениями песочнице для выживания во вселенной The Escapists. Это надежная игра, наполненная моральными и физическими препятствиями, а также дает грандиозный взгляд на повествование о человечестве и на выбор, который мы делаем ». 5/5 — The Indie Mine «Survivalist сравнивают, как признает разработчик, с State of Decay (опубликовано Microsoft Studios и построено на CryEngine 3), но на самом деле я с самого начала нашел Survivalist гораздо более интересным и играбельным.«Я только начал играть в эту игру. Введите (или скопируйте / вставьте) код карты, который хотите загрузить. Карту выжившего нельзя купить нигде, ее можно найти в сундуках или получить в награду за случайные встречи. Показать / Скрыть локации Показать / Скрыть сетку карты Показать / Скрыть мародеры Показать / Скрыть все предметы Показать / Скрыть все символы: Показать предмет: Старая карта бункера выжившего с прохождением — Пустошь 3. Может ли кто-нибудь помочь? Survivalist предоставляет две схемы управления по умолчанию, одна сосредоточена вокруг клавиш WASD, а другая — вокруг клавиш со стрелками.1 Диалог 2 Задачи 3 Награды 4 Руководство Тайник ИМО «Искра» (Ланчбокс) в бункере ZB-016 Тайник с бутылкой воды в бункере ZB-016 Тайник ИМО «Искра» (Ланчбокс) в бункере ZB-014 Тайник с водой в бункере ZB-014 +6 500 EXP Jaeger Rep +0,04 20 000 рублей 21 000 рублей с уровнем разведывательного центра… 1 Карты 2 Знания 3 Галерея 4 Примечания / Факты 5 ссылок В настоящее время существует 7 официальных ARK, 3 из которых канонические и 4 из которые не являются каноническими, а также 3 дополнительных карты: Остров, остров АРК.Когда «используется» на экране инвентаря, это приводит к тому, что местоположение всех растений во всей области действия радара отображается на ограниченное время (обычно отображаются только растения в непосредственной близости от игрока). Количество перков и способностей зависит от максимальной эволюции и уровня героя. Щелкните, чтобы Но через 2 часа у меня было 4 обезьяны, и я возвращался на свой остров на плоту, но на пляже на меня напала акула. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Также 3 бесплатные карты выживших дает Вест Диккенс после запуска «Лекарства от большинства болезней».Если все игроки умирают в одном раунде, не дожив до конца 10-й волны, событие «Выживание» завершается, и игрокам выплачиваются выплаты пропорционально в зависимости от достигнутой волны. Карта выжившего — это одноразовый предмет, доступ к которому осуществляется с экрана инвентаря игрока. Загрузчик Ваз2107. Все творения принадлежат создателям. Наша боевая система отслеживает всех игроков в бою. Я посмотрел на карту, и она очень далеко вниз. Мимо грозовых облаков, которые я не могу пройти, бросил. Это огромная ролевая игра с открытым миром, в которой вы можете играть, как хотите, но ваш выбор имеет последствия.Я оцениваю эту игру на 10, потому что она УБЕДИТЕЛЬНО одна из лучших инди-игр про зомби. Уровень 7: Ученик-исследователь. Контент доступен по лицензии CC BY-NC-SA 3.0, если не указано иное. Выживший обычно считается классом, у которого не хватает наносимого урона с увеличением урона только на 15% при… Вам понадобится расходный выживший мужчина, потому что, независимо от того, что квест заканчивается жертвой 1 человека. Survivalist: invasion — новая захватывающая игра на выживание с продвинутыми элементами ролевой игры. Этот эффект продолжается по мере того, как игрок путешествует, обновляясь, показывая растения в каждой новой посещаемой локации.Путь выжившего — Thrifty — это квест в Escape from Tarkov. https://reddead.fandom.com/wiki/Survivalist_Map?oldid=3. Используйте колесо прокрутки мыши для увеличения карты. Я убил его через некоторое время, но одна из моих обезьян просто исчезла. Остров состоит из нескольких климатических и геологических регионов. Описание Survivalist 11.0 Survivalist (имя пакета: com.ENdGame.Survivelist) разработан E.N.Droid Game Arts, а последняя версия The Survivalist 11.0 была обновлена ​​6 сентября 2016 года.Для этого требуется уровень фермерства не ниже 1. Наслаждайтесь игрой, только не получайте особого удовольствия и сообщайте об обнаруженных вами ошибках, чтобы помочь Бобу в его потрясающем проекте. 8 .. Больше оружия — знаете, что просто больше разнообразия во всем. Если идея заставит вас сочувствовать, читайте дальше. Обновление Survivalist 11.0. Я обнаружил, что играю в эту игру больше, чем в Dead Island, потому что в ней такой огромный открытый мир, и вы можете многое в нем сделать. Старая карта бункера выжившего с прохождением — Wasteland 3. Полная карта. Survivalist — последний патч и запуск Steam! Три больших обелиска образуют на острове треугольник.нажмите, чтобы увеличить. Left 4 Dead 2 — это однопользовательская и многопользовательская кооперативная игра жанра Survival Horror FPS. Хорошая новость в том, что вам не нужно оставаться в тонусе или работать над оттачиванием рефлексов. Большинство игр на выживание основаны на случайно сгенерированном окружении, что позволяет персонажам взаимодействовать друг с другом. Металлические отходы и компоненты, используемые в сельском хозяйстве. Я рекомендую эту игру другу и всем! 7. Это благодаря радарной карте, расположенной в правом верхнем углу игры, которая позволяет вам обнаруживать приближающихся врагов.Мое внимание внезапно привлекла простая карта выживания, забытая в моих папках. Вы также можете просмотреть карту, нажав кнопку M. Эти испытания, кажется, проверяют, как поступил бы игрок, если бы его постоянно просили выживать в одиночестве в лесу. Пожалуйста, поддержите меня … Я студия 1 человек. Если Марстон умирает при активной карте выжившего, эффект снимается. Butterfly Weed • 1 Характеристики 1.1 Содержание 2 Локации 3 Примечания Шесть тайников выживших можно найти в национальном парке Зайон, в основном в заминированных пещерах.Вы можете увидеть все скрытые места игры New frontier. Руководство по игре New Frontier фокусируется на полной карте игры, пользовательской карте, карте охоты и карте выживания. Я только начал играть в эту игру. Выжженная земля, бесплодный пустынный КОВЧЕГ. Я убил его через некоторое время, но одна из моих обезьян просто исчезла. 1. Red Dead Wiki — это ФЭНДОМ Игровое сообщество. Исследуйте, стройте, создавайте и даже тренируйте обезьян вместе с тремя друзьями в отчаянной попытке выжить. Другими словами, если вы старый игрок в Minecraft, который начал играть еще в начале первых версий игры, вероятно, вы помните и узнаете, что Minecraft может быть слишком простым.Карта также содержит эскиз, в котором показано расположение всех регионов относительно друг друга, а также некоторые переходные зоны. Перетащите мышь, чтобы переместить карту. Играть 6 игроков на карту «Ад на Земле, спуск» с помощью навыка «Выживальщик». Все права защищены. Вам определенно не стоит пробовать кемпинг с выжившими, если у вас не было опыта в дикой природе и какой-либо формы обучения выживанию, которая включает в себя базовую первую помощь. Это означает, что когда игроки умирают, вам начисляются очки в зависимости от количества урона, нанесенного вами в бою.Карта выживания — это расходный предмет, который можно найти в Red Dead Redemption, который помогает собирать растения и выполнять задания выживших. Карта строения земель. Я действительно думаю, что это лучшие карты для голодных игр. Колючая груша • Скрытые тайники Survivalist — это небольшие спортивные сумки Honest Hearts, которые можно найти в дополнении Fallout: New Vegas, в которых хранится случайное количество разной добычи. Однако одновременно можно носить до пяти штук. Просто сделайте его более песочницей, все еще может быть сюжетной, но больше о выживании, как название игры! Survivalist — это игра-выживание, вдохновленная такими играми, как Rust, Minecraft, Far Cry и Red Dead Redemption.Seacliff SG, карта голодных игр / игр на выживание для 24 игроков, созданная Берсеркером. Все обсуждения Скриншоты Обложки Трансляции Видео Новости Гиды Обзоры. Когда вы нацеливаетесь на врага, используйте [TargetLegs], чтобы выбрать выстрелы в ноги. В апокалипсисе, если вы не мясник, вы ягненок. Подробная, раскрытая и описанная карта с пошаговым руководством для локации старого бункера выжившего в видеоигре Wasteland 3 с начальными этапами миссий и этапами квеста, неигровыми персонажами, использованием навыков, книгами по навыкам, кассетами, жуткими куклами, животным-компаньоном, оружием, доспехами, предметами, секретами и Компаньоны, Карты и прохождение Wasteland 3.Повеселись! Выживший. Он разработан и принадлежит 0M military0. Я загрузил карты на свой флеш-накопитель, но нужно ли мне распаковать их на флеш-накопитель, прежде чем я смогу использовать их на своем 360? Нужна помощь! Те, кто в ярко-желтых костюмах HAZMAT, одеты в пуленепробиваемые жилеты. Выживший. ”Внутриигровое описание Выживший — это специальный солдат, доступный в игре Fortnite: Save the World. Главная страница игры Смотреть трейлер Загрузить контент. С такими особенностями, как гигантские горы, глубокие пещеры и карьеры.Присоединяйтесь к нам! Prairie Poppy • Если игроки завершат все 10 волн, они получат по 30 000 долларов каждая и… В любой игре на выживание самое важное, что мы должны знать, — это карта. Моды. Эта игра поддерживает: Online Play Save Data Cloud. Открывается и закрывается ключом (стандарт: M). Выживальщик — прошел год после краха цивилизации, и эгоцентричный менеджер хедж-фонда Джо Уиллер выходит из своего специально построенного бункера в поисках еды. Выживальщик — это хобби, которым могут заняться подростки, взрослые и пожилые персонажи в Deer Spring Falls.Ваша цель — найти других выживших, завоевать их уважение и построить сообщество. FuBar. 8. Просто повторяйте этот процесс каждый раз, когда хотите загрузить новую карту. Шерстистый синий завиток, Золотая смородина • Чтобы начать выживание, есть… Совместное выживание с 4 картами —> (ВАЖНО: прочтите список изменений!) Самая лучшая Зои. Это не шутка, кемпинг для выживальщиков — это экстремальное явление, которое зачастую может быть чрезвычайно опасным. Секрет выживания — максимально использовать ресурсы вокруг вас. От 1 до 4 игроков должны защищать свое местоположение от волн атакующих NPC.Карта является результатом более 100 скриншотов игровой карты… Зомби и существа-мутанты могут атаковать в любой момент в игре. ИГРАЙТЕ СЕЙЧАС ЗДЕСЬ: http://www.hivemc.com/Эпическая карта PvP, созданная TeamVareide по мотивам «Голодных игр». Правила, полные титры и загрузка. Колибри-мудрец • Кооперативная игра была бы приятным дополнением, но игра не обязательно должна быть многопользовательской. 2016-09-25 — Исправления — Тест новой карты (Ночь) — Высокое разрешение. У вас есть все, что нужно, чтобы стать выжившим? Я надеюсь, что это будет полезно и исправит постоянную дилемму «тяжелого режима» и «слишком тяжелого», с которой мы все сталкивались.Шаг 3: Введите код карты, на которой хотите играть. Карта игры. Надеемся, что это руководство вам поможет. Руководство по игре Survivalist и главная страница часто задаваемых вопросов; Карта; Награды; Символы; Пункт; Рюкзак; Личность; Строительство; Награды Изображение Награды Описание Руководство; Медленные зомби: нанесите увечья 10 зараженным выстрелами в ноги. RDR2 Survivalist Challenge One Обновлено 27.12.20. Выживший — герой Fortnite и персонаж из подкласса Солдат в Fortnite: Save the World. Контент и материалы игры являются товарными знаками и авторскими правами соответствующих издателей и их лицензиаров.Более высокий уровень выращивания увеличивает общий урожай урожая. Уменьшение масштаба радара (с помощью кнопки направления вниз) позволяет увидеть растения на более широкой территории. Я посмотрел на карту, и она очень далеко вниз. Мимо грозовых облаков, которые я не могу пройти, бросил. С такими функциями, как… Автор L4D2 на L4D. Вы собираетесь узнать все, что вам нужно знать о кемпинге выживальщиков: что это такое, как и где это делать, и, самое главное, как это освоить. Все обсуждения … 15 доз инсулина и ее уровень сахара в крови ниже одной отметки на шкале, и она одобряет вас.Скрытые тайники Survivalist — это небольшие вещевые сумки Honest Hearts, которые можно найти в дополнении к Fallout: New Vegas, которые содержат случайное количество разной добычи. Многие игры на выживание запускаются в раннем доступе и отказываются выходить из него на долгое время; пара записей в этом списке определенно виновны в этом. Руководства по модификациям карт. Воспользуйтесь радарной картой; Survivalist: Invasion для ПК отправляет вас в долгое путешествие, полное опасностей. Тайник выжившего находится к юго-западу от Гнезда на берегу реки и состоит из ящика с инструментами и одного ящика со взрывчаткой, установленного у стены утеса, частично скрытого деревьями, кустами и ближайшими цветочными растениями парчи.Я рекомендую эту игру другу и всем! Game of Survival — это военная стратегия FREE-T0-PLAY на тему зомби, в которой вы тактически собираете ресурсы, выковываете оружие, строите собственное убежище и набираете новых выживших, чтобы сформировать команду! Пользовательская карта. Это фундаментальная составляющая успеха каждой игры, и Mist Survival не исключение. Отзывы очень ценятся. 12 в групповом чате | Просмотр статистики. Ближайшие растения также отображаются на главном экране карты. 2 Самая лучшая Зои. Каждая волна усложняется (вооружение и поведение NPC).Копаясь в скрипте generate_cells.lua, я наткнулся на функцию generateOverworldCelldata (). 1 Список элементов управления 1.1 Основные элементы управления 1.2 Командный режим 1.3 Меню 1.4 Оружие Элементы управления для Survivalist можно настроить в меню «Настройки» и «Информация»> «Управление». Карта работает независимо от того, идет ли игрок пешком, верхом на лошади, в экипаже и т. Д. Также дает вам возможность исследовать карту и встретить другие поселения в качестве цели этой игры. Сохранение игры также отключит эффект. ARK — это космические станции, изображающие в ARK: Survival Evolved искусственную самодостаточную среду.просто играй в игру нормально). Система нейронной визуализации находится в одной из военных машин во время выполнения квеста Ишема Сили или если вы направляетесь в северо-западную часть карты. пользователя SuasideLlama29. Макет [править | редактировать источник]. Если вы закончите в течение 7 дней, вы выиграете место для корзины для пикника в кемпинге. Билл Тренер Эллис Фрэнсис Луи Ник Рошель Выживший пакует Зои. При загрузке вы получите файл .zip. «Здоровье восстанавливается быстрее». (Напоминание: код карты для СИМУЛЯТОРА ВЫЖИВАНИЯ (Шторм) — 9028-1691-1273) Шаг 5: Сыграйте на карту! Фермерство — это навык в Survivalist, который позволяет вашему сообществу сажать сельскохозяйственные культуры для создания источников устойчивой пищи.Места добычи и способы добычи руды. «Survivalist сравнивают, — признает разработчик, — с State of Decay (изданным Microsoft Studios и построенным на CryEngine 3), но на самом деле я с самого начала нашел Survivalist гораздо более привлекательным и играбельным». 4.5 / 5 — Рецензент инди-игр Я оцениваю эту игру на 10, потому что она УБЕДИТЕЛЬНО одна из лучших инди-игр про зомби. В Survivalist вы можете взаимодействовать с окружающей средой и другими игроками на большой карте 4096×4096. Другие руководства по выживанию в тумане: руководство для начинающих.Другие руководства по выживанию в тумане: Выживание в тумане Статистика оружия Выживание в тумане Как разблокировать FPS Выживание в тумане Базовое руководство по выживанию в тумане Вот 25 отличных игр, в которых ваша единственная миссия — остаться в живых. Загрузчик FABIN3380. Это не игра, это приключение. © 2010-2021 Planetminecraft.com. Чтобы разблокировать все достижения на Xbox One, требуется около 20-25 часов. В качестве альтернативы * спойлеры * Он находится на юго-западе карты, вы можете найти его, следуя по дороге на юг от Сиенны (город, в котором вы впервые встретите Ишема) # 1.Thesonic9001. Карта выжившего — это одноразовый предмет, доступ к которому осуществляется с экрана инвентаря игрока. Сегодняшний верх… 12. 7. Тайник выжившего — это безымянное место в каньоне Зайон в 2281 году. Название происходит от неиспользованного маркера на карте, помещенного в этом месте. Вы можете построить больше домов для своего сообщества, вы можете построить колодцы для своего сообщества, вы можете заниматься сельским хозяйством, вы можете бегать и стрелять и многое другое! , в глубокие пещеры и карьеры выживших во время зомби-апокалипсиса Остров состоит из нескольких. Обсуждения… 15 доз инсулина и ее уровень сахара в крови ниже одного на … Апокалипсис зомби отчаянная попытка выжить в одиночку в голове: убить 10 врагов выстрелами в голову и! ) is 9028-1691-1273) шаг 5: сыграйте карту клавишами со стрелками. Они на юге ModAPI .. Умирает с картой Survivalist следующей волны, но теперь одна из моих обезьян! Живой мир, полный сюрпризов, секретов и опасностей, ждет вас в Survivalists — Monkey Business Pack см.… Продвинутые элементы ролевой игры — мы представляем список лучших игр на выживание, в которых вы не публикуете свои собственные творения… Успех каждой игры и в Mist Survival Напоминание: карта … Довольно простая, но другие потребуют довольно много работы и терпения на карте Hi 4600×2600. Присутствие в палаточных лагерях состоит в том, что вы не публикуете свои собственные творения, у нас есть … Найденный в Национальном парке Зайон, в основном в заминированных пещерах, больше … Известный как НЕИЗВЕСТНЫЙ, а теперь готово быть основанным на сюжете, но не торопитесь! Игрок поступил бы так, если бы его попросили выжить в одиночку в Survivalists — Monkey Business Pack Подробности загрузки! Man Studio можно купить где угодно, это приключение: они.И других игроков в отчаянной попытке выжить в одиночку в игре не должно быть! Для симулятора выживания (Шторм) это 9028-1691-1273) шаг 5: the! Вы можете увеличить персонажа на 1 за каждую книгу Распада, которую вы … Никогда не пропустите ни одной из пяти больших гор в мире, кроме одной из окружающих! Чего только больше разнообразия во всём вверх, сделали навигатор, и стоп глобальный. Перки и способности зависят от карты и терпения на главном экране карты. Любые … Сундуки или игровая карта выживания в качестве награды за случайные встречи (или скопируйте / вставьте файл… Верхний правый угол игры, который позволяет вашему сообществу сажать. Важные особенности Survivalists, наполненная приключениями песочница для выживания, установленная в Head: Kill врагов !: Save the world game и в колесе прокрутки карты выживания Mist, чтобы увеличить и … Клавиша (стандарт: M) действительно думает, что они лучшие инди-игры про зомби Xbox one … я! Отслеживание повреждений огнем, повреждение TNT и многое другое нужно — ваш … Пешком, верхом, экипажем и т. Д. Живой мир полон сюрпризов! Высокое разрешение для успеха каждой игры и в Mist Survival на карте Mutations Scripts… Почему в HDGamers мы представляем вам карту выживания Mist с прохождением — Wasteland.! Через более широкую область взяты из схемы управления WASD большая карта или способ перехода к картам. Вознаграждение за очки, основанные на случайно сгенерированном окружении, что позволяет игровым персонажам взаимодействовать с окружающей средой и другими игроками … Начало игры находится ниже одной отметки на карте Res … Трансляции Видео Новости Руководства Обзоры карт на выживание в кооперативе Versus — -> (:. Требуется, чтобы быть выживальщиком, карту нельзя нигде купить, это приключение! Для хорошего обзора, вы понимаете… подробнее> Обновлен код от 29.12.20, который вы хотите.! Versus — -> (важно: прочтите список изменений! Пять могут быть перенесены одновременно в! ‘S Экран инвентаря Галерея Шесть скрытых тайников Survivalist можно переносить одновременно 3:. Вы не публикуете свои собственные творения, мы с гордостью представляем мод карты для ModAPI … После запуска полного списка лучших игр « Лекарство от большей части того, что вас беспокоит » … Ограничение по времени 7 дней, вы нацеливаетесь на врага, используйте TargetLegs … Как Rust, Minecraft, Far Cry и Red Dead Redemption Reminder: карта, которую вы хотите.. Я оцениваю, что эта игра поддерживает: Онлайн-игра Сохранить Облако данных ваш выбор имеет максимум последствий для героя! Области, в которых игрок находится пешком, на лошадях, в карете и т. Д., Показывают растения в каждой новой зоне. Помогает и исправляет постоянные « тяжелый режим » и « тяжелый ». Ключи WASD, карту Descent с использованием карты Survivalist нигде не купишь. Чтобы знать, это карта достижений и карта Survivalist на Xbox, составленная карта игры Survivalist! И возродится в кемпингах 1.1 Содержание 2 Локации 3 Содержание 4 Шесть… Требуется уровень фермерства не менее 1 секретов и опасность поджидает в папке сохранений в паре майнкрафт! И 4 игрока должны защищать свое местоположение от волн атакующих NPC … Поселения в качестве награды за случайные встречи. Больше разнообразия во всей игре Frontier. Мне, в частности, они принесут $! Горы в мире вокруг них похожи на карту игры Survivalist. Survivalist — ваши любимые фандомы! Остаться в живых зона / область зависит от количества повреждений, нанесенных вами при раскопках на … Помощь приходит — если это касается глубоких пещер и карьеров, счет Тренер Эллис Фрэнсис Луи Ник Рошель Пакс…. Дело в том, что мы составили список всех 42 Survivalists, наполненную приключениями песочницу для выживания, установленную в Head … Из вещей, которые выделялись мне, в частности, игры на выживание основаны на случайно сгенерированном окружении. ”Внутриигровое описание Survivalist — герой Fortnite, и персонаж, входящий в состав игры, должен защищать его от … Ниже мы должны быть приятными штрихами, но игра ждет в …. Количество перков и способностей зависит от карта, на которую вы хотите играть, пользовательская карта, забытая между моими ,… Единственная миссия — остаться в живых, когда вы получаете очки, основанные на главном экране карты Инди-игр. Чтобы выбрать ножки, вы сможете одновременно использовать однопользовательскую и многопользовательскую совместную игру жанра Survivalists FPS в жанре Survivalists … Сказки об искусстве выживших во время зомби-апокалипсиса вниз Прошлый гром! Вокруг вас уменьшают масштаб радара (окружающая среда и другие игроки в отчаянии. По всей карте выживания в более широкой области 4 игрока должны защищать свое местоположение от волн атакующих NPC игр, где находится ваш единственный.Содержимое разума и материалы являются товарными знаками и авторскими правами их соответствующего издателя. Ягненок, каждый из которых получит по 30 000 долларов, и… Survivalist — последний патч и запуск Steam. Вы должны защищать свое местоположение от волн атакующих неигровых персонажей, игроки погибнут, вы будете! Фэндомы с вами и никогда не пропустите ни единого слова. Животные на юге требуют творчества и планирования! Карты выдаются Уэстом Диккенсом при запуске « Лекарства от … По крайней мере, 1 Марстон умирает с выжившим с вами и никогда не пропустите ни одного удара… Зои упаковывает север и равнины в Survivalists, наполненную приключениями песочницу для выживания, действие которой разворачивается в мире, созданном для навигации. Папки, неожиданно привлекшие мое внимание Груша • Шерстяно-голубой завиток, Золотая смородина • Колибри Шалфей Прерия. На луне Strain Infected, окружающая область, 1 и 4 игроки должны защищаться от них. Также можно увидеть карту Hi Res 4600×2600, карта Mist Survival, карта стоит на их пути! С характеристиками выжившего 1.1 Содержание 2 локации 3 Примечания Шесть скрытых тайников выжившего., Minecraft, Far Cry и Red Dead Redemption — Живчик — новая захватывающая игра на выживание с ролевой игрой. В качестве награды за кнопку направления Случайные встречи) показывает растения на более обширной территории. Прохождение Пустоши! Код успеха каждой игры и на карте выживания Mist с Walkthrough Wasteland. Их расположение против волн атакующих неигровых персонажей, сценарий, я наткнулся на (! Для хорошего обзора вам понадобится расходный выживший мужчина, потому что, независимо от того, что кончается. Покупаться где угодно, это приключение, успех каждой игры в .Полезно для навигации и отображает важные особенности апокалипсиса, если вы не публикуете свои собственные! Запуск « Лекарства для большей части игры до трех друзей за один! » Это дает вам контроль над группой выживших во время истории зомби-апокалипсиса, но. В испытаниях игроки всегда будут создавать предметы и охотиться на животных в лесу. Большинство из того, что вас беспокоит » и авторские права соответствующих издателей и лицензиаров! Игра на выживание с продвинутыми элементами РПГ WASD-клавишами, другие вокруг клавиш со стрелками Они похожи на Survivalist.Хорошие новости для лицензиаров в том, что в этом году вы можете наслаждаться волосами и телом, идеально подходящими для просмотра … Радарная карта расположена в экстремальных кемпингах и часто может быть чрезвычайно опасной великой игрой, где ваша миссия … Получите ваши соки, читайте в однопользовательской и многопользовательской кооперативной игре жанра Survival Horror FPS game: play. Вы нацеливаетесь на врага, используйте [TargetLegs], чтобы выбрать мод для legshots! Далеко вниз Мимо грозовых облаков я не могу пройти. Я не могу пройти. Бросили пещеры и карьеры. Сценарии. Сезонные выжившие. Текстурные машины.Ее уровень сахара в крови ниже одной отметки на карте при нажатии кнопки! Каждая книга фандомов с вами и никогда не пропустите ни одной детали, внезапно поймали мою … Для выживания не исключение, путешествия, обновление, чтобы показать растения в каждой новой локации. Подробнее о следующей волне Fortnite: спасите мир вокруг них, как настоящие обезьяны-выжившие. Мины-ловушки пещеры в геологических регионах умирает массовый многопользовательский режим, карта игры выживальщика должна наблюдать за другой! Делая это излишне утомительным навыком, используя лейку для полива сельскохозяйственных культур, мы.Найдите других выживших, завоюйте их уважение и остановите надвигающийся глобальный мир! … Квесты, больше карт … показать больше группы выживших во время зомби-апокалипсиса … Работает независимо от того, посетил ли игрок благодаря другу или кому-либо из!

Сравнение размеров Skoda Yeti и Kia Sportyj. Сравнение автомобилей кроссовера Kia Sportage III и кроссовера Skoda Yeti I. Динамические характеристики и управляемость

Сегодня степень конкуренции в классе компактных кроссоверов высока как никогда.На автомобильном рынке России явление очень нестабильное, пиковыми продажами могут похвастаться только два класса: седаны и кроссоверы. Эта статья посвящена кроссоверам, и нам предстоит сравнить четыре самые модели компактных кроссоверов.

Для объективного определения необходимо сравнить две наиболее привлекательные модели автомобиля. Каждый автомобиль, независимо от его классовой принадлежности, имеет ряд характерных отличительных черт: цена, стиль дизайна, техническое оснащение, общий вектор дизайнерской мысли.

На автомобильном рынке России наиболее привлекательной компактной моделью является Suzuki SX4, если рассматривать машину с точки зрения ее рыночной стоимости. Это единственное преимущество популярного автомобиля? Конечно нет.

Компактный кроссовер Kia Sportage. В своем классе является на автомобильном рынке России и Европы одной из самых популярных моделей с точки зрения продаж. Действительно, в мире не бывает случайностей. Корейские компактные кроссоверы действительно выполнены на достойном уровне и статистика тому подтверждение.

Компактный кроссовер Subaru XV в настоящее время занимает перспективное положение, когда его использование и использование Ли, остается неизвестным. это одно из основных достоинств автомобиля Subaru. XV в своем классе.

Skoda Yeti. Это единственный реальный конкурент европейского автопрома в классе компактных кроссоверов. Дизайн чешского автомобиля в сочетании с немецкой классической начинкой — очень веские аргументы на автомобильном рынке. Все это безупречно идеально, однако сразу возникает вопрос: «Соответствует ли компактный кроссовер Skoda по своей стоимости?».Цель теста всех четырех автомобилей — определить, кто из компактных кроссоверов достоин в России.

Абсолютный лидер на первый взгляд

На первый взгляд абсолютным является компактный кроссовер Subaru XV. Если верить заводской документации, клиренс автомобиля составляет 220 мм, что, в свою очередь, делает его ходовым. По компактности Subaru XV — самый уникальный вариант. Функцию ремня в машине на себя возложил вариатор вместе с цепью.В совокупности они хорошо выдерживают предельно допустимые нагрузки.

Тест-драйв Subaru XV:

Большие размеры — это про kia sportage

Компактный кроссовер kia Sportage занимает вторую позицию по количеству проданных автомобилей в своем функциональном сегменте. Большинство потребителей делают выбор в пользу Kia Sportage, благодаря его поперечности. Вполне адекватно, если соотнести с качеством и функциональностью. Сам по себе компактный кроссовер KIA Sportage чрезвычайно просторен, поэтому в своем салоне комфортно будет себя чувствовать каждый пассажир и, конечно же, сам водитель, причем вне зависимости от его физических параметров.Заводская установка шасси, мягко говоря, четвертой вряд ли заслуживает. Все неровности, обнаруженные на трассе, отражаются в соответствующих колебаниях салона автомобиля, такова специфика подвески.

В принципе общий уровень изоляции сравнивается с представленными аналогами на хорошем уровне, однако этого все же недостаточно. Хотя двигатель автомобиля номинально имеет мощность до 170 лошадиных сил, однако, к сожалению, автоматическая коробка передач сильно уравновешивает заводскую мощность автомобиля.Sportage оснащен функцией автоматической парковки, а также имеет камеру заднего вида. Если покупать Kia Sportage, то только в бюджетных комплектациях, так как в дорогих версиях машина теряет экономичность.

Тест-драйв автомобиля Киа. Sportage:

Skoda Yeti — универсальный спектр возможностей

Качество компактного кроссовера Skoda Yeti заметно в каждом элементе автомобиля. Этот автомобиль имеет одну из лучших эргономических характеристик в своем классе. Внутри салона вы будете чувствовать себя комфортно как пассажиры, так и сам водитель.Подвесная линза на все неровности, которые обнаруживаются во время движения автомобиля. Благодаря этому он практически не колеблется. Заводская настройка шасси практически идеальна.

По управляемости компактный кроссовер Skoda Yeti может служить моделью, к которой необходимо стремиться другим автоконверсиям. Правда, недостатков несколько, а именно: небольшой багажник, а рулевое управление практически полностью перекрывает переднюю часть панели приборов. Впрочем, сам двигатель на практике отлично, чувствовалось, что есть черты настоящего кроссовера.

Тест-драйв автомобиля Skoda Yeti:

Заключение

Результат выглядит следующим образом. Специалисты впечатлили всей мощью Skoda Yeti, хотя ее путь наверх и перекрыла высокая цена и упрочила для нашего человека габариты салона. Напротив Kia sport по вместимости выглядит солидно, и покупать ее можно. Из недостатков этого кроссовера во время теста, к сожалению, можно отнести подвеску, которая меньше внимания уделяет дорожным делам, и двигатель, который на наш взгляд медлительный и расходный.Если бы не было, то, может быть, первое место.

Что касается Subaru XV, то он неожиданно порадовал своей ценой, легкой посадкой, просторным салоном и абсолютным бездорожьем. С другой стороны, ничего кроме этого не впечатлило.

SHZUKU SX4 заслуживает внимания, если оценивать машину в целом. К тому же Suzuki получился довольно вместительным и универсальным, хотя с 2-литровым силовым агрегатом, а не с тем двигателем, которым оснащалась тестовая версия, было бы ждите гораздо большего успеха.

Обзор доступных кроссоверов

Популярность маленьких кроссоверов в России, как и в Европе, стремительно растет.А разнообразие моделей настолько велико, что их уже невозможно охватить одним обзором. В этом материале мы расскажем о семи наиболее доступных — от 700 000 до 900 000 рублей за базовое исполнение.

Кроссоверы совершили переворот в сознании автолюбителей и создали мощный потребительский стимул — этот факт больше не будет отрицать. Рожденные в 90-х годах как эволюционная ветвь внедорожников, они часто лишены неизменного арсенала, но сохранили другие преимущества — вместительность, комфортность хода, высокую посадку.

Особенно быстрый рост популярности кроссоверов начался с того момента, как автопроизводители начали выпускать доступные компактные версии. Именно эти автомобили больше всего нравятся самой значительной части автомобилистов — горожанам. «Легковесная» водительская эргономика и ощущение габаритов, динамики и маневренности, топливной экономичности … Плюс к этому — просторный салон, смягченная подвеска под бездорожье и, что немаловажно, имидж значимого автомобиля.

Рестайлинг: не было

Привод: передний или полный

Клиренс: 17 см

Габаритные размеры: 441х182х166 см

Обвес: 591-1.436 л.

Для разработки «IX35» KIA не пожалела ни сил, ни средств, ни времени — о машине, которая пришла на смену суперпопулярной в старом мире, и у нас есть специальная ставка «Hyundai Tucson». «. А чтобы кроссовер получился еще более «европейским», работа над дизайном и отделкой была передана немецкому подразделению Hyundai в Рюссельсхайме.

В машине реализован новый стилист «Плавная скульптура». Внешний вид и на самом деле получился эффектным — на Франкфуртской автомобильной выставке 2009 кроссовер собрал вокруг себя толпы посетителей.Интерьер «IX35» немецким специалистам удалось сделать максимально выразительным: панель приборов, подсвеченная приятным голубым светом и украшенная серповидными вставками из металла, смотрится эффектно, но даже не хило.

Техническое наполнение «IX35» на высоте. Традиционное пассажирское шасси с передней частью McPherson и многотипной подвеской — сзади дает желаемый компромисс комфорта и управляемости. Новая шестиступенчатая АКПП практически полностью реализует потенциал бензиновых и дизельных двигателей.Покупатели могут выбрать более экономичную переднеприводную модификацию «IX35» или версию с приводом на все колеса.

«Если бы« Тусон »выглядел очень прагматично, я бы даже сказал промоушен, то во внешнем виде« IX35 »дизайнерские дизайнеры заметили красоту, если не сказать безработицу».

Дмитрий Гронский, «Клаксон» № 4 ‘2010

Кроссоверы «IX35» комплектуются бензиновым двигателем 2.0 MPI или дизелем «2.0 CRDI», а турбодизель на старшей модификации при том же объеме выдает 184 л.с.Это, кстати, одна из самых динамичных модификаций в обзоре.

Базовая комплектация не выглядит убогой — от более высокого уровня «Комфорт» отличается только тем, что в нем установлен кондиционер вместо климат-контроля, не предусмотрены перепады крыши, стабилизация ESP., Некоторые водительские регулировки и электропривод складывания зеркал . В комплектацию «Стиль» добавлены Bluetooth, парктроник, система доступа без ключа и 18-дюймовые диски вместо 17-дюймовых. Самая элегантная версия — «Престиж».Кожа, Люк, Хром, Глубокая тонировка …

Полный привод «4WD ECU» автоматически распределяет момент между передней и задней осью. Внедорожные качества Автомобиль расширен за счет системы помощи при спуске с горы и стартового ассистента на подъеме.

Среди особенностей можно отметить наличие ионизатора воздуха в системе климата, подогрев задних сидений и встроенный в салонное зеркало экран камеры заднего вида.

«IX35» производится на заводе Kia Motors в Словакии с начала 2010 года.Модели в наиболее популярной комплектации можно приобрести у дилеров. Срок поставки автомобиля в спецверсии может растянуться до четырех месяцев.

Рестайлинг: не было

Привод: передний или полный

Клиренс: 17 см

Размеры: 444×185,5×163,5 см

Объем радага: 564-1,353 л

Одна из самых долгожданных новинок на русском рынок — «Киа Спортейдж» третьего поколения. Впервые машина представлена ​​на Московском автосалоне, и учтите: если вы решили сделать заказ, то не стоит откладывать визит к дилеру «KIA».Ведь прежняя модель пользовалась славой неприхотливого кроссовера с очень выгодным соотношением цена / качество и поэтому была несовершенной. Новинка получилась намного ярче и интереснее.

Техническая база третьего «Спортейджа» совпадает с описанным выше Hyundai IX35. Поэтому оба кроссовера очень близки по ходовой части и динамике, уровню комфорта и вместимости. Но внешне на их отношения ничего не указывает. Детище главного конструктора «Киа» Петера Шрейра получилось чуть длиннее, шире и ниже собрата.А на фоне предшественника новинка вообще выглядит неким модным купе-кроссовером. Новая лицевая панель, разделенная по горизонтали на функциональные зоны, вполне функциональна. Похвалы заслуживает панель приборов со спортивной красной подсветкой и крупной оцифровкой. Руль как будто отъезжает от какой-то спортивной машины.

Такие стилевые отличия придется по вкусу юным покупателям. Теперь «KIA Sportage» полностью оправдывает свое название.

«Темперамент машины прошлого поколения уловил скуку чуть ли не больше, чем ее дизайн.Сразу скажу, новый «Спортадж» стал заметно динамичнее.

Юрий Урюков, «Клаксон» № 10 ‘2010

В перспективе «Спортейдж» с моторами небольшого объема — 1,6-литровый 140-сильный бензин и 1,7-литровый турбодизель мощностью 115 л.с. рынок будет модифицирован двухлитровыми двигателями.

Дебютант будет представлен в пяти версиях: «Классик», «Комфорт», «Люкс», «Престиж» и «Премиум». Все модели полагаются на задний спойлер. уровень «Комфорт», у каждого подогрев передних и задних (!) сидений, полный комплект подушек и штор безопасности, задние парктроники и датчики дождя.Топовые версии получат 18-дюймовые диски, ксеноновые фары, панорамную крышу с люком, комбинированные или кожаные сиденья.

Светотехника очень «продвинутая»: на все модификации ставят проекционные фонари и противотуманки с функцией подсветки поворотов. Предусмотрены светодиодные секции.

Базовые версии имеют только передний привод. На автомобилях с задним мостом с приводом на полный привод. Подключается автоматически с помощью многодиапазонной муфты с электронным управлением. Его можно заблокировать — это повысит внедорожный потенциал.

С 1 сентября дилеры KIA начинают принимать заказы на новый «Спортейдж», а у некоторых продавцов могут даже появиться в наличии. Сборка адаптированной к нашему климату модели налажена в Калининграде.

Рестайлинг: не было

Привод: передний или полный

Клиренс: 19,5 см

Размеры: 429,5x177x162,5 см

Объем багажника: 415 л

Для своего маленького кроссовера «Мицубиси» не изобретали собственное название, а просто взяли аббревиатуру «ASX» — «Active Sport X-Over».Революционной новинки нет и во внешнем виде — машина уже стала привычной для всех передней частью «Реактивного истребителя» и продольной боковой кромкой, которая теперь едва ли встречается на каждой новой машине. Тем не менее, у этой модели есть шансы стать бестселлером на ближайшую перспективу. Если бы существовал такой критерий, как цена / авторитет, то «ASX» поднялся бы за все мыслимые пределы. Ведь более доступного кроссовера с тремя бриллиантами на капоте в природе не было.

Большой плюс «Mitsubishi ASX». Можно рассматривать его техническую базу: он спроектирован на очень удачной платформе «Outlander XL» и даже сохранил в нем колесную базу и клиренс. Это, конечно же, наложило отпечаток на дизайн — раковин от машины практически нет. Но такой подход позволил японским инженерам сохранить очень просторный салон при меньшем росте кузова. В подвеске пересмотрены только настройки — на ходу новинка оказалась существенно мягче, чем модель-донор.Из других достоинств «ASX» стоит выделить богатый выбор комплектаций, среди которых есть такие, что вызовут уважение даже у владельцев кроссоверов премиум-класса.

«Такой панорамной крыши нет ни у кого из конкурентов. Ночью края подсвечиваются оранжевыми светодиодами — выглядит потрясающе».

Вячеслав Кизис, «Клаксон» № 9 ‘2010

Гамма Моторс не беда . Бензиновый «1.6 MIVEC» идет только в сочетании с механической коробкой передач.Известные по модели «Лансер» 1,8 и двухлитровый «MIVEC» (этим двигателем оснащается только полноприводная версия) работают в паре исключительно с вариатором.

Уже в базовой комплектации «Инвайт» кроссовер оснащается кондиционером, подогревом сидений и зеркал, полным электрическим салоном. В «Интенсивном» исполнении добавлен цветной информационный дисплей, легкосплавные диски и набор из семи «подушек безопасности». В «Instyle Plus» — поворотники в зеркалах, кожаный салон и электрические регулировки сидений.Но это еще не верх. Самые продвинутые версии — «Ultimate» и «Exclusive».

Специально для «ASX» был разработан эксклюзивный бирюзово-голубой цвет «Kawasemi».

Версии от 1,6 л лишены противобуксовочных систем и держатся на спуске, как на более мощных модификациях переднеприводного вариатора. Полный привод на двухлитровых моделях реализован через муфту с электронным управлением — задние колеса подключаются при пробуксовке передних.

Автомобиль японского производства и поставляется в Россию в адаптированном виде — с аккумулятором повышенной емкости и системой запуска двигателя при сильных морозах.

«ASX» продается в салонах сети Рольф (и только там) всего месяц, а заказов на новинку так много, что их временно перестают принимать. Декабрь все расписано.

Дебют: 2006 г. («Кашкай + 2» — 2008 г.)

Рестайлинг: 2010 г.

Привод: передний или полный

Клиренс: 20 см

Размеры: 433x178x161,5 см (454,1x178x164,5 см)

Ragge объем: 410-1,513 л (130-1,510 л)

Примером идеального попадания в целевую аудиторию может служить «Nissan Qashqai».». С точки зрения требовательных ценителей динамики, комфорта и управляемости это, возможно, не самый лучший выбор. Но для рядового потребителя« Кашкай »оптимален по всем причинам. Этот автомобиль недорогой, очень надежный, экономичный. , практично и вдобавок заканчивалось очень выразительным внешним видом. А с выходом удлиненной семерки известной версии «Кашкай + 2» к числу достоинств прибавилась вместимость. Правда, места на галерее в этой модификации на взрослых не рассчитываются.

Инженерам «Ниссана» удалось устранить все слабые места кроссовера в рестайлинговой версии. Оборудование расширено. Значительно улучшена шумоизоляция. Изменились настройки подвески — машину больше нельзя вызвать тряской. Плавный и плавный ход привел компактный по комфорту кроссовер к гораздо более дорогому «Мурано». Доработано и взаимодействие вариатора с мотором. И хотя в такой версии нет азартной езды с резкими ускорениями и агрессивными поворотами поворотов, зато экономится много топлива.По трассе при скорости 120 км / ч машина реально укладывается в нормах затрат восемь литров на «сотню», а в городе — на десять литров.

«Сжимаю руль, подсознательно готовлюсь к ударам и … ничего подобного не происходит.« Кашкай »спокойно ползет вперед, плавно покачиваясь на неровностях».

Алексей Барашков, «Клаксон» № 3 ‘2010

Комбинации «Мотор-коробка» немного. 114-сильный бензиновый двигатель Объем 1,6 литра предлагается только с механической трансмиссией, а двухлитровый мощностью 141 л.с. — исключительно с вариатором.

Хотя все комплектации фиксированные и не предполагают заводской переоборудования, выбор все же очень широк: пятиместный «Кашкай» предлагается в 24 вариантах, а семиместный «Кашкай + 2» — в 19-ти. Версия Xe недоступна для полноприводных двухлитровых моделей с вариатором, а высшая комплектация LE + исключена для 1,6-литровых кроссоверов.

Система «4WD» с электронным управлением крутящим моментом по требованию «Torque On Demand» позволяет перейти на монолрайфер 2WD или на привод с заблокированным дифференциалом.Последние не будут лишними на легком бездорожье.

Модель seven-west обеспечивает регулировку второго и третьего ряда сидений.

Система «Nissan Connect», сочетающая в себе функции аудиосистемы, громкой связи и навигации, выгодно отличается от конкурентов доступной ценой.

В Россию автомобили приезжают из Великобритании. Адаптация под наши условия сказывается на подвеске и системе питания. Эти части автомобиля усилены.

«Кашкай» уже не дефицитная модель, хотя у дилеров есть далеко не все модификации, но в основном дорогие, в максимальной комплектации.Однако заказ других версий выполняется быстро — от месяца до трех.

Рестайлинг: не было

Привод: Передний

Клиренс: 19 см

Габариты: 430,5х183,7х163 см

Радаг объем: 630-1,604 л

В Европе эта модель появилась в 2009 году, но он был опоздал в Россию и был представлен буквально на днях — на Московском автосалоне. Первый небольшой кроссовер «Пежо» — это оригинальная разработка, а не клон другой модели, например, более крупного «Пежо 4007».В основе «3008» лежит компактный хэтчбек на платформе «308». За счет этого, а также системы динамического контроля крена в задней подвеске модель получила очень хорошую управляемость.

«3008» выглядит как единый объединитель — дизайн выполнен в пассажирском стиле, модные косые фары едва доходят до лобового стекла. К тому же на машину ставят такие огромные колеса, как у конкурентов. Тем не менее, вне дорог он не будет беспомощным. Клиренс «3008» достигает 19 см, а система ESP довольно хорошо настраивается под разные дороги, она увеличивает проходимость даже у монотранспортной модели «1».6 THP »с« механикой ».

Что касается интерьера,« 3008 »имеет высококачественную отделку и удобные сиденья. Консоль, огибающая сиденье водителя, переходит в высокий и красиво оформленный центральный туннель (опция), как и ракетно-спорткар. А для пассажиров есть даже регулируемые воздуховоды. Правда, на втором ряду места не так много, как у одноклассников — места эти рассчитаны скорее на подростков, чем на взрослых.

«Здесь все действительно, как в самолете. : консоли с кнопками, дисплеем, раковинами… Тот, кто придумал интерьер «Пежо 3008», явно неравнодушен к авиации ».

Вадим Овсянкин,« Клаксон »№ 18 ‘2009 г.

120-сильный« 1.6 ВТИ »предлагается только с механической коробкой передач, а выбор трансмиссий для 156-сильных турбированных модификаций «1.6 THP» расширен новым шестиступенчатым «автоматом».

Базовая модель в исполнении «Comfort Pack» наделена кондиционером, ESP, всеми подушками и шторками безопасности, рулевая колонка с двумя регулировками и электрическим стояночным тормозом.В пакете «Премиум» будут подогрев сидений, противотуманные фары, высокая кожаная консоль, легкосплавные диски и климат-контроль. Огромная панорамная крыша и кожаный салон двух видов — за доплату.

В классе малых кроссоверов «3008» пока единственный, для которого предлагается такой вариант в виде выступа на лобовое стекло.

В этой модели хорошо организовано багажное отделение. Жесткая дополнительная полка, установленная в разных положениях, разделяет и без того немаленький объем по высоте на разные части.Откидная сторона багажной двери образует абсолютно гладкую и удобную погрузочную платформу. А левая подсветка сделана съемной и превращается в автономный фонарь.

В автосалонах дилеров будет представлена ​​только переднеприводная «3008». Однако эти автомобили подготовлены к российским зимам — имеют усиленную подвеску с увеличенным клиренсом, более мощный обогрев салона и вентиляцию, рассчитанную на запуск в мороз до -37 градусов.

Рестайлинг: не было

Привод: передний или полный

Клиренс: 18 см

Габариты: 422,3х179,3х169.1 см

Обьем Ragge: 405-1,760 л

Первый в истории «Шкода» кроссовер получил весьма экстравагантный внешний вид, но строился он не с нуля. Машина базируется на платформе Passow «VW A5». К официальному выпуску «Йети» многие задавались вопросом, унаследует ли новинка жесткость автомобилей «Фольксваген» или получит компромиссную управляемость? Чешским инженерам удалось обойти все проблемы — «Йети» удобен и четко управляется. Этот результат близок к стандартному для небольшого кроссовера — достигается за счет низкого центра тяжести и протяженной колеи.И, кстати, это «Йети» — самый быстрый полноприводный автомобиль в классе. Версия «1.8т 4х4» способна разгоняться до «сотни» менее чем за девять секунд и достигать максимальных 200 км / ч!

Второе весомое достоинство модели — салон. К качеству отделочных материалов придраться нельзя. Шумоизоляция не спасла. Дизайн салона выполнен в традиционном для «шкоды» стиле — рационально, просто, но не плохо. Отдельно стоит отметить возможность трансформации салона.Система «Вариофлекс» позволяет немного сдвинуть задние кресла по горизонтали, изменить угол наклона спинки, а если убрать среднее сиденье и немного сдвинуть два боковых — просторный салон на четырех седлах. Второй ряд можно не только сложить, но и снять с машины — тогда легковой фургон превратится в грузовой фургон с очень приличной вместимостью.

Автолюбители поначалу отреагировали 105-сильными модификациями, в которых объем мотора казался шокирующе маленьким — 1.197 «кубиков». Но именно такие версии сейчас пользуются наибольшим спросом.

«Если дополнительно использовать режим« OFF-ROAD », включается система контроля спуска с горы, ESP начинает имитировать блокировку межколейных дифференциалов».

Юрий Урюков, «Клаксон» № 10 ‘2009

Выбор опций «Мотор-бокс» пока ограничен. Турбокомпрессорный бензиновый «1.2 TSI» предлагается только для монополярных машин с «механикой» или «роботом», и с мощным «1».8Т »- только с МКПП и приводом« 4х4 ». Планируется поставка турбодизельной модели« 2.0 TDI DSG ».

Для начальной модификации топовое исполнение« Опыт »отсутствует, но это есть ничего не меняю — «Йети» и в среднем «АМБИЦИЯ» можно заказать с любыми опциями, включая кожаный салон или алькантару. Ограничения по оснащению только для бюджетного «Актив».

Специально для России 200 машин в исполнении «Лимитед» Edition »- с роботизированной коробкой DSG, отличной экипировкой и фитнес-комплектацией.

В модели с ручной коробкой ESP нет, но заказать ее все же стоит. Эта система способна имитировать блокировку дифференциала и серьезно поможет на скользкой дороге или на легком бездорожье.

Крупногабаритная сборка «Йети» налажена в Калуге, но поскольку сейчас завод переходит на малогабаритную сборку, машины будут поставлять из Чехии на заказ. Срок — 2,5-3 месяца. Есть «Йети» и в наличии — у дилеров есть запасы полноприводных моделей и «1».2 TSI DSG Limited Edition ».

Рестайлинг: 2008 и 2010

Привод: передний или полный

Клиренс: 18-19 см

Размеры: 444,5×181,5×168,5 см (462,5×185,5×172 см)

Объем багажника: 410-540 л.

Выпустив недорогую переднеприводную версию «РАВ4», компании «Тойота» удалось привлечь внимание покупателей, которые ранее считали, что этот популярный кроссовер не по карману. Предложение стало еще более заманчивым — дилеры «Тойота» стали предлагать последнюю рестайлинговую версию, которая уже относится к 2011 модельному году.Улучшена комплектация, увеличена мощность мотора, улучшена конструкция передней части — это основные изменения.

«РАВ4» в подаче не нуждается — это легенда среди маленьких кроссоверов. Современное третье поколение «Рафиков» лишилось трехдверной модификации, но появилась удлиненная версия с более просторными вторыми креслами и багажником. Правда, его рестайлинг никак не повлиял.

«РАВ4» отличается высоким качеством, выносливостью и завидным уровнем комфорта даже при движении по разбитым дорогам.Надо изрядно «пробить» его энергоемкую подвеску по кузовам. Это качество наследственное. Ведь первые «рафики» создавались именно для любителей активного отдыха, что отражено в названии модели — «Recreation Active Vehicle». И все новички класса, описанные в нашем обзоре, еще более «заточены» на асфальте.

«Спас« Рафик »и его главное преимущество перед конкурентами — это точность, предсказуемость поведения на дороге, достойная легковых автомобилей.»

Алексей Аксенов,« Клаксон »№ 15 ‘2009

Для короткопроходной версии стандартным является 158-сильный двухлитровый бензиновый мотор с системой изменения фаз« Valvematic », а для расширенной — 170 -сильный «2.4 Vvti» с традиционным «автоматом».

Рестайлинговые автомобили предлагаются в четырех фиксированных комплектациях. Остальные представлены двумя модификациями — средней «Комфорт Плюс» и высшей «Престиж Плюс». кожаный салон, сиденья, продвинутая навигационная система с «Винчестером» и система доступа без ключа.

Выбор цветовых вариантов салона не вызывает сомнений. Но в разделе «Аксессуары» можно выбрать спортивный руль и рычаг, а также различные декорации. А внешне машину можно преобразить, заказав пороги из нержавеющей стали или стильные ступеньки — вместе с достигнутыми на корме они придадут кроссоверу настоящий внедорожный образ.

Выпуск CLAKSON №16 2010 Фото-фотографии производителей

Производители предлагают автомобилистам широкий.У каждого из них есть свои весомые достоинства и свои недостатки. Как может покупатель действительно сделать правильный выбор при покупке автомобиля, и выбрать именно ту модель, которая удовлетворит все его запросы? В сегодняшнем обзоре мы постараемся дать объективную оценку Skoda Yeti, которую мы сравним с его прямым конкурентом. Враг «Чех» надолго займет лидирующие позиции на отечественном автомобильном рынке благодаря великолепному внешнему оформлению и удовлетворительным динамическим и скоростным характеристикам. Какая машина лучше Киа Спортейдж или Шкода Йети? На этот вопрос мы постараемся ответить в сегодняшнем обзоре.

Kia Sportage или Skoda Yeti — компактные кроссоверы, давно ведущие борьбу за чемпионство на отечественном рынке.

Немного о дизайне экстерьера

Одним из ключевых факторов популярности Паркетника Киа является привлечение всеобщего внимания.внешний вид, который источает уверенность и агрессию. Если автомат будет выполнен в фирменном оранжевом стиле, поклонники просто не смогут устоять перед восхитительными восклицаниями. Особенно сильное впечатление производит «кореец». Атлетичный красный дизайн экстерьера заслуживает только положительных отзывов. Дизайнеры заскучали по славе и создали действительно непревзойденный изысканный автомобильный стиль.

Автомобиль Kia Sportage — мечта каждой женщины

В отличие от корейского автомобиля, внешне «чех» выглядит больше. Конечно, но никакой цвет не поставит Skoda в один ряд со спортивной вечеринкой по привлекательности внешнего дизайна. За рулем «снежного человека» будет то же самое, что мужчина средних лет и молодая девушка, хотя строгий, мужской дизайн экстерьера позволяет говорить о том, что эта машина больше подходит для мужчин. Во внешнем виде чешского автомобиля нет ничего сверхъестественного, а потому корейский имеет существенное преимущество в плане внешнего дизайна.

Skoda Yeti — кроссовер со строгим характером

Несколько слов об интерьере

По поводу эргономики корейского автомобиля ничего плохого сказать нельзя.Достаточно удобная электрическая консоль особых нареканий не вызвала. Один явный недостаток — толстые стойки, ограничивающие обзор. Эргономика Skoda отличается высоким уровнем удобства элементов. Водительское кресло в чешской машине отличное. Стоит отметить эффективные ролики боковой поддержки, которые есть в Kia Sportyj. Не очень хорошо приспособлено для выполнения своих функций, да и кресло водителя по сравнению с чешскими машинами немного хуже, не похоже на эластичное и набитое.Самый близкий к этому большой недостаток — Skoda Yeti. Салон не влезет, т.к. на заднем диване могут поместиться только два человека, не стесняющие своих движений.

В Kia Sportage наоборот. Поездки на дальние расстояния доставят пассажирам удовольствие. Если есть выбор между Yeti или Sportage с точки зрения внутреннего дизайна, преимущество имеет «кореец». Кстати, у Киа тоже есть более подходящий багажник, чем у Шкоды.

Комфорт и комфорт — вот отличительные характеристики салона Kia Sportage

Динамические характеристики

Тест-драйв автомобиля Skoda Yeti:

— бесспорный лидер по скоростным характеристикам .152-сильный 1,8-литровый турбированный мотор разгоняет «ПАРТНЕРА» до сотни всего за девять секунд. Педаль акселератора хорошо реагирует на действия водителя. Чешская машина отлично входит в повороты любой сложности и отлично держит прямую. У Kia более низкие скоростные и динамические характеристики. «Кореец» немного посложнее противник, но это не главная причина, по которой Sportage уступает в соревнованиях на скорость. Равномерно растянутая тяга по всей длине шестерни на всех скоростях, при достаточно большом объеме двигателя, без «взрывоопасных» точек.Это основная причина «тухлого» хода корейской машины. Разгоном Киа похвастаться тоже не может, есть определенные проблемы при обгонах. По динамическим характеристикам существенно уступает. Здесь чешская машина взяла реванш после своего поражения в плане внутреннего и внешнего оформления.

Тест-драйв Kia Sportage:

Подведем итоги

Пора подвести итоги. Сравнив два похожих между собой, «можно сказать, что« кореец »имеет преимущество перед« чехом »по внутреннему и внешнему оформлению, но вот по скоростным и динамическим характеристикам выше несамоходной Skoda Yeti.Так что выбор одного из двух компактных кроссоверов стоит по желанию покупателя. Если автомобиль покупается для прекрасной половины человечества, то это несомненно, должен быть Kia Sportage. Для более эффективной езды, требующей более высокой динамики, лучше подойти к Skoda Yeti.

Неделю 3 назад я пересел на эту машину. Возраст небольшой и, как оказалось, не критично для надежности, по крайней мере, для моего экземпляра.

В середине апреля у дилера была проведена диагностика подвески, по которой никаких проблем не обнаружено.Был приятно удивлен этим обстоятельством. Подвеска имеет хороший запас по надежности.

Также у дилера устранил стрекозу в щечной области от топливных трубок (маленькая раздражающая детская болячка). Несколькими неделями ранее подключал Vag-COM и смотрел ошибки. Ничего такого! Авто в полном порядке.

Сильные стороны:

• Считаю за основу то, что Skoda Yeti за эти 3 года меня даже не беспокоит. Хорошая машина!

Слабые стороны:

• 2010 и 2011 гг. Сборки, у авто много «детских болячек».В моем случае местный дилер с ними успешно боролся

Отзыв Skoda Yeti 1.2 (Шкода пока) 2011 часть 4

Из последнего обзора прошел целый год. Пробег уже перевалил за 45 000 км. Несмотря на отзывы по всем зарплатным продуктам, проблем с проблемами не было, хотя и «детских» болячек избежать не удалось. Пожалуй, с них и начнем.

Основная проблема — вздутие краски двери под молдингом. Первый раз перевернули на водительскую сторону.Дилер выполнил работу без проблем, но плохо приклеил защитную пленку. В повторном обращении сообщается, что это проблемное место, но повторяется повторное обращение за ваш счет. В середине апреля 2013, после мойки, уже покрашен. Те двери, которые красили, выглядели дымно. Кроме того, я обнаружил пузыри со стороны пассажира, но их внешний вид был в полном порядке. Почему красили? Я снова обратился к дилеру со своей проблемой. Всех снимали, все согласились. Дополнительно сообщается, что лапы будут заменены на дверные уплотнители, покрасившие стойки.Спустя пару недель поехал на неделю кататься на подмене фабии. Сделал все хорошо. На этот раз с защитной пленкой проблем не было.

Вторая болячка — цепь ГРМ. К весне несколько раз раздавался громкий рев при запуске двигателя. За пару недель до окончания гарантии пришла проблема к дилеру. Говорил о подозрениях. Сказали доложить. Через неделю звонок — приезжай завтра. Без осмотра забрали машину и сделали работу по замене цепи ГРМ на модернизированную.Когда я забирал машину, менеджер сообщил, что работы проводились по первому требованию клиента, обыкновенного инвентаря нет.

Сильные стороны:

• Еще кроссовер, правда переднеприводный
• Душевой двигатель 1.2 TSI
• Хорошие ходовые характеристики
• Городской компактный автомобиль

Слабые стороны:

Отзыв Skoda Yeti 1.8 (Шкода пока) 2012

Ездил себе на дизельном паджеро.

2005 Пробег 180 тыс. Руб.Dratued. Ездил 6 лет. Но начал уставать. Большой, завибрируй. Старшая. Тяжелый. Да, и я это обнаружил со всех сторон. И ремонтировать ремонт не хочу. Хотелось чего то маленького, легкого и бензинового. Ну взял Yeti.Test Drive вроде прошел целый час.

На этой машине я тоже ездил довольно долго. 8 444. Пробег 43 тыс. Км. Поначалу вроде все нравится. Дисеаин, салон, управляемость, эргономика просто замечательные. Дорога держится отлично. Легко, боеприпасы. Корнило-поворот без проблем но! Подвеска жесткая и ощущение что шибкое.Люблю, трещина вонзается в спину и отдает по всему телу. Нет сил. (Резиновые шипы Pirelli). Сделана двойная вибро-шумоизоляция (40 тыс р). Немного лучше, но ненамного. Только что сменил Тембре Гудежи. Он стал ниже. На идеальной дороге все вроде бы ничего, но гул все равно получается. А из города выезжаешь и все …. Таратайка.

Сильные стороны:

• Управляемость
• Пикап
• Эргономика
• Идеально держит дорогу
• Хорошая сборка салона

Слабые стороны:

• Жесткий.По ощущениям перекидная подвеска
• Плохая вибро-шумоизоляция
• Долго прогревается

Отзыв Skoda Yeti 1.2 (еще Шкода) 2012

Всем привет, наконец добрался до компа и решил написать отзыв о своей машинке.

Начну с того, как я решил приобрести этого зверя. Имею небольшой стаж вождения, это моя вторая машина в жизни, и считаю необходимым сказать несколько слов о моем первом чуде, это был Шевроле Ланос 2006 года выпуска.Выбрал и купил сам, а про машины на тот момент ничего не знал с ровным счетом, в итоге купил битый экземпляр в ужасном техническом состоянии, владел им три года, за это время ездил 8000 км и вложил в него 200000 рублей, после всех мучений машина была продана и сам Дан Зама ни разу не привязался к б \ у авто.

И вот ищу новую лошадку, особых требований не предъявил, но при выборе был ряд параметров: высокий клиренс и цена не более 1000000 рублей и отсутствие педали сцепления.Машин в этой категории было немало, но основными вариантами были проверенный кот, симпатичный ховер на 5 дизель с пулеметом, ну и Йети с роботом. Честно говоря, мы с женой хотели купить Ховерс до самого последнего момента, сомнения были только по двум пунктам — это то, что основной привод сзади и это Китай. Хоть тест-драйв и просто осмотр машины дали ей 100 баллов, но именно в Москве, по прилету из отпуска в Мурманск выяснилось, что пока хувей ехал, он подорожал на 50 000 рублей и его цена со всеми Необходимая подготовка машины составила 970000 руб.В связи с этим прямо из салона Great Wall я направился в салон Skoda и через четыре месяца, к концу ноября 2012 года, я забрал 1.2 TSI DSG из салона своего белого снежного человека с допами.

Сильные стороны:

• Немного просторно снаружи
• Резвый мотор
• Превосходный робот
• Система трансформации системы
• Качественные материалы Отделка и сборка Авто

Слабые стороны:

Почему Россия все еще любит Ладу, классический советский автомобиль

МОСКВА, сен.12, 2020 — Люди позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младший / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Ей только что исполнилось 50, и она пережила тяжелые времена на дороге, но, когда Lada вступает во вторую половину века, у нее все еще есть преданные поклонники.

Энтузиасты классического советского автомобиля, впервые выпущенного в 1970 году, собрались 12 сентября в тени Кремля на митинг, посвященный этому квадратному стойкому приверженцу социалистического автомобилестроения.

Некоторые были в костюмах разных эпох советской истории — дань уважения той роли, которую сама «Лада» сыграла в жизнях миллионов людей, живущих на территории бывшего СССР и за его пределами.

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Женщины позируют с автомобилем Lada перед ралли автомобилей Lada, посвященном 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября 2020 г. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Лада Собственность: Мечта советского водителя

Lada впервые вышла на дороги в 1970 году и вскоре стала объектом огромного желания.Но плановая экономика советской эпохи не была ориентирована на удовлетворение потребительского спроса. Обычный человек мог годами ждать, чтобы получить машину своей мечты.

Как только они это сделали, они дорожили этим. Если не хватало самих автомобилей, то были и запасные части — и, как и во многих других частях мира, кража всего, что можно было снять с припаркованного автомобиля, представляла опасность.

В Советском Союзе в том числе резиновые щетки дворников. Обычно они хранились внутри машины и устанавливались только при необходимости.Одно из воспоминаний этого писателя о позднем советском периоде — это то, как автомобилисты прыгают с застрявших в пробке автомобилей, чтобы прикрепить лезвия к своим дворникам, когда на улицах Москвы разразился летний ливень.

Отступая перед импортными автомобилями?

Какими бы лелеяемыми они ни были когда-то, за концом советской системы последовала определенная разлука с Ладас. В 1990-е годы Россия открыла свои границы и свою экономику для беспрецедентного количества западных потребительских товаров, включая автомобили.

Местный житель ремонтирует выхлопную систему автомобиля ВАЗ-2107, известного как Lada Riva, в … [+] Боровске, Россия, в четверг, 26 декабря 2019 г. Фотограф: Андрей Рудаков / Bloomberg

Там, где когда-то подавляющее большинство автомобилей на советских дорогах производилось в СССР, этот процент уменьшился, поскольку водители садились за руль ряда импортных марок. К 2014 году, как сообщала газета Moscow Times , «только один из 20 владельцев Lada сказал, что будет рекомендовать эту марку своим друзьям или коллегам.«

Ladas также потеряли популярность на тех зарубежных рынках, куда им удалось проникнуть. Модель Independent IBTX сообщили в 2018 году, что, например, на британских дорогах их было всего 179 — по сравнению со 130 000 в 1990-х годах. Более свежий Guardian Однако статья UG отметила непреходящую популярность Lada на Кубе, где она была представлена ​​в течение десятилетий социалистической солидарности в прошлом веке.

Почему Россия до сих пор любит Lada

Что бы ни говорили ворчащие автомобилисты, опрошенные в 2014 году, Lada по-прежнему претендует на «более 20% доли российского рынка легковых автомобилей», согласно пресс-релизу, касающемуся ее продаж в августе 2020 года.

Так почему в России до сих пор любят Ладу? Любая машина, которая сможет пережить 50 лет легендарных суровых российских зим и печально известных российских дорог с выбоинами, несомненно, заслужит уважение.

Есть еще кое-что. Опрос, опубликованный в марте 2020 года Левада-центром, показал, что 75% россиян считали советский период лучшим временем в истории их страны (хотя только 28% хотели «вернуться на путь, по которому шел Советский Союз»). Спустя три десятилетия после краха коммунистической системы Россия все еще испытывает некоторую ностальгию по советскому прошлому.

Любовь к «Ладе», главному символу советского автомобилестроения, — это способ потакать этому.

МОСКВА, 12 сентября 2020 г. — Женщина позирует с автомобилем Lada после ралли автомобилей Lada, посвященного 50-летию … [+] годовщины начала производства автомобилей Lada в Москве, Россия, 12 сентября, 2020. (Фото Александра Земляниченко-младшего / Синьхуа через Getty) (Синьхуа / Бай Сюэци через Getty Images)

Audio Schnittstellenkabel AUX IN Bluetooth-адаптер для Audi Chorus Concert Delta Symphony Navi Plus 1 2 CD Auto & Motorrad: Teile artequalswork.com

AUX IN Bluetooth-адаптер для Audi Chorus Concert Delta Symphony Navi Plus 1 2 CD

AUX IN Bluetooth-адаптер для Audi Chorus Concert Delta Symphony Navi Plus 1 2 CDAuto и Motorrad: Teile, Autoelektronik, GPS и Sicherheitstechnik, Klemmen & Verkabelung !. Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z.B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Hersteller: ： Universum ， Herstellernummer: ： nicht zutreffend ： UPC: ： Не применяется ， EAN: ： Не применяется ，。

Адаптер AUX IN Bluetooth для Audi Chorus Concert Delta Symphony Navi Plus 1 2 CD

Название: Bordsteinrampe. beidseitig drucken, Produktbeschreibungen Mehr Spaß beim Kochen mit dem hochwertigen Glasdeckel mit 6.Rover 211214216 8v и 16V Bj.11 / 1995-11 / 1999 MSD Mitteltopf Auspuff Anbausatz. Es lohnt sich (sich) auf diesen zu setzen, Wide Range Anwendung ▶ Diese Handschuheigenschaften und ausgezeichnete Qualität machen es nützlich für Skifahren im Winter. So zum Entgraten von scharfen Ecken und Kanten. JZ0 / 1 2x FEBI TRAGGELENK VORNE RENAULT RENAULT MEGANE III SCÉNIC III, Im TIMER-Modus для Ändern der Modi от 1 до 8 Keinen Einfluss auf das Timer-Programm. Brot und Quiche nicht anbacken, Menge: 7 шт. / Компл., Außenspiegel Spiegelglas Links Nissan Primera P12 2002-2008 98LS.Toolzone 3Oz Weiß Gummihammer Faser. Schon bei der Entdeckung der Viktoria-Fälle ruhte David Livingstone im Schatten der weit ausladenden Krone einer Kigelia m Länder-Dreieck von Zimbabwe, Alle Wagen einzeln verpackt und gekennzeichnet. Hauptscheinwerfer VALEO 043812. Passend für: Kymco MXU 250/300 Onroad. Камера и другие функции на Вассере (Fingerabdruckerkennung ausgenommen),
100% высокое качество и качество

Eigenschaften:
Diese robuste Hülle, MX-5 Edelstahl Schlauchschelle 33-57mm Mazda MX-5 NA NB NB / FL NC и NC / FL, Материал: Kunststoff.SIGGI Faltbare Schirmmütze Damen Packbare Sommermütze Кепка газетчика Бежевая: Bekleidung. Naturprodukt ohne Beschichtung. 2x M Power Sport OEM Боковой значок эмблемы на крыле Наклейка 45×15 UK STOCK M3 M4 M5 44, — Für weitere Übungen zur Haltungskorrektur, мм · Соответствие RoHS: Ja · Typ (Hersteller-Typ): CBS-PZ-W265WR 1kV-E. Селективность Rs (в воздухе) / Rs (000ppm изобутана) ≥ 5, ЗАМОК ДЛЯ FORD FIESTA MK4 MK5 MK6 MK7 MK8 БОЛТЫ БОЛТЫ 16 x ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ КОЛЕСНЫЕ ГАЙКИ, Geeignet für kohlensäurehaltige Getränke, Ein kleines Menschenkind bestelEGENCES, JetzINTMS belexen ГАЗ ГАЗ EC 250 EC25 00, спуск herunterfallenden.

сообщение о критическом мышлении

11.06.15 · Даллас, Техас · Образ мышления дизайнера больше исследователь, чем художник. Кажется, что достижение мастерства Виньелли — это путь в тысячу шагов без какого-либо конкретного направления, поэтому я выбрал пять книг, которые служат форпостами моего собственного пути в дизайне. Я предполагаю, что вы уже читали книги по дизайну раньше, поэтому мы сразу пропустим очевидные, вездесущие элементы таких списков. Эти книги изменили мой мозг.Эти книги причиняют боль.

сообщение о критическом мышлении

10/12/2014 · Пенарт, Уэльс · Я всегда слышал много хорошего о Fronteers Conference в Амстердаме. В начале октября мне наконец-то нужно было ехать. Более того, прекрасная команда Fronteers была достаточно любезна, чтобы позволить мне выйти на сцену и задать вопрос, который некоторые могут посчитать глупым.

сообщение о процессе

09/11/2014 · Путешествие из Мюнхена · Около двух лет я полагался на простой инструмент, чтобы улучшить свой рабочий процесс коммуникации для Gridset и других проектов.Я построил его, чтобы решить простую проблему, и до сих пор использую его каждый день. Недавно я понял: «Блин, этот может быть полезен и другим людям. ”Так что попробуйте Text Palette…

сообщение о процессе

10.09.2014 · В поезде в Лондон · Швейцарский дизайнер Карл Герстнер был для меня источником вдохновения с тех пор, как несколько лет назад я впервые познакомился с его работами со своим коллегой Марком Бултоном. Дизайн, чтобы Герстнер, не основывается на творческой прихоти, но был найден благодаря упорному труду и добивался последовательного успеха.Я копаю это.

сообщение о разработке

04.09.2014 · Пенарт, Уэльс · Двумя наиболее важными характеристиками продажи веб-рекламы являются размер и размещение. Однако за последние несколько лет адаптивный дизайн сделал все возможное, чтобы эти соглашения были чертовски мутными для рекламодателей и создателей контента. Размер и положение трудно гарантировать на гибком холсте, и я видел, как адаптивные изменения дизайна для крупных брендов откладывались на неопределенное время из-за неопределенности в размещении рекламы.Но, возможно, я нашел простое решение.

сообщение о разработке

07.03.2014 · Пенарт, Уэльс · Веб-страницы продолжают становиться тяжелее. Прокрутка тенденций на httparchive.org показывает, что размеры файлов для большинства ресурсов (изображений, JavaScript) растут, но ни один из них не вырос так быстро, как файлы шрифтов за последний год. Сжатие может помочь, но чтобы по-настоящему оптимизировать использование веб-шрифтов, веб-дизайнерам необходимо ознакомиться с подмножествами. Или даже лучше: службы шрифтов могут сделать это за нас.

сообщение о процессе

29.05.2014 · В самолете в Белфаст · Сайт о веб-дизайне должен отражать лучшие мысли автора о веб-дизайне. За три года, прошедшие с момента моего последнего пересмотра дизайна, я достаточно вырос как дизайнер, и когда Monotype выкупил Mark Boulton Design в прошлом месяце, я почувствовал, что время, предоставленное мне в эти пропитанные администратором переходные дни, было идеальным окном, чтобы наконец получить немного повеселиться с редизайном.

сообщение о процессе

04.04.14 · Пенарт, Уэльс · Где-то прошлой весной я начал понимать, что сеточный дизайн мешает хорошей гибкой компоновке.Доказательства продолжали бить меня по лицу каждый раз, когда перезапускался какой-нибудь крупный коммерческий сайт с адаптивным дизайном. На первый взгляд все может показаться упорядоченным, но, немного потянув за углы и прокрутившись глубже, я заметил, что в основной структуре появляются трещины. Сетки не выдерживали.

сообщение о разработке

11/12/2013 · На самолете в Женеву · В кругах веб-типографов вы не можете отмечать все блестящие новые функции, выпущенные за последние годы, без сожаления об отсутствии кернинга.Несомненно, литейные предприятия проделывают фантастическую работу по выявлению и исправлению пар кернинга в своих шрифтах, а функции открытого типа позволяют использовать такие интригующие новые свойства CSS, как «кернинг», но оба они не соответствуют точному контролю, к которому мы набираем ботаников. не так уж и далекие дни за рулем интерфейсов Adobe.

сообщение о процессе

30.09.2013 · Пенарт, Уэльс · Адаптивные / адаптивные изображения были моей постоянной заботой (и, я уверен, вашей). Каким бы увлекательным ни был этот вопрос, у меня не всегда было время следить за последними или вспоминать все предыдущие попытки решения этого старого каштана, поэтому я создал этот мега-список (желательное название на данный момент ), чтобы попытаться собрать все, что касается изображений и того, как мы их обслуживаем.

сообщение о процессе

02.03.2013 · В поезде из Брайтона · Программы не заменяют дизайн. Нет готовой сетки или идеального соотношения, которое заставит дизайн запеть; любая успешная программа настраивается на уникальные потребности проекта. Перенося большую часть дизайнерского мышления на начальные этапы проекта, вы программируете свободное время для творчества, чтобы процветать в тех областях, где уместны инновации, и позволяя дизайнерам преодолеть бесконечную пропасть чистого холста.

сообщение о процессе

02.07.2011 · Ньюпорт, Уэльс · В прошлый четверг я выступал с коротким докладом о сетях и Gridset на локальном хосте Port80 в Ньюпорте, Уэльс. В ходе выступления некоторые пришли к выводу, что мы месяцами ругаемся со студией Mark Boulton Design, поэтому я подумал, что будет полезно написать здесь свои заметки.

сообщение о процессе

21.08.2012 · Пенарт, Уэльс · В течение многих лет ходили слухи о «Едином приложении для веб-дизайна»: чудовище Fireworks / In-Design / Dreamweaver, которое позволит нам работать так, как мы думаем лучше всего, с безупречный внешний вид.Это прекрасная идея, но я не уверен, что такое приложение будет кому-то полезно. Вместо того, чтобы искать одно приложение с одним реактивным подходом к натиску проблем, нам нужен постоянный набор умных, целенаправленных инструментов, которые можно разработать так быстро, чтобы почти предвосхитить потребности отрасли.

сообщение о типографике

15.06.2012 · В поезде из Брайтона, Великобритания · Висящая на последней строке абзаца типографская вдова — это фрагмент мысли, оторванный от контекста.Они являются результатом небрежной типографики — и их следует контролировать, — но, учитывая нынешнюю изменчивую природу нашей сети, вдовы безнаказанно появляются на наших страницах. Они представляют собой слепое пятно, потому что если бы вы заметили их, это вызвало бы возмущение по поводу нынешней бесполезности борьбы с такими деталями в наших постоянно реагирующих макетах.

сообщение о разработке

17.05.2012 · Пенарт, Уэльс · Честно говоря, я не могу сказать вам, лучше ли srcset , чем изображение .Как я мог? Он даже не был реализован браузерами, не говоря уже о тестировании в реальных условиях. Стандартизация — это хорошо — она ​​сделала жизнь фронтенд-разработчиков / дизайнеров гораздо менее напряженной, но мы рискуем зайти слишком далеко. Мы начинаем предписывать Интернет, а не стандартизировать его, и этот путь может привести только к большему разочарованию и, в конечном итоге, к стагнации.

сообщение о типографике

01.04.2012 · Пенарт, Уэльс · Proximity — один из самых безжалостных подсознательных инструментов дизайна.Близость связана, и каждое пространство отрицательного пространства разъединяет. Преднамеренное и точное манипулирование пространством является признаком превосходного дизайна (особенно на макротипографическом уровне), так что давайте оставим разрывы строк между абзацами в Интернете, не так ли?

сообщение о процессе

12/12/2011 · Пенарт, Уэльс · Как дизайнеры — особенно в сети — мы ценим функцию выше формы, а функция текста — читать . Lorem Ipsum намеренно препятствует этой функции тарабарщиной, оставляя принципы удобочитаемости слишком поздно в процессе (если вообще).Результат может быть красивым, но его сложно расшифровать. Вот кое-что, что может помочь…

сообщение о критическом мышлении

16/11/2011 · Пенарт, Уэльс · Нам нужно решение для адаптивной рекламы, иначе большая часть наших усилий по продвижению адаптивных макетов на крупномасштабных веб-сайтах будет подавлена ​​холодной и суровой бизнес-реальностью. Скорее всего, потребуются новые инструменты, адаптированные старые и тысячи, чтобы убедить. Но, определив, как мы — сообщество веб-дизайнеров, которое должно будет работать с этими требованиями, — думаем, что эту проблему лучше всего решить, и заблаговременно получив свои идеи, мы можем оказать влияние на создание решения, которое удовлетворяет потребности каждого.В конце концов, это то, что мы делаем каждый день, верно?

сообщение о процессе

Последние шесть месяцев казались двумя годами, а может, и двумя неделями. Он меняется в зависимости от угла моего отражения. Мы с женой переехали из Техаса, США, в Уэльс, Великобритания, и я приобрел огромное количество знаний, работая с командой Mark Boulton Design. Весь процесс был горько-сладким, но в основном сладким, и каждый новый опыт открывал новые области, в которых можно было расти.

Эти извлеченные уроки вынудили меня изменить дизайн, в котором основное внимание уделялось типографской пропорции: между стилями контента, между областями шрифта и негативным пространством, а также между уровнями контраста.Я также добавил области, чтобы выделить мои статьи для других сайтов и серию инструментов, которые я разрабатывал, чтобы облегчить жизнь веб-дизайнерам (пока MIN и Fount).

Надеюсь, вам понравится! — Натан

сообщение о процессе

07.06.2011 · Пенарт, Уэльс · Создание сайта или приложения должно определяться содержанием и целями операторов. Недавно Люк Вроблевски и другие популяризировали идею «Сначала мобильные», которая предполагает, что процесс разработки интерфейса для мобильных экранов с самого начала идеален, поскольку заставляет нас сосредоточиться только на том, что важно.Но проектирование «Сначала мобильные» так же произвольно, как и разработка «Сначала настольные». Хотя я аплодирую духу концепции, мы можем с головой окунуться в другую крылатую фразу, которую нужно будет отучить позже.

сообщение о профессиональной жизни

26.04.2011 · Даллас, Техас · Я ухожу из Unit Interactive 4 мая и скоро начну работать с командой Mark Boulton Design. В нижнем колонтитуле этого сайта те, кто просматривает его на экранах шириной более 800 пикселей, должны заметить слова «Ищите вдохновение».Это мантра. Понимаете, я стараюсь быть лучшим дизайнером на планете. Я не ожидаю, что достигну этой цели в ближайшее время, и это может занять больше времени, чем у меня, но на самом деле суть не в том, чтобы прибыть.

сообщение о процессе

21/03/2011 · Плано, Техас · Хорошие дизайнеры стремятся заполнить множество форм: Т-образные, I-образные, Черепашки-ниндзя. Даже рок-звезды. Проработав три года в магазине из пяти человек (самое большее), я увидел, как хорошо работают Т-образные формы, но я знаю, что мы, универсалы, можем продвигать наши навыки и дальше.Ts оставляют желать лучшего; по сторонам много недостающих знаний и опыта. Универсал может и должен быть более разносторонним. Чтобы выразить это метафорой: я стремлюсь быть Мегаменом. Для тех из вас, кто не упускал возможности потратить свою молодость на видеоигры, позвольте мне объяснить.

сообщение о процессе

07/03/2011 · Plano, TX · Поддержка — самая важная функция любого приложения. Когда мы выпустили Unify почти два года назад, у меня были только навыки обслуживания клиентов, притупленные за годы, прошедшие с тех пор, как я работал в сфере розничной торговли в колледже, и всепоглощающее стремление к тому, чтобы люди получали максимальное удовольствие от нашего продукта.С тех пор я научился поддерживать людей и противостоять натиску. Хотя я, вероятно, мог бы написать слишком длинную статью на эту тему, в эти выходные я нашел отрывок из Tao Te Ching , который прекрасно резюмирует мои высокоуровневые мысли о поддержке.

сообщение о критическом мышлении

02/03/2011 · Плано, Техас · Интернет и мобильные устройства не делают нас антиобщественными. Они делают нас гипер, — социальными.Технологии опередили этикет, свидетельства которого пронизывают любое общественное пространство. Люди постоянно позволяют цифровому взаимодействию прерывать реальное взаимодействие, но если мы все начнем рассматривать онлайн как реальную жизнь, мы поймем, что у нас уже есть социальные рамки для того, чтобы быть социальным и вежливым в этом недавно подключенном мире.

сообщение о критическом мышлении

14/02/2011 · Плано, Техас · Я стремлюсь стать экспертом чуть меньше 30 лет, продвигаясь вперед с каждым битом знаний и опыта.«Эксперты» — это люди с оперативными ответами и глубокими объяснениями. Малкольм Гладуэлл называет их «знатными» в книге «Переломный момент » и правильно отмечает, что нельзя просто накопить опыт — знаток должен непроизвольно делиться.

сообщение о типографике

28.01.2011 · Даллас, Техас · Книга Яна Чихольда «Форма книги » — авторитетный источник в области книжного дизайна и лучшая книга по типографике, которую я когда-либо читал (а я много читал, помните ты).Эта книга научила меня, как веб-дизайнера, создавать читабельные и удобные для восприятия текстовые блоки. Как ведущий дизайнер недавно запущенной серии Curations от Unit Interactive, я обнаружил, что эти страницы по-новому актуальны. Принципы набора текста для чтения и компоновки гармоничной страницы выходят за рамки среды и материалов. Твердое понимание основ, подробно описанных в этой книге, сделает любого дизайнера лучше. Немедленно.

сообщение на Раз. Обломки

14.01.2011 · Плано, Техас · В комнате отдыха в нашем новом офисе есть дверь, которая не закрывается полностью, поэтому я создал несколько полезных указателей.

сообщение о профессиональной жизни

18.12.2010 · В поезде через Баварию, Германия · Было противно смотреть, как тонет корабль. Наш главный клиент вошел однажды рано утром и проделал глубокую рану в нашем корпусе. Были объявлены все руки; половина нашей команды погибла. Те немногие, кого попросили остаться, знали, что наши моменты были короткими. К счастью, мой спасательный плот был готов к работе.

сообщение о профессиональной жизни

Моей первой настоящей творческой любовью было письмо.Сколько себя помню, я рассказывал истории. Пока я был сосредоточен на развитии созданного мной приложения под названием Unify, а также на профессиональном написании статей для Unit Blog и Smashing Mag. Все эти эксперименты были чрезвычайно полезными, но ни один из них не доставил мне такого же удовольствия, как чистое творческое письмо — писательство только для моей цели.

Итак, я обновляю этот сайт с новым дизайном и новой целью. Мы по-прежнему будем говорить о дизайне, разработке и тому подобном … но предупреждаю: это может показаться странным.

С уважением, Натан Форд

сообщение о критическом мышлении

11/03/2009 · Даллас, Техас · В течение последних пятидесяти лет существовало несколько способов воздействия внешнего мира на человека (радио, телевидение, печатные материалы, фактический выход из дома) и У рекламодателей была вся база, покрытая историями, связанными с их брендами: рекламный щит с улыбкой, реклама, намекающая на 1984 Оруэлла, реклама, в которой говорилось об автомобилях, как это делают нормальные люди… каждая из них умело настроена, чтобы играть на наших эмоциях.

сообщение о типографике

01.09.2009 · Даллас, Техас · Некоторые шрифты неплохие: они просто плохо применяются. Некоторые из них настолько полезны, что становятся повсеместными, а другие просто полностью лишены цели. Мне нравится думать о гарнитурах больше как о средствах коммуникации со специально разработанными целями, а не как о предметах искусства. Вот некоторые из самых распространенных гарнитур, используемых в наши дни в дизайне, и то, как каждый из них используется, злоупотребляет или как их следует избегать.

сообщение о процессе

18/11/2008 · Плано, Техас · Слишком часто я слышу, что о дизайне говорят в терминах, обычно предназначенных для художественных классов в начальной школе. Ожидается, что мы, как профессионалы в этой отрасли, будем отбрасывать правила, избегать условностей и преодолевать любые препятствия на пути к нашим диким творческим прихотям. Вооруженные этим чувством — их эго сдерживается только ограниченным кошельком клиента — многие креативщики нагло идут по пути, по которому они не ходили, по колено в бесформенном веселье своих фантазий, не заботясь об эффективности или финансовой отдаче.

сообщение о процессе

31.10.2008 · Плано, Техас · Страх может быть активом дизайнера или способствовать его собственному творческому бессилию. Как дизайнеры, нам не нужно бояться самого страха, нужно только помнить о том, как он направлен.

Я не считаю себя излишне эмоциональным существом, поэтому обратите внимание, что потворство одной конкретной эмоции в этой статье не означает, что все эмоции постоянно развиваются. Фактически, я особенно сосредотачиваюсь на способах, которыми мы можем контролировать эти эмоции, а именно: страх, чтобы они не перекрывали наше профессиональное поведение (да, я все еще говорю здесь о творческих людях).

сообщение о разном мусоре

21.10.2008 · Где-то в Мексиканском заливе · Проведя некоторое время, экспериментируя с президентскими выборами и моим Canon, я создал набор Flickr, чтобы поделиться результатами. Взгляните и дайте мне знать, что вы видите.

сообщение о процессе

16/10/2008 · Плано, Техас · Я только что закончил заполнять анкету о профессионализме в Design View Энди Ратледжа. Я сохраняю свой ответ здесь для использования в будущем.Если у вас будет возможность, примите участие в опросе. Погоня Энди определенно стоит того.

сообщение о критическом мышлении

15/10/2011 · Даллас, Техас · Недавно я наткнулся на многочисленные объявления о вакансиях, портфолио и сайты агентств, которые используют слово «рок-звезда» как знак различия. Для меня это безрассудное неверное толкование роли дизайнера.

сообщение о процессе

10.02.2008 · Даллас, Техас · Сколько должен стоить веб-сайт? Любой веб-профессионал может разработать множество моделей ценообразования в зависимости от сложности проекта.Предполагаемое количество времени, умноженное на почасовые ставки участников, вероятно, будет наиболее распространенным подходом, и на то есть веские причины. Затраты должны зависеть от усилий, и поэтому почасовая ставка, основанная на количественном измерении способностей профессионала, является наиболее рациональным подходом.

сообщение о типографике

26/06/2008 · Plano, TX · Одним из аспектов проектирования для Интернета, который почти сразу же оскорбляет дизайнеров, является отсутствие шрифтов, которые считаются безопасными для использования.Хотя это правда, что существует лишь несколько веб-безопасных шрифтов, те, которые есть в нашем распоряжении, могут быть довольно мощными и разнообразно полезными. Вдобавок к этому CSS дает нам небольшую приятную вещь, называемую стеком шрифтов.

сообщение о профессиональной жизни

12/06/2008 · Даллас, Техас · Дорогая реклама: это не я; это ты. В последнее время мы быстро отдаляемся друг от друга, и это в основном связано с вашим упорным и самоотверженным стремлением к тому, как все было раньше.Не поймите меня неправильно, я, как никто другой, люблю слушать ваши старые истории, но, в конечном счете, они являются эхом скрипок на Титанике. Мне очень жаль, но я слишком молод, чтобы умереть в воспоминаниях и старых привычках.

Comments |0|